在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。相信許多人會覺得范文很難寫？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

員工個人工作心得篇一

1、誠信

我們公司業(yè)務(wù)，上班以來我發(fā)現(xiàn)很多客人都對這種業(yè)務(wù)存在不滿，后來發(fā)現(xiàn)大部分的原因是營業(yè)員沒有跟客人解釋清楚，以至于很多客人不清楚消費情況。因為營業(yè)員也有銷售工作，所以很多營業(yè)員只顧銷售不顧客人實際情況，給一些低消費的客人提供高消費的套餐，給客人造成困擾，也使公司信譽受損。

2、團隊

以前在公司上班，大多只要管好自己就好了，到這里以后發(fā)現(xiàn)團隊精神很重要，我們上班既要辦業(yè)務(wù)又要銷售手機，同時還要處理客人投訴跟一些突發(fā)情況，僅憑一人之力是難以應(yīng)付的，所以同事之間相互幫助就顯得尤為重要，只要一起相互搭把手，很多棘手的問題也能得到解決了。

3、創(chuàng)新

沒有創(chuàng)新就沒有進步，創(chuàng)新是一個企業(yè)進步的源泉。我到這里以后搞過一次三八婦女節(jié)的活動，但是效果并不是很好，所以以后在這些創(chuàng)新方面還有很大的空間。

4、細心

營業(yè)員做的是細致活，每筆業(yè)務(wù)的操作都要盡心盡力，對客人也是對工作的負責(zé)。細心負責(zé)也給自己每天做賬省去了很多不必要的麻煩。

以上便是我這段時間的一些工作心得，同時，我也有幾點建議，比如對于套餐的生效時間問題，我們的套餐基本上都是下月生效，但是客人反響很大，因為他們無形中都是要多交一個月的費用。其次是套餐解綁，我們的套餐都不能直接解綁。最后，我還希望公司能有一些操作方面的培訓(xùn)。

回顧過去的幾個月，盡管很忙碌，工作也很努力，卻也有許多不足和遺憾之處，但是在今后的工作中我要認真學(xué)習(xí)，克服不足，以更加飽滿的熱情來迎接挑戰(zhàn)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)的厚望！

員工個人工作心得篇二

凡是到州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局來開車的小車司機，都是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)的隨身秘書和貼心人。每名司機與州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局領(lǐng)導(dǎo)同吃、同注同工作的時間甚至比辦公室的文秘人員和局領(lǐng)導(dǎo)家里的人時間還要多。同時，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機的言談舉止又在一定程度上影響著領(lǐng)導(dǎo)的聲譽和州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的形象。那么，怎樣才能當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機呢?

我想，要當(dāng)好州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機，無非是要做到四要達到四心就可以了。起碼不會挨批評，甚至走人。

一、要具備過硬的開車技能，確保坐車人的安心。

保證車輛安全，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機的第一責(zé)任。如局領(lǐng)導(dǎo)為工作、為州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督事業(yè)整日忙碌操勞，十分辛苦和疲倦。坐騎(小車)也自然成為局領(lǐng)導(dǎo)途中辦公的場所，思考問題的靜處，短暫休息的居室。司機具有過硬的開車技能，既能保證局領(lǐng)導(dǎo)按時到達目的地，又能平穩(wěn)行駛，讓局領(lǐng)導(dǎo)能靜心思考問題，安心小憩養(yǎng)神是局領(lǐng)導(dǎo)的滿意和所求。好的開車技能還體現(xiàn)在時刻要保持良好車狀，不帶脖出車;在行駛途中能夠準(zhǔn)確判斷車狀車性，及時發(fā)現(xiàn)問題，解決在萌芽狀態(tài)，消除事故隱患。

二、要講究優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓領(lǐng)導(dǎo)坐車感到舒心。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓局領(lǐng)導(dǎo)感到舒心，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機的第二職責(zé)。優(yōu)質(zhì)服務(wù)要做好三點：一是搞好車內(nèi)衛(wèi)生，保持車面潔凈。小車是領(lǐng)導(dǎo)的第二辦公室和休息室，不論天晴下雨，只要有時間就要將車清洗干凈，以免局領(lǐng)導(dǎo)上下車時弄臟衣服。居室衛(wèi)生潔凈，才會使局領(lǐng)導(dǎo)舒心暢心，保持良好精神狀態(tài)，有利于工作。二是了解領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣，精心服務(wù)到位。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機是領(lǐng)導(dǎo)的貼身秘書，在領(lǐng)導(dǎo)出行時，負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)的飲食、住宿等，這就要求司機要靈活勤快，要想在局領(lǐng)導(dǎo)之前，不能讓局領(lǐng)導(dǎo)操心，更不能推推動動，甚至推而不動。精心服務(wù)，僅勤快還不夠，還要了解和掌握局領(lǐng)導(dǎo)的衣食住行等生活習(xí)慣，根據(jù)局領(lǐng)導(dǎo)習(xí)慣搞好服務(wù)。和局領(lǐng)導(dǎo)一起就餐時，要文明禮貌，主動倒茶，不要先動筷子，吃完飯后自行離開，等候局領(lǐng)導(dǎo)。三是辦好日常瑣事，減輕局領(lǐng)導(dǎo)負擔(dān)。局領(lǐng)導(dǎo)整日忙于公務(wù)，早出晚歸，無暇過問家庭瑣事。州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機就要適當(dāng)幫助局領(lǐng)導(dǎo)操持，使局領(lǐng)導(dǎo)盡量擺脫家庭瑣事的糾纏，集中精力工作。

三、要確保守口如瓶，讓領(lǐng)導(dǎo)放心。

守口如瓶是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機必備的基本素質(zhì)。局領(lǐng)導(dǎo)在車上常常與人交流、論事、談工作，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機得到的信息相對較多。如州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機把不該傳播的信息傳播出去，不僅會造成工作被動，而且會影響局領(lǐng)導(dǎo)團結(jié)。因此，州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機必須做到不傳播、不議論領(lǐng)導(dǎo)講話內(nèi)容，對不該傳、不該說的事要守口如瓶，更不能參政議政，把自己的觀點強加給局領(lǐng)導(dǎo)。

四、要做到守時守紀，讓局領(lǐng)導(dǎo)省心。

守時守紀，是州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局對司機最基本的要求。守時，就是局領(lǐng)導(dǎo)用車時，要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機能做到隨叫隨到，局領(lǐng)導(dǎo)外出短暫辦事。開會時，要州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局求司機人不離車，隨走隨在;不論在任何情況下，做到局領(lǐng)導(dǎo)用車隨意。守紀，就是要求州質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局司機要遵紀守法，不僅要嚴格遵守交通規(guī)則。

員工個人工作心得篇三

從事軟件工作已經(jīng)有十余年了，雖然沒有做過什么大項目，但在這些年的工作中，也讓我遇到了各種各樣的問題，有幸有機會讓我去解決這些問題。積累了一些很多同事沒有遇到過的經(jīng)驗。在此寫下了來與各同仁共勉。

接觸軟件這行同很多同仁一樣，首先干的是初級程序員或是程序員。說白了，就是行業(yè)里稱的菜鳥。這個過渡期有的很長，有的很短。正所謂師傅領(lǐng)進門，修行在個人。時間長短全憑個人的造化。也有的干得不久就轉(zhuǎn)行了，原因是：看代碼會發(fā)暈。早發(fā)暈也不是壞事，我就是到現(xiàn)在才開始發(fā)暈，估計是身體的原因。哈哈，同大家開個玩笑。言歸正傳，我將在以下的部分簡單描述一下在這一階段的心得體會。

這一階段一般沒有太多的工作經(jīng)驗，有的只是學(xué)習(xí)技術(shù)的一腔熱情。如果有時間的話，就會成天抱著書本，研究技術(shù)問題。學(xué)的是代碼技巧，講的也是代碼技術(shù)。記得20__年的時候，我為寫出一個通用排序功能高興了好幾天。由于那時沒有太多機會上網(wǎng)，不知在網(wǎng)上這種功能可以下載的，而且功能更強的都有。當(dāng)我知道后，郁悶了很久。當(dāng)然，好的開始就是成功的一半，在這個時候如果你堅持了，你就過了這一關(guān)。雖然，這時你一直在研究這行代碼怎么寫，卻很少在想應(yīng)該怎么寫。

基礎(chǔ)很重要，同每個剛?cè)胄械娜艘粯樱覀冞@時都還在學(xué)習(xí)計算機的發(fā)展歷程、微機原理、軟件工程、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、算法、數(shù)據(jù)庫原理等等。由于我是半路出家，這些在學(xué)校雖然有學(xué)，但學(xué)得不多也不深。因此，還得感謝那幾年有補一些，但到現(xiàn)在還是覺得掌握不夠、不踏實。因此，大家都明白了，到現(xiàn)在也沒有能進大公司，因為應(yīng)聘會考這些呀，我不敢去試呀！因此，閑話少說，無論你相不相信，我都要告訴你：踏實的基礎(chǔ)可以為自己日后從事這方面的工作起好鋪墊，那怕你不想去應(yīng)聘大公司。

思路更重要，寫代碼之前，建議你先想，想后再做。不經(jīng)大腦規(guī)劃的，只能稱之為代碼，而不能說是程序，因為程序是經(jīng)過設(shè)計過的。當(dāng)然，這也同經(jīng)驗是分不開的，有了多的經(jīng)驗思路會更開闊，但在這里我要說的是一個好的習(xí)慣。這個習(xí)慣很重要，對你以后能不能成為高手，然后轉(zhuǎn)到大師起到很重要的作用。

而最重要的我認為卻是良好的心態(tài)+耐心+細心。在這一階段一般你會擔(dān)任開發(fā)模塊的工作，聽從系統(tǒng)設(shè)計或分析人員的安排。也會受各種各樣軟件開發(fā)規(guī)范的約束。這時的工作一般比較累，你要將代碼寫得規(guī)范、將界面做得統(tǒng)一、將程序調(diào)試正確、當(dāng)然，也得保證程序的性能。可能你還得寫繁雜的軟件測試文檔。當(dāng)然，除非有專門的測試人員就輪不到你。一個技術(shù)問題可能讓你幾天睡不好覺。有時你得聽系統(tǒng)分析的改來改去。更有時你會覺得你的想法比系統(tǒng)分析的更好，你心底里會認為這個分析員太差了。這種情況下，你就得注意調(diào)整自己的心態(tài)了。把握自己的角色，做好自己的本質(zhì)工作。學(xué)會服從、按時按質(zhì)的完成工作。程序的調(diào)試也是很重要的一個環(huán)節(jié)，你的耐心與細心將盡數(shù)在這里體現(xiàn)。盡可能的將程序問題解決在測試階段。程序發(fā)布了，還仍有很多的問題，將給自己造成不好的印象。更重要的是會影響到項目的進度。這種影響將是致命的。

經(jīng)過了幾年的成長，通常要三年或以上。你漸漸的變成技術(shù)方面的老鳥。這時一般稱為高級程序員，就是我現(xiàn)在的稱為。我比較笨，熬了六七年。這時你有一定的工作及技術(shù)經(jīng)驗，也必然要精通一門或多門的語言。我只熟悉一門，還不敢談精通，了解的倒有幾門，真是慚愧。這個階段一般你要干一些重要的模塊的開發(fā)或指導(dǎo)新人（菜鳥）的工作。當(dāng)然，在公司不大沒有分析人員的情況下，偶而也會干一些小項目。我想也將這一階段的心得簡單的寫一下，同大家分享。

在這一階段，以身作則很重要，只有身先士卒，各方面以身作則，才能得到廣大開發(fā)人員的認可和信任。不然，你就會像我一樣收到離職同事說你技術(shù)不行的短信了。做好程序開發(fā)的領(lǐng)頭雁，才能更好的完成上面交的開發(fā)任務(wù)。

果斷抉擇也是作為一個有經(jīng)驗人的價值體現(xiàn)。特別是在有多種選擇的情況下，一個正確的選擇往往事半功倍。

善于交際、協(xié)調(diào)也是一個高級別程序員應(yīng)該有的素質(zhì)。只有做到這樣才能了解下面的開發(fā)人員，溝通好上面的領(lǐng)導(dǎo)。弄清開發(fā)的任務(wù)及方向。另外，這階段你也要做到多熟悉業(yè)務(wù)及流程，只有這樣你熟練的技術(shù)手段才能在程序上面完美表現(xiàn)。

最后想談的一點也是非常重要的：你要保重自己的身體，讓自己時刻充滿活力。身體的重要性就不講了，大家都清楚。在保持活力方面，是很多地方可以體現(xiàn)的。例如：積極參加部門或公司組織的各種活動，當(dāng)然，也可以是其它部門的。通過這些活動不僅豐富了自己的生活，也可能會了解到其它部門的情況。對自己的工作是有利的。