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2023年建筑企業調研工作報告下載(優質10篇)

時間:2025-06-04 作者:LZ文人

在當下這個社會中,報告的使用成為日常生活的常態,報告具有成文事后性的特點。怎樣寫報告才更能起到其作用呢?報告應該怎么制定呢?下面是小編帶來的優秀報告范文,希望大家能夠喜歡!

建筑企業調研工作報告下載篇一

一、我市工業建筑業民營企業發展基本情況和主要特點

近年來,在市委市政府的高度重視和大力推動下,我市工業建筑業民營企業快速發展,已成為合肥經濟發展的重要支柱和最具活力的增長源,已成為提供就業崗位的主渠道,已成為改善經濟結構促進轉型發展的生力軍。

2019年,全市規模以上中小工業企業2022戶,占全部規上工業企業的97%,完成工業總產值3639.9億元,同比增長26.6%;實現增加值912.4億元,同比增長25.4%,增速比全市規上工業企業高8個百分點。2019年全市中小企業實現銷售收入3452.9億元,同比增長36%,增速比全市工業平均增速高8.8個百分點;完成各項稅收156.3億元,同比增長52.8%,增速比全市工業平均增速高28.5個百分點。

2019年,我市納入統計名錄庫的具有建筑業資質的施工總承包和專業承包企業835家、勞務分包企業178家,分別較上年新增32家和3家。從資質等級看,承包企業中,特級企業3家,一、二、三級企業分別為117家、287家、428家;勞務分包企業中,一級、二級、三級企業分別為125家、27家、26家。私人控股企業648家,占全市建筑業企業總數的77.6%,完成建筑業總產值87.83億元,占全部產值的40.3%;生產規模逐步擴大,實力進一步增強。

1.企業規模壯大。2019年,全市民營工業企業9319戶,較上年增加1584戶,注冊資本362億元,較上年增加71億元。全市民營建筑業企業9096戶,較上年增加979戶,注冊資本228億元,較上年增加44億元;全市建筑業個體工商戶326戶,較上年增加62戶,資金總額4000萬元,較上年增加1000萬元。8家企業入選2019年中國建筑業企業雙百強,4家幕墻企業獲得中國幕墻50強企業,5家企業獲2019年度全國建筑業aaa級信用企業。

2.投資勢頭強勁。2019年,全市中小企業用于土地和固定資產支出累計完成102.7億元,同比增長32.5%,增速比全市工業平均增速高17.3個百分點。今年截至目前,全市民營經濟完成投資1291.41億元,占全市固定資產投資的63.8%,民營經濟投資已成為拉動投資增長的重要力量。

3.科技含量增加。2019年底,全市高新技術企業615家,高新技術產業產值占全市規模以上工業產值的53.5%以上,規模以上高新技術增加值占生產總值的21.5%,其中,民營企業占85%以上。期間,全市10項建筑業新技術得到推廣,專利申報逐年增加;軌道交通1、2號線、新橋國際機場等建筑工程開工建設和完成,標志著我市建筑業科技水平不斷提升。

4.發展貢獻增強。2019年,民營經濟貢獻率達66%,較上年同期提高了20.2個百分點。第二產業民營經濟對全市gdp的貢獻率達到65.9%。整個民營經濟對全市經濟的貢獻率為76.5%,拉動經濟增長10.3個百分點;個體經濟對全市經濟的貢獻率為11.5%,拉動經濟增長1.6個百分點。我市70%的就業崗位來自于民營企業;2019年,建筑業從業人員達90萬人。

二、我市工業建筑業民營企業發展存在的問題

(一)總量不大實力不強與經濟發展要求還有較大差距

目前,我市民營經濟無論是企業戶數、企業規模,還是貢獻水平,與經濟發展總體要求,與省會城市地位要求,與先發地區相比,還存在著較大的差距,尤其是缺乏全國叫得響的知名企業。2019年,我市沒有一家本土企業進入全國民營企業500強,也沒有一家民營企業登上全省百強企業前10位排行榜。

一是用工成本攀升。企業普遍存在用工難,勞動力成本大幅上升,同時,企業社保繳費基數逐年增加,企業用工成本普遍上漲10-35%以上。二是融資難融資貴。目前,我市民營企業資金需求滿足度僅為52%,缺口約為190億元左右。普遍反映抵押要求過高,手續繁瑣,費用昂貴,年利率10-15%的占42%,15-20%的占10%,年利率超過20%的占4%。2019年,我市建筑業全年財務費用10.7億元,同比上升75.9%。三是資金占用較大。民營中小配套企業,以現金購入原材料,產品回款周期較長。民營建筑企業單個項目的投標、履約、農民工工資以及質量保證金占工程造價的比重較大。民營建筑企業平均利潤低,綜合近期企業年檢情況來看,近三成的小微企業處于虧損狀態。

(三)產業鏈不長、配套不健全導致民營企業難以集聚發展

民營企業市場依賴度強,自身聚集資源力度弱。在關聯配套企業方面,我市的工業企業產業鏈不長,龍頭企業帶動能力不夠,尚未形成完整的產業生態,特別是本土企業配套率不高。一些民營企業反映,在園區基礎設施、服務設施、公交班次和線路安排、員工住房保障等方面不夠健全,給民營企業和員工生產生活帶來不便。

(四)企業轉型升級缺乏動力致使民營企業層次較低

近年來,受世界金融危機的后續影響,外需不振、產品積壓、

產能過剩問題較為嚴重,一些民營企業家難以把握市場需求,投資意愿下降,動力不足;科技創新成本高、風險大、見效慢,不少民營企業望而卻步。調查顯示,2019年底,工業民營企業戶均擁有專利數2.4件,科研經費投入比2019年增加的占29%,持平的占15%,52%的工業企業沒有科研經費支出。

(五)企業資質問題制約民營建筑企業壯大規模

目前,我市建筑業企業高資質等級企業少,低資質等級企業數量龐大,總承包資質特級企業僅有3家,遠低于南通的15家和紹興的17家。低層次的價格競爭激烈,建筑企業外埠市場逐漸萎縮。2019年,我市建筑企業在外省完成建筑業產值532.97億元,同比增長3.5%,遠低于2019年的20.1%。民營建筑業企業管理和技術人員缺失,制約了企業資質升級,也影響企業拓展外省市場。

(六)企業與政府之間信息不對稱導致政策落實力度弱

民營企業普遍反映,政府近年來出臺的不少促進民營經濟發展的政策文件,由于政務公開信息渠道少、政策宣傳不到位,導致政府出臺的優惠政策落實力度不夠,有近三分之一的民營企業家不了解省市出臺的民營經濟政策。有些政策門檻過高,難以惠及民營企業,52%的小微工業企業沒有受到政策的扶持。有些政策兌現周期長、手續繁、打折扣、辦事難現象依然存在。

三、加快發展我市工業建筑業民營企業的意見和建議

(一)壯大總量,提升質量

要以壯大總量、提升質量為重點,既要大力發展“鋪天蓋地”的中小企業,進一步掀起全民創業新高潮,又要著力發展“頂天立地”的大企業大集團,實現集群發展、抱團轉型。必須切實增強緊迫感,把培育大企業大集團擺在發展戰略位置并在舉措上下工夫。要在產業規劃中予以體現,在專業化分工協作、上下游產業鏈延伸方面進行協調,在科技創新、資本和市場準入上給予政策扶持,加快培育和發展一批具有國際競爭力、總部在合肥的大企業大集團,為我市經濟持續發展提供重要支撐。

(二)多予少取,切實減負

二要加大財稅支持力度。提高民營企業在政府采購中標額中的占比。擴大民營企業稅收優惠范圍,對經認定的高新技術民營企業,除享受國家省稅收優惠政策外,市財政應予適當的獎勵。如對建設工程項目負責人征收1%的個人所得稅,與建筑公司簽訂勞動合同的予以減免,對掛靠建筑公司的予以征收。

三要著力解決融資難問題。設立專項資金,加大對民營企業融資的直接資金支持;通過貼息貸款、風險補償等方式,鼓勵金融、擔保機構加大對民營企業融資的支持力度;金融機構對中小民營企業貸款額度增幅超過其他貸款總額度增幅的,市政府給予適當獎勵;有序發展民間金融,創新融資制度;拓展融資渠道,鼓勵支持民營企業抱團融資、統貸統還。

四要加強信用和擔保體系建設。對信用好的民營企業在市場準入、工程投標、資費收取、融資及市場監管等方面給予支持,減少企業資金壓力。

(三)多方招商,打造生態

一要強力推進與全國知名民企合作發展。面向全國民企500強,強化招商工作,爭取更多更好的項目落戶合肥,全力做大民營企業總量,打造一批具有較大影響力的品牌和品牌產品。二要大力開展產業鏈招商。分類制定重點引進的配套企業目錄,開展可行性評估,明確引進的重點;建立龍頭企業、配套企業和重點項目檔案,加強跟蹤和聯系做好關鍵環節助推,促進項目落地;堅持“以商招商”,發揮現有龍頭企業在產業鏈招商方面的重要作用;加快形成較為完整的產業鏈。三要鼓勵民營企業擴大產業鏈。鼓勵有條件的企業通過產品組合創新、服務和品牌等資源整合等方式,實現產業鏈的升級;鼓勵企業產品升級,積極探索新的研發、生產、銷售和服務模式,實現產品深度創新。四要鼓勵民營企業向價值鏈高端攀升。立足企業自身,逐步向價值鏈上游的原材料供應、產品研發環節轉移,并拓展相關產業。

(四)加大扶持,促進升級

一要促進民營企業創新升級。幫助指導企業制定發展戰略,支持符合產業政策、環保政策,有市場、有技術、有發展前景的中小企業,引導民營企業搶占新能源、新材料、信息技術、生物工程等戰略性新興產業創新的前沿和高端,大力推進自主創新,轉變發展方式。

二要促進民營企業品牌升級。建立民營企業馳著名商標推薦申報培育庫;實行重點商標“一對一幫扶制度”;健全商標保護機制,促進民企實施商標戰略。

三要促進民營企業技術升級。鼓勵民營企業積極應用高新技術,開發關鍵技術和工藝,開發主導產品和裝備,引導企業加大與節能相關的新技術新裝備投入,推進節能、工藝、產品創新,不斷提高企業核心競爭力。

四要促進民營企業管理升級。按現代企業制度要求,幫助企業加強管理,加強對民營經濟的引導和監管,加強社會信用體系和信用機制建設,強化民營企業家和員工培訓,提升民營企業人員素質,提高管理水平。

五要促進民營企業優化用人環境。高度注重企業人才隊伍建設和企業文化建設,引導企業積極創造條件,用事業留住人才,用平臺成就人才,用環境凝聚人才。

(五)靈活施策,重點扶持

一要大力培育龍頭骨干建筑業企業。大建設呼喚龍頭骨干建筑企業。要想方設法、千方百計地通過資源整合、戰略重組,從現有一級總承包企業中篩選出實力雄厚、管理規范、成長性強、拓展市場成效顯著的企業作為培育對象,做大規模、做強業務,力爭早日培育出能引導我市建筑業發展方向的建筑業“航空x艦”。

二要大力扶持民營建筑業企業發展。在資質管理上保護民營建筑企業發展空間,在建筑招投標市場上公平對待民營建筑企業;引導民營建筑企業延伸上下游產業鏈,鼓勵和支持民營建筑企業擴大投資,參與市政、水利、鐵路、公路、電力、石化等基礎設施建設。

三要支持民營建筑企業資質晉級。制定政策,支持企業引進留住人才,幫扶企業資質升級;對于晉升到一級、特級資質的企業給予財政獎勵。同時要敢于打破條條框框,不僅幫助企業培訓人才,而且要不拘一格打造人才,對有豐富實踐經驗的,可評定相應的技術職稱。

(六)加強領導,營造環境

一要強化制度保障。建立促進民營經濟發展聯席會議制度,健全工作協調機制, 每季度召開一次會議,及時研究解決發展中的困難和問題;建立市級領導聯系重點民營企業制度,明確市級領導聯系2戶重點民營企業,定期深入企業了解情況,幫助解決問題。進一步完善群眾和民營企業評議政府部門制度和考核督查制度。

二要繼續加大行政審批制度改革力度。在市本級現有清理保留的152項行政許可和非許可審批項目的基礎上,繼續加大清理力度,減少審批事項,把市場能調節事項交給市場,推進簡政放權。

三要進一步提升民營經濟服務水平。加快建設民營經濟公共服務平臺;統籌解決要素保障等問題,對符合條件的高成長民營經濟重大項目優先供地。適當擴大開發園區公交覆蓋范圍、加密線路和班次。凡涉企的機關單位人員,都要增強服務的責任感、使命感,創新思路,研究政策,吃透精神,用心謀劃,支持扶持、指導幫助企業發展,為民營企業提供方便、快捷、高效的服務。

四要建立民營經濟統計監測制度。將民營經濟納入統計范圍,建立對民營經濟的分類統計、監測、分析及發布制度,建立民營經濟市場監測、風險防范和預警機制。

五要強化政策落實督查力度。當前重點是采取多種形式,宣講市委9號文件精神以及兩個《條例》;有關部門應盡快出臺可操作性強的實施細則,確保把政策落實到每個企業、落實到人頭,提高政策的知曉率、執行率。分類梳理各項促進民營經濟發展的政策落實情況,開展督查,屬于信息不對稱的要加大宣傳,屬于執行不力的要督促落實,屬于人為阻礙的要嚴肅查處,屬于政策空白的要抓緊制定,堅決克服“落而不實”的現象。

六要健全完善干部實績考核體系。突出把發展民營經濟工作情況納入到工作績效考核中,提高民營經濟指標權重,每年對民營經濟發展情況進行通報,對政策不落實的進行問責。

建筑企業調研工作報告下載篇二

一、我市工業建筑業民營企業發展基本情況和主要特點

近年來,在市委市政府的高度重視和大力推動下,我市工業建筑業民營企業快速發展,已成為合肥經濟發展的重要支柱和最具活力的增長源,已成為提供就業崗位的主渠道,已成為改善經濟結構促進轉型發展的生力軍。

20xx年,全市規模以上中小工業企業2022戶,占全部規上工業企業的97%,完成工業總產值3639.9億元,同比增長26.6%;實現增加值912.4億元,同比增長25.4%,增速比全市規上工業企業高8個百分點。20xx年全市中小企業實現銷售收入3452.9億元,同比增長36%,增速比全市工業平均增速高8.8個百分點;完成各項稅收156.3億元,同比增長52.8%,增速比全市工業平均增速高28.5個百分點。

20xx年,我市納入統計名錄庫的具有建筑業資質的施工總承包和專業承包企業835家、勞務分包企業178家,分別較上年新增32家和3家。從資質等級看,承包企業中,特級企業3家,一、二、三級企業分別為117家、287家、428家;勞務分包企業中,一級、二級、三級企業分別為125家、27家、26家。私人控股企業648家,占全市建筑業企業總數的77.6%,完成建筑業總產值87.83億元,占全部產值的40.3%;生產規模逐步擴大,實力進一步增強。

1.企業規模壯大。2019年,全市民營工業企業9319戶,較上年增加1584戶,注冊資本362億元,較上年增加71億元。全市民營建筑業企業9096戶,較上年增加979戶,注冊資本228億元,較上年增加44億元;全市建筑業個體工商戶326戶,較上年增加62戶,資金總額4000萬元,較上年增加1000萬元。8家企業入選2019年中國建筑業企業雙百強,4家幕墻企業獲得中國幕墻50強企業,5家企業獲2019年度全國建筑業aaa級信用企業。

2.投資勢頭強勁。2019年,全市中小企業用于土地和固定資產支出累計完成102.7億元,同比增長32.5%,增速比全市工業平均增速高17.3個百分點。今年截至目前,全市民營經濟完成投資1291.41億元,占全市固定資產投資的63.8%,民營經濟投資已成為拉動投資增長的重要力量。

3.科技含量增加。2019年底,全市高新技術企業615家,高新技術產業產值占全市規模以上工業產值的53.5%以上,規模以上高新技術增加值占生產總值的21.5%,其中,民營企業占85%以上。期間,全市10項建筑業新技術得到推廣,專利申報逐年增加;軌道交通1、2號線、新橋國際機場等建筑工程開工建設和完成,標志著我市建筑業科技水平不斷提升。

4.發展貢獻增強。2019年,民營經濟貢獻率達66%,較上年同期提高了20.2個百分點。第二產業民營經濟對全市gdp的貢獻率達到65.9%。整個民營經濟對全市經濟的貢獻率為76.5%,拉動經濟增長10.3個百分點;個體經濟對全市經濟的貢獻率為11.5%,拉動經濟增長1.6個百分點。我市70%的就業崗位來自于民營企業;2019年,建筑業從業人員達90萬人。

二、我市工業建筑業民營企業發展存在的問題

(一)總量不大實力不強與經濟發展要求還有較大差距

目前,我市民營經濟無論是企業戶數、企業規模,還是貢獻水平,與經濟發展總體要求,與省會城市地位要求,與先發地區相比,還存在著較大的差距,尤其是缺乏全國叫得響的知名企業。2019年,我市沒有一家本土企業進入全國民營企業500強,也沒有一家民營企業登上全省百強企業前10位排行榜。

一是用工成本攀升。企業普遍存在用工難,勞動力成本大幅上升,同時,企業社保繳費基數逐年增加,企業用工成本普遍上漲10-35%以上。二是融資難融資貴。目前,我市民營企業資金需求滿足度僅為52%,缺口約為190億元左右。普遍反映抵押要求過高,手續繁瑣,費用昂貴,年利率10-15%的占42%,15-20%的占10%,年利率超過20%的占4%。2019年,我市建筑業全年財務費用10.7億元,同比上升75.9%。三是資金占用較大。民營中小配套企業,以現金購入原材料,產品回款周期較長。民營建筑企業單個項目的投標、履約、農民工工資以及質量保證金占工程造價的比重較大。民營建筑企業平均利潤低,綜合近期企業年檢情況來看,近三成的小微企業處于虧損狀態。

(三)產業鏈不長、配套不健全導致民營企業難以集聚發展

民營企業市場依賴度強,自身聚集資源力度弱。在關聯配套企業方面,我市的工業企業產業鏈不長,龍頭企業帶動能力不夠,尚未形成完整的產業生態,特別是本土企業配套率不高。一些民營企業反映,在園區基礎設施、服務設施、公交班次和線路安排、員工住房保障等方面不夠健全,給民營企業和員工生產生活帶來不便。

(四)企業轉型升級缺乏動力致使民營企業層次較低

近年來,受世界金融危機的后續影響,外需不振、產品積壓、產能過剩問題較為嚴重,一些民營企業家難以把握市場需求,投資意愿下降,動力不足;科技創新成本高、風險大、見效慢,不少民營企業望而卻步。調查顯示,2019年底,工業民營企業戶均擁有專利數2.4件,科研經費投入比2019年增加的占29%,持平的占15%,52%的工業企業沒有科研經費支出。

(五)企業資質問題制約民營建筑企業壯大規模

目前,我市建筑業企業高資質等級企業少,低資質等級企業數量龐大,總承包資質特級企業僅有3家,遠低于南通的15家和紹興的17家。低層次的價格競爭激烈,建筑企業外埠市場逐漸萎縮。2019年,我市建筑企業在外省完成建筑業產值532.97億元,同比增長3.5%,遠低于2019年的20.1%。民營建筑業企業管理和技術人員缺失,制約了企業資質升級,也影響企業拓展外省市場。

(六)企業與政府之間信息不對稱導致政策落實力度弱

民營企業普遍反映,政府近年來出臺的不少促進民營經濟發展的政策文件,由于政務公開信息渠道少、政策宣傳不到位,導致政府出臺的優惠政策落實力度不夠,有近三分之一的民營企業家不了解省市出臺的民營經濟政策。有些政策門檻過高,難以惠及民營企業,52%的小微工業企業沒有受到政策的扶持。有些政策兌現周期長、手續繁、打折扣、辦事難現象依然存在。

三、加快發展我市工業建筑業民營企業的意見和建議

(一)壯大總量,提升質量

要以壯大總量、提升質量為重點,既要大力發展“鋪天蓋地”的中小企業,進一步掀起全民創業新高潮,又要著力發展“頂天立地”的大企業大集團,實現集群發展、抱團轉型。必須切實增強緊迫感,把培育大企業大集團擺在發展戰略位置并在舉措上下工夫。要在產業規劃中予以體現,在專業化分工協作、上下游產業鏈延伸方面進行協調,在科技創新、資本和市場準入上給予政策扶持,加快培育和發展一批具有國際競爭力、總部在合肥的大企業大集團,為我市經濟持續發展提供重要支撐。

(二)多予少取,切實減負

二要加大財稅支持力度。提高民營企業在政府采購中標額中的占比。擴大民營企業稅收優惠范圍,對經認定的高新技術民營企業,除享受國家省稅收優惠政策外,市財政應予適當的獎勵。如對建設工程項目負責人征收1%的個人所得稅,與建筑公司簽訂勞動合同的予以減免,對掛靠建筑公司的予以征收。

三要著力解決融資難問題。設立專項資金,加大對民營企業融資的直接資金支持;通過貼息貸款、風險補償等方式,鼓勵金融、擔保機構加大對民營企業融資的支持力度;金融機構對中小民營企業貸款額度增幅超過其他貸款總額度增幅的,市政府給予適當獎勵;有序發展民間金融,創新融資制度;拓展融資渠道,鼓勵支持民營企業抱團融資、統貸統還。

四要加強信用和擔保體系建設。對信用好的民營企業在市場準入、工程投標、資費收取、融資及市場監管等方面給予支持,減少企業資金壓力。

(三)多方招商,打造生態

一要強力推進與全國知名民企合作發展。面向全國民企500強,強化招商工作,爭取更多更好的項目落戶合肥,全力做大民營企業總量,打造一批具有較大影響力的品牌和品牌產品。二要大力開展產業鏈招商。分類制定重點引進的配套企業目錄,開展可行性評估,明確引進的重點;建立龍頭企業、配套企業和重點項目檔案,加強跟蹤和聯系做好關鍵環節助推,促進項目落地;堅持“以商招商”,發揮現有龍頭企業在產業鏈招商方面的重要作用;加快形成較為完整的產業鏈。三要鼓勵民營企業擴大產業鏈。鼓勵有條件的企業通過產品組合創新、服務和品牌等資源整合等方式,實現產業鏈的升級;鼓勵企業產品升級,積極探索新的研發、生產、銷售和服務模式,實現產品深度創新。四要鼓勵民營企業向價值鏈高端攀升。立足企業自身,逐步向價值鏈上游的原材料供應、產品研發環節轉移,并拓展相關產業。

(四)加大扶持,促進升級

一要促進民營企業創新升級。幫助指導企業制定發展戰略,支持符合產業政策、環保政策,有市場、有技術、有發展前景的中小企業,引導民營企業搶占新能源、新材料、信息技術、生物工程等戰略性新興產業創新的前沿和高端,大力推進自主創新,轉變發展方式。

二要促進民營企業品牌升級。建立民營企業馳著名商標推薦申報培育庫;實行重點商標“一對一幫扶制度”;健全商標保護機制,促進民企實施商標戰略。

三要促進民營企業技術升級。鼓勵民營企業積極應用高新技術,開發關鍵技術和工藝,開發主導產品和裝備,引導企業加大與節能相關的新技術新裝備投入,推進節能、工藝、產品創新,不斷提高企業核心競爭力。

四要促進民營企業管理升級。按現代企業制度要求,幫助企業加強管理,加強對民營經濟的引導和監管,加強社會信用體系和信用機制建設,強化民營企業家和員工培訓,提升民營企業人員素質,提高管理水平。

五要促進民營企業優化用人環境。高度注重企業人才隊伍建設和企業文化建設,引導企業積極創造條件,用事業留住人才,用平臺成就人才,用環境凝聚人才。

(五)靈活施策,重點扶持

一要大力培育龍頭骨干建筑業企業。大建設呼喚龍頭骨干建筑企業。要想方設法、千方百計地通過資源整合、戰略重組,從現有一級總承包企業中篩選出實力雄厚、管理規范、成長性強、拓展市場成效顯著的企業作為培育對象,做大規模、做強業務,力爭早日培育出能引導我市建筑業發展方向的建筑業“航空母jian”。

二要大力扶持民營建筑業企業發展。在資質管理上保護民營建筑企業發展空間,在建筑招投標市場上公平對待民營建筑企業;引導民營建筑企業延伸上下游產業鏈,鼓勵和支持民營建筑企業擴大投資,參與市政、水利、鐵路、公路、電力、石化等基礎設施建設。

三要支持民營建筑企業資質晉級。制定政策,支持企業引進留住人才,幫扶企業資質升級;對于晉升到一級、特級資質的企業給予財政獎勵。同時要敢于打破條條框框,不僅幫助企業培訓人才,而且要不拘一格打造人才,對有豐富實踐經驗的,可評定相應的技術職稱。

(六)加強領導,營造環境

一要強化制度保障。建立促進民營經濟發展聯席會議制度,健全工作協調機制, 每季度召開一次會議,及時研究解決發展中的困難和問題;建立市級領導聯系重點民營企業制度,明確市級領導聯系2戶重點民營企業,定期深入企業了解情況,幫助解決問題。進一步完善群眾和民營企業評議政府部門制度和考核督查制度。

二要繼續加大行政審批制度改革力度。在市本級現有清理保留的152項行政許可和非許可審批項目的基礎上,繼續加大清理力度,減少審批事項,把市場能調節事項交給市場,推進簡政放權。

三要進一步提升民營經濟服務水平。加快建設民營經濟公共服務平臺;統籌解決要素保障等問題,對符合條件的高成長民營經濟重大項目優先供地。適當擴大開發園區公交覆蓋范圍、加密線路和班次。凡涉企的機關單位人員,都要增強服務的責任感、使命感,創新思路,研究政策,吃透精神,用心謀劃,支持扶持、指導幫助企業發展,為民營企業提供方便、快捷、高效的服務。

四要建立民營經濟統計監測制度。將民營經濟納入統計范圍,建立對民營經濟的分類統計、監測、分析及發布制度,建立民營經濟市場監測、風險防范和預警機制。

五要強化政策落實督查力度。當前重點是采取多種形式,宣講市委9號文件精神以及兩個《條例》;有關部門應盡快出臺可操作性強的實施細則,確保把政策落實到每個企業、落實到人頭,提高政策的知曉率、執行率。分類梳理各項促進民營經濟發展的政策落實情況,開展督查,屬于信息不對稱的要加大宣傳,屬于執行不力的要督促落實,屬于人為阻礙的要嚴肅查處,屬于政策空白的要抓緊制定,堅決克服“落而不實”的現象。

六要健全完善干部實績考核體系。突出把發展民營經濟工作情況納入到工作績效考核中,提高民營經濟指標權重,每年對民營經濟發展情況進行通報,對政策不落實的進行問責。

一要大力培育龍頭骨干建筑業企業。大建設呼喚龍頭骨干建筑企業。要想方設法、千方百計地通過資源整合、戰略重組,從現有一級總承包企業中篩選出實力雄厚、管理規范、成長性強、拓展市場成效顯著的企業作為培育對象,做大規模、做強業務,力爭早日培育出能引導我市建筑業發展方向的建筑業“航空母艦”。

二要大力扶持民營建筑業企業發展。在資質管理上保護民營建筑企業發展空間,在建筑招投標市場上公平對待民營建筑企業;引導民營建筑企業延伸上下游產業鏈,鼓勵和支持民營建筑企業擴大投資,參與市政、水利、鐵路、公路、電力、石化等基礎設施建設。

三要支持民營建筑企業資質晉級。制定政策,支持企業引進留住人才,幫扶企業資質升級;對于晉升到一級、特級資質的企業給予財政獎勵。同時要敢于打破條條框框,不僅幫助企業培訓人才,而且要不拘一格打造人才,對有豐富實踐經驗的,可評定相應的技術職稱。

(六)加強領導,營造環境

一要強化制度保障。建立促進民營經濟發展聯席會議制度,健全工作協調機制, 每季度召開一次會議,及時研究解決發展中的困難和問題;建立市級領導聯系重點民營企業制度,明確市級領導聯系2戶重點民營企業,定期深入企業了解情況,幫助解決問題。進一步完善群眾和民營企業評議政府部門制度和考核督查制度。

二要繼續加大行政審批制度改革力度。在市本級現有清理保留的152項行政許可和非許可審批項目的基礎上,繼續加大清理力度,減少審批事項,把市場能調節事項交給市場,推進簡政放權。

三要進一步提升民營經濟服務水平。加快建設民營經濟公共服務平臺;統籌解決要素保障等問題,對符合條件的高成長民營經濟重大項目優先供地。適當擴大開發園區公交覆蓋范圍、加密線路和班次。凡涉企的機關單位人員,都要增強服務的責任感、使命感,創新思路,研究政策,吃透精神,用心謀劃,支持扶持、指導幫助企業發展,為民營企業提供方便、快捷、高效的服務。

四要建立民營經濟統計監測制度。將民營經濟納入統計范圍,建立對民營經濟的分類統計、監測、分析及發布制度,建立民營經濟市場監測、風險防范和預警機制。

五要強化政策落實督查力度。當前重點是采取多種形式,宣講市委9號文件精神以及兩個《條例》;有關部門應盡快出臺可操作性強的實施細則,確保把政策落實到每個企業、落實到人頭,提高政策的知曉率、執行率。分類梳理各項促進民營經濟發展的政策落實情況,開展督查,屬于信息不對稱的要加大宣傳,屬于執行不力的要督促落實,屬于人為阻礙的要嚴肅查處,屬于政策空白的要抓緊制定,堅決克服“落而不實”的現象。

六要健全完善干部實績考核體系。突出把發展民營經濟工作情況納入到工作績效考核中,提高民營經濟指標權重,每年對民營經濟發展情況進行通報,對政策不落實的進行問責。

建筑企業調研工作報告下載篇三

一、總體情況:

近年來,我縣建筑業經濟總量快速增長,支柱產業作用日益顯現。目前我縣共有資質以上建筑業企業4家,有生產業務的4家,其中具有二級資質的建筑業企業共2家。xx年我縣建筑業產值為萬元,縣屬4家建筑企業的產值為萬元,占到了全縣建筑業產值的59%,其中**縣葵山紅亮建筑工程有限公司為二級資質的建筑企業,xx年的建筑業產值為萬元,占全縣建筑業產值的51%,占縣屬建筑企業建筑業總產值86%。由此可見,大企業對整個行業的支柱作用。總體來看,整個建筑業的運行還是比較平穩的,施工產值也在穩步提升,但是對于利潤率的增加卻相對緩慢。

二、當前制約建筑業發展的突出問題

1、“吃不飽”——雖然我國發展已進入快速階段,建筑業市場比較繁榮,但是國有大型企業仍有吃不飽的感覺,有的企業沒有多少工程可以干,這是因為我國建筑企業發展較快,在市場份額一定的情況下,企業多,競爭十分激烈。我縣的四家建筑企業都有“吃不飽”的感覺。

2、企業在承接工程的時候招投標不規范。現在的施工工程大多數都是通過對外招標來尋找建設方,但是在投標的過程中很多不具有招標條件的公司或者個人,往往借用具備相應資質的單位的施工資質,因為其人員較少,管理成本較低,所以相對于那些比較正規的大公司,其往往可以因為價格上的優勢,以較低的價格中標,這也造成大型單位優勢轉化為了劣勢,從而造成工程量的下降。

3、企業墊資情況嚴重,影響資金流動。通過走訪企業我們了解到,當前的建筑業普遍存在施工方墊資的現象。企業要想運轉正常,資金流動要有保障,但是過多的墊資限制了企業的資金流動,再加上投資方或多或少的拖欠施工方工程款,使得很多企業不得不靠銀行的高利息的貸款來維持正常運轉,在無形中給企業帶來了額外的業務支出,從而造成企業盈利變薄,甚至下降。

4、建筑市場秩序不夠規范,墊支拖欠工程款較為突出。近年來,為加強對有形建筑市場的管理,相繼出臺了一些法律、法規、規章和規范性文件,對規范建筑市場秩序起到了一定的作用。但在工程項目招投標過程中,還普遍存在著不正當競爭和嚴重的弄虛作假行為。當前,建筑市場最突出的就是墊資、拖欠“兩把刀”。

(1)墊資。工程款墊資已成為建筑市場的普遍現象。如果不墊,企業就攬接不到工程,攬接不到工程就意味著企業無從發展,生存就會受到嚴重威脅。特別是大量開工建設的政府、開發區的工程項目,大多由施工企業直接墊資。有的為了避開監督,合同主體雙方研究對策,在簽訂正式合同背后又補簽“黑白合同”或“陰陽合同”。這樣,不僅擾亂了建筑市場秩序,也為工程質量埋下了隱患。

建筑企業調研工作報告下載篇四

目前我市共建有商品交易市場83個,其中“管辦分離”后由市威寧公司市場服務中心接管的市場35個。經過二十多年的發展我市商品交易市場初步形成了投資主體多元化即部門單位、企業,個人、村委會、街道辦事處獨立或聯合投資興建的各類市場,多種經濟形式共存發展,以城鄉市場為基礎,生鮮超市為補充集貿市場流通格局。改革開放以來,我市各類市場得到了較快發展,在促進經濟流通,為方便人民生活方面起到了積極的作用,市場建設與管理水平也在不斷地提高。

二、存在問題

1、通過調查發現,近年來我市社會舉辦的商品交易市場不斷加大投入,對市場硬件設施進行改造提升,逐步建成與經濟發展、城市建設相適應的購物場所。由于桂價費字規定的市場設施租賃費標準偏低,市場業主無法執行,因而采取與經營戶簽訂合同以合同約定的形式自主確定市場設施租賃費收費標準。

2、受利益驅動,部分市場在短期類頻繁地較大幅度地提高市場設施租賃費,增加了經營戶負擔,從而引發個別市場經營戶罷市行為,給人民群眾生活帶來負面影響。近來,市政府自開展“城鄉清潔工程”工作以來,對馬路市場、占道經營等現象進行了有效的整治,取締了無證經營的馬路市場,但就業壓力隨之而來。使得我市的市場攤位一度緊張,部分市場開辦者趁機在短期類頻繁地較大幅度地提高市場設施租賃費。

3、部分市場違規收取各種形式的保證金、裝修費和進場費。

4、有的市場沒有按照國家規定設立收費公示欄進行收費公示或收費公示不規范。

三、建議

隨著市場經濟的深入發展,目前我市的市場建設和經營是以市場化運作為主,實行誰投資、誰收益、誰經營、誰負責即“建設和運營分離,投資和經營分離”的市場經營新模式。近幾年來,國家不斷加強對市場的規范化管理,特別是當前全區開展“城鄉清潔工程”,對集貿市場提出了更高的要求。市為加快我市農貿市場建設,促進農貿市場上規模、上檔次,營造良好的消費環境和市容環境,提高市場服務水平,滿足城鄉居民生活需要沒,制定了加快農貿市場的目標和任務。這些都需要投入大量的資金對集貿市場進行改造,我區2001年實施的《市場設施租賃費收費管理辦法》已不適應當前市場變化的實際情況,為鼓勵社會資金參與市場建設,促進市場經營活動的健康發展,我局建議由各市、縣根據當地經濟發展狀況、群眾承受能力等實際情況制定收費管理辦法。

建筑企業調研工作報告下載篇五

工程質量不斷提高,安全生產井然有序,優秀品質影響市場,以下是小編搜羅的建筑企業四述工作報告,歡迎參考和借鑒!

尊敬的各位領導、各位來賓、女士們、先生們:

首先,請允許我謹代表xxxxx建筑工程有限公司對各位的到來表示最熱烈的歡迎和崇高的敬意!

公司升級于xx年12月正式通過,xx年元月領到了國家建設部頒發了嶄新的資質證書,從此也翻開了我們建筑發展史上嶄新的一頁。去年年初,我們冰封已久的業務領域在花香鳥語的美好季節,正如春風解凍,和煦消冰已緩緩復蘇。到去年底業務得到了飛速發展。業務市場不斷擴大,我們業務發展到了江西南昌、廣西桂林、山西太原、首都北京等地方。在業務發展上,我們人人都是業務員,個個都是公關者,僅去江西南昌就達六趟之多,董事長、總經理親自到了,還有我們辦公室x主任等都先后到了。我們拜望領導,走訪甲方,深入調查,考察市場。克服了重重困難,夜以繼日的奔忙。業務拓展,成績顯著,僅一個項目就有一個億,工程將近4千萬,工程2千多萬,僅三個項目就實現了年初1.6億元的目標。現在是遠遠超過目標,江西南昌在建業務就3千多萬,山西太原2千多萬,上千萬的項目還有很多。

xx年完成建安總產值3.1億元,創利稅1000多萬元,在去年同期的基礎上番了幾番。

質安經理,常年戰斗在一線,每一個項目都傾注了他的心血,灑下了他辛勤的汗水,對發現、存在的質量安全隱患消滅在萌芽狀態,取得了安全事故率為零的好成績。

工程自xx年9月投入生產以來,就成立了強有力的項目班子,制定了科學的施工組織方案。在施工過程中,克服了施工場地狹小,施工工藝難度大等困難,從工程質量、安全生產、文明施工等方面都能夠嚴格把關。得到了省、市有領導的高度評價。在市質量簡報第六期中受到了通報表揚,并被推薦申報2019年省優質工程。

工程,項目經理帶領項目部全體人員日夜奮戰,困了睡在車上,餓了吃個盒飯。戰勝了資金緊張,工期短,任務重、要求高等難題,僅用了30天工期,順利竣工,被評為優良工程。為x縣政府組織的湘臺經貿交流與合作高峰論壇會議的勝利召開贏得了時間,為經濟建設作出了應有貢獻!

我司的市政工程項目部,項目經理,他貯備了堅實的技術力量,在質量、安全施工方面能嚴格按施工操作規程。在民工工資支付、福利方面,是我們學習的表帥,他們項目部每年都組織外出考察學習、旅游觀光。由此,產生了良好的經濟效益和社會效益。

有很高聲譽,請他做業務的慕名而來、接踵而至。等都有他的工程,他的業務市場在不斷擴展,為我司在這個領域贏得了市場。我們要通過建筑行業管理部門推介,讓不知道我們公司x項目經理這種耐磨地面工藝都來認知它,祝愿這種耐磨地面工藝占領國內市場,并向國外市場進軍。

工程其造型新穎、結構復雜,精益求精,項目經理對工作認真負責,精益求精,通過從基礎到裝飾,各分部分項工程層層把關扎實的工作,終于被評為了“省優質工程”。

象這樣的工作,我公司還有很多,由于他們共同的努力,為公司提高了聲譽,贏得了市場。

開標前夜零晨2點,又重新啟封標書,重新敲定,終于在強手如林,競爭激烈的情況下中標。投標辦在工程投標活動中作出了較大貢獻!在為公司創造效益的同時,個人也受益匪淺。

市場競爭中,人才是主導因素,公司成立幾年來,一直著重人才培訓工作,xx年,共培訓高級工程師7人,工程師37人,二級建造師27人,造價師13人,特種作業工24人,中、初級技能工112人。共計投入資金20多萬元。從而提高了全公司的整體素質。

企業的資質是我們承接工程的首要必備條件,增項資質讓我們承接的工程領域不斷拓寬,為了給我們的項目經理創造更為優越的資質條件,我們在主項資質晉升房屋建筑總承包壹級后,增項工作絲毫不敢懈怠,今年在原有增項資質基礎上,將土石方工程、裝飾裝修工程專業承包叁級升貳級,水利水電已批準為叁級,市政工程總承包貳級已于第四季度批下。現在還有幾個增項正在陸續申報。

我公司已于去年六月從喬遷到了這里,告別了擁擠窄小、不敢抬頭的辦公場所。這里環境幽雅、交通便捷,美觀大方,為接待業務考察、提升公司品味創造了良好的條件,為公司走向市場、發展壯大奠定了良好的基礎。

根據局黨委的安排,現將20xx年度本人學習、履職、學法用法、廉政建設等方面情況向各位報告如下。

第一,學習方面。全年組織參加局黨委中心組和局機關、海事處集中學習會26次,通讀了局下發的五本書,記有學習筆記3本,大會集中交流2次,上報市委調研報告2篇。參加了市委組織部有關工作會議,交流發言3次。

第二,履職方面。

本人年度工作分為局組宣科、市“三大板塊”駐點招商、海事處三個方面。

第一方面,完成局組織宣傳工作。按照年度黨建工作意見,在上級指導和領導支持下,重點組織全系統各單位開展了黨的群眾路線教育實踐活動,主抓了局黨委領導班子和海事處教育實踐活動,三個環節環環緊扣,一著不讓,有聲有色,高標準高質量地完成了教育實踐活動所有工作任務。組織表彰一批先進基層黨組織、優秀共產黨員,開展民主評議黨員工作,全年新發展黨員8名。組織開展文明創建工作,參加全市創衛責任區包保,維持道路交通秩序。編發交通新聞專版37期,完成泰州市交通局下達的新聞宣傳目標任務。

第二方面,參加市招商引資工作。10月中旬,服從組織安排,報名參加全市“三大板塊”專職駐點招商工作,赴蘇州參加招商引資培訓班,到開發區參觀重點食品企業,為赴福州駐點招商做好了準備。

第三方面,狠抓海事處有關工作。到海事處工作一個半月來,一邊了解情況,一邊投入各項工作之中。發揚局機關“五加二”、“白加黑”精神,團結班子,發揮集體力量,組織全處干部職工努力完成全年目標任務。舉辦了防火災防污染應急演練,走訪了部分造船企業和水運公司,與上級海事主管部門,市安監、公安部門聯系匯報工作,召開了兩次中層干部例會和安全工作例會,參加了幾起水上突發事故應急處置,接受了創建星級執法大隊考核。整理了海事處辦證大廳、船員之家,更新了部分辦公設施。把水上安全管理工作放在重要位置,參加了航運公司安全生產總結分析會,安排并督促全市渡船年度檢驗,親赴中堡鎮處理大元舍渡口渡工超齡問題,督促撤銷14道渡口。部分工作還在進行之中,不再細說。

第三,學法用法方面。認真學習國家法律法規,補學水上交通安全管理方面新知識,探索和研究新情況新問題,努力尋找對策,帶領海事處做好依法行政工作,既履行法定職責,又保護好自己。

第四,廉政建設方面。嚴格遵守黨風廉政建設各項規定,認真貫徹執行中央八項規定、省委市委十項規定,做到不用公車辦私事、不用公款私人宴請、不占用公物,不該拿的堅決不拿,不該吃的堅決不吃,底線不越,紅線不觸,清白做人,干凈做事。

以上報告不足之處,敬請批評指正。

20xx年,我在上級主管部門的領導下,在各位領導和同志們的關心支持下,圍繞航道職責,認真學習,積極工作,嚴以律己,恪盡職守,圓滿完成了各項工作任務。

認真學習領會系列講話精神,積極參加群眾路線教育實踐活動,帶頭組織專題學習交流和專題調查研究,認真開展批評和自我批評,按照群眾路線確定的整改計劃全部完成到位。主動適應航道發展需要,帶頭讀好政治理論必讀書籍,認真學習法律法規和崗位工作業務知識,聯系航道工作實際,積極撰寫讀書心得,踴躍參加上級黨委和支部組織的學習交流。在全站堅持倡導“工作學習化,學習工作化”理念,每季組織開展形勢報告、黨課教育、道德講堂和學習交流系列活動,推行集中學習、學習考勤、筆記督查與績效掛鉤考核制度,嚴格督學效果,確保讀書學習常態化。

1、不畏艱難推進航道建養工程。一是全力推進航道建設工程。年初,泰州市航道處下達我市14.58公里的航道護岸建設和46.5萬方航道疏浚任務,針對工程體量大,施工協調難度大等各類矛盾困難,我與施工管理人員自我加壓、負重奮進,多次深入工程一線做好跟蹤監管服務,及時破解工程建設中的難點問題,保證了項目建設的順利完成,經驗收,投資5111萬元的護岸建設和疏浚工程均獲評為質量優良等級;二是全面推進航道日常養護工作。組織專業人員對轄區境內53條航道進行了拉網式掃床,全年累計完成掃床里程1292公里,加強24座發光標志維護保養,全年轄區航道助航設施一切正常,轄區所有航標正常率達100%;三是積極推進通揚線整治前期準備工作。組織有關人員配合省市航道部門相繼開展了現場勘測、施工圖設計、征求意見、用地規劃許可送審工作,為航道整治工程的早日實施提供了服務保障。

2、積極開展航道依法行政活動。全年組織航政執法人員巡航檢查1.7萬余公里,查處各類違章案件7起,接受群眾舉報8起,答復政府信箱2件,實施行政許可4件,收取航道賠補償費102.8萬元,先后3次聯合多部門共同開展航道環境治理,取締礙航漁網漁籪,保證了航道安全暢通。積極服務全市路橋涉航工程,組織相關人員為橋梁施工保駕護航,全力以赴投入市委市政府組織的國家衛生城市、省級文明城市創建等重大活動。年內獲評為興化市“平安水域”創建示范點和四星級模范執法單位。

3、認真落實安全防范措施。在全站組織開展了“查隱患、抓整改、提建議”活動,發出征求意見調查表26份,收回23份,收集安全金點子35條。針對航道工作實際,有序組織開展了“春運”、“安全生產月”、“夏安賽”和“消防演練”、“防汛演練”等專項活動,全年開展常規性和突擊性檢查24次,消除事故隱患3起,有效保證了航道安全生產措施的落實。全年安全生產形勢持續穩定,沒有發生任何安全責任事故。

4、著力加強各項基礎管理。重視加強干部隊伍建設,扎實開展作風效能活動,以“制度航道”建設為抓手,充實完善有關作風建設制度,制定并運行有關制度執行流程,提高制度執行力。深入開展文明創建活動,組織職工參加社會公益事業,帶頭到“三解三促”掛鉤聯系點開展調研幫扶,認真落實扶貧捐助項目。加大新聞信息報道考核力度,超額完成了上級下達的考核指標。通過全年的努力,作風建設獲評為泰州市五星級基層站所,并被泰州市交通局推薦上報為20xx年度全省交通系統群眾滿意基層站所,被泰州市航道處推薦上報為20xx年度全省航道系統建功立業先進單位。

建筑企業調研工作報告下載篇六

天津大學的十余位學生代表在校內舉辦了一場發布會,向學校和社會正式發布了今年寒假期間4千余名天大學子共同利用假期返鄉針對霧霾問題進行調查并撰寫完成的《天津大學建設美麗中國-留住apec藍社會實踐調研報告》。與以往高校學生假期調研實踐不同,這次調研天津大學沒有采用傳統的“小隊”模式,而是組織參加假期實踐活動的4千余名學生共同參與了該主題調研,并利用學生來自全國各地的優勢,尋求更廣泛覆蓋的調研樣本,以大數據提升調研結果的準確度和有效性。

4千余名學生返鄉調研的范圍覆蓋了我國34個省市及港澳特別行政區,其中又以天津、河北、山西、遼寧、河南、山東、北京等受霧霾影響較重的地區為主,學生們通過面對面的形式邀請受訪者填寫微信調研問卷,共收集問卷35980份,其中針對普通居民的問卷33372份,針對企業員工的問卷2608份。

最近幾年,霧霾問題一直備受從政府到普通民眾的關注,在去年apec峰會期間,xx___作出了要讓中國“藍天常在,青山常在,綠水常在”的承諾。這次由4千余天大學子共同就霧霾問題開展的調研則聚焦于傾聽身邊普通公民個體的聲音,在了解霧霾對民眾日常生活的影響時,關注民眾對霧霾的認知,對治理霧霾的期望。

關于霧霾:我們無法回避

霧霾無法回避,更需要去下大力氣治理。根據調研報告,近八成人認為現階段政府針對空氣污染和霧霾的治理措施仍待進一步完善,的人認為政府執法不嚴、監管不力是霧霾產生的主要原因,超過50%的人認為政府出臺相應政策法規加大對揚塵及排放工業廢氣的懲治力度、政府完善公共交通體系、宣傳低碳出行方式、增加城市綠化面積能夠有效治理霧霾。可以看出,民眾更期待政府在治理霧霾上發揮更大的引領作用。

關于治霾:一場對信心與耐心的考驗

在調研中,有一項統計數據讓參與的學生們感到有些“意外”。他們在問卷中特意設計了一個問題,請受訪者將所在居住地的空氣質量狀況與五年前做一個對比,統計結果顯示仍有六成以上的人認為空氣質量與五年前比并沒有變差,或有好轉但不明顯。

建筑企業調研工作報告下載篇七

根據局黨委的安排,現將20xx年度本人學習、履職、學法用法、廉政建設等方面情況向各位報告如下。

第一,學習方面。全年組織參加局黨委中心組和局機關、海事處集中學習會26次,通讀了局下發的五本書,記有學習筆記3本,大會集中交流2次,上報市委調研報告2篇。參加了市委組織部有關工作會議,交流發言3次。

第二,履職方面。

本人年度工作分為局組宣科、市“三大板塊”駐點招商、海事處三個方面。

第一方面,完成局組織宣傳工作。按照年度黨建工作意見,在上級指導和領導支持下,重點組織全系統各單位開展了黨的群眾路線教育實踐活動,主抓了局黨委領導班子和海事處教育實踐活動,三個環節環環緊扣,一著不讓,有聲有色,高標準高質量地完成了教育實踐活動所有工作任務。組織表彰一批先進基層黨組織、優秀共產黨員,開展民主評議黨員工作,全年新發展黨員8名。組織開展文明創建工作,參加全市創衛責任區包保,維持道路交通秩序。編發交通新聞專版37期,完成泰州市交通局下達的新聞宣傳目標任務。

第二方面,參加市招商引資工作。10月中旬,服從組織安排,報名參加全市“三大板塊”專職駐點招商工作,赴蘇州參加招商引資培訓班,到開發區參觀重點食品企業,為赴福州駐點招商做好了準備。

第三方面,狠抓海事處有關工作。到海事處工作一個半月來,一邊了解情況,一邊投入各項工作之中。發揚局機關“五加二”、“白加黑”精神,團結班子,發揮集體力量,組織全處干部職工努力完成全年目標任務。舉辦了防火災防污染應急演練,走訪了部分造船企業和水運公司,與上級海事主管部門,市安監、公安部門聯系匯報工作,召開了兩次中層干部例會和安全工作例會,參加了幾起水上突發事故應急處置,接受了創建星級執法大隊考核。整理了海事處辦證大廳、船員之家,更新了部分辦公設施。把水上安全管理工作放在重要位置,參加了航運公司安全生產總結分析會,安排并督促全市渡船年度檢驗,親赴中堡鎮處理大元舍渡口渡工超齡問題,督促撤銷14道渡口。部分工作還在進行之中,不再細說。

第三,學法用法方面。認真學習國家法律法規,補學水上交通安全管理方面新知識,探索和研究新情況新問題,努力尋找對策,帶領海事處做好依法行政工作,既履行法定職責,又保護好自己。

第四,廉政建設方面。嚴格遵守黨風廉政建設各項規定,認真貫徹執行中央八項規定、省委市委十項規定,做到不用公車辦私事、不用公款私人宴請、不占用公物,不該拿的堅決不拿,不該吃的堅決不吃,底線不越,紅線不觸,清白做人,干凈做事。

以上報告不足之處,敬請批評指正。

建筑企業調研工作報告下載篇八

為全面了解我縣建筑房產企業經營現狀,有針對性地做好建筑房產企業入庫統計工作,縣_組織專人對接縣住建、規劃、國土等部門,深入建筑房產企業及項目建設一線開展專題調研,現將相關情況報告如下。

一、企業基本情況

1.建筑企業。截至20xx年9月(下同),我縣納入統計名錄庫的資質以上建筑企業11家、建筑勞務企業1家,其中,二級資質的7家,三級資質的4家,20xx年實現建筑業總產值44億元,20xx年前三季度實現建筑業總產值億元。

2.房產開發企業。我縣納入統計名錄庫的資質以上房產開發企業19家(20xx年新入庫4家),其中,二級資質的3家,三級資質的12家,暫定級4家,20xx年完成投資億元,20xx年前三季度完成投資億元。

二、外來企業入庫制約因素

按照《國家_關于印發統計單位劃分及具體處理辦法的通知》中第十條規定,外來法人單位下屬跨省的分支機構,并具備一定條件的,經與分支機構上級法人單位協商一致,并經國家_認可,可視同法人單位處理,納入生產經營地統計。為摸清我縣外來企業從事的生產經營活動情況,今年4月,我們進行了專題調研,結果表明若要具體實施還存在著一些制約因素。

(一)堅持本地注冊對外來企業沒有強制約束力。外來企業在從事生產經營活動,只受業務范圍和項目規模約束,不受地理區域限制。住建部《關于推進建筑業發展和改革的若干意見》(建市〔20xx〕92號)規定:建立統一開放的市場體系,規范備案管理,不得排斥、限制外地企業進入本地區的準入條件,不得強制外地企業參加培訓或在當地成立子公司等。這對堅持本地注冊帶來了政策制約。

(二)堅持本地注冊導致企業資質受限。外來企業在注冊、入庫,需更名申報,這將與該企業在參與我縣招商、投標活動中使用的原名稱不符,且企業資質亦與項目招標要件不符,自動失去競標資格。

(三)堅持本地注冊影響后期監督管理。外來注冊企業具有流動性,工程竣工后若再無項目,則會轉向異地發展。若該企業破產或資質被注銷,其開發建設的項目一旦出現建設質量或配套設施問題,追責難以找到責任主體,可能會帶來諸多信訪矛盾和遺留問題。

(四)堅持本地注冊帶給外來企業管理成本增加。在建筑房產開發市場競爭中,三級及以下資質企業的利潤空間越來越薄弱,外來企業因工程量少、不持續而不愿注冊。即使走資質升級增項途徑,至少需要2至4年時間,且在注冊資本、經營業績、專業人才等方面要求更高,制約企業發展壯大。

(五)堅持本地注冊易受原注冊地干擾。按照統計制度,建筑業產值和房產投資納入注冊地統計。在我縣的外地企業除建筑業國稅、房產開發企業所得稅上繳注冊地外,其余稅費均上繳我縣。若外來企業在申請注冊,原注冊地出于地方保護角度,既會在承辦相關手續中設置障礙,也會通過約談當地企業等方式干擾企業在異地注冊。

三、企業發展現狀

(一)生機旺盛型。此類企業抓住了機遇,盤活了資源,通過升級增項不斷發展壯大,制定了明晰的中長期發展規劃,步入了可持續發展的良性軌道。如新南國房產計劃3年內組建集團公司,5年內進入市五強,二十年內實現產值200億元,進入省20強;發響建司計劃在今年12月將資質升為總承包一級,力爭年產值億元以上,上交稅費900萬元以上。

(二)維持現狀型。此類企業受困于自身現狀,資質遲遲未能升級,占有市場份額不多,實施項目規模不大,且依賴掛靠項目,缺乏發展后勁,業績近幾年無大的提升。;三建司承建項目大多集中在區鄉,規模小,種類雜。

(三)轉向發展型。此類企業發展到一定水平后,主營業務活動的收入和利潤大幅下降,生產經營受到影響和制約。市場前景不明朗,不樂觀,生產經營活動已開始向其他領域轉移。如明悅房產建龍熙國際酒店,經營活動開始向酒店服務業和社區物業管理轉移,以解決公司員工的社會保障問題。

建筑企業調研工作報告下載篇九

20xx年,我在上級主管部門的領導下,在各位領導和同志們的關心支持下,圍繞航道職責,認真學習,積極工作,嚴以律己,恪盡職守,圓滿完成了各項工作任務。

認真學習領會系列講話精神,積極參加群眾路線教育實踐活動,帶頭組織專題學習交流和專題調查研究,認真開展批評和自我批評,按照群眾路線確定的整改計劃全部完成到位。主動適應航道發展需要,帶頭讀好政治理論必讀書籍,認真學習法律法規和崗位工作業務知識,聯系航道工作實際,積極撰寫讀書心得,踴躍參加上級黨委和支部組織的學習交流。在全站堅持倡導“工作學習化,學習工作化”理念,每季組織開展形勢報告、黨課教育、道德講堂和學習交流系列活動,推行集中學習、學習考勤、筆記督查與績效掛鉤考核制度,嚴格督學效果,確保讀書學習常態化。

1、不畏艱難推進航道建養工程。一是全力推進航道建設工程。年初,泰州市航道處下達我市14.58公里的航道護岸建設和46.5萬方航道疏浚任務,針對工程體量大,施工協調難度大等各類矛盾困難,我與施工管理人員自我加壓、負重奮進,多次深入工程一線做好跟蹤監管服務,及時破解工程建設中的難點問題,保證了項目建設的順利完成,經驗收,投資5111萬元的護岸建設和疏浚工程均獲評為質量優良等級;二是全面推進航道日常養護工作。組織專業人員對轄區境內53條航道進行了拉網式掃床,全年累計完成掃床里程1292公里,加強24座發光標志維護保養,全年轄區航道助航設施一切正常,轄區所有航標正常率達100%;三是積極推進通揚線整治前期準備工作。組織有關人員配合省市航道部門相繼開展了現場勘測、施工圖設計、征求意見、用地規劃許可送審工作,為航道整治工程的早日實施提供了服務保障。

2、積極開展航道依法行政活動。全年組織航政執法人員巡航檢查1.7萬余公里,查處各類違章案件7起,接受群眾舉報8起,答復政府信箱2件,實施行政許可4件,收取航道賠補償費102.8萬元,先后3次聯合多部門共同開展航道環境治理,取締礙航漁網漁籪,保證了航道安全暢通。積極服務全市路橋涉航工程,組織相關人員為橋梁施工保駕護航,全力以赴投入市委市政府組織的國家衛生城市、省級文明城市創建等重大活動。年內獲評為興化市“平安水域”創建示范點和四星級模范執法單位。

3、認真落實安全防范措施。在全站組織開展了“查隱患、抓整改、提建議”活動,發出征求意見調查表26份,收回23份,收集安全金點子35條。針對航道工作實際,有序組織開展了“春運”、“安全生產月”、“夏安賽”和“消防演練”、“防汛演練”等專項活動,全年開展常規性和突擊性檢查24次,消除事故隱患3起,有效保證了航道安全生產措施的落實。全年安全生產形勢持續穩定,沒有發生任何安全責任事故。

4、著力加強各項基礎管理。重視加強干部隊伍建設,扎實開展作風效能活動,以“制度航道”建設為抓手,充實完善有關作風建設制度,制定并運行有關制度執行流程,提高制度執行力。深入開展文明創建活動,組織職工參加社會公益事業,帶頭到“三解三促”掛鉤聯系點開展調研幫扶,認真落實扶貧捐助項目。加大新聞信息報道考核力度,超額完成了上級下達的考核指標。通過全年的努力,作風建設獲評為泰州市五星級基層站所,并被泰州市交通局推薦上報為20xx年度全省交通系統群眾滿意基層站所,被泰州市航道處推薦上報為20xx年度全省航道系統建功立業先進單位。

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