報(bào)告,漢語詞語,公文的一種格式,是指對上級有所陳請或匯報(bào)時(shí)所作的口頭或書面的陳述。報(bào)告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報(bào)告。以下是我為大家搜集的報(bào)告范文,僅供參考,一起來看看吧
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇一
20xx年x月x日,我被學(xué)校安排到有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。
一、學(xué)會遵從上級及公司制度
1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;
2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;
3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;
二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時(shí)注重培養(yǎng)個(gè)人潛力
三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)
四、工作體會
1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后,十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),給了我一個(gè)鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),能夠講是受益良多啊!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作潛力,爭取做一個(gè)對社會在貢獻(xiàn)的人。
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇二
在從事車間生產(chǎn)一線的管理工作中,我在公司董事會領(lǐng)導(dǎo)和部門經(jīng)理的支持下,在工作開展前,仔細(xì)研究工作各環(huán)節(jié),制定了各項(xiàng)工作的計(jì)劃目標(biāo)、工作步驟,確保在工作中,能做到忙而不亂,緊張而又有秩序。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào),集合中層管理人員的力量,更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn),抓住環(huán)節(jié),明確員工的工作責(zé)任,從而提高工作效率。車間生產(chǎn)全年完成四件套產(chǎn)品數(shù)量達(dá)974844套,配五件套26338套,毯子與窗簾33600條。這些業(yè)績的取得,與公司高層的正確指引是分不開的,與公司各部門的管理人員的通力合作也是分不開的。
在生產(chǎn)管理中,我們接觸到的更多的是來自各方的員工,由于文化背景、社會閱歷等因素影響,員工素質(zhì)高低不一,工作生活中,磨擦在所難免,這給我們管理帶來一定的難度,我深知,要切實(shí)搞好工作,必須堅(jiān)持一手抓生產(chǎn),一手抓思想。在平時(shí)的工作中,我非常關(guān)注員工的思想,與普通員工打成一片,不卑不亢,直面員工們的工作、生活動態(tài),與各班組的負(fù)責(zé)人常交流溝通情況,及時(shí)關(guān)心員工的疾苦與困惑,給員工實(shí)實(shí)在在的幫助和指點(diǎn),幫助員工樹立正確的人生觀,明示為人處世的道理,只有付出,才有回報(bào),調(diào)整心態(tài),提升員工的工作熱誠。在工作中,我注意自我表率,要求員工做到的,我和其他管理人員一樣,首先從自我做起,從不擅自遲到或早退,或在工作場所做與工作不相關(guān)的事。誠懇對待每一位同事,不偏心眼,公正無私,以理服人,讓員工們明白:公司與員工的利益是一致的!我在工作中注重講信譽(yù),對領(lǐng)導(dǎo)、對員工答應(yīng)的事情我堅(jiān)定去做,不能做的不輕易許諾,接受的事情不論多難都要想法完成。因此,盡管我們生產(chǎn)管理嚴(yán)格,但獎懲公正合理,員工們在心理上是折服的。
一年來,我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明指導(dǎo)下,啟用了多項(xiàng)獎勵措施,參與并豐富職工業(yè)余生活,建立了同事之間的友愛關(guān)系,使職工漸漸感到公司這個(gè)大家庭的溫暖,和諧融洽的團(tuán)隊(duì)氛圍已在逐步形成。我們的目標(biāo)是:領(lǐng)導(dǎo)對員工有關(guān)心,員工之間有愛心,團(tuán)隊(duì)合作有決心,大家對收入有信心!
回顧過去,我們盡管取得了不少成績,但也看到一些存在的問題。員工的素質(zhì)有高低,時(shí)有打罵現(xiàn)象出現(xiàn),我們在管理中,要使員工的思想教育常規(guī)化,盡量防患于未然;生產(chǎn)中,產(chǎn)品質(zhì)量時(shí)有不穩(wěn)定狀況出現(xiàn),亟需完善每道工藝流程的規(guī)范培訓(xùn)、督查監(jiān)理等機(jī)制;生產(chǎn)工藝上,要不斷學(xué)習(xí)新事物,動腦筋采取更科學(xué)的方法,改進(jìn)生產(chǎn)流程,節(jié)約開支;在如何穩(wěn)定員工隊(duì)伍這方面,要積極配合領(lǐng)導(dǎo),提出合理化的策略,力求進(jìn)一步提升公司的凝聚力。學(xué)習(xí)無止境,提升我做起,我相信,只有認(rèn)識分析存在的問題,才能更好的解決問題。在新的一年里,我愿在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,嚴(yán)格要求自己,保持一顆積極的心態(tài),與公司上下齊心協(xié)力,為公司發(fā)展?fàn)畲笞髫暙I(xiàn)。
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇三
1、實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年xx月xx日-20xx年xx月xx日
2、實(shí)習(xí)單位:進(jìn)出口有限公司
二、實(shí)習(xí)目的
通過,參與生產(chǎn)部門相關(guān)的工作,一方面將所學(xué)的服裝專業(yè)知識特別是服裝生產(chǎn)管理方面的知識與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產(chǎn)運(yùn)作流程,服裝生產(chǎn)管理的技巧。理論聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產(chǎn)運(yùn)作,提高動手能力,專業(yè)知識積累,又幫助適應(yīng)社會企業(yè)就業(yè)和提高社會經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質(zhì)的培養(yǎng),鍛煉和提高。
三、實(shí)習(xí)崗位介紹
車縫車間:把人、設(shè)備和空間合理地組合起來,以使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品為目的而進(jìn)行生產(chǎn)。
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗(yàn),包裝整個(gè)生產(chǎn)過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個(gè)部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設(shè)備縫合起來,然后進(jìn)行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內(nèi)外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進(jìn)行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數(shù)量及顏色進(jìn)行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質(zhì)量檢查(規(guī)格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標(biāo)出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
這次實(shí)習(xí)我被安排到生產(chǎn)部門,以下是我在生產(chǎn)部門里的五個(gè)部門的實(shí)習(xí)內(nèi)空和過程。
1.裁剪部
裁剪部工作流程為領(lǐng)布料、生產(chǎn)工作單、生產(chǎn)資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗(yàn)片,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補(bǔ)片,并記錄拉布明細(xì)表,裁床記錄單。
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復(fù)上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時(shí)把面料反過來鋪就行。重復(fù)上述的工序,鋪到工藝所需的層數(shù)為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機(jī),它的缺點(diǎn)是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數(shù),a或b款放置,再跟據(jù)隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數(shù)。扎單的作用:便于縫紉,用于算數(shù)量便于結(jié)算工資。為了防止色差疵點(diǎn)的產(chǎn)生要進(jìn)行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質(zhì),隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
2.車位車間
服裝縫制生產(chǎn)過程的合理組織是提高服裝生產(chǎn)的重要保證,其目的是使產(chǎn)品在縫制生產(chǎn)過程中的工藝路線最短,加工時(shí)間最省,耗費(fèi)最小,生產(chǎn)出滿足客戶要求的產(chǎn)品。所以要做好工藝設(shè)計(jì),也即把人,設(shè)備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準(zhǔn)備工作:設(shè)定好工段人機(jī)布置圖,由組長根據(jù)目標(biāo)產(chǎn)量,對工段均衡生產(chǎn)做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
因?yàn)樵谲嚳p車間只呆四天,而機(jī)臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時(shí)間了解最多公司的情況和盡可能學(xué)到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態(tài)度,在完成主任安排的任務(wù)情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機(jī)布置圖,外發(fā)派工單,訂單進(jìn)程表,單元流水工序排圖,生產(chǎn)配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產(chǎn)的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產(chǎn)部門管理方法,工資機(jī)制等有關(guān)生產(chǎn)部門的情況。
3.整燙組
整燙組主要負(fù)責(zé)將送來的衣服進(jìn)行整燙,在整個(gè)過程當(dāng)中每個(gè)人都是各司其職,由于各個(gè)人所熨燙的部位不同,所以整個(gè)都是流水線。在整個(gè)過程當(dāng)中,每個(gè)部位都必須仔細(xì)的熨燙,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個(gè)部位都會熨燙的很仔細(xì)。
4.檢驗(yàn)組
檢驗(yàn)組負(fù)責(zé)將完工的衣服進(jìn)行檢驗(yàn),對于合格的產(chǎn)品將完工入庫進(jìn)行包裝。對于這些檢驗(yàn)員,都有一定的經(jīng)驗(yàn),他們必須嚴(yán)格的要求。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次實(shí)習(xí),我了解到做衣的過程。我想通過實(shí)習(xí)學(xué)到實(shí)踐的知識,就能提前別人一步了。實(shí)習(xí)期間,也讓我們明白了服裝行業(yè)的工作都是蠻辛苦的。通過一個(gè)月短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我不但積累了管理經(jīng)驗(yàn),而且學(xué)習(xí)到在專業(yè)課上所學(xué)習(xí)不到的東西,有效地補(bǔ)充了課堂學(xué)習(xí)的空白,豐富了自己的閱歷,增強(qiáng)了自己的學(xué)習(xí)能力,也讓我看清了自己的優(yōu)勢,給我一個(gè)展示自我的空間。同時(shí)也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。
這次實(shí)習(xí)對我走向社會起到了一個(gè)橋梁作用,是人生中的一段重要經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。
每一個(gè)人都有犯錯的時(shí)候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會糾正此次的畢業(yè)實(shí)習(xí)為我深入社會,體驗(yàn)生活提供了難得的機(jī)會,讓我在實(shí)際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應(yīng)該具備的各種能力。利用此次難得的機(jī)會,我努力工作,嚴(yán)格要求自己,虛心向業(yè)務(wù)前輩請教,利用空余時(shí)間認(rèn)真學(xué)習(xí)一些課本內(nèi)容以外的相關(guān)知識,掌握了一些基本的做業(yè)務(wù)人員的技能,從而意識到我以后還應(yīng)該多學(xué)些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎(chǔ),也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇四
20xx年xx月xx日,我懷著激動的心情踏上了期待已久的實(shí)習(xí)之路,當(dāng)我坐上離開學(xué)校的的班車那一刻起,我就知道我將經(jīng)歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程,那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆,必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶,并定會給我?guī)砩袩o與倫比的財(cái)富。那時(shí)候?qū)ψ约旱奈磥沓錆M希望,希望在那里能大展拳腳,實(shí)現(xiàn)自己的抱負(fù)。那時(shí)候想的是多么多么的好啊,直到此刻我才覺得我當(dāng)時(shí)是那么的幼稚,不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的,實(shí)習(xí)的生活是充滿艱辛的挑戰(zhàn)的。當(dāng)我們來到實(shí)習(xí)點(diǎn)面對一間間產(chǎn)房和一條條流水線時(shí),很多人后悔為什么當(dāng)初選擇了到實(shí)習(xí),但是我想說,這是我所預(yù)料到的,這也是我想要的,因?yàn)槲抑廊酥挥性谄D苦的環(huán)境中才能磨練出堅(jiān)強(qiáng)的意志,我也知道吃得苦中苦,方為人上認(rèn)得道理,我自然還不是人上人,但是我相信在這個(gè)世界上每一個(gè)人都渴望成功,都渴望自己有限的生命能創(chuàng)造出無限的價(jià)值,都渴望為更多的人做出自己能做的一切,都渴望在后世看來你的生命無可比擬,我自然也比例外。我知道我的實(shí)習(xí)之路還剛剛開始,我要經(jīng)歷的還有很多。到啦之后,盡管他們很就幫我們把食宿問題解決啦,但那里生活習(xí)慣和在時(shí)候相差太大,吃的很不習(xí)慣。對我們xx人來說菜里面沒有一點(diǎn)辣椒是吃不下去的,因此在那里的時(shí)候開始一段時(shí)間都只是吃一點(diǎn)點(diǎn)飯,很快身材就“苗條”啦。
1、是要有堅(jiān)定的信念。不管到那家公司,一開始都不會立刻給工作我們實(shí)習(xí)生實(shí)際操作,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會讓自己后悔。其實(shí)對于些困難我們要端正心態(tài),對于我們前進(jìn)道路中的困難,取決于我們踏腳的位置,那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
2、要認(rèn)真了解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作起來才能得心應(yīng)手。
3、要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。只有這樣,才能有良好的人際關(guān)系。工作起來得心應(yīng)手。與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
4、要學(xué)會怎樣嚴(yán)肅認(rèn)真地工作。以前在學(xué)校,下課后就知道和同學(xué)玩耍,嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里,可不能這樣,因?yàn)椋@里是公司,是工作的地方,是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的。工作,來不得半點(diǎn)馬虎,否則就會出錯,工作出錯就會給公司帶來損失。所以,絕不能再像以前那樣,要學(xué)會像這里的同事一樣嚴(yán)肅、認(rèn)真、努力地工作。
5、要多聽、多看、多想、多做。到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
6、要學(xué)會虛心,因?yàn)橹挥刑撔恼埥滩拍苷嬲龑W(xué)到東西,也只有虛心請教才可使自己進(jìn)步快。
總得來說在實(shí)習(xí)期間,雖然很辛苦,但是,在這艱苦的工作中,我卻學(xué)到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)。我明白,今后的工作還會遇到許多新的東西,這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗(yàn)和新的體會。因此,我堅(jiān)信:只要我用心去發(fā)掘,勇敢地去嘗試,一定會能更大的收獲和啟發(fā)的。
在學(xué)校里學(xué)到的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。如今有不少同學(xué)實(shí)習(xí)時(shí)都覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我覺得,要是沒有書本知識作鋪墊,不可能會有應(yīng)付瞬息萬變的社會的能力。經(jīng)過這次實(shí)踐,雖然時(shí)間很短。可我學(xué)到的卻是我一個(gè)學(xué)期在學(xué)校難以了解的。就說如何與同事們相處,相信人際關(guān)系是現(xiàn)今不少大學(xué)生剛踏出社會遇到的一大難題,于是在實(shí)習(xí)時(shí)我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的,而自己也虛心求教,使得這期間的實(shí)習(xí)更加有意義。
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇五
、產(chǎn)量方面產(chǎn)量從×月份入庫量為××××××pcs到××月份dem產(chǎn)量達(dá)到×××××××pcs,oem××××××pcs,短短三四個(gè)月,產(chǎn)量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。
、物耗方面×.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時(shí)回收利用, 但少量員工因技能、機(jī)器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。×.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在××××年中加強(qiáng)管制。
、數(shù)據(jù)報(bào)表方面產(chǎn)量日報(bào)表、周報(bào)表、月報(bào)表、個(gè)人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時(shí)的統(tǒng)計(jì)好,隨著iso××××質(zhì)量體系試行的推動下,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報(bào)表也能準(zhǔn)確的統(tǒng)計(jì)好,方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。
、工藝方面×.為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,人工上架在××月底對操作工藝進(jìn)行了修改,由原來的兩點(diǎn)膠規(guī)定為三點(diǎn)膠,在張總的指點(diǎn)及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。×.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實(shí)的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
、×s管理在iso××××質(zhì)量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進(jìn)步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽略×s的持之以恒的管理。
、產(chǎn)量方面×.加強(qiáng)員工的穩(wěn)定性;×.加強(qiáng)提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;×.有效的安排好生產(chǎn),減少時(shí)間的滯留性。
、×s管理方面×.加強(qiáng)對員工素質(zhì)教育的培訓(xùn);×.要求領(lǐng)班堅(jiān)持持之以恒的×s管理,加強(qiáng)在產(chǎn)品工藝中因×s易造成品質(zhì)事故的進(jìn)行管控。
我建議在××年,公司能在這方面有所改善及提高。
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇六
在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我來到了xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí),主要是在裝配車間當(dāng)工人。
(1) 了解過程
起初,剛進(jìn)入車間的時(shí)候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間環(huán)境還算不錯材料擺放整齊,衛(wèi)生也比較干凈。使我感覺到員工素質(zhì)還是不錯的。即將在這里的兩個(gè)星期有所期待。第一天進(jìn)入車間開始工作時(shí),所在小組的組長給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是簡單的小部件組裝。我按照技術(shù)員教我的方法,運(yùn)用操作工具開始學(xué)著組裝部件。在組裝的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天,我就在這初次的工作崗位上組裝小部件,同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。
作為初次到廠的我來說,對廠的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是不足的。一開始我對車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解,于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊,向小組里的員工同事請教了解工作的相關(guān)事項(xiàng),通過他們的幫助,我對車間的情況有了一定的了解。車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。
(2)摸索過程
對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,工作期間每天按時(shí)到廠上班,上班工作之前先到指定,地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開會強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng),同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作,于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)工具和材料配件。若在裝配期間遇到問題或困難要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師,讓他們幫助解決出現(xiàn)的問題,領(lǐng)班、工程師通過部件的調(diào)節(jié)讓組裝出的產(chǎn)品恢復(fù)正常,符合檢驗(yàn)的要求。在工作期間有些部件的組裝難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的組裝方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著組裝這有難度的部件,同時(shí)在組裝中選擇適合的工具,也有利于提高工作的效率。
實(shí)習(xí)期間,我對車間的整個(gè)裝配流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)有所不同。但實(shí)習(xí)中,我拓寬了自己的知識面,學(xué)習(xí)了很多專業(yè)以外的知識,甚至在書本難以學(xué)到的東西。
此次實(shí)習(xí),我學(xué)會了運(yùn)用所學(xué)知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學(xué)會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗(yàn)方法。通過實(shí)習(xí),讓我在工廠磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓(xùn)練了自己的動手操作能力,提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗(yàn),為以后各車間實(shí)習(xí)也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。在實(shí)習(xí)期間反映出我具有較強(qiáng)的適應(yīng)能力,具備了一定的組織溝通能力,能很好地完成企業(yè)在實(shí)習(xí)期間給我布置的工作任務(wù)。
兩個(gè)多月的裝配車間實(shí)習(xí)已經(jīng)過去了,但現(xiàn)在我看來,此次實(shí)習(xí)對我人生的意義很重大。現(xiàn)將這段時(shí)間的實(shí)習(xí)報(bào)告整理如下。
剛開始到達(dá)xx公司的時(shí)候,有點(diǎn)惶恐,覺得還沒做好準(zhǔn)備,我就要實(shí)習(xí)了,一切是那么措手不及。
我們女生被分配到裝配車間,接觸到的是以生產(chǎn)出來的零件。我們學(xué)習(xí)如何校正、如何涂黑、如何檢查、如何包裝、對于不同型號的零件又有不同的校正、包裝的方法。我真的學(xué)會了很多很多。在這之前,我沒有想過自己會這么認(rèn)真這么賣力的工作。本想就慢慢熬完這些日子就行了,但真正在那工作之后,這些想法完全被打破了,剛開始的幾天,我的動作很慢,一方面是不熟悉,另一方面是沒有盡全力,可到了后來,工作上手了熟悉了之后,一切都變了,我不再漫不經(jīng)心而是全心全意的工作,我盡自己最大的努力完成任務(wù)。
因?yàn)槲业男膽B(tài)變了。我慢慢的開始對這份工作認(rèn)真了,對這工作有感情了,對同組的同事有感情了,我們部門分了幾個(gè)組,幾個(gè)組之間有個(gè)產(chǎn)量評比。本來不在意這些的我,在與他們相處之后,開始努力盡力的做到最優(yōu)秀,因?yàn)槲覀兪且粋€(gè)團(tuán)隊(duì),是一個(gè)整體,要一起努力,一起奮斗才能達(dá)到目標(biāo)。通過大家的共同努力,我們的產(chǎn)量有了明顯的提高,排名也靠前了,大家心里非常開心,我想更多的是覺得自己的努力有了回報(bào)之后的那份欣慰吧。
不知不覺的日子在一天天過去。在早晨的清新空氣中過去,在認(rèn)真忙碌的工作中過去,在擁擠吵鬧的食堂中過去,在晚上看著星空下班打卡的時(shí)間中過去。是的,兩個(gè)多月轉(zhuǎn)眼就過去了,離開的日子也到來了。大家都很不舍。從一言不發(fā)、互不相識到談天說地、情同手足,大家就像自己的兄弟姐妹一樣,我們舍不得離開,他們舍不得我們離開,這一份情雖然時(shí)間不長,但分量有多重,我們自己心里知道。
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但給我的影響卻是很深。短短兩個(gè)多月,教會我工作的態(tài)度,對人生的態(tài)度,對工作的心,對朋友的心,對工作的責(zé)任,對自己的責(zé)任。這次實(shí)習(xí)是一次很好的經(jīng)歷,有苦也有甜,對我以后真正畢業(yè)好的工作有著莫大的幫助。
車間工作報(bào)告總結(jié) 車間實(shí)習(xí)工作報(bào)告篇七
20xx年初,車間提出構(gòu)建和諧團(tuán)結(jié)車間的整體工作思路,為了保證車間各項(xiàng)工作的有序開展,我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎(chǔ)上,補(bǔ)充完善了車間替換班制度和檢修車間政務(wù)公開制度,實(shí)現(xiàn)車間的所有的管理和考核透明化,在制度得到完善以后,我們就狠抓制度的落實(shí)工作,再好的制度,如果落實(shí)不好,那也只是個(gè)空的制度。在制度管理上,只對制度不對人,實(shí)現(xiàn)制度面前人人平等,通過一年的努力,有效規(guī)范了職工的言行舉止,使車間管理走上了規(guī)范化、制度化的軌道。另外加強(qiáng)車間內(nèi)部團(tuán)結(jié),經(jīng)常對職工進(jìn)行崗位教育,樹立職工崗位的榮譽(yù)感和緊迫感,及時(shí)了解職工的思想動態(tài),與職工開展談心活動,通過一系列的措施,使車間全體職工的凝聚力有效增強(qiáng),從而促進(jìn)車間的各項(xiàng)工作有條不紊的向前推進(jìn)。
一支高素質(zhì)的職工干部隊(duì)伍,是保證各項(xiàng)工作順利開展的前提,為了培養(yǎng)一批來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝的職工隊(duì)伍,我們針對車間各工種,分別組織進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí),凈化站在組織學(xué)習(xí)運(yùn)行規(guī)程的基礎(chǔ)上,以提升所以凈化工的事故應(yīng)急能力作為培訓(xùn)的重要內(nèi)容,特別是針對空提機(jī)堵料的事故演習(xí),有效提高了凈化工的事故應(yīng)急能力。對空壓工針對螺桿空壓機(jī)的工作原理和構(gòu)造,進(jìn)行培訓(xùn),在總結(jié)去年6#空壓機(jī)拒動事故的基礎(chǔ)上,組織對新安裝的應(yīng)急操作屏進(jìn)行學(xué)習(xí),模擬操作,從而使空壓工的實(shí)際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓(xùn)方面,也著重以提高實(shí)際檢修能力為突破口,結(jié)合近兩年我公司多功能行車運(yùn)行的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),有針對性的進(jìn)行理論和現(xiàn)場學(xué)習(xí),使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統(tǒng)和空壓機(jī)常見故障的修理與排除,并逐步引導(dǎo)對液壓缸,氣缸進(jìn)行修理,使每一個(gè)鉗工真正的由換件工成長為檢修工,通過車間全體人員一年的努力,使廣大職工的理論和實(shí)際操作能力有了一個(gè)新的提高。
安全是無形的資產(chǎn),安全是最大的效益,為了夯實(shí)車間的安全基礎(chǔ),我們利用車間的板報(bào)、每天的晨會、班組內(nèi)的班前會、每月的安全例會等形式,做好安全教育和安全宣傳工作,同時(shí)加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度,利用板報(bào)的曝光臺對各種違紀(jì)現(xiàn)象進(jìn)行曝光處理,強(qiáng)制性使職工遵守各項(xiàng)操作規(guī)程。另外在車間內(nèi)部廣泛開展談心活動,及時(shí)了解職工的思想動態(tài),并合理加以引導(dǎo)和糾正。特別是針對我們車間交叉作業(yè)多,高空作業(yè)頻繁的特點(diǎn),我們按照責(zé)任到人的原則,制定高空作業(yè)安全監(jiān)護(hù)制度,消除一切高空作業(yè)的不安全因素,確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業(yè)安全。組織車間相關(guān)人員參加六月份的安全知識比賽活動,使職工的綜合安全理論水平又上了一個(gè)新的臺階。同時(shí)組織職工全員參加安環(huán)科舉辦的安全專業(yè)知識培訓(xùn),并全部參加考試,合格率達(dá)到了100%以。在11月份,組織大部分職工參加公司組織的消防演習(xí)。通過廣大職工的共同努力,使我車間順利實(shí)現(xiàn)了“全年零事故”的安全目標(biāo)。