每個人都曾試圖在平淡的學(xué)習(xí)、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。相信許多人會覺得范文很難寫?以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文,僅供參考,一起來看看吧
精選工廠管理不當自我檢討工廠管理自我檢討書怎么寫一
時間飛馳,轉(zhuǎn)眼一個月過去了,我學(xué)會了打牌又學(xué)會了打捆,接下來我想學(xué)一下焊工技術(shù),在我的強烈要求下,領(lǐng)導(dǎo)終于同意了。
第二個月我就開始學(xué)電氣焊了,進了電氣焊班之后,做的第一件事還是講安全,電氣焊是一種特種作業(yè),稍微疏忽就可能釀成大禍,它存在的危險有:爆炸、著火、以及對本人的傷害,所以說安全在任何崗位也是講得最多的事。
進入崗位的第一天我認識了電氣焊所用的工具,正好班組在下料,我看著師傅們干得很簡單,我想試一試,我接過割槍,險些燒住手,把火焰調(diào)到開始操作,把火焰對準鋼板的邊緣開始預(yù)熱,等把鋼板燒紅了之后,順著劃線往里走,這時候我的手有些發(fā)抖,割槍嘴也就不由得偏離了劃線,割得很不整齊,結(jié)果把那塊鋼板割費了,不管怎樣總算把這一道線割掉了,看來無論干什么工作都不是一件容易的事。后來我在一塊廢鋼板上練了很久。我正練得起勁,師傅說;學(xué)會了下料,下面學(xué)焊接,他拿來兩根圓鋼,讓我把兩根圓鋼焊接起來,我小心翼翼的拿起焊把,把兩根鐵棒放平在地面上,接著在圓鋼上引弧,漸漸過渡到鐵棒上,現(xiàn)將鐵棒兩端焊接起來,然后再從頭至尾的運條,由于運條的鐵棒中間的時候速度快了一點,以至于留下了一條裂縫,我愿以為再用電弧焊一下這個地方就可以了,沒想到補焊的地方與之前焊的很不協(xié)調(diào),于是,師傅告訴我再將整個焊縫焊一遍,看起來比較整齊,焊完后果然比剛才焊得好看多了。
在以后的日子里一有時間我就干,慢慢的找到了感覺,干得也越來越好。
通過xx個月的實習(xí)生活,使我的思想有了很大轉(zhuǎn)變,回想起剛進公司那呆板無知的樣子,面對一個個陌生的面孔,使我很無助,憑著我強大的自信心,我挺了過來,也讓我深刻體會到社會生活的競爭是如此的激烈。在生產(chǎn)一線完全不同于市里的營業(yè)部門、事業(yè)部門,勞動強度是如此的強大,也讓我深刻體會到,只有擁有自信心才能克服一切,去實現(xiàn)自己的理想,創(chuàng)造自己的人生價值。
回想起這xx個月的實習(xí)時間,總感覺時間太短太短。
好像什么都剛剛步入正軌,就已經(jīng)要結(jié)束了,從一開始的不知所措,到離別的依依不舍,又苦也有甜,但無論怎樣這些都將成為我的美好的回憶,更是我人生的財富。
精選工廠管理不當自我檢討工廠管理自我檢討書怎么寫二
一、入職與選用
1、用人原則:重選拔,重潛質(zhì),重品德。
2、招聘條件:合格的應(yīng)聘者應(yīng)具備應(yīng)聘崗位所要求的年齡,學(xué)歷,專業(yè)資格等條件,同時具備敬業(yè)精神,協(xié)作精神,學(xué)習(xí)精神,創(chuàng)新精神。
3、所有員工都必須簽定勞動合同,并遵守公司和國家的各項規(guī)章制度、法律法規(guī)。
4、所有新進員工,都必須經(jīng)人事行政部培訓(xùn),并且在本員工管理制度上簽名表示同意遵守公司員工管理制度后,方可上班工作。
5、新進生產(chǎn)線員工入職后1-7天為試工期,試用不合格辭退,無工資發(fā)放。入職后的生產(chǎn)線員工按目標產(chǎn)能制計時,第二個月計件,多勞多得。非生產(chǎn)線員工試用期為1-3個月。
二、考勤管理
1.工作時間:上午: 8:00-12:00,下午:12:30-16:30, 晚上加班的加班時間依工作內(nèi)容定。遇有特殊情況,或者遇時間調(diào)整,按工作需要安排。
2.考勤
1)打卡制度:
①本廠實行指紋識別打卡制度,所有員工必須嚴格遵守上下班打卡制度。
②漏打卡的,填寫補卡申請,部門主管簽字證明,由廠長最終簽字生效,否則作曠工處理。遇打卡機故障未能正常打卡,應(yīng)填寫補卡申請,在24小時內(nèi)交由廠長簽字認可,過時不予受理,作曠工處理。
2)遲到,早退與曠工:
①遲到/早退:上班必須提前10分鐘到達崗位,做好工作前的準備,不得遲到/早退。未按時打卡上班算遲到,提前打卡下班算早退。
②遲到/早退的處罰:遲到/早退每1分鐘罰款1元。遲到/早退30分鐘以上者,按曠工半天處理。
③曠工:遲到或者早退30分鐘(含)以上者算曠工,30分鐘以上至4小時算曠工半天, 4小時以上者算曠工一天。曠工半天,扣罰一天半工資;礦工一天扣罰三天工資(計件員工罰款時,按公司標準工資進行扣除),連續(xù)曠工三天(含三天)或者累計一個月曠工五天以上者視為自動離職,自動離職者不發(fā)工資。
3.請假
1)請假程序:請假需本人填寫請假單,由工廠授權(quán)人員簽字同意后,方可生效。文員級(含)以上管理人員請假,需具有職務(wù)代理人簽字。生產(chǎn)線員工請假簽至主管,管理人員請假簽至廠長;職員請假必須逐級簽核,不準越級請假。凡是請假人員需以簽字同意之日起執(zhí)行。員工請假必須需寫請假條,經(jīng)批準后才可離開工作崗位;不得電話請假,特殊情況下需經(jīng)主管批準,并事后補寫請假條,廠長簽字同意后方可生效,否則按曠工處理。
2)病假:請病假必須出具區(qū)級醫(yī)院或指定的醫(yī)院開具之《病歷單》,方可生效,否則按曠工處理。
3)事假:進廠未滿一年者不可請超過三天之事假;進廠滿一年者方可請長假,但最長不得超過十天(公司放2假例外),且全年只可請一次長假。無假中假。事假全年不得超過12天。
4)產(chǎn)假:按國家規(guī)定執(zhí)行。
5)員工請長假需提前三天,管理人員請長假需提前十天。請假最小時數(shù)為兩小時,不足兩小時者以兩小時計算,八小時為一個工作日。所有請假單必須經(jīng)相關(guān)人員簽字同意后方可生效,否則以曠工論處。員工請假3天和以上者,公司將推遲一個月發(fā)放工資。
4.考勤獎勵:每月對按時上下班的員工實行全勤獎,每月未遲到,早退,曠工,并未請假的發(fā)放全勤獎50元。
5.加班
因生產(chǎn)和工作需要,需要加班時,各部門員工必須無條件服從公司的加班安排,包括什么時間加班,加班多少小時等。安排加班時,各部門需在當天下午15:30前填寫《加班申請單》,經(jīng)核準后方可生效.無經(jīng)核準加班其加班工時無效。如因職務(wù)及工作需要,員工必須服從管理人員之加班安排。各部門必須如實記錄員工加班工時,若發(fā)現(xiàn)少記或多記,主管連帶處分。所有加班工時無效。
6.調(diào)休:公司如果遇到特殊情況,如停電等,需要調(diào)整工作時間的,員工必須無條件服從公司的調(diào)休安排。這也是國家法律所允許的。
三、離職規(guī)定
離職規(guī)定分為四種:辭職、辭退、開除、自離。
1、辭職
1)滿試用期的所有職員工辭職,需提前一月提出申請。辭職申請表由員工本人填寫,經(jīng)拉長、部門主管、廠長簽核同意后方可生效。管理人員和文員級以上人員最終須經(jīng)廠長核準同意后方可有效。主管級人員由廠長審核,總
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經(jīng)理批準方可有效。并在離職前交接好工作,在約定日期領(lǐng)取工資。
2)新進員工工作未滿半個月即辭工的,扣罰全部工資;急辭工的,扣罰一個月工資。
2.辭退(解聘
員工有下列情形者,公司將予以辭退處理:
1)工作散漫,屢教不改、影響生產(chǎn)工作秩序者。多次違反工作、廠規(guī)廠紀,嚴重違反勞動紀律,不服從管理者。工作生產(chǎn)怠工,影響生產(chǎn)進度而不能保證客戶交期,導(dǎo)致公司信譽、經(jīng)濟受到損失者。
2)依法追究刑事責(zé)任者。利用職務(wù)之便接受賄賂收取回扣者。散布不利于公司言論,影響和打擊報復(fù)公司人員的工作、生產(chǎn)積極性者。破壞公司公共設(shè)備設(shè)施和財產(chǎn)者。泄漏公司相關(guān)的產(chǎn)品、質(zhì)量、技術(shù)、文件和其它相關(guān)機密者,嚴重送司法機關(guān)和處理。
3)公司歇業(yè)、轉(zhuǎn)讓、業(yè)務(wù)緊縮、虧損,不可抗力需暫停工作或生產(chǎn)一個月以上時。公司因生產(chǎn)技術(shù)變化,有必要減少員工而無適當工作可提供安置時。
4)員工經(jīng)教育培訓(xùn)仍不能勝任職務(wù)工作生產(chǎn),也不宜改調(diào)其他工種職務(wù)時。不服從工作安排,導(dǎo)致生產(chǎn)工作無法完成或滯后者。記大過而無改正者。
5)辭退單由拉長填寫,經(jīng)部門主管、廠長簽核同意生效,
6)公司辭退人員原則上將不再予以錄用,導(dǎo)致公司遭受損失時,公司將依法追糾賠償。
3開除
員工有下列情形者,公司將予以開除處理:
1)試用期被證明不合格者。工作失職,營私舞弊,對公司利益造成損害者。偷盜公司或他人物品者。泄露公司機密者,打架斗毆者,在宿舍內(nèi)或上班時間賭博、酗酒或吸毒等。
2)開除人員之辭退單由部門主管填寫、行政部簽核后生效,公司開除人員公司將不再予以錄用。
4.自離
1)連續(xù)曠工三天(含)以上,或當月累計曠工五天以上者作自離處理。尚在試用期之員工曠工一天以上,作自離處理。
2)凡自離人員扣除全部工資,導(dǎo)致公司遭受損失時,依法訴請司法機關(guān)追糾賠償。
四、行為準則
為了員工與工廠的安全運行,按時按質(zhì)完成工作任務(wù),員工工作期間,應(yīng)了解,注意安全生產(chǎn)知識,遵守本廠行為準則,以做到安全生產(chǎn)。
1)上班期間,不得穿拖鞋,超短裙,不得留長發(fā)(女員工有長頭發(fā)的,工作期間應(yīng)將頭發(fā)束起。),應(yīng)按要求穿戴勞動保護用品。不得亂丟亂放材料機器設(shè)備等,注意工作范圍的整潔衛(wèi)生等。
2)未經(jīng)培訓(xùn),不得胡亂使用相應(yīng)機器設(shè)備,否則發(fā)生事故時由當事人承擔(dān)主要責(zé)任。員工應(yīng)愛惜工廠一切生產(chǎn)機械設(shè)備,正確操作機械設(shè)備,節(jié)約使用生產(chǎn)材料。不得故意損壞工廠設(shè)施設(shè)備,下班后及時檢查并關(guān)閉設(shè)備及電源。每發(fā)現(xiàn)一次違反規(guī)定者,罰款5元。
3)根據(jù)工廠需要及職責(zé)規(guī)定,積極配合同事工作,不得故意拖延,推委,置之不理甚至拒絕。
4)應(yīng)堅守自己崗位,不得閑談,嬉笑,打鬧,胡亂串崗,甚至工作時間吃東西,玩手機,睡覺。每發(fā)現(xiàn)一次罰款10元。工作時間嚴禁打私人電話。禁止在廁所抽煙,每發(fā)現(xiàn)一次,罰款10元。
5)員工之間應(yīng)團結(jié)友愛,和睦相處,不得拉幫結(jié)派,打架斗毆等,違者立即開除并酌情罰款,嚴重者送公安部門處理。
6)員工應(yīng)遵紀守法,自尊自重,不得偷竊公司及他人財物,若發(fā)現(xiàn)偷盜者立即開除并酌情罰款,嚴重者送公安部門處理。
7)員工對公司管理有意見的,應(yīng)當面或者找廠部有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)逐層提出申訴,任何人不得意氣用事,怠慢工作,聚眾鬧事或者做出其他違規(guī)違法行為,違者立即開除,不做工資結(jié)算。
8)上班時間不得無故離開工廠,上班時間原則上謝絕親友探訪。
9)員工無理取鬧,糾纏領(lǐng)導(dǎo),影響本廠正常生產(chǎn)的,將提請相關(guān)公安部門按照《治安管理處罰條例》的有關(guān)規(guī)定處理,并扣罰全部工資。
本人同意并遵守以上規(guī)定,如有違反,愿意按上述規(guī)定執(zhí)行。
員工姓名(簽名):
年 月 日
精選工廠管理不當自我檢討工廠管理自我檢討書怎么寫三
為改進作風(fēng),減少會議、縮短會議時間,提高會議質(zhì)量,特制訂本制度。
第一條全廠會議歸納為四類:
1.廠級會議:主要包括黨政領(lǐng)導(dǎo)(擴大)會,全廠干部會、全廠班組長會、全廠黨員大會、全廠團員大會、全廠職工大會,全廠技術(shù)人員會以及各種代表大會。應(yīng)分別報請黨委或廠部批準后,由黨、政、工、團等辦事部門分別負責(zé)組織召開。
2.專業(yè)會議:系全廠性的技術(shù)、業(yè)務(wù)綜合會(如經(jīng)營活動分析會、質(zhì)量分析會、生產(chǎn)技術(shù)準備會、生產(chǎn)調(diào)度會、安全工作會等),由分管廠領(lǐng)導(dǎo)批準,主管業(yè)務(wù)科室負責(zé)組織。
3.系統(tǒng)和部門工作會:各車間、科室、支部召開的工作會(如車間辦工會、科務(wù)會、支部會、車間(科室)職工大會等)由各車間科室、支部領(lǐng)導(dǎo)決定召開并負責(zé)組織。
4.班組(小組)會:由各黨、工、團小組長或行政班組長決定并主持召開。
第二條上級或外單位在我廠召開的會議(如現(xiàn)場會、報告會、辦公會等)或廠際業(yè)務(wù)會(如聯(lián)營洽談會,用戶座談會等)一律由廠辦受理安排,有關(guān)業(yè)務(wù)對口科室協(xié)作作好會務(wù)工作。
第三條例會的安排。
為避免會議過多或重復(fù),全廠正常性的會議一律納入例會制,原則上要按例行規(guī)定的時間、地點、內(nèi)容、組織召開。例行會議安排如下:
1.行政技術(shù)會議
(1)廠長辦公會:
研究、部署行政工作,討論決定全廠行政工作重大問題。
(2)廠務(wù)會:
總結(jié)評價當月生產(chǎn)行政工作情況,安排布置下月工作任務(wù)。
(3)班組長以上干部大會(或全廠職工大會):
總結(jié)上季(半年、全年)工作情況、部署本季(半年、新年)工作任務(wù),表彰獎勵先進集體、個人。
(4)經(jīng)營活動分析會:
匯報、分析工廠計劃執(zhí)行情況和經(jīng)營活動成果,評價各方面的工作情況,肯定成績,揭露矛盾,提出改進措施,不斷提高工廠經(jīng)濟效益。
(5)質(zhì)量分析會:
匯報、總結(jié)、上月產(chǎn)品質(zhì)量情況,討論分析質(zhì)量事故(問題)、研究決定質(zhì)量改進措施。
(6)安全工作會(含治安、消防工作):
匯報總結(jié)前季安全生產(chǎn)、治安、消防工作情況,分析處理事故,檢查分析事故隱患,研究確定安全防范措施。
(7)技術(shù)工作會(含生產(chǎn)技術(shù)準備會)
匯報、總結(jié)當月技術(shù)改造、新產(chǎn)品開發(fā)、科研、技術(shù)和日常生產(chǎn)技術(shù)準備工作計劃完成情況,布置下月技術(shù)工作任務(wù)、研究確定解決有關(guān)技術(shù)問題的措施方案。
(8)生產(chǎn)調(diào)度會:
調(diào)度、平衡生產(chǎn)進度、研究解決各車間科室不能自行解決的重大問題。
(9)科務(wù)會:
檢查、總結(jié)、布置工作。
(10)車間辦公會:
檢查、總結(jié)、布置工作。
(11)班組會:
檢查、總結(jié)、布置工作。
(12)班組(科室)班前會:
對先天工作進行講評,布置當日工作任務(wù)和注意事項。
2.各類代表大會
(1)職工代表大會:
(2)車間(部門)職工大會(或職工代表小組會):
(3)黨員代表大會:
(4)團員代表大會:
(5)科協(xié)會員代表大會:
(6)企協(xié)會員代表大會:
3.民主管理會議
(1)工廠管理委員會:
(2)廠長、黨委書記、工會主席聯(lián)席會:
(3)生產(chǎn)管理委員會:
(4)生活福利委員會:
4.論文、成果發(fā)布會。
(1)科協(xié)年會:
(2)企協(xié)年會:
(3)政治思想政治工作研究會年會:
(4)廠qc成果發(fā)布會:
(5)科技成果發(fā)布會:
(6)信息發(fā)布會:
(7)企管成果發(fā)布會:
第四條其他會議的安排:
凡涉及多個車間(科室)負責(zé)人參加的各種會議,均須于會議召開前××經(jīng)部門或分管廠領(lǐng)導(dǎo)批準后,分別報兩辦匯總,并由廠辦統(tǒng)一安排,方可召開。
第五條廠辦每周六應(yīng)將全廠例會和各種臨時會議,統(tǒng)一平衡編制會議計劃并訂印發(fā)到廠領(lǐng)導(dǎo)和各車間、科室及有關(guān)服務(wù)人員。
第六條pnb0凡廠辦已列入會計計劃的會議,如需改期,或遇特殊情況需安排新的其他會議時,召集單位應(yīng)提前2天報請廠辦調(diào)整會議計劃。未經(jīng)廠辦同意,任何人不得隨便打亂正常會議計劃。
第七條pnb0對于準備不充分、或重復(fù)性、或無多大作用的會議,廠辦有權(quán)拒絕安排。
第八條對于參加人員相同、內(nèi)容接近、時間相適的幾個會議,廠辦有權(quán)安排合并召開。
第九條各部門會期必須服從全廠統(tǒng)一安排,各部門小會不應(yīng)安排在全廠例會同期召開,(與會人員不發(fā)生時間上的沖突除外)應(yīng)堅持小會服從大會,局部服從整體的原則。
第十條所有會議主持人和召集單位與會人員都應(yīng)分別作好有關(guān)準備工作。(包括擬好會議議程、提案、匯報總結(jié)提綱,發(fā)言要點、工作計劃草案、決議決定草案、落實會場、備好坐位、茶具茶水、獎品、紀念品,通知與會人等)。
精選工廠管理不當自我檢討工廠管理自我檢討書怎么寫四
1、了解一些化工生產(chǎn)的全過程,包括工藝流程,操作條件,質(zhì)量控制,生產(chǎn)設(shè)備,發(fā)展前景等。
2、了解車間勞動組織情況及定員編制,包括組織領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)調(diào)度及大學(xué)畢業(yè)生在車間中的任務(wù)與作用。
3、學(xué)習(xí)主要崗位的操作,了解開、停工原則步驟和常見事故的發(fā)生原因及處理方法。
4、了解工段和設(shè)備生產(chǎn)能力、生產(chǎn)方法的強化措施和途徑,廢氣廢料利用的可能性及綜合利用的途徑與方法。
5、對車間的生產(chǎn)工藝進行評價,提出改進意見或措施。
實習(xí)是鍛煉自我和了解社會的不錯機會,是驗證理論知識的機會,我們應(yīng)學(xué)會發(fā)現(xiàn)問題并解決問題,把我們學(xué)到的知識運用到實際上。實習(xí)是一個學(xué)習(xí)的機會,不僅讓我們鞏固自己的專業(yè)知識,還涉及到其他方面的知識,如管理、物流、會計等。在實習(xí)中我們應(yīng)注意人身安全、財產(chǎn)安全方面。三盛實業(yè)有限公司是福建著名的公司,設(shè)計建設(shè)完成后會變得更好。在實習(xí)中我們要時刻保持良好的形象,我們是化工系乃至閩江學(xué)院代表,一定要嚴于律己,給他人留下好印象。
在實習(xí)中,讓我們接觸到到了工廠各階層人員,讓我們對社會的生活環(huán)境了解得更加透徹。我們是在生產(chǎn)部門實習(xí),大概方向為:玩具車間—切片車間—發(fā)泡車間。玩具車間的工人比較多,工作看似簡單,但時間長,在客戶訂單多時,常常要加班。在玩具車間我們首先學(xué)的是包裝,開始時,我們身邊都會有人指導(dǎo)并且檢查包裝是否合格。包裝看似簡單但要想包的又好又快,就必須認真耐心。玩具車間的工作流程大體是:包裝(加上貼標簽)—裝箱—封箱捆綁—運輸。有些還要事先進行模具切割,再進行包裝。由于包裝大多數(shù)是純手工進行的,只有少許是要用到機器包裝的。我們還了解了紅外線真空壓縮包裝機及切割機,觀看了其工作流程,,由于非操作人員不可以上機臺操作,為此操作人員在旁邊為我們示范動作,并解答了我們的疑問,使我們更透徹地了解了這些機器。在管理運作方面車間主任特地為我們講解了如何安排任務(wù)和管理人員,也向我們傳授了他的寶貴經(jīng)驗。
之后我先到了發(fā)泡車間,這個車間的化工工藝最為接近我們的專業(yè),是關(guān)于成型加工方面的。這個車間的工作流程大體是:接受指令訂單—按訂單領(lǐng)取原料—密煉—開練—出片—硫化—檢驗—半成品入庫。在車間里由于溫度高,盡量不要接觸高溫機器,以免發(fā)生燙傷等危險。密煉機一般由密煉室、兩個相對回轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子、上頂栓、下頂栓、測溫系統(tǒng)、加熱和冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、安全裝置、排料裝置和記錄裝置組成。密煉機工作時,兩轉(zhuǎn)子相對回轉(zhuǎn),將來自加料口的物料夾住帶入輥縫受到轉(zhuǎn)子的擠壓和剪切,穿過輥縫后碰到下頂拴尖棱被分成兩部分,分別沿前后室壁與轉(zhuǎn)子之間縫隙再回到輥隙上方。在繞轉(zhuǎn)子
降低,增加了橡膠在配合劑表面的濕潤性,使橡膠與配合劑表面充分接觸。配合劑團塊隨膠料一起通過轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子間隙、轉(zhuǎn)子與上、下頂拴、密煉室內(nèi)壁的間隙,受到剪切而破碎,被拉伸變形的橡膠包圍,穩(wěn)定在破碎狀態(tài)。同時,轉(zhuǎn)子上的凸棱使膠料沿轉(zhuǎn)子的軸向運動,起到攪拌混合作用,使配合劑在膠料中混合均勻。配合劑如此反復(fù)剪切破碎,膠料反復(fù)產(chǎn)生變形和恢復(fù)變形,轉(zhuǎn)子凸棱的不斷攪拌,使配合劑在膠料中分散均勻,并達到一定的分散度。由于密煉機混煉時膠料受到的剪切作用比開煉機大得多,煉膠溫度高,使得密煉機煉膠的效率大大高于開煉機。影響密煉效果的因素主要有:轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與速比;轉(zhuǎn)子棱比與密煉室內(nèi)壁縫隙;生產(chǎn)能力與填充系數(shù);上頂栓對膠料的單位壓力;功率。而開煉機主要工作部件是兩異向向內(nèi)旋轉(zhuǎn)的中空輥筒或鉆孔輥筒,裝置在操作者一面的稱作前輥,可通過手動或電動作水平前后移動,借以調(diào)節(jié)輥距,適應(yīng)操作要求;后輥則是固定的,不能作前后移動。兩輥筒大小一般相同,各以不同速度相對回轉(zhuǎn),生膠或膠料隨著輥筒的轉(zhuǎn)動被卷入兩輥間隙,受強烈剪切作用而達到塑煉或混煉的目的。開煉機也用于塑料加工等部門中。影響開煉機熔融塑化和混合質(zhì)量的因素有:輥筒溫度的調(diào)節(jié)與控制、輥距的大小與調(diào)節(jié)、輥筒速度、物料在輥隙上方的堆放量、以及物料沿輥筒軸線方向的分布與換位等。最后進行硫化發(fā)泡時要先進行稱重,根據(jù)硫化機的各層壓力的不同,各層所稱的質(zhì)量也有所差別。硫化時事先要噴上脫模劑,以免產(chǎn)品出現(xiàn)缺陷。
生產(chǎn)的泡沫塑料或橡膠其材質(zhì)不同,用途也不同。像sbr、epdm等及其改性制品可以用來制鞋材,而一般的eva、ldpe等及其改性制品可以用來制作卷材、片材、玩具等。車間中還有特別工藝如制作高發(fā)泡產(chǎn)品和鞋底,工藝比較復(fù)雜,高發(fā)泡要經(jīng)過兩次發(fā)泡,其發(fā)泡倍數(shù)可達到45倍。而制作鞋底的先用模具直接發(fā)成鞋底的大概模樣,再進行高溫調(diào)整形成有花紋或孔洞的鞋底。
在最后的幾天我們參觀了切片車間,切片車間的工序比較簡單,其主要工序是:接收指令單—取材—熔接—切片—卷材。在這車間勞動強度更小些,但是切割和傳送時噪聲過大,長時間的話會影響
人的聽覺和注意集中力。我們還參觀了廠里比較先進的基礎(chǔ)發(fā)泡成型工藝,它把密煉開煉集為一體,省略了出片,直接硫化發(fā)泡。
實習(xí)就這樣結(jié)束了,在這段時間里,我在管理方面、工人生產(chǎn)方面,工藝流程方面都有比較完整的見習(xí),也讓我發(fā)現(xiàn)了一些問題。就像在玩具車間的人工包裝效率低,應(yīng)盡快采用機械化包裝來提高生產(chǎn)力,降低工作人員的勞動強度。而在切片車間首先要解決的是噪聲污染,并且加強人員的管理。發(fā)泡車間的環(huán)境是最艱苦的,工人長期接觸高溫高壓的作業(yè)機器,容易發(fā)生危險,所以要改善環(huán)境,降低室溫,在密煉機室粉塵大要改善,接片時會有比較大的靜電,長期接觸靜電對人體不好,可以安裝除靜電器以消除靜電的傷害。生產(chǎn)泡沫制品的廢料比較多,也是不易降解的,我們應(yīng)該多加利用回收,不給周圍環(huán)境增加負擔(dān)。
這次的實習(xí)讓我認識到自己自信心、耐心還不夠,對于與人交流的方法還不夠熟練。公司人員對我們沒有太嚴格的要求,但我們自己應(yīng)該好好對待自己的實習(xí),好好考驗自己的能力,發(fā)覺自己的不足,以便更有方向性的進行學(xué)習(xí)彌補自己的不足之處。
精選工廠管理不當自我檢討工廠管理自我檢討書怎么寫五
實習(xí)是大學(xué)教育最后一個極為重要的實踐性教育環(huán)節(jié)。通過實習(xí),是我們在社會實踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的實際工作,增強感性認識,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實際結(jié)合起來,提高實踐動手能力,為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
畢業(yè)后實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生的一門主要實習(xí)課程,是我們講理論知識同生產(chǎn)實際相結(jié)合的有效途徑,是增強我們?nèi)罕娦杂^點、勞動觀點、工程觀點和建設(shè)有中國特色社會主義事業(yè)的責(zé)任心和使命感的過程。通過幾天的參觀實習(xí),對所參觀的工廠和企業(yè)的生產(chǎn)過程有所了解,為今后學(xué)習(xí)專業(yè)知識打下深厚的理性認識基礎(chǔ):學(xué)會應(yīng)用所學(xué)的基本知識分析實習(xí)中遇到的問題,初步提高處理問題和分析問題的能力;在對生產(chǎn)過程有所了解的基礎(chǔ)上,對今后的就業(yè)意向有一個初步的考慮。學(xué)會和了解食品生產(chǎn)從原材料到成品的加工工藝過程以及生產(chǎn)組織管理等知識,在生產(chǎn)現(xiàn)場將科學(xué)的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。同時,拓寬相關(guān)專業(yè)的知識面,增加感性認識,把所學(xué)的知識條理化系統(tǒng)化,為今后的的專業(yè)課學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
首先通過在單位實習(xí),讓我對在食品的加工、生產(chǎn)中的關(guān)鍵控制點的控制與管理、廠區(qū)的合理布局有了比較全面的感性認識,進一步理解接受了課堂上的知識,將所學(xué)月所看結(jié)合起來使理論在實際中得到應(yīng)用。讓我在影響最深的就是員工在在進入生產(chǎn)車間之前的準備工作,如穿衣戴帽及口罩、消毒及時間的掌控、身上毛發(fā)的粘粘,落地產(chǎn)品有專人清理打掃等這些細微之處,看似很不起眼,但是一旦做不好對產(chǎn)品質(zhì)量的威脅將是致命的。
在單位工作的過程給我最深的感觸還是提高員工的綜合素質(zhì)、衛(wèi)生意識對工作的幫助更有效,因為員工在工作期間一個簡單的搔首等動作在沒人監(jiān)督的情況下很可能就被沒有衛(wèi)生意識的員工所忽略,以至于產(chǎn)品的質(zhì)量受到威脅,所以我還是建議單位能加強員工衛(wèi)生意識的培訓(xùn)。
在實習(xí)期間,我的工作雖然跟加工沒什么關(guān)系,但是讓我對人員的分工及管理還有員工工作效率等有了特別深的感觸,我真的體會到了一個真正強大而且具有強勁的競爭力的大公司是怎樣進行對員工、工作進行管理和安排的、對新入職的員工是如何培訓(xùn)的,使我認識到這樣的一個集體進步的必然性。在我進入到工作環(huán)境中后,進入廠區(qū),如果不知道這是一個加工飲料類快速消費的產(chǎn)品廠區(qū)的人他肯定不會說這是一個加工廠,說真的,從廠區(qū)及樓道里走上一圈根本看不出來這是個食品單位,簡直就是一個辦公樓。或許,可口可樂這樣的大公司很能領(lǐng)先國內(nèi)這些小企業(yè)一步的就是從上級到下級的意識問題了,他們總會領(lǐng)先同行業(yè)一步,不管是管理還是別的。隨著人民群眾生活水平的提高,以及人們對于食品安全意識的提高,使得其比同行業(yè)更先于意識到這點,所以各種環(huán)節(jié)都十分的規(guī)范。這對于我們食品專業(yè)的學(xué)生來說,既是一個機遇,也是一個挑戰(zhàn)。而作為即將走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間里,掌握更多的專業(yè)知識,加強實踐和設(shè)計檢驗?zāi)芰Γ@樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
在實習(xí)過程中的收獲主要有以下四個方面:
(1)、通過在車間生產(chǎn)實習(xí),學(xué)到了實踐知識,同時進一步加深了食品安全關(guān)鍵的控制點和生產(chǎn)管理的理解,是理論和實際知識相結(jié)合著提高的一個重要階段,對以后的工作有很大的幫助。
(2)、在實習(xí)的過程中讓我對員工的管理、培訓(xùn)、工作績效有了很新的認識和感悟,對我以后時機工作和就業(yè)應(yīng)該是很寶貴的一筆經(jīng)驗財富。
(3)、了解了食品行業(yè)的現(xiàn)狀,為畢業(yè)后正式工作做好工作準備。 首先感謝老師給我們聯(lián)系單位到我們學(xué)校招聘,我有幸很早的就進入了實習(xí)期,也很感謝實習(xí)中各個單位對我們實習(xí)的支持!生產(chǎn)車間的工作雖然很辛苦但是也給了我一個很好的平臺去熟悉各種生產(chǎn)操作流程,是踏入工作崗位的必要基礎(chǔ)。廠區(qū)外的辦公地點的實習(xí)讓我對如何提高一個人單位時間的工作績效有了很深的認識,對我即將步入社會工作的新人提了個醒,為以后更好的工作打下了基礎(chǔ)。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我都會嚴格要求自己,虛心向他人學(xué)習(xí),切實提高自己的實踐能力。而現(xiàn)在的我,只有把他們寫下來,再重新審視與思考,并獲得進步!
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這次為期兩周的生產(chǎn)見習(xí)是我們參與實踐活動很重要的一部分。在老師的帶領(lǐng)下,我們見習(xí)了中航陜飛集團的下屬工廠。可以說我這兩周的時間沒有白費,在實習(xí)中學(xué)到了我們的許多在課堂上學(xué)不到的東西,也進一步的將我們在課堂上學(xué)的理論知識,通過師傅的講解,更深層次的運用到時間生產(chǎn)中去。
生產(chǎn)實習(xí)是機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成,并以獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于實習(xí)使學(xué)生生產(chǎn)的感性知識,理論,知識面;專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué) 生能力及素 質(zhì)的渠道,培養(yǎng)當代大學(xué)生吃苦耐勞的精神,學(xué)生接觸社會、產(chǎn)業(yè)狀況、國情的途徑,由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)擔(dān)任技術(shù)工作的能力、企業(yè)管理的方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。知識,對學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工 作,必要的基礎(chǔ)。
①機械加工工藝的知識及方法
②熟悉、鑄造工藝及設(shè)備的知識
③企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方法
④機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
⑤切削刀具的知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選 擇、用途等在學(xué)習(xí)方面,我們通過實習(xí)了解到了實踐與理論的差異。
通過這些天的觀察,我更加深刻地認識到了理論和實際并不是完全相同的,不能夠把書本上的知識照搬、照抄到生產(chǎn)中來,這樣不僅有時達不到理論效果,有時甚至?xí)斐珊艽蟮慕?jīng)濟損失和資源浪費。所以,在以后的學(xué)習(xí)當中,我會注意理論和實踐的結(jié)合,學(xué)以致用。任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。
通過實習(xí)將理論與實踐結(jié)合起來,其中包括各種設(shè)備的實物勘察和設(shè)備操作步驟以及注意事項。還有各工序?qū)嶋H上的流程。這些大都和書本上相同,通過對機械設(shè)備的之間觀察,彌補了理論的不足之處,加深了對知識的記憶。
很快我們就要步入社會大課堂,面臨著擇業(yè)和就業(yè)的問題,這樣我們就很需要在專業(yè)方面有比較深刻地認識,掌握專業(yè)上所需要的一切知識,這樣在今后的工作中,我們處理起問題才能夠游刃有余,不會被困難壓垮,機遇只給有準備地人,只有我們不斷的充實自己的頭腦,才能夠更有信心的微笑著面對挑戰(zhàn),讓自己成為生活和事業(yè)上的強者。
雖說實習(xí)其有兩星期,但是真正在實習(xí)的只有一周。一星期極短又快。不知不覺實習(xí)的日子就這樣過去了。回想在這七天的日子里,有時候自己也感覺很迷茫,有時候感覺自己很高興。我很珍惜這七天的所學(xué)到的東西,就像上個暑假在高博實習(xí)一樣。盡管沒有像在高博那樣呆那么長的時間,盡管沒有像在高博那樣認真的對待過一件事情,但我滿足了。七天,學(xué)到這么多的東西我已經(jīng)滿足了。
在這七天里,我學(xué)到了許多在課堂上學(xué)不到得東西,也懂得了很多從生活中無法獲得的知識和經(jīng)驗。雖說,此次是在工廠車將實習(xí),我懂得更多的應(yīng)該是自己的專業(yè)知識,見習(xí)上看到得感觸及生產(chǎn)經(jīng)驗。可不知道為何,自從通過和那些工人師傅交流過后,我對那些硬冷的機械設(shè)備似乎產(chǎn)生了某種抵觸,產(chǎn)生了某種免疫。
看著他們不停的忙碌,每天每時都要重復(fù)著同一個動作,每一次都要忍受那高分貝的噪音望見這一切我對我自己的前途不敢有何的多想了。看到那一切的一切,有些迷茫與他們的交流我更堅定了我以前所想的。勇敢的去面對自己所面臨的挫折和失敗。在失落的時候要學(xué)會反省自己。時刻告訴自己應(yīng)該干什么,清楚的明了自己要去做什么。在失敗和挫折面前應(yīng)善于揚長避短,以此來提高自己的綜合能力,在學(xué)校該全面的發(fā)展自己。雖說只有一年了,盡可能的去學(xué)更多的東西,將自己打造一個多面手
7天,一個說長不長說短不短的時間,很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí),很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù),但我收獲了其他方面的東西,收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天,短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!
經(jīng)過兩個星期的實習(xí),我了解到了生活在于自己去創(chuàng)造,要不斷的提高自己才能讓自己在有力的位置,要不斷的充實自己才能到達成功的頂點,要時刻準備著才能達到自己追求的理想......
實習(xí)固然枯燥無味,每天都對著發(fā)出“嗡嗡”聲音的大型機器,不斷的重復(fù)做著每一件事。忙的時候連休息的時間的沒有,整個上班時間都在做事,下班后就剩下疲憊不堪的身體,讓自己了解到生活的艱辛與錢的來之不易。但生活還在繼續(xù),所以必須堅持每分每秒,要自己投入生活,理解生活的本意,讓自己在平凡中找到不平凡的樂趣,讓自己不斷的學(xué)習(xí)知識,為目標不斷前行。每天都應(yīng)成長一小步,不只是默默無聞的活著,要在生活中展現(xiàn)自己,多看多問,虛心求教,本領(lǐng)只有掌握在自己手中了,自己才有更大發(fā)展空間,才能使自己在一個平臺上更有說服力,才能讓別人聽到自己的聲音,看到你的存在,命運都是掌握在自己手中的。也懂得了平常說的“吃虧是福”這句話的實踐意義,有時不經(jīng)意間覺得自己在某些方面得到不公平,但其實讓自己學(xué)會了更多東西,從中體會到更多,增強了個人修養(yǎng)素質(zhì)與能力,到最后得到也是很有利的,就像電影里的臺詞“出來混,遲早要還得”。但只要做好自己本分工作后也有很多休息時間,不是一直在忙里度日的。實習(xí)也有很多快樂,認識了許多朋友,聽了許多有趣的生活小事,讓自己的生活更加明媚,體會了大家互幫互愛的工作環(huán)境,也體會到同事帶來的歡樂,讓這上班多一份樂趣,使自己更能把工作做的更好。了解了工廠里面的規(guī)章制度的嚴格執(zhí)行和與人相處溝通知識,為了讓自己職業(yè)前途更能一帆風(fēng)順,我覺得努力去體會與運用這方面的知識是很有用的,沒有做不到,只有想不到。辦法總比困難多,為自己職場規(guī)劃有了進一步理解......
我在學(xué)校專業(yè)是的生產(chǎn)過程自動化技術(shù),所以找了個相似類型的實習(xí)車間,主要幫助控制自動化壓機,其實就是一個機器的副手,由機器主要控制者分配工作,每天都有很多事需要去做,同事告訴我愛護機器要像愛護自己心愛的東西一樣,了解機器的脾氣,了解機器的一切,因為只有機器“順心”我們自己才能更順利和開心,讓自己的工作事半功倍。每天都會去觀察和學(xué)習(xí)了解生產(chǎn)流程,知道工廠的循環(huán)結(jié)構(gòu)模式,讓自己更好的投入工廠生產(chǎn)工藝,摸清自己應(yīng)該做的工作,不用其他人的提醒就能做的更好,讓大家都比較滿意,讓自己在工廠的集體中更能得到好的口碑,讓大家的關(guān)系更加融洽。每天的工作都重復(fù)才開始經(jīng)常做的事,擦擦機器,觀察零件是否完好,檢查工作是否順暢,每一個步驟都需要耐心和細心。工作也不是一直平平常常,有時機器發(fā)生了故障,那是最忙的日子,自己的初略知識還不能解決,就要找到廠里的技術(shù)員指導(dǎo)與維修,這時我就應(yīng)該把握這個很好的機會,不斷的學(xué)習(xí),不斷的請教,他們都知道我是在校大學(xué)生都很客氣的給我講解,有時想想其實就是專業(yè)老師講過的某個內(nèi)容,現(xiàn)在終于用于實踐了,讓我體會理論與實際的完美結(jié)合,讓我更加肯定了在大學(xué)里所學(xué)的知識是自己發(fā)展空間的本錢,我很感謝技術(shù)員對我的指導(dǎo),讓我知道只要自己愿意學(xué)肯定有人愿意教,而且把你看成一個謙虛求教的人,讓別人看到一個年輕人該有的奮斗精神。成功的堡壘不是一天就建成的,需要自己有足夠多理論知識與不斷探索的理論結(jié)合,充分利用兩者,使自己更能提前一步完成自己應(yīng)完成的工作,讓更多人看到你的能力,讓自己在很多方面處于優(yōu)勢地位......
時間飛逝,很快兩個星期的實踐生活就結(jié)束了,自己覺得充實且非常的愉悅,能讓自己提前一步進入自己專業(yè)知識行業(yè),讓自己更加了解應(yīng)更加增強某些方面的知識,好好利用在大學(xué)里面的時光,學(xué)習(xí)更多的理論知識與簡單的實際操作,結(jié)合自己的實踐生活去提高自己,為自己以后的生活打下良好的基礎(chǔ),更能自己的生活目標。
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大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了,因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了,總算是彌補了這么多年想實習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習(xí)后,我感受到了不同的生活,實習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多,但是這足以讓我受用一生了。
我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù),而是我在實習(xí)中的感受,在實習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認真態(tài)度,還有我對廣大勞動群眾的尊重,我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了,我可以走到基層去,走到人民大眾去,來實現(xiàn)我的抱負。
為期兩周的金工實習(xí)就要結(jié)束了。想想當初來的時候,還覺得這會是一件苦差事,恨不得有什么時光機可以把日歷翻快些;實習(xí)的前幾天也是,總是死盯著墻上的鐘表看,似乎覺得時間像靜止了一般。但是越到后來,反越希望實習(xí)晚些結(jié)束,希望在工廠里多干一會兒,多學(xué)一點知識。
前兩天是鑄工和鍛工,由于沒做過什么活,力氣比較小,所以舂沙的時候總也舂不實;一開始我還總嫌那些黑乎乎的沙子臟。但是后來,隨著實踐的深入,覺得還是挺有趣的。剛才還是黑黢黢臟乎乎的沙子,在師傅手里就像施了魔法一樣,不一會兒就變成了成型的沙胎,真的很神奇。到后來,我們每個人親自設(shè)計了一個紀念幣,然后用同樣的方法做出來。我給爸爸做了一個嵌有“將”字的中國象棋棋子,爸爸知道了高興得不得了,逢人便說。我也覺得很開心,畢竟是自己親手設(shè)計制作的。
最辛苦的還算是鉗工。我在鉗工實習(xí)時手上磨出了一個血泡、兩個繭子,還哭了一鼻子,的確很辛苦。但是后來看著自己做的小錘和啟子擺在宿舍的架子上,真的有一種成就感。“痛并快樂著”,這大概就是實踐的真正意義所在吧。
接下來的是焊接。我們實習(xí)焊接的兩天正是溫度最高的時候,即使在室外坐一會兒也會出汗,更何況是穿得嚴嚴實實,在高溫火焰和電弧下作業(yè),還不時有鐵屑火花濺到身上。但是我個人認為,焊接尤其是電弧焊是實習(xí)中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意壓低焊條和放慢速度,其實推進焊條在鐵板上一條一條地走還時間蠻有趣的事。而且我最后焊的作業(yè)在我們組得了最高分,老師也夸獎我焊的紋路好。
比起第一周來,第二周的車銑磨特等等就算不了什么了。但是特種加工和線切割的成品還是很好的。尤其是特種加工,可以在那么漂亮的一塊水晶上用激光畫出各種各樣自己喜歡的圖形和文字,我們都很想做一個紀念品拿回去。但我最終還是沒有抽中,是組里的一個男生做的。不過線切割的效果還不錯,我對成品很滿意。
其實仔細想想,兩周的實習(xí)根本學(xué)不到什么很深入的知識與技能,但我覺得重要的是我們對工廠的工作有了初步的認識與了解,學(xué)會了一些最基本的方法,為今后更深一步的學(xué)習(xí)打好了基礎(chǔ)。而且,更重要的是,通過這兩周在工廠里的勞動,通過與工人師傅的學(xué)習(xí)與交流,我們每個人都深切體會到了工人的辛苦,也十分佩服他們的創(chuàng)造力,明白了什么叫“勞動最光榮”。最重要的,勞動鍛煉了我們的動手能力,磨練了我們的意志,培養(yǎng)了吃苦耐勞的精神,這些都是今后的學(xué)習(xí)工作中必要而重要的。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了,要是我們這樣,我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動,而去接受勞保的話,那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔(dān)啊,我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了,不能完全的復(fù)合我們的國情,我們市發(fā)展中國家,只要有能力工作的人必須要工作,那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學(xué)校后,我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的,這次實習(xí)給我的精神震動很大,而遠非我學(xué)到多少技術(shù),可以在怎么說,精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí),這就是思想的問題了。我會重新努力的,在今后的工作生活中,我會做好我自己,在社會建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻!
精選工廠管理不當自我檢討工廠管理自我檢討書怎么寫八
實習(xí)時間:×月×日
實習(xí)地點:××汽車工廠
×月×日上午我們班組織參觀了××客車廠。在××公交車發(fā)生自燃后,參觀它的制造廠,我們的都懷著激動的心情,畢竟這也是我們進入大學(xué)以來第一次參觀實習(xí),我們都很珍惜這次機會。
大概9點多,我們到達了,兩位負責(zé)人迎接了我們,向我們簡單介紹了這個廠的一些情況,然后開始帶我們參觀了各個車間。
我們第一個進入的是制件車間,也許因為我們以前從未涉及到這方面的東西,很驚奇,和我想象中的有些不同。我看到工人都專心自己的工作,基本上和其他工人沒什么交流,而且整個工廠給人感覺很干凈,有次序,不凌亂。一件件東西整齊擺放,并標明是什么。還看到工程力學(xué)里面分析的吊車梁等其他結(jié)構(gòu),讓人浮想聯(lián)翩。又讓我記起曾經(jīng)讀到的一本小說—《目標》,其中主要談到管理方法似乎我們早已在用,幾乎沒什么新鮮,但我想我們從中看到的是我們目前習(xí)以為常的方法是如何被發(fā)現(xiàn),問題是如何被解決的。每個人時時刻刻都在工作的工廠是非常沒有效率的工廠。所以我想,即使我們看到一個整齊有素的工廠,我們還是可以想盡辦法再提高它的生產(chǎn)效率,因為工人完全可能因為有我們來參觀實習(xí),所以會比平時表現(xiàn)得更專心一點。
一路上,那位已經(jīng)在里面工作的學(xué)長細心的給我們講解了一些流程和制造中我們不太明白的地方,其實我們還是什么也不明白,但對汽車的制造有了一個大概,整體上的了解。一輛汽車是由許多小的部件構(gòu)成的,最后要組裝成一輛車,每一個部件都應(yīng)該符合相應(yīng)規(guī)格,只有每一個器件都是合格的才能保證車的質(zhì)量。質(zhì)量檢驗就必不可少,似乎我們沒有看到專門的檢驗儀器,我想,如果一個器件要經(jīng)過好幾個加工步驟,那最好還是先檢驗的好。我們還沒有上工程訓(xùn)練,到那時我們就可以真的親自體驗一下機器了。
后來我們參觀了焊接車間,映入眼簾的就是大家都在燒電焊,刺眼的光,刺激的氣味,讓人不禁擔(dān)心這些電焊工人的身體健康,入口處雖然有必須戴口罩,頭罩,耳塞什么的,但似乎還是有些工人沒有戴。每間廠房墻壁上的橫幅就特別顯眼,我現(xiàn)在忘記了是什么,應(yīng)該每個工廠都會有自己的一些口號,目標,理念。我們只是迅速的走完,大致了解了焊接的情況,還有邊加工,邊降溫是怎么做到的,等等。還了解了一個5s,整理,整頓,清掃,清潔,素養(yǎng)。在第一個制件車間和這個焊接車間,我想我們已經(jīng)能體會這五個詞意味著什么,當你看到工人嚴肅、專注的表情,不得不肅然起敬,這些生產(chǎn)一線上的員工們,對于這個汽車廠,他們才是寶啊!
接著是涂裝車間,就是如何給汽車上漆,平時我們想,刷漆多容易,但當你看到這么復(fù)雜的程序,就不會這么覺得。它不僅僅是上漆那么簡單,還在車頂、座椅等處涂上一種類似泡沫的材料,這一步驟就叫“發(fā)泡”。主要是用來保溫并且隔熱。刺激我大腦的不是這些,而是一個很簡單的軌道,在車間之間,為了方便已經(jīng)大致成型的汽車而建的。我原本以為,安裝固定的軌道就可以了,為什么要可以滑動到,但當我們親眼看到工人是怎樣通過滑道,輕松地將車從一個車間運到下一個車間,我瞬時明白了,有了這個轉(zhuǎn)運通道就不必按照固定的模式而有了更多的靈活性。霎時覺得自己好傻,頓時感受到人的智慧的無窮,相信車間還可以改裝的更好。能合理的計劃每輛車的加工流程,也許就可以減少已加工的車的等待時間。隨后我們還簡單的看了一下烘干室,水旋噴漆室,刮灰等。
最后就參觀的總裝車間,安裝上方向盤,座椅,發(fā)動機等等,一步一步,看著一輛車就這么在我們眼前造好了,感覺很興奮。
還有沖壓車間,和專門安放外購的發(fā)動機的車間以及研發(fā)試驗車間我們沒有參觀。
在這之前,我們還有幸親自上車體驗了一下,我們參觀的是cng國四排放的brt大容量客車,也是環(huán)保動力車,是純電動的,用的電池和電容,有三組輪子,比一般的車要長很多,也高一些。另外一個吸引我們眼球的是氣—電混合動力車。后來回來查資料才發(fā)現(xiàn)原來西博會上,在蜀都客車參展的產(chǎn)品中,大容量brt客車、混合動力車以及新開發(fā)的旅游客車都已成為了焦點。有面向公交市場的大容量brt客車,在博會上,蜀都客車的cdk6180car客車格外引人注意。這款車是為了滿足大城市和特大城市公交環(huán)線運營,以大容量、低排放、觀光性為原則而開發(fā)的大容量、低通道brt客車。這款車造型時尚、內(nèi)飾豪華氣派,是目前我國第一輛擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機后置非獨立式空調(diào)鉸接城市單燃cng客車。還有就是為了國家政策和市場需求,推出的混合動力客車。cdk6122chev混合動力客車是以環(huán)保節(jié)能為原則新開發(fā)的新能源客車,適合大城市骨干線路客運系統(tǒng)運營。該車采用國際選進的混合控制技術(shù)和國內(nèi)先進的燃氣電控技術(shù)相結(jié)合,使車輛能耗比達到國內(nèi)混動客車的先進水平。值得一提的是,這款車系統(tǒng)所匹配的電池、變速箱等零部件均為國內(nèi)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的先進產(chǎn)品,具有機電結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性好,性價比高等優(yōu)點。我們都很期待什么時候能坐上這樣的公交車,相信就在不遠的將來吧!
其實汽車工業(yè)是國家工業(yè)化水平的代表性產(chǎn)業(yè),它的振興能帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是當今各國努力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。截至20xx年,我國累計生產(chǎn)汽車444. 7萬輛,成為全球汽車生產(chǎn)第四大國,汽車工業(yè)已經(jīng)成為帶動我國國民經(jīng)濟發(fā)展與增長的重要支柱產(chǎn)業(yè)。如何有效地提高汽車工業(yè)的整體水平,與實力雄厚的外國汽車行業(yè)競爭,適應(yīng)多變的市場,運用現(xiàn)代化的管理和技術(shù)手段降低管理成本、提高企業(yè)競爭力,是我國汽車行業(yè)急需解決的問題。而在我國,企業(yè)信息化水平較低,與世界一流企業(yè)相比,我國企業(yè)信息化落后了十余年。我們應(yīng)該充分利用后發(fā)優(yōu)勢,大力推進以信息技術(shù)和企業(yè)資源規(guī)劃系統(tǒng)(erp)為代表的企業(yè)信息化,實現(xiàn)全社會生產(chǎn)力的跨越發(fā)展。對于汽車制造企業(yè)而言,充分認識和發(fā)揮工業(yè)工程技術(shù)的優(yōu)勢,是企業(yè) erp實施的一項重要保障。實施erp,從本質(zhì)上講,就是采用工業(yè)工程的技術(shù)、方法和手段,結(jié)合信息技術(shù)對企業(yè)的經(jīng)營管理、生產(chǎn)運作和采購銷售等各方面進行資源和流程整合并設(shè)計企業(yè)未來發(fā)展的需求功能,沒有經(jīng)過工業(yè)工程技術(shù)優(yōu)化的制造企業(yè)信息化系統(tǒng)是一個低效率的系統(tǒng)。現(xiàn)代工業(yè)工程以系統(tǒng)分析、信息技術(shù)和運籌學(xué)為基礎(chǔ),它主要用于解決大系統(tǒng)最優(yōu)化與宏觀資源配置。
在企業(yè)信息化項目中,工業(yè)工程技術(shù)具有核心作用,不可忽視,主要體現(xiàn)在:
a)制造業(yè)信息化對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的準確度要求很高。像工時定額這種數(shù)據(jù),如果沒有經(jīng)過動作分析和作業(yè)研究很難保證其準確性,很多實施erp的企業(yè)工時定額都是估計值,進而影響到生產(chǎn)周期、產(chǎn)品成本和生產(chǎn)計劃的準確性。
b)實施企業(yè)的erp項目要求從系統(tǒng)的整體規(guī)劃設(shè)計出發(fā),客觀分析企業(yè)的現(xiàn)狀和需求,分析當前和未來之間的差距,然后制定項目實施的策略,明確原則和路線,進行總體規(guī)劃。進行總體規(guī)劃和設(shè)計的相關(guān)技術(shù)方法,多是工業(yè)工程的基本內(nèi)容。
c)汽車制造企業(yè)erp項目的核心是對企業(yè)資源的計劃與控制。制定合理的生產(chǎn)計劃、進行能力平衡和優(yōu)化排序、改善物料庫存等,又是工業(yè)工程的重要內(nèi)容。
d)在汽車制造企業(yè)推行erp不是把企業(yè)的原有流程簡單電子化,在實施過程中必然要進行業(yè)務(wù)流程重組, 即進行bpr。而bpr在現(xiàn)代工業(yè)工程研究中占有重要地位,它強調(diào)利用先進的信息技術(shù)和運用工業(yè)工程的理念與方法對企業(yè)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)流程進行根本的再思考和徹底的再設(shè)計,實現(xiàn)管理組織結(jié)構(gòu)扁平化,最終實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營在成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面的改善。
這次最大的感觸就是“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。實踐出真知,先掌握知識,在用之于實踐,知識就升華了。
最后,要感謝給我們這次實習(xí)機會的廠商,以及給我?guī)椭睦蠋熀屯瑢W(xué)們!