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公路貨物運輸托運合同(模板21篇)

時間:2025-05-04 作者:書香墨

運輸合同對運輸過程中可能出現(xiàn)的損失、延誤等情況有具體的規(guī)定和救濟(jì)措施。接下來是一些運輸合同的實例和范文,希望對大家有所幫助。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇一

合同。

是十分復(fù)雜的合同現(xiàn)象,貨物運輸合同的特征不同于一般民事合同。那么簽訂公路貨物運輸合同需要注意什么呢?以下是本站小編為大家整理的公路貨物運輸合同范文,歡迎參考閱讀。

甲方(托運方):

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱及品種。

乙方承運甲方,具體明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn)托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從到的運輸服務(wù)。

第三條運輸質(zhì)量及安全要求。

乙方必須嚴(yán)格甲方嚴(yán)格的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)到指定收貨地點。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)。

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其他證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不合而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)。

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作關(guān)在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉庫提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知,如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充重視物流流服務(wù),應(yīng)專人對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實、及時地將在途住處反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方,如乙方刻意隱瞞在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送到正確地點,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。

11、貨物送達(dá)收貨地點后,由收貨方對貨物進(jìn)行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂忙亂必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方貨物,否則,乙方應(yīng)其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

第七條運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序。

1、甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔(dān)。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠率;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出驗證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員向以便向保險公司索賠。

5、保險公司有效賠償期限為3個月,自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險資料的收集工作,逾期未提供出險或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)。

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還乙方。

第八條運輸費用、結(jié)算方式。

1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。加急發(fā)運每單給予的加急補(bǔ)貼費用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費,如因乙方原因而影響費用結(jié)算進(jìn)度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛(貨物運輸單)回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

第九條運輸風(fēng)險保證金。

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金________萬元。

2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)起直至補(bǔ)足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。

第十條保密條款。

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分;任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

3.1所泄露的秘密信息在泄漏之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);。

3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;。

4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其熟知或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方,各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5、本合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各對方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算起。至秘密信息成為公共信息時為止。

第十一條違約責(zé)任。

1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定:如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責(zé)任。

2.1甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

2.2乙方按時將貨物送到收貨地點,因收貨方原因未能及時卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。

3、乙方違約責(zé)任。

3.1乙方未按合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車200元補(bǔ)償甲方損失。

3.2若運輸指令下達(dá)后,乙方未按照合同規(guī)定的時間和要求完成車輛調(diào)度且拒運的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運,實際運價與合同差價由乙方承擔(dān)。

3.3乙方未按合同規(guī)定的時間和要求將貨物送達(dá)收貨地點,造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運費的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任起碼到補(bǔ)齊甲方所有損失。

3.4乙方如將貨物錯運到貨地點或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無償運至合同規(guī)定的到貨地點或收貨人。如因錯運到貨地點或收貨人而引起的其它糾紛,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。

3.5運輸過程中如因乙方造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方,具體賠償辦法見本合同相關(guān)規(guī)定。

3.6乙方中途單方面終目合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運輸風(fēng)險保證金及要求乙方賠償由引給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運費不予結(jié)算。

第十二條合同解除與終止。

1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同期限屆滿時終止。

2、如遇下列情況出現(xiàn)時,本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;。

2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時;。

2.2根據(jù)法律規(guī)定的一方可以單方解除本合同時;。

3、對于本合同其他條款沒有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。

4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請或其他救濟(jì)申請,或被告裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作出任何轉(zhuǎn)讓、或被告指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時候以書面通知方式解除本合同。

5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請求權(quán),均不受本合同終止的影響。

第十三條其它。

1、本合同經(jīng)雙方蓋章及權(quán)代表簽暑之日起生效,有效期限為年。

2、本合同的訂立、效力、解釋、履行、修改、終止及爭議的解決,均應(yīng)適用中華人民共和國法律。

3、本合同項下發(fā)生的任何糾紛或者爭議,由雙方協(xié)商解決;協(xié)商不成的,任何一方可向甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

4、因市場變化和合同雙方協(xié)作要求,任何一方均可向?qū)Ψ教岢鲂薷?、變更、補(bǔ)充本合同的請求。合同的修改、變更、補(bǔ)充應(yīng)以書面合同方式進(jìn)行,經(jīng)雙方簽字后生效。

5、如果任何進(jìn)修本合同中的任何一個條款或該條款的一部分無效、失效、不合法、或在任何方面不可執(zhí)行或無法履行,本合同的其八部分的有效性,合法性、可執(zhí)行性或履行在任何情況下不應(yīng)由此受到影響或損害。

6、本合同任何一方未行使本合同項下的任何權(quán)利不視為對這些權(quán)利的放棄;任何單獨或部分行使前述權(quán)利的行為,亦不應(yīng)妨礙將來對這些權(quán)利的行使。

7、本合同一式肆份,甲乙雙方各執(zhí)貳份。

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公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇二

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

第一條貨物名稱:,規(guī)格:,數(shù)量:,重公斤,價值:人民幣元。

第二條貨物起運地點:成都市街號

貨物到達(dá)地點:市街號

第三條貨物承運日期: 年月日,貨物運到期限: 年6月日前。

第四條運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

第五條貨物裝卸責(zé)任和方法:貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

第六條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人,一份交托運人存底)

第七條運輸費用、結(jié)算方式:本次運輸運費元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

第八條貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

第九條違約責(zé)任

1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運人應(yīng)償付托運人違約金元。

3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金元。

第十條本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

第十一條本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

托運人:(蓋章)承運人:(蓋章)

代表人:(簽字)代表人:(簽字)

本合同簽訂時間: 年月日。

本合同簽訂地點:成都市區(qū)路(街)號。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇三

貨物運輸合同是十分復(fù)雜的合同現(xiàn)象,貨物運輸合同的特征不同于一般民事合同。那么簽訂公路貨物運輸合同需要注意什么呢?下面小編為大家整理了一些公路貨物運輸合同的范文,歡迎大家前來參考閱讀。

甲方(托運方):

乙方(承運方):

根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱及品種

乙方承運甲方 ,具體明細(xì)內(nèi)容以托運單據(jù)記載為準(zhǔn)托運單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

第二條 貨物運輸路線

乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運輸服務(wù)。

第三條 運輸質(zhì)量及安全要求

乙方必須嚴(yán)格甲方嚴(yán)格的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運輸標(biāo)準(zhǔn)組織運輸,確保貨物安全、及時、完整地送達(dá)到指定收貨地點。

第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。

2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對乙方的運作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。

3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營運效率和營運質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運直至取消營運資格等決定,乙方應(yīng)予服從。

4、甲方必須提供貨物發(fā)運所需的合法單證或其他證明文件,否則因發(fā)運手續(xù)不合而導(dǎo)致貨物被運管部門查扣所引起的費用由甲方承擔(dān)。

5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。

第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營范圍,取得能夠履行本合同中公路運輸業(yè)務(wù)的合法運營資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\輸工具、配備適格的作業(yè)人員。

3、乙方在收到甲方貨物運輸指令后,應(yīng)按指令要求及時完成車輛調(diào)度和組織工作關(guān)在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點裝貨。

4、為保證運輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運輸標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。

5、乙方在倉庫提貨手續(xù)時應(yīng)清點品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯,乙方應(yīng)當(dāng)場提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。

6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點,并及時向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知,如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對所托運的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充重視物流流服務(wù),應(yīng)專人對在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實、及時地將在途住處反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時通知甲方,如乙方刻意隱瞞在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。

9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。

10、如因乙方原因送錯貨物的,由乙方無條件將正確貨物送到正確地點,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。

11、貨物送達(dá)收貨地點后,由收貨方對貨物進(jìn)行驗查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂忙亂必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無效。

12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方貨物,否則,乙方應(yīng)其扣留貨物價值的2倍向甲方支付違約金。

第六條 各線路運輸期限

1、貨物運輸期限從發(fā)出運輸指令的次日起算,運輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運輸合同上注明以共同遵照執(zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點,造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見本合同第十一條第3.3款。

第七條 運輸貨損貨差處理及保險、理賠和索賠程序

1、甲方負(fù)責(zé)對所托運貨物購買貨物運輸保險,貨物運輸保險受益人為甲方,保險費用由甲方承擔(dān)。

2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時,保險公司每次均實行損失20%的絕對免賠;其他保險事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。

因此,保險公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。

3、甲方貨物保險范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。

4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險公司報案,并應(yīng)及時將出驗證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員向以便向保險公司索賠。

5、保險公司有效賠償期限為3個月,自出險之日起1個月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險資料的'收集工作,逾期未提供出險或出險資料不符合保險公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運費及貨物運輸風(fēng)險保證金中扣收。

6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)。

7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉庫,逾期將視為乙方按投保價值購買。

8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。

如保險公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還乙方。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式

1、正常運輸價格按雙方議價執(zhí)行。

加急發(fā)運每單給予的加急補(bǔ)貼費用。

2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運記錄統(tǒng)計結(jié)果,計算出應(yīng)結(jié)算運費并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的公路運輸發(fā)票。

3、甲方在收到乙方開具的合格的運輸發(fā)票后,15個工作日內(nèi)向乙方支付運費,如因乙方原因而影響費用結(jié)算進(jìn)度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。

4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運的車輛(貨物運輸單)回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運時間先后順序整理后交甲方審核。

第九條 運輸風(fēng)險保證金

1、乙方須在本合同簽定后3個工作日內(nèi),向甲方繳納運輸風(fēng)險保證金________萬元。

2、對于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項,由甲方從乙方交納的運輸風(fēng)險保證金或運費中扣收;如運輸風(fēng)險保證金不足扣收,由甲方從乙方運費中自行劃轉(zhuǎn)。

運輸風(fēng)險保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運費中自行劃轉(zhuǎn)起直至補(bǔ)足。

3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個工作日內(nèi),甲方無息退還乙方所剩余的運輸風(fēng)險保證金。

第十條 保密條款

1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分;任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營、營銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價格及其它財務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。

2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。

3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):

3.1所泄露的秘密信息在泄漏之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);

3.2經(jīng)合同另一方事先書面同意的;

4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其熟知或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方,各方均承諾不將從對方取得的秘密信息披露或泄露給其無關(guān)的職員。

5、本合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對方的損失。

6、保密條款不因合同的終止而終止。

合同各對方對秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起算起。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇四

甲方:

乙方:

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.。

一,貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

三,運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):

四,托運時間及地點:

五,到貨時間及地點:

六,收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:

七,付款辦法:

八,違約責(zé)任:

甲方(印章):乙方(印章):

地點:

時間:

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇五

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

1.1、托運的主要貨物為:__________________。

1.2、貨物的起運地點:__________________。

1.3、到達(dá)地點:__________________。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

3.1、甲方至少提前8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

5.1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。

5.2、結(jié)算方法為:每月5日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣____________元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為__________年________月_______日至__________年________月_______日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前______天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇六

(________年_____月_____日訂于_______________)。

鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

第一章適用范圍。

第一條。

1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤?不管締約方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車、拖掛車、拖車和半拖車。

3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運輸。

4.本公約不適用于:

(a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;。

(b)喪葬運送;。

(c)家俱搬遷。

5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

第二條。

1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運輸承運人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。

第二章承運人負(fù)責(zé)的對象。

第三條。

在本公約中,當(dāng)承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

第四條。

運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認(rèn)。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

1.運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運人留存。

2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。

1.運單應(yīng)包括下列事項:

(a)運單簽發(fā)日期和地點;

(b)發(fā)貨人名稱和地址;。

(c)承運人名稱和地址;。

(d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;

(e)收貨人名稱和地址;。

(f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認(rèn)可的性能;。

(g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;。

(h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;。

(j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;。

(k)不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。

2.如可適用,運單也應(yīng)包括下列事項:

(a)不允許轉(zhuǎn)運的說明;。

(b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費用;。

(c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;。

(d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;。

(e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示;。

(f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;。

(g)交付承運人的單據(jù)清單。

3.締約國可在運單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項。

第七條。

(b)第六條第2款所列事項;。

(c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明,承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

第八條。

1.當(dāng)接管貨物時,承運人應(yīng)核對:

(a)在運單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性;。

(b)貨物的外表狀況及其包裝。

1.運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。

2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運單中的說明相符。

第十條。

除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。

2.承運人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運人負(fù)責(zé)。3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

第十二條。

1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。

2.當(dāng)?shù)诙葸\單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。

3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

(c)該指示并不造成貨物的分票。

6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定,當(dāng)承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

第十三條。

1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。

第十四條。

1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

2.但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進(jìn)行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

第十五條。

1.如果貨物到達(dá)指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。

2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

第十六條。

1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。

2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以貨物擔(dān)保。

3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

4.如貨物已按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

第四章承運人的責(zé)任。

第十七條。

1.承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應(yīng)免除責(zé)任。

3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應(yīng)免除責(zé)任。

4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的,承運人應(yīng)予免責(zé):

(a)當(dāng)已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

(e)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);。

(f)承運活動物。

5.根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應(yīng)對承運人負(fù)責(zé)。

1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。2.當(dāng)承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險,則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一。

3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。

5.除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。

第十九條。

當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。

第二十條。

1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。

3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

第二十一條。

1.當(dāng)發(fā)貨人把有危險性質(zhì)的貨物交付承運人,他應(yīng)將危險的確切性質(zhì)通知承運人和如有必要時指出應(yīng)采取的預(yù)防措施。如此種情況并未列入運單,發(fā)貨人或收貨人可通過一些其它方式負(fù)責(zé)舉證證明承運人了解由該貨物運輸所造成危險的確切性質(zhì)。

2.在本條第1款所述情況下,承運人不知道貨物的危險性質(zhì),則危險貨物可能隨時隨地由承運人卸載、銷毀或使之無害而無需給予賠償;再者,發(fā)貨人應(yīng)對接管或運輸引起的所有費用、滅失或損壞負(fù)責(zé)。

第二十三條。

1.如果根據(jù)本公約規(guī)定,承運人負(fù)責(zé)賠償貨物的全部和部分滅失時,這種賠償應(yīng)參照接運地點和時間貨物的價值進(jìn)行計算。

2.貨物的價值應(yīng)根據(jù)商品交易所價格,或無此種價格則根據(jù)現(xiàn)行市價,或如無商品交易所價格或現(xiàn)行市份,則參照同類、同品質(zhì)貨物的通常貨價決定。

3.但該短缺的賠償額毛重每公斤不超過25法郎。“法郎”意指重10/31克,其黃金純度為千分之900的金法郎。

4.此外,如果貨物全部滅失,運輸費用、關(guān)稅和有關(guān)貨物運輸發(fā)生的其它費用應(yīng)全部償還;如貨物部分滅失,則按遭受滅失部分的比例償還,但不付另外的損壞費用。

5.在延遲情況下,如索賠人證明損壞是由此引起的,承運人應(yīng)支付該損壞不超過運輸費用的賠償。

6.只有在貨物的價值或交貨的優(yōu)惠利息已根據(jù)第二十四條和第二十六條作申報時,才可索賠較高賠償額。

第二十四條。

發(fā)貨人憑支付雙方議定的附加費,可在運單上申報超過第二十三條第3款所規(guī)定的限額的貨物價值。在此情況下,申報的金額應(yīng)代替該限額。

第二十五條。

1.如果貨物損壞,承運人應(yīng)對貨物降低價值的該部分金額負(fù)責(zé),其計算則參照第二十三條第1、2和4款確定的貨物價值。

2.但賠償不可超過:

(a)如整票貨物損壞,在全部滅失情況下所支付的金額;。

(b)如僅部分貨物損壞,在部分滅失情況下所支付的金額。

第二十六條。

1.如果貨物滅失或損壞或超過議定時效期限,則發(fā)貨人憑支付議定的附加費,可以將金額列入運單的方式來確定交貨時的優(yōu)惠利息的金額。

2.不論在第二十三、二十四和二十五條中關(guān)于賠償如何規(guī)定,如交貨優(yōu)惠利息一經(jīng)申報,已證明的額外滅失或損壞的賠償直至申報利息的全部金額可予索賠。

第二十七條。

1.索賠人應(yīng)有權(quán)索賠應(yīng)付賠償金的利息。按年利率百分之五計算的利息應(yīng)從向承運人書面提出索賠之日起,或未提出索賠則從法律訴訟之日起計算。

2.計算賠償額如不是按提賠國家的貨幣來表示時,則應(yīng)按照賠償支付地當(dāng)天所采用的兌換率來換算。

第二十八條。

1.根據(jù)適用的法律,本公約內(nèi)運輸所引起的滅失、損壞或延遲導(dǎo)致的合同以外的索賠,承運人可援引免除其責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

2.按第三條規(guī)定,如承運人對應(yīng)予負(fù)責(zé)的某一方的貨物的滅失、損壞或延遲的合同以外的責(zé)任有爭議,該承運人也可援引免除承運人責(zé)任或確定或限制賠償金的本公約的規(guī)定。

第二十九條。

1.如損壞不是由承運人的故意不當(dāng)行為或根據(jù)受理該案的法院或法庭的法律認(rèn)為相當(dāng)于故意不當(dāng)行為的承運人的過失所引起,則承運人無權(quán)援引免除或限制他的責(zé)任或推卸舉證責(zé)任的本章的規(guī)定。

2.如果故意不當(dāng)行為或過失是由承運人的代理人或受雇人或為履行運輸他所利用其服務(wù)的其它人所作,當(dāng)這些代理人、受雇人或其它人是在其受雇范圍內(nèi)行事時,則同樣規(guī)定應(yīng)予適用。再者,在這種情況下,該代理人、受雇人或其它人無權(quán)就其個人責(zé)任援引第1款本章的規(guī)定。

第五章索賠和訴訟。

第三十條。

1.如果收貨人接管貨物時未與承運人及時檢驗貨物狀況或如有明顯的滅失或損壞,在不遲于交貨的時候,如滅失或損壞不明顯,在交貨后七日內(nèi)(星期日和例假日除外)未向承運人提出保留說明滅失或損壞的一般性質(zhì),則接收貨物的事實應(yīng)作為他收到運單上所載明的貨物的初步證據(jù)。如貨物滅失或損壞不明顯,則所述保留應(yīng)用書面作出。

2.當(dāng)貨物的狀況已經(jīng)收貨人和承運人及時檢驗,只有在滅失或損壞不明顯而且收貨人在檢驗之日起七日內(nèi)(星期日和例假日除外)已向承運人及時提出書面保留的情況下,才允許提出與本檢驗結(jié)果相反的證據(jù)。

3.除非自貨物置于收貨人處置時起二十一天內(nèi)已向承運人提出書面保留,否則交貨延遲不予賠償。

4.在計算本條規(guī)定的時效期限時,根據(jù)實際情況,交貨日或檢驗日或?qū)⒇浳镏糜谑肇浫颂幚碇?不應(yīng)包括在時效期限內(nèi)。

5.承運人和收貨人應(yīng)相互為進(jìn)行必需的調(diào)查和檢驗提供各種合理的方便。

第三十一條。

1.本公約中運輸所引起的訴訟,原告可在雙方協(xié)議約定的締約國的任何法院和法庭提起,也可以在下列地點所屬的國家的法院或法庭提起:

(b)承運人接管貨物的地點或指定的交貨地點。

而不得在其它法院或法庭起訴。

2.關(guān)于本條第1款所述索賠,如已向根據(jù)該款有管轄權(quán)的法院或法庭提起訴訟或此類法院或法庭已就此項索賠作出判決,除非受理第一次訴訟的法院或法庭的判決在提起新訴訟的國家不能執(zhí)行,否則相同當(dāng)事人之間不得基于相同理由提起新的訴訟。

3.如果就本條第1款所述的任何訴訟,由一個締約國的法院或法庭作出的判決在該國已經(jīng)生效而可以執(zhí)行,一旦在任何其它締約國辦妥所需手續(xù),該判決也可以在該締約國執(zhí)行。所需手續(xù)不應(yīng)涉及審理案件的實質(zhì)問題。

4.本條第3款規(guī)定適用于審理后的判決、缺席判決和法院裁定所確認(rèn)的和解,但不適用于臨時判決或使全部或部分?jǐn)≡V的原告賠償訴訟費用以外的損失的決定。

5.對本公約運輸所引起的訴訟,不應(yīng)向在締約國之一有住所或營業(yè)所的任何締約國國民要求費用擔(dān)保。

第三十二條。

1.按照本公約運輸所引起的訴訟,其時效期限是一年,但如是故意的不當(dāng)行為,或根據(jù)受理案件的法院或法庭地的法律認(rèn)為過失與故意的不當(dāng)行為相等同時,時效期限為三年。時效期限開始起算的時間是:

(a)如貨物系部分滅失、損壞或交貨延遲,自交貨之日起算;。

(c)在所有其它情況下,在運輸合同訂立后滿期三個月時起算。

時效期限開始之日不應(yīng)計算在期限內(nèi)。

2.時效期限因提出書面索賠而中止,直至承運人以書面通知拒絕索賠并將所附單據(jù)退回之日為止。如索賠的一部分已承認(rèn),則時效期限僅應(yīng)對有爭議部分的索賠恢復(fù)計算。收到索賠或答復(fù)和退回單據(jù)的舉證應(yīng)由援引這些事實的當(dāng)事人負(fù)責(zé)。時效期限的計算不應(yīng)被具有同一標(biāo)的的進(jìn)一步主張所中止。

3.除上述的第2款的規(guī)定外,時效期限的延長應(yīng)由受理案件的法院或法庭地的法律決定。該法律也應(yīng)制約新的訴訟權(quán)利的產(chǎn)生。

4.時效已過的訴訟權(quán)利不可以通過反索賠或抵銷的方式行使。

第三十三條。

運輸合同可以包含給予仲裁庭管轄權(quán)的條款,如果該條款規(guī)定仲裁庭應(yīng)適用本公約。

第六章連續(xù)承運人履行運輸合同的規(guī)定。

第三十四條。

如受單一合同所制約的運輸是由連續(xù)公路承運人履行,則其每一承運人為全部營運負(fù)責(zé)。鑒于其接受貨物和運單,第二承運人和每個連續(xù)承運人即成為在運單條款中運輸合同的當(dāng)事人一方。

第三十五條。

1.從前一承運人處接受貨物的承運人應(yīng)給前一承運人載有日期和簽字的收據(jù),他應(yīng)在第二份運單上登記他的名字和地址。如適用,他應(yīng)在第二份運單和收據(jù)上列入第八條第2款的規(guī)定的那種保留。

2.第九條的規(guī)定應(yīng)適用于連續(xù)承運人之間的關(guān)系。

第三十六條。

除基于同一運輸合同索賠的訴訟中提出的反索賠或抵銷以外,有關(guān)滅失、損失或延遲的責(zé)任的法律訴訟只可向第一承運人、最后承運人或在發(fā)生滅失、損壞或延遲的這一段運輸中履行那段運輸?shù)某羞\人提起,一個訴訟可以同時向這些承運人的幾個提起。

第三十七條。

已根據(jù)本公約規(guī)定支付賠償?shù)某羞\人應(yīng)有權(quán)從參加運輸?shù)钠渌羞\人處享受取得該賠償及其利息和由于索賠發(fā)生的所有費用,并遵守下列規(guī)定:

(b)當(dāng)滅失或損壞是由二個或二個以上承運人的行為所造成時,每個承運人應(yīng)按其所負(fù)責(zé)部分按比例進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

(c)如不能確定屬于那個承運人的責(zé)任,滅失或損壞則應(yīng)在上款(b)項規(guī)定的所有承運人之間按比例分擔(dān)賠償。

第三十八條。

如某一承運人無力償還,應(yīng)按支付給其它承運人的運費按比例在其它承運人中分?jǐn)偹麘?yīng)支付和支未付的賠償部分。

第三十九條。

1.如賠償金是在訴訟通知書已遞交給被告承運人并已給予法庭之后司法當(dāng)局所決定的,則根據(jù)第三十七及三十八條,被告承運人無權(quán)對提賠的承運人所提出的支付有效性提出爭議。

2.要提起訴訟而行使其追索權(quán)的承運人可向有關(guān)承運人之一常駐國家的或合同是通過有關(guān)承運人在該地的主要營業(yè)所或分支機(jī)構(gòu)或代理訂立的國家的有管轄權(quán)的法院或法庭提出索賠。所有有關(guān)承運人均可作為一訴訟中的被告。

3.第三十一條第3、4款的規(guī)定應(yīng)適用于第三十七和三十八條所述的判決。

4.第三十二條規(guī)定應(yīng)適用于承運人之間的索賠,但時效期限應(yīng)從按本公約規(guī)定確定支付賠償金的最終司法判決之日開始計算或如無此種司法判決,則從實際支付之日開始計算。

第四十條。

承運人應(yīng)有權(quán)在他們中間同意第三十七和三十八條以外的其它規(guī)定。

第七章違反公約的規(guī)定無效。

第四十一條。

1.遵照第四十條規(guī)定,直接或間接違背本公約的任何規(guī)定,概屬無效。該規(guī)定的無效不涉及合同其它規(guī)定的無效。

2.特別是給予承運人的保險利益或任何其它類似條款或任何轉(zhuǎn)嫁舉證責(zé)任的條款,均屬無效。

第八章最終條款。

第四十二條。

1.本公約向歐洲經(jīng)濟(jì)委員會成員國和按委員會職權(quán)范圍第8款以咨詢身份接納入委員會的國家開放,以供簽字或加入。

2.根據(jù)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會職權(quán)范圍第11款可能參加委員會某些活動的國家,在本公約生效后通過加入公約可成為本公約的締約國。

3.本公約于________年_____月_____日以前開放以便簽字。自此以后,則本公約開放,以便加入。

4.本公約須經(jīng)批準(zhǔn)。

5.批準(zhǔn)或加入書應(yīng)由聯(lián)合國秘書長保管。

第四十三條。

1.本公約在第四十二條第1款所述五個國家交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日生效。

2.對在五個國家交存其批準(zhǔn)和加入書后批準(zhǔn)或加入的任何國家,本公約應(yīng)在該國交存批準(zhǔn)或加入書后第九十日起生效。

第四十四條。

1.任何締約國將其退出要求通知聯(lián)合國秘書長即可退出本公約。

2.在秘書長接到退出通知之日起十二個月后,退出應(yīng)予生效。

第四十五條。

如果在本公約生效后,由于退出因而締約國數(shù)目減少到不足五個,本公約應(yīng)自最后一個退出生效之日起中止生效。

第四十六條。

1.任何國家可在交存其批準(zhǔn)或加入書時或在此后任何時間,以向聯(lián)合國秘書長通知的方式宣布本公約應(yīng)擴(kuò)展到所有或任何國際關(guān)系由其負(fù)責(zé)的地區(qū)。本公約應(yīng)從秘書長收到通知后第九十日或如當(dāng)天在本公約還未生效,則自生效之日起,將其適用范圍擴(kuò)展到通知書指定的地區(qū)。

2.已按前款作出聲明將本公約適用范圍擴(kuò)展到國際關(guān)系由它負(fù)責(zé)的任何地區(qū)的任何國家,可根據(jù)第四十四條規(guī)定聲明該地區(qū)分別退出本公約。

第四十七條。

在二個或二上以上締約國有關(guān)本公約的解釋或適用的任何爭議,在當(dāng)事各方不能通過談判或其它方式解決的情況下,可應(yīng)有關(guān)締約國任何一方的要求,遞交國際法庭解決。

第四十八條。

1.在簽字、批準(zhǔn)或加入本公約時,每個締約國可聲明其不受本公約第四十七條所約束,其它締約國不受有關(guān)作出這樣保留的締約國的第四十七條所約束。

2.任何已作出如第1款所規(guī)定之保留的締約國,可在任何時間以通知聯(lián)合國秘書長的方式撤銷此種保留。

3.對本公約不能允許有其它保留。

第四十九條。

1.在本公約生效三年后,任何締約國以通知聯(lián)合國秘書長的方式,要求召集以重新審議公約為目的的會議。秘書長應(yīng)將此要求通知所有締約國。如果在秘書長通知后四個月之內(nèi),不少于四分之一的締約國通知秘書長贊同此要求,則應(yīng)由秘書長召集重新審議的會議。2.如果根據(jù)上款召開會議,秘書長應(yīng)通知所有締約國和要求他們在為期三個月之內(nèi)提出他們希望會議考慮的這種提案。秘書長應(yīng)至少在該會議召開之日前三個月將會議的臨時議程連同這些提案的文本分發(fā)給所有締約國。

3.秘書長應(yīng)邀請第四十二條第1款所涉及的所有國家和按第四十二條第2款已成為締約國的國家參加按照本條召開的任何會議。

第五十條。

除第四十九條規(guī)定的通知外,聯(lián)合國秘書長應(yīng)將下述事項通知第四十二條第1款所述國家和第四十二條第2款所述已成為締約國的國家:

(a)第四十二條中的批準(zhǔn)和加入;。

(b)根據(jù)第四十三條本公約的生效日期;

(c)第四十四條中的退出;。

(d)根據(jù)第四十五條本公約的中止;。

(e)根據(jù)第四十六條收到的通知書;。

(f)根據(jù)第四十八條第1、2款收到的聲明和通知書。

第五十一條。

__________年_____月_____日后,本公約正本將交存聯(lián)合國秘書長。他應(yīng)將已被證明的真實文本分發(fā)給第四十二條第1、2款提到的每一國家。

為此,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本公約上簽字,以資證明。

________年_____月_____日訂于__________。正本一份,用英文、法文寫成。所有文本具有同等效力。

簽字議定書在進(jìn)行國際公路貨物運輸合同公約簽字時,下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人同意下述聲明和解釋:

1.本公約不應(yīng)適用于大不列顛及北受爾蘭聯(lián)合王國和受爾蘭共和國之間的貨運。

2.關(guān)于第一條第4款,下列簽署人負(fù)責(zé)談判制定家俱搬遷和多式聯(lián)運合同的公約。

下列經(jīng)正式授權(quán)的各簽署人,在本議定書上簽字,以資證明。略。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇七

甲方(托運方):

乙方(承運方):

為了共同做好運輸業(yè)務(wù),雙方根據(jù)交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》,《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》及有關(guān)貨物運輸法律文件等,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

一、乙方根據(jù)具體甲方要求,為甲方承擔(dān)——公路運輸業(yè)務(wù)。

二、運輸業(yè)務(wù)程序:1、甲方發(fā)出運輸指令。2、乙方認(rèn)可發(fā)車。3、乙方裝車。4、雙方驗收簽收。5、發(fā)往目的地并簽收回單。6、下月費用結(jié)算。

三、甲方的權(quán)利與職責(zé):

1、甲方權(quán)利:

(1)要求乙方按規(guī)定時間、地點、數(shù)量把貨物安全、及時甲方出庫單指明的目的地。

(2)甲方委托乙方承運的貨物種類主要為甲方生產(chǎn)是涂料成品和原料,甲方有權(quán)要求和監(jiān)督乙方按照特殊危險物品進(jìn)行裝卸及做運輸?shù)确矫娴臏?zhǔn)備工作。

(3)甲方有權(quán)對乙方的違約、違規(guī)等行為而造成的運輸過程中、風(fēng)險轉(zhuǎn)移前的貨物的損壞、滅失,要求乙方先予賠償;甲方在乙方收到甲方出具的《運輸問題通知單》三天內(nèi)沒有得到回復(fù),有權(quán)作“默認(rèn)賠償”處理。

(4)甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日向乙方訂運車輛,乙方需要在半小時內(nèi)給予答復(fù),并確保車輛準(zhǔn)時到達(dá)甲方指定的提貨點,否則甲方有權(quán)另找承運單位。

2、甲方的義務(wù):

(1)甲方的貨物,按甲方企業(yè)包裝標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定進(jìn)行包裝。

(2)甲方須出示明確的送貨詳細(xì)地址、聯(lián)系人、電話及發(fā)貨時間和數(shù)量。

(3)向乙方提供出庫單四聯(lián)(三聯(lián)做回單,一聯(lián)交客戶)。

四、乙方的權(quán)利和職責(zé):

1、乙方的權(quán)利:要求甲方有運輸業(yè)務(wù)當(dāng)日18:00點以前通知乙方,并告知運輸數(shù)量、發(fā)運目的地地址、所需車類;告知方式為電話或傳真。

2、乙方義務(wù):

(1)乙方車輛到達(dá)甲方提貨地點后須在門衛(wèi)處登記并通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人;提貨人必須提供有效身份證件、乙方介紹信及有關(guān)聯(lián)系單。經(jīng)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車。甲乙雙方在貨車擋板處交接貨物,乙方須對所承擔(dān)的貨物做好清點工作,并按甲方要求辦理及出門手續(xù)。

(2)乙方車輛進(jìn)入甲方公司區(qū)域或庫房區(qū)域時,必須遵守甲方的相關(guān)規(guī)定:車輛進(jìn)入甲方上述區(qū)域時,應(yīng)減速慢行,并加裝車輛排氣管防火裝置;人員進(jìn)入上述區(qū)域必須申領(lǐng)并掛胸掛臨時出入證,嚴(yán)禁在上述區(qū)域吸煙,未經(jīng)許可不得進(jìn)入倉庫、車間及辦公室等。

(3)乙方承運的運輸業(yè)務(wù)以甲方填寫并由乙方簽字確認(rèn)的運輸任務(wù)單為準(zhǔn),運輸任務(wù)單一式兩份,乙方保留一份作為結(jié)賬憑證。

(4)乙方負(fù)責(zé)裝車,對甲方的貨物,應(yīng)妥善保管,禁止野蠻裝卸,禁止用與有菱角、有腐蝕性的貨物拼裝、混裝及其他不合理的裝運方式裝運,在每一層鐵通包裝貨物的上面,鋪一層甲板再裝第二層或其他貨物以保證貨物的完好無損。出不可抗力的因素導(dǎo)致的損失外,運輸過程中導(dǎo)致甲方的貨物包裝變形、插花、桶身受污染而桶內(nèi)漆油未溢出的、按貨物價格的50%賠償損失;桶內(nèi)油漆溢出的。按貨物價格全額賠償。

(5)貨物到達(dá)甲方客戶后,乙方負(fù)責(zé)卸貨,協(xié)同收貨人做好貨物的清點工作,并要求收貨方在甲方的出庫單上簽收并加蓋章與出庫單上所有列收貨人名稱一致的公章。如果因乙方疏忽造成送貨單據(jù)丟失,客戶收貨后沒有簽字蓋章或所蓋公章與收貨人名稱不一致,所給甲方造成的損失由乙方承擔(dān)。

(6)貨物送完后,乙方將有甲方客戶簽字并加蓋公章的有關(guān)單據(jù)回執(zhí)及時返回甲方;如果乙方車輛不能及時返回,則必須用特快專遞的方式在規(guī)定的日期將回執(zhí)寄回甲方;單據(jù)的回執(zhí)從客戶簽收后返回甲方的時間:見附件《運輸價格表時間》。如果乙方多次逾期交回單據(jù)回執(zhí),甲方有權(quán)隨時終止與乙方的業(yè)務(wù)往來。

(7)乙方承接運輸后,必須將甲方的全部貨物進(jìn)行保險。因為投保導(dǎo)致甲方的損失無法彌補(bǔ)的,有乙方進(jìn)行賠償。乙方運輸車輛應(yīng)配備必要的防雨毯布等用具防止貨物受損。如果因乙方原因造成貨物遭雨淋損壞、被凍壞等情況,由此造成的損失由乙方承擔(dān)。如乙方在運輸過程中發(fā)生異常情況造成貨物短缺、送貨逾期等情況的,也給甲方客戶造成了經(jīng)濟(jì)損失的,甲方的客戶損失也須由乙方承擔(dān)。但對上述的賠償,乙方承擔(dān)的方式為先予賠償并按實際損失賠償。

(8)乙方應(yīng)按運輸任務(wù)單及協(xié)議附件約定的運輸時間安排運輸?shù)截洉r間,如果發(fā)生送貨逾期的情況,每逾期6小時甲方將扣除該筆運費的5%,加急運輸?shù)模坑馄?小時,除扣除因加急而增加的運費外,同時還扣除該筆運費的10%以做補(bǔ)償。延長時間到貨以此類推,單經(jīng)甲乙雙方確認(rèn)的洪澇災(zāi)害、臺風(fēng)、軍事行動等不可抗力的因素導(dǎo)致的交通中斷,大霧等突發(fā)惡劣天氣造成的拖延等情況造成的逾期到貨除外。

(9)沒有甲方的運輸任務(wù)單等單據(jù)認(rèn)可,乙方不得擅自從甲方客戶處帶回貨物至甲方倉庫;對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收,且無論甲方是否收貨,由此產(chǎn)生的運輸費用甲方不予結(jié)算。

(10)貨物送到甲方客戶處,發(fā)生找不到收貨人、地址有異、客戶拒收等異常情況,乙方必須及時與甲方聯(lián)系,不得擅自作任何決定,在征得甲方同意后,將貨物拉回甲方倉庫。貨物拉回倉庫后必須通知甲方倉庫負(fù)責(zé)人驗貨,并對客戶拒收理由由做書面具體說明(出庫單回執(zhí)中應(yīng)做具體說明并請客戶簽字蓋章)。如果客戶拒收的理由的由乙方的過失造成的,由此產(chǎn)生損失由乙方負(fù)責(zé)。

(11)運費的結(jié)算為月結(jié),每月5日開始結(jié)算上月運費,結(jié)算前乙方必須履行完成以下義務(wù):

(a)提交正式發(fā)票,發(fā)票內(nèi)容填寫規(guī)范、完整。

(b)提交運輸業(yè)務(wù)發(fā)生明細(xì)(具體列明:承運日期、運輸任務(wù)單號碼、出庫單號碼、客戶名稱、出門證號、噸位、運費金額等)

(c)經(jīng)客戶簽字蓋章的單據(jù)回執(zhí)全部返回甲方(包括付款方式為貨到付款的單據(jù))。

(d)凡運輸貨物單上付款方式一欄注明“貨到付款的”為甲方替甲方客戶代辦運輸,其運輸按甲乙雙方協(xié)議價格執(zhí)行并由甲方客戶直接與乙方結(jié)算,乙方同時向甲方客戶提供正式發(fā)票。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇八

甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時,甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。

(貨運委托單見附件)

乙方承運貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

乙方應(yīng)將上述貨物驗收單提交給甲方,甲方憑乙方提交的貨物驗收單與乙方結(jié)算運費,如發(fā)生貨物驗收單丟失應(yīng)及時補(bǔ)回,否則甲方除可以拒付運費外,并可以要求乙方賠償貨物損失。

1.運輸價格按整車計算,具體價格參見合同附件:公路貨運價格表。該附件略,實踐中根據(jù)實際情況作調(diào)整或增減。

2.在合同有效期內(nèi)如變動價格,需經(jīng)雙方協(xié)商確定。

3.上述價格均含保險費。乙方接受甲方委托應(yīng)及時投保。

1.乙方應(yīng)根據(jù)合同第三條規(guī)定將貨物簽收單提交甲方,并憑貨物簽收單原件結(jié)算運費。

2.雙方在每月20日結(jié)算前一個月財務(wù)已入賬的運輸費(例如:2月20日結(jié)算1月份財務(wù)已入賬的運輸費),乙方應(yīng)開具運輸專用發(fā)票給甲方。

每次托運前,甲方提前24小時用電話或傳真通知乙方備車(特殊情況除外),乙方應(yīng)按甲方要求準(zhǔn)時提供合適的車輛。

甲方委托乙方承運每批貨物,乙方應(yīng)按約定期限到達(dá)。具體運輸期限以貨物托運單中的指令為準(zhǔn)。

甲方托運的每一批貨物乙方不得中轉(zhuǎn)和配運第三方貨物。中途不允許出現(xiàn)貨物換車現(xiàn)象,否則發(fā)生的損失由承運方負(fù)全部責(zé)任。運輸方式為汽車陸地運輸。

1.乙方將風(fēng)險抵押金用現(xiàn)金形式交至甲方的指定賬戶。風(fēng)險抵押金作為甲方貨物損失風(fēng)險抵押,若由于乙方原因?qū)е录追截浳飺p失或第三方索賠的,甲方從風(fēng)險抵押金中優(yōu)先扣除貨物損失及支付第三方索賠,不足部分甲方另行向乙方追償。

2.乙方交至甲方的風(fēng)險抵押金為____________(人民幣)風(fēng)險抵押金應(yīng)在本合同簽訂后5日內(nèi)支付。

3.甲方違反本合同約定,致使乙方利益遭到損害的,乙方有權(quán)提出終止本運輸合同,并要求甲方歸還風(fēng)險抵押金。

4.本合同到期或滿期后,如不再繼續(xù)合作,甲方應(yīng)在1個月之內(nèi)歸還乙方風(fēng)險抵押金;如果繼續(xù)合作,則轉(zhuǎn)為下一年度的風(fēng)險抵押金。

5.甲方收到乙方的風(fēng)險抵押金后應(yīng)開具單據(jù)給乙方。

1.貨物裝卸過程必須輕拿輕放,不得傾倒,不得在包裝箱上踩踏、蹬跳,不得在貨物上坐、躺或放置其他重物。

2.裝卸過程,發(fā)生貨物跌落現(xiàn)象,搬運人員應(yīng)及時報告相關(guān)部門并由貨管部門對跌落貨物進(jìn)行重新驗證。

3.承運人必須做好貨物的防雨、防潮措施,并根據(jù)貨物實際情況做好防護(hù)措施。

1.甲方未按合同規(guī)定期限向乙方支付運輸費用,應(yīng)向乙方按同期銀行貸款利率支付運費利息損失。

2.甲方違反本合同第九條第四款的規(guī)定,甲方應(yīng)按同期銀行貸款利率向乙方支付風(fēng)險抵押金的利息損失。

1.乙方如違反合同第六條規(guī)定,應(yīng)按每車總運價的10%向甲方支付違約金。

2.乙方如將貨物運錯地點或交錯收貨人,應(yīng)無償將貨物運到合同約定的目的地或應(yīng)交收貨人。如果貨物逾期未到達(dá),乙方除應(yīng)向甲方按這批貨物運費的10%支付違約金外,并應(yīng)承擔(dān)由此給甲方造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失。

3.乙方在運輸過程中導(dǎo)致貨物污染、受潮、包裝損壞、貨物短少、變質(zhì)、貨物非自然損傷以及貨物滅失的,乙方除百分之百賠償甲方的實際損失外,還應(yīng)承擔(dān)運輸貨物價格10%的違約金。

4.乙方在承運過程中,出現(xiàn)交通事故或者其他工傷等事故,由此引起的損失及相應(yīng)的賠償責(zé)任,均由乙方獨立承擔(dān),與甲方一概無涉。

5.乙方在承運過程中,未按甲方托運單要求的期限送達(dá)貨物,導(dǎo)致收貨方索賠或引起其他損失的,乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失,并承擔(dān)運輸貨物價值10%的違約金。

6.以上事項,若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

1.本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

2.本合同若發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

3.合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

4.合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

托運方:____________承運方:____________

授權(quán)代表:____________授權(quán)代表:____________

簽字/蓋章:____________簽字/蓋章:____________

簽約時間:____年__月_日簽約時間:____年__月__日

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇九

委托方:_________________________(以下簡稱甲方)。

承運方:_________________________(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)(_____)等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用。

1、1?甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1、2?運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1、3?如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2、1?運輸時間___________年_________月_______日起至___________年_________月_______日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配_____,確保運力。

2、2?甲方需調(diào)用_____前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的(托運單)并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2、3?特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2、4?廠方正常裝柜時間為每天24小時。

甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任。

3、1?乙方所提供的_____必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運_____及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、_____卡、駕駛證、身份證)。

3、2?乙方需按甲方(托運單)準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3、3?貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3、4?本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3、5?乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式。

4、1?乙方_____按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為__________元/天,由甲方支付。

4、2?運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4、3?乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:_________________________。

開戶行:_________________________。

賬?號:_________________________。

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5、1?如因不可抗力無法履行本合同的,本合同自動終止,甲?乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5、2?乙方在一個月內(nèi)延遲到柜_____次,六個月內(nèi)累計延遲到柜_____次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的`違約責(zé)任。

第六條:違約責(zé)任。

6、1?乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲_____小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6、2?甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它。

7、1?凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7、2?本合同自簽訂之日起生效,有效期至___________年_________月_______日止。合同期滿前二個月,?雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十

______(以下簡稱包機(jī)人)為包用飛機(jī)與中國民用航空______售票服務(wù)處(以下簡稱承運人)簽訂本協(xié)議書,雙方同意遵守下列條款:

(一)包機(jī)人于______月______日起包用______型飛機(jī)______架次,其航程如下:

包機(jī)費用總共__________元。

(二)根據(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站。可供包機(jī)人使用的最大載量為______公斤(內(nèi)______座位)。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時,載量照減。

(三)包機(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時,空余噸位得由民航利用,包機(jī)人不得利用空余噸位,自行載運非本單位的客貨。

(四)承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

(五)包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后,要求取消包機(jī),應(yīng)交付退包費每架次______元。如在包機(jī)人退包前,承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費用時,應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項費用。

(六)在執(zhí)行協(xié)議書的飛行途中,包機(jī)人要求停留,按規(guī)定收取留機(jī)費。

(七)其他未盡事項,按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。

包機(jī)人承運人。

銀行帳號____________。

托運方:_________。

托運方詳細(xì)地址:_________。

承運方:_________。

收貨方詳細(xì)地址:_________。

根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條 貨物名稱:_________;規(guī)格:_________;數(shù)量:_________;單價:_________總額(元):_________。

第二條 包裝要求。

托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

第三條 貨物起運地點:_________;貨物到達(dá)地點_________。

第四條 貨物承運日期_________;貨物運到期限_________。

第五條 運輸質(zhì)量及安全要求_________。

第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法_________。

第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法_________。

第八條 運輸費用、結(jié)算方式_________。

第九條 各方的權(quán)利義務(wù)。

一、托運方的權(quán)利義務(wù)。

1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

二、承運方的權(quán)利義務(wù)。

1.承運方的權(quán)利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

2.承運方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

三、收貨人的權(quán)利義務(wù)。

1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

第十條 違約責(zé)任。

一、托運方責(zé)任。

1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的_________%償付給承運方違約金。

2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

二、承運方責(zé)任。

1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金_________元。

2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:

(1)不可抗力;。

(2)貨物本身的自然屬性;。

(3)貨物的合理損耗;。

(4)托運方或收貨方本身的過錯。

第十一條 本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式_________份,送_________等單位各留一份。

地址:_________地址:_________。

電話:_________電話:____。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十一

乙方(即承運方):_____________。

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《______》的.基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運;。

八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;。

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《民法典》處理;。

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方單位公章:______。

甲方法人代表:______。

日期:______

乙方單位公章:______。

乙方法人代表:______。

日期:______

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十二

現(xiàn)今很多公民的維權(quán)意識在不斷增強(qiáng),越來越多事情需要用到合同,簽訂合同可以明確雙方當(dāng)事人的權(quán)利和義務(wù)。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家收集的公路貨物運輸托運合同范本,歡迎大家分享。

甲方(即托運方):

乙方(即承運方):

根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的'貨物交給乙方承運;

八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

甲方法人代表: 乙方法人代表:

甲方單位公章: 乙方單位公章

20xx年x月x日

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十三

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:承運貨物及起止地點。

1.1、托運的主要貨物為:______________________________________。

1.2、貨物的起運地點:________________________________________。

1.3、到達(dá)地點:______________________________________________。

1.4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補(bǔ)充協(xié)議說明。

第二條:操作流程。

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)驗收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任。

3.1、甲方至少提前____小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。如發(fā)生特殊情況,甲方在乙方派出車輛前____小時有權(quán)對合理的內(nèi)容進(jìn)行變更。

3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3.3、甲方負(fù)責(zé)對乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運作要求培訓(xùn)。

3.4、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條:乙方責(zé)任。

4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。

4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)。

4.5、由于自然災(zāi)害或交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4.6、甲方若委托乙方代辦貨物運輸保險,乙方應(yīng)配合甲方進(jìn)行保險,并對投保的貨物承擔(dān)全部的責(zé)任。

4.7、乙方不得向甲方員工贈送財務(wù),若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權(quán)處理乙方未結(jié)運費。

第五條:費用及結(jié)算方式。

5.1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》。

5.2、結(jié)算方法為:每月____日前結(jié)算上月發(fā)生的運輸費用,乙方需交付有效作業(yè)憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在____個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如有扣除的款項,應(yīng)在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。

第六條:違約責(zé)任。

6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6.2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

6.3、由于乙方的'過失造成貨物過期到達(dá),超過《公路運輸價格表》上雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣____元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

6.4、合同終止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

第七條:文本及時效。

7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具法人資格文件合其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7.3、本合同有效期為____年____月____日至____年____月____日。

7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7.5、自本協(xié)議生效之日起一個月內(nèi)為試用期,試用期內(nèi),如乙方要求提前終止合同,必須提前____天通知甲方。否則甲方有權(quán)不退還乙方未結(jié)運費。

7.6、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條:變更與終止。

8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方(簽章):__________乙方(簽章):__________。

____年____月____日____年____月____日。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十四

需要車輛數(shù):4噸車一輛。

需要車種:平板車。

起運地:___路___號。

到達(dá)地:___路___號。

發(fā)貨單位:_____電器廠。

收貨單位:_____電機(jī)廠。

運到日期:托運日起四天內(nèi)

委托注意事項:

1、雨天不運;

2、非危險品;

3、有自備機(jī)具裝車;

4、有自備機(jī)具卸車;

5、發(fā)貨單位星期二廠休;

6、收貨單位星期三廠休。

運輸距離:____公里。運費人民幣(大寫):_____。

違約責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十五

發(fā)貨單位:____________

收貨單位:____________

運到日期:托運日起_____天內(nèi)

委托注意事項:____________

1、雨天不運;

2、非危險品;

3、有自備機(jī)具裝車;

4、有自備機(jī)具卸車;

5、發(fā)貨單位星期二廠休;

6、收貨單位星期三廠休。

違約責(zé)任:____________不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附:____________結(jié)算單據(jù)等四張

托運方:____________廠(蓋章)

________年________月________日

承運方:____________市汽車運輸公司

營業(yè)員(蓋章):____________

________年________月________日

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十六

二、需要車輛數(shù):_________車_________輛;需要車種:_________。

三、起運地:_________;到達(dá)地:_________。

四、發(fā)貨單位:_________;收貨單位:_________。

五、運到日期:托運日起_________天內(nèi)。

六、委托注意事項:

1.雨天不運;

2.非危險品;

3.有自備機(jī)具裝車;

4.有自備機(jī)具卸車;

5.發(fā)貨單位星期_________休息;

6.收貨單位星期_________休息。

七、運輸距離:_________公里;運費人民幣(大寫):_________。

八、違約責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程當(dāng)中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

托運方(蓋章):_________承運方(蓋章):_________

負(fù)責(zé)人(簽字):_________負(fù)責(zé)人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

簽訂地點:_________簽訂地點:_________

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十七

甲方(托運方):乙方(承運方):

地址:地址:

傳真:傳真:

電話:電話:

甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

第一條:承運貨物及起止地點。

1。1、托運的主要貨物為:、

包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。

屬性:水泥產(chǎn)品。

1。2、貨物的起運地點:

1。3、到達(dá)地點:天水祁連山水泥銷售有限公司指定的送貨地點。

1。4、甲方托運的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運單或補(bǔ)充協(xié)議說明為準(zhǔn)。

第二條:操作流程。

(1)甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨(3)發(fā)往目的地交貨(4)收貨單位驗簽(5)將回單交回甲方(6)甲方承付運費。

第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任。

3。1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。

3。2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。

3。3、因甲方交代不清而引起的'無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

3。4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運費給乙方。

第四條:乙方責(zé)任。

4。1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運至甲方指定的目的地。

4。2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。

4。3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實際的情況,有權(quán)做出處罰。

4。4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4。5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

4。6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運貨物,確保貨物及時到達(dá),若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。

第五條:費用及結(jié)算方式。

5。1、費用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價格為準(zhǔn)。

5。2、結(jié)算方法為:每月25日為本月發(fā)生運輸費用的結(jié)算日,乙方需交付有效運輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運輸發(fā)票的,乙方應(yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運輸發(fā)票,如有扣除的款項(管理費每噸2元),應(yīng)在運費中扣除。

第六條:違約責(zé)任。

6。1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。

6。2、乙方錯運到達(dá)地點或收貨人的,乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。

6。3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。

6。4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運費。

七條:文本及時效。

7。1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。

7。2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。

7。3、本合同有效期為年月日至年月日。

7。4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

7。5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。

第八條:變更與終止。

8。1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

8。2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。

8。3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。

第九條:糾紛及其仲裁。

若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。

甲方:乙方:

(蓋章)(蓋章)。

代表人:代表人:

簽署日期:年月日

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十八

包裝式樣。

件數(shù)。

每件體積(米3)。

長×高×寬。

重量(公斤)。

托運總噸位。

每件。

最重件。

實重噸。

車輛噸。

需要車輛數(shù):________________________。

需要車種:__________________________。

起運地:_____________路___________號。

到達(dá)地:_____________路___________號。

發(fā)貨單位:__________________________。

運到日期:__________________________

委托注意事項:______________________。

1._________________________________。

2._________________________________。

3._________________________________。

4._________________________________。

5._________________________________。

6._________________________________。

運輸距離:_____________________公里。

運費人民幣(大寫):________________。

經(jīng)濟(jì)責(zé)任:不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運人未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,應(yīng)償付承運人實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成。

其他。

貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

托運人:_____________________(蓋章)。

___________年__________月__________日。

承運人:_____________________________。

營業(yè)員:_____________________(蓋章)。

___________年__________月__________日。

編輯。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇十九

委托方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平.平等.等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國民法典》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用。

1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2.1運輸時間________年____月____日起至________年____月____日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2.2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2.3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任。

3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全.合法.有效,并購買了交強(qiáng)險.商業(yè)險.物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證)。

3.2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何。

第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4.1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元天,由甲方支付。

4.2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月____日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4.3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:xx公司。

開戶行:

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5.1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5.2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5.3除上述外,甲.乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6.1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè).有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它。

7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7.2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20g___年____月____日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇二十

委托方:(以下簡稱甲方)。

承運方:(以下簡稱乙方)。

鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平.平等.等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

第一條:運輸費用。

1.1甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

1.2運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

1.3如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

第二條:甲方責(zé)任。

2.1運輸時間年月日起至年月日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

2.2甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間.貨物名稱.箱型.重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

2.3特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

2.4廠方正常裝柜時間為每天24小時。甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

第三條:乙方責(zé)任。

3.1乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全.合法.有效,并購買了交強(qiáng)險.商業(yè)險.物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證.營運證.保險卡.駕駛證.身份證)。

3.2乙方需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

3.3貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

3.4本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

3.5乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞.丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

第四條:費用及結(jié)算方式:

4.1乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

4.2運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

4.3乙方同意采用以下方式收款:

由甲方將款項付至乙方如下賬號:

賬戶名:物流有限公司。

開戶行:建行支行。

賬號:

以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

第五條:合同的終止。

5.1如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

5.2乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

5.3除上述外,甲.乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

第六條:違約責(zé)任。

6.1乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

6.2甲乙任何一方違反誠信商業(yè).有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

第七條:其它。

7.1凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

7.2本合同自簽訂之日起生效,有效期至20xx年12月31日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

甲方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

公路貨物運輸托運合同(模板21篇)篇二十一

地址:____________。

需要車輛數(shù):____________。

需要車種:____________。

起運地:____________。

到達(dá)地:____________。

發(fā)貨單位:____________。

收貨單位:____________。

運到日期:托運日起_____天內(nèi)

委托注意事項:____________。

1.雨天不運;。

2.非危險品;。

3.有自備機(jī)具裝車;。

4.有自備機(jī)具卸車;。

5.發(fā)貨單位星期二廠休;。

6.收貨單位星期三廠休。

違約責(zé)任:____________不按運輸托運單規(guī)定時間和要求配車發(fā)運的,由承運單位酌情賠償損失;運輸過程中貨物滅失、短少、損壞,按貨物的實際損失賠償。托運方未按托運單規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,應(yīng)償付承運方實際損失的違約金。由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,因此造成其他貨物和運輸工具損壞,造成人身傷亡,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

附:____________結(jié)算單據(jù)等四張。

托運方:____________廠(蓋章)。

________年________月________日。

承運方:____________市汽車運輸公司。

營業(yè)員(蓋章):____________。

________年________月________日。

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食品是人類生活中不可或缺的部分,對于健康和生命的維持至關(guān)重要。下面是一些關(guān)于食品消費和浪費問題的思考和建議,希望引起大家的重視。職責(zé):1、保證檢測工作的科學(xué)性、
在寫心得體會時,我們可以從不同的角度出發(fā),展示自己的思考和觀點。下面是一些值得閱讀的心得體會范文,希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍﹩⒌虾蛶椭kS著醫(yī)療技術(shù)的不斷進(jìn)步
范文是提高作文水平的有效途徑之一,它可以幫助我們發(fā)現(xiàn)自己的不足,并找到提升的方向和方法。以下是小編為大家收集的一些范文范本,希望能夠給大家?guī)硪恍﹩l(fā)和靈感。
夢想是我們?nèi)松暮綐?biāo),它指引我們不斷前行、努力奮斗。以下是一些鼓舞人心的夢想實現(xiàn)故事,讓我們一起來感受他們的成功與堅持。歲月悠悠,飄逸的白云牽走童稚的歌謠,洶涌
安全工作計劃的制定需參考相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn),確保安全工作的合規(guī)性和有效性。如果你正在編寫安全工作計劃,可以參考下面整理的一些實用技巧。1、根據(jù)小區(qū)的實際情況,合理的
范本可以激發(fā)我們的學(xué)習(xí)興趣,幫助我們更好地理解和應(yīng)用所學(xué)知識。想更好地學(xué)習(xí)和掌握寫作技巧嗎?不妨來看看以下的范文范本,或許會對你有所幫助。南徐村委會:我叫xxx
范文范本旨在為讀者提供一個參照標(biāo)準(zhǔn),幫助他們更好地進(jìn)行作品寫作和評估。以下是本欄目為大家搜集的范文范本,供大家參考和學(xué)習(xí)。親愛的少先隊員們:今天我們是小學(xué)生,明
感謝信的語氣應(yīng)該恰如其份,既要表達(dá)感激之情,又不要過于過分恭維或過分客氣。這些感謝信范文的種類有很多,涉及到了不同社會關(guān)系和場合,從家庭到工作再到學(xué)習(xí)等。
行政職責(zé)包括制定政策、管理人員、監(jiān)督執(zhí)行和解決問題等。這里有一些行政總結(jié)的示例,希望能對你的寫作提供幫助和借鑒。1、處理部門日常行政事務(wù),包括員工考勤、工資核算
檢討書是一種自我反思的工具,通過書寫可以更好地認(rèn)識到自己的問題所在。這里分享給大家?guī)灼獙懙貌诲e的檢討書范文,供大家學(xué)習(xí)借鑒。尊敬的校領(lǐng)導(dǎo):您好!身為一名光榮的人
時光匆匆,歲月如梭,在這個特殊的時刻,我有幸擔(dān)任今天的主持人,與大家共度美好時光。讓我們一起來閱讀這些范文,看看如何通過總結(jié)來歸納和概括重要信息。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)
教研是教育工作者在進(jìn)行教學(xué)探究和交流的過程中,對教學(xué)實踐進(jìn)行深入研究和總結(jié)的一種方法。教研是教師群體在教學(xué)實踐中對一定的教學(xué)問題、難點進(jìn)行研究和探索的活動,它可
范文范本可以幫助我們理解和掌握所要寫作作品的結(jié)構(gòu)、語言和風(fēng)格等要素。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,希望能給大家?guī)韱l(fā)和思考。1、暑假美了吧,心情爽了吧,開心
學(xué)習(xí)是人類成長和發(fā)展的基礎(chǔ),通過總結(jié)學(xué)習(xí)成果可以更好地了解自己的進(jìn)步和不足。學(xué)習(xí)的過程中會遇到各種挫折和困難,但只要堅持下去就會取得進(jìn)步。第一,老師每天講課的內(nèi)
學(xué)生評語的編寫需要耐心、細(xì)心和專業(yè),力求做到公正客觀,符合學(xué)生實際情況。這位同學(xué)在課堂上勤奮用功,主動思考問題,是班上的學(xué)習(xí)榜樣。1.張容笑在大的方面很懂事,能
通過寫心得體會,我們可以更深入地了解自己的不足和問題,為自己的進(jìn)一步發(fā)展做好準(zhǔn)備。以下是一些精選的心得體會,希望能給大家一些靈感和啟示。第一段:腎病介紹和現(xiàn)代醫(yī)
通過總結(jié)心得體會,我們可以更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足,找到進(jìn)一步改進(jìn)的方向。掌握一些優(yōu)秀的心得體會范文,有助于我們提升自己的寫作水平。實驗教學(xué),是學(xué)校教學(xué)工作的
范文范本可以幫助我們熟悉和掌握特定類型作品的寫作要求和技巧。繼續(xù)往下看,您將能夠找到一些優(yōu)秀的范文范本,相信對您的寫作能力提升會有所幫助。在大學(xué),自我約束能力的
隨著時間的推移,我們需要對自己的工作進(jìn)行總結(jié),以便更好地規(guī)劃和安排未來的工作。下面是幾篇優(yōu)秀的月工作總結(jié)范文,希望對大家寫作有所啟發(fā)和幫助。20xx年是xx市城
范文范本不僅可以提供思路和素材,還可以幫助我們學(xué)習(xí)到一些優(yōu)秀的寫作技巧和表達(dá)方式。范文范本中的作品具有一定的代表性和參考價值,通過仔細(xì)品味和研究,我們可以汲取到
經(jīng)典的文學(xué)作品給人們帶來了深刻的思考和情感共鳴,它們是人類文明的瑰寶,值得我們細(xì)細(xì)品味。以下是小編為大家精心挑選的經(jīng)典范文,希望能給大家?guī)硇┰S啟示和思考。
范本的收集和整理需要耗費大量的時間和精力,但是卻可以帶來巨大的收益。以下是小編為大家收集的范文范本,希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹?。今借到張三【?】人民幣拾伍萬元整
施工合同是雙方就建筑工程的建設(shè)和監(jiān)理事項達(dá)成的法律約定,是保障工程質(zhì)量和雙方權(quán)益的重要文件。以下是小編為大家收集的施工合同范文,供大家參考和借鑒。建設(shè)單位:__
演講稿的撰寫過程需要學(xué)生充分調(diào)研和準(zhǔn)備,確保內(nèi)容準(zhǔn)確、有深度、有邏輯性。在學(xué)習(xí)優(yōu)秀學(xué)生演講稿的同時,我們還可以反思自己的不足,提升自己的演講能力,爭取在下一次的
范文范本中的優(yōu)秀作品可以成為我們寫作的榜樣,讓我們在寫作過程中有一個明確的目標(biāo)和參考。以下是小編為大家整理的一些典型范文范本,希望能給大家提供一些寫作的參考。
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月工作總結(jié)是對個人發(fā)展的規(guī)劃和調(diào)整、職業(yè)能力的提高以及自我反思的機(jī)會。下面是小編為大家準(zhǔn)備的一些示范性的月工作總結(jié)范文,希望能給大家提供一些參考。一年的時間很快
教師總結(jié)是在一段時間內(nèi)對自己的教學(xué)工作進(jìn)行回顧和總結(jié)的一種重要方式。以下是小編為大家收集的教師總結(jié)范文,僅供參考,希望對大家有所啟發(fā)。很高興我能夠擔(dān)任xx班的老
在寫總結(jié)范文時,要注重表達(dá)方式的多樣性和靈活性,以及語言的準(zhǔn)確和規(guī)范。如果你對寫總結(jié)范文感到困惑,不妨參考一下下面這些范文,或許能幫助你理清思路。下面是小編為大
通過月工作總結(jié),我們可以審視自己的工作方式、效率和質(zhì)量,找出需要改進(jìn)的地方。這些月工作總結(jié)范文還提供了一些寫作技巧和注意事項,可以幫助我們寫出更好的月工作總結(jié)。
通過寫心得體會,我們可以更加清晰地感知自己的成長軌跡和進(jìn)步方向。接下來是一些寫心得體會的范文,供大家參考和學(xué)習(xí),希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽饔兴鶐椭椭笇?dǎo)。
在寫作過程中,范文范本可以作為我們的參考和借鑒,提高我們的寫作水平。這些范文范本都是經(jīng)過精心挑選和整理的,具有很高的參考價值。1、每一門學(xué)科你都有著濃厚的興趣,
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總結(jié)是對過去經(jīng)驗的一個思考和總結(jié),對我而言,它是一個很重要的反思過程。下面是一些經(jīng)典的心得體會范文,希望可以幫助大家在寫作中有所突破。9月13—16日,筆者有幸
月工作總結(jié)是對本月工作的概括和歸納,以便更好地了解自己的表現(xiàn)。小編為大家整理了一些關(guān)于月工作總結(jié)的實用技巧和注意事項,希望可以為大家的寫作提供一些指導(dǎo)。
通過撰寫社會實踐報告,我們可以記錄下自己在社會實踐中的點滴收獲和成長,為以后的發(fā)展做好準(zhǔn)備。接下來是幾篇社會實踐報告的分享,希望能夠給大家在寫作中帶來一些靈感和
三分鐘內(nèi),我們可以享受一杯咖啡的濃郁香味,放松身心。下面是一些經(jīng)過驗證的三分鐘效率提升方法,期待能對大家有所啟發(fā)。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!我叫,是一名
范文范本是指在學(xué)習(xí)、寫作或者研究中,作為參考或者樣本的一種文本材料,可以幫助人們更好地理解和掌握相關(guān)的知識和技能。小編為大家收集了一些優(yōu)秀范文范本,供大家欣賞和
范文范本的價值不僅僅在于提高寫作能力,更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的思維能力和創(chuàng)新意識,進(jìn)一步拓寬視野和思路。通過閱讀以下總結(jié)示例,我們可以了解到一個成功總結(jié)的特點和要素
軍訓(xùn)心得體會可以幫助我們樹立正確的人生觀和價值觀,塑造積極向上的人格。以下是一些軍訓(xùn)心得體會的整理,希望對大家的軍訓(xùn)過程有一定的指導(dǎo)作用。體育和軍訓(xùn)是大學(xué)生活中
閱讀范文可以幫助我們拓展思維,提高寫作水平,因此有必要積累一些范本。范文范本是可以幫助我們更好地理解寫作要求和技巧的一種學(xué)習(xí)材料,我們可以通過閱讀范文范本來提高
范文范本是學(xué)習(xí)寫作過程中必不可少的資源,通過參考范例可以提高寫作水平和表達(dá)能力。如果您正準(zhǔn)備寫一篇總結(jié),請不妨參考以下范文,也許能夠幫助到您。邪教作為一種長期存
1.確定志向。志向是事業(yè)成功的基本前提,沒有志向,事業(yè)的成功也就無從談起。俗話說:“志不立,天下無可成之事。”立志是人生的起跑點,反映著一個人的理想、胸懷、情趣
寫轉(zhuǎn)專業(yè)申請書可以讓你更好地思考和規(guī)劃自己的學(xué)業(yè)和未來發(fā)展。接下來是一些轉(zhuǎn)專業(yè)申請書的案例分析和范文展示,希望能夠幫助你在寫作中抓住重點和亮點。尊敬的xx領(lǐng)導(dǎo):
個人總結(jié)是對自己在一段時間內(nèi)的成長和發(fā)展進(jìn)行總結(jié)和回顧,從而更好地認(rèn)識自己。如果你正在寫個人總結(jié),那么可以看看下面的個人總結(jié)范文,或許能給你一些靈感。
通過寫檢討書,我們可以更好地了解自己的行為和影響他人的方式。以下是小編為大家收集的檢討書范文,供大家參考和借鑒。尊敬的xx老師:您好!向您遞交這份深刻的打老師的
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