運輸業的發展還涉及到資源和環境的可持續利用,需要在經濟發展和環境保護之間取得平衡。小編為大家搜集了一些運輸行業的案例分析,希望能對大家有所啟發。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇一
堅持以中央、省、市紀委全會和政府、交通運輸局廉政工作會議精神為指導,圍繞市委四屆七次、八次全會和經濟工作會議的安排部署,通過群眾點題、查找根源、干群互動、整改提高、媒體公開、社會評議的形式,把群眾反映強烈的突出問題解決好、整改好、落實好,積極推進公交各項工作的落實,提升公交服務質量、提升商丘公交形象,努力做到讓群眾滿意,讓政府放心。
整改項目1:改善公交車況,提高服務質量,為群眾出行提供更多的交通便利。
整改措施:
一是堅持和完善中心組理論學習制度。進一步改進理論學習方法,提高理論學習的針對性和實效性。領導班子成員要自覺加強理論學習和修養,按照科學發展觀的要求,以思想政治建設和能力建設為重點,不斷提高領導班子的思想理論水平、決策能力和決策水平。
三是領導班子要進一步加強對干部員工的教育、監督和考核工作力度,落實責任追究制度,嚴格按制度規定考核獎懲。本篇文章來自資料管理下載。7月份組織全體員工開展以;講文明,講禮儀,講修養;為主要內容的;三講”文明教育活動,開展以.講規范、整風紀、上智能、提素質、樹形象、促發展;為主要內容的行風專項整頓活動,進一步提高公交員工素質,提高服務質量,提升公交社會形象。
四是加強與服務對象的聯系,深入實地開展調研活動,了解群眾的訴求。
五是建立長效的征求意見和改進工作機制,提高管理的科學性和有效性。
主要責任人:孔連順責任科室:黨辦、宣教。
整改時限:10月底,并長期堅持。
整改項目2:加強公交車輛安全管理。
一是加大對司乘人員違規違紀行為的稽查、處罰力度。隨著公司信息化管理水平的提高,要借助gs智能調度這一信息平臺,對運營中的各種違規違紀行為進行有效治理。
二是進一步規范、完善gs智能調度系統功能與管理,做到車載gs調度終端、3g車載視頻監控終端市區公交線路全覆蓋,智能調度在市區公交線路全面推行,實現運力資源配置合理化,生產組織科學化,調度指揮程序化,監控分析制度化。
三是加強對員工的安全教育,安全事關民生、事關穩定、事關和諧,不能保證營運安全,公司的經營、職工的收入、未來的發展,都無從談起。所以安全工作責任重于泰山,不允許有一絲一毫的懈怠、一點一滴的遺漏,對安全生產必須有如履薄冰的危機感,居安思危的責任感,抓規范、抓細節、抓落實,抓長效。教育每一名員工,本篇文章來自資料管理下載。特別是一線管理人員和司乘人員,一定要時刻抓安全、講安全,自覺遵守各項規章制度,出車前做好保養、維護、檢查,駕駛時心情平和,不搶道、不超速、不開斗氣車,努力鞏固安全生產的良好勢態。
四是強化責任,狠抓落實,確保安全生產工作落到實處。嚴格責任落實,嚴格獎罰考核,各單位、部門要把工作目標作為一種責任,作為一種壓力,作為一種動力,進一步細化、量化、深化,做到事有專管之人,人有明確之責,責有限定之期,切實把安全目標責任落實到位。
主要責任人:張維峰責任科室:安全處、運營稽查處、信息中心。
1、加強領導,認真組織。公司整改落實工作由黨委書記、監事會**孫仕順同志負總責,班子其他成員按分工牽頭負責相應整改工作,各科室、管理部門負責人承擔業務范圍內整改事項的具體工作,真正按照公司整改落實方案確定的預期效果和時限把各項整改工作落到實處。
2、合力攻堅,扎實推進。整改過程中,要吸收普通黨員和職工群眾代表參與整改工作,認真聽取他們的意見建議,進一步完善整改措施,用集體的智慧合力攻堅,促進整改工作扎實推進。
3、細化任務,明確要求。對總體工作作出統籌安排,將整改任務進行細化和分解,列出整改事項明細表,對整改過程實施嚴格監督。
4、加強溝通,注重協調。對于涉及多個部門的問題,分管領導主動協調,牽頭科室主動溝通,確保整改工作落到實處。
5、加強督促,確保落實。采取網絡、電子信箱、專欄等方式,向群眾公布整改落實方案,公開承諾并及時通報整改進展和落實情況。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇二
xx年春運從1月13日開始至2月21日止,為期40天。為確保人民群眾生命財產安全,嚴防各類事故發生,根據區政府和市交通運輸局的要求,經局黨組研究決定,特制定xx區交通局20xx年春運工作方案如下:
按照《交通運輸部關于開展2017年春運檢查工作的通知》(x辦運函〔2016〕x號、《xx區交通運輸廳關于開展2017年春運檢查工作的通知》(x交明電〔2017〕x號以及《貴港市交通運輸局關于開展2017年春運檢查工作的通知》(x交運輸〔2017〕x號)等文件的要求,結合2017年1月9日貴港市春運工作會議精神,堅持安全第一、以人為本的總體要求,狠抓安全生產管理,提升運輸服務質量,圓滿完成2017年xx區交通局春運工作各項任務。
按照文件要求,從安全工作部署和落實、便民服務、運輸市場監管、運輸組織調度、公路水路保通、應急運輸組織等六個方面情況內容,統籌組織開展2017年xx區交通局春運工作,嚴格落實各項安全生產管理制度,緊緊圍繞運輸安全生產主線,以提高運輸服務品質,查隱患、找問題、促整改為目標,通過自檢自查、重點檢查等形式,落實安全生產責任主體,全面排查安全生產隱患,持續提升春運服務水平,推動春運安全、穩定、有序開展。
成立xx區交通局2017年春運工作領導小組:
組長:
副組長:
成員:
同時成立3個工作小組:
(一)公路組:
負責春運期間轄區縣鄉公路安全保通工作,及時做好損毀路段的搶修工作。
組長:
副組長:(成員為公路管理所干部職工)。
(二)路政組:
負責春運期間轄區縣鄉公路路政安全監督管理工作。
組長:
副組長:成員為路政執法大隊干部職工)。
(三)水上交通組:
負責春運期間轄區渡口渡船的監督檢查,維護水路春運秩序,確保安全暢通。
組長:
副組長:(成員為綜合股干部職工)。
各工作小組對所分項的春運安全工作負責。
領導小組下設春運工作管理辦公室(局辦306室),龐考全同志兼任辦公室主任。
(一)加強領導,強化責任。
一年一度的春運工作是各級交通運輸部門新年的首要任務。因此,各股室要加強領導,全體干部職工一定要提高認識,把春運期間安全管理工作作為2017年交通運輸工作的第一件大事抓緊抓好。安全是整個春運工作的重中之重。要對全體干部職工進行一次安全教育,進一步健全和落實各項安全生產制度,切實強化企業安全生產主體責任和行業安全監管責任,層層落實各項安全管理措施,嚴格執行各項安全規章制度,嚴密防范各類安全事故發生。
(二)加強宣傳,營造春運氛圍。
要充分利用各類媒體,通過橫幅標語、短信、微信等廣泛宣傳春運組織工作、春運信息知識,春運進展情況,方便群眾及時便捷的掌握春運政策、服務措施和出行信息。
(三)落實措施,確保安全。
1、在我局轄區組織開展一次全面安全生產大檢查:
一是公路組要做好春運期間縣鄉公路的冬季養護和巡查工作,加大對交通標志、標線、和安全防護措施、危橋險路、急彎陡坡、臨崖路段的檢查。對陡坡、急彎、重點路段、險道、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護;對陡坡、彎道要備好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、彎道、臨水臨崖等危險路段要設置醒目的路牌標志;特別是在建的改建工程,要加強安全監管和巡視,發現安全隱患,督促各標段及時整改到位,確保安全、暢通;對“馬路市場”要配合有關部門進行清理。做好應對惡劣天氣的各項準備工作,及時做好損毀路段的搶修工作,確保道路安全通暢。
二是水上交通組要把好水上安全關,加大對渡口碼頭和渡船的檢查監督力度,尤其要加強對客圩渡船的管理和檢查,嚴禁“三無”船舶參運,強化鄉鎮船舶管理員的安全管理責任,認真排查水路運輸安全隱患,維護水路春運秩序,確保水路運輸安全通暢。
三是路政組要加強對農村公路路況的巡查監管工作,對影響行車安全的路段與橋梁及時采取防控措施,確保車輛及人員的安全,并協調相關部門對發現的'威脅行車安全的問題及時解決,對在公路及公路用地范圍內施工、修建建筑、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙和影響公路暢通的違法行為,依法予以處罰、取締。滿足廣大農村群眾走親訪友出行需求。
四是春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門開展春運期間客貨道路運輸企業和客貨水路運輸企業的監督管理檢查。
五是各股室要組織對本部門進行一次全面的安全檢查,防火、防盜、防觸電、防交通事故和食物中毒,認真做好干部職工的思想工作,確保穩定。
2、春運期間從局綜合股和路政大隊抽調執法人員,配合上級交通運輸主管部門和xx區委區政府開展“冬日暖陽”活動,協助有關部門和志愿者設立春運道路休息服務點,通過為春運期間廣東回鄉的摩托大軍提供免費熱水、快食面、熱粥姜茶,及時提供天氣查詢服務和摩托車維修服務,做好春運服務工作。
3、完善事故應急處理預案,要認真借鑒近年來應對低溫雨雪冰凍災害的經驗,制定春運專項應急預案,落實應急保障運力和各種應急物資、設施、設備,確保春運順利。一旦發生事故,立即向上級交通運輸主管部門報告,并及時、有效組織救援。
4、做好信息報送工作。各部門春運工作領導機構要及時向局春運辦報告春運工作進度和動態,反映春運工作中的重大事件和重要信息。要加強與氣象等相關部門的溝通,及時掌握天氣變化情況,遇有惡劣天氣道路狀況不宜通行時,應及時通知改道繞行,不能通行的要暫停通行,決不能盲目行車,以確保人民群眾安全出行。春運結束后,要認真進行春運工作總結,并在2月26日前書面報送局辦。
5、加強春運值班領導帶班制度。各部門要安排專人24小時值班,并保證有一名領導干部在崗帶班,要始終保持信息暢通,隨時掌握交通運輸安全情況,確保一旦發生緊急事件,能夠及時上報,有效應對、處置得當。(局春運24小時值班電話:)。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇三
在20xx年4月27日,市交通運輸局黨組成員、副局長馮長林到匯川區交通運輸局檢查指導安全生產“打非治違”工作。
在查看了匯川區交通運輸局安全生產“打非治違”相關資料后,針對下一階段安全生產“打非治違”工作,馮長林要求,一是要進一步梳理分析自身存在的問題和短板,查找工作中的薄弱環節,盡快彌補不足。二是要進一步強化業務能力的提升,認真研究學習省、市關于安全生產“打非治違”專項行動的工作方案,逐一對照工作方案抓好工作落實。三是要進一步做好統籌兼顧,外業的督促檢查和內業的統計分析既要分工明確,又要緊密配合,確保統計數據精準,邏輯嚴密。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇四
在20xx年9月29日,湖北省梁子湖管理局、鄂州市交通運輸綜合執法支隊港航海事大隊內河中隊、武漢市江夏區地方海事處、武漢東湖新技術開發區交通運輸管理辦公室、梁子湖水陸派出所五家梁子湖涉水執法部門的執法人員一行33人,在梁子碼頭集結,正式啟動梁子湖水上交通“打非治違”聯合執法專項活動。上午9時,專項活動領導小組組長湖北省梁子湖管理局副局長李雄兵宣布為期一個月梁子湖水上交通“打非治違”聯合執法專項活動正式開始。
根據專項活動的部署,上午9時10分聯合執法專項活動小組開展梁子湖應急救援艇、工作艇的整治工作。登記應急救援艇、工作艇16艘,簽訂承諾書16份,統一規范應急救援艇、工作艇標志標識。
上午10時30分聯合執法專項活動小組開展梁子湖“三無”船舶整治工作。出動執法艇7艘,對重點水域、重點碼頭,船舶停靠點停靠的船舶進行調查取證,查處收繳“三無”船舶2艘。
下午1時聯合執法專項活動小組,開展對梁子湖各航運公司安全生產檢查工作,安全生產檢查采取交叉檢查、隨機抽查方式,共抽查船舶9艘,發現問題10處,現場整改8處,責令限期整改2處。
此次專項活動開啟了梁子湖水上交通“打非治違”聯合執法的先河,各部門密切配合,統一行動,活動取得了預期的成效。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇五
為深入貫徹落實“打非治違”交通秩序整治工作,全力預防道路交通事故發生,近日,水城區公安局交警大隊二中隊聯合區交通運輸局開展“打非治違”專項整治行動。
行動中,水城區公安局交警大隊二中隊民警與區交通運輸局工作人員組成聯合整治組,采取定點執勤與流動巡查相結合的方式,在玉舍鎮俄腳村重點路段設置執勤點。
此次聯合整治行動,主要針對非法營運的私家車和面包車,不戴安全頭盔、搭設雨棚、載人等違法行為進行重點整治。此外,車輛超員超載、酒后駕駛等均在重點整治范圍內。
下一步,水城交警將進一步加強聯防聯動機制,聯合多部門共同執法,全力排查道路交通安全隱患,打擊各類道路交通安全違法行為,切實維護群眾利益,為群眾安全出行保駕護航。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇六
為保障察右后旗道路運輸行業安全管理,進一步深化安全生產大排查大整治攻堅行動。8月11日-8月18日,察右后旗交通運輸局對轄區內道路運輸行業進行安全檢查。
交通局副局長蘇茂森對轄區內3個運維企業進行安全生產檢查,發現個別企業停車場入口缺少防護欄、減速帶、標志牌、雜草叢多。對轄區內貨運和客運企業進行安全生產教育和掃黑除惡線索排查,檢查包括了白音察干客運站、雙寶汽車運輸有限公司。
此次檢查重點包括企業安全生產主體責任落實情況、規章制度執行情況、消防設施設備的配備及有效情況、各項安全生產制度及gps監控的`落實情況、安全教育培訓情況及車輛檔案是否全等、質量信譽考核內容。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇七
為全力做好20xx年全縣交通運輸系統春運各項工作,進一步提升春運服務品質,切實保障人民群眾便捷滿意出行,茶陵縣交通運輸局結合當前安全生產專項整治三年行動、大排查大管控大整治專項行動、交通問題頑瘴痼疾專項整治和道路安全“隱患清零”工作,以道路運輸、水上交通等領域開展春運期間暨春節前安全生產專項檢查。突出抓好重點領域整治,著力排查大風險、消除大隱患、預防大事故,嚴厲打擊交通運輸安全違規、違法行為。對客運企業、場站、駕校、出租車企業、貨運企業、鄉鎮渡口進行全面隱患排查,對發現的問題立整立改,層層落實責任。
專項行動共檢查客運企業2家,客運客運站場3家,出租企業1家,公交公司1家,貨運企業5家,駕校4家,鄉鎮渡口6處,發現安全隱患11處,其中重大隱患4處,已按照“一單四制”要求交辦到企業限期整改。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇八
20xx年4月27日,市交通運輸局黨組成員、副局長馮長林到匯川區交通運輸局檢查指導安全生產“打非治違”工作。
在查看了匯川區交通運輸局安全生產“打非治違”相關資料后,針對下一階段安全生產“打非治違”工作,馮長林要求,一是要進一步梳理分析自身存在的問題和短板,查找工作中的`薄弱環節,盡快彌補不足。二是要進一步強化業務能力的提升,認真研究學習省、市關于安全生產“打非治違”專項行動的工作方案,逐一對照工作方案抓好工作落實。三是要進一步做好統籌兼顧,外業的督促檢查和內業的統計分析既要分工明確,又要緊密配合,確保統計數據精準,邏輯嚴密。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇九
為了預防和減少校車交通事故的發生,保障乘車師生的生命安全,根據(中華人民共和國道道交通安全法)的`相關精神,特制定本預案。
組長:校長副組長:副校長
組員:辦公室主任、工會主席、學生科長、班主任、校醫
校醫:配合醫院搶救受傷人員、維持現場秩序。對事故進行調查處理。
辦公室主任:負責通信聯絡,提供交通工具。
工會主席:負責傷亡人家屬及有關人員接待工作。
1、加強對駕駛員交通法規、安全行車的教育。
2、加強對乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經驗豐實、駕駛技術熟練、自覺守法的同志擔任校車駕駛員。
4、選擇認真負責的老師隨車,做好學生的安全保護工作。
5、做好車輛例行保養,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行檢查。
6、不準超載、超速。
一旦發生校車交通事故,應按下列程序處理:
1、報警。
2、報教育局相關部門(先口頭后書面)。
3、安置乘車人員。
(1)發生受傷者,要及時送醫院救治。
(2)另外調動車輛接送學生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發生新的交通事故。
4、通知家長。
5、配合交通事故處理部門調查,并參與調解。
6、及時做好學生及家長安撫工作,控制事態,維持學校教育教學秩序正常進行
7、介入。
1、學生在校內發生嚴重傷害事故,學校立即送學生救護,并通知其監護人,并及時向上級部門匯報。保護現場配合公安部門進行調查處理。
2、學校一旦獲悉本校學生非正常死亡,將及時向上級部門匯報詳細情況,并備案存檔,協助學生家長處理善后事宜。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十
為切實做好國慶期間交通運輸企業安全生產、疫情防控工作,確保交通運輸安全、平穩、有序,我局在全市交通運輸企業開展了國慶前安全生產、疫情防控檢查工作。9月30日下午16時我局洪永富局長、林暉副局長組織運管室人員與疫情防控工作人員,檢查車站節假日疫情防控常態化、安全生產工作。
持續加大疫情防控工作宣傳。繼續緊繃疫情防控這根弦;要求乘客做好個人健康防護,在人員聚集的公共場所、乘坐公共交通工具時注意佩戴口罩,保持安全社交距離。
隨著國慶節假期來臨,人員流動性大,旅游、聚會等聚集性活動將明顯增多,而國內部分地區本土疫情尚未結束,這個季節又正是候鳥老人回山城過冬的高峰期,我市交通系統疫情防控工作仍需加強疫情防控常態化工作,不可松懈。
下一步,我局將在黃金周期間繼續加大對我市交通運輸企業在疫情防控和安全生產方面的'工作檢查力度,確保廣大市民在我市度過一個歡樂祥和的國慶假期。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十一
xx年6月是第十五個全國安全生產月,主題為“強化安全發展觀念提升全民安全素質”。開發區結合當前學校安全工作形勢,組織開展安全生產月系列活動,確保學校安全。
一是開展系列教育活動。各學校通過專題報告、公開課和發放安全教育讀本等多種形式,傳播安全觀念,普及安全知識,提高安全技能;在6日—12日安全警示周期間,各校結合教育實際選取案例或宣傳片,開展警示教育活動;各學校完善應急預案體系,多角度開展應急演練,提高演練的針對性和操作性。
二是落實安全常規管理和隱患整改。各學校對照中小學幼兒園安全工作標準進行自查,教育局組織檢查各學校自查、整改落實情況;暑假前各學校至少組織2次防溺水演練活動,開一次以“珍愛生命,健康快樂度暑假”主題班隊會活動,印發致家長的一封信,督促家長落實監護責任;汛期已至,學校重點巡查校舍圍墻及其他構筑物存在的傾斜、掉落、倒塌等安全風險,發現隱患及時報告、整改。
三是組織多種宣傳活動。廣泛動員師生和家長參加全國中小學生交通安全知識暨防溺水知識網絡競賽;宣傳標語造勢,人人知曉“安全生產月”、“強化安全發展觀念,提升全民安全素質”主題;組織開設安全教育專欄、發放安全宣傳資料、召開家長會、制發告家長書、發布校園廣播、開展簽名承諾活動等針對性強的`安全教育方式。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十二
近日,株洲市交通運輸局黨組書記、局長付訪華帶隊深入古桑洲渡口、商務快客公司等地督查水上交通、道路運輸領域安全生產工作。
連日來,株洲市交通運輸局迅速行動,連續召開三次安全生產工作動員部署會議,印發全市交通運輸行業安全生產大檢查方案和包保工作方案,突出全系統動員、全覆蓋督導、全行業整治,重點聚焦“兩客一危”、公交、客運班線、港口碼頭、重點交通項目、打非治違等領域,領導帶隊分片包干,執法隊員全員上陣,深入各縣市區、各運輸企業以務實舉措扎實開展安全生產大檢查大整治。截至目前,檢查全市“兩客一危”企業35家、港口碼頭12處、城市客運企業7家,在建交通工程項目9個,發現安全隱患問題60余處,現場交辦立即整改。
在古桑洲渡口,付訪華詳細了解渡船運行、渡船安全性能檢測等安全生產工作情況,現場查看渡船駕駛員資質、水上交通安全保障措施,對航行設備狀況及附屬安全實施進行全面檢查。他表示,要嚴格按照“嚴、實、細”的要求狠抓水上交通、道路運輸領域安全生產工作,強化源頭管控和監管,在嚴格落實各項安全工作制度的基礎上,邀請專業機構對所有船舶進行一次全方位的.安全性能檢測,以硬舉措夯實安全基礎,筑牢安全防線。
來到商務快客公司,付訪華聽取企業負責人安全生產工作情況介紹,重點了解商務快客公司車輛維護保養、安全性能檢測、隱患排查治理、駕駛員安全教育等工作落實情況。并叮囑企業負責人,要切實落實安全生產主體責任,建立健全安全制度和應急預案,嚴禁“帶病”車輛上路運營,牢牢守住安全生產紅線。
付訪華表示,公共交通運輸是交通運輸領域安全生產的重中之重,抓好安全生產關鍵在實。要強化源頭管控和監管,組織專業機構對全市所有“兩客一危”車輛、船舶、出租車、公交車進行一次全方位安全性能檢測,做到“一人、一車、一檔”,確保交通運輸車輛實現安全運營。要嚴格壓實責任,各單位各部門要堅決防止出現監管空白或漏洞,壓緊壓實“四方”責任,始終將人民群眾的安危放在心上,決不碰紅線、越底線。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十三
6月份以來,xx市結合正在開展的`安全生產月活動,嚴查交通違法行為,不斷加強道路交通管控,確保麥收期間全市道路安全暢通。著重念好三字經:“廣、細、嚴”。
一是廣泛開展交通安全宣傳。結合“五個一”宣教活動,充分利用廣播、電視、報刊等新聞媒體,大力宣傳交通安全知識。
二是細致排查道路安全隱患。認真分析研判轄區各道路交通安全狀況及近年來交通事故發生的特點、規律;進一步完善交通標志、標線和安全設施;針對夏季陰雨天氣較多的.特點,及時掌握并發布氣象信息,讓駕駛人做好出行安排。
三是嚴格落實路面管控措施。加強轄區道路交通秩序管理,切實加大對超速行駛、酒后駕駛等嚴重交通違法行為的查處力度,及時消除隱患,預防重特大道路事故的發生,確保麥收期間轄區道路交通安全、暢通、有序。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十四
xx區xx交通綜合行政執法中隊作為xx市xx區交通運輸局(交通運輸綜合行政執法隊)隸屬的正科級派出機構,正式成立于2020年6月份,現有交通執法隊員13名,其中執法人員4名,執法輔助人員9名,執法人員平均年齡39歲,******黨員5人,均為大專以上學歷。中隊肩負著xx、xx街道轄區范圍內公路路政、道路運政、水路運政、港口行政、航道行政等交通領域的安全生產監督管理和綜合行政執法任務。
xx、xx街道位于xx之濱,毗鄰xxxx港的區位優勢,使其成為了以大宗散貨中轉、原油裝卸、液化石油氣中轉和外貿集裝箱運輸為主,兼具貨物裝卸、保稅倉儲、現代物流以及臨港工業當前隱藏內容免費查看和水運工業開發等多功能綜合性物流核心區域。隨著當地人民生活水平的提高,人、物的來往交流逐漸增多,給xx、xx轄區交通管理帶來了新的挑戰,提出了新的要求,全新的xx(xx)交通執法中隊也在這樣的形勢下應運而生。
學習教育活動為動力,以交通強區工作、“三個xx”和xx“雙城”建設為出發點和落腳點,以“文明執法、熱情服務,樹人民滿意交通”為執法宗旨,按照“依法嚴管、標本兼治、把住源頭、長效治理”的交通運輸行業安全監管的總體要求,扎根基層、服務基層,團結進取、砥礪奮進,得到了社會各界的一致好評和贊譽,基層交通執法隊伍標準化建設和規范化管理深入推進,行業安全管理和綜合執法工作卓有成效。現將有關工作情況匯報如下:
一、砥礪奮斗彰顯初心,嚴格執法踐行使命。
一是認真履職盡責,當好公路衛士。一年多來,xx(xx)交通執法中隊堅持“政府主導、部門聯動、綜合治理、標本兼治”的工作方針,在交通運輸主管部門及屬地街道黨委政府的主導下,積極聯合屬地公安交警、城管綜合執法等部門采取源頭治理和路面治理相結合,固定檢測與流動巡查相結合的辦法,建立了”肩并肩”式聯合管理執法機制,加大對重點部位、重點時段、重點區域的路面管控力度,嚴厲打擊“百噸王”、超限超載、沿路滴漏灑等車輛違法行為,累計查處貨運車輛超限超載違法行為200余件,有效遏制了轄區公路超限超載車輛違法運輸行為。
二是筑牢抗疫堡壘,勇當抗疫先鋒。“疫情就是命令,防控就是責任“。針對交通運輸行業點多、面廣、線長,同時又與人民群眾生產生活息息相關的特點,我們按照主管部門的安排部署和屬地街道黨委政府的工作要求,一方面組織執法人員對重點公共交通車輛和行業監管領域開展疫情防控落實工作督查和行業領域排查工作;另一方面專門抽調四名執法同志聯合衛健、海關等部門對外輪船員實施海港輸運,做好防疫檢查,防范病毒從海上國門侵入,以實際行動詮釋和踐行基層交通運輸執法人的職責和使命。
三是強化公路治理,創建“美麗城鎮”。根據xx街道“美麗城鎮”創建迎檢工作安排,我中隊執法人員主動放棄節假日休息時間,采取“5+x”工作機制,聯合相關職能部門以轄區xx路、沿海重型等迎檢部位為重點,加大路面巡查力度,及時取締路面違規設攤行為;聯合公路養護部門,加強公路的保潔治理,確保了公路的”整、潔、美、暢“。省檢和精品線迎檢期間,轄區公路以”最美“形象向檢查組展示,獲得了廣泛好評。
四是強化行業監管,加大執法力度。一年多來,不論是道路危運行業的“雷霆整治行動”,還是港區水路的“鐵拳整治行動”,我們都做到了提前部署、提早謀劃,依托現場執法和科技監管手段,依法依規查處了一批涉非法營運、無證從業、企業安全制度不落實等的違法行為,進一步提高了廣大市民對交通出行的安全感、獲得感和滿意度,為廣大市民提供了良好的生活出行環境。
五是結合工作實際,做好轄區“三防”。在剛剛過去的抗擊“煙花”臺風工作中,作為公路保通保暢的基層交通站所,我們積極會同公路養護、公安交警等部門,不分晝夜隨時待命,接到抗臺指揮部的指令就立即出動執法。抗擊“煙花”期間,共出動執法人員百余人次,巡查轄區公路500余公里,特別是在處置山區公路,如大海線、嘉河線xx段公路中,我們聯合公路養護部門處置被臺風刮倒的倒伏樹木“毛竹”60余株,消除公路隱患點10余個,處置山區公路沿線山體崩塌3處,有力保障了抗臺期間轄區公路的安全有序暢通。
二、發揮。
黨建。
引領作用,推動黨旗基層飄揚。
一年多來,我們堅持黨建引領,積極發揮黨員的先鋒模范作用,以黨建帶動業務,以黨建促進業務,以黨建提升業務。工作中,黨員同志們牢記黨員身份,以“黨旗飄起來,黨徽亮起來,黨員動起來”為工作理念,夯實黨建基礎,打造基層交通部門堅強戰斗堡壘。堅持以“黨史學習教育”和“建黨百年”活動為契機,分別組織開展了慈善一日捐、關愛漸凍人、周二知行學堂、祭奠烈士陵園、走進xx博物館等活動,有力提高了團隊的凝聚力和戰斗力。
),甬派、信用xx網上刊登我中隊的工作信息,取得了社會各界對基層交通運輸管理工作的理解和支持,更有利于我們開展基層交管工作。駕照。事后,浙江吉潤xx汽車部件有限公司安保部送上一面寫著“一路紅心顯本色,交通扶企貼心行”的錦旗,表達對xx(xx)交通執法中隊幫忙解決職工參加駕駛培訓難題的感激之情。
三是嚴守黨紀國法,永葆廉潔執法。中隊全體干部職工嚴格遵守八項規定和交通運輸行政執法各項規章制度,在執法過程中嚴格按照要求統一著裝,持證上崗,執法過程中使用文明用語,杜絕服務忌語,并對被管理相對人禮貌、熱情解答相關問題,行業管理和行政執法中推行陽光服務,嚴防執法公路“三亂”現象,做到了基層交通部門紀律嚴明、清正廉潔。
以上是xx區xx(xx)交通執法中隊的情況。
匯報。
不當之處請各位。
領導。
同行批評指正。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十五
受交通運輸部部長楊傳堂委托,4月30日下午,副部長馮正霖主持召開會商會,研究部署西藏公路交通抗震救災下一步工作。會議要求,繼續堅持"一搶四保"工作原則,即全力搶通受損公路,保暢通、保運輸、保人員和車輛裝備安全、保邊疆社會穩定,加快搶通重點受損路段,進一步加強公路保通力量,為抗震救災工作提供堅實的交通運輸保障。
會議強調,受災地區地質條件復雜,且雨季即將來臨,公路搶通保通壓力不斷加大。下一步,一是繼續堅持"一搶四保";二是加強保通力量,配備足夠的機械設備,細化落實西藏交通運輸部門、武警交通部隊責任路段,各負其責、隨塌隨搶;三是提前準備災后公路恢復重建工作,在國家統籌安排災區恢復重建工作時,適時組織專家組對災后交通損毀情況進行災情評估和地質調查,為災后恢復重建做好技術儲備;四是加強應急值守,繼續做好搶險救災指導和協調,及時發布路況信息,全力支持西藏交通運輸部門開展抗震救災工作,同時做好"五一"期間交通運行監測和應急處置工作。
中國交通新聞網記者從部路網中心獲悉,截至4月30日18時,西藏自治區公路部門和武警交通部隊共投入882名搶險人員和234套機械設備,累計清理山體塌方10.3萬余立方米、清雪除冰2.94萬立方米,已搶通保通公路4千米。目前,國道318線樟木鎮至樟木口岸(友誼橋)段仍有4千米尚未搶通;國道2線吉隆鎮至熱索橋11公里處有200至300萬方塌方,目前塌方處已搶通一條人行便道。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十六
20xx年12月4日,為進一步加強永樂鎮道路交通安全管理,切實保障人民群眾安全出行和生命財產安全,永樂鎮鎮長陳俊同志帶領交管辦、應急辦工作人員聯合派出所在轄區內開展交通安全大檢查。
檢查過程中主要摩托車、面包車、電動車、三輪車等車輛進行全面檢查,重點檢查車況、車輛保險、超載、酒駕、及無證駕駛等情況,堅持“不漏一車,不漏一人”,對存在安全隱患、證照不齊、超載、酒駕、醉駕等情況的.車輛,堅決做到“嚴管、高壓、零容忍”。同時,對未進行檢測三輪車與電動四輪車登記并督促車主到檢測站檢測車輛。本次共檢查過往車輛80余輛,摩托車違法騎乘載人、不戴頭盔8輛,宣傳教育40余人。
通過本次道路交通安全檢查宣傳勸導,糾正不良交通行為,不斷提高廣大人民群眾的安全意識,確保轄區無交通事故發生。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十七
20xx年上半年xx鎮道交辦在鎮黨委政府的領導下,在縣交警大隊的指導下,認真落實縣道路交通安全工作會議精神實行“安全第一,預防為主”的方針,按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,以創建平安xx為載體,以鎮區保暢通、農村保安全為工作重點,以開展預防特大道路交通事故專項行動為契機,進一步加大工作力度,堅決遏制各種道路交通事故的發生,為保障我鎮社會、政治穩定,經濟持續、快速、健康發展創造了良好的環境。
xx鎮位于威遠縣南部,鎮政府辦公點距縣城9公里,轄1個居委會、21個村323個村民小組,共有14436戶49836人,鎮域內有省道(貢威路)、縣道(新鎮路)及通村道路。全鎮共有機動車輛2652輛,以農用車輛和摩托車為主。
根據縣委、政府有關文件精神,我鎮年初確定了交通安全的工作目標、任務措施和工作要求,進一步加強領導、落實責任,加大投入,認真考評,平安暢通創建工作縱深推進并取得了實效。
一是加強領導、落實責任。為加強對道路交通安全工作的組織領導,成立了由副鎮長曾宏新任組長,相關單位為成員單位的道路交通安全領導小組。把道路交通事故安全責任,層層分解落實到各村委會,落實到各部門、各單位。結合“平安xx”創建活動,各單位、各村組建立落實交通安全制度和組織機構,將平安暢通創建工作納入了重要議事日程,完善預防道路交通事故工作聯席會議制度,定期對平安暢通創建工作通報、匯報,研究解決涉及道路交通安全管理的重大事項。
二是切實加大投入。我鎮把道路交通安全管理作為政府的一項重點工作,提供必要的人員和經費保障,保障了平安暢通創建工作的順利開展。同時,加大對道路及配套安全設施建設和養護的投入。
三是切實考核評價。我鎮將平安暢通創建工作納入對各部門的工作考核范圍,把道路交通安全管理工作納入安全生產、社會治安綜合治理等考評內容,對發生重特大道路交通事故的實行一票否決。如發生重特大道路交通事故,將嚴格按照上級政府有關規定,查清事故原因,分清事故責任,嚴肅追究有關責任人的相應責任。
深入推進平安暢通創建工作,確保全鎮實現道路交通事故“零增長”的重要載體,推動事故預防責任落實的主要抓手。各部門按照統一部署,堅持“政府統一領導,交警隊派出所依法監管,部門全面負責,全社會廣泛支持”的總體要求,緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,以“鎮區保暢通、農村保安全”為創建工作重點,落實了預防道路交通事故措施,加強了基層基礎工作,遏制事故多發勢頭。
一是堅持道路規劃先行。規劃是城市發展的靈魂,也是交通事業發展的先導,建設安全、暢通的交通網絡,必須規劃先行。今年我鎮成立了規劃建設管理委員會,將轄區內道路規劃建設列入20xx年實事工程首要任務。
二是加快道路交通基礎設施建設。在鎮區重點抓好建設暢通便捷的交通網絡,xx鎮今年上半年落實了新馬路公里、殷朝路公里的村道硬化工程,并上報了下半年道路工程規劃,確保在年內實施;完善了全鎮市鎮道路交通設施,有效的遏制了違法交通的現象,行車秩序等得到明顯改善,降低了重大交通事故的發生。
三是強化道路交通安全綜合治理。從當前社會道路交通事故發生的特點和規律來看,事故的發生主要是交通違法引起的,這說明我們依法嚴管的力度還要加大,依法嚴管的力量還要加強。今年,我們通過加強多部門的聯合整治,聯合共管,切實加大對超速行駛、客車超員、機動車無牌無證、工程車、校車、酒后駕駛、騎乘摩托車不戴頭盔和重點路段等嚴重交通違法行為的嚴厲查處,該類違法交通事故發生效率明顯降低,確保了路面行車秩序得到根本好轉。
四是深化村級道路交通安全工作。成立了以鎮、村兩級管理網絡為核心的農村道路交通安全工作體系,重點抓好鎮區交通安全工作站的建設,并充分發揮好農村道路交通安全工作的職能作用。加強交警中隊、派出所、道交辦聯系、協調和溝通,積極開展部門工作聯動,實施部門協作共管,著力解決影響農村道路交通安全的突出問題和薄弱環節,增加警力,組建隊伍,加強監管,保證了農村道路交通安全。
圍繞交通安全法等法律法規,以“關愛生命、安全出行”為主題,以交通安全宣傳“五進”(進農村、進社區、進單位、進學校、進家庭)活動為載體,加強交通安全法律法規和交通安全知識的普及教育。深化“五進”活動,強力推進交通安全宣傳教育工程,在主要道路沿線懸掛噴涂安全橫幅標語,營造了濃厚輿論氛圍;在各村、學校、重點單位設立交通安全宣傳櫥窗、板報,展出宣傳圖板,播放安全光碟,對廣大群眾進行面對面的安全宣傳和知識講授,提高了廣大群眾的交通法制觀念和安全意識,從而引導了廣大群眾自覺遵守交通法規,樹立安全交通意識,形成文明交通習慣。截止目前,巡展掛圖、展板80場次,播放宣傳片4余場次,給中小學生、企事業單位職工上交通安全課12節次,懸掛宣傳橫幅22條,印發各類宣傳資料2萬余份,受教育人數達5000余人次,在全鎮營造了濃厚的宣傳教育氛圍。
(一)存在困難和問題。
1、無機動車駕駛證駕駛無牌機動車在路上行駛,存在有措施,但措施落實不得力;有管理,但管理不到位。
2、重點路段沒有監控管控到位,不能及時有效遏制交通事故的發生率。
3、人民群眾交通安全意識不強,交通安全宣傳工作存在薄弱環節。
(二)下半年工作打算。
今后我們要繼續按照“政府領導,部門協作,社會聯動,齊抓共管,綜合治理”的總體要求,圍繞“降事故、保安全、保暢通”的工作目標,繼續深入開展實施“平安暢通”創建工作,其主要工作:
1、加強道路交通管理,改善道路交通條件。在全面加強管理的基礎上,突出對事故多發和繁忙地段的路面時段的控制,加大對道路交通違章違紀行為嚴查查處力,改善路況,加強運政管理,預防道路交通事故的發生。
2、認真開展道路交通隱患大檢查。在加強常規管理的同時,要定期開展好道路交通安全隱患大檢查,組織好相關部門對全鎮道路交通安全隱患進行拉網式排查,一經查出隱患及時整改,將道路交通各類事故消滅在萌芽狀態中。
3、加強交通安全宣傳教育,提高廣大人民群眾的安全意識。安全宣傳教育,要做到有的放矢,重點對機動車駕駛員的道路法規及典型惡性道路交通死亡事故宣傳力度,提高他們尊章守紀的自覺性;對于廣大人民群眾,要加強安全意識的灌輸,大力宣傳道路交通安全無小事,要做到家喻戶曉,人人皆知。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十八
全面做好消毒、通風、運輸組織、人員防護及宣傳工作,發現問題責令其立即整改并在系統內通報,下面是眾鑫文檔網小編給大家帶來的交通運輸局新冠肺炎疫情防控上半年工作情況總結,希望大家喜歡。
20xx年上半年,交通運輸局按照縣委、縣政府和縣防指工作要求,以客運場站、班線車輛、公交、出租車輛等公共交通和冷鏈運輸為重點,常態化落實疫情防控措施。
一、工作開展情況。
(一)冷鏈運輸行業管理方面。
目前,我縣共有x家冷鏈物流企業,冷藏車x臺。經全面排查,在我縣區域內經營的車輛x臺,其中主要運輸x食品廠產品x臺,x公司產品x臺,x產品x臺,運輸貨物為國內冷鮮豬肉、禽肉、海鮮、蔬菜、水果,均無運輸進口冷凍豬肉、白蝦等食品。在我局執法人員的巡查、檢查中,各企業均能嚴格要求所屬車輛嚴禁違規托運無檢驗檢疫證明或通關證明的冷凍食品,并建立了從業人員、車輛和運輸貨物三本臺賬,通過冷鏈運輸工作群及時上報相關信息。
(二)客運班線車輛管理方面。
一是及時向客運企業發布疫情預警信息,嚴格管控目前通往或途徑中高風險地區班線車輛,嚴禁客運車輛在途經的高、中風險地區上下客。
二是加大督查檢查力度,督促客運企業嚴格按照《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南》要求,全面做好消毒、通風、運輸組織、人員防護及宣傳工作,發現問題責令其立即整改并在系統內通報,切實壓實企業防控的主體責任。
三是嚴厲查處非法客運違反防控規定行為。截止目前,共查處非法營運車輛x輛,罰款x元,進一步堵塞客運班線車輛運輸過程中的防控管理漏洞。
(三)公交、出租車輛管理方面。
在公交換乘站設置1米線,安排專人維護上車秩序,設置廣播提醒乘客遵守防控規定,保持上車距離。組織公交公司和出租汽車公司負責人、管理人員、從業人員學習疫情防控知識,要求駕駛員全程佩戴口罩載客及提醒上車乘客佩戴口罩,并按規定對車內外消毒,落實載客過程中發現異常人員的第一時間匯報制度。
(四)客運站管理方面。
落實進站乘客嚴格執行健康掃碼登記制度,對排查發現來自中高風險地區的人員和體溫監測異常人員,立即留觀并第一時間上報局疫情防控指揮部和衛生健康部門。全面落實在省際班線和旅游包車車輛的返蒙人員開展健康提示和信息登記,明確責任分工,客運站負責簽訂進站協議的外省籍車輛的健康提示單張貼工作,并嚴格執行實名制售票;x公司、x公司、x公司負責本單位車輛的健康提示宣傳和乘坐本公司車輛返蒙人員信息登記工作。
(五)從業人員管理方面。
按縣防指文件要求,迅速統計上報出租車、公交車、長途班車駕駛員等信息,在局疫情防控指揮部的統籌下,抽調x個交管站每兩周督促各企業分批次約定好時間、地點,開展一次核酸檢測工作。
(六)機動車維修行業方面。
加強對來自境外進口零部件的全過程防疫管理工作,落實各方防控主體責任,對全縣機動車維修企業進口配件使用情況進行全面排查,督促企業建立相關進、出、儲備臺賬,落實人員、配件及包裝物品的核酸檢測、場所消毒等防控措施。各機動車維修企業要按照排查表要求,如實填報進口配件的相關信息,做到所有進口配件可溯源。對到廠的進口配件及時封存并第一時間上報x縣交通運輸局疫情防控應急指揮部,經防疫部門對貨物外包裝或貨物表面采樣進行新冠病毒核酸檢測正常后,方可正常使用。
二、下一步工作打算。
下半年,我局將持續強化落實企業防控主體責任和監管人員的包保責任,補短板,加強交通系統的防疫工作常態化管理,全面開展疫情防控安全風險排查整治工作。堅持“人物并防”原則,嚴格落實防范措施。
(一)做好重點區域和運輸工具的防控。
落實長途客車、渡船等交通運輸工具的實名購票、對號入座。做好進站、候車(船)等站區空間快速測溫和客流引導;加強出入流量控制,嚴格落實“亮(掃)碼+測溫+戴口罩”和日常消毒、通風、一米線等防控措施,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。客運站要設置隔離區(留驗站)。要配備消毒用品、口罩等防護物資,便于旅客臨時購買或取用。客運站和公交換乘點要規范引導標志,優化服務流程,在做好疫情防控的基礎上,根據工作需要和實際條件,增設必要的服務臺和流動崗,維護乘車秩序,防止旅客進出站擁擠和站內聚集。
(二)做好重點群體服務保障。
為有需要的老年人提供“健康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務,保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。根據需要組織農民工返鄉和回城“點對點”包車運輸。
(三)加強乘客和一線職工個人防護。
客運一線服務人員要規范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩,對不配合疫情防控要求的可拒絕提供運輸服務。對客運一線服務人員加強健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇十九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
xx區xx交通綜合行政執法中隊作為xx市xx區交通運輸局(交通運輸綜合行政執法隊)隸屬的正科級派出機構,正式成立于2020年6月份,現有交通執法隊員13名,其中執法人員4名,執法輔助人員9名,執法人員平均年齡39歲,******黨員5人,均為大專以上學歷。中隊肩負著xx、xx街道轄區范圍內公路路政、道路運政、水路運政、港口行政、航道行政等交通領域的安全生產監督管理和綜合行政執法任務。
xx、xx街道位于xx之濱,毗鄰xxxx港的區位優勢,使其成為了以大宗散貨中轉、原油裝卸、液化石油氣中轉和外貿集裝箱運輸為主,兼具貨物裝卸、保稅倉儲、現代物流以及臨港工業 當前隱藏內容免費查看和水運工業開發等多功能綜合性物流核心區域。隨著當地人民生活水平的提高,人、物的來往交流逐漸增多,給xx、xx轄區交通管理帶來了新的挑戰,提出了新的要求,全新的xx(xx)交通執法中隊也在這樣的形勢下應運而生。
中隊成立一年多以來,堅持以******新時代中國特色社會主義思想為指導,在上級交通運輸主管部門和屬地街道黨委政府的正確領導下,以黨史學習教育活動為動力,以交通強區工作、“三個xx”和xx“雙城”建設為出發點和落腳點,以“文明執法、熱情服務,樹人民滿意交通”為執法宗旨,按照“依法嚴管、標本兼治、把住源頭、長效治理”的交通運輸行業安全監管的總體要求,扎根基層、服務基層,團結進取、砥礪奮進,得到了社會各界的一致好評和贊譽,基層交通執法隊伍標準化建設和規范化管理深入推進,行業安全管理和綜合執法工作卓有成效。現將有關工作情況匯報如下:
一、砥礪奮斗彰顯初心,嚴格執法踐行使命
一是認真履職盡責,當好公路衛士。一年多來,xx(xx)交通執法中隊堅持“政府主導、部門聯動、綜合治理、標本兼治”的工作方針,在交通運輸主管部門及屬地街道黨委政府的主導下,積極聯合屬地公安交警、城管綜合執法等部門采取源頭治理和路面治理相結合,固定檢測與流動巡查相結合的辦法,建立了”肩并肩”式聯合管理執法機制,加大對重點部位、重點時段、重點區域的路面管控力度,嚴厲打擊“百噸王”、超限超載、沿路滴漏灑等車輛違法行為,累計查處貨運車輛超限超載違法行為200余件,有效遏制了轄區公路超限超載車輛違法運輸行為。
二是筑牢抗疫堡壘,勇當抗疫先鋒。“疫情就是命令,防控就是責任“。針對交通運輸行業點多、面廣、線長,同時又與人民群眾生產生活息息相關的特點,我們按照主管部門的安排部署和屬地街道黨委政府的工作要求,一方面組織執法人員對重點公共交通車輛和行業監管領域開展疫情防控落實工作督查和行業領域排查工作;另一方面專門抽調四名執法同志聯合衛健、海關等部門對外輪船員實施海港輸運,做好防疫檢查,防范病毒從海上國門侵入,以實際行動詮釋和踐行基層交通運輸執法人的職責和使命。
三是強化公路治理,創建“美麗城鎮”。根據xx街道“美麗城鎮”創建迎檢工作安排,我中隊執法人員主動放棄節假日休息時間,采取“5+x”工作機制,聯合相關職能部門以轄區xx路、沿海重型等迎檢部位為重點,加大路面巡查力度,及時取締路面違規設攤行為;聯合公路養護部門,加強公路的保潔治理,確保了公路的”整、潔、美、暢“。省檢和精品線迎檢期間,轄區公路以”最美“形象向檢查組展示,獲得了廣泛好評。
四是強化行業監管,加大執法力度。一年多來,不論是道路危運行業的“雷霆整治行動”,還是港區水路的“鐵拳整治行動”,我們都做到了提前部署、提早謀劃,依托現場執法和科技監管手段,依法依規查處了一批涉非法營運、無證從業、企業安全制度不落實等的違法行為,進一步提高了廣大市民對交通出行的安全感、獲得感和滿意度,為廣大市民提供了良好的生活出行環境。
五是結合工作實際,做好轄區“三防”。在剛剛過去的抗擊“煙花”臺風工作中,作為公路保通保暢的基層交通站所,我們積極會同公路養護、公安交警等部門,不分晝夜隨時待命,接到抗臺指揮部的指令就立即出動執法。抗擊“煙花”期間,共出動執法人員百余人次,巡查轄區公路500余公里,特別是在處置山區公路,如大海線、嘉河線xx段公路中,我們聯合公路養護部門處置被臺風刮倒的倒伏樹木“毛竹”60余株,消除公路隱患點10余個,處置山區公路沿線山體崩塌3處,有力保障了抗臺期間轄區公路的安全有序暢通。
二、發揮黨建引領作用,推動黨旗基層飄揚
一年多來,我們堅持黨建引領,積極發揮黨員的先鋒模范作用,以黨建帶動業務,以黨建促進業務,以黨建提升業務。工作中,黨員同志們牢記黨員身份,以“黨旗飄起來,黨徽亮起來,黨員動起來”為工作理念,夯實黨建基礎,打造基層交通部門堅強戰斗堡壘。堅持以“黨史學習教育”和“建黨百年”活動為契機,分別組織開展了慈善一日捐、關愛漸凍人、周二知行學堂、祭奠烈士陵園、走進xx博物館等活動,有力提高了團隊的凝聚力和戰斗力。
一是注重輿論宣傳,及時發布信息。為讓社會各界更好地了解中隊的工作動態,做好交通運輸法律法規宣傳工作,作為街道綜治口的組成單位,我們多形式、多渠道、多視角對外公布工作動態和典型案例,營造良好的輿論氛圍。成立一年多來,已累計發表各類新聞稿件200余篇,并多次在浙江交通旅游導報、浙江法制報、xx日報、xx晚報、(),甬派、信用xx網上刊登我中隊的工作信息,取得了社會各界對基層交通運輸管理工作的理解和支持,更有利于我們開展基層交管工作。
二是傾聽群眾呼聲,解決民生難題。民聲是最大的民生。針對街道紫陽路片區公交線路規劃不能滿足當地企業和群眾出行需求的問題,我們了解情況后積極會同街道、公交企業進行現場踏勘,最終合理規劃一條公交線路并以微公交的形勢對紫陽路片區進行公交線路合理布局,并通過一次換乘的方式滿足該范圍內乘客的出行需求。此外,今年3月我們接到一湖北乘客乘坐“黑車”被宰后的區長信訪件,因該情況時間跨越已久,我們立即聯系xx交警中隊啟動聯合執法辦案程序,僅用了40分種查到涉嫌“黑車”,并按法律規定責令“黑車”當事人退還乘客車費,事后舉報人從湖北特寄錦旗“高效規范辦實事、真誠貼心為人民”,感謝中隊執法為民,此案例也在xx日報和甬派新聞上連載刊登。今年五月中旬,我們了解到浙江吉潤xx汽車部件有限公司面臨著“職工參加駕駛培訓難”的困難,xx島上沒有駕校,而且晚上外出培訓又很不方便。了解情況后,我們主動聯系了相鄰街道的xx鑫茂駕校,專程和駕校校長一起前往企業對接需求。經過多次溝通協調,最終制定了一套“夜間教學、免費接送”的企業服務方案,給予了該公司職工報名費優惠,方便了職工學習駕照。事后,浙江吉潤xx汽車部件有限公司安保部送上一面寫著“一路紅心顯本色,交通扶企貼心行”的錦旗,表達對xx(xx)交通執法中隊幫忙解決職工參加駕駛培訓難題的感激之情。
三是嚴守黨紀國法,永葆廉潔執法。中隊全體干部職工嚴格遵守八項規定和交通運輸行政執法各項規章制度,在執法過程中嚴格按照要求統一著裝,持證上崗,執法過程中使用文明用語,杜絕服務忌語,并對被管理相對人禮貌、熱情解答相關問題,行業管理和行政執法中推行陽光服務,嚴防執法公路“三亂”現象,做到了基層交通部門紀律嚴明、清正廉潔。
以上是xx區xx(xx)交通執法中隊的情況匯報,不當之處請各位領導、同行批評指正。
最新交通運輸執法指南(專業20篇)篇二十
27日,副市長李文波率隊深入我市道路運輸企業、客運場站、高速路口調研督導交通運輸安全生產及疫情防控工作。
李文波一行先后來到市綜合客運樞紐站、黃石長江公路大橋、華龍客運公司、武黃高速路口、大廣高速黃石西收費站、嘉瑞新能源公司等地,現場查看安全例檢臺賬是否齊全,詢問疫情防控措施是否落實到位,詳細了解企業安全生產主體責任落實、客運及危險品運輸車輛動態監管等情況。
李文波表示,交通運輸安全生產工作事關人民群眾生命財產安全,交通運輸部門及運輸企業要時刻繃緊安全生產這根弦,嚴格落實安全生產監管責任和主體責任。要嚴格執行安全生產各項規章制度,切實加強車輛動態監管,建立安全例檢臺賬,落實外省來(返)黃人員24小時內落地核酸檢測,確保常態化疫情防控各項要求落實到位。
李文波強調,安全是企業的.生命線。要不斷加大行業從業人員和車輛駕駛員安全培訓教育力度,強化全員安全生產意識。企業負責人要把交通安全生產工作抓實抓細,確保車輛運行安全。市交通運輸部門要落實好行業監管責任,加強對交通運輸企業的督促指導,確保全市安全生產大局持續穩定。