在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài),報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?下面是我給大家整理的報(bào)告范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對(duì)大家能夠有所幫助。
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
正文
中專的第二學(xué)期一開學(xué),老師布置完任務(wù)后,我就開始了我的實(shí)習(xí)生活。雖然時(shí)間不是很長,但是我卻知道這次實(shí)習(xí)的重要性,因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)是我們認(rèn)識(shí)專業(yè)的一個(gè)窗口,同時(shí)又是擇業(yè),社會(huì)交往乃至認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一次機(jī)會(huì),所以我決定,在這次實(shí)習(xí)生活中,嚴(yán)格的要求自己,并虛心向各位師傅請(qǐng)教,讓自己通過這次實(shí)習(xí),確實(shí)學(xué)到一些東西,減少自己將來踏入社會(huì)的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。
一、在這次實(shí)習(xí)中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:
1.水泥性能檢測
1)物理檢測項(xiàng)目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細(xì)度(篩析法)、水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時(shí)間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強(qiáng)度(iso法)、流動(dòng)度。
2)化學(xué)檢測項(xiàng)目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。
3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時(shí)間、安定性中任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí),均為廢品。
4)不合格品:凡細(xì)度、終凝時(shí)間、不溶物和燒失量中的任意一項(xiàng)不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強(qiáng)度低于商品強(qiáng)度等級(jí)的指標(biāo)時(shí)為不合格,水泥包裝標(biāo)志中水泥品種、強(qiáng)度等級(jí)、生產(chǎn)者名稱和出廠編號(hào)不全也屬于不合格品。
2.金屬材料(鋼筋)
鋼筋種類很多,通常按化學(xué)成分、機(jī)械性能、生產(chǎn)工藝等進(jìn)行分類。
一、按化學(xué)成分分
碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強(qiáng)度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等,
二、按機(jī)械性能分
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號(hào)鋼外,全為普通低合金鋼。按機(jī)械性能把鋼筋分為四級(jí):
ⅰ級(jí)鋼筋-235/370級(jí)ⅱ級(jí)鋼筋-335/510級(jí)ⅲ級(jí)鋼筋-370/570ⅳ級(jí)鋼筋-540/835級(jí)
分子是屈服強(qiáng)度,分母是抗拉強(qiáng)度,單位是mpa。
鋼筋的機(jī)械性能通過試驗(yàn)來測定,微量鋼筋質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)械性能有屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度、伸長率,冷彎性能等指標(biāo)。
1)屈服點(diǎn):當(dāng)鋼筋的應(yīng)力超過屈服點(diǎn)以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時(shí),以這時(shí)的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔(dān)的拉力值,就是屈服點(diǎn)。
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
三周的實(shí)習(xí)很快就過去了,時(shí)間猶如白駒過隙! 這是我入學(xué)以來第一次這么長時(shí)間實(shí)習(xí),長達(dá)三周是那么難忘。它可以說全面檢驗(yàn)我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,譬如在炎熱的天氣里能否持續(xù)工作,檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。它關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!充實(shí)的五周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這三周里我確實(shí)有不少的收獲。因?yàn)殚_始實(shí)習(xí)時(shí),工程已經(jīng)到了中期(地上部分),所以下面我就中期工程總結(jié)一下:
首先, 實(shí)習(xí)單位:武漢長豐鄉(xiāng)2期還建工程。
其次, 工程概況:武漢長豐鄉(xiāng)2期還建小區(qū)二期工程,位于武漢長豐鄉(xiāng),工程面積為41000m2,工程造價(jià)4400萬元,均為小高層。此工程由武漢市長豐鄉(xiāng)村民委員會(huì)興建,武漢開來建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),武漢博特建設(shè)監(jiān)理工程有限公司監(jiān)理,湖北宏森建設(shè)工程有限公司承包,設(shè)一、二、三個(gè)工區(qū)負(fù)責(zé)施工。
工程地點(diǎn):武漢長豐村
建設(shè)單位:武漢市長豐鄉(xiāng)村民委員會(huì)
監(jiān)理單位:武漢博特建設(shè)工程監(jiān)理有限公司
施工單位:湖北宏森建設(shè)工程有限公司
通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。正所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過師傅的現(xiàn)場的講解和查閱資料,使我徹底懂得了以前從課本上學(xué)的一知半解的知識(shí),使我能夠同施工人員面對(duì)面在一起,看他們?nèi)绾问┕ぃ绾螌D紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí)和解決現(xiàn)場遇到問題的方法,這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識(shí)。
第一天和師傅嚴(yán)工到樓層了解工程整體布局,隨著升降機(jī)的升高我的心也跟著懸 來了,因?yàn)檫@是我第一次到這么高度,而且升降機(jī)還是懸掛的,裸露外面的,我的手緊抓著鋼筋網(wǎng)手心的汗也滲出來了,現(xiàn)在回想來還真的覺得好笑,畢竟學(xué)知識(shí)就是這樣的,克服心理極限就好了。到了樓面把水平尺檢查了二三樓的隨后的幾天都做重復(fù)的事情直到做完。讓我回味的還有在腳手架上行走的事。雖然是重復(fù)枯燥的,可就是因?yàn)橛羞@個(gè)才有高樓林立!
由一個(gè)月的現(xiàn)場實(shí)習(xí),我明白了施工的大致流程是:放線(鋼筋焊接)——制模板——鋼筋綁扎——澆筑混凝土——拆模板。總體從下面幾個(gè)工程總結(jié)一下。
鋼筋使用必須堅(jiān)持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗(yàn)報(bào)告,按國家規(guī)范進(jìn)行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序?yàn)椋轰摻顧C(jī)械安裝→鋼筋對(duì)焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。
1梁和柱箍筋應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎勾離合處,應(yīng)沿受力筋方向錯(cuò)開設(shè)置,梁上(下)部受力,則彎勾離合處在下(上)方。為防止柱箍筋位移,柱筋上的外伸部位要加箍固定。
2板的主筋綁扎,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上,梁板鋼筋綁扎完成后,及時(shí)搭設(shè)人行道和混凝土運(yùn)輸?shù)溃瑖?yán)禁踩踏負(fù)筋。
3確保鋼筋保護(hù)層和負(fù)筋高度,必須放墊塊,墊塊要按一定間距均勻布置。
4主梁與次梁相交時(shí),均應(yīng)在主梁兩側(cè)附加箍筋,箍筋加密區(qū)可以提高主梁的抗剪強(qiáng)度,另外次梁底筋應(yīng)放在主梁縱筋之上。
5柱與梁相交處鋼筋過密,且該處有搭接時(shí)則可將搭接部分移到柱的一側(cè),保證該處梁尺寸便于澆筑混凝土。
鋼筋的連接方法有:綁扎連接、焊接連接、各機(jī)械連接;
①鋼筋的綁扎連接應(yīng)附合下列要求:⑴鋼筋的交叉點(diǎn)應(yīng)用鐵絲扎牢;⑵板和墻的鋼筋網(wǎng),除靠近外圍兩行鋼筋的相交點(diǎn)全部扎牢外,中間部分交叉點(diǎn)可間隔交錯(cuò)所在地牢,但必須保證受力鋼筋不產(chǎn)生位置偏移;雙向鋼筋必須全部扎牢。⑶梁各柱的鋼筋,除設(shè)計(jì)有特殊要求外,應(yīng)與受力鋼筋垂直設(shè)置。箍筋彎鉤疊合處,應(yīng)沿受力鋼筋方向錯(cuò)開工設(shè)置。⑷柱中,豎向鋼筋搭接時(shí),角部鋼筋的彎鉤應(yīng)與模板成45度角,多邊形柱為模板內(nèi)角平分角;對(duì)圓形柱鋼筋的彎鉤平面應(yīng)與模板的切平面垂直。中間鋼筋的彎鉤,平面應(yīng)與模板面垂直;當(dāng)采用插入式振搗器澆筑小型截面柱時(shí),彎鉤平面與模板面的夾角不得小于15℃。⑸綁扎鋼筋接頭時(shí)應(yīng)先綁接頭,然后再和其它鋼筋綁扎。鋼筋的擠壓連接是用將擠壓機(jī)徑向擠壓鋼套筒;使套筒產(chǎn)生塑性變形,套筒內(nèi)壁變形嵌入鋼筋變形處,由此產(chǎn)生抗剪力傳遞鋼筋連接處的軸向力。此法適用于對(duì)接頭可靠性和塑性要求較高的情況。
①鋼筋螺紋連接。即把鋼筋的連接端加工成錐形螺紋絲頭,通過螺紋連接接套,把兩根帶絲頭的鋼筋按規(guī)定的力矩值連接成一定的鋼筋連接方法,在工地上用的最多。尤其是在混凝土結(jié)構(gòu)中。
鋼筋的焊接方法按工藝分為:閃光對(duì)焊、電弧焊、電渣壓力焊等。
鋼筋安裝完畢后應(yīng)檢查下列方面:⑴根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙檢查鋼筋的鋼筋號(hào)、直徑、尺寸、根數(shù)、間距和錨固長度是否正確,特別要檢查負(fù)筋的位置及搭接長度,⑵檢查鋼筋接頭的位置及搭接長度、接頭數(shù)量是否附合規(guī)定。接頭數(shù)量是否附合規(guī)定。⑶檢查保護(hù)層的厚度是否則 附合要求。檢查鋼筋綁扎是否牢固,有無松動(dòng)變形現(xiàn)象;⑷鋼筋表面不允許有油漬、噴漆污和顆粒鐵銹;⑸安裝鋼筋時(shí)的允許偏差是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。
模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時(shí)有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對(duì)模板及其支架進(jìn)行觀察、維護(hù)和發(fā)生異常情況時(shí)進(jìn)行處理的要求。
1、安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的上層模板及其支架時(shí),下層樓板應(yīng)具有承受上層荷載的承載能力,或加設(shè)支架;上、下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn),并鋪設(shè)墊板。
2、現(xiàn)澆多層房屋和構(gòu)筑物的模板及其支架安裝時(shí),上、下層支架的立柱應(yīng)對(duì)準(zhǔn),以利于混凝土重力及施工荷載的傳遞,這是保證施工安全和質(zhì)量的有效措施。
3、模板的接縫不應(yīng)漏漿;在澆筑混凝土前,木模板應(yīng)澆水濕潤,但模板內(nèi)不應(yīng)有積水;
4、模板與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑,但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝工程施工的隔離劑;
5、澆筑混凝土前,模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈;
6、對(duì)清水混凝土工程及裝飾混凝土工程,應(yīng)使用能達(dá)到設(shè)計(jì)效果的模板。
7、無論是采用何種材料制作的模板,其接縫都應(yīng)保證不漏漿。木模板澆水濕潤有利于接縫閉合而不致漏漿,但因澆水濕潤后膨脹,木模板安裝時(shí)的接縫不宜過于嚴(yán)密。模板內(nèi)部和與混凝土的接觸面應(yīng)清理干凈,以避免夾渣等缺陷。本條還對(duì)清水混凝土工程及裝飾混凝土工程所使用的模板提出了要求,以適應(yīng)混凝土結(jié)構(gòu)施工技術(shù)發(fā)展的要求。
由于過早拆模、混凝土強(qiáng)度不足而造成混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件沉降變形、缺棱掉角、開裂、甚至塌陷的情況時(shí)有發(fā)生。為保證結(jié)構(gòu)的安全和作用功能,提出了拆模時(shí)混凝土強(qiáng)度的要求。該強(qiáng)度通常反映為同條件養(yǎng)護(hù)混凝土試件的強(qiáng)度。考慮到懸臂構(gòu)件更容易因混凝土強(qiáng)度不足而引發(fā)事故,對(duì)其拆模時(shí)的混凝土強(qiáng)度應(yīng)從嚴(yán)要求。
模板結(jié)構(gòu)由模板和支撐系統(tǒng)組成。模板的作用是使混凝土成型,使硬化后的混凝土具有設(shè)計(jì)要求的形狀和尺寸;支撐系統(tǒng)的作用是保證模板的形狀和位置并承受新澆筑混凝土的重量及施工荷載。
模板所承受的荷載有:1模板及支撐的自重2新澆筑混凝土的自重3鋼筋自重4施工人員及設(shè)備荷載
結(jié)構(gòu)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強(qiáng)度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點(diǎn)隨機(jī)抽取。
樓梯混凝土從上至下的澆筑,現(xiàn)振搗板底混凝土,達(dá)到踏步位置后,在于踏步混凝土一起澆筑,不斷連續(xù)向上澆筑,并隨時(shí)用木抹子將踏步上表面抹平。
混凝土墊層的澆筑:釘控制樁,墊層厚度為10公分,強(qiáng)度等級(jí)為c15,寬度為700mm,混凝土采用平板式振搗器振搗,混凝土振搗密實(shí)后,以釘?shù)目刂茦渡系臉?biāo)高拉的工程線為準(zhǔn)檢查平整度,高出的地方鏟掉,低的地方補(bǔ)平,用木抹子抹平。
在樓內(nèi),我發(fā)現(xiàn)了一些樓交接處出現(xiàn)了不少裂縫。經(jīng)過嚴(yán)工(監(jiān)理)的講解提示,加上我搜集的資料,有了不少收獲。現(xiàn)在我就在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題來談?wù)勛约旱乃鶎W(xué)到的知識(shí):
裂縫的原因混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等, 因?yàn)槭嵌欤詼囟群蜐穸扔绊戄^大。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會(huì)在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔(dān),混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔(dān)。一般設(shè)計(jì)中均要求不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起相當(dāng)大的拉應(yīng)力。有時(shí)溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對(duì)于進(jìn)行合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工極為重要。
現(xiàn)場觀察與圖紙的比對(duì)和師傅的講解,我懂得了怎么樣把圖紙上的東西變成實(shí)物。這可能需要個(gè)過程的,在這個(gè)過程中我發(fā)現(xiàn)了不少問題現(xiàn)做些說明。例如:箍筋的間距沒有到位。還有好多問題例如,梁與梁的接頭處鋼筋堆積如山?jīng)]有把位置處理好,鋼筋的 位置明顯抬高,在澆筑混凝土的時(shí)候就容易漏筋……值得慶幸的是沒有缺筋的現(xiàn)象發(fā)生,用他們的話說:鋼筋的位置可以不對(duì)但是絕對(duì)不可以少筋,如果少筋的話到交底的時(shí)候?qū)<医M用儀器很容易得知.
具體解決方法:鋼筋工長認(rèn)真負(fù)責(zé),不能麻痹大意,時(shí)刻督促工人,如發(fā)現(xiàn)做錯(cuò)的嚴(yán)懲!
這個(gè)問題不是時(shí)常發(fā)生的,但是是非常重要的!總承包有些地方使用了鋼模板,施工進(jìn)度比較快,幾乎兩天一層的,由于采用了這種先進(jìn)施工工藝,這也是其他小公司無法比擬的。
具體解決辦法:標(biāo)高差距在±1cm范圍內(nèi)的,在澆注混凝土的時(shí)候由于混凝土的自重就自然的解決了;如果超出此范圍就必須適當(dāng)?shù)奶Ц呋蚪档椭蔚母叨葋頋M足要求。
我們?cè)诂F(xiàn)場可以到處看到,“人生最寶貴的是生命”、“高高興興地來上班,安安全全地回家” 、“請(qǐng)愛惜自己的生命”等等標(biāo)語,可想而知施工單位對(duì)安全的重視。就在我們實(shí)習(xí)期間南通建總還發(fā)生了一起人命,一人被大模砸死的!我們每次去現(xiàn)場都是提心吊膽的,稍有不慎就有可能受傷,輕則碰的頭破腳青的,嚴(yán)重的都可能危及生命的!我總結(jié)出一句話:進(jìn)現(xiàn)場得眼尖,腳快,看上看下!我們看著工人們?cè)谀_手架上工作都為他們擔(dān)心的,他們有可能不知道隨時(shí)都存在著安全隱患的!因此而發(fā)生的事故每年都不少的,我們應(yīng)該敲響警鐘的,安全問題時(shí)時(shí)刻刻要抓!
施工通病也發(fā)現(xiàn)了些許,就我在實(shí)習(xí)的一個(gè)月的所見所聞來羅列:露筋,蜂窩,麻面,缺棱掉腳,縫隙夾層,現(xiàn)場垃圾沒有處理,前道工序做完沒有為下道工序做鋪墊等等。
最后,我們發(fā)現(xiàn)外墻體上,有一層貼有泡沫塑料并用網(wǎng)包起來然后用素混凝土粉刷,經(jīng)詢問,才知那是為了保溫,塑料絲網(wǎng)是為了固定保溫層與墻體的黏結(jié),也知道了貼保溫板有大有技術(shù)可言,我真是一腳踏進(jìn)門一腳還留在門外的人,要想完全進(jìn)入這個(gè)門還得狠費(fèi)一番工夫!
通過這短短三周的實(shí)習(xí),我想說說自己的感想。這期間,無論從身體還是心理上都是一種考驗(yàn),挺過來就成功,中途而退就是失敗,有多少酸甜苦辣自己都嘗過,現(xiàn)在回想起來那又算什么呢,那些都學(xué)到知識(shí)后那種快感和欣慰取代了。盡管知識(shí)獲取是甚微的,但所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對(duì)我終身受益,例如,與同事們的相處;工作的時(shí)候出現(xiàn)和同事的意見不同甚至發(fā)生爭吵時(shí)怎么樣能心平氣和的把事情處理好而不傷了和氣,只有大家一團(tuán)和氣才能進(jìn)展。這些東西在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。真的是走出去才知道自己是多么渺小,知識(shí)的獲取是無窮的,通過這次的實(shí)習(xí)也讓我懂得了,人必須務(wù)實(shí)點(diǎn),要么不去做要么把他做好,只有這樣才能在競爭激烈的社會(huì)有一席之地。我也會(huì)為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程不懈地努力,我有信心那天很快會(huì)到來的!
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀,使我們通過實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)。使我們進(jìn)一步了解土木工程專業(yè),培養(yǎng)專業(yè)興趣愛好,增加學(xué)習(xí)和從事本專業(yè)的自信心。實(shí)習(xí)內(nèi)容
認(rèn)識(shí)建筑結(jié)構(gòu),建筑材料,建筑機(jī)械。了解某些結(jié)構(gòu)的施工工藝。輔導(dǎo)老師講解理論知識(shí)。初步認(rèn)識(shí)建設(shè)施工圖。
20xx年8月30日——20xx年9月4日
晨暉帝景府、天河小區(qū)望江郡、陜理工在建工程、漢江新城、陜理工單層工業(yè)廠房
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)基礎(chǔ)必修的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過對(duì)建筑工地的實(shí)地參觀,使我們通過實(shí)踐對(duì)土木工程的施工現(xiàn)場和施工體系進(jìn)行考查,了解土木工程建筑、結(jié)構(gòu)、施工的基本知識(shí),建立起初步的工程意識(shí),激發(fā)我們對(duì)土木工程專業(yè)后續(xù)課程的求知欲,為今后的學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)的第一天,我們來到了晨暉帝景府。在這里,經(jīng)驗(yàn)豐富的何工給我們做了很多介紹。他告訴我們塔吊有什么用途,腳手架上鋼管的間距,還有各種情況的錨固長度。他們基本上以每月四到五層的施工速度進(jìn)行著。不看不知道,一看嚇一跳。工地上需要掌握的東西太多了,要想成為一個(gè)合格的工程師,我必須得加倍努力啊!
第二天,我們的目的地是天河小區(qū)望江郡。進(jìn)到施工區(qū),我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體,它給我們的感覺就是不好看。在二樓我們看到了砌體磚,它有多種用途,可以用來做隔墻,有隔音、保溫的作用,質(zhì)輕,但是造價(jià)較高。老師還告訴我們構(gòu)造柱的做法和作用,衛(wèi)生間與走廊標(biāo)高要有一定的高差。
在工地的門口,貼著許多安全規(guī)范,建筑物的主體外面也寫著一些警示標(biāo)語,還有隨處可見的防護(hù)網(wǎng),時(shí)刻告訴人們:安全責(zé)任,重于泰山。
下午,我們參觀了學(xué)校在建的工程,讓我們了解了打基礎(chǔ)以及變形縫的一些知識(shí)。第三天早上,不到七點(diǎn)就起床了,匆匆吃過飯就來到了漢江新城的工地。這項(xiàng)工程是一座18層的建設(shè)筑,占地1、97萬平方米,造價(jià)1300多萬。
在施工現(xiàn)場外,老師介紹道:"黏土磚經(jīng)過干燒制成,既占土地,又耗能,還污染環(huán)境;而水泥磚則無污染,生產(chǎn)周期小,效率高。"進(jìn)入建筑主體結(jié)構(gòu)以后,我們看到了泵送混凝土,它可以送到100米以上,好的甚至可達(dá)200米,每小時(shí)輸送20~40立方米。在老師的帶領(lǐng)下,我們來到了建筑的頂層,也是正在施工的現(xiàn)場。在這里我們了解到現(xiàn)澆樓層的施工過程。看到一些高低不同的鋼筋,老師告訴我們那是花架,為了美觀裝飾用的。鋼筋的連接有兩種方式:焊接和套接。他們常用的是焊接,在一些特殊情況下用成本較高的套接。第四天,我們來到了北區(qū)的單層工業(yè)廠房。為了保持現(xiàn)場的良好秩序,我們班排隊(duì)進(jìn)入。兩個(gè)廠房有著共同的特點(diǎn),就是由牛腿柱、屋架梁、吊車梁、托架、制動(dòng)桁架和擋風(fēng)柱等組成。最后,我們來到了原土建系的基地。參觀之后,這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)就結(jié)束了。每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時(shí)學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行梳理,也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師講解的所有知識(shí),但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會(huì)有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。通過參觀,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造過程,廠房的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。又比如單層工業(yè)廠房整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有桁架結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時(shí),中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對(duì)于建筑工地,我的體會(huì)就更深了,無論是對(duì)施工過程還是對(duì)施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求。現(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時(shí)候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時(shí)代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有
待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會(huì)給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計(jì),這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個(gè)人的骨骼非常的結(jié)實(shí),那么他會(huì)是一個(gè)健康的人,也是能夠提供很多的勞動(dòng)力,反之,則會(huì)給社會(huì)帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個(gè)概念的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動(dòng)的目的就是要我們的都有個(gè)健康身體來適合這個(gè)社會(huì)的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會(huì)帶來建筑業(yè)的發(fā)展。
建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會(huì)的變化,一種是社會(huì)制度變化,一種是社會(huì)的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個(gè)問題,是如果在現(xiàn)在的社會(huì)中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因?yàn)椋覀內(nèi)祟愐恢本幼≡谝粋€(gè)能夠遮風(fēng)擋雨的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖和不受外界動(dòng)物的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會(huì)發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想觀念里,居住的環(huán)境要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。它是社會(huì)發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個(gè)產(chǎn)物,所以,它是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn)的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個(gè)社會(huì)就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對(duì)于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場的搶手產(chǎn)品。
幾天的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,徜徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。這次實(shí)習(xí),意義重大,我們從中學(xué)到、體會(huì)到很多東西。只能用一句話概括——路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號(hào)至9月18號(hào),歷時(shí)約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里,不僅使我們?cè)趯I(yè)知識(shí)上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情,使我們?cè)谂R近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光!
這次實(shí)習(xí)分為兩部分:理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。
土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座,分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄:道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù),通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì),力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì),在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時(shí)停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí),對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響;當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋,陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí),路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征,采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí),可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強(qiáng)度和路面承載力,嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物,通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部,兩端有出入口,供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道;城市地下鐵路和海底、水底隧道;軍事工程的各種國防坑道;水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù),它是土木工程的一個(gè)分支。目前,大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的,穿越山嶺、河流、港灣等障礙,修建地下鐵道,縮短交通線路,改善線形,可提到車輛行駛速度,以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。除此之外,在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的;在市政工程中,設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能,決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸,多數(shù)長度為幾千米道幾十千米,有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對(duì)較小,一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道,一般不作為交通設(shè)施,僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途,這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問,一般有其專用功能,如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
首先,利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次,隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三,隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四,隧道在具有以上功能的同時(shí),還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問,這等于無形中增加了城市的有效面積,對(duì)于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說,無疑是十分重要的。
最后,城市地下隧道的興起,也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種,而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難,因?yàn)樗挥谳^深的地下,地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善!
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
學(xué)習(xí)與實(shí)習(xí)密不可分,實(shí)踐是檢驗(yàn)理論的唯一途徑。深入到企業(yè)里去實(shí)習(xí)的過程,對(duì)我們高校生學(xué)習(xí)質(zhì)量來說是一個(gè)檢驗(yàn)的過程,也是我們?cè)谛iT之外最初的校門外理論與實(shí)踐結(jié)合的過程。自年月至年月,按照我們xxxx學(xué)習(xí)中心的總體安排,我和同學(xué)們前往浙江鴻翔建設(shè)集團(tuán)有限公司進(jìn)行為期 個(gè)月的學(xué)習(xí)。雖然時(shí)間才短短個(gè)月,但是自己感到獲益匪淺,確實(shí)學(xué)到不少東西。通過這個(gè)月的實(shí)習(xí),不僅我對(duì)土木工程的基本技術(shù)及專業(yè)能力,尤其對(duì)施工管理的過程的認(rèn)識(shí)都有了一定程度的提高。更重要的是從公司管理者和工人師傅們身上感受和學(xué)習(xí)到——他們那種有組織有紀(jì)律艱苦樸素頑強(qiáng)拼搏的思想品質(zhì),那種愛國愛崗位愛事業(yè)的精神;在建筑企業(yè)中,學(xué)到不少在課堂上無法學(xué)到的東西,并在自身意志品質(zhì)上得到了鍛煉。下面,我就實(shí)習(xí)工作情況向各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和老師作個(gè)簡要匯報(bào)。
根據(jù)學(xué)院好學(xué)習(xí)中心的統(tǒng)一部署,為了大力實(shí)施年度學(xué)院實(shí)習(xí)計(jì)劃,組織此次為期個(gè)月的學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)。其目的就在于站在土木工程管理人員的角度對(duì)工程施工管理的有一個(gè)系統(tǒng)的了解,提高我們的業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)我們學(xué)習(xí)、運(yùn)用、研究、創(chuàng)新能力。給我們這些學(xué)生提供一個(gè)近距離接觸車間、工地工作、進(jìn)入工作角色、親身體驗(yàn)起工程建筑工作的機(jī)會(huì),使我們盡快的對(duì)建筑企業(yè)實(shí)踐有一個(gè)更直觀的感性認(rèn)識(shí)。通過實(shí)踐環(huán)節(jié),學(xué)習(xí)本專業(yè)實(shí)際現(xiàn)場諸如生產(chǎn)組織(或管理機(jī)構(gòu))、生產(chǎn)(或工作)流程、生產(chǎn)技術(shù)及關(guān)鍵技術(shù)(或管理規(guī)范及重要規(guī)章)、質(zhì)量監(jiān)控與產(chǎn)品分析(或人員晉升與獎(jiǎng)罰措施)等方面的實(shí)際知識(shí),加深我們對(duì)所學(xué)基本理論與專業(yè)知識(shí)的理解,提高自己的綜合運(yùn)用所學(xué)理論與知識(shí)分析與解決實(shí)際問題的能力。
來到建設(shè)集團(tuán)有限公司后,領(lǐng)導(dǎo)將我安排到了建筑一線工地,進(jìn)行了為期個(gè)月的施工管理的學(xué)習(xí)。在公司管理者及專業(yè)技術(shù)人員的細(xì)心指導(dǎo)下,了解到了以下幾個(gè)方面的知識(shí):在工程力學(xué)、流體力學(xué)、巖土力學(xué)、工程地質(zhì)學(xué)和工程制圖的基本理論與基本知識(shí)方面,得到進(jìn)一步的鞏固和掌握;在工程制圖、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、測量實(shí)習(xí)、工程地質(zhì)實(shí)習(xí)等方面得到感性的認(rèn)識(shí)。特別在土木工程的施工管理方面,認(rèn)識(shí)到是施工企業(yè)對(duì)所實(shí)施的工程項(xiàng)目進(jìn)行全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調(diào)的生產(chǎn)行為,是伴隨著施工企業(yè)管理體制改革和招投標(biāo)制的推行而走進(jìn)我國的先進(jìn)的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于施工企業(yè)提出了更為嚴(yán)格的要求。
經(jīng)過工地現(xiàn)場跟班作業(yè),
1、明白了施工項(xiàng)目質(zhì)量管理主要包括:
(1)建立質(zhì)量保證體系,
(2)人、材料、施工機(jī)械的控制,
(3)控制施工環(huán)境與施工工序。尤其是施工現(xiàn)場,應(yīng)建立文明施工和文明生產(chǎn)的環(huán)境,保持材料工件堆放有序,道路暢通,為確保質(zhì)量和安全創(chuàng)造良好的條件。
2、在加強(qiáng)設(shè)備管理上,要按照“技術(shù)上先進(jìn),經(jīng)濟(jì)上合理,施工上適用,安全可靠”的原則對(duì)項(xiàng)目所需機(jī)械進(jìn)行管理。要建立健全機(jī)械設(shè)備的檔案,搞好機(jī)械設(shè)備的日常管理和保養(yǎng)工作,保證機(jī)械設(shè)備始終處于良好的狀態(tài)。
3、增強(qiáng)核算意識(shí),提高成本管理水平。施工企業(yè)要加強(qiáng)材料采購、人工費(fèi)支出以及項(xiàng)目預(yù)算等幾個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作,使項(xiàng)目成本的預(yù)測、控制落到實(shí)處,解決項(xiàng)目管理體制中“包盈不包虧”的問題。
4、施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理,通過對(duì)生產(chǎn)因素的具體控制,使生產(chǎn)因素不安全的行為和狀態(tài)減少或消除,不引發(fā)事故,從而保證施工項(xiàng)目的正常運(yùn)行。要落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理,加強(qiáng)安全教育,例行安全檢查。
5、施工現(xiàn)場管理上,通過嚴(yán)格的崗位責(zé)任和健全的規(guī)章制度來約束現(xiàn)場管理人員和操作人員,嚴(yán)肅工作紀(jì)律,堵塞管理漏洞。要不斷改進(jìn)施工機(jī)具和作業(yè)手段,重視現(xiàn)場職工生活,改善現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境。對(duì)管理混亂的在建工程,該停工的停工,該警告的警告,使現(xiàn)場管理達(dá)到“環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、物流有序、設(shè)備完好”,努力使現(xiàn)場管理水平登上一個(gè)新臺(tái)階。
時(shí)光匆匆,歲月如箭。為期個(gè)月的企業(yè)實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼結(jié)束了,但帶給我的感和印象卻永遠(yuǎn)的留在了我的心里。感謝公司管理者、工程技術(shù)人員及企業(yè)師傅的言傳身教,使我進(jìn)一步明白了實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過個(gè)月的實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識(shí),也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財(cái)富,對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生很大的影響。恍惚間,覺得自己一下子成熟了很多,不僅僅是豐富了自己的知識(shí)面,開闊了視野。使我體會(huì)到了知識(shí)是需要不斷的積累和更新的。
這次企業(yè)實(shí)習(xí),不僅可以讓我們獲得了土木工程施工管理的基礎(chǔ)知識(shí),了解了土木工程施工的一般操作,提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉。很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,工作以后更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。隨著城市建設(shè)和公路建設(shè)的不斷升溫,土木工程專業(yè)的就業(yè)形勢近年持續(xù)走高。找到一份工作,對(duì)大多數(shù)畢業(yè)生來講并非是難事,然而土木工程專業(yè)的就業(yè)前景與國家政策及經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向密切相關(guān),其行業(yè)薪酬水平近年來更是呈現(xiàn)出管理高于技術(shù)的傾向,而從技術(shù)轉(zhuǎn)向管理,也成為諸多土木工程專業(yè)畢業(yè)生職業(yè)生涯中不可避免的瓶頸。因此,自己一方面在校期間要學(xué)好專業(yè)課,使自己具有較高的專業(yè)水平,另一方向特別要注意理論知識(shí)的學(xué)習(xí)和個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng),使自己具備較高的普通話、外語、計(jì)算機(jī)水平和較好的應(yīng)變能力,為以后順利就業(yè)奠定一個(gè)好的基礎(chǔ)和條件。
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點(diǎn):xx市xx區(qū)西三旗
建設(shè)單位:xx新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
監(jiān)理單位:xx中招興業(yè)工程咨詢有限公司
設(shè)計(jì)單位:xx華咨工程設(shè)計(jì)有限公司
施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部計(jì)劃
開工日期:20xx年7月2日
計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日
日本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63xxx.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.xm2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下(中國郵政實(shí)習(xí)報(bào)告)一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。
6#樓建筑面積193xxm2,地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.5xm;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5x38.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于xx地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)xx市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月1x日進(jìn)入汛期。
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)
負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等。
3.1.3 工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
3.2、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如——再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養(yǎng)護(hù)。
對(duì)于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。
3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。
3.2.3 協(xié)助現(xiàn)場技術(shù)人員處理施工質(zhì)量問題剛開始,我所做的只是統(tǒng)計(jì)工程質(zhì)量問題的類型、準(zhǔn)確位置以及數(shù)量,如蜂窩孔、漏漿、露筋脹模、爛根等。通過學(xué)習(xí)《修補(bǔ)方案》技術(shù)交底,積極向有關(guān)技術(shù)人員請(qǐng)教,逐步掌握了
處理這些問題的方法。
修補(bǔ)方案:對(duì)數(shù)量不多的小蜂窩、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用鋼絲刷刷干凈,然后用水清洗濕潤,然后用1:2.5水泥砂漿(內(nèi)摻建筑膠)抹面修正,抹漿初凝后加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作;蜂窩比較嚴(yán)重或漏筋較深時(shí),剔除掉附近不密實(shí)的混凝土和突出的骨料顆粒,用清水洗刷干凈并充分潤濕后,再用比原強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)的細(xì)石混凝土填補(bǔ)并仔細(xì)搗實(shí);對(duì)脹模、變形、錯(cuò)臺(tái)的混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸彈線、切割,再按線進(jìn)行剔鑿,剔鑿先用尖鏨子進(jìn)行剔鑿,剔鑿基本到位后用扁鏨進(jìn)行細(xì)致剔鑿,剔鑿要不露鋼筋、平整。
3.2.4 整理工程資料實(shí)習(xí)期間我整理了較多的工程資料,如《混凝土澆灌申請(qǐng)》、《隱蔽工程檢查記錄》、《工程物資進(jìn)場報(bào)驗(yàn)表》、《材料、構(gòu)配件進(jìn)場檢驗(yàn)記錄》等。如《混凝土澆灌申請(qǐng)》,施工隊(duì)在鋼筋綁扎后項(xiàng)目部和監(jiān)理驗(yàn)收通過,由項(xiàng)目部工程室專人向混凝土攪拌站報(bào)所需混凝土的方量以及地點(diǎn),然后,混凝土運(yùn)輸車進(jìn)場時(shí)需提交混凝土開盤自查等隨車小票,由項(xiàng)目部填寫澆灌申請(qǐng),交監(jiān)理存檔。通過這些這些資料的整理,我了解了工程施工的相關(guān)程序和規(guī)范。
學(xué)習(xí)是無止境的,通過看到的結(jié)果,積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法,這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí),真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果,在處理遇到的工程技術(shù)問題的過程中,增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁,增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中,如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶粒混凝土隔墻條板,此隔墻板與以往磚砌墻相比,具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn),不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小,而且加快施工進(jìn)度,縮短工期,節(jié)約成本。
在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中,設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋,而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小,導(dǎo)致箍筋向下滑移,給施工帶來不便。因此,施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力,以便于箍筋的綁扎施工,但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過積極思考,我向技術(shù)室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋,施工時(shí)交叉對(duì)角放置,如——這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性,便于施工,又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ),但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性,這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考,靈活應(yīng)用,培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí),利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向,特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力,努力學(xué)習(xí),踏實(shí)工作,積極面對(duì)每一次挑戰(zhàn)。
土木工程測量實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一,土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告。在實(shí)習(xí)過程中,我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位,以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所,在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下,參加工程施工工作,順利完成了六周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。
工程名稱:西三期西二里小區(qū)二期工程
工程地點(diǎn):北京市海淀區(qū)西三旗
建設(shè)單位:北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司
監(jiān)理單位:北京中招興業(yè)工程咨詢有限公司
設(shè)計(jì)單位:北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司
施工單位:中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第三十四項(xiàng)目部
計(jì)劃開工日期:20xx年7月20日 計(jì)劃竣工日期:20xx年12月15日
本工程為一個(gè)群體工程,共包括5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和12#地下車庫以及11#樓(變電站),總建筑面積63000.2m2。其中5#樓建筑面積為9932.0m2,8#樓建筑面積為28293.4m2,5#樓、8#樓均由主樓和配樓兩部分組成,主樓地下二層為人防層,地下一層為設(shè)備層,地上18層及局部19層閣樓為住宅;配樓地下二層為設(shè)備層,地下一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu);配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300 m2, 地下一層為自行車庫,地上為14層帶躍層住宅;建筑總高度為44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓(變電站)建筑面積為443.6m2,地上二層,主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為5038.5m2,地下為地下車庫,地上為車道出入口、人防出入口及變電站,地下車庫戰(zhàn)時(shí)為6級(jí)人防物資庫,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ),主體結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。由于北京地區(qū)每年6月15日到9月15為雨季施工季節(jié),根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文件,本工程從6月10日進(jìn)入汛期。
3.1、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理
由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作,現(xiàn)作簡要概述如下:
3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制,每道工序前必須進(jìn)行技術(shù)交底并填寫“技術(shù)交底記錄”。
3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫“施工日志”。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳細(xì)的“施工日志”。“施工日志”的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面:當(dāng)天施工部位、該部位的施工人數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題等,實(shí)習(xí)報(bào)告《土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告》。
3.1.3 工程施工過程中,由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和施工安全等工作,并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開一次工程例會(huì),總結(jié)上周的工程進(jìn)度情況,找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距,安排本周的工作。項(xiàng)目總工總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況,并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。
3.1.4 在施工過程中,執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度,施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每道工序自檢合格后,填寫自檢表,經(jīng)相關(guān)工班長簽認(rèn)后,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工,再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度,填寫質(zhì)量聯(lián)檢表,對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。
3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更,由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé),按本質(zhì)量計(jì)劃“合同變更管理”部分的規(guī)定,及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。
3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣,送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn),合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。
3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后,由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄,報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后,方可繼續(xù)施工。
3.1.8由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃,工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每天,實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理,確保施工進(jìn)度。
3.2、施工技術(shù)的具體操作
3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議
技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng)/分部工程開工的前提,也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo),直接影響工程質(zhì)量,其可靠度至關(guān)重要。因此,我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過,方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了《樓板管道洞封堵》、《地下車庫基坑回填》、《空調(diào)洞打孔》、《肥槽回填》等技術(shù)交底,在此過程中,我大量查找資料,受益菲淺。
編寫《樓板管道洞封堵》技術(shù)交底時(shí),主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理,這一部分內(nèi)容在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞,其孔徑大于管道半徑,如不封堵或封堵不嚴(yán)密,極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象,因此需要進(jìn)行技術(shù)處理。對(duì)于一般情況,主要是將管道井剔鑿成到“八”形,如圖:------再安裝模板(采用木膠板),模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封,要求模板安裝牢固,與樓板以及管體接縫嚴(yán)密,然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土,并用鋼筋插搗密實(shí),最后拆模養(yǎng)護(hù)。對(duì)于特殊情況,如樓板配筋擋住管道通過,需要熔斷鋼筋,技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或用膨脹螺栓與主體連接(剔鑿洞口成到“八”形),鋼筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而《地下車庫基坑回填》技術(shù)交底的編寫主要運(yùn)用了《土力學(xué)》的知識(shí),比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量,采用環(huán)刀法取樣,對(duì)土中的有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)“橡皮土”現(xiàn)象,保證基礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。
通過編寫技術(shù)交底,使我對(duì)分項(xiàng)/分部工程施工工藝有了一定的了解,不但鞏固了在課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí),熟悉了相關(guān)規(guī)范,而且學(xué)到很多書本以外的知識(shí)。
3.2.2 參與工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收
在施工過程中,施工隊(duì)經(jīng)過自檢、互檢、交接檢后,再報(bào)項(xiàng)目部,由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查,檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。我同時(shí)以質(zhì)檢員的身份參與了工程質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收,上現(xiàn)場之前必須熟悉施工圖紙,如墻體配筋圖、樓板梁的配筋圖、模板施工圖等。模板驗(yàn)收中主要檢查板縫是否封堵嚴(yán)密、垂直度是否合格、測量模板安裝是否滿足房間開間要求等;鋼筋驗(yàn)收則檢查墻體的保護(hù)層厚度、箍筋間距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰裝修則檢查拉毛強(qiáng)度、面層平整度是否合格;防水層鋪貼是否符合規(guī)范等。