在現代社會，培訓方案被廣泛應用于組織和個人的職業發展和學習需求。下面是一些成功的培訓方案案例，供大家參考。希望通過這些范例，可以幫助大家更好地理解培訓方案的制定和實施過程。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇一

為進一步推動教師信息技術應用能力提升工程2.0順利進行，幫助教師更好地理解并確定能力點，促進校本研修有效開展。3月7日下午，xx市第十四小學開展了信息技術應用能力提升工程2.0能力點解讀專題培訓。

黃xx校長親自主持本次專題培訓，并在培訓前對各教研組組長提出了具體的學習要求和學習任務。

企業微信團隊的技術員小陳通過舉例，將信息技術應用能力提升工程2.0中能力點逐一解讀，并結合教學情境中的具體問題給出了具體的解決方法。老師們認真聽講，做好隨堂筆記。

隨后，各科教研組組長開始進行能力點的討論與選擇，最終確定本學科教研組的能力點。

培訓結束后，個別老師虛心向講師請教。

相信通過本次培訓，老師們必將會更快、更好地了解和掌握所選擇的'微能力點，提交更加規范的應用證據和作業，提升自身的信息化教學能力。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇二

數字簽名過程“發送報文時，發送方用一個哈希函數從報文文本中生成報文摘要,然后用自己的私人密鑰對這個摘要進行加密，這個加密后的摘要將作為報文的數字簽名和報文一起發送給接收方，接收方首先用與發送方一樣的哈希函數從接收到的原始報文中計算出報文摘要，接著再用發送方的公用密鑰來對報文附加的數字簽名進行解密，如果這兩個摘要相同、那么接收方就能確認該數字簽名是發送方的。

數字簽名有兩種功效：一是能確定消息確實是由發送方簽名并發出來的，因為別人假冒不了發送方的簽名。二是數字簽名能確定消息的完整性。因為數字簽名的特點是它代表了文件的特征，文件如果發生改變，數字簽名的值也將發生變化。不同的文件將得到不同的數字簽名。一次數字簽名涉及到一個哈希函數、發送者的公鑰、發送者的私鑰。”這報文鑒別的描述！數字簽名沒有那么復雜。數字簽名：發送方用自己的密鑰對報文x進行e運算，生成不可讀取的密文esk，然后將esx傳送給接收方，接收方為了核實簽名，用發送方的密鑰進行d運算，還原報文。

口令攻擊的主要方法。

1、社會工程學(socialengineering)，通過人際交往這一非技術手段以欺騙、套取的方式來獲得口令。避免此類攻擊的對策是加強用戶意識。

2、猜測攻擊。首先使用口令猜測程序進行攻擊。口令猜測程序往往根據用戶定義口令的習慣猜測用戶口令，像名字縮寫、生日、寵物名、部門名等。在詳細了解用戶的社會背景之后，黑客可以列舉出幾百種可能的口令，并在很短的時間內就可以完成猜測攻擊。

3、字典攻擊。如果猜測攻擊不成功，入侵者會繼續擴大攻擊范圍，對所有英文單詞進行嘗試，程序將按序取出一個又一個的單詞，進行一次又一次嘗試，直到成功。據有的傳媒報導，對于一個有8萬個英文單詞的集合來說，入侵者不到一分半鐘就可試完。所以，如果用戶的口令不太長或是單詞、短語，那么很快就會被破譯出來。

4、窮舉攻擊。如果字典攻擊仍然不能夠成功，入侵者會采取窮舉攻擊。一般從長度為1的口令開始，按長度遞增進行嘗試攻擊。由于人們往往偏愛簡單易記的口令，窮舉攻擊的成功率很高。如果每千分之一秒檢查一個口令，那么86%的口令可以在一周內破譯出來。

5、混合攻擊，結合了字典攻擊和窮舉攻擊，先字典攻擊，再暴力攻擊。

避免以上四類攻擊的對策是加強口令策略。

6、直接破解系統口令文件。所有的攻擊都不能夠奏效，入侵者會尋找目標主機的安全漏洞和薄弱環節，飼機偷走存放系統口令的文件，然后破譯加密的口令，以便冒充合法用戶訪問這臺主機。

7:網絡嗅探(sniffer)，通過嗅探器在局域網內嗅探明文傳輸的口令字符串。避免此類攻擊的對策是網絡傳輸采用加密傳輸的方式進行。

8:鍵盤記錄，在目標系統中安裝鍵盤記錄后門，記錄操作員輸入的口令字符串，如很多間諜軟件，木馬等都可能會盜取你的口述。

9:其他攻擊方式，中間人攻擊、重放攻擊、生日攻擊、時間攻擊。

避免以上幾類攻擊的對策是加強用戶安全意識，采用安全的密碼系統，注意系統安全，避免感染間諜軟件、木馬等惡意程序。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇三

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇四

一、活動背景：

目前公司已擁有一定的客戶群體，且銷售壓力增大，增速放緩。

二、活動目的：

1、維系與老客戶的友好合作關系，感恩老客戶的支持，回饋老客戶。

2、拓展新客戶的，推廣公司項目。

3、緩解銷售壓力，促進銷售速度的目標，推動客戶轉介活動。

三、活動時間：

7月1日~10月31日。

四、活動對象：

所有客戶以及訂單客戶。

五、活動方式：

老客戶向公司推薦新客戶，并且達成成交意向，新客戶簽訂確認書之后，將依據相關成交情況給予老客戶相應獎賞。

六、客戶界定。

1、老客戶：與本項目已簽訂合同的客戶。

2、新客戶：在老客戶的推薦下，首次了解公司項目，或在對項目有一定了解的基礎上，首次親臨本公司進行咨詢，并成功簽約的客戶。

七、活動內容。

1、老客戶介紹的新客戶是第一次到銷售中心，新客戶必須填寫《好鄰居推薦單》。

2、參加此活動的客戶必須是由以老帶新的成交的新老客戶，自行購買的'新成交客戶不在此活動范圍內。

3、新老客戶必須簽訂合同，繳清地款。

4、新客戶在簽訂合同后即享有與老客戶一樣的。

網

優惠。

八、獎賞方式：

1、“感恩老友”基金（3000元）。

2、“好朋友”基金（1000元）。

3、代金券（價值500元）。

4、“開門大吉”禮包（價值500元）。

九、實施細則：

十、推廣方式。

1、口頭告知。

在新客戶成交時，銷售員給其詳細介紹“以老帶新”的回報。

措施，利用首因效果加強其印象，使其成為“以老帶新”中的忠實一員。

2、電話告知。

活動確定后，銷售員分批電話告知其老客戶老帶新推薦好鄰客戶群。

獎勵制度。

已簽訂合同、繳款完畢，并向親友介紹、推薦；且推薦購買成功的老客戶。

贈送。

“感恩老友”基金3000元，此基金可依據推薦新客戶成交的塊數，進行累加。

在購買地塊半年內動工的客戶土地正式啟用后贈送“開門大吉”禮包（價值500元）。

居基金活動信息，鼓勵其以老帶新，并每半個月進行再提醒；

4、在營銷中心設置易拉寶介紹“感恩老友”獎賞活動措施及內容。

十一、

活動流程：

1、首先填寫《好鄰居推薦單》。

2、銷售部負責人簽字。

3、新客戶簽約。

4、成交后填寫并發放老帶新的“感恩老友”計劃基金。

注：推薦成功標志是新、老客戶一起在新客戶簽約時，填寫《好鄰居推薦單》并由銷售中心主管簽字。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇五

學校教師發展中心要求上交假期中市里組織的培訓總結，于是簡單寫了一下。

xx年8月20號下午至22號，xx市教科院組織的高中信息技術培訓在xx實驗中學如期舉行。這次培訓共有信息技術骨干教師100多人，他們來自于xx市各個地區的高中學校，其中有經驗豐富的老教師，也有不少優秀的年輕教師。此次培訓，主要突出“三步四環節五課型教學模式”課堂研究；此次培訓，充分挖掘了骨干教師的`經驗和智慧，通過專家教師的主講，系統總結骨干教師教學經驗中的精華。并通過小組討論的形式，最大程度地發揮骨干教師的作用，進一步提升以先進理念為核心的學科素養；全面推進我市素質教育的實施。

在本次培訓中，聽了兩節公開課，暑期中能組織起學生來上課，很是難得，課后xx市教研室主任xx和xx分別對這兩節課進行了精彩點評。這兩堂課讓在座的每位教師對“三步四環節五課型教學模式”有了初步的認識。

在本次培訓中，經驗豐富的老教師xx老師作了報告“終日思考，不如須臾之學”，樸實的語言、切身的實踐，讓人聽后受益匪淺；xx老師提出的“生態課堂”讓人耳目一新，其生動的語言、實實在在的課堂教學案例讓我們對課堂教學有了新的看法。

在本次培訓中，教科院xx科長對高中信息技術“三步四環節五課型”教學模式進行了詳細而精辟的解讀，讓在座的每位教師對“三步四環節五課型”教學模式有了比較深入的了解，讓我們的課堂教學變得有章可循。

短短兩天半的培訓結束了，可是培訓的那種濃濃氛圍卻無時無刻不在影響著每一位參訓教師。這次培訓，給我們以后的信息技術教學指明了前進的道路，也給予我們強大的精神后備力量。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇六

我校對網絡信息安全系統工作一直十分重視，成立了專門的領導組，建立健全了網絡安全保密責任制和有關規章制度，由學校網絡管理中心統一管理，各科室負責各自的網絡信息安全工作。嚴格落實有關網絡信息安全保密方面的各項規定，采取了多種措施防范安全保密有關事件的發生，總體上看，我校網絡信息安全保密工作做得比較扎實，效果也比較好，近年來未發現失泄密問題。

一、計算機涉密信息管理情況。

今年以來，我校加強組織領導，強化宣傳教育，落實工作責任，加強日常監督檢查，將涉密計算機管理抓在手上。對于計算機磁介質（軟盤、u盤、移動硬盤等）的管理，采取專人保管、涉密文件單獨存放，嚴禁攜帶存在涉密內容的磁介質到上網的計算機上加工、貯存、傳遞處理文件，形成了良好的安全保密環境。對涉密計算機（含筆記本電腦）實行了與國際互聯網及其他公共信息網物理隔離，并按照有關規定落實了保密措施，到目前為止，未發生一起計算機失密、泄密事故；其他非涉密計算機（含筆記本電腦）及網絡使用，也嚴格按照校計算機保密信息系統管理辦法落實了有關措施，確保了學校信息安全。

二、計算機和網絡安全情況。

一是網絡安全方面。我校配備了防病毒軟件、防火墻，采用了強口令密碼、數據庫存儲備份、移動存儲設備管理、數據加密等安全防護措施，明確了網絡安全責任，強化了網絡安全工作。

二是信息系統安全方面實行領導審查簽字制度。凡上傳網站的信息，須經有關領導審查簽字后方可上傳；二是開展經常性安全檢查，主要對sql注入攻擊、跨站腳本攻擊、弱口令、操作系統補丁安裝、應用程序補丁安裝、防病毒軟件安裝與升級、木馬病毒檢測、端口開放情況、系統管理權限開放情況、訪問權限開放情況、網頁篡改情況等進行監管，認真做好系統安全日記。

三是日常管理方面切實抓好外網、網站和應用軟件“三層管理”，確保“涉密計算機不上網，上網計算機不涉密”，嚴格按照保密要求處理光盤、硬盤、u盤、移動硬盤等管理、維修和銷毀工作。重點抓好“三大安全”排查：一是硬件安全，包括防雷、防火、防盜和電源連接等；二是網絡安全，包括網絡結構、安全日志管理、密碼管理、ip管理、互聯網行為管理等；三是應用安全，包括網站、郵件系統、資源庫管理、軟件管理等。

三、硬件設備使用合理，軟件設置規范，設備運行狀況良好。

我校每臺終端機都安裝了防病毒軟件，系統相關設備的應用一直采取規范化管理，硬件設備的使用符合國家相關產品質量安全規定，單位硬件的運行環境符合要求，打印機配件等基本使用設備原裝產品；防雷地線正常，對于有問題的防雷插座已進行更換，防雷設備運行基本穩定，沒有出現雷擊事故；ups運轉正常。網站系統安全有效，暫未出現任何安全隱患。

四、通訊設備運轉正常。

我校網絡系統的組成結構及其配置合理，并符合有關的安全規定；網絡使用的各種硬件設備、軟件和網絡接口也是通過安全檢驗、鑒定合格后才投入使用的，自安裝以來運轉基本正常。

五、嚴格管理、規范設備維護。

我校電腦及其設備實行“誰使用、誰管理、誰負責”的管理制度。在管理方面我們一是堅持“制度管人”。二是強化信息安全教育、提高師生算機技能。同時在校開展網絡安全知識宣傳，使全體人員意識到，計算機安全是學校安全的組成部分。而且在新形勢下，計算機犯罪還將成為安全保衛工作的重要內容。在設備維護方面，專門設置了網絡設備故障登記簿、計算機維護及維修表對于設備故障和維護情況屬實登記，并及時處理。對外來維護人員，要求有相關人員陪同，并對其身份和處理情況進行登記，規范設備的維護和管理。

六、網站安全。

我校對網站安全方面有相關要求，一是使用專屬權限密碼鎖登陸后臺；二是上傳文件提前進行病素檢測；三是網站分模塊分權限進行維護，定期進后臺清理垃圾文件；四是網站更新專人負責。

七、安全制度制定落實情況。

為確保計算機網絡安全、實行了網絡專管員制度、計算機安全保密制度、網站安全管理制度、網絡信息安全突發事件應急預案等以有效提高管理員的工作效率。同時我校結合自身情況制定計算機系統安全自查工作制度，做到四個確保：一是系統管理員于每周五定期檢查中心計算機系統，確保無隱患問題；二是制作安全檢查工作記錄，確保工作落實；三是實行領導定期詢問制度，由系統管理員匯報計算機使用情況，確保情況隨時掌握；四是定期組織全校師生學習有關網絡知識，提高計算機使用水平，確保預防。

八、安全教育。

為保證我校網絡安全有效地運行，減少病毒侵入，我校就網絡安全及系統安全的有關知識進行了培訓。期間，大家對實際工作中遇到的計算機方面的有關問題進行了詳細的咨詢，并得到了滿意的答復。

九、自查存在的問題及整改意見。

我們在管理過程中發現了一些管理方面存在的薄弱環節，今后我們還要在以下幾個方面進行改進。

（一）對于線路不整齊、暴露的，立即對線路進行限期整改，并做好防鼠、防火安全工作。

（二）加強設備維護，及時更換和維護好故障設備。

（三）自查中發現個別人員計算機安全意識不強。在以后的工作中，我們將繼續加強計算機安全意識教育和防范技能訓練，讓員工充分認識到計算機案件的嚴重性。人防與技防結合，確實做好單位的網絡安全工作。

西安市含光中學。

2012年9月17日。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇七

b40%至少每周保證電話聯絡1次，每3個月拜訪一次其營銷總監及以上管理人員1次。

1．公司實行客戶檔案信息的電子化管理，將所有收集到的客戶信息、資訊和表單記錄全部輸入電腦之中，實現電腦化的檔案管理模式，便于調用和查找。

2．根據客戶檔案信息編寫《客戶聯絡一覽表》和制定客戶關系維護方案。

3．公司對檔案查詢和使用實行權限設置，a級客戶資料的查詢和使用需為市場營銷經理級以上人員。

4．其他部門人員出于工作要求需要查詢客戶檔案信息的，需經客戶服務部予以批準。

七、客戶檔案的完善和更新。

1．客戶檔案的完善和更新是一個連續性的工作，市場營銷部由專人負責客戶檔案的完善和更新工作。

2．客戶檔案在獲取新的客戶信息后1天內完成信息的更新，最多不超過2天。

3．根據公司對客戶實行分類管理的原則，對于客戶類別的變化要及時根據所掌握的信息進行變更。

編制日期審核日期批準日期

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熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇八

摘要：先進的交通信息系統（atis）是智能交通系統的重要組成部分。本文的研究內容是atis在中國的結構方案。該文首先分析了交通信息系統在中國的發展情況，闡述了城市交通信息系統的重要性。在總結了國外近年來有關交通信息系統的開發和研究成果后，結合中國在行政管理方面的實際情況，提出了城市交通信息系統的結構方案：一個核心即交通信息中心，交通管理、電子收費、交通誘導、交通信息服務、地理信息、緊急救援、營運車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個子系統以及道路交通管理和車輛管理兩個數據庫，闡述了各子系統的功能。最后，預測了交通信息系統在中國實施后將產生的積極影響。

中文分類號：u491文獻標識碼：a。

1.引言。

隨著汽車交通運輸的發展，交通擁擠、道路阻塞和交通事故頻繁發生正越來越嚴重地困擾著世界上的各大城市。汽車工業發展引發的道路交通不能滿足需求的種種交通問題越來越突出。與此同時，除了修建必要的'道路網以外，針對交通事故多發道路，需要緊急確保交通安全的道路，還建設了一系列的交通安全設施，如建設信號機、道路標識、交通指揮中心等有助于交通安全的設施，以期改善道路的交通環境，提高交通的順暢性，這在一定程度上緩解了交通擁擠狀況。但是，交通需求不斷增長、交通系統日益復雜，單獨從車輛方面或道路方面考慮，均很難有效地解決交通問題。于是，近年來把道路、車輛等，凡與交通有關的所有一切都歸為一體，通過采用信息通信技術、電子技術以及其他的科學技術把它們聯系起來，致力于使之智能化的智能交通系統（its）的研究開發應運而生。

先進的交通信息系統（atis）是its的重要組成部分，也是發展its的基礎和關鍵技術，atis是建立在完善的信息網絡基礎上的，交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備，可以向交通信息中心提供各處的交通信息；中心得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關的其他信息；出行者根據這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。概括地說，交通信息系統就是要收集相關交通信息，分析、傳遞、提供信息，為出行者在從起點到終點的出行過程中提供實時幫助，使整個出行過程舒適、方便、高效。

近年來，信息技術得到了較快發展，在中國的個別城市，實現了部分開發的城市地圖網上地理信息系統，如成都市，但是，目前在國內的各大中城市，綜合運用信息網絡技術建設相對完善的城市交通信息系統還沒有一例。近來，在部分城市的交通管理規劃中對交通信息系統有所涉及。如果把城市比作人體，那么，交通信息系統就象一雙明亮的眼睛。在高度發達的信息社會，人類雖然有很多獲取信息的途徑，但是，若有一個完善的系統，能夠讓人們輕松地獲取更多、更方便、更有價值的信息將是非常重要的。作為居民，不管在哪里，他都知道用最短的時間，走最近的路，辦最快捷的事；作為一個交通管理者或物流業者，不管在何時，他都能耳聰目明，有的放矢，這一切都勢必會對交通產生積極的影響，如緩解城市交通壓力、減少環境污染、降低交通事故發生率、節約能源等。因此，研究與實施城市交通信息系統具有重要的理論價值和現實意義。

2.國外交通信息系統研究現狀。

許多發達國家近年來投入了大量的人力、物力和財力對先進的交通信息系統進行研究、試驗和開發。下面就歐洲、美國及日本等一些國家有代表性的atis作一簡要介紹。

2.1&n。

[1][2][3][4]。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇九

以下整改方案的設計要素主要是針對單個信息系統的，也可參照進行針對整個單位或多個信息系統的整改方案設計。

6.1項目背景。

簡述信息系統概況，信息系統在等級保護工作方面的進展情況，例如定級備案情況和安全現狀測評情況。

列舉在建設整改工作中所依據的信息安全等級保護有關法規、政策、文件和信息安全等級保護技術標準。

從技術和管理兩方面描述信息系統建設情況、系統應用情況及安全建設情況。結合安全現狀評估結果，分析信息系統現有保護狀況與等級保護要求的差距，結合信息系統的自身安全需求形成安全建設整改安全需求。

根據安全需求，確定整改技術方案的設計原則，建立總體技術框架結構，可以從物理環境、通信網絡、計算環境、區域邊界、安全管理中心等方面設計落實基本技術要求的物理、網絡、系統、應用和數據的安全要求的技術路線。

根據安全需求，確定整改管理體系的建設原則和指導思想，涉及安全管理策略和安全管理制度體系及其他具體管理措施。

依據整改技術設計，確定設備選型原則和部署策略，給出各類安全產品的選型指標和部署圖，為設備采購提供依據。

安全整改可能不能解決所有不符合項目的問題，對于沒有解決的問題，分析其可能的風險，提出風險規避措施。

安全整改項目的實施需要制定相應的實施計劃，落實項目管理部門和人員，對設備招標采購、工程實施協調、系統部署和測試驗收、人員培訓等活動進行規劃安排。

根據本單位信息化的中長期發展規劃和近期的建設投資預算，將等級保護安全整改建設工作納入整體規劃，可以分期分批、有計劃地實施建設整改，因此需要對建設項目進行費用預算，預算項目不僅包括安全設備投入，還應根據需要考慮集成費用、等級測評費用、服務費用和運行管理費用等。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十

準確處理發票。

有效管理現金流。

企業的應付賬款管理人員的責任不只是簡單地支付賬單，他們也要通過確保所有的交貨、付款和合同條款的履行，來幫助構建良好的供應商關系。他們管理發票處理流程，以保證及時性和準確性。而且他們還要通過有針對性地使用發票折扣和戰術性地選擇現金流支出時間來增加盈利。要做到有效地平衡供應商的需求、支付條款、折扣和現金管理，企業需要一套靈活和適應性強的系統對整個應付賬款處理流程進行優化。

解決方案：一個靈活的集成化應付賬款管理系統。

oraclejdedwardsenterpriseone應付賬款管理系統提供了企業簡化和個性化其應付賬款運作所需的集成功能和靈活性。企業通過準確、及時地履行支付義務，加強了和供應商之間的關系。此外，利用自動的折扣計算和預付款支持功能，企業能夠確保現金管理既高效又富有成效。

改進供應商關系。

靈活性對于企業滿足供應商的獨特需求至關重要，應付賬款管理系統則提供了各種工具幫助機構建立和維護個性化、高效的供應商合作伙伴關系。enterpriseone能支持各種付款條款并確保識別各種偏好，無論供應商是喜歡電子資金轉賬(etfs)、匯款，還是支票支付方式。企業可以處理預付、特殊信息和多種貨幣支付請求。此外，供應商還可利用自助服務功能來審查應付帳款系統的憑證和付款，從而使企業及其供應商節省大量時間。

談判獲得更有利的供應商合同。

更有利的合同定價不但能夠實實在在地節省資金，而且為盈利性的長期供應商合作伙伴關系奠定基礎。

建立敏捷、高效的發票處理。

利用應付賬款管理系統，機構會具有很大的靈活性來滿足其獨特的業務要求——無論是處理多種經常性發票，還是高額的預付款。該系統會根據預先設定自動計算稅款、折扣和匯率。

這一功能使機構能夠充分利用折扣優惠并根據合同條款向供應商付款，而不會中斷應付賬款處理過程。

jdedwardsenterpriseone支持各種不同的支付方式，包括電子資金轉賬、匯款和支票供機構選擇。機構甚至可以建立多個銀行賬號以實現特定貨幣結算或利用銀行提供的特殊折扣。而且，對于全球性的組織，enterpriseone還可滿足其多種貨幣和多種語言的需要。

由于在整個應付賬款管理系統中存在許多控制點，所以您可以選擇有可能重復開發票時獲得通知的方式——初步預警或者升級報警。前瞻性地檢查具有相同號碼的發票可以減少混亂、加強控制和幫助防止重復支付。

有效的現金管理。

一種有效的現金管理方法是通過采用供應商偏好的支付方式，來最大限度地獲得折扣優惠。應付賬款管理系統使企業能夠在向供應商付款之前考慮多種(實際上數目不受限制)可變因素，包括付款期限，提供的折扣和庫存現金數量。

無論您是自動支付憑證，還是手工支付，其結果總是可控，有效和準確的。根據當前的現金需求，您可以組織憑證，利用應付賬款管理系統來處理支付或選擇手工支付、分批支付或部分支付憑證。在線查詢功能允許您在授權付款之前對供應商逐個快速審查信息，如結轉余額和未結項目。

應付賬款管理系統提供及時和準確的現金流信息、賬齡信息和折扣機會。通過在線訪問實時的供應商信息、付款歷史記錄和憑證，您能夠改進供應商關系，談判獲得更優惠的合同和控制現金流。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十一

摘要：城市交通規劃中交通方式結構的研究是十分重要的。但在一些城市的交通規劃中，交通方式結構的確定帶有很大的主觀性、缺少說服力。作者試圖運用城市已有的交通調查資料，從道路網和公交網的發達程度、道路車速、居民出行距離分布特征、出行時耗、經濟收入水平等方面，找出城市居民在選擇城市公共交通和私人交通工具之間的規律性，從而能定量與定性相結合地確定該城市自己的交通方式結構。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十二

信息系統是當今社會運轉不可或缺的重要環節。作為一名從業者，我參加了一次關于信息系統業務培訓。通過這次培訓，不僅開拓了我的眼界，也提升了我的能力。以下是我對這次培訓的心得體會。

首先，培訓的內容非常全面詳細。培訓涵蓋了信息系統的各個方面，包括系統的建設、維護和更新等。在這次培訓中，我學到了很多關于信息系統設計的知識，如需求分析、系統架構、數據庫設計等。這些知識給了我更全面的視野，讓我能夠更好地理解和應對信息系統開發中的各個環節。另外，培訓還介紹了一些流行的信息系統工具和框架，如UML建模、敏捷開發等，這使得我對信息系統的開發過程更加熟悉，并能夠運用這些工具來提高開發效率。

其次，培訓采用了多種教學方法，使學習更加生動有趣。與傳統的課堂講述不同，培訓采用了案例分析、小組討論、實踐操作等多種教學方法。這些方法既能夠提高學習者的參與度，又可以鍛煉學習者的思維和動手能力。特別是實踐操作環節，讓我們親自動手搭建信息系統，真實地體驗了信息系統開發的全過程。通過這樣的學習方式，我不僅更加深入地理解了信息系統的原理和實踐，也培養了解決問題的能力。

第三，培訓的師資力量非常強大。培訓邀請了一些從事多年信息系統開發和管理的專家來進行授課，他們豐富的實踐經驗和專業知識給了我們很多啟發。通過他們的講解和案例分享，我們更好地了解了信息系統開發的過程和技巧。同時，他們也分享了一些實際工作中遇到的問題和解決方案，這對我們提升解決問題的能力非常有幫助。他們的授課方式也非常親切和耐心，讓我們感到學習的舒適和愉快。

此外，培訓的組織和管理也非常到位。培訓前，組織者事先與我們進行了詳細的溝通，了解我們的需求和期望，根據我們的要求量身定制了培訓內容和流程。培訓期間，組織者為我們提供了良好的學習環境和設備，確保我們能夠集中精力學習。同時，培訓還設置了小組作業和交流分享環節，讓學員們能夠互相學習和借鑒，提高學習效果。

最后，這次培訓讓我收獲了更多的自信和動力。在培訓中，我不斷地向專家請教問題，參與討論和分享自己的見解，這讓我感受到了自己的進步和提高。同時，培訓也讓我看到了信息系統行業的廣闊發展前景和機遇。隨著科技的進步和社會的發展，信息系統在各個領域的應用將越來越廣泛，我相信只要不斷學習和提升自己，就能夠在這個行業中取得更大的成就。

總之，這次信息系統業務培訓讓我受益匪淺。全面詳細的培訓內容、多種教學方法、強大的師資力量、優秀的組織和管理，以及帶來的自信和動力都讓我深深地感受到了這次培訓的價值。我將會將所學知識應用于實際工作中，并不斷學習和提升自己，為信息系統的發展做出更大的貢獻。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十三

信息系統業務培訓是為了提高企業員工在信息系統使用方面的能力和技術水平，使其能夠更好地適應企業的發展需求。在這次信息系統業務培訓中，我積極參與，認真學習，深受啟發和提升。以下是我在培訓中的一些心得體會。

首先，在培訓的第一階段，我們系統地學習了信息系統的基本知識和理論。通過掌握信息系統的基本概念、分類和發展歷程，我對信息系統的本質和重要性有了更深入的認識。同時，我們還學習了與信息系統相關的技術和工具，如數據庫管理、網絡安全等。這些理論知識為我們后續的實踐操作打下了堅實的基礎。

其次，在培訓的第二階段，我們進行了實際操作和案例分析。我們分組進行了信息系統的設計和開發，并在實際場景中應用。通過這些實際操作，我不僅熟悉了信息系統的開發流程和方法，還鍛煉了自己的項目管理和團隊協作能力。而在案例分析中，我們結合真實的企業案例，分析了信息系統的設計和應用，這讓我更加深入地了解了信息系統在企業中的實際運用和價值。

再次，在培訓的第三階段，我們進行了信息系統的測試和優化。在這個階段，我學到了如何進行系統測試和質量控制，并學習了根據測試結果進行系統優化和改進。通過這些實踐，我不僅掌握了信息系統的測試方法和技術，還提高了自己的問題解決能力和創新意識。這種反復測試和優化的過程不僅使信息系統的質量得到了保證，也為我們在實際工作中遇到問題時提供了解決思路和方法。

最后，在培訓的第四階段，我們進行了信息系統的運維和服務。在這個階段，我了解到信息系統的運維工作不僅包括對系統的監控和維護，還需要及時響應用戶的需求和提供技術支持。通過參與信息系統的運維和服務，我提高了自己的溝通和協調能力，也學到了如何與用戶進行有效的溝通和交流。這對于我今后的工作和職業發展有著重要的意義。

通過這次信息系統業務培訓，我深刻認識到信息系統在現代企業中的重要性和作用，也提高了自己的技術能力和實踐經驗。我將這些學習成果應用于工作中，并不斷提升自己的能力和水平。同時，我也明白了專業知識的積累和實踐經驗的成長是一個不斷學習和提升的過程。因此，我將繼續學習和探索，不斷充實自己，為企業的發展貢獻力量。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十四

作為一名企業管理人員，了解企業信息系統已成為我們必不可少的工作內容。在系統的應用中，我們需要不斷擴展自己的知識和技能，以更好地幫助企業實現信息化管理。在此，我愿意分享我在參加企業信息系統培訓時的心得體會。

第一段：培訓的重要性。

企業信息系統培訓是為了幫助企業管理層和員工熟悉系統，從而提高工作效率。要想充分發揮信息系統的優勢，員工需要了解系統的結構和原理，并適應系統的使用習慣。培訓的重要性在于讓我們更快地了解企業信息系統，掌握其使用要點，更快速地適應企業的發展需求。

第二段：學習的挑戰。

學習企業信息系統需要一定的時間和精力，特別是對一些從未接觸過計算機和信息技術的人。在培訓的開頭，我們需要接受系統的基礎知識教育，理解操作方法，同時克服一些潛在的操作問題。在這方面，我個人認為，通過多次實踐更能搞定企業信息系統的使用方法。

第三段：應用中的掌握。

在學習企業信息系統的過程中，我們最終需要的是將其實際應用于企業實踐中，并從中學習到更多的知識和技能。在日常操作中，我們應該積極考慮如何更加有效地利用系統，發現潛在問題并解決。在實際應用中，掌握企業信息系統的最佳方法就是多實踐，不斷總結經驗和教訓，并在實踐中持續地進行自我提高。

第四段：共享的重要性。

企業信息系統的使用不僅在于個人技能，更在于團隊的協同。在應用過程中，需要有一種良好的共享和合作關系，從而更好地推動企業的信息化進程。企業內部要形成一個良好的互助學習氛圍，共享知識和經驗，讓企業信息系統的操作變得更加順暢和高效。

第五段：繼續學習的意義。

企業信息系統的不斷升級和更新是每個管理者應該了解的內容，隨著科學技術的不斷變革和企業的發展需要，企業信息系統也會不斷調整和改進。因此，我們需要不斷地去學習和了解最新的技術知識和信息化趨勢。只有不斷學習和提高，才能確保我們掌握最新的技術和信息，同時滿足企業在數字化轉型中的需求。

總之，企業信息系統的培訓，是企業發展的核心。通過學習和練習，我們不僅能掌握企業信息系統的使用技術，也能更好地提高企業的工作效率和效益。在信息化時代，企業信息化是我們的必屬之路，每個企業管理人員應有如下的信念：無論學習有多難，無論應用有多挑戰，始終不能停止學習，才能不斷適應企業信息化的需求，如此方能將企業信息化帶入更高的境界。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十五

前言。

計算機應用已經滲透到日常工作的許多方面，許多企業的領導已經或正準備投入高額資金，建立大規模的計算機管理信息系統(mis)。但是，系統建設常常難以達到預期的效果，比如有的開發規模很大，實際應用的范圍卻很小；有的系統用與不用似乎沒有多少明顯的差別；還有的系統維護工作量太大，為擴充功能甚至需要推倒重來。就系統開發的某一具體問題來說，主要是開發用于數據處理的程序，一般是比較容易實現的。因而很少出現因網絡或程序調試不通而中止開發的情況，并且大都采用最新的、高性能的計算機軟硬件平臺，由優秀的計算機技術人員實施開發，但預期的目標常常難以達到，這個問題值得深入研究。為此，本文從系統目標和內容的確立、開發過程的組織與控制、按計算機的特點組織系統等幾個方面進行了分析，強調mis建設的同時面對用戶和計算機系統兩個方面，僅僅注重計算機技術和程序開發是不夠的。

一.系統目標和內容的確立。

mis的建設中，系統的最終目標和內容常常難以確定。比如：設備管理系統，設備的'種類成千上萬，規格型號、歸屬部門、安裝位置等千差萬別。mis要管理的內容、達到的效果及運行后的狀態等涉及的內容很多，很難通過調研完全確定所有的內容。事實上，mis建設和一般工程的根本區別就是不能在開發前完全確立系統的目標和內容，即不可能期望有一個詳盡的設計去簡單地、方便地組織和控制系統的建設，這是mis建設的最大特點，也最易引起比較大的問題。常有人希望先有一個詳盡的設計，再根據設計實施開發。這要求開發者不僅要在短時間內把原有的工作方式完全掌握，而且要設計出一種新工作方式，實際上是很難做到的。一方面，計算機技術人員掌握的是運用計算機技術的能力，而并非快速學習掌握任何工作方式的能力。短期內計算機技術人員不可能完全掌握原有的工作方式。另一方面，一種新的工作方式的確定必然要經過用戶反復的試驗，不可能借助任何圖表、算法而一次確定，更不可能由計算機自動產生出來。有的系統調查花數周或二三個月的時間整理出大量的表格，看似很有收獲，而系統開發的決策者和組織者卻并不明確系統開發究競能有什么效果，引起怎樣的變化。在這種情況下就由計算機技術人員展開程序開發，帶有很大的盲目性，往往引起系統開發的紊亂或失敗。

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熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十六

分類信息系統是一種基于互聯網的信息發布和交流平臺，也是當今流行的網絡服務之一。為了更好地了解和掌握分類信息系統的使用方法和技巧，我參加了一次系統培訓。通過這次培訓，我深深地體會到了分類信息系統的優勢和應用價值，并且學到了許多有關信息發布和管理的技巧。以下是我個人的培訓心得體會。

首先，分類信息系統的使用非常簡單方便，無論是個人用戶還是商家用戶都能夠輕松上手。在培訓中，我們通過實際操作了解了系統的各個功能和模塊，包括注冊、登錄、信息發布等。通過簡單的幾步操作，我們就能夠將自己的信息發布到平臺上，并且可以根據需要對信息進行修改和刪除。與傳統的信息發布方式相比，分類信息系統的操作更加便捷，用戶可以隨時隨地通過互聯網進行發布和管理，極大地提高了信息發布的效率。

其次，分類信息系統的信息覆蓋面廣，用戶可以發布各類信息，滿足不同人群的需求。在培訓中，我們學習了如何正確選擇分類和填寫信息內容，以及如何選擇適當的圖片和標題進行發布。分類信息系統提供了多個分類和子分類，用戶可以根據自己的需求選擇相應的分類進行信息發布。同時，系統還提供了搜索和篩選功能，用戶可以通過關鍵詞、地區和時間等相關條件快速找到自己想要的信息，極大地方便了用戶的使用。

此外，分類信息系統還提供了一系列的推廣和管理工具，幫助用戶更好地發布和管理信息。在培訓中，我們學習了如何利用系統提供的推廣功能進行信息的曝光和宣傳，包括置頂、加精等操作。這些功能能夠使我們的信息更好地展示在搜索結果的前面，提高信息的點擊率和轉化率。同時，系統還提供了信息的查看、修改和刪除功能，用戶可以隨時對信息進行管理，保持信息的有效性和準確性。

最后，通過參加分類信息系統的培訓，我不僅學到了很多有關信息發布和管理的技巧，也認識到了分類信息系統的重要性和應用價值。分類信息系統不僅方便了用戶的信息發布和獲取，也為商家提供了一個廣告宣傳和推廣的平臺。通過分類信息系統，用戶可以方便地找到自己需要的信息，滿足個人和商業需求。同時，商家也可以有效地向潛在客戶宣傳和推廣自己的產品和服務，提高業務流量和轉化率。因此，掌握分類信息系統的使用方法和技巧對于個人和商家來說都是必要的。

總而言之，通過這次分類信息系統的培訓，我深深體會到了其使用的簡便性和應用的廣泛性。我相信，在不久的將來，分類信息系統會成為人們發布和獲取信息的重要途徑之一。作為一名普通用戶或商家，掌握分類信息系統的使用方法和技巧將會使我們在信息時代更具競爭力和優勢。通過實際操作和學習，我相信我能夠更好地利用分類信息系統，為自己和他人提供更加優質和便捷的信息服務。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十七

近年來，隨著科技的飛速發展，人才信息系統已經成為各個企業必不可少的一部分。因此，為了更好地應對市場的變化，不斷提高企業的核心競爭力，我參加了一次人才信息系統的培訓，下面是我的心得體會。

第二段：培訓內容。

在這次培訓中，我了解了人才信息系統的原理和功能，學習了系統的搭建和維護，學會了如何進行系統的數據錄入和管理。同時，對于如何運用系統進行人才管理和評估等方面，也有了更深入的了解和實踐。

第三段：輕松的氛圍。

在整個培訓過程中，我們的培訓師非常注重學員的感受和反饋，既認真負責，又能營造輕松、愉悅的學習氛圍，使我們不僅感受到了自己的進步，還感受到了學習的樂趣。這種氛圍對于提高學習效果和參與度起到了很大的作用。

第四段：收獲與感受。

通過這次培訓，我不僅學會了新的技能和知識，更懂得了學習的重要性。在不斷學習和探索的過程中，我們才能更好地適應市場變化和公司發展，才能更好地保持自己的競爭力。同時，這次培訓也讓我意識到一個合理高效的人才信息系統對于企業經營的重要性，可以提高企業管理的效率和準確性，更好地發揮人才的價值。

第五段：結語。

總之，這次人才信息系統的培訓，讓我深刻認識到知識更新的重要性。在今后的工作和生活中，我將繼續保持學習的熱情，不斷提升自己的綜合素質，為企業的發展和個人的成長做出更大的貢獻。同時，建議廣大企業應積極引進人才信息系統，進一步提高企業管理水平，推動企業健康發展。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十八

隨著信息化時代的到來，企業信息系統越來越重要。作為企業的一份子，了解和掌握信息系統是必不可少的。在這個背景下，我在公司參加了一次信息系統培訓課程，并獲得了一些有價值的經驗，今天我想分享一下我的心得體會。

第二段:培訓的內容。

培訓內容相當廣泛，包括系統的使用、維護和管理等方面。首先，講師向我們介紹了四種企業信息系統的類型：客戶關系管理系統、供應鏈管理系統、車間控制系統和人力資源管理系統。然后，他詳細講解了每種系統的特點和應用范圍。最后，我們通過實戰演練，學會了如何使用這些系統。

第三段:培訓帶給我的收獲。

通過這次培訓，我獲得了不少收獲。首先，我意識到，在信息時代，信息系統是企業發展不可或缺的工具，而企業信息系統培訓更是自身能力提升所必須的。其次，我們應該學習如何正確使用信息系統，掌握合理的信息處理流程，利用系統幫助企業更好地管理運營。最后，我獲得了更豐富的實戰經驗。

第四段:培訓后我的改變。

在這個培訓過程中，不僅學到了知識，更改變了我的態度。我更加珍視自己的學習時間，努力工作，培養自己的能力。同時，我也結識了良多志同道合的朋友，我們一起交流學習，共同進步。

第五段:結語。

信息技術發展日新月異，信息系統培訓是我們與時俱進的必修課程。通過這次培訓，我深入了解了企業信息系統的基本知識和使用方法，也更加清晰地認識到信息技術對企業的重要性。我相信，在不斷學習的過程中，我會更加適應信息時代的發展趨勢，獲得更好的發展。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇十九

人才信息系統是為了加強企業對人才的管理而實施的一種綜合信息系統，其核心是企業人才數據庫的建立和維護。隨著我國經濟的快速發展和人力資源競爭的加劇，人才信息系統已經成為了各個行業企業的必不可少的管理工具。然而，在實際應用中，不少企業對人才信息系統的理解還停留在對數據的收集和管理上，忽視了培訓這一環節的重要性。

二段：培訓的重要性。

人才信息系統不只是一個純技術工具，更是一個對人力資源管理的全方位支持。良好的人才信息系統能夠更好地幫助企業進行人力資源規劃、員工績效管理、培訓與發展等方面的工作，這些都需要有專門的人員來進行管理和維護。因此，企業需要對人才信息系統運用者進行深度培訓，從而提高員工對該系統的認知，提高工作效率和數據管理能力。

三段：培訓的方式和方法。

對于人才信息系統培訓，企業可以采取多種方式和方法。首先，可以通過內場培訓來提高對人才信息系統的應用程度。內場培訓不僅可以節約培訓成本，更能夠直接對企業的管理人員進行培訓，從而更好地適應企業的實際情況。其次，企業還可以采用線上視頻培訓和網絡互動式培訓等方式，讓員工根據自己的時間和能力進行學習。

四段：利用培訓加強系統管理。

在實際的人才信息系統操作過程中，員工的學習和實踐是非常重要的。企業可以通過建立相關考核機制，鼓勵員工積極學習，提升操作技能。同時，企業還需要有專業的管理人員來維護數據的完整性和安全性，確保員工操作的數據得以正確地體現和反映。只有在不斷加強操作技能和各個環節管理的基礎上，人才信息系統才能真正提高管理效率和發揮應有的價值。

末段：總結。

在現代企業的競爭中，人才是企業發展的重要因素，人才信息系統的建立和管理成為了企業未來成功發展的必不可少的一部分。通過對人才信息系統的培訓和利用，培養出一批高效的、能夠利用好人才信息系統的人才，將極大地提高人力資源管理的效率和質量，從而不斷推進企業的發展。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇二十

南京益康信達軟件技術開發有限公司成立于9月，是致力于軟件開發、銷售及服務的高科技企業。主要產品包括：人力資源管理系統、erp管理信息系統以及工作流平臺。

公司擁有一支充滿活力、銳意進取、不斷創新的高素質專業技術隊伍，本著“用戶第一、服務至上、不斷創新”的經營理念，以“為用戶創造價值、幫助用戶成功”為工作目標，為各種不同性質、不同行業、不同規模、不同管理模式的用戶提供個性化的管理設計；以“專注實際、應用為本”為原則，集成用戶需求于現有軟件產品中，推出適應于不同用戶的各種解決方案；崇尚“以人為本、尊重個人”，關注員工的進步與發展，營造一個“平等、友愛、共進”的企業文化氛圍。

經過幾年來堅持不懈的努力，我們已經累積了廣大的用戶群體，為多家大中型企業提供了企業管理信息化解決方案，在廣大用戶中樹立了良好的品牌優勢。產品先后在公安、稅務、農業、水利、石化、石油、移動、聯通、電力等多個部門和多種行業中得到了廣泛的應用。

公司于成為神州數碼的合作伙伴，負責神州數碼erp管理信息系統在南京地區的產品推廣。

優勢。

良好信譽。

本公司是專業從事政府及企業人事、人力資源管理系統研發、推廣和技術服務的高科技企業。以高科技的產品和優質的服務獲得用戶最大程度的滿意度，增強公司的競爭力。以“誠信為本、注重實際、用戶至上”為公司經營理念。并與政府機關有多年良好的合作基礎。

穩定而充滿活力的技術隊伍。

公司匯集了一批在人力資源管理軟件領域具有豐富經驗的專業人士，他們既具備勤奮好學、善于思考、捕捉市場變化的敏銳力，又具有在逆境和挫折面前不屈不撓的拼搏精神。

服務經驗豐富。

由于人事工作的政策連貫性非常強，公司中的大部分員工有多年服務于機關事業單位的經歷，并總結了大量行政和企事業對日常人事管理、工作流程等方面經驗，能提供除軟件以外的咨詢服務。公司不僅擁有經驗豐富的員工隊伍，而且有成功服務于全省網絡系統的多個案例。

優質的技術支持。

公司提供電話、郵件、網站以及上門等各項服務，以最快的響應時間為每位用戶提供周到的技術支持。每個項目都由專職的項目經理負責，為每位用戶提供優質服務。

來源：hr管理世界。

熱門信息系統培訓方案范文（21篇）篇二十一

摘要：先進的交通信息系統（atis）是智能交通系統的重要組成部分。本文的研究內容是atis在中國的結構方案。該文首先分析了交通信息系統在中國的發展情況，闡述了城市交通信息系統的重要性。在總結了國外近年來有關交通信息系統的開發和研究成果后，結合中國在行政管理方面的實際情況，提出了城市交通信息系統的結構方案：一個核心即交通信息中心，交通管理、電子收費、交通誘導、交通信息服務、地理信息、緊急救援、營運車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個子系統以及道路交通管理和車輛管理兩個數據庫，闡述了各子系統的功能。最后，預測了交通信息系統在中國實施后將產生的積極影響。

中文分類號：u491文獻標識碼：a。

1.引言。

隨著汽車交通運輸的發展，交通擁擠、道路阻塞和交通事故頻繁發生正越來越嚴重地困擾著世界上的各大城市。汽車工業發展引發的道路交通不能滿足需求的種種交通問題越來越突出。與此同時，除了修建必要的道路網以外，針對交通事故多發道路，需要緊急確保交通安全的道路，還建設了一系列的交通安全設施，如建設信號機、道路標識、交通指揮中心等有助于交通安全的設施，以期改善道路的交通環境，提高交通的順暢性，這在一定程度上緩解了交通擁擠狀況。但是，交通需求不斷增長、交通系統日益復雜，單獨從車輛方面或道路方面考慮，均很難有效地解決交通問題。于是，近年來把道路、車輛等，凡與交通有關的所有一切都歸為一體，通過采用信息通信技術、電子技術以及其他的科學技術把它們聯系起來，致力于使之智能化的智能交通系統（its）的研究開發應運而生。

先進的交通信息系統（atis）是its的重要組成部分，也是發展its的基礎和關鍵技術，atis是建立在完善的信息網絡基礎上的，交通參與者通過裝備在道路上、車上、換乘站上、停車場上以及氣象中心的傳感器和傳輸設備，可以向交通信息中心提供各處的交通信息；中心得到這些信息并通過處理后，實時向交通參與者提供道路交通信息、公共交通信息、換乘信息、交通氣象信息、停車場信息以及與出行相關的其他信息；出行者根據這些信息確定自己的出行方式、選擇路線。概括地說，交通信息系統就是要收集相關交通信息，分析、傳遞、提供信息，為出行者在從起點到終點的出行過程中提供實時幫助，使整個出行過程舒適、方便、高效。

近年來，信息技術得到了較快發展，在中國的個別城市，實現了部分開發的城市地圖網上地理信息系統，如成都市，但是，目前在國內的各大中城市，綜合運用信息網絡技術建設相對完善的城市交通信息系統還沒有一例。近來，在部分城市的交通管理規劃中對交通信息系統有所涉及。如果把城市比作人體，那么，交通信息系統就象一雙明亮的眼睛。在高度發達的信息社會，人類雖然有很多獲取信息的途徑，但是，若有一個完善的系統，能夠讓人們輕松地獲取更多、更方便、更有價值的信息將是非常重要的。作為居民，不管在哪里，他都知道用最短的時間，走最近的路，辦最快捷的.事；作為一個交通管理者或物流業者，不管在何時，他都能耳聰目明，有的放矢，這一切都勢必會對交通產生積極的影響，如緩解城市交通壓力、減少環境污染、降低交通事故發生率、節約能源等。因此，研究與實施城市交通信息系統具有重要的理論價值和現實意義。

2.國外交通信息系統研究現狀。

許多發達國家近年來投入了大量的人力、物力和財力對先進的交通信息系統進行研究、試驗和開發。下面就歐洲、美國及日本等一些國家有代表性的atis作一簡要介紹。

2.1歐洲的代表性系統。

歐洲的代表性系統有：socrates、euroscout、trafficmaster。

socrates是一種有效發揮傳統的蜂窩無線電話的基礎設施（地面站）的作用，使交通指揮中心與行駛中車輛進行雙向通信的系統，它的下行線路可通過“廣播方式”向行駛在各種地面站的網絡內的裝有socrates車載裝置的車輛提供道路交通狀況的詳細數字信息。上行線路利用多頻存取協議經過基地臺向交通指揮中心發送信息。

euroscout是以紅外線信標為媒體的動態路線引導系統。車輛和信標間的紅外線通信是雙向進行的，汽車就變為一個探頭，將旅行時間、排隊等候時間及od信息等交通信息數據傳輸給中央引導計算機。

trafficmaster是以倫敦為中心的廣范圍高速公路使用的系統，采用傳呼機網絡提供交通信息。收集高速公路交通狀況數據的傳感器向前后方向發出2條紅外線光束，并根據各光速在車上的反射波時間差檢測車輛的速度。

2.2美國的代表性系統。

美國的代表性系統有：travtek、advance、fasttrac。

travtek以實時路線引導和服務信息系統實用化為目的，由交通管理中心、信息與服務中心、裝有導航裝置的車輛組成。交通管理中心進行道路交通信息的收集、管理及提供，同時還進行系統運行所必需的信息管理和提供；信息服務中心收集觀光設施、旅館、飯店等為對象的各種服務信息；車載導航裝置由車輛位置測定、路線選擇及接口3種功能構成，可顯示交通堵塞地段、事故及施工等信息的奧蘭多地區的地圖、按駕駛員需要進行的路線引導及提供服務的文字信息等。

advance通過電波的雙向通信直接將車載導航裝置和交通管制中心連通，導航裝置由接觸式屏幕、顯示器及導航計算機構成。一輸入最終目的地便可利用最新交通信息計算最佳路線。路線引導是采用聲音合成及用顯示器上的符號指示的形式。

fasttrac是把先進交通管理系統（atms）和先進交通信息系統（atis）技術組合在一起的its項目，它計劃進行使實驗車輛與信息控制方式統一的試驗，亦即根據車輛測量的等候時間等使信號控制和綠色信號實現最佳化。

2.3日本的代表性系統。

日本的代表性系統有vics和atis。

vics中心通過日本道路交通通信中心匯總交通管理者和道路管理者雙方的交通信息。由vics提供的信息有：交通堵塞信息、所需時間信息、交通障礙信息、交通管制信息和停車場信息5種。

atis是先進的交通信息服務系統，它的通信媒體是電話線路（無線、有線）。交通信息利用者通過車上裝載的導航裝置或自己家及辦公室的微機，可按需要接收多媒體的地圖信息和文字信息。

信息系統的本質是通過高新技術的有效應用，使得對各種決策（包括交通戰略決策、交通管理決策、交通方式及交通路線選擇決策等）起到支持作用的信息和知識在系統中有效流通，提高決策的科學性，引導合理的交通行為，達到最大限度地發揮已有交通設施潛力的目的。

交通管理與控制的目的和要求，進一步分析、傳遞、提供信息。信息流程見圖1。

圖1信息流程圖。

出行者所關注的信息大致包括3個方面：對“出發前”移動計劃有效的信息、對“駕駛中”在道路上移動過程中有益的信息以及對“換乘”火車、客車、民航或輪船等提供乘車方便的信息。

依據出行者的信息需求以及交通管理者和物流業者在經營管理方面的需求，結合中國在行政管理方面的實際情況，確定了交通信息系統結構見圖2。

城市交通信息系統包括一個中心即交通信息中心，交通管理、電子收費、交通誘導、交通信息服務、地理信息、緊急救援、營運車輛管理、車輛安全輔助駕駛八個子系統以及道路交通管理和車輛管理兩個數據庫。交通信息系統各子系統功能結構見圖3。