通過撰寫述職報告，我們可以更好地梳理自己在工作中的成績與不足。正在寫述職報告的你，可以借鑒以下范文來提高你的寫作水平。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇一

一年來，在上級黨委的正確領導下，在全體官兵的大力支持下，我安心本職，努力工作，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠，以強烈的事業心和職責感，認真履行職責，使單位各項工作有了較大的發展，自身素質和綜合潛力也明顯提高。現述職如下，請大家進行評議。

一、廉潔自律狀況。

能嚴格執行十不準和八條措施等廉政規定，認真對照檢查，無不廉潔和違法違紀之處。在干部調整使用、選改等重大、敏感問題上，堅持黨委群眾研究，按原則辦事，不徇私情，不任人唯親，做到一碗水端平，體現了公平、公開、公正的原則。從不插手基層單位的敏感問題，嚴于律己，不搞請客送禮及大吃大喝等，做到了潔身自好，廉潔自律。

二、履行職責狀況。

(一)大力加強黨委班子自身建設。

班子好與壞，班長就是關鍵。一個人的潛力就是有限的，團結大家，發揮每個人的聰明才智就是十分重要的。我就是這樣想的，也就是這樣做的。首先，注重搞好班子內部團結。妥善處理與班子成員的關系，多溝通、多交流，誠懇理解批評，帶頭開展談心談話及批評與自我批評。牢固樹立團結就就是力量，團結才能出戰斗力的思想。以大局為重，多看他人的長處、多幫他人短處、多想他人好處、多體諒他人難處，工作中相互理解支持，生活上相互關心幫忙，維護了班子團結，增強了凝聚力;其次，在民主集中制的原則下，按照十六字原則，很好地堅持了黨委群眾領導下的首長分工負責制和黨委議事制度。有事擺在桌面上，虛心聽取別人的意見，不以一把手自居，不搞個人說了算，用群眾智慧保證了決策的權威性和科學性;再次，以身作則、嚴于律己。帶頭遵守條令條例和部隊各項規章制度，以對黨的事業高度負責的態度正確使用權力，靠原則把關定向，統一思想;靠原則消除分歧，凝聚人心。做到不以個人好惡論就是非，不以利益得失量長短。做到講原則不講關系，講真理不講面子。凡要求下屬做到的自己首先要做到，不搞特殊化;最后，嚴格堅持黨委中心組學習和站里的政治學習。帶頭備課、安排學習計劃并撰寫心得體會。

(二)突出抓了工作。

作為主官我深知工作的重要性，能帶著問題經常深入現場調研，根據發現的新狀況新問題，不失時機地組織大家認真研究，深入探討科學有效的好方法。在施工，人員增多，任務繁重的狀況下，嚴密組織勤務，狠抓的落實，進一步加強了力度，成功地查獲和堵截了人員。還能定期主持召開業務會，就業務工作中的具體問題進行研討。用心協調，對執勤和生活設施進行了改造。針對業務量小，人員綜合素質與先進單位有必須差距的實際，在提高業務素質和業務規范化程度上下功夫。在我的督導下，司令部對業務資料等進行了規范整理，健全完善各類考核檔案，及時制定了業務培訓計劃，先后舉辦了業務、微機等培訓班，并將培訓和考試、及干部量化管理等有機地結合起來，構成了濃厚的學習氛圍。作為代表，在外事活動中我牢記職責，不辱使命，解決了中的一些具體問題，保證以業務工作的順利開展，增進了雙方友誼。

我用心采取有效措施，促進了活動扎實有效地開展，警政警民關系也不斷密切。首先就是按照活動的有關要求，從軟硬件上逐項進行了規范。同時，把建設作為業務工作的一項重要資料來抓。認真研究，主動提出并認真落實了以靠前指揮、警力下沉、主動服務等為資料的八項措施，保證了工程順利進行，得到了駐地市委、市政府的充分肯定。我還利用各種場合，用心向市里提出合理化推薦，其中有些還被采納。

(三)用心推進部隊正規化建設。

帶好隊伍就是部隊全面建設的基礎，只有打牢基礎，部隊各項工作才能順利地向前發展。為此我以落實兩個正規化管理規定為突破口，狠抓部隊正規化建設。

二就是始終把兩防工作放在首位。在抓好人、酒、車、槍、款、章等重點環節上下功夫，在安全教育上下功夫，在切實抓好各項制度的落實上下功夫。嚴格職責追究，實行安全工作職責倒查制，發現問題及時處理，決不姑息。我還經常深入基層中隊及小、遠、散、直單位進行檢查和抽查，保證了部隊的安全穩定。

三就是切實加大了部隊管理力度。針對管理中存在的薄弱環節，我下大決心、花大力氣進行了整治。從制度建設上入手，狠抓點滴養成，充分發揮各級領導和骨干的作用，加強管理教育，確保了政令警令的暢通。我主動帶領工作組深入基層就部隊管理工作進行調研，對帶兵干部手把手的交方法。在我的倡導和努力下，突出了人性化管理。今年，我提出要創新隊伍建設新機制，把隊伍建設作為一個重點，不斷探索管理方法。7月份，在單位深入開展了事業心職責心專題教育整頓活動，增強了大家的職責心、事業心。在大練兵活動，我對部屬提出了嚴格要求，并率先垂范，做好表率。將以前每周出三次早操改為每一天出早操，充分利用早操和工間操等時間進行體能、擒敵、射擊等科目的訓練，同時將大練兵與干部量化管理等有機地結合起來，充分調動了大家自覺參與的用心性。

(四)努力提高綜合服務保障潛力。

由于站里經費緊張，為此我和黨委一班人經過認真分析研究，提出了過緊日子思想，并從自身做起，厲行節約。我帶頭堅持黨委群眾理財，加大對財務管理的力度。如今年在研究全站財務預算時，本著精打細算原則，有效地控制經費支出。進一步完善并很好地堅持了群眾采購制度，從而保證了財務支出的合理性、公開性和有效性。我還號召全站官兵從節約一張紙、一滴水、一度電做起，勤儉節約，艱苦奮斗。就就是靠這種精神，在較短時間內不但解決了倒掛帳問題，而且實現了收支平衡，略有節余的目標，并集中財力辦大事、辦實事，綜合服務保障潛力明顯提高。

認真落實以人為本和從優待警的思想。在上級部門的關心和幫忙下，建成了溫室大棚和凈化水設備，中隊官兵告別了多年飲用超標水的歷史，喝上了甘甜可口的凈化水。對全站官兵進行體檢，建立健全官兵醫療檔案和健康檔案。在資金緊張的狀況下投資建成了微機培訓室，自己組裝微機用于業務培訓并聯入機關局域網，為業務培訓帶給了保障。

(五)不斷加強自身建設。

作為黨委書記，其決策的正確與否、自身綜合素質及潛力的高低等對部隊建設影響極大。為此，我不斷加強自身建設，努力提高綜合素質。一年來，認真學習了三個代表重要思想和xx大、xx屆四中全會及二十公會議精神，刻苦鉆研各方面的書籍等資料，豐富了業務知識，不斷提高自己的政治理論水平和指導部隊全面建設的潛力。今年8月上旬至10月初，我參加了在舉辦的干部培訓班。我牢記組織的信任，不負厚望，在不到兩個月的時間里，努力學習各科文化知識，撰寫了5份調研材料，不斷拓寬了知識面，綜合素質得到了進一步提高。我十分注意提高指導部隊全面建設的潛力和科學決策水平。對部隊整體工作基本做到了整體把握、思路清晰。全年有哪些重要工作，具體階段重點抓什么、解決什么問題，力求心中有數。把抓大事和抓實際工作有機地結合起來，找準工作的切入點和著力點，統籌兼顧，合理規劃。根據我站具體狀況，在把握大局的前提下，不失時機地提出部隊建設工作的新理念。今年初制定工作安排時，我和班子成員認真研究，在吃透上級精神的同時，結合我站實際狀況，提出今年的奮斗目標，今年，我們成功召開了建站以來的第一次黨員大會。在會議籌備期間，我與各黨委成員深入討論，廣泛征求意見，對今后五年的工作進行了科學規劃。

在工作上我一絲不茍，嚴于律已，做事兢兢業業，但求問心無愧。要求別人做的，首先自己做到，無論就是每一天的早操、工間操，還就是大練兵活動，再忙再累，我每一天總就是很早就起床，和其他黨委成員一齊堅持跟在隊伍中，起到了表率作用。我喜歡求真務實的工作作風，反對弄虛作假和做表面文章，用自己人格魅力和優良的品德影響大家，帶領大家干工作謀事業。我堅持經常往下面跑，多聽基層的聲音，了解基層的困難并想方設法加以解決。在生活上我作風樸實，厲行節約，不貪圖享受，不講究排場，并要求其他同志向自己看齊。在我的帶動下，全站的工作作風和生活作風繼續向好的方向發展。

三、存在不足。

成績的取得就是上級部門正確領導和大力支持的結果，也就是全體官兵團結一心，共同努力的結果。當然由于各方面原因，距離上級要求還有必須的差距。一年來雖然在工作中取得了一些成績，但也還存在著差距。主要表此刻:。

三就是在處理問題時，有時不夠冷靜，批評同志有過激的言行，方法還不夠靈活，今后在這方面要加以克服。

以上就是我的述職，請考核組和同志們評議。謝謝!

交警輔警述職報告（專業17篇）篇二

尊敬的各位領導：

我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領導下，我積極主動地開展轄區道路交通安全管理工作，求真務實，為中隊轄區道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。

三年來在當地鄉鎮黨委、政府和上級公安業務主管部門的領導下，我堅持以黨的xx大精神為指導，以科學發展觀為統領，高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持以科學發展觀統領交通管理和公安交警隊伍建設工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，繼續深入實踐重要思想，深入落實“抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求，按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風，提高執法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質和戰斗力。現將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：

三年來，我在擔任中隊長期間，在加強和提高自身素質方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：

(一)加強科學理論的學習和實踐，不斷提高自身素質。加強科學知識學習，不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐和科學發展觀，為了趕上和適應時代的要求，爭當一名合格的人民警察和共產黨員，為黨的建設和社會主義現代化建設作出有效貢獻，我在業余時間認真學習，領會科學發展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導自己的工作，提高了自身的工作能力和服務意識。

(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作，是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰斗力和單兵作戰能力的奠基工程。通過學習，我深刻意識到了“三基”工程的重要現實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業余時間堅持學習，不斷拓展學習途徑，豐富學習內容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學發展觀，努力增強政治責任感和敏銳性。

(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎，中隊在政治學習上有著優良的傳統。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現實意義和作用，積極倡導提高學習的主動性和學習興趣，從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發展觀，向蓋起章同志學習等活動，全面貫徹落實瑞公交05號文件《市公安局交通協官員隊伍整訓方案》，著力于提高全體民警和協管員的思想認識。共撰寫各類心得體會文章共9篇。

(四)與時俱進，認真學習“xx大”報告。xx大是我黨在新世紀新階段召開的一次具有重要的現實意義和深遠的歷史意義的盛會。為了更加正確地把握好工作方向，我在業余時間加強看書看報，學習xx大報告文件，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學習、討論活動，認真撰寫心得體會和交流發言材料，進一步加深理解，領會“xx大”的馬克思主義實質，接受了新的科學理論的熏陶。

(五)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現實和歷史意義，是提高行政效率、優化行政機關紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風。

隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現狀，三年來，我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區主要做好了以下幾方面。

(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據上級公安業務主管部門的具體要求，必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面，主要是結合轄區實際情況，積極向當地黨委政府請示匯報，聯系相關職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預防道路交通事故戰役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉村集市、中小學發放宣傳單，傳播交通法規和交通形勢，積極發展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。

本情況調研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現的不良傾向及時發現、及時解決，保證了隊伍整體穩定和良性運轉，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰斗力。

(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的進程。市黨委政府結合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮軍警民治安聯防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮黨委政府的領導下，取得了工作實效，為鎮軍警民治安聯防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮整治工作的同步協調，齊頭并進。

(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業務主管部門的統一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統一行動的重要性，以高度的政治責任感投入到行動當中，發揚連續作戰、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當地的社會綜合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰七十天開展道路交通安全集中整治工作當中，圓滿完成了黨的xx大、十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節的交通安全保衛工作。

(五)長期開展各項輔助業務。經過對轄區情況認真研究，組織部署，結合當地居民的風俗習慣和實際生活情況，我帶領民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉鎮集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發放宣傳手冊，開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執勤民警在日常的執勤執法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。

三年來，我在工作中深切地體會到：

(一)必須持續強化組織紀律性，堅持統一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統一行動的效果來看，充分體現出了統一領導和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調一致。

(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結合轄區大部分為農村地區和農民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質的基礎上，才能促進其他工作的進一步發展，進而帶動整個地區交通安全防控體系的逐步完善。

(三)必須立足當地一切治安問題，積極發揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執法威信。

(四)必須堅持開拓創新意識。工作上墨守陳規，往往出不了成績，甚至會倒退，會被時代淘汰。為了適應新世紀新階段的交通管理形勢，中隊在深入實踐重要思想活動中，堅持解放思想，開拓創新，與時俱進，繼往開來地開展交通管理工作。三年來，中隊在進行日常勤務管理上，根據形勢變化，多次調整部署警力，充分利用彈性工作制度，打時間差等方法，明確職責分工，收到了明顯成效。

在三年的工作中，我做出了一定的成績，積累了一點經驗，但也挖掘出了一些問題，主要有：

(一)理論知識不夠扎實。由于學習強度不夠，對理論知識的獲取還有局限性，理解也還不是很深刻，總體上不夠扎實。

(二)協調能力有待提高。在本部門及與其它相關職能部門的交流、協調上，我自覺能力還有所欠缺，需要加強學習、提高。

(三)業務能力有待于進一步完善。在我所負責的工作中，特別是在隊伍管理方面，業務能力還不夠強，需要進一步完善。

五、努力方向。

回顧了三年來的工作，在總結的過程中又邁向了新的征程。下一步，我將從自身職責出發，繼續努力學習科學理論知識，深入實踐重要思想，解放思想，與時俱進，繼往開來地做好本職工作，協助主要領導抓好隊伍建設，倡導科技強警，提高道路交通管理水平，圍繞為人民服務的最終目的，為改善轄區道路交通環境，推進社會主義現代化建設貢獻力量!

述職人：

20xx年xx月xx日。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇三

述職報告要重點突出，內容周詳，以下是當熱網小編為大家搜集整理的交警中隊長述職報告，供大家參考和借鑒!

尊敬的各位領導：

我叫，1995年加入隊伍，入黨，先后在市公安局工作;4月被黨委任命為市公安局中隊長。三年來，在上級的正確領導下，我積極主動地開展轄區道路交通安全管理工作，求真務實，為中隊轄區道路交通安全管理工作，為市道路交通管理水平的提升做出了積極的成果，為開創市道路交通管理工作新局面作出了貢獻，受到了上級主管部門的高度評價和贊揚。

三年來在當地鄉鎮黨委、政府和上級公安業務主管部門的領導下，我堅持以黨的xx大精神為指導，以科學發展觀為統領，高舉鄧小平理論偉大旗幟，堅持以科學發展觀統領交通管理和公安交警隊伍建設工作，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總目標，繼續深入實踐“xxxx”重要思想，深入落實“抓基層、打基礎、苦練基本功”三基工程建設要求，按照“建設過硬班子、純潔公安隊伍、樹立良好警風，提高執法水平”的基本思路，著力于提高隊伍整體素質和戰斗力。現將我在三年工作中取得的成績，獲得的體會及挖掘出來的問題報告如下：

一、內強素質外樹形象著力提高自身工作能力。

三年來，我在擔任中隊長期間，在加強和提高自身素質方面，圍繞本職工作，我主要做了以下幾個方面：

(一)加強科學理論的學習和實踐，不斷提高自身素質。加強科學知識學習，不斷提高自身整體素質在工作中的重要性不言而喻，為了一如既往保持科學的世界觀和正確的人生觀、價值觀，保持旺盛的戰斗力和后勁。我首先高度重視認真學習和實踐“xxxx”和科學發展觀，為了趕上和適應時代的要求，爭當一名合格的人民警察和共產黨員，為黨的建設和社會主義現代化建設作出有效貢獻，我在業余時間認真學習，領會科學發展觀深刻含義，進而在實踐中用于指導自己的工作，提高了自身的工作能力和服務意識。

(二)積極參與練兵活動，深入理解和實踐“三基”工程。抓基層、打基礎、苦練基本功是當前公安工作的重要基礎工作，是提高公安民警基本素質、提高工作水平、提升整體戰斗力和單兵作戰能力的奠基工程。通過學習，我深刻意識到了“三基”工程的重要現實意義和深遠的歷史意義，在工作和生活當中不斷深入學習“三基”工程的深刻內涵。在業余時間堅持學習，不斷拓展學習途徑，豐富學習內容，在有限的條件下，盡量捕捉廣泛的有益的信息，深入理解科學發展觀，努力增強政治責任感和敏銳性。

(三)認真組織中隊開展各種學習活動。學習是進步的基礎，中隊在政治學習上有著優良的傳統。我認為中隊組織學習活動是具有很重要的現實意義和作用，積極倡導提高學習的主動性和學習興趣，從而提高學習效果。并結合著深入落實科學發展觀，向蓋起章同志學習等活動，全面貫徹落實瑞公交[]05號文件《市公安局交通協官員隊伍整訓方案》，著力于提高全體民警和協管員的思想認識。共撰寫各類。

心得體會。

(四)與時俱進，認真學習“xx大”報告。xx大是我黨在新世紀新階段召開的一次具有重要的現實意義和深遠的歷史意義的盛會。為了更加正確地把握好工作方向，我在業余時間加強看書看報，學習xx大報告文件，收視中央新聞，加深理解，同時，積極參加大隊和中隊組織的集體學習、討論活動，認真撰寫心得體會和交流發言材料，進一步加深理解，領會“xx大”的馬克思主義實質，接受了新的科學理論的熏陶。

(五)積極參加紀律作風教育整頓活動。紀律作風教育整頓活動具有重要的現實和歷史意義，是提高行政效率、優化行政機關紀律的重要活動，是必須長期堅持不懈的工作。三年來，我認真地參加市公安局、大隊和中隊舉辦的各種工作作風教育整頓活動，加強了黨性認識，鞏固和加強了工作作風。

二、以安全為導向牢固樹立“預防交通事故”大局觀念。

隨著道路交通安全形勢日益嚴峻的客觀現狀，三年來，我牢固樹立“預防交通事故”大局觀念，圍繞管理轄區主要做好了以下幾方面。

(一)以宣傳工作抓實抓好管理基礎。根據上級公安業務主管部門的具體要求，必須圍繞“預防道路交通事故”做好基礎工作，搞好宣傳，推進社會化交通安全防控體系的建設速度。我在這方面，主要是結合轄區實際情況，積極向當地黨委政府請示匯報，聯系相關職能部門，組織實施宣傳工作，在社會、學校、駕駛員群體等方面進行了宣傳工作，為“預防道路交通事故戰役”的開展做好一定的鋪墊。組織民警下到鄉村集市、中小學發放宣傳單，傳播交通法規和交通形勢，積極發展壯大宣傳隊伍，擴大宣傳面。

本情況調研，及時了解隊伍中存在的問題，對出現的不良傾向及時發現、及時解決，保證了隊伍整體穩定和良性運轉，增強了隊伍的吸引力、凝聚力和戰斗力。

(三)積極參加愛和深入推進“平安”、“法制”建設工作的進程。市黨委政府結合社會治安情況，按照《市整治社會治安問題工作方案》政發[]6號文件精神要求，自今年4月份起在鎮開展嚴打整治專項行動，歷時將近3月，投入了大量的人力物力，明確責任，落實到各單位和人，扎實開展，效果顯著。我對鎮軍警民治安聯防工作給予高度重視和支持，并幾級組織警力積極參加，在鎮黨委政府的領導下，取得了工作實效，為鎮軍警民治安聯防工作做出了積極貢獻。自4月份開展全鎮整治工作以來，我中隊全體人員始終以端正的態度、顧全大局的意識積極投入，確保了日常交通管理工作和參加全鎮整治工作的同步協調，齊頭并進。

(四)積極參加各種大型專項整治工作。針對我省嚴峻的道路交通安全形勢，在上級公安業務主管部門的統一部署下，我組織中隊積極參加全省集中整治行動、秋風行動以及打擊零星販毒等工作，高度重視統一行動的重要性，以高度的政治責任感投入到行動當中，發揚連續作戰、不辭辛勞的精神，和隊友一道查處了大量的嚴重交通違法行為、零星販毒違法行為，為當地的社會綜合治安工作做出了卓有成效的貢獻，特別是在決戰七十天開展道路交通安全集中整治工作當中，圓滿完成了黨的xx大、十一黃金周、中國首屆葫蘆絲文化節的交通安全保衛工作。

(五)長期開展各項輔助業務。經過對轄區情況認真研究，組織部署，結合當地居民的風俗習慣和實際生活情況，我帶領民警深入集市及各村寨開展道路交通安全宣傳工作。充分利用各種形式廣泛向行人、機動車駕駛人、乘車人和公路沿線的村民進行全方位地宣傳教育。主要做法：一是到人口密集的各鄉鎮集市、車站等場所擺放宣傳掛圖、粘貼宣傳畫報，發放宣傳手冊，開展駕駛人培訓和摩托車年檢工作，對行人和駕駛員進行交通安全宣傳;二是認真組織路面執勤民警在日常的執勤執法工作中，對交通違法行人進行面對面教育，并發放宣傳資料;三是在處理交通事故時，對雙方當事人進行宣傳和教育，使其認識到遵守道路交通安全法規的重要性，以便在身邊的親戚朋友中起到宣傳和帶動作用。

三、工作中取得的經驗。

三年來，我在工作中深切地體會到：

(一)必須持續強化組織紀律性，堅持統一領導。堅強的領導和嚴格的組織紀律性是工作取得成效的前提和保障，從開展春運安全保衛工作、清理整治農村無牌無證機動車以及其他各種集中統一行動的效果來看，充分體現出了統一領導和組織紀律的重點奠基作用，形成了一切行動聽指揮，步調一致。

(二)必須因地制宜，切合實際地開展重點工作，兼顧其他工作。結合轄區大部分為農村地區和農民的特點，抓住安全第一的主線，在開展各項工作過程中，利用各種管理、宣傳方式，著力于提高廣大群眾的安全意識和文明參與交通的意識，只有在提高交通參與者的素質的基礎上，才能促進其他工作的進一步發展，進而帶動整個地區交通安全防控體系的逐步完善。

(三)必須立足當地一切治安問題，積極發揮公路巡警一警多能的作用。依托地方黨委政府和相關職能部門，積極參與和開展禁毒防艾工作，嚴厲打擊零星販毒活動，鏟除影響社會治安的因素，充分發揮公路巡警的作用，既得到黨委政府的肯定，又能夠提高中隊的執法威信。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇四

今年以來，在上級黨政領導的關懷指導下，在汽車隊全體干部員工的支持幫助下，我緊緊圍繞全區生產建設，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為工作準則，始終堅持高標準、嚴要求，不斷增強工作自覺性、主動性，在認真完成領導安排的各項工作任務的同時，自身的政治素養、業務水平和綜合能力等也都有了較大提高。

現將一年來工作學習情況匯報如下:。

一、履行職責情況。

×年×月，我擔任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負領導的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業業，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責、起到了表率、發揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。

(二)屬盡職守，認真做好本職工作。

由于我區地處偏遠，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產用車，就成了領導及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務生產建設、促進各項工作作為工作重點，在有效滿足領導和各部門工作需要的前提下，強化調度指揮職能，合理平衡協調各類公務用車，最大限度地提高車輛利用率，促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設身處地為單位員工排憂解難、創造條件。一年來，我幾乎是把自己全部的精力與時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態、安全性能、管理調度等情況，都詳細掌握，處處留心，該保養維護的時候及時督促，可能出現的安全隱患提前預見，實現了安全行車，提高了運行質量。

(三)聯系實際，全面加強隊伍建設。

為了不斷提高公務用車的工作效率和服務質量，為各項工作的正常開展創造有利條件，首先，我利用各種場合、機會，向本單位全體員工宣傳生產建設的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導大家統一思想觀念、增強服務意識、識大體、顧大局，以改革和發展的眼光重新為自己定位;其次，根據我《公務用車管理辦法》等規定，結合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關部門溝通聯系，不斷健全完善內部管理措施，認真落實、嚴格兌現，確保了各項工作的有章可循、有據可依;另外，經常性召開內部座談會和經驗交流會，交流車輛駕駛維護的實踐經驗，既增進了同事間的團結合作，也促進了全體成員業務水平的提高。

二、思想作風建設情況。

一年來，我始終嚴格要求自己，始終把作風建設的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上，以制度、紀律規范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進，用實際行動維護了本行業的良好形象。

一是做到了嚴于律己。在生活中，我都能以保持共產黨員先進性的標準嚴格要求自己，細小處著眼，點滴處留心，規范日常言行，修正思想認識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權謀私，獨斷專行，而是始終發揚民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。

二是發揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質的基礎上，我還要求全單位干部員工不斷強化學習意識，在提高素質能力上下功夫;強化職責意識，在爭創一流工作業績上下功夫;化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進了單位工作由被動完成領導交辦的任務向主動服務、精益求精的轉變;由只注重搞好對內服務向把對上服務和對下服務、對內服務和對外服務統一起來的轉變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風、比服務、比質量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。

三、存在的問題。

一年來，在上級領導的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負于領導的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態，掌握不夠準確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。

四、今后努力的方向。

客觀評價自己的進步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發揚成績，克服不足，以對工作高度負責的態度，再接再厲，不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:。

1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。

2、既堅持自身綜合素質的全面提高，又要有力促進本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產建設服務。

3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強廉潔自律意識，增強事業心、責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，殫精竭慮，務實奉獻，在工作中取得更大的貢獻。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇五

中隊民警，創新理念，放膽實干，兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。

一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會十七大會議精神、十七屆四中、五中、六中全會精神、深入理會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

二、不斷加強業務理論學習，提高自己的業務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。

中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。

三、帶領中隊，發揚實干精神，兢兢業業，按時完成大隊領導安排的各項任務。

一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。

格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現場。，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。

四、積極遵守各項規章制度，加強自身的組織紀律性。

一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。

加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創新，彌補不足，力爭取得更好的成績!

交警輔警述職報告（專業17篇）篇六

交警。

五篇交警述職報告五篇20__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業業地做好本職，現就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

一、政治學習方面加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結合公安機關交通管理三懂五會的要求，參加公安機關中級執法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規知識學習，堅持學中改、改中學的態度，業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

三、

努力工作，認真完成工作任務一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到理性、文明、平和、規范執法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據上級機關、部門的安排部署，結合轄區實際，積極協調中隊及各警組做好牽手平安行、五進宣傳工作、中心城區交通組織優化宣傳活動。根據構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區交通組織優化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業單位、社區對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好。

總結。

匯報工作。做好各項業務統計工作，并經中隊領導審定后按時上報。

工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。

在今后的工作和學習中，加大三化建設（推進信息化的運用力度、執法規范化、和諧警民關系化）群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規范執法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優秀合格的交通警察應做的事。

交警述職報告篇二一、加強學習，不斷增強自身政治理論素質加強政治理論學習，提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到__大精神和____重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。

二、努力發揮帶動和表率作用，1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總任務地完成。

4、從嚴要求自己，帶頭廉潔自律。嚴格執行上級各項廉政規定，用黨員標準，規范自己的言行，切實按照自重、自省、自警、自勵的要求，以____重要思想為指導，繼續加大思想政治教育力度，切實加強對民警的宗旨教育、法制教育和職業道德教育，打牢民警思想基礎，促進民警形成良好的職業道德風尚。牢固樹立正確的人生觀、價值觀，更好地為人民群眾服務，切實轉變工作作風。

三、抓業務，促進中心工作上臺階。

第一、在樹立端正思想上下功夫。結合科學發展觀活動進一步深入開展，組織學習中央領導同志對公安執法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質，切實解決了為誰執法、為誰服務的問題，打牢了立警為公，執法為民的思想根基。第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。

務。

交警述職報告篇三_年，是實施___規劃的開局之年，也是公安部確定的基礎建設年，提出了抓基層、打基礎、苦練基本功的總體要求。本人結合本隊實際，圍繞三基建設工作，認真履行職責，團結干事，狠抓落實。以*****和____重要思想為指導，深入貫徹黨的__屆*中、*中全會和全國公安二十公會議精神，牢固樹立立警為公、執法為民的觀念，與時俱進，開拓進取，忠實地履行了人民警察的職責。現將任職以來的述職述廉如下：

一、不斷提高自己的政治理論修養和思想素質良好的政治理論修養和思想素質是做好一切工作的根本保證，我作為基層大隊的一名交通警察，作為公安窗口單位的一員，每天面對廣大人民群眾，首先要從思想上認識到位，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，解放思想，轉變觀念，切實增強宗旨觀念和人權意識，不斷開闊視野，著重要認清工作中發展的方向與思路，認真解決好權為誰用，為誰執法，為誰服務問題，勇于深入到一線，深入到人民群眾中，聽一聽人民群眾的反映和要求，怎樣才能使人民群眾滿意，加強警民之情，限度地便民、利民。不斷夯實執法為民的思想根基，植執法為民觀念于腦，要充分發揮好自身的本職作用，開拓工作中的新局面，不斷加強和改進自身工作，不斷提高服務質量及水平。要強化學習，深刻領會上級的各項指示及精神，用科學的立場、觀點和方法來觀察、分析問題，在工作中不斷提高理論水平和政治素質，才能適應于基層工作，才能適應于人民群眾的呼聲，為廣大人民群眾服務，做一名合格的人民警察。

處理工作，同大隊事故處理民警一同盡心盡職，團結協作，以身作則，勇于承擔責任，能案時、按質、按量完成支隊和大隊領導交給的各項工作任務，并配合好大隊領導開展大隊的其他事務工作。

（一）圍繞公安機關開展崗位大練兵活動，三基工程建設，立足本職，并結合實際，認真開展好各項工作，本著干什么學什么，缺什么補什么的原則，提高事故處理水平。在事故處理工作中，對典型案例組織民警進行深入剖析，認真查擺，總結經驗，向先進典型學習，不斷提高工作水平和辦案質量。在全體民警中積極開展團結友愛、互幫互助活動，提高隊伍的整體素質，提升隊伍的凝聚力、戰斗力和執法服務水平。

（二）完善交通事故處理工作規范。一是組織制定事故接警、出警、勘查、取證等操作規程，明確各類交通事故的具體程序和步驟。二是完善交通事故認定審核制度。對交通死亡事故的責任認定，要通過事故辦案民警向大隊領導匯報，集體討論，經大隊法制部門審核，分管領導審批的原則。三是完善事故公開處理制度。向當事人公開交通事故的事實、證據材料、當事人責任認定依據等。四完善執法質量考核工作制度。對調查取證疏漏、處理程序違法、事故認定錯誤等行為，造成嚴重后果的，相關民警年度考核為不合格。五是完善并落實執法責任制、執法過錯追究制度。對辦案民警存在違紀、違規和不負責任、不作為等問題，導致事故處理錯案的，將嚴肅追究辦案民警和分管領導的責任。

辦案中存在的問題，使民警在辦案中堅持做到以人為本、依法辦案、公平辦案、悉心關懷，及時化解事故處理中的各種矛盾和不穩定因素。三是加強考核。采取定期與日常相結合的方式，對民警的辦案質量、制度落實情況等內容進行考核，按照誰簽字、誰負責的原則，推行錯案和責任信訪追究制度，不斷提高事故處理水平。

（四）建立完善交通事故預防預警提供依據。采取逐月分析通報、季度總結、定性定量、典型剖析等多種方法，充分發揮事故處理崗位的預警職能，深入研究掌握道路交通事故的特點和規律，向上級和大隊領導決策提供依據。

三、結合邊疆實際，努力開展各項事故預防工作（一）認真落實各項事故預防管理工作要求，努力做好綠春轄區重特大道路交通事故預防。一是積極向大隊領導匯報，制定符合我縣實際的預防重特大交通事故預案，指導開展事故預防工作。二是切實抓好事故黑點和隱患點段的排查，通過深入轄區公路，共排查出事故安全隱患點18處，并已形成書面材料上報縣人民政府及支隊。三是加好源頭管理，把好預防道路交通事故的第一道防線。特別是把好五小駕駛人的考核;機動車的準入關，平時人、車的審驗、檢驗，要求民警嚴格按照操作規程辦事，積極開展宣傳教育，全面推行誰簽字，誰負責原則，抓好源頭管理。四是多次開展拖拉機、農用車、客運車輛、摩托車等專項治理，嚴格查處各類交通違法行為，消除各類交通安全隱患。

交警述職報告篇四交警要負責對道路交通管理工作進行指導和規劃，對道路交通事故責任重新認定，對傷殘程度進行重新評定、對車輛損失的程度進行重新鑒定。下面是為大家提供的關于交警工作個人的述職報告，內容如下：

__年，對于我本人而言，是個大學習之年、也個大考驗之年。這一年里，我實現了兩次重大轉變。第一次是元月份，組織把我從__中隊由一名普通外勤民警調入大隊機關辦公室做文書兼出納工作，即由外勤民警向內勤民警的轉變;第二次就是10月份，我被組織任命到__中隊主持工作，即普通民警向中隊領導的轉變。這是兩次全新的轉變和考驗，對我人生的影響具有深遠的意義和影響。

面對兩次轉變，壓力是巨大的。但是在巨大壓力面前，我沒有退縮，也沒有低頭，我深刻感受到組織和領導對我的信任和重托。在感激之余，一種強烈的責任感和使命感，灌注了我的內心，并堅定了我向前的步伐和信心。

我覺得我是幸運的，幸運來自組織和領導的期待與重托，幸運來自同志們熱情的幫助和支持。我努力學習、探索進取，不僅圓滿地完成了兩次人生的轉變，很好地完成了各項工作任務，同時也在學習和磨練中大大地提高了自身素質和能力，并在很多方面取得了較大的突破和發展。

接下來我把一年來的工作匯報如下：

第一次轉變一、辦公室工作（一）加強學習、明確職責，全力配合主任做好辦公室工作學習是人進步和發展永恒的主題。我深刻地認識到，學習的價值和意義。進入機關辦公室工作，對于我來說，是一次巨大的、全新的考驗。這里寄予了組織的重托、領導的期望、同志的信任，我沒有任何理由不把它干好。

和戰斗力。通過我們的努力，辦公室更明確了崗位職責分工，制訂了《警用車輛管理使用制度》，完善了《大隊民警請銷假制度》，規范了后勤裝備的管理和保障程序。這些制度及程序的制定、完善和規范，在加強了管理的同時，更促使辦公室的各項工作在質和量上都得到了很大的提高。

（二）規范辦文，積極推進工作程序化辦公室工作是各級領導機關施行行政管理的重要手段，為組織領導提供直接有效服務的重要方面。在辦公室工作的近一年以來，在主任的正確指導下，我根據公文處理辦法，對公文報送程、核稿和簽發以及時限、質量等都做了嚴格的要求和規定，堅決杜絕文件倒行和體外循環，保證文件質量，減少發文數量。對所收文電，嚴格按規定呈批簽報。不斷加強制度化建設，努力提高辦文、辦會質量和效率，基本上實現了辦公室工作的規范化要求。按照領導安排和工作需要，結合大隊、辦公室實際，全力配合主任做好重要文稿的起草工作，起草了大量的領導講話、匯報材料和文電等。抓好文件的傳遞和運轉，對上級下發的各種文件及時登記，并呈送到領導手中，分送到有關部門。

（三）搞好服務，是辦公室工作的天職，大隊部署的工作和領導交辦的任務就是辦公室工作服務的一種形式，做好服務，首先要找準位置。我認為，辦公室上至主任，下至一般干警，我們都是服務員。我們不僅要按時、按質、按量完成組織和領導交辦安排的各項工作任務，還要做好后勤保障和生活服務的工作，在辦公室的組織協調下，期間，大隊機關改造了辦公營房、硬化了籃球場地，廚房、浴池設備得到更新等等。

金與帳目。堅持財務手續，嚴格審核（發票上必須有財務負責人、驗收人、審批人簽字方可報帳），對不符手續的發票不付款。面對每一筆開支，我都會細心地核對，以保障單位財務收支準確無誤。期間在不斷改善工作方式方法的同時，順利地完成了各項日常工作。

二、其他工作1、今年根據上級撥付的款項，及時發放各項應發經費和補貼。

2、認真及時地收取各項經費，保障經費按時到位。

3、認真完成上級部門安排的各項統計。主要有。財務季度報表、罰款票據報表、工資核算報表等。在填寫報表時，做到了數據的真實、準確，上交報表及時，不拖沓，并且還備份存檔。

4、對帳務進行認真整理，迎接各項的檢查。

第二次轉變進入__年十一月份，由于__中隊的組建和發展的需要，組織任命我到__中隊來主持工作。我迎來了又一次更加嚴峻的考驗，我深感責任的重大。為了把這個新的中隊帶好，我在未來到中隊之前，已經開始著手中隊建設的各項準備工作。經過我們共同的努力，中隊組建成立，并迅速進入角色，投身在交管工作上來。

一、中隊籌建工作中隊籌建是我上任以前的第一項工作，也是必須搞好的工作。當任命在大隊會議上下達時，我就開始適應這個角色。經過一段時間的深思熟慮后，在我腦海里已經初步形成了中隊建設的基本思路。我認為中隊的建設首先需要有一個明確的定位，有了定位才會有方向。我們中隊的定位就是創建學習型、創新性中隊。根據這個思路，我和我中隊的民警開始籌辦中隊各類軟硬件設施。

在硬件方面，我主張中隊必須要創造一個良好的學習環境、營造一個濃厚的學習氛圍。內業臺賬及營房整體建設上，我帶領中隊的民警到各中隊進行觀摩學習，在借鑒兄弟中隊建設經驗成果的基礎上，極力要求創新突破，破舊出新。

二、中隊建設籌建工作在短短的十幾天時間已經圓滿完成。接下來就是進入中隊開展工作。

首先擺在我們面前的是隊伍的管理問題。要建設一支什么樣的隊伍才符合中隊發展的要求呢。首先要明確建隊的方針，方針就是隊伍建設的導航儀。建隊方針是相當關鍵的，隊伍只要堅持這個方針走下去，它就會成為一個隊伍的靈魂和精神。就像《亮劍》里李云龍的論文答辯中提到的那樣。

我中隊的建隊方針就是四個字。敬、凈、競、進。我們把它寫在中隊辦公室門上邊最醒目的地方。我就是要把中隊建設成一支素質高、作風硬，戰斗力強的隊伍。

隊伍的建設，不僅要嚴格規范和要求同志們的一日生活制度，逐步把約束性行為養成習慣性行為。同時還要不斷開展集體學習、共同討論活動和具有我中隊特色的三優二缺自我剖析活動，不斷提高民警的責任感、榮譽感和歸屬感。并逐步形成步調一致，嚴謹活潑、雷厲風行的戰斗作風。同時，中隊堅持以人為本理念，充分挖掘和發揮每個人身上的潛能和優勢，并有意識地將這種能量運用到中隊的建設發展上來。中隊有一個叫李的民警，他是個繪畫方面的人才，中隊在建設發展上，特別是宣傳工作上，就充分發揮他這方面的優勢和能力，其成效相當顯著。

運交管工作的圓滿成功。

20__年，在市委、市政府的關心和支持下，在市局黨委的正確下，本人兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：

一、一年來履行崗位職責情況（一）以*****和****重要思想已經十八大為指導，注重學習、勤于思考，不斷提高自己的政策理論水平。

我作為市交警大隊的副大隊長，始終堅持認真學習深刻*****、****重要思想、十*大、十八大會議精神，把自身的學習和帶領全隊學習結合起來，充分發揮副職的參謀助手作用，在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣，引導大局大事講原則、小事講風格，與時俱進、團結一心向前看，使我隊工作朝著務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

（二）認真開展執法為民教育活動，思想認識和綜合素質進一步提高。

今年以來，根據上級黨委和公安業務部門的安排要求，在開展執法為民教育活動中，我和支部其他成員一道，嚴格按照上級的安排和部署，保質保量地完成了各個階段的任務，在學習動員階段，我在集中學習的基礎上，利用休息時間認真進行自學，并按照規定的篇目撰寫了，做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時，我還參加了市局統一安排的專題活動，觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;并在支部民主生活會上進行了交流發言。

執行關于黨風廉政建設的規定，堅持帶隊伍、促工作、保安全、保暢通的工作思路，按照局黨委的要求，圍繞隊伍建設、事故預防、交通秩序整治、交通安全宣傳等工作重點，深入開展各項交管工作，確保了尖扎縣道路交通安全、暢通、有序。現將本人2018年工作任務完成情況、思想政治、廉潔自律等情況以及存在的問題向大家報告，接受大家評議：

一、盡職盡責，認真落實各項工作。

（一）強化交通違法整治。認真組織開展了春運道路交通安全管理、春運后期集中開展嚴厲整治交通違法行為專項行動、全州公安交管部門開展防事故、保安全百日攻堅行動、貨車違法行為專項行動、掃黑除惡專項行動、打擊假牌假證違法行為等專項整治行動，始終以客運車、危化品運輸車、渣土車、摩托車等為重點整治對象，嚴厲打擊酒駕毒駕、無證駕駛、超員、超速、超載、闖紅燈、城區隨意調頭、亂停亂放等嚴重交通違法行為。截止當前，共查處各類交通違法行為194675起，其中無證駕駛1436起，闖紅燈8895起，逆向行駛921起，飲酒后駕駛機動車8起，醉酒駕駛11起，查扣報廢車輛49輛，教育駕駛人2***人，大隊對11起醉駕駕駛人以涉嫌危險駕駛罪全部立案并移交檢察機關起訴，有效凈化了轄區道路交通安全環境。

（二）完善事故研判機制。為有效預防和減少道路交通事故，大隊進一步加強事故研判機制，每月定期組織召開事故研判會，分析轄區事故發生的原因、規律，有針對性地采取防范措施。今年共受理并處理了各類道路交通事故10567起，其中簡易事故4535起，一般事故345起，死亡1人，與去年同期相比，一般事故增加1起，增加了**%，同去年相比持平，受傷人數2人，減少1人，下降了**.*%。通過加強事故分析研判和隱患排查，最大限度的預防和減少了道路交通事故的發生。

（三）開展隱患排查。在道路交通安全管理上以事故預防為主，根據省總隊和州支隊的安排部署，積極開展高速公路、省道、公路隧道及縣鄉道路交通安全隱患排查治理工作，共排查出隱患路段13處，隱患隧道3個，對排查出的道路安全隱患已書面報告縣人民政府，請縣人民政府督促有關部門盡快整治，目前治理工作正在進行中。

（四）強化交通安全宣傳。深化實施文明交通行動計劃，繼續以交通安全宣傳七進活動為載體，結合日常工作和專項行動，積極深入轄區客運公司、學校、社區、家庭積極開展交通安全宣傳活動。并充分利用新建的大喇叭廣播站（室）、農牧區交管站、勸導站，進一步加大農村交通安全宣傳的力度，努力提高農牧區群眾交通安全意識。通過手機微信平臺在尖扎宣傳發表各類宣傳文章20余篇，手機制作美篇150余篇。通過公安部指定的手機直播平臺《一直播》app，將我大隊的執勤執法工作進行現場直播，自覺接受人民群眾對我大隊執法的監督，同時也從正面對交通執勤執法進行宣傳引導，今年以來，我隊共深入客運企業宣傳15次，學校宣傳5次，組織重點駕駛人召開教育培訓會議6次，懸掛橫幅30條，發送微博、微信200余條，發放藏漢雙語宣傳資料85000余份，宣傳教育讀本7000余本，營造了濃厚的交通安全宣傳氛圍。

二、加強政治理論學習，不斷提高自身素質。

身政治理論水平。

三、加強學習，帶領大隊提高整體業務能力。

為建設一支政治過硬、業務精通、作風優良的交警隊伍，組織大隊民警開展各類教育活動，使民警的整體素質進一步增強，公正執法、嚴格執法和為人民服務的宗旨意識進一步提升，為搞好各項交通安全管理工作奠定了堅實的基礎。一是組織民警認真查擺剖析自身存在問題，強化服務意識、改進工作作風、提高服務水平，樹立了良好的公安交警形象;二是組織民警學習《道路交通事故處理程序規定》146號令、《道路交通事故處理工作規范》2018版、《刑事訴訟法》2018版等法律法規，通過學習，執法、業務水平得到了明顯提高;三是組織開展公安單警裝備、執法記錄儀規范使用培訓等活動，提高民警的單警實戰水平和規范執法意識。邀請尖扎縣武警部隊教官，對我隊民警輔警進行軍事訓練，使隊伍在身體素質、內務管理等方面得到進一步提升。

四、改進工作作風，堅持密切聯系群眾。

一是深入學習習近平總書記關于憲法和法治建設的重要講話，組織大隊全體民警學習憲法講座，大力宣傳憲法法律至上、法律面前人人平等，尊重和保障人權等法治觀念和法律原則，使大隊民警在執勤執法時，能始終堅持依法辦案，不辦人情案，關系案。二是始終堅持群眾路線，進一步增強責任意識、廉政意識和勤政意識，以誠心誠意的態度、孜孜不倦的熱情、求真務實的作風為群眾排憂解難，并在大隊實行限時辦結、延時工作、延伸服務等便民、利民、為民措施，努力提高群眾的滿意度和認可度。

五、廉潔自律，切實筑牢廉政思想防線。

聯系自己的思想和工作實際，根據工作中存在的問題去學習，查找不足，爭取做到理論上成熟、思想上清醒、政治上鑒定。二是堅持以身作則、率先垂范，自覺抵制各種不正之風，自覺接受社會、群眾的監督，做到清廉、為民、務實，從思想上筑牢拒腐防變的堅固防線，永葆共產黨員的政治本色。

回顧即將過去的一年，本人忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現為：一是公安交警基層基礎工作還存在一些薄弱環節;二是對理論學習抓的不夠緊，政治理論及政策水平有待進一步提高，在加強學習，提高自身及全體民警能力上需持之以恒;三是對規范化執法的宣傳教育工作還要繼續深入加強，民警在路面執勤執法時、在案件辦理時存在不文明、不規范執法，時有不帶使用執法記錄儀執法等問題還需進一步做好監督教育工作。

在新的一年里，本人一定在局黨委的領導下，不斷加強系統性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓基層基礎工作，增強公安交管工作可持續發展后勁，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為我縣公安交管工作做出新的、更大的貢獻。

以上報告不妥之處，請領導和同志們批評、指正。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇七

中隊民警，創新理念，放膽實干，兢兢業業，扎實工作，圓滿完成了全年的各項目標任務，現將本人今年的工作情況匯報如下：

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。

一年來，我始終堅持認真學習，深刻體會十七大會議精神、十七屆四中、五中、六中全會精神、深入理會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行大隊決策部署的自覺性，增強了用理論指導實踐能力，為不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

二、不斷加強業務理論學習，提高自己的業務能力水平，更好的做好本職工作，力爭為大隊工作添磚加瓦。

中隊做好大隊秩序工作，為大隊的全年工作盡綿薄之力。

三、

帶領中隊，發揚實干精神，兢兢業業，按時完成大隊領導安排的各項任務。

一年來，我團結中隊同志，和中隊同志共甘苦，大事講原則、小事講細則，與時俱進，發揚工作往實里干的精神，排除困難，堅決執行大隊領導安排的各項任務，始終把“防事故、保暢通、促平安”作為工作的首要任務，及時掌握路面秩序狀況，按月分析交通安全形勢，為大隊交通秩序管理取得了第一手材料，更好的配合了事故預防工作。

格落實備勤制度，帶領中隊及時出警，及時處置事故現場。，我和中隊民警共查處了簡易違法行為2257個，一般違法行為42個非現場違法行為160個，圓滿完成了大隊領導交辦的各項任務。

四、積極遵守各項規章制度，加強自身的組織紀律性。

一年來，本人能夠堅決貫徹落實五條禁令等各種規章制度，作為中隊領導，我堅持從我做起，以身作則，嚴肅工作紀律。本人能夠自覺遵守考勤制度，在工作中堅持高標準，生活上低標準，吃苦在前，享受在后，只講奉獻，不求回報，積極參加各項學習、勞動，全年基本上未請過事假、病假。堅定不移地貫徹執行上級的決定，能夠做到“令行禁止”，自覺遵守各項規章制度，自身的組織紀律性得到進一步提高。

加大資料的收集，加強對交通形式的研判，在以后的工作中，我將認真總結經驗，求實創新，彌補不足，力爭取得更好的成績!

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交警輔警述職報告（專業17篇）篇八

尊敬的各位領導、同事們：

大家好。

過去的一年年，在局領導和專賣科的正確領導和各位同仁的幫助下，第三稽查分隊專賣管理所以良好的精神狀態和務實的工作作風，廉潔自律，依法行政，樹立了專賣執法人員的良好形象。一年來，在專賣科的正確領導下，我帶領全所人員認真加強政治、業務知識的學習，牢固樹立責任意識，立足本職，求真務實，嚴格管理，熱情服務，完善自我，嚴格遵照執行局、專賣辦布置的各項工作。下面就一年來的工作、學習情況進行匯報，懇請各位領導和同事批評指正：

回顧一年來工作的主要經歷，可以用三句話來概括：履職盡責，踏實做事;以身作則，積極進取;廉潔自律，按章辦事。具體體現在：

(一)以德為先，加強學習，不斷提高了自身綜合素質。

“理論認識上深刻一層，工作實踐上領先一步”這個道理，使我深刻的認識到：加強政治理論學習，要與現實的道德行為結合起來，做一個德行高尚的人，使自己的“德”與“行”都能適應崗位、適應同志、適應領導、適應時代的要求。一年來，我不斷加強自身黨性修養，增強了黨性觀念、全局觀念、紀律觀念，思想上與分局黨組保持高度一致;不斷加強業務知識學習，吃準吃透行業相關政策及文件精神，提高了自身的業務管理水平，組織協調能力，綜合分析能力以及處理問題的能力，適應了行業不斷改革發展的新形勢。

守土有責，內管外打，重抓市場監管、提高市場凈化率。

2019年第三稽查分隊改變以往的管理模式和管理理念。在管理模式上，有針對性抓大放小，在管理理念上，轉變被管理者角色，拉近客我關系。一是對大戶、違規戶進行重點檢查、突擊檢查，對守法戶開展例行檢查、服務相結合;二是集鎮、沿路和邊界相兼顧，橫向到邊，縱向到戶，確保達到了局要求的稽查到位率;三是加強節日市場、集會市場的監管，堵塞漏洞;四是發揮客戶經理和零售戶、群眾的作用，為市場凈化提供有效信息;五是利用市場走訪采集信息和網上辦公平臺相結合，增加市場檢查的準確性和針對性;六是加強與轄區其他執法部門的配合，共同凈化市場。七是按照內管規范流程，加強了零售戶核量監管，做到任務落實到崗，責任落實到人，有效遏制了不規范經營行為。

(二)隊伍建設不遺余力，努力提升隊伍素質。

滿懷激情干事業，謀近慮遠不懈怠。我時刻提醒自己，工作必須做到精細實，必須時時刻刻在基礎工作上下功夫。在隊伍管理上，我充分調動分隊隊員積極性，提升隊伍建設：注重細節促隊伍，把責任擔起來;注重規范促管理，讓思想活起來;注重素質促奉獻，把形象樹起來。

廉潔自律，找準定位，切實履行好自己的職責。

一身正氣鑄行風。我始終以一個共產黨員的標準來嚴格要求自己，在工作中，能夠嚴于律己、率先垂范。定期開展作風紀律學習培訓，要求大家時刻謹記共產黨員的優良傳統，依規辦事，防腐拒變。無論是行政處罰案件的處理、還是行政許可證件的辦理，我都始終堅持依法行政，做到了廉潔自律、不循私情，始終以強烈的事業心和責任感、飽滿旺盛的熱情投入工作，力爭用自己的行動感召人，用自己的形象影響人，用自己的誠意打動人。2019年帶領全所人員圓滿完成了上級領導交辦的目標任務。

在肯定成績的同時，對照崗位職責，認真反思自己的工作，我也清醒的看到自己的不足。一是自身理論學習系統性不強，不能持之以恒，理論學習的深度和廣度不夠。二是在案件查處力度方面還有待提高，有效經營案件能力尚待加強。三是挖掘、發揮隊員潛能的水平較低等。檢查剖析自身存在的問題，在今后的工作中，我決心從以下幾個方面努力改進，提升大楊所的工作水平：一是進一步加強理論學習，不斷提高自身素質、強化責任意識。二是加強組織協調能力，加大與轄區公安、工商等部門的協調配合，落實案件查處。三是強化績效考核指標開展日常工作，確保工作的嚴格規范。

(一)、帶好一支隊伍。

1、強化細節管理，落實局各項制度。嚴格按照工作流程開展各項工作。

2、市場監管：圍繞“打真、打假、打寄遞”，以打擊真品卷煙非法流通卷煙為重點，服務守法戶，打擊違規、批發戶。積極推進轄區市場凈化率，發揮專賣管理員職能。

3、內部監管：按照內管要求，進一步突出監管重點，切實履行好內管職責。及時做好對內管預警信息的調查核實及處理。

3、許可證管理：重點做好對新增戶的實地核查及零售許可證的后續監管。

4、無證戶治理：認真梳理無證戶檔案，從打、疏、控三個方面全面加強治理，重點打擊集鎮、沿路公開擺賣行為。

5、專銷結合會：專銷結合，根據零售戶分類，以及銷售情況每月有針對性的召開座談會，廣泛收集信息，真正達到專銷結合信息共享目的。

6、積極配合營銷部門，確保全年銷量任務的完成。

7、加強日常安全管理，確保全年安全無事故。

各位領導，同志們，我將以此次述職述廉活動為契機，借此機會進一步總結經驗，克服不足，不斷提高自己的政治覺悟和業務水平。作為一名共產黨員，我認為自己有責任也有義務帶領全所隊員把各項工作做好。今后仍然期待各位領導和同志們的不吝賜教。以上匯報如有不妥之處，敬請各位批評指正。

謝謝大家!

述職人：

交警輔警述職報告（專業17篇）篇九

xx年以來，**縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領導下，凝神聚力、周密部署、攻堅克難、多頭并進，公路建設成績喜人，快速建立城市公交系統并穩定運營，實現了**交通工作跨越式發展。

加強調度、加快施工，重點公路項目建設成績顯著。

一是高效完成滄樂路城南段改造工程及綠化工程。項目全長23.4公里，總投資2.5億元，國家一級公路標準。該項目已竣工通車。

二是優質完成正港公路**繞城段項目及綠化工程。項目全長7.75公里，項目總投資1.2億元。目前項目已全部完工并竣工通車。

新京滬連接線工程，目前正在積極配合市局做好項目地方協調等前期工作，為項目開工創造條件。

四是農村公路及其他工程建設項目取得良好業績。完成縣級路馬王公路改建工程17.4公里，辛霞公路改建工程1.5公里;完成邊務鄉中心公路改建工程11.8公里;完成王圣公路新建改建工程11.1公里;完成29個村47.1公里村路建設工程;完成常惠公路維修工程24.8千平米，極大的改善了農村公路交通面貌，提升了通行服務水平。完成正港開發區3號路、4號路油面工程。圓滿完成了翠園路、康復路、商業街路面改造以及城區內道路中小修工程。

科學謀劃、加強運作，城市公交系統建立工作實現快速突破我局抽調精干力量，通過兩個月的積極運作，于4月30日正式開通城市公交，取得了優質高效的工作業績。購置燃氣空調公交車45輛，設置公交線路4條，建設公交首末站4個、候車亭106個、站牌156個，總投資達2560萬元。公交開通后，我們加強對車輛、人員的管理，不斷提高服務水平，實現了城市公交安全、穩定、規范運營，得到了市民的廣泛好評，向全縣人民交上了一份滿意的答卷。

修訂規劃、積極跑辦，努力推進物流園區項目。

該項目占地4000畝，總投資50億，起步區800畝。該項目已與河北冀春集團簽署合作協議，物流公司注冊手續及營業執照已辦理完畢，項目啟動工作正全面開展。目前，控制性詳細規劃已經政府通過;完成項目可研報告、規劃調整、省重點項目申報等工作，下一步積極做好土地收儲及招商引資工作。

下大力抓好綠化工作，為建設美麗**貢獻力量。

今年以來，我局踐行園林綠化理念，引進多種綠化作物，投資近3000萬元，對正港路及**繞城段、滄樂路**段、景觀大道、馬王路等公路進行全線綠化，綠化里程達70公里，綠化面積達80萬平米，打造出**公路新形象，提升了城市品味。

年，我們將團結一心、攻堅克難、扎實工作，抓好項目建設和交通行業管理工作，不斷開創**交通運輸工作新局面，為**經濟又快又好發展提供強有力的交通支撐。

文檔為doc格式。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十

輔警是指由政府出資，公安機關統一通過筆試、面試、政審、體檢招錄并與其建立勞動關系，在公安機關及其人民警察的指揮和監督下從事警務輔助工作的人員，本站小編為大家整理了一些輔警個人。

希望對你有用!

在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領導批評指正:。

關于“德”方面。

一方面:我堅持用科學發展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執法”“執法為民”。以新時期人民警察職業道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面:自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態進行工作。

關于“能”方面。

在工作中，自己從事的是協同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有計劃、有步驟、合理地組織實施。在協同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據不同的事件和服務對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據不同的事件性質、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發生原因，確定準確的調解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。自己在業務能力、協調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。

關于“勤”方面。

在工作中，雖然自己只是一名協同民警辦案的輔警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用，規范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。

還是巡邏車的保養員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內衛生，和同事一起清洗車身，檢查車內設施好壞。無論刮風下雨，從不遲到早退。個人工作態度是端正的，敬業精神是摯誠的。

關于“績”方面。

說到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態度和任勞任怨的工作作風，把群眾的難處當作自己的難處，設身處地的為人民群眾著想，不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為平安順利召開的保衛卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領導和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續發揚任勞任怨的工作作風，并刻苦鉆研業務知識，爭取在顧總業績上能有更大突破和創新，更好的為人民群眾服務。

關于“思”方面。

我始終以共產主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭，并嚴格遵守公安部“五條禁令”，認真學習“立警為公，執法為民”的執法理念，端正作風，切實提高自己的素質。在思想上堅決抵御資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優良的人民輔警。

通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。

首先，由于工作實踐不長，實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經驗，適應工作上的需要。

其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。

在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些不足，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用，不斷提高自身的業務水平，將為人民服務的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民輔警。

近年來，隨著城市化進程的加快，社區警務戰略也在不斷推進，治安聯防成為人防、物防、技防相結合的社區防范機制和防控網絡的主要組成部分。警力不足導致管理不到位現象日益突顯。

我分局各單位招聘的協警、工作人員等臨聘人員作為一支重要輔助力量，在協助開展維穩處突、社會面巡邏防控、交通安全管理、計算機應用等方面做了大量工作，發揮了重要作用。從20xx年我區第一個聯防隊組織建立以來，我分局領導高度重視輔警用工人員的管理使用工作。通過工作調研的方式，進一步規范了用工的招錄程序、人員管理、工資福利待遇等環節，聘用人員大部分實行了勞務派遣，人員思想基本穩定，管理基本走上了規范化道路。現就我分局輔警力量的用工基本情況、管理主要做法、聘用人員管理存在問題以及今后建議談幾點體會：

一、大隊現有臨時用工基本情況。

一是崗位分布。我分局現有輔警力量名，其中，指揮中心視頻員名，特保大隊40名，交警大隊名，文光派出所聯防隊名，和平派出所聯防隊名，谷饒聯防隊80名，谷饒視頻中心11名，貴嶼聯防隊名，以及各單位自行臨聘的計算機應用、文書人員名，人員主要分布在視頻監控、維穩處突、交通執勤、內部計算機應用、文書等一線崗位。

二是工作現狀。現階段，在警察進編數量少、難度大的背景下，聘用人員在工作中發揮了不可替代的積極作用。他們在民警帶領下承擔著視頻監控值班室、一線維穩處突和交通協管、內部計算機應用、文書等崗位。成為了工作中不可替代的主要力量。

三是工資水平。我分局雇傭的視頻員、交通協管員、特保隊員全部購買了社保、醫保、人身意外險等(暫未購買住房公積金)，單位臨聘人員計算機應用、文書人員只有工資，沒有其他福利。輔警的月平均工資在20xx元左右，工作人員的月平均工資分為三個層次，第一群體是特保隊員，月平均工資在3000元左右(含三險)，第二群體是交通協管員和視頻員，月平均工資在1500-20xx元左右(含三險)。第三群體為單位自行臨聘的計算機應用、文書人員，月平均工資在1000-1500原左右(沒有購買三險)。

四是工資來源。各單位聘用人員工資來源由三個部分組成，一是特保隊員、視頻員、交通協警工資來源有政府財政撥付專款解決，二是聯防隊員工資由屬地治安聯防基金會在經費項目支出。現聘用人員工資保障基本沒有問題，三是各單位臨聘的計算機應用、文書人員工資在本單位日常經費項目支出。

五是文化程度。臨聘人員文化程度絕大多數在初中以上，地方聯防隊員文化程度較低，基本是初中文化，分局臨聘人員均是高中以上文化程度，其中大專以上學歷占55%，高中以上學歷占100%。

七是工作特性。由于臨聘人員所從事的工作大多是一線管理的輔助工作，很多崗位還是關鍵性崗位，工作存在時間長、強度大、有危險等特點。路面勤務協警每天工作時間在8小時以上，干著周而復始的工作，長期與各類人群打交道;工作人員加班加點經常，聘用人員月人均加班在3日以上。

二、臨時用工管理主要做法。

一是制定規范，管理從嚴。分局臨時用工全部實行了勞務派遣，分局與**人力資源和社會保障局簽定了用工協議，各地治安聯防基金會與保安公司簽訂用工協議，全部臨時用工簽定。

勞動合同。

各用工單位均成立了以民警為主的專門的臨聘人員管理領導小組，并明確了一個單位兩名管理專干，負責對工作人員和協警的管理工作。制定了《聘用人員管理制度》等管理綱要性文件，規范了臨時用工的招錄辭退、與勞務派遣公司合同簽訂、與用工人員用工協議簽訂、工資標準、人員日常管理等臨聘人員管理的各個環節。還制定了“十大工作職責”、“五條禁令”和“五條工作紀律”。再就是，規定了不服從領導，不聽從指揮，不按工作程序和制度辦事，嚴重影響工作，造成惡劣影響的等八種行為將予以解聘;對遵紀守法、工作積極、成績顯著、業務精通、工作能力強的，優先續聘，并予以精神和物質獎勵，很大程度上激發了工作積極性，提高了隊伍凝聚力和歸屬感。

教育培訓工作顯得尤為重要。分局采取各種形式，抓好臨聘人員隊伍教育培訓工作，有效掌握大家的思想動態，提升臨聘人員隊伍綜合素質。每一個用工單位人員上崗之前全部組織臨聘人員開展崗前培訓、政治思想教育、反腐倡廉警示教育活動，有效的提高了用工人員的思想素養和業務技能。

三是因才適用，待遇從優。在臨時用工上力爭做到因才適用，最大限度的發揮其工作水平，并對擔負重要崗位的專業技術人員實行特殊待遇，確保人才留得住、干得開心。一方面，把臨聘人員當成大家庭的一員，在勞動報酬、節日慰問等福利方面盡可能的做到一視同仁，想方設法進一步提高他們工資水平，改善其食宿條件，穩定住整個用工隊伍。另一方面，盡可能把聘用協警人員融入隊伍，使他們有歸屬感。把聘用人員中的黨員納入民警支部生活，并幫助進步青年積極向黨組織靠攏。通過幫助他們學習，進一步端正價值取向，樹立正確的人生觀、世界觀。

三、臨時用工存在主要問題。

一是工資待遇較低，心理落差大。臨時用工普遍存在工資待遇較低，絕大多數人員扣除保險后能拿到手的實際金額在20xx元左右，也沒有為其購買“住房公積金”。這樣的工資水平在我市僅僅維持在最低工資水平徘徊。微薄的工資收入，僅勉強夠解決個人溫飽問題，贍養父母、結婚成家、購買住房、子女入學等因素無疑加重了臨聘人員的后顧之憂。由于臨聘人員平時工作壓力大、工作時間長，工作也并不輕松，而這樣的工資待遇、政治待遇與他們的實際付出產生了很大反差，這些用工人員思想產生落差。

二是管理與用工脫節，缺乏歸屬感。由于“待遇沒想頭，工作沒盼頭”，積極性難調動。有的臨聘人員“吃在碗里，看在鍋里”，整天想著在外面聯系工作，還有的準備各類再就業考試，很難安心工作。

三是用工機制不完善，留住人才難。根據有關要求，我分局臨時用全部實行了勞務派遣。勞務派遣用工運行以來，發現這項制度存在一些缺陷，主要體現在：一方面是聯系不緊密。由于在原本緊密的勞動用人關系中，用工單位和聘用人員是二元關系，實行勞務派遣后，關系成為了三元關系。勞動聘用單位、實際用工單位與用工個體存在“三角債”。勞務派遣公司對臨聘人員的管理、服務、培訓、考核等環節都是“水上浮萍”，形同虛設。另一方面是《勞動法》無法真正貫徹。我國《勞動法》規定：“工資分配應當遵循按勞分配原則，實行同工同酬。”但由于沒有用人單位同工不同酬的具體懲罰機制，用人單位違法成本太低，勞務派遣幾乎成為了用工單位規避低成本、損害員工利益、逃避監管，同工不同酬等問題的代名詞。勞務派遣不僅不能調動低薪職工的積極性，使臨聘人員連起碼的身份認同都沒有了，損害了社會公平。

四、對做好臨時用工的意見建議。

一是嚴把進出關口，控制人員數量。一方面，對臨聘人員的招錄要實行統一招聘條件、嚴格招聘程序、明確招聘范圍、實行公開招聘，把政治素質、文化素質相對較高、身體條件好、責任心強、熱愛公安交通管理工作的優秀青年充實到臨聘人員隊伍中來。另一方面，要結合本地的實際，參照公務員招錄管理程序，按照“控制人數、逐年減少”的原則，嚴格控制聘用人員的人數和崗位。

二是落實經費保障，量化工作考核。一方面，政府應該制定統一的機關、事業單位、國有企業等單位臨時用工的經費保障機制，指導性的規定各行業用工人員的基礎工資參照標準、福利待遇參照標準、增長機制，盡量縮小他們與社會其他部門待遇的差距，健全完善福利、勞保制度，使他們能安心工作。另一方面，公安的各用工單位應根據不同崗位性質實行量化績效考核，如參照民警績效考核對輔警人員進行考核，充分利用物質激勵手段調動臨聘人員的工作積極性最大限度的發揮其工作潛力，更好地發揮他們在管理工作中的作用。

三是建立激勵機制，維護合法權益。在我們政府機關內部，臨聘人員屬于一個弱勢群體，他們的經濟待遇、政治待遇都無法和正式公務員或職工相提并論。但是，他們中的許多人政治素養好、專業技術水平高，是本單位不可或缺的人才。作為政府機關，應該模范遵守國家法律法規，積極采取各項措施，保障他們的合法權益，盡力留住這些人才。

給我們的工作任務，確保更好的服務地方經濟社會發展、造福人民群眾。

每一次寫總結開始，腦袋里總會想到時光飛逝、歲月如梭、白駒過隙等詞調來形容時間過得很快，人在不知不覺中又過了半年、一年。雖然如此，我還是想說，回顧××年這一年，對于我來說，確實過得很快，都還不允許我細細回味，就流逝了。自我從××年××月在支隊參加輔警工作以來已有三年多的時間，在這個工作崗位上，在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下，我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志，全身心地投入到大隊的各項工作中，并且從中學到了不少的東西，這對于我以后不管在哪一個地方，哪一個崗位，都有很大的幫助。

一、政治思想方面。

在過去一年的工作中，我始終堅持立足本職工作，政治立場堅定，時刻懷著高度的自覺性，能夠認真學習黨的“”、xx屆三中、四中、五中全會精神，深入領會其精神實質，保持著積極、端正的態度，并將其付諸實踐。作為一名中共黨員，我在政治上積極向黨組織靠攏，自覺參加大隊支部組織的各項政治學習和討論活動，及時向大隊支部匯報思想，虛心向領導和同志學習，努力提高自己的政治理論水平。我深知自己離黨員的標準、要求還差很多，但我會朝著更高的方面發展，時刻以一名黨員的標準嚴格要求自己。同時我還能和大隊隊員一起認真學習實踐“三嚴三實”等內容，深入剖析自身問題的不足，找出原因，用實際行動來嚴格要求自己，努力提高自己的政治思想素質，使自己成為隊員中的佼佼者。

二、日常工作方面。

工作總結。

匯報、檔案文件管理、各種大量的臺帳登記及全大隊各種事務的統計上報工作，以及日常上傳下達等數不清的臨時性工作。在辦公室工作的這幾年，經過我的努力和同事的幫助，我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時，我能夠以正確的態度對待各項工作任務，積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。盡管有時候電腦前一坐就是一天，連水都顧不上喝一口，有時心里還是怨言，但我深知一個道理，那就是你既然選擇了這項工作，不管怎樣，你都要做到你該做的，把它做好，這樣才不會覺得虛度和自責。

我雖然每天在辦公室工作，沒有很多時間和同事在一起參加訓練、巡邏、執勤等，但是一旦發生重大、危急的突發事件等任務，我在做好內勤工作的同時，也和隊友們一起參加。去年，我和隊友一起參加大小型防暴處突40余次，警衛20余次，搶險救災2起，配合省紀委辦案1次。特別是在6月下旬的××村民上千人因××廠征地補償問題到××廠上訪事件中，連續20余天，我都跟隨大隊早出晚歸到現場執勤，在支隊的領導下，成功地完成了此次大型的防暴處突事件。在8月19日，由于連續暴雨，××處發生決堤和××境內××鐵路××鐵路大橋橋墩被沖毀、車廂墜入江內，在這兩次險情發生后，我都沒有退縮，和隊友們一起沖鋒在前，疏散岸邊的圍觀群眾和車輛，確保現場治安秩序的穩定。到晚上22時左右，我和隊員們都沒有休息一下，才吃了一點點干面包，喝上一口水，一直到現場情況穩定才撤回單位待命。我喜歡熱鬧的集體，我愿意和隊友們在一起，一起同甘共苦，一起歡笑哭泣，一起走過風風雨雨，在以后想起來這些都會是一段段美好的回憶，它們都將成為我人生中最巨大的財富。

三、學習方面。

我雖然工作三年多了，但始終感到自己身上的擔子很重，前面的路并不是那么清晰，反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離，所以總不敢掉以輕心，報×大、考自考，總在學習。向書本學習、向同學學習，向同事學習，雖然有時是迫于現實的無奈，但是，有時候在忙碌的一天工作后再參加學習，我還覺得很有成就感，感覺生活很充實，并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步，至少過得很充實，經過不斷學習、不斷積累，具備了更多的知識和工作經驗。

四、不足的方面和今后的努力方向。

在過去的××年，我能做到敬業愛崗、認真地開展工作，取得了一些成績，但也存在很多問題和不足，主要表現在：第一，自主學習能力還不夠強，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，有時候干工作粗心大意，常犯小錯誤;第三，自己的文字功底薄弱，理論水平還不夠高，有待進一步加強提高。

在接下來的新的一年里，我想我應努力做到：

第二，工作更加嚴謹細致，改掉粗心馬虎的毛病;。

第三，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報，真正做好領導的助手。在大隊領導的帶領下，發揚成績，總結經驗，進一步履行好自己的職責，以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年，努力完成組織交辦的各項工作任務。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十一

20xx年公司安排我擔任小車中隊中隊長一職，在這個全新的崗位上，我踏踏實實認真履行自己的職責。回顧自己一年來的工作，有成績也有失誤，下面我就本人20xx年的工作向各位領導作以匯報。

今年，面對新的工作崗位，我感到充滿很大的挑戰。如何處理好效益和大局的問題，如何靠有效的管理占據市場，如何組織協調好生產工作，對我個人而言，面臨的壓力是巨大的，面前的道路是崎嶇的。可是我想，既然組織上把這副重擔交給我，我只能迎難而上，報答組織對自己的厚望。經過認真思索，調整理順思緒之后，我在公司領導的支持下，放開手腳，大膽管理，很快就打開了局面。

一年來，我中隊始終面臨著諸多困難和巨大壓力，工作千頭萬緒。我認識到，要想把基層工作干好，就必須有一個團結向上的基層班子。為此我要求班子成員一是堅持理論學習制度，不斷提高自身理論水平和政策觀念。不論誰參加了上級會議后，首先在班子中傳達，由班子共同結合中隊實際研究措施，進行貫徹、落實。二是明確分工，詳細劃分工作范圍，做到責任清晰。三是堅持民主集中制的原則，中隊每一項考核制度的實施都要經過隊委會討論，并征求職工意見后實施，力求決策科學、公正。

作為最基層的生產管理者，要在生產指揮中達到令行禁止，就必須做到言行一致。我幾乎把自己全部的業余時間都用在了工作上，從每天整理車輛運行動態，到第二日的督促車輛及時出場，從正常工作時間到節假日、雙休日期間，自始至終都能做到生產管理不間斷，組織生產不間歇，保持著生產指揮的連續性和有效性。

我深知，要想使工作有效運行，就必須有一套嚴格的管理辦法。為此今年依始，我就將制度建設當作各項管理工作的基礎內容來抓，根據公司各項制度結合中隊實際，先后制訂了小車中隊20xx年《單車經營考核細則》、《設備綜合管理辦法》、《體系管理考核辦法》等一系列管理制度，逐步使小車運行達到了行駛有效益，管理有制度，保養有計劃，換駕有匯報，從而實現了整體工作平穩起步。

為提高車輛出勤率，占穩我中隊現有市場份額，我們一方面加強服務質量工作，靠優質服務求生存，訂出了“用戶的需要是我們工作的目標”，“用戶的滿意是我們工作的目的”的質量工作指導思想，狠抓內部管理提高質量工作水平，同時堅持定期到各配屬單位征詢對我們工作的意見，回來后根據用戶的要求加以改進，努力保住市場份額，并積極想方設法拓寬本隊外部市場。在努力之下，今年在用車輛出勤率達到了95%以上。在生產管理工作中，我注重解決制約我們工作的難點問題，爭取我中隊整體管理水平的提高。今年以來，我多次向公司反映路單填寫中的問題，為職工安心出車創造了一定條件。5月18日，兩個小車隊合并之后，我和中隊其他干部一起奔波于董家灘、慶陽兩地之間，解決著整合后統一難度大、配合狀況差的問題，努力達到了在生產組織上的政令統一、步調一致、有效運行。今年1—11月份我中隊勞務收入達到420萬元，雖然與公司下達計劃還有一定差距，但是我們做到了問心無愧，盡了最大努力。

今年，在成本控制方面，我也是想盡了辦法。20xx年，我們認真執行公司精細化管理要求，明確工作內容，制定完善了具體措施，經中隊職工大會討論后，將所有費用全部分解到了單車，每月定期召開經營分析會，找出經營工作中存在的問題，制定創收降耗對策。今年共召開經營分析會11次，制定針對措施6條。為有效控制成本，我們建立了一套相應的、符合經營管理程序的、完整的制度，使個人的經營行為受到制度的約束，增強了職工的紀律觀念和組織觀念。對零星材料和急用材料的購置上，我堅持“先審批，后辦理”的原則，堅決杜絕了自作主張，隨意購買，亂領、亂用的現象發生。我們還強化了對外配屬車輛的管理，杜絕弄虛作假領料、盜賣油料的現象發生。對節約、超支的嚴格按照考核細則中的有關規定獎懲，硬兌現。1-11月份，我中隊累計消耗材料40.9萬元，若剔除去年遺留，與去年同期相比下降了9.7萬元，1-11月份油料累計消耗84.4萬元，在燃料價格增長的情況下，與去年同期相比仍下降了3.7萬元。

要保證有效的生產運行，必須要有堅實的物的基礎，原兩個小車隊在用設備61臺，可近50%的車輛都是報廢在用設備，車輛狀況的不良，造成了生產和設備的矛盾十分突出。要從事生產，首先要解決設備的問題。我在公司各位領導的指導下，制定出了“在繼承中創新，在創新中發展”的工作指導思想，并結合我中隊工作性質、車輛狀況，以更嚴密、更細化、檢查周期更短為原則建立健全了小車中隊設備管理的各項規章制度，狠抓制度落實，使設備管理工作有序進行。我們在日常的維護保養工作中，主要抓了車輛強制進檢工作和自查自改工作，每月清查一次漏保車輛，進行考核并督促保養。

為進一步摸清設備狀況，有針對性的加強設備管理和維護工作，我們加強了車輛檢查監督力度，以公司每月15日“車場日”檢查為主線，伴之自查自改工作，找出設備管理中及設備性能方面存在的主要問題和共性問題，作為本月設備管理工作的主線和主攻方向。全年自檢車輛352臺次，查出問題79個，當場整改63個，按期整改16個，整改率達到100%。對每天的車輛回場檢查工作，我們絲毫不放松，隨時隨地督促駕駛員接受正常的檢查，發現問題，及時整改。

由于車輛在工作中隨時都會出現故障，對生產影響嚴重，為此，我們要求駕駛員必須自覺提高車輛保養意識，并加強監督落實，力爭使車輛保持完好狀態，特別是單車承包以后，每月下達的保養計劃，我們都要及時通知到每一個駕駛員，要求他們按規定時間進報，并在月中的工作中加以督促落實，盡量防止對生產造成大的影響。由于我們的設備管理工作扎實有效，今年以來設備完好率達到90%以上，并在20xx年營運證審驗和車輛年度審驗時，一次過關，受到了公司主管部門的好評。

安全工作是運輸單位的頭等大事，重中之重，也是一個車輛生產單位管理者最大的責任，在安全方面我們承受的壓力可以說使人食不甘味，夜不安寢。為了抓好安全工作，我們確立了“抓生產從安全入手，抓安全從生產出發”的工作指導思想，從人和物兩個方面入手，加強了工作過程中各個方面的安全管理，逐步在我隊建立了安全生產平穩發展的良好局面。一是有計劃、有安排、有重點、有落實，抓好日常的安全教育、安全檢查、安全管理工作。我們以“小車配屬hse作業指導書”為最基本的安全管理辦法和安全監控手段，周密部署，精心組織，搞好了生產組織中的安全工作。堅持每天的安全講話和每周一的安全教育例會制度，安全講話突出實際，結合天氣狀況、工作內容、駕駛員情緒，及時提醒大家當天應注意的事項，分析工作過程中的不安全隱患，力爭做到具有較強針對性的安全提示，同時力求達到內容通俗易懂，不空洞，不乏味。對于每周一的安全教育例會，更是精心準備，從建立安全學習簽名冊做起，在學習時間上保證，在內容上精選，除及時傳達公司下發的安全文件、制度外，還注意搜集整理有關的學習資料，既豐富了安全學習內容，也易于駕駛員理解、領會。

今年以來，我十分重視發揮中隊安全領導小組作用，全年共組織召開中隊hse領導小組會議6場次，分析中隊安全工作中存在的問題，制定出相應的對策，提出工作要求和工作中注意的方面。今年以來，針對職工中存在的“安全工作聽天由命，安全工作是增加負擔，安全工作不敢多講”的錯誤認識，開展了多次的說理教育，并召開了兩次駕駛員座談會，進一步提高了職工的安全意識，激發了安全工作中人的主觀能動作用。為進一步加大檢查力度，我每個月都要抽出一定的時間，深入礦區公路、車輛駐地，檢查車輛運行中存在的安全隱患，對查出的問題，能現場整改的當場整改，整改不了的督促限期整改。為及時掌握職工隊伍中存在的不穩定心理和設備方面存在的不安全因素，我經常調查研究，采取針對性較強的安全措施，以保證安全工作有效運行。

今年以來，由于單車經營承包工作的實施，對職工心理、行為等方面都產生了一定的壓力，如何搞好新形勢下的安全工作，我們進行了一系列的思想引導工作，從解決職工思想疑慮入手，在職工安全思想防線方面進行了加強，對職工反映上來的有關安全的人和物的問題，我都能給予解答、解決、處理，在中隊內部創造了一個穩定的安全環境。我還根據季節特點和工作實際，組織生產時先安排好安全工作。夏季到來之際，我們及時組織駕駛員學習公司下發的《防洪防汛工作安排》、和《夏季安全生產管理規定》，對安全工作提出相應的要求;冬季來臨了，我又及時提醒駕駛員注意遵守《冬季安全生產特別管理措施》和《冬季設備操作規程》，對冬季安全工作作出了指導。在安全管理上我們堅持嚴管重罰，把隱患當違章來抓，把違章當事故對待，處理個別人，教育一大片，產生了輻射和震懾作用。

針對“4.23”事故的發生，我們兩次召開職工大會分析事故原因，吸取事故教訓，并且開展了以“駕駛員五條禁令”為主要內容的安全協議簽定活動，要求每人寫出一份“安全行車保證書”。同時，我還認真落實“安全生產管理年”活動、“安全生產月”活動、“119消防演練活動”等安排，認真組織，有計劃按步驟開展各種活動，力爭從各個方面提高職工的安全防險能力。我們還制訂了小車中隊駐外人員安全教育措施和辦法，有效解決了長期在外配屬駕駛員管理不到位的問題。針對小車配屬的特殊性，我及時走訪配屬單位，通過采取與配屬單位共同監控駕駛員行車中安全行為的辦法，有效地解決了安全工作中的一些難點。

作為一個基層干部，我在工作中始終服從上級組織，在自己職權范圍內認真履行工作職責，努力提高工作水平。今年六月，通過自己的努力和大家的幫助，我終于加入了中國共產黨，成為一名預備黨員，這更激發了我的工作熱情。我更加認真努力地學習黨的路線、方針、政策和企業改制的有關精神，加深理解并領會其實質，在工作中加以運用。業余時間，我能自覺學習有關的業務知識和管理知識，不斷充實自己，提高自己的工作能力和工作水平。上級和領導安排給我的工作，凡事無巨細，都能認真負責解決。對公司的決定，都能自覺遵守。作為一個基層帶頭人，我明白“其身正不令而行”的道理，嚴格要求自己，要求大家做到的我首先做到，大家不做的我首先不做。能關心同志，熱情幫助群眾，努力在工作中創造一個和諧、進取、向上的環境。在生活中，我能做到生活簡樸、廉潔奉公，時時處處維護著黨的形象，爭取使個人的價值同黨的事業相一致，使個人為黨的事業增光添彩。

縱觀自己一年來，付出了一定的努力，做了一定的工作，但是自己所做的一切離組織和領導的要求還差的很遠，尤其是隨企業改制的進一步深入，自己還需進一步加強業務知識的學習，以便更好地適應企業經營機制轉換的需要，在工作上也需要進一步開拓創新。另外，由于生存環境的變化，加之企業經營機制的轉變，如何在目前形勢下，通過加強生產管理的作用來促使我中隊經營境況的根本好轉方面做得還不夠。同時，工作頭緒一多，我就顯得比較著急噪，有時侯忽略了方式方法，某些工作環節還處理的不夠扎實。在工作方面，還需要進一步的深入、細致。所有這些都需要加以改進。我相信有上級組織對我的教育和培養，有職工群眾對我的關心和愛護，我一定會發揚成績，改進不足，在以后的工作中作出更大的成績，我也相信，我個人的路會越走越寬，我們小車中隊、特車公司的前景會更加美好。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十二

我任公安局黨委委員、副政委，具體負責交警大隊工作，現將今年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下：

今年以來，能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下，圍繞中心工作，認真從本職出發，從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發，加強思想理論修養，在學習“xx大”精神、科學發穿越小說網展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫，倍感學習之重要，倍感思想作風建設之重要，要想不落后于新形勢、新時代，必須保持學習勁頭不減，只有這樣，才能從容應對日益復雜的公安工作，才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致，才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命，才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。

基于上述體會和認識，今年以來，我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業務理論學習活動，利用每一個學習的時機，充實自己的頭腦，思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規范自己的言行，能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動，起到了一個領導干部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學習，不僅奠定了堅實的政治理論基礎，提高了領導水平，而且為開展各項工作提供了指導經驗。理論指導實踐，實踐促進理論，在日常工作中注重運用科學觀點和方法，分析、研究、解決工作實際問題，取得了明顯的效果，自身領導能力和領導水平不斷得到提高，受益匪淺，能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時，不斷加強業務和法律知識學習，在工作中學習，在學習中工作，提高了自身的業務水平和運用法律解決問題的能力。

今年是我任交警大隊長職務的第一個工作年度，年初，就確立了“建一流班子，帶一流隊伍，創一流業績，樹一流形象”的工作思路。各項工作嚴格按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的原則，在貫徹落實上級大政方針、重要工作部署、人事、經費等重大問題上，堅持集體討論決定，不搞“一言堂”，作到會上充分發表自己的意見，虛心聽取其他成員的意見。堅持開展批評與自我批評，搞好班子團結。批評與自我批評是加強班子團結，增強班子的向心力、凝聚力和戰斗力的武器。我充分利用民主生活會這一有效形式，開誠布公，主動查擺自身存在問題，并請其他班子成員提出批評，通過這種形式不斷改造完善自己。我與其他班子成員形成了互相尊重、互相信任、互相支持、互相理解的良好工作氛圍。

一年來，工作做的不少，缺點和存在的問題也不少，一是工作經驗不足;二是遇到難題有時不夠冷靜，易犯急噪情緒;三是工作作風欠扎實，工作不夠深入。

以上述職，肯定有不妥之處，請領導和同志門多多給予批評指正。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十三

本文目錄。

我任市公安局交警局辦公室主任，之后，調任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即：秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協調小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協調市有關部門，落實公交優先，落實“規劃、建設、管理、素質”四管齊下方針，優化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛工作，春秋旅游旺季和節假日的交通組織工作，反恐防暴等突發事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業務部門。

二、履行職責方面。

調到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。

目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，老城區機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，老城區機動車月增量首次突破了萬輛大關之后，截至今年9月，已連續10個月增量過萬。老城區機動車保有量已達67萬輛，是年的6倍。而與此同時，年至今，老城區道路里程數僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。

同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。

以上種種矛盾，預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎工作做起，對城市路網進行了全面的調查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等，找準了影響城市道路通行效率的關節點和成因。依托市“兩難辦”的機構，在積極向規劃、建設等部門建言的基礎上，結合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優化交通組織措施，改善通行秩序，想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。

(一)勇于實踐，著力優化城市交通組織。

市委、市政府對“兩難”問題高度重視，黃坤明書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協調緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導，把“增加供應”和“減少需求”統一了起來，最大限度地發揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內率先創造了“直行待行區”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設“資源節約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統與本地混合交通的實際結合起來，逐個路口、逐條道路地優化信號配時方案，均衡路網負荷。其間，重點做了以下工作：

1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協調的基礎上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經過反復多次論證，3月初，我們制定了《年春季旅游旺季景區交通組織方案》。按照南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環、大容量優先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對景區交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上，我們及時進行了總結，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結合申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導多乘員優先的理念，以小限制換取大方便。從數據看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。

2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統籌兼顧結合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎調查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關于年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現場勘看調研、擬定初步方案、網上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區53條主要道路段現狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后，經踏勘，按照整條道路“統籌考慮，統一設計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網絡、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現場管理、電子監控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優化禁左方向設置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區域交通“兩難”。年初，我們對路網進行了調研排查，初步擬在老城區20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區要道(含時段性)的慎行、區域性的統行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調整、交通宣傳的實施等全程把關，確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。

3、聽民聲、重民意，最大限度的發揮道路資源效益。為最大限度的發揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內外聯動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優化措施時，優先考慮大多數人出行問題，以方便大多數人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優化工作中，今年，有不少網民在19樓論壇“與交警互動”版塊發帖反映：市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經常與從上塘高架直行向右往環城北路口的機動車發生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發事故。很快就有網友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結合網民的意見和建議，及時進行了針對性研究。發帖廣泛收集網民的意見和建議。3天時間里，收集到網友提出的建議和改進方案300余條。經過梳理，并實驗研究，推出了中河高架環北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后，我們又發出《怎樣在流量超飽和狀態下協調高架與地面交通》等征集帖，向廣大網友征求治理高架擁堵良方。我們對其中具有針對性和科學依據的建議和意見，經過分層次、分路段的兩周實驗后，公布了相關措施。相關措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。

我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。

4、優化路網負荷，在交通需求管理上找出路。隨著旅游西進戰略的實施，周邊的衛星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設，加強誘導信息發布。過境交通原則上由繞城公路(外環)分散，并使入境交通在外環上進行一次空間均衡后再進入市區。二是靠近城市外環或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區外完成。三是設置多個城市對外交通出入口，減少局部路網壓力。四是加強貨運車輛通行證發放及監督管理工作。控制通行證發放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯網，引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調節交通需求，均衡交通流時空分布，優化路網負荷均勻度。

(二)強化整治，努力營造優良的道路交通環境。

保護人民群眾生命財產安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經濟社會發展提供良好的交通環境，我們“以抓秩序主業、以路面為主戰場”，總結了xx年以來酒駕整治的經驗，通過管理創新，建立健全了交通整治“1+x”長效工作機制。“1”即酒后駕駛，“x”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+x”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。

(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。

我市作為上海世博會環滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經過多次踏看現場、反復修改方案、確定發布方案、設置完善引導管控標志(如春節期間市區道路交通設施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現場組織實施、工作進行總結評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經統計，今年共完成大型活動200余項，如：世博論壇、煙花大會、年新春佛教文化活動、年亞洲杯足球預選賽、年市橫渡江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。

三、廉潔自律方面。

作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執行廉潔自律規定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規范內部審批事項，落實責任，形成監督制約機制，有機統籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內容，從未收送現金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關規定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹的工作作風和生活作風。

四、下一步努力方向。

如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。

一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在交通信息網推出貨運車輛通行證網上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規發〔〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監管，縮短審批時間，并推出網上辦理服務，提高行政效率。

二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。

三是踏實努力工作，提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網負荷度等指標的研究，加載其他相關數據，建立起評估模型。在此基礎上，通過對采集到的交通實時數據和歷史數據進行分析、關聯和挖掘，建設城市交通狀態智能預報系統，對市道路交通狀況進行預測預報。同時，結合低碳城市建設，將“師生快車計劃”、“交通容量與環境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。

以上述職述廉，請各位指正。

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xx年，對于我本人而言，是個大學習之年、也個大考驗之年。這一年里，我實現了兩次重大轉變。第一次是元月份，組織把我從中隊由一名普通外勤民警調入大隊機關辦公室做文書兼出納工作，即由外勤民警向內勤民警的轉變；第二次就是10月份，我被組織任命到中隊主持工作，即普通民警向中隊領導的轉變。這是兩次全新的轉變和考驗，對我人生的影響具有深遠的意義和影響。

面對兩次轉變，壓力是巨大的。但是在巨大壓力面前，我沒有退縮，也沒有低頭，我深刻感受到組織和領導對我的信任和重托。在感激之余，一種強烈的責任感和使命感，灌注了我的內心，并堅定了我向前的步伐和信心。

我覺得我是幸運的，幸運來自組織和領導的期待與重托，幸運來自同志們熱情的幫助和支持。我努力學習、探索進取，不僅圓滿地完成了兩次人生的轉變，很好地完成了各項工作任務，同時也在學習和磨練中大大地提高了自身素質和能力，并在很多方面取得了較大的突破和發展。

接下來我把一年來的工作匯報如下：

第一次轉變。

一、辦公室工作。

（一）加強學習、明確職責，全力配合主任做好辦公室工作。

學習是人進步和發展永恒的主題。我深刻地認識到，學習的價值和意義。進入機關辦公室工作，對于我來說，是一次巨大的、全新的考驗。這里寄予了組織的重托、領導的期望、同志的信任，我沒有任何理由不把它干好。

我深知辦公室是大隊的一面旗幟，是形象的集中表現。辦公室工作的好與壞直接影響到大隊整體工作能否順利開展和有效推進。特殊地位和作用，表明辦公室各項工作都要走在前頭，也決定了辦公室工作人員要“任人難任之勞，承人難承之重，挑人難挑之擔”。為此，在主任的帶領下，辦公室強化職責，全方位發揮辦公室每個人的專長作用，挖掘每個人的工作潛力，大大強化了辦公室隊伍的合力和戰斗力。通過我們的努力，辦公室更明確了。

崗位職責。

分工，制訂了《警用車輛管理使用制度》，完善了《大隊民警請銷假制度》，規范了后勤裝備的管理和保障程序。這些制度及程序的制定、完善和規范，在加強了管理的同時，更促使辦公室的各項工作在質和量上都得到了很大的提高。

（二）規范辦文，積極推進工作程序化。

辦公室工作是各級領導機關施行行政管理的重要手段，為組織領導提供直接有效服務的重要方面。在辦公室工作的近一年以來，在主任的正確指導下，我根據公文處理辦法，對公文報送程、核稿和簽發以及時限、質量等都做了嚴格的要求和規定，堅決杜絕文件倒行和體外循環，保證文件質量，減少發文數量。對所收文電，嚴格按規定呈批簽報。不斷加強制度化建設，努力提高辦文、辦會質量和效率，基本上實現了辦公室工作的規范化要求。按照領導安排和工作需要，結合大隊、辦公室實際，全力配合主任做好重要文稿的起草工作，起草了大量的領導講話、匯報材料和文電等。抓好文件的傳遞和運轉，對上級下發的各種文件及時登記，并呈送到領導手中，分送到有關部門。

（三）搞好服務，是辦公室工作的天職，大隊部署的工作和領導交辦的任務就是辦公室工作服務的一種形式，做好服務，首先要找準位置。我認為，辦公室上至主任，下至一般干警，我們都是服務員。我們不僅要按時、按質、按量完成組織和領導交辦安排的各項工作任務，還要做好后勤保障和生活服務的工作，在辦公室的組織協調下，期間，大隊機關改造了辦公營房、硬化了籃球場地，廚房、浴池設備得到更新等等。

二、財務出納工作。

（一）經費管理。

作為單位的財務人員，我嚴格執行現金管理和結算制度，定期向會計核對現金與帳目。堅持財務手續，嚴格審核（發票上必須有財務負責人、驗收人、審批人簽方可報帳），對不符手續的發票不付款。面對每一筆開支，我都會細心地核對，以保障單位財務收支準確無誤。期間在不斷改善工作方式方法的同時，順利地完成了各項日常工作。

二、其他工作。

1、今年根據上級撥付的款項，及時發放各項應發經費和補貼。

2、認真及時地收取各項經費，保障經費按時到位。

3、認真完成上級部門安排的各項統計。主要有：財務季度報表、罰款票據報表、工資核算報表等。在填寫報表時，做到了數據的真實、準確，上交報表及時，不拖沓，并且還備份存檔。

4、對帳務進行認真整理，迎接各項的檢查。

第二次轉變。

進入xx年十一月份，由于中隊的組建和發展的需要，組織任命我到中隊來主持工作。我迎來了又一次更加嚴峻的考驗，我深感責任的重大。為了把這個新的中隊帶好，我在未來到中隊之前，已經開始著手中隊建設的各項準備工作。經過我們共同的努力，中隊組建成立，并迅速進入角色，投身在交管工作上來。

一、中隊籌建工作。

中隊籌建是我上任以前的第一項工作，也是必須搞好的工作。當任命在大隊會議上下達時，我就開始適應這個角色。經過一段時間的深思熟慮后，在我腦海里已經初步形成了中隊建設的基本思路。我認為中隊的建設首先需要有一個明確的定位，有了定位才會有方向。我們中隊的定位就是“創建‘學習型、創新性’中隊”。根據這個思路，我和我中隊的民警開始籌辦中隊各類軟硬件設施。

在硬件方面，我主張中隊必須要創造一個良好的學習環境、營造一個濃厚的學習氛圍。內業臺賬及營房整體建設上，我帶領中隊的民警到各中隊進行觀摩學習，在借鑒兄弟中隊建設經驗成果的基礎上，極力要求創新突破，破舊出新。

二、中隊建設。

籌建工作在短短的十幾天時間已經圓滿完成。接下來就是進入中隊開展工作。

首先擺在我們面前的是隊伍的管理問題。要建設一支什么樣的隊伍才符合中隊發展的要求呢？首先要明確建隊的方針，方針就是隊伍建設的導航儀。建隊方針是相當關鍵的，隊伍只要堅持這個方針走下去，它就會成為一個隊伍的靈魂和精神。就像《亮劍》里李云龍的論文答辯中提到的那樣。

我中隊的建隊方針就是四個：“敬、凈、競、進”。我們把它寫在中隊辦公室門上邊最醒目的地方。我就是要把中隊建設成一支素質高、作風硬，戰斗力強的隊伍。

隊伍的建設，不僅要嚴格規范和要求同志們的一日生活制度，逐步把約束性行為養成習慣性行為。同時還要不斷開展“集體學習、共同討論”活動和具有我中隊特色的“三優二缺自我剖析”活動，不斷提高民警的責任感、榮譽感和歸屬感。并逐步形成步調一致，嚴謹活潑、雷厲風行的戰斗作風。同時，中隊堅持“以人為本”理念，充分挖掘和發揮每個人身上的潛能和優勢，并有意識地將這種能量運用到中隊的建設發展上來。中隊有一個叫李軍的民警，他是個繪畫方面的人才，中隊在建設發展上，特別是宣傳工作上，就充分發揮他這方面的優勢和能力，其成效相當顯著。

一個組織，如果有一支強有力的隊伍，那么這個組織的能力也是可以想象的。在中隊成立不久后，我們就迎來了xx年春運的第一場攻堅戰。這是一個磨礪和考驗隊伍的絕佳機會。我中隊及時意識到了這點，積極動員，迅速投入。經過40天的艱苦磨練和奮戰，我們出色地完成好了上級交代的各項工作任務，并取得了春運交管工作的圓滿成功。

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一、加強學習，不斷增強自身政治理論素質加強政治理論學習，

提高理論水平和業務能力，是提高業務水平、管理能力的保證是圓滿完成上級交給的各項任務的保證。今年，理論學習我主要堅持做到兩點：一是內容全。我嚴格按照支隊黨委和大隊要求，進行理論學習。從黨的決定、指示到xx大精神和“”重要思想另外，在學習中，我堅持把理論學習與實際工作相結合，積極探索解決問題的新途徑、新方法，提高工作水平，增強了學習的針對性和實效性。二是內容新。為了讓自己能不斷適應新要求，我在安排理論學習內容時，對交警業務、黨建理論等方面出現的新問題、新觀點進行了認真學習。

二、努力發揮帶動和表率作用，

1、堅持政治原則，始終與上級黨委保持高度一致。工作中，堅持把講政治放在首位，帶領中隊民警，在堅持和維護領導決策上，始終保持清醒的認識和高度自覺。對大隊支委的決議、指示和工作部署都堅決做到原原本本地傳達貫徹，堅持正面教育、自我教育為主，在保持發展和穩定的基礎上，幫助中隊民警通過學習教育，總結經驗教訓，明確努力方向，進行自我改進自我提高，努力做到與上級黨委保持一致，確保了政令警令暢通。

2、強化大局意識，自覺維護團結。團結與否，是檢驗中隊民警政治上思想上成熟與否，有沒有凝聚力、向心力和戰斗力的重要標志。但講團結既要講原則，又要講感情。不講原則就沒有戰斗力，不講感情就沒有凝聚力。

3、積極轉變工作作風，提高工作質量。工作中，我始終嚴格要求自己，對待工作堅持早計劃、早部署、早安排，增強主動性和前瞻性。能較圓滿的完成各級領導年初制定的和年中交辦的各項任務，確保了一方平安的總任務地完成。

務，切實轉變工作作風。

三、抓業務，促進中心工作上臺階。

第一、在樹立端正思想上下功夫。結合科學發展觀活動進一步深入開展，組織學習中央領導同志對公安執法工作的重要批示、孟部長重要講話，使民警深刻領會到了其精神實質，切實解決了“為誰執法、為誰服務”的問題，打牢了“立警為公，執法為民”的思想根基。

第二、在制度落實上下功夫。一年來嚴格落實了各項工作制度，不斷強化依法辦事觀念，切實掌握有關法規制度和各項工作程序，明確執法責任，增強嚴格執法的高度自覺性和守法意識。進一步落實警務公開制度。

四、綜上所述，我要在即將來臨的新的一年里，進一步增強紀律觀念，增強紀律意識，樹立正確世界觀、人生觀、價值觀，自覺地加強黨性煅煉，遵紀守法，廉潔奉公，做到自重、自省、自警、自勵。以高度的責任感、事業心，以勤勤懇懇、扎扎實實的作風，以百折不饒、知難而進的勇氣完成黨和人民交給的各項任務。

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交警輔警述職報告（專業17篇）篇十四

繼續深入開展嚴打專項斗爭，嚴厲打擊各類刑事犯罪活動，圓滿完成了各項工作任務，維護了一方穩定和平安。

一年來，我所受理刑事案件50件，破現行案33。

件，破隱積案10件，打擊處理13人(其中逮捕6人、直訴4人、勞教3人)，治安拘留3人，解決糾紛40起。

我們的具體做法是：

一、轉變作風、從嚴管理教育、全面加強隊伍建設。

1、強化教育訓練，努力提高隊伍素質。今年伊始，我所民警在所領導的帶領下，全面貫徹實施“五條禁令”和“大練兵”活動，使隊伍思想、業務、身體等方面有了較大的改觀，我們還以人為本、科學考核、團結協作，建立健全大練兵的長效機制，充分調動民警的工作積極性和主觀能動性，還狠抓宗旨愛民、執法執紀、反腐倡廉、愛崗敬業、警風警紀五項教育。

2、規范管理，營造隊伍建設長效機制。我所結合貫徹《公安機關執法質量考核評議規定》的要求，進一步完善規章制度和操作規程，適應公安工作要求。今年5月，按照縣局內務統一規范化管理的要求，我所花大量的財力、物力讓所內的內務煥然一新，還強化了內務管理，將內務管理作為長效機制來抓，跟民警們的思想素質考核掛鉤，使基礎工作進一步規范。目前，工作熱情高、學習風氣濃、責任意識強，已成為隊伍狀況的主流。

3、認真接待群眾的來信來訪工作，及時發現和處理隊伍內部存在的突出問題，有針對性的采取措施加以解決。

“青年文明號”開拓了新思路。

5、加強民警公仆意識，努力搞好窗口工作，優質服務，以“人民滿意”為宗旨，對待群眾求助積極主動，熱心解決;對待群眾報案責任心強、快結快處，杜絕“門難進、面難看、話難聽、事難辦”和“冷、硬、橫、推”等現象，進一步落實便民利民措施。

二、深入開展嚴打整治斗爭、適時組織專項行動，確保了轄區治安平穩。

“五一”節前的專項行動，這兩次行動為確保我轄區春節、長假的治安穩定奠定了堅實的基礎;(2)在“反盜、打搶”專項行動中，建立特情人員，根據特情人員提供的線索破獲了諸多有影響的各類案件。使轄區治安秩序明顯好轉，發案呈下降趨勢。

2、案件偵破查處戰果顯著。今年共立刑事案件50起，破案33起，現行案件的破案率達66%。比去年同期提高了7%，在積極偵破現行案的同時，對隱積案件積極攻堅，對轄區外的報警和協查案件不推不拖，對隱案和在押犯罪嫌疑人深挖細查。今年來共破刑事案件33起;查處治安案件4起，解決糾紛40起。

3、一批犯罪嫌疑分子受到懲處。一年來，我所打擊處理違法犯罪人員17人。在6月連續破獲6起搶劫案，犯罪分子全部落入法網。追回賬款、賬物，為老百姓挽回了經濟損失。

4、執法質量考評又上一個新臺階。從今年一月起，我所加強對民警的業務學習。在每周三的“大練兵學習日”中，我所業務精的同志，為民警門講授專業知識和執法辦案程序，使每個案子辦成“鐵案”，將犯罪分子“繩之以法”，讓老百姓滿意。從今年的執法質量看，我所的執法質量水平有了很大的提高。

三、嚴格治安管理、落實防范措施、進一步完善治安防控體系建設。

我所在警力少、轄區面積大的情況下，克服了種.種困難，確保了轄區無重大火災、無治安災害事故，無爆炸事故、無劇毒物品中毒事故，重大節日和活動安全無事故。

1、構建打、防、控一體化治安防控體系。我所由副所長林安普、民警何興林承擔重點部位、要害部位、治安隱患的檢查整改，采取打、防、治相結合、落實層層責任制，提高了快速反應能力，有效地預防了可防性案件的發生。

2、開展經常性的清查、檢查工作。我所對轄區的重點部位、要害部位、三級防火單位和民爆安全進行了每月的不定期的抽查，清查。下發了安全隱患整改書20份，確保了重點單位安全無事故。

3、強化管理整治。今年我所加強了對校園、幼兒園等周邊環境的整治力度，有效的維護了校園周邊的秩序環境，確保了廣大師生的安全，為校園師生營造了良好的學習環境。

4、加強政治重點人口的管理，認真搜集信息，全面掌握敵、社情。面對國際、國內形勢復雜、治安形勢嚴峻，我所正確對待敵、社情的搜集、上報工作。通過基礎工作提供的情況，搞好轄區“”人員的教育轉化工作。所內還安排了一名所領導抓此項工作，建立健全信息員、聯絡員工作制度，隨時掌握動向。做到心底有數，有力的杜絕了上訪滋事的事情發生。

5、強化治安管理，加大治安案件的查處力度，增強防范控制能力，預防、減少各類惡性案件和災害事件發生。今年3、4月，在縣局和在當地黨委政府的領導下，在有關部門配合、支持下，根據轄區的治安形勢，制定了切實有效的整治措施，適時大力整治突出的治安問題，有力的打擊了石馬一帶“惡霸”李平、李春、李敏等人的囂張氣焰，為轄區創造了良好的治安環境。

6、加強對流動人口和出租房屋的清理登記，依法管理，做到底數清、情況明。認真搞好“三證”的查驗工作，以及出租房屋的“四有”：《出租房治安登記證》、《治安責任書》、“租賃房屋”標志牌、《外來居住人員花名冊》。同時嚴格審查暫住人口的基本情況，對“五種”人員發通報協查函達100%。今年一年共辦暫住證102人，清理房屋租賃40戶，通過對居民身份證和暫住人口的清理整頓，有效的防止了外來人員違反計劃生育的事例發生。

7、我所始終把人口管理工作作為派出所工作的重中之重。針對我所的實際特點，制定了方針、政策。在所領導的指導下，傾全力抓戶籍工作，嚴格執行戶口政策，對手續不全的，堅持做到“把關嚴”。戶籍民警進一步掌握轄區人口情況，真正做到便民利民，為下一步制作“二代證”打下了良好的基礎。

8、認真做好安全保衛工作，落實好轄區黨政部門、金融單位、重點企業等大型活動的安全保衛工作和警衛工作，確保無重大事故或案件發生。

四、快速反應、優質服務、努力打造“品牌”派出所。

“青少年維權崗”的承諾，為下一步再創。

“青年文明號“打下了堅實的基礎。

1、充分發揮快速反應的特點，著力提高打擊犯罪和控制社會治安的能力。今年來，我所共接警128起，有效報警118起，其中刑事方面50起，治安方面56起，救助10起，交通事故2起。我所充分發揮快速反應的特點，有警必接、接警必出，接警后做到快查快出，有效的打擊了犯罪，維護了穩定。

2、充分發揮服務職能、熱情為群眾排憂解難。一年來，我所民警為民排憂解難，做好事達40次、27件，解決糾紛40起。春節、“五.四”青年節等節日，我所民警帶上豬肉、水果和慰問金到貧困戶中送溫暖，把愛心帶進小學校園等等，這正是我們踐行“為民服務”和“四走進”的具體體現。

五、存在的問題和不足。

1、基層隊伍建設還根不上要求，基礎工作不扎實;。

2、民警素質還跟不上公安工作的需要，硬件建設有待于提高，科技含量不高;。

3、個別民警的進取心不強，工作熱情不高，責任心不強。

4、駕馭社會治安的綜合能力有待于進一步提高。

下一步工作打算：

堅持“執法為民、立警為公”的宗旨不變，綜合協調各方面的力量，全力以赴，爭創國家“三級派出所”。

堅持嚴打方針，重點整治治安突出問題。以“破案打擊”貫穿公安工作的始終，加強基礎工作建設，深挖犯罪，廣辟線索來源，提高破案率，提高打擊絕對數，以打促穩定。

1、加強社會治安綜合治理，在充分發揮公安機關主力軍的同時，建立健全基層治安保衛組織和調解組織，加強警民聯系點建設。在警力不足的情況下，充分發揮各種群防力量的作用，加強社會面的控制，減少發案，特別是減少可防性的侵財案件的發生。

2、加強公安工作的自身宣傳報道，加強與新聞媒體、人民代表、政協委員的勾通和聯系，讓人民群眾理解和支持派出所的工作。

一年來，我們取得的成績是顯著的。下一年的工作，我所民警會更加齊心協力，團結一致，在局黨委的領導下，盡心盡職，努力拼搏，開拓進取，為真正做到為人民服務而努力奮斗，力爭實現即定的工作任務和目標。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十五

200x年x月，按照支隊黨委的安排，我調任xx交警大隊任支部書記、大隊長工作。上任以來，我恪守“老老實實做人，踏踏實實做事，清清白白做官”的信條，認真履行職責，團結支委一班人和大隊全體民警，嚴格隊伍管理，創新工作思路，提升工作標準。在支隊黨委的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針，牢固樹立“立警為公，執法為民”的觀念，堅持“抓班子、帶隊伍、促工作、保暢安”的工作思路，按照支隊黨委的要求，與時俱進，開拓進取。

圍繞隊伍建設，交安宣傳、事故預防、秩序整治等工作重點，深入開展各項交通安全管理工作，確保了xx區道路交通的安全、有序、暢通。200x年，全隊累計查糾各類交通違法行為xx余起、扣留違法車輛xxx余臺次、刑事拘留x人、移送xx人、行政拘留xx人、撤銷駕駛證xx本。交通事故四項指數與去年同期比較，穩中有降，尤其是死亡人數下降xx%，未發生一起群死群傷的惡性特大交通事故，全區道路交通秩序和交通安全形勢明顯改善。現將任職情況作如下述職：

一、努力增強自身領導能力。作為大隊支部書記、大隊長，本人深知增強自身領導能力是履行好職責的前提，平時重學習，遇事善思考，除組織和參加集體學習外，能堅持自學，認真學習政治理論、法律知識和科技知識，特別是聯系公安交管工作的實際，認真學習、深刻領會上級黨委的工作意圖和思路，努力提高政治素質和理論修養，并堅持理論聯系實際，認真聽取支委班子成員的意見和建議，廣泛吸收民警的想法，增強決策的科學性;按照黨的民主集中制原則，凡屬全局性的重大決策事項，都通過支委會集體研究決定，發揚集體智慧，實行民主決策。

二、全面加強公安交警隊伍建設。按照胡錦濤同志“在全部公安工作中，隊伍建設是根本，也是保證”的指示，我帶領支委一班人，始終將隊伍建設擺在重要位置。一是堅持政治建警。加強政治思想工作，教育廣大民警樹立正確的世界觀、人生觀和權力觀，努力推進固本強基工程。二是堅持從嚴治警。按照支隊“精細化管理考核辦法”的要求，整理和修訂了大隊的綜合考評辦法和隊伍管理的各項規章制度，進一步完善了各項業務工作制度;今年四至六月，按照市局和支隊的統一部署，我能從隊伍狀況和實際出發，帶領支委一班人，認真組織開展隊伍教育集中整頓活動。

在廣泛地征求廣大人民群眾和社會各界對大隊隊伍和工作的意見和建議的基礎上，找準存在的問題和不足。通過狠抓學習與教育，突出解決民警思想認識上的問題;通過強化執法監督，突出解決民警在執法上存在的問題;通過抓好社會影響較大的交通亂源的治理，突出交警執法為民形象的樹立。民警的公仆意識和服務意識明顯增強，工作作風和紀律作風顯著改觀，隊伍的整體戰斗力得到進一步提升，警風警紀有了明顯改觀。三是堅持素質強警，深化民警的教育訓練。為推進民警苦練基本功，提高民警綜合素質，我帶領大隊支委科學制定200x年苦練基本功工作方案，成立專門的領導小組，制定詳細的工作目標和工作計劃，分基本知識訓練、基本體能訓練、基本技能訓練三個方面組織全體民警開展各種培訓、講座，全體民警人均受訓時間達到xx天。

有力地促進專業訓練崗位化、基礎訓練普及化、體能訓練經常化，使廣大基層一線民警的綜合素質和實戰本領不斷提高，為開創公安交管事業和隊伍建設的新局面奠定堅實的基礎。四是堅持從優待警。立足現有條件，為民警排憂解難，維護民警合法權益，安排全體民警進行了療修，組織全體民警參加支隊組織的體檢，將看望生病住院的民警及民警家屬的做法形成制度，增強了隊伍的凝聚力，提高了士氣。

三、以“五進”活動為載體，進一步強化交通安全宣傳。今年，我組織支委認真分析了轄區的交通安全形勢，決定以“五進”活動為載體，進一步強化轄區的交通安全宣傳工作。大隊組織民警深入轄區內大中小學校，開展了一系列交通安全宣傳進學校活動，狠抓了一校一警制的落實，由民警擔任法制副校長或校外輔導員，組織學校師生開展交通安全法制教育和各種宣傳活動，受到了廣大師生的歡迎。今年，共有xxx余人次民警，深入到xx所大中小學校，近xx余所幼兒園，上交通安全法制教育課xxx余場次，送宣傳掛圖xxx余套，宣傳光碟xxx多張，組織宣傳活動xx多次。

同時，為了加強客運站場、企業的交通安全宣傳工作，大隊按照“五進”工作要求積極制作交通安全宣傳資料，發放到廣大車主、駕駛人和各客運經營單位、各站場，并積極與移動、聯通等到部門聯系，開展手機短信送交通安全祝福的活動，提醒每一位交通參與者要時刻牢記交通安全。并結合全區“五下鄉”活動，組織民警在xx鄉活動現場設立咨詢點，開展交通安全宣傳和咨詢，使交安宣傳觸角得到進一步延伸。

xx區大中型企業較多，其中不少單位都擁有自己的內部局域網。根據民警的建議，通過上門了解，反復研究，決定在xxxxx有限公司試點實行以網絡為載體，搭建宣傳平臺。大隊在公司內部主頁上開辟了交安信息專欄，內容包括法律法規、典型案例、違法告知、安宣視頻、車駕小知識等，定期由所轄中隊指派專人負責信息更新，切實借助網絡優勢開辟了交安宣傳的新途徑，充分體現了傳遞快捷、使用方便、形式活潑的特點，這一新穎的宣傳形式得到了群眾的認可。

四、以創建樣板路、打擊嚴重交通違法行為為重點，狠抓交通秩序的治理。五月中旬以來，根據支隊的統一部署，我組織大隊分管領導和導管室的同志們一起，認真分析了我區樣板路交通實際，制定了相關整治計劃，組織開展交通秩序集中整治工作，共出動警力xxx余人次，張貼標語xxx條，制作宣傳板報xx塊，懸掛橫幅xx幅，發放宣傳資料xxxx余份。糾正各類交通違法行為xxxx余起。一是對樣板路沿線開展打擊非法營運和亂停亂放專項整治行動。

大隊聯合區城管職能部門，采取集中打擊和定點維護相結合的辦法，聯系整治小組治理好一段，轄區中隊就鞏固和維護好一段，防止交通違法行為的反彈。行動開展以來，累計滯留和處罰非法營運和亂停放的叭叭車、兩輪摩托車xx臺次，取得較好的整治效果，xx廣場已基本杜絕了叭叭車的停放和行駛，xxx路沿線兩輪摩托車亂停亂放、載客營運的違法行為明顯減少。

二是采用電子糾違治理違法停車。由于大隊財力十分困難，我積極與轄區單位聯系，取得了他們的支持。給大隊的每個中隊添置了一臺流動攝像機。按照各自的責任路段，對沿線企業、市場和門店的在機動車道、非機動車道違法停放的行為采取電子攝像糾違。三是突出解決群眾反映較大的熱點問題。如xx路xx集團路段，由于xx集團運送原材料xx的車輛無處停放，造成該廠門前路段長期因數十輛大貨車不規范停車而造成堵塞，嚴重影響了附近群眾和其他企業的正常生產和生活秩序，且存在較大火災隱患，成為群眾和媒體關注的焦點。

為徹底解決這一交通亂源，我帶領民警多次深入現場勘察，并主動上門與xx集團協調，幫助和指導工廠設置了規范的停車場地，對無法進入廠區的部分車輛，在廠外劃定停車區，并派出民警對臨時停車的路段加強疏導和維護。通過民警的不懈努力，道路交通安全和秩序基本恢復正常，企業生產運輸也得到了保障。四是開展以“文明斑馬線”為主題的交通秩序整治活動，大隊在全區范圍內以xxx路樣板街為重點，以早晨高峰期為主題時段，在xxx路口等主要路口的人行橫道斑馬線，開展引導和護送行人文明、安全通過斑馬線執勤活動。對自覺通過斑馬線橫過道路的市民提供安全維護，指揮過往車輛避讓行人;對機動車行經人行橫道不避讓行人的交通違法行為，進行糾正和處罰。

通過整治活動的開展，一是增強了行人通過斑馬線的安全感，引導行人在橫過馬路時自覺選擇斑馬線;二是增強了機動車在行經人行橫道時，自覺停車禮讓行人的安全意識;三是進一步打牢了廣大民警服務群眾意識，樹立親民愛民形象，努力爭取人民群眾和社會各界對交通管理工作的理解和支持。“文明斑馬線”活動引起了社會的強烈關注，新聞媒體進行了連續跟蹤報道，取得了良好的社會效果。

五、提升執法質量，夯實“生命線”。執法工作是交通管理工作的基礎，也是廣大人民群眾關心的熱點。為此，我把規范民警的執法行為、杜絕和減少民警在執法中的不規范現象作為隊伍建設工作的一項重要內容，把強化執法監督作為解決問題的主要手段。一是對民警的執法活動的每一個步驟和程序進行規范化、制度化，要求民警按章操作，減少不規范執法行為的發生。

二是健全和完善執法監督機制，加大執法考核力度。先后建立和完善了法制員制度、定期執法檢查、實名通報等一系列制度，堵死了執法管理上的漏洞。對民警的執法行為進行適時和全面的監督，今年，大隊內部組織開展執法檢查xx次，對民警的法律文書逐一進行檢查，累計發現法律文書填寫不全、適用法律條款不當等執法問題xx個。針對這些個案，在嚴格追究執法過錯的基礎上，對照問題，組織開展了執法大討論，分析出現問題的原因，找出解決問題的辦法，促進民警執法質量的進一步提高。全年，大隊無一起行政復議案件和行政訴訟案件。

六、深入開展黨風廉政建設。清正廉潔、干凈干事是黨員領導干部為人民掌好權、用好權的關鍵。為此，我時常告誡自己要自省、自警、自律和慎言、慎行、慎獨，正確對待個人名利得失，堂堂正正做人，清清白白做事。一年來，本人帶頭遵守黨的政治紀律、組織紀律、經濟工作紀律和群眾工作紀律，認真執行上級機關頒發的關于領導干部廉潔自律的各項規定，管好身邊的人，自覺接受監督。同時，切實履行廉政建設領導責任，簽訂了黨風廉政建設責任書，制定了黨風廉政建設的各項制度，并經常檢查和督促支委分管領導抓好工作落實，推動了大隊黨風廉政建設的深入開展。

回顧過去的一年，本人忠于職守，努力工作，依法行政，廉潔自律，較好地完成了各項工作任務。但是，本人深感工作中還有不足，主要表現為個人理論學習的系統性和深度還不夠，公安交警基層基礎工作還存在一些薄弱環節。在新的一年里，本人一定會在支隊黨委和上級機關的領導下，不斷加強系統性學習，進一步提高政策理論水平，狠抓基層基礎工作，增強公安交管工作可持續發展后勁，更好地履行黨和人民賦予的神圣職責，為保障和促進轄區的經濟社會發展做出更大的貢獻。

述職人：

20xx年xx月xx日。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十六

20xx年，我在公安局擔任副局長兼交警大隊長，主要分管交警大隊工作，現將一年來工作、學習情況報告如下：

一、目標任務完成情況和主要工作成績。

一年來，在縣委、縣政府和上級公安機關的領導下，我以十六屆四中、五中、六中全會精神和“三個代表”重要思想為指導，認真落實公安部“二十公”和全省“十七公”會議精神，堅持“以人為本抓隊伍，以民為本保暢通”的工作思路，以開展大練兵活動為載體，以預防重特大交通事故為主線，全面提高隊伍整體素質和戰斗力，提高執法服務質量，深入開展“平安大道”和縣城區“文明交通示范”活動，實現了“建一流班子，帶過硬隊伍，交通秩序良好，交通事故減少，人民群眾滿意”的工作目標，贏得各級領導和廣大群眾的贊譽。我個人被廊坊市委評為“優秀黨員”。

二、發揮作用情況。

1、加強學習，提高思想政治素質。

造就高素質的交警隊伍是做好交管工作的根本，為提高隊伍整體素質，轉變工作作風，不僅自己認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想、有關法律法規和十六屆四中、五中、六中全會精神，并結合隊伍實際，將開展“規范執法行為，促進執法公正”活動、行風建設與開展“先進性教育”活動結合起來，使全隊民警普遍樹立起強烈的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識，同時，積極開展大練兵活動，我從交警工作的實際出發，立足長遠，制定了系統的練兵規劃，研制科學的實施方案，建立了領導責任制和獎懲、激勵機制，細致安排大練兵項目日程，編寫《公路巡警大練兵學習資料匯編》一書。我還著眼于執勤執法和實戰需要，把基本體能素質作為練兵的突破點，把白天集中訓練與晚上巡邏結合起來，不僅使民警人人練出一招鮮，也打造出一支一警多能的快速反應的公路巡警隊伍。

2、講求方法，積極謀劃，推動各項工作扎實有效開展。

(1)深化“兩個”創建，確保道路安全暢通。

為了確保道路安全暢通，交警大隊將103國道、唐通、香大省道和縣城區新開大街、新華大街、繡水大街、迎賓路、五一路和永泰路列為“平安大道”和“文明交通示范”活動創建重點，從完善、改造和規范交通安全設施入手，加大人力、財力、物力的投入，改善交通環境。由縣財政撥出專款40萬元，交警大隊籌措資金30余萬元，在新華大街與永泰路、新華大街與康平路、新華大街與永明路、新開大街與永明路、新開大街與永泰路、繡水街與迎賓路、平香道與唐通路、雙安路與香五路交匯的路口等處安裝交通信號燈16組，并在非燈控路口和交通事故易發路段設置警示燈10個。

在對城區交通流量大的21個路口進行了科學渠化的同時，施劃主干道人行橫道交通標線1500平方米，增劃機動車臨時停車泊位2500個、非機動車停車泊位960個，并在家具城等商業集散地設置5個社會停車場，施劃店前占道機動車停車泊位220個，不僅使城區道路交通安全設施走向標準化，人車各行其道，車輛停放有序，也提高了城區品位。

同時，我們認真落實領導包線、民警包段的崗位責任制，科學調整勤務和管理措施，確保三分之二以上警力上路執勤，采取巡邏管理與定點管理、日常管理與夜間巡邏相結合的方式，充分發揮電子警察、電視監控、酒精檢測儀、雷達測速儀及對交通違法行為電視公開曝光的作用，提高路面管控能力。

并針對摩托車“飆車”、不戴安全頭盔、無證駕駛、酒后駕車、超速行駛等違法行為突出現象，先后開展系列專項整治行動，嚴格管理，剛性執法。1至12月份，全大隊民警檢查機動車xx萬余輛次，糾正交通違法xx萬余起，處罰xx萬余人次，行政拘留xx人，違法記分xx人次，累記分值xx分。年檢機動車xx輛，審核駕駛人xx名，辦理二三輪摩托車、農用運輸車牌照xx副。

(2)推動“五進”宣傳，提高全民交通安全意識。

針對交通違法行為反彈性強，屢禁不止，部分參與者交通安全意識談薄的現象，把交通安全宣傳教育作為交通管理和整交工作治本之舉，在全縣范圍內組織開展以“關愛生命，安全出行”為主題的“五進”交通安全宣傳活動，即：進企業、進社區、進學校、進農村、進家庭，加大對《道路交通安全法》及配套法規的宣傳力度，進一步提高了廣大交通參與者的安全意識。

一是落實責任，民警包村(企業、機關、學校)。大隊領導以身作則，率先垂范，11名大隊領導，每名領導承包50個以上村街、企業、機關及學校，每名民警承包30個以上村街、企業、機關及學校，使“五進”交通安全宣傳活動落到實處。二是鞏固、延伸交通安全村建設。在有關鄉鎮政府配合下，在國、省道沿線500米以內村莊，又新建成交通安全村20個，使交通安全村達到49個，將交通安全送到村戶。

三是交通安全注重從娃娃抓起。與教育部門積極協調，把《道路交通安全法》宣傳教育列入學校安全管理的重要內容，在中小學校組織開展“小手拉大手，平安全家有”活動，將《道路交通安全法》掛圖、交通安全年歷、中小學生交通安全讀本等宣傳材料送進104所學校，并為每所學校學生上交通安全常識課，還先后在24所中小學校舉行《道路交通安全法》卡通畫、典型交通事故、交通安全標志圖板展，使2萬余名學生受到教育。三是充分發揮電視廣播媒體作用。不斷更新改進《交管時空》欄目，以新聞、短劇、曝光臺等喜聞樂見的形式，向廣大觀眾聽眾播出24期節目，將交通安全常識送進千家萬戶。

(3)圍繞“大接訪”，實現事故公開公正處理。

在“大接訪”工作中，事故處理是“敏感點”，為此，20xx年以來，大隊積極采取措施，加快事故處理工作步伐，維護群眾的根本利益，以實現群眾滿意。

一是做到警鐘長鳴，建立一項雷打不動的周六例會制度。為使民警認清當前所處的執法環境，切實在思想上提高認識，順應時代要求，轉變執法觀念，事故中隊堅持長期對民警“敲警鐘”的思想，并形成一項雷打不動的制度——事故民警周六上午例會制，讓民警對一周以來所處理的事故進行總結，看是否有適用法律不當、處理不公、損害群眾利益等問題，并對民警進行教育，要求民警牢固樹立全心全意為人民服務宗旨，牢記“立警為公，執法為民”的執法要求，維護好廣大人民群眾的根本利益。

二是強化學習培訓，打造一支素質過硬的事故處理隊伍。為了提高執法辦案質量，事故中隊不斷加強政治理論、業務知識培訓學習，利用每周六例會時間，開展全員業務技能培訓，由主管事故處理工作的副大隊長李喜功親自組織實施，組織民警系統地學習《道路交通安全法》、《交通事故處理程序規定》等法律法規，并結合典型事故案例，從現場勘查、調查取證、檢驗鑒定到事故原因分析、事故責任認定、損害賠償調解、法律文書制作等進行詳細講解，有效提高了民警掌握、運用法律法規的能力和水平。同時，還專門成立了法制室，對執法案卷、執法程序進行監督檢查，確保民警執法不出問題。

三是加大科技投入，形成一套現代化事故處理系統。20xx年以來，完善了“122”交通事故報警系統，購置了酒精檢測儀、數碼照像機、微機、打印機等設施，為交通事故現場勘查和責任認定提供有效保障。并在勘查車上配備拆解工具，大大提高了現場救助效率，將國家和人民群眾的生命財產損失降到最低點，共救助事故傷者100余人，挽回經濟損失40余萬元。

四是大力實行追逃，交通肇事逃逸案偵破率達100%。隨著重特大惡性交通肇事逃逸案件的增加，我大隊把嚴厲打擊肇事逃逸，提高偵破率作為全年事故處理工作的重點之一，調派精干警力成立偵逃小組，在偵破交通肇事案中堅持“快、細、協、韌”四字方針。同時，在追逃工作中，充分利用通訊網絡技術，與其他警種密切協作，抓住戰機，一查到底，竭力維護群眾的合法權益，共偵破交通肇事逃逸案件23起，使偵破率達100%。

(4)大隊“三基”工程建設受到廣泛關注。

8月18日，我大隊新建交通指揮中心正式投入使用。以信息化、規范化為切入點，提高科技含量，籌資20xx多萬元建成新的中心大樓，同時，統一了內外觀標識，給前來辦事的群眾以耳目一新的感覺。重點對事故處理大廳和車管業務大廳進行了設計和改造，事故處理大廳將事故處理的各個環節實現全程電子監控，監督了民警執法，更有利于解決群眾和民警產生的矛盾、糾紛。

車管業務大廳占地360平米，采取了低柜臺開放式辦公，對崗位職責進行了更細的劃分，使前來辦事的群眾和民警實現了零距離接觸。建立了車管信息服務電子屏，滾動公開各項業務流程、作業程序，有效地提高了窗口形象和服務水平，極大的方便了廣大人民群眾。做到了日常管理正規化、信息平臺實用化、中隊作業程序化、崗位練兵制度化、基礎建設現代化、執勤執法規范化。

9月12日，全省三基工程建設現場會在我縣召開，會上推廣了我大隊“以六化為突破口，全面開展三基工程建設”的經驗和做法，與會代表參觀了我大隊安平、錢旺兩個中隊和大隊指揮中心大樓，給予了高度評價。會后，保定、邯鄲、秦皇島、唐山、衡水等地市交管部門紛紛來我大隊參觀學習。12月6日，xx省省委常委、政法委書記、公安廳長xx帶領湖南省公安廳領導、廳屬各單位主要負責人、14個市公安局局長和“三基一化”辦公室共110余人，到我大隊就“三基”建設及正規化管理工作進行參觀考察。

3、嚴格要求自己，樹立良好作風，積極發揮模范帶頭作用。

實事求是、深入調查是我黨的一貫倡導的領導干部工作作風，為此，我經常親臨交管一線，進行工作調研，做出決策，及時向上級黨委、政府匯報，在積極開展工作的同時，撰寫《淺析機動車晚間發生交通事故的原因》、《淺談“打盜搶”行動應該注意的幾個問題》、《淺談交警提高“四種能力”的必要性》、《淺談交通管理工作形成上訪的原因與對策》等調研文章，不僅被縣局、市支隊轉發，還刊登在《廊坊日報》、《河北法制報》、《人民公安報》等報刊上。

三、存在問題和不足。

由于交管工作任務重，交通安全保衛工作多，警力不足，有時產生急躁工作情緒，今后工作中還需進一步加強。

回顧一年的工作，在各方面有所進步，但距離縣委的要求和人民的希望還有很大差距，今后工作中，我要繼續發揚成績，克服不足，勤奮學習，努力工作，不斷完善和充實自己，以更加昂揚的斗志，為廣大人民群眾做出更大的奉獻。

述職人：

20xx年xx月xx日。

交警輔警述職報告（專業17篇）篇十七

尊敬的xx領導：

20**年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業業地做好本職，現就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：

加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20xx年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十八大會議精神，深刻領會科學發展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。

一是認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、“涉牌涉證“專項整治、西南片區聯合集中整治、“三超一疲勞“專項整治等專項行動。充分發揮一警多能作用，多警聯合機制，多次配合同事與轄區派出所聯合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區、企業、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。

認真學習法律知識，結合公安機關交通管理“三懂五會“的要求，參加公安機關中級執法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規知識學習，堅持“學中改、改中學“的態度，業務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。

一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。

1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到“理性、文明、平和、規范“執法，得到群眾的一致好評。

7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據上級機關、部門的安排部署，結合轄區實際，積極協調中隊及各警組做好“牽手平安行“、“五進“宣傳工作、“中心城區交通組織優化宣傳活動“。根據構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區交通組織優化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業單位、社區對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業務統計工作，并經中隊領導審定后按時上報。

20xx年，在這一年中雖然取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足：首先，在事故及違法處理工作的理論學習上不夠深入，尤其是將理論運用到實際工作中去的能力還比較欠缺；其次，在工作上，情緒化、感情化工作的現象存在，群眾工作的掌控制能力不強，柔和度欠缺，大局意識不夠，經驗尚淺，給工作帶來一定的影響，也不利于盡快成長。在今后的工作和學習中，加大“三化“建設(推進信息化的運用力度、執法規范化、和諧警民關系化)群眾工作的策略性和柔和度，進一步樹立理性、平和、文明、規范執法的理念，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向老同志們學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習上有更大的進步。通過這一年來的工作實踐，我對自己的本職工作有了一個全面、深刻的認識，相信在今后的工作中我會做好一個優秀合格的交通警察應做的事。

特此報告。

xx。

xxxx年xx月xx日。