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推薦疫情影響下的經(jīng)濟范文怎么寫一
一、工作開展情況
(一)強化防控結合，讓疫情排查嚴起來
加強對疫區(qū)返鄉(xiāng)人員的摸排登記，認真開展湖北返鄉(xiāng)人員“四同、三同時”管控工作，嚴防外來人員疫情輸入。目前，全縣共摸排登記湖北返鄉(xiāng)人員數(shù)x人，全部落實主動報告、居家隔離、包保責任制等政策，無發(fā)熱、干咳人員。全縣機關事業(yè)單位春節(jié)外出人員共摸底排查登記x人，全部落實包保責任制和日報告制度。對我縣確診x例病例深入開展流行病學調查，共排查密切接觸者x人，解除觀察x人;協(xié)查密切接觸者x人，全部協(xié)查到位;落實密切接觸者“四同”人員居家管理觀察x人;全部落實包保責任制管理，密切接觸者隨訪觀察無發(fā)熱干咳等癥狀。
(二)深化責任落實，讓防控工作緊起來
二是落實疫情防控工作調度機制。由縣委副書記x，縣委常委、常務副縣長x，副縣長x坐陣疫情防控應急指揮部，統(tǒng)籌指揮調度疫情防控工作。縣委、縣政府召開常委擴大會議x次、領導小組會議x次、指揮部會議x次，研究部署疫情防控各項舉措，主要負責同志多次到指揮部和防疫一線現(xiàn)場指導督查。
三是落實疫情防控信息報送機制。為避免“填表抗疫”，各鎮(zhèn)、各單位按照日報告要求，統(tǒng)一將工作落實情況報送至疫情防控指揮部，為全縣疫情防控提供決策參考，同時保障全縣干部把更多精力投入到疫情防控第一線。
(三)細化防控舉措，讓部門合力強起來
一是落實交通管控機制。實施客運市場管控，1月x日起全面暫停我縣城鄉(xiāng)、城市公交，關閉縣長途汽車客運站、谷香客運站，暫停旅游客運。自2月x日起，全面停用縣城公共自行車、共享電動車，減少人員出行。加強公路交通環(huán)節(jié)管控，在x設立卡口x處，省際交界處卡口x處，高速卡口x處，并在疫情防控卡點成立臨時黨支部，強化基層黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用。加強防疫應急運輸保障，開通綠色通道，切實保障救護車輛、防疫車輛和運送醫(yī)護人員、藥品器械、人民群眾生活急需物資等車輛優(yōu)先通行。
二是提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)質量。針對車站、商場及集貿(mào)市場周邊、城鄉(xiāng)結合部等重點區(qū)域，集中開展衛(wèi)生大清理，確保無衛(wèi)生死角。督促環(huán)衛(wèi)工人加強個人防范意識，落實防護舉措，加強垃圾中轉站管理，及時調配人員車輛，保持站內外清潔，按時消殺并做好記錄。保持垃圾桶、果皮箱及垃圾運輸車輛整潔，城區(qū)x個垃圾桶(箱)每天至少消殺兩次。在城區(qū)主干道路口設置廢棄口罩專用收集桶x個，定期收運，集中處理。加強公廁衛(wèi)生保潔，城區(qū)x個公廁每天消毒x次，x個農(nóng)村公廁每天至少消毒x次。投入x輛環(huán)衛(wèi)車輛加強農(nóng)村垃圾轉運，日轉運農(nóng)村生活垃圾x噸以上。
推薦疫情影響下的經(jīng)濟范文怎么寫二
__街道堅決貫徹各級關于新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作指示要求，堅持精細謀劃、精準排查，確保疫情排查到位、轄區(qū)和諧穩(wěn)定。
一、加強領導，精準施策
街道召開疫情防控專題會、調度會，梳理轄區(qū)疫情防控情況，明確排查重點，把握排查方向，區(qū)分走訪排查、入戶調查、情況處置、信息報送、臺賬建立等情況提出具體要求，并就排查什么、如何排查、怎樣處置等開展崗前培訓，為整個排查工作奠定堅實基礎。社區(qū)組織召開防控工作碰頭會，總結前日工作，布置當天工作，合理調整排查力量，集中解決遇到的困難問題，確保排查工作有序推進。依托__街道疫情防控微信工作群、qq工作群，第一時間發(fā)布工作動態(tài)，通報走訪排查情況，解決遇到的問題，確保排查工作扎實推進。
二、上下聯(lián)動，層層落實
1、成立6個專項工作組，嚴格落實“_政同責、一崗雙責”，堅持“劃片包干、責任到人”，機關科室、社區(qū)兩委全員上崗，按照聯(lián)系社區(qū)、聯(lián)系院落劃分排查責任區(qū)域;
3、再次細分責任小區(qū)、院落，指定具體負責人，提出針對性工作要求，確保排查責任、壓力層層傳導到位。街道聯(lián)合區(qū)級部門，適時組織巡查，指導排查工作，檢驗排查工作成效。
三、明確標準，排查到位
1、街道嚴格排查標準，統(tǒng)籌推進排查工作，堅持“分片分區(qū)、逐院逐戶、精細精準”，做到“不見面不放過、不查清不放過、不登記不放過”。
2、通過小區(qū)物業(yè)、門衛(wèi)人員、樓棟骨干等各方力量，著力拓展信息渠道，加強信息梳理匯集。
3、針對湖北籍人員，認真組織現(xiàn)場查驗、信息比對，確保排查信息真實可靠。
4、針對排查出的重點對象，加強聯(lián)系溝通，掌握人員去向，強化動態(tài)跟蹤了解，確保排查到位有效。
四、強化宣傳，營造氛圍
堅持將排查工作與宣傳發(fā)動同步開展、一體落實，切實將宣傳發(fā)動貫徹到走訪排查全過程。排查過程中，主動向群眾宣講病理知識、預防措施和防控要求，解答居民提出的各種問題，疏導居民心理情緒，爭取居民理解與支持，引導居民加強自我防范。同時，采取撰寫發(fā)布《致轄區(qū)居民一封信》，利用小區(qū)電子屏、街道居民微信群等線上線下載體，制作發(fā)布防范措施、防控標語，進一步濃厚全員防范氛圍。
推薦疫情影響下的經(jīng)濟范文怎么寫三
各單位：
根據(jù)xx市和xx區(qū)疫情防控工作的相關要求，現(xiàn)將有關事項通知如下：
一、請各單位即刻排查自x月xx日起下列人員進出中風險和封控區(qū)域(xx市xx區(qū)xx街道xx社區(qū)、xxx社區(qū)、xx村，xx區(qū)xx街道xxxx村xxxx村為中風險地區(qū)；xx街道為封控區(qū)域)情況：
1.本人及共同居住人員、近期密切接觸人員，臨時入校人員；
2.如有此類人員，請各單位于x月xx日中午12：00之前將有關情況統(tǒng)計報送至xxxx大學疫情防控工作領導小組辦公室，聯(lián)系人xxx。
二、即日起，所有師生員工離x需嚴格審批報備手續(xù)，非必要不離x。在校學生非必要不出校，教職工及臨時人員非必要不入校，所有人員非必要不離校。
三、未經(jīng)批準，近期校園一律不得舉辦人數(shù)較多的聚集性活動；此前批準的，需重新審批。
四、嚴格落實假期疫情防控各項要求，準確掌握師生行程、身體健康狀況等信息，繼續(xù)實行“日報告”、“零報告”制度。發(fā)現(xiàn)情況及時上報。
五、嚴格校園管理，如需入校的師生員工、臨時外來人員需持有效核酸檢測報告、佩戴口罩，經(jīng)查驗“健康碼”、“行程碼”、測溫后方可入校。各部門要加強人員審核，嚴把入校審核關。
六、根據(jù)xx市疫情防控的要求，所有在x師生均需進行核酸檢測，x月xx日下午學校在xx校區(qū)體育場設立核酸檢測點，具體檢測安排等由相關部門另行通知。所有受檢人員需要通過二維碼提前預約。
以上通知根據(jù)疫情發(fā)展情況及上級通知隨時更新。
疫情防控領導小組辦公室
20xx年x月x日
推薦疫情影響下的經(jīng)濟范文怎么寫四
2020年春節(jié)，新冠肺炎疫情以武漢為中心向全國蔓延，來勢兇猛，全國上下共同抗擊疫情，采取了多項防控措施。此次疫情延長了中國人習俗的春節(jié)放假，也給中國經(jīng)濟運行帶來了巨大的影響。恒大研究院報告認為，從宏觀的視角，需求和生產(chǎn)驟降，對投資、消費、出口都會帶來明顯的沖擊，短期內會帶來失業(yè)上升和物價上漲。
而此次新冠肺炎疫情，對物流行業(yè)的影響又有多大呢？我們現(xiàn)在還不能明確疫情的走勢，但從歷史經(jīng)驗和當前進展來看，2003年sars對物流行業(yè)的影響要素，在本次疫情雖然也存在，但與2003年相比，沖擊應相對較小：
01對物流營收的影響
第一：本次疫情各方反應迅速
2003年sars歷時半年，但從2002年11月16日首發(fā)病例到2003年4月17日政治局會議高度重視相隔5個月時間，嚴控時間段在春節(jié)后；而此次疫情從12月8日首發(fā)病例到1月20日下達指示相隔不到1個半月，1月23日后湖北各地市“封城”、20余個省市延遲一周開工，全國管控一盤棋，多管齊下，有效控制疫情蔓延，最大程度降低疫情對后期正常生產(chǎn)生活的影響。
第二：強大的動員能力和防控力度對物流行業(yè)的影響可控
強大的動員能力和防控力度超前，抗擊疫情經(jīng)驗更豐富。參考過去抗擊“非典”的經(jīng)驗，采取了對重點疫區(qū)進行管控、武漢和湖北其他地市封城、及時提供各類醫(yī)療物資、“小湯山模式”醫(yī)院定點診療感染病例、延長春節(jié)假期防止人員大幅流動等措施。截至2月7日，新冠肺炎新增疑似和確診病例增速大幅放緩，且國家各地在疫情期間支持企業(yè)經(jīng)營政策的及時出臺，為企業(yè)的生產(chǎn)恢復與發(fā)展提供了政策環(huán)境，與此同時，銀行也對一些支持恢復生產(chǎn)秩序的企業(yè)給予資金支持，這對整體社會生產(chǎn)秩序的盡早恢復帶來較大幫助。
第三：物流社會化程度相對成熟
相比2003年，現(xiàn)在中國物流的社會化程度已相對成熟，并已產(chǎn)生了菜鳥、京東物流、順豐等物流實力較強的社會化企業(yè)或平臺，在本次疫情中，成熟的物流運作機制在醫(yī)藥設備等應急物資供給與調配方面發(fā)揮了很大作用，政府、企業(yè)、消費者對物流的信任度進一步增強，這為物流業(yè)的深度發(fā)展提供了較好的基礎。現(xiàn)在各個方面都支持物流行業(yè)優(yōu)先復工，突破物流瓶頸，也說明大家已經(jīng)意識到了物流對社會經(jīng)濟的支撐作用，給物流行業(yè)提供了較好的經(jīng)營環(huán)境。物流底盤的厚實、物流體系的完善、物流網(wǎng)絡的健全使物流行業(yè)在本次疫情中應對風險的能力充分地體現(xiàn)，得到了廣泛的認可。所以，在疫情及時控制、正常的生活生產(chǎn)秩序恢復后，物流行業(yè)的自救與恢復能力都會比2003年強太多，這也是將本次疫情對物流收入與成本的影響進行有效控制的底氣。
02對供應鏈建設的影響
第一：基于線上線下全生態(tài)業(yè)務的供應鏈建設
疫情期間，出行受限，沖擊最大的是線下消費領域，很多之前愿意去線下門店采購的消費者轉而成為線上的新用戶，這也促使企業(yè)在供應鏈建設中，將線上線下全生態(tài)業(yè)務作為發(fā)展重點。
第二：供應鏈庫存與網(wǎng)絡
供應鏈管理的重點在于確保供應鏈庫存都在可控范圍之內，本次疫情，讓更多的企業(yè)了解到供應鏈網(wǎng)絡的避險功能，供應鏈節(jié)點建設也將從重點建設轉化為物流網(wǎng)絡布局，利用物流網(wǎng)絡的效應來提供服務與保障供給，降低受災地區(qū)物流樞紐或通過其運送的物料或成品的供應短缺概率。在庫存設置方面，也會在考慮供需平衡的前提下，重新設置安全庫存，做到在突發(fā)事件時也能保障供應鏈安全。
03對物流技術發(fā)展的影響
第一：物流的數(shù)字化信息平臺
疫情期間，整體供應鏈監(jiān)控和響應計劃，缺少較低層的透明性，這源于供應鏈的數(shù)字化程度并不高。在整個供應鏈中，數(shù)字化平臺的應用還并不普遍，這為在應急物流中的及時響應與調度帶來困難。
第二：物流的智能化
疫情期間，對于需要員工較少、便于疫情管控的智能化工廠與智能化物流中心成為一大亮點。相反，對勞動力依賴程度較高的產(chǎn)業(yè)或企業(yè)受到較大影響。
每經(jīng)歷一次社會重大事件，都會對相應的產(chǎn)業(yè)提出新的要求，疫情蔓延下，眾多不確定性會持續(xù)發(fā)生，我們不僅需要有直面它的勇氣，更需要有認知它的能力，與它共處。在本次新冠肺炎疫情中，物流行業(yè)雖然發(fā)揮出了較為及時與穩(wěn)定的作用，但是效率與質量上還需要進一步的提高。
在此形勢下，面對經(jīng)濟下行的壓力，物流企業(yè)該如何采取有效措施度過難關、穩(wěn)健發(fā)展？
01保持正向充裕的現(xiàn)金流
企業(yè)要活下去、活得好的關鍵，關鍵是要管好現(xiàn)金流。現(xiàn)金流的三大主要來源，即：經(jīng)營現(xiàn)金流、投資現(xiàn)金流、籌資現(xiàn)金流，而疫情下如何保住現(xiàn)金流，第一階段：整體現(xiàn)金流平衡；第二階段：經(jīng)營性現(xiàn)金流平衡；第三階段：整體盈利。
02縮短時間將業(yè)務轉線上
為今天，更為贏未來，業(yè)務轉線上，隨即就要建立系統(tǒng)，進行整體轉型，推進在線化、數(shù)字化、智能化。
在線化是基礎，數(shù)字化、智能化是手段，指數(shù)化成長是結果。疫情期間，這未來的60天將是轉變經(jīng)營模式最好的時間點，短期借助全員用全網(wǎng)增加營銷、增加現(xiàn)金流；全網(wǎng)獲客實現(xiàn)價值傳遞；線上互動、線下體驗；推動實體虛擬打通。
經(jīng)過本次疫情，線上線下業(yè)務齊頭發(fā)展的業(yè)務模式將成為標配，基于線上線下全生態(tài)業(yè)務的供應鏈建設將成為常態(tài)。
03完善物流數(shù)字化信息平臺
疫情過后，物流數(shù)字化管理平臺將要求越來越多的企業(yè)運用，整個社會都要求通過數(shù)字化平臺來快速了解變化，做到物流狀態(tài)的及時、透明、可控。物流數(shù)字化的信息平臺將成為企業(yè)信息化建設的必備內容，基于軟件平臺建設的迭代性特點，整個技術平臺都會按照應急物流的高要求來設計與部署。
04提高物流智能化
疫情期間，對勞動力依賴程度較高的企業(yè)受都到較大影響。從發(fā)展趨勢來看，基于無人化、少人化的物流場景將會有較大的發(fā)展，對與其相匹配的智能物流技術的需求也會增多，因此物流企業(yè)更要加深智能物流技術的應用。
05增強物流多功能性
基于疫情對物流響應的高要求，物流設施的共用性與通用性成為關注焦點，這也要求在今后的物流系統(tǒng)建設中，物流設施應具備多功能性，對多種業(yè)務的兼容性，對緊急業(yè)務的包容性；其次還體現(xiàn)在增設部署的便利性，實現(xiàn)在較短的時間內完成物流產(chǎn)能的補充或擴大，這對規(guī)劃、軟件與智能硬件的融合都提出了要求。
06挑戰(zhàn)極限式地降低物流成本
2019年，很多企業(yè)已經(jīng)有了自我調整發(fā)展的模式，有了轉型業(yè)務及增長方式的探索，但是，到了今天的疫情之下，我們還需要有更強的危機意識，更堅定地開展自我救贖之旅，縮減費用、剝離不良業(yè)務、杜絕虧損及沒有質量的增長，確保現(xiàn)金流，同時要確保較強競爭力。而做到這一點的關鍵是，一定要挑戰(zhàn)極限式地降低物流成本，其根本的目的只有一個，就是期待企業(yè)保住現(xiàn)金流。具有良好的現(xiàn)金流的企業(yè)而言，依然建議重構自己的成本能力，因為應對不確定性是一種常態(tài)能力。
公司一開門就有一堆費用等著支付：固定成本（場租、設備折舊、基本工資、社保及附加、電話、辦公費用、招待費用等）；變動成本（生產(chǎn)或采購成本，銷售獎勵，銷售稅金和附加費用等）。但是與此同時，有能力的企業(yè)在疫情背景下，迅速關注如何降低物流成本。
1.強化運輸成本的核算和考核
2.增強全員的物流成本意識
3.提高企業(yè)物流運輸管理水平
4.消除運輸中不合理現(xiàn)象
5.合理選擇運輸方式，提高運輸效率
6.運用現(xiàn)代化的物流信息系統(tǒng)控制和降低物流運輸成本
7.通過整合運力促進資源優(yōu)化配置，降低運輸成本
8.加強物流運輸管理和操作人才的培養(yǎng)
9.通過提高物流運輸服務質量降低運輸成本
10.合理避稅，降低稅負。
影響物流運輸成本的因素很多，控制措施既涉及運輸環(huán)節(jié)本身，也涉及供應鏈的整個物流流程。要想降低物流運輸成本，就必須運輸系統(tǒng)的觀點和方法，進行綜合分析，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，使物流運輸活動更加優(yōu)化、物流成本更加合理化。
中國正處于經(jīng)濟轉型與高質量發(fā)展的進程中，越是逆境，越要發(fā)展。對于物流行業(yè)而言，疫情期間考驗的是企業(yè)資源調度能力，應急組織能力；疫情過后考驗的是企業(yè)自救速度，持續(xù)運營能力，大家都在同時間賽跑。
貨友匯平臺是依托移動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術搭建網(wǎng)絡貨運平臺，通過統(tǒng)一的運營組織、統(tǒng)一的服務標準、統(tǒng)一的結算體系，為客戶提供標準化、一站式供應鏈物流服務；匯聚物流資源，提升運輸組織效率，提高車輛配貨效率和收益，規(guī)范市場主體經(jīng)營行為，推動物流企業(yè)向網(wǎng)絡化、信息化、標準化、集約化和平臺化方向轉型升級，降低物流成本，助力經(jīng)濟發(fā)展；幫助企業(yè)完善稅務抵扣鏈條、優(yōu)化稅務籌劃方案，免費為物流企業(yè)提供物流管理系統(tǒng)，操作便捷，安全可靠，智能高效。
在疫情期間，貨友匯將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，以更快的速度恢復運營，保證平臺各項服務有序運轉，幫助眾多物流企業(yè)轉型升級、降低成本、提升效率、度過難關，從而促進物流行業(yè)健康發(fā)展。