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油料管理工作匯報篇一
一、8月份烏東煤礦南采區,繼續加強對+545水平b1+2東、+522水平b3+6東兩個綜采工作面頂板觀測工作,每班由礦跟班領導及當班帶班隊長對工作面頂板情況及架后放煤情況進行觀測,同時每周由地測站組織相關部門對回采區域地表塌陷情況進行觀測,及時了解回采工作面是否隨采隨冒,經統計8月份共計組織進行了3次觀山工作。
八、加強了各采掘工作面敲幫問頂管理工作,嚴格要求各采掘工作面在作業前及作業施工過程中必須做好敲幫問頂工作,并做好敲幫問頂記錄,按時對各采掘工作面敲幫問頂開展情況進行檢查,充分做到從根源消除頂板不安全事故的發生。
九、繼續加強對+545水平b1+2東、+522水平b3+6東兩個綜采工作面以及+522水平b1東、+522水平b2東、+500水平b3東以及+500水平b2東四個掘進工作面的礦壓監測工作,每天由生產技術辦人員對各采掘工作面礦壓監測數據進行統計分析,并將分析結果及時下發給相關單位。
十、烏東煤礦南采區嚴格實行掘進作業全過程驗收及工程質量監督。礦生產技術辦每班均安排有人員進行現場跟班,在掘進作業過程中,嚴格監督檢查+522水平b1東、+522水平b2東、+500水平b3東、+500水平b2東以及+475水平石門掘進,堅持做好五個掘進工作面現場施工工程質量管理工作,以安全質量標準化為基礎,對照標準、對照現場,全面做好錨桿網支護巷道的工程質量管理工作,經統計8月份現場跟班人員共計檢查出各類工程質量問題10個,共計罰款6300元。
油料管理工作匯報篇二
強化教育培訓實踐使我們認識到:抓安全必須堅持科學發展觀,必須做到以人為本抓教育培訓。因此,我們把提高職工業務技術素質作為安全的基礎工作來抓,堅持環境育人,努力創建安全文化,建立了“五個一”的教育陣地。我們充分利用周一安全活動日,周五業務學習日系統學習了《安全生產法》、《煤礦操作規程》、《安全質量標準化標準》等多項安全法律法規。生產科室工程師以上管理人員備課講解,職工建立學習記錄,并堅持現場提問安全知識,每次提問2~3名職工,對回答不上來的通知區隊班后學習相關知識,從而大大增強了職工學習業務知識的積極性,提高了依法操作能力。我們在強化職工教育培訓的同時,也注重對生產科室管理人員的培訓教育,規定了學習內容,進行閉卷考試,不合格給予補課、補考。同時采取生產科室管理人員每周五上技術大課活動,由專業副總集中授課,進一步提高了生產科室管理人員的綜合技術素質。在抓職工教育培訓上,我們還堅持突出重點,不拘形式,班前宣誓,班中警示,班后分析考核落實,特別是加強對新入礦勞務工的教育培訓。在職工學校集中培訓、區隊規程考試合格的基礎上,入井作業后,由專業副總及生產班子領導對其進行為期一周班前一小時集中強化教育,真正使他們認識到如何安全、怎樣安全。通過對職工強化安全教育培訓,使職工的自主保安意識和正規操作能力不斷提高,進一步夯實了安全基礎。
二、保持均衡生產力求動態
’安全實踐使我們認識到,安全與生產是車之兩輪,鳥之兩翼,不能就安全而抓安全,更不能片面的強調生產而忽視安全,離開生產談安全只能是空談;片面強調安全,不管生產就是教條。要想實現動態中的安全,就必須保持一個均衡的生產秩序,生產單位不能停止生產迎接檢查,檢查頻率再大,生產正常組織,有效的避免了搶產量、搶進尺現象的發生,檢查中發現危及安全的隱患,立即停產整改,對動態中的一般質量問題,現場跟班干部、安監員盯上處理。各類安全檢查必須是在動態中,在生產過程中發現問題,改正問題,促進了現場工程質量和職工操作能力的提高。凡是停產迎接檢查的,一次考核區隊盯班干部100元,現場工長、安監員50元。十月份,盡管我們組織了各類安全檢查140余次,但產量、進尺均創出了今年水平。實踐證明,均衡生產抓安全,既保證了安全效果,又促進了生產任務的超額完成。
三、深化“雙基”建設提升礦井安全質量標準化水平
“雙基”建設工作是安全管理的基礎,只有不斷拓展、延伸,才能實現礦井的安全質量標準化。我們在前段時間抓“雙基”建設的基礎上,突出工作創新和“閃光點”,實行全礦生產單位主要負責人,生產科室全體人員每早7:00點的大班前會制度,實行了每班的盯班干部、工長的大班前會制度,實行了動態達標檢查驗收制度,采煤工作面實行工序化管理,掘進架棚實行掛牌留名制度,在任何檢查中不停產,不搞突擊,不擺花架子,而是注重實效,平時抓、抓平時、長抓不懈。在質量驗收方面,由專業副總負責,實行不定期動態浮動定級驗收制度,規定采煤專業每月至少驗出2個合格品或不合格品,掘進專業每月至少驗出4個合格品或不合格品,機電運輸專業每月要驗出兩個合格品或不合格品,否則每少一頭面次對專業副總罰款50元。驗收過后,出現質量滑坡頭面,給予降級處理,從而確保了條條線線、臺臺件件時時達標。我們抓質量標準化,沒有固步自封,而是采取內部挖潛,外部取經“雙管齊下”的方式,先后組織生產科室、區隊干部外出參觀學習,解放了思想、開闊了眼界,對安全質量標準化有了一個更高的認識,項項工作求創新、找亮點,并將“雙基”建設工作逐漸延深到采掘頭面。同時,我們將井下現場分成六條線,專業副總、科室人員分線包片,分別落實責任,定期不定期進行高標準的檢查驗收。此外,我們還大力選樹典型,對安全質量標準化搞的好的頭面,召開現場會,推廣經驗,查找不足,以點帶面,使“雙基”建設工作不斷延伸,促進了安全質量標準化工作在短期內上了新臺階。
油料管理工作匯報篇三
回顧近年來自己在思想、作風、工作等方面的情況,總體上不管自己在什么崗位上,承擔什么樣的責任,都基本上能夠樹立正確的理想信念、保持艱苦奮斗的本色、認真工作、敢于負責,較好地完成了工作任務,始終體現了共產黨員應有的精神風貌。
一是重視理論學習,不斷提高思想素質,從不高估自己的能力,而自我滿足,堅持自我提高對政治理論重要性的認識,做勤于學習的表率。
主要從三個方面加強了努力:(1)充分認識理論、實踐、自身素質與工作的關系。特別是清醒認識到,只有認真聽取學習煤業公司關于基層黨政工作的指導意見,才能有政工工作上的堅定與清醒,才能緊密配合科隊生產工作的完成和正常接續。作為生產科隊主要領導之一,更必須要有較高的業務實踐操作水平,并有能力指導自己的思想和工作實際。(2)增強學習的主動性、針對性,結合自己的工作實際,結合煤業公司相關文件制訂全科隊的全年學習計劃,切實做到學習時間、學習內容、學習效果“三個落實”。(3)理論聯系實際,學以致用,用學到的理論指導自己的思想和工作,達到不斷提高工作素養,始終樹立正確的工作觀、人生觀、價值觀。
二是堅持質量標準化,促進掘進工作質量標準化水平進一步提高。
我認真執行質量標準化的標準,加強現場質量管理,夯實標準化基礎工作,以工序質量促工程質量,嚴格要求各生產班組按質量標準進行作業,作業人員從現場交接班、保質保量完成當班生產任務及班后文明衛生的清掃,每一道工序出現問題必須現場立即整改,直到達到質量要求,從根本上杜絕不規范施工、不安全施工、不安措施施工的現象。
同時,加大動態下質量標準化達標工作力度,在各生產班組進行工程質量自檢、互檢、專人檢查工作,驗收員對各班組進行質量驗收,第二天在班前會上公開考核,對造成質量問題的責任人,按責任大小給予相應的經濟處罰。由于采取了嚴格的質量管理,杜絕了掘進質量驗收走過場、檢查留死角、考核看關系的現象,全面提高了掘進工程質量和質量標準化管理水平,為安全生產奠定了堅實的基礎。
三是克服急噪情緒,工作方法不斷改進。
一是在工作初期,曾有一段時間被急躁情緒左右,工作陷于徘徊的情況,對工作的處理、對同志的要求有時出現急躁情緒;二是在科隊管理、人員調配等方面,總想一步到位,盡快運轉,思想上、措施上都出現越位現象,使一些好的辦法沒有產生好的效果;三是平時各類事務占用大量的時間,使自己沉浸在瑣碎事務中,造成考慮問題不夠全面。
后來經過認真思考,從黨員的角度反思自己,積極依靠班子成員和全隊職工,逐步找出了原因,理順了思路,也是工作走上了正常和正規。
一是作為科隊書記應該正確樹立服務意識,在工作方法上做個科隊長的“好參謀”;在具體工作上做當個“好小工”,使本隊班子成員及黨員干部職工放心的工作,大膽的負責,在全隊形成良好的工作氛圍。二是與班子成員及黨員干部職工群眾多交流,做到推心置腹,交心談心,廣泛聽取意見和建議。堅持從職工中來,到職工中去的領導方法,使各項決策的出臺,得到廣泛的認可,增強決策實踐的針對性和實效性。三是堅持高標準、嚴要求,努力改進和完善工作方法,提高工作效率,搞好生產服務。從“自身”做起,從“現在”做起,養成良好精神狀態和謙虛謹慎、戒驕戒躁的工作作風,以此帶出勇于拼搏、善于工作的職工隊伍,培養良好的隊風。
四是加強對紀律觀念的認識,做不拉關系、不靠關系的表率。 一是加強學習,首先在自身世界觀的改造上下功夫,以此為切入點,充分體現黨員的先進性。自己帶頭,并教育全隊從小事做起,防微杜漸,牢固樹立正確的工作觀、人生觀和價值觀,絕不搞迎來送往。二是經常向上級匯報個人的思想,自覺地接受上級組織和職工群眾的監督,在日常工作生活中管好自己勤政務實。正確的運用批評與自我批評這個武器,積極開展落實批評與自我批評的民主生活會制度,既堅持原則,又注意對同志的批評方式,本著與人為善的態度,堅持“懲前毖后、治病救人”,通過批評與自我批評,使班子集體、職工隊伍人心團結,思想統一,確保了各項工作開展,促進了生產服務。
在今后的工作和學習中,我要不斷完善自己,善于發現問題,及時改進不足,改正錯誤,努力學習,振奮精神,開拓前進,嚴密配合煤業公司和科隊長帶領全隊上下為全面完成礦井各項工作目標,為建設濟一流掘進隊伍作出積極努力和更大的貢獻。
油料管理工作匯報篇四
20xx年安監部新領導班子組建以來,在礦黨政的正確領導下,緊緊圍繞礦總體工作思路,以建設“務實、創新、廉潔、高效”的領導班子為目標,立足安全監察職責,加強班子建設,發揮班子作用,團結一致,密切配合,提高了本部門戰斗力,有力地推動了安全監察工作,為集團公司安全工作穩步發展和連續三年實現安全低控目標做出了應有的貢獻。我部連續兩年被評為出席礦機關先進集體。
回顧20xx年以來我部班子的工作情況,主要有以下幾個方面:
黨的十六大報告提出,必須建設高素質的領導干部隊伍,形成朝氣蓬勃、奮發有為的領導層,這是保證我們黨興旺發達和國家長治久安的根本大計。加強領導班子建設,是建設高素質的領導干部隊伍的重點?;趯Π嘧又匾缘恼J識,我部班子成員形成了一個共識,那就是:部門素質的高低,首先取決于班子素質的高低;部門工作能否順利開展,關鍵在班子這個核心作用發揮的好壞。因此,我部一直高度重視班子建設,全力提高班子的素質和發揮班子的作用。
一是注重學習,提高班子思想政治和業務素質。我們把提高馬克思主義政治理論水平作為提高班子思想政治素質的首要任務。我們認為,沒有馬克思主義這個政治的靈魂,就會迷失方向,就不可能成為一個合格的領導班子。我們從制度上保證學習的正常進行,建立了“一課三會”制度和每周五的政治學習制度,深入學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論以及“三個代表”重要思想,用理論武裝頭腦,做到思想時刻與黨保持高度一致,把自覺貫徹執行黨的基本路線和宗旨作為自己的思想指南和行為準則,增長全心全意為人民服務和實踐“三個代表”重要思想的本領,增強了政治意識,提高了班子的思想政治素質。
安全監察工作是實現安全生產的重要保障。要搞好此項工作,安全監察人員的業務素質至關重要。我們大力進行業務學習,班子成員帶頭堅持每周三業務學習,學習《安全生產法》、《安全生產許可證條例》、《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》等安全生產法律、法規、黨和政府關于安全生產的指示精神、礦“安全第一,生產第二”等安全新理念以及安全生產專業知識,帶頭參加“一通三防”、機電防爆、安全質量標準化等方面知識的學習班,拓寬知識面,提高了業務素質,為提高安全監督檢查水平打下了堅實的基礎。在班子的良好帶動下,我部職工政治學習和業務學習蔚然成風,隊伍素質得到整體提高。
二是求真務實,加強了班子作風建設。安全監察工作難度大、責任大,必須有一個扎實務實的工作作風,才能提高工作效率,取得工作實效。我們全力打造勤奮敬業型班子,努力培育班子“刻苦學習、求真務實、從嚴從細、令行禁止”四種作風和“熱愛事業,忠于職守的敬業精神;廉潔自律,公正無私的奉獻精神;不怕困難,吃苦耐勞的奮斗精神;團結奮斗,密切配合的協作精神;解放思想,與時俱進的創新精神”五種精神,推動了安全監管工作扎實開展。
班子成員轉變工作作風,提高服務基層意識,堅持深入一線,深入基層的工作方法,加大監察力度,做到安全監察工作重心下移,關口前移,成為安全生產的堅強衛士。我們對礦12個生產隊的安全監察在班子成員中進行了責任區域劃分,落實到人,積極督促存在隱患的單位進行整改,對隱患和事故處理進行現場督察和業務指導,幫助事故單位制定措施,解決問題。我部班子成員每月下井天數都在10天以上,為員工帶了頭,保證了監察工作的落實到位。
安全生產是一項系統而復雜的工程,隨著形勢的發展,安全工作的艱巨性進一步增加,安全監察工作的難度也相應增加。我部班子針對新形勢,在監察思想、方式、方法和部門建設等方面勇于創新,以新手段推動了監察工作的健康發展。
一是注重安全新理念的滲透,大力推廣“帶著感情抓安全”、“安全第一,生產第二”、“安全是最大的政治”等安全新理念,積極開展研討,制定具體措施落實。通過安全理念的滲透,強化各級人員的安全意識,增強抓好安全工作的主動性和積極性。
二是嚴格落實責任制度,創新工作方法。我們每年組織開展“崗位責任制回頭看”活動,對本部門各項責任制度進行完善,細化各科室監察職責,嚴格落實。特別是領導班子成員,根據自身工作新加內容,適時對責任制進行充實完善。我們實施了安全監察駐礦蹲點、重大隱患跟蹤落實、科長以上干部工作匯報、值班干部當日工作匯報等新制度,對安全工作動態及時掌握,提高了工作效率,保證了日常安全監察工作的扎實開展。
油料管理工作匯報篇五
一、提高思想認識,增加節能觀念,建立健全燃文秘雜燴網料管理規章制度,是抓好油料管理工作的根基。
石油是有限的,并不是無止境可開采的,是可以枯竭的,是不可再生資源。而我們車輛運輸是需要石油的,且用量較高,占我們生產成本的30%左右。僅受石油市場價格的波動,去年元月份的價格上漲,是我公司油料成本每年增加94萬余元,給企業的生產效益帶來了嚴重的影響,這不得不使我們把節能降耗放到生產成本管理的首要位置上,不得不提高思想認識,要降耗增收。
抓好節能降耗這項基礎工作,立足于實際工作的基礎,注重建立健全規章制度和長效管理機制,做到制度健全,管理到位,責任落實、賞罰分明。我們清理、修改了我公司的燃料管理規章制度。在傳承了過去一些好的方法的基礎上,又補充完善了燃料獎罰措施,對節油者給予2.5元/升的獎勵,對超耗者給予2.5-4.8元的處罰。并組織駕駛員對新的管理規章制度學習討論,這樣起到了宣傳、學習及提高思想認識的作用,同時又調動了駕駛員的積極性,建立健全油料管理的激勵機制,這深深觸及了駕駛員的思想深處,使駕駛員認識到,行車不僅要安全,而且要注重節油操作,在給企業降低油耗成本的同時,也給自己帶來經濟效益,對車輛技術,安全方面有所保證。
二、從實際出發,科學制定符合生產運輸要求的燃料考核定額標準,是抓好節能降耗的基石。
在建立健全管理制度后,沒有一個考評標準是不行的,我們根據車型…………的影響,車輛的速率變化對油耗的影響,及時合理使用制動性能,正確選擇檔位,良好的駕駛習慣,對節約燃料,都是相當重要的。通過開展技術培訓及交流等形式的多樣的活動,提高駕駛員節油操作的能力,增強 了駕駛員的節能意識,使全公司掀起了學知識,學技術的文化氛圍。 五、挖掘節能潛能,對新產品、新技術、新設備應注重做好試用方面的工作。
我們做好了上述幾方面工作的同時,還注重對節油的新產品、新技術、新設備的實驗使用。我們先后與深圳亞門科技有限公司合作試用"廣電增壓節能油管和節能器",與深圳標克士環保科技有限公司合作,試用"標克士燃油添加劑"等一系列節油的實驗,我們掌握了目前國內外節油產品的情況,它主要是有機化合物的混合物,利用催化中和潔凈作用,分別做到改善燃燒過程,中和廢氣中二氧化碳和三氧化硫,來減少積炭,提高混合氣體完全燃燒性,有一定的效果,但是如果使用不正確,還會造成不良的后果。通過實驗,獲取了寶貴的實驗數據,從而了解到,目前國內在節能技術發展方面的前景。
從我們加強燃料管理,采取一些列措施以來,通過學習同行業單位管理方法及自己不斷摸索經驗,使我們在燃料管理工作方面,初顯成效,僅去年,我公司在節約燃油方面,為公司降耗24.9萬元。雖然我們取得一些成績,積累了一點點經驗,但也存在一些問題,在油料管理的過程中,管理到位不是很徹底。受生產業務方面的要求,在車輛包車班次及車輛站外加油的方面,不排除個別駕駛員?quot;貓膩"現象,從中作損公肥私的行為,這充分說明我們管理中,還存在著漏洞,我們還得加強這方面的管理,加強駕駛員的思想方面的教育,杜絕此類現象的發生。
總之,節油降耗,是一項長期而艱巨的任務,是永無止境的。我們應該善于在管理工作中總結經驗,吸取錯誤,摸索出一套行之有效的管理方法,大力倡導節約能效,降耗增收,構建和-諧的交通,少用一升油,讓我們的家園多一份綠色。
年關將近,又到了鋪天蓋地寫總結的時候,為濟世救人,筆者特將訪遍名師學來的年終總結秘笈奉獻出來,希望能給各位同仁以啟迪。
要點一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千……”結尾必是“新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點三:數據要直觀
如今是數字時代,故數據是多多益善,如“業務增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節約了多少開支”、“義務加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計寫材料多少頁”等等。
要點四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴格按照隸屬關系,不要給領導留下思路不清晰的印象。
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