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我的職業規劃500字篇一

前言 隨著經濟全球化的到來，世界各國緊密的聯系在一起，各個領域的競爭也趨于全球化，我的職業規劃：愛拼才會贏。中國加入wto以后，每一個中國人都立即融入信息時代，享受豐富的資源，但更多的是面臨嚴峻的挑戰。 新的時代更需要新型的人才，而大學生作為未來的建設者和接班人也就必須有一個好的規劃。由此，職業生涯規劃的問題就清晰地展現在我們的面前。

前言

隨著經濟全球化的到來，世界各國緊密的聯系在一起，各個領域的競爭也趨于全球化。中國加入wto以后，每一個中國人都立即融入信息時代，享受豐富的資源，但更多的是面臨嚴峻的挑戰。

新的時代更需要新型的人才，而大學生作為未來的建設者和接班人也就必須接受新的觀念，以新的方式鍛煉自己。在中國這個人口眾多的國度里，人才的競爭顯得異常激烈，尤其是高校擴招以后，大學生的就業都成了問題。由此可見要想在大學畢業后就能找到一份滿意的工作，大學三年的學習生活就必須有一個好的規劃。由此，職業生涯規劃的問題就清晰的展現在我們的面前。

自我分析

寫這篇文章的時候，我還是一名大一的學生，但嚴峻的就業形勢使我不得不對自己的未來做好規劃，職業生涯規劃《我的職業規劃：愛拼才會贏》。

我是一個比較開朗的人，但又不喜歡太瘋狂，有時候我甚至更喜歡寂寞，喜歡獨處。我覺得當自己一個人的時候，可以想很多問題，包括自我反省。而且一個人思考問題的效率要比跟大家在一起高。在團隊工作中，我一般都會事先準備好，跟大家只是交流一下，互相完善而已。當然我還是喜歡團隊合作的。

我是一個很有集體榮譽感的人，只要是對集體有利的事情，我會很樂意的去做，而且我工作特別負責，認真，勤勞是我的天性。尊敬師長，孝順父母這些都是我自小就懂得并嚴格要求自己去做的。

但我有時候不能很好的控制自己的情緒，不開心的時候就什么都不想做，有時候甚至連課都不愛聽。還有我的城府不深，心里想什么全都寫在臉上，或許這是個比較難以改變的缺點吧。

ｓｗｏｔ分析

內部環境因素

優勢因素（s）

弱勢因素（w）

1. 勤奮刻苦

2. 意志堅強

3. 責任感強

4. 集體榮譽感強

5. 邏輯分析能力強

6. 文字功底較好

7. 有強烈的求勝欲

8. 目標明確

9 遇事沉著冷靜，心理素質好

10 積極樂觀

1. 有點急躁

2. 領導能力不夠強

3. 交際能力一般

4 冒險精神不夠

外部環境因素

機會因素（o）

威脅因素（t）

1.專業好，就業面廣，工作機會多。

2.畢業時，金融危機已過，就業壓力相對較小。

3.中國經濟迅猛發展，人才需求量大。

1. 學校在專業方面沒有什么優勢也沒有名氣。 2. ?？飘厴I再就業上可能有很多的門檻

3. 全球人才的同臺競爭。

我的職業規劃500字篇二

我的父親是一個司機，他從18歲開車到現在已經將近四十年，他可以光憑耳朵就能聽出怠速是多少，油門大小，他也可以直接從三檔停車起步，坐他的車你不會暈車。當年在市場拉貨，所有的司機就他開的最快，而且如果拉的是西瓜或雞蛋的易碎品，就屬他開的最穩，貨碎的最少。就因為這個，老板們還為爭他這個頭牌司機打過架。

我曾經問過他，為什么你開車這么好，是不是真的是天賦啊，沒想到他卻說，用心你開上三年就行了?！澳菫槭裁赐瑯娱_了三年的人，技術也有不同，我坐同事的車，還能感覺到他加油是一股一股的呢?！?我很好奇的問。老爺子呵呵一笑，說道：“即使是熟練工種，也分人，其實車開的好很簡單你聽我說：”。

第一，開好車最重要的是認路

“想當年我們當司機那會，哪像你們現在這么發達，有什么gps，還有高速路，我們當年手里就一本全國交通手冊，三級以下道路根本沒標注，國道就算是好路了。要是到了村子里，前不著村后不著店的，哪有什么方向。所以我那時候就留了個心眼，走到哪就記到哪，什么地方有轉彎？有什么標志物？盤山道路況怎么樣？這些沒人教，全靠你用心，那時候我記性好，只要去過一個地方，我就開始記，下一次再去的話，我腦子里就是地圖。”

“那那么多路你怎么能記得住呢？”我繼續問

“死記硬背唄，去哪都要留心。有什么辦法，你吃這口飯，還不想用功那不行。記得有一次我去送貨碰上暴雨，路上都是積水，把路邊防洪溝都沒了，根本看不到路況。在路過一個洼地時候，其他司機不敢過，怕車輪掉到溝里去，就因為我走過那段好多次，知道路有多寬，防洪溝在哪里。憑印象一加油就過去了。結果沒多久泥石流把路沖了，沒過去的司機在那等了兩天，什么都耽誤了。你說我這記路，就能貨主省多少錢，所以他們才愿意用我。所以司機記路就是給自己長本事?！?/p>

第二，開車要預判，而是能勻速

“那您記這些路做什么用呢？”我問

“我告訴你，開車最重要的是心里有譜，汽車每小時幾十邁，一旦有突發情況，反應時間短，所以在車上，關鍵要眼疾手快。你要是能記住路，就能提前預判，就知道接下來路有多寬，開多少邁，碰到什么標志物提前要轉彎，什么時候換擋，什么時候加油，碰到土路怎么走，這都是提前預判，我為什么開車好，就是因為我基本上都提前判斷。”

“那這么說來，你開的最快了？”我又問道。

“不是快，而是勻速。你看新手開車，剛開始總以為加油就可以了，遇到突發情況就精神，露怯，而且速度降下來。但你看老司機，能開一百開八十，基本上一路都保持一個速度，給自己流出提前預判時間，這樣才不累。所以開車其實要保持放松，老司機都知道，開的快的人不是靠加油，是靠開的穩?！?/p>

第三，開好自己的車，剩下的交給老天爺

“那您出過車禍嗎？，聽您這意思，好像安全駕駛無事故啊”我終于提出最后一個問題。

“常在岸邊走，哪有不濕鞋啊，我開車開了這么多年，大大小小也剮碰過，也追過尾，就算你天天開的很好，也經不住碰到個犯二的司機。但只要你能記住路，把車開勻速了，基本上你八成不回出事，剩下的就看運氣了。你要是怕出事不開車，那你就安心坐副駕駛就可以了?！?/p>

“那這樣說，就是做好撞車的準備，安心開好車是吧?！?/p>

“對，開好自己的車，剩下的交給老天爺吧，這些準備好了，你開車才順心?！?/p>

我是個職業規劃師，感覺做開車和職業規劃道理很像。

那些經常客戶抱怨不喜歡自己的工作，感覺單位沒有發展，其實他們遠遠沒做到的第一步，認清個人的職業規劃的“路”：自己的崗位職責，自己部門在公司的權重，自己的公司在行業環境的發展，甚至所在公司的人脈走向，公司文化等。在職場初期，了解職業發展道路，遠比一個人幻想要重要。

也有的客戶，常常認為努力，加油就是職業發展的關鍵，其實職業發展好的人，并不是突擊型的，而是每天保持比昨天進步一點點，每天在力所能及范圍內作能力的提升，最重要的是，是每天先留給自己時間，在完成本職工作后，再努力學點新的東西。

最后，作為職業規劃，沒有一條路是百分百安全的，在職業規劃過程中，如果你不能接受冒險，那還是老老實實把規劃的權利交給別人，讓別人為你的道路負責，如果有一天你肯為自己做職業規劃，一定是你接受了這種冒險，而在這種環境下，做好自己的事情，幸運就交給老天爺吧。

我的職業規劃500字篇三

it行業的景氣、時尚和優厚待遇使很多人爭先恐后地加入it人的行列，然而，激烈的競爭氛圍，高強度的工作壓力，相較狹窄的發展空間，封閉的工作環境，這些都讓從業者開始懷疑，在表面上的華麗背后， it職業崗位真的是你的理想選擇嗎？怎樣鑄就it職場人的最佳職業生涯發展路線？近日，向陽生涯職業咨詢機構接待了多位有類似困惑的職場人士，于利（化名）就是其中的一位。

案例 曾經的選擇，是我的mr. right嗎？

于利三年前畢業于上海市一所重點高校的計算機專業，現從事it網絡工程技術服務方面的工作。當年填報高考志愿的時候，主要考慮到計算機是熱門專業，今后就業形勢好。盡管此后幾年it業整體發展趨勢有所回落，但于利還是深信進入it行業發展很有前途。于利一個很要好的高中同學，他哥哥就是計算機專業出身，一直做軟件編程，聽說三十歲不到月薪就過萬了，于利暗暗期待，自己將來也能有這么高的收入。

畢業前一個學期，于利特意拽來好朋友跑到其在上海的哥哥家討教求職、就業經驗。令他倍感意外的是，好朋友的哥哥說，要是于利是他的親弟弟，他不希望于利也做編程。朋友的哥哥接下來說，編程表面上看起來薪水高、待遇好，很是風光，實際上是份不折不扣的苦差事，有時候甚至都覺得不是人干的。整天就圍著螞蟻一樣密密麻麻的英文字母和數字轉，還必須得集中精力，一點都錯不得，真的很累。雖說這兩年是賺了一些錢，但是付出的精力和健康代價實際上遠不如此。而且，編程的工作環境封閉，整個人的精神狀態也大不如以前了。聽完朋友哥哥一番話，于利覺得編程類工作的確有些可怕，而且自己也沒有很好的功底，工作起來想必更吃力。而且，自己的性格是偏外向的，也不喜歡整天大部分時間與電腦字母打交道的封閉環境。考慮后，于利決定找偏硬件類的it技術工作，而且自己在這方面也有一些功底。

畢業后，于利順利在現在這家it公司找到了網絡工程技術服務工作，待遇雖然沒有編程的同事高，但是比起同齡人中其他行業的人來說已算不錯了。剛開始，于利覺得挺滿足，然而，做了兩年后，慢慢地，于利開始焦躁起來。這時的他，手上的工作已經很熟練了，沒有了原先的新鮮感。在現在這家公司也看不到有晉升的空間。最要害的是，于利總覺得技術工作也有點像吃青春飯的，自己也不是非凡喜歡，總不可能一輩子做技術；即便自己愿意，客觀環境也不一定答應，技術更新換代的那么快，自己很輕易就被后來的年輕人淘汰了?？墒遣蛔黾夹g，自己又能干嘛呢？

抱著這樣的念頭，于利又做了一年，最近，他開始對自己的工作產生了明顯的厭倦，對未來也從未感到如此的迷茫，迫切地，于利想要為自己的將來選擇一條更好的出路，于是，他來到了向陽生涯。

職業規劃師分析

沒有完美選擇，適合自己最好由于國內長期缺乏職業生涯教育，絕大多數學生在選擇大學專業的時候、職場新人在選擇自己的第一份職業的時候往往表現出不夠成熟與理性。他們中大多數人會跟隨大流的思想，認為最熱門的即是最好的。熱門的的確是公信力好，普遍意義上靠的住的選擇，但對個人來說未必是最好的。向陽生涯ccdm職業規劃師認為，于利很早就瞄準了當時熱門的it行業作為自己以后職業發展的空間平臺，在大學專業選擇的時候義無返顧地選擇了熱門的計算機專業。應該說他在當年中學剛畢業的時候就能根據當前的就業形式來考慮自己的專業選擇，這種眼光值得肯定，但他同時也忽略了一點，他始終都是站在大眾的角度上來考慮問題，卻忘了想想對于自己來說什么才是最合適的。

事實上，職業選擇是個十分個性化的，它不僅關系到社會的需求，更重要的是必須基于自身的個性、能力、價值觀等進行綜合考慮。每個人的個性千差萬別，能力有別，價值觀也可能各式各樣，所以，并沒有完美的選擇，適合自己的才是最好的。

職業規劃師建議

找到職業選擇的真命天子先定位，后擇業有句歌詞叫有多少愛可以重來，選擇也是這樣，沒有多少選擇可以重來。一次職業選擇一旦付諸實踐就意味著時間和精力的投入，而這些都是不可重來的。要使職業選擇可能面臨的遺憾最少，在選擇之初對自我準確的定位是必不可少的。

定位是一個自我了解的過程，是一個對就業形勢把握的過程，也是一個將自己與就業環境緊密結合的過程。好的定位可以發現自己的優勢優點，發掘最適合自己發展的就業空間。當然，定位除了自己主觀上的深入思考以外，借助一些專業的測評也是有必要的。根據向陽生涯ccdm職業規劃師對于利深入的互動交流以及專業的測評分析，于利的職業偏好、職業性格和職業技能是可以與it行業工作較好結合的。

于利的案例給那些想要進入it行業的年輕人一點重要的啟示，倘若你只是項目it行業的高科技、高待遇，而并不確定這個行業是否是自己的愛好所在，是否希望在這個行業長遠發展，那么，最好先明確自己的職業定位。目前，市場上已經有it職業培訓機構開始將職業規劃引入培訓課程。不久前，慧識達教育培訓機構與向陽生涯職業咨詢機構合作，在學員報名參加it培訓時，先由向陽生涯職業咨詢機構對報名者進行基礎測評分析，確定報名者是否適合從事it領域職業，以及適合it領域哪方面細分職業。課程過程中向陽生涯ccdm職業規劃師會對學員進行職業生涯發展規劃的培訓與引導，協助學員制定最適合自身發展的職業規劃。

擇業同時需規劃既然專家的測評結果顯示于利的職業選擇是適合其職業發展的，那為什么于利還會如此的焦慮和不安呢？最大的原因在于擇業的同時于利沒有進行科學合理的職業規劃，缺少長遠的發展目標。

從目前于利的情況分析，他在技術的縱深方面還有很大的發展空間。同時，于利的職業氣質中體現出很好的團隊組織、協調能力和良好的治理技術潛能，建議于利可以從進一步提高技術技能著手，同時補充一些組織治理方面的知識能力，逐漸過渡到向治理層面發展。

經過這次職業咨詢后，于利對自己的職業建立起了足夠的信心，如今，他正自信滿滿地進一步細化自己將來的發展目標。事實上，it行業的確是個布滿著機遇的行業，要害，就看你能否在從中找到適合自己的舞臺。

我的職業規劃500字篇四

寂寂的天籟，只有星星在眨眼；寧謐的深夜，我卻整夜無眠。我不止一次地在橙黃色的燈光下托腮沉思，我在回憶我的過去，聚焦我的現在，展望我的未來。我也不止一次地泛舟在廣闊的法學之海中，一覽無余地仰望閃爍的群星，試圖伸手去采摘那顆“文學之星”，卻發現它已經變得可望而不可即，因為法律的小舟已經把我載的太遠。

然而，我一刻未曾放棄過我的信念。我無數次的在心中默念：我要成為一名文學家！是的，文學家，這就是我的職業夢想，也是我今后渴望的職業選擇。

從呀呀學語時起，我就與文學結下了不解之緣。我每天伴著“人之初，性本善”的三字經酣然入睡；再迎著“隨風潛入夜，潤物細無聲”和“雁字回時，月滿西樓”的唐詩宋詞開始充滿活力與朝氣的一天。漸漸地，我喜歡上了這些象征中國文化的文學藝術，我驚羨于古人能用寥寥數語將自己的情感展現得淋漓盡致，我發現沒有這些的陪伴，我會覺得生活中缺少些什么。后來，我總是能看到父親沏一杯香茗，坐在書桌前。時而凝神望向窗外，時而提起筆在紙上奮筆疾書。于是，我接觸了寫作，知道了魯迅、老舍、冰心、巴金這些大文豪，接著又陸續拜讀了他們的傳世名作。我被他們斐然的文采折服了。原來內心的情感可以通過散文來傳達，可以通過詩歌來寄托，可以通過小說來流露，這些要比直接的語言表達更要含蓄傳神。這激起了我對文學的渴望和深深向往，而這渴望和向往也隨著我所讀書目的增多而像一團火焰一般愈燃愈烈了。

慢慢地，我已經不滿于單純地欣賞這些精美散文，我也拿起筆來，嘗試著寫一些文字，從一個詞匯到一個句子，從一個段落到一篇文章，這個過程雖然時不時地會有困難襲來，但看到最后的成品時，當初的艱辛都化為煙云，拋至九霄云外了?？梢哉f我已經深深愛上了寫作，愛上了文學，不能自拔。每次看到我的文章被印成鉛字，我都按捺不住內心的激動，每次看到紅紅的獲獎證書，我的喜悅都溢于言表。從那時起，我就立志要做一名文學家，終日與紙筆為伴，把我的內心世界通過筆尖呈現給大家。我覺得只有這樣，我的人生價值才能得到充分體現，我的一生才會快樂而有意義。

文學家，在我看來是一個多么光輝燦爛的字眼。要做一名文學家，要付出常人難以想象的巨大努力；做一名出色的文學家，更是難上加難。縱觀古今中外眾多的文學作家，哪一個不是歷經一番磨難才成就了他們一生驚世駭俗的豪壯。文學家是要把自己最大千世界的感慨轉化為文字，記錄下來。而在我看來，他們是在用紙筆解放自己被社會束縛的過緊的思想，他們想超脫于世俗，不受煩惱的羈絆，在文字里尋找自由和快樂。這也是我要追求的境界。

要成為一名文學家，就必須具有一定的素質，即一名文學家的任職資格。針對這一方面，我認為有以下幾點：

1、敏銳的觀察能力。善于觀察時成為一名為學家的基本素養。只有勤于觀察才能發現生活中的美，從而感受它，記錄它。馮驥才的《珍珠鳥》，周敦頤的《愛蓮說》等許多膾炙人口的文章，都是基于觀察。

2、豐富的內心世界。對待生活和身邊的一切，我們都應該充滿激情，用一刻熱忱的心去感悟生活，調動全身的每一個細胞，充滿活力地看待問題，思考問題，解決問題，細細體會生命的真諦。

3、較強的想象力。任何事物之間都存在著聯系。作為一個文學家，更要把握住這種聯系，透過一種現象，去探尋隱藏在現象之后的本質，用非凡的想象去譜寫新的篇章，開辟新的天地。

4、良好的表達能力。這一點對文學家來說是不可或缺的，也或許他們生來就具備這種能力。在豐富的內心，在珍貴的靈感不能表達出來，實際上都是毫無用處的。

5、堅實的文字基礎。其實這也是一種表達能力，它對成就一個文學家來說也是至關重要的。再燦爛的語言，再靈動的內心只不過是一瞬間的智慧與激情，如果不能用我手寫我心，那么文學界就不會有如此多的佳作了。

我的職業規劃500字篇五

企業多你一個不多，少你一個不少。如果一個員工做到這種份上，不僅是企業的一種損失，更是自己的悲哀!不想重蹈這種覆轍，生涯規劃那是必然的，只有找到了方向，在動力的支持下才能駛向更遠方。俯首工作的那永遠是孺子牛。

自我認識

1.個人基本情況：個人所學專業為機械設計制造及其自動化，性格比較開朗，學習能力及接受新事物較強，不喜歡枯燥乏味，周而復始，度日如年的工作，傾向那種多勞多得，付出一份辛勤，總有一份收獲的滿足感。

2.工作意向：目前工作崗位定位是以銷售為主，技術為輔的銷售工程師路線為準。工作目標的.確定也顯示出了自身存在的一些問題：我的性格給人的感覺是比較樂觀的，不過肚子里有多少墨水只有自己知道，因為相關專業知識和工作經驗的缺乏，個人在處理事情和客戶洽談時缺乏自信心，自己講述的東西有點浮夸，不能更好的取得客戶的信任。

通過客觀的認識，目前市場開發部的工作還是比較適合我的定位要求，也滿足我的性格要求，真心的感謝公司可以給我這個平臺發揮自己。

職業認知

1.行業分析

泵在各種機械生產中發揮著舉足輕重的作用。據相關人士調查全國60%的工業用電作用于泵，而我司的螺桿泵屬于新興企業，被重慶市和國家評為高新產品。綜上所述螺桿泵相關產品前景還是比較樂觀的。

2.自我目標確定

a.短期目標確立

起始時間：20xx年8月至20xx年1月31日

達到目標：步入銷售崗位門檻，掌握業務流程技巧，獨立完成公司業務流程，檢驗個人崗位目標是否正確。

b.中期目標確立

起始時間：20xx年2月15日至20xx年2月

達到目標：成為一名合格的銷售工程師，通過公司對新員工的業績考核。

c.長期目標確立

起始時間：20xx年3月至20xx年1月31日

達到目標：職務崗位升為銷售工程師及片區銷售經理，擁有個人的房屋首付款。

1.熟悉產品相關知識

螺桿泵屬于容積式泵，泵包括電動機，減速器，螺桿，定子 等主要機構部件，產品知識的掌握基本上可以從這幾大方面體現：

a.了解泵的規格型號種類，了解離心泵和容積式泵的區別，掌握工業常用容積式泵相關產品的性能以及存在的一些常見問題;

b.了解電動機的種類，常用的一些規格參數，比如功率，接線方式方法，防爆等級等。根據工況條件選擇合適的電動機;掌握減速器的規格型號，連接方式，速度比的計算選擇，判斷減速機在投產運行中是否有異?，F象以及相關解決方法。

d.螺桿和定子的運行原理，各種材料的選擇以及所適用的工作介質及工況條件;

2.掌握并靈活運用話術技巧

銷售不是簡單的一門學科，它更多的是一門藝術。銷售簡單的講就是處理人際關系，與人打交道就要了解對方的風格習俗，熟話說一方水土養一方人，不同的地域，不同的文化，這就會產生很多尷尬的局面。話術技巧的靈活運用不只是對自己負責，更是對客戶負責，能更好更快捷的博取對方的信任，爭取雙方利益的最大化。

3.掌握營銷的基本思路并加以實施

紙上談兵終覺淺 絕知此事要躬行。銷售工程師的排定主要的還是銷售在前，工程師在后。懂得再多，不敢講，不會講都不能成為一名銷售人士，要勇于展現自己的知識，來博取對方的信任。機會是給有準備的人，銷售前的準備工作是必須的，一項合理的方案實施，才是新銷售人員需要邁出的第一步。營銷的思路不能僅限于買賣產品，更多的應該是建立關系，成為工作上的朋友及伙伴。這也正是我目前所欠缺的一面。

結束語

通過以上分析，我發現自己未來兩個月以及往后的三年，我所欠缺的東西還很多，所需要學習的方面還有很多。困難和挫折是肯定會有的，但我相信一份付出總會有一份收獲，我相信通過個人的努力一定能夠實現預期的目標。人無遠慮必有近憂，十年太遠，三年的目標更能檢驗個人的方向。最后再次由衷的感謝公司給我這個機會，來展示自己。