時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。那關于計劃格式是怎樣的呢?而個人計劃又該怎么寫呢?下面是我給大家整理的計劃范文,歡迎大家閱讀分享借鑒,希望對大家能夠有所幫助。
物流公司年終工作總結與計劃篇一
一、繼續提高員工素質:我部門堅持組織學習《機動車駕駛員安全教育輔導》、《崗位培訓》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風格高的思想品質。
二、加強部門服務水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業和客戶達到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務卡,讓廣大經銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當紅旗手,不斷提高服務水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統的規章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規定》、《倒運車駕駛員管理規定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發,按照制度執行,對個別紀律散漫,有損公司利益的員工給予嚴厲處罰,對表現突出、技術精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設:目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負責本組日常事務管理;從調度中選一人當任總調度負責物流部門廠內一切生產、安全、調配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監督指導、高層宏觀控制”的合理化組織結構。使各崗位人員明確其職責所在,以便在工作中各司其職,各盡其責,繼而爭先創優。
五、降低運營成本核算:為了降低運營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費用較高,也給行車安全埋下隱患,經過市場摸底調查,貨比三家,決定改用質量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進行了貨比三家,選購質價更為合理的零配件,一定程度上減少了運營成本,而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發展,物流部規模也得以壯大。我部門從全局利益出發,堅持以安全為中心、服務為宗旨、效益為目標的原則而開展工作。加強部門管理建設,不斷提高人員素質,強化服務水平、降低運營成本。全體員工齊心協力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流公司年終工作總結與計劃篇二
歲月如梭,光陰飛逝,不知不覺中和公司已走過4個春秋,在同事的支持和幫助下,我勤奮踏實地完成了本職工作,也順利完成了領導交辦的各項倉庫任務,自身在各方面都有所提升,為做好倉儲各項工作打下了良好的基礎,這是比任何東西都寶貴的人生財富,并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學習著。下面是我對20xx年來的工作進行的總結與歸納:
1、在工作中能夠嚴格要求自己,保證入庫、出庫、領料的數據準確;
2、當班期間。認真協調入庫及準確及時入庫;
3、物資發放。能認真執行物資發放規定,敢于堅持原則不徇私情,保證成品發貨的準確性;
4、報表制作。四點班除了提高發貨效率外,還要認真收集數據,合理編制,以自己最大能力為領導們提供極盡可能準確的數據;
5、做好倉庫管理工作,盡可能將庫內打并整潔,及時除理爛袋,根據情況整理庫房,并積極向5s管理靠近。
加強思想政治學習及專業知識學,提高政治素質。主要學習公司相關精神,物資管理、計算機操作、工商管理等知識,以求不斷提高自身素,積極遵守倉庫管理紀律,服從上級安排。
1、品質的保證工作。即一定要保證所入庫的產品品質,做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕等倉庫十二防。按照先進先出,上輕下重,上小下大;定時、定位、定量三原則進行入庫擺放和發料工作;
2、倉庫帳目。保證每晚下班之前把當天的入庫數,出庫數,庫存數按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳,領導每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當天的生產安排;
3、月報工作。每月月底進行盤點,倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目,還要把全廠的各類的數據進行匯總,做出月報表提供給決策部門,以便于決策者能夠及時安排調整下一步的工作;
4、物料的收發工作。倉庫其實就是工廠產品的一個中轉站:倉管最主要的工作就是及時準確的收發中轉物料以配合工廠的生產。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數量、生產日期、顏色、何種原料等等;
5、倉庫的整理工作。現在的企業大都要求自己能達到5s標準,我們要嚴格用這些系統的要求來檢驗自己的工作是否合格。對于倉庫來說,倉庫是一個出入物品較多的地方,所以倉庫比起其它地方更易顯得臟亂差,這就要求我們時時的進行倉庫整理。所有物品各歸各處,有用的擺放整齊,無用的扔掉,經常打掃,常期堅持,使倉庫時時處處顯得有條有序,干靜整潔;
6、一個公司的前進過程也可以說就是一個不斷提出問題,解決問題的持續改進的過程。對于我平時工作中出現的失誤,發現的問題要及時進行改進,進行解決,然后再發現再解決,就這樣進行反復的,持續的改進。
總之一年來干了一些工作,也取得一些成績,但成績只能代表過去,工作中也存在著一些不足,但是困難是絆腳石,更是前進的基石,在努力發揚優點的同時,更應該學會改進不足,知恥而后勇,在新的一年里我一定會繼續努力,把工作做到最好,為公司建設貢獻自己的力量。
物流公司年終工作總結與計劃篇三
xxxx物業服務有限責任公司成立于20xx年,通過一年多的運營管理,公司各項工作得到了長足的發展,現有物業從業人員16人,其中物業站長2人,保潔5人,保安6人,專業維修工1人,兼職財務人員2人。在這一年里,名軒物業服務公司在沙灣縣建設局物業辦及名軒房產公司各級領導的關懷與支持下,公司全體員工團結一致、開拓進取,緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作,小區物業服務品質穩步提升,始終遵循“業主至上,服務第一”的原則,根據各小區物業站的實際情況,在做好物業管理服務的同時,使小區物業管理工作逐步走上規范化、制度化、專業化、人性化管理。
20xx年公司物業服務項目有兩個,分別是:名軒嘉苑小區和名軒·逸景苑小區,項目物業服務具體情況如下:
1、名軒嘉苑小區
名軒嘉苑小區位于沙灣縣三道河子鎮奎屯路,總建筑面積23000㎡,小區起建于20xx年,于20xx年建設完畢,小區建有8棟住宅樓,總計22個單元,218戶住宅,設有停車位57個,并設有專用物業辦公室,業主入住率為100%。
公司在名軒嘉苑小區下設站長一名,物業服務人員5名,小區為封閉式智能小區,物業收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費72900元,實際收費為60500元,收費率為83%,小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。
2、名軒·逸景苑小區的軌道。
名軒·逸景苑小區位于沙灣縣三道河子鎮體育場西、古道西街南側,總建筑面積33000㎡,小區期間于20xx年,于20xx年建設完畢,小區建有7棟住宅樓,總計30個單元,360戶住宅(含12套廉租房),設有停車位77個,并設有專用物業辦公室,業主入住率為80%。
公司在名軒·逸景苑小區下設站長一名,物業服務人員7名,小區為封閉式智能小區,物業收費按照每平方米每月0.3元收取,全年應收費172500元,實際收費為172500元,收費率為100%,小區物業服務標準為自治區物業服務四級標準。
名軒嘉苑小區自20xx年一期工程完工后,小區物業服務始終是名軒房產公司下設物業辦進行前期物業管理,根據小區物業管理工作的開展,在現有經費不足的情況下,配足服務人員崗位。為了保障小區物業管理工作能夠正常順利進行,物業服務工作能夠正常有序開展,名軒嘉苑小區的物業長期依靠名軒房地產公司補貼得以生存,而20xx年以后,由新成立的物業公司接管物業服務工作,小區物業人員增至6人,設有專職的物業站長,物業人員進行定期培訓,提高物業從業人員職業素養,確保小區物業服務管理質量。
名軒·逸景苑小區自20xx年完工,為了保證小區物業服務質量,小區物業管理延續由名軒房產公司下設物業辦進行管理,20xx年以后由物業公司接管物業服務工作。
20xx年名軒物業服務公司全面強化“以業主為中心”的服務意識,力求最大限度地滿足業戶需求。推出的各項維修服務得到業主的好評,大大提高了業主對小區服務的滿意程度。對物業工作進行的調查,業主對我們維修服務的滿意程度達到了95%。針對小區存在的日常維修問題,先后從公司抽調工程師、維修人員充實到小區物業站,給予人力資源的支持,使小區各項管理工作步入正軌。
20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區新物業在物業服務管理上存在入住、裝修、業主生活同時并存的環境條件下,為加強小區的物業服務管理,規范裝修行為,保證物業的完好和安全,保持小區物業的整潔美觀,維護全體業主的合法權益,物業公司全力以赴提供一流的現場管理,入住前與業主的主動溝通及規范的入住手續辦理,服務導向化的裝修管理,尤其是做好復雜環境下的封閉式管理和快速反應的維修服務,保障已入住業主的生活的正常化、小區秩序的井然化。為加強小區內裝修搬運的監管,避免違章搬運裝修材料的情況,針對新物業名軒·逸景苑小區從20xx年下半年起,小區物業站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衛生環境、違章情況基本得以杜絕。
抓好制度建設,制定“封閉式管理規范標準”,全面推行封閉式管理,加強對各物業小區的安全,采取各項措施,對小區內實施安全防范。根據工作崗位人員的情況合理調整,為保障小區安全管理工作打下了堅實的基礎。
1、小區治安防范及消防工作是物業管理中的重中之重,為能給業主提供一個安全、舒適的生活環境,我們狠抓了小區治安消防管理工作,始終貫徹“預防為主,防消結合”的方針。小區保安人員為義務消防員,對保安人員定期進行崗位培訓、考核,制定了嚴格的崗位執行標準,并堅持嚴格執行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執勤、禮貌服務,完成了公司安排的各項安保工作任務。繼續執行定時定崗進行對小區的巡查,在一定程度上極大地提高了小區安全管理,收到了良好的成效。
在消防安全管理上,物業公司嚴格按消防管理制度要求,小區物業站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查,確保消防器材處于良好的狀態,重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區業主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。
2、在小區治安防范管理工作上,名軒嘉苑小區在沙灣縣率先引入小區智能安防監控系統。9個固定式夜視攝像頭、3個可調式夜視球形攝像頭,24小時智能值守成為小區治安防范管理的另一道防線,保障防范小區業主的人身財產安全。20xx年新物業小區名軒·逸景苑小區也相繼配備安裝了智能安防監控系統。物業小區智能安防監控系統的引入,全天候智能值守系統,加之24小時警衛巡更制度,保全著物業小區業主的人身財產安全。
小區公共設施設備的良好運行狀態與維修養護管理工作是小區物業管理工作重點項目,又是小區物業管理的工作點。為此我們實施了以下管理措施:
1、建立起小區公共設施、設備管理制度。制定明細化制度、責任化管理,明化到細節,責任化到人,定期巡查,設備的運行性能得到了極大的改善,確保小區公共設施、設備正常運轉,保障小區業主正常生活。
2、實施了設備定期巡檢制度。做到設備巡檢及養護工作規程制度化,維修人員定期對設施、設備進行巡檢工作,并做好巡檢工作記錄,達到了公共設施、設備問題及時發現及時處理,杜絕設備隱患的工作目標。
3、建立設施、設備定期維護、保養制度,推行制度化、程序化管理建設。
1、在環境衛生管理上,小區物業站制定了嚴格的保潔工作程序、衛生責任區制度和巡檢制度。由物業站站長組織安排相關區域的保潔工作,并每天開展巡檢整改工作,經過保潔人員不辭勞苦的付出,小區的環境衛生逐步完善,確保小區業主居住環境的舒適度。
2、在小區車輛管理上,小區業主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題,時時影響著小區業主正常生活秩序,也困擾物業管理人員。為了更好的為業主服務,使之更多精力投放到為業主服務和小區管理上,公司領導為了徹底解決小區車輛管理問題,深入烏魯木齊市、石河子市各大物業小區進行實地考察審定后,在20xx年至20xx年,在小區業主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎上,先后在名軒·逸景苑小區和名軒嘉苑小區兩物業小區投入10萬余元,率先引進先進的車輛道閘智能管理系統。車輛ic智能感應卡、車輛遠程感應器、車輛進出智能文字、影像登記系統進入了小區,車輛道閘智能管理系統一時成為小區的另一道風景線,改變著小區業主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。
雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。
1、物業人員整體素質不高,服務意識不強,實際處理事務的能力和應變能力還有待提高。
2、與業主的溝通不夠,了解不足,這在新物業名軒·逸景苑小區尤為突出,在往后的工作中應予以加強。
3、設備、設施管理力度還需加強,以確保設施設備的安全正常運行,避免因此而對業主的正常生活造成影響,引至業主對管理服務工作的不滿。
4、保安管理方面仍存在人員思想心態不穩定,工作執力度嚴重欠缺的情況,需要在實際工作中作出改善。
5、20xx年突顯的消防安全問題,顯現出在消防安全上管理的不足,需要提高管理人員消防安全認識,加強小區消防安全宣傳,提升消防安全管理意識。
6、物業服務費用收取標準較低,直接造成物業服務管理經費的不足,成為制約物業服務提升和擴展,物業公司生存及發展的瓶頸。高標準化物業服務質量的要求及訴求,低標準化物業服務取費,物業服務費用貼補化的操作。在現有的實際條件下,怎樣更好的進行、開展物業服務管理,使之物業服務管理工作能夠正常、有序進行,成為我們在20xx年度另一工作重點。
7、在車輛管理上,業主常與物業管理人員無理取鬧、不服管理而發生爭執,業主對物業管理工作的不理解造成車輛管理難度,同時也激化了車主間的矛盾,影響了小區其他業主正常生活和小區和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區與片區民警能夠協助處理,有利于更好的解決根本問題,安定一片小區,和諧一方社區。
針對以上幾個問題,在20xx年工作中,我們將吸取經驗與教訓,努力提高員工服務技能與管理水平,把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設局領導和物業辦各級領導,對我們物業服務管理工作的支持與關懷。
在新的一年里我們將加快步伐,不斷提高自身物業管理水平,不斷完善各物業管理工作,嚴格管理、創新管理,努力成為行業中的優秀單位。
物流公司年終工作總結與計劃篇四
時光荏苒,歲月如梭,不知不覺間我在這里工作已經近九個月了。這將近九個月的時間,在領導的培養幫助、同事們的關心支持下我逐步從對物流行業一竅不通,到現在可以獨立操作,可以說是完成了一個成功的轉變。歲首年終,我靜心回顧這近九個月時間的工作生活,收獲頗豐,現將我這段時間的學習工作情況總結如下:
我剛來這邊的時候是在倉庫一邊搬貨一邊學習倉庫的工作流程。剛開始很不適應,因為經常需要上車搬貨、卸貨以及裝車,每次都是累的滿頭大汗,感覺自己就像個搬運工。但是在接下來的一段時間里,通過調整自己的工作心態,我很快的便適應了這樣的工作環境,我想自己如果連搬貨、卸貨這么簡單的事情都做不好,那么怎么能夠勝任以后的工作呢?搬貨對我來說是辛苦的,但也不是沒有好處,最起碼搬貨可以間接的使身體得到鍛煉,以前上學的時候天天想著鍛煉身體,而現在卻可以天天免費健身。也許是因為這樣的阿q精神的自我鼓勵、自我安慰吧,在那段時間里,我能夠以一個積極的、坦然的心態來面對自己的工作,充當一個很好的搬運工。這樣的工作大概持續了一個月的時間,然后隨著新業務的切換,我便開始了現在的工作。在剛開始的時候,我真的很擔心自己做不好,并且由于對各項流程的不熟悉,當時對這個工作是一點兒頭緒都沒有。隨著時間的推移,我對自己現在所做的工作也日益熟悉,從而能夠很好的獨立完成每天的工作任務:整理交貨單據、做貨物的入庫臺賬、核對貨物訂單數據、做未納分析、統計未到貨物及單據、對未到部品及交貨單據進行追蹤、做前一天納期貨物的出庫臺賬、進行出入庫臺賬的核對,確保前一天納期貨物的及時納入、整理及核對回單數量,確保貨物回單全部收回、對那些沒有及時返回的貨物回單要知道是何種原因,并敦促及時返回。
因為我這個崗位沒有夜班,夜班卸貨時車子所帶的交貨單就隨便的堆放在我給他們提供的文件盒里,所以每天一上班就要整理文件盒中各種各樣的交貨單,把它們一一分類。因為現品有很多一式五聯形式的手工交貨單,為了方便核對回單,要先對其進行編號之后才能手工錄入到特定的表格之中。因為錄入的是貨物訂單,所以還要求在手工錄入訂單的零件號、納期、snp、箱數時不能出錯,這就得在保證手工錄入速度的同時還要提高錄入的準確性。這一過程很是麻煩,也相當的耗費時間。
臺賬整理完交貨單以后,緊接著就要做貨物的入庫臺賬以及核對貨物的訂單數據,要做到貨物的訂單數量與實際入庫數量以及交貨單上的數量一致,對于那些未到的交貨單以及貨物要及時的進行追蹤。因為入庫時可能由于收貨人員的疏忽,經常會有貨物訂單數量與入庫臺賬不符的情況發生,這時就要核對裝車信息,同時為保證數據的準確性,還要到倉庫去一一核實,以確定入庫記錄是否真正的與貨物訂單不符。
對于第二天納期的貨物,如果沒有到的話就要一一的將未到單貨物的納期、零件號、發行號、訂單數量等詳細情況向上游集配反映,請上游集配進行配合核實貨物信息,并進行追蹤。
貨物的未納分析也是每天必做的事情。未納分析,顧名思義就是對貨物的未納情況進行核對,看其未納是否有誤,并注明原因。做未納分析也是很耗費時間的一件事,要將出現未納的發行號一一的與訂單相核對,來確定其納入情況。
為了確保相應納期的貨物能夠及時準確的納入,貨物的出庫臺賬也是必不可少的一個環節。錄入貨物的出庫臺賬并將其與入庫臺賬進行核對,做到貨物出入庫數量一致,確保相應納期的貨物全部納入。
貨物的回單整理也是很重要的一個環節。可以說回單是貨物是否已交付的一個憑證,只有確保回單全部返回,才能在做未納分析時準確的知道貨物是否已經納入。
很多人認為我負責的那部分一天也就那么點兒貨,也沒有夜班,星期天工廠還不收貨,所以我的工作應該很是輕松的。面對這些,我只能說有些事情只有自己經歷了才會真正知道其中的困難。每天一上班就開始忙著錄入交貨單、做出入庫臺賬、核對貨物訂單數量、到倉庫找貨,做未納分析……別人下班了而我還在繼續忙著整理那亂成一團的回單。剛開始我還以為是自己方法不對,后來才發現這個工作真的很是繁瑣。對于我這個崗位的工作,我覺得保證庫存的準確性是非常有必要的。確保庫存的準確性既便于倉庫收發貨人員的工作,也有利于我們及時發現異常,對貨物相關信息進行管控。為了保證庫存的準確性這就要求我們與收發人員相互配合,核對倉庫的庫存,做到實物庫存與電腦臺賬相一致,杜絕漏做或者多做臺賬現象的發生。
不論20xx年取得了怎樣的成績,那都已成為了過去,20xx,又是一個新的開始。在新的一年里我們都要以一個更加積極樂觀的心態來迎接各種挑戰、創造新的輝煌!
物流公司年終工作總結與計劃篇五
在集團公司的正確領導下,在各級領導的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開拓,扎實工作,圓滿完成了今年的拉運任務,取得自創建公司以來最高的效益和巨大的成績,現將一年來工作作如下總結:
今年新增10輛自卸車,共計車輛 部,其中自卸 部,半掛自卸車3部,罐車 部,全年共拉運材料 萬噸,全年收入 萬元,工資支出 萬元;燃料支出 萬元,材料配件支出 萬元,修理費 萬元,其它支出 萬元,主業務利潤 萬元,凈利潤 萬元。
20xx年公司面臨有史以來最大的困難,面對如此嚴峻的考驗,如何壓縮成本,控制費用支出和安全完成拉運任務,保證職工思想穩定,實現增產增物,結合公司內部的實際情況,公司開展了一系列較有針對性的工作。
積極響應集團公司會議精神,制定一系列的制度如車輛停放在指定的地方,嚴禁跑私車,辦私事,一經發現,嚴肅處理,造成事故的后果自負,因個人原因造成車輛損壞,配件丟失,駕駛員要賠償所有損失,并接受公司處理,每天出車前必須對車輛進行認真檢查,車況良好,方可出車,還制定了定 標準,不犯無故 。
為了強化管理,還安裝了cso定位系統,加強了對司機安全和行車狀況的監督和管理工作。
公司嚴格的管理制度,使職工養成了良好的行車習慣和高度的責任心,各項拉運工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務,并減小了事故的發生。
安全工作是所有工作的重中之中,沒有安全性就沒有一切,今年公司進行了二次交通安全法規培訓,邀請交警大隊警官為全體駕駛員講解交通法規,并實行
了安全知識考試,使職工樹立安全第一的思想,提高全員素質。
公司派專人定期上路巡查,檢查駕駛員拉運線路和工作狀況。
每月進行兩次安全總結,定期進行安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作,今年全年無大事故發生。
為了嚴格控制費用支出,歷行節約,降低成本,首先加強對職工的業務培訓,組織司機學習節油、駕駛技術,在冬季減少防凍液使用等措施來降低車輛費用,在確保安全的情況下,盡量延長機件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實在不能使用的才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動手,整年下來也為公司節約了不少的修理費和配件費。
另外,為了節約成本,降低費用,公司領導還做了許多工作,例如修舊利廢,鋼圈換頂和輪胎掛頂兩項工作,就為公司節約資金20余萬元。
公司領導常與職工談心交流,掌握職工動態,講講員工生活,解決他們的實際困難,做職工的好當家,貼心人,今年拉運任務 完成,職工工資待遇都比往年有所提高,公司領導常年累月忙碌工作,沒有星期天、節假日,以身作則,處處為員工樹立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機的后顧之憂,使司機愉快出車,平安行車。另外公司領導對職工的婚喪嫁娶要必定到廠,拉進了領導和職工的距離也讓職工感到領導對他們的關心和幫助,提高了職工的工作積極性。
誠然在管理和日常工作中我們還存在許多不足之處在今后的工作中還有待逐步完善和提高。
新的一年希望在集團公司領導的正確指導下,我們積極配合集團公司有關部門,努力完成各項任務。