培訓心得體會是對培訓過程和效果進行總結和概括的一種寫作形式。關于培訓心得的范文匯總如下,大家可以選擇適合自己的參考。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇一
加油站是一個對安全管理要求極高的場所,因為石油產品的特殊性質決定了一旦發生安全事故,往往影響范圍廣泛、后果嚴重。為了保障員工和顧客的安全,加油站的安全管理顯得尤為重要。在接觸了一些加油站的工作后,我深刻體會到了加油站抓安全管理的必要性和重要性。
第二段:加強設施設備管理。
加油站的安全管理首先應注重設施設備的管理。這包括了加油站的油罐、加油槍、計量器等設備的定期檢測、維護和更換。同時,加油站應設立專門的維護保養工作組,對設施設備的安全運行進行全面管理和監控。除此之外,為加強安全管理,加油站還可以采用高科技手段,如安裝閉路電視監控等設備,實時監測加油站的安全狀況,及時發現和處理可能出現的安全隱患。
第三段:加強員工培訓和安全意識教育。
安全管理離不開員工的參與和積極性,因此加油站的安全管理也需要加強員工的培訓和安全意識教育。加油站可以定期組織員工進行技術培訓,確保員工掌握正確的操作方法和安全知識。同時,加油站還應加強員工的安全意識教育,引導員工時刻將安全放在首位,樹立安全意識的重要性。只有員工具備了正確的知識和高度的安全意識,才能保證安全管理工作的有效進行。
第四段:規范作業程序和操作流程。
為了保障加油站的安全,規范作業程序和操作流程也是必不可少的。加油站應建立標準化的作業程序,確保每一步操作都符合安全規范,防范事故的發生。同時,加油站還應建立完善的操作流程,明確各個操作環節的責任人和工作流程,確保每個環節都得到嚴格的監督和控制。只有在規范的程序和流程指導下,加油站的工作才能有條不紊地進行,事故發生的概率才能被最大程度地降低。
第五段:加強安全檢查和隱患排查。
最后,加油站還應加強安全檢查和隱患排查工作。定期的安全檢查能夠及時發現設施設備的問題,并采取有效的措施進行修復和維護。同時,加油站還應加強隱患排查工作,注重對潛在的安全隱患進行全面檢測和排查。只有在常態化的檢查工作中,才能及早發現并消除安全隱患,確保加油站的安全。
總結:
加油站抓安全管理是一項不可忽視的工作,關系到員工和顧客的生命財產安全。加強設施設備管理、員工培訓和安全意識教育、規范作業程序和操作流程、加強安全檢查和隱患排查,這些都是加油站抓安全管理的關鍵措施。只有通過綜合施策,才能確保加油站的安全工作做到位,有效防范事故的發生。相信未來,隨著人們對安全的重視程度不斷提升,加油站的安全管理也必將更上一層樓。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇二
某些時段加油站車輛收支較多,員工忙著加油,沒能對車輛舉行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及收支站的車輛形成了未便,并且存在變亂隱患。
經過一天的培訓,我以為我們的寧靜問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:
二、加強寧靜消費宣布道育工作,營造精良的寧靜消費環境氣氛。讓員工都能明白寧靜消費與個人、家庭、企業、社會之間的干系。
四、加強油站的寧靜應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉本身的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。
五、油站站長應該造就每個員工團體意識,讓員工把油站當成一個各人庭,互相幫助,當班員工職員緊湊并且車輛較多的時間,站長與其他閑暇員工應當積極的幫助疏浚引導車輛加油等。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇三
“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子.喻老》中一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰道理。更是警示我們世人,事情發展是一個由小到大過程,當存在微小安佺隱患時,如果不給予足夠重視和正確及時處理,就會留下無窮后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安佺因素,避免事故或災難發生。
什么是安佺?無危則安,無損則全。安佺就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產免于損失。人入事事保安佺,關鍵要從我做起,從現在做起。這就是安佺。
因為加油站作為一個特殊行業,安佺問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜,部分加油站規范管理和安佺防范就成為了薄弱環節。忽視了安佺就可能給加油站造成天大損失。因為對于加油站來說,安佺就是天,安佺是我們中石油發展壯大保障;安佺就是我們加油站實現效益根本保障。
但是要做到時時牢記安佺,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩日復一日按照加油站管理規范操作??墒怯行┤?,只圖方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,這些都是事故隱患,既然是事故隱患,我們就要提高警惕防犯他。因為安佺隱患就象是狡猾敵人,他時刻都在觀察著我們違章行為,侍機想侵吞我們企業財產。所以說,“人“是加油站安佺管理第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安佺生產“瓶頸“問題,努力打造安佺型加油站,認真貫徹落實上級一系列指示精神和管理制度,堅決豎立中石油“安佺第一預防為主“安佺工作方針,形成良好安佺生產新局面,我們要加強并引導加油站員工自覺去遵守各項安佺制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安佺,安佺人人管良好局面,我們就必須抓好對“人“管理,真正落實“人“是加油站安佺管理第一要素。
安佺管理三要素是人設備和環境。而人是安佺管理三要素中最活躍最關鍵最復雜變數最大最隨意和最難控制因素。因為人可以改變設備環境主體。因而“三要素“中人是主要因素??v觀加油站各類安佺事故,任何一個事故發生后,總能找到原因,絕大部分都是“人“因素。主要就是責任心不強責任制不落實違章指揮違章操作等現象。試想,一個1加油站,無論制度多細責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安佺管理同時,要加強加油站安佺管理責任制落實,因為只有落實責任才是安佺生產保障,而落實責任關鍵就是要加強對“人“管理。
正是基于此,我認為加油站安佺工作應該從管理人規范操作行為,時時做到防患于未然抓起。絕不能是有關部門來檢查了,安佺管理就做得嚴一點,等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站安佺工作就得讓加油站員工時時提高警惕天天警鈡長鳴,要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染砂場。也許只有這樣持之以恒,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站長治久安,才能真正做到警鈡長鳴事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業經濟效益,畢競,安佺出效益。
朋友們,愛護自己生命吧,別忘了:安佺就是生命!
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇四
根據公司關于開展全員安全大討論活動要求,我站認真組織進行了全站員工共同對"11.22"山東省青島市中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故以及"11.26"事故典型事故案例的討論、總結,在討論中,我有以下體會:
通過對典型事故案例的學習,用發生在我們身邊的事故教訓,結合自身實際,進一步提高自己努力學習專業技術知識,不斷提高業務素質的積極性,始終做到不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,堅決與"違章、麻痹、不負責任"三大敵人作斗爭,牢固樹立"一切事故都可以預防"的理念,預防和杜絕各種責任事故的發生,為公司的改革、發展、穩定作出貢獻。
安全工作的本質就是使人的生命、健康和企業財產不受威脅,安全工作的好壞是事關人身安全和健康的大事,必須用嚴謹、認真的態度來對待。每當發生安全事故,事后經過認真分析都會發現,造成事故發生的原因往往十分簡單,往往忽視了安全管理的某個細小環節。漠視痛苦、麻木不仁,心存僥幸,責任不明,措施不力,講形式走過場等等不用心的工作態度才是安全事故發生真正的根源。只有實現了從"要我安全"到"我要安全"的思想轉變,才能在實際工作中做到"工作零違章、安全零事故"的目標。
作為世界500強中石化企業的一員,在自己工作崗位上,認真巡視設備的運行情況,通過"聽、摸、看、嗅"及各種方法使自己所屬設備達到最佳狀態,承擔起自己職責范圍內的責任。始終把安全責任牢記在心里,要用我們的眼睛和雙手去實現。多寫一條缺陷,就多一份安全;多摸一下設備,就多一份安全;多問幾個為什么,同樣也就多一份安全。
隨著安全大討論的深入持續有效開展,站內已營造出濃厚的安全生產氛圍,"我要安全、我會安全"的文化理念已深深根植于員工內心深處,有效提高全員安全意識。員工們都說,重視安全的習慣已成為他們自覺自律行為,時刻牢記"安全第一,預防為主"的思想,做到安全警鐘長鳴,工作常抓不懈,使職工從"要我安全"向"我要安全"轉變,做到"我懂安全"。上下聯動,齊抓共管,夯實了油站安全管理基礎。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇五
第一段:引言(150字)。
加油站作為我們日常生活中必不可少的服務設施,保障著人們的出行和生活。但是,由于加油站的燃油品涉及到易燃易爆危險品,所以加油站安全問題備受關注。近日,我所在的加油站開展了安全月教育活動,通過一系列培訓、演練和宣傳,加強了大家對加油站安全的認識和重視,讓我深受啟發和教育。
第二段:學習內容(250字)。
在安全月教育活動中,加油站為我們專門安排了安全培訓、應急演練和安全宣傳等環節。通過安全培訓,我了解了加油站液化石油氣罐、儲油罐以及油氣回收系統等重要設備,同時也學習了加油站安全操作規程和緊急情況應對方案。在應急演練環節,我們針對突發事故,模擬了火災、泄漏等多種場景,進行了實地應急演練,讓我們更加熟悉了應急處理程序和操作技巧。在安全宣傳方面,加油站通過海報、電視等方式,向社會宣傳加油站安全生產知識,營造了全社會共同關注加油站安全的氛圍。
第三段:感受與體會(300字)。
通過這次加油站安全月活動,讓我深刻體會到加油站安全的重要性和必要性,同時也明白了自己作為加油站員工,必須具備的安全意識和技能。作為一名普通員工,我們時時刻刻都需要懷著對自己、對他人、對環境的責任感,保障每一位顧客的安全,保證加油站生產的正常運行。在安全意識方面,我們不能僅僅將安全看作是一種規定,而是從心底產生對安全的認識和重視,在日常工作中要把安全考慮在首要位置。在技能方面,我們需要不斷學習和強化技能,增強自身應對突發事件的能力,從而更好地保障員工和顧客的生命財產安全。
第四段:啟示與建議(250字)。
從這次加油站安全月教育中,我們可以得到很多啟示和建議。首先,加油站安全教育是一個長期的、不斷深入的過程,我們應該把加油站安全問題擺在工作的首位,各方面都要真正抓好。其次,在加油站安全培訓和演練中,我們更應該注重實戰訓練,深入掌握各類事故和情況下的應對措施,讓員工在發生事故時能夠冷靜,迅速地做出正確的應急處理和決策。最后,我們也需要通過加大安全宣傳力度,提高社會公眾的安全意識和知識,增強人們對加油站安全的關注度和重視程度。
第五段:總結(250字)。
加油站作為消費者必須經常前往的場所,安全也是我們最需要關心的話題之一。這次加油站安全月教育讓我們深入了解加油站的安全管理制度,并通過實際應急演練提高了員工們的安全意識和技能。作為一個加油站員工,我們應該時刻記住安全第一的理念,不斷加強自身的安全意識和知識,積極推動加油站的安全管理、安全生產工作。只有堅持安全生產、防范事故、保障服務質量,才能更好地為廣大消費者提供便捷、優質、安全的加油服務。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇六
加油站安全管理培訓班心得體會加油站安全管理培訓班心得體會通過加油站安全培訓活動,我積極的學習了加油站的安全知識,參與了加油站安全問題的討論。通過學習,我從思想深處認識到了安全工作的重要性,真正樹立了“我要安全”、“責任在我”的理念。為什么我們要安全,上級三令五申,加強安全管理,可是從事實情況看,加油站的安全事故還是不斷出現,說明了什么,說明了事故就在我們身邊,事故就在我們的麻痹大意里,就在我們的松懈思想里。所以,講安全,重安全,是我們每個人的責任,也是我們每個人的需要。安全,是油站工作的重中之重,是我們一切工作的核心,也是我們責任的核心,我們必須樹立“沒有安全就沒有效益,沒有安全就沒有一切”的觀念,把安全作為第一要素,把安全作為第一需要,把安全作為應盡的首要責任。我們的安全責任是什么,我們如何保證安全,我們的首要責任,就是安全,首先是對自己的崗位安全責任制有正確的認識,有熟練的安全理論水平和強烈的安全意識;其次,要嚴格遵守各項操作規程,嚴格按安全流程辦事,堅決杜絕“三違”現象,認真工作,實事求是。通過一天的培訓,再結合現實中我們加油站的管理,發現了不少隱患:
2.由于加油站某些時段車輛進出站加油較多,員工都在忙著加油,不能及時制止加油站周邊以及站內一些容易引發安全事故的行為。
3。.某些時段加油站車輛進出較多,員工忙著加油,沒能對車輛進行正確方便的引導,致使車輛停滯在站口一帶,對過路以及進出站的車輛造成了不便,并且存在事故隱患。
4.很多油站把油站安全自檢當成是一個任務來完成,不是為了油站的安全而去自覺、認真的進行檢查。
5.對安全事故隱患的處罰力度不夠。經研究發現,許多安全事故的發生都是因企業的不安全狀態所引起的,在發現問題和隱患時不及時解決和排除,只能在最后的階段以更高的代價解決,甚至付出生命的代價,給企業經濟代來不可挽回的損失,企業的形象也將受到嚴重的損害。通過一天的培訓,我覺得我們的安全問題可以從以下幾個方面去防微杜漸:
2.加強安全生產宣傳教育工作,營造良好的安全生產環境氛圍。讓員工都能明白安全生產與個人、家庭、企業、社會之間的關系。
5.加強油站的安全應急預案演練,在演練中讓每個員工都熟悉自己的職責與分工,加強同事之間的團結與配合。加油站的安全工作就像在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。只有持之以恒,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零,也只有這樣,才能不斷的提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇七
加油站是一個重要的交通設施,每天都會有大量的車輛前來加油。然而,加油站作為一個潛在的危險場所,工作人員必須時刻保持高度的警惕和安全意識。在實際工作中,我充分認識到加油站作業的重要性和安全帶來的巨大影響,并總結出了一些心得體會。
首先,了解安全規范是保障安全作業的基礎。在加油站工作之前,我通過各種途徑學習了相關的安全規章制度,例如滅火器的使用、應急處理預案等。特別是在應急處理方面,我時刻銘記著“安全至上”的原則,嚴格按照規范進行操作。通過了解安全規范,我能夠清楚地知道如何避免潛在的危險,減少安全事故的發生。
其次,保持機器設備的維護和安全性能的檢查是確保平穩作業的關鍵。加油站涉及到各種設備,例如加油機、貯存罐等,這些設備需要經常檢查、維護和保養,確保其安全性能的正常運行。作為一名工作人員,我時刻關注設備的運行情況,定期進行檢查和維護。只有保持機器設備的良好狀態,才能保障加油站的正常運作,減少潛在的安全風險。
其三,正確使用防護設備是確保個人安全的重要措施。在加油站工作時,工作人員需要接觸到各種石油產品,這些產品對人體健康有著潛在的危害。因此,正確使用防護設備是確保個人安全的重要措施。在平時的工作中,我會正確穿戴防護服、手套、口罩等,減少有害物質對身體的直接接觸。同時,我還會定期進行體檢,確保自身的身體健康。
其四,正確處理緊急情況是保障安全的重要能力。在加油站工作中,緊急情況時常發生,例如泄漏、火災等。面對這些突發情況,工作人員必須保持冷靜,并迅速采取相應的安全措施。在緊急情況下,我會立即向相關部門報告,并根據現場情況采取相應的緊急處理措施。同時,我還參加了各種培訓課程,提高了自身應對危險情況的能力。
最后,良好的團隊合作是保障加油站安全的關鍵。作為一名加油站工作人員,我深知個人的力量是有限的,只有通過團隊合作,才能更好地保障安全作業。在平時的工作中,我與同事緊密配合,相互協作,確保工作的順利進行。遇到問題時,我會積極溝通交流,匯集智慧,尋找解決方案。良好的團隊合作不僅提高了工作效率,更是保障安全的重要因素。
總結起來,加油站安全作業需要工作人員具備的是良好的安全意識、了解安全規范、維護設備安全、正確使用防護設備、應對緊急情況和良好的團隊合作能力。只有通過不斷的學習和總結,我們才能更好地保障加油站的安全作業。只有確保安全,才能保障顧客及自身的安全,為社會做出更大的貢獻。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇八
“千里之堤,潰于蟻穴”,是出自《韓非子.喻老》中的一句話,后來廣為流傳,并演變成為今天的一條哲理成語。這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會因為一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災難的'發生。
什么是安全?無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中,生命得到保證,身體免于傷害財產免于損失。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現在做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業,安全問題本來就非常突出。加油站由于車多人雜,部分加油站的規范管理和安全防范就成為了薄弱環節。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說,安全就是天,安全是我們中石油發展壯大的保障;安全就是我們加油站實現效益的根本保障。
但是要做到時時牢記安全,按章操作,說起來容易做起來難,它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規范操作??墒怯行┤?,只圖方便,直接對塑料壺加油;還有些人在車輛未熄火的情況下就給加油,等等。想一想,這些可都是違章行為,這些都是事故隱患,既然是事故隱患,我們就要提高警惕防犯他。因為安全隱患就象是狡猾的敵人,他時刻都在觀察著我們的違章行為,侍機想侵吞我們的企業財產。所以說,"人"是加油站安全管理的第一要素。
為了從根本上解決制約加油站安全生產的"瓶頸"問題,努力打造安全型加油站,認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度,堅決樹立中石油"安全第一、預防為主"的安全工作方針,形成良好的安全生產新局面,我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度,按章操作,防范于未然,形成人人管安全,安全人人管的良好局面,我們就必須抓好對"人"的管理,真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設備和環境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關鍵、最復雜、變數最大、最隨意和最難控制的因素。因為人可以改變設備、環境的主體。因而"三要素"中人是主要因素。縱觀加油站各類安全事故,任何一個事故發生后,總能找到原因,絕大部分都是"人"的因素。主要就是責任心不強、責任制不落實、違章指揮、違章操作等現象。試想,一個加油站,無論制度多細、責任多明確,獎罰力度多大,責任制不落實,員工不重視,仍舊會是廢紙一張。因此,我們在強調對加油站安全管理的同時,要加強加油站安全管理責任制的落實,因為只有落實責任才是安全生產的保障,而落實責任的關鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此,我認為加油站的安全工作應該從管理人的規范操作行為,時時做到防患于未然抓起。決不能是有關部門來檢查了,安全管理就做得嚴一點,等檢查組走了之后依然如故,這樣做往往會釀成大禍。因此,要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴,要象在戰場上打仗一樣時刻繃緊神經,因為你也許一不小心,就會血染沙場。也許只有這樣持之以恒,堅持不懈地抓好每個環節,做到不違章操作,才能真正確保加油站的長治久安,才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也只有這樣,才能不斷地提升我們企業的經濟效益,畢竟,安全出效益。
朋友們,愛護自己的生命吧,別忘了:安全就是生命!
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇九
加油站作為一個常見的場所,每天都會有大量的車輛和人員進出。因此,加油站的安全作業顯得尤為重要。本文將從加油站的環境安全、員工安全意識、設備維護、應急準備和教育培訓等方面,介紹一些關于加油站安全作業的心得體會。
首先,加油站的環境安全是保障安全作業的基礎。加油站周邊的環境應該保持干凈整潔,避免雜物堆放,特別是易燃物品。加油站工作區域應該劃定明確的安全通道,確保車輛和人員的正常進出流程,防止意外碰撞的發生。此外,對于油品儲存區域,應采取防火措施,加強火災防范的宣傳和教育工作。
其次,員工的安全意識是保障安全作業的重要保證。加油站的員工應經過專業的培訓,掌握正確的操作流程和注意事項。在日常工作中,要保持高度的警惕性,遵守相關的安全操作規程。警示標志和相關的培訓宣傳資料應該隨處可見,提醒員工時刻保持安全意識。制定并強制執行安全操作規程,嚴禁違章操作行為,確保員工的人身安全。
第三,設備的維護也是加強加油站安全作業的重要環節。加油站的設備設施應定期進行檢查和維護。特別是油槍、油箱等易損件,需要經常清潔和更換。儀表儀器的準確度也要得到保證,避免因誤操作而造成事故。對于設備的維修和保養人員,應經過專業的崗位培訓,熟悉各類維修和保養工作的流程,確保設備的正常運行。
第四,加油站的應急準備是安全作業不可或缺的環節。加油站應按照相關規定制定應急預案,并進行定期演練。常見的應急措施包括火災、泄漏和人員意外傷害等情況的處理。應急設備和器材的配置要充足,應急通道要保持暢通,確保在緊急情況下能夠及時有效地組織人員撤離和滅火救援。同時,在實施應急預案時,要注意保護員工的人身安全,避免次生事故的發生。
最后,加強教育培訓是保障加油站安全作業的長效機制。加油站的管理層應重視員工的安全教育和培訓工作,定期組織安全培訓和知識考核。對于新近工作的員工,要進行系統的崗位培訓,使其熟悉加油站的安全作業流程。此外,加油站還應加強與相關部門的合作,定期進行安全巡檢和技術指導,及時總結和分享各類安全事故案例,提高員工的安全防范意識和應對突發事件的能力。
綜上所述,加油站安全作業需要全員參與,從環境安全、員工安全意識、設備維護、應急準備和教育培訓等方面進行全面的保障。只有通過不斷的學習和實踐,不斷強化安全意識,加油站才能最大程度地減少各類安全風險,確保員工和客戶的人身和財產安全。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇十
me是中石化銷售公司零售經營管理體制改革后派生出來的新理念、新內容、新創意、新管理體制。同時給我們企業增添了摸索探討的新課題,me是中石化銷售系統改革總體理念中非常重要的一個環節。作為一名中共黨員,我志在改革前線,充分利用新管理模式給me提供的新舞臺,以腳踏實地的工作態度和嚴謹務實的工作作風,不斷探索,接受新挑戰和考驗。
我是零管中心漢沽片的片區經理,共管轄12個加油站。因受當地經濟發展緩慢因素的制約,加油站均為中小型站,片區銷量不大,月均銷量只有1450噸左右。我管轄的加油站網點布局分散、偏僻,并且分布在三個不同的行政管轄區。面對客觀困難,我主動出擊,利用從事過6年業務科長和零管科長的工作經歷與經驗積累,組織片區加油站全體員工共同努力,不僅使各加油站從業務流程到經營管理都步入正軌,同時我也很快完成了角色認知和轉換。
在半年多的片區經理經營管理工作中,除了履行me五大職責外,我還在加油站站長在崗率的問題上進行了探索。通過多年積累的加油站管理經驗,我深知站長是加油站經營管理的直接執行者和最終落實者。站長的經營思路、敬業精神、管理水平的高低會直接影響加油站的整體管理水平。但是站長的在崗率是提升加油站經營管理水平和保障安全運營的基礎。只有站長在崗率高,才能及時發現和解決問題,才能不折不扣地將經營管理指令執行到位,才能組織員工按規范開展落實經營活動。
區后由于油品標號不匹配,造成車輛不能正常行駛。客戶在不了解實情的情況下,找到該站投訴油品標號和質量不合格,并質問“為什么加你站的-20#柴油,在本地能用而到東北卻不能用?”。他非要找站長理論,當加油員回答“站長離站交電費,未在站內”,該客戶誤認為站長就在站內,故意不接待他。隨后做出了過激行為,將車上備用柴油(約20升)直接潑在加油車道上,造成了加油站營業中斷。當站長得到員工通知后,立即返回加油站,將客戶請到辦公室,耐心向他解釋。告訴客戶東北地區的氣溫比本地區低15度左右,你的車加-20#柴油,不適合在東北地區使用,應加-35#以上標號的柴油。此時客戶恍然大悟,隨即表示道歉。
通過對事件的分析,我認為除加油員處理不當外,最主要的原因是站長未在崗。上述事例客觀反映了用戶對站長的信任程度遠超過了站內其他人員,可以說明站長在崗率的重要性。而站長在崗率低正是目前普遍存在的客觀問題。所以,我認為新體制下有效提高加油站站長在崗工作時間,是全面提升加油站經營管理水平的重要環節,也是me首先要抓好的工作。為了提高站長在崗率我采取了如下措施:
一、組織學習,提高認識。
基本素質即事業心、責任心、進取心。事業心是工作的動力和源泉,責任心是事業心的基礎和保證,進取心是事業心的延伸和發展,三者是相輔相成的`統一整體。只有具備強烈的事業心、責任心、進取心,才能兢兢業業,踏實肯干,才能克服各種困難和挫折,才能為國家和企業竭盡全力,才能在工作上成就一番事業。經過一段時間的學習與討論,站長們對自身任務和職責有了進一步認識,逐漸樹立起“敬業愛崗”的事業心,“以站為家”的責任心,“爭創一流”的進取心。
二、嚴抓考勤,提高在崗率。
為了抓好站長工作在崗率的問題,我首先從嚴肅考勤制度入手。要求站長在工作時間內離崗必須請假,不經批準不準擅自離崗。為嚴肅紀律,我采取下站督查和分不同時間段用電話查訪等手段,檢查站長工作時間在崗率,每月在片區內對在崗率低和無故不到崗的站長進行通報批評。并記錄在冊,將其作為月評比和年終考評的重要參考指標。通過嚴肅考勤制度,改正了個別站長過去散漫的不良習慣,糾正了一些站長自認為本站偏遠,領導檢查不方便可以擅自離崗的僥幸心理。由于措施得當,現在基本杜絕了站長無故離崗的現象,站長在崗率有了明顯提升。
三、組織統一交費,降低站長因公務離崗率。
隨著對加油站精細化管理的延伸,我發現站長因公務離崗的問題也比較嚴重。如每月的20-30日因繳納水費、電費、電話費等費用,各站長均有因公務離崗的普遍現象。
首先,我通過分析歸納出各站長因公不在崗的三大因素,其中站長因交費不在崗占站長因公務離崗的70%,可見它是站長因公離崗的主要影響因素。
其次,我對“70%”的比率再一次進行了分析,它主要由兩個方面構成。第一、各站領取費用支票不便。
各站因沒有費用備用金,每月需要交納各項費用前,各站長都必須分別到寧漢核算組領取支票。由于核算組相距我片區各站較遠,遠則40公里,最近也要15公里。加上核算組地處寧河縣境內,而我片區加油站大多坐落在漢沽區,通往寧河縣的公交車班次少,上下午各兩次。這就給站長需領取支票帶來不便,造成各站長領取支票少則半天,多則一天。
第二、各站單獨交納費用不便。
由于我片區加油站網點分散,又處于三個不同的行政管轄區內。每次繳納電費時,各站均需到不同的電業管理所先領取交費通知單后再到當地電業局營業收費大廳交納電費。由于部分站離所屬供電管理所較遠,每次到電業管理所領取交費通知單就需半天時間,每月站長僅交納電費一項工作就需占用一至兩天的正常工作時間。
此外,還有因每月供水站水表抄錄員到站內抄錄水表數據后,經常發生收費清單不能及時送到自來水公司收費廳的問題,造成站長交納水費時不能一次性完成水費交納,而需多次去查詢繳納費用。
還增加了me與站長之間的凝聚力和向心力,更重要的是給加油站經營和現場管理水平進一步提升提供了時間保障。
由于統一代交費用,不僅解決了因公務離崗時間長的問題,同時還解決了以下幾個難題。
1、交通費用問題。
因我片區各站離核算組路途較遠,同時受交通工具的限制,各站長到核算組領取支票,需打的費至少20元。目前由我統一辦理、一次性領取支票后。每月12個站可節省交通費300元左右。
2、資金安全問題。
過去各站每月因交費需領取2至3張支票,存在著很大的資金安全隱患。一旦站長不慎將空白支票丟失,會給企業造成一定損失?,F在由我統一領取支票(三張),在很大程度上降低了風險和隱患,同時也減少了公司購買支票的費用,每月可節約40元左右的支票購置成本費。
3、挪用銷售款的問題。
因財務部門未下撥加油站費用交納預付金,部分加油站只能借用當日銷售款墊付,從而造成銷售款不能及時準確地上繳回籠。通過統一領取支票,統一交納,解決了加油站挪用銷售款來繳納費用的現象。
4、簡化了報帳手續。
統一交納費用后,到核算組辦理報銷手續時,只需一張報銷發票和一張費用明細表,減少了各站重復簽批的環節。這樣一來也提高了報銷登記人員的工作效率,減少了記賬登記人員重復性工作。
四、從實際出發,提高零散時間的利用率。
文檔為doc格式。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇十一
加油站班長作為燃油加油站的第一責任人,對于加油站的安全有著直接的責任和影響。在日常工作中,加油站班長必須時刻保持高度警惕,認真落實各項安全措施,確保加油站運營的安全和順利。本文將從自身實際工作出發,分享一些加油站班長安全心得體會。
2.建立安全意識。
作為加油站班長,第一要務就是要建立起“安全第一”的理念,將安全擺在工作的首位,對于安全問題,一定要始終保持高度警惕,敏銳地發現和識別存在的安全隱患。此外,還應定期進行安全教育、培訓,及時掌握最新的安全技能和知識,提高自身反應能力和安全處置能力。
3.落實責任制。
加油站班長應該認真落實責任制,將管理安全責任落實到位,確保各個崗位、各個環節都按照規定、按照流程操作,不出現疏漏或閃失。同時,應建立好巡檢制度,及時發現和糾正存在的安全問題,加強對于員工的日常安全教育、培訓和引導,建立好安全檔案,做好安全責任的記錄和檢查,從而發揮好班長對于安全工作的統籌和協調作用。
4.加強管理措施。
在日常工作當中,加油站班長還應加強相關的管理措施,例如“五查五驗”,切實監管庫存量,防止超時存放發生危險,每天做好加油站各項數字數據的監管和統計,及時掌握加油站的運營情況,并且要加強與政府相關部門的協調合作,當發生重大安全事故時,能夠快速、順暢地進行應急處置。
5.推進安全文化建設。
總之,加油站班長應該不斷推進加油站安全文化的建設,讓所有員工都能從根本上認識到安全問題的重要性。這種從理念到實踐的全方位安全文化建設,能夠體現在全體員工的工作和言行中,使所有員工真正形成安全意識和安全習慣。在建立了完整的安全體系之后,加油站班長以自己的實際行動和作為,以好的榜樣引領和帶領所有員工共同維護加油站的安全和穩定運營。
結語:
在現代社會中,安全無處不在,無時不在。作為加油站班長,必須時刻保持高度警惕,對于安全問題保持高度敏感和重視,堅持不懈地進行教育、管理、監管,不斷推進加油站安全文化建設,使加油站成為一個真正安全可靠的運營平臺,為保障民眾的生命財產安全、促進社會和諧進步做出應有的貢獻。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇十二
lt期開展安全教育和消防演練,對所有員工進行安全培訓,定期考核,使其了解油品燃燒、流動、揮發、有毒等基本理化性質和火災產生的基本條件,熟練掌握各種消防器材的使用方法和基本滅火技能,牢固樹立安全意識,自覺地遵守規章制度,經考核后持證上崗。
要把好建設審查關。要根據規范,控制各種設施的安全距離,特別是散發油蒸氣的區域與可能出現火源場所的間距。要控制好油罐操作井、卸油口、加油機、呼吸管口與站內站房、鍋爐房、配電間、其它配套營業間的距離,與圍墻、站外明火或散發火花地點、道路或公共建筑、電力和通訊架空線的間距,避免火種接近爆炸燃燒危險區域。
控制油氣散發和集聚是加油站防火工作最重要和最有效的措施之一,應從以下方面入手,抓好這項工作。
1、實施密閉卸油逐步推廣應用全密封卸油法。油罐車和油罐上安裝氣相管,在油罐車卸油的同時,將油罐車中的油蒸氣回流到油罐車里,避免油罐中的油蒸氣從呼吸管中壓出,污染空氣和產生可能的'集聚。禁止將皮管直接插入油罐敞口卸油。
2、使用密封加油技術目前國內絕大多數加油站都是采用敞口加油。加油槍將油品注入汽車油箱的同時,將油箱中的油蒸氣"擠"出,散發在大氣中,這不僅浪費能源,污染環境,同時還對安全構成威脅。應推廣應用密封加油技術,使油蒸氣經氣相管回流到油罐或油氣回收裝置里,防止油氣散發和集聚。
3、禁止罐室儲油應推廣應用直埋式地下臥式油罐,嚴禁將油罐置于室內。因為室內空氣不流暢,油蒸氣容易集聚,容易引起操作人員中毒死亡和油蒸氣達到爆炸極限。
4、增加通風、消除低洼由于油蒸氣的密度比空氣密度大,在通風條件不好的情況下,易集聚在一些低洼處,當油蒸氣濃度達到爆炸極限時(濃度為0.6%-8.0%),遇到明火就會產生爆炸燃燒,因此加油機、卸油口、油罐操作井、呼吸管都應設在通風良好的區域。在加油站爆炸危險區域及鄰近區域地坪以下應盡量避免有坑或溝,加油機底部應用沙填實至加油島頂面,若設管溝必須全部用沙填實,排水溝引出站外前必須設水封井。
5、合理設定地坪標高站房地坪標高應高于加油地坪15cm以上。站房內配電箱應安裝在遠離加油機的側墻面。若安裝落地式配電柜,不可設明式管溝,配電柜應置于不低于15cm的實心基座上。加油區地坪不得坡向加油站站房一側。
加油站應使用臥式地下覆土罐,避免出現油罐內油品液位高于地坪、加油機滲油、進油管內油品難以排凈、油罐油品倒流等問題。油罐進油管要設立兩段坡度,密閉卸油口管段角度不應小于30度,其余部分管段坡度不應小于千分之二,油管坡向油罐。密閉卸油口的安裝位置應低于油罐車卸油口15cm以上。這樣可以保證關閉油罐車出油閥門后,能將管內油口迅速排放到油罐內,使油品不致外流。
油品在運輸、裝卸、加注過程中,由于磨擦而產生靜電,其電壓可高達幾十萬伏,處理不當易造成放電,引起爆炸燃燒事故。靜電導致火災爆炸的條件是,具備產生靜電電荷的條件;具備產生火花放電的電壓;有能引起火花放電的合適間隙;有產生火花的足夠能量;周圍環境中有易燃易爆混合物。上述這五個條件同時具備,就會釀成事故。在建站時應安裝防靜電接地裝置。在運油車抵達加油站后必須靜置10min以上,讓電荷逐漸衰減;打開罐蓋前必須先行接地;在天然炎熱、干燥、氣壓低時應噴灑清水;工作在爆炸危險區域內的操作人員應穿防靜電工作服,其內衣和外套均應該防靜電;必須杜絕噴濺式卸油,不允許將卸油皮管插入罐口卸油,密閉卸油管必須深入罐底,距罐底的高度不得大于20cm,前段做成l形,使油流平緩流入;提倡自流卸油,盡量避免帶泵作業;禁止利用加油機直接向塑料容器內加注汽油。
卸油時應保證油罐車可靠接地。應逐步推廣應用帶自鎖報警功能的靜電接地裝置,提高靜電導泄的可靠性。
加油站應配備接閃器、引下線和接地裝置。在周圍空曠、建構筑物突出的加油站應裝避雷針。油罐接地點不少于兩處,罐體、管道、法蘭及其它金屬附件均進行電氣連接并接地。
雷雨時應停止卸油作業,停于加油站內的油罐車應做接地保護。
加油站爆炸危險區域內必須使用高于或等于相應區域油蒸氣級別或組別的防爆電氣設備。電線的連接、敷設均需達到防爆要求。非爆炸危險區域的電器也應是防爆型電器。罩棚下的照明燈具應選擇防護型。加油站爆炸危險區域慎用移動式和攜帶式電器,嚴禁使用手機、尋呼機、電腦等非防爆電器。應加強對加油站電器使用情況的審查監督,禁止私拉亂接、違章用電。
控制固定明火源,根據規范控制安全間距,增設安全間隔,使油氣不能向火源處積聚,火源不能向爆炸危險區域散發。控制修理和煙火,營業期間不得使用電氣焊、氣割,動火修理時須備有消防器材、消防人員監護到位。加油區必須禁止吸煙,禁止明火。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇十三
加油站作為一個必不可少的生活場所,是一個高風險的工作環境。在過去的幾年里,我一直在一家加油站工作,通過實踐和經驗總結,我意識到加油站安全工作是至關重要的。在這篇文章中,我將分享我對加油站安全作業的心得體會,并提出一些建議來改善加油站的安全性。
第一段:認識到安全的重要性。
在加油站工作的過程中,我親眼目睹了一些安全事故,這些事故給我留下了深刻的印象。他們讓我意識到了加油站的危險性,也明白了安全工作的重要性。比如,曾經有一次,誤操作了加油槍,導致油品泄漏,如果處理不當,可能會發生火災。這樣的事件發生后,我開始思考如何提高安全意識,避免類似的事故再次發生。
第二段:建立標準作業規范。
為了能夠做好安全工作,我開始著手建立一套標準作業規范,并定期對員工進行培訓。作為加油站工作人員,我們應該清楚地知道如何正確地操作加油設備,如何與客戶進行交流,如何應對突發狀況等等。制定和執行標準作業規范可以確保每個員工都能夠遵循正確的工作流程,從而減少事故的發生。
第三段:提高員工的安全意識。
除了建立標準作業規范,提高員工的安全意識也是非常重要的。在員工入職前,我們會對其進行全面的安全培訓,包括如何正確使用防護設備、如何處理緊急情況等等。此外,每個季度我們還會組織員工進行安全演習,以檢驗他們的應對能力。通過不斷地培訓和演練,員工們的安全意識得到了有效的提高,工作時也更加小心謹慎。
第四段:定期進行安全檢查。
為了保證加油站的安全,我們定期進行安全檢查,包括設備的檢查和員工的觀察。檢查設備是否存在故障或漏油等問題,確保其正常運行。同時,觀察員工的工作狀態和行為,及時糾正可能存在的安全隱患。通過定期的安全檢查,我們可以及時發現和解決潛在的安全問題,確保加油站的安全性。
第五段:加強溝通與合作。
加油站的安全工作需要所有員工的共同努力,需要大家之間的密切合作和良好溝通。我們鼓勵員工之間互相幫助,共同提高安全意識。此外,我們還與其他加油站進行經驗交流,學習其安全管理的經驗和做法,為我們加油站的安全工作提供更多的思路和靈感。
總結:
在過去幾年的工作中,我明白了加油站安全工作的重要性,并在實踐中積累了一些經驗。建立標準作業規范、提高員工的安全意識、定期進行安全檢查和加強溝通與合作,是保證加油站安全的有效途徑。通過不斷地學習和努力,我們可以為加油站創造一個更安全的工作環境。
精選加油站安全教育培訓心得體會(模板14篇)篇十四
過去的一年,我站在零售部的領導下,安全上堅持預防為主、防消結合、加強教育、群防群治的原則,通過安全教育,增強員工的安全意識和自我防護能力;生產上通過齊抓共管,營造全體在崗員工關心和支持加油站優質服務工作的局面,從而切實保障我加油站安全生產和財產不受損失,向大站建設邁出了踏實的一步。
我站是20xx年3月開始營運的,在上級的要求和加油站的努力下,我們一開始就一步一步做好安全教育工作,切實加強對員工安全教育工作,油站把安全工作列入第一位,加油站站長直接抓,副站長具體抓,各帶班長具體分工負責實施。我們制定了詳細加油站的勞動紀律和崗位制度,針對加油站的具體情況和上級的要求規定了實際的操作規程,由于我們在工作中盡職盡責,20xx年我站沒有發生一次事故苗頭,員工沒有任何違背安全操作的行為。
1、建立安全生產領導責任制和責任追究制。由加油站站長負責,將安全生產工作列入各加油班的目標考核內容,和工資掛鉤并進行嚴格考核,嚴格執行責任追究制度,對造成安全隱患苗頭的,要嚴肅追究帶班長及直接責任人的責任。
2、優質服務。加油站按照中石化規定的八部工作流程要求在崗職工,與各加油工簽訂責任書,明確各自的職責和義務。在工作中以老帶新,對每一名到站工作的工人要求在第一時間了解八步流程的工作方法,在動作標準后方可以上崗操作。由于我們把工作做到了前面,優質的服務吸引了很多回頭客,一位莆田來的客戶這樣說過:我從莆田到這里一路上很多加油站,我情愿多費點油也要到你們這里加,因為你們的服務讓我開心。一位公司老總對我們的加油工說:在你們站加油,數量,質量我們的司機都滿意,希望你們能堅持下去,保證油品的質量和數量,我們的業績也有你們的功勞。聽到客戶這樣的評價,我們的一個老職工這樣說,值了,彎腰打車蓋,聽點難聽話,受的委屈都扯平了。
由于我們在安全的前提下抓好了職工的工作態度,我站的工作量也取得了很大的成績。從20xx年三月到今,我們十個月完成汽柴油銷售1885.94噸,超前完成了公司制定的營業額1807噸全年任務的104.82噸。完成了在公司倡導的創建大站的20xx計劃中的百分之九十四點二九七噸。這些數據表明我們加油站還是有潛力可挖的,只要領導上在工作上給予更多的幫助和支持,在硬件上滿足市場的需要,相信在我們全體員工的努力下,我們會更快的跨進大站的行列。
在新的一年我們會在公司和零售部的領導下,狠抓安全,讓每個職工明白要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力。抓好安全教育,會成為我站安全工作的基礎。我們會以公司制定的安全規定為重點,經常性地對員工開展安全教育,特別是抓好防范意識及使用滅火器材等安全教育,做好防盜防搶得預防工作。在生產工作中,我們會繼續發揚我站良好的優質服務強項,在成績中找差距,完成上級交給的各項工作任務。