每個人都有自己獨特的心得體會，它們可以是對成功的總結，也可以是對失敗的反思，更可以是對人生的思考和感悟。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢？下面是小編幫大家整理的心得體會范文大全，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
稽核工作的心得體會篇一
1、安全重于泰山，時刻牢記“防患于未然”
通過每周班組長會議宣傳強調安全作業：高空作業必須有監護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業車進行定期檢查保養;特種設備做到了定期檢驗。通過大家的努力，20xx年設備處未發生一起重大安全事故。
2、6s管理
通過制定規章制度和員工的考核制度，規范了員工行為。在日常工作中，制定了每天清潔值班人員安排表，落實責任人，做到事事有人管，充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。
1、每個月定期對車間設備進行日常保養檢查。隨時監督員工嚴格按照操作規程進行設備操作，杜絕違章操作，發現隱患要求現場整改;要求車間做好設備日常保養記錄。
2、設備的保養、維修工作
(1)重視保養，減少維修
按照制定的設備保養計劃對公司行車、沖壓車間沖壓設備、總裝生產線、涂裝生產線、機加設備等全面進行二保維護工作車間設備二保，做到了及時發現并徹底排除故障隱患，二保完成率達100%。
(2)對重點設備維修做到搶修及時
要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現場，并協調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備，并現場進行監督，確保維修質量，順利完成了各項搶修、維修工作。
(3)特種設備管理
完善了壓力容器和起重設備的臺帳，配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查，按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。
(4)叉車管理
重新制完善了叉車日常保養制度，進一步規范了叉車操作工的安全操作和日常保養。通過每周定期的檢查，督促叉車工必須每周對叉車進行保養和潤滑。對違反操作規程的人員進行了相應的處罰，做到了有章可循。
3、設備項修工作
按照日常點檢和維修中發現的.隱患進行了相應的整改，對貨箱車間折彎機、剪板機，沖壓車間800t進行了項修，整改后設備使用正常。
4、配件管理
對全廠的設備配件進行清理和統計，制定了設備配件最低庫存量，并與物資部溝通協調，與物資部系統聯網，隨時保證配件的庫存，保證了今年生產維修及時性。
5、公司安全質量標準化達2級工作
20xx年8月份公司起動安全質量標準化達2級工作，機電處人員會同各車間和部門在4個月內積極完成設備設施的各項整改項目，為公司順利達級做好了堅實的基礎工作。公司順利通過2級達標項目。
設備管理是是一個長期管理的過程，在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。20xx年設備管理上有成績也有缺陷，通過自己的不斷摸索，逐漸意識到公司設備現狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據此目標，在xx年的工作中，不斷提高自己業務水平，提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創新能力，為xx年公司完成生產任務，提升設備管理水平積極準備。
稽核工作的心得體會篇二
業收獲、分級、保鮮機械化技術的引進推廣力度；進一步提高庫爾勒市、焉耆縣擠奶機械、儲奶設備和大型飼草飼料攪拌機械等畜牧業生產機械化水平。繼續加大特色農業機械化技術推廣工作力度，加強番茄、色素椒、打瓜、甜菜等特色作物育苗、移栽、收獲新機具、新技術的引進推廣工作。
為做好農機化各項技術的推廣應用工作，加強春季農機化技術的推廣組織協調工作，州農機局組織各縣在年初召開了農機工作會議，傳達了自治區農機與自治州農村工作會議精神，與各縣（市）農機局簽訂了《20xx年科技興農機責任書》，制定了考核辦法和獎懲標準，明確了職責和任務，逐級負責，落實到人，做到檢查與考核相結合，從領導意識、工作目標、工作職責、運行機制等方面進一步加強科技興農機工作。要求各縣市農機部門繼續圍繞全州農業產業結構調整做文章，采取多種形式與措施，大力推廣保護性耕作技術、秸稈還田、機械化精量播種、高效植保和高效節水灌溉等農機化技術。在做好常規農機技術推廣應用的同時，繼續加強特色農業、林果業、設施農業機械化推廣力度，積極引進、示范、推廣特色農業、林果業、設施農業所需的各種機械，不斷努力提高農、林、牧業綜合機械化水平,推動農業向區域化、特色化方向發展。尤其是在今年我州水資源極其匱乏的情況下，繼續加強節水灌溉技術的推廣應用工作力度。并對各縣（市）上半年農機化技術推廣及項目的完成與執行情況進行了檢查督導。
在春季，引進、推廣各類新式鋪膜播種機、挖穴機、撒肥機、開溝機、動力耙、聯合整地機、特色作物移栽機及林果業機械等先進適用的農機具4416臺，設施農業機械15000套，設施農業推廣應用面積0.8千公頃。小麥節水灌溉推廣應用面積0.033千公頃。棉花實現100%機械化播種，推廣棉花、特色作物等高效節水灌溉技術80千公頃，推廣應用棉花膜下滴灌精少量播種機械化技術66千公頃。推廣棉花精量播種、雙膜覆蓋面積10千公頃；推廣機械化秸稈還田技術147千公頃，機械化精少量播種技術140千公頃，實現林果業剪枝機械化技術1千公頃，實現番茄、色素椒等特色作物種植面積33千公頃，推廣應用番茄、色素椒移栽面積2千公頃。
夏季機收小麥30千公頃、免耕播種技術推廣應用0.2千公頃、機械化高效植保技術推廣應用0.2千公頃、玉米機械化收獲技術2千公頃、林果業剪枝機械化技術1千公頃。
一是推廣工作的投入不足。主要是受到推廣經費不足的制約，尚需積極爭取當地政府及上對農機化推廣工作的支持。二是當地特色作物農業機械研發滯后。三是現場會、演示會召開力度不夠。四是對推廣信息掌握不夠準確，尚需加強與各縣（市）的聯絡與溝通。
一是繼續做好特色林果業機械化技術的推廣應用工作，
加強果樹挖坑、移栽、剪枝、開溝施肥、葡萄埋滕等林果業機械的改制、試驗、示范、推廣工作，加強對新技術、新機具的研制、引進、試驗、示范，加快推廣剪枝機、移栽機、植樹挖坑機、撒肥機、果園噴藥機等機具，降低林果業的生產成本，進一步促進林果業生產規模化、集約化。
二是重點引進、推廣葡萄埋滕機，解決葡萄樹冬季開溝埋滕的機械化問題。
三是加強特色農業機械的引進推廣工作力度，尤其要注重引進特色作物播種和收獲機械化難題，重點示范、推廣辣椒播種、移栽、收獲機械化、工業番茄缽盤育苗移栽、收獲機械化技術，逐步解決特色農業生產中的瓶頸問題。
四是加大節水灌溉農業機械的投入力度，加強節水工作的示范、推廣工作力度，利用購機補貼政策增加節水機械投入，尤其是可移動滴灌首部設備的投入。
五是加大設施農業機械的引進、示范、推廣應用工作的力度，提升設施農業機械化技術水平。
建議：能否在當地農業支柱產業上給予扶持，在資金及項目上給予相應傾斜；在當地特色農業上能否在資金、技術及項目加大支持力度；能否在推廣新技術、新機具時給予一定補償。
稽核工作的心得體會篇三
到達洛陽的第四天，我們參觀了中信重型機械公司的一個分公司，該公司專門生產電控系統。中信重型機械有限公司，原名洛陽礦山機械廠，是一家專業生產礦山重型設備的工廠。我們參觀的分公司是一家與德國西門子公司合作，采用當今世界先進技術生產礦山重型設備的公司，主要包括礦井提升機、采礦機械和一些液壓傳動及控制設備和電氣控制系統。
當我進入工廠時，我第一次對工廠干凈整潔的環境感到驚訝。我們以前參觀的工廠很亂，但這家工廠的一切都很干凈整潔。在一樓的工廠里，我看到工人們按照技術人員的要求，將電控設備有序地放入電控箱，然后用電線連接，經技術人員檢查后，進入測試區進行測試。最后通過檢查，標注合格出廠。在頂樓，我們參觀了這個分部的實驗室和設計中心。該公司有四個與西門子合作的實驗室，即電氣傳動實驗室、自動控制(plc)實驗室、網絡工程實驗室和液壓實驗室。實驗室工作人員給我們講解了交流/dc/交流變頻技術、plc控制技術和遠程網絡控制技術，還現場給我們演示了一下。我對這些技術的了解讓我大開眼界，因為這些技術都是最先進的自動控制技術，對我以后的發展都有好處。
我們最后參觀的地方是洛陀工程機械有限公司.這家工廠以前是軍工企業，主要生產坦克、裝甲車等重型裝備，現在主要生產推土機、壓路機等重型機械。這家工廠有五個車間，分別是結構車間(用于切割)、鉚接車間(用于焊接)、加工車間(用于加工)、噴漆車間和裝配車間。在車間里，我看到了許多沖壓和剪切設備以及現代化的噴漆和組裝生產線。
通過實習，我學到了必要的工廠安全生產知識，這對我以后的工作和實習會有很大的幫助。通過參觀工廠和與工人師傅的交談，我了解了工業生產過程和管理方法，為我未來的發展積累了經驗。在工廠實習，進一步加深了對所學知識的理解，對以后的學習很有幫助。實習期間，我對先進技術的參觀讓我對現代化有了直觀的認識，也讓我對未來的發展充滿信心。
稽核工作的心得體會篇四
20xx年即將過去，迎接我們的20xx年又將是一個新的機遇與挑戰，作為公司負責全部設備的管理、維護維修及保養的部門，我們也將迎來20xx年嶄新的一頁。回首年我部認真貫徹，積極落實機械設備管理辦法，本著全心全意為生產服務，轉變思想觀念、理順、健全機械管理，全面排查隱患、解決遺留問題等方面嚴格要求，踏實工作，完成了我部及公司領導交予的各項工作。我部總結一下這一年來的實際工作情況。
略
對公司機械設備的使用我部根據各項目的急緩程度以及項目部機械使用計劃進行綜合平衡，統一調度使用。項目部在工程開工前和開工后分階段將工程需用機械設備使用計劃，以文字形式報公司機械設備部，內容包括設備名稱、型號、數量、質量標準、計劃進場時間和退場時間等。對設備搬遷我部嚴格按照招投標程序，確定中標人，報公司批準。設備租賃遵循先內后外的原則，以內部調配為主、市場租賃為輔，防止盲目租用增大成本或造成本公司機械的閑置。設備采購嚴格按照采購程序，審慎合同，密切關注設備生產情況，做好與產家的溝通。做好設備核算工作，匯總收支，做好設備明細賬。
我部做好機械設備的臺賬管理工作，設立電子檔案，對有關各機械的買賣合同、技術性能狀況、原始資料、生產軌跡、產量產值等進行匯總整理，做好機械設備的維護保養工作，做好例行保養、定期和不定期檢查保養、巡檢工作，規范、完善各設備檢查記錄，做到工作檢查有痕跡。做好各種設備的年審工作。加強操作人員的崗位技能培訓，做到持證上崗，同時要求操作人員在操作機械過程中按要求嚴格執行“三檢”制度，工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查，保證了機械各部件的正常運轉；做好機械防護，機械停放場地符合安全要求，規定停放位置，能適應機械運動所需的空間，周圍環境對機械運動不構成危險，能便于在緊急情況下疏散，做好設備的越冬保養，一年四季做好設備防火、防盜工作。對使用結束后的設備或進入冬閑集中維修時，由機械工程師牽頭，會同操作維修人員對設備進行檢查、驗收入庫，對設備故障和損壞程度進行定性，分清責任，做好記錄。
“小細節，看態度；小養成，看工作”。如果誰能把這兩點做到了，那么不管是在什么工作中都是踏踏實實，兢兢業業的，工作也是無可挑剔的。所以特別是對機修工、操作手我都是一直這樣要求他們的。自己干的活要對自己負責，也要對公司負責。要么不干，干就要拿出自己的最高標準來。抓好隊伍的團結協作工作，防“脫節”。做好本部門、人員與其他部門的協調工作，公司的每個部門都是缺一不可的，崗位職務無貴賤之分，只有分工不同。所以干好本職工作，協調好其他部門的工作就是對公司最好的回報，也是防止工作生產脫節的最好表現。因為我們這個部門的工作，是要靠我們每個人都去動手才能夠保障設備的正常運行的。你不去動，設備自己是不會好的。
在節能方面，今年主要是加強設備保養，加強對用電設備的管理以達到節能降耗的目的。
今年有成績也有問題，比如個別人員的安全意識、大局意識還不夠；對工作的積極主動性還不夠；機械設備制度還需進一步完善等，在明年我部會再接再厲，爭取為公司再創輝煌！
稽核工作的心得體會篇五
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險、備品備件的領用、或現場生產和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛等主要工作。在工作中能很好的完成領導下達的任務，快速安全的托運備件，清理清衛等工作。有時設備檢修能夠積極配合檢修工作。在設備檢修忙碌時其中最多的超過一天14小時戰斗在工作崗位上，因用車計劃無規律，需求緊張時，每天在車間來回要跑上百次，有時搶修時間較長，為了生產加班加點不能休息，又加上我車噪聲大，駕駛室溫度高散熱差，整個人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄，道路條件差的工作環境下等，但我們都沒有怨言，能夠正確對待，努力工作，認真完好各項工作任務。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴格要求自己，自覺遵守勞動紀律和安全操作規程，認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規和廠規廠紀。認真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預防為主的安全生產方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀、無責任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：努力學習不斷提高安全素質。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達一響、集中思想、車輪一轉、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調，但是這種工作要求有很強的責任心，在行駛中來不得半點馬虎，要集中精力開好車，時時想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀方面
嚴格遵守公司制定的各項規章制度，不打架、偷盜、不干有損企業形象的事，尊敬領導，團結同事，工作上認真仔細。上班集中精力，不違反勞動紀律和廠規廠紀，做到以廠為家，維護好企業的利益。
4、主要存在問題及下步打算
1、工作上還不夠認真仔細，缺乏主動性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養、維護、維修等工作做的還不到位
1、在新的一年里我們將要面對兩臺機的生產，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項違章的行為，做到生產在忙安全不忘，做到加強對車輛的保養、檢查、維修、維護等工作。只有保養好才能保證安全行車。為生產檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學習交通法規，加強自己的安全意識。我們要改正缺點，團結一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領導交給我們的各項工作任務，并爭取在原力的工作力度上在上一臺階。
細則如下：
1、對已損壞價格昂貴的部品進行分解修理，使修理工作細致到元器件，縮小故障范圍，使用最低的維修成本修復設備，避免直接更換新的部品。
2、減少設備外修次數，加大內部修理力度。
1、對生產中發生品質異常的管控，及時分析，找出解決方案，從而避免同樣錯誤再次發生。
2、對設備內部參數的認證。
3、進行保養管控，組織對高故障設備大修，減少因設備故障而造成生產不良。
1、及時巡線，發現問題及時處理。
2、制定設備保養計劃，并安排落實設備保養工作，通過變更保養頻次保證設備使用性能，減少機臺故障和停機時間，保證機臺正常生產運行。
本年度設備部焊線共x人，其中焊線白。夜班技術帶班x人（x），保養維修人員x人（xx），新提升人員x人（x），人員穩定，圓滿完成公司給設備部xx的設定目標。
1、我們通過工作中遇到的實際情況，不斷的對員工進行教育，并制定了相應的對策和處理辦法，對新進員工進行系統的培訓，專人授課，同時到工作崗位進行實際操作演練，讓每位員工都認識到提高技術素質的重要性。同時加強員工的集體榮譽感培養，提高相互協作能力，使組織更加團結，更富有戰斗力。
2、日常負責對焊線機臺進行維護保養，定人定時對設備的使用狀況進行確認，保證其它設備日常生產需要的正常運行；并負責對特殊產品（加工機械零部件，樣品及尺寸的確認工作），在設備組織大修的時候也主動靈活的作為維修主力參加設備搶修。
稽核工作的心得體會篇六
xx年至xx年即在四川岷江大橋工地重點負責直徑1.8m的大孔徑鉆孔樁施工的技術工作。并直接參與了加筋土路堤施工、雙導梁架梁和20m后張法預應力梁的施工。三年中，由于自已的積極工作，為大橋的順利完工做出了應有的貢獻。特別是當1.5t重的鉆頭因突發洪水而被塌孔埋在孔內16m深處時，沒有因此而變更設計，而是采取了一套特殊的.處理方法，終于將鉆頭打撈上來，受到了業主的高度稱贊。加筋土路堤施工中，我們發現了采取不同的設計理論就會有不同的設計結果，后經與設計單位聯系，結合現場實際情況，重新進行了檢算，部分管段的路堤內減少了大量的拉帶數量，為企業增加了效益。岷江大橋被業主評為優質工程和優秀管理獎。由于本人的積極工作，90年被破格晉升為工程師。
在濟南北環二期工程中，我任九隊技術主管，直接參與了鐵道部科研項目16msrc型鋼梁的施工，積累了大量的資料和經驗。特別是在濟南東站(原北關站)站場改造中，設計要求在保證既有線通車的條件下，對既有橋墩臺進行加高并撤換部分梁體，這是一項十分艱巨的工程。由于施組編制的合理，現場組織有力，即保證了安全質量，也保證了工期，創出了較好的經濟效益。
在膠黃鐵路膠州大橋施工中，我對墩帽模板采取了特殊設計，利用墩身上的預留螺栓建立工作平臺，不設地面支撐，而且砼內不設一根拉筋，減少了勞動強度，提高了工作效率，增加了砼的表面光潔度。
菏日復線施工中，身為總工程師，主持了全標段58.4km包括180座橋涵工程、路基工程、軌道工程、給排水工程、房建工程、通信信號工程、電力工程等全面的技術工作，主持編寫了全標段的實施性施工組織設計和三個站場改造，三處換邊的過渡方案的制定。
在洙趙新河大橋板式墩身模板設計中，采用技術手段，砼內不設一根拉筋，增加了外觀美，也為創建精品工程創造了必要的條件。針對全標段46座頂進涵橋的施工，分別采取了不同的施工方案，從技術角度來保證施工始終處于最佳控制狀態。
菏日復線五處管段只有一孔12m梁和一孔8m梁需現場預制，制作一套模板成本很高，我就四處打聽，終于在蘭煙線兄弟單位找到了同型號模板，為企業節約了資金。
在膠新線濰河二號特大橋26#~30#墩明挖基礎施工中，由于遇到了表層為3~4米厚的中砂層，下部為砂巖，且地下水極其豐富的老河床，地質條件較為復雜，使施工一再受阻。該種條件下鋼板樁因進不了砂巖而無能為力;大開挖、草袋圍堰又因地下水極其豐富，砂層淤積而無法開挖，砼沉井又因基礎尺寸過大而無法實施。最后通過試驗采用了利用現有的長12.5m的i50工字鋼圍堰下沉的施工方法，最大限度地加快了施工進度，降低了成本，保證了工程質量。