寫心得體會(huì)能提高自己的思辨能力和表達(dá)能力，有助于培養(yǎng)批判性思維。以下是小編為大家找到的一些心得體會(huì)范文，推薦給大家閱讀，希望能夠給大家寫作帶來一些啟示和思考。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇一

甲方：乙方：

地址：地址：

聯(lián)系人：聯(lián)系人：

電話：電話：

傳真：傳真：

甲乙雙方本著精誠合作，互惠互利的原則，就甲方委托乙方代理(乙方為甲方及其客戶提供國內(nèi)貨物運(yùn)輸，分撥及其相關(guān)信息服務(wù)業(yè)務(wù))第三方物流服務(wù)簽訂如下合同：

一、權(quán)利義務(wù)。

1.甲方權(quán)利義務(wù)。

甲方應(yīng)提供必要的貨物信息與乙方。因甲方申報(bào)不實(shí)或者遺漏重要情況，造成乙方損失或費(fèi)用支出的，甲方應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)等手續(xù)，甲方可委托乙方代為辦理，但必須提供所需的相關(guān)資料并承擔(dān)全部費(fèi)用。

甲方應(yīng)當(dāng)按照國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求包裝貨物。

甲方應(yīng)依據(jù)本合同的約定按時(shí)付款與乙方。

甲方若對(duì)乙方物流服務(wù)費(fèi)用有疑問，有權(quán)要求乙方解釋。

貨物發(fā)運(yùn)后，甲方有權(quán)過問貨物運(yùn)輸情況。

在合同執(zhí)行中，若乙方運(yùn)輸服務(wù)屢次不能滿足甲方的要求，甲方有權(quán)終止合同。

2.乙方權(quán)利義務(wù)。

2.2乙方應(yīng)該按照本合同的約定按時(shí)、如數(shù)運(yùn)抵甲方指定的收獲單位或收貨人。

2.3乙方街道甲方通知應(yīng)及時(shí)安排收貨運(yùn)輸事宜。乙方應(yīng)協(xié)助甲方做好裝貨查驗(yàn)工作，查驗(yàn)無誤應(yīng)填寫裝貨驗(yàn)收單或其他單據(jù)，如發(fā)現(xiàn)貨物短缺損壞，應(yīng)即使通知甲方有關(guān)人員。

(2)貨物本生的缺陷或自然思念好以及由于包裝不善;(3)甲方違反國家有關(guān)法令，致使貨物被有關(guān)部門查扣棄置或作其它處理以及甲方、收貨人的過錯(cuò)造成的;(4)貨物運(yùn)抵甲方指定的收貨單位或收貨人，并經(jīng)收貨人簽字確認(rèn)沒有貨損的。

2.5乙方對(duì)甲方貨物必須保持外包裝好，不得開箱，否則，如發(fā)現(xiàn)短缺損壞，則有乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償，賠償額為短缺或損壞部分的甲方與客戶所簽訂的合同金額，但最高賠償額以保險(xiǎn)金額為限。

2.6如運(yùn)輸途中遇到困難，乙方須即使通知甲方，以便甲方確定到貨時(shí)間及采取相應(yīng)的措施。

2.7如貨物在物流服務(wù)中出險(xiǎn)，乙方須及時(shí)通知甲方，由乙方辦理保險(xiǎn)索賠事宜。

2.8若非國家政策調(diào)整的原因?qū)е乱曳轿锪鞒杀敬蠓仍黾樱诤贤行趦?nèi)乙方不得以其它任何借口向甲方提出增加運(yùn)費(fèi)單價(jià)的要求，甲方對(duì)乙方提出的漲價(jià)要求可不予處理。

二、合同期限。

本合同期限自年月日起至年月日止，有效期為一年。

三、物流服務(wù)費(fèi)用及負(fù)款方式。

1、甲方應(yīng)在合同期限內(nèi)依據(jù)本合同的價(jià)格表(以下稱“附件”)及雙方核定的余數(shù)總量向乙方支付相關(guān)服務(wù)費(fèi)用。

2、服務(wù)費(fèi)用采取月結(jié)90天的結(jié)算方式，甲方在收到乙方帳單后一個(gè)星期內(nèi)應(yīng)將帳款核對(duì)完畢，并應(yīng)在結(jié)算期內(nèi)的服務(wù)費(fèi)以支票、承兌匯票或銀行轉(zhuǎn)帳方式支付給乙方。乙方應(yīng)提前提供客戶簽收單和運(yùn)輸及其費(fèi)用(暴客保險(xiǎn)費(fèi))發(fā)票給甲方。

四、保險(xiǎn)條款。

甲方委托乙方代為辦理保險(xiǎn)事宜，保險(xiǎn)費(fèi)率按投保金額的0.14%計(jì)算，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)(單獨(dú)支付，與運(yùn)費(fèi)及物流服務(wù)費(fèi)一同結(jié)算)。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇二

物流方案設(shè)計(jì)是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的工作，它直接關(guān)系到企業(yè)物流運(yùn)作的效率和效益。在實(shí)施物流方案設(shè)計(jì)的過程中，我深刻體會(huì)到了設(shè)計(jì)流程的重要性以及如何有效地設(shè)計(jì)出滿足企業(yè)需求的物流方案。在這篇文章中，我將分享我在物流方案設(shè)計(jì)流程中的心得體會(huì)，以期能夠?qū)ξ磥韽氖孪嚓P(guān)工作的人提供一些參考和幫助。

首先，在物流方案設(shè)計(jì)流程中，了解企業(yè)需求是至關(guān)重要的。只有準(zhǔn)確了解企業(yè)的物流需求，才能夠設(shè)計(jì)出符合企業(yè)要求的物流方案。在和企業(yè)相關(guān)人員溝通的過程中，我學(xué)會(huì)了傾聽和引導(dǎo)。通過傾聽，我能夠充分理解企業(yè)的需求，了解他們的期望并獲取詳細(xì)信息。同時(shí)，通過引導(dǎo)，我能夠提出一些問題或建議，幫助企業(yè)更好地認(rèn)清他們的需求。只有在深入了解企業(yè)需求的基礎(chǔ)上，才能夠進(jìn)行下一步的方案設(shè)計(jì)。

其次，物流方案設(shè)計(jì)需要充分考慮企業(yè)的實(shí)際情況和資源。在設(shè)計(jì)物流方案時(shí)，我們需要全面考慮企業(yè)所處的行業(yè)環(huán)境、市場(chǎng)特點(diǎn)、企業(yè)規(guī)模、資源狀況等因素。只有在了解企業(yè)的實(shí)際情況基礎(chǔ)上，才能夠設(shè)計(jì)出切實(shí)可行的方案。此外，還需要充分考慮企業(yè)的資源狀況，包括倉儲(chǔ)設(shè)備、運(yùn)輸工具、人力資源等。只有在合理利用企業(yè)現(xiàn)有資源的基礎(chǔ)上，才能夠設(shè)計(jì)出經(jīng)濟(jì)高效的物流方案。

再次，物流方案設(shè)計(jì)需要充分考慮風(fēng)險(xiǎn)管理。物流過程中存在著各種風(fēng)險(xiǎn)，如天氣變化、交通擁堵、物資損耗等。在設(shè)計(jì)物流方案時(shí)，我們需要預(yù)見這些風(fēng)險(xiǎn)，并制定相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。例如，在選擇運(yùn)輸路線時(shí)，我們可以綜合考慮天氣情況、交通擁堵情況等，選擇最佳的路線，減少風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性。同時(shí)，我們還可以建立一套完善的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，及時(shí)掌握物流過程中的異常情況，進(jìn)行預(yù)警和調(diào)整。只有在充分考慮風(fēng)險(xiǎn)管理的基礎(chǔ)上，才能夠設(shè)計(jì)出安全可靠的物流方案。

最后，物流方案設(shè)計(jì)需要進(jìn)行后續(xù)的評(píng)估和調(diào)整。物流環(huán)境和企業(yè)需求都是不斷變化的，因此，設(shè)計(jì)出的物流方案也需要不斷適應(yīng)變化。在物流方案實(shí)施后，我們需要對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，了解其效果和問題，并進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。例如，我們可以通過物流成本、產(chǎn)品損耗率、運(yùn)輸時(shí)間等指標(biāo)來評(píng)估物流方案的效果；同時(shí)，我們還可以通過客戶反饋和員工建議來了解物流方案存在的問題。只有通過評(píng)估和調(diào)整，才能不斷提升物流方案的效率和效益。

綜上所述，物流方案設(shè)計(jì)流程是一個(gè)復(fù)雜而重要的工作。在設(shè)計(jì)流程中，了解企業(yè)需求、充分考慮實(shí)際情況和資源、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理以及進(jìn)行后續(xù)的評(píng)估和調(diào)整是非常關(guān)鍵的。通過對(duì)物流方案設(shè)計(jì)流程的深入體會(huì)和思考，我相信我將能夠更加高效地進(jìn)行物流方案設(shè)計(jì)，并為企業(yè)的物流運(yùn)作帶來更多的價(jià)值。希望這些心得體會(huì)對(duì)于從事物流方案設(shè)計(jì)的人員能夠有所幫助。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇三

方案設(shè)計(jì)是指在解決問題或完成某項(xiàng)任務(wù)時(shí)，通過設(shè)定具體的步驟和計(jì)劃，以及制定相應(yīng)的策略和方案，來達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)的過程。在實(shí)際的工作中，我多次參與方案設(shè)計(jì)，通過不斷地總結(jié)和反思，我從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。下面將從規(guī)劃目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新思維、靈活調(diào)整和持續(xù)改進(jìn)這五個(gè)方面，談?wù)勎业姆桨冈O(shè)計(jì)心得體會(huì)。

首先，制定明確的規(guī)劃目標(biāo)是方案設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。在開始設(shè)計(jì)方案之前，我們必須先明確我們的目標(biāo)是什么，要解決的問題是什么。只有明確了目標(biāo)和問題，才能有針對(duì)性地制定相應(yīng)的方案。在實(shí)踐中，我常常將目標(biāo)分解成多個(gè)具體的步驟和指標(biāo)，并設(shè)定相應(yīng)的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，這樣有利于實(shí)時(shí)監(jiān)控和評(píng)估方案的執(zhí)行情況，及時(shí)調(diào)整和修改方案。

其次，團(tuán)隊(duì)合作是實(shí)施方案的關(guān)鍵。一個(gè)好的方案需要團(tuán)隊(duì)成員充分的合作和互相配合。每個(gè)成員都應(yīng)明確自己的角色和職責(zé)，并按照分工合作的原則去完成任務(wù)。團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的良好溝通和信息共享也是方案成功的重要保證。在我的經(jīng)驗(yàn)中，多次成功的方案實(shí)施都離不開團(tuán)隊(duì)成員之間的緊密合作，只有團(tuán)隊(duì)的力量才能使方案最大化的發(fā)揮效力。

第三，創(chuàng)新思維是設(shè)計(jì)方案的靈魂。方案設(shè)計(jì)需要?jiǎng)?chuàng)造性地思考和解決問題。只有通過創(chuàng)新的方法和思路，才能找到更好的解決辦法。在我參與的方案設(shè)計(jì)中，我常常嘗試從不同的角度去思考問題，時(shí)刻保持對(duì)新技術(shù)、新理論的敏感性，不斷尋找新的解決方案。創(chuàng)新思維的重要性在于讓我們能夠快速適應(yīng)變化、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，并及時(shí)調(diào)整方案。

第四，靈活調(diào)整是方案設(shè)計(jì)的核心之一。在實(shí)際的工作中，不可避免地會(huì)遇到各種突發(fā)情況和未料到的問題，方案設(shè)計(jì)需要具備靈活調(diào)整的能力。這就要求我們?cè)谠O(shè)計(jì)方案時(shí)，要考慮到各種情況的可能性，做到預(yù)案周全，同時(shí)要有快速應(yīng)對(duì)和適應(yīng)變化的能力。在我的經(jīng)驗(yàn)中，方案設(shè)計(jì)的成功與否往往取決于我們對(duì)變化的敏感性和應(yīng)變能力。

最后，持續(xù)改進(jìn)是方案設(shè)計(jì)的最佳實(shí)踐。每個(gè)方案的設(shè)計(jì)和執(zhí)行過程都是一個(gè)不斷學(xué)習(xí)和優(yōu)化的過程。通過對(duì)實(shí)施過程的監(jiān)控和評(píng)估，我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和不足，進(jìn)而對(duì)方案進(jìn)行改進(jìn)和優(yōu)化。我在方案設(shè)計(jì)中，常常和團(tuán)隊(duì)成員一起進(jìn)行反思和總結(jié)，找出不足之處，吸取教訓(xùn)，并制定改進(jìn)措施。持續(xù)改進(jìn)的過程中，不斷提升方案的效能和質(zhì)量。

總之，方案設(shè)計(jì)是一項(xiàng)需要綜合能力和創(chuàng)造力的任務(wù)。通過我的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和不斷的總結(jié)反思，我逐漸認(rèn)識(shí)到方案設(shè)計(jì)的重要性，并形成了一些心得體會(huì)。明確規(guī)劃目標(biāo)、團(tuán)隊(duì)合作、創(chuàng)新思維、靈活調(diào)整和持續(xù)改進(jìn)是我認(rèn)為方案設(shè)計(jì)成功的關(guān)鍵要素。希望通過這些心得體會(huì)，能夠?qū)Ψ桨冈O(shè)計(jì)工作有所幫助和啟發(fā)。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇四

隨著公司產(chǎn)品市場(chǎng)的精細(xì)化操作，公司客戶數(shù)量驟增，目前從公司直接發(fā)貨的有300多家。因?yàn)楣景l(fā)貨物流一直是以客戶指定物流為主，導(dǎo)致目前承運(yùn)公司產(chǎn)品的物流有近百家。合作物流家數(shù)太多，導(dǎo)致財(cái)務(wù)月結(jié)對(duì)賬工作繁瑣、客戶墊付運(yùn)費(fèi)核銷無法核實(shí)管控、倉庫送貨網(wǎng)點(diǎn)多配送麻煩等等問題。另外，我司的產(chǎn)品承運(yùn)業(yè)務(wù)量分散，在大部分合作的物流公司，我們業(yè)務(wù)量小，屬于其小客戶，在同這些物流公司合作的工程中沒有很強(qiáng)的話語權(quán)，無法得到物流公司的最好的服務(wù)和最優(yōu)惠的價(jià)格。

精選物流公司，選擇實(shí)力強(qiáng)、輻射范圍大、管理規(guī)范、服務(wù)好的幾家物流公司做為產(chǎn)品承運(yùn)業(yè)務(wù)長期合作伙伴，提高我司在物流公司合作過程中的話語權(quán)及物流供應(yīng)鏈信息的掌控權(quán)。在公司物流費(fèi)用費(fèi)比不顯著增加的情況下，讓我司客戶享受到更加滿意的物流送貨服務(wù)，讓啟蒙積木更快、更安全抵達(dá)全國各個(gè)市場(chǎng)，同時(shí)，提高倉庫配送貨的效率，減輕財(cái)務(wù)物流對(duì)賬單對(duì)賬付款工作量。

第一步、找出澄海大型的物流公司，并尋求報(bào)價(jià)；

第四步，針對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域及地（縣）級(jí)市，大型物流公司中轉(zhuǎn)難度大的地方，用中通快運(yùn)、德邦等進(jìn)行補(bǔ)充（價(jià)格高）以確保產(chǎn)品在途時(shí)間合理、客戶享受到送貨上門的服務(wù)。

廣東省：中通快運(yùn)。

東北三省（遼寧、吉林、黑龍江）：京達(dá)物流。

西南、西北：云貴物流。

華北、華中：

華東：

蘇浙滬：

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇五

作為智能物流領(lǐng)域的從業(yè)者，物流方案設(shè)計(jì)是我們工作中必須具備的一項(xiàng)核心能力。近日，我參加了一場(chǎng)由行業(yè)大咖舉辦的物流方案設(shè)計(jì)講座，借此機(jī)會(huì)深入了解了行業(yè)前沿思想和實(shí)踐案例，進(jìn)一步提高了自己的專業(yè)水平。以下是我的心得體會(huì)，與大家分享。

第一段：講座概述。

本次講座由多名物流行業(yè)資深人士分享了他們?cè)谖锪黝I(lǐng)域多年的經(jīng)驗(yàn)和見解。其中，他們不僅介紹了國內(nèi)外物流行業(yè)的新形勢(shì)、新趨勢(shì)和新技術(shù)，還詳細(xì)分析了物流方案設(shè)計(jì)的流程、方法和關(guān)鍵技巧。值得一提的是，他們還結(jié)合實(shí)際案例向我們展示了企業(yè)如何根據(jù)自身實(shí)際情況設(shè)計(jì)出適合的物流方案，以及如何有效地運(yùn)用數(shù)據(jù)和技術(shù)手段提高供應(yīng)鏈運(yùn)營效率和降低成本。

講座中，演講嘉賓們對(duì)物流方案設(shè)計(jì)的流程進(jìn)行了詳細(xì)講解。首先是對(duì)企業(yè)需求的分析和調(diào)研，確定客戶的具體需求和要求，以及對(duì)現(xiàn)有供應(yīng)鏈的瓶頸和問題進(jìn)行診斷和分析。隨后，需要對(duì)物流配送網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行規(guī)劃和設(shè)計(jì)，包括物流中心、庫房、運(yùn)輸車輛、配送路線等要素的布局和調(diào)整。最后是系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營管理，包括物流管理信息系統(tǒng)的搭建、物流運(yùn)營流程的優(yōu)化和改進(jìn)等方面。通過這一流程，將客戶的需求與物流網(wǎng)絡(luò)資源進(jìn)行充分整合，提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率和精細(xì)度。

講座中，各位嘉賓還介紹了物流方案設(shè)計(jì)的方法和策略。首先，需要進(jìn)行優(yōu)化策略的應(yīng)用，根據(jù)數(shù)據(jù)分析和市場(chǎng)調(diào)研，制定最優(yōu)方案，降低供應(yīng)鏈成本。其次，要注重供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和適應(yīng)性。對(duì)供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估和控制，合理分配風(fēng)險(xiǎn)，從而保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和可持續(xù)性。最后，要運(yùn)用先進(jìn)的科技手段，如大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等，進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，提高運(yùn)輸效率和配送準(zhǔn)確度。通過這些方法和策略的綜合應(yīng)用，可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的高效運(yùn)營和持續(xù)發(fā)展。

講座中，一些嘉賓還向我們介紹了他們參與過的幾個(gè)物流方案設(shè)計(jì)案例。其中，有一個(gè)極具實(shí)戰(zhàn)性的例子——某電商企業(yè)的訂單配送管理系統(tǒng)優(yōu)化。通過對(duì)訂單數(shù)據(jù)的分析，該企業(yè)發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的貨物分揀和配送方式存在很多問題，故利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和人工智能技術(shù)，重新設(shè)計(jì)了配送模式和配送路線，有效地提高了分撥中心的效率和配送速度，同時(shí)降低了人工成本和配送風(fēng)險(xiǎn)。通過該案例的分享，我們更深入地認(rèn)識(shí)到了物流方案設(shè)計(jì)的具體實(shí)踐過程和成功案例。

第五段：總結(jié)與展望。

總的來說，這次物流方案設(shè)計(jì)講座對(duì)我產(chǎn)生了巨大的啟發(fā)和幫助。在學(xué)習(xí)過程中，我深刻地認(rèn)識(shí)到要加強(qiáng)對(duì)客戶需求的分析和理解，努力掌握最前沿的物流方案設(shè)計(jì)技術(shù)和手段，借助數(shù)據(jù)分析和人工智能等技術(shù)不斷提升自身的專業(yè)水平，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)、更高效的物流方案服務(wù)。同時(shí)，也希望在未來的工作中，能夠運(yùn)用最新科技手段，擁抱多元化的供應(yīng)鏈模式，積極創(chuàng)新物流方案設(shè)計(jì)，為社會(huì)與經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇六

第一段：引言（背景介紹）。

方案設(shè)計(jì)是解決問題和實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的有效手段，無論是在工作還是生活中，我們都會(huì)不可避免地面臨各種各樣的問題和挑戰(zhàn)。而方案設(shè)計(jì)正是幫助我們制定解決辦法的過程。我在參與方案設(shè)計(jì)的過程中，積累了一些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和心得，下面我將結(jié)合自己的實(shí)際經(jīng)歷，分享一些關(guān)于方案設(shè)計(jì)的心得體會(huì)。

第二段：明確目標(biāo)和問題。

在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)之前，首先要明確解決的目標(biāo)和問題。目標(biāo)的明確性有助于我們更加明確我們的方向，并進(jìn)一步厘清解決問題的途徑。在我參與方案設(shè)計(jì)的經(jīng)歷中，有一次我負(fù)責(zé)組織團(tuán)隊(duì)解決一個(gè)供應(yīng)鏈管理中的問題。在討論會(huì)上，我們首先明確了目標(biāo)是提高供應(yīng)鏈的效率和降低成本，然后進(jìn)一步分析了問題所在。通過明確目標(biāo)和問題，我們得以更加全面地思考和合理地設(shè)計(jì)解決方案。

第三段：制定合理的步驟和計(jì)劃。

一旦目標(biāo)和問題明確，接下來就需要制定合理的步驟和計(jì)劃。針對(duì)不同的問題和目標(biāo)，我們應(yīng)該采取不同的方案設(shè)計(jì)路線和步驟。在我參與的一個(gè)市場(chǎng)推廣方案設(shè)計(jì)中，我們采取了詳細(xì)的步驟，包括市場(chǎng)調(diào)研、目標(biāo)群體分析、制定推廣策略、執(zhí)行和評(píng)估等。每個(gè)步驟都有具體的時(shí)間表和責(zé)任人，以確保方案能夠有序地推進(jìn)。一個(gè)合理的步驟和計(jì)劃可以幫助我們更好地把握整個(gè)方案的進(jìn)程，提高方案的實(shí)施效果。

第四段：充分調(diào)研和利用資源。

在方案設(shè)計(jì)過程中，充分的調(diào)研和資源利用是非常重要的。調(diào)研可以幫助我們更好地了解問題的本質(zhì)和現(xiàn)狀，從而可以有針對(duì)性地制定方案。同時(shí)，充分利用已有的資源也能夠提高方案的效果和節(jié)約成本。在我參與的一個(gè)員工培訓(xùn)方案設(shè)計(jì)中，我們通過調(diào)研員工的需求和現(xiàn)有的培訓(xùn)資源，制定了一套適用的培訓(xùn)方案。我們充分挖掘和利用了內(nèi)部專家資源，通過內(nèi)訓(xùn)的方式進(jìn)行培訓(xùn)，大大降低了培訓(xùn)成本，并且取得了良好的效果。

第五段：持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)。

方案設(shè)計(jì)并非一成不變，而是需要持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)的。在方案設(shè)計(jì)的實(shí)施過程中，我們應(yīng)該主動(dòng)收集反饋和評(píng)估方案的實(shí)施效果，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。有一次我們進(jìn)行市場(chǎng)推廣的方案設(shè)計(jì)后，我們通過市場(chǎng)反饋和數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)方案在某些環(huán)節(jié)存在問題。我們及時(shí)進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化，并最終取得了預(yù)期的效果。持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)可以幫助我們不斷提高方案的質(zhì)量和效果，使之更加符合實(shí)際需求。

結(jié)尾段。

在方案設(shè)計(jì)的過程中，通過明確目標(biāo)和問題、制定合理的步驟和計(jì)劃、充分調(diào)研和利用資源、持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn)等方式，能夠幫助我們更好地制定解決辦法并實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。通過我自己的經(jīng)歷，我深切體會(huì)到方案設(shè)計(jì)的重要性和技巧。只要我們善于總結(jié)和吸取經(jīng)驗(yàn)，不斷提高自身的方案設(shè)計(jì)能力，相信我們能夠在工作和生活中更好地應(yīng)對(duì)各種挑戰(zhàn)和問題。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇七

寫人提綱安全同義詞貶義詞了廣播稿對(duì)聯(lián)職業(yè)道德助學(xué)金我教育謎語的誓詞仿寫資料病假舉報(bào)信，例句表態(tài)發(fā)言開場(chǎng)白對(duì)策法制了摘抄民族禮儀我頒獎(jiǎng)詞提綱慶典致辭報(bào)道稿協(xié)議書；反思隨筆，例句慰問信工作心得模板：小結(jié)頒獎(jiǎng)詞范本賀詞。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇八

據(jù)市場(chǎng)反映，客戶提出了如下問題，急需總部進(jìn)行改善：

1、時(shí)效問題——近期客戶反映物流公司交貨時(shí)效較慢，延遲送達(dá)票數(shù)比率偏高；

2、送貨費(fèi)用——對(duì)于客戶臨時(shí)決定送貨上門的，物流公司向客戶無理要求高額送貨費(fèi)；

4、服務(wù)態(tài)度——物流公司的服務(wù)態(tài)度不好，常出現(xiàn)不及時(shí)通知提貨的情況；

5、提貨路程——某些城市提貨點(diǎn)距客戶較遠(yuǎn)，提貨不方便。

1、保證運(yùn)期準(zhǔn)時(shí)、可靠地達(dá)到客戶要求；

2、使送貨與運(yùn)費(fèi)支付方式同時(shí)滿足公司相關(guān)規(guī)定與客戶的合理要求；

3、提高公司運(yùn)費(fèi)付款速度，增強(qiáng)物流公司與本司的合作信心，從而提高服務(wù)質(zhì)量；

4、改善公司相關(guān)部門自身的工作。

運(yùn)輸時(shí)效方面為提高運(yùn)輸時(shí)效，進(jìn)行以下工作改善：

及時(shí)配送的規(guī)范化嚴(yán)格要求承運(yùn)方進(jìn)行及時(shí)配送，不允許物流公司將我司貨物隨意滯留在江門或廣州延遲配送；承運(yùn)方信息的公開透明化把物流公司的運(yùn)價(jià)/時(shí)效資料給市場(chǎng)部各總監(jiān)參考（目前有7-8家），運(yùn)輸時(shí)效的公開透明化將與我司合作的物流公司到達(dá)各城市的時(shí)效公告各辦事處，由各辦事處與經(jīng)銷商共同監(jiān)督承運(yùn)方是否按合同規(guī)定的到達(dá)時(shí)間到貨；異常反應(yīng)的快速化要求與我司合作之物流公司，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)異常情況時(shí)要及時(shí)、快速地做出反饋與妥善處理措施；操作時(shí)間的公開透明化要求物流公司向我司提供其出貨的常規(guī)時(shí)間安排的書面資料，并在有變動(dòng)前與我司進(jìn)行充分的溝通，同時(shí)對(duì)資料及時(shí)更新與維護(hù)，商務(wù)部將最新資料知會(huì)相關(guān)單位（各辦事處、各出貨分廠），以便大家共同監(jiān)督與執(zhí)行。

服務(wù)態(tài)度方面為提高客戶滿意度，使銷售渠道更暢通，要求物流公司在服務(wù)方面進(jìn)行以下改善：

運(yùn)輸過程中確保產(chǎn)品質(zhì)量不受損承運(yùn)方有義務(wù)為工廠運(yùn)輸包裝提供專業(yè)的合理化建議，裝車前對(duì)包裝不合格的貨物提出改進(jìn)要求，以保證產(chǎn)品在運(yùn)輸途中不受損壞；貨到目的地后及時(shí)通知收貨人不管是送貨上門或是客戶自提，都要及時(shí)通知收貨人，以免延誤交貨時(shí)間；不得亂收費(fèi)所有客戶自提的貨物,若客戶臨時(shí)需要承運(yùn)方送貨上門的,其送貨費(fèi)不得高于合同約定的額度(目前為40-50元/票)。

縮短運(yùn)費(fèi)結(jié)算周期目前，物流公司當(dāng)月的運(yùn)費(fèi)要在第二個(gè)月的25日以后（甚至更遲）方可到帳，這是影響合作的重要原因之一，現(xiàn)建議做出如下改善：

改善出貨狀況。

目前，分廠生產(chǎn)進(jìn)度落后，入倉時(shí)間很晚（晚上九、十點(diǎn)以后才陸續(xù)入倉），造成發(fā)出的.貨無法在當(dāng)晚配送出去，而是停留在承運(yùn)方的貨運(yùn)站檔口，要到第二天或第二天晚上才可配送出去。故現(xiàn)做如下改善：

規(guī)范入倉與走車時(shí)間要求出貨分廠務(wù)必在晚上。

8：30前（周六在下午4點(diǎn)前），

將當(dāng)晚需出貨的產(chǎn)品入倉到國內(nèi)出貨倉，晚上9：30準(zhǔn)時(shí)走車離廠（周六在下午5點(diǎn)前），因延期入倉造成當(dāng)晚無法按期出貨所產(chǎn)生的損失由分廠承擔(dān)；每天分兩次出貨周一至周五，安排上午、晚上各出一次貨：上午，主要出前一天晚上來不及出貨的產(chǎn)品；需發(fā)空運(yùn)、快運(yùn)的產(chǎn)品必須在當(dāng)晚按時(shí)出貨。

（落實(shí)到實(shí)處）。

2、德邦物流在運(yùn)輸時(shí)效和服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)方面有一定的優(yōu)勢(shì)，但德邦的價(jià)格較高且出貨時(shí)間要求較早,還有一些其它方面存在分歧,故試圖與德邦物流做進(jìn)一步的洽談。

3、華宇物流在服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)方面有一定優(yōu)勢(shì),價(jià)格略低于德邦,運(yùn)輸時(shí)效稍遜于德邦,但要求每月月結(jié)在次月15日前付款,如果我司能做到這一點(diǎn),便可與華宇簽約。

（與德邦或華宇簽約，為上策）。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇九

陽光物流公司主要業(yè)務(wù)是運(yùn)輸果蔬，主要以成都龍泉地區(qū)為主。通過用車隊(duì)運(yùn)輸水果，向附近地區(qū)提供本地水果。并以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足廣大顧客的需求。

一、市場(chǎng)分析。

眾所周知，龍泉是成都東部最大的水果生產(chǎn)基地，陽光城兼顧著水果的輸出和蔬菜、消費(fèi)類產(chǎn)品的輸入雙向物流運(yùn)輸，以水果的輸出和蔬菜的輸入最為出名。陽光城的土地基本上都用著種植果樹之用，其中大部分是個(gè)體種植戶，水果品種也不少，4、5、6月分別出產(chǎn)枇杷、桃子和葡萄。生產(chǎn)的水果80%左右用于外銷（每年都有外地商、中間商、或者物流公司來收購），基本上發(fā)往全國各地的都有，其中以南方居多，另外陽光城的糧食蔬菜、消費(fèi)品也大部分靠外地輸入。這兩點(diǎn)就為陽光城發(fā)展物流業(yè)提供了前提條件。

陽光城這種特殊的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境給我們的物流發(fā)展提供了很大的空間，我們把目標(biāo)市場(chǎng)主要定位在三個(gè)方面：

（1）、廣大的水果種植戶、蔬菜生產(chǎn)基地、消費(fèi)類產(chǎn)品（賣家）。

（2）、水果加工企業(yè)、陽光城廣大農(nóng)民群眾、外地水果購買商（買家）。

（3）、自己做物流中間商或者與物流中間商合作。

面對(duì)這樣大的市場(chǎng)表面感覺容易，其實(shí)不然：第一、水果產(chǎn)家大多都是當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)戶，他們自己運(yùn)輸外銷的少，大部分是靠外地商自己來采購，這就無形中增加了我們同其他物流公司的競(jìng)爭力和對(duì)外采購的采購人員人數(shù)。第二、本地的物流公司眾多，有農(nóng)產(chǎn)品物流中心聚和國際。小型公司也不計(jì)其數(shù)，比如川寶貿(mào)易有限公司（代購代銷、代理運(yùn)輸），黑金果業(yè)，駿豪貿(mào)易（可以配備塑料袋和塑膠袋）。無公害水果示范生產(chǎn)基地：洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘藍(lán)冷藏物流等等。第三，我們的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、資金、客戶源等方面存在缺陷，不及對(duì)手，這就要求我們的團(tuán)隊(duì)必須通過堅(jiān)持不懈的努力，拿出我們的拼搏精神，大家齊心協(xié)力共創(chuàng)輝煌。

為加強(qiáng)我們進(jìn)入市場(chǎng)的競(jìng)爭力我們將發(fā)展一個(gè)集運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、貿(mào)易為一體的運(yùn)輸企業(yè)，提倡以質(zhì)量求生存，靠信譽(yù)謀發(fā)展，屆時(shí)將先預(yù)備五十輛各種噸位、車型的集卡車，另有幾十部協(xié)議車輛配合各項(xiàng)工作，為客戶提供各種貨物的長、中、短途陸運(yùn)。同時(shí)引進(jìn)最先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，注重自身效率的提高。提倡以質(zhì)量求生存，誠實(shí)守信，把服務(wù)從開始進(jìn)行到最后。

本公司將為你提供以下服務(wù)：

一、公路普通貨物運(yùn)輸；

二、快遞運(yùn)輸。

三、貨物倉儲(chǔ)、分揀、加工、配送；

四、特種貨物運(yùn)輸、特殊服務(wù)；

競(jìng)爭對(duì)手與自身的優(yōu)劣分析：

1、聚合國際：四川聚和生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司注冊(cè)資本5000萬元。位于四川成都龍泉驛國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，緊鄰成渝高速公路龍泉出口處，主營市場(chǎng)開發(fā)，農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)與零售，進(jìn)出口貿(mào)易，物流配送，農(nóng)副產(chǎn)品深加工等，同時(shí)提供配套的設(shè)施、規(guī)范的管理、安全的環(huán)境、完善的服務(wù)，并對(duì)果農(nóng)客商推出了一系列優(yōu)惠措施。

1、　一、免3個(gè)月交易費(fèi)，免費(fèi)提供電子稱；

1、　二、免費(fèi)為外地水果收購商提供6個(gè)月住宿；

1、　三、免水果經(jīng)銷商3年攤位使用費(fèi)；

1、　四、免費(fèi)為單位和個(gè)人提供6個(gè)月辦事機(jī)構(gòu)場(chǎng)所；

二、產(chǎn)品與服務(wù)。

1、對(duì)應(yīng)技術(shù)：物流產(chǎn)業(yè)對(duì)相應(yīng)的技術(shù)要求也很高。我們?cè)陉柟獬莿?chuàng)辦一個(gè)中小型的物流公司，基本的物流相關(guān)技術(shù)不可或缺，比如說庫存技術(shù)，這是十分重要和基礎(chǔ)的。除此之外，考慮到我們公司是一個(gè)中小型的物流公司，在陽光城的客戶群主要是果農(nóng)和菜農(nóng)，也就是以運(yùn)輸水果、蔬菜為主，要運(yùn)輸這些比較講究季節(jié)性和時(shí)鮮性的產(chǎn)品時(shí)，我們還要考慮某些運(yùn)輸貨物的特殊性。比如說要求冷藏，置于水中等。在冷藏方面，我們公司可能資金、能力有限，會(huì)與第三方比較專門的做冷藏工作的小公司合作，一有實(shí)際需要，就雙方共同合作完成運(yùn)輸，比如說可以合作的有洛帶自程果蔬冷藏保鮮庫，四川甘露冷藏等公司。在庫存技術(shù)方面，我們自身公司有一個(gè)倉庫，在貨物較多時(shí)我們可以租用公共或私人的倉庫來解決。最后，還有包裝技術(shù)，在陽光城，因?yàn)楣叩奶厥庑停瑢?duì)水果和蔬菜都采取物流集中包裝的手段，所以，要求我們公司還要建立必要的包裝技術(shù)。

2、產(chǎn)品服務(wù)規(guī)劃：我們的物流公司的目標(biāo)群主要是陽光城的果農(nóng)和蔬農(nóng)，為他們提供運(yùn)送果蔬到成都三環(huán)和周邊地區(qū)果蔬市場(chǎng)的服務(wù)，還有能力運(yùn)送果蔬到四川鄰近各省，比如貴州，云南，湖南等省。對(duì)于大型的貨物運(yùn)送，我們現(xiàn)階段還無法獨(dú)立完成。

3、未來的產(chǎn)品與服務(wù)規(guī)劃：在穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)上，我們考慮在十年之類能夠把運(yùn)送能力擴(kuò)展到中型貨物，不再是以果蔬為主。在成都市內(nèi)和各周邊省市逐步建立分辦事處，各好的開展外地的物流工作，運(yùn)輸范圍也逐步向外擴(kuò)展。另外，以后爭取在客戶范圍擴(kuò)大的基礎(chǔ)上，在自身網(wǎng)站上建立crm（客戶關(guān)系管理）系統(tǒng)，更好的與客戶進(jìn)行溝通和交易。

4、相關(guān)支持：在自身網(wǎng)站上設(shè)立會(huì)員機(jī)制，在初期，有能力和條件上網(wǎng)的客戶免費(fèi)入會(huì)，還可以在我們公司網(wǎng)站上發(fā)布其他相關(guān)商品的供應(yīng)和求購信息。此外，我們還可以定期在公司網(wǎng)站上發(fā)布講座和培訓(xùn)信息，邀請(qǐng)專家來為農(nóng)民講解與他們自身相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、法律知識(shí)等。公司成型和發(fā)展之后，建立crm系統(tǒng)，建立專業(yè)的物流相關(guān)安排的系統(tǒng)（如車輛，人員的安排），一達(dá)到合理的資源利用，提高公司經(jīng)濟(jì)效益。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇十

制造企業(yè)的生產(chǎn)物流分析和優(yōu)化在我國不論是在理論研究領(lǐng)域，還是在實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域，“企業(yè)物流”已經(jīng)成為一個(gè)炙手可熱的話題。伴隨著經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，我國成為“世界工廠”的呼聲也越來越高，國內(nèi)制造類企業(yè)正迅速發(fā)展壯大，但其生產(chǎn)企業(yè)物流供應(yīng)體系并未獲得根本轉(zhuǎn)變以滿足新的發(fā)展要求。

現(xiàn)代企業(yè)物流不僅作用于流通領(lǐng)域，它的一系列理論、觀點(diǎn)、方法、設(shè)備裝置與生產(chǎn)過程也密切相關(guān)。現(xiàn)在的問題是，人們?cè)诎l(fā)展現(xiàn)代企業(yè)物流，推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)物流的時(shí)候，往往忽略了現(xiàn)代企業(yè)物流對(duì)于推動(dòng)生產(chǎn)的進(jìn)步以及再造生產(chǎn)流程的重要作用。因此，用企業(yè)物流的思想來改造生產(chǎn)流程，能大幅提高我國生產(chǎn)企業(yè)的運(yùn)行效率和運(yùn)行質(zhì)量。

目前，許多國內(nèi)外學(xué)者對(duì)廣義的企業(yè)物流有所研究，但對(duì)企業(yè)個(gè)體或企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部企業(yè)物流的整體研究還不是很充分。研究都或多或少的涉及到企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流體系，但缺乏對(duì)整個(gè)體系的系統(tǒng)性研究，造成內(nèi)部企業(yè)物流體系改造缺乏系統(tǒng)的理論指導(dǎo)，不利于我國企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流體系的重新構(gòu)建。

以下是對(duì)一家微型汽車廠進(jìn)行調(diào)查研究，并對(duì)所提出的生產(chǎn)企業(yè)物流體系的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了實(shí)踐運(yùn)用。眾所周知，企業(yè)物流已經(jīng)成為企業(yè)利潤的“第三源泉”，企業(yè)物流的合理化可以促進(jìn)生產(chǎn)過程中資源配置的合理化，工藝流程的合理化，甚至導(dǎo)致企業(yè)管理方式、管理理念的革新，從而大大提高企業(yè)的競(jìng)爭力。不論是從理論上還是從實(shí)際應(yīng)用方面來說，進(jìn)行企業(yè)（或企業(yè)集團(tuán)）企業(yè)物流體系研究都有其重要意義。

某微型汽車廠生產(chǎn)的產(chǎn)品是微型貨車和微型面包車，以微型面包車為主。它的年產(chǎn)量為10萬臺(tái)微型面包車。其主要生產(chǎn)車間是沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間和總裝車間。直接為生產(chǎn)服務(wù)的部門是技術(shù)部門(工藝處、技術(shù)處和質(zhì)量處)、生產(chǎn)計(jì)劃處(簡稱生計(jì)處)和配套處。

車企業(yè)物流公司。該企業(yè)物流公司租賃微型汽車廠廠區(qū)內(nèi)的兩個(gè)倉庫作為配送中心。企業(yè)物流公司主要企業(yè)物流設(shè)備:10輛4噸位輕型卡車、9臺(tái)叉車、1輛應(yīng)急微型卡車，料架車，部分高位貨架，手動(dòng)液壓搬運(yùn)車，料盒等。

1、從至表。

從至表是用于表示不同部門之間物料量流動(dòng)的大小，是一種定量化的企業(yè)物流分析工具。從形式上看從至表是正方矩陣，其行數(shù)等于部門或工作站的數(shù)目，行中部門按照統(tǒng)一的順序排列。該矩陣中的元素代表從行中的部門i至列中j之間物料流動(dòng)的總量。在制定從至表時(shí)，首先必須明確不同部門之間企業(yè)物流量的大小。這就需要對(duì)產(chǎn)品的工藝及產(chǎn)量信息進(jìn)行分析。可以提供有關(guān)產(chǎn)品零件流動(dòng)信息的主要是工藝文件，關(guān)于產(chǎn)品產(chǎn)量的數(shù)據(jù)可以從產(chǎn)品預(yù)測(cè)中得到這樣，將工藝數(shù)據(jù)和產(chǎn)量數(shù)據(jù)結(jié)合在一起，就可以確定在工作站/部門之間物料流動(dòng)的數(shù)量。

2、工藝流程表。

這種表采用企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)(如圖4-5所示)來表示每一個(gè)工藝過程。將某一種產(chǎn)品整個(gè)加工工藝中的各種物料搬運(yùn)全部列在一起，分析統(tǒng)計(jì)各項(xiàng)活動(dòng)的次數(shù)比例、時(shí)間比例，以尋求提高企業(yè)物流效率的關(guān)鍵。

企業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)符號(hào)。

發(fā)動(dòng)機(jī)庫在總裝車間1號(hào)門口對(duì)面，按看板式采用叉車送至動(dòng)力裝配區(qū)，開箱后用單軌電動(dòng)葫蘆調(diào)起放在無動(dòng)力滾筒組裝升降平臺(tái)的一端，加注潤滑油，安裝支架后到另一端由單軌電動(dòng)葫蘆送到發(fā)動(dòng)機(jī)裝配升降平臺(tái)上。后橋組裝所需要的零件由料架車送到后橋分裝區(qū)，組裝后制動(dòng)器，加注機(jī)油后，由升降平臺(tái)送到后橋裝配升降平臺(tái)上。

目前該企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流存在的問題是:。

1)沖壓車間的覆蓋件儲(chǔ)存位置不當(dāng)，與生產(chǎn)區(qū)距離太近;。

2)外協(xié)覆蓋件儲(chǔ)存不合理，與成品件位于同一個(gè)配送中心;。

3)配送中心到總裝車間的運(yùn)輸路線過遠(yuǎn);。

4)配送中心的物料裝卸次數(shù)過多;。

企業(yè)物流優(yōu)化的主要原則和方法如下：

1)近距離原則:運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)只能增加產(chǎn)品成本，而不會(huì)增加產(chǎn)品價(jià)值，因此，在條件允許的情況下，應(yīng)使物料流動(dòng)距離最短，以減少運(yùn)輸與裝卸搬運(yùn)量。

2)優(yōu)先原則:在進(jìn)行企業(yè)物流系統(tǒng)規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)將彼此之間企業(yè)物流量比較大的設(shè)施布置得近一些，而將企業(yè)物流量小的設(shè)施與設(shè)備布置得遠(yuǎn)一些。

3)盡量避免倒流原則:迂回和倒流現(xiàn)象嚴(yán)重影響企業(yè)物流系統(tǒng)的效益，甚至影響生產(chǎn)過程的順利進(jìn)行，必須使其減少到最低程度。

4)合理提高物料活性指數(shù)，提高搬運(yùn)機(jī)械化和自動(dòng)化水平:物料活性指數(shù)是反應(yīng)物料流動(dòng)難易程度的指標(biāo)，在條件允許的情況下，應(yīng)盡量提高;裝卸搬運(yùn)設(shè)備的機(jī)械化和自動(dòng)化能夠提高裝卸搬運(yùn)的質(zhì)量和效率，但應(yīng)根據(jù)企業(yè)物流量、企業(yè)物流距離以及資金條件等進(jìn)行合理選擇。

5)利用重力方式進(jìn)行物料搬運(yùn)，使裝卸搬運(yùn)作業(yè)盡量簡化。

6)企業(yè)物流進(jìn)行優(yōu)化時(shí)應(yīng)從整體化和系統(tǒng)化放在第一位，使企業(yè)物流系統(tǒng)整體性能最好、整體效益最好。

通過對(duì)廠內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)物流分析后，按照企業(yè)物流優(yōu)化原則從以下幾個(gè)方面對(duì)該企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)物流進(jìn)行優(yōu)化:。

1、優(yōu)化配送中心到總裝車間的運(yùn)輸路線。

原來運(yùn)輸路線只能走總裝車間的門進(jìn)出，現(xiàn)在可以就近向生產(chǎn)線配送零部件。工位左側(cè)的零件，即配送總裝車間靠近門工位的零件料架車不需要兩次穿越，可直接從門進(jìn)出。這樣不僅運(yùn)輸距離縮短了，也減少了危險(xiǎn)性。如果從這兩門向這些工位配送，那么運(yùn)輸?shù)木嚯x縮短了。

2、企業(yè)物流信息的流通。

企業(yè)內(nèi)部各個(gè)部門都擁有計(jì)算機(jī)，而且廠內(nèi)有局域網(wǎng)，因此，廠內(nèi)應(yīng)成立專。

門負(fù)責(zé)企業(yè)物流的部門管理內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)物流的規(guī)劃與運(yùn)行。廠內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)物流信息可以充分利用廠內(nèi)的局域網(wǎng)進(jìn)行傳送，不僅提高了企業(yè)物流系統(tǒng)傳送的速度，而且準(zhǔn)確率也得到加強(qiáng)。企業(yè)還可利用互聯(lián)網(wǎng)與分供應(yīng)商共享整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)的信息，從而使有的零部件配送可實(shí)現(xiàn)jit.

1、由于廠內(nèi)企業(yè)物流成本核算涉及企業(yè)商業(yè)機(jī)密，所以在優(yōu)化的過程中用當(dāng)量搬運(yùn)量s代替企業(yè)物流成本。

2、微型汽車廠是在原有廠區(qū)的基礎(chǔ)上建成，它利用了原有的涂裝車間沖壓車間，因此調(diào)整生產(chǎn)車間的方案有待專家評(píng)估。

3、增建覆蓋件配送中心，改建配送中心，并對(duì)到總裝車間的物料運(yùn)輸路線進(jìn)行優(yōu)化。

4、利用廠內(nèi)的局域網(wǎng)提高企業(yè)物流信息的傳送速度和準(zhǔn)確性，利用互聯(lián)網(wǎng)促進(jìn)企業(yè)物流信息的共享。

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇十一

教學(xué)目標(biāo)：

1、通過一系列的知識(shí)性的活動(dòng)，讓學(xué)生們樹立安全意識(shí)，從精神上遠(yuǎn)離安全隱患，加強(qiáng)自身的素質(zhì)培養(yǎng)，安全教育教案。

2、提高學(xué)生的安全意識(shí)，使學(xué)生學(xué)會(huì)一些自救的方法，讓學(xué)生在遇到危險(xiǎn)時(shí)能采取一定的措施，保護(hù)自己。

3、讓學(xué)生了解交通、活動(dòng)、意外事件中必備的安全知識(shí)，懂得安全的重要，并把自己學(xué)到的知識(shí)傳達(dá)給周圍的人們，做安全教育的小小宣傳員活動(dòng)目的。

活動(dòng)準(zhǔn)備：

1、《安全手冊(cè)》。

2、集有關(guān)中小學(xué)生發(fā)生安全事故的案例。

教學(xué)過程:。

創(chuàng)設(shè)情景：

1、觀看因各種事故，數(shù)以萬計(jì)天真無邪的兒童死于非命，給家庭帶來了不幸，給父母造成無法愈合的創(chuàng)傷的短片。

3、教師總結(jié)，揭示主題：

是呀!天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福!生命如此美麗，但又是如此脆弱。他們?cè)?jīng)是那么活潑可愛，但卻因?yàn)槿狈Π踩庾R(shí)而受到傷害，甚至失去了生命。我們要珍惜寶貴的生命，提高安全意識(shí)。“安全第一，從我做起;安全第一，從小事做起，給危險(xiǎn)掛上紅燈!”老師和家長每天最惦記的就是我們的安全。今天我們就一起來探討安全知識(shí)，有了它既可以保護(hù)了自己，又讓家長放心。

情景再現(xiàn)：

觀看小品表演《車禍》。(一位學(xué)生扮演一位司機(jī)駕駛一輛疾馳而來的小汽車，在十字路口將另外一位學(xué)生撞倒。)。

交通安全大家談：

1、多么危險(xiǎn)的場(chǎng)面!那么我們?cè)诮值郎厦嫒绾畏乐棺约罕黄嚺龅?

2、果出了意外我們應(yīng)該怎樣應(yīng)付?

3、用哪些手段可以盡量減少自己受到的傷害?

(學(xué)生分四人小組討論，再選一名代表在班級(jí)中交流。)。

七嘴八舌話安全：

一、防水.

在游泳池或者池塘附近玩耍時(shí),一定需要有成年人陪伴.如果發(fā)生事故要及時(shí)呼救.

二、防火.

1、什么要注意防火?(.因?yàn)槲覀兠刻於伎赡軙?huì)與火打交道,所以防火知識(shí)必不可少)。

2、應(yīng)該怎樣防火?

3、遇到火災(zāi)時(shí)我們應(yīng)該做些什么?.

三、防壞人,。

1、遇到壞人時(shí)我們應(yīng)該怎么做?比如遇到小偷,怎么防止自己被盜,以及怎樣提醒別人注意。.

2、怎樣才能不受社會(huì)上一些非法幫派的影響,怎么樣才能不被黑幫所勒索,所欺負(fù).以及怎么樣防止受到黑幫脅迫加入幫派。

自評(píng)互判：

1、通過今天的學(xué)習(xí)你收獲了什么?

2、你覺得自己這節(jié)課表現(xiàn)的怎么樣?

物流方案設(shè)計(jì)心得體會(huì)（專業(yè)12篇）篇十二

在打市場(chǎng)的種種招式中，促銷是一個(gè)比廣告運(yùn)用更普遍、投入更多的市場(chǎng)拓展工具，大凡一個(gè)區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)理做促銷方案時(shí)，關(guān)鍵把握好幾個(gè)要素：

一是促銷活動(dòng)背景分析，這要做一個(gè)比較詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)查，最好是與經(jīng)銷商的業(yè)務(wù)代表深入市場(chǎng)，共同調(diào)查、共同分析市場(chǎng)情況，更主要的是瞄準(zhǔn)競(jìng)爭對(duì)手的促銷主題、促銷策略、促銷形式和促銷力度，這樣才能更好地有的放矢，打敗競(jìng)爭對(duì)手。

二是要講明促銷目的，是對(duì)通路上渠道促銷，還是對(duì)終端的消費(fèi)者促銷,還是兩者兼而有之。需要說明的是，此處通路上的渠道成員主要指二、三級(jí)分銷商及終端商、終端上的營業(yè)員和服務(wù)員等。比方說，一家酒業(yè)公司在做酒店促銷方案之時(shí)，即闡明了此活動(dòng)是通過公關(guān)促銷，說服酒店的優(yōu)秀服務(wù)員做暗促，達(dá)到既能上量，又能節(jié)約費(fèi)用，其次是在開業(yè)第一時(shí)間搶占消費(fèi)者的習(xí)慣消費(fèi)，再就是培養(yǎng)后備暗促促銷員。整個(gè)促銷活動(dòng)的目的就是一箭三雕。

三是促銷活動(dòng)主題設(shè)計(jì)，這是促銷很關(guān)鍵的一環(huán)。名正才能言順，名字好才能好辦事，尤其是在廣告信息爆炸、產(chǎn)品信息泛濫的時(shí)代，要搶占消費(fèi)者眼球，的確需要一個(gè)好的概念，好的概念不僅爭奪眼球，而且還能俘獲人心。比方說，五糧液開發(fā)酒長安星酒，緊扣產(chǎn)品的“星”的概念，擊中社會(huì)上有代表性的“星”級(jí)人物，不斷地進(jìn)行“星級(jí)服務(wù)、星級(jí)享受”等形式的體驗(yàn)促銷。蒙牛在本夏季促銷攻勢(shì)中，針對(duì)消費(fèi)者，提出“體味自然之旅”的主題，在18000名入選消費(fèi)者中，全面展開了體驗(yàn)蒙古大草原的旅游活動(dòng)。

四是促銷內(nèi)容的設(shè)計(jì)，這里最為關(guān)鍵的一條原則就是：簡單、簡潔、明了。任何一家成熟公司的區(qū)域經(jīng)理在做促銷方案時(shí)，都反對(duì)把簡單的事情復(fù)雜化，做方案一定要考慮可操作性，切忌理想化、書生氣，以至閉門造車。圈子內(nèi)有一句話：三分策劃，七分執(zhí)行，就很好地說明了促銷方案的內(nèi)容設(shè)計(jì)要注重它的可執(zhí)行性。

方案內(nèi)容必須給目標(biāo)對(duì)象留下深刻印象，它不能太復(fù)雜、太高深、太花俏，模棱兩可或是太難以理解。促銷案子必須是一個(gè)簡單的概念，用簡潔的語言表達(dá)出來，并能很快地為業(yè)務(wù)員、促銷員、分銷商、終端商以及廣大的消費(fèi)者所能理解和易于接受。

五是促銷時(shí)間的設(shè)計(jì)，酒業(yè)有個(gè)不成文的行規(guī)叫“淡季做市場(chǎng)，旺季做銷量”

淡季主要是構(gòu)建分銷網(wǎng)絡(luò)，鋪貨終端，淡季基礎(chǔ)工作做扎實(shí)了，旺季就有可能笑傲金秋，碩果累累。其中的加速器就是設(shè)計(jì)好的促銷方案。所以，制定促銷方案的時(shí)間，基本上都是集中在旺季，實(shí)行間歇性促銷，酒業(yè)板塊主要集中在五一端午、中秋國慶以及元旦春節(jié)等三個(gè)階段。另外，酒行業(yè)淡季一對(duì)一促銷，主要集中在酒店這個(gè)特殊終端里。

六是要設(shè)計(jì)好促銷活動(dòng)執(zhí)行細(xì)案和細(xì)則，以表格式的東西進(jìn)行監(jiān)控。也就是人家常說的幾個(gè)“w”的問題，什么時(shí)間，由誰來做，做什么，做的結(jié)果怎么樣等等。同時(shí)，做好必要的方案執(zhí)行的培訓(xùn)工作，讓大家心中都明白促銷方案如何執(zhí)行。

優(yōu)秀公司在執(zhí)行方案過程中，實(shí)施全過程監(jiān)控和跟蹤服務(wù)，總是叫響一個(gè)口號(hào)：“跟進(jìn)、跟進(jìn)，再跟進(jìn)”，只有這樣，才能從上到下貫徹執(zhí)行到位，促銷方案的執(zhí)行力才能夠得以充分體現(xiàn)。也只有這樣，才能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾偏存在的問題，發(fā)揮促銷的最大效果。

七是要做好促銷活動(dòng)的評(píng)估。既有定量分析，又有定性分析。如此循環(huán)，才能得到更好的提高。比如，一家酒業(yè)公司就很好地利用表格進(jìn)行科學(xué)地評(píng)估促銷效果。附參考表格。

【個(gè)案一：對(duì)渠道成員促銷】。

一、活動(dòng)背景：

基于此，三明四海酒行策劃推出以“震撼冬季、燦爛春天”為主題的“百萬大獎(jiǎng)、開箱有禮”促銷活動(dòng)，充分利用xx貢品牌拉力，全面推進(jìn)旺季市場(chǎng)上量。

二、活動(dòng)目的：

1.推動(dòng)老瓷貢旺季銷售;。

2.調(diào)動(dòng)二、三批經(jīng)營老瓷貢的積極性;。

3.提高二、三批經(jīng)銷商利潤空間;。

4.刺激終端零售商進(jìn)貨，提高單箱毛利率。

三、活動(dòng)內(nèi)容：

1、活動(dòng)主題：

震撼冬季，燦爛春天!

xx貢酒開箱有禮大行動(dòng)，現(xiàn)正在三明各地全線展開!

xx貢酒系中國老八大名酒，多年來以其卓越的品質(zhì)，深受廣大消費(fèi)者的喜愛。為了回報(bào)社會(huì)、回報(bào)消費(fèi)者，xx貢酒真誠推出“百萬大獎(jiǎng)、開箱有禮”促銷活動(dòng)。

2、活動(dòng)方法：

凡在活動(dòng)時(shí)間12月15日-----3月31日，每打開一箱6瓶裝乳玻xx貢酒，可見禮單一份，禮單上的刮刮卡分別標(biāo)明：一等獎(jiǎng)贈(zèng)純平2988dtcl彩電壹臺(tái);二等獎(jiǎng)贈(zèng)50度瓷瓶xx貢酒原漿酒壹盒;三等獎(jiǎng)贈(zèng)30度瓷瓶xx貢酒壹盒。

開箱越多，中獎(jiǎng)機(jī)會(huì)越多。

兌獎(jiǎng)地點(diǎn)：包裝箱內(nèi)的一等獎(jiǎng)獲得者，須憑兌獎(jiǎng)禮單和本人身份證原件到當(dāng)?shù)豿x貢酒經(jīng)銷處登記，再到指定地點(diǎn)領(lǐng)取。二、三等獎(jiǎng)，憑兌獎(jiǎng)禮單直接在各地分銷處領(lǐng)取。

兌獎(jiǎng)時(shí)間：從即日起至206月30日止，逾期不予兌現(xiàn)。

兌獎(jiǎng)咨詢電話：(略)。

安徽xx貢酒股份有限公司擁有本次活動(dòng)的最終解釋權(quán)。

3、活動(dòng)宣傳：

本次活動(dòng)促銷對(duì)象是二、三批經(jīng)銷商，針對(duì)促銷對(duì)象接受信息的特點(diǎn)，采取了一些經(jīng)濟(jì)有效的宣傳措施，并為經(jīng)銷商喜聞樂見。一是充分發(fā)揮宣傳海報(bào)等pop作用，三明各地二、三批經(jīng)銷商及零售終端等網(wǎng)點(diǎn)，廣為張貼海報(bào);二是充分利用三明電視臺(tái)晚上黃金時(shí)間電視劇，在其下面打上游動(dòng)字幕：“震撼冬季，燦爛春天!xx貢酒開箱有禮大行動(dòng)，現(xiàn)正在三明各地全線展開!熱線電話：”通過這兩種宣傳措施，本次促銷信息到達(dá)率相當(dāng)高，在經(jīng)銷商當(dāng)中形成了良好的口碑效應(yīng)。

四、活動(dòng)效果：

根據(jù)市場(chǎng)信息反饋，這一活動(dòng)很好地激發(fā)了分銷商和終端商的積極性，提升了xx系列產(chǎn)品的旺季市場(chǎng)銷售形勢(shì)。完成計(jì)劃定貨45000箱。不足之處，獎(jiǎng)品投放不均勻且中獎(jiǎng)率較低,在一定程度上影響了二、三批經(jīng)銷商的積極性。總結(jié)經(jīng)驗(yàn)之后，第二階段“中國名酒xx貢，點(diǎn)亮夏日激情”活動(dòng)中，降低了中獎(jiǎng)?lì)~,提高了中獎(jiǎng)率,前期中獎(jiǎng)率不低于70%。

啟迪：現(xiàn)代營銷注重通路競(jìng)爭，通路的主體是大大小小的分銷商和零售終端商。刺激通路最有效的方式就是利益驅(qū)動(dòng)。三明市場(chǎng)是個(gè)傳統(tǒng)市場(chǎng)，xx貢酒的品牌影響力比較高，消費(fèi)者也形成了良性的習(xí)慣消費(fèi)，對(duì)xx貢品牌有了相當(dāng)高的忠誠度。因而，本方案有的放矢地采用了分通路促銷，將刮獎(jiǎng)卡放置于箱內(nèi)，使促銷力度能直接到達(dá)銷售終端,提高了各級(jí)分銷商的積極性,由其形成合力，面向消費(fèi)者推薦。促銷信息利用低成本媒體傳播,大大提高促銷信息到達(dá)率,行成口碑傳播,對(duì)這次促銷的成功也起了關(guān)鍵作用。