我們在一些事情上受到啟發后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么你知道心得體會如何寫嗎？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的心得體會范文，我們一起來了解一下吧。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇一

二0xx年度的公安戶政管理工作，在縣委、縣政府和上級公安業務部門的領導下，在全縣相關部門的密切配合和社會各界群眾的大力支持下，深入貫徹黨的十六大會議精神，緊緊圍繞全國二十次、全省十九次公安工作會議制定的中心工作，堅決貫徹執行“五條禁令”、“八條嚴禁”、“十不準”和縣委縣府“十條規定”，堅持“立警為公，執法為民”的服務主題。繼續深入貫徹落實公安部《公安機關窗口服務規定》和“三十項”便民利民服務措施，以“黨員先進性教育”、爭創“三個一流”、“遵紀守法民警、無違法違紀單位”以及“民主評議政風行風”和 “大練兵”等活動為契機，強化服務意識和服務職能，圓滿完成了各項工作任務，為全縣的社會穩定和經濟建設作出了積極貢獻。大隊嚴喬木同志被三臺縣委政法委評為十佳民警。

按要求完成了戶口審核和登記管理工作。全年共審核簽發符合縣人民政府43號文件和市人民政府對失地農民解決戶口問題的規定等各類農轉非戶口 人，縣外農業戶口遷入、大中專畢業生入戶、軍隊轉業、退休軍人入戶、勞釋人員入戶等各類戶口 人，審核登記出生人口入戶 人，簽發各類戶口遷移 人，注銷戶口 人。

認真落實《居民身份證法》，依法完成了全縣居民身份證管理工作。《中華人民共和國居民身份證法》自去年頒布以來，大隊和全縣派出所深入開展宣傳工作，使全縣人民的依法辦證、用證的法律意識有了很大提高。據統計，今年全縣有效期滿已作廢身份證應換證而未換證的人員有近解 萬人，79年出生人口所持身份證今年10年期滿應換新證 余人，89年出生滿16周歲人口應申報辦理身份證 人。另外，全年還有 萬左右的人因身份證遺失、損毀需要補證，新遷入人口需要換證等。為圓滿完成任務，保證群眾需要，縣局自年初就早布置，早安排，認真對制證前期準備工作進行大力宣傳指導。通過努力工作，全年共辦理加快身份證 人、臨時身份證 人，全年制證合格率達到99。7%。

改進暫口、租房管理工作，強化日常管理措施。今年的暫住人口管理工作，按公安部及省、市公安廳局要求，繼續堅持了以強化服務，規范管理為主要工作目標，管理上以日常管理和重大節假日集中清理相結合，以摸清底數和采集錄入信息，掌握了解其人其事為目的。全年共登記暫住人口 人，辦理暫住證 個，采集暫口信息 份，完成暫口信息錄入 人。登記出租房屋 戶，通過暫口管理，提供違法犯罪線索 條，破刑事案件 件，查片治安案件 件，打擊處理各類違法犯罪人員 人，列管重口 人，治安耳目 人。

加強人口統計工作，圓滿完成人口統計年報任務。按照《統計法》和《公安統計工作規則》要求，嚴格堅持實事求是的工作作風，組織干警和人口統計工作人員，采取定任務，抓重點，攻難點的辦法，對全縣戶口逐項全面核對，不留死角，切實做到一人不漏，一個不重，對政府和人民高度負責。年度人口統計工作在全市年報匯總中被市公安局評為一等獎。

加強微機管理，服務公安工作。今年全縣30個派出所的計算機及相關設備，在上級有關部門的大力支持和全局的努力下，更新換代了部分老機型，使工作質量有了很大提高，完全達到了與市公安局人口系統的全面聯網。一年中充分利用現代化設備，積極服務辦事群眾和公安業務工作。全年共為群眾免費打印各類戶口信息 余人次，打印公民身份證底卡 人次，免費為縣內外政法機關提供人口信息資料 余人次，為其他機關團體提供服務 余人次，同時還為外地公安機關及時準確查詢、回復人口信息資料 余人次和調查復函暫口信息資料 余份次。

攻堅克難，較好完成人口信息系統建設任務

導，特別是縣局增添了巨大的困難，但是局黨委不畏困難，始終堅持不懈努力，不斷積極主動向縣委縣府領導匯報情況，求得領導理解、財政支持，同時也積極向二代證有關中標公司加強溝通，建立誠信合作關系，簽定供貨協議。通過艱苦努力，始得完成了全局一半派出所的二代證設備采購任務，基本上達到可以啟動二代證的換證工作。

口信息系統的轉換及數據的轉錄工作方案，在不影響派出所的正常戶政業務開展的同時，積極做好人口信息系統換代轉換前的各項準備工作。縣局科學安排，將全縣分東南西北中五個片區劃段進行轉換，要求派出所在規定的時間段將計算機送回縣局，縣局在規定的時間內完成轉錄工作。與此同時各派出所還提前向轄區居民群眾作好通知和宣傳解釋工作，取得群眾的理解和支持。在爭分奪秒的幾天的轉錄工作中，縣局妥善安排好技術人員的食宿等各項保障工作，做到人停機不停，用最短時間完成系統的數據轉錄。由于措施有力，全縣近150萬人口的數據轉錄工作，僅用了5天時間就保質保量圓滿完成。

作任務要在不到20天的時間里完成。困難可想而知，面對壓力，局黨委號召全局以“先教活動”第三階段整改提高工作為契機，全體黨員民警爭分奪秒與時間賽跑，用掉幾斤肉的拼命三郎精神，想方設法按時完成上級公安機關下達的工作任務，決不拖全市、全省的后腿。從6月2日晚開始，全局就完全進入到了一種“忘我”的工作境界里。這期間全局干警特別戶籍民警，忘記了白天與黑夜，星期天與節假日等時間概念，只顧拼命工作。正是在這種“忘我”精神的拼搏下。全縣在“6。2”會議后的前5天時里，圖像掃描入庫數量就達到20。13萬人，平均每天達4萬余人。截止6月30日止，全縣已完成人像采集1086545人，該項工作取得的成績得到了省、市的充分肯定。

一是狠抓組織領導，強化責任和目標，6月2日上午市局會議一結束，縣局立即決定下午召開全縣派出所所長會議，進行周密部署，會上強調了任務的重要性、緊迫性以及完不成任務的處罰措施。會議后，各所為解決人力不足的問題，全縣共從電腦學校、網吧、打字復印店等處請了80余人，設備不夠，從黨政部門、網吧、學校、打字復印店、私人家中借了80余臺微機進行突擊。

二是狠抓檢查督導，力促進度和質量。人像采集掃描的主戰場在各派出所，但派出所又面臨人手少、設備缺以及還有其它工作要做的實際困難。因此，及時檢查、指導和督察各派出所認真搞好組織領導和質量進度是保證按時完成任務的有效措施。為此，縣局成立了專門的工作領導小組，堅持每天分路到派出所進行檢查督導，以確保人像采集工作的順利進行。常務副局長xxx除親自下派出所指導工作外還堅持每天早晚聽取工作匯報，處理解決工作中遇到的困難和問題。戶政大隊大隊長羅xx帶領工作組成員，不論雨天還是驕陽天，堅持每天跑4至6個派出所檢查了解情況。為進度慢的派出所找原因添措施，想方設法提高工作效率。同時，每天晚上不論回來多晚都堅持把當天了解掌握的情況進行梳理，把每天全縣的工作進度進行統計匯總，整理成書面意見在戶政網頁上進行公布，及時指導全縣工作。

隊經過認真清理和整理。把88年始辦身份證的底卡和92年以來群眾到縣局申請辦理快件身份證的底卡進行分類清理，及時發放到各派出所進行掃描入庫，這樣大大加快了人像采集的速度和質量。

四是狠抓無照片人員的圖像采集，力保入庫量達到規定標準。全縣各派出所采取多條腿走路的方針，主動出擊，想方設法采集轄區內的人像信息。基本上都采取干警包片負任制，帶著無照片人員名單，走村串戶，人在家的當場照相，不在家的向家人索要照片，沒有單人照片的，本人有合影照或風景照的或彩照的都進行收集，拿回所后在掃描時進行技術上的處理，以此增加人像錄入率。同時還充分利用電視廣播大力宣傳人像采集的重要作用，讓群眾主動到指定地點去照相，并利用在校學生相對集中的優勢，主動與學校聯系搞好宣傳工作，充分利用學生中午和晚飯后的時間積極配合采集16周歲以上學生的照片。另外還積極主動同外出務工人員取得電話聯系或發函索要照片，盡一切可能收集16周歲以上人員的相片。

二、深化改革，進一步減繁放權，方便和服務群眾

今年的戶政工作，重在深化改革和便民服務以及緊密結合本縣的實際和特點上下功夫。堅持在“三個有利于”原則條件下，不斷開創戶政管理新局面，提高戶政管理的能力和水平。

一是根據公安部《三十條便民措施》、省公安廳《關于引進人才戶籍管理的十條措施》、市政府《關于進一步調整城鎮戶籍管理制度的通知》等精神，在國家法律、法規原則框架下，進一步加快三臺城鎮化建設步伐，促進人口向城鎮有序轉移，為實現城鄉經濟共同進步，實現縣政府三個“三十萬”、“工業七十億”工程和“工業興縣”戰略，創造更新更活更寬松的戶政管理政策。

二是轉變工作作風，增強服務意識，改進服務方式，拓展服務渠道，提高服務質量，真正做到“急群眾所急，想群眾所想，辦群眾所需”的基本要求，在法律法規政策范圍內，全面改進和簡化辦理有關證件手續，如原由縣局辦證中心才能辦理的邊境通行證、縣外農業戶口遷入審批和發證、16周歲以下未成年人更改名字等均改為直接由派出所辦理，極大的方便和服務了群眾，受到群眾的廣泛好評。劉營失地農民人口集中，情況復雜，為支持政府工作，減少群眾來回跑路，戶政大隊派人到劉營現場辦公，為失地農民辦理農轉非手續。為提高戶籍民警的業務水平，戶政大隊還經常組織人員到派出所現場進行業務指導。

一是加強領導，狠抓思想教育。堅持一把手負總責，局分管領導親自抓的領導體制和工作機制，把窗口建設的指導、監督、考核納入年度目標管理逗硬獎懲。在狠抓管理的同時，繼續深化“立警為公，執法為民”的大討論活動。繼續堅持把窗口民警的戶政執法、工作效率、服務質量以及職業道德、職業紀律、職業責任與其他工作同安排、同考核、同獎懲。

二是認真制定在實際工作中如何進一步做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀，事為民所辦”的切實可行措施，不斷推出親民、愛民、便民、利民服務方式。全局30個戶政管理派出所和縣局辦證中心，均認真做到了公開辦事制度、公開業務范圍、公開收費標準、公開干警姓名、照片、崗位職責，公開發放“警民聯系卡”、“群眾監督意見卡”、“便民服務卡”、“群眾建議卡”以及在派出所設置留言牌。這些切實可行的舉措，既方便和服務了群眾，又把戶政工作和警風警紀工作置于人民群眾的監督之中。

三是以大練兵活動為契機，不斷提高和增強戶政民警的政治業務素質。大練兵活動中，堅持“干什么，練什么，缺什么，補什么”的原則，堅持戶政管理工作的特點和實際，堅持以人為本的教育引導工作。使民警把愛崗敬業、無私奉獻變成自覺行動，使公仆意識、服務意識植根于民警心中，有效地杜絕了“冷、硬、橫、推”等問題發生。基本達到了把戶政窗口建成為民辦好事、辦實事的“綠色通道”，使窗口民警達到了“政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的總體目標。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇二

(一)轄區基本概況：xx旗位于鄂爾多斯西部，北靠杭錦旗，南臨鄂托克前旗，西隔甘德爾山與烏海市相鄰、隔黃河與阿拉善盟和寧夏回族自治區相望，東與烏審旗接壤。全旗南北長209公里，東西寬188公里，總面積2.1萬平方公里，轄區6個蘇木、鎮，2個自治區重點工業園區，74個村嘎查，總人口16.7萬人，其中常住人口9.7萬人。轄區共有機動車3.91萬輛，駕駛人4.3萬人，客運車輛908輛(客車106輛、出租車802輛)。

(二)人員及機構設置情況：共有職工220人，其中在編在職民警14人，市文職14人，協勤人員162人，從旗公安局借調正式民警13人，文職17人。大隊下設15個部門，其中內設機構有7個(內務中隊、宣傳中隊、督察中隊、事故中隊、設施保障中隊、車管所、執法辦案中心)，崗路勤中隊8個(崗勤中隊、蒙西中隊、棋盤井中隊、阿爾巴斯中隊、包勒浩曉中隊、蘇米圖中隊、木凱淖爾中隊、框框井中隊)。

(三)管轄路段：轄區黑色路面共計4100多公里。其中國道219公里(109國道175公里、110國道44公里)，省道196公里(s313府深線78公里、s216察靖線118公里)，一級公路76公里(察敖一級)，其它道路3600多公里(縣道、鄉道、村村通小路、氣田路等)。

(四)車輛情況：現有43輛工作用車(轎車32輛，越野車2輛，宣傳車1輛，皮卡車4輛，清障車1輛，面包車1輛，中巴車2輛。在這43輛車中，有19輛是2006年至2010年購買，有16輛是2011年至2020年購買，有8輛是2020年后購買)，平均每個中隊3.2輛。

(五)單警裝備：30套

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇三

2005年公安交通管理工作總結?
一年來，我大隊在市委、市政府和上級公安機關的正確領導下，以“十六大”精神為指導，全面貫徹“三個代表”重要思想，全面貫徹全國“二十公”、省“二十四公”會議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經濟建設服務這個中心，抓住隊伍建設和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動，全面推進隊伍規范化建設；
全面貫徹《道路交通安全法》，嚴格落實預防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創建和實施“暢通工程”工作，加強了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規范化建設，強化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進一步提高，交通秩序明顯優化，轄區交通事故進一步下降，有力地維護了我市道路交通安全暢通，為我市經濟發展、人民群眾安居樂業創建了良好的道路交通環境。現總結如下：

一年來工作回顧及主要工作成績
一年來，通過全隊民警的共同努力，大隊取得了可喜的成績，呈現“三喜”、“三進”、“三降”的良好局面。“三喜”即：隊伍的政治素質和業務素質有了喜人的變化，隊伍凝聚力和戰斗力進一步增強；
民警的敬業精神和工作責任感有了喜人的進步，全隊上下呈現你追我趕的局面；
城市交通秩序有了喜人的好轉，交通管理水平進一步提高。“三進”即：車管工作更加規范高效，服務水平和服務質量進一步提高；
交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識進一步增強；
后勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動化水平明顯提高，辦公條件進一步優化。“三降”即：路面管控能力進一步增強，交通違法率明顯下降；
預防道路交通事故的能力進一步增強，交通事故四項指數全面下降；
執法水平和服務意識得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進一步下降。

一、隊伍建設更加規范，大隊班子團結有力，民警綜合素質明顯提高。一年來，大隊認真組織學習了十六屆四中全會精神、全國二十公和全省二十公會議精神，積極開展了“大練兵”活動，繼續開展了“星級創優”和“五好警隊”創建活動，認真落實周部長“四句話”精神，積極開展優化發展環境活動和政務環境評議評價活動，開展了“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”和學習任長霞活動。大隊班子和民警隊伍的大局意識、政治意識、憂患意識、群眾意識和法治意識有了很大的提高，民警隊伍“立警為公、執法為民”的自覺性和責任感進一步增加，政治素質和業務素質上了一個新的臺階,凝聚力、戰斗力進一步增強。年內沒有發生民警違反“五條禁令”和“三項禁止”的規定，民警無違法違紀行為；
沒有出現公路“三亂”行為和當事人投訴。民警執法規范準確，對轄區道路監控有力，轄區道路交通暢通，民警執法文明，熱心為群眾做好事，群眾的滿意率上了一個新的臺階。年內，大隊5次被評為先進單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊、市公安局的嘉獎和表彰。

二、交通事故預防工作和公路治安防范工作卓有成效，轄區交通事故穩中有降。一年來，大隊認真貫徹落實國務院“9·5”電視電話會議精神和公安部《預防道路交通事故“五整頓”、“三加強”實施意見》，全面提高預防道路交通事故能力，采取了日常管理與專項治理相結合的方式，嚴格落實預防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項行動、路面行車秩序專項整治、公路營運客車安全專項整治、縣鄉道路交通秩序專項整治、車輛超限超載專項整治、無牌無證工程大貨車和接送學生、幼兒車輛專項整治工作，路面行車秩序進一步優化，非法客運車輛得到堅決取締，鄉村道路交通安全得到有力保障。2005年1-12月份,我市轄區共發生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經濟損失138321元，與去年同比分別下降47.6%、 11.1%、61.7%、61.2%，年內未發生特大交通事故、未發生嚴重交通堵塞、未發生車匪路霸案件。

三、 實施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來，我市在去年達到三等級交通管理水平的基礎上，不斷加大投入，強化管理，年內投資了20余萬元更新道路交通標線、標牌和施劃車輛臨時停放標線，城市交通規劃更加科學，城市基礎設施和交通管理設施不斷完善，交通標志標線更加齊全有效，城市交通管理水平進一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動宣傳車5次，散發宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規意識和文明意識普遍提高，主干道機動車、非機動車、行人交通遵章率達95%，城市交通更加有序。

四、平安大道創建工作有聲有色，國道交通秩序實現了安全、暢通、有序的目標。一年來，在市委、市政府的統一領導和各有關職能部門的協調配合下，我大隊認真總結分析近年來的平安大道創建經驗，鞏固創建成果，建立長效機制，以改善交通安全設施建設為基點，以強化道路管控能力的重點，全面加強公路巡警的規范化建設，著力提高科學管理交通水平，平安大道創建工作在三等水平的基礎上已向二等水平邁進。年內，大隊投資30余萬元，在323國道、206國道和319國道沿線共設置26塊交通標志、標牌，其中大型標志牌4塊，書寫永遠性宣傳標語160條，大隊結合道路交通事故預防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為1.36萬起，交通違法行為共計1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。

五、車管工作更加規范高效，服務質量進一步提高。今年大隊投資16萬余元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低柜敞開式柜臺，實行零距離服務制度。嚴格按《道路交通安全法》和《機動車登記規定》和《機動車駕駛證申領和使用規定》辦理車管業務。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統，車管工作更加規范、高效，服務質量進一步提高，人民群眾更加滿意。1-11月份大隊共辦理摩托車上戶8688輛，核發摩托車、農用車駕駛證7410本，年內協助查獲盜竊摩托車5 輛，假證11本；
舉辦了交通肇事駕駛員學習班，受教育面達100%，汽車類駕駛員年度審驗率達96%，摩托車、農用車駕駛員年度審驗率達98%，汽車類年度檢驗率達93.2%，摩托車類年度檢驗率達95.44%。

六、后勤保障更加有力，辦公條件進一步優化。1-12月，大隊完成并上繳支隊規費收入606萬元，比去年增收193萬元；
基本建設支出53.5萬元，為搞好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。今年五月份，大隊投入二十余萬元為各科、室、中隊配備了電腦，組建了大隊局域網，初步實現辦公自動化，制作了大隊信息網站，為展示紅都交警風采，宣傳我市交通管理工作，實現警務公開建造了新的平臺。

七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識進一步增強。一年來，大隊以學習貫徹《道路交通安全法》為契機，結合道路交通事故預防工作，采取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規，廣大交通參與者交通安全意識明顯提高。大隊在國道沿線創建交通安全村30個，交通安全社區6個，其中5個交通安全村和一個交通安全社區達到省級標準，一個交通安全村達到地級標準。開展了交通安全宣傳“五進”活動，張貼掛圖500份，發放光盤120合。加強宣傳報道工作，在地級以上報刊、雜志、電視臺等媒體發表稿件88篇，記912分；
網絡稿件87篇，記分1745分，與電視臺合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《xx報》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊自辦簡報12期，擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

八、交通警衛工作萬無一失。一年來，大隊嚴格按照市委、市政府和警衛工作要求做好交通警衛工作，圓滿完成一級警衛接待一次，二級警衛二次，三級以下警衛九十五次；
圓滿完成“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通警衛工作。

九、社會治安綜合治理工作和維護穩定工作成效顯著。今年以來，大隊在市委、市政府的領導下，結合本單位工作實際，扎扎實實開展了社會綜合治理工作，有效控制了國道沿線治安事件的發生，依法處理交通事故，狠抓小區和掛點村創安工作，做好群眾來信來訪工作，及時化解人民群眾內部矛盾，維護了社會穩定。

此外，大隊嚴格按照市委、市政府的要求做好各項中心工作，積極優化發展環境，積極開展“三民”活動和新農村建設工作，積極投入市容環境整治工作，積極完成了計劃生育、精神文明建設工作。一年來，大隊受到瑞金市委政府通報表揚5次，受贛州市和支隊通報表揚2次，群眾對大隊的滿意率達95%。

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主要工作措施及經驗體會

?? （一）堅持政治理論學習，提高隊伍政治素質。一年來，大隊組織學習了十六大、十六屆三中全會和全國第二十次公安工作會議精神，努力踐行“三個代表”重要思想，準確把握《中共中央關于進一步加強和改進公安工作的決定》的精神實質，緊密結合我市公安交通管理實際，切實加強交警隊伍思想政治建設、隊伍作風建設、隊伍廉政建設和基層基礎建設。

（二）積極開展“大練兵”活動，切實提高隊伍的執法水平和業務技能。大隊成立了以鐘世華大隊長為組長，鐘秀浩教導員、陳澤華副教導員、蔡君安副大隊長、楊建明副大隊長為副組長的領導小組，在全隊民警中進行了“五基”即基本理論知識、基本法律知識、基本技能戰術、基本體能及專業知識學習和基本業務技能訓練。今年以來，分兩批對全體民警進行了道路交通法律法規知識的培訓教育，進行了《道路交通安全法》知識競賽活動。同時，邀請政府、法制、公安部門等法律骨干來大隊講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機關辦理行政案件程序規定》等相關法律法規知識，在大隊營造了濃厚的學習氛圍，極大地激發了廣大民警的學習熱情。在基本體能訓練中，副教導員陳澤華堅持帶領民警進行3000米長跑，在隊列訓練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅持帶隊訓練。

（三）積極開展政務環境評議評價和優化發展環境活動。根據市委和贛州市組織開展的行風評議結果，結合人大代表、政協委員和群眾反映的問題，大隊迅速開展了優化發展環境整改活動。對每一件反映的問題進行了深入的調查、查看，大隊領導帶領民警深入到市直單位、駐市單位、重點企業、外資企業、鄉鎮、部分駕駛員中征求意見和建議，召開座談會，發出征求意見函150份，以此更廣泛的了解、征求對大隊在隊伍建設、執勤執法等方面存在的問題和建議。堅決落實承諾，落實十三項交通管理便民措施，堅持“交警就是服務，百姓利益至上”，進一步樹立了公正執法和全心全意為人民服務、為經濟建設服務的思想。同時定期地邀請人大代表、政協委員對提案落實的情況進行檢查、監督，一年來，大隊共辦理人大、政協提案6件，均達到事事有落實，件件有回音，今年大隊被市政府評為“辦理人大、政協提案先進單位”。

（四）堅持開展“五好警隊”創建和“星級創優”活動。大隊嚴格按上級的要求，突出交警特色，以為人民服務為核心，以政治堅定，業務精通，作風優良，執法公正為目標，以人民滿意為標準，繼續深入開展“星級創優”和以“領導班子好、隊伍素質好、執法服務好、管理業績好、基礎建設好”為內容的“五好警隊”創建活動，各科室中隊及每位民警積極主動按大隊的要求完成各項工作任務，全隊形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊均超額完成大隊年初下達的主要工作任務，未發生民警違法違紀事件，未發生公路“三亂”現象，民警為民辦實事、做好事得到了群眾和企業主的稱贊，年內，大隊收到企業、群眾送來的錦旗和感謝信19件（次）。

（五）積極開展“塑造誠信交警”活動。根據市政法委的統一部署，大隊從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠信瑞金，塑造誠信交警”為主題的教育活動，組織學習了《公民道德建設實施綱要》、《人民警察職業道德》和《人民警察法》，開展了“誠信大家談”及“為誰執法，為誰謀利，為誰服務”的大討論，深入開展公正執法樹形象活動，進一步端正執法思想，規范執法行為，增強廣大交通民警的執法和服務水平。

（六）嚴格執行公安部“五條禁令”和省廳“三項禁止”的規定。大隊加強了內部管理和督查力度，使每位民警都嚴格遵守“五條禁令”和“三項禁止”的規定，杜絕了警務車輛管理不嚴、酒后駕車、著警服到公共娛樂場所、工作日飲酒等現象，有效地促進了隊伍形象的改變。

二、強化交通秩序管理，立足事故防范，確保轄區道路安全暢通有序

（一）加強源頭管理，落實安全工作責任制。大隊會同交通運管部門，對運輸企業進行了排查，對汽運總公司、公交公司、旅游車隊等客運單位特別是重點單位的交通安全進行監督，檢查安全生產工作措施的落實情況，落實交通安全管理和事故預防責任制。開展了公路營運客車安全專項整治工作，制定了《xx市公路營運客車安全專項整治工作方案》，對客運車輛實行跟蹤管理，對客運駕駛人實行“戶籍化”管理，召開了客運單位負責人、車主、客運駕駛人會議，簽訂了安全責任狀，嚴把客運車輛駕駛人資格審查關，對客運駕駛人的資格資質進行了一次全面審查，查閱相關的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓學校，并對培訓學校提出了嚴格的要求。對客運車輛駕駛人和車主進行了全面的交通安全教育，有465人接受了教育培訓并通過考試，對不適應駕駛客運車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運車輛，對不符合安全運行條件的客運車輛堅決停駛整頓，大隊共發出整改通知書7份。同時嚴格摩托車駕駛人考試發證工作，保證考試質量。

（二）突出重點，下大力氣整改事故多發路段。我大隊對今年以來發生的重大交通事故進行了事故成因分析，對存在安全隱患的路段進行排查并進行登記，并會同交通、公路部門及時采取措施進行了整改，我大隊對今年以來發生重大交通事故的206國道武陽凌田t型路口，319國道黃柏柏村松山下路口，319國道葉坪黃沙橋路口、九堡石螺嶺等13處事故易發路段進行了排查整改，增設警告標志牌34塊，一時無法整改到位的，書面向市政府、市安委會進行了報告，并采取了相應措施。

（三）大力推動創建“平安大道”活動，實施“暢通工程”社會化進程，不斷提升創建質量。為使我市轄區319、323、206國道平安大道創建工作在三等水平的基礎上力爭達到二等水平。今年以來，我大隊繼續加強了“平安大道”創建工作，在全市范圍內開展了交通安全大檢查工作，加強了源頭管理，健全源頭管理責任制，與涉車單位簽訂交通安全責任狀12份，繼續排查和整改轄區事故多發路段，切實消除道路安全隱患，采取路段分片包干責任到人的方式，嚴格落實“五定”巡邏責任制，強化國道巡邏監控，切實提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動鄉鎮政府、村委會落實交通安全責任制，促進道路交通安全形勢好轉，嚴查嚴重違法交通行為。在實施“暢通工程”工作中，堅持日常交通秩序管理和集中整治相結合，在三級管理水平的基礎上，進一步規范和完善城市交通管理設施，改革新的勤務管理模式，提高管理效率，實現城市交通管理水平再上新臺階。蔡君安副大隊長被省暢通工程領導小組評為實施“暢通工程”先進個人。

（四）加強路面行車秩序整頓，查糾交通違法行為。

1、在全市范圍內開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內容的百日交通安全整治活動，確保了元旦、春運和“兩會”期間轄區交通安全暢通。根據省總隊和贛州支隊的統一部署，自去年12月份以來，加強源頭管理和路面巡邏疏導，實行對路面24小時的有效監控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強了對山區公路、事故多發路段的路面巡邏，嚴密監控。查糾客運車輛超載126起，扣留無牌無證車輛（包括二輪摩托車）379輛，報廢車4輛，糾處疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒后駕車16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。春運期間共核發臨檢證213張，與430名客運車輛駕駛員簽訂了安全責任狀，與市交通局聯合在仰山設立了春運客運臨時檢查點，做到了24小時執勤，與有關部門排查和整治交通事故多發路段8處，增設警告標志牌34塊，懸掛宣傳標語15幅，散發宣傳單2000余份。春運期間，我市轄區內未發生群死群傷惡性事故，未發生車匪路霸案件，為全市人民及過往路人歡度新春佳節創造了安全、有序、暢通的交通環境。

2、大力治理嚴重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據省總隊和贛州支隊的統一部署，我大隊在全市范圍內開展了以“疏交通、壓事故、保暢通”為主要內容的交通違法行為交通安全整治活動，大隊制定了《路面行車秩序專項整治工作方案》，明確了工作措施和工作要求，充分發揮公路巡邏民警中隊作用，對客車超員，疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛、強行超車、逆向行駛、超速行駛等嚴重交通違法行為進行了重點整治，糾處各類交通違法行為1.36萬余起，并在319、206、323國道設立客運車輛登記點，實行24小時監控，及時查糾客運車輛違法行為，有效地消除了交通事故隱患。

3、開展了縣鄉道路交通安全秩序專項整治活動。針對部分邊遠山區鄉鎮，如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農用車載客現象以及九堡、謝坊、武陽、云石山等鄉鎮存在三輪摩托車載客現象，大隊采取了分片責任制的方式，組織警力取締貨運農用車、農用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為，共查扣并取締非法載客農用車12輛，查扣三輪摩托車51輛，有力地打擊了非客運車輛非法載客違法行為，有效預防了群死群傷惡性事故的發生。在整治過程中，楊建明副大隊長始終堅持帶隊參加整治工作。

4、開展了“三無”車輛和摩托車違法行為專項整治活動。針對我市無牌無證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報廢車上路行駛突出，“三無”車輛交通事故嚴峻的現象，根據《道路交通安全法》的有關規定，大隊從5月份以來，在全市范圍內開展了整治“三無”車輛專項整治行動，共查處“三無”車輛130輛。為有效地遏制摩托車交通事故高發勢頭，大隊今年組織了摩托車專項整治行動，整治摩托車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為，今年來共糾處摩托車各類違法行為4755起，有效地消除了道路交通安全隱患。

5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據上級的統一部署，6月份以來，我大隊與公路、交通運管部門在319國道黃沙路段設立了貨運車輛超載超限檢測站，實行24小時對車輛進行檢查，到目前為止，共查處超載車輛375輛，卸貨轉運9輛，有效遏制了超限超載違法行為。

（五）完善了交通事故緊急搶救機制。為快速有效處置重特大道路交通事故，確保搶救生命及時，現場處置和恢復交通迅速，我大隊建立了與急救（120）、消防（119）、施救、“110”快速聯動的現場處置機制及易燃易爆、毒害性、放射性、傳染性等危險物品處置機制。

今年，大隊認真落實預防道路交通事故工作措施，取得了顯著成效，我們的做法和體會是：1、堅持在政府的統一領導下，加強與公路、交通、安監等有關部門之間的協作，形成預防交通事故合力。2、廣泛進行交通安全宣傳教育，提高交通參與者特別是公路沿線村民、中小學生及摩托車、農用車駕駛員的交通法規意識、安全意識和自我保護意識。3、加強對客運企業、客運車輛和客車駕駛人的管理，落實安全生產責任制，有效預防重特大道路交通事故的發生。4、全面排查、整治轄區事故多發路段，消除事故黑點。5、提高民警工作責任心和工作主動性，加強公路巡邏監控，對車輛違法行為做到見違必糾，及時消除事故隱患。

三、依法處理交通事故，保障當事人合法權益

??? （二）嚴格依法辦案，提高辦案質量。辦案民警嚴格按照《道路交通安全法》、《實施條例》、《道路交通事故處理程序規定》、《道路交通安全違法處理程序規定》處理交通事故，對依法應當追究刑事責任和依法應當吊銷機動車駕駛證的堅決按程序辦理。為提高民警辦案質量和效率，大隊督促事故處理民警加強業務學習，增強業務素質，“122”保持通訊暢通，堅持做到“四快”：趕赴現場快、施救措施快、疏導交通快、案件審理快，由于辦案人員能客觀、公正地依法辦案，事故處理工作得到上級領導和各界群眾的肯定和好評。今年1-11月份，大隊共處理一般以上交通事故44起，偵破重大事故逃逸案4起，偵破率達80%，行政拘留24人，刑事拘留23人，吊銷駕駛證18本。年內，大隊共接到鄰近縣市交警請求協助攔截肇事逃逸車輛的電話10個，成功攔截9起。今年10月1日發生在市區城南的交通肇事逃逸案，在鐘世華大隊長的統一指揮下，楊建明副大隊長、范禹文科長放棄休假，分別帶領辦案民警展開排查，三天后將案子快速偵破，打擊了交通肇事逃逸分子的囂張氣焰，有力地維護了法律的權威。

四、規范車輛、駕駛人管理，繼續推行窗口優質服務

??? （一）優化窗口服務環境，落實便民措施。7月份，大隊投入16萬余元改造裝修了車管辦證大廳，建立了低柜敞開式柜臺，實行零距離服務制度。嚴格貫徹執行《公安機關窗口單位服務規定》，建立了窗口崗位責任制和考核制度，多角度、全方位的對車管民警的政治思想、警風警紀、服務態度、廉潔守法和業務能力等進行全面的考核。嚴格落實公安部十七項、省廳十二項、支隊十五項、大隊十三項交通管理便民措施，設置了民警咨詢崗和觸摸屏查詢系統；
做到“四個公開”：公開車駕管業務須知、公開車駕管業務流程、公開各項收費標準、公開服務承諾制度，堅持“大小事情認真辦，能辦的事情馬上辦，疑難事情盡力辦，一切事情依法辦”，及時高效為群眾辦理牌證照手續，車管窗口服務水平有了新的突破。

（二）進一步加強摩托車牌證管理，嚴格規范駕駛人考試發證。大隊嚴格執行《道路交通安全法》、《機動車登記規定》、《機動車駕駛證申領和使用規定》，實行“首辦責任制”，做到業務檔案齊全規范，機動車登記系統數據更新及時，摩托車駕駛人培訓考試符合要求。嚴格執行機動車第三者強制保險和電腦公開自動選號，取消定點照相，確保了大隊未出現違規辦理牌證現象。1-11月份，大隊共辦理摩托車上戶8688輛，核發摩托車、農用車駕駛證7410本；
汽車類駕駛人年度審驗率達96%，摩托車、農用車駕駛人年度審驗率達98%，汽車類年度檢驗率達93.2%，摩托車類年度檢驗率達95.44%。建立了機動車報廢、車輛未檢未審公告制度；
協助公安局查扣盜搶摩托車5輛，假證11本，有效地遏制了盜搶機動車輛違法犯罪活動；
協助市公安局偵破“9·27”特大搶劫殺人案，車管科肖季欣科長、袁麗萍副科長受到了市局通報嘉獎。

（三）強化機動車駕駛人交通安全教育。對客運車輛駕駛人、交通違法和交通肇事駕駛人、新增摩托車、汽車類駕駛人分類施教，實行駕駛人安全教育“終身制”，不以“發本”了事。7月份，與市交通局一起對全市客運駕駛人進行了一次交通安全法及其配套法的培訓，共培訓駕駛人465人，舉辦了交通肇事駕駛人學習班，受教育面達100%。

??? 五、加強財務管理，為交通管理工作提供有力的后勤保障

（一）加強財務管理，按規定組織收入。大隊嚴格執行財政、物價部門規定的項目和標準收取業務規費，及時上繳收入款。1-12月份，完成并上繳支隊規費收入606萬元，比去年增收193萬元。

（二）嚴格執行財經制度，有效合理利用資金。大隊進一步規范和健全了各項財務管理制度，有效控制了費用支出。今年大隊基本建設支出53.5萬元，其中投入16萬余元進行車管辦證大廳改造裝修，投入20余萬元為各科（室）中隊配備電腦，組建了大隊局域網，制作了大隊信息網站。此外，還根據省廳和支隊的安排報購民警服裝10萬余元，為做好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。

六、創新宣傳工作思路，推進交通安全教育社會化，提高市民交通安全意識

今年以來，大隊結合《道路交通安全法》宣傳和交通事故預防工作，按照“治標又治本、基礎建設與長遠規劃、法規教育與文明建設相結合”的整體思路，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育，提高了廣大交通參與者的交通法制意識、交通安全意識和文明交通意識。

（一）開展經常性的交通法規宣傳活動。大隊結合交通安全宣傳“五進”工作，分對象、分層次、多形式地組織宣傳教育活動。利用電視專欄、宣傳車、法規咨詢、圖片展、懸掛標語、發放宣傳單等方式，強化市民的交通法制觀念，累計咨詢群眾368人次，散發宣傳單2700余份，在街道主要路口懸掛交通安全宣傳標語26幅，展出圖片230張次，展出“關愛生命、安全出行”展板，與贛州交警支隊在紅都影劇院聯合舉辦了《道路交通安全法》文藝宣傳專題晚會；
開展了“安全生產月”宣傳教育活動；
在瑞金電視臺播放交通事故案例，提醒廣大市民要警鐘長鳴，預防交通事故；
大隊民警深入各中、小學校宣傳交通安全知識，發放光盤及宣傳掛圖、交通安全知識讀本，發放小黃帽1500頂；
為國道沿線中小學生上交通安全課60余課時，受教育學生6000余人，在中、小學生中掀起了學交通法規的熱潮。

（二）廣泛開展“交通安全社區”、“交通安全村”建設活動。年內，大隊在市區6個居委會、323、206和319國道沿線的30個行政村中開展“交通安全社區”、“交通安全村”建設活動。大隊專門編印了《道路交通安全法》法規匯編500本及大量的交通安全法宣傳單1萬余份，分發到每一戶，每一個交通安全村（社區），向群眾講解交通法規、宣傳交通事故的嚴重性和交通違法的危害性，同時散發《市民文明交通常識》、《居民文明交通須知》、《駕駛員文明行車守則》、《向不文明交通行為告別》、《道路交通安全法》等宣傳資料5000余份，向群眾宣傳預防交通事故的交通安全常識，書寫永久性交通安全宣傳標語160多條。

（三）擴大宣傳渠道，加大交通宣傳報道力度。大隊民警在地區級以上報刊、雜志、電視等媒體上共發表稿件共88篇，完成稿件記分912分，網絡稿件共87篇，完成稿件記分1745分，從多角度、深層次、全方位營造了良好的“大交通、大宣傳”氛圍。大隊與瑞金電視臺合辦《紅綠燈下》宣傳專欄，每隔星期制作一期，在瑞金電視臺制作《道路交通安全法》宣傳專版；
在《瑞金報》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，利用媒體擴大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

七、積極完成了市委、市政府下達的工作任務

在市委、市政府的正確領導下，我大隊積極開展了政務環境評議評價和優化經濟發展環境工作，積極抓好了社會治安綜合治理和維護穩定工作，積極開展了“三民”活動和新農村建設工作，積極投入城市管理和市容環境整治工作，圓滿完成了100余次交通警衛工作任務和“長征組歌故鄉行”大型文藝演出活動交通安全保衛工作，積極完成計劃生育、精神文明創建和文明城市創建工作。

?

工作中存在的不足和二00五年工作打算

??? 一、道路交通安全形勢依然嚴峻，鄉村公路上無牌證機動車輛行駛現象還未完全杜絕，邊遠鄉鎮三輪摩托車載客現象仍然存在，國道沿線村民對國道等級提高“不適應”問題還未完全解決,交通安全形勢不容樂觀。

??? 二、事故預防工作措施存在落實不到位的地方，新建公路標志、標線不完善，路面秩序管控還不到位，公路上機動車超速、超載、違法停車、違法超車和摩托車交通違法行為仍然是事故多發的原因。

??? 三、《道路交通安全法》有關交通事故處理的規定與實際存在脫節現象,法律之間的銜接存在不協調的地方,群眾法制意識滯后,給交通事故處理帶來了一定的困難。

五、個別科室中隊班子不團結，工作相互推諉，存在工作作風飄浮和群眾意識不強的問題。對于上述問題，我們將在今后的工作中努力改進。

二00五年工作打算：

二、深入開展大練兵活動，全面提高民警業務素質和執法水平；

七、繼續做好從優待警工作。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇四

2010年全市公安交通管理工作總結

?2010年，全市公安交通管理工作在市委、市政府和市局黨委的正確領導下，在省局的關心指導下，以落實科學發展觀為統領，緊扣“控大”和“保暢”兩大主題，以世博交通安保為主線，認真落實“五整頓、三加強”工作措施，深入推進“三項重點工作”和“三項建設”，大力實施“警務廣場”戰略，全面深化以禁“酒駕”為重點的五條常態嚴管措施，加強中心城區“暢通工程”創建，狠抓隊伍正規化建設，各項工作都取得了明顯的成效：先后圓滿完成了春運交通安全保衛、上海世博會“環滬護城河”交通安保、廣州亞運會期間交通安保等重大保衛任務；順利通過了公安部、住房和城鄉建設部中心城區城市暢通工程“一等管理水平”的復評；實現了全市道路交通事故“四項指數”自2005年以來連續第六年的同比下降；德清、長興、安吉三縣成功創建為第一批平安暢通縣區；執法規范化建設得到了省廳領導的充分肯定；成功承辦了長三角地區城市公安交通管理論壇暨第六次聯席會議，加強了區域警務協作。

?一、圓滿完成上海世博會“環滬護城河”交通安保任務。堅持把世博交通安保作為全年工作的重中之重，專門成立了由市局黨委委員、支隊長汪必成親自掛帥的工作領導小組，強化工作措施，嚴密源頭監控、卡點查控和路面管控，筑牢“浙北交通安全屏障”。一是嚴密路面管控。扎實開展“平安世博”系列行動、“迎世博、創文明、保平安”交通秩序專項整治、集中整治貨車超載聯勤行動、機動車涉牌涉證專項整治行動等一系列集中整治行動，重點加強對5條世博精品旅游線路、318國道、09省道等主要公路以及旅游公路、旅游景區的路面管控，切實規范了道路通行秩序。并針對世博交通的特點，各級交警部門認真制定完善交通分流方案和交通應急處置預案，進一步提升了應急處置能力。順利完成了我市境內5處省、市際卡點建設任務，有效提高了路面管控的時空覆蓋面。二是嚴密源頭監控。積極會同安監、交通等部門嚴格落實對固定往返上海的營運客車、湖州至上海世博旅游直通車以及入滬危險品運輸車的源頭管理，加強日常巡查，督促企業進一步落實交通安全主體責任，及時消除交通安全隱患。特別是會同運管部門順利實現了我市唯一省級掛牌整改客運企業——湖州康達公交運輸有限公司的“摘帽”。另外，發揮警種優勢，共核發《進滬車輛專用通行證》2344張、《劇毒化學品公路運輸通行證》1881張，實現了“零差錯”。三是嚴密重大保衛。按照“萬無一失”的要求，先后圓滿完成“第五屆湖筆文化節”等重大活動交通安保和64批次高等級交通警衛任務，確保了“絕對安全、絕對暢通”。上海世博會期間，全市未發生“涉博”交通事故。全市交警系統共有3名同志被評為全市公安機關世博安保先進個人。

?二、全力預防重特大道路交通事故。全市各級交警部門始終堅持把“控大”作為重中之重來抓，以深化平安暢通縣區創建為載體，努力完善交通安全社會化機制，深入貫徹落實“五整頓”、“三加強”工作措施，順利實現了“零增長”和“控大”目標，全面完成了省、市政府下達的交通安全目標任務。2010年，全市共發生道路交通事故1256起，死亡361人，受傷1329人，直接財產損失254.2萬元，同比分別下降9.44%、7.2%、10.69%和10.75%，死亡絕對數減少28人。全市僅發生1起一次死亡4人交通事故，“控大”工作取得歷年最好成績。一是完善機制抓合力。主動參謀市政府多次召開預防道路交通事故工作聯席會議，專題研究部署道路交通安全工作，并以簽定責任狀的形式進一步落實各級政府和職能部門的工作責任。在橫向協作機制建設上，以“平安湖州”創建和平安暢通縣區創建為載體和切入點，進一步加強各職能部門間的協作配合，形成齊抓共管工作局面。二是依托載體抓創建。緊緊抓住平安暢通縣區創建這個載體，努力提升道路交通安全工作水平，2010年，我市德清、長興和安吉三縣被認定為全省第一批平安暢通縣區，其中長興縣被國家六部委評為2009年度部級平安暢通縣區。同時，加強鄉鎮交通安全工作站建設和“平安路段”創建，推動農村交通安全工作健康發展，長興林城鎮、德清鐘管鎮和安吉皈山鎮等3個鄉鎮被評為2009年度全省創建平安暢通縣區工作先進鄉鎮。三是突出隱患抓治理。繼續深化“雙排查、雙整治”工作，圓滿完成了全市掛牌整治的12處省市級交通事故危險點段和10處省級臨水臨崖高落差危險路段的治理任務，省市級交通事故危險點段整治后的事故起數下降96.8%、死亡人數下降94.7%，死亡絕對數減少18人，整治成效明顯。聯合市安委會在全市范圍內組織開展了公路客運交通安全隱患排查整治，共深入運輸企業205家，臨檢9座以上客運車輛1703輛，開展上門巡檢153次，曝光客運企業2家，并組織對客運企業負責人、安全管理員、客車駕駛人開展了面對面的交通安全教育，督促企業進一步落實交通安全主體責任，強化內部安全監管。四是嚴把源頭抓基礎。以車管所等級化評定為載體，認真落實擴權強縣（區）工作要求，推進車管工作規范化建設，筑牢預防交通事故的第一道防線，除市車管所、安吉、長興車管所繼續保持二等車管所外，德清車管所成功晉級一等縣級車管所，實現了車管工作的歷史性突破。2010年，全市新增汽車56972輛，同比上升33.7%；新增汽車駕駛人57533人，同比上升18.8%。同時，通過加強鄉鎮交警中隊、鄉鎮交通安全工作站和駐農機警務聯絡室建設，切實強化農村地區交通管理。2010年，全市農村道路交通事故及死亡人數同比分別下降42.06%、33.33%，沒有發生一次死亡3人以上交通事故。

?三、始終堅持常態嚴管路面行車秩序。全市各級交警部門立足路面主戰場，以“護安保暢10”系列行動、交通秩序示范公路創建活動等為載體，切實規范和改善道路通行秩序。一是突出嚴管重點。繼續嚴格落實以禁“酒駕”為重點的五條常態嚴管措施，并以此帶動對超速、超員、低速載貨汽車違法載人等嚴重交通違法行為的查處，2010年，全市共查獲各類交通違法行為96.6萬余起，其中酒后駕駛14539起、醉酒駕駛1777起，超速250516起，共暫扣駕駛證9521本、吊銷駕駛證121本、拘留3252人，醉酒駕駛拘留執行率達到100%。安吉大隊禁“酒駕”工作成績突出，受到省廳通報表彰；南潯大隊、長興大隊禁“酒駕”工作表現優異，受到省廳通報表揚。全市因駕駛人交通違法引發的事故起數、死亡人數，同比分別下降14.04%和12.85%，死亡絕對數減少37人。因酒后駕駛交通肇事致人死亡數同比下降54.55%。二是突出科技強警。大力開展科技強警建設，充分借助科技裝備，不斷提升交通管理工作效能。針對機動車5次以上交通違法逾期未處理的查處需要，專門購置了一批車輛牌照識別自動報警系統裝備一線，大大提高了查處效率；為路面一線民警全部配備了執法終端，通過運用“移動警務通”，在“三打一禁”行動中現場查獲了被盜竊摩托車123輛、電動自行車108輛，抓獲違法犯罪嫌疑人16名；全市共新建道路高清智能卡點16個，有力地服務了路面秩序管理和交通事故等刑事案件偵查破案。三是突出部門合力。積極協調各職能部門，不斷加強路面執法管理，先后會同交通等部門圓滿完成了3年為期的農村小客運整規工作，會同公路路政部門建立了整治車輛超限超載的長效工作機制，會同運管部門建立了農村客運安全聯合執法機制，會同農機部門開展了拖拉機涉牌涉證違法行為專項整治，依法查處了以河南省新鄉市等地農業農機部門名義核發的假證或未經培訓非法取得駕駛證案件，查獲各類證件470余本。

?四、全力推進“文明交通行動計劃”。以深入推進“文明交通行動計劃”為主線，不斷強化交通安全“五進”宣傳教育，增強公民文明交通意識，在全社會大力營造文明交通氛圍。一是精心組織謀劃。“文明交通行動計劃”部署后，支隊立即主動會同市文明辦等13個部門，結合我市實際，制定下發了《湖州市“文明交通行動計劃”實施方案》，成立了由市委常委、公安局長金伯中任組長的工作領導小組，明確目標、細化任務分工，并在市政府預防道路交通事故聯席會議上作了專門部署，有力地推動了工作開展。二是爭創特色亮點。結合我市實際，在繼續抓好交通安全宣傳“五進”工作的基礎上，大膽創新實踐，全面深化全市農村“文明出行”交通安全宣傳教育活動，以行政村為單位認真落實“三定三見一承諾”措施，初步建立起了具有我市特色的農村交通安全宣傳教育體系，該項目還被列入了“浙江省2010六大交通典型文明榜”。同時，組織開展了“文明交通大家談大型警務廣場活動、志愿者上街文明交通勸導、文明交通禮儀大巡講、客運企業駕駛人培訓教育、中小學生交通技能輪訓、中小學生“五個一”主題宣傳教育等一系列活動，在全社會營造起了濃厚的交通安全氛圍。三是善借媒體優勢。充分運用廣播、電視、報紙、網絡等媒體，加強與新聞媒體協作配合，特別是聯合湖州廣電總臺先后推出了“奇來說道”和“小張交通熱線——警務廣場?交警連線”節目，累計在市級以上媒體刊發交通安全宣傳稿件1808件，公開曝光“酒駕”等嚴重交通違法行為13454起，積極倡導文明交通行為。一年來，全市各級交警部門共深入單位4426家，教育群眾243萬余人次，播放光盤11240場，展出圖板3740塊，上安全課2641節，發放宣傳資料160余萬份；在市級以上媒體上刊登播出交通安全信息1808篇，曝光嚴重交通違法行為13454起，《天天說道》欄目錄用信息28篇，華數數字電視播出326篇，制作電視專題片24期，策劃現場直播節目8期，文明交通電視系列宣傳片15部。

?五、不斷提升城市“暢通工程”創建水平。在市政府的統一領導下，主動協作、密切配合，深入實施城市“暢通工程”，扎實推進“拓路、優道、擴停、強管”綜合治理，努力緩解中心城區“行車難、停車難、管理難”矛盾。一是堅持嚴管。積極改革中心城區交通勤務機制，最大限度地將警力投放路面，特別是加強高峰期交通指揮疏導。定期組織開展交通秩序專項整治行動，嚴查違法停車、違反交通標志信號等交通違法行為，有力地凈化了中心城區道路交通環境。二是精細組織。以“精細化”管理為目標，積極保障城市有機更新，加強對三里橋改造、城圖廣場地下通道建設、太湖路、鳳凰路改造等施工路段的交通組織和管理，確保了道路通行安全、暢通。同時，為減小交通事故對高峰期交通的影響，在繼續實行輕微物損交通事故自行協商處理的基礎上，支隊事故處理大隊還推出了“兩個優先、一個前移”的快速處警新舉措，取得了一定的成效。認真落實市政府“為民辦實事”項目，嚴格新建項目配建停車場庫，努力挖掘停車資源，全面完成了中心城區新增3000個停車位的目標任務。三是依托科技。全面啟動二環西路至太湖路智能交通信號控制系統建設，完成了招投標和交通信號機升級工作。經公安部、住房和城鄉建設部評定，我市中心城區“暢通工程”榮獲2008至2009年實施暢通工程模范管理城市稱號，并被授予“實施暢通工程模范管理城市”榮譽獎牌，實現了市政府提出的“保牌進位”目標。

?六、大力實施“警務廣場”戰略。堅持民意引導警務，全面構建民意導向型警務新模式，積極回應群眾新期待新要求，加強社會管理創新，不斷提升群眾滿意度。一是積極搭建民意溝通平臺。以搭建“警民交流平臺、信息反饋平臺、機制建設平臺”為切入點，通過配發民警民意記錄本，組織開展廣場警務咨詢活動、“警營開放日”、支隊長網上在線交流活動、設立民意工作平臺等舉措，以及借助信訪投訴等渠道，架起了警民和警營內部的民意溝通渠道，廣泛收集民意。二是建立健全民意分析研判機制。專門制定出臺了《交警支隊“警務廣場”行動民意記錄本實施辦法》，加強考核管理，規范內部運作，建立健全對民意的采集、匯總、分析、研判運行機制。三是大力推動民意成果轉化。根據民意反映，積極回應民意，努力讓“警務圍著民意轉，民警圍著百姓轉”。先后就規范超標電動自行車源頭管理，開展了電動自行車交通違法行為專項整治；繼續完善“一站式”和“三心”車管業務免費代辦服務，試行車管服務公眾星級評價機制；在繼續優化社區交通管理服務站運行的基礎上，又建成推出了一批以服務摩托車安全技術檢測為主要內容的流動交通管理服務站，在吳興區織里鎮新建了機動車安全技術檢測線，方便了群眾就近辦理車管業務；依托互聯網“湖州交警網”和“警務e廣場”，大力推進網上“陽光警務”建設；推行人民調解化解交通事故賠償糾紛工作，全市申請人民調解交通事故3127起，成功調結2950起，因損害賠償引發的信訪案件下降41.18%；扎實推進“移動警務、牡丹暢通卡、執法短信告知”三項建設工作，切實方便群眾辦事。全市發送手機執法告知短信和溫馨提示短信100余萬條，發行牡丹暢通卡32000余張，使用移動警務通處罰交通違法行為11994起；2010年，支隊共受理各類信訪投訴123件，共辦結122件，辦結率為99.19%；在各級交通違法處理中心（點）開通了違法處理銀聯pos業務，極大地方便了群眾。

?七、扎實推進執法規范化建設。以基層單位執法功能分區改造工程為切入點，立足警種特點，著眼于實戰、實用、實效和長效，堅持軟硬并重，扎實有序地推進全市交警系統執法規范化建設。一是強化組織保障，提升目標定位。專門成立了由市局黨委委員、支隊長汪必成親自掛帥的執法規范化建設領導小組，抽調業務骨干成立了辦公室，形成了“一把手”親自抓、分管領導具體抓、領導班子合力抓的領導工作機制，明確提出了“2010年底前完成60%以上基層交警用房功能區改造任務，2011年5月份提前一個月完成全部改造任務”的目標，并先后多次召開會議進行專題部署，制定出臺了《全市交警系統推進執法規范化建設實施意見》和《全市交警基層用房功能分區設置指導意見》，支隊督導組還不定期深入基層進行檢查指導、督促項目推進，確保各項工作有序、有效開展。二是強化硬件改造，提升使用功能。在積極借鑒先進支隊經驗基礎上，對全市基層交警用房功能區改造進行高質量、高標準規劃。按照“一隊所一方案”的要求，制定了基層交警單位功能用房菜單式改造方案，努力創出湖州特色。截止2010年底，全市交警系統功能分區改造實際完成42個單位，占任務總數的63.64%，超額完成年度任務。直屬一大隊龍泉中隊的硬件設施改造工作，還得到了省廳鄭興軍副廳長的高度評價。三是強化素質保障，提升執法能力。從加強執法為民理念教育、開展執法技能培訓、組織執法資格考試、加強協輔警隊伍管理等方面進一步強化素質保障，提升執法水平。在執法資格考試中，全市交警系統共有53名民警獲得中級崗位執法資格，516名民警獲得初級崗位執法資格，占比達到95.3%。分三期組織對交警系統877名協輔警進行了集中教育培訓，對19名不合格人員予以清退。并組織開展了全市交警系統協輔警技能競賽活動。四是強化制度保障，提升執法質量。深入開展執法工作“雙評雙促強規范”活動，堅持落實“一季一考”的執法能力考試和“一季一通報”的執法質量通報分析制度，對各大隊執法質量進行實名排名，努力解決民警常見執法問題。對排名靠后的大隊，專門派出執法服務隊，駐點指導，督促整改。針對禁“酒駕”行動中存在的隱患和苗頭，深入調查研究，及時下發了《關于進一步規范查處酒后駕駛違法行為現場執法工作的通知》等文件。2010年，全市交警系統實現了行政復議和行政訴訟案件“零發生”。五是強化科技保障，提升執法效能。在配備錄音筆的基礎上，推廣使用攜帶方便的肩扛式“現場執法記錄儀”，對民警執法過程進行同步錄音錄像。全市交警系統374名執勤民警全部配備人手一臺“現場執法記錄儀”。進一步加強“移動警務通”系統運用，實現了執法程序、執法依據與法律文書的規范化。支隊本級執勤民警已全部使用“移動警務通”系統現場開具法律文書，使用率達到100%。全面推廣電子筆錄、電子卷宗以及執法監督平臺，一般程序交通違法案件和交通事故案件全部實行了電子化辦案，有效提高了執法辦案質量和效率。2010年，全市交警系統共有5個執勤中隊和3個路面執勤崗被省廳交管局評定為省級“規范執法示范單位”，4名民警被評為“執法標兵”，支隊執法規范化建設工作被省廳交管局通報予以肯定。

?八、努力打造高素質交警隊伍。始終堅持以人民警察核心價值觀為引領，以民意為導向，大力推進隊伍正規化建設，努力打造高素質交警隊伍。一是繼續深化核心價值觀學習教育活動。支隊分批組織民警開展了“保世博、提素質、塑形象”努力踐行人民警察核心價值觀封閉式集中學習教育活動，對民警業務技能、執法水平、群眾工作能力和輿情引導等方面進行專門培訓。同時，在深化核心價值觀大討論活動上下功夫、做文章，組織開展了遠學王義生、近學馬長林的學習先進典型大討論活動，大力提升隊伍的“精、氣、神”。二是始終堅持嚴管厚愛。嚴格執行公安部“五條禁令”和市局隊伍管理“六個絕不容忍”等規定，始終堅持隊伍問題“零容忍”導向，進一步加強黨風廉政建設，簽定責任狀、落實責任制，先后開展了警用車輛和涉案車輛專項治理、“四查一治”專項治理和執法環節非正常死亡專項治理等工作，并多次組織民警收看警示教育片、違法違紀案例評析教育，增強民警自律意識，繼續嚴格落實對協輔警隊伍的“捆綁式”管理模式，努力實現從嚴治警常態化。同時，堅持真心愛警不懈怠，認真落實年休假、健康體檢等制度，積極幫助民警解決后顧之憂，并依法從嚴從快查處了一批阻礙民警執法案件，切實維護了民警正當執法權益。三是警營文化建設成績喜人。支隊警官樂團赴上海參加“世博號角—2010上海之春國際音樂節管樂藝術節暨‘中華杯’中國第四屆非職業優秀(交響)管樂團隊展演活動并應邀到世博園參加巡游演出，獲得了展演比賽活動金獎。由中央新聞紀錄電影制片廠和市局聯合拍攝，以支隊警官樂團為原型的電影《警察進行曲》，圓滿完成拍攝任務和后期制作，于8月份在湖舉行了首映儀式。

?回顧一年來的工作，雖然取得了一定的成績，但隨著人、車、路等交通要素的大幅增長，黨委政府、社會各界和廣大人民群眾對交通管理工作的關注度日益提升、要求越來越高，交通事故“控大、控量”、城市交通“排堵保暢”以及交警隊伍管理等方面壓力有增無減。

?展望2011年，全市公安交通管理工作將緊緊抓住“十二五”規劃開局之年的有利時機，以科學發展觀為統領，牢固樹立安全發展和以人為本理念，深入推進“三項重點工作”和“三項建設”，大力實施“警務廣場”戰略，不斷加強和改進交通管理工作，為把我市建設成為“富饒、秀美、宜居、樂活”的現代化生態型濱湖大城市，積極打造安全、有序、暢通的道路交通環境，以優異的成績迎接建黨90周年。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇五

(一)警力缺口較大。僅從路面管理角度出發，大隊共設有7個路勤中隊，平均每個中隊管轄3000平方公里的區域，而平均每個中隊管轄道路長達500多公里，中隊正式民警最多的2名，有的中隊只有1名正式民警，例如：執法辦案、車管所、設施保障等部門負責人都是文職人員，雖然近年來根據工作需要招錄了一部分文職和協勤人員作為警力補充，但公安機關對執法資格有硬性規定，非警務人員不能參與執法，只能協助處理交通違法和疏導交通秩序，造成了文職、協勤人員隊伍作用發揮有限。

(二)工作任務繁重。據不完全統計，一個基層中隊要承擔高峰崗、固定崗、護學崗、警衛安保、交通違法查處、緝查布控、事故處理、值班備勤、文秘內務、黃標車淘汰整治、惡劣天氣緊急處置等大小共51項工作，僅2020年全年，勤務民警就查處各類交通違法10萬余起，人均1000余起，，且每天還有早晚高峰崗、固定崗、護學崗，常年要整治酒駕、超速、疲勞駕駛等10多類違法行為，整治客運車、貨車、校車、危險化學品運輸車、私家車、三輪車、摩托車等重點車輛，特別是在每逢旅游旺季、雙休日、節假日和群眾集中出行的大型活動，大隊的其他警力只能放棄休息全員上路，“拆東墻補西墻”，基本處于被動應付狀態。在事故處理工作中，2020年度2名事故民警，文職4名，協勤12名，人均處理交通事故40余起，工作量非常之大。車管崗位民警僅有1名，文職2名，協勤9人，年均辦理車駕管業務5000余件。執法辦案中心文職1名，協勤6名，年處理交通違法3萬余起。同時，各內設中隊在承擔大量本職工作的同時，還要肩負早晚高峰崗、臨時性的各類交通安保和警衛任務工作。

(三)值班密集頻繁。大隊實行三級值班制度，即：大隊領導、中隊、一線民警24小時值班制。中隊民警在正常情況下，每隔3天就要值24小時，考慮到每個中隊還要進行綜合整治、巡邏防控、執行其他工作任務和輪班休息情況，在每個中隊轄區內能夠看到1名民警帶協勤員站在路面，大隊的路面執勤民警就沒有“偷懶”。事故民警每天要安排2個以上民警值班備勤，與中隊的情況相同，但事故民警由于頭天勘查現場，第二天還要調查取證和為當事人安排處理事宜，不能正常休息。其他中隊民警不僅要參與日常值班，還要參與各類活動安保及交通秩序集中整治等各種活動中，由于人員少，每年的休假也成了問題。

(四)“老齡化”和健康狀況堪憂。隨著近年來的多出少進和不能有效補充，目前，大隊民警平均51.1歲，僅有3人未滿40周歲，而70后之前的民警高達16人，50周歲以上的民警就有8名，民警的年齡結構已經開始出現斷層呈老化趨勢。受限于警力配置，民警承受著巨大的交通管理壓力，常年高強度、超負荷工作，身心疲憊，體力透支，長期處于亞健康和不健康狀態。2020年民警體檢結果表明，絕大多數民警不同程度地患有這樣或那樣的疾病，降低了工作效率，限制了工作效能。值得一提的是，交管大隊近年來先后有4名同志累倒在工作崗位上，劉付軍久病臥床，王建成、呼和、李永軍因公因病死亡。

(五)全旗每年舉行的各類會議、參觀、演出、那達慕、旅游、徒步、沙漠越野賽等大大小小的活動一個接一個，交通安保任務達60余場次，出動大量警力，一些大型的交通安保由于警力有限，都要從幾十公里外的中隊抽調警力，協同開展安保工作，壓力相當大，特別是棋盤井鎮、蒙西鎮地區，警力缺口較大，往往顧此失彼，致使很多道路處于失管失控狀態，現有警力只能解決國、省道路和鎮區幾大出口交通管控，當前警力優化組合配置已達到極限。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇六

(一)履行基層黨建工作情況。一是強化責任意識，以上率下抓黨建，認真履行全面從嚴治黨主體責任、黨支部書記履行第一責任人職責、班子其他成員履行分管基層黨建責任，支部始終把抓好黨建工作作為最大責任，本年度共召開黨建會議28次，做到黨建工作與交管工作目標同向、工作合拍、措施配套;二是落實黨建日常工作機制，主要是健全黨建工作例會制度，每月至少召開2次黨建工作學習部署會，聽取在職黨員的黨建學習工作進展情況并分析存在問題，共同協商解決辦法，確保黨建工作責任落實到位;三是加強支部自身建設，堅持每半年召開一次組織生活會、每月組織一次主題黨日活動，增強班子的凝聚力，不斷提升解決復雜問題的能力;四是加強黨風廉政宣傳教育工作，黨支部組織全體黨員參加黨風廉政教育學習活動每月1次，開展參觀黨風廉政教育基地活動每季度2次，引導全體黨員民警始終堅守崇高的職業精神，堅定了共產黨人和公安民警的精神信仰。

(二)學習宣傳貫徹黨的十九大精神情況。黨支部突出學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，堅決履行好黨和人民賦予的職責和使命。學習過程中，嚴格落實“三會一課”制度，支部每月組織召開專題黨課集中學習，在深入學習黨的十九大精神基礎上，貫徹落實黨中央決策部署，學習貫徹習近平總書記考察內蒙古時的重要講話精神，對照問題清單帶頭進行深刻剖析，找準問題產生的根源，提出切實可行的整改措施。

(三)推進“兩學一做”學習教育常態化制度化。一是加強領導班子建設，強化政治擔當，班子成員帶頭整改落實中央巡視“回頭看”反饋意見，嚴守黨內政治紀律，嚴肅黨內政治生活，努力營造分工合作、民主集中的工作氛圍;二是加強支部黨建工作建設，強化堡壘作用，創新政治思想工作例會制度，堅持每季度召開黨員大會;三是加強素質能力建設，強化履職盡責推進學習教育常態化制度化，增強“四個意識”、堅定“四個自信”、落實“兩個維護”。

(四)貫徹落實全國、全區、全市和全旗宣傳思想工作會議精神。認真貫徹落實中央和上級黨委關于基層黨建宣傳思想工作的決議、決定和指示，研究制定基層黨建工作計劃、制度和措施，安排部署年度宣傳工作任務，并組織實施。深化中國特色社會主義理論體系學習教育，鞏固壯大主流思想輿論，帶頭解決實際問題和困難，帶頭抓好黨建工作的落實。

(五)黨建促脫貧攻堅工作情況。今年以來，黨支部重點開展了駐村幫扶工作，選派兩名群眾工作經驗豐富的優秀黨員民警組成駐村工作組對額爾和圖嘎查開展幫扶工作。與嘎查牧民同吃同住同勞動，深入貧困戶家中，了解貧困戶家庭基本情況、家庭純收入情況和家庭產業發展情況，摸清他們在生產生活方面存在的困難，宣講各項脫貧政策。

(六)

(七)深入剖析存在的突出問題。交管大隊每季度組織開展黨風廉政談話，談話采取一對一的方式進行，認真查擺自身問題。談話結束后，大隊領導與各基層負責人簽訂黨風廉政建設責任書，明確責任，加強黨風廉政建設。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇七

“兵馬未動，糧草先行”，公安后勤保障工作是公安工作的重要物質基礎，是公安機關駕馭社會治安局勢的有力支撐。近年來，全市公安裝備財務部門在市公安局黨委的領導下，緊緊圍繞公安中心工作，著力提高保障服務水平，完成了110指揮中心、市第一看守所、公安信息網絡、“三臺合一”等一系列在全省乃至全國叫得響的重要基礎設施建設項目。

特別是今年以來，他們按照市委“三個一流”的要求，以公安機關開展“三基”工程建設為契機，進一步增強服務基層、服務民警的意識，不斷加大保障下傾力度，為加強公安基層基礎建設作出了積極的貢獻，有力地保障了各項公安工作的順利開展。

為了實現市公安局黨委提出的“重心下移，警務保障下傾，裝備、經費向基層一線傾斜，提高基層戰斗力”的工作目標，我市公安機關積極爭取省公安廳和各級黨委、政府的支持，進一步加大公安經費投入，整體推進基層基礎設施建設。市公安局投入60多萬元為“三基”辦公室配置電腦、汽車等設備和裝備，投資近50萬元完成漳州110指揮中心三樓會議室建設，投資近1000萬元建成六層綜合車庫。

同時，積極采取爭取省專項補助資金和市縣兩級配套的辦法，對我市基層公安派出所“危房”“無房”認真進行調查摸底，積極爭取列入省級財政補助“無房”派出所的建設資金。并撥出專項經費100萬元，重點扶持、補貼全市縣級公安機關重點項目建設和無房派出所及裝備建設，努力完成“無房”派出所的建設任務。在服務現實斗爭中，先后投資386萬元購置行動技術、信通、國保等專用設備，投入210萬元建成使用dna實驗室，投入160萬元建設派出所綜合信息管理系統，確保了公安工作有效開展和一線辦案需要，切實增強一線戰斗力，提高公安機關快速反應和偵查破案能力。據省公安廳近日通報，我市偵破命案專項行動全省綜合考評排名第一。

深入基層、服務基層、幫助基層，這是我市公安裝備財務部門響應市公安局黨委號召、推動“三基”工程建設的具體行動。市公安局裝備財務處在認真抓緊抓好全市公安派出所統一建筑外觀形象改造工作和順利完成全市466部警車涂裝任務的同時，積極開展被裝、醫療下鄉活動，深受基層民警歡迎。

為及時了解、準確掌握基層民警的服裝尺寸，讓基層每位民警都能穿上合體的服裝，今年被裝管理人員多次深入基層，到全市各縣、市（區）公安機關基層單位，認真做好為基層民警因體型變化需更改服裝尺寸重新量體工作。共為基層新增民警量體、體型變化復量1609人次。為提高基層單位醫療保障水平，他們積極開展送醫療下鄉活動，由處領導帶領醫務人員，先后深入詔安拘留所、深橋所、東山銅陵所、南靖奎洋、平和秀峰所、長泰坂里等邊遠山區派出所，為基層民警醫療巡診送醫送藥，不僅送去了健康，更送去了市公安局黨委對基層民警的關懷之情。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇八

2020年以來，公安局交通管理中心精準把握全市道路交通安全發展態勢，緊緊圍繞“道路交通事故主要指數穩中有降，堅決防范發生較大以上道路交通事故”的目標，以“保安全、保暢通、優服務”為重點，進一步強化措施、落實責任、嚴管嚴控、合成共治，全面提升道路交通管理社會化、法治化、智能化、專業化水平。截止目前，共接122報警xx起，未發生一次死亡3人以上道路交通事故。

(一)強化重點企業安全監管，切實消除安全隱患。我中心結合安全生產風險隱患“大排查大管控大整治”行動和安全監管“強執法防事故”行動，對轄區客運車輛、校車、危險化學品運輸車輛進行專項整治。一是聯合市教育局校車辦、交通局、安監、運管等部門先后召開安全工作會議xx余次，簽署客運企業、校車駕駛人安全承諾書共計xx份;二是先后深入客運企業、學校、幼兒園進行安全大檢查xx余次，檢查客運車輛xx余臺次，校車xx輛次，重點檢查gps監控、駕駛員資質、車輛性能及配備設施等，對檢查發現的問題做到及時約談、嚴肅警告、通報曝光。截至目前，從校車視頻監管平臺反饋，我市幼兒校車規范使用良好，無一例安全隱患事故發生;三是為杜絕客運車輛違規攜帶易燃易爆危險化學品，我中心印發了xx余份禁止攜帶易燃易爆危險化學品乘車通告和告知牌，張貼在各個車站、各鄉鎮、加油站及轄區xx臺客運車上最醒目的地方，有效杜絕了此類安全隱患的發生;四是切實加強對重點車輛和駕駛人的監管，消除交通安全隱患，要求所有客運、校車、危爆物品運輸企業每月20號前對交通違法行為“清零”，同時加強對我市逾期未檢驗、未報廢車輛的督查工作，每月對所有客運車輛、校車、進行一次排查，發現有未年檢、未報廢的車輛及時通知企業，督促企業辦理，對達到國家強制報廢年限的車輛堅決予以強制報廢。今年來共督促車輛年檢xx輛;報廢車輛xx輛;違法處理xx輛。并對存在安全隱患的公司下發《道路交通安全隱患整改通知書》x份。開具《機動車駕駛人安全駕駛》證明xx份;開具《重點車輛上線檢測單》xx份。

(二)嚴格管理機動車及駕駛人，加強車輛源頭管理。我中心扎實努力做好車駕管源頭管理，嚴把機動車注冊登記、機動車檢測、駕駛人考試發證等關口。截止到目前，共受理普通摩托車上戶xx臺，小型汽車上戶xx臺，普通摩托車年檢xx臺，小型汽車年檢xx臺，轉移登記xx臺;抵押登記xx臺;變更登記xx臺;注銷登記xx臺;轉入登記xx臺;補換號牌xx臺;核發臨時號牌xx臺;校車標牌xx臺。新辦“五小類”駕駛證xx本(開展下鄉辦證工作x次，辦理駕駛證xx本);增駕“五小類”駕駛證xx本;補換證xx本;恢復駕駛證xx本;注銷駕駛證xx本;駕證轉出xx本;駕證年審xx人;滿分學習5人;汽車科目一考試xx人。

(三)聚焦重點領域及違法行為，切實加強路面管控。一是“酒駕醉駕”整治形成常態化管控。中心嚴格按照上級工作部署，認真開展酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動，嚴厲打擊酒后駕駛等嚴重交通違法行為。二是重點開展路面秩序凈化行動。重點開展了“全市公路交通安全整治及道路交通安全生產風險隱患大排查大管控大整治”行動，做到重要路段時段必巡必查，重點車輛必管必查，重點違法必糾必罰，對所查處的嚴重交通違法行為一律按最高標準處罰，給交通違法人員以巨大震動，也對周邊群眾起到了很好交通安全宣傳教育作用;三是扎實開展非法載客車輛整治。重點對貨車、農用車、三輪摩托車和各類工程運輸用車非法載客行為開展專項整治。截止到目前，我市共查處違法行為xx起(包括現場處罰xx起，非現場處罰xx起)，客車超員xx起，貨車超載xx起，疲勞駕駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，無證駕駛xx起，準駕不符xx起，其他涉牌涉證xx起，不戴安全頭盔xx起，闖紅燈x起，人貨混裝xx起，違法載人xx起，不禮讓斑馬線xx起，其他違法行為xx起;立刑事案件xx起,刑事拘留x人，取保xx人，逮捕x人，移動起訴xx起。通過公安交通集成指揮平臺開展緝查布控行動xx次，查獲違法行為xx起。

(四)堅持執法培訓和宣傳教育，提高交通管理水平。以重點節假日、重大活動為契機，充分發揮交通違法處理、事故處理窗口等宣傳陣地，積極利用廣播電視、短信、雙微等宣傳平臺，通過以案說法、講解交通安全常識、發放宣傳資料、制作宣傳交通安全展板等多種宣傳方式，認真開展了各類交通安全宣傳工作。今年以來，我中心先后組織開展了xx余次主題宣傳教育活動，進農村xx次、進校園xx次、進企業xx次、進社區xx次、發布微信微博xx條、交警廣播網xx期、短信xx萬余條，有效提升了廣大交通參與者的文明交通安全意識，不斷提升工作效能和群眾滿意度;

1.交通違法現象比較突出。道路交通安全整治雖然已成為交警一項日常工作，但部分駕駛人文化素質、道德觀念、業務水平較低，仍經常發生酒后駕駛、超載超速、占道行駛、亂停亂放、違反禁行禁停規定等嚴重交通違法行為。個別人為了“節約”時間，不惜冒著生命危險闖紅燈;還有些人為了追逐經濟利益疲勞駕駛、違法載人，成為“馬路”殺手。

2.農村道路交通安全隱患嚴重。近年來，隨著經濟社會的快速發展，新農村建設步伐加快，農村道路得到了較大改善，但同時農村駕駛員和機動車量迅速增加，農村中從事非法運營的面包車、無牌無證的摩托車及“快快游”載客等一直以來都是管理的盲點和難點，尤其是在農村主干要道、農貿集鎮上，各種車輛混雜、交通擁堵，交通安全隱患嚴重。

3.機動車輛管理還存在較多問題。電動摩托車、電動自行車、老年代步車等新型代步工具逐步進入城鄉家庭，這些車輛大多是沒有經過國家工信部許可的非法產品，無牌無證，安全性能低，賠付能力差、抗風險能力低，并且行駛中亂穿亂插、爭路搶道，給交通秩序管理和事故預防帶來了嚴重隱患。此外，城鄉大量無牌無證、未年檢和已到報廢期限的“黑車”還大量存在，長期從事“飆車”和“地下”載人載客等交通違法活動，給交通管理工作帶來了許多新問題。

4.道路暢通工作面臨巨大挑戰。城區主要路段、商業繁華區道路狹窄，導致交通擁堵、停車難問題日益突出，群眾對出行難反映強烈。另外，我市國省道沿線的部分鄉鎮集市違法占道經營問題十分突出，車輛和人流擁擠，經常發生交通擁堵。同時，城區在春節、清明、中秋、國慶等節日期間交通相當擁堵，成為難以破解的堵點。

1.加大重點交通違法行為查處力度。科學部署警力，切實加強路面管控，夯實基層基礎工作，深入開展系列道路交通秩序集中整治工作，重點抓好“酒駕醉駕違法犯罪行為專項行動、全市公路交通安全整治及道路交通安全生產風險隱患大排查大管控大整治”系列專項行動工作落實，加強部門協作配合，全面推進事故預防工作，形成“政府主導、部門聯動、全民參與”的良好工作格局，積極預防和遏制群死群傷交通事故的發生。同時，會同有關職能部門，進一步加大危險路段排查整治力度，力爭集中整治一批危險路段，及時消除道路交通安全隱患。

2.強化源頭管理落實安全主體責任。強化行業監管，把行業安全監管工作作為日常工作中的“重中之重”，嚴格企業落實安全生產主體責任，特別是做好重點車輛、重點人員、重點企業的安全監管，通過一系列的嚴抓強管，進一步夯實安全基礎，從源頭上嚴格防范較大事故，遏制重大事故的發生，實現道路交通安全持續穩定向好發展的目標。

3.狠抓重點車輛管理。加強客運車輛、校車、危險化學品運輸車輛等重點車輛的安全管理，按照“見車見人、一車一檔”工作要求，對所有人、管理人、駕駛人以及車輛日常使用情況進行全面摸排，落實各項整改措施。深入客運企業、單位督促企業和客運場站對車輛經常進行全面安全檢查，逐車檢查安全技術狀況。加大對逾期未檢驗、逾期未報廢以及安全狀況不符合技術標準車輛的查處力度，重點整治無證駕駛、準駕不符、偽造駕駛證、超員超速、酒后駕駛等嚴重交通違法行為。確保客運車輛、校車、危險化學品運輸車輛不發生影響較大的事故，切實保障人民群眾的生命財產安全。

4.繼續落實交通應急管理機制。根據轄區道路交通管理實際，加強惡劣天氣下的交通應急管理工作。加強與氣象、公路、運管等部門的協作，加大對惡劣天氣道路交通預警信息研判，及時發布預警通報，及時開展誘導提示，強化巡邏管控和協調聯動，堅決遏制惡性事故。同時，加強交通事故應急救援處置，聯合公路、醫療、消防、保險等部門建立清障施救聯動機制，提高事故處置能力和效率，有效減少二次事故和交通擁堵。

公安管理工作總結公安管理工作的心得體會篇九

2004年，我局黨委在縣委、縣政府的正確領導和上級公安機關的精心指導下，把提高公安隊伍整體素質放在工作的首位，堅持*建警、依法治警、從嚴治警的方針，充分發揮集體的聰明才智，不斷加大隊伍建設力度，通過重點開展作風建設暨“作風整頓年”等教育活動，使隊伍凝聚力、向心力、戰斗力大大增強，隊伍整體素質得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年 思想 *工作任務。 一．堅持理論學習，促隊伍*素質提高，為完成公安工作提供*保證 我黨八十年的光輝歷程表明，只有加強學習，才能提高素質，這是我們取得勝利的有力武器。

按照*建警的要求，局黨委于年初制訂了全年*理論學習安排。一年來，我局民警不論是在作風建設暨“作風整頓年”活動中，還是在平時的工作之余，都不忘理論學習的重要性。

通過集中學習與自學、導讀與討論、讀原文與談體會相結合等形式，認真地學習了“三個代表”重要 思想 、黨的_會議精神及《_中央關于加強和改進黨的作風建設的決定》等一系列重要講話和文件。在每季度的 思想 *工作例會上，分管*工作的單位領導匯報本單位的學習情況，從而把學習抓到實處。

根據不同時期民警的 思想 狀況，我局還有針對性地組織民警開展各種形式的學習教育活動.如8月13日，我局組織全體民警觀看了《公務用槍與責任同行》，對少數民警執法當中濫用*警械的行為敲響了警鐘。此外，我局還積極動員民警參加各種形式的學習，如動員民警參加自學考試、函授學習等，據統計，我局現有民警231名，取得大專以上學歷者已達114名，占全局總人數的,比去年提高了，參加中央黨校本科、大專函授學習的有23人。

通過多種途徑的系統學習，全體民警進一步強化了*意識，認清了當前形勢，增強了*敏銳性和*鑒別力，從而把 思想 和行動統一到了“三個代表”的高度上來，既充分保持了我局黨員隊伍的先進性和純潔性，又使隊伍始終保持了高昂的斗志和積極向上的狀態。 二．狠抓班子建設，促核心堡壘作用的發揮，為完成公安工作提供組織保證 火車跑得快，全靠車頭帶。

局黨委一班人本著克己奉公的原則，一心為民警隊伍爭先動腦子，為公安工作創優出點子。一是狠抓了班子的自身建設。

認真貫徹民主集中制，堅持黨委集體領導和個人分工負責相結合的制度。今年局黨委中心組學習13次，召開黨委會18次，班子民主生活會2次。

會上，黨委成員能密切協調、集思廣益，能堅持少數服從多數的原則，一經會議決定的事情，班子成員能雷厲風行、不折不扣地執行。這樣，既發揚了民主，又保證了黨委會議的權威性和嚴肅性，也充分保障了政令、警令的暢通。

在干部使用等敏 三．開展教育活動，促隊伍形象的進一步好轉，為完成公安工作提供素質保證 公安工作的特殊性使得公安隊伍中存在的執法犯法、徇私舞弊、消極腐敗現象在社會上產生了惡劣的負面影響，因此，為解決當前公安隊伍中存在的突出問題，重樹公安隊伍的良好形象，在市公安局和縣委政法委的正確領導和精心部署下，自3月至11月，我局開展了意義非凡的作風建設暨“作風整頓年”活動。 為抓好作風建設暨“作風整頓年”活動動員學習工作，按照上級的統一安排，我局成立了以時任局長的劉北平同志為組長、政委葉小華為副組長（后因人事變動，由局長鄧育成、政委張勇分別擔任組長、副組長）的作風建設暨“作風整頓年”活動領導小組，為使作風建設暨“作風整頓年”活動扎實開展并取得實效，我局精心布置、周密安排，制定了工作思路清晰、方法步驟明確、措施要求具體的總體工作方案，編印了工作簡報。

局黨委搞好作風建設暨“作風整頓年”活動的信心激發了民警學習的熱情，為保證學習不圖形式、不走過場，我局制訂了學習安排，明確要求每一個民警尤其是局領導必須寫出高質量的心得體會。為解決好工學矛盾，采取了分期分批學習、利用假日學習、固定地點學習、請輔導老師學習及交流心得等形式進行學習。

辛勤的漢水換來了豐碩的成果，在5月13日的考試中，我局民警取得了平均分分的好成績。查擺剖析階段是作風建設活動的重要階段，我局下發了《關于做好作風建設暨“作風整頓年”活動查擺剖析階段工作的通知》，切實加強對查擺剖析工作的領導，使民警在查擺剖析中有章可循，有章必循。

全局各單位和全體民警采取“自己主動找、發動群眾提、爭取領導點”等多種方式，深刻反思了近幾年工作上出現的問題，認真撰寫出了單位和個人的剖析材料，提出了今后整改的努力方向。 作風建設暨“作風整頓年”工作中，我局為取得社會各界的參與和支持，進行了廣泛的宣傳。

編印簡報9期，其中省廳、市局采用；刊出板報4期；6月1日到10日，我局各窗口單位及基層派出所召開了人大代表、政協委員、企業代表、群眾代表座談會，同時發出《作風建設暨“作風整頓年”征求意見表》1800多份，共征求到意見或建議381條，為全局民警深入查擺問題打下了堅實的基礎。 沒有規矩，不成方圓。

局黨委抓住契機，高度重視作風建設暨“作風整頓年”整改工作，把梳理出來的問題分門別類反饋到有關部門，由分管局領導負責督促限時整改，取得了較好的效果。在此基礎上，我局對全局規章制度進行了全面整，局黨委為全體民警進行了意外事故保險。

今年來，我局為3名民警辦理了退休手續，為60名民警及時上報了警銜晉升材料，為全局民警按時辦理了增加工資手續。

（三）郵送生日祝福。今年來，我局延續往年為每位民警過一次生日的做法，繼續委托郵政禮儀部門，值民警生日之際，為民警送上鮮花、賀卡、生日蛋糕等，使每位民警都感到我局如我家，每個警屬均以家有警察而自豪，從而更加支持我們的公安工作。

（四）充實民警生活。為調節民警緊張的工作情緒，使民警業余生活多姿多彩，今年“三八”婦女節，組織全局17名女民警前往海南參觀旅游。

4月5日，組織機關民警40余人到五里山烈士墓公祭革命烈士，緬懷烈士的豐功偉績。4月下旬，我局組織民警參加縣“五一”籃球賽。

5月下旬開始，每月定期組織民警進行義務勞動，既美化了我縣城市環境，又讓民警的團體協作精神關業余活動中得到了進一步升華。6月14日，我局組織機關民警參加了全市政法系統先進事跡報告會。

6月份以后，我局還組織全局民警開展了三次捐款活動，一是為因公負傷的瑞金市公安局象湖分局長詹曉明救治捐款活動，二是全國公安機關“兒童慈善一日捐”活動，三是賑災捐款。三次捐款共捐助人民幣5550元。

（五）關心老齡民警。尊老資俏夜拇趁賴隆ｎ岣煥狹涿窬牡匙櫓睿揖治誦莞剎恐р俊⑼司傭吒剎恐р慷┰牧恕督魅氈ā貳ⅰ陡幽先氈ā芳啊兜撤緦驢返鵲潮ǖ晨├系吃毖安慰肌ｎ雇誦莞剎坑幸桓鲇叛攀媸實難壩槔只肪常揖鐘?月初對退休干部活動室進行了重新布置，在一定程度上美化了環境。

（六）重視立功授獎。爭先創優工作是提高民警工作積極性的重要方法，我局歷來十分注重。

今年來，局黨委從關心民警*待遇的角度出發，為在工作上作出貢獻的民警爭得個人二等功1人，三等功3人，受市廳級表彰5單位個5人 ；受縣處級表彰8單位個9人。 春雨潤物細無聲。