試用期總結是評估員工在入職后的表現和適應能力的重要依據。以下是小編為大家收集的試用期總結范文，供大家參考和借鑒。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇一

本人于20xx年x月x日成為xxxxxx公司的試用員工，在行政人事部擔任行政助理和司機的工作，在過去的兩個月中，在領導和各位同事的幫助指導下，我順利完成了各項工作安排，下面是我對試用期的工作自我評價：

公司行政助理的主要是協助行政部經理做好行政工作。行政工作比較瑣碎，每天都面臨著大量的、臨時的、不起眼的事務，而這些事務又是公司正常運作必不可少的。我努力在短時間內熟悉了本職的工作，明確了工作的程序、方向，在具體的工作中形成了清晰的工作思路，以保證能夠順利的開展和完成本職工作。

在這兩個月中，我本著“邊工作邊學習，在工作中學習，在學習中提高”的目標，積極的完成了以下工作：

（1）完成了公司車輛的管理、維護保養、使用及客戶接待等工作；

（2）制訂了公司衛生管理制度并監督落實工作區域的衛生管理及執行；

（3）協助完成了公司辦公場所裝修工程收尾工作；

（4）協助完成了公司空調系統的調試、驗收工作，全程跟蹤監督公司音響系統、網絡通信系統、安全監控系統、戶外宣傳廣告的設計、安裝、調試工作，并掌握了以上系統設備的的調試、使用及維護，保證各系統正常運轉，不影響公司日常工作的開展。

（5）協助完成了公司開業慶典的一系列相關工作；

（6）完成了公司固定資產的清點、編號、登記造冊工作；

（7）協助完成了公司辦公設備、辦公耗財及后勤用品的采購、驗收、領取配備工作；

（9）協助業務部門完成客戶接待、相關業務的洽談、現場勘查、確認工作；

（12）認真地做好公司領導交辦的其它工作。

在完成以上工作的同時，我也發現自己還有很多不足之處，需要繼續努力學習和提高。首先要加強行政管理工作方面的學習，熟練掌握工作流程和工作方法，填補自己工作經驗的不足，及時、有效的解決實際工作過程中遇到的問題；其次要提高自身的素質，高標準的要求自己，努力學習業務知識，多向領導和同事們請教，盡快提高自己的專業知識和業務能力，積累經驗，充實自己；此外還要注意加強自身其它能力的提高，如溝通協調能力、文字寫作功底等。在工作態度方面要認真遵守勞動紀律，堅守崗位，有效利用工作時間，保質保量完成工作。

總結兩個月的工作，盡管有了一定的進步，但是在很多方面還存在著不足，這都有待于在今后的工作中加以改進。在往后的工作中我將認真學習，努力自我完善，希望能為公司的發展做出更大的貢獻！

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇二

通過三個月的學習和工作生活，我感覺到公司的管理很規范，在試用期期間，學習了以下規章制度：《員工行為規范》;《關于杜絕“無效上班”的管理制度》;《關于考勤及工資管理制度的實施細則》;《關于公司集中培訓、周例會制度的調整與補充的通知》;《關于鼓勵員工個人拓展新的客戶業務按比例提取費用的規定》等。以下是自己學習規章制度的幾點體會，分別就幾個制度為例說明。

首先學習了《員工行為規范》。當今社會，隨著經濟的發展，市場的開放，企業競爭日益激烈，一個好的企業形象顯得愈發重要。而一個好的企業形象，與企業的每一個員工形象是密不可分的，所以我們時刻要注意自己的一言一行。本制度主要從崗位規范、形象規范、語言規范、社交規范、會議規范、人際關系等幾個方面規定的，大多數都是最基本的行為規范，這樣更使得我們要注意小細節，小事才能成就大事，細節才能成就完美。

學習《關于杜絕“無效上班”的管理制度》的文件。此制度對培養員工良好的職業習慣，促進員工遵章守紀，提高工作效率，確保公司各項工作都能夠順利進行起到了積極作用。時間在流逝，所以我們每個人都要把握住擁有的每一分鐘，我們要在有限的時間內，做出有效率的事情，要不斷學習，不斷鍛煉，讓自己的能力再提高一步，要讓每一分鐘都過的有價值，因為只有珍惜時間的人才能處處都占據主導作用。

在業務方面學習了以下知識并參與了實踐：擔保業務操作流程;申請擔保需提交的資料清單;針對不同的擔保業務制作不同的擔保合同、保函、承諾書;中標項目信息摘錄與登載;周報表、月報表的統計;數據庫的錄入;擔保項目檔案的整理;業務跟蹤聯系情況的記錄;x市管理委員會文件(20x)127號;中小企業融資擔保機構風險管理暫行辦法;x市人民政府令。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇三

這周實習生活已經接近尾聲了，回想一下我們這一個星期的經歷，一個個實習過的崗位：行車值班員(后文簡稱“行值”)、客運值班員(后文簡稱“客值”)、票亭、廳巡、以及站務。這些崗位都是車站運營的重要組成部分，而我們在這些崗位上的經驗體會就顯得非常寶貴。

這一周的實習當中，我第一個跟的崗位是行值，行值的主要任務是監控整個車站的運作，主動向本班值班站長匯報本班設備、設施的運作情況和各崗位的工作情況。按有關規定操作和監控行車設備，對當班行車組織施工登記及施工安全等工作。全面負責設施、設備發生故障或發生異常情況時按照相關的程序能馬上做出應對。以及在沒有設置low監控時需要操作low的車站，兼任low監控人員的職責。學習崗位之后我的感想是：行值在沒有緊急情況發生的時候相對較輕松，但是他們身上的擔子和責任卻一點兒也不輕松，因為一旦發生緊急事件，他們就必須馬上做出應對，將事故以最短的時間解決，并將影響降到最低。

在基本熟悉了行值的工作任務后，我開始了第二個崗位的實習——客值。客值的主要職責是要對本班的票務管理工作負責，嚴格按照票務規章開展票務工作。安排并監督站務員的票務工作，進行相關的配票和結賬。負責處理當班與乘客相關的票務事務及服務事務，必要時可以臨時頂崗，讓整個車站的運作更為合理。跟崗之后我的感想是：客值的工作需要非常的認真、細心與負責。因為與票務相關的工作必須要有兩人蓋章，并要在兩人以上在場的情況下才能操作，這也體現出了客值工作的責任。而且，客值還需要時不時的頂崗，所以認真、負責的精神就是客值這個崗位的精髓。

之后我便開始了票亭的跟崗實習。票亭的主要工作是處理與乘客相關的票務和事務，填寫當日的票務報表和相關報表，保證票亭內的衛生情況，且在進出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態，票亭人員在肩負站廳巡視崗時負責巡視崗站廳工作的職責。跟崗之后我的感想是：票亭這個崗位非常辛苦，因為他是地鐵運營面對乘客的一個服務窗口，所以必須時刻打起十二分精神，并時刻以微笑面對乘客，幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務人員，讓乘客感到滿意。

最后的兩天，我跟崗學習了廳巡以及站務的工作職責。廳巡的只要職責是幫助乘客，回答乘客的詢問，特別注意幫助老弱病，有困難及傷殘乘客。發現乘客攜帶超長、超大、超重的物品時，禁止乘客進站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品，禁止攜帶“三品”進站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客，禁止其進站。如發現可以人員時匯報車控室，必要時請求警務人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規活動。跟完崗我的感想是：廳巡其實責任重大，要留意整個非付費區的一個情況，在職責范圍內按規章執行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題，是車站運作中不可缺少的一環。同樣很重要的還有站務。站務員在付費區內幫助乘客解決一些問題。在列車進站、停穩、站離站時通過對講機上報車空室，并站在緊急停車按鈕附近，以便于發生緊急情況時可以馬上做出反應。在客流量大時，要組織乘客排隊，并分散客流至各個車門候車，阻止關門時還沖向列車的乘客上車，勸阻他們耐心等待下一班列車。

這一周的實習生活，我已經熟悉并學到了車站各個崗位的職責。但這并不是結束，而是新的一個開始。在未來的實習中我要在這些崗位上將這些工作做好，并不倦的向師傅們討教工作中的經驗和注意事項，更加努力的做好自己。讓自己更上一層樓。

尊敬的領導您好，我叫xxx，于20xx年09月04日成為xx軌道交通的試用員工，目前擔任信號樓值班員一職，根據公司的相關規定，現申請轉為公司正式員工。

在這3個月中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬松融洽的工作氛圍和堅韌、善為、創新、求精的企業文化，要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善于與他人溝通，注重團隊的合作協調，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今后，我會更積極學習新的知識，新技能，注重自身發展和進步，努力提高自己的綜合素質，努力成為公司所需要的合格人才。

因現任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去xx地鐵學習，為期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的了解，也明白了該怎么開展工作、干好工作以及本崗位的重要性。在以后的工作中我還需要繼續學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。xx軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，為公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作，為公司創造價值，同公司一起展望美好的未來!

我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養護與維修、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續豐富和發展理論，“三人行，必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉;不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。心態上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

在這個星期中，一開始的兩天是對安全教育方面進行了理論培訓，讓我了解了很多關于在地鐵中從事安全方面的知識，讓我對上崗后帶來許多幫助。能避免一些事故以及應對一些突發事件。

在跟崗實習的幾天中，我學習了客值，行值、站務員的工作，如票亭、廳巡、站臺等一些工作的學習，讓我們了解了整個地鐵車站的運作。自己在從事扶梯崗這個職務時，讓我對扶梯的運作大致的進行了了解，在大部分時間中，需要起到提醒乘客的作用，防止可能出現的任何客傷情況，而在有一些時段中，需要進行頂崗，并要與車站控制室保持聯系。在對站臺的跟崗實習中，讓我學習到了站臺崗必須做到的職務，如接車的步驟，在客流大時必須要提醒乘客正確上下車。在出現緊急時候，必須要與車控室取得聯系，按照指示工作。在時票亭這個崗位的實習中，自己了解了在工作時是禁止攜帶自身的現金，進行了對bom的各種模式的操作，是為乘客提供換零的工作，為老年卡進行激活，一旦乘客有任何疑問時都可以通過票亭來解答。負責一天的票務工作，在對行車值班員的跟崗實習中，在這個崗位中主要負責車控室坐臺工作，可以通過車站的監控了解站臺的一切情況。負責車控室的設備操作，afc設備的運作狀態，負責車站內部聯系與外界聯系的工作，總結行值是對行車的操作。在對客運值班員的跟崗實習中，學習到了這個崗位是主管車站客運站務管理，對車票的收發，回收及保管工作，tvm半自動售票機管理，要對各類單據填寫，保管，需要協助值班站長管理站務員，處理乘客事務，要監督售票員，巡視崗在崗工作情況，在遇到緊急情況下，協助值班站長處理緊急事務。自己在從事客值跟崗時還協助了對tvm錢箱的替換取錢，最終對一天的客值工作需要填寫收是單據，總結客值工作總體是對現金，票務的管理，能直接反映出當天客流的總量。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

為期45天的實習已經接近尾聲了，我對南京地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統、無線子系統、專用電話子系統、公務電話子系統、閉路電視監控子系統、廣播子系統、時鐘子系統、電源子系統。

在來南京之前我從來也沒有接觸過地鐵，在實習前老師的課上，聽到老師對現在交通發展趨勢分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵，使我比較系統地第一次初步了解到地鐵的基本構成，這也為幾天后的地鐵站實習之行奠定了很好的理論基礎。我覺得實習前的理論準備是很重要的，帶著目的去實習去聽去看就會有針對性，就能更好地理解問題。實習的前一晚我都查了很多資料，看著資料然后聽老師講解，不僅把資料上的知識很好的吸收了而且還能引發很多新的思考。

南京地鐵站45天的實習，在工程師介紹下，我終于發現為什么地鐵將成為未來大城市交通的發展趨勢。地鐵載客量大，安全，便宜，快速，舒適，這些優點無疑使它成為現在都市快節奏下人們的最好選擇，然而這些優點背后卻是無數工作人員的智慧和汗水。在檢修庫工程師介紹說，每一輛地鐵盛業都會停在這里經受檢查，日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個小時。工作人員要在生更半夜齲倦來這里一絲不茍地檢查，非常辛苦。在資料上查到地鐵一號線項目是1984年啟動的，次正式立項，20xx年12月才正式動工，20xx年建成通車，這是一段漫長的奮斗史，從資金到技術，每一項都凝結了每一位工作人員百分百的努力。在通號樓，看到了很多電子設備，線路多得看都看不過來，每一個工作人員都有好好掌握技術才能順利地操控這些設備才能保證地鐵安全地運行。

在參觀設備的時候，很郁悶的一件事幾乎所有的設備都是用英語備注的，因為這些都是直接從國外進口的大型設備。西門子似乎壟斷了這些高端設備，不過工程師說這些設備比國產的穩定很多，技術先進很多，為了地鐵更安全地運行還是需要購買進口設備的，置于國內設備也希望盡快發展起來，可以讓我們擺脫被國外壟斷的現狀。在型號設備房看都中鐵院制造的一臺設備，工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右，看來國產科技還需努力的，只有有技術，大家還是都愿意支持國產的。

參觀二橋，二橋的主跨有628米，在橋上還看不到盡頭，二橋上的車流量很大，這無疑減輕了長江兩岸聯通的交通壓力。在二橋公園參觀，多少有點失望，里面設施維護不是很好，使得去的人很少。參觀了橋梁博物館，這里幾乎匯集了世界有名大橋，圖片模型都很不錯，對橋梁知識的宣傳是很有用的，但是公園人比較少，多少有點資源浪費了。

在滬寧高速的收費站，看到很多車禍后的慘烈的照片，邊上還有一輛被撞爛的面包車，在現在大家追求快速的時候安全還是一個值得注重的話題。限速，距離測量等都是高速上必需的，而且開車還需要很好的開車道德，不要故意擋道，不攀比速度。在無車日和安全意識調查實習中安全意識更是讓人擔憂，當交通法規定了相關機動車和汽車的時候，電動車卻成了最大的安全隱患，他們無視交通規則，可以隨意騎行在機動車和非機動車道上，不僅闖紅燈還經常逆行，對道路交通造成了不小的麻煩。7號門外發現沒有隔離帶的道路，自行車和電動車經常搶占機動車道并且在機動車道公然闖紅燈，非機動車也需要相關法律來制約，為了行人也為了自己的人身安全。

以前坐地鐵的時候發現一號線16個站點都是南京人口比較集中的商業比較發達的地區，而且在小行站邊上，我們也看到了正在建設中的小區樓盤，工程師說在地鐵站邊上的樓房房價是很高的。鑒于地鐵高速、準時、安全、實惠的優點，市民都想把房子埋在地鐵站附近，也以至于周邊法家上漲。政府和地鐵公司完全可以很好的利用地鐵對人們的影響力來規劃城市發展。南京現在市區的道路交通已經無力再承載如此大的車流人流量，城市可以向周邊擴展來分擔一些交通壓力而且帶動周邊經濟的發展。我們從一號線的提出到建成運營這個例子就可以看出，一條地鐵線路的完工是需要很多的時間。如果政府想在哪個地方發展可以先提出在市區與那個地方建立地鐵，那條地鐵線的附近可以招商引資。在地鐵建設時期周邊的商業區和住宅區也同時動工，在地鐵如此方便的交通方式吸引下一定有很多市民會選擇在此定居，于是轉移市區壓力，城市向外拓展的目的就達到了。所以地鐵是一項很好地連接城鄉，帶動經濟發展，減輕交通壓力的有效措施。

城市的擁擠已經在告訴人們僅僅路面交通已經承載不了如此大的人流車流量了，交通需要向多空間發展，不僅是路面，還有地下和路面上空。雖然立交橋和地鐵已經是和平常的事，但是還可以進一步發展。在資金和技術允許范圍內最大地利用好空間而不只是向外拓寬，要向上向下拓寬。可以把現在的交通工具按照速度和數量分類，給與他們合適的交通空間。比如步行和自行車，三輪車可以算一類，電動車摩托車算一類，小轎車所一類，公交算一類，貨車算一類，把不同種類分配到不同空間不同道路，就不會有低速影響高速的煩惱了。

經過了這幾天對車站各個崗位的跟崗實習，自己也很快的投入到其中，適應了各個崗位，知道了該怎樣去處理一些突發事件，必須要以“安全”為前提，保證車站的正常運作。

自己必須保持工作的熱情去面對每一個崗位，只有自己用心去做，就一定會學到各種知識，在對以后的工作中必須注意自己的一言一行，樹立自己的形象，為以后能加入杭州地鐵做準備，不斷加強自己的各方面能力，無論是行為上還是技能上，都要適應社會，相信只要認真做到。自己一定會有所提高。

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地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇四

我于20xx年xx月xx日加入xxx公司。入職以來，我積極努力的完成自己的本職工作，嚴格遵守公司各項規章制度，并且在領導和同事們的幫助下，不斷加強業務學習，積累工作經驗，提高綜合素質。在試用期即將結束之時，我對自己的工作總結如下。入職初期公司對我進行了安全教育培訓，包括地鐵行車安全、人身安全和設備安全等注意事項。

在部門培訓中，學習了鐵路的基本知識、線路設備、線路的養護與維修、安全生產，小型機具的使用等。培訓結束后，加入沈陽地鐵一號線軌道維修工班開始工作，與同事們一起走線路、測水平、量軌距、調整軌向，更換受損鋼軌等，在工班長與同事們的幫助下，不斷積累經驗，在實際工作中掌握了更多的知識與技能。

在xxxx工作的這三個月時間內，我收獲了很多。從一個剛畢業的大學生逐漸轉變成一名職工，我認識到把知識從書本上轉移到實際工作中并不容易，理論是灰色的，只有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗，才能繼續豐富和發展理論，“三人行，必有我師”單位中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗就是一筆寶貴的財富，就是我學習的源泉；不論大事小事，每多做一件事必然會多學到一些知識，必然會積累經驗。

心態上的轉變也十分重要，我們肩負著保障地鐵運行安全的責任，而不再只是為了自己的得失，所以在工作中一定要盡職盡責，一絲一毫也不能松懈。

作為xxxx的新員工，我在工作中還有很多不足，專業知識還有待于提高，經驗還不夠豐富。在今后的工作中，我會嚴格遵守公司的規章制度積極，響應公司領導的決策，注意多向老師們請教工作技巧，自己也要多看、多學、多問，鞏固自己的專業知識，多動腦筋，開闊思路，認真做好崗位工作，爭取早日成為一名合格的地鐵人。

以上是我對三個月來工作的總結，在今后工作中我將努力奮斗，克服自己的缺點，彌補不足，爭取做的更好。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇五

尊敬的領導：

本人來到酒店已有一段時間，在此將這段時間的工作進行一個簡單的總結。初來酒店，曾擔心不知該如何做好工作；但是酒店寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化，讓我較快適應了酒店的`工作環境，也熟悉了酒店的整個操作流程。在本部門的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時做好領導布置的每一項任務，每天認真檢修酒店內的各項設施設備，以確保其正常運轉，遇到問題及時處理。不懂的問題虛心向別人學習請教，不斷提高充實自己，希望可以為酒店做出更大的貢獻。當然，工作中難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝部門的領導對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

這段來我學到了很多，感悟了很多；看到酒店發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現自己的奮斗目標，體現自己的人生價值，和酒店一起成長。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛煉自己、實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為酒店創造價值，同酒店一起展望美好的未來！

申請人：

申請日期：

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇六

各位領導好，我是xx集團xxxx有限公司的xx，畢業于xx工業大學材料物理系，此刻是公司生產部的一名工藝員，首先，很感激各位領導能在百忙之中抽出寶貴的時間看我的工作總結，也很榮幸地能夠成為貴公司的一員。

我從入職至今已近三個月了，這三個月里，我有一個半月由于腳傷在請假狀態。可是在職的另一個半月，在領導和同事及師傅的幫忙下，我對我們工藝員的工作有了較深的了解。又經過公司的專業培訓，使我認同了我們xx以“共同目標、共同創業、共同利益、共同發展”為核心理念的企業文化及公司和車間各項規章制度。

xx集團創辦于19xx年5月，是一家以化工新材料為主，以金融、金屬、新能源、港口物流、加工貿易等產業為輔的大型民營股份制企業。現有員工6000余名，總資產122.8億元。擁有兩家自主上市公司，是全球最大聚氨酯鞋革樹脂生產企業。綜合實力連續多年名列“中國大企業集團競爭力500強”、“中國石油和化學工業百強”、“中國民營制造企業百強”、“中國民營企業納稅百強”。我們xx熱塑性聚氨酯有限公司成立于20xx年8月，主要生產熱塑性聚氨酯彈性體（thermoplasticpolyurethaneelastomer，簡稱xx）。xx產品具有硬度范圍廣、機械強度高、耐寒性突出、加工性能好、耐油、耐水、耐霉菌等優良特性，廣泛應用于制鞋、管材、食品包裝、醫療、汽車部件等行業，是新興的高科技環保型材料。xx因其跨越橡膠和塑料的獨特性質，所以兼具了橡膠的柔軟性與塑料的剛性，市場需求旺盛，出口潛力巨大。所以我們xx有限公司日后的發展潛力也是十分可觀，也讓我們這一批新進大學生十分期待與公司共同發展，爭取將我們的產品和市場推向全國乃至全球。也讓我們這一批擁有遠大抱負的新員工跟公司一齊“大干一場”，以實現我們心中的抱負和人生的價值。

我認為我們工藝員的工作首先就是要做好對設備的深度了解，及時排除生產故障，保障生產連續優質高效及有效進行。對我們車間里的《工藝員操作規程》必須要熟記于心，包括我們的`工藝流程、質量控制、灌注系統、螺桿擠出機、開停機操作都要爛熟于心，僅有這樣我們工作時候才能得心應手，也能及時有效地解決生產時候出現的問題，保障高效優質地生產，僅有我們的產品質量和產量上有了保證，我們xx有限公司也能夠健康穩步的發展了。在車間學習和工作雖說是比較辛苦的，勞動強度且不說，光是倒班生活已讓很多剛剛走出學校、邁進工作崗位的大學生很不適應，身邊也時時傳來新員工培訓時期結識的朋友辭職的消息，而我們這個時候更要堅定自我的信念，潛心學習，為自我在公司發展積蓄能量。

細算來，我在車間里面學習和工作時間并不長，3個月的試用期，我請了近一個半月的假，回到工作崗位時候腳傷仍然未痊愈，至今腳腫未退，可是行走和工作已無礙。在上班期間也時常碰到車間領導親切的慰問，心里每每會泛起暖暖的感動。回歸工作后，領導也時常督促我學習和工作，也告誡我轉正時間將近，需要抓緊時間補習和學習知識。對于我個人來說，回到工作崗位時候我也是很清楚地認識到我所面臨的問題的，我必須盡快在車間里面成長起來、獨立起來，能夠在日后遇到故障和生產問題時候處理事情游刃有余。當然我也很認真地工作和學習，回到公司我進取地詢問師傅和其他同事生產和設備方面的知識，認真對待上級交給我的每一件事，爭取做好，并且做得漂亮、美滿。在業余時間，也經常翻閱《工藝員操作規程》，爭取將這些知識爛熟于心，并在今后的工作中及時有效地應用出來。我自認為在這一個半月的學習和工作中我表現的還算不錯，可是在今后的工作中還要繼續并加強對自我學習和工作方面的要求，在班組同事之間做好聯絡，維系和諧的工作關系，今后工作和生活中相互幫忙幫忙，做到真真正正的融入xx大家庭。

我認為身為工藝員的我們應對我們的工作時候，首先要端正我們的心態。

第四，我們必須要正確樹立好我們作為公司的一個員工的價值觀，我們不能一味的追求自身的利益和發展。要常常思考我們為公司做了什么，再去研究公司會給予我們什么。現階段的我們主要是以學習為主，我們要多聽多看多學，而不是去抱怨，去申訴。一個企業的運營都是經過一番周密的計算，我們要相信付出總有回報，而不是為了回報才去付出。我們要進取主動地去付出，而不是被人監督著脅迫著去工作。

在xx集團的三個月是我人生中又一個新的開始，我將以我最大的熱情和努力去奉獻xx，忠誠xx，實現與xx的共同發展。最終，我還是要感激各位領導能夠滿懷關切的閱讀完我的這份工作總結，在今后的工作中，我將繼續努力學習和工作，必須不會辜負領導寄予的厚望。多謝！

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇七

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇八

3個月試用期已經過去，我對自己所從事的會計工作已經比較熟悉，也能勝任這項工作。以前在會計師事務所做業務助理工作時，對會計的工作情況比較了解。而且在這兩個月里，我在公司x總和x會計的領導下，在公司同仁的幫助下，在新的崗位中，我對本公司經營模式和管理制度有了全新的認識和深入的學習。

一、新開始。

一個人面對新的城市、新的工作，一切都將是新開始，都有一個從生疏到熟悉及精通的過程，萬事開頭難，一個良好的心態——虛心的、積極的心態是干好一切工作的根本。剛開始的幾天是關鍵，于是我努力把自己的心態調整到，以適應新的環境、應對新的工作挑戰。

二、做好工作。

要作好會計工作絕不可以用“輕松”來形容，絕非“雕蟲小技”，它是經濟工作的x線，財務收支的關口，在公司的經營管理中占有重要的地位。作為一個合格的會計，必須具備以下的基本要求：

1.學習、了解和掌握政策法規和公司制度，不斷提高自己的業務水平和知識技能。

2.學會制訂本職崗位工作內部控制制度，發揮財務控制、監督的作用。

3.會計人員要恪守良好的職業道德。

4.會計人員要有較強的安全意識，現金、有價證券、票據、各種印鑒，既要有內部的保管分工，各負其責，并相互牽制。

5.很好的溝通能力。特別是和工商、稅務、社保等單位的外聯溝通能力。

當然，在今后的工作中除了恪守以上的基本四點外，我還要不斷的努力學習國家出臺的新的財經法律法規和先進的企業管理制度，以適應不斷變化的社會環境和今后公司開展的工作。

以上是我對本人兩個月工作的一些體會和總結。在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏，與時俱進，做好本職工作，與公司的發展同步。同時，我要特別感謝公司領導和各位同仁在工作和生活中給予我的支持和關心，這是對我工作的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝！

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇九

回首這幾個月來的工作情況，自我在x月x日加入工作以來。作為一名xx崗位的'試用期員工，我在工作中認真聽取領導講解，嚴格把控工作規范，并在這段試用期的工作中取得了良好的進步和收獲。

回顧前三個月，時間真的飛快，而我也即將在領導的培養下轉正為xxx公司正式的一員。為此，我反思這三個月的時間，將自己的工作和發展情況做做自我工作總結如下：

雖然我才來到xxx不久，但在領導的大力培養下，我對公司的思想以及發展理念也有了深刻的認識，并在工作中學會積極的發揚公司的發展精神，將這份思想融入到自己的工作之中。

另外，得益于團隊的協助，在各位同事們熱情的幫助下，我也漸漸融入了集體，加入了xx部門的大團隊！幾個月來，我深得同事們的照顧和幫助，也漸漸體會了我們團隊中這種熱情洋溢的奮斗精神！且這也在工作中深深的影響了我，讓我能在工作中一步步的追求進步，追求對自我的提升。

三個月來，我在公司的環境中體會到了很多，但在認識這些精神的同時，我也在被不深刻的影響著。相信在今后我一定能取得更好的成績！

作為一名試用期員工，為了能順利完成工作崗位的任務要求，一直以來我都在不斷的學習和要求自己。在領導的培養下，我嚴格了解了工作的制度和規定，并能在工作中一絲不茍的完成自己崗位的工作任務，并按照要求順利完成了自己的工作任務。

這三個月，起初我也遇上過各種問題和能力上的不足，但在每次的反思和總結后，我對工作的了解也更加前進了一分。

如今，隨說不上有優秀，但對于自己崗位的工作任務我已經能順利且嚴格的完成，并堅守公司的要求，保證工作的質量。且自身依舊在不斷的學習和前進當中，相信在今后的工作上我會有更好的表現！

反思這次的試用期，我在工作上的不足也是十分明顯的。其中，尤其是我對xx方面工作的不熟練尤為明顯，經常會因為自己的一些大意導致犯下馬虎的問題。但我如今也在積極的改進自己，以工作中優秀的前輩為目標，以求積極在工作中發展自己，并在今后取得更好成績。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十

20xx年xx月1號，是我一生難忘的日子。經過了6個月的崗前培訓后，我成為了一名地鐵員工。在過去的這幾個個月里，我受到了“地鐵大家庭”的關心和照顧，得到了迅猛的成長，現在6個月試用期已經到了。我現在鄭重向領導正式提出轉正申請，請領導批準我轉為正式員工，我將做以下匯報：

在這個月里，我按照正式員工的標準嚴格要求自己，使自己在各個方面不斷的成長，這段跟車實習的日子里讓我充份體會到了要想成為一名合格的地鐵司機所要付出的努力不是幾個月就能達到的，要想讓自己也成為一名合格的司機不僅要有好的駕駛技術，處理突發事件時的.冷靜和沉著，還要有對車輛構造的深入了解，但是這段時間以來讓我更加深入的領會到了一名優秀的司機首先就是要有一顆“責任心”，它是我們每一名渴望成為地鐵員工的人都應該具有的一種基本素質，更是做好本職工作所必須的條件。因此，要想把工作做好，提高責任心是至關重要的。在這段日子里，我一直努力的朝著一名優秀的地鐵司機而努力。在技術方面通過代班主任和師傅們平時的細心教導，每天感覺都有一定的提高，在正線操作方面，自己也本著認真開好每一站的想法。在下班后也會拿出一定的時間總結每天工作的得失，及時總結。通過自己的努力，我在公司組織的考試中獲得了第二名的成績，也正因為這個成績，公司決定提前和我簽訂了勞動合同，受到這個消息的時候我心理非常的激動，這讓我感到這段時間的努力是值得的，我也會朝著這條路堅定不移的走下去。

在這段實習期間，通過公司和班組的培訓，讓我對地鐵文化有了逐漸深入的了解，首先一個城市的軌道交通是城市公共交通運輸的骨干，而我們又處在中國的政治文化中心北京，地鐵作為北京軌道交通的門面所起到的作用毋庸置疑，如何撐起這個門面，把北京的門面做的漂亮是擺在我們每一個地鐵人眼前的任務。作為一名地鐵司機我們要確保地鐵安全正點，向乘客提供快捷，方便，優質的服務，要以實現安全，準確，高效，服務的運輸宗旨之路一步一個腳印的走下去!

當然，在這3個月里我也發現自身存在一些問題。作為一名年輕人，努力拼搏精神和開拓創新意識還不夠強，在工作上沒有趕超一切的信念。工作中有時不夠仔細等，今后將努力加以改進。要努力做到克服消極思維、模糊認識所造成的各種束縛，徹底破除急躁情緒，迎難而上，積極工作，對遇到的問題要進行理性思考，加大、加強自己獨立判斷能力，并根據個人具體情況和自身工作特點，不斷完善和提高自己，腳踏實地地投入到工作中去。

在今后的學習工作中，我不光要加強專業領域的學習，而且也要擴充自己的知識面，制定適合自己工作的學習計劃，按著成為一名優秀司機的'路走下去。

來到這里工作，我最大的收獲莫過于在敬業精神、思想境界,還是在業務素質、工作能力上都得到了很大的進步與提高，也激勵我在工作中不斷前進與完善。我明白了企業的美好明天要靠大家的努力去創造，相信在全體員工的共同努力下，北京地鐵的美好明天更輝煌。

做為試用員工，我十分渴望轉正，請領導考慮我的申請，我將虛心接受領導對我的審查和考驗。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十一

作為物流管理專業大二的學生，我一直以為學生時代的時間是很充裕的，但是當我真正到企業去實習了一個月后，真的讓我感慨萬千，第一天步入_的場景仿佛就在昨天，時間過得很快，不知不覺已經到了實習的尾聲，在我離開的時候，我也裝著滿滿的收獲。

在我們正式進入工作崗位之前，成都物流雙流捷通有限公司對我們進行了為期三天的入職培訓。在短期的培訓中，我們對_的各個部門進行了學習，如客戶部、關務貨代部、運輸部、倉儲部等，對物流的各個工作流程也有了概括的學習，為我們的實習工作奠定了良好的基礎，為我們完成實習工作做好了充分的準備。

培訓結束后_負責人給我們分配了不同的崗位，安排了不同的職務，而且各自都有師父帶著。我被分配在倉儲部，作為倉庫管理員。倉庫管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過對倉庫物品的管理發揮好倉庫的功能。按規定做好物資設備進出庫的驗收、記帳和發放工作，做到帳帳相符。隨時掌握庫存狀態，保證物資設備及時供應，充分發揮周轉效率。

定期對庫房進行清理，保持庫房的整齊美觀，使物資設備分類排列，存放整齊，數量準確。實習中，我主要是對倉庫庫存貨物進行管理，按規定工作流程對物料收發清點，查驗數量，并操作公司wms系統，對實際的倉位、數量等在信息系統里進行改動，保持實際倉位與系統一致，記錄庫存狀態，對倉庫物料進行有效的管理。在學校，通過對物流管理專業的學習，我對對物流的定義，基本功能，各個作業流程有了一定的理論基礎;在實習中，我將理論與實際的操作相結合，在不斷的實踐中提高自己運用知識的能力，了解物流的特點，主要設備和作業的流程，積極學習在學校不能接觸到的各種實踐知識。

在實習過程中，我接觸到了_公司的倉庫管理系統即wms，我清晰的認識到，信息管理在物流公司中的重要性。倉儲物流管理信息系統是在對倉儲物流業務企業進行詳細調研及需求分析的基礎上，結合先進的倉儲物流管理理念，以倉儲運作流程為核心，以物流信息技術為依托開發的倉儲物流企業信息管理的人機交互系統，具有倉儲物流信息收集、儲存、加工、轉換及輔助決策的功能。我對倉儲有了全新的認識，掌握了一些比較實際的操作技巧，加深了我對倉儲作業流程的理解，同時我們也要積極的學習信息技術，知道掌握信息知識，才更有利于我們的就業。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十二

時間一晃而過，轉眼三個月的試用期已經結束。這一段我人生中非常珍貴的經歷，在我的生命中留下了不可磨滅的腳印。

在一個豐收的時節，我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業——x。成為了x普通的一員。成為了為客戶服務傳遞快樂的使者。感謝x給了我工作的機會，是您——讓我展翅飛翔的夢想實現。

在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了x人“海納百川”的胸襟，感受到了x人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了x人的堅定與執著。在對你們肅然起敬五體投地的時候，也為我有機會成為x的一份子而驚喜萬分。

帶著對未來美好的憧憬和希望，踏上了新的征程，平凡而不平庸的崗位。回想在過去的三個月里，讓我歡喜讓我憂，有成功喜悅，也有傷心往事；有在煙霧繚繞的房間里發呆，也有半夜從床上蹦起來的經歷，這好象是人生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。

在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環境，對工作也逐漸進入了狀態。在這段過程中，我想分三個階段來總結我這段時間的工作。

在這期間，我主要是熟悉日常工作流程。比如熟悉產權、國土的權證辦理程序，業主的咨詢解釋工作，房屋的維修整改流程，其涉及到的事情比較蕪雜，具有較強的隨機性，有時急著要同時處理好幾件事情，而有時卻閑得無聊。并且在這些事情上，都缺乏表面層次性，在沒有對其內在屬性得到充分了解的情況下，很難通過直觀在第一時間內得出比較正確的判斷，因為在接收到每一信息時都沒有明確的標識哪個是重點哪個是非重點，哪些事情緊急哪些事情不急，哪些信息是需馬上傳達的哪些信息是需過濾掉的，這些在缺乏經驗與對公司整體內部運作了解的情況下都是很難把握的。

當然了，在這期間，是我出錯的高峰期了，特別是在有些事情的處理上，缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮得不夠周全，但通過向一些有經驗的同事學習，在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個新人，剛進入公司，對一切都充滿了陌生和好奇。所以我經常會追著工程師或老員工問這問那，他們總是能不勝其煩地解說。從中讓我學到了許多自己以前所未學到的東西。經常也和業主進行交流，從他們那里能夠學到自己在其他的地方所不能學到的東西，所以他們都成了我的良師益友。

通過對上階段的工作表現與領導、同事的的指導，在此階段的工作上作了一定的調整，開始分類進行工作制定每日計劃，客戶部的權證辦理工作、業主咨詢解釋工作、整改流程工作、業主的談判工作等四大類。

在這期間，協助了部門的權證辦理工作，業主相關權證的領取步驟，辦理所需資料，以及辦理時的相關注意事項。業主的咨詢解釋工作是多樣性的，讓我清楚的看到了自己對專業知識的不足和服務質量需要提高，我向領導、同事及其他相關工作部門的學習，補充自己的專業知識，提升自己的服務質量，使業主滿意，也讓自己更好的服務于業主。在這里，我清楚的認識到：站在我面前的每一位業主，都是我心中的上帝，而我的職責就成了傳遞快樂的天使，與專業打交道是一門硬的科學技術，與人打交道則是一門軟的思想藝術。這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。

同時，這種精神也深入到工程的整改中，通過維修小組對房屋質量的整改工作，首先要盡快整改業主反映的問題。一定要及時整改。因為這個問題容易影響業主生活秩序或家裝進度。一但業主停工會帶來工期和經濟的損失，更嚴重的是會影響上帝的心態，破壞了新房給他帶來的愉快心情。一旦業主心情被破壞了質量本身的問題已不在是主流，撫平業主的心靈深處的創傷則變成了我使命的當務之急了。這不僅提高工作效率，也增加了x的美譽度；其次對整改施工單位的監督，提升整改質量水平。在這期間我多次與維修工程師一同深入到實踐中，找到發生房屋質量問題的根源所在，比如：鋁窗滲水，主要原因是窗密封膠和玻璃膠日久老化；門窗拼接不規范；窗墻結合處與土建部分銜接不夠緊密。再如：墻面裂紋的裂紋、空鼓，墻體裂紋由砌體砂漿不飽滿，不同材料交接處理不合理，裝修開槽操作不規范等造成；空鼓是抹灰時墻體潤濕不夠或一次抹灰太厚以及細砂含量太重造成。通過現場的實踐工作，這樣可以更好的監督施工單位施工的質量，也增強了我的信心。

通過前兩個月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進一步的提高，在工作效率上也有了一定的改善。

通過整改流程的完善，并在實際工作操作中得以實施，x的集中整改工作得以順利完成。但這不是三分鐘熱情，在后期的正常整改工作中還要繼續實施下去，還要不斷的總結經驗和教訓，提高、提高、再提高。

隨著時間的推移，在公司領導和同事的幫助之下，我不斷成長，解決了一個又一個的質量投訴問題。這些問題可謂各式各樣、五花八門，在這里我不一一闡述。

時光流轉間，我已到公司工作三個多月。非常感謝公司領導對我的信任，給予了我體現自我、提高自我的機會。在整個工作過程中，我認為自己工作比較認真、負責、細心，具有較強的責任心和進取心，勤勉不懈，極富工作熱情，能完成領導交付的工作。并積極學習新知識、新技能，來提高自己的綜合素質，注重自身發展與進步。但也存在著許多缺點與不足：在日常工作中有時不夠干練，言行舉止沒有注重約束自己，且工作主動性發揮的還不夠，對工作的預見性和創造性不夠，離領導的要求還有一定的距離；對維修整改方面，感覺自己對有些知識潰缺，如專業知識和房產相關法律法規方面。但這些缺點與不足，在以后的工作中，缺點加以注意和改正，不足的通過學習充實自己。

在此，我想借此機會，正式向公司領導提出轉正申請，希望公司領導能對我的工作態度、能力與表現，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領導對我信任，給予我體現自我、提高自我的機會，使我的思想境界、業務素質、工作能力都得到了幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。

為了x輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同x一道努力！努力！！再努力！！！

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十三

作為一名企業的司機，要很好的為領導和同事服務，促進著企業工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。在試用期的.這段時間里，我在工作里有了很多的體會，下面就我在試用期的工作做如下總結：

1、有時間觀念，服從領導，隨叫隨到，圓滿地完成任務，確保不因自我而影響單位工作的正常開展。

2、確保行車存車安全。不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。下車后上好鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，杜絕了任何安全事故的發生。

3、愛護車輛，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，堅持車身光潔。及時打掃車輛，堅持衛生。對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。

4、行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。

腳踏實地，轉正后繼續做好今后的各項工作。更加嚴格要求自我，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節儉、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十四

我是20xx年x月進步本公司的，不知不覺已經過去三個月了，我已經十分適應公司的氛圍，對本職的銷售工作，也已有了一個相對的認識，做為一名畢節畢業生的我，在此短短的試用期內，就以收益良多，我學會：

1、服從管理，用心做事。

無以規矩，無以成方圓。在企業管理中，這點尤為重要，想要成為一名優秀的員工，就務必對公司的規章制度無條件的服從，小到每日的按時打卡，杜絕遲到，大到公司組織的各類活動，發展方向，都要用心的參與支持。并且努力本職工作，用心做事，有不懂的問題，虛心向老員工請教。

2、提高職業技能，搞好同事關系。

想在公司得到更好的發展，就務必提高自己的職業技能，目前對對本職的工作有了必須的了解，但是對于一些銷售問題的處理還不能夠得心應手，工作經驗方面有待提高；還需要繼續學習提高自己的知識水平及業務潛力，并且加強分析和解決實際問題的潛力；并加強提高人際關系，搞好同事，才能更好的發揮團隊精神，不給團隊拖后腿。

3、明確目標，做好職業規劃。

作為一名職場新人，入職前三年是成長的關鍵時期，做好職業規劃，明確目標是保證自己在未來的職場競爭中增加砝碼的重要策略。目前，我最需要做的就是穩扎穩打，立足現有崗位求發展。

在銷售崗位，相關的銷售技巧是不能忽視的，爭取在半年內全盤熟悉公司的相關管理流程。在搞好日常工作的前提下，注意積累本行業的信息，掌握公司運作細節。為實現這一目標，可透過銷售類書籍，拓寬知識和技能，為下一步實現進入管理層中期職業目標作準備。

在試用期轉正工作的最后，我懇求領導批準我的轉正申請，而我也將把樂觀，用心的心態，始終持續在工作生活中，為實現自己的奮斗目標，體現自己的價值，和公司共同成長。

時光飛逝，轉眼間我的工作試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里大家給予了我足夠的寬容、支持、鼓勵和幫助，讓我充分感受到了領導們堅定的信念，和同事們積極樂觀的精神。在對大家肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司正式員工而感到光榮和興奮。

在這兩個多月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步。

記得初到公司時，我對公司的了解僅僅局限于公司網站的簡單介紹，除此之外，便一無所知了。所以，試用期中如何去認識、了解并熟悉自己所從事的行業，便成了我的當務之急。

到公司的一天，我有幸參加了公司召開的工作會議，受益匪淺，感覺這是一份關榮而附有挑戰的工作。學習是取得一切進步的前提和基礎。在這段時間里我認真學習了公司各相關資料，并從網絡上攝取了大量的有用素材，日常工作的積累使我對公司有了較為深刻的認識，也意識到了公司的壯大對中國的互聯網電子商務所起到的重大作用。

在這兩個多月的時間里，兢兢業業做好本職業工作，不遲到不早退，并積極自覺利用節假日參與公司的加班工作。嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行崗位職責。

認真學習崗位職能，工作能力得到了一定的提高。

我所在的技術部是一個充滿激情和挑戰的部門，我要認真學習崗位職能，做好自己的本職工作，努力完成好各項工作任務。

在今后的工作中，我將努力提高業務水平，克服不足，朝著以下幾個方向努力：

1、在以后的工作中不斷學習業務知識，通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業務技能。

2、提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十五

我于20__年__月__日起正式成為公司一員。工作的第一日，也恰逢a項目正式啟動第一日。雖然對沒能參加此項目的準備工作深感遺憾，但從項目正式運行第一天始，能與公司各部門同事并肩工作至今，看著a項目由起步到趨向穩定，我的內心同樣充滿了作為公司一員的自豪。以下是試用期間我的個人工作總結報告：

作為公司的一名新員工，能與a這個新項目共同走向成熟，是我莫大的榮幸。初到公司，在工作初始階段，部分工作中出現的缺憾或不完善的方面，在公司領導的指導及同仁的協助下，基本得到了改善并起到了較好的工作效果。我個人的工作能力，也在不斷完善的工作中得到了很大程度的提高。這個崗位上兩個多月的工作經歷，使我清楚的看到了公司基層員工在與客戶接觸的實際工作情況，為我轉崗后的工作，打下了堅實的基礎。

兩個多月后，承蒙公司領導對我能力的肯定與信任，將我由a部調至b部。我于20__年__月__日正式開始了客戶建議投訴的接待處理工作。

在投訴受理的工作過程中，我深深體會到了公司將a項目從起步推向穩定發展的不易。一個新事物在一個城市中獲得接受和支持，需要一個較長的磨合期和完善的服務系統。在磨合期中，客戶群必然會將各種各樣的問題及矛盾反應到客戶服務工作中，其中一部分的矛盾能否化解，在于受理投訴崗位人員的接待處理工作做的好壞。如果這個崗位做的好，就可以減輕公司所承受的一部分壓力，使公司的精力能更多的投入到項目的鞏固、擴展工作中;反之，如果這個崗位做的不理想，不僅會在與客戶的交流中破壞公司的形象及聲譽，也會浪費許多人力物力，分散攻堅力量，對公司a項目的順利發展造成本可避免的延緩。

由于深知這項工作的重要性，所以我努力爭取更為完善的解決處理好工作中受理的每一項投訴或建議。在工作初期，我做好了試用期工作計劃，與其他相關部門的同事，協商擬定并逐步完善了投訴處理流程，不同的建議或投訴，均有了相應的處理流程及登記入檔程序。新的受理流程，不僅方便了客戶，同樣也使工作趨向規范化。在日常工作中，我嚴守公司制度規定，按時到崗，并對每一起建議投訴，都按類型分類并進行了詳細登記記錄在案。對受理中反映的各類問題，在我職權內能解決的，我都盡力用所知、所學的相關政策、知識及應對技巧，給予客戶滿意的解答，以期省去公司一部分不必要的人、物力支出。對于反應問題中涉及到公司其他部門或個人的，為了避免今后出現類似投訴，在報公司領導后，我均能按批示認真督促相關部門或人員對客戶反映的問題給予解決、落實。

在實際工作中，我也存在著許多缺點和不足，比如處理投訴的經驗有限，解決問題時有時缺乏果斷，偶爾也會被小的挫折影響工作信心。認識到不足的同時，我始終堅信，自省是改進提高的前提。在今后的工作中，我將努力彌補不足，用自己盡心的工作，為公司a項目的順利開展，盡一名員工所能做的最大努力。

時光流轉間，我已到公司工作三個多月。非常感謝公司領導對我的信任，給予了我體現自我、提高自我的機會。這三個多月的試用期工作經歷，使我的工作能力得到了由校園步入社會后最大幅度的提高。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十六

作為一名，經歷了一番曲折，才能夠被公司錄取。在之前的三個月里，我深受領導看重，覺得自己應該不斷提升自己。作為一名當代大學生，緊跟時代的步伐，認真學習有關文件，黨的各項精神，不忘初心，牢記使命。使自己真正適應社會，提高思想認識，為公司做貢獻，為祖國建設獻出自己的一份力量。

我在學校學習的就是與秘書相關的專業，進入工作成為一名行政秘書是我的幸運。因為初出學校，很多東西都沒有進行過實驗，而行政秘書的工作較為瑣碎，但在公司的這三個月里，我能夠將學校學習的理論知識與需要的實際操作相結合，圓滿的完成了本職工作。

1、協助同事整理好各類文件檔案管理，分門別類做好標簽，便于查看；

2、協助財務做好各部門的.報賬事宜，審核、匯總、傳遞工作；

3、維持好公司的辦公環境，維護好公司的辦公設備；

4、完整無缺的傳達各方面的情況；

5、認真、高效的完成領導下達的臨時工作。

進入公司的三個月來，我有很多感悟，從學生轉變為一個工作者，從清閑的學習到繁忙的學習與工作，我慢慢適應了公司的節奏。

這三個月我有過失誤，是同事及時指出，有過成功，但是這是應該的，我有過沮喪有過喜悅，雖然同事的暖心鼓勵一直陪伴在我的身邊，卻不能掩蓋我的不足：

1、我的個人主義較為明顯，不能與同事一起將工作完美的完成，比較固執己見；

3、缺乏應變能力，對一些緊急狀況處理的不好。

在之后的工作中，我將更加嚴格的要求自己。有一些在這段時間沒有學到的知識，自己應該主動請教前輩，查找資料，將領導布置下來的任務完美的完成。

加強英語方面的學習，加強對計算機的熟練程度，加強鍛煉文筆，為之后的文書起草做好準備。

地鐵員工試用期轉正總結（優質17篇）篇十七

尊敬的領導：

您好！首先感謝您給我到公司從事景不雅設計工作的機會，對此，我認為異常的榮幸及由衷的感謝。我必然會珍惜這來之不易的機會，在往后的工作中，好好表現本身，全身心地投入到工作中去，為公司來日誥日的成長，供獻本身全部的力量。

我是蘇州基業團體的景不雅設計師助理仲俊蓉，于201x年2月17日成為貴公司的試用員工，來到貴公司是我人生的重大轉折，也是我人生的一種機遇，更是一種挑戰。依據公司的必要，目前在公司任景不雅設計師助理一職。到本日已經近3個月，試用期將滿。我深知一名設計人員，不僅必要有耐心、細心，還要具有較強的責任心，在工作中繼續朝上提高，盡力進步本身的專業素質，為公司的成長打開一個加倍廣闊的渠道。我篤信本身必然能做到這些。在這段光陰里，我主要的工作是景不雅的設計，通過熬煉，我已基礎上可以或許完成領導交給我的任務，在工作中，我不停嚴格要求本身，認真實時做好領導部署的每一項任務，同時客氣向同事學習請教，繼續進步充足本身。固然在工作中我也呈現了一些小的毛病和問題，然則領導都能實時地給我指出，匆匆進了我在工作上的成熟性。隨著光陰的推移，我對公司的工作也有了更為深刻的了解。

我們的設計任務很重觀點、設計、后果表現到規劃深化都必要我們來執行，我們的團隊成員就一起研究和探討，各盡其能來為我們這個團隊為公司辦事。所以每天都有設計任務，固然工作累一點，常常加班，然則看到我們本身設計出來的作品，心里的喜悅跨越了苦和累。那么我從以下幾個方面來談一談我來到公司這兩個月的感想感染：

公司給我的第一個印象便是我們優越的辦公情況。我們每個人都有本身的辦公桌、電腦還有很好的手繪板、打印機、掃描儀、傳真機等辦公設施齊全，還給我們配備了筆記本、繪圖筆、繪圖紙等這些辦公用品，每個月初還會發放辦公用品供人人使用。有了這么好的辦公情況我們的工作熱情會加倍飛騰。

我們的領導為了公司的成長每天都是勤勤肯肯、兢兢業業的工作。設計總監和組長也常常和我們一起加班，每天工作到很晚，甚至熬夜還在改動規劃。不只在工作上贊助我們提高，在生活上，思想上也繼續的勸導我們、關切我們、激發我們自身的潛力和創造力，使我們能有充分的精力更好地為公司辦事。有這么好的領導率領我們，我相信我們的公司會漸漸壯大。

人際交往、同事之間的相處是我們人人工作的必要。每天早上來到公司，同事之間問聲“早上好”、微笑著點點頭，這樣一天的工作都邑有個好的心情。同事生病了，端上一懷熱水、奉上一句溫暖的祝福，那么每個人的心里都邑是熱乎乎的，少了那些勾心斗角離心離德多一些理解和關心。這樣我們每個人就會獲得更多的溫暖，更多的愛。

工作中少不了交流和溝通、少不了配合互助。固然我們每個項目小組的組員大概有所不合，但顛末短暫的磨合期也已經配合完成了幾個項目的設計與深化，例如南濱湖路改造。所有的項目靠一個人的力量是不能完成的。這里必要前期謀劃、觀點設計、規劃設計、規劃深化、直到最終肯定規劃打印成冊；這都是公司每個人的相互互助配合完成的成果。所以說每個人的力量都是弗成或缺的。

一個設計團隊是否優秀，首先要看它對設計的治理與分配，將最適合的人支配在最適合的地位，這樣能力施展出每個人的長處。團隊精神異常緊張，人人在配合商討的歷程中很容易就能碰出新黨肆光點，使謀劃項目加倍的完備，也能更好的開展工作，從而使事半功倍。所以一個優秀的團隊、一個精英的團隊，要有不怕苦、不怕累、敢于立異、敢于拼博的精神。我們會一起盡力，打造出我們聯點文化本身最洪亮的品牌。

我們無論在哪里工作，最緊張的一點是我們必須要喜歡這份工作。來到公司的這段光陰，領導和同事都異常的熱心，我們就像是一家人一樣，我已經徹徹底底的愛上了我的這份工作。并不是職位越高，條理越高，我們就越愉快。我們必要的是在工作中有充分的自由空間來施展和展示我們的才能，對每一個挑戰和機遇我們都可以或許有自信和想法去接收，并顛末本身的勤奮和盡力去實現它。實現自我代價。我想這樣的滿足感和成績感才是我們最大的愉快。

人的一生就那么幾十年，如果我們每天都可以或許充分的應用好光陰，認真的對待我們身邊的每一件事情，當我們老的時候回顧起來，我們不會有任何的遺憾。我們作為基業的一名員工。嚴謹的工作態度是我們應盡的責任和義務。作為一名設計師，繼續地開發設計思路更好的與市場交融，是我們目前必要改進和增強的，所以我會和公司一起盡力，為公司的繼續壯大，更好的成長，來盡本身的一份菲薄之力。

最后，祝我們的公司能像巨龍般騰飛，像磐石般剛強牢固，也祝愿每一個人身體康健，幸福愉快！