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礦山礦車崗位心得體會(實用10篇)

時間:2025-05-02 作者:書香墨

學習中的快樂,產生于對學習內容的興趣和深入。世上所有的人都是喜歡學習的,只是學習的方法和內容不同而已。優質的心得體會該怎么樣去寫呢?那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

礦山礦車崗位心得體會篇一

1、認清技改擴能工程建設和安全威脅的嚴峻形勢,切實體現“關愛生命,以人為本”的安全理念。統籌協調、科學規劃技改擴能工程建設。

20xx年技改擴能巷道計劃完成3200m,重點抓好技改擴能工程、礦井風路整治、象鼻煤礦老窯積水排放的施工管理、防塵系統、人員定位系統、人車巷工程施工及安設、井下中央變電所等,保持礦井健康有序發展。

2、全年安全工作實行分階段考核:一是千方百計的實現半年安全工作目標二是實現全年安全工作奮斗目標。制定切實可行的階段考核目標,嚴格考核兌現。

3、抓住重點、措施要準、工作要實、全面細化安全管理。

以“一通三防”作為全年日常安全工作的核心,扎實做好“一通三防”日常監督管理工作。要把通風系統整治作為促進礦井安全生產的首要任務來抓。落實專人負責,定期對治理效果進行專題分析,找出差距扭轉我礦通風較差的被動局面。

治理重點為:+175m回風巷;+145m上山風路;+145m西翼正炭風路;+112m水平上山風路;+175m回風巷到東總回風巷段;+112m水平配風巷;1121工作面風路;1112工作面風路。

認真落實瓦斯管理制度,加強局部通風管理,杜絕瓦斯超限作業。強化監控系統維護與管理。

加強臨時停風停電管理,排放瓦斯必須嚴格按措施執行到位。通風安全管理達到標準化二級水平。

加快西翼通風系統建設,徹底改變我礦通風系統瓶頸現狀。

20xx年完成+145m西翼總回風上山風路、原象鼻井口風機房建設。從而做到西翼主扇風機正常運轉,確保礦井風量充足富余。

以細化預防“頂板事故、機運事故”的發生作為日常安全工作監管重點。

技改工程項目嚴格工程質量考核及其規程措施落實監督,認真抓狠抓斜坡提升及其平巷運輸操作行為的日常規范管理,不斷改善機運環境。

高度重視防洪工作,有計劃作好+145m水平、原象鼻老窯、+112m水平排水設備、設施檢修工作,水倉清理和供電系統維護,確保不發生淹井事故。

組建維修隊,加大對原象鼻井巷維修、清理力度,加強管理,措施到位,確保象鼻井巷維修安全。

礦山礦車崗位心得體會篇二

礦車是在礦井中運輸礦石和其他物品的重要工具,它日常的維護保養對礦井的生產運作至關重要。在過去的幾年里,我一直負責管理和維護礦車設備,通過這一過程我積累了豐富的經驗和心得。在這篇文章中,我將分享我的一些維護心得體會,以幫助其他人更好地維護和管理礦車。

第一段:了解礦車的基本原理和結構

在進行礦車的維護保養工作之前,我們首先應該了解礦車的基本原理和結構。礦車通常由車體、輪軸、輪胎、轉向機構和制動系統等部分組成。對于每個部分的功能和特點的了解,可以幫助我們更好地定位和解決問題。此外,了解礦車的工作原理也是十分重要的,這樣我們才能更加準確地判斷礦車存在的問題并制定相應的維護方案。

第二段:定期檢查和保養礦車

礦車作為一種重要的礦山設備,必須定期進行檢查和保養。定期檢查可以幫助我們及時發現礦車存在的問題,并采取相應的措施進行修理。同時,定期保養可以延長礦車的使用壽命,提高工作效率。在進行檢查和保養時,我們需要重點關注礦車的輪軸和輪胎等部分,確保它們的正常運轉。此外,還要檢查和清除車體和轉向機構內部的灰塵和雜物,保持零部件的靈活性和正常工作狀態。

第三段:及時修理破損部件

經常使用的礦車難免會有一些部件出現磨損和銹蝕。對于破損部件,我們必須及時進行修理或更換。否則,這些問題可能會導致礦車運行不正常,甚至嚴重損壞礦車。對于一些常見的問題,比如車軌磨損,我們可以采取一些簡單的修理措施,比如打磨和涂抹潤滑油。而對于一些嚴重的問題,比如輪軸斷裂,我們則需要更換新的零部件。在進行修理時,我們必須嚴格按照操作規范來進行,確保修理的質量和效果。

第四段:加強培訓和安全意識教育

礦車的維護保養不僅僅是責任和義務,更是為了保障員工的安全和礦井的正常運行。因此,我們需要加強培訓和安全意識教育。培訓可以提高員工對于礦車維護的技術和知識水平,使他們能夠熟練地操作和維護礦車。同時,安全意識教育可以增強員工對于安全的重視和認識,減少因為疏忽或者操作不當而引發的事故。通過培訓和安全意識教育,我們可以提高整個團隊的維護水平和工作效率。

第五段:總結與展望

通過多年的維護工作,我深刻體會到了礦車維護的重要性。只有將礦車維護工作做好,才能保障礦井的正常生產運轉。在今后的工作中,我將繼續積極學習和探索,不斷提高自己的維護技術和知識水平。同時,我也希望能夠與其他維護工作者共同交流和分享心得,共同進步,為礦車的維護保養工作貢獻自己的力量。

總之,礦車維護是一項需要技術和經驗的工作。通過了解礦車的基本原理和結構,定期檢查和保養礦車,及時修理破損部件,加強培訓和安全意識教育,我們可以更好地維護和管理礦車。同時,我們也需不斷學習和探索,提高自己的維護技能和知識水平。相信通過我們的共同努力,礦車的維護工作將變得更加高效和安全。

礦山礦車崗位心得體會篇三

為了提高特崗教師的專業素養,我們樺甸五中在20xx年4月份舉行了“4+1”教學模式過關課活動,在這次活動中,我們對課型的理解更加深刻了,也有了進一步的提高。

我是初二數學組的數學教師張野,我是教學過關課中第一個講課者,上星期的星期五的就接到通知,所以我在這個周六就開始認真備課。由于我是第一次講這種類型課,心里就有些膽怯。而且我的師傅孫老師現在也不在身邊,我的心里一籌莫展。

真是車到山前必有路,周六的上午突然間看見張老師在班級,我心里有了希望,張老師他是非常樂于助人的老師,而且有求必應,這下可有希望了。張老師看見我帶著教案和教參求教了,他的表情非常的親切,一點一點的幫助我講解,從張老師的言傳身教中我明白了張老師真是一位知識水平非常高,品質非常好的教師。通過張老師的耐心講解,幫助我導課,我對這節課有了進一步的理解,這節課的知識點,重點,難點掌握的一清二楚。使我能在講課中運籌帷幄奠定了基礎。

祁校長:在改錯的地方講課不夠清晰。

崔校長:我這節課的缺點是死板。

李校長:缺乏和學生之間的情感交流,表情僵硬。

賈主任:教態需要提高。

張兆紅:課標中規定需要證明的沒有給出,而且章節要把整章的引言介紹出來。聽完老師們的評課,我知道我需要改進的還有很多,我自己還有很多不足,通過這次講課,我的膽量變大了,我對教學有了進一步的提高。知道了自己還有哪些不足。以后我會嚴格要求自己,改掉自己的缺點,認真聽老師的意見,盡快為樺甸的教學貢獻自己的一點力量,我要感謝幫助我的人,感謝五中的領導和同事。

礦山礦車崗位心得體會篇四

礦車設備是煤炭采掘生產中最重要的設備之一。然而,在煤礦生產過程中,一些安全事故往往與礦車設備有關。為了加強礦車設備的安全保障,提升工作效率,本文總結了一些礦車設備安全心得體會,旨在為礦工朋友們提供幫助。

第二段:設備操作安全

首先,在使用礦車設備時,要保持良好的駕駛習慣。要熟練掌握設備的操作規程,保證在行駛過程中遵守安全速度,避免突然加速或剎車導致的驚險情況。要始終保持設備的清潔,不允許積存煤塵等物質,同時及時檢查油路、水路、電路等部分的功能,確保其正常運轉。

第三段:裝載安全

其次,在進行煤炭的裝載過程中,要注意礦車的載重量,不能超載行駛。要確保瓦斯等有毒氣體的檢測合格并開啟防爆燈,保障安全。同時在裝載高度上也要注意,避免將裝載物料遠離地面過高,從而降低破碎風險。

第四段:維護保養安全

礦車設備的日常保養維護也十分重要。要根據設備使用時間、工作負荷、環境溫度等因素合理進行維護保養,延長設備使用壽命。要對石料剎車、齒輪、機油等部分進行定期維護。對于已經出現故障的部分,要進行及時的處理和更換。同時,要加強日常巡查,發現問題及時解決。

第五段:心理調適

最后,在進行生產過程中,要注意心理調適,避免因連續工作長時間、環境嘈雜導致的疲勞、健康問題和人身安全,同時養成高度警惕的習慣,保持良好的安全意識。

結論

總之,礦車設備安全保障工作是煤礦生產的關鍵之一,為保障礦工朋友的生命和財產安全,我們在操作、裝載、維護保養和心理調適等方面要注意不斷提高自身安全技能和安全意識,以減少生產過程中的安全事故。

礦山礦車崗位心得體會篇五

感謝實驗中學又為家長提供了一個難得的學習機會。就在去年,貴校就曾邀請中國著名親子教育專家、著名人生激勵導師、成功學教育專家董進宇博士為我們上了一堂生動活潑的親子教育課。董博士曾用自己獨特的理論體系,幫助兩個弟弟完成博士學業,并用其獨創的親子教育模型指導自己女兒讀博的實踐,讓在場的家長驚嘆不已,更讓我興奮和激動的是自己又多了一種教育孩子的秘籍,那就是董博士告訴家長們的那段話:“人的自尊心就像人的脊梁柱,一個人要活的有尊嚴,就必須抬頭挺胸,孩子也是人,要讓她像人一樣有尊嚴的生活,而鼓勵恰恰是引發孩子成長動力的最佳工具”。在董博士看來,一個優秀的孩子背后一定有優秀的教育方法,孩子有問題,百分之百是家長有問題,世上沒有教不好的孩子,只有沒掌握教育方法的家長,天才是教育出來的!

今年4月18日下午,實驗中學再一次在孩子學習教育的關鍵時期,又為家長邀請到了中國著名親子教育專家、國際學院十大培訓師、國際家庭教育行業協會會長戴東博士,又為我們現場進行了一堂精彩的親子教育訓練課,戴博士獨到的教育和訓練方法贏得了家長們一次又一次的掌聲,我和每一位到場的家長一致看法是聽得非常值,總結起來就兩個字,一個是“精”,另一個字是“新”,“精”是指戴博士的親子訓練課講的非常精彩,“新”是指戴博士的親子訓練課講的獨到而新穎。戴博士講到,家長必須給予孩子信任和掌聲,同時杜絕用一幅死相來面對孩子,家長的態度和情緒對孩子產生直接的影響,要讓孩子快樂主動地學習,并就如何讓孩子快樂主動地學習提出了一系列具體的方法。在長達兩個多小時的演講中,戴東博士始終表現得非常從容瀟灑。他用鮮活生動的案例,風趣幽默而又富有啟發性的語言贏得了家長們的陣陣掌聲。戴博士告訴家長們:“我們應多看孩子們的優點,并給予他們鼓勵和掌聲,我們最不應該拿他們去和其他的孩子比較,然后批評他們、打擊他們、否定他們,這樣只會讓他們失去學習的興趣和動力,失去自我價值,我們最應該做的是相信我們的孩子,因為相信本是一種力量”。

通過2次學習,受益匪淺。

主要有如下認識和體會:

二要學會培養孩子良好的學習習慣。要引導孩子養成對第二天課程進行預習,找出難點重點;花幾分鐘時間把當天學習的內容回憶一遍,加深記憶;每周要花幾十分鐘把本周所學內容回憶一遍,以鞏牢記憶;在課上用專門本子把老師課內所講的認為似懂非懂的內容記下來,進一步加以理解掌握;在課堂上主動與老師互動,做到一心不二用。只要養成如上學習習慣,學習能力自然會大幅提高。

三要多給孩子一些掌聲,讓孩子擁有尊嚴,始終能享受到學習的快樂。當孩子做對一件事情時,家長一定不要吝嗇自己的掌聲,讓她時刻能享受到做對事和做好事所帶來的快樂,當她做錯事或沒有做好某件事時,千萬別簡單粗暴的批評她指責她,要知道任何一個孩子是不希望自己把事兒做糟糕,家長應該從愛的角度,用愛的方式幫助孩子及時糾正錯誤和不足,鼓勵她完全可以做的更好!

四要忌諱用一臉死相去面對孩子。不要把糟糕的情緒帶到孩子面前,要明白交換原則,你為孩子到底付出了什么?當然不是指花了多少錢或做了多少事兒,而是指你為孩子到底改變了多少。要時刻管好自己的嘴。不要嘮嘮叨叨,當孩子考試沒考好或事兒沒做到時,你第一句話應該說沒關系的,你學得好、事兒做得對爸爸媽媽愛你,你學得不好做得不對爸爸媽媽依然愛你,更何況過去不等于現在,現在不等于未來,只要你認真起來,你一定會是最棒的!

五要講對位。孩子學習生活方面出現了問題,一定不要拿她與別的優秀的孩子進行對比,那樣對比既沒意義也不公平,因為這樣不對位,對位的是你自己與別人優秀孩子的家長去對比,看看人家是怎么做家長的,怎么給孩子教育和幫助的,你什么時候變成了優秀的家長,您的孩子自然就會變成優秀的孩子了。

六要學會移情功能。無論你是集團老總,還是政府領導,回到家里你就是孩子的爸爸和媽媽,你就是能為孩子排憂解惑的人,假設你是一名警察,當你回到家里還是一幅嚴肅樣子,孩子一定會感覺你把她們也當賊看了,孩子一定不會快樂,她的學習生活一定會被你的態度所影響。

今天,由于自己才識疏淺,不能將兩位專家所講的內容準確全面的領會和總結,只是對所講內容有個粗淺的理解和認識,希望在今后的家長學習課上進一步彌補不足,謝謝!

礦山礦車崗位心得體會篇六

礦車是礦山中必不可少的工具之一,它承擔著將開采的礦石從礦山運輸至加工廠的重要任務。然而,由于使用頻繁,礦車的維護工作也顯得相當重要。在我的工作經驗中,我總結了一些礦車維護的心得體會,希望能對大家有所幫助。

第一段:礦車清潔要徹底

礦車在運輸礦石的過程中,常常會受到灰塵、泥土、油污等外界因素的污染,因此保持礦車的清潔十分重要。在我的工作中,我發現徹底清潔礦車的關鍵在于定期清除積聚的灰塵和泥土,定期更換礦車的濾芯和濾網,以保證車輛正常運行。另外,還應當注意清潔車輪和摩擦表面,以便消除積聚的油污和機械碎屑,從而延長礦車的使用壽命。

第二段:礦車潤滑要及時

礦車的潤滑工作是維護工作中的重要一環。礦車在運行過程中有很多摩擦部位,如果潤滑不及時,就會導致磨損加大,甚至出現闖動現象,嚴重影響礦車的運輸效率。因此,我在工作中始終保持礦車的潤滑工作及時而全面。我定期檢查潤滑系統,確保油液和潤滑脂的充足,確保潤滑效果。同時,我也不忽視潤滑系統的清潔工作,及時清除系統中可能產生的雜質和污染物,確保潤滑工作的順利進行。

第三段:礦車結構要堅固

礦車的結構質量直接影響到其使用壽命和運輸能力。因此,保持礦車結構的堅固性是維護工作中的重要一環。在我的工作經驗中,我發現及時觀察車輛結構的變化十分重要,發現結構松動和磨損的情況,及時進行維修和更換,以保證車輛的正常運行。另外,我也會經常檢查礦車的各個連接部位,確保螺絲緊固,避免脫落造成損壞。

第四段:礦車電器要正常

如今,許多礦車都配備了電器設備,如電子操縱系統、傳感器等,這些電器設備的正常運行對于礦車運輸的安全和效率至關重要。在我的工作中,我始終保持對電器設備的關注和維護工作。我定期檢查電器設備的接線是否松動,觀察傳感器和指示燈是否正常。一旦發現異常,我會及時處理,確保礦車的電器系統正常運行,避免故障帶來的損失。

第五段:礦車駕駛要謹慎

礦車駕駛是維護工作的最后一環,也是最關鍵的一環。礦車駕駛人員要時刻保持謹慎和專注,遵循交通規則和標志,確保駕駛安全。同時,駕駛人員要熟悉礦車的駕駛原理和操作,避免過度疲勞駕駛,避免不必要的事故發生。在我的工作經驗中,我發現礦車駕駛人員的謹慎和規范駕駛對于礦車的維護工作有著不可忽視的作用。

總結:

通過對礦車維護工作的總結,我認為要保證礦車的正常工作,需要從清潔、潤滑、結構、電器和駕駛等方面全面進行維護。只有做好這些方面的工作,才能延長礦車的使用壽命,提高礦車的運輸效率,保證礦山生產的順利進行。因此,作為一名礦車維護人員,我們應當時刻關注礦車的各個方面,并堅持定期維護工作,不斷提高自己的維修能力,為礦山的發展做出自己的貢獻。

礦山礦車崗位心得體會篇七

發包單位:____________________ (以下簡稱甲方) 承包單位:____________________ (以下簡稱乙方)

為貫徹“安全第一、預防為主”的方針,明確在施工過程中甲乙雙方的安全責任,加強施工過程的安全管理,防止各類事故發生,根據《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》和《山東省安全生產條例》的有關規定,甲乙雙方本著公平、自愿的原則,簽訂本協議書(以下簡稱協議書),雙方應認真遵守。

一、甲乙雙方共同責任

1、甲乙雙方共同遵守國家有關安全生產的法律、法規和規定,認真執行國家、行業、企業安全技術規程、標準和要求。

2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針,不得違章指揮和違章作業;在組織施工生產時應落實安全保護措施,嚴格按照安全技術措施(方案)進行施工和安全監督,防止事故的發生。

3、甲乙雙方的有關領導必須認真對本單位職工進行安全生產制度及安全技術知識教育,增強職工法制觀念,提高職工安全思想意識和自我保護能力,督促職工自覺遵守安全生產紀律、制度和法規。

4、嚴肅安全紀律、技術紀律,規范安全行為,凈化作業環境,禁止違章行為和野蠻施工。

5、落實重大危險源監管工作,實現主動預防、源頭治本。

6、發生事故立即采取措施保護現場,搶救傷員,防止事故擴大,并立即上報主管部門。由甲乙雙方或主管部門組成事故調查組,查清事故原因,確定事故責任,按“四不放過”原則制定改進措施,提出對事故的處理意見。

7、協商做好施工人員的健康查體工作,按規定對從事危險作業人員辦理意外傷害保險。

二、甲方的權利、責任和義務

1、認真落實項目責任單位(或總包單位)的安全責任,按“管生產必須管安全”的要求,及時成立項目安全委員會,對工程建設中的安全工作進行布臵、檢查和指導,組織各參建方認真履行安全職責。

2、嚴格審查分包隊伍安全資質,嚴禁錄用資質審查不合格的分包隊伍。

3、按規定做好對乙方人員的安全教育、培訓和考試工作,對經考試不合格的人員,責令乙方進行辭退。同時做好工程安全技術交底工作,并對乙方施工過程中的安全技術措施執行情況有權進行監督。

4、及時向乙方傳達上級有關安全文件及通報等,并監督學習與執行。

5、編制有針對性的工程項目安全文明施工方案。

6、定期對乙方施工情況進行監督檢查,發現違章行為及時進行糾正。經檢查發現有嚴重違章、違紀和重大事故隱患的,有權責令停工并責令限期整改,同時依據國家及上級的有關規定和甲方有關制度對乙方進行經濟處罰,直至解除施工合同,清退出場,由此所造成的一切損失由乙方承擔。

7、承包合同中有明確要求需要甲方向乙方提供的設備和工器具的,甲方必須提供合格有效的設備和工器具;自制的施工用非標工器具要有嚴格的檢查和防護措施。

8、甲方要把乙方的安全管理納入到甲方安全管理工作的范疇,對乙方的人員和機械、設備狀況進行確認,并進行有效地監督和管理,嚴禁“以包代管”。

9、工程開工前甲方按規定預留一定比例(額度)的施工管理費做為安全施工保證金。乙方施工人員在施工區域內違反有關安全生產規程制度時,甲方應予以制止,并出具“安全處罰通知單”,在保證金中扣除;在發生乙方責任的人身死亡或重傷事故時,由甲方根據違章程度、工程規模和工期,確定安全施工保證金的扣除比例,直至停止乙方工作。

三、乙方的權利、責任和義務

1、落實在安全生產中的“主體”責任,對本單位施工中安全工作直接負責。

2、編制工程項目專項安全技術措施,并報甲方審查備案。

以書面形式向施工人員進行安全技術交底,接受交底人員在交底簽證書上簽字備案。

3、接受甲方的監督檢查,遵守甲方安全管理制度,參加工地安全生產工作會議,執行會議決議。

4、落實工程項目安全文明施工二次策劃中乙方所負責工程施工范圍內的落實工作。

5、配合甲方對職工進行安全教育、培訓、考試,未經安全教育或考試不合格的人員不得進入施工現場。有人員調整時,要對新增人員進行安全教育、培訓,經考試合格后,方可上崗。

6、對本單位的安全管理機構和人員進行登記造冊,如實向甲方報告備案,人員確因工作需要進行變動時,應及時通知甲方。

7、不得錄用無身份證件的人員、童工和身體狀況不滿足從事本工程體力勞動要求的人員。

8、按規定設臵安全技術管理人員(施工人員三十人以上的必須設一名專職安全員,三十人以下的必須設兼職安全員,并建立安全管理機構),負責本單位、班組和現場的安全工作,并保存完善的安全管理資料。

行為,做到文明施工、保護環境。

10、配備經檢測合格的機具、設備,機具設備隨機資料齊全,報甲方備案。使用前進行檢查,不合格者不準進入施工現場,嚴禁使用不合格的機械、設備和工器具,有責任加強對機械、設備和工器具的定期維護和保養。

11、使用甲方提供的設備和工器具及安全防護用品、用具前,應與甲方辦理相關手續,并負責使用期間的維護、保養,對使用期間由于管理不善而造成的安全生產事故負責。

12、必須積極參加甲方組織的各項安全活動。認真組織開展每周一次的安全活動(不少于2小時),總結本周安全生產情況,根據施工生產情況提出下周安全工作重點,查找危險點,制定防范措施,傳達貫徹上級及甲方轉達的安全文件。

13、在施工中,乙方如有違章現象,經甲方指出后應立即進行糾正,不得拖延和推諉。

14、接受監理公司和監理人員的安全檢查、指導,對監理提出的問題立即整改,在出現重大安全問題時,監理有權停工整頓。

15、必須為施工人員提供必要的合格勞動保護用品(安全帽、絕緣手套、絕緣鞋、工作服、手套等),對施工人員使用的安全防護用品定期檢查,及時消除隱患,保證其安全有效。

16、每月不少于一次安全檢查,檢查結果書面報甲方項目部;有責任配合項目部做好上級部門安全檢查的準備工作,并對檢查發現的問題,按整改措施要求進行整改。

17、安全監督人員、特種作業人員必須持證上崗。

18、加強自身的安全管理,建立必要的安全管理臺帳。

四、事故責任及處理:

1、由于乙方責任造成的安全生產事故,導致乙方、甲方或第三方傷亡時,由乙方承擔事故責任和經濟責任。甲方或第三方有義務負責協助處理善后事宜。

2、由于甲方責任造成乙方人員人身事故,甲方負責醫療費用或按國家有關政策一次性補償;由于甲、乙雙方原因造成的甲乙雙方人員傷害,甲、乙雙方按責任大小,按比例承擔費用。

3、由于第三方原因造成乙方人員人身傷害,在乙方與第三協商困難的情況下,甲方可進行調解,調解無效由乙方自行處理。

4、由于不可抗拒的自然災害造成甲乙雙方人員傷害和機械損失,各自承擔相應責任。

5、發生安全生產事故后,乙方必須在1小時內向甲方報告,乙方現場人員應如實提供現場情況和事故原始材料,并保證其真實性。遲報或隱瞞不報,乙方承擔全部責任。

6、認真吸取事故教訓,防止事故的再發生。

五、其他

1、本協議書未盡事宜,由甲方、乙方協商解決。

2、本協議書是雙方工程施工合同的附件,具有同等法律效力。

3、本協議書一式兩份,甲、乙雙方各一份。

4、簽定工程施工合同的同時,簽定本協議,本協議自甲、乙雙方代表簽字(蓋章)之日起生效,工程施工合同到期后,本協議同時終止。

5、本協議在履行過程中發生爭議時,運用甲乙雙方簽定的工程施工合同中對爭議解決的約定。

簽訂日期:_____________________

礦山礦車崗位心得體會篇八

隨著現代城市的發展,礦車成為了重要的交通工具之一。作為一個礦車司機,我有幸親身體驗到了這項職業的奇妙與挑戰。在臨近退休之際,我想分享一些我作為礦車司機的心得體會。這些體會不僅僅適用于礦車司機,也對其他行業的從業者有一定的指導意義。

第一段:團隊意識的重要性

作為礦車司機,我深刻體會到了團隊意識的重要性。在礦山運輸中,一個人的失誤可能帶來嚴重后果。因此,與隊友的溝通和配合顯得尤為重要。我們必須時刻保持警惕,互相提醒和協作,確保工作的順利進行。只有團結一致,我們才能夠成功地完成任務。

第二段:專注力是成功的關鍵

在礦山運輸過程中,駕駛礦車需要極高的專注力。由于道路狹窄且崎嶇不平,司機必須時刻關注前方和周圍環境,以便正確地操作車輛。一絲不慎可能導致事故的發生。因此,我通過長時間的駕駛訓練逐漸培養出了極強的專注力。在生活中,無論是工作還是其他事務,專注力都是成功的關鍵。

第三段:耐心與耐心

在礦山運輸中,耐心是一種必備的品質。有時候,礦車隊伍會因為工作不順利而出現堵塞,司機需要在礦山的炎熱和塵土飛揚的環境中等待。這種等待時間可以長達幾小時甚至更長,但我們必須保持冷靜和耐心,等待工作恢復正常。在等待中,我認識到耐心的重要性,這使我更加有信心面對生活中的各種困難和挑戰。

第四段:責任心的培養

作為一名礦車司機,我深知自己肩負著巨大的責任。不僅要確保自己的安全,還要確保運輸的物品能夠安全到達目的地。這個責任心伴隨著我工作的每一天。我明白,只有時刻保持高度的責任心,才能夠做好這份工作。同樣,在生活中,我們也應該對自己的行為和決策負責,這樣才能取得更好的成果。

第五段:汗水與收獲

在過去的幾十年里,我飽受汗水的洗禮。礦山運輸的辛勞勞動讓我明白,只有通過不懈的努力和付出,才能夠取得真正的收獲。每一次的開車都是一份付出,每一次的到達都是一份收獲。礦車司機這份工作教會了我堅持不懈的精神,也讓我明白了在人生的道路上,成功只屬于那些勤奮努力、不怕付出汗水的人。

總結:

作為一名礦車司機,我從我的工作中學到了許多寶貴的經驗和體會。團隊意識,專注力,耐心,責任心和堅持,這些品質不僅僅適用于礦車司機,也是其他行業和生活中的優秀品質。通過我多年的工作經歷,我深信只有通過不斷努力,付出和堅持,我們才能夠邁向成功的道路。愿每一位從業者都能以此為鏡,不斷成長和進步。

礦山礦車崗位心得體會篇九

為提高職工的生產積極性,分工會針對車間的生產情況,積極開展崗位練兵和技術比武活動,在檢封各工種中開展了崗位技術練兵活動和爭創產、質量冠軍競賽活動。

針對檢封部門大、職工多、工種雜的難點,為避免或減少差錯,每月將班組的生產資料收集成檔,每季及時下到班組去了解職工的超產情況,仔細核實各工種的超產幅度,做到準確無誤。形成了季有爭創“優勝”,月有爭創“冠軍”活動的勞動競賽格局,使車間的崗位練兵、勞動競賽工作開展的有聲有色。

x月份,分工會在大張工序開展了xx比武活動,x份組織裁切新進員工崗位練兵活動。競賽的開展,激發了一線工人的生產熱情。

為加大崗位練兵和技術比武力度,先后在x月x日、x月x日、x月x日完成了裝箱崗位練兵、大張數數比賽、大張技能崗位練兵。

為進一步激發職工的生產熱情,分工會根據車間的生產情況,積極開展崗位練兵和技術比武活動,x月x日組織了清分機崗位練兵;針對裁切個別高級工調試能力較差的情況,x月x日組織了裁切高級工崗位練兵;x月x日又組織了數扎技能比賽。

與此同時,分工會還積極配合廠工會做好全廠。先后在車間組織開展了大張“零漏廢”質量競賽、裁切“零作廢”質量競賽和數扎、裝箱“零差錯”質量競賽,從而提高了職工的操作水平與責任意識,取得了較好的效果。

2021年檢封分工會共出板報x期,利用黑板報、宣傳櫥窗、網絡等宣傳工具及時地報導了黨和國家的方針、政策;報道了我廠的經營目標和生產形勢以及勞動競賽的情況、經營目標和生產形勢以及職工保密須知。這些板報的刊出極大地鼓舞了車間職工的生產熱情,為推動車間生產任務的完成起到了積極的作用。

車間分工會還積極參與車間的民-主管理,每年職代會召開之前組織職工代表聽取職工建議,認真做好提案工作。年終,組織好職工代表做好一年一度的民-主評議中層干部及班組長考評工作。為加強班組管理,督促班組做好“臺帳”記錄,做到月有檢查,季有考核。在今年三月份召開職代會之前,還積極組織職工代表聽取職工建議,認真做好提案工作。x月x日收集職工代表提案x條,x條提交到廠提案委員會。

分工會積極配合、組織、策劃、參與公司工會組織的一系列文體活動:x月份,女工委組織的“唱響xx”歌會上,我車間選手xx、xx等獎分別獲得x等獎和x等獎。

x月份,分工會結合部門特點舉辦了第三屆“xx杯”乒乓球比賽等活動,通過這些活動的開展,加深職工之間的友誼,增強企業的凝聚力。

分工會積極參與公司工會組織的健身排舞比賽,從x月份開始培訓,到x月x日決賽,整整x個月,參加活動的員工始終利用休息時間進行排練,既不耽誤生產,又不耽誤比賽。功夫不負有心人,xx一隊獲得了此項比賽的特等獎。

x月,成功舉辦了第x屆檢封卡拉ok比賽,并完成了“唱響印制”職工大合唱的前期組織工作。

通過這些活動的開展,鍛煉了職工隊伍,提高了職工的才藝水平,豐富了職工的業余文化生活。

服務生產一線,當好職工的貼心人。每逢車間物品發放時,分工會總是不計個人報酬,不叫苦叫累,經常是職工下班了,他們還在忙碌著,與此同時積極配合公司工會,做好職工商品房的團購摸底、登記、修改房型、收預付款等工作。

在做好職工商品房團購貸款及帑德實業公司股權登記、新股認購、x年紅利簽收工作中,分工會做了大量工作,盡心盡職為職工提供優質服務。分工會的宗旨就是要全心全意的為職工服務。

我們認為,“工作沒有最好,只有更好”。憑著對工會工作的摯愛,不圖名,不圖利,盡自己的義務,分工會的同志以認真負責的態度,做了許多不起眼的工作,取得了一些成績,其滿腔的工作熱情,得到了領導及廣大職工的認可。

在新的一年中,我們會不斷加強學習,提高自身素質,與時俱進,創造性地開展工作,認真履行好工會的各項社會職能,充分發揮工會的作用,創新工會工作,建設和-諧南鈔,爭取把檢封分工會的工作做得更好!

礦山礦車崗位心得體會篇十

作為礦山中不可或缺的一員,礦車司機肩負著將采礦機械從礦山現場運送到處理區域的重要任務。他們需掌握礦山的運輸規范和操作技巧,確保礦石運輸過程的安全和高效。從日復一日的工作中,礦車司機們積累了豐富的心得體會,不僅對他們個人的成長有著重要意義,也為礦山行業提供了寶貴的經驗。

第二段:專業技能的重要性

作為礦車司機,掌握專業的技能是關鍵。首先,熟悉并掌握礦場內的路況情況,了解礦山中各類交通工具的行駛規則和限制,確保自己的行車安全。其次,礦車司機必須熟悉各種礦車的性能和操作原理,準確判斷載重能力,并根據物料的特性、路面的情況和礦山的地形選擇合適的行駛速度和路線。只有通過長期的實踐和經驗積累,礦車司機才能在各種復雜的環境下熟練操作礦車,保證工作的順利進行。

第三段:安全意識的重要性

礦車司機工作環境復雜多變,如果沒有高度的安全意識,很容易發生事故。因此,礦車司機必須時刻保持警惕,注重觀察周圍環境,及時發現潛在危險并采取相應措施。同時,他們還需要通過維修保養和定期檢查來確保礦車的安全可靠。當然,在應對一些突發情況時,礦車司機也需要具備應急處理的能力,以減少事故的發生。

第四段:協同合作的意義

礦車司機的工作不僅要求自己熟練掌握技能,更需要與其他礦場工作人員協同合作。在采礦機械到達處理區域時,礦車司機需要與裝卸人員保持良好的溝通協調,確保物料平穩的卸載。此外,礦車司機還必須與其他礦車司機配合,遵循運輸隊伍的規劃和調度,高效地進行礦石的運輸。只有通過團隊的協同努力,才能將礦山的采礦工作順利進行,并取得最佳效益。

第五段:心得體會的總結與展望

長期的從業經驗使得礦車司機逐漸形成了一些心得和體會。他們深知專業技能的重要性,這不僅關乎個人的職業發展,也直接影響到整個礦山的運作效率和效益。同時,安全意識的培養對于礦車司機尤為重要,只有不斷強化安全意識,深入掌握操作技巧,才能有效地預防事故的發生。此外,協同合作也是不可或缺的,團隊合作的精神和良好的溝通協調能力,不僅提高了工作的順利進行,也增強了團隊的凝聚力。從過去的工作經驗中,礦車司機們也看到了機遇與挑戰,他們將繼續努力拓展自己的專業技能,以更好地適應未來礦山行業的發展。

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