寫心得體會可以讓我們對自己的成長和進步有更全面的認識，從而更好地調整自己的學習和工作方法。請看以下是小編為大家整理的優秀心得體會范文，希望對大家的寫作能夠起到一些啟發和提升作用。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇一

飛機，是人類通往天空的橋梁。坐在飛機上，透過窗戶觀賞著云朵藍天，體驗著翱翔的快感，仿佛飛入了世外桃源般的美妙景色。這種近乎夢幻的體驗，讓我深深地被飛機所吸引，也讓我更加珍惜每一次飛行帶給我的心靈洗禮。

第二段：飛行的苦與樂，身臨其境的感覺。

飛行當然有苦有樂，但一旦你走入飛機的艙內，一路飛翔，你就能親身感受到那種身臨其境的感覺。在高空中，飛機像一只巨大的鳥兒，在蔚藍的天空中輕盈自如地飛翔，仿佛我就是天空的主人，而地面的喧囂與紛擾都變得微不足道。坐在飛機上，幾乎可以看到整個城市的輪廓，感受到全新的視角，這種感覺讓我如癡如醉。

第三段：信任與責任，飛行的核心價值觀。

在飛機上，安全永遠是第一位的。每次乘坐飛機，看著那一蓬蓬白煙噴射而出，飛機順利地起飛、穩定地飛行，我不禁感嘆這一切背后的技術與信任。飛行員是堅實的后盾，他們承擔著巨大的責任，他們要確保乘客的安全，不僅要精通飛行技術，還要冷靜應對各種可能發生的突發情況。通過乘坐飛機，我深刻體會到飛行的價值觀：信任與責任。

第四段：空中美食，不僅是舌尖上的享受。

除了體驗飛行的刺激動感，飛機也給了我美食的享受。在飛機上，乘客可以品味到世界各地的美食，盡情享受。飛機的廚房就像一個小小的廚房，卻能制作出各種精致的餐點，讓人流連忘返。這種奇妙的感受讓我明白，飛機給我們的不僅是方便快捷的交通工具，還帶給了我們在美食上的極大滿足。

第五段：探索與旅程，開啟人生的新篇章。

乘坐飛機，將是我人生中最美妙的回憶之一。飛機將我帶入了一個完全不同的世界，讓我領略到廣闊的藍天以及大自然的奇妙景色。飛行讓我意識到，世界是如此之大，人生的機遇也是這樣多。無論是商務旅行還是度假旅途，飛機給了我們一個廣闊的空間去探索世界，去開啟新的篇章。飛機的存在，讓我明白到，人生是一場旅程，而飛機只是帶來了更多可能。

在飛行的旅途中，我不僅僅領略了大自然的美妙景色，也意識到了飛行背后隱藏的技術和責任。飛機讓我學會了信任他人，并且明白到飛行的過程就是充滿信任與責任的過程。同時，乘坐飛機還給了我美食的享受，讓我在空中感受到了舌尖上的快樂。最重要的是，飛機給了我開啟人生新篇章的機會，讓我想要更多地探索這個世界。毫無疑問，飛機帶來的是無盡的驚喜與美好回憶，讓我從內心深處愛上了這種飛翔的感覺。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇二

我們的大連之旅結束了，我們一家準備坐飛機回家。這是我第一次坐飛機，不由得又緊張又好奇，很期待這次飛行體驗。

我們早早來到了大連周水子機場。機場很大，人來人往、川流不息。爸爸為了讓我了解坐飛機的全過程，特意帶我辦理全部登機手續。我們先來到值機柜臺，托運大件行李，領取登機牌，然后排隊通過安檢通道，進到機場候機區。這期間還發生了個“小插曲”，我們行李里的充電寶在托運的時候被安檢人員發現，要求我們取出來后，重新安檢;我們隨身攜帶的礦泉水，也被安檢人員按照規定扣留下來，機場的安檢真嚴啊!

在候機區，隔著玻璃，我看到機場里很繁忙，每隔幾分鐘就有一架飛機轟鳴著起飛或者降落。地面上安全車、行李車、加油車、擺渡車在機場里穿梭來往，還有機械師、搬運工也在忙碌地各司其職。在候機樓的幾個登機橋旁，停著幾架飛機，飛機的尾翼上畫著各種標志，爸爸告訴我，畫著鳳凰的是國航，畫著木棉花的是南航，等等。在我的腦海里，飛機應該是個很大的家伙，但是在我眼前的飛機似乎沒有多大，我迫不及待地要上去看看。

終于，我們開始登機了，通過登機橋，我走進了飛機的機艙，漂亮的乘務員阿姨有禮貌地向我們打招呼。機艙里還是很寬敞的，也很先進，有舒適的座椅，衛生間、廚房，還有電視。為了讓我能看到窗外的風景，爸爸早就在購票時選擇了靠窗的位置。我們坐好后，爸爸幫我扣好安全帶。不一會兒，飛機開始緩慢地滑行，感覺就像在坐公共汽車，在跑道的盡頭，飛機調了個頭停了下來。我正伸長脖子想看看發生了什么，忽然，只聽發動機發出巨大的轟鳴聲，飛機開始像脫韁的野馬一樣加速狂奔起來，還有些顛簸。我被緊緊壓在座位上，動彈不得，我的心也不由得懸到嗓子眼了，緊緊握住座位的扶手。飛機繼續加速，突然，感覺機頭一昂，身體好像要墜落了一樣。我看了一眼窗外，我們的飛機已經離開地面，向空中飛去。隨著飛機上升，我的耳朵開始難受起來，好像耳朵里充滿了空氣，連發動機的巨響也聽不到了，我知道這是大氣壓在作怪，但是卻無可奈何。這時爸爸遞給我一個口香糖，打手勢讓我塞到嘴里嚼起來，果然很快我的耳朵恢復了聽覺。這時我們的飛機已經開始平穩飛行了，我發現我的手心里都是汗。起飛的過程真的是驚心動魄啊。再看看窗外，我們已經飛到了云層上面，窗外是朵朵白云。一會兒，乘務員開始給我們發飲料和零食。我吃著零食津津有味地看著飛機上的電視節目。

沒多久，只聽乘務員廣播，飛機快要降落了。飛機的速度真是驚人啊，我們去大連的時候，坐了11個小時的火車外加7個小時的船，飛機只要1個多小時就到了，真是方便又快捷。透過窗戶看外面，已經能看到外面公路上的燈光了。飛機的高度繼續下降，很快就要降落在跑道上了。只聽“咣當”一聲，飛機終于穩穩地降落在觀音機場的跑道上了。

飛機繼續緩慢滑行，靠到登機橋上。我們解開安全帶，排隊走下飛機。我的第一次飛行之旅結束了!

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇三

飛行是現代社會中最為常見的交通方式之一，飛機更是空中交通的代表。隨著科技的不斷發展，飛機的速度、安全性、舒適性等方面都得到了極大的提高。在我多次的飛行經歷中，我深刻地認識到飛機的優越性和重要性。下面我將分享我的飛行心得和體會。

第二段：飛行為何讓人害怕。

對于許多人來說，坐飛機是一件讓人十分害怕的事情。我認為這是因為人們對飛行的了解不足、不信任和害怕高空的原因而產生的。解決這些問題的最有效的辦法之一是正確的了解飛機和飛行的基本知識，并有信任和信心。此外，對于那些害怕高空或恐懼飛行的人，他們可以通過瑜伽、冥想等方式緩解緊張情緒，以減輕飛行時的不適感。

第三段：飛行的安全性。

飛機是現代航空的主力，其安全性得到了極大的提高。在機上，航空公司配備專業的機組人員，他們經過了嚴格的培訓，掌握了飛行基本技能和安全狀況的判斷能力。而機上的現代化儀表和系統，也使得機組人員在飛行過程中能夠更準確地了解飛機的狀態，并及時地處理問題。另外，航空公司也會進行嚴格的安全監控和保養，以確保機艙內的設備和機械設施的良好狀態，保障飛行的安全性。

第四段：飛行的舒適性。

在航空領域的技術發展，也促進了飛行的舒適性和便利性。現代飛機的座椅寬敞舒適，配有電視和音響等設備，以便旅客在飛行過程中娛樂和休息。一些航空公司還提供免費飲料和食物，以滿足旅客們的需求。此外，現代飛機的飛行高度和飛行速度都得到極大的提高，使得飛行時間大大縮短，為旅客們提供了更便捷的服務。

第五段：結尾。

總之，飛機作為一種現代交通方式，其安全性和便利性等方面都得以極大的提高。通過正確的了解和信任，人們可以享受到飛行所帶來的舒適和便利。當然，我們也應該在飛行過程中注意個人安全，聽從機組人員的指示，以確保飛行的安全性。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇四

人生中許多事情都有第一次，但不是每一件事情都能給我們留下深刻的印象。在我的記憶中，我最難忘的是我第一次坐飛機的經歷。

去年暑假，我家籌備已久的香港旅游正式啟動，記得出發前的那天晚上，我興奮的簡直睡不著覺，因為這是我第一次坐飛機。最后在爸爸的威脅下才不情愿地上床，那天我還做了個夢，夢見自己已經坐上飛機，正像小鳥一樣翱翔于藍藍的天空中呢。

第二天一早，爸爸媽媽各拎著一個大行李箱，我也背了一個裝滿零食的小包，我們一行人浩浩蕩蕩的出發了。我們先坐著出租車到了浦東機場，到柜臺換好登機牌，然后通過了安檢后，在候機大廳等待登機。在候機大廳看著停機坪上大大小小的飛機，想著自己即將坐到飛機里面，心里很興奮。很快我們就開始登機了，一進入飛機艙門，感覺自己進入了一個狹長的房子，一排排整潔干凈的座位展現在眼前，每排有6個位置，我看有幾十排呢，想起這幾百人等一會都要做飛到天上去，我感到心情無比的激動，又有點緊張。

十分鐘后，飛機開始在跑道上滑行，然后加速，隨著飛機發動機的轟鳴聲，前輪離開地面升到天空，我感覺自己也飄了起來。很快飛機離地面越來越遠，我從窗戶俯瞰地面，哇!底下的汽車越來越小，變得像小螞蟻一樣小，一座座樓房像模型一樣，排列在一起。高樓大廈，崇山峻嶺，平時需要仰望的風景都在我的眼皮底下了。

過了一會兒，飛機進入平分狀態，我們已經在云層之間，這時我覺得自己像到了神仙居住的地方，云層平平地鋪著，既像地面上厚厚的積雪，又像無邊無際的大海。看看天邊的夕陽，我感覺它比我還要低，紅紅的，柔柔的，像一個水靈靈的大橙子安詳地擱在云海上。它發出的微微紅暈染紅了遠處的白云，云海被鑲上了一層橘紅色的金邊兒，看上去美極了。白茫茫的一片，有的像綿羊，有的像床，有的像洗桑拿時冒出來的蒸汽，還有的像彩虹，有七種顏色，是太陽照出來的。啊!這兒的景色太美了，有雪白的“棉花糖”，藍藍的天空，再加上金色的陽光，就跟仙鏡沒什么兩樣了。

飛機在空中可平穩極了，不像我平時在地面看的飛機飛得那樣快，我也沒了剛起飛時候的緊張，以至于美麗的空姐送過來的飲料和食品還以為是在餐廳吃飯呢，漸漸的我忙著消滅好吃的東西對外面的風景也顧不上了。大概飛行了兩個小時后，我感覺耳朵有點痛，這個時候飛機廣播親切的提醒我們，飛機馬上就要降落了，因為氣壓的關系，耳朵會有不適，咀嚼口香糖能夠減緩不適感。我嚼著口香糖，果然耳朵就舒服多了。很快飛機平穩地著陸了，走出飛機艙門的那一刻，我還有點戀戀不舍呢。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇五

曾經的我們在校園里放學，一張廢紙一旋而起，便成了一架小小的紙飛機，隨風飄舞，翱翔天際，那一刻，我們心中充滿了歡樂與無限的遐想。而現在，我們長大了，生活變得忙碌，可是紙飛機的快樂卻一直伴隨著我們，隨時讓我們回憶起那些青澀的時光和初心。近日重拾紙飛機的樂趣，讓我深刻地認識到，紙飛機所蘊含的不僅是樂趣，更是展示人們創造力、思維和實踐能力的一個窗口。

第二段：紙飛機的發展歷程。

紙飛機起源于公元前400年的中國，當時是以風箏為原型制作，后來發展到東南亞等地方。而隨著紙張的誕生，紙飛機得以普及，不久也衍生出了各種型號，如蓋寶、戰機、和Dart等各種形態。打造完美紙飛機技巧變得越來越玄學化，包括紙張的厚度、造型、折疊角度和氣流相關參考指標，如排氣口和模擬飛行等。在現代，人們不斷探索紙飛機設計、手法和各種素材，因此紙飛機不僅成為了人類生活中的一種游戲和娛樂，也成為了科普、教育、展覽和迷公社等領域的重要內容之一。

第三段：制作紙飛機的過程。

制作紙飛機的過程主要包括紙張準備、設計、折疊和飛行四個階段。第一階段是紙張準備，要選擇一張在大小、厚度、質感和顏色等方面適合的紙張。接著，設計一款理想的紙飛機樣板，可以通過獲得知識、搜集素材和大腦內的創意等方式獲得。第三階段是折疊，將紙張按照設計的樣板進行折疊，過程中需注意折痕的準確度和力度控制。最后是飛行測試，可以通過不斷調節折痕和重心，降低風阻和提高渾動能來達到較好的飛行效果。

第四段：紙飛機帶給我們的收獲。

制作紙飛機的過程猶如一個小小的創作過程，提高了我們的創造力、邏輯思維和實踐技巧。無論制作成功或失敗，都是一次不斷迭代和改進的探索過程。而且，紙飛機可以很好的培養我們的耐心和細心，因為在制作過程中有時需要不斷的試飛和調整，耐心等待必然會帶來成功。另外，感受到紙飛機在呼嘯或滑行時產生的空氣動力學力量和氣流變化，有助于加深我們對物理、力學等科學領域的理解和認識。這些收獲不僅提高了我們的知識和技能，也增強了我們的自信和樂觀心態，讓我們更加熱愛生活和接受挑戰。

第五段：結語。

紙飛機作為一種減壓的小游戲和展現人們創造力、思維和實踐能力的一個窗口，不僅讓我們重拾童年的歡樂，更讓我們感受到創新、探索和擁抱未來的動力和勇氣。紙飛機所帶給我們的不僅是樂趣，更是快樂與收獲，當你發現紙飛機那曾經只是屬于童年的玩具之時，你會更加地喜歡紙飛機，并愿意享受它帶給你的每一種感覺。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇六

每當我看到一架飛機在藍天上翱翔，總有一種無限的向往。當時心里多了一個愿望：飛一次。

這個暑假，我的愿望終于實現了！我媽說要帶我坐飛機去北京玩！我很激動：很快就能像小鳥一樣飛上天了！

晚上，我們提著早已準備好的行李，到了虹橋機場，經過安檢和一系列手續，終于登上了飛往北京的飛機。我走進機艙，好大的飛機啊！從頭到尾有30多排座位。我收拾好行李，找了個靠窗的座位坐下，想象著飛機飛入藍天。這時，機艙里傳來空姐圓潤甜美的聲音：“乘客們，我們的飛機即將起飛，請系好安全帶，關掉所有電子設備，謝謝！”我們系好安全帶，等待飛機起飛。

“動，動！”我盯著窗外，激動地說。我看到飛機被慢慢推著，掉了頭，在跑道上飛。過了一段時間，它開始正式起飛。飛機疾馳，大吼震耳欲聾。慢慢地，飛機離開地面，起飛，呼嘯著飛入藍天。這時，客艙里的乘客興奮地喊道：“哦！飛起！”

在飛機上，雖然有點頭暈耳痛，但有一種云里霧里的感覺。我趴在窗邊，從天上往下看，陸地上的燈光像小星星一樣，在閃爍。飛機已經到了云層的頂端，陸地上的燈光完全看不見了。我們旁邊只有幾朵又黑又薄的云。

這時機艙內溫度下降，一直忙碌的空乘人員像及時雨一樣給大家送來溫暖柔軟的毛毯。過了一會，空姐又把餐車推過來，給大家帶了零食。我津津有味地嘗了一口，完全忘記了剛才的不適。在忙碌的乘務員中，我們吃著食物，喝著飲料，看著報紙。

就在我們激動的時候，收音機里又響起了空姐甜美的聲音：乘客們，飛機就要降落了，請大家系好安全帶……喏，我還沒盡興呢！然后就是一聲大吼，飛機開始慢慢降落。我感覺腳底又癢又脆，舒服得大叫：“好好玩！”

砰的.一聲，飛機撞上跑道，順利降落在北京。我們下了飛機，開始了一次有趣的北京之旅。

今天爸媽帶我去北京玩。一大早，我們就坐車去了上海浦東機場。

過了一會兒，我們到了上海浦東國際機場！上海浦東國際機場真大！機場分為三層。一樓是國內國際抵店，二樓是國內國際離店，三樓是后記館。爸爸換了登記卡，交了建設費。我們去候車大廳等登記。在候機廳，我看到很多飛機停在機場。我問我媽：“這么小的飛機能坐幾個游客？”媽媽說：“別小看這架飛機。可以容納500多名游客。”“真的？”“你上了飛機就知道了。”突然，我聽到廣播員在廣播中說，“上海東方航空公司mu586航班的乘客，請注意，您的飛機現在正在登機，請在25號登機口登記。”

我們一個接一個排隊上了飛機。“為什么有大姐姐跟我們打招呼？他們是誰？”我好奇地問父親。爸爸說：“他們是空姐，專門給乘客服務的。你以后就知道了。”我們找到座位，把行李放在行李架上，然后坐下。我環顧四周，發現船艙上方有幾臺電視。靠近機身的座位上有小窗戶。當你向外看時，你可以看到一切。我還看到機場工作人員用傳送帶將乘客托運的行李裝入機艙。我正聚精會神地看著，突然聽到廣播說：“乘客們，這班飛機就要起飛了。為了您的安全，請系好安全帶。”飛機開始劃，越是騰空到云層里，我又看向機艙外面。哇！好美！藍天白云，有的像白馬，有的像羊群，有的像調皮的孩子。

我全神貫注，聽到空姐問：“小朋友，你想喝點什么？”“來一杯可樂！”我說。喝著可樂，看著空姐一個個為乘客服務，一會兒給乘客送報紙送毛毯。看著我，我迷迷糊糊睡著了。當我被爸爸叫醒的時候，我們的飛機已經降落在首都國際機場，我們開始了北京之旅。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇七

第一段：引言（介紹飛機的重要性和本文探討的重點）。

作為現代高速交通工具之一，飛機的重要性不言而喻。它極大地縮短了人類之間的距離，使得地球上的各個角落都變得更加親近。所有坐過長途飛機的人都會有強烈的感受：半天到一天的時間就可以跨越半個地球！然而，每次乘坐飛機都不是一場輕松的旅程，當航班延誤或者遇到其他意外情況時，不少人都會感到焦慮和困擾。那么，如何讓飛行變得更加輕松舒適呢？在接下來的文本中，我將結合個人經驗和觀察，分享一些針對飛行的心得體會和小技巧。

第二段：在機場的備飛準備（宜早不宜晚）。

在體驗一個舒適愉悅的飛行之前，盡可能地避免不必要的麻煩和困擾，尤為重要。在機場內，盡量不要拖拉行李，留足充裕的時間為自己留足充裕的時間，切記不可拖到最后一分鐘。另外，提前辦理航班登記、在線選座、托運行李、購買機上餐食等服務，不僅可以減少不必要的等待和排隊，還可以增加安全和舒適性。

第三段：飛行時的舒適與娛樂。

在飛行中，舒適和娛樂永遠是最重要的心理需求之一。首先，選擇一個合適而舒適的座位是必不可少的——在選座的時候，我們可以留意機型圖，選擇可能比較安靜、穩定的座位。另外，在航班前，最好提前準備充足的娛樂設備和活動，如準備一本好書或雜志、用筆記本電腦寫作業、打瞌睡等。而且，許多飛機上都配備了飛行模式下可以使用的娛樂系統——電影、電視、音樂和游戲等——可以讓你在飛行中消磨無聊的時間。

第四段：飛行時的舒適與健康。

在空中的飛行中，不僅需要考慮到心理上的舒適和娛樂，身體上的健康也是必須要關注的方面。由于飛行的高海拔和空氣壓力等因素，許多人都容易出現低壓反應，如頭暈、惡心、臉色蒼白等。為了避免這些情況的發生，我們可以盡量選擇含有纖維素和水分較多的新鮮蔬果和食物，避免過度飲酒和咖啡因和進食過多的鹽分。此外，許多人在飛行時需要使用耳塞、睡眠枕等輔助工具，以便更好地放松身心而獲得更輕松愉悅的飛行。

第五段：總結（結論）。

在我們的日常生活中，經過了無數次的飛行后，我們可以總結出上述的方案和注意事項：提前到達機場、選擇貼心服務、選座、準備娛樂和食物、注意健康，相信這些點點滴滴的小細節能夠幫助我們更適應并享受飛行的過程。除此之外，每一個人的身體狀況和心理需求都是獨特的，希望大家根據自己的情況和喜好，在飛行的過程中適度地舒適自己，享受人生難得的一次空中旅行。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇八

飛機杯是男性自慰器具中的一種，可以模擬真實的性交體驗，廣受許多男性喜愛和使用。但是對于初次使用者來說，也許會有點難以下手，那么該如何選擇，如何使用呢？在這篇文章中，我將分享一下我關于飛機杯的心得和體會。

第二段：選擇。

在選擇飛機杯的時候，我們應該根據自己的需求來選擇不同的材質和類型。比如，硅膠材質的飛機杯相對柔軟舒適，而TPE材質的則相對更逼真。而對于初次使用者來說，可以選擇一些較為簡單的款式，例如手動款的飛機杯，以免在使用時遇到過多的問題，影響使用體驗。

第三段：使用。

在使用飛機杯時，要先使用適量的潤滑劑，以免對皮膚造成刺激和傷害。另外，在使用時要注意保持杯口緊貼陰莖，松緊適度，以便更加真實地模擬性交過程。還有一些飛機杯帶有振動等功能，可以按照自己的需求進行購買和使用。當然，使用后一定要及時清洗，以便下次使用。

第四段：感受。

對于初次使用者來說，使用飛機杯或許會有些陌生和不自在，但是多次使用后，我個人感覺到了明顯的身心放松和滿足感。使用飛機杯可以幫助釋放身體的壓力和緊張，緩解精神和情緒上的負擔。而選擇一些高級別的飛機杯款式，則能夠更好地模擬出真實的性交感覺，提高性體驗的質量和滿足度。

第五段：總結。

飛機杯是一種高質量、高科技出品的自慰工具，通過不斷使用可以幫助我們更好地了解自己的身體需求和性偏好。當然，在使用前要做好相應的準備和保養工作，避免帶來皮膚過敏等副作用。對于初次使用者來說，可以選擇一些簡單易用的款式，掌握正確的使用方法和技巧后，再逐步嘗試更高級別的款式。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇九

第一段：引言（100字）。

飛機是人類科技的杰作，它的發明使人們可以在短時間內穿越千山萬水，親身體驗世界各地的美景和不同文化的碰撞。我相信，每個乘坐過飛機的人都有自己獨特的心得體會。在過去的幾年里，我也有幸多次乘坐飛機，這使我對飛機有了更深刻的了解和體會。本文將探討在飛機上的心得體會，分享我對飛機的認識和感悟。

第二段：安全性與信任感（200字）。

對于很多人來說，乘坐飛機可能是一種挑戰。然而，我發現飛機在安全性方面是非常可靠的交通工具。工程師們對飛機進行了不計其數的測試和改進，讓它們擁有強大的飛行能力和穩定性。這些技術和設計的進步使我對飛機的安全性充滿信心。此外，飛行員和機組人員接受了嚴格的訓練，他們的專業素養和協同能力使人們在空中感到更加安心。

第三段：便捷的交通方式（200字）。

相對于其他交通方式，飛機的速度和便捷性無可比擬。當我乘坐飛機時，我能夠快速抵達目的地，這使我感到非常驚嘆。飛機為人們縮短了時空距離，打開了更廣闊的世界。無論是商務旅行還是探親訪友，飛機都能為我們帶來方便和效率。此外，各家航空公司不斷提升服務水平，為乘客提供更加舒適和愉快的旅行體驗。

第四段：超越視野的體驗（300字）。

乘坐飛機不僅是一種交通方式，也是一種獨特的體驗。當飛機從地面升起，云層逐漸遙遠，我抬頭看著飛機窗外的藍天白云，這種身處云端的感覺令人難忘。在飛機上，我還能俯瞰山脈、河流、湖泊和城市的壯麗景色，這些都是地面上無法感受到的。我曾在黃昏的時候從飛機上看到夕陽的余暉，那是如此令人心醉神迷。這些美景不僅讓我感嘆自然的偉大，也讓我反思人與自然的和諧相處。

第五段：跨文化的交流與認知（300字）。

通過乘坐飛機，我有機會結識來自不同國家和地區的人們。在飛機上，我與他人交流、分享旅途中的見聞和經歷，了解他們的文化和背景。這種跨文化的交流拓寬了我的視野，讓我對世界有了更深入的認識。我認識到每個國家都有其獨特的文化和價值觀，這使我更加尊重并欣賞不同的文化。飛機不僅連通了地理上的距離，也架起了人與人之間的橋梁。

結尾（100字）。

乘坐飛機給我帶來了許多寶貴的體驗和感悟。它不僅是一種便捷的交通方式，也是人與世界連接的紐帶。在未來的旅途中，我期待繼續探索新的目的地，并與更多的人分享我的心得體會。同時，我也希望飛機能繼續發展和改進，為人們創造更好的旅行體驗。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十

作為一種現代交通工具，飛機在人們的生活中扮演著重要的角色。它不僅極大地提高了人們出行的便利性，還成為人類探索世界各地的橋梁。我最近乘坐了一次飛機，對于這種神奇的交通工具有了更深的了解和體會。下面我將從飛機的優勢、航行中的感受、安全保障、對環境的影響以及未來發展等方面展開闡述。

飛機作為一種交通工具，有許多優勢可謂獨一無二。首先，它的速度快。相比其他交通工具，飛機飛行的速度遠遠超過汽車、火車和輪船。無論是國內短程飛行還是國際長途航線，飛機都能以超高的速度將我們帶到目的地。其次，飛機飛行的高度讓人驚嘆。在機艙內俯視著地面，無論是城市還是自然景觀，都會呈現出一幅壯觀的畫卷。除此之外，飛機還能夠跨越大海和山脈，讓人們有機會親自感受到世界上各個角落的美麗。

在航行中，我深刻感受到了飛機給我帶來的舒適和便利。首先，飛機的座椅設計得非常人性化，乘坐起來非常舒適。寬敞的座椅和可調節的扶手，讓乘坐飛機的旅程變得輕松愉快。其次，飛機內配備了各種娛樂設施，如音樂、電影、電視等，可以讓乘客在飛行中享受娛樂。此外，飛機還提供了美味的餐食和舒適的環境，讓乘客的旅行變得更加滿意和愉快。

然而，飛機的安全問題一直備受關注。幸運的是，現代飛機在設計和技術上有了長足的進步，飛行安全也得到了極大的保障。飛機配備了復雜的導航設備、傳感器和自動駕駛系統，以確保飛行的準確和安全。此外，飛機在起飛、降落和飛行過程中都有嚴格的標準操作程序，以確保飛行的順利和安全。雖然飛機的安全性得到了很大的提高，但我們在乘坐飛機時仍然應該時刻保持警惕，并遵守航空公司和機組人員的規定要求。

然而，飛機的發展也給環境帶來了一定的影響。目前，飛機的燃料仍然主要依賴石油，而石油的使用對環境造成了不可忽視的污染。大量的二氧化碳排放和其他有害氣體的釋放，對氣候和環境造成了很大的壓力。因此，我們應該鼓勵開發和推廣更環保的航空燃料，減少對環境的損害，并積極倡導綠色出行的理念。

展望未來，飛機的發展前景依然廣闊。隨著科技的進步，飛機的設計和制造將變得更加先進和高效。未來的飛機將更加節能環保，同時提高飛行速度和載客量。新技術的應用將使飛機更加安全可靠，飛行過程中的人機互動也將得到進一步改善。同時，航空公司也將繼續努力提供舒適的服務和多樣化的乘客體驗，以滿足不斷增長的需求。

總結起來，飛機作為現代交通工具，給我們帶來了許多便利和舒適。盡管有一些安全和環境問題，但隨著科技的進步，這些問題將逐漸得到解決。未來，飛機有望繼續發展，為人們提供更加快速、舒適和環保的出行方式，助力我們探索更廣闊的世界。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十一

還記得四歲那年，正好是20xx年，奧運會將要在北京鳥巢舉行。好多人都千里迢迢地跑到北京去觀看奧運會開幕式。我們一家三口，也不例外，當然也要去鳥巢觀看啦！在觀看奧運會的前一天，也就是8月7日，我們收拾行李準備出發了。

我突然又想到了什么，對了，我們怎么去啊，又不能飛，也不能跑。車要開到什么時候呢？那可怎么辦呀？我便問媽媽：“媽媽，北京那么遠，我們怎么過去啊？”“小笨蛋，當然是坐飛機飛過去了。”媽媽說道，“飛機？飛機是什么東西啊？能吃不？”我一臉天真的問。“吃，飛機怎么能吃呢？”媽媽哭笑不得地回答我。“哦！”我垂頭喪氣地說，便心想：“什么嗎！飛機不能吃啊，我還以為是什么好吃的巧克力、餅干之類！好吃的。”弄了半天是坐飛機過去，唉！真掃興！

中午大概十點左右，我們如愿一場的坐上了飛機，飛機升上天空時，我又害怕飛機到半空沒油了突然掉下來，那我可就小命不保嘍！但又很激動，因為這比旋轉木馬還好玩，比碰碰車還刺激，一眨眼我們坐的飛機已經入云了，往窗外一瞄，就能看到一大片，一大片的白云，我真想抓一大把白云嘗一嘗，看好不好吃。坐了大約半個小時，一陣陣“吱吱”的聲音直入我耳，把我弄得上吐下瀉，渾身難受。但又過了一會兒，那煩人的'聲音終于聽不見了，我問媽媽是怎么回事，可是媽媽也不知道，于是我自己猜想，可能是空中有障礙物吧，導致雷達發聲。到了中午，我們在飛機上要了盒飯，有米飯，還有豆角炒肉沫，土豆炒肉絲，看得我口水嘩嘩的流了下來，吃飽飯以后，我們也到了目的地。

下了飛機我們就直奔鳥巢去了。這可是我第一次坐飛機啊！可我竟把飛機誤認為好吃的，我可真是一個不折不扣的小吃貨呀！一遇到好吃的，就什么也不管不顧了，我可自己也佩服自己啊！

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十二

飛機員是一群乘飛機駕駛員。他們以專業技能和職業精神，駕駛飛機飛行于空中，承載著無數旅客的夢想與期待。作為世界上最受尊敬的職業之一，飛機員們秉持著嚴謹細致、專業負責的態度，時刻注重飛行安全與旅客滿意度。隨著職業的發展，飛機員們也有了諸多心得與體會，今天我將為大家介紹關于飛機員的一些思考與經驗。

第一段：愛與責任。

首先，作為飛機員，最重要的品質之一就是對飛行的愛和責任心。飛行不僅僅是一項工作，更是一種熱愛。擁有一雙屬于他們的翅膀，能在空中漫游的感覺，是讓飛機員們無法抗拒的魔力。同時，這也是一份巨大的責任。一次飛行涉及到了乘客的生命安全，因此飛機員們必須時刻保持高度的警惕和操控技能。只有將這份愛和責任心融入到每一次飛行中，才能保證飛行的安全和順利。

第二段：團隊合作。

與大多數職業不同，飛機員們一般都需要和其他機組成員合作完成任務。在空中，團隊合作是至關重要的。飛機員需要和機長、副駕駛、空乘等其他成員緊密配合，協同工作。而在飛行中，高強度的任務壓力、復雜的環境以及機械設備需要高效無誤的操作，只有團隊合作才能確保飛行的安全性和穩定性。因此，飛機員們時刻注重和其他成員的配合與溝通，共同完成飛行任務。

第三段：決策能力。

飛行中，飛機員們需要面對眾多的決策。無論是航線選擇，還是突發狀況的處理，都需要飛機員們迅速反應和做出正確的決策。當飛機遭遇到極端天氣、機械故障或其他突發狀況時，飛機員們需要憑借豐富的經驗和專業知識，做出最佳的決策，以確保飛行的安全。而這種決策能力的培養和提升，需要飛機員們長期積累經驗，不斷學習和訓練，才能在關鍵時刻做出明智的決策。

第四段：心理素質。

飛機員們需要具備出色的心理素質，以面對長時間的飛行和工作。飛機飛行期間，飛行員可能面臨著高空低氧、長時間睡眠不足以及高度緊張等諸多因素的考驗。只有具備良好的心理素質，才能在壓力下保持冷靜，專注于飛行任務，并正確處理各種突發狀況。同時，飛機員還要學會自我調節，維持良好的身心狀態，以確保旅客的安全和舒適。

第五段：人生觀與心態。

作為飛機員，對待人生觀和心態的重視至關重要。飛行是一項高度重復和規律性的工作，長時間的重復操作和高標準要求如同鍛煉出飛機員們特有的品質和性格。在面對乘客不同的需求和各種機械故障時，飛機員們需要保持樂觀積極的心態，以應對任何困難。只有以平和的心態面對工作和生活的風起風落，才能真正成為一位出色的飛機員。

總結：

飛機員職業的心得體會得益于專業技能和職業精神的培養，同時，愛與責任、團隊合作、決策能力、心理素質和人生觀與心態的培養和提升也是關鍵因素。這五個方面綜合起來，構成了一位合格飛機員的品質和能力。只有不斷努力和提升，才能成就一名優秀的飛機員，并為旅客和社會作出更大的貢獻。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十三

放假了，爸爸媽媽說要帶我去北京玩兒。我聽了一蹦三尺高，急切地問：“怎么去呢？”爸爸說：“坐飛機去。”我一聽差點興奮得暈過去，這可是我第一次坐飛機呀！恨不得馬上就到上飛機的時候。

終于，7月1日的傍晚，我們到了青島國際機場，飛機場特別的寬廣，頂空不時有一架架飛機隆隆地飛過。進入候機大廳，我們先取出機票。等到安檢的時候，安檢的叔叔看了我的背包對我說：“不能帶飲料和寶寶金水。”眼看要趕不上飛機，無奈之下，我只好心有不舍地拋下了這些東西。接著我們踏上飛機轉乘大巴，站在車上向外看去，好多飛機有秩序地停靠著，從外面看真像一個個龐然大物。很快，我登上飛機，找到了屬于我們的座位。

一個半小時后，飛機開始降落了，有些小顛簸，我又暈了起來。直到飛機降落地面進入滑行道，我才慢慢地好起來。到了首都機場，我們在附近預定的酒店住了下來，可興奮的我好久才進入睡眠……第一次坐飛機的感受真令我難忘呀！

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十四

寒假的第一天，我和媽媽一大早坐上去往鄭州的大巴，到飛機場坐飛往哈爾濱的`飛機。

雖然第一次登上飛機但是我一點也不害怕，我們順著對階梯上到飛機上，機艙門口有一位漂亮的空姐微笑著對每一位乘客說“歡迎登機”。機艙里面很寬敞、明亮、一排排的座位整整齊齊，干干凈凈。我們找到了自己的座位，不是靠窗，我其實很想和我旁邊的叔叔調換一下，但是叔叔沒聽見我對他提的要求。大家坐穩以后，乘務員反復提醒大家要把安全帶系好。很快飛機就要起飛了。飛機在跑道上助跑的時候，機身有點晃動。之后就很平穩地飛了起來。飛機穿過云霄，太陽照射進了機艙。在地面上感覺很陰暗的天氣一下子變的陽光明媚。飛機飛行的十分平穩，甚至感覺不到飛機在運行。

爾濱機場上全是雪，天氣很冷，冷得都快把人凍成冰塊了，然后看見人們朝一輛公交車上去，我們被送到了出站口，看見老爸在出口等我們，我感覺很興奮。這就是我這次愉快的空中旅行。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十五

這個暑假，爸爸媽媽帶我去上海旅游。爸爸擔心暑假期間機票緊張，所以早早的就買好了飛機票。不過，航班是十天以后的`，對于我來說，就等著出行的那一天早點到來。可等待的日子很漫長,令我坐立不安。每天手里拿著爸爸買回的機票，不厭其煩的看了又看，mu5394，a320，從航班號到飛機機型，我沒有放過機票上的任何一個數字和文字。可不是嘛，這看似不大的一張機票卻承載著我多年的夢想。

在漫長的等待中，我終于迎來了喜圓我飛天夢的那一天。

7月21日，星期六。吃過早飯我們自己開著車早早的就來到了鄭州新鄭機場。在經過了嚴格的安檢之后，我們排隊依次來到了候機大廳，透過玻璃窗看著停在停機坪上的一架架大飛機，我雀躍不已，我不停的問媽媽哪一架是我們要坐的飛機。過了半個小時，喇叭里傳出空姐甜美的聲音，由于機場人流量太大，我們的航班延誤了，要延遲一個小時才能到達鄭州機場，我很失落，媽媽說好事多磨嘛，要有耐心，雖然很失落，可是也沒有辦法。

等到12：30我們的飛機最終緩緩落到了停機坪上。我駐足仰視了眼前的這架大飛機許久，卻又在爸爸的催促下踏上了舷梯。沒想到機艙里如此寬闊、整潔和明亮，漂亮的空姐始終面帶微笑，真讓人有種回到了家中的感覺。按照機票的座位安排，我“心有不甘”的落了座，好奇的眼睛依然不停地四處張望。

飛機起動了，只聽見“轟、轟”的聲音好像是有一只大手把我的耳朵捂住一樣，非常難受。我問爸爸怎么了?爸爸說：“沒什么，這是正常的。”聽了這句話，我就放心了。這時，空姐親切的說：“乘客們，飛機馬上就要起飛了，請您再次檢查一下您的安全帶有沒有系好……”在一段助跑之后，突然有了一股頭重腳輕的感覺，原來飛機正昂首飛向藍天。

飛機起飛了。從身旁的一扇小窗俯視身下，原來的高樓大廈已經變成了小積木塊一樣，公路上的汽車儼然成了小螞蟻，一塊塊整齊的田地，組成了一個個大大的“田”字，漂亮極了。這時，空姐推著小推車來到了我們身旁，各種飲品自由選擇，我要了一杯純凈水，感覺比平時喝的水甜了很多，還隱隱的聞到了香味，這在以前是從沒有過的，或許是第一次在飛機上喝的緣故吧。

爸爸說這次飛行要一個多小時，為了打發這段在空中的時間，我隨手拿了飛機上的一本雜志看看，不知不覺睡著了。突然喇叭里又響起了聲音：“飛機馬上就要降落了，請您做好準備…”

終于到上海了，雖然飛機在空中陪伴了我一個多小時，但我還是對飛機有種依依不舍的感覺。是啊，我也能像小鳥一樣過了把飛天夢想。

沒過多久，飛機降落了。我們走出機場，向出站口走去……。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十六

隨著世界的全球化和航空業的快速發展，飛機的使用已經成為人們工作與生活的重要方式之一。而作為飛行器駕駛的核心力量，飛機員的心得和體會顯得尤為重要。他們在長期的飛行實踐中，積累了許多寶貴的經驗。以下將從職業素養、安全意識、技術水平、溝通協作以及心態管理等方面，探討飛機員的心得體會。

首先，飛機員應該具備高度的職業素養。航空業是一個高度專業化、復雜的行業，飛機員作為航空器的操作者，必須具備專業知識和技能，不斷學習和提升自身的綜合素質。在這個過程中，他們逐漸明確了自己的職業任務和責任，并形成了敬業精神和職業操守。他們時刻牢記自己代表著機組和航空公司形象，嚴格要求自己嚴守職業道德和紀律，并努力提高自身的專業水平。

其次，安全意識是飛機員的必備素質。一架飛機攜帶著數百人的生命和財產安全，飛機員應當時刻保持高度的警惕性。他們意識到任何一個疏忽大意或錯誤的操作，都有可能引發事故或災難。因此，在飛行前的準備工作中，飛機員必須詳細檢查飛機設備、油料等各項重要指標，確保飛行安全。同時，在飛行過程中，他們要時刻保持與空管的聯系，并密切關注飛行數據的變化，隨時做出正確的決策，確保乘客的航空體驗和安全。

再次，技術水平的提高是飛機員心得體會的重要方面。隨著航空科技的進步和飛行器的不斷更新，飛機員需要不斷學習和適應新的技術。他們通過參加研討會、培訓課程以及模擬飛行訓練，不斷提升自己的技能水平和應對各種突發情況的能力。在飛行實踐中，他們對自己的技術能力要有清晰的認識，不斷總結經驗并加以改進。只有不斷追求卓越的技術水平，才能在飛行中做到安全、高效、精準。

此外，溝通協作是飛機員心得體會的重要組成部分。一架飛機上除了飛機員外，還有機長、空乘、地面人員等多個團隊成員。在飛行的整個過程中，飛機員需要與機組成員緊密配合，以及與空管和機場相關人員保持溝通。需要在有限的時間內做出正確的決策，并確保信息的準確傳遞。因此，飛機員需要具備良好的溝通與協作能力，理解和尊重團隊成員的角色和貢獻，并能夠有效地解決團隊合作中出現的問題。

最后，心態管理是飛機員心得體會的一大要點。在長時間的飛行過程中，飛機員面臨的壓力和挑戰都是非常大的。他們需要保持冷靜、平和的心態，面對各種飛行狀況，不能輕易被外界環境所影響。在緊急情況下，飛機員需要快速做出決策，并帶領機組成員應對挑戰。因此，飛機員必須具備良好的心理素質和應變能力，通過學習心理調適方法和交流經驗，不斷完善自己的心態管理能力。

總之，作為航空業中不可或缺的一環，飛機員的心得體會對于航空安全和行業的發展起著重要的作用。通過職業素質的提升、安全意識的強化、技術水平的不斷提高、協作能力的加強和心態管理的改善，飛機員在飛行實踐中逐步形成了獨特的心得體會，為航空業的發展和乘客的安全提供了保障。

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十七

在這個愉快的寒假中，最難忘的就是我第一次坐飛機了。

寒假的時候，媽媽計劃帶著我和弟弟去香港游玩。我們早早就做好了準備：購買機票、定旅游團、準備衣物和日用品。終于等到要出發的時間了，我的心里別提有多高興了。從早上睜開眼睛我就一直興奮不已。乘坐上機場大巴，來到了咸陽國際機場。通過候機大廳的玻璃，遠遠看到停在機場上的飛機。我的心情既緊張又興奮。緊張的是：我會不會在飛機上眩暈?飛機遇上強氣流怎么辦?聽說很多人都會在飛機上耳鳴，我會不會耳朵也嗡嗡響?——心中充滿了各種擔心。可是我依然很興奮，因為這是我第一次坐飛機，心中充滿了好奇：我終于可以登上蔚藍的天空，看看藍天白云和那個美麗的世界!

進入機場候機大廳，我們先來到工作臺換取登機牌。然后過安檢門。在候機廳我們等待了大約二十分鐘。隔著玻璃我看到了藍白相間的飛機停在機場上。一架架飛機就像一個個等待檢閱的士兵。整整齊齊地停放在那里。一想到我就要坐在飛機的里面像一只小鳥一樣自由的飛翔我的心里興奮極了。進入機艙，我很快就找到了自己的座位。三人一排的座位，我坐在最中間。不過離窗口很近，我迫不及待的趴在窗口向外看：灰悶悶的天空，四周都是空地。這時，一位漂亮的空姐來到我的身邊，她對著我微笑，還認真地為我系好了安全帶。“請各位旅客注意，大家系安全帶，不要隨意走動，飛機馬上就要起飛了。”我急忙趴在窗戶上向外看。不知不覺中，飛機開始滑行了。飛機發出了巨大的轟鳴聲。它在跑道上滑行的好快呀!這時，我覺得身體在慢慢騰起。我看到了，飛機正在一點一點的離開地面。我的身體也開始傾斜。耳朵漲漲的，突然間好像什么也聽不見了。我的心“砰!砰!”直跳。我不敢再看窗外了，手緊緊抓住座位。手心直冒汗。過了好長的時間，我覺得不再那么害怕了，慢慢的睜開眼睛，看看身邊的人，他們有的在說笑，有的在看報紙，還有的好像在睡覺——我知道沒事了。我長長地出了一口氣。我又情不自禁地趴在了窗口上。

這時已經接近傍晚了，太陽慢慢地落下。太陽的余光照在云彩上，仿佛云也是紅色的，橘色的，和白色的。一會還能看見星星點點的燈光，那應該是高大的樓層上安裝的導航燈吧。漸漸地，天色越來越黑，通過窗戶只能看到漆黑的夜空和滿天的.繁星。星星好亮好亮呀，它像是在對我眨眼睛，又好像在和我捉迷藏。我真將手伸出窗外去摘一顆。正在這時，空姐阿姨遞給我一杯橙汁，我喝著甜甜的橙汁，開心極了。又過了一會兒，我看到飛機的下方，閃著許多的亮光，越來越多。匯集成一片光的海洋。城市的上空原來這么漂亮!媽媽告訴我說：“快到深圳了。”飛機的速度越來越慢了，不一會兒飛機又響起了巨大的轟鳴聲，我想這一次是該降落了吧。果然，飛機像起飛時一樣逐漸有點傾斜，我再一次緊張起來。手緊緊地抓住座位，身體前傾，不一會飛機開始平穩的滑行了，飛機已經進入地面了。通過窗戶，外面到處是燈光，越來越亮，我知道我已經到達目的地了。

哈哈!我第一次坐飛機真的很有趣吧!

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十八

寒假的第一天，爸爸告訴我，要帶我坐飛機，我高興得簡直心都快要跳出來了。第二天一早，爸爸媽媽剛上班，我就迫不及待地在爸爸電腦桌里找到了兩張飛機票，小心地捧在手心里，很怕它們飛了似的，心里別提有多美了!

正巧，下午小表弟來了。我急忙拿出飛機票，很得意地擺列在他面前。小弟羨慕地看著我，因為他跟我一樣，也沒坐過飛機。突然，他問：“姐姐，那你怕不怕呀?”這下可把我問住了，這個問題我還沒來得及考慮。我只得勉強地說：“當然不怕了。”其實呀，我心里還真有點兒打鼓呢。

等呀，盼呀，終于等到了出發的那一天，我真恨不能一步就跨到哈爾濱飛機場。

大約8點，我和爸爸坐機場大巴到了哈爾濱太平國際機場。這是一座豪華而壯觀的國際化飛機場，場地非常開闊，工作人員正緊張地忙碌著，一切井然有序。因為時間的關系，我和爸爸只匆匆忙忙地拍了幾張照片留念，便準備登機了。就在剛要登上飛機的那一刻，我突然害怕起來，心“撲通、撲通”直跳。爸爸有力的'大手輕輕拍了我一下，我震驚了許多，一邊給自己鼓勁兒，一邊在心里說：“膽小鬼，有什么可怕的，還有爸爸呢。”這么一想，恐懼感就小了許多。我勇敢地跨出一步，登上了飛機。機乘人員有序地把我們帶到了座位上。原來飛機艙跟火車車廂差不多，一排排的座椅，一個個的小窗戶，從遠處看，這些小窗戶排起來就像一條毛毛蟲了。機身中間較靠前的位置，有一對大翅膀，每個翅膀下有一個大發動機。

“呼——”飛機啟動了。它先慢慢地在機場跑道滑行，然后越來越快，隨之，飛機前輪離開地面，后輪也緊跟著離開地面，伴隨著“啊”的一聲(當然，是我心里偷偷發出來的哦)，這時整個飛機都屬于傾斜狀態。飛機越升越高，爸爸問我怕不怕，我不好意思地笑笑說“還行”，其實，剛起飛時，我的心都快要掉下來了。這時，我把頭轉向窗外，啊!我已經在云彩上面了。一朵朵濃的、淡的白云漂浮著，看起來毛絨絨的，就在我身邊不遠處，千姿百態，哇!真想伸手去摸摸。

再看看大地吧，大片大片被積雪覆蓋的田地，高樓林立的城市，轉眼之間都變成了一個一個的圖形、線條。這一切太神奇了!大海、大河好像我一步就能跨過去，大山好像一個積木，高樓就像一只小螞蟻……我多想把這些都告訴姥姥和媽媽呀!讓她們跟我一起高興、一起快樂。可是，飛機上不能開手機，我沒法給她們發信息、打電話，真遺憾。下飛機，我一定要告訴她們……突然，飛機好像向左傾了一下，原來這是在轉彎。爸爸還告訴我：向右傾就是右轉彎，向左傾就是左轉彎，就和劃船一樣，真有趣!

一個小時后，飛機經停青島流亭機場。

四個小時后，窗外突然白茫茫一片，咦!怎么什么也看不見了?爸爸說：“我們要穿過云層，開始降落了。”我看著眼前的白云，心里一半傷心、一半快樂。傷心的是因為我要下飛機了，高興的是我終于要到溫州了、要看到爺爺奶奶了。

穿過云層后，我又看到了大地。但這里的大地已經不是冰天雪地了，而是遍地綠色。慢慢地，樓越來越高、汽車也越來越大。這時，我看見了一行字“溫州歡迎您”，唉!我們該降落了。我感到機身微微震了一下，后輪著地了，前輪在空中懸了一會也著地了。滑行了一段距離，飛機穩穩地停了下來。唉，我們也該下飛機了……我將永遠記住這一次難忘的旅行。我也盼望著，下一次還能有機會坐飛機!

優質坐飛機的心得體會大全（19篇）篇十九

人人都想飛，20__年1月17日下午6時07分43秒，我就離開了地面，飛了起來——當然，那不是我真的長了翅膀，而是我坐上了去海南的飛機。

在候機大廳時，我跑到玻璃窗前，看到機場上都是飛機，一架一架，排得很整齊；跑道上，不時有飛機起飛落下。我真恨不得馬上坐著飛機上天。

余暉照在厚厚的云層上，通紅通紅的，十分漂亮。最后一點點光也漸漸消失了，天空陷入一片漆黑，只看得到機翼上不斷閃爍的紅燈。

不知過了多少時間，飛機開始往下降，我看到云層下一片星星點點，好像群星璀璨的夜空，而天空中的星星也離我們特別近、特別多，我幾乎要分不清哪兒是天空，哪兒是地面了。媽媽說，大概是到廣東了。

又過了一會兒，飛機持續下降，我隱隱約約看見“海口”兩個大字，原來已經到海口美蘭機場了。

現在的交通真方便，只花兩個半小時就到中國的最南端了。