總結是對某種工作實施結果的總鑒定和總結論,是對以往工作實踐的一種理性認識。總結書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇總結呢?這里給大家分享一些最新的總結書范文,方便大家學習。
高速公路工作總結篇一
在這一年的時間里面,我和大家一起工作學習,我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學習到了寶貴的工作經驗,使我的業務水平有了很大的進步,逐漸的勝任現在的工作崗位,這與領導的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。
我站每月組織的兩次軍訓學習,讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀律性,做到“令行禁止”。
在班組的學習過程中,我們學習上級來文,領會指導思想,相互交流工作經驗,力求用我們的優質服務來打造一流的征收隊伍。
此外,我們還在站領導的統一組織下,開展多種形式的崗位競賽活動,在掌握理論知識的同時,也提高了實際的操作水平。
在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己:
一、加強自身的思想教育,從嚴要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。
在遇到困難時及時向班長反映,通過與大家的交流,不斷的完善自己。
為更好的完成工作中的各項任務打下了良好的思想基礎。
二、做好文明服務工作,大力倡導文明服務意識。
在平時的工作中嚴格遵守微笑服務,對每名駕乘人員都熱情服務,唱收唱付,努力樹立收費站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優質的服務,提供力所能及的幫助。三、提高自身的業務水平,熟練各項操作技能。
在平時的工作中,大家經常相互交流工作經驗,總結工作中出現的失誤。
雖然收費工作是一件相對簡單的工作,但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯,就是不簡單,一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易”只有大家不斷的取長補短,不斷的總結工作經驗,才能不斷的提升自己,把工作做到最優。
四、加強自身的安全教育,增強自己的責任意識。
安全生產是各項工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識,才能將生命、財產的損失降到最小。
通過不斷的安全學習,使自己真正能夠做到“安全第一、預防為主。”
收費站是一坐橋梁、一個窗口。
因此平時工作中就更加應該嚴與律己,真誠服務。
即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語言與解釋,用真誠的服務態度去化解司機同志的不滿。
盡量使每一名駕乘人員都能滿意。
我們是一個服務性的行業,沒有駕乘人員就沒有我們這一行,因此,我們更加應以感恩的心去對待每一名駕乘人員。
工作沒有高低貴賤之分,在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來,雖然我在工作中取得了一些成績,但是這與領導的要求還存在著很大的差距,在今后的工作崗位上,我會以自己更加辛勤的努力來回報大家,做一個領導滿意,司機稱心的高速公路收費員。
時光飛快,轉眼我已經在某某某收費口愉快的工作了塊4個月了,在這幾個月的工作中,我們在站長某某、某某的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。
這樣的經歷對我以后工作的幫助是很大的。
現在我把在這幾個月工作的經驗和感想總結一下。
第一.在服務態度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。
遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。
同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創全線路各站個人收費記錄。
第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。
如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。
今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。
做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。
1、思想政治表現、品德素質修養及職業道德。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策,通過報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業,具有強烈的責任感和事業心,積極主動認真的學習專業知識,工作態度端正,認真負責。
2、專業知識、工作能力和具體工作。
為了搞好工作,我不怕麻煩,向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐,在很短的時間內便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年,我本著“把工作做的更好”這樣一個目標,開拓創新意識,積極圓滿的完成了工作。
我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。
認真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為大家服務,認真遵守勞動紀律,保證按時出勤,出勤率高,全年沒有請假現象,有效利用工作時間,堅守崗位,需要加班完成工作按時加班加點,保證工作能按時完成。4、工作質量成績、效益和貢獻。
在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學習了很多東西,也鍛煉了自己,經過不懈的努力,使工作水平有了長足的進步。
總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績,但在一些方面還存在著不足。
比如有創造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進。
光陰似箭,歲月如梭。
轉眼間,作為一名高速公路收費員在新的一年里又工作已半年多了。
在這新的半年來,在各級領導和同事的關心和幫助下,我勤奮工作,堅持學習,盡職盡責的完成各項工作任務。在這期間我們組織了新的培訓----微笑服務,在培訓過程中我逐漸從幼稚膚淺走向成熟睿智,逐步向做一名合格的收費員的目標而努力奮斗。
現就將我半年來的主要工作學習情況總結如下:
一。開展微笑服務的做法
1.強化訓練,提高服務本領俗話說得好“勉強成習慣,習慣成自然”。
為了達到笑露“八顆牙”的最佳效果,收費員口銜筷子長時間練習,訓練中有時練到面部肌肉抽搐不止,口水直流;訓練標準站姿時,他們就靠墻或兩人背靠背夾著紙條進行訓練,一站就是個把小時。
雖然訓練很辛苦,但沒有一個人放棄。
當班期間條件有限,我們就回宿舍、回家對著鏡子練習,研究怎樣的笑最能打動人,如何在短暫的時間內,妙用肢體語言向過往司乘人員展示最好、最美的形象。
誰做的最好誰就是榜樣,收費員的工作熱情受到激發,潛力被不斷挖掘。
2。心理疏導,人文關懷在開展微笑服務中,加強和改進思想政治工作,注重人文關懷和心理疏導,是我們的一大特色。我處始終堅持以思想政治工作為先導,了解收費員工的精神需求,關注職工的內心感受,通過各種有效的溝通方式來改善收費員工的認知、信念、情感、態度和行為;用鼓勵和肯定的辦法去激發收費員工的上進心和工作動力;通過培養收費員工的自尊、自信和自強不息的心理品質,去激勵收費員工做工作與生活的強者;通過給予收費員工更多的理解和寬容,使收費員受到關心、愛護、信任和尊重,從而增強了收費員工的自信心,讓他們的微笑發自內心。
3。正面激勵,營造氛圍為保證活動成效,我處建立了考核制度,考核進行五個星級評定。
收費所設立微笑進步獎、聲音悅耳獎、最佳微笑獎、最佳管理獎。
各收費所每季度評選一次,管理處半年一總結。
實踐中我們認識到“微笑高速”品牌是我們最好的軟實力,一支會微笑的收費員工隊伍是我們最寶貴的人力資源。
要打造“微笑高速”,收費員崗位已成為最受尊重的崗位,形成了上下關心收費員工作,支持微笑服務的濃厚氛圍。
4。通過幫扶,保持齊頭并進我們目前開展的微笑服務還存在著發展不平衡的現象。
我們在開展微笑服務中注重人文關懷、強化培訓指導的努力沒有白費,收費員工懂美、愛美、會美的意識增強了,綜合素質提高了。
收費員紛紛表示,他們已經實現了三個轉變:一是“要我笑”變成“我要笑”,微笑服務的自覺性和主動性明顯提高了,每個人笑得更加自然了;二是“臉上笑”變成了“心里笑”,笑得也就更真誠了;三是“自己笑”變成“大家笑”,優質服務贏得了司乘人員的滿意,司乘人員也給予笑臉相報,營運環境更加和諧了。
在和司乘人員的互動中,“我微笑、我美麗、我快樂”成為收費員工工作生活的真實寫照。
在工作中,我們都會體會到,只有保持快樂的心情,微笑才會自然,才會真誠。
作為一個正常人來講,不可能始終都一帆風順,總會遇到一些不順心的事,總是有喜怒哀樂。
但是,作為一名高速公路收費員來說,在工作中,我們就不能像平常人那樣隨意發泄自己的情緒,必須學會排解和調控,始終保持快樂的心情,這樣才能讓我們的微笑發自內心,才能讓微笑精彩綻放。
高速公路工作總結篇二
將今年工作總結如下:
我站截至20年月27日,完成通行費5784580元,完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次,下道車輛為89323輛次,總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次,總計減免收費額為140655元,打擊假冒綠色通道車輛30余輛次,打擊大車偷逃費現象20余輛次,共挽回收費額7000余元。
20年月,我站在管理處的領導和指引下,成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學習計劃按時進行黨史、黨章的學習,確保了共產黨員先進性教育。自黨支部成立以來,在上級黨組織的正確領導和指引下,始終堅持馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,“三個代表“重要思想和科學發展觀為指導,加強黨員思想建設,樹立正確的人生觀,世界觀。發揚艱苦奮斗的奉獻精神,增強服務意識,時刻以黨員的標準嚴格要求自己,立足本職崗位,廉潔奉公,遵紀守法,奉公辦事創先爭優,處處體現黨員的先進性,充分發揮黨員的先鋒模范作用和戰斗堡壘作用,全面高效,科學,安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來,我站深入推進干部作風建設,以科學發展觀為指導,開展五型班組、黨風廉政建設,打造一支“政治強、業務精、作風實、形象好”的隊伍,使我站各項工作又好又快的發展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創先爭優”活動開展。不斷加強政治理論學習,組織全體職工學習“創先爭優”,深挖不足,積極整改,高標準、嚴要求,全面規范文明服務,切實提高了收費工作規范化管理水平,為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓,全面提高整體素質,提高服務水平,為過往司乘人員提供優質服務。為積極落實創先爭優活動,紀念黨的九十華誕,我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業》;6月29日在我站組織下,站上部分黨團職工到大名縣鄉李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍,為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速,青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神,大力創建了“節約型”班組,大力開展“六個一”活動,要求職工認真落實,形成了厲行節約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活,辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等,既豐富了職工的業余生活,又提高了職工整體素質。通過全站職工努力,我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優秀共產黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路,廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四,頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
1、對職工業務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業務能力培訓,開站伊始職工對于業務能力掌握不牢靠,我站組織職工進行收費(發卡)業務技能訓練。為更好的為司乘人員服務,我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現象的增多,我站重點加強了職工的業務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發學習,對業務知識進行牢固掌握,對行業動態進行及時的了解。
制定每月的站內考核制度,通過平時的考核和每月的業務能力考試,對站內人員進行總體考核,評選出每月的優秀收費班、優秀收費員、優秀班組長、收費狀元、文明之星、優秀內務,給站內職工提供學優秀、比優秀、爭優秀的平臺,激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁,相互鼓勵,自加壓力,大干、快干、實干。
理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優異成績。
同時在機電崗位技能活動中,我站機電員積極努力學習,利用工作閑余時間自發學習機電業務知識,不斷自我提高,以確保站內機電設備運轉良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息,將我站職工的個人詳細信息、站內獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案,并由辦公室存檔管理。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通,并定期組織職工生活會,認真聆聽職工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給職工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持,從而良好的激發了職工的工作熱情,實現自我價值。
2、加強內業管理工作。我站積極響應管理處關于內業資料管理文件精神,建立站內內業資料管理制度,每周由各科室、班組對本部門內業資料進行自查,由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內業資料進行全面檢查,確保站內內業資料完善,歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發揮其職能作用,為站內運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業務的掌握及對于大車偷逃費的監管工作,確保站內收費任務順利完成;辦公室加強對于內業資料管理、安全管理工作及后勤保障工作,確保站內后勤保障工作順利進行,為一線職工解決后顧之憂;監控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區環境突發情況的及時掌握了解情況,確保突發狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產的管理工作及收費班組結算管理工作,確保站內公共財產的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度,協調各個部門之間的關系,積極調動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組,組織站內稽查小組深入學習稽查考核的相關文件,研究整理出針對各個部門的具體稽查措施。稽查小組每月制定當月重點稽查項目,每天對當天稽查情況進行匯總,每周總結本周所發生問題,及時向各部門反饋,每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件,使職工從根本上認識到稽查工作的重要性,并對各科室、班組負責人進行嚴格要求,加大整改力度,使職工得以自發的建立良好的工作環境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查,全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛,為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看,每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作,對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此,廣大職工的工作技能服務水平已經邁向了新的臺階,文明規范用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節假日車流量增加時期,我站啟動相關保暢預案,合理安排人員,確保廣場車流暢通,沒有出現安排不當導致擁堵車道的情況發生。20年下半年,我站以“開展微笑服務,提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發卡員的動作手勢進行規范,由班長示范,并進行督促落實,有效地提高了收費員的文明服務水平,同時也有效地減少了收費(發卡)員由于自身業務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務,幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車,幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油,為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等,為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件,并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
(1)安全宣傳教育:每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練,向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應急預案6次,進行預案演練10次,確保站內安全生產工作順利進行。
(2)宿舍內務安全:我站組織職工進行用電安全等培訓,教育職工不違章用電,不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全:我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發火災的相關視頻資料,并利用滅火器對職工進行消防知識演練,確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴,掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠,周邊環境較為復雜,夜間易發生偷盜及搶劫案件。為確保站區人員及財務的安全,我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏,并填寫相關記錄,確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件,使職工加強自身防盜的能力,確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產保管安全,同時加強了廣場的安全防范。根據歷年情況分析,節假日期間是治安案件多發期,因此我站重點加強了節假日期間的安全防范,節前要求對整個廣場進行全方位的檢查,節假日期間加強保安和巡查。
20年是充滿挑戰的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結經驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。
20年工作計劃:
1、加強內部管理,完善各項規章制度,提升職工整體素質。一是加強收費站建設,加強制度建設,注重政策配套,加大考核力度,落實考核結果,鼓勵工作創新,激發職工積極性,對照公路考核標準尋找差距,克服不足。加強收費(發卡)員的業務水平,加快收費(發卡)速度,努力優化站區基礎設施建設,力爭收費站。二是加強收費員考核,將收費任務分解到班,落實到人,貫徹考核,充分調動職工積極性,加大對站內職工整體素質的要求,提高收費站整體業務水平能力,在實踐中不斷補充、完善站內考核辦法。進一步提高隊伍的整體素質,特別是加強業務學習和政治學習。三是加強創先爭優、政風行風建設,繼續發揚求真務實、真抓實干的作風,把司乘人員的需求放在第一位,讓每一位收費人員做好做活文明服務,用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意,杜絕任何投訴事件發生。及時了解司乘人員的意見,向司乘人員發放社會監督服務卡、顧客滿意度調查表、宣傳資料等,并對反饋的意見及時匯總、整改。
2、規范工作程序,強化素質提高。一是加強管理,堵塞漏洞。杜絕人情車,嚴格收費工作程序;加大綠通檢查力度,對倒卡、闖口車輛,加大治理力度;加強監督管理,加大稽查力度,配專人審查錄像,并對監控員、錄像審查員實行連帶責任制;加大通行卡管理力度,及時核對收、發卡數量;積極協調當地政府及公安等職能部門的外部關系,營造良好的外部環境。二是繼續開展“暢通、平安、舒適”活動,讓便捷優質服務上新的臺階。三是加強業務培訓,組織培訓學習假幣識別、綠通等相關知識,使培訓與考核相結合,成績計入考核,提高整體素質。
3、繼續發揮黨員的模范帶頭作用。加強黨員政治學習、考核,提高運用理論解決實際問題的能力。心往一處想,勁往一處使,形成一個民主、團結、堅強有力的集體,積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動,促進團隊合作精神。
4、注重安全生產,杜絕安全事故。落實領導責任制,對外創造良好的工作環境,與地方搞好關系。對內及時消除各種矛盾,定期對職工進行安全生產教育及培訓,提高職工的安全生產意識,落實安全檢查制度,及時排除安全隱患,確保全年工作安全生產無事故。
5、關心職工生活,美化工作環境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環境,搞好站內外衛生。加強對內、外環境整治,為職工創造一個優美、舒適的工作環境。二是以班組為單位,積極開展各項文體活動,提升班組凝聚力和戰斗力,豐富職工業余文化生活。三是進一步落實管理處關于“文化建設”、“五型班組”等文件精神,加強職工業務技能、文化活動建設等方面學習,大力推進和諧建設,強化團隊精神,增強職工凝聚力。
高速公路工作總結篇三
工作總結
1、上半年基本能完成公司各部門所需的人員增補計劃,滿足各部門人力資源需求。下半年由于客觀因素造成人員緊缺,不能滿足各部門人員需求量。
2、近期我司人員流動較為頻繁,公司職(員)工人員鼎盛時期達到389人,現在人數是356人。與過去相比,人員流失比例為8.5%。究其原因,分析有二:1)人心向背;2)春節返鄉。針對此問題行政部及各部門管理人員應從多方面查找原因。并要多和員工進行交流、溝通,盡量減少人員流動量。
3、關于新進員工入廠的相關培訓只是口頭培訓,未做到文件化。
4、盡量和各部門人員合理協作,對于關于財務方面的房租水電盡力協作。
5、今年也加強了員工的消防、安全方面的知識培訓和現場模擬,同時對于公司的消防和安全設施和設備也進行了不定期的檢查。
6、在2015年同時公司也倡議所有員工參與到“抗震救災”的活動中,把所有員工的愛心也奉獻給同胞。
7、關于現階段宿舍管理評分制度沒有繼續執行,導致宿舍管理及清潔衛生不是很理想。
人力資源工作對一個不斷成長和發展的公司而言,是非常重要的基礎工作,也是需要公司上下通力合作的工作。各部門配合共同做好,因此需要公司領導予以重視和支持。
工作計劃:
1、完成各部門所需人員的增補,滿足人力資源需求,并通過各種渠道招聘人員,計劃人員招聘數量達500人左右。針對現階段人員流失較為頻繁的現象作出相應的對策及措施,查找出原因并進行改善,盡量穩定員工。
3、做好人員流動率的控制與辭工人員糾紛與處理。既保障員工合法權益又維護公司的形象和根本利益。
4、規范各部門的人員檔案并建立存好檔案,嚴格審查全體員工檔案,對資料不齊全的一律補齊。
5、作為行政人事部的一員,應以身作則,這樣才能保證在人員偏緊的情況下,大家都能夠主動承擔工作,使公司各項工作正常進行。
6、配合采購和財務部門,嚴格把好促銷員的進、出關。
7、開始對員工宿舍5s進行定期檢查并評分,以提高宿舍管理及衛生清潔。
年度人事部工作總結及工作計劃#e1、熟悉公司經營與管理情況,重設公司組織架構;
3、進行公司人事檔案的整理,重新建立人事檔案,包括電子檔案等;
5、進行公司薪資結構重新設計和調整,以適應后續公司管理需要;
7、根據公司的用人計劃,招聘人員,在這期間,共招聘16人,面試近100余人;主要通過網絡平臺招聘,期間參加過兩次現場招聘,一場是在外貿中心酒店的 ?社會招聘,一場是福州大學陽光學院的現場招聘,另外還與福建工程學院聯系,推薦優秀的應屆畢業生。
積極拓展招聘渠道,以網絡招聘為主,現場招聘為輔,跟中高院校合作,還有就是利用資源網羅人才。
5、接手公司員工的考勤管理、社醫保繳款、工資核算及工資表編制、員工各項補貼及福利的核算工作;進行員工入職、離職的手續辦理。
6、完成領導交辦的相關接待工作、相關文件、方案的擬制工作、高新區的相關溝通工作。
在就職的這一期間,本人認為公司存在以下幾個方面的問題:
2、 公司中高管理層戰略思想不能統一,造成中層在公司戰略實現的過程中往往起不到作用。
公司的日常事務及執行通過公司的工作經營例會執行和落實。 ?
3、 公司基礎管理比較薄弱,這將會影響公司發展的后動力;建議: ?進行公司內控制度的梳理,重建公司的內控管理制度及工作流程。
4、公司高層對戰略理解不充分,沒有系統地組織制定企業未來的方向、規劃、實施、組織、能力、文化、制度等。以至工作變成無計劃,目標不明確。
同時團隊的危機意識不足,不能認真思考公司潛在的威脅與競爭,缺乏相關的預警預案。
建議:鑒于公司目前正處在企業的“起步”向“發展”階斷,首先要依靠企業家族團結及領導者個人才智和努力去齊聚一批優秀的外來管理者,引進現代企業人力資源管理體系,接納并重視外來人員,重賢多于重情,逐步形成從人制至法制的職業化氛圍,培養、團結一批較為穩定的公司經營班子;在中層管理崗位要培養和引進一批青年管理者,以實現公司的持續穩定發展,并形成人才管理梯隊。
6、公司的.技術路線要統一,這是公司的核心競爭力,非常之關鍵(因為了解不夠,略去意見)。
7、目前沒有高管激勵體系,薪資結構單一,沒有績效目標(這主要跟公司沒有經營目標有關)。
建議:形成公司的年度經營目標,然后分解、形成各業務部門的績效目標,設置高管激勵機制。
1、完善人事管理制度,特別是崗位職責、授權體制,薪酬制度、培訓制度,狠抓制度落實,特別是考勤管理制度,包括休息休假調休等的管理。
2、加強員工關系管理
加強勞動合同的簽訂工作:每季度未進行一次勞動合同普查工作,避免漏簽、延期現象,同時對問題員工及時談話,及時解決。
認真落實社會統籌保險工作:及時為員工辦理養老、醫療統籌保險工作,并針對特殊崗位辦理補充意外險。
在公司高層的領導下,落實員工的“菜藍子”工程,通過與“沈佳農”的合作,增加員工福利。
建議:每半年組織一次員工活動:加強公司的團隊建設及企業文化建設,豐富員工文化生活,提高員工凝聚力。
建議:給過生日的員工派送生日蛋糕,增強員工的歸屬感、幸福感。
建議:形成季度的述職制,保持公司高層、人事部門與公司每一位員工(非生廠線一線員工)的充分交流與溝通,也可通過員工活動、生日活動、轉正談話等正式與非正式溝通,與每位員工保持交流,了解員工所思所想。
3、完成招聘工作,提高招聘質量。
招聘與篩選工作:拓寬招聘渠道,廣開思路,配合公司業務發展,完成招聘任務。
4、加強公司的培訓工作,儲備人才
加強新員工入職培訓:編制《新員工培訓手冊》。進一步提高新員工入職培訓效果,指導用人部門派專人協助完成新員工的職前培訓。帶領新員工參觀熟悉部門,把新員介紹給部門同事及主要人員,解釋部門工作內容等。
各部門業務培訓工作加強落實:逐漸形成各部門負責人的培訓責任,協助部門制定部門內部的培訓計劃及內容,并協助各部門落實各項培訓,逐步形成以老帶新,知識傳遞的“幫帶培訓”體制。
加強對公司中高管理人員的培訓工作:根據公司工作需要及公司經費預算,開展形式多樣的管理培訓。
5、初步建立起績效考核評估工作
推行部門考核工作,實行對部門總體考核,直接主管再對下屬進行考核,考核結果與獎罰掛鉤,獎勤罰懶,獎優罰劣。建立績效評估投訴制度。
以上人事部的工作是在公司領導、各部門領導、同事的協助和大力配合下完成的,是團隊協助的成果。
新的一年,意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰。人事部門將緊緊圍繞公司經營及公司的發展理念、方針開展工作,齊心協力、共同奮斗,為整體推進公司的發展與變革發揮人事部應有的作用。隨著公司戰略發展及規模的擴大,公司正注冊兩家新的公司,工作量較今年會增加很多,相信在未來的日子,人事部也將壯大,部門人員的工作將會在忙碌、充實及有序的節奏中進行。
高速公路工作總結篇四
20xx年1-12月份完成養護費用暫估19561796元,其中:日常養護費用4173655元,綠化管養費用890908元,專項費用6637742元,除雪搶險費用2328814元,水毀搶險費用2828329元,日常監理費用1048873元,專項監理費用172581元,路橋檢測費用980894元,其他養護費用500000元。
3656.09km,裂縫處理9403.47m,新澤西護欄涂裝恢復13800m,橋梁墻式護欄涂裝恢復5840m,跨線天橋涂裝15527.5m,防眩網更換8832m,防拋網更換394塊,路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m,燒傷路面處理299.76m,橋頭跳車處2處1250m,新增護欄板2244m,立柱561m;計日工2726工日,素土回填4990.09m,回填6%石灰土359.4m,回填6%水泥土540.26m,圬工4366.54m等。
1、日常保潔高效及時,為各項檢查活動創造良好環境20xx年,分公司接待任務重,除日常保潔外,重大節日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養護作業243次,養護部全力組織,確保外業暢潔綠美,經統計累計投入養護大小機械300余臺次、養護人工3200余人次,按時保質保量的完成了所有迎檢任務,給途經的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規范的高速公路管理形象。
2、路況病害調查、排除安全隱患
養護監理、施工單位每月進行路況調查,并按照特殊天氣巡查制度要求,在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄,做好資料存檔工作。期間養護部組織了春季路況徒步調查,對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記,統一安排處理病害,排除安全隱患。
3、完成除雪保通工作
20xx年年末,鄭州地區普降中到大雪,局部地區出現凍雨現象,由于前期準備工作做的不到位,出現了除雪工作不力的現象,并且受到了上級領導的通報批評,養護部認真總結經驗教訓,深刻反思,同時加強學習,完善除雪保通方案,歸納好的除雪方法,為養護工作積累經驗。在之后的20xx年春節期間,鄭堯高速鄭許段多次出現局部降雪,養護部經過全力組織,圓滿完成了除雪工作,確保了道路暢通。
4、完成基礎數據的統計錄入工作
根據監理、施工單位巡查結果,養護部認真將數據錄入全省路橋系統,同時與檢測單位結合,對路面狀況定期進行檢測診斷,及時發現平整度、彎沉等技術指標不達標路段,盡快采取措施進行處理,為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢,確保檢查組檢查時不出紕漏。
5、規范管理工作,認真踐行規范化管理、標準化作業養護部在往年制定的各項規章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上,結合以往的工作經驗,去粗取精,增遺補漏,認真加以修訂、整編,完善了各項標準化的制度,以通知的形式下發到了所有養護單位,同時認真征求對方意見,共同為實現規范化管理、標準化作業不懈努力。
6、完成綠化移栽補種工作
養護部抓住春季大好植樹季節,組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種,重點亮化工作,補栽樹種63種,共計26.4萬株;土壤改造3220、修剪71428;總計217萬元。經過近一個月的綠化補栽工作,創造了多處綠化風景點,提高了高速生態水平,給過往司乘以美的享受,特別是隧道觀景平臺,不光在原有空地增加點綴,而且聘請綠化專家進行景觀設計,對古槐周邊,隧道洞口周邊重點修飾,增加了自動噴灌系統,有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水,調整和改善了植被單一的局面,使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。
工作,樂于奉獻,勇于上進,開心工作。大家通過談心交流方式,討論當前出現的各類社會現象,彼此敞開心扉,了解對方思想動態,正確疏導,舒解工作壓力,增進了相互友誼,使養護部成為一支團結向上、精神強大的隊伍。
8、完成新施工單位進場及履約考核
20xx年是養護新合同單位的開局之年,按照養護合同要求,養護部積極組織監理、施工、綠化單位進場,多次催促對方提前完成進場工作,并幫助其選址、協調當地環境等問題,同時養護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題,幫助其提前解決了工人工資問題,為新單位順利進場創造良好環境。目前,監理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期,各項工作已經進入正規,養護部嚴格按照合同要求,多次摸底排查,對其施工機械、人員、物資認真核查,并與其單位領導溝通,使進場單位真正實現進場承諾,根據履約檢查結果,各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求,各項工作均按計劃有序開展。
9、完成主汛期水毀修復工作
20xx年主汛期里,分公司轄區出現局部不均勻強降雨,造成路基、邊坡多處出現了較大的水毀,影響道路的安全及通行,養護部迅速組織養護施工單位對水毀點進行有效控制,確保不再進一步發展,并聯系設計部門進行了專項水毀設計,為后期施工提供了技術支持。
水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等,主要完成工程量:素土回填4990.09m,回填6%水泥土899.69m,圬工3960.77m,累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成,有力的確保了道路的安全和行車安全。
10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作外業方面已完成,內業方面在6月初基本完成迎國檢內業準備,隨著國檢的推遲,目前全年的內業資料已全部整合至11月份,具備裝訂的條件。另外,我們又通過與軟件公司合作開發了內業資料檢索軟件,實現了內業資料的電子化快捷檢索。
11、完成今年冬季除雪保通準備工作
在十一長假期間,范廳長對養護管理單位的冬季除雪準備情況進行了檢查,在領導高度重視、社會高度關注的大環境下,分公司養護系統提前準備,成立組織,建立制度,定崗定責,分段管理。在十一月初完成了前期設備、物資的儲備和除雪準備工作,并組織進行了除雪流程演練。
目前,分公司儲備除雪設備推雪板8臺,平地機8臺,撒鹽機具6臺,融雪劑250噸,防滑砂及碎石200立方米,草簾1000米,編織袋8000條,汽車防滑鏈20套,汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內,具備快速反應的條件和能力。
12、嚴抓安全管理,強調文明施工
我們嚴抓生產安全教育,通過安全培訓、教育會等形式,強化安全教育,做到警鐘長鳴,預防為主。既抓施工現場安全保障,又抓駐地安全防范,從安全生產、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查,落實安全管理制度。20xx年安全生產責任“零”事故,真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。
1、采取機械化作業,運用經濟的施工工藝處理病害我們為提高工作效率,20xx年我們加強了設備管理力度,養護作業采用多種機械實施。
保潔方面強調機械化,道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網清洗車、道路保潔大功率吹風機,既體現了工作效率,又減少了安全隱患。
在除雪保通方面,新增添了大功率融雪劑撒布機,能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。
在路面病害處理方面,使用微波熱再生車輛,對路面病害采用集中處理的方式,既減少了環境污染、又提高了質量標準和工作效率、還有效的節約了養護成本。
2、建立內業電子管理檔案
養護部通過創新,聯合專業軟件開發公司共同開發利用一種新的文檔管理軟件,現階段已制作出養護內業資料專業管理軟件,使內業資料電子演示工作變得十分便捷,我們通過聯系軟件開發公司,提出對于軟件在利用中出現的種種問題,進一步改進了軟件的演示效果,也使軟件運行更加穩定,與此同時,我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理,并將其導入管理軟件,經過在中原高速內業資料觀摩會上的演示,反映熱烈、效果良好。
3、規范養護專項管理,編制專項維修圖集
路橋梁養護施工手冊》和《高速公路隧道養護施工手冊》,為公司養護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養護技術及方法,為更好的做好橋梁、隧道養護工作提供了很大的幫助。
20xx年堅決服從省廳、高管局、交投集團、省公司及分公司等上級部門領導和指揮,結合本路段特點全面細致的完成養護工程各項管理工作;堅決配合分公司各業務部室,提高管理服務水平,創新工作新思路,開拓工作新方法,強化執行力的實現,突出工作高效率,為分公司各項工作繼續走在同行業前列,當好行業排頭兵做出應有的貢獻。
20xx年養護部抓住養護合同管理細化不放松,繼續深入摸索養護總承包的管理技巧和管理手段,加強日常養護過程監督和管理,做好施工單位成本核算與分析;規范養護管理流程,繼續高度關注日常養護和特情養護工作,通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現良好效果。做到既能養好路,又能合理的有效地降低養護費用及成本。
抓好日常養護管理,就是夯實養護管理工作的基礎,就是20xx年養護部全年的工作中心。
抓好特情養護管理,就是建立良好養護管理形象的前提,就是20xx年養護部全年的工作重點。
繼續加強日常維修保養工作,按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查,巡查過程中一定要具有高度的責任心,把服務區及收費站出入口作為重點部位進行清理,保持路容的整潔亮麗。采取有效措施,確保管轄路段保持暢潔綠美。
加強內業資料管理。突出規范化,進一步實行細化操作規程,并裝訂成冊,促進工作規范化發展。嚴格考核制度,確保日常性養護的經常性和主動性。
力爭在“國檢”中養護外業內業不扣分,在省內排名進入前三名;
依托新的養護規范及“三冊一法”,優化細化鄭州分公司養護管理工作,從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員設備管理四個方面入手,簡化量化工作目標,提高工作效率,規范操作流程,使整體養護管理工作再上一個新的臺階。
1、進一步完善數字化內業管理系統
規范內業管理流程,建立數字檢索程序,結合路橋管理系統,建立一套鄭堯高速公路數字化養護管理系統,采用多級管理,共享信息,提高養護工作效率。
2、亮化沿線景觀景點
結合路段特點,對沿線綠化區域采取移栽、補栽補種等手段進行局部亮化,使鄭堯高速亮點更亮。
重點抓住沿線6個收費站、2個服務區以及起點連接線等重要部位,強化綠化效果的體現,打造展示鄭堯高速的名片,提升鄭堯高速公路的社會形象和養護管理形象。
3、規范養護管理,提升養護形象
加強對養護施工單位的各項養護工作管理的同時,加強養護形象管理力度,通過統一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調統一等方面的強制要求,提升養護管理社會形象和規范路段養護管理。
4、組織業務培訓,提高養護管理人員業務水平組織養護人員進行業務培訓,重點學習招投標文件及合同內容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款,掌握考核標準,使養護管理工作有依據、有標準。為提高學習效率和強化學習成果,不定期進行進行業務知識考試。
高速公路工作總結篇五
努力提高理論修養。自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問網題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移。
在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
高速公路工作總結篇六
第一、在思想政治方面,努力提高理論修養,認真學習“x”重要思想、x大和x屆四中全會精神,自覺用理論指導工作。擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律。
第二、在學習方面,做學習型員工。一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
第三、在服務態度方面,我知道收費員的形象是代表了整個滬杭甬的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
第四、在收費工作方面,在收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著旺季的到來,過往的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,同時為了干好收費工作我時刻注意與班長,稽查配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
第五、在日常生活方面,在班組里大家都喊我一聲“老大”,作為大哥哥的我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的工作環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
以下就各項具體工作進行匯報:
一、完成的工作
(一)、組建工作: 目前,公司已經完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置,人員全部到崗,收費站、監控中心、公司機關日常工作已有條不紊地展開。
1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關的辦公設施全面及時到位,公司班子領導帶領中層人員多次到商開學習調研,通過實地查看咨詢,結合我公司實際情況,制定購買計劃,列出預算,經反復比較價格、質量,較快地配置齊全了基本辦公用品,有效地確保了工作的順利開展。2、辦公設施搬遷。因工作需要,公司辦公地點由交通局搬遷至監控中心綜合樓,搬遷前公司作出了詳細的計劃,將公司固定資產進行登記,搬遷中全程監控,有效地保證了公司的財產安全。
3、人員調配。我們對公司人員進行了一次摸底,然后根據每位同志的年齡、知識結構、身體條件等因素,為每位安排了最適合的崗位,做到人盡其才,才盡其用。
(二)、自身建設:內強素質,外樹形象為了適應商亳高速公路運營工作的需要,全面提高員工素質,樹立商亳高速良好形象,公司組織了富有成效的自身建設工作。
1、軍訓。我們參加了省高發組織的軍事訓練。軍訓中同志們抱定“流血流汗不流淚,掉皮掉肉不掉隊”的思想,列隊列,站軍姿,走正步,刻苦訓練,輕傷不下火線,強健體魄,培養了團隊精神,并光榮參加了省高發公司組織的閱兵儀式,受到教官和省高發公司領導的一致贊揚。
2、業務培訓。為鞏固業務知識,同志們分散到商開公司各收費站,學習,實踐。他們以商開工作人員為師,認真學習、虛心請教,親手實踐,很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能,為下一步上崗打下良好的基礎。
3、革命傳統教育。在公司領導的帶領下,全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽,看著焦書記帶領蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗,同志們的心靈受到了強烈地震撼,紛紛表示,一定要學習好焦裕祿精神立足本職,扎根崗位、搞好工作。
4、開展“我為誰工作”大型討論活動,開展投稿、演講、勞動競賽手段,改變工作觀念。首先,在工作上變“要我工作”為“我要工作”,激發廣大員工的工作熱情,以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段,調動廣大員工參與勞動競賽積極性,為公司運營管理提供強勁動力。其次,組織開展勞動競賽,以提高效率為重點,向提高效率為重點,向管理要效益;以提高服務質量為落腳點,向服務要效益;以開發人的只能為根本,向科技要效益;以安全生產為主題,向安全要效益,從而凸顯了勞動競賽的實效性。
(三)、征收工作:圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求,以優質服務為宗旨,以經濟效益為目的,突出“兩個重點”——隊伍建設、規范化管理,取得了較為顯著的成績。截止12月日,實現通行車輛通行費 元。
1、科學分解,增收促收,確保目標任務圓滿完成。為了確保年度征收任務的順利完成,公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時,對x年度公司的通行費計劃任務和目標任務進行了科學分解,并要求各收費站按照年度任務和季度指標層層分解下達,細化到月,達到了以月保季,以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。
2、嚴格規章制度,控制降檔標準,堵漏促收。為了降低漏征率,達到增收的目的,對降檔標準進行了嚴格的控制。規定降檔必須經站長到場審核。于12月13日,由公司經理吳亞光帶領,由稽查、征收、監控組成工作組對收費站的堵漏促收、規范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題,進一步規范了征收行為,真正做到了堵漏促收。
3、開展作風整頓,強化規范管理,提高服務水平。為了進一步做好文明執收、優質服務工作,樹立高速公路良好的社會形象,確保各項征收目標任務的順利完成,公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創文明”的活動。通過廣泛宣傳發動,增強了優質服務意識,在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”。“五心”:即文明用語要熱心、收費發卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務要真心、聽取意見要虛心。“三聲”:即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”:即大車小車態度一個樣、忙與不忙一個樣、領導在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育,提高“兩個”素質。