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有關電廠事故反思心得體會通用一
（一）實習背景
1·實習目的：
1·1、實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來
1·2、提高對電廠認識能力，理論運用能力
1·3、鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。
1·4·通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。
2·實習要求：
2·1·做好實習前準備工作，了解實習目的和任務，以提高實習效果；
2·22·遵守實習紀律，服從實習安排，完成實習任務；
3·3·與指導教師定期保持聯系，匯報實習進展情況，接受指導教師的指導；
3·4·實習結束，上交有關資料及實習日記與報告；
3·實習場所：原平供電公司
4·實習起止時間：20xx年2月10日—20xx年4月25日
（二）實習環境
1·實習單位全稱：魏橋紡織股份有限公司熱電二廠
2·地址：山東省濱州市鄒平縣魏橋鎮
3·實習單位性質：自備電廠
4·規模：6臺2mw機組
5·簡介：主業包括13個能部室和發電運行單位；關聯公司包括檢修單位，燃煤公司、汽車隊；電力實業公司包括建筑安裝、供熱公司、生活后勤等多種產業和物業管理；工程建設處包括工程部、計劃部、供應部、綜合部六個部室和質檢站。
目錄
引言﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒1
一、電廠系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
（一）汽水系統認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
（二）燃燒系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
（三）電氣系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒2
（四）化學水系統的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
（五）除灰除渣系統﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
二、對電廠主設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒3
（一）對發電機和電氣設備的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒4
（二）汽輪機的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒6
（三）鍋爐的認識﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒9
三、高壓開關設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒12
四、電器保護設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
（一）熔斷器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
（二）電抗器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒14
五、低壓開關電器設備﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
（一）閘刀開關﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
（二）接觸器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
（三）磁力啟動器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
（四）低壓短路器﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒15
六、主要設備的檢修工藝學習﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
（一）閥門檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒16
（二）機械設備檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒21
（三）風機檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒23
（四）水泵檢修﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒26
七、結論﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒﹒28
一·安規教育：
在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐mft，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。
從11月25號到，第二天我們就在安全專工丁師傅的帶領下開始學習電廠安全規則，通過丁師傅的講解與視屏相結合我們加深了對電廠安全規則的了解，并在周末進行了考試，并順利通過安規開始。
通過對安規的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。
二·頂崗實習內容：
2·1電廠系統認識：通過在學校的學習在來電廠之前對電廠的基本知識有一個基本的認識，通過結合電廠實際情況對火力發電廠有一個更加清晰的認識：火力發電廠的原料就是原煤。原煤由火車運到電廠，再由輸煤皮帶輸送到煤斗。然后由給煤機送入磨煤機磨成煤粉，并同時送入熱空氣來干燥和輸送煤粉。形成的煤粉空氣混合物經分離器分離后，合格的煤粉經過排粉機送入輸粉管，通過燃燒器噴入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱，預熱后的熱空氣，經過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送粉之外，另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣，在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“u”形煙道依次流過爐膛，水冷壁管，過熱器，省煤器，空氣預熱器，同時逐步將煙氣的熱能傳給工質以及空氣，自身變成低溫煙氣，經除塵器凈化后的煙氣由引風機抽出，經煙囪排入大氣。鍋爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度，后經蒸發器受熱面加熱為飽和蒸汽，再經過熱器被加熱為過熱蒸汽，此蒸汽又稱為主蒸汽。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹作功，沖轉汽輪機，從而帶動發電機發電。
2·2火力發電廠主要系統有：
（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨
成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
（三）電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
（四）化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
（五）除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；火車/汽車運煤－煤溝－給煤機－皮帶－原煤倉；煤場－滾輪機－皮帶－原煤倉
2·3對發電機和電氣設備的認識
通過安規考試之后我們在電廠師傅的帶領下，我們參觀了主控制室。發電廠的主控制中心設在主控制室，又稱中央控制室。對我們所在小型容量的電廠，對電氣設備進行集中控制，而對大中型的發電廠則更多的采用對機、爐、電統一調度的單元監控單元控制方式。當電廠容量大、機組臺數、接線復雜、出現回路數較多時，還設有網絡控制室，簡稱“網控”。
電廠在電廠電氣設備控制系統集控室內有六臺監控用的電腦，由于火電站內條件惡劣，各類干擾信號多，集中控制系統六臺電腦采用光纜連接共享。工作人員可通過電腦crt監控畫面直觀的了解到機組各個部分的運行情況及技術參數。監視包括曲線畫面（趨勢畫面）、參數畫面等，可以使電廠的全程運行全部在工作人員的監控中。六臺監控電腦之外還有兩臺電腦，一臺用于歷史數據備份，另外一臺作為dcs系統的工程師站，能夠修改dcs程序，改變系統運行模式。
電氣主接線是電廠的的主系統，反映著發電廠的總裝機容量，臺數及主要電氣設備的數量、布局、技術規范、連接形式及各回路間的關系。接線的基本形式可歸納為母線制形式如：單母線、雙母線，一個半斷路器接線等和無母線制接
在發電廠中變壓器可用作電壓升高或降低，將電能傳送給用戶或電力系統，通常稱為主變壓器，用于不同的升高電壓系統之間，作為相互能量轉移的變壓器，通常稱為聯絡變壓器。供給發電廠本身用電的變壓器稱為廠用變壓器。
廠用電系統是發電廠不可缺少的一部分，其接線形式多為單母線或單母分段式。在大中型火力發電廠多采用：按爐分段原則。且以6kv高壓和
380/220v低壓兩種電壓等級供電；而水電廠則多采用380/220v一種廠用電壓等級，對壩區水利樞紐用電則有變壓器供給。廠用低壓開關設備廣為采用的有閘刀開關、接觸器磁力啟動器、自動空氣開關等。為了對高壓電氣設備進行測量保護，需要借助儀用互感器，把高電壓變為100v的低電壓，把強電流變為5a的弱電流。不僅可以使高電壓與低電壓分離，有利于人身和設備的安
全，而且使二次側儀表、繼電器等自動化元件標準化，小型化，有利于系列生產。儀用互感器包括：電壓互感器和電流互感器。其工作原理都是根據變壓器原理構成的其工作原理是根據變壓器原理構成的。采用適當的一、二次繞組的閘數，來滿足二次側的要求。電流互感器n1《n2原邊接于主電路，副邊的儀表及繼電器等負荷均串接，為了安全二次繞組必須接地并在運行中嚴禁二次側開路。
發電廠為保證安全運行，對各主要的電器設備都采用紀電保護裝置，并分別由幾種保護構成主保護和后備保護。相互配合反映其事故與異常。例如利用電路在發生短路故障時，會出現電流增大的特點，通過繼電器及輔助設備構成過電流保護裝置，利用比較被保護設備各端的電流大小和相位差別，用繼電器構成差動保護裝置等。
近年來計算機在發電廠的廣泛運用已經逐漸深入并拓寬了應用面。除了新型大容量機組現代化的新建電廠，都使用了計算機檢測與控制外老廠亦隨微機的發展而逐步實現單項自動化的技術改造。
大氣過電壓對發電廠的配電裝置及建筑物構成了威脅。為防范雷擊常采用避雷針；防止感應雷和行波的侵入而采用避雷器。發電廠為了人身和設備的安全，必須對設備進行接地和接零。接地一般分為工作接地、保護接地和防雷接地。
2·4對電廠汽輪機和鍋爐更加明確的認識：
（一）汽輪機是以水蒸氣為工質，將蒸汽的熱能轉變為機械能的一種高速旋轉式原動機。與其他類型的原動機相比，它具有單機功率大、效率高、運轉平穩、單位功率制造成本低和使用壽命長等一系列優點，它不僅是現代火電廠和核電站中普遍采用的發動機，而且還廣泛用于冶金、化工、船運等部門用來直接拖動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。在現代火電廠和核電站中，汽輪機是用來驅動發電機生產電能的，故汽輪機和發電機合稱為汽輪發電機組，全世界發電總量的80%左右是由汽輪發電機組發出的。除用于驅動發電機外，汽輪機還經常用來驅動泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等，所以汽輪機是現代化國家中重要的動力機械設備。
汽輪機設備是火電廠的三大主要設備之一，汽輪機設備包括汽輪機本體、調節保安及供油系統和輔助設備等。
我實習的電廠采用的是n25－3·43/435型25mw中間再熱空冷凝汽式汽輪機為中壓、單軸、中間再熱、雙缸雙排汽、空冷凝汽式汽輪機。采用數字電液調節系統（即deh），操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓部分采用雙流反向結構。
主蒸汽從鍋爐經1根主蒸汽管到汽機房后通過y型異徑斜插三通分別到達汽輪機兩側的主汽閥和調節汽閥。并由6根撓性導汽管進入設置在高壓外缸的噴嘴室。6根導汽管對稱地接到高中壓外缸上、下半各3個進汽管接口。
高壓部分蒸汽由高壓第七級后的向上的1段抽汽口抽汽至#1高壓加熱器。高壓缸排汽從下部排出經再熱冷段蒸汽管回到鍋爐再熱器。其中部分蒸汽由2段
抽汽口抽汽至#2高壓加熱器。從鍋爐再熱器出來的再熱蒸汽經由再熱熱段蒸汽管到達汽輪機兩側的再熱主汽閥與再熱調節汽閥，并從下部兩側進入中壓缸。中壓缸第5級后出來的一部分蒸汽，經過高中壓外缸下半的3段抽汽口抽汽至#3高壓加熱器。
中壓缸向上排汽經1根中低壓連通管導入低壓缸中部。同時，中壓缸排汽的下部有一個抽汽口，通過這個抽汽口將一部分蒸汽抽至除氧器及廠用汽。在低壓缸調閥端的第1、3、5級和低壓缸電機端的第1、3、5級后分別設有完全對稱的抽汽口，抽汽至低壓加熱器。其中，第1級后的5段抽汽口抽至#5低壓加熱器，第3級后的6段抽汽口抽至#6低壓加熱器，第5級后的7段抽汽口抽至#7低壓加熱器。
低壓缸的排汽分別流向兩端的排汽口排入直接空冷汽輪機的排汽裝置。汽機本體及各加熱器的疏水也流入此排汽裝置。此排汽裝置與低壓缸用不銹鋼補償節連接，以吸收低壓缸與排汽裝置橫向及縱向熱膨脹。
從排汽裝置引出一條直徑為dn600mm的排汽主管道，管外壁設加固環的焊接鋼管。排汽主管道水平穿過汽機房至a列外，分為兩條水平管，從水平管上接出6條上升支管，垂直上升，上升至空冷凝汽器頂部，每臺機的空冷凝汽器布置在散熱器平臺之上，平臺標高為42m，24個空冷凝汽器冷卻單元分為6組，垂直a列布置，每組有4個單元空冷凝汽器，其中3個為順流，1個為逆流，逆流空冷凝汽器放置在單元中部，24臺冷卻風機設置在每個冷卻單元下部。抽真空管道接自每組冷卻器的逆流冷卻單元的上部，運行中通過水環真空泵不斷地把空冷凝汽器中的空氣和不凝結氣體抽出，保持系統真空。凝結水經空冷凝汽器下部的各單元凝結水管匯集至主凝結水豎直總管，經內置于排汽裝置中的小除氧器除氧后接至排汽裝置下的凝結水箱。
24臺冷卻風機為調頻風機，根據環境溫度的高低，通過自動裝置調節風機轉速而保證機組安全連續運行。
凝結水采用二級反滲透精處理裝置，設置二臺100%容量凝結水泵互為備用。為了匯集空冷凝汽器中的凝結水，系統中設有一個凝結水箱。凝結水箱的容積按接納各種啟動疏水和溢流疏放水來考慮。凝結水自凝結水箱出口，經凝結水泵進入凝結水精處理裝置，經100%處理后再經一臺軸封加熱器，三臺低壓加熱器進入無頭除氧器，軸封加熱器及三臺低壓加熱器的凝結水管道均有旁路，以避免有個別低壓加熱器因故停運時，過多影響進入除氧器的凝結水溫度。由于采用直接空冷機組，其運行背壓高，為保證汽輪機有足夠的新蒸汽供應，采用3×50%容量電動給水泵的方案，正常運行時二臺運行，一臺備用，備用電泵采用雙電源控制，給水經給水泵升壓后經過3臺高壓加熱器加熱后，進入鍋爐產生蒸汽來沖轉汽輪機，高壓加熱器設置為大旁路，當高壓加熱器解列后機組功率仍可達到25mw。機組配有35%容量的兩級串聯旁路系統，其控制在dcs中執行。
本機的輔機冷卻水采用輔機冷卻機力通風塔冷卻，設有3臺輔機冷卻水泵，補充水來自工業泵房。
主機潤滑油系統使用主軸傳動的主油泵及電動機帶動的輔助油泵供油。主軸傳動的主油泵裝在前軸承箱內，當汽輪機接近或達到額定轉速時，與油箱內的注油器配合供油，當潤滑油壓下降到規定值時，電動機帶動的交流輔助油泵接替工作，當交流電源中斷或油泵故障時，直流電動機帶動的輔助油泵就作為緊急備用泵投入運行。
本機組采用3臺頂軸油泵，供3、4、5、6號軸承在機組啟停時的頂軸用油。潤滑油系統的大多數管道采用套裝油管。油管外層為保護套管，兼作回油管，套管內是一根或多根小口經的壓力油管。
本機組的控制用油采用高壓抗燃油，系統中不設循環泵及再生泵，汽輪機的調節控制采用數字式電液調節系統即deh。deh能對機組的轉速（包括起動、升速、甩負荷）和功率進行連續調節，并能滿足機組協調控制系統對汽輪機的要求。
deh具有一系列安全保護功能，如超速（達到110%額定轉速），推力軸承磨損，凝汽器真空低，軸承油壓低，eh油壓低時均可自動停機；機組轉速達到103%時還能短時關閉高、中壓調汽門，即超速保護（opc）。
本機組具有較完善的汽輪機監視儀表系統（tsi），這些儀表可供在起動、運行和停機階段進行監視，其輸出可以顯示或記錄，監視項目包括：汽缸絕對膨脹、脹差、轉子軸向位移，轉子偏心，振動振幅及相位角，轉速和零轉速等。本汽輪機屬于反動式汽輪機，故各級之軸向推力較大。為了減小軸向推力，除了在通流部分設計中采用高中壓缸反向流動及低壓缸雙流布置之外，還在轉子結構上采用了平衡活塞及汽封，從而大大減小了軸向推力，而剩余的軸向推力由推力軸承來承擔。推力軸承設于前軸承座內，在推力軸承處形成轉子的相對死點。
在低壓汽封電機端軸承箱處裝有脹差指示器，監視機組脹差狀態。高中壓及低壓部分均為內外缸結構。
汽輪機靜子死點位于距離低壓缸排汽中心線600㎜并朝向調閥端的一點。低壓缸的底腳自由地放在低壓缸基礎臺板上，通過縱銷和橫銷，保證其在各個方向的自由膨脹。
高中壓缸的前軸承座則自由地安放在前軸承座基礎臺板上。籍前軸承座與臺板之間的導鍵，使前軸承座只能在臺板上沿汽輪機縱向中心線滑動。前軸承座兩側共2只壓板將前軸承座壓住以防止跳動。
高中壓外缸兩端有“h”形定中心梁，通過它與前軸承座和低壓外缸（調閥端）軸承箱連接，在汽缸熱脹時起推拉作用。同時又保證了汽缸與軸系的中心不變。
高中壓外缸的下缸有4個貓爪支撐在前軸承座和低壓缸（調閥端）的軸承箱墊塊上。貓爪為懸掛式結構，支承面與汽缸中分面在同一平面上，從而避免因貓爪熱脹引起的汽缸走中。
高中壓轉子的1、2號軸承和低壓轉子的3、4號軸承采用可傾瓦式，它具有良好的穩定性，可避免油膜振蕩引起的軸承損壞。
低壓轉子與發電機轉子之間也采用剛性聯軸器連接。在低壓轉子電機端裝有盤車用大齒輪。該齒輪同時也作為聯軸器墊片調整汽輪機轉子與發電機轉子的軸向位置。盤車裝置在啟動時可自動脫開，同時可手動或自動投入進行連續盤車。（二）鍋爐是火力發電廠的三大主要設備之一，他的作用是燃燒燃料將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐主要由鍋爐本體和輔助設備構成。鍋爐本體又包括燃燒器、爐膛、煙道、汽包、省煤器、水冷壁、空氣預熱器、再/過熱器等。汽包的結構和布置方式：汽包（亦稱鍋通）是自然循環及強制循環鍋爐最終要的受壓組件，無汽包則不存在循環回路。汽包的主要作用有：是工質加熱、蒸發、過熱三個過程的連接樞紐，用它來保證過路正常的水循環。汽包內部裝有汽水分離器及連續排污裝置，用以保證鍋爐正常的水循環。存有一定的水量，因而具有蓄熱能力，可緩和氣壓的變化速度，有利于鍋爐運行調節。
下降管，爐水泵，定期排污：汽包底部焊有5根下降管管接頭，下降管安裝在汽包最底部，其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度，有利于下降管進口處工質汽化而導致下降管帶汽。
水冷壁的結構，管徑，布置方式：爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環鍋爐的水冷壁全部都是蒸發受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發受熱面，在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器，或輻射式再熱器。在直流鍋爐中，水冷壁既是水加熱和蒸發的受熱面，又是過熱器受熱面，但水冷壁仍然主要是蒸發受熱面。
省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式：省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低，故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。
省煤器是利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度，提高鍋爐效率，節省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發受熱面之前，先在省煤器中加熱，這樣可以減少了水在蒸發受熱面內的吸熱量，采用省煤器可以取代部分蒸發受熱面。而且，省煤器中的工質是水，其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多，加上在省煤器中工質是強制流動，逆流傳熱，傳熱系數較高。此外，給水通過省煤器后，可使進入汽包的給水溫度提高，減少了給水與汽包壁之間的溫差，從而降低了汽包的熱應力。因此，省煤器的作用不僅是省煤，實際上已成為現代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。
空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量，降低排煙溫度，從而提高鍋爐效率；而且由于空氣的余熱，改善了燃料的`著火條件，強化了燃燒過程，減少了不完全燃燒熱損失，這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣，可使爐膛溫度提高，強化爐膛輻射熱交換，使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統作為干燥劑。因此，空氣預熱器也成為現代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。
鍋爐全爐墻和煙道采用焊接膜式結構。汽水系統中爐膛下部水冷壁和冷灰斗采用內螺紋管螺旋管圈水冷壁，上部水冷壁和煙道水冷壁采用垂直上升水冷壁。自給水管路出來的水由爐前右側進入位于尾部豎井后煙道下部的省煤器入口集箱，水流經省煤器受熱面吸熱后，由省煤器出口集箱右端引出下水連接管進入螺旋水冷壁入口集箱，經螺旋水冷壁管、螺旋水冷壁出口集箱、混合集箱、垂直水冷壁入口集箱、垂直水冷壁管、垂直水冷壁出口集箱后進入水冷壁出口混合集箱匯集后，經引入管引入汽水分離器進行汽水分離，從分離器分離出來的水進入貯水罐排往凝汽器或鍋爐疏水擴容器，蒸汽則依次經頂棚過熱器、后豎井/水平煙道包墻過熱器、低溫過熱器、屏式過熱器和高溫過熱器。一級減溫水設置在低溫過熱器和屏式過熱器之間，二級減溫水設置在屏式過熱器和高溫過熱器之間。通過燃料和給水配比調節鍋爐負荷，通過調整燃料和給水比例并配合一、二級減溫水調整主蒸汽溫度。
汽輪機高壓缸排汽進入后豎井前煙道的低溫再熱器，經水平煙道內的高溫再熱器后，從高溫再熱器出口集箱引出至汽輪機中壓缸。再熱蒸汽溫度的調節通過位于省煤器和低溫再熱器后方的煙氣調節擋板進行控制，在低溫再熱器出口管道上布置再熱器事故噴水減溫器作為輔助調節手段。送風機和一次風機將冷風送往兩臺空預器，冷風在空預器中與鍋爐尾部煙氣換熱被加熱后，熱二次風一部分送往噴燃器助燃實現一級燃燒，一部分送往燃盡風噴口保證燃料充分燃盡。熱一次風送往磨煤機和冷一次風混合調節實現煤粉的輸送、分離和干燥。經過初步破碎的原煤通過輸煤皮帶送到原煤倉，經過原煤倉插板后落到稱重皮帶式給煤機。給煤機根據輸入的給煤量指令調節給煤機驅動電機轉速來改變進入磨煤機的煤量。原煤進入磨煤機后在磨輥的碾壓下破碎，在向磨盤邊緣移動的過程中被經過風環導向后高速旋轉的一次風攜帶上升進行重力初步分離和干燥，被初步分離和干燥后的煤粉經過折向擋板進一步慣性分離后，細度合格的煤粉通過四根煤粉管道送往相應的噴燃器，粒度較大的煤粉落入磨碗繼續進行破碎。
煤中摻雜難以被破碎的鐵塊、石塊等在風環中不能被一次風托起并攜帶上升，落入一次風進風室中被刮板帶至石子煤倉，由人工將石子煤進行清理。燃料在爐膛燃燒產生高溫熱煙氣主要以輻射傳熱的方式將一部分熱量傳遞給爐膛水冷壁和屏式過熱器，然后熱煙氣通過高溫過熱器、高溫再熱器進入后豎井煙道。中隔墻將后豎井分成前、后兩個平行煙道，前煙道內布置低溫再熱器，后煙道內布置低溫過熱器和省煤器。在上述受熱面中高溫煙氣主要以對流傳熱的方式將熱量傳遞給工質，煙氣的溫度逐漸降低。煙氣調節擋板布置在低溫再熱器和省煤器后，用來改變通過豎井前、后煙道的煙氣量達到調節再熱蒸汽溫度的目的。穿過煙氣擋板后的煙氣進入空預器進行最后冷卻，進入兩臺雙室四電場電除塵器凈化后經過兩臺引風機排向脫硫裝置，最后經煙囪排入大氣。
鍋爐受熱面：由省煤器、水冷壁、過熱器、再熱器及其相應管道組成。風煙系統：由吸風機、送風機、排粉機、一次風機、空氣預熱器及風道等組成。
制粉系統：由給粉機、給煤機、磨煤機、石子煤排放系統組成（中間儲倉是式、直吹式）。
制粉系統是燃煤鍋爐機組的重要輔助系統。它的作用是磨制合格的煤粉，以保證鍋爐燃燒的需要，它的好壞將直接影響到鍋爐的安全性和經濟性。
煤粉細度：設計煤種煤粉細度按200目篩通過量為75%（r90=18·38 %在直吹式制粉系統中，磨煤機磨制的煤粉全部直接送入爐膛內燃燒。運行中，制粉量在任何時刻均等于鍋爐的燃煤消耗量。也就是說，制粉量是隨鍋爐負荷的需要而加工磨制的。因此，直吹式制粉系統的特點就是磨煤機的制粉量始終等于鍋爐的燃煤消耗量。
灰渣及除塵系統：碎渣機、撈渣機、灰漿泵、灰渣泵、沖灰泵、沖渣水泵、回水系統、污水系統、電除塵器。
助燃/啟動油系統：重油/輕油系統，#1、2、3重油罐（#1、2輕油罐）、供油泵、儲油池、卸油泵、消防泵。（單元制、母管制）
2·5對電器知識的認識學習：
（一）高壓斷路器：高壓斷路器是發電廠中一種重要的控制、保護設備，正常運行時可以用它來倒換運行方式、把設備或線路接入電路或退出運行，起者控制作用。當設備或線路發生故障時能快速切除，保證無故障正常運行。其保護作用。
斷路器的最主要的特點是能斷開電路中的負荷電流和故障電流的能力，特別市斷開比正常電流大很多倍的故障電流，，是斷路器最嚴重的任務。因此，必須有專門的滅弧裝置。，采用各種措施，使電弧迅速熄滅
（二）隔離開關
隔離開關是隔開或切斷電路，特別是在電路檢修或停運時，隔離開關將不帶電不分與帶電的部分隔開，造成明顯的空氣絕緣間隙，以保證檢修工作安全的進行，隔離開關有時也可以用來接通或斷開電流不大的電路。
隔離開關因沒有滅弧裝置，在電路中不能斷開負荷電流和短路電流，也就是常說的不能帶負荷拉閘，所以，必須與斷路器串聯使用，隔離開關斷路器在操作時必須有一定的操作順序：電路投入運行時，應先合上隔離開關，在合上斷路器；電路退出運行時應先拉開斷路器，再拉開隔離開關。如果操作順序顛倒，就會造成人身和設備的安全。為此，在隔離開關與斷路器之間，，一般設有電器或機械的連鎖裝置。以防止誤動作。
（三）熔斷器
熔斷器是一種最簡單的保護設備，串接于電路中，在短路或過負荷時用來保護電器設備它具有結構簡單、體積小、重量輕，使用維護方便等特點。在功率較小或保護性能要求不高的地方，可以與鍘刀開關配合代替自動空氣開關。或與負荷開關配合代替高壓短路器，在1kv以下的電路中廣為采用，在電壓
3~35kv電路中，熔斷器主要被用作小功率饋線或小容量設備的保護饋線，如電壓互感器。
（四）電抗器
電抗器使用來在事故的情況下限制短路電流，因為在大型的發電廠中6~20kv母線上發生短路時，短路電流如果不加以限制，可能達到很大的數值，如以次短路電流來選擇電器設備，不僅使電器設備和材料偏大造成不經濟，甚至使設備的選擇成為不可能。如高壓熔斷器的開斷電流不夠等，在這種情況下，通常采用電抗器把短路電流限制在某一允許的范圍內，從而可以采用較輕型的高壓電器，并且在短路的瞬間可以維持母線上一定的電壓，常稱為殘壓，時其他的設備能維持正常的工作，在發電廠中通常只在電纜的出線上才裝設電抗器。，而對架空線因為它本身具有很大的電抗，線路上的電抗遠遠大于電纜的電抗值，只要有幾十公里的線路，就相當于電抗器的限流效果，所以一般在架空線路上不裝設電抗器。串接在電纜線路上的電抗器，通常稱為出線電抗器。串聯母線中間的電抗器，被稱作母線電抗器或分段電抗器，此外，在電抗器中心設有抽頭的則稱為分裂電抗器。
（五）閘刀開關
閘刀開關是一種最簡單的低壓開關，額定電流可達到1500a，它只能手動操作，所以閘刀開關必須于熔斷器串聯使用，以便在短路或過負荷時能自動切斷電路。
（六）接觸器
接觸器又稱電磁開關，適用于電壓在500v以下的交直流電動機或其他操作頻繁的電路中，作為遠距離操作及自動控制，但不能切斷短路電流和過負荷電流，因此不能用來保護電器設備，接觸器種類繁多，其結構大同小異，主要由吸持電磁鐵、主觸頭、輔助觸點及滅弧柵構成，利用電磁鐵的吸力控制活動觸頭，使之切斷或接通主電路。
（七）磁力啟動器
磁力啟動器在發電廠中，一般用于40kw以下中小型的電動機作為啟動和保護裝置。啟動器內裝有接觸器和熱繼電器，能利用控制按鈕在遠方控制。當發生
過負荷式，熱繼電器依據過電流的數值的大小，在限定的時間內將電流切斷。熱繼電器是把兩種膨脹系數不同的片狀金屬材料復合在一起。構成雙金屬片，利用熱脹冷縮原理，當雙金屬片受熱以后，由于兩種金屬片膨脹的程度不同而發生彎曲。通過杠桿機械傳動機構，使常閉觸點斷開，對電路起到保護作用。
（八）低壓短路器
低壓短路器又稱自動開關，它既能帶負荷通斷電流，又能在短路、過負荷，和失壓時自動跳閘·
2·6脫硫實習：
火電廠脫硫技術在大部分的火電廠得到廣泛的應用，在煙氣進入吸收塔之前，為了增加煙氣的壓力，使得煙氣有足夠的壓力在吸收塔內進行反應，得到良好的脫硫效果而采用了增壓風機。增壓風機的投運和退出都要具備一定的條件，在適當的條件下面運行，并且在必要的時候自動退出，保護人身和設備的安全。3月20日，我們對脫硫#2吸收塔#2漿液循環泵供漿電動門進行調試，電動門是采用上海自動化科技有限公司生產的經濟型surpass電動執行機構。缺陷是電動門的力矩和行程跑偏，使機械部位卡澀無法轉動，消缺方法：對電動門重新標定零行程和全行程，同時將機械部位松開歸于初始位置與電動門對應。最后將螺絲擰緊。然后在進行一次調試確保恢復正常工作。
2·7氧化鋯氧量分析儀的檢修
在空氣預熱器上方的煙道中安裝有氧化鋯氧量分析儀用以檢測鍋爐中燃燒后的煙氣中氧氣的含量，從而調節一次風擋板調節進入鍋爐的空氣量保證煤粉的充分燃燒。氧化鋯分析儀在使用過程中存在許多干擾因素，如鋯管的老化、積灰、so2和so3對電極的腐蝕等。運行一段時間后，儀器的性能會逐漸變化，
給測量帶來誤差，因此必須定期對儀器進行校準！校準周期通常為1——3個月，這要看儀器的使用環境和使用情況而定。校準時，不能使用純n2作為零點
氣，通常零點氣應為滿量程的10%；量程氣是滿量程的90%；byg現場采用的是干燥空氣作為量程氣；零點氣則采用100ppmo2，這是考慮到，零點100ppm以
下，標氣誤差對儀器的影響太大且校驗吹掃時間太長，又不易吹到位；測量值采用測量線性的下延線。實踐證明，我們的選擇是明確而有效的！
2·8除塵培訓
除塵器主要由上箱體、中箱體、灰斗、進風均流管、支架濾袋及噴吹裝置卸灰裝置等組成。含塵氣體從除塵器的進風均流管進入各分室灰斗，并在灰斗導流裝置的導流下，大顆粒的粉塵被分離，直接落入灰斗，而較細粉塵均勻地進入中部箱體而吸附在濾袋的外表面上，干凈氣體透過濾袋進入上箱體，并經各離線閥和排風管排入大氣。隨著過濾工況的進行，濾袋上的粉塵越積越多，當設備阻力達到限定的阻力值時，由清灰控制裝置按清灰時間設定值自動關閉
一室離線閥后，按設定程序打開電控脈沖閥，進行停風噴吹，利用壓縮空氣瞬間噴吹使濾袋內壓力聚增，將濾袋上的粉塵進行抖落
2·9主要設備的檢修工藝學習：
在實習的空余時間我們還和師傅一起對電廠主要設備進行檢修，索然我們很少能夠直接動手操作，但我們還是學到了許多在學校沒有接觸到得知識
（一）閥門檢修：熟悉閥門、水位計的結構，了解閥門拆裝、安全門的工作原理及調試方法；
1常見的閥門、水位計及其結構簡介
抽汽止回閥：用來防止管道和設備中介質倒流的一種閥門。汽輪機組中抽汽回熱系統外置加熱器的各抽汽管上均設置抽汽止回閥其作用是在機組甩負荷時，閥板自動關閉，防止加熱器汽側及進汽管道中的蒸汽倒回汽輪機內，引起汽輪機超速避免事故的發生。引進型300mw機組配套的抽汽止回閥是氣控旋啟式止回閥，主要由閥體、閥板、軸、軸套等組成，氣控操縱座由活塞、氣缸體、門桿、彈簧等組成。
疏水閥：其結構型式為氣控操作的二位式截止閥，主要由氣缸、活塞、活塞桿、彈簧、開度指示牌、支架構成。截止閥具有結構簡單、密封性好、維修方更的優點，截止閥加裝氣控操縱機構，使閥門操縱快捷，反應靈敏，能夠更好地符合機組自動化拄制的要求。汽輪機的疏水系統是汽輪機熱力系統的重要組成部分，尤其是汽輪機本體、主蒸汽、再熱汽及高中壓閥門、給泵汽輪機新蒸汽疏水等一些重要的疏水閥門，在機組啟動暖管時，要求能夠及時正常疏水，而在機組處于正常運行狀態時，又要求閥門能夠可靠隔絕，無泄漏。如果這些疏水閥發生泄漏，則對于機組的效益的影響是非常明顯的。
調節閥：用來調節設備及管中介質的流量，其工作原理主要是靠改變閥芯與閥座間的流道面積來達到調節流量的目的，結構有多級節流、回轉圓筒型、套筒柱塞型、平閘板式以及籠式等。主要由閥蓋、閥體、閥桿、閥芯及閥座等組成，氣控操縱部分由氣控頭（包括橡膠簿膜，壓縮彈簧等）電磁閥、壓縮空氣管等組成。
循環水系統蝶閥：工作原理為：電動機驅動閥桿旋轉，再帶動閥軸和蝶閥相對于閥體90°范圍內轉動，達到控制流量和啟閉的目的。主要由帶有定位塊的閥體、蝶板、上下閥軸及傳動裝置組成。
水位計：是指示鍋爐水位的裝置，其設計利用了連通器原理，以一個小容器的本體，將其上下端分別于鍋筒的蒸汽空間、水空間直接連接，通過水位計中的水位變化來反映鍋爐內的水位變化。常用的水位計主要有玻璃管式、平板式、雙色水位計及低地位水位計四種。玻璃管式水位計主要由汽旋塞、水旋塞、玻璃管、排污旋塞和連接法蘭等組成。雙面玻璃板式水位計主要由汽閥門、水閥門，壓板、玻璃板、排污閥，排污管和法蘭等構成。雙色水位計有透射式、反射式和反透式等數種，主要由反光鏡、光源、紅、綠濾光鏡、柱面聚鏡、平面鏡、影屏、框架、汽水旋塞等構件組成。低地位水位計分為液柱差式
和機械式兩種，液柱差式主要利用流體靜壓力原理測量兩個液柱靜壓差而制成，機械式則以浮筒式低地位水位計為代表，主要由連通器、連通管、平板玻璃、浮筒、連桿、指針等組成。
2閥門拆裝
（1）、閥門解體
首先用記號筆等做好蓋頭與閥體配合的標記，然后松開蓋頭螺栓，將蓋頭拆下。
將杠桿軸與氣控操縱座連接側的軸承、擋油圈及杠桿拆下，定置擺放。松開大密封蓋螺母，拆下大壓圈。
在做好配合標記后，松開大支架固定螺栓，拆下大支架，定置擺放。拆出杠桿軸及襯套，定置擺放。
將搖臂軸側小支架及附件拆下，定置擺放。
松開小壓圈上的固定螺母，拆下小壓圈，定量擺放。
在做好配合標記后，松開法蘭蓋上的固定螺栓，拆下法蘭蓋，定置擺放。拆下搖臂及閥芯，定置擺放。
取出搖臂及閥芯，定置擺放。
（2）閥門的清理檢查
檢查閥芯及閥體上的閥線，閥線上應無影響密封性能的凹槽、氣孔及橫貫密封面的痕跡，應全周接觸無間斷。若發現有影響密封性能的缺陷應進行研磨等處理。
檢查閥蝶與搖臂間的連接情況，調整墊片與搖臂間隙為1～1·2mm之間，不應過大也不應過小，否則應進行調整。閥蝶與搖臂的緊固螺母連接應牢固，定位的焊點應完整、無裂紋，閥蝶軸與搖臂圈的間隙應符合要求。
1檢查杠桿軸、搖臂軸與大小襯套及播臂的間隙應符合要求，各軸表面及襯套內壁表面應光潔、無凹坑。
2檢查大密封蓋與法蘭蓋內的填料，應完整，如有損壞應予以調換。
3檢查閥門蓋頭及閥體的密封面應完整，無影響密封效果的凹槽、砂眼及貫穿劃痕等。
4清理檢查支架、法蘭蓋與閥殼結合處的密封面，密封面上粘連的舊墊片應清理鏟去。密封面應無影響密封效果的缺陷。
5所有的鍵、鍵槽要清理，應保證連接良好。
（3）、閥門的裝復
閥門在裝復前，各軸、襯套表面應用二硫化鉬粉劑用力擦至發亮。裝復要根據裝配標記按解體的逆步序進行，裝復過程中應注意：緊定螺母應與閥蝶點焊牢固；杠桿軸與搖臂端、搖臂軸的調整墊片與搖臂端均應留有1～1·20mm的間隙；搖臂軸、杠桿軸外側與閥殼連接的支架及法蘭蓋裝復緊固要注意使兩軸保持同心；在兩端的填料壓緊的過程中，應保證各軸（杠桿軸、搖臂軸）動作活絡、不卡澀；所有密封墊片均應更新。
（4）、操縱座的解體
1將操縱座的上蓋與氣缸體，氣缸體與底座間均做好裝配標記后，拆除上缸與
底座的緊固雙頭螺栓中的短螺栓，定置擺放；
2同時或分別松開兩只長緊固螺栓的螺母，均要求緩慢進行（分別松時要求交替進行），直至松開，將螺栓定置擺放；
3將操縱座上蓋、氣缸體與底座分離，取出活塞、門桿及彈簧，定置擺放；拆下開口銷及六角槽型螺母，使活塞桿與活塞分開，定置擺放。
4操縱座的檢查及清理：檢查活塞缸內壁應光滑，檢查圓柱型壓縮彈簧，檢查活塞桿及活塞表面應光滑，檢查上蓋、氣缸體與底座連接處的密封面應完好，并進行清理；
5操縱座的裝復。操縱座的裝復按解體的逆步驟進行；
6整體校驗。將操縱座固定在閥體上，并與閥門的杠桿連接，接通壓縮空氣接頭，進行整體校驗。
（5）安全閥及其動作原理、調試方法
爐中防止超壓工作的重要安全附件。它的主要作用是將鍋爐內的壓力控制在允許的范圍內。當鍋爐壓力超過允許值時，安全閥將自動開啟，排汽、減壓；同時發出報警聲、提醒司爐人員及時采取措施，迅速降低鍋爐壓力，確保鍋爐適中出于正常的壓力下安全運行，從而避免鍋爐發生爆炸事故。另外，在鍋爐點火進水，滅火排氣時，均可將安全閥強行抬啟，派出或吸入空氣。其主要類別有：杠桿式、彈簧式、靜重式、脈動式、復合式等多種。
（二）、機械設備檢修：掌握機械設備（如：聯軸器等）檢修工藝（方法、步驟）；
聯軸檢修的基本工藝：
1、檢修時的檢查內容
⑴檢查聯軸器的法蘭應光滑、無毛刺、破損、裂紋、銹蝕、坑陷等現象。 ⑵檢查聯軸器上各部件如鍵、鎖緊螺釘、螺母等不應有損壞、松動、變形。 ⑶檢查聯軸器在軸上緊固情況。
⑷在拆開聯軸器兩對輪前應認真測量兩對輪的距離尺寸，并做好兩對輪外圈結合位置記號，必要時制作樣板確定對輪與軸的相對位置。
⑸在拆開聯軸器兩對輪聯接時應逐件檢查各元件的配合情況，各個相同元件的受力是否一致，各元件是否有變形、損壞、老化情況，有的應編號或做好標記以及安裝位置記號等。 ⑹各種類型聯軸器的對輪聯接元件是影響聯軸器工作的重要部件，其形狀規格雖不相同，但應檢查相同的各個元件與對輪聯接的尺寸應一致，兩對輪經聯接元件聯接后受力情況需一致。
2、從軸上拆卸對輪的方法及步驟
⑴在做好要求拉出的對輪與另一對輪外圈相聯記號后，將需要拉出對輪的設備放置牢固。拆去對輪與軸聯接的緊固件，并在對輪與軸的配合處涂少許機油。
⑵選用配制合適的拉馬，拉馬各拉桿應牢固平穩，受力均勻，絲桿頂尖應對準軸中心孔。拉時不準用大錘擊對輪。
⑶如果配合過盈大，或對輪在軸上銹住，常溫下難以拉出時，可用加熱拉，其方法是：先將拉馬預拉緊，用石棉布把軸包好，用氧乙炔焰向對輪均勻而迅速加熱，先加熱輪緣，再移向輪轂，火嘴應在加熱區作蛇形往復運動不能停留在某點不動。加熱到對輪移動時，迅速將對輪拉出，注意此時溫度很高，應事前準備好夾具，取下后放在干的石棉布上讓其自然冷卻。若第一次未拉出須待對輪和軸全部冷卻后才能重新再拉。
3、對輪套入軸上的方法及步驟
⑴套裝前應清除軸頸對輪軸孔、鍵槽、鍵的毛刺、銹跡，使之光滑清潔。鍵與鍵槽配合，軸頸和軸孔配合經測量符合要求。（如果是錐形孔應用紅丹檢查接觸情況）
⑵測量檢查對輪孔與軸頸配合尺寸、鍵與鍵槽配合尺寸符合要求。 ⑶在軸頸上涂一層機油，將對輪孔和軸頸對中防止咬邊和歪斜。
⑷根據配合性質，宜采用緊壓法或熱裝法，禁止用大錘直接敲擊對輪。 ⑸熱裝加熱要求同拆下時，動作應快。
4、聯軸器（對輪）找中心方法
聯軸器找中心是轉動機械檢修的一項重要工作。為達到上述目的，對聯軸器必須滿足兩個條件：
（1）組成聯軸器的兩對輪中心重合，即兩對輪的外園面重合。
（2）兩對輪的結合面（端面）平行（兩軸中心線平行）。
（三）、風機檢修：熟悉風機的分類及應用，了解風機的檢修工藝；1風機分類及應用
風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械，風機主要由風葉、百葉窗、開窗機構、電機、皮帶輪、進風罩、內框架、機殼、安全網等部件組成。通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及羅茨鼓風機，離心式風機，回轉式風機，水環式風機。風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻；鍋爐和工業爐窯的通風和引風；空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風；谷物的烘干和選送；風洞風源和氣墊船的充氣和推進等。
2風機檢修工藝
（1）檢修前的檢查
風機在檢修之前，應在運行狀態下進行檢查，從而了解風機存在的缺陷，并測記有關數據，供檢修時參考。檢查的主要內容有：
1）測量軸承和電動機的振動及其溫升。
2）檢查軸承油封漏油情況。
3）檢查風機外殼與風道法蘭連接處的嚴密性。
4）了解風機運行中的有關數據，必要時可作風機的效率試驗。
（2）風機的檢修
1）．葉輪的檢修
①焊補葉片：焊補時應選用焊接性能好、韌性好的焊條。
每塊葉片的焊補重量應盡量相等，并對葉片采取對稱焊補，以減小焊補后葉輪變形及重量不平衡。
②更換葉片：當葉片磨損超過葉片厚度的2/3，前后盤還基本完好時，應更新葉片。
2）．更換葉輪：若需更換整個葉輪時，先用割炬割掉舊葉輪與輪彀連接的鉚釘頭，再將鉚釘沖出。
3）．更換防磨板：葉片的防磨板、防磨頭磨損超過標準須更換時，應將原防磨板、防磨頭全部割掉。
4）．軸的檢修：根據風機的工作條件，風機軸最易磨損的軸段是機殼內與工質接觸段，以及機殼的軸封處。
5）．輪轂的更換：輪轂破裂或嚴重磨損時，應進行更換。更換時先將葉輪從輪轂上取下，再拆卸輪轂。
6）．軸承的檢查及更換：軸上的滾動軸承經檢查，若可繼續使用，就不必將軸承取下，其清洗工作就在軸上進行，清洗后用干凈布把軸承包好。
7）．外殼及導向裝置的檢修。
（四）、水泵檢修：熟悉水泵的種類及應用；掌握水泵（多級泵）的檢修工藝。 1水泵分類及應用
通常把提升液體、輸送液體或使液體增加壓力，即把原動機的機械能變為液體能量從而達到抽送液體目的的機器統稱為泵。按其工作原理可將其分為：離心泵、旋渦泵、混流泵、軸流泵、電動泵、蒸汽泵、齒輪泵、螺桿泵、羅茨泵、滑片泵、噴射泵、升液泵、電磁泵、潛水泵等。水泵主要用于水介質的輸送動力源，但因不同的流量、揚程的范圍限制，在不同的場合、工作場所其采用的結構形式不一樣，材料也有差異。
2水泵（多級泵）檢修工藝
測量與調整是泵的檢修的主要內容，如水泵軸瓦緊力及竄動的測量、水泵靜止部件檢修中間隙的測量與調整、水泵轉子部件檢修中間隙的測量與調整、水泵芯包組裝及總裝間隙的調整等。泵主要零部件的檢修如下：
（1）．軸的檢修：根據不同形式的泵軸和磨損情況，可以有不同的檢修方法：換軸、換軸套或補焊、鍍鉻。
（2）．葉輪的檢修：葉輪是轉子中較易損壞的機件。葉輪的損壞形式一般為磨損或打壞，故葉輪不僅要定期檢修，有時還要更換新葉輪。在局部損壞（如溝槽、空洞等）仍可使用的情況下，可進行焊補。也可用環氧樹脂砂漿修補葉輪。
（3）．密封環與導葉襯套的檢修：測量葉輪上密封環的外徑和泵體上密封環的內徑，兩者之差的1/2即為密封環徑向間隙。若實際測量的密封環間隙超過規定值，就必須調換密封環。導葉與導葉襯套為過盈配合（過盈量約為0·015mm~0·02mm），需用止動螺釘緊固。
（4）．壓水室的檢修：檢查有無裂紋并修理。方法主要有兩種：一是可在裂紋兩端各鉆一小孔，以消除應力集中，防止裂紋進一步擴展。二是焊補。
（5）．平衡裝置的檢修：當檢查平衡盤和平衡套端面只有輕微的磨損溝痕時，可在其結合面之間涂以細研磨砂進行對研；若磨損溝痕很大、很深時，則應在車床或磨床上修理，使平衡盤、套的接觸率在75％以上。
三、體會與心得
通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了發電廠的總體布置，三大設備。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在電廠工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“電廠安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。
在這三個月的實習中，我認識到要做好電廠工作，開始，首先要做的是熟悉工作環境和維護的設備，這是展開工作的基礎。熟悉鍋爐，通過觀察鍋爐側各種各樣的設備，增加自己對鍋爐的感性認識，初步了解各設備的功能和作用，單元的師傅都對自己管轄的設備比較熟悉，對常見故障比較了解，我也得到了他們的悉心指導。每天跟著師傅一起消缺，面對房外的灰飛煙繞，機器的轟轟隆隆，外面的酷熱，看著師傅一絲不茍地檢查設備，處理缺陷，使現場的我深深感受到運行人艱苦奮斗、愛崗敬業的精神，我也非常認真負責的完成師傅的各項任務。以前在學校只是聽說過很多設備的名詞，跟著師傅檢查設備的
時候，這些當時陌生的新鮮事物都一下子蹦進眼里，師傅有問必答，對我源源不斷的問題耐心解答。在熟悉了鍋爐的環境和設備后，重點就是通過查閱相關的資料，進一步深入了解各設備的操作、原理、常見故障現象。
其次，學習值班員崗位職責、安全職責、值班制度和交接班制度，培養正確的勞動觀、人生觀、價值觀，為以后確保所從事工作崗位的安全生產奠定思想和理論基礎。我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。兩個多月的實習時間結束了，我覺得在這些日子里過得充實，學到了東西，雖然說有甜有苦，但是我想甜的要比苦的多。剛進廠時既興奮又害怕，實習結束后使我對電廠有了初步的了解。這是我們走入電力系統的第一個驛站，能夠來到這兒，我們深感自豪。這次實習中，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一起，使一個大學生生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這才是我們學習與實習的真正目的。
附錄：
參考文獻及參考文獻
1華智明電力系統重慶：重慶大學出版社20xx
2劉玉銘火電廠設備概論北京：水利電力出版社1995
3國電太原第一熱電廠鍋爐及輔助設備北京：中國電力出版社20xx
4電力工業部電力機械局等火力發電廠設備手冊北京：中國電力出版社
有關電廠事故反思心得體會通用二
進入大學三年級，我們將開始學習專業課，開學的前三周，便是認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。于是，我們就先后來到了武漢高新電廠與供熱公司，武漢鍋爐廠，武漢汽輪機廠和華能陽邏電廠實習，其實從真正的意義上講，就像華能陽邏電廠的游立言工程師所講，這短短的參觀也就僅僅是參觀而已，談不上實習，但是就當作參觀，也未必不可，而且對我們也會有很大的幫助。從小到大一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
雖然只經過短短的參觀認識，但是經過各電廠的介紹得知，在新中國成立之后的半個世紀中，中國的電力工業取得了迅速的發展，平均每年以10%以上的速度在增長，到20xx年12月底，全國裝機容量以突破5億千瓦，無論在裝機容量還是在發電量上都躍居世界第二位，僅次于美國。特別是進入上個世紀90年代以來，我國的電力平均每年新增裝機容量超過17gw，使長期嚴重缺電的局面得到了基本緩解，國民經濟和社會發展對電力的需求得到了基本滿足。
這次實習于我而言，是踏入了社會，也實質性的接觸到了一些陌生的群體。我們所接觸到的人性格、品質、性情、做事做人的風格都是不同的。在公司的同事雖然我們年紀相仿，但卻感覺他們很成熟，很專業，很可靠的感覺，有很多值得我學習的地方。教會了我很多事情，使我體會到：一定要勇于推銷自己，將自己的才能展現出來。我也深深體會到團隊合作的重要性，在工作中，我不是一個個體，而是一個團隊中的一份子，只有與同事間相互配合，相互信任，真誠交流，才能令工作開展得更加順利。
但是，我們目前還存在一些問題，首先是全國發電設備平均年利用小時逐年下降。其次是我國的人均用電水平底，遠遠落后于發達國家，大約是加拿大的1/20，美國的1/4，法國的1/8，全國至今還有上千萬人沒有用上電，而且近幾年中國電力供需十分緊張，不少地區拉閘限電，可見，電力的發展還遠遠不夠。
第一次來到的就是武漢高新熱電廠，當天上午，廠內工人向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。然后我們就在一師兄的帶領之下去參觀了電廠的各個部分。電廠給人的第一感覺就是嘈雜，環境極為惡劣（至少對于我來說是這樣的），對于師兄的介紹，講解，如果站在一米外幾乎就聽不到說什么，很不幸，在廠房內，我沒有能靠近師兄，當然也就不知所云，不過還好，經過了嘈雜的廠房后，我們來到了中央集控室，這里可以說是電廠里面環境最好的工作場地，沒有房外的灰飛煙饒，沒有機器的轟轟隆隆，而且沒有外面的酷熱，估計在這里面工作的職工的薪水也是最高的吧，后來問了師兄，果然是差不多。在集控室，最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的（我是基本上看不懂的，只能從表面上看看其電路圖），據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。
b)家居沙發消費群的范圍比較廣泛，幾乎涵蓋了所有成家立業或將近成家的消費者。對于私人使用物品，他們選擇起來相當慎重，不僅注重質量，而且在與室內風格匹配上也花盡心思。由于經濟狀況的不同，選擇的品牌檔次亦各不相同。
路途是坎坷的，前途是光明的。每天過的很辛苦，但是卻是充實的，滿足的。想做一個老師不容易，想做一個好老師更是不容易，除了有較好的教師技能以外，更重要有好的教學方法和能夠與學生交流溝通的能力。不要讓他們害怕你，而是敬畏你，相信你。這需要一個過程，但是你可以做的就是縮短其中的距離，時間，提高做事效率，選擇好的催化劑。
特大型國有企業xx發電廠隸屬于北京xx發電股份有限公司，位于河北省xx市開平區，始建于1973年12月，分4期工程建設，1987年10月8臺機組竣工投產，總裝機容量1550兆瓦。擁有兩臺125兆瓦機組、兩臺250兆瓦機組及四臺200兆瓦機組。
有些學校還設立了不少專門用途的獎學金，比如弗吉尼亞大學達頓商學院有一項為來自亞洲制造業的mba學生提供的獎學金。
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。
有關電廠事故反思心得體會通用三
進入大學三年級，我們開始學習專業課，在即將進入大四的時候，我們開始進行電廠的認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。從小到大我們一直是與課本打交道，這次能直接學習課本以外的知識，當然是不能錯過，而且要好好的把握。
在短短的兩周里通過參觀電廠、跟班學習，我了解到了(1)電廠在國民經濟中的地位和作用;(2)電廠生產過程;(3)電廠安全規程;(4)電廠現代管理;(5)電廠化學在電廠的作用和意義;(6)電廠在環境保護方面的工作;(7)電廠的總體布置;(8)主要設備的結構、特點、型號、廠家、參數等;(9)電廠生產過程控制方法;(10)電廠水系統流程。水的預處理、水的去離子水、水汽循環、冷卻水循環與處理;(11)電廠燃料;(12)電廠物料平衡。收集工廠的生產現場數據，對原料消耗量及產物量作簡易的估算，了解對生產過程和設備作物料、能量橫算的重要性和必須具備的基本知識;(13)環保設備，如脫硫、廢水處理、固體廢棄物利用等。
通過這一次的實習，自己也學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記“安全第一、預防為主”的實習方針，加強《安規》學習，提高安全意識，更是我們的必修課。“變電站安全無小事”已在每個同學的心中打上深深的烙印。
在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
同時，我也感受到了現代化生產帶來的便利。雖然生產現場機器轟鳴，但是工人們只要坐在控制室里面操作電腦控制，設備就可以自動運行，節省了大量的人力資源。對那些設備的認識，也極大的引發了我對大四將要學習的專業課水處理課程的學習興趣。
感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩周的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
有關電廠事故反思心得體會通用四
1.1實踐是檢驗真理的唯一標準，響應學校號召，將學校所學知識與電廠實際應用聯系起來
1.2提高對電廠認識能力，理論運用能力
1.3鍛煉自己的實際動手能力，為以后步入工作崗位積累經驗。
1.4通過在電廠的實習，對電廠的生產過程及實際工作要求獲得初步認識，結合所學專業知識，觀察和了解電廠的運行特點、工作要求等，為進一步學習專業知識打下基礎。
烏魯木齊環鵬有限公司后峽電廠：水化
烏魯木齊環鵬有限公司是烏魯木齊市最大的綜合性國有工業企業，依據自身煤炭，石灰石的資源優勢生產主導產品電石，生產能力達到10萬噸，產品供不應求，為新疆最大的電石生產廠家。
環鵬公司是一個曲型的資源性企業，自公司成立以來，就受到自治區、烏魯木齊市黨委和政府的高度重視，是區、市兩級政府重點投資建設的企業。根據中共中央政治委員、自治區黨委書記王樂泉20xx年12月28日在新疆中泰化學股份有限公司調研時"你們要與躍鋼（即環鵬一起搞20萬噸電石項目……，"擴大后峽自備電廠"的指示精神，為滿足中泰倫學最終形成年產12萬噸pvc生產能力的需要（電石需求20萬噸/年），環鵬公司8萬噸/年的產量遠遠不能滿足中泰化學的需要，為此，目前環鵬公司正在加緊進行電石擴大生產的前期準備工作，最終形成年產電石20萬噸的生產能力。
環鵬公司是新疆自治區、烏魯木齊市兩級政府認定的"重合同，守信用"企業。主導產品"火洲牌"電石20xx年12月被評為自治區名牌產品，獲自治區優質產品稱號；電工設備各種產品連續多年獲自治區優質產品、優秀新產品稱號。
環鵬公司技術力量雄厚，管理體系完善，1998年公司電工各類產品獲gb/t19001和gb/t19002質理管理體系認證證書，20xx年10月經過嚴格審核換版，獲gb/t19001—20xxidtiso9000：20xx標準質量管理體系認證證書；20xx年4月3日，電石廠通過質量認證現場審核，獲gb/t19002—1994質量管理體系認證證書；隨后，電廠也獲gb/t19002—1994質量管理體系認證證書。
環鵬公司的宗旨是：以資源為依托，以高新技術為先導，合理配置資源，優化資本結構，實現規模經濟；用可靠的質量、新穎的產品、周到的服務開拓和占領市場，以低消耗、高效率取得經濟效益，增強企業競爭力，以確保國有資產保值、增值，努力為國家創收，為企業增效，為職工謀利。
（一）汽水系統：汽水系統由鍋爐、汽輪機、凝汽器、加熱器和給水泵等組成，它包括汽水循環、化學水處理和冷卻水系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過過熱器變成過熱蒸汽再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由于蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽沖動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機發電。作功后的蒸汽溫度和壓力很低，被排入凝汽器冷卻，凝結成水經過加熱和除氧又經給泵打入高加進入鍋爐。
（二）燃燒系統：燃燒系統由鍋爐的燃燒部分、輸煤部分和除灰部分組成。鍋爐的燃料――煤，由皮帶機輸送到煤粉倉的煤斗內，經給煤機進入磨煤機磨成煤粉，風粉混合后經燃燒器進入爐膛燃燒，煙氣經除塵器后排出，爐渣經碎渣機成為細灰排到儲灰場。
（三）電氣系統：發電機發出電，進變壓器升高壓電后通過高壓配電裝置和輸電線路向外輸送。有一部分廠內消耗。電氣設備有：發電機、主變壓器、廠用變壓器、高壓配電裝置和廠用配電裝置等。
（四）化學制水系統：除鹽水系統流程：清水→清水泵→陽雙室雙層床→除碳器→中間水箱→陰浮床→混床→除鹽水箱→除鹽水泵→凝結水箱
（五）除灰除渣系統：灰漿泵、灰渣泵、振動篩、濃縮池、柱塞泵、程排灰管燃料及輸煤系統：公司現有#2、3、4煤場；汽車運煤—煤溝—給煤機—皮帶—原煤倉；煤場—滾輪機—皮帶—原煤倉
在電廠工作隨時都可能出現危險，在鍋爐上有可能發生高空墜落，在汽輪機旁可能會有高溫高壓的氣體噴射導致燒傷，在電源箱旁可能因為電纜漏電而觸電受傷，因此我們只有時刻將安規牢記心中才能避免威脅人身安全的情況發生。同時認真按照安規進行工作安排也可避免重大事故的發生。例如當鍋爐例行停機檢修時，如果不按照步驟停爐則可能會造成鍋爐mft，造成嚴重后果。原因就在于我們對所學知識不扎實并且在不清楚的情況下擅自操作。通過對《安全規范》的學習，總結出事故原因大多是安全意識淡薄，安全責任心不強，現場設備不了解，通過學習我們對安規有了一個新的認識，對自己的行為規范有了更高的要求，在對我們的日常工作進行謹慎中認真遵守規章制度，認真按安規辦事。
（一）爐外水處理，根據機組要求為機組提供合格的超純水。
地下水——活性炭處理——5u過濾器——反滲透（出水us、30—40）——一級除鹽系統（出水水質0。02us左右）——除鹽水箱。
一級除鹽工作原理
一級除鹽、經反滲透處理的水一般us均在5—40左右，要想達到亞臨界機組補充水質要求還需進一步處理。方能達到機組要求。一級除鹽設置有陽床、陰床、混床他的反應機理是：rh+nacl==rna+hci（陽床）roh+hci==rci+h2o（陰床）
混床的反應機理同于陰、陽床。因為在混床中加入的離子交換樹脂就是陰、陽床中的樹脂，而且混床中的樹脂由于是陰、陽樹脂混合使其出水很好us在0。02左右。
（二）爐內水處理，為防止機組水汽系統的腐蝕而進行的水質處理。
為了防止熱力系統o2、co2，腐蝕的發生，在高壓除氧器后給水中加入聯胺、氨水，使水的ph值得以提高，以防止o2、co2在熱力設備上腐蝕的發生，幷使水中保留一定聯胺的剩余量。avt（全揮發處理）他的要求是將給水ph值用加氨方法提高到9以上，加入聯胺后可除去水中剩余的o2，其反應如下：nh3+h2o+co2==（nh4）2co3+h2o（加氨處理）n2h4+o2==2h2o+n2（聯胺處理）
為了防止熱力系統ca—2、mg—2、離子在鍋爐水冷壁管中結垢的發生，在鍋爐水中加入na3po4+naoh在沸騰溫度下，ca—2、mg—2、離子與na3po4生成水化鱗灰石，幷隨鍋爐連續排污排出。一般控制po4含量在0。3——0。4ppm反應如下、10ca—2+6po—34+2oh==ca10（oh）2（po4）。
（三）對于水、煤、油、汽、環保、儀表的監督工作。
（1）水的監督
監督全廠水汽系統腐蝕、結垢的監督及對運行技術工作指導。
（2）煤對全廠入廠煤、入爐煤、進行認真化驗、并對鍋爐燃燒后飛灰進行分析，以指導運行工作人員對機組運行參數進行必要調整，以使機組運行更加安全、經濟。
（3）油發電廠油務管理工作十分重要，往往由于對油的使用和監督不當，造成汽輪機軸承磨壞，機組產生振動，變壓器燒壞等事故。通過科學管理，達到保證油品質量，降低消耗和節約能源的目的。
（4）環保監督
環保監督是一項造福子孫后代的工作，通過他的工作可以改善我們的生產環境，生活環境和居住環境。它的主要監督工作是：大氣監測，噪聲監測，煙氣排放監測，污水排放監測工作。
（5）在線化學儀表
指安裝在生產流程線上的化學儀表，它隨生產設備運行而投入運行，連續地監測鍋爐水、汽品質的物理及化學變化，為運行人員提供可靠技術數據。
熱力發電廠是由許多熱力設備和電氣設備所組成的一個非常復雜的的整體，從某種意義上講，熱力部分的設備更多、更為復雜、也更容易發生故障和事故，熱力部分和電氣部分彼此間的關系是十分密切的。因此，凡是從事電力工程方面工作的技術人員，都必須對有關的熱力部分的某些基本知識有所了解，有所掌握。
實習的時間是短暫的，我們不可能全面的了解電廠的每一部分，對電廠的認識還很籠統。希望能在以后的日子里通過學習可以彌補。
感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中“人和萬事興”的要義。同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層！但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的！
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。兩周的實習帶給我們的，不全是我所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習達到了他的真正目的。
有關電廠事故反思心得體會通用五
電廠述職報告模板【三篇】
自參加工作至今已一年有余，在這個年多的工作中我認真學習，研究技術，無論是潛力上還是思想素質方面都在持續提升與完善，在公司與班組的關懷下我已從剛步入社會的學生轉變為一名持續進取中的電廠運行工作人員。
今年以來，從我的工作職責方面，我很感激公司領導以及班組成員的扶持幫忙，讓我將在課本中學到的知識得以實踐并學到了在學校里學不到的東西。這些功績的取得與領導以及班組成員的幫忙是分不開的。現將一年以來的工作加以總結：
一、工作認真負責。
敬業愛崗，以公司理念要求自己，誠信待人，踏實做事，服從領導安排，在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上，努力工作，客服自身困難，認真仔細的巡檢，不放過現場任何一個細小的設備缺陷，在發現問題的同時第一時間通報級組長，避免了設備重大事故的發生。始終以用心的心態對待工作，個性是#2機組在今年小修期間，連續20多天十二時工作，雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。
二、技術上用心鉆研，理論上認真學習，努力讓自己熟記操作規程。
實踐上嚴格遵守運行規程，培養準確的操作潛力，保證不發生誤操作事故，把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來，虛心向師傅求教，雖然已獨立上崗，但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累，循序漸進，讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯網等資源補充自己，讓自己視野更開闊，繼續充電，補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足，組織各班組實行學習，透過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足，激勵了我以后更加努力的學習。
三、潛力包括協調潛力和處理事故潛力。
若說“技術”比作“智商”的話，那么“潛力”就可比作“情商”，運行亦是如此，智商高就不見得情商高，因為技術是死的，潛力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用，才能更好地干好工作。
四、積累工作經驗，貫徹公司“節能降耗”。
在水質合格的基礎上，精益求精，安全運行是首要，還要兼顧經濟運行。比如在輔機水質不和的狀況下即時開打排污，使水質在最短時間內到達合格，并聯系化學人員即時對水質實行檢驗，一旦合格迅速關掉輔機水池排污門，保證了機組的安全運行并減少了輔機水的浪費。
五、在一年的工作中也意識到了自身的不足。
比如現場設備操作及技術知識的欠缺，有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提升自己的學習用心性與主動性，讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員，并增強公司對安全規定的學習與認知，從而為機組的安全運行做出努力。
【篇2】
一年來，在公司領導及部門負責人的準確領導下，圓滿的完成了生產運行工作，回首這個年的工作，自己無論是在工作上還是在思想上都有了長足的進步。現將自己一年來的工作總結如下：
一、20xx年取得的主要成績：
身為公司為數不多的黨員之一，一年來我時刻以一名黨員的身份處處嚴格要求自己，模范帶頭，盡黨員應盡的職責。在工作中我以*員的標準來要求自己，牢記入黨誓詞，克服并糾正自身存有的問題，工作中大膽負責，臟活、累活干在前面，遇到困難挺身而出。牢記黨對我的培養和教育，吃苦在前，享受在后。我要學習雷鋒的“釘子精神”，要持續進取，知難而進。在日常的工作實踐中，用心向上，開闊心胸，主動配合同事之間、部門之間的工作，即時糾正和端正工作態度，發揮黨員的先鋒模范作用。
作為生產一線的運行人員，我深知自己肩負著重要使命，深感職責的重大。在職期間是電廠安全生產的職責人，認真做好各項值班記錄，按時對所有設備巡檢，并認真填寫巡檢記錄，巡檢中不放過任何細節問題，發現問題即時反應，并想辦法解決，每一天認真做日報，每周按時做周報，用心參將部門生產周例會，在會議中用心發言，大膽提出自己的觀點。并將值班時發現的問題即時的反應到各種報表中，以便各級領導對生產運行狀況有詳細的了解。按時上下班交接班，交接班的過程中做到仔細認真，不了解的狀況向同事詳細了解清楚后接班，*時將本班發生過的事情，包括細節方面的小問題都要交代清楚。充分利用下班時間學習各種專業知識，把工作中發現的不懂的問題，不是十分清楚的知識，在理論與現實之間比較學習，做到融會貫通，學以致用。
在做好一期20mw發電設備運行維護工作的同時，利用空閑時間深入到二期30mw的施工現場，透過于施工人員的溝通與學習以及設備資料、設計資料的研究，對二期設備盡快熟悉。設備調試階段，每一天跟著技術人員調試設備，熟悉設備的操作流程，向廠家售后服務人員學習設備的內部知識，詳細詢問設備運行過程需要注意的各項事項。二期30mmw設備投運的過程中，透過一期20mw的運行經驗及長期以來二期30mw施工現場學來的知識，配合部門負責人，圓滿完成二期30mw的投運工作。
身為公司工會委員會委員，用心協助工會主席組織并策劃好工會的各項活動，20xx年五月，在公司工會的統一組織領導下，成功策劃了慶“五一”紅色歌曲大家唱活動；10月，舉辦了全體員工“1+3+1”籃球賽活動。這些活動既活躍了職工的業余文化生活，培育了團隊精神，又增強了企業員工的向心力和凝聚力，提升了職工的職責感和使命感。在活動中我用心參與并用心組織活動，在生產任務繁忙的時候也按時做好員工福利，為當月過生日的員工群眾過好“生月”。
二、20xx年工作中存有的不足之處和今后努力的方向：
1、專業知識不夠扎實是的弱點。
在學校時一些專業知識學習的不夠扎實，工作中遇到專業知識中薄弱的環節時有回避的心理，沒有正視這些缺點，一避再避，薄弱的環節不但得不到改善，而且越來越弱。
2、對所有數據運行數據的分析不夠深入，僅僅表面的將運行的數據羅列到各項報表中，對產生數據的原因和結果的由來分析的不夠透徹。
3、對設備的學習不夠深入，只知其不過不知其所以然，設備故障時，過于依靠部門負責人、電氣專工和廠家售后服務人員，自身沒有處理故障的勇氣，只做到了生產運行工作，生產維護工作的力度薄弱，沒有主人翁地位。
4、在處理各項報表的過程中，應對超多數據不夠認真，往往出現一些低級的錯誤，給領導分析數據帶來了很多不便。
今后要為自己制定出一套詳細的，長久的學習計劃，透過工作實踐與課本知識相結合，認真專研專業知識。工作中必須做到認真細致，不放過任何小問題，應對各項數據多給自己提問題并能夠想出令自己十分滿意的答案。
三、對公司的推薦：
1、期望公司增強對生產運行工作的管理。
光伏發電是近幾年來新興行業，我公司又是新興行業中走到前面的，一切工作對于我們來說都是生新工作、新挑戰，所以我公司要在生產中摸索出一套合理的適合于光伏電站的運行規定。公司現狀是盲目照搬照套一些火電廠、水電廠、變電站的運行模式，而且感覺小有所成后不思進取，不善于在工作中發現問題，更沒有應對問題的勇氣。
2、增強工會建設。
因為公司工會新成立，公司員工又少，很多工作展開起來都很有難度，但這都些理由都不夠充分。工會既然建立的就要盡快進入正規化建設，發揮他的作用。成立的各個部門、選舉的各項委員更就應行動起來，發揮他的作用，為工會的進一步發展做貢獻，不能形同虛設。
總結工作不是為了應付工作，要在總結中理解到自己的缺點和不足之處，在今后的工作中以此為戒，以此為鑒，持續糾正、改正錯誤，完善自己。走出校園，書本不能丟，課堂上學到的知識要持續溫習，要透過實踐工作驗證理論知識，理論知識指導實踐工作，更好的完成各項工作。
【篇3】
本人于xx年畢業于華北電力大學，所學專業為供用電工程。在xx年8月進入電力實業公司參加工作至今。在這五年中，我先后在電力實業公司的線路班、變電班、生技股從事生產一線工作。在各位領導和同事的支持和幫忙下，自己的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績，個人綜合素質也得到了必須的提升，下面就從專業技術角度對我這五年來的工作做一次全面總結：
電力企業是一個特殊的行業，它需要職工有良好的自身潛力和心理素質，所以我持續學習各種技能，努力學習和掌握電力系統運行方式及其特點，了解全地區的配電網運行狀況，同時能根據各類電氣設備的需要，掌握相關的電工基礎、電工材料、高壓工程技術專業知識，能根據現場電氣設備運行狀況選擇運行方式及經濟運行方法，根據實際運行經驗，準確處理電氣系統的設備故障以及系統突發性事故，初步了解班組管理和生產技術管理的基本常識，進一步增強自己的業務水平。
一、學習生產運行專業知識，提升崗位勞動技能
從xx年參加工作，領導為了讓我盡快轉變主角，熟悉工作環境，適合生產要求，我先后被分配至電力實業公司的線路班和變電班從事線路架設、電纜敷設、高壓試驗、繼保及變電檢修等工作。
工作伊始，我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不同和差別。為此我努力學習生產運行專業知識，努力提升自己的崗位勞動技能，在短短的一年內，我主動吸收老師傅們的工作經驗，虛心向他們請教工作中的技術問題，并透過自己的努力，迅速掌握了線路和變電運行的生產程序及各種一、二次設備的規范、參數。
二、從事施工設計和技術管理工作
xx年年底，我被分配到電力實業公司生技股，主要負責輸配電線路的設計和施工。此時，正是農網改造初期，工作量十分大，在時間緊任務重的形勢下，我邊工作邊學習，很快就步入了正規。
首先跟隨老師傅們勤下現場，并對照自己原有的各項知識使自己的理論知識和實踐更好的結合，一方面放棄休息時間利用各種資料實行專業學習，有針對性地強化自己的專業知識儲備；另一方應對自己不清楚的問題向老師傅求教，勤思、多做、苦學、牢記。利用較短的時間學會了各種線路的技術要求和參數，弄清楚各個設備的運行原理和銘牌參數，并利用配網調度圖分析線路的運行狀況，給自己增添了很多工作信心，豐富了自己的實踐經驗。我參加了龐家堡鎮17個村的高低壓農網改造工程，我主要負責線路的設計、施工圖的繪制與修改、線路資料的整理。且豐富了公司的線路資料。我還參加了小吾營—龍關110kv二回線路改造工程，線路全長24、5公里，且絕大部分是山區，并且是冬季施工。我主要負責線路的復測、熟悉設計圖紙并與施工現場比較、計算線路的各種技術參數。經過７個月的努力最后圓滿完成了工作，最后我又把工程驗收資料實行整理上報監理和運行維護部門。
其次，將先進科技手段應用到實際工作中去，同時應用autocad繪制了線路走向圖、相序圖，交跨圖。做到即時更新線路圖紙資料，并將新舊圖紙實行銜接、更新，使圖紙資料與現場相符，與設備相符，進一步完善了線路資料，保證了數據真實性，為真正指導生產管理和逐步實現線路的狀態維護奠定了基礎。提升了工作效率和管理水平。
我還參加了新安規和工作票的培訓。今年我又被定為線路的工作票簽發人，這使我身上的擔子更重了。因為工作票簽發人的安全職責很大，他的一點疏忽可能就會造成很嚴重的后果，他不但僅要保證工作的必要性和安全性，還要看工作票上所填安全措施是否完備，更要保證所派工作負責人和工作班成員是否適當和充足。于是我開始勤下小現場，用心熟悉城區的各條街道名稱結合配網圖，了解了城區范圍內的高低壓線路的運行狀況，認真學習《電力工業技術管理規定》、《電業安全工作規程》和《電業生產事故調查規程》，熟練填寫各種工作票和措施票，并實行危險點控制與分析，為工作票的準確簽發奠定了堅實的基礎。
三、努力學習新知識，用知識武裝自己
在完成好本職工作的同時，我還持續學習新知識，努力豐富自己。xx年底我參加了二級建造師的考試，并以優異的成績取得了國家二級建造師的證書。為了更好的完成這項工作，我重新學習了各種規程、標準、施工和驗收規范，按時圓滿完成各項工作的同時也充實了自己。
總的說來，在這幾年來的電力管理工作中，自已利用所學的專業技術知識應用到生產實踐中去，并取得了一些成效，具備了必須的技術工作潛力，但是仍然存有著很多不足，還有待提升。在今后的工作中，自已要增強學習、克服缺點，力爭自己的專業技術水平能夠持續提升。更能適合現代化電力建設的需求。
以上就是我從事生產運行工作五年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精，一方面透過技術總結，在肯定自己工作的同時又能夠看到自己的不足和缺點，在以后的生產和工作中加以改善和提升，精益求精，持續創造自身的專業技術價值，另一方面，透過這次資格評審，從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價，從而促使自己更加從嚴要求自己，持續提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師，我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教，自已的業務水平必定能更好。活到老，學到老，知識無限的，學習是不可停止的。在今后的工作中，我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去，更好在電力建設行業中發揮自己的技術專長，為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。
有關電廠事故反思心得體會通用六
20_年5月，學校安排我們班40多人赴鎮江諫壁發電廠實習，我們到達了諫壁發電廠，之后進行了安全教育，我們非常認真的對待，大家都遵守電廠的各種規章制度以及老師對我們提出的要求，通過這次畢業實習，不僅鍛煉了我們對工作的責任心，激發了對工作的熱情還培養了我們嚴謹的態度!
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題，解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標培養我們團結合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即每個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發揮作用。 通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了在課本中無法學到的知識，提高了自己的實踐能力。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格的遵守紀律，統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
為期五天的實習對我真是受益匪淺。第一天達到之后，吃完午飯，該發電廠的工程師給我們講解了各種關于火電廠的講座知識。對火電廠的總體認識。來到實習電廠后，了解了熱電廠的各種電力設備及其運行流程，清楚了發電的過程。發電的主要設備是鍋爐、汽輪機和發電機。發電廠的主要原料是煤，發電廠每天的耗煤量大概是三列火車，煤通過輸煤設備送入磨煤機磨成煤粉，煤粉由給粉機送到鍋爐本體的噴燃器,由噴燃器噴到爐膛內燃燒，為使煤粉的燃燒更加充分，由分離器分離出合格的煤粉送入鍋爐燃燒，不合格的煤粉將繼續磨。燃燒的煤放出大量的熱能將鍋爐四周的冷水管里的冷水加熱成汽水混合物，進入汽包，經過汽水分離器后熱氣由熱氣管道進入汽輪機做功，帶動汽輪機轉動從而帶動發電機發電，分離出的水可以循環利用。主要過程即：用煤將爐水燒成蒸汽(化學能轉化為熱能)。蒸汽推動汽輪機做功(熱能轉化為機械能)。汽輪機帶動發電機發電(機械能轉化為電能)。汽輪機做功，做功以后的蒸汽壓力降低，這時的蒸汽我們必須回收利用，但是它這時還是高溫的，必須冷凝下來才能參與循環，晾水塔就是起這個作用。建一座電廠耗資巨大，必須提高大力提倡節能，減少浪費。聽師傅說僅設備就需投入幾億乃至幾十億巨資才得以創建完成。而且目前國內的鋼材尚未能滿足創建高質量高能效電廠的要求，建造更大規模的高效安全的電廠需要從國外進口鋼材，無形中又增加了一筆不小的成本。對于火電廠而言，煤炭的消耗也是一筆巨額開支，占成本的70%左右，保定熱電廠一天就消耗大約三列火車的煤，煤是不可再生資源，大量用煤使國家的可持續發展帶來巨大的壓力。電廠為了降低成本必須改進鍋爐的燃燒結構，使煤粉可以充分燃燒。另外循環水結構的使用也是電廠的成本降低了。
隨后那里的師傅向我們介紹了他們發電廠主要概況、特點和主要運行方式。國電諫壁發電廠始建于1959年， 是我國自行設計、自行安裝、自我完善的特大型火力發電廠。現歸國電集團管轄。從90年代起，年發電量均超過100億度。全廠占地439.09公頃，至2012年6月現有職工2980人，目前裝機容量3980mw，擁有6臺33萬千瓦亞臨界機組和2臺100萬千瓦超超臨界機組。
全廠現有12條220千伏和4條110千伏高壓輸電線路，東經常州與上海、浙江相連，西出南京與安徽相通，北跨長江與泰州、徐州相接，地處蘇南電網負荷中心，華東電網的腹地，是連接華東地區的重要樞紐電站。
后來我們又了解到了做為電氣運行人員和檢修人員的主要工作職責。電氣運行人員：1 職責 1.1在生產部主任的領導下，負責做好本專業檢修技術管理工作。 1.2協助主任建立健全各種規章制度、規程和技術標準，完善質量及檢修技術管理措施并監督執行。 1.3協助主任編制年、季、月度生產計劃,審核設備大、小修項目計劃、技改計劃及材料計劃、技術措施、安全措施等。 1.4負責編制大、小修質檢計劃,并認真監督執行。 1.5負責做好本專業設備檢修的質量監督及驗收工作。 1.6經常深入現場，巡視設備，掌握設備運行情況,缺陷情況，協調檢修專業做好運行設備的檢修維護工作。 1.7負責組織本專業重大技術方案的可研及制定工作并協調貫徹實施。 1.8負責本專業對外的定期技術管理工作。檢修人員： 1、牢固樹立“安全第一”思想，認真落實上級有關安全工作規定及規章制度，自覺履行崗位安全職責。 2、積極參加班前、班后會，接受班長工作安排，根據作業中存在的危險點，做好安全防范措施。 3、工作前必須對使用的工器具認真檢查符合要求后方可使用，手持電動工具必須使用觸電保安器，工作中應正確配戴合格的勞動保護用品。 4、嚴格執行“兩票三制”，杜決無票作業，借票作業和違章作業。 5、積極參加班組安全日活動，對本班組發生的不安全現象，按照“三不放過”原則，分清原因，吸取教訓，制定防范措施，防止不安全現象重復發生。 6、積極參加安全技術培訓，熟知本崗位設備安全、技術性能，熟知《安規》、《檢規》及各種安全規定。
通過了為期2天的實習，我慢慢開始了解到了該發電廠主要電氣設備、繼電保護配置及自動裝置和運行情況。諫壁發電廠從一期工程到四期工程，先后安裝的主要設備有鍋爐8臺，容量3760噸/時;汽輪機8臺，容量102.5萬千瓦;發電機8臺，容量122.85萬千伏安;與發電機配套的變壓器8臺，總容量129.15萬千伏安。1-3號機組為機、爐分別控制，4-6號機組為機爐集中控制;1-6號機組為電氣系統集中控制;7、8號機組為機、電、爐集中控制。
全廠目前共有6臺三期在役發電機組，即四期(#7 #8)五期( #9 #10 )六期(#11 #12)，均為300mw級凝汽式汽輪發電機組。
其中#7～#10是原上海鍋爐廠70年代設計制造的產品，當時為國造最大發電機組，1997年由up型直流鍋爐改制成單爐膛雙切園控制循環鍋爐，鍋爐效率由改造前的89%提高到92.31%，調峰能力也大大提高,機組出力也增大了30mw，開創了國造同類老鍋爐改造的先河。
#11～#12為“大帶小”機組，出力330mw。于03年開工建設，04年9月投產。其中11號機組在全國火電機組(300mw級)競賽第36屆年會上，獲得國產機組唯一的特等獎。
電廠以煤、油作發電燃料，以煤為主。廠內自備輸煤系統和輸油系統。輸煤系統分兩次建成，老輸煤系統建于建廠初期，卸煤碼頭可泊2000噸級駁船，卸煤能力為450噸/時。新輸煤系統建于1978年，卸煤碼頭可泊2.5萬噸駁船，卸煤能力為1260噸/時。老系統可向新系統切換輸煤。主設備有：5噸橋式龍門吊4臺、6噸抓煤機4臺、15噸帶斗門機6臺、mdq15050堆取料機2臺，安裝輸煤皮帶42條，單路總長4.9公里。設貯煤場4個，可貯煤24.16萬噸，形成卸煤、輸送、儲存相結合的燃料供應系統。1985年耗煤量達320多萬噸，除委托運輸部門裝運以外，自有駁船10艘。輸油系統于1975年建設，有油碼頭1座，5000噸貯油罐4只、500噸貯油罐2只，貯油能力達2.1萬噸。燃油可通過3200米長的輸油管道輸入鍋爐房。
電廠建有兩個水泵房。第一座建于1965年，安裝5臺循環水泵，向1-6號機組供水;第二座建于1978年，向7、8號機組供水。兩座泵房總供水能力為198000噸/時。第二座水泵房與諫壁抽水站聯通設計，兩家合用一條引排水渠，可為抽水站提供30立方米/秒水流量，水泵能雙向切換進排水，旱時內灌，澇時外排，協助調節運河水位。
電廠于1965年、1978年先后建有兩個水處理室。1981年對第一個水處理室進行改造后并入第二個水處理室。水處理能力為：澄清工業冷卻水3600噸/時，鍋爐補給水540噸/時，生活、消防用水400噸/時，蒸汽冷凝水深度除鹽2880噸/時。此外，建有煙囪4座，其中3座高100米，1座高210米。
諫壁發電廠在投產前，即組織生產人員到外廠培訓，編寫運行教材24種，制訂運行規程48種，繪制系統圖100多套。1965年6月，第一臺發電機組投產，設甲、乙、丙、丁4個值，管理運行工作。“”開始后，合理的規章制度受到批判，生產秩序混亂，導致事故增多。1968、1969兩年，共發生全廠停電事故12次。1969年4月6日16時45分，因爐管發生爆破，鍋爐噴火，被迫停機，造成全廠停電7小時40分。1978年以后，經過企業整頓，運行管理逐步恢復正常。1979年起，實行值班工進崗前短訓制度，并組織運行人員系統學習運行規程、安全操作規程，定期進行考核，現場培訓，不斷提高運行人員業務水平。先后制訂《運行管理工作條例》、《月度計劃任務書管理辦法》和《執行調度日負荷曲線管理的規定》。后又按華東電業管理局的要求，修訂《運行管理工作條例》。1979、1980、1981、1983年分別實現107、209、127天、234天全廠安全無事故。汽機車間創造760天(1978年7月13日-1980年8月10日)安全無事故記錄，汽機車間老廠運行丁班創造4498天(1973年9月9日-1985年12月31日)安全無事故紀錄。鍋爐車間1978-1985年累計節約標準煤77251噸。江蘇省人民政府授予諫壁發電廠1982、1983年度節能先進單位稱號。1985年9月，試行《發電量承包考核辦法》，將發電任務分解下達到各運行班及各臺機組承包完成，加強運行管理基礎工作。
發電機開機操作規程
1、首先檢查負荷端開關，確認斷開;確認油門怠速位置，確認油箱中有燃油;水箱中有水，機油箱不缺機油。
2、用鑰匙啟動。
3、啟動后2—3分鐘，再緩慢將油門加大至頻率表52—53hz之間，這時電壓應在420—430。
4、各儀表指示正常后，送上負荷端開關，可以正常作業。
發電機停機操作規程
1、斷開負荷端開關。
2、緩慢減油門至怠速狀態。
3、在怠速狀態運行2—3分鐘，松開風門停機把手。
4、將鑰匙拔下，鎖好蓋板。
發電機組操作注意事項
1、開車時頻率一定達到52—53hz，不足時加大油門，超出時減小油門。
2、注意柴油箱油量，勤加油，嚴禁斷油停機
3、嚴禁機器超負荷運轉，發現經常冒黑煙，降負荷使用。
發電機發出來的電的頻率是有嚴格規定的，當不在誤差范圍內，是絕對不允許的，比如，我國工頻電的頻率是50hz，當發電機發出的頻率低于這個值的下限時，就要減荷，也就是我們說的低頻減載，反之亦然。