在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過(guò)文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文書(shū)寫(xiě)有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐?xiě)好一篇范文呢？以下是我為大家搜集的優(yōu)質(zhì)范文，僅供參考，一起來(lái)看看吧

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇一

尊敬的x主任：

今天受到了x主任嚴(yán)厲批評(píng)，因?yàn)槲易鍪虏粔蚣?xì)心，因?yàn)槲铱紤]問(wèn)題不夠周全，因?yàn)槲覍?zhuān)業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)。 在單位作為一名專(zhuān)職司機(jī)工作已經(jīng)有一年了，自己的不足慢慢浮現(xiàn)，很多事情自己想到了，卻不去做，做了又不夠周全;自己做事比較粗心，又缺乏專(zhuān)職司機(jī)工作經(jīng)驗(yàn)，所以很容易犯錯(cuò)。我知道很多時(shí)候如果問(wèn)題處理不周，會(huì)引發(fā)很多后遺癥，如浪費(fèi)領(lǐng)導(dǎo)時(shí)間，影響領(lǐng)導(dǎo)形象，還影響自己的形象，又或是導(dǎo)致人際關(guān)系緊張。對(duì)自己所犯錯(cuò)誤進(jìn)行了深刻的認(rèn)識(shí),主要檢討以下三個(gè)方面的內(nèi)容：

一、正確認(rèn)識(shí)自己所犯的錯(cuò)誤

年前，在開(kāi)車(chē)路上聽(tīng)到領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的任務(wù)：“今晚去xxx，八點(diǎn)，來(lái)接我。”我用肯定的語(yǔ)氣回答了明白，但此時(shí)腦袋想的事情如此復(fù)雜，卻沒(méi)有開(kāi)口再詳細(xì)問(wèn)領(lǐng)導(dǎo)任務(wù)的情況，自作主張的認(rèn)為了八點(diǎn)去xxx接送領(lǐng)導(dǎo)，八點(diǎn)前就到了xxx等候領(lǐng)導(dǎo)，后來(lái)領(lǐng)導(dǎo)來(lái)電話(huà)說(shuō)是在家接，送到xxx。此刻我知道領(lǐng)導(dǎo)一定非常生氣，一早的安排因我的失誤要重新改變或者取消，嚴(yán)重性并非我能想象。

其次，平時(shí)的假期節(jié)假日的安排沒(méi)有提前與領(lǐng)導(dǎo)溝通，領(lǐng)

到安排工作任務(wù)非常被動(dòng)，如有特殊情況，我作為一名專(zhuān)職司機(jī)沒(méi)能及時(shí)提前做好準(zhǔn)備，領(lǐng)到的安排沒(méi)法順利進(jìn)行。領(lǐng)到對(duì)我發(fā)布任務(wù)就是對(duì)我的信任，我的假日安排也是任務(wù)里的一部分，前提沒(méi)有與領(lǐng)導(dǎo)溝通好，往后的安排必然會(huì)很凌亂。同時(shí)，在這件事中，我還感到，自己在工作責(zé)任心上仍就非常欠缺。

在通訊設(shè)備發(fā)展的如此飛快的時(shí)代里，作為一名專(zhuān)職司機(jī)，無(wú)論什么樣的情況下，通訊一定要做到24小時(shí)開(kāi)啟手機(jī)，未能接電話(huà)必須回電，無(wú)論收到誰(shuí)的短信都必須信息反饋，然而好幾次都因疏忽大意，未檢查短信息是否已經(jīng)發(fā)送成功就退出，而后沒(méi)有再次檢查而導(dǎo)致領(lǐng)導(dǎo)在幾次任務(wù)中一直等待答復(fù)，浪費(fèi)了領(lǐng)導(dǎo)很多寶貴時(shí)間。

在節(jié)假日里，必須有自覺(jué)問(wèn)候領(lǐng)導(dǎo)、同事、朋友的習(xí)慣，發(fā)送成功與不成功也必須檢查一下，可我沒(méi)有查詢(xún)發(fā)出的短信有無(wú)收到就安心休息。在社會(huì)上做人做事最大的資源就是人際關(guān)系，可能這個(gè)小小的失誤就導(dǎo)致日后關(guān)系陌生了、淡忘了、疏離了。

二、認(rèn)真檢討自己所犯錯(cuò)誤

正領(lǐng)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)安排工作的意圖，不能偏差千里，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作有始有終。經(jīng)過(guò)幾天的反思，我對(duì)自己的工作成長(zhǎng)經(jīng)歷進(jìn)行了詳細(xì)回憶和分析。由于工作逐漸走上了軌道，而自己對(duì)單位的一切也比較熟悉了，尤其是在領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)懷和幫助使我感到溫暖的同時(shí)，也慢慢開(kāi)始放松了對(duì)自己的要求，反而認(rèn)為自己已經(jīng)做得很好了。因此，這次發(fā)生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對(duì)不起領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，關(guān)心。

我認(rèn)真的反思，對(duì)自己的錯(cuò)誤行為感到深深地后悔、懊惱。更要懷著一顆感恩的心，誠(chéng)懇接受領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的批評(píng)和指正。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)的不懂要問(wèn)，不清楚要問(wèn)，不能自以為是。領(lǐng)導(dǎo)在工作中、日常生活中、休息中，都點(diǎn)點(diǎn)滴滴地教導(dǎo)我，提醒我很多職業(yè)要點(diǎn)，我卻沒(méi)有充分的運(yùn)用到我的職業(yè)當(dāng)中，愧對(duì)我工作上的領(lǐng)導(dǎo)，生活上的導(dǎo)師。

三、在今后工作更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)

錯(cuò)誤也是可以積累的，一個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò)，就如多米諾骨牌。錯(cuò)了，就要擔(dān)戴，不能找借口，要找出解決問(wèn)題的方法，要總結(jié)錯(cuò)誤的經(jīng)驗(yàn),要吸取教訓(xùn)。魯迅先生說(shuō)過(guò)，我們只有認(rèn)真反思，尋找錯(cuò)誤后面的深刻根源，認(rèn)清問(wèn)題的本質(zhì)，才能給集體和自己一個(gè)交待，從而得以進(jìn)步。

的動(dòng)力;領(lǐng)導(dǎo)的想法是我的做法;領(lǐng)導(dǎo)的表情是我的心情;領(lǐng)導(dǎo)的意向是我的方向。同時(shí)在具體工作中，多向身邊的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)，向同事學(xué)，向?qū)嵺`學(xué)，不斷提高自身職業(yè)技能和素質(zhì)。請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)繼續(xù)監(jiān)督、幫助我改正缺點(diǎn)，使我取得更大的進(jìn)步!

我要感謝領(lǐng)導(dǎo)讓我寫(xiě)了這份檢討,是領(lǐng)導(dǎo)讓我認(rèn)識(shí) 到自己的錯(cuò)誤,給了我改過(guò)的的機(jī)會(huì),使我離成功更進(jìn)了一步。

今天的這份檢討，我總體感覺(jué)還是不夠深刻，還是寫(xiě)得不好，由于本人才疏學(xué)淺，文字水平有限，還希望領(lǐng)導(dǎo)在今后的工作中多多指導(dǎo)，幫助自己不斷提升素質(zhì)，以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更新的舉措更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)!

檢討人：xxx

xxxx年xx月xx日

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇二

尊敬的xx：

我是皖p80175出租車(chē)的駕駛員，我為二月二日下午在市醫(yī)院門(mén)口拒載乘客一事向該乘客表示深深的歉意；我為自己的魯莽行為做出深刻的檢討。

當(dāng)天下午接到運(yùn)管部門(mén)傳訊電話(huà)。經(jīng)過(guò)運(yùn)管部門(mén)對(duì)我進(jìn)行一天深刻的教育，使我認(rèn)識(shí)到了自己的言行違背了一個(gè)出租車(chē)駕駛員應(yīng)有的道德準(zhǔn)則。

通過(guò)此次事件，我深受教育，也使我受到良心的譴責(zé)。我深知不論我怎樣道歉也無(wú)法撫平該乘客和家人以及廣大網(wǎng)民的氣憤和指責(zé)。

我接受乘客和運(yùn)管部門(mén)的批評(píng)、教育以及處罰，在以后的工作中嚴(yán)格要求自己，做到禮貌待客，文明用語(yǔ)，不講臟話(huà)，不發(fā)脾氣，按章收費(fèi)。

本人沒(méi)有文化，但悔過(guò)之意是真誠(chéng)的。請(qǐng)大家能夠原諒我的過(guò)錯(cuò)。

xxx

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇三

您們好，在此向您遞交這份工作失誤違規(guī)的檢討書(shū)，以表達(dá)我對(duì)自己工作態(tài)度不端正、違反公司工作規(guī)定的無(wú)比愧疚心情。

在此向領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)下事情的.經(jīng)過(guò)20xx年1月19日晚我和同事一起運(yùn)送套管去xxxx走到xxx林場(chǎng)的時(shí)候前面的車(chē)停了車(chē)等到我停車(chē)的時(shí)候那個(gè)路面正好是個(gè)斜坡由于起步離合器抬的過(guò)快把套管掉落。

對(duì)于我的工作失誤，我覺(jué)得很大程度上是因?yàn)槲业膽B(tài)度不端正、對(duì)工作怠慢與疏忽，沒(méi)有對(duì)自己工作嚴(yán)格要求，沒(méi)有嚴(yán)肅履行自己職責(zé)義務(wù)。

我的工作失誤違規(guī)，也是最令自己感到心痛的錯(cuò)誤。錯(cuò)誤的發(fā)生，充分地暴露出我在思想上、工作意識(shí)上存在嚴(yán)重欠缺，在工作操守上存在嚴(yán)重怠慢和疏忽。

我主觀的認(rèn)識(shí)不深刻，給我犯下如此工作埋下了隱患。而從發(fā)展的角度上分析，我個(gè)人這樣的工作失誤違規(guī)的錯(cuò)誤如果不加以改正，繼續(xù)發(fā)展下去，會(huì)對(duì)自己今后的工作形成很大的不利因素。

首先我作為一名公司駕駛員，我的職責(zé)所在就是以安全為第一位把貨物安全的送到井場(chǎng)。而我一切工作的順利開(kāi)展都是要建立在嚴(yán)格遵守公司的相關(guān)政策和規(guī)定的前提下。而卻在這段時(shí)間內(nèi)放松了對(duì)自已的要求。我這樣的工作失誤違規(guī)，對(duì)于公司的日常業(yè)務(wù)秩序與規(guī)范管理造成了一定程度的消極影響。

在此，我向經(jīng)理同志表示深深地歉意。并鄭重地向您說(shuō)一句:非常抱歉，我錯(cuò)了!

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇四

尊敬的交警同志：

本人系出租車(chē)司機(jī)，駕駛桂a****于20xx年*月*日在望州南路紅綠燈岔口處為送趕火車(chē)的乘客，壓出黃線(xiàn)，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》。給正常行駛的車(chē)輛及行人造成了不便，造成交通安全隱患。如若發(fā)生交通事故，后果將不堪設(shè)想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會(huì)造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。

作為南寧市出租車(chē)司機(jī)，本人一直學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，汲取交通事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，保持較高的交通安全意識(shí)，牢記安全第一的行車(chē)規(guī)則，以高效安全的駕駛方式為乘客服務(wù)，盡心盡力做一名優(yōu)秀的出租車(chē)司機(jī)。這次在趕火車(chē)的乘客不停催促下，自己一時(shí)疏忽了交通規(guī)則，壓出黃線(xiàn)，違反交通規(guī)，接受交警同志教育處罰。

交警同志給我細(xì)心教育、循循善誘，若違反交通法規(guī)可能引起的后果是非常嚴(yán)重的，違章可能損壞公共設(shè)施，可能會(huì)危及個(gè)人生命安全，此時(shí)不僅是金錢(qián)或某一個(gè)人傷殘的問(wèn)題，更是會(huì)涉及一個(gè)或多個(gè)家庭完整幸福的。我國(guó)每年的交通事絕多數(shù)是因?yàn)檫`規(guī)違章引起的，造成多少經(jīng)濟(jì)損失不說(shuō)，更破壞了多少個(gè)家庭的完整和幸福，也影響了社會(huì)的和諧穩(wěn)定。對(duì)此我內(nèi)心觸動(dòng)不已，深刻認(rèn)識(shí)到交通安全意識(shí)一秒鐘也不能忽略，即便是乘客再重要的事項(xiàng)，也是安全第一，違背交通安全的事情，作為司機(jī)的我，無(wú)論如何都不能違背。也許我未能及時(shí)獎(jiǎng)乘客送達(dá)車(chē)站，但是我卻在符合交通規(guī)則的情況下較快地將他安全送到了，這也是我盡到了我的責(zé)任，相信乘客也會(huì)理解我--安全第一。

我將始終牢記此次交警同志的教導(dǎo)，以認(rèn)真而嚴(yán)肅、虔誠(chéng)而緊張的態(tài)度看待交通法規(guī)，在駕車(chē)的時(shí)候始終把乘客安全放在第一位，不以任何理由任何借口違反交通規(guī)則，甚至是一秒鐘的疏忽都不可懈怠。此后我將更多地學(xué)習(xí)交通相關(guān)規(guī)則，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，不斷提高交通安全意識(shí)。

此致

敬禮

檢討人：

x年x月x日

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇五

我是深圳的一名的士司機(jī)。21號(hào)上午9點(diǎn)10分，我在南頭檢查站等客時(shí)，把抽剩下的一段煙頭從車(chē)?yán)锿馊恿顺鋈ァ＿@時(shí)城管人員上前叫住我，他們告訴我，我扔煙頭的行為違反了《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的第38條第2款，將由主管部門(mén)責(zé)令清理。我馬上下車(chē)把煙頭揀起來(lái)。我隨地扔煙頭的行為是不文明的。其實(shí)，我平時(shí)開(kāi)車(chē)營(yíng)運(yùn)時(shí)，經(jīng)常聽(tīng)廣播里的交通臺(tái)宣傳《深圳市經(jīng)濟(jì)特區(qū)市容環(huán)境和衛(wèi)生管理?xiàng)l例》的知識(shí)，大道理，我是明白的，只因一時(shí)疏忽就忘記了。身為的士司機(jī)，(這么做)對(duì)深圳的形象不好，又在關(guān)口扔煙頭就更不好了。通過(guò)這件事，我一定吸取教訓(xùn)，再也不隨手扔垃圾了，同時(shí)，我還要提醒廣大的士司機(jī)也不要隨手扔垃圾。

首先，我錯(cuò)了!雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。

記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線(xiàn)條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái)，取之有‘道’。”非盜!誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。

之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。

我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢!

那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)!

慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常;雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo);不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。

接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話(huà)…對(duì)著一部車(chē)子講情話(huà)，還真是笑話(huà)!

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇六

尊敬的單位領(lǐng)導(dǎo)：

對(duì)于此次我駕駛單位用車(chē)不小心在路況出事故的事情，我表示非常的遺憾與懊悔。

回顧錯(cuò)誤，20xx年2月23日晚上19點(diǎn)30分，我接送單位同事下班在途徑萬(wàn)壽西路與秋濤北路的交叉路況與道路行駛來(lái)的銀色小轎車(chē)相撞，導(dǎo)致小轎車(chē)中等程度損壞與單位車(chē)輛輕度損壞。事故造成轎車(chē)司機(jī)輕傷，損失在12萬(wàn)元左右。

面對(duì)如此慘烈的事故結(jié)果，我頓時(shí)傻了眼。按理說(shuō)我也工作有兩年多了，從來(lái)也是老老實(shí)實(shí)駕駛。經(jīng)過(guò)交通警察廳認(rèn)定事故責(zé)任是我與轎車(chē)司機(jī)一人一半。不過(guò)，我覺(jué)得自己作為一名專(zhuān)職司機(jī)，不能夠單純地推卸掉一半責(zé)任。

在此，我也很感激領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不責(zé)怪，不過(guò)我還是很慚愧的，特此檢討。

此致

敬禮

檢討人：×××

年月日

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇七

因公司司機(jī)存在用車(chē)不當(dāng)、違反公司管理制度的現(xiàn)象，造成極大不良影響，后果嚴(yán)重;本人作為公司的一個(gè)專(zhuān)職司機(jī)，對(duì)自己在使用公司車(chē)輛時(shí)，作檢查如下：

1、在特殊情況下，偶爾也存在公車(chē)私用情況，在此深刻檢討;

2、發(fā)現(xiàn)同事公車(chē)私用沒(méi)有勸阻，甚至不以為然，公私不分明;

3、不遵守用車(chē)管理制度，對(duì)公車(chē)私用后果嚴(yán)重性認(rèn)識(shí)不夠。

此后本人保證如下：

1、絕對(duì)不再出現(xiàn)公車(chē)私用現(xiàn)象，特殊用車(chē)必須請(qǐng)示;

2、出車(chē)必須按公司要求，公私分明，嚴(yán)格管理;

3、遵守公司的所有管理制度，嚴(yán)明紀(jì)律。

檢討人：xxx

20xx年xx月xx日

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇八

昨天，長(zhǎng)春市交警支隊(duì)綠園大隊(duì)的民警周正接過(guò)一摞厚厚的《車(chē)輛違章檢討書(shū)》后，感慨萬(wàn)千。3頁(yè)紙張，千余字句，無(wú)論是從事發(fā)經(jīng)過(guò)到網(wǎng)上鏈接交通法律法規(guī)，還是從對(duì)以后安全、文明駕車(chē)的決心，再到交警人性化處罰的心得，字里行間無(wú)不流露出，對(duì)他曾經(jīng)違法交通規(guī)則悔恨不已的懺悔和決心。從警多年，像這樣的認(rèn)真、深刻的檢討書(shū)他還是第一次見(jiàn)過(guò)，那個(gè)被他攔下的車(chē)輛駕駛室里年輕小伙子的誠(chéng)意深深地打動(dòng)了交警的心。

3月2日10時(shí)30分，正在路面執(zhí)勤的長(zhǎng)春市綠園區(qū)交警大隊(duì)民警周正，發(fā)現(xiàn)一輛車(chē)牌嚴(yán)重磨損的紅色車(chē)輛，在景陽(yáng)大路由西向東行駛中。由于此車(chē)后牌藍(lán)色發(fā)光標(biāo)識(shí)損壞嚴(yán)重，給正常行駛的車(chē)輛和行人造成了不便，雖然沒(méi)有發(fā)生交通事故，但是卻構(gòu)成了嚴(yán)重的交通安全隱患。按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全第七十九條第十九條》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)未懸掛或不按規(guī)定懸掛機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌，以及故事遮擋、污損號(hào)牌的駕駛行為，處警告150元以上200元以下罰款。

在景陽(yáng)大路發(fā)現(xiàn)這一違法行為后，周正警官隨即將這輛車(chē)牌嚴(yán)重受損的紅色車(chē)輛攔下，責(zé)令駕駛員孟先生將車(chē)停靠在路的一邊接受處罰。

在詳細(xì)盤(pán)查了解其情況后，駕駛員孟先生連連解釋道，他的車(chē)牌因長(zhǎng)期經(jīng)過(guò)刷車(chē)的高壓水槍?zhuān)鸵恍┗瘜W(xué)溶劑的腐蝕，從而導(dǎo)致了車(chē)牌破損嚴(yán)重，他和母親商討決定去長(zhǎng)春市車(chē)輛管理局，及時(shí)更換新車(chē)牌，于是早上從家出發(fā)，前往西環(huán)城路去重新辦理更換車(chē)牌的業(yè)務(wù)，當(dāng)?shù)弥枰?chē)主本人的第二代身份證才可以辦理后，他打電話(huà)跟母親溝通，隨后開(kāi)車(chē)回家取目前的身份證，想盡快回來(lái)辦理此事件，不料，在景陽(yáng)大路就被交警發(fā)現(xiàn)車(chē)牌的違規(guī)。

“考慮到該駕駛員的違規(guī)的特殊性，免除處罰，通知他寫(xiě)一份深刻的檢討。”昨日，收到檢討書(shū)的周正警官感慨萬(wàn)千，從警多年來(lái)看到過(guò)的檢討書(shū)不少，但像孟先生這樣書(shū)寫(xiě)的千字檢討書(shū)還是頭一次，寫(xiě)得太深刻、太認(rèn)真了。

昨日，記者看到的這份三頁(yè)紙張的千字檢討書(shū)，無(wú)論是描述事件當(dāng)天的全過(guò)程，還是網(wǎng)絡(luò)連接相關(guān)交通知識(shí)、對(duì)處理結(jié)果的感謝和心得，還是對(duì)以后駕駛的道路上，字字句句都深刻領(lǐng)悟，下定決心以后駕車(chē)不違規(guī)。

事件雖然已經(jīng)過(guò)去有幾天了，但在駕駛員孟先生的心里卻記憶猶新。昨日，記者連線(xiàn)孟先生，今年22歲的孟先生還是一名大四學(xué)生，恢復(fù)到正常的學(xué)習(xí)、生活當(dāng)中的孟先生告訴記者，在他眼中這一次的違規(guī)十分嚴(yán)重，但卻不知道處罰的相關(guān)法律知識(shí)，對(duì)于交警的處罰，他百分之百的信服。

在去年4月份取得駕照后，理應(yīng)當(dāng)于20xx年4月1日變成正式的駕照，對(duì)于正處于實(shí)習(xí)期的他來(lái)說(shuō)，違反交通規(guī)則，不是扣12分以及罰款200元那么簡(jiǎn)單，在以后的駕駛路途中也是一道門(mén)檻，雖然自己的情況情有可原，但畢竟，給交警部門(mén)和正常的交通秩序帶來(lái)了影響。

“考慮到我駕照的特殊性，給予了嚴(yán)重口頭警告，并讓我提交一份深刻的檢討書(shū)，我對(duì)這個(gè)處罰百分之百地服從，并心甘情愿接受此次處罰。”孟先生說(shuō)，正是交警人性化說(shuō)教，讓身為駕駛員的他深刻地領(lǐng)悟到交通違法行為的危害性，并讓他重新學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，在以后的開(kāi)車(chē)過(guò)程中更深刻地了解交通知識(shí)，更理解交警勸說(shuō)、教育的初衷，也希望自己的經(jīng)歷能給更多人一些警示，文明開(kāi)車(chē)，是對(duì)他人更是對(duì)自己的負(fù)責(zé)。

下面是駕駛員的部分檢討，“對(duì)于此次交通違法行為，我深刻地認(rèn)識(shí)到了自己的錯(cuò)誤，任何理由和原因在法律面前都是不可行的，法律面前人人平等，我們不僅要遵守法律，而且要捍衛(wèi)法律的尊嚴(yán)，是法律讓我們生活的時(shí)間有了規(guī)章和秩序。

同時(shí)，身為一名合法公民，要從自身做起，下一步，我將嚴(yán)格遵守交通法，道路安全法，牢固樹(shù)立安全意識(shí)、憂(yōu)患意識(shí)，責(zé)任意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全來(lái)自警惕，事故源于麻痹大意”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，通過(guò)經(jīng)常不斷的安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)，增強(qiáng)自身安全行車(chē)的責(zé)任感和自覺(jué)性，杜絕類(lèi)似的違章故事再次發(fā)生，請(qǐng)交警同志監(jiān)督。”

無(wú)證駕駛司機(jī)的檢討書(shū)篇九

尊敬的交警同志：

首先，我錯(cuò)了！雖然在這個(gè)社會(huì)“無(wú)證駕駛”已成為一種潮流，一種時(shí)尚，很多人都在樂(lè)此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責(zé)。我對(duì)不起世界人民，給世界人口問(wèn)題帶來(lái)很大隱患，對(duì)不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環(huán)境惡化，對(duì)不起整個(gè)宇宙空間…對(duì)不起我自己和他人的生命，甚至對(duì)不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開(kāi)車(chē)送她上班。我因沒(méi)證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過(guò)負(fù)出我應(yīng)有的責(zé)任。在這里我將認(rèn)真的、深刻的、反復(fù)的、徹底的反省自己所做的一切。

我是一名司機(jī)，不對(duì)，準(zhǔn)確地充其量地說(shuō)我只是個(gè)曾經(jīng)“開(kāi)過(guò)車(chē)”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒(méi)有“紅本本”也不能稱(chēng)為夫妻一樣。

雖然我駕車(chē)已很有經(jīng)驗(yàn)，但那還都是“地下工作”。就像男女沒(méi)有任何手續(xù)，總在一起不是件光彩的事兒。

記得第一次見(jiàn)到的那部車(chē)，我很沖動(dòng)，心跳的厲害。那線(xiàn)條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無(wú)可挑剔。誰(shuí)奈何它卻已明花有主。我雖愛(ài)車(chē)如命，但絕對(duì)不是那種勾且之人。“君子愛(ài)財(cái)，取之有‘道’。”非盜！誰(shuí)買(mǎi)輛車(chē)都不容易，況且是那么好的車(chē)。咱也算是成人之美了。

之后也見(jiàn)過(guò)幾輛差不多的車(chē)，雖說(shuō)沒(méi)第一輛那么完美和心動(dòng)的感覺(jué)，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。

我真正的車(chē)手生涯還要從大概三年前開(kāi)始說(shuō)起。那是一個(gè)深手不見(jiàn)五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車(chē)就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應(yīng)該是還沒(méi)有主人。于是我把它開(kāi)回了家。不過(guò)有些遺憾，它好像是臺(tái)二手車(chē)，之前雖說(shuō)沒(méi)開(kāi)過(guò)車(chē)，可感覺(jué)它都已經(jīng)磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計(jì)較。老車(chē)還容易上路呢！

那是我第一次體驗(yàn)做一個(gè)司機(jī)駕車(chē)的感覺(jué)，而且僅此一輛。那感覺(jué)很美，就像見(jiàn)到第一部車(chē)的那種感覺(jué)！

慢慢的，開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)有了，可是好景不常；雖說(shuō)是無(wú)證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護(hù)的費(fèi)用也是一筆不扉的開(kāi)銷(xiāo)；不過(guò)愛(ài)就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買(mǎi)馬鞍吧。

接下來(lái)的一段時(shí)間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對(duì)它說(shuō)諾言、講情話(huà)…對(duì)著一部車(chē)子講情話(huà)，還真是笑話(huà)！

檢討人：

日期：