在現(xiàn)代社會中，人們面臨著各種各樣的任務(wù)和目標(biāo)，如學(xué)習(xí)、工作、生活等。為了更好地實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，我們需要制定計(jì)劃。通過制定計(jì)劃，我們可以將時(shí)間、有限的資源分配給不同的任務(wù)，并設(shè)定合理的限制。這樣，我們就能夠提高工作效率。下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的計(jì)劃書范文，我們一起來了解一下吧。

公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃內(nèi)容 鄉(xiāng)鎮(zhèn)春季公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇一

農(nóng)村公路是交通基礎(chǔ)設(shè)施重要的組成部分，也是帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、促進(jìn)農(nóng)民增收的重要保障。期間，全市各級、各有關(guān)部門堅(jiān)持將推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)作為統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，改善農(nóng)民出行條件的重要抓手，持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)、改造、管養(yǎng)工作力度，全市農(nóng)村公路總里程達(dá)到萬公里，在全省率先實(shí)現(xiàn)了行政村村村通油路（水泥路）的目標(biāo)，全市農(nóng)村公路建設(shè)管理工作實(shí)現(xiàn)了重大突破，取得了顯著的成績。在肯定成績的同時(shí)，仍需清醒地看到，全市農(nóng)村公路整體發(fā)展不平衡、不協(xié)調(diào)的情況依然存在，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作還未很好適應(yīng)農(nóng)村公路快速發(fā)展的形勢，具體地表現(xiàn)為：農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任落實(shí)還不到位，管理養(yǎng)護(hù)資金籌措難度較大，農(nóng)村公路相關(guān)配套設(shè)施不完善，公路環(huán)境整治任務(wù)繁重，部分縣市區(qū)重建輕養(yǎng)的思想觀念依然存在，這些問題解決不好，不僅極大降低農(nóng)村公路的服務(wù)質(zhì)量，縮短公路使用年限，影響廣大農(nóng)民的安全、便捷、暢通出行，也有損黨和政府在人民心目中的形象。加之，從當(dāng)前農(nóng)村公路發(fā)展形勢來看，我市下一步工作重心將從以建為主向建養(yǎng)并重逐步轉(zhuǎn)移，進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作已經(jīng)成為促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的迫切需要。因此，各級、各相關(guān)部門一定要充分認(rèn)識加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的重要意義，牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展、管理養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”的理念，以高度的責(zé)任心和強(qiáng)烈的使命感，認(rèn)真落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作，著力實(shí)現(xiàn)“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必良好，有路必管、管必到位”的目標(biāo)，切實(shí)為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和農(nóng)民生產(chǎn)生活提供安全、便捷、暢通、優(yōu)美的公路交通服務(wù)。

二、明確農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)和工作職責(zé)

（一）指導(dǎo)思想

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以提高農(nóng)村公路通行能力和服務(wù)保障水平、最大限度滿足廣大農(nóng)民出行需求為出發(fā)點(diǎn)，堅(jiān)持農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)并重的原則，按照“以縣為主、分級負(fù)責(zé)，因地制宜、注重實(shí)效，全面管養(yǎng)、保障暢通”的工作思路，進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任，多渠道籌集管理養(yǎng)護(hù)資金，加快建立農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)長效機(jī)制，努力推動(dòng)全市農(nóng)村公路管理工作步入科學(xué)化、規(guī)范化、常態(tài)化軌道。

（二）工作目標(biāo)

（三）職責(zé)分工

1、各級政府職責(zé)

各縣市區(qū)人民政府是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策，編制縣級農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃和養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，籌集和安排農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金，組織鄉(xiāng)級人民政府和有關(guān)部門做好農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)具體實(shí)施工作。

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府是本轄區(qū)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的管理主體，具體承擔(dān)轄區(qū)村公路的日常養(yǎng)護(hù)與管理工作，協(xié)助縣市區(qū)農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)做好本轄區(qū)縣、鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)管理和路政管理工作。各村民委員會負(fù)責(zé)實(shí)施村公路的路政管理和養(yǎng)護(hù)工作，做好村公路管理養(yǎng)護(hù)的環(huán)境保障及其設(shè)施的保護(hù)，并接受縣級人民政府交通運(yùn)輸主管部門及公路管理機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)。

2、各級交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)

市交通運(yùn)輸局是全市農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的行業(yè)主管部門，負(fù)責(zé)制定全市農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃，審核、上報(bào)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃，審核、下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，監(jiān)督、檢查養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況以及養(yǎng)護(hù)資金使用情況，指導(dǎo)全市農(nóng)村公路技術(shù)改進(jìn)和路政管理。市農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)擬訂農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)發(fā)展規(guī)劃，編制全市農(nóng)村公路年度養(yǎng)護(hù)工程和日常養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查、養(yǎng)護(hù)資金使用監(jiān)督，組織驗(yàn)收農(nóng)村公路大中修養(yǎng)護(hù)工程，監(jiān)督、指導(dǎo)農(nóng)村公路路政管理。

各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局主管本轄區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作，貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)法規(guī)政策，擬定農(nóng)村公路發(fā)展規(guī)劃、養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和養(yǎng)護(hù)建議計(jì)劃，組織檢查、考核養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，安排和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，指導(dǎo)和監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的招標(biāo)投標(biāo)和發(fā)包，監(jiān)督農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作。

各縣市區(qū)交通運(yùn)輸局所屬的農(nóng)村公路管理機(jī)構(gòu)具體承擔(dān)本區(qū)域內(nèi)縣鄉(xiāng)公路的日常管理和養(yǎng)護(hù)工作，監(jiān)督、指導(dǎo)村公路的管理養(yǎng)護(hù)工作。擬定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃和日常養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，并按照批準(zhǔn)的計(jì)劃組織實(shí)施，組織養(yǎng)護(hù)工程的招標(biāo)投標(biāo)和發(fā)包工作，檢查、驗(yàn)收農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)公路路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護(hù)，對村公路的路政管理工作進(jìn)行監(jiān)督檢查和指導(dǎo)。

三、突出農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作重點(diǎn)

（一）強(qiáng)化農(nóng)村公路日常管理養(yǎng)護(hù)。進(jìn)一步完善農(nóng)村公路管養(yǎng)長效機(jī)制，加強(qiáng)對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的指導(dǎo)、考核、監(jiān)管工作力度，全面實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。縣鄉(xiāng)公路以“干線化”養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，村公路以常態(tài)化養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，落實(shí)人員，加強(qiáng)指導(dǎo)，考核到位，充分發(fā)動(dòng)群眾，采取集中養(yǎng)護(hù)和日常養(yǎng)護(hù)相結(jié)合，確保公路路況經(jīng)常處于良好狀態(tài)，全面提高農(nóng)村公路服務(wù)水平。要建立規(guī)范的市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)巡（檢）查制度，按頻率、按比例對農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)情況進(jìn)行巡（檢）查，對巡（檢）查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)采取措施解決，對解決問題不及時(shí)、不到位的，上級主管部門責(zé)令整改，并予以通報(bào)。要建立健全農(nóng)村公路應(yīng)急保障機(jī)制，不斷完善農(nóng)村公路發(fā)生水毀、塌陷、交通事故和交通擁堵等重大事件的應(yīng)急、搶修、救援、疏導(dǎo)等應(yīng)急保障方案，做到反應(yīng)快速、組織得力、搶修及時(shí)、救援有效，切實(shí)維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和正常交通秩序。同時(shí)，要加強(qiáng)日常管理養(yǎng)護(hù)的技術(shù)手段運(yùn)用，按照“標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、內(nèi)容全面、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、更新及時(shí)、上下銜接”的原則，加快建立市、縣、鄉(xiāng)三級農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)信息系統(tǒng)，完善農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫，確保能夠適時(shí)、準(zhǔn)確反映農(nóng)村公路技術(shù)等級、路面結(jié)構(gòu)、配套設(shè)施、路況質(zhì)量、路產(chǎn)路權(quán)等信息，為農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)提供技術(shù)支持和決策服務(wù)。

公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃內(nèi)容 鄉(xiāng)鎮(zhèn)春季公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇二

總則 第一條

為加強(qiáng)和規(guī)范農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作， 提高路況質(zhì)量， 充分發(fā)揮農(nóng)村公路在建設(shè)社會主義新農(nóng)村進(jìn)程中的重要作用，根據(jù)_《公路法》、 _《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（ 國辦法[2005] 49 號）

和《云南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》（ 云政辦發(fā)[2007] 172 號）

等相關(guān)法律法規(guī)及文件規(guī)定， 結(jié)合我省實(shí)際， 制定本辦法。

第二條

本辦法所指農(nóng)村公路包括縣道、 鄉(xiāng) 道和村道公路。

第二章

管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第三條

省交通廳是全省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)主管部門， 負(fù)責(zé)編制下達(dá)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)投資計(jì)劃， 統(tǒng)籌安排和監(jiān)管農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金。

第四條

省公路局負(fù) 責(zé)指導(dǎo)、 監(jiān)督和考核全省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作， 制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法、 制度、 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等。

第五條

州（ 市）

人民政府主要負(fù) 責(zé)組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金， 監(jiān)督本行政區(qū)域內(nèi)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

第六條

州（ 市）

交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門， 主要職責(zé)是：

（ 一）

（ 二）

統(tǒng)籌本州（ 市）

（ 三）

（ 四）

（ 五）

州（ 市）

交通局所屬的公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù) 責(zé)指導(dǎo)、監(jiān)督和考核本區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

第七條

縣（ 市、 區(qū)）

人民政府是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的責(zé)任主體， 負(fù) 責(zé)籌措和管理農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金， 對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作負(fù)總責(zé)。

第八條

縣（ 市、 區(qū)）

交通局是本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的行業(yè)管理部門， 主要職責(zé)是：

（ 一）

（ 二）

（ 三）

統(tǒng)籌安排上級養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助資金和地方籌集資金， 確保專款專用。

（ 四）

監(jiān)督檢查和考核農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。

第九條

縣（ 市、 區(qū)）

（ 一）

（ 二）

組織農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程的招投標(biāo)工作。

（ 三）

對養(yǎng)護(hù)施工單位實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)督管理， 確保工程質(zhì)量。

（ 四）

按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行路況質(zhì)量檢查， 隨時(shí)掌握路況質(zhì)量，

保障公路完好。

（ 五）

加強(qiáng)路政管理， 保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

第十條

鄉(xiāng) （ 鎮(zhèn)）

人民政府應(yīng)成立農(nóng)村公路管理所， 以覆蓋全鄉(xiāng) （ 鎮(zhèn)）

的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作， 做到有路必養(yǎng)， 具體職責(zé)由縣人民政府確定。

第三章

資金籌集與管理 第十一條

縣道每年每公里 7000 元， 鄉(xiāng) 道每年每公里 3500 元， 村道每年每公里 1000 元。（ 但本補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)只對將縣級公路管理機(jī)構(gòu)科學(xué)定崗后的管理人員 納入同級財(cái)政預(yù)算的縣（ 市、 區(qū)）， 否則將不給予補(bǔ)助）。

第十二條

各地征收的拖拉機(jī)、 摩托車養(yǎng)路費(fèi)， 扣除合理征收成本后， 全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)； 交通規(guī)費(fèi)留地方部分的 40%全部用于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)。

第十三條

各州（ 市）、 縣（ 市、 區(qū)）

人民政府要根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際， 統(tǒng)籌本級財(cái)政預(yù)算， 安排必要的財(cái)政資金， 保證農(nóng)村公路的正常養(yǎng)護(hù)。

第十四條

各地要積極拓寬農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)資金籌集渠道， 鼓勵(lì)和吸收企、 事業(yè)單位、 個(gè)人等社會力量出資用于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)， 鼓勵(lì)公路沿線群眾參與必要的養(yǎng)路、 護(hù)路工作。

第十五條

擠占和挪用， 并接受上級主管部門和審計(jì)部門的審計(jì)。

第四章

管理制度建設(shè) 第十六條

縣（ 市、 區(qū)）

交通主管部門要根據(jù)國家的法律法規(guī)、 政府頒布的條例、 行業(yè)規(guī)章等要求， 結(jié)合本地實(shí)際， 制定農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作細(xì)則。

第十七條

縣（ 市、 區(qū)）

（ 一）

工作人員 崗位職責(zé)， 如：

行政領(lǐng)導(dǎo)崗位職責(zé)、 技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)、 通路養(yǎng)護(hù)工程師職責(zé)， 橋梁養(yǎng)護(hù)工作師職責(zé)、 交全管理員 職責(zé)等。

（ 二）

各項(xiàng)管理制度， 如：

人事管理制度、 財(cái)務(wù)管理制度、合同管理制度、 交全管理制度、 雨季三查制度、 橋梁養(yǎng)護(hù)管理制度、 水毀防搶預(yù)案等。

（ 三）

各種管理辦法或細(xì)則， 如：

路況檢查辦法、 各種管理的考核、 獎(jiǎng)懲辦法、 道路養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則、 橋梁養(yǎng)護(hù)管理實(shí)施細(xì)則， 安全管理辦法等。

（ 四）

建立圖表管理制， 如：

路線示意圖、 路況坐標(biāo)圖、 施工進(jìn)度圖等。

第五章

計(jì)劃管理 第十八條

州（ 市）

交通局應(yīng)根據(jù)農(nóng)村公路的建設(shè)情況， 每年向省級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送本州（ 市）

第十九條

縣（ 市、 區(qū)）

交通局編制養(yǎng)護(hù)工程計(jì)劃提供基礎(chǔ)依據(jù)。

第二十條

各縣（ 市、 區(qū)）

交通局應(yīng)在每年的 10 月 份以前向州（ 市）

交通局報(bào)送下一年的養(yǎng)護(hù)工程建議計(jì)劃； 州 （ 市）

交通局應(yīng)在每年的 11 月 份以前批復(fù)下一年的小修保養(yǎng)計(jì)劃， 大中修工程計(jì)劃由州（ 市）

交通局審核后， 報(bào)省公路局復(fù)審， 最后報(bào)省交通廳批復(fù)執(zhí)行。

第二十一條

省補(bǔ)養(yǎng)護(hù)資金原則上應(yīng)全部用于大中修， 確有困難的縣（ 市、 區(qū)）， 用于大中修的比例不得低于 80%。

20%可用于小修保養(yǎng)。

州（ 市）、 縣（ 市、 區(qū)）

兩級籌集資金主要用于小修保養(yǎng)和水毀搶修工程， 其次用于大中修。

第二十二條

大中修工程計(jì)劃的安排原則和編制依據(jù)， 按 《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》 執(zhí)行。

第六章

養(yǎng)護(hù)工程管理 第二十三條

公路養(yǎng)護(hù)工程按其工程性質(zhì)、 復(fù)雜程度、 規(guī)模大小、 技術(shù)難易程度劃分為小修保養(yǎng)、 中修、 大修和改善四類。具 體 劃 分 標(biāo) 準(zhǔn) 詳 見 交 通 部 頒 布 的 《 公 路 養(yǎng) 護(hù) 技 術(shù) 規(guī) 范 》（ jtj073-96）。

第二十四條

資質(zhì)的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)單位， 實(shí)行合同管理， 計(jì)量支付。

路基和其他路面的養(yǎng)護(hù)工程可通過競爭方式承包給公路沿線村民， 促進(jìn)農(nóng)民就業(yè)和增收。

第二十五條

公路養(yǎng)護(hù)工程的實(shí)施嚴(yán)格實(shí)行合同管理， 公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)與養(yǎng)護(hù)單位或個(gè)人簽訂公路養(yǎng)護(hù)承包合同。

第二十六條

縣（ 市、 區(qū)）

公路管理機(jī)構(gòu)除做好日 常養(yǎng)護(hù)管理工作外， 要加強(qiáng)梁橋養(yǎng)護(hù)管理工作和水毀防搶工作。

第二十七條

小修保養(yǎng)要按照公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范的要求開展工作， 要加強(qiáng)路面、 路基排水、 沿線設(shè)施及綠化等的養(yǎng)護(hù)管理工作， 做到全面養(yǎng)護(hù)。

第二十八條

小修保養(yǎng)質(zhì)量檢查評定， 先到執(zhí)行部頒公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。

鄉(xiāng) 道、 村道執(zhí)行《云南省公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》。

第二十九條

大中修工程的設(shè)計(jì)及審批、 建設(shè)管理及技術(shù)質(zhì)量管理等， 按《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程管理規(guī)定》 執(zhí)行。

第七章

技術(shù)管理 第三十條

縣道公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格按照部頒 《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

鄉(xiāng) 道和村道公路養(yǎng)護(hù)參照部頒《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 規(guī)定的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

第三十一條

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)必須加強(qiáng)技術(shù)管理， 嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護(hù)管理技術(shù)政策， 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程等， 以提高公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

第三十二條

公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理包括：

交通情況調(diào)查、 公路路況登記、 建立路況數(shù)據(jù)庫和技術(shù)檔案， 養(yǎng)護(hù)工程檢查驗(yàn)收和公路定期檢查等。

第三十三條

為保證技術(shù)管理工作的正常開展， 使養(yǎng)護(hù)技術(shù)政策得到很好的貫徹落實(shí)， 縣級公路管理機(jī)構(gòu)要設(shè)置專職技術(shù)負(fù)責(zé)人， 具體負(fù)責(zé)技術(shù)管理和質(zhì)量管理工作。

第三十四條

各級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)重視在養(yǎng)護(hù)工程中推廣使用新技術(shù)、 新材料和新工藝， 以節(jié)約成本， 提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

第八章

路政管理 第三十五條

公路是國家重要的社會公益性基礎(chǔ)設(shè)施， 為保障公路使用質(zhì)量， 提高公路的社會經(jīng)濟(jì)效益， 各級交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)要高度重視路政管理工作， 嚴(yán)格路政管理、 依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)， 堅(jiān)決制止破壞和侵占農(nóng)村公路的行為。

第三十六條

縣（ 市、 區(qū)）

交通局是農(nóng)村公路路政管理的責(zé)任單位， 具體工作由公路管理機(jī)構(gòu)承擔(dān)。

第三十七條

縣（ 市、 區(qū)）

公路管理機(jī)構(gòu)重點(diǎn)對縣道進(jìn)行路政管理， 并協(xié)助和指導(dǎo)鄉(xiāng) 道、 村道公路的路政管理工作。

第九章

安全管理 第三十八條

為保障公路養(yǎng)護(hù)工程作業(yè)人員 和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行， 縣級公路管理機(jī)構(gòu)和養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位（ 個(gè)人），要高度重視安全工作， 確保人生財(cái)產(chǎn)安全。

第三十九條

各級交通主管部門及其公路管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對

安全工作的管理和指導(dǎo)， 建立建全安全管理責(zé)任制。

第四十條

安全管理工作依據(jù)國家和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。

第十章

統(tǒng)計(jì)和信息管理 第四十一條

各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)要重視統(tǒng)計(jì)和信息工作， 各州（ 市）

交通局或州（ 市）

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)置專職統(tǒng)計(jì)人員 ， 縣 （ 市、 區(qū)）

交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)設(shè)專 （ 兼）職統(tǒng)計(jì)人員 ， 并相對固定。

第四十二條

縣（ 市、 區(qū)）

交通局及其公路管理機(jī)構(gòu)要按_的要求， 認(rèn)真做好農(nóng)村公路技術(shù)狀況和路況現(xiàn)狀的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，不斷完善公路養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)庫， 并按要求按時(shí)上報(bào)。

第四十三條

縣（ 市、 區(qū)）

交通局或縣（ 市、 區(qū)）

公路管理機(jī)構(gòu)要及時(shí)準(zhǔn)確地向州 （ 市）

交通局或公路管理機(jī)構(gòu)報(bào)送養(yǎng)護(hù)工程完成情況報(bào)表、 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量報(bào)表及水毀報(bào)表等， 州（ 市）

交通局匯總后報(bào)省公路局。

第十一章

檢查考核 第四十四條

養(yǎng)護(hù)檢查是公路養(yǎng)護(hù)管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié)， 是各級交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法， 各級交通公路管理部門要認(rèn)真履行。

第四十五條

公路養(yǎng)護(hù)檢查分為綜合性檢查和專業(yè)性檢查兩種。

綜合性檢查為公路養(yǎng)護(hù)管理的全面檢查， 專業(yè)性檢查為單項(xiàng)

工作檢查。

第四十六條

縣道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查嚴(yán)格按照部頒《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》 的規(guī)定執(zhí)行。

鄉(xiāng) 道和村道公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》 的規(guī)定執(zhí)行。彈石路面按《云南省彈石路面技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（ 試行）

執(zhí)行。

第四十七條

縣（ 市、 區(qū)）

公路管理機(jī)構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每月 應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查， 鄉(xiāng) 道每季度應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查， 村道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查， 做好養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級評定工作， 并保存好原始檢查記錄備查。

第四十八條

縣（ 市、 區(qū)）

交通局對轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查， 鄉(xiāng) 道每半年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查， 村道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查， 做養(yǎng)護(hù)質(zhì)量技術(shù)等級評定工作， 并保存好原始檢查記錄備查。

第四十九條

州（ 市）

交通局或公路管理機(jī)構(gòu)對轄區(qū)內(nèi)的縣道每半年應(yīng)進(jìn)行一次全面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查， 鄉(xiāng) 道每年應(yīng)進(jìn)行一次養(yǎng)護(hù)質(zhì)量抽查， 并形成完整的檢查報(bào)告。

第五十條

省級公路管理機(jī)構(gòu)對全省的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作， 每年進(jìn)行一次綜合性的檢查， 養(yǎng)護(hù)質(zhì)量重點(diǎn)抽查縣道公路。檢查結(jié)束后， 形成完整的檢查報(bào)告報(bào)省交通主管部門。

第五十一條

各級交通公路管理機(jī)構(gòu)均應(yīng)制定科學(xué)合理， 可操作性強(qiáng)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法， 并按規(guī)定的時(shí)間和相關(guān)要求對轄區(qū)內(nèi)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行嚴(yán)格考核。

第五十二條

各級交通主管部門和公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)按實(shí)際需要或上級的有關(guān)要求， 定時(shí)、 不定時(shí)地進(jìn)行單項(xiàng)工作的專業(yè)檢查。

第十二章

環(huán)境保護(hù) 第五十三條

農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行國家的環(huán)境保護(hù)政策， 把公路養(yǎng)護(hù)對環(huán)境的影響降到最低程度。

第五十四條

凡參與 養(yǎng)護(hù)活動(dòng)的任何單位或個(gè)人都要重視環(huán)境保護(hù)和水土保持工作， 加強(qiáng)公路兩側(cè)綠化， 不亂倒廢土廢料，重視節(jié)能減排工作， 走可持續(xù)發(fā)展之路。

第十三章

附則 第五十五條

本辦法由云南省交通廳負(fù)責(zé)解釋。

第五十六條

各州（ 市）、 縣（ 市、 區(qū)）

應(yīng)根據(jù)本辦法制訂本地區(qū)的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法或?qū)嵤┘?xì)則。

第五十七條

本辦法自 2008 年 1 月 1 日 起施行。

公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃內(nèi)容 鄉(xiāng)鎮(zhèn)春季公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇三

? ? 20xx年城管局環(huán)衛(wèi)處將按照市委、市政府和城管局的工作部署，以基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為保障，以規(guī)范內(nèi)部管理為著力點(diǎn)，開拓進(jìn)取，扎實(shí)工作，全面促進(jìn)環(huán)衛(wèi)工作規(guī)范化、精細(xì)化、常態(tài)化的發(fā)展，努力打造整潔優(yōu)美的市容環(huán)境。

? ? 一、現(xiàn)實(shí)狀況

? ? （一）環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍待遇較低

? ? 目前我市環(huán)衛(wèi)工人xxx余人，人均月工資水平在xxx元左右，在xx市各縣市區(qū)屬于中低水平，低廉的勞動(dòng)報(bào)酬導(dǎo)致環(huán)衛(wèi)工人流動(dòng)頻繁，并且老齡化嚴(yán)重，工人短缺是當(dāng)前困擾環(huán)衛(wèi)工作的一大問題。環(huán)衛(wèi)處現(xiàn)有在職職工xx人，人均月工資xxxx元。與繁重的工作狀況相比，職工工資偏低，不同程度的影響工作積極性。為穩(wěn)定環(huán)衛(wèi)隊(duì)伍，保證環(huán)衛(wèi)工作有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，提高環(huán)衛(wèi)職工及工人的福利待遇，勢在必行。

? ? （二）xxx省道、xxx省道及商城的管理費(fèi)用拖欠

? ? xxx省道、xxx省道衛(wèi)生保潔已交付城管局接管兩年多，商城衛(wèi)生保潔自20xx年x月x日也移交給城管局。為提高外環(huán)路及商城內(nèi)的衛(wèi)生保潔力度，城管局安置了xxx余名環(huán)衛(wèi)工人和配套的垃圾收集設(shè)施，每年環(huán)衛(wèi)工人工資及垃圾清運(yùn)費(fèi)用達(dá)xxx余萬元，資金至今尚未撥付。

? ? （三）無主小區(qū)垃圾清運(yùn)工程

? ? 市區(qū)現(xiàn)有xx個(gè)無主小區(qū)，因長期無物業(yè)管理，小區(qū)環(huán)境較差。作為20xx年民生工程，由環(huán)衛(wèi)處全面接管，項(xiàng)目預(yù)算投資xx萬元，由環(huán)衛(wèi)處組織人員及施工車輛對xx個(gè)無主小區(qū)的垃圾進(jìn)行集中清理，并建立長效管理機(jī)制。目前xx個(gè)無主小區(qū)的垃圾清運(yùn)已列入日常城區(qū)衛(wèi)生保潔范圍，保潔工作穩(wěn)步有序進(jìn)行中。

? ? 環(huán)衛(wèi)處作為事業(yè)性差額撥款單位，每年財(cái)政撥款xxx萬元，自收xxx萬元，可支配資金xxx萬元。而實(shí)際開支已達(dá)xxx余萬元。主要支出包括：每年xx輛車輛的燃油維修費(fèi)用xxx多萬元；單位職工及保潔工人工資xxx萬元；養(yǎng)老及工傷保險(xiǎn)xx萬元；購置環(huán)衛(wèi)器械、工人服裝、設(shè)備租賃、務(wù)工費(fèi)等xx萬元。隨著燃油價(jià)格和人工費(fèi)用的提高，目前單位面臨較大資金壓力，工作運(yùn)行舉步維艱，需財(cái)政資金補(bǔ)助。

? ? 二、20xx年工作安排

? ? 結(jié)合我市當(dāng)前環(huán)衛(wèi)設(shè)施方面的實(shí)際情況，主要困難是急需加大道路清掃、垃圾收集、轉(zhuǎn)運(yùn)能力及垃圾處理的力度。

? ? （一）道路清掃工作

? ? 1、提高清掃標(biāo)準(zhǔn)，全面改善衛(wèi)生質(zhì)量。主要干道實(shí)行機(jī)掃作業(yè)為主，人掃作業(yè)為輔，為不影響市民的正常生產(chǎn)生活要求，每天早x點(diǎn)安排清掃車進(jìn)行一次普掃作業(yè)，環(huán)衛(wèi)工人確保每天九個(gè)小時(shí)的一線保潔時(shí)間；次要干道以人力作業(yè)為主，機(jī)掃作業(yè)為輔，加大環(huán)衛(wèi)工人巡回保潔力度，確保責(zé)任區(qū)域內(nèi)無成堆垃圾，路況允許的情況下，不定期使用清掃車輔助保潔；背街小巷只能人工作業(yè)，力爭達(dá)到“四凈”（路面凈、路沿凈、門前凈、墻根凈）、四無（無垃圾堆、無磚石瓦塊、無雜草樹葉、無污泥積水）標(biāo)準(zhǔn)。

? ? 2、制定考核制度，嚴(yán)格考核紀(jì)律。20xx年制定環(huán)衛(wèi)處片區(qū)清掃千分制考核細(xì)則，將市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生分為x個(gè)保潔區(qū)域，實(shí)行分管處長負(fù)責(zé)制，以強(qiáng)化環(huán)境衛(wèi)生管理為重點(diǎn)，層層明確責(zé)任，逐條逐項(xiàng)抓好落實(shí)；同時(shí)，對環(huán)衛(wèi)工人實(shí)行基本工資和績效工資分離政策，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，重獎(jiǎng)工作踏實(shí)，責(zé)任心強(qiáng)的環(huán)衛(wèi)工人，對工作消極，保潔標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)的環(huán)衛(wèi)工人要予以辭退，從而提升整個(gè)環(huán)衛(wèi)保潔隊(duì)伍的工作積極性和保潔標(biāo)準(zhǔn)。

? ? 3、加快推動(dòng)環(huán)衛(wèi)保潔工作聯(lián)動(dòng)機(jī)制。號召全民動(dòng)員、全社會參與，把改善城市衛(wèi)生環(huán)境工作當(dāng)做一項(xiàng)日常任務(wù)來抓。逐步實(shí)現(xiàn)垃圾清掃無縫化覆蓋，加強(qiáng)對無清掃區(qū)域的管理，嚴(yán)格查處隨意丟垃圾等不文明行為，從根源上整治垃圾產(chǎn)生源頭，并加快推行垃圾分類收集。

? ? 4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問題。清掃工序和清運(yùn)工序要做好銜接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運(yùn)車運(yùn)走后，要做到“車走地凈，車動(dòng)蓋蓬”，還要達(dá)到垃圾容器里外凈的標(biāo)準(zhǔn)，杜絕二次污染問題。

? ? （二）提高垃圾收集能力

? ? 因東關(guān)垃圾填埋場已封場，現(xiàn)有市區(qū)垃圾需全部運(yùn)送到xx鎮(zhèn)垃圾焚燒處理廠，市區(qū)原有的擺臂車加地下垃圾箱的轉(zhuǎn)運(yùn)模式已不能適應(yīng)現(xiàn)狀。20xx年xx前后，在市區(qū)安置了xx個(gè)新型地上垃圾箱。經(jīng)試運(yùn)行，收效良好，為下一步向背街小巷推廣，加大垃圾收集密度，需再添置xx個(gè)地上垃圾箱和x輛配套的鉤臂車。

? ? （三）加大垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)能力

? ? （2）購置x輛大型壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)車，城區(qū)生活垃圾通過車輛直接壓縮后，再轉(zhuǎn)運(yùn)至垃圾焚燒廠。

? ? （四）建設(shè)垃圾存儲場

? ? 垃圾焚燒處理項(xiàng)目建設(shè)周期較長，短期內(nèi)無法解決城區(qū)垃圾處理問題。而垃圾存儲場因工藝簡單，建設(shè)周期短，是解決目前我市垃圾處理問題的較佳方案。20xx年計(jì)劃在原垃圾處理廠附近建設(shè)一座占地xx畝的垃圾存儲場，以解決我市城區(qū)及部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾處理問題。

公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃內(nèi)容 鄉(xiāng)鎮(zhèn)春季公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇四

1、做好養(yǎng)護(hù)設(shè)備購置計(jì)劃的申報(bào)工作。針對奮戰(zhàn)的2015年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程，在機(jī)械設(shè)備方面還存在哪些不足及需改善的方面，提出合理的解決方案，做好市場調(diào)查，為向市局申請購置新型養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備提供基礎(chǔ)性數(shù)據(jù)。

2、做好技術(shù)人員和設(shè)備操作手的選拔及教育工作。養(yǎng)護(hù)科自2015年5月份成立至今，平均每年都要完成接近萬平米的坑槽挖補(bǔ)、25萬余延米的路面灌貼縫、20余座橋梁的伸縮縫維修以及其他臨時(shí)性工作。技術(shù)人員短缺是最棘手的問題，幾位接近退休年齡的老同志依然奮戰(zhàn)在前線。在明后幾年計(jì)劃增加并培養(yǎng)技術(shù)和工地管理人員5~8名，做好人員的接續(xù)和吐故納新工作。現(xiàn)有設(shè)備操作手存在明顯技術(shù)水平過低的現(xiàn)象，稍復(fù)雜點(diǎn)的設(shè)備維修等問題就無法解決。為此，計(jì)劃明后兩年里挑選頭腦靈活、技術(shù)水平高超的設(shè)備操作手及修理人員8~10人，加強(qiáng)現(xiàn)有操作人員的技術(shù)培訓(xùn)及指導(dǎo)，經(jīng)認(rèn)定不能勝任的逐步淘汰。只有具備了充足的技術(shù)及管理人員、技術(shù)精良的操作人員才能為今后的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供良好的人員基礎(chǔ)保證。

3、做好全中心各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)設(shè)備的技術(shù)狀況普查工作。利用冬閑的有利時(shí)間，積極做好各種養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，保證養(yǎng)護(hù)設(shè)備機(jī)具處于良好的技術(shù)狀況水平，為來年的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修工程提供完備的設(shè)備保證。

5、精心管理好每個(gè)施工隊(duì)伍，細(xì)心組織好每個(gè)養(yǎng)護(hù)維修項(xiàng)目，專心干好市局下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃。施工中嚴(yán)格管理，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

6、認(rèn)真挑選人員，做好省廳、市局舉辦的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)競賽活動(dòng)，確保取得好成績。

公路養(yǎng)護(hù)計(jì)劃內(nèi)容 鄉(xiāng)鎮(zhèn)春季公路養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃篇五

一、20xx年養(yǎng)護(hù)管理工作措施及各項(xiàng)工作完成狀況：

（一）、加大公路養(yǎng)護(hù)管理工作力度，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，認(rèn)真按照我局經(jīng)濟(jì)職責(zé)制的有關(guān)要求，重視加強(qiáng)公路日常養(yǎng)護(hù)工作，端正思想，改變觀念，確保公路安全暢通，用心完成上級下達(dá)的各項(xiàng)路況指示。今年我局公路管養(yǎng)里程，檢評里程，其中國省干線公里，檢評里程公里，完成國省干線優(yōu)良路率，差路率1%，全面完成半年路況管理目標(biāo)。

（二）加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工程管理力度，嚴(yán)格抓好工程質(zhì)量關(guān)，加快施工進(jìn)度，按時(shí)按質(zhì)完成工程任務(wù)。今年由于區(qū)局年度計(jì)劃下得比較晚，實(shí)施時(shí)間十分緊迫，我局根據(jù)本局的實(shí)際狀況，合理調(diào)配內(nèi)部資金，年初盡早預(yù)安排一些工程項(xiàng)目，盡早施工，區(qū)局計(jì)劃下達(dá)后，各縣局更加強(qiáng)檢查監(jiān)督工作力度，認(rèn)真做好施工中間檢查驗(yàn)收工作，使存在問題早發(fā)現(xiàn)早解決，防止時(shí)間倉促、被動(dòng)造成質(zhì)量隱患和工期拖延等不良現(xiàn)象，截至20xx年11月27日為止，路基大中修工程完成36項(xiàng)/萬元；橋涵大中修工程完成21處/萬元；砂石路面大中修工程完成86900平方米/34萬元；瀝青路面大修工程完成460050平方米/6331萬元；瀝青路面中修工程完成456040平方米/2095萬元；水泥路面中修工程完成480平方米/11萬元；公路危險(xiǎn)路段改善工程萬元；辦公用房修建完成1處/45萬元；養(yǎng)護(hù)站修建完成3棟/700平方米/100萬元；其他房屋建筑物完成1處/萬元；瀝青站場建設(shè)6座/90萬元。除個(gè)別房建工程因征地報(bào)建原因未能完成外，其余工程均能按計(jì)劃實(shí)施，較好地完成上級下達(dá)的計(jì)劃和突擊性養(yǎng)護(hù)工程任務(wù)，工程質(zhì)量全部到達(dá)合格以上。

（三）、加強(qiáng)路容路貌的整治工作，重點(diǎn)對路肩、排水設(shè)施、支擋構(gòu)造物進(jìn)行整治，尤其是以經(jīng)過村鎮(zhèn)或石質(zhì)困難地段的路段作為重點(diǎn)治理對象，增大資金投入，加大整治力度，路容路貌有了很大的改觀。

（四）、切實(shí)水毀預(yù)防搶修工作。為確保公路安全暢通今年我局共投入水毀搶修資金萬元，及時(shí)恢復(fù)路況，使路況質(zhì)量恢復(fù)到原有水平或進(jìn)一步提高。

（五）、加強(qiáng)公路交通安全標(biāo)志設(shè)施的管理、更新工作。今年我局共分兩次進(jìn)行標(biāo)志標(biāo)線的補(bǔ)缺更新工作，并利用區(qū)公路局交通安全標(biāo)志管理系統(tǒng)進(jìn)行檔案管理，對道路上的各類交通標(biāo)志進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對缺損的部分道路交通標(biāo)志標(biāo)牌及時(shí)設(shè)置、及時(shí)埋設(shè)，今年我局完成設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌513塊，防護(hù)欄3905米，總投資萬元。

（六）、加強(qiáng)安全生產(chǎn)意識，防患于未然。我們始絡(luò)把安全生產(chǎn)工作放在工作的重點(diǎn)來抓，經(jīng)濟(jì)職責(zé)制中制定完善了安全生產(chǎn)制度，要求簽訂安全職責(zé)狀，深入基層工地堅(jiān)持帶頭穿戴標(biāo)志服，同時(shí)要求工人上路必須要穿戴標(biāo)志服，施工作業(yè)要設(shè)置施工安全標(biāo)志，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全管理和操作規(guī)程。對尚存的危橋、危涵、危樹、危險(xiǎn)路段也作了全面排查治理，杜絕安全事故發(fā)生，確保行車安全保證公路應(yīng)有的服務(wù)水平。盡快修復(fù)出現(xiàn)險(xiǎn)情的危涵危橋，清理邊坡危石等工作。

（七）、用心推廣公路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新工藝，應(yīng)用先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)和科學(xué)管理方法，改善養(yǎng)護(hù)手段，提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平。近幾年來，我局用心探討和引進(jìn)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，近年來使用的新技術(shù)和新工藝比較多，都以得良好的效益。

（八）、加強(qiáng)橋梁、涵洞、隧道養(yǎng)護(hù)工作，及時(shí)對橋梁、涵洞、隧道和安全設(shè)施維修加固。平時(shí)檢查當(dāng)中，一旦發(fā)現(xiàn)橋梁欄桿及其構(gòu)造物出現(xiàn)損壞，都及時(shí)計(jì)劃安排進(jìn)行維修，要求年底前務(wù)必完成維修任務(wù)，要求對橋梁泄水孔堵塞及時(shí)清理，對錐坡、橋臺雜草全面清理，對橋臺跳車全面修復(fù)，加強(qiáng)對危橋的整治力度，確保橋梁涵洞安全使用。

（九）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)的管理，規(guī)范公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)，保護(hù)招標(biāo)人和投標(biāo)人的合法權(quán)益，確保養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量，提高投資效益。根據(jù)**區(qū)交通廳下發(fā)的《轉(zhuǎn)發(fā)_分路養(yǎng)護(hù)工程市場準(zhǔn)入暫行規(guī)定和公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)管理暫行規(guī)定的通知》和自治區(qū)公路管理局下發(fā)的《關(guān)于印發(fā)**區(qū)公路管理局公路養(yǎng)護(hù)工程招標(biāo)投標(biāo)實(shí)施細(xì)則（施行）的通知》的精神，對今年的公路養(yǎng)護(hù)工程施工招標(biāo)投標(biāo)工作，堅(jiān)持公開、公平、公正、誠實(shí)守信的原則，根據(jù)采用邀請招標(biāo)的形式，在遵循《_招標(biāo)投標(biāo)法》的原則下，根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工程的特點(diǎn)，工期和技術(shù)要求等因素，我們適當(dāng)?shù)睾喕苏型稑?biāo)法規(guī)定的文件資料及程序，對100萬元以上的工程實(shí)施了投標(biāo)工程。同時(shí)組織各縣（市）局有關(guān)人員招投工作進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)各縣（市）局用心參與，公平競爭。

二、幾點(diǎn)體會：

以上是我們在20xx年度中所做的主要工作，取得這樣的成績，主要是我們在上級主管部門大力支持和正確的領(lǐng)導(dǎo)下，依靠廣大干部職工同心協(xié)力共同奮斗的結(jié)果，在養(yǎng)護(hù)工作中我們認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善各項(xiàng)管理制度，切實(shí)抓好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理工作，在措施上，內(nèi)部推行了企業(yè)化管理，實(shí)行路養(yǎng)護(hù)、工程、事業(yè)費(fèi)等切塊包干，管理的模式由原先的養(yǎng)路料細(xì)密管理轉(zhuǎn)化為宏觀管理，行使好科員相關(guān)職責(zé)，充分調(diào)動(dòng)，發(fā)揮科員和各局養(yǎng)護(hù)技術(shù)干部的主觀能動(dòng)作用，使之工作職責(zé)清楚、目標(biāo)明確，獎(jiǎng)罰分明，同時(shí)多給縣局用心主動(dòng)權(quán)，提高基層單位的主觀能動(dòng)性，全面推行目標(biāo)承包制，各縣（市）公路局所承包的目標(biāo)職責(zé)層層落實(shí)，油路路面實(shí)行計(jì)量養(yǎng)護(hù)，路基實(shí)行包干養(yǎng)護(hù)，制定“八定一包”承包制，定投資；定備料數(shù)；定路況指標(biāo)；定路況總分；定路面分值；定路基分值；定養(yǎng)護(hù)里程；定人員；養(yǎng)護(hù)工程實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)制。

考核實(shí)行了“量”化管理，各縣（市）局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，貫徹“以公路養(yǎng)護(hù)管養(yǎng)為中心”的方針，對局承包的目標(biāo)職責(zé)負(fù)全責(zé)；局領(lǐng)導(dǎo)班子主要精力抓好養(yǎng)護(hù)管理，局長親自抓養(yǎng)護(hù)工作，確定一名副局長專職管養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)工程股股長具體抓現(xiàn)場實(shí)施，狠狠抓住質(zhì)量管理，提高養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)質(zhì)量水平等等有效措施取得的，今后的工作中，我們只有繼續(xù)以公路管養(yǎng)為中心，不斷完善各項(xiàng)管理制度，嚴(yán)格考核，把各項(xiàng)工作真正的落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)，只有提高養(yǎng)護(hù)工人的收入，一心一意為基層養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)一線服務(wù)，穩(wěn)定一線職工的思想情緒，提高工人的工作用心性，緊緊依靠廣大珠線養(yǎng)護(hù)職工的群眾力量，我們的工作才會為不斷地取得新的成效。

三、下一步工作計(jì)劃

2、繼續(xù)抓好路面養(yǎng)護(hù)，確保路況質(zhì)量，提高路面平整度。

3、進(jìn)一步加大年度計(jì)劃養(yǎng)護(hù)工程施工管理，確保工程質(zhì)量和實(shí)施進(jìn)度。

4、加強(qiáng)危橋技術(shù)狀況調(diào)查和病害防治監(jiān)控工作。

5、繼續(xù)加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。