在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來看看吧

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇一

大家好！

我叫趙朝卿，20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)，現(xiàn)就職于公司人力資源部，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。

一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ)。

修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點。

實行車間“班前會”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結(jié)和通報，對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進行提示，對公司和車間的有關(guān)精神進行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。

制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風(fēng)氣，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。

制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進行日常保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。

逐步引入“5s”管理模式，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行、檢查、改進”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心。

日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負(fù)主要責(zé)任，直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。

二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。

營造健康向上的車間文化，如：“嚴(yán)謹(jǐn)高效，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待、團結(jié)進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化，讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。

加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)員工自主管理、自主提高。

三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。

在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進取、人本的特色。

四、車間工資和其他費用分配每月定期公開，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵，并將創(chuàng)新項目作為日常考核的項目之一，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面。

五、為了便于積累經(jīng)驗，促進員工操作技能不斷提高，節(jié)約成本，我將組織編出“織機操作技能培訓(xùn)教材”和“機修技能培訓(xùn)教材”，對在日常工作中的經(jīng)驗進行總結(jié)，并及時錄入教材，以防止出現(xiàn)人走了，把工作經(jīng)驗都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。

在我參加競聘之前，有很多人對我提出質(zhì)疑，說你一不懂設(shè)備，二不懂工藝，你憑什么開展工作。我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性，把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如：建立車間管理體系，并監(jiān)督落實；營造健康向上的車間文化；組織班組管理評比，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。

最后，我相信我們公司競爭機制的引入，就是華德事業(yè)走向輝煌的開始，因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來，為公司的發(fā)展獻計獻策，并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺。基于對華德事業(yè)的熱愛及我自己的進取心和務(wù)實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家！

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇二

任車間副主任以來，在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。

一是狠狠抓住"質(zhì)量意識"這根弦。質(zhì)量意識的強弱，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的"質(zhì)量意識"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。

二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對員工進行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過程中幫教，在幫教中提高;在實踐中探索，在探索中進步。無論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長足進步。

三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。

產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過程控制轉(zhuǎn)變。

首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個生產(chǎn)流程良性循環(huán)。

其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機尾,序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守"，確保一類雜物為零。

再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的重中之重。年度烤季從回潮、潤葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對水份管控是費了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個性化需求，進行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團在加工過程中"臨界點潤葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動的一課，受益匪淺。對參數(shù)的調(diào)控與等級的對比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。

近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項工作的環(huán)節(jié)中去，堅持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實到細(xì)節(jié)里。堅持以人為本，嚴(yán)格考評考核制度，使每項工作做到位、做到家;做好、做實、做細(xì)每件事。

第一、班與班、機臺與機臺之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項目齊。交班清楚，接班明白。

第二、當(dāng)班考評考核做得細(xì)。從勞動紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運行狀況，均有考評考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的`第一手資料。

第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點、要點，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無小事。近二年始終把安全工作納入"績效考評考核"。實行"值班主任、段長、機臺"三層考核，每班一考核為日考，每周一考核為周考，每月一評比為月考，將考核結(jié)果納入績效獎罰。通過三層嚴(yán)考細(xì)評，車間安全生產(chǎn)工作無一例安全事故。

(一)存在的不足

1、管理不到位。

2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。

3、《規(guī)則》落實不徹底，時松時緊、時好時壞。

(二)改進措施

1、管理不到位是因為"規(guī)則"沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

2、不按程序辦事處事，是因為對操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。

3、"規(guī)則"落實不切底，是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有"安排、落實、檢查、考核、評定"等程序，不可或缺。

在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長避短，又要主動創(chuàng)新;主要在以下三個方面要有新的.突破。

(一)、要在《規(guī)則》推行與落實上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實到工作中去，落實到細(xì)節(jié)中去。

(二)、要在現(xiàn)場管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。

(三)、要主動加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉(zhuǎn)。

我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項工作就會有喜色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇三

我叫趙朝卿，20xx年畢業(yè)于河南科技大學(xué)經(jīng)貿(mào)英語專業(yè)，現(xiàn)就職于公司人力資源部，我應(yīng)聘的崗位是編織車間主任。

一、逐步建立起完善的車間管理體系，這是車間管理工作的基礎(chǔ)。

修訂安全操作規(guī)程和車間管理制度，主要體現(xiàn)系統(tǒng)性和可操作性的特點。

實行車間“班前會”制度，班長在班前10分鐘，對上一次本班存在的問題進行總結(jié)和通報，對當(dāng)天應(yīng)該注意的問題進行提示，對公司和車間的有關(guān)精神進行傳達(dá)。使員工逐漸形成“日清日結(jié)日高”的習(xí)慣。

堅持車間例會制度，加強和員工的溝通，抓好一些帶趨勢性和事關(guān)全局的小事，并借機給員工灌輸一些先進的理念，抓好車間文化建設(shè)，做通思想工作。

制訂各崗位任職要求，實行班長競爭上崗、其他人員定期按比例淘汰制度，徹底掃除“關(guān)系一到，不妙也妙”的不良風(fēng)氣，調(diào)動員工工作的積極主動性，樹立車間管理的威信。

制訂設(shè)備保養(yǎng)制度，設(shè)備管理以進行日常保養(yǎng)為主，對設(shè)備部件進行定期保養(yǎng)，以提高各部件的使用壽命，并且要在設(shè)備部件出問題前進行更換，盡量消除其對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量的影響。

逐步引入“5s”管理模式，實現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場面貌煥然一新，員工素質(zhì)穩(wěn)步提高。建立起各種管理制度的同時，建立起相應(yīng)的監(jiān)督檢查制度，實現(xiàn)“計劃、執(zhí)行、檢查、改進”的閉環(huán)操作。其中制度落實是核心。

日常工作檢查以檢查管理系統(tǒng)存在的問題為主，重在堵塞系統(tǒng)漏洞。努力做到車間管理人員責(zé)、權(quán)、利到位，出了問題，按“直接主管負(fù)主要責(zé)任，直接責(zé)任人負(fù)次要責(zé)任”的原則進行處理，提高車間管理人員的責(zé)任意識和自主管理意識，促進車間管理上臺階。

二、注重提高員工素質(zhì)，營造健康向上的車間文化，這是車間管理工作的核心。

營造健康向上的車間文化，如：“嚴(yán)謹(jǐn)高效，務(wù)實創(chuàng)新”、“坦誠相待、團結(jié)進取”，這些文化要作為車間員工行為的一個導(dǎo)向，如果制度沒有明確規(guī)定，員工該怎么做，這些車間文化就是判斷的標(biāo)準(zhǔn)。營造遵守制度和標(biāo)準(zhǔn)的文化，讓員工明白制度和標(biāo)準(zhǔn)的目的和意義相當(dāng)于跨上頂峰的臺階，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，也是防止員工素質(zhì)滑坡的止擋，如果連基本的要求都達(dá)不到那就不具備作為員工的最低條件。

加強車間管理人員和員工的溝通和交流，加深彼此的理解。讓員工感受到管理人員和一線員工并不是簡單的管理與被管理的關(guān)系，更不是對立的關(guān)系，而是共同合作，共同發(fā)展的關(guān)系。實現(xiàn)員工自主管理、自主提高。

三、開展“班組管理評比活動”，這是車間管理工作的基本手段。

在車間設(shè)立“班組綜合管理排行榜”，及時對各班組的產(chǎn)量、質(zhì)量、安全、標(biāo)準(zhǔn)化、文明生產(chǎn)等進行公布，排出名次，對先進和落后班組進行多種形式的激勵（如現(xiàn)金獎勵、懸掛笑臉或哭臉標(biāo)志、班組長升降職等），提高員工參與生產(chǎn)管理的積極性。著重體現(xiàn)競爭、進取、人本的特色。

四、車間工資和其他費用分配每月定期公開，增加工資分配透明度和公平性；鼓勵創(chuàng)新，在車間設(shè)立“小改小革小發(fā)明欄目”對創(chuàng)新人員進行獎勵，并將創(chuàng)新項目作為日常考核的項目之一，形成人人參與創(chuàng)新活動的新局面。

五、為了便于積累經(jīng)驗，促進員工操作技能不斷提高，節(jié)約成本，我將組織編出“織機操作技能培訓(xùn)教材”和“機修技能培訓(xùn)教材”，對在日常工作中的經(jīng)驗進行總結(jié)，并及時錄入教材，以防止出現(xiàn)人走了，把工作經(jīng)驗都帶走了，留下的是一片空白，新手來了要重新開始摸索的現(xiàn)象。

在我參加競聘之前，有很多人對我提出質(zhì)疑，說你一不懂設(shè)備，二不懂工藝，你憑什么開展工作。我認(rèn)為車間主任的核心工作是管理，要考慮的核心問題是如何調(diào)動大家的積極性，把產(chǎn)品的產(chǎn)量和質(zhì)量提上去。如：建立車間管理體系，并監(jiān)督落實；營造健康向上的車間文化；組織班組管理評比，保證效果；不斷探索新的有效的管理辦法。至于設(shè)備和工藝問題在分工明確的前提下自然有人解決。我的工作思路大致如此。

最后，我相信我們公司競爭機制的引入，就是華德事業(yè)走向輝煌的開始，因為公平、公正的競爭機制必將會使眾多優(yōu)秀的人才脫穎而出，同時吸引大批的人才擁入進來，為公司的發(fā)展獻計獻策，并從此找到自己事業(yè)騰飛的舞臺。基于對華德事業(yè)的熱愛及我自己的進取心和務(wù)實精神，我有能力有信心把車間管理工作做好，謝謝大家！

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇四

車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。下面是我對20xx年工作的總結(jié)。

1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進行。

2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，保證計劃按期完成。

3、主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安排布置車間生產(chǎn)。

4、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

5、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進行監(jiān)控。

2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系。

3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

5、定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進行分析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。

3、應(yīng)用成本與進度同步跟蹤的方法控制部分項目工程成本。

4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本費用支出。

5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。

6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。

1、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）

2、做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

3、按時提出車間，班組安全措施項目，經(jīng)上級批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對措施項目的實施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動安全衛(wèi)生要求。

4、積極認(rèn)真工作。按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。

5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見。企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行。

6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決。或向上級反映。請求幫助解決。

7、經(jīng)常向職工進行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水平。同時對新調(diào)入車間、班組的職工進行現(xiàn)場安全教育。對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進行培訓(xùn)。堅持有證操作的規(guī)定。

8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及時性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。

1、素質(zhì)管理

由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積月累的過程，持之以恒很重要。

2、紀(jì)律管理

要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進作用，考核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì)律的認(rèn)識。

3、思想管理

思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺性，使班組成員和睦相處。

部下能按規(guī)章制度進行操作，而且取得了成績，車間主任有權(quán)對其進行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇五

各位領(lǐng)導(dǎo)，同事們，大家好！

一、生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)中最核心、最重要的部分，是產(chǎn)品轉(zhuǎn)換成商品前的最重要崗位，車間主任就是這個崗位的帶頭人。身為帶頭人，無論你做出了好的表率還是不恰當(dāng)?shù)呐e動，都潛移默化地影響和感染著身邊的員工；所以，任何時候，都要把自己的利益放在公司利益和員工利益之后，以身作則，做到吃苦、奉獻在前，休息在后。

三、要開好“兩會”，即班前動員會，班后總結(jié)會。班前安排好生產(chǎn)任務(wù)，布置日常工作，提出要求和期望，多給大家打氣鼓勁；班后要把當(dāng)日的工作情況做小結(jié)，對工友們在工作中的表現(xiàn)和貢獻及時的表揚；發(fā)現(xiàn)不足，及時指出改正。

四、嚴(yán)格按照流程操作，確保出、入庫產(chǎn)品的名稱、規(guī)格、數(shù)量準(zhǔn)確無誤，及時填寫每天的產(chǎn)量報表，以便領(lǐng)導(dǎo)能夠快速掌握車間的生產(chǎn)情況，安排下一步工作。

五、狠抓安全、質(zhì)量。要搞好生產(chǎn)，完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的生產(chǎn)計劃，首先要保證安全生產(chǎn)，更要注重質(zhì)量。產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，只有立足品質(zhì)，強化質(zhì)量，才使得企業(yè)長足發(fā)展。絕不能為趕做出更多的產(chǎn)品而忽視質(zhì)量的要求，抓好質(zhì)量，分管到人，層層把關(guān)，確保從我們車間出去的每一塊電熱板都是優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

以后，在工作崗位上，我會克服自己的不足，努力提高自身素質(zhì)，做好本職工作，我不敢說把自己的工作做到最好，但會爭取做的越來越好。我相信，在全體領(lǐng)導(dǎo)、職工的共同努力下，我們得象的明天會更加美好！

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇六

2、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項指標(biāo)的完成。強化車間主管是“產(chǎn)品質(zhì)量___負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)___負(fù)責(zé)人”意識。

3、組織實施生產(chǎn)部下達(dá)的生產(chǎn)計劃，全面完成生產(chǎn)任務(wù)。

4、負(fù)責(zé)貫徹落實公司會議精神、各項管理制度與措施。

5、負(fù)責(zé)車間的人身、設(shè)備安全，確保安全文明生產(chǎn);

6、負(fù)責(zé)管好、用好、維護、保養(yǎng)好在制品、設(shè)備、附件、工具、量具及工位器具。

7、負(fù)責(zé)車間員工的日常管理，不斷提高員工綜合素質(zhì)。

8、對本車間的工藝紀(jì)律執(zhí)行情況負(fù)責(zé)。

9、對車間各類報表、原始資料的及時性、真實性負(fù)責(zé)。

10、有權(quán)調(diào)整車間內(nèi)的勞動組織和調(diào)配職工。

11、有權(quán)按有關(guān)規(guī)定對車間員工提出獎懲建議。

12、有權(quán)對上道工序轉(zhuǎn)來得不合格產(chǎn)品提出異議。

車間主任每周工作 車間主任發(fā)言稿篇七

您們好！我很遺憾自己在這個時候向公司正式提出辭職。

我來公司也快兩年了，也很榮幸自己成為x車間的一員。在公司工作近兩年中，我學(xué)到了很多知識與技能，xx車間的發(fā)展也逐漸走上了軌道，從當(dāng)初的我一個人到現(xiàn)在的28人;研發(fā)，產(chǎn)品，市場團隊的框架已經(jīng)基本建立，大家各司其職;產(chǎn)品的供應(yīng)鏈體系也已經(jīng)大體建立，為部門產(chǎn)品線的持續(xù)發(fā)展打下了一定的基礎(chǔ)。

我非常感激公司領(lǐng)導(dǎo)給予我在這樣的良好環(huán)境中工作和學(xué)習(xí)的機會。特別是部長在這兩年中都給了我太多的關(guān)心，幫助和支持，我在此表示誠摯的感謝！

由于個人能力等原因，20xx年的責(zé)任考核指標(biāo)已無望完成，按照當(dāng)初的約定，我將提交辭職申請;另外，由于家庭原因，我現(xiàn)在無法全身心的投入到工作中去，無論是對公司還是個人來說，選擇辭職將是對雙方負(fù)責(zé)的行為;同樣，由于個人能力的問題，我已經(jīng)沒有信心可以帶領(lǐng)這個團隊完成公司期望的目標(biāo)。

我對現(xiàn)在這個團隊投入了深厚的感情，對現(xiàn)在做的產(chǎn)品也充滿信心，如果有一個能力強的帶頭人，我相信他們可以做出一番業(yè)績來回報公司，所以我希望公司領(lǐng)導(dǎo)一如既往的支持xx車間。在我正式離開之前，我會把我的工作全部移交給接替我的人，直到他上手后我再離開，在當(dāng)前的人員中，我認(rèn)為x博士應(yīng)該可以接替我的工作，供公司參考。

再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的支持和幫助，望領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)我的辭職申請，謝謝！

此致

敬禮！

辭職人：xxx

xx年x月x日