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交通執法開展執法培訓 交通執法人員工作總結篇一
xx年，我所在區公路管理局、市公路局和市交通征費稽查處的堅強領導下，全所干部職工認真堅持科學發展觀，以“創號”為載體，圍繞征費為中心，求真務實、努力工作，全面超額完成了年度征費任務，征收各項交通規費萬元，完成年度征費計劃的%，為建設“和諧交通”打下了堅實基礎。
今年，我所在開展各項工作中，堅持把保持共產黨員先性教育和“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到交通規費的征收、稽查的管理工作中去，強化征費管理核心意識，增強干群凝聚力，全所征稽人員發揚團結拼搏、無私奉獻、敢于創新的精神，以比、學、趕、幫、超的工作熱情，為完成年度征費任務目標制定出一系列確實可行的工作方法。各項工作做到崗位有標準,布置有督查,制度有考核,差別有獎懲。經過大家的共同努力，圓滿地完成上級下達的各項任務。總結過去的一年，是忙碌有為的一年，是扎實有序的一年，是協調有效的一年，是奮進有位的一年。
一、開展共產黨員先進性教育，全面推動征稽管理工作。
在xx年，我所通過加強黨員先進性教育，系統學習馬列主義、毛澤東思想、dxp理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀，堅持用科學的理論武裝頭腦，增強黨員干部的使命感和責任感，在全所的工作中發揮頂梁柱的作用。我所領導班子并抓住以“保先教育”為契機，對其他征稽人員進行政治學習和法律知識、業務知識培訓，培養他們樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，牢記為人民服務的宗旨，形成愛崗敬業、誠實守信、團結協作、廉潔奉公的良好風尚，通過加強學習，促進稽人員的提高執法水平和征管能力。
今年我所的各項工作的一個顯著特點就是立足于早，早部署、早安排、早行動。年初，我所對上級下達的征費計劃任務迅速進行分解落實，各項工作都圍繞全年的征費任務早早安排，落實到崗，責任到人，并將整個征費流程、征費政策的執行情況同內業基礎管理的每一項要求掛鉤;對各崗位進行定目標、定責任、定措施，加強目標考核，建全目標管理責任制，強化質量考核管理。
二、建章立制，規范內部管理。
內部管理機制是否完善是決定征費工作能否取得更大成績的關鍵。因此，我所注重征費制度的建設，以制度促管理，以管理促征收。
今年，我所在建章立制上下功夫，從建立和健全規章制度、崗位責任入手，先后建立和完善了有關征費制度和規定，“征費須知，辦事指南”，服務承諾和監督制度，并向社會聘任了行風監督員，公布投訴電話，并根據崗位的情況，完善了崗位職責和考核監督機制，做到事事有人管、處處有落實，有效地防止工作中互相推諉現象的發生。通過規范內部管理，完善監督機制，加強廉政建設，使各項工作有條不紊地開展。
三、轉變觀念，創優質服務。
近年來，我所征費大廳經過重新裝修一新后，車主繳費已有了一個舒適、休閑、快捷的繳費環境，但有了一個好的繳費環境，還必須有一支全心全意為人民服務的征稽隊伍。為提高全體征稽人員的服務意識，搞好規費征收的軟環境，爭創一流的優質服務隊伍。今年，我所根據欽州市“萬人評議機關”活動的反饋意見及市征稽處《關于整頓交通行政執法工作的實施方案》的要求，從四月份開始，積極組織全所干部職工根據“萬人評議機關”活動的反饋意見，先后經過了學習教育、查擺問題及建章立制階段三個階段的學習和整頓，全面開展交通行政執法整頓工作。要求全體征稽員轉變觀念，換位思考，針對群眾反映的情況，要思想上高度重視，要求全所同志對車主做到文明用語，微笑服務，行動上積極整改努力做到“三主動”，即主動微笑、則要求，主動問候、主動服務;對車主做到“四聲”，即車主入門有迎聲、詢問事情有答聲、車主臨走有送聲、車主留言有回聲;態度上做到“四心”，即服務周到熱心、解答問題耐心、接受批評虛心、工作認真細心;對待來辦事的人做到“四個一樣”，即領導和群眾一個樣、城里人和鄉下人一個樣、熟人和生人一個樣、新車主和舊車主一個樣。從提高服務質量入手，樹立征稽“窗口”新形象。
四、加強學習，提高綜合素質和文明執法水平。
在新形勢下，公路規費征收面臨更加嚴峻的考驗和挑戰，要做好公路規費征稽工作，就必須有一支高素質的征稽隊伍。我所通過加強干部職工的政治思想教育和精神文明建設，為提高征稽人員思想素質和業務管理水平得到了重要保證。
加強政治思想教育，開展批評與自我批評。我所堅持每月至少兩次的政治、業務學習，積極支持和投身黨的先進性教育活動中去，把“三個代表”重要思想與征稽工作有機結合起來，要求每個征稽員在做好征費工作的同時，要有全心全意為人民服務的職業道德思想，要時時刻刻想著車主。在所務會議中，所領導及時向全體征稽人員傳達上級文件精神，總結每個階段的工作情況和存在問題，分析當前征費形勢，提出下一步工作方案。針對個別崗位在征費過程中出現的問題，所領導采取找負責該崗位工作的征稽員談話、談心的辦法，了解他們思想情況，找出問題所在，及時幫助解決。通加強學習，我所形成了“講學習、講政治、講正氣”的風氣，工作中發現的問題得到了及時的解決，職工的思想穩定，熱情高漲，從中涌現出許多勤懇工作、愛崗敬業的好同志，為我所征好費、多征費作出了應有的貢獻。
五、堵漏增收，稽查清欠多力并舉、多管齊下。
今年，由于執行了全國統一的公路養路費計量標準，對“大噸小標”的車輛進行了整頓，部分車主一時對國家的征費政策不夠理解，在交繳車輛交通規費過程中遲繳、漏繳或故意偷逃、拖欠交通規費的現象明顯增多。為了確保完成年度征費任務，我所在年初對新的征費政策規定進行大力宣傳外，并及時組織征稽查人員積極上門上戶進行催繳清欠，并通過在轄區內開展稽查等手段進行堵漏增收，多管齊下，降你漏率、提高實征率。
x年內，由于受計征噸位調整的影響，部分車齡較長、車況較差的車輛紛紛加入到逃費隊伍中，或搖身一變成了“三無”車輛。為了堵漏增收，我所充分利用了掌上通、車牌通等先進電子稽查設備，進行定點稽查和固定稽查相結合的方式，盡量減少路上稽查攔車，實現了“不停車稽查”，并在全區征費局域網系統的支持下，及時傳遞、下載最新稽查數據，將誤攔率降到最低程度，既快捷準確又方便了車主，減少了矛盾。在對欠費車輛的稽查中，我所還采用“粘貼式欠費通知單”，理性告之車主應及時繳費。通過實行人性化的稽查方式，進一步規范執法行為，得到為廣大車主所接受和社會的認可，并取得了很好的成效。x年內我所共查扣違章車輛輛，追補交通規費元，罰款元。
我所通過開展全方位稽查、清欠活動，以查促收，確保了征管任務的完成。并通過加強學習和業務培訓，提高了我所征稽人員的綜合素質和文明執法水平，在執法中我所全年實現了無投訴、無訴訟、無公路“三亂”事件的發生。
六、規費征收蔬而不漏，挖掘和穩定費源。
xx年，我所嚴格執行交通部《關于明確xx年度公路養路費征收工作有關問題的通知》(交公路發[xx]**號)的有關規定，并認真做好“大噸小標”車輛的噸位核定的公示及宣傳工作。通過對我所管轄的應征車輛逐臺對照《計量軟件》重新進行征費噸位核定，抓好“大噸小標”車輛的噸位核定的調整工作。
由于全國執行新汽車計量標準時間不統一，而我所是最早、最堅決嚴格執行新的計量標準征稽所。今年初，我所通過大力宣傳達有關的政策規定后，還有部分車主以其他地方未執行新的計量標準，否定了我所的做法是不當為由，拒繳繳費，并組織部分車主到市政府上訪，揚言將車輛轉出。在這來勢兇兇的突發事件面前，我所領導班子沉著應對，一邊向車主做好解釋工作，穩定車主情緒，一邊及時向上級反應有關情況，共商對策。最后經過多方努力，并根據區局的征費政策規定，對部分“大噸小標”車輛的計征進行了繳費合同調整，實行繳費總噸位包干，平息了這場**，穩定了費源。
x年內，我所根據有關政策，及時落實出租車客運附加費的抵退工作，對農村客運班線的營運客車的客運附加費進行抵減工作。確保規費征收做到應征不漏，征免不征。
近幾年來，隨著我市“大旅游、大港口、大工業”格局漸具規模，以及招商引資的力度不斷擴大，外來投資項目不斷落戶我市，物流產業迅速屈起，我所通過與市政府及有關部門的協調，鼓勵各業主把車輛落戶到我市來，從而力培植和挖掘費源。
在征管工作中，我所嚴格執行規費、滯納金的減免制度，各項申請審批資料規范、完善，并按規定逐級上批，嚴禁先斬后奏和越權減免現象的發生。通過在各環節上堵漏洞，促進規費的征收。
認真貫徹執行征費政策，嚴格把握規費的減免程序，切實做好“大噸小標”車輛的調整核定工作，穩定費源，促進征費。
七、以人為本，優化窗口服務，創“青年文明號”，構建和諧交通征稽。
xx年，我所總結多年來“創號”工作中的不足之處及經驗，通過以共產黨員先進性教育為切入點，提高隊伍素質，提高窗口服務質量，進一步完善“創號”的軟、硬件建設。
每逢節假日，我所不忘記給所里退休的老同志問寒送暖，為他們送去慰問品等禮物，并經常邀請退休的老同志回到所里監督、指導工作。x年內，欽南所全體干部職工積極參加社會送溫暖工程活動及賑災募捐活動。我所把家住在欽州市沙尾街、現就讀于市第一中學高中一年級特困生馮超筠同學列為扶困助學的幫扶對象，每個學期拿出一定金額的資金，資助馮超筠同學順利完成高中階段的學業。
x年內，我所堅持以征費為中心，以創號為載體，通過開展以“樹行業新風，展征稽風采”的崗位獻青春活動并榮獲欽州市“青年文明號”的稱號。兩個文明建設取得了豐碩的成果。
xx年，我所堅持把“保先教育”、“三個代表”、“兩個務必”的總要求合理地融合到規費的征收、稽查等各項管理工作中，以“保先教育”為契機，以“創號”為載體，以征費為中心，強化管理，增強干群凝聚力，團結拼搏、無私奉獻、敢于創新，圓滿地完成上級交予的各項任務。在新形勢下，我們所全體征稽人員將按照新的發展格局，積極響應國家的改革政策，顧大局、識大體，著眼于征費工作的未來，增強對交通征稽工作的責任感、使命感，為完成國家“xx”規劃的雄偉目標而奮斗。
一是工作態度端正，生活樂觀上進。我深知知識的“折舊”讓學歷只能代表過去，一個好的管制員不僅僅是要在工作嚴肅認真，在生活中也是要和同事善于溝通、協調,有較強的組織能力與團隊精神,才能成為一名合格管制員。同時積極參加各種活動的必要性，也是為自己的經歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過程中，始終做到認真對待每一個航班的安全工作，認真負責，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問題，進行整理總結并改進，尋找新的體會和感悟。
二是工作仔細揣摩，學習卓有成效。管制工作是既有挑戰性，還有講語言藝術和心理調試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機組對話不斷磨練通話，盡可能利用一切機會展示自己工作熱忱和周到的服務;在不斷自我心理調試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進心和平常心，正確面對工作中突發特殊情況;《86號令》、《飛行規則》和《機場細則》等等細則協議的學習，讓我掌握了管制員應具備的基本知識。但是我還是要重復閱讀理解，提高了依法依規履行職責的能力，奠定了扎實的基礎，才能不斷進步自身的能力與綜合素質。
三是對案例學以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對一名管制員最起碼的要求。在工作中結合實際案例，對自己有警醒，對基本工作要求有了更深刻的認識;但這只是一個開始，要想在工作中提供優質高效的服務和做出出色的業績，必須在不斷更新知識水平和結構的同時，以“博學之，審問之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態度，審慎考問，縝密思考，正確分辨，忠實保障安全，不斷豐富自己的知識儲備，修身養性，在學以致用和提升能力上下功夫，做文章。
四是樹立信心，明確努力方向。通過多年工作，看到了自己缺點，同時也認清了自己在工作和學習等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹立信心，以能力培養為抓手，抓學習，勤工作，強素質，嚴要求，樹形象，踏踏實實做事，老老實實做人。努力掌握學習進步的方法，提升學習進步的能力和素質，創造良好的個人條件，力求出色完成各項工作任務，接受組織的培養和考驗。
在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩定地進步自己的工作能力，與管制工作同步發展。
在已經過去的xx年，**縣農業行政執法大隊為了進一步提高執法效率，加大執法力度，鞏固和發展執法成果，完善執法程序，配備執法裝備，建立一支關系協調、組織嚴密、運行有力的農業執法隊伍，為建設**“平安農業”、維護農民利益、促進農業經濟發展、增加農民收入、推進全縣農業依法行政和依法治農根本的實現，按照上級部門的要求，該大隊狠抓規范化建設，較好地完成了全年度的各項工作任務，為全縣嚴厲打擊假冒偽劣商品的危害、凈化農資市場、防止有害病菌的侵入、確保農產品的安全、消除事故隱患、保護農民及消費者的利益較好地發揮了職能，先后被省農業廳評為農業行政執法規范化建設合格單位和xx-xx年全省農業行政執法工作先進集體，進一步為全縣經濟社會的可持續發展創造了良好的農業行政執法環境。
強化領導，建立健全執法體系
農業行政執法是一項全新的工作，涉及農業部門職能轉變和內部利益調整。**縣農業局黨委年初就把農業行政執法工作擺到突出的位置，列入重要議事日程，并注重加強領導，做到了黨委一把手親自抓，分管領導具體抓，使該大隊人員、編制、經費很快得到落實，于去年7月份正式成立。大隊成立后，一方面嚴格按照上級有關通知的規定，積極向縣財政部門爭取正常工作經費以及“辦案費用補助”專項經費，并按規定的開支范圍使用;另一方面，向主管部門要求統籌安排、解決好經費、車輛、人員使用等問題。目前，全隊共有專職執法人員16名，電腦、傳真機、打印機、照相機、復印機、掃描儀等辦公設備也已配備，并增設了聽證室、檔案室，形成了有領導、有機構、有隊伍的執法體系，使該大隊實現了機構合法化、人員專職化、手段現代化。
加強培訓，充分提高執法力度
農業行政執法工作的專業性和政策性很強，涉及到依法管理，依法行政等多方面問題，而這就更需要有一支思想觀念轉變、工作態度端正、政治業務和法律學習加強、業務素質提高的過硬執法隊伍。為此，該大隊專門針對思想作風、工作作風進行了4次教育，明確提出“文明執法、優質服務”的口號。同時，該大隊從提高執法人員的業務素質和執法技能著手，制定詳細的學習計劃，每月集中全隊人員學習2次以上，而每次都至少有半天。不僅如此，該大隊還結合本隊實際進行了執法培訓。據不完全統計，xx年全年組織涉及到行政許可培訓、土地承包法知識培訓、道路交通法知識培訓、執法實務培訓的培訓班就有4期。通過培訓，為提高執法力度奠定了良好的基礎，使廣大執法人員真正做到執法先懂法，辦案法制化，執法程序化。
加大宣傳，增強群眾法律意識
群眾的理解和參與是搞好依法治農的基礎。一年來，該大隊利用多種宣傳形式，大造輿論，不斷提高全縣農民朋友依法治農的法制觀念。在宣傳工作中，他們做到了“三個面向”，即：面向上級、面向群眾和面向農資企業，形成全方位的宣傳格局。在面向上級上，不但向分管領導宣傳，還主動向省市上級執法部門宣傳。在面向群眾上，利用廣播、電視、報刊、網絡等多種形式進行宣傳，其中電視新聞12次、電視專欄公告“96323”舉報投訴電話6次、信息稿22篇，印發宣傳資料560余份，制作黑板報16塊。在面向農資企業上，積極開展農資經營戶的法制培訓。全年共舉辦了3期農資管理法規和農資安全使用培訓班，160余家農資生產、經營單位派員參加。通過一年的宣傳，群眾依法治農的自覺性明顯提高。
完善制度，規范實施監督執法執法必須有據，制度必須健全，執法行為才會規范。去年年初，**縣農業局就已經開始進行健全和完善農業行政執法相關配套制度的工作。為此，該局黨委專門召開了有關執法站業務骨干討論修改制度內容，并結合**縣實際情況，執行省農業廳統一制訂的配套制度。該大隊成立后，結合大隊實際，專門制定了以大隊工作職能、日常工作制度、人員管理制度、財物管理制度、監督廉政制度和大隊工作流程為主要內容的《**縣農業行政執法規范化建設若干制度》。在此基礎上，該大隊還專門制定了《崗位職責》、《行政許可制度》、《農資經營管理制度》、《96323舉報投訴工作細則》、《各科室執法責任書》。為了便于執法人員掌握相關法律知識，該大隊特別組織人員搜集精選刊印了《常用農業法律法規選編》一書。目前，該大隊執法工作真正做到了“有章可循、有法可依”，形成了“制度到位，責任到人”的良好局面。
嚴格執法，深入查處違法案件
在農業執法案件查處中，該大隊通過對涉農案件的普查摸底，建立檔案，進行監督檢查，對違法案件，執法人員嚴格按照“立案-調查-處理-送達-復議-執行”的執法程序，準確運用《行政處罰法》、《行政訴訟法》等法律法規，做到依法查處。一年的執法實踐，該大隊體會到要使農業行政執法工作順利發展，必須采取兩點措施。一是要敢于執法，對違法行為要敢于上前制止，并依法辦事。二是善于執法。在執法過程中，一定與有關執法部門加強聯系，搞好協作。
該大隊成立以來，檢查肥料農藥經營戶100余家、18家單位50余批次衛生殺蟲劑、獸藥生產銷售戶84戶、全縣49家定點銷售殺鼠劑農資經營單位、縣城42家地板(防蛀劑)經營商店;查獲肥料、農藥、種子的不合格產品共約6000余公斤，不規范的非法衛生殺蟲劑產品176包，登記證過期農藥和肥料各1只共800公斤，查獲不合格獸藥546盒(瓶)貨值約1xx余元，收繳非法銷售的劇毒鼠藥48包;受理投訴舉報案件38起，為農民爭得補助款(賠償款)10余萬元;累計查獲各類違法案件55起，立案31起，大案3起，罰沒款5.41萬元。
面對xx年新的一年，該大隊將振奮精神，努力工作，積極推進農業行政規范化建設工作，全面服務于**經濟社會的發展，從而開啟**“三農”工作美好的明天。
交通執法開展執法培訓 交通執法人員工作總結篇二
數字“122”作為我國道路交通事故報警電話。今年的12月2日是第-個全國交通安全日，根據上級文件指示，我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動，加強我校的安全教育，大力學習宣傳《道路交通安全法》等，增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力，實施了“全國交通安全日”活動方案，取得了良好成效。
一、成立了領導小組。
學校成立了全國交通安全日活動領導小組，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長，各班班主任為成員的`領導小組。
二、開展了一系列富有成效的活動。
1、召開一次全國交通安全日教育動員會。利用周一晨會的機會，值周領導作了題為《遵守交通法規，安全文明出行》的重要講話，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。
2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級，要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。
3、各班組織召開了《遵守交通法規，安全文明出行》的主題班會。
4、政教處組織開展了一次全面的校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。
加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
交通執法開展執法培訓 交通執法人員工作總結篇三
根據上級《關于開展桂林市“美好夢想、安全起步”中小學生交通安全宣傳月活動的通知》，我校通過開展形式多樣的學習教育活動，加大安全的宣傳力度，增強了全體學生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預防為主”的思想。
我們根據上級要求，依據地理位置和實際情況，把“美好夢想、安全起步”活動作為我校德育特色活動，切實加強對學生交通法規教育，增強學生交通安全意識，確保學生交通安全。通過開展豐富多彩的宣傳教育活動，為提高師生的交通安全知識、增強道路交通安全意識提供了保障，取得了較好的效果。
為保證活動長期有序地開展，我校成立了以莫育強校長為組長的領導小組，負責組織和安排學校的交通安全教育工作，把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
4、組織各班出了一期交通安全的黑板報；
通過開展多種形式的活動，交通安全工作已深入人心，老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了更多的交通安全常識，進一步增強了交通安全意識。安全走路，安全乘車己成為學生們的自覺行動。
交通執法開展執法培訓 交通執法人員工作總結篇四
數字“122”作為我國道路交通事故報警電話。今年的12月2日是第xx個全國交通安全日，根據上級文件指示，我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動，加強我校的安全教育，大力學習宣傳《道路交通安全法》等，增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力，實施了“全國交通安全日”活動方案，取得了良好成效。
學校成立了全國交通安全日活動領導小組，由戴新江校長任組長，梅邦華副校長任副組長，各班班主任為成員的領導小組。
1、召開一次全國交通安全日教育動員會。利用周一晨會的機會，值周領導作了題為《遵守交通法規，安全文明出行》的重要講話，對全校師生進行交通安全教育宣傳動員，要求全體教師和學生必須高度重視交通安全，認真學習有關交通安全知識與法規，嚴格遵守交通法規，努力避免交通安全事故的發生。
2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級，要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。
3、各班組織召開了《遵守交通法規，安全文明出行》的主題班會。
4、政教處組織開展了一次全面的校園安全大檢查，認真排查、整改安全隱患。
加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務，要以此次活動為契機，建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃，并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。
交通執法開展執法培訓 交通執法人員工作總結篇五
是“十二五”規劃的沖刺之年，也是全縣交通工程建設、交通行業管理全面深化提升之年。各項目標的順利實現，需要一支團結奮進、紀律嚴明的高素質交通隊伍。為抓好隊伍建設，促進交通運輸事業又好又快發展，局黨組決定在全局范圍內開展“強學習、轉作風、樹形象”活動，制定本方案。
一、指導思想
全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，貫徹落實^v^“八項規定”、“六個嚴禁”，以增強團隊凝聚力為抓手，以嚴明紀律、廉政勤政為主線，開展好一系列專題活動。
二、工作目標
利用一年的時間，在全局范圍內全面深入開展“強學習、轉作風、樹形象”活動，重點解決隊伍中存在的業務知識不熟悉、解決問題能力不強、思想作風松散、工作行為慵懶等方面問題，努力培育形象好、作風硬、效率高、人民滿意的交通工作隊伍，為全縣交通運輸事業發展做好人才保障。
三、活動內容
（一）強化業務知識學習與應用。重點學習交通行政執法知識，并能夠準確適用。
1、實行定期學習與考試制度。局政策法規股負責對交通行業管理涉及到的法律法規以及規章進行整理，編寫訓練題（內容要全面，一套訓練題不少于1000道題）。題型以選擇、填空、簡答為主，訓練題于4月10日前發到每一位干部職工，從第二季度起，每季度末進行一次考試。考試分a、b卷，45周歲以上人員實行開卷考試（a卷），45周歲以下人員實行閉卷考試（b卷）。考試邀請縣紀委、縣監察局工作人員協助監考。聘請社會機構進行閱卷評分。考試成績在局張榜公布。
2、為促進學習，提高行政執法案件辦理質量，實行行政執法錯案追究制度。對適用法律法規錯誤、程序錯誤、處罰錯誤等執法錯案進行責任追究，執法人員要承擔相應責任，案件重大、影響惡劣的，單位負責人一并承擔錯案責任。局辦公室、紀檢監察室、政策法規股負責制定《縣交通運輸局行政執法錯案追究制度》，并及時公布。
3、開展執法培訓活動。以培訓班講授執法知識、執法現場觀摩執法流程、文書制作等形式，開展執法培訓活動。培訓內容、形式、批次由政策法規股確定，辦公室協同制定培訓方案。
4、到先進地區學習經驗。重點在物流業發展、交通運輸管理、農村公路養護管理等方面進行學習借鑒。根據單位申請分期分批安排。
以上活動責任單位：辦公室、紀檢監察室、政策法規股
牽頭領導：
責任人：
（二）嚴明紀律、改進作風，加強隊伍建設。
1、加強紀律監督，嚴明黨的紀律，抓好“八項規定”、糾正“四風”的問題落實，局黨總支、各黨支部、紀檢監察室要加強對黨的紀律執行情況的監督檢查。嚴明工作紀律，嚴格落實請銷假、上下班考勤、“五項禁令”、“十不準”等制度，紀檢監察室要按期對全局各單位進行督查、檢查，接受群眾投訴舉報，對接收到的舉報要進行登記備案，發現違規違紀行為嚴格按規定進行處理，每次督查檢查情況要形成報告報局黨組。深入開展理想信念和黨風廉政教育，落實黨風廉政建設“兩個責任”。辦公室負責組織舉辦專題培訓班，對干部職工開展理想信念和黨風廉政教育。
2、開展軍事訓練活動，提高干部職工團結協作能力和規范警容風紀。計劃5月底組織干部職工進行軍事化訓練，強化軍事素質，增強團隊凝聚力，培養良好的警容風紀。