演講稿的寫作過程可以幫助演講者對演講內容進行反復推敲和修改，以達到最佳的表達效果。以下是小編為大家收集的演講稿范文，僅供參考，希望能給大家帶來啟發和靈感。

道路的演講稿（專業20篇）篇一

尊敬的老師、親愛的同學們：

大家好！

我演講的題目是《用勤奮塑輝煌》書山跋涉，需要用勤奮的步伐，在無邊的莽野中，踏出一條通向頂峰的道路。學海泛舟，需要不懈地努力去擎起理想高懸的風帆。成功的花兒，人們只驚慕它現時的明艷，然而當初它的芽兒，灑滿了血雨腥風，浸透了奮斗的淚泉！那是誰伴它走過生命中那艱難的一段長路？——勤奮！是勤奮擎著它五彩的風帆，駕馭著它生命的舵把，告訴它勇敢地走下去。只有在汗水匯聚的江河里，才能將事業之舟駛向理想的彼岸；明艷的明天，是今天汗水，血水的交融！那站在科學頂峰上的偉人，向我們展示的不僅是閃著金光的碩果，更重的是譜寫一曲汗水與淚光的交響，把那留在地平線上的背影向世人訴說那烙在手中的繭痕，那布滿山峰的足跡，向人間折射的是“人生在勤”的'真諦！21世紀年輕而頗具天賦的你們，請不要讓追求之舟停泊在寧靜的港灣，讓我們乘著長風、揚起理想的風帆去穿越海洋！但是，朋友們你們要知道，離開勤奮的母土，天賦的種子便尋不到春榮、夏華、秋實、冬素的前程，你我的明天都將是一粒埋在沃土中干癟的種子，從我人生的宮殿，都將只是一排在風中搖曳的危墻！此時此刻，你難道還需要徘徨、遲疑嗎？動起來！邁出我們勤奮的步伐，踏出那無邊的莽野，踏出一條屬于我們自己的金光大道！讓我們在時間老人的催促下，在勤奮的基石上構建人生宮殿的輝煌！

我的演講完畢，謝謝大家！

道路的演講稿（專業20篇）篇二

時光如流月，歲月如穿梭，一轉眼我就在交通運輸局道路運輸管理所這個大家庭度過了二十多春秋，回首往事，皆歷歷在目。

道路運輸管理機構，既沒有教師良好的口碑，也沒有白衣天使的美好形象；既無公路部門高架橋、寬馬路的豐功偉績，也無公安閃亮的軍功章，但我們是祖國建設不可或缺的基石。

規費改革前，在征費環境日趨惡劣的情況下，我們交通運輸管理人員不怕苦、不怕累，起早摸黑，打擊各種偷逃、抗繳規費的車輛。為了讓每一項規費分毫不差地納入國庫，同志們鐵面無私，嚴格執法。段建勇副隊長在執法過程中，遭抗繳車輛惡意沖撞，撞斷脊椎，折斷左手四指；唐偉明同志因暫扣拖欠規費車輛，至使左腿骨折，造成行動不便，終身傷殘。

而眾所周知的'黑車，不僅擾亂正常的客運秩序，而且嚴重威脅著人民群眾的生命安全，打擊黑車刻不容緩，絕不手軟。寒冬臘月，春運期間，黑車為逃避打擊，總在凌晨一至五點活動。多少回，我們客運站的同志，鉆出熱被窩，迎著凜冽寒風和黑車周旋。遭受打擊的黑車車主多次對參于執法的劉志成、葉小蘭等同志進行人身威脅，甚至砸壞葉小蘭同志家的家具，威脅其家人的人身安全，但我們運管人員毫不畏懼，我們堅信，邪不壓正！

抗擊非典期間，我所同志們奮戰在縣城各個三叉路口，對所有過往車輛及車上人員逐一檢查、消毒。五十多個日日夜夜，他們吃的是盒飯，累了就輪流小憩一會。五十多天里，沒人請過一天假，沒人喊過一聲累，縣政府嘉獎他們為“防非有功單位”。

規費改革后，為了適應改革發展的新需求。我所人員在所長顏雪明同志的帶領下，多次組織業務知識學習及業務知識競賽，并榮獲全市業務知識競賽“一等獎”。并多次組織體能訓練等活動，把重點從規費征收成功轉型為行業服務。

運政大廳里，每一張笑臉，讓各項手續方便、快捷，更讓您如沐春風的舒爽。客運車站里“溫馨365天”為每一位乘客保駕護航。老百姓口中的“門難進、臉難看、話難說、事難辦”已成過去。以人為本，構建灌輸和諧交通是每個交通人的職責，愛崗敬業，樹立美好形象，我們交通人當仁不讓。

城市客運管理股是我所去年新成立的單位。公交、的士關系著每一位老百姓的出行。為了老百姓方便、快捷、安全的出行我所城市客運管理股在陳曉方、尹湘偉兩位同志的帶領下嚴厲打擊橫沖直撞的摩的，飛揚跋扈的的士。用兩位運管人員的錚錚鐵骨為我們xx縣的公共交通事業撐起一片新的藍天。

駕培行業、維修市場、貨運管理規范有序，蓬勃發展------作為一名老道路運輸管理人員，我見證著道路運輸業一步步走向輝煌。

在此，我只想由衷的說一句：“我自豪，因為我是交通運管人！”

道路的演講稿（專業20篇）篇三

今天，我們在這里舉行道路交通安全培訓，主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神，開展好云平臺工作，進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動，意味深長，意義重大。下面，就道路交通安全提三點建議，和大家共勉：

一、提高認識，始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺，生產任務重、區塊大，但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈，應嚴格遵守交通法規，遵守公司及我部行車的各種規定，遵守八個“嚴禁”，堅持安全第一預防為主的安全方針，牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習，認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中，嚴格按照操作規程操作，清除一切違章行為，也就清除了一切事故隱患，確實增強安全責任心。按時休息，經常使自己保持精力充沛，不斷學習，提高自己綜合素質。

二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求：1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性，更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程，幾十年安全行車不出事故，這就是具有良好的、較深厚的職業修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員，只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全，在什么樣的道路上行駛，都要遵守各種道路的規定。集中精力，防止疲勞駕車，注意前后車輛的距離，尤其是前車的制動距離，控制好車輛速度，觀察各種動態，清除各種風險，絕對不能存在麻痹思想，僥幸心理;3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天，駕駛員如果沒有一定的駕駛技能，是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因，就是他們駕駛技術不高，缺乏駕駛經驗，有的看不懂儀表，使用不當操作失誤，遇到復雜路段駕駛技術不過關，就會造成事故。

三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要，車輛的良好狀態是行車安全的前提條件，所以車輛保養至關重要，其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況，防止小問題變成大問題，確保車輛的安全性，以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外，還要經常檢查車輛，特別是出車前的安全檢查，不能一帶而過，要認真檢查，發現問題及時解決處理，只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

同志們，交通工作很辛苦，也很光榮。我們要團結一致，腳踏實地，以高度的責任感和使命感，完成我們的各項工作!

道路的演講稿（專業20篇）篇四

道路的演講稿（專業20篇）篇五

親愛的老師、同學們：

大家好!

警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機會。今天，我有了機會跟隨xx日報小記者團的朋友們前往xx交警支隊，一起去學習交通安全。

我們先來到了xx通現代化、智能化的神經中樞——122指揮中心。指揮中心內部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著xx84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現代技術的先進更使我對交通這一陌生的領域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于2012年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數字集群的完美體現。

然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優秀人民警察”xx叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當做直行手勢時，因為大臂與小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。

接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小xx從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。

現在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長!

道路的演講稿（專業20篇）篇六

親愛的同學們：

交通安全非常重要，我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本，所以遵守交通安全，要從自己開始。

我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的，綠燈是表示車輛或行人通行的，黃燈是表示車輛或行人等一等的`。還有，開車人不能酒后駕車，酒后駕車會導致非常嚴重的后果。車輛也不能超速、超載。你們知道什么是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨，結果拉了2噸貨，這就叫超載。你們知道什么是超速嗎?超速是本來這里規定車速不能超過60脈，結果它的車速是75脈，這就叫超速。行人要走斑馬線，自行車在非機動車道上行駛，這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。

媽媽給我講了一個關于交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈后停在路口，后面來了一輛轎車，可能是超速，也可能是酒后駕車，反正它的就是速度很快，一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的.三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多，或許每天都在發生著。一張張事故圖片觸目驚心，一個個失去親人的家庭悲痛交加，讓我們大家反思，什么原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人，給雙方的家庭造成極大的傷害。所以，我們每個人都應該遵守交通規則，從自己做起。

其實，遵守交通規則并不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中，違法就等于放棄你的生命。所以，我們從現在開始就要遵守交通規則，從小做起，從自己做起，號召大家一起遵守交通規則，這樣交通事故就會越來越少，這個社會就會越來越好。

道路的演講稿（專業20篇）篇七

道路的演講稿（專業20篇）篇八

尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友：

大家好！

自從第一輛汽車問世以來，已有4000多萬人慘死在飛馳的車輪下。“車禍猛于虎”，并不是夸大其詞。據世界衛生組織統計，目前每年的汽車交通事故造成120萬人死亡，5千萬人傷殘。作為中學生，我們不僅要遵守交通法規，更要向周邊群眾宣傳。

記得有這樣一個故事：一個外國教授曾在一次過馬路中發現了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見對面疾馳而來的汽車，毫不猶豫地停下了腳步，待汽車駛去，它才匆匆而過。一個原本不懂人性的牲畜也學會了自我保護，對于我們人類來說是不是更應如此？難道人們從血淋淋的教訓中還不能明白交通法規的重要嗎？或者是為了一時的便捷而背道而馳。在馬路上，稍不小心將留下終生的悔恨，留下一生的痛苦，留下白發人送黑發人的悲劇，造成幾個家庭的破碎！當今的社會，道路成了“無硝煙的戰場”，車禍是“無形的殺手。”可能在短短的幾秒就將與世隔絕。對此，我們決不能麻痹大意，掉以輕心。減少交通事故的發生不僅應得到政府部門的重視，學校的重視，更主要的是人民群眾，還有學生們自覺遵守交通法規，規范參與。學生是祖國的花朵，他們是否能健康成長為祖國的棟梁，關系著民族與社會的進步與興衰。教育不僅針對智力，還需針對紀律法規。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育應從小抓起，讓學生從小接受交通知識教育，達到自己管理自己也是達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

每天，我們行色匆匆，汽車穿行在大道上，融合在來往人群中。與呼嘯而過的汽車相比，我們是弱者。所以，我們更應該約束自己的行為嚴格遵守交通法規，為自己生命負責。安全、文明、有序與暢通的交通環境是我們所向往的。讓我們從小做起，從我做起，自覺遵守交通法規，積極投入到交通安全管理中，為打造“可愛的上海人”作出貢獻。為了他人，為了親人，“保護生命，安全出行”珍惜自己的一次生命吧！

道路的演講稿（專業20篇）篇九

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生活演講稿:在生活的道路上奮勇前進。

即興演講稿：失敗、挫折的道路也許是通向成功的捷徑。

巴金在自己的隨想錄中說過.“人不是點綴太平的.而是工作的，正因為有了荊棘，才需要我們在荊棘中開辟道路。”一個人來到世界上，平平坦坦過完一生是毫無意義的。要建立自己的天地，讓成為主宰自己的主人。這一切都不可以空想，要靠實際行動、勇氣、智慧、毅力才能實現。可是這條路不好走。放眼望去它若隱若現，只有一條荊棘叢生、彎彎曲曲、坑坑洼洼的小路。為了自己的目標，為了磨練自己的意志，我們必須果斷的選擇這條路。

從我們降生到世上那一刻起，注定要經歷一翻徹骨寒。有人要逃避磨難，導致被小小的寒氣所封殺。我走在這條路上，永不后悔。我赤著雙腳.用雙手扒著荊棘，荊棘的鋒芒和我的肌膚一次次零距離接觸，傷痛讓我一次次動搖決心，但我固守陣地，決不動搖!強忍傷痛依然義無反顧的朝目的地前進。雖說傷痛時常讓我疼痛難忍。我卻從中總結了不少經驗，傷痕彌合留下了不少疤痕，每一個傷疤都是一次挫折，都是一次經驗的積累，都是一次成長的標志，所以我不悲傷，堅定的走下去。只有在這樣的道路上我才能充分挖掘自己的潛能。

荊棘并不可怕，可怕的是沒有信心、沒有勇氣走下去，半途而廢。沒有荊棘的道路，沒有挑戰性;沒有挑戰的人生，沒有意義;沒有意義的人生，生不如死!!荊棘的道路上成就有勇氣、有自信、有智慧、有夢想的人!荊棘的道路上錘煉了人的意志，荊棘的道路上打磨了人的夢想。走在荊棘的道路上，用古人仁的經驗告誡世人，成功的人必須有成功的路，成功路上必定坎坎坷坷、荊棘叢生，荊棘叢生必定能苦其心志。

只要我們有堅定的信心和勇氣，荊棘便不會阻礙我們通向成功。相反，荊棘是我們成功的墊腳石，磨難使我們越挫越勇。在荊棘叢中開辟道路!

我要在荊棘中開辟道路!

這就是我的人生，像滔滔江河一瀉千里，奔騰向前，不論山高路遠，將咆哮著、沖刷著、呼嘯著、激越著，卷起千層波浪，無所畏懼不怕征途艱險沖向波瀾壯闊的蔚藍色大海。

精彩的人生就是這樣，閃爍最耀眼的光芒，綻放最美麗的花朵，播撒愛的陽光雨露，彰顯人性最完美的瑰麗風采，披荊斬棘、跨越高山、渡涉大河、迎著狂風暴雨去實現最輝煌壯麗的理想。有路，沿著路走，無路，也要開辟出一條光明的通道來，哪怕汗水浸透大地，哪怕血染江河湖海，哪怕道路曲折艱辛，哪怕前程有狼蟲虎豹妖魔鬼怪，呼吸不止，奮進不息。

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讀書真好!一個個工工整整的印刷就像一個個美妙的音符，奏出一段動聽的樂章。與書做伴多么愉快!書就像一把“金鑰匙”，打開了我知識的大門。令我最難忘的“金鑰匙”就非《名人故事》莫屬了。

我第一次與它相見在書城。當我打開《名人故事》的其中一面，就被書中的故事震撼了。真是相見恨晚!我迫不及待地買下書，飛奔回家，囫圇吞棗地看了起來：

帕瓦羅蒂是世界上享有最高聲譽的男高音歌唱家。他的音色十分漂亮，即使唱到高音c時，也毫不費力，唱得圓潤而富有穿透力，他因此被譽為“高音c之王”。可是在幕后，帕瓦羅蒂卻為此付出了辛勤的汗水。

帕瓦羅蒂沒有受到過專業的音樂訓練。后來。在著名女高音歌唱家薩瑟蘭的幫助下，帕瓦羅蒂學會了正確的運氣方法。有了名家的指點，再加上個人的努力，帕瓦羅蒂終于獲得了巨大的成功。

當我讀完了這個故事后，我已經深有感觸了：榜樣的力量是無窮的。名人成功的經驗我們可以借鑒，他們失敗的教訓可以被我們吸取。名人一生下來并非天才，他們是通過努力奮斗才取得成功。我也要吸取前人給我的啟示，并奮斗努力，做個成功者。

當我借到《嚴文井童話選》這本書時，高興得跳了起來。早就想看這本書了，今天有緣相見，于是我迫不及待地翻開書貪婪地看起來。

我最喜歡其中《小溪流的歌》。故事講的是一條小溪沿著崖壁，潺潺地流下來，沖撞著堅硬的石頭，發出清脆的“丁冬丁冬”的聲音，像是一首歌。小溪不但美麗，而且堅定。當遇到大石頭時，就像一個聰明的小孩，從石頭縫里鉆出去。有時鉆不過去就使勁躍過石頭，毫不猶豫地繼續向前奔流，永不停止。

最終它變成了小河，但它沒有停步，繼續向前奔流。這時，一只可惡的烏鴉嚇唬它，叫它別流了。但它沒有被嚇倒。最后，小溪克服了重重困難，流進了大海。

“不積小流，無以至江海。”小溪正是自強不息，永不自滿，不斷前進，才到達了它最終的家。多么深刻的道理啊!想想小溪，再看看自己，我不禁覺得羞愧。

我做事一直拖拖拉拉，遇到一點困難就想到放棄。記得有一次，下著很大的雨，我連想都沒想就對媽媽說：“這么大的雨，我就不去補習班了，我就待在家里自己復習，好嗎?”現在想起來，我就仿佛來到的小溪的面前，它像一面鏡子，照出了我的缺點，教會了我應該如何做好每一件事。

社會上有很多像小溪一樣的人，在生活的道路上奮勇前進。我相信我馬上就是他們中的一員!

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首先我給大家講個小故事：曾經有一個喜愛雕塑的青年，想拜一位雕刻家為師。但，正如雕塑家對自己的作品一樣，他招收徒弟的條件十分苛刻。整整五年，青年每塑好一件作品，都會拿去讓雕塑家過目，但雕塑家卻看也不看一眼，就將它毫不留情地打碎。有許多人認為雕塑家不近人情，但，他的妻子卻不以為然，而是說了一句意味深長的話：“只要信心沒有被打碎。”結果，青年最終如愿以償，且青出于藍而勝于藍，超越了自己的恩師。

人生在世，不可能總是平平安安、一帆風順，總會遇到這樣那樣意想不到的困難，但我們不能沒有信心，只要振作精神，下定決心，排除萬難，就一定會有希望。張海迪，對生活充滿了信心，以頑強的毅力快樂地學習和生活，并且實現了生命的最大價值。她活出了自身的美麗，活出了自己的出類拔萃。她是生活的強者。

80多年前的一個夜晚，一場大火無情地燒毀了愛迪生的研制工廠。次日早晨，67歲的愛迪生踩在百萬交道的廢墟上，樂觀地說：“現在我們又可以重新開始了。”愛迪生心中燃燒著不滅的信心之火，在科學的征途中奮斗了一生，他是事業上的強者。

“看成敗，人生豪邁，只不過是從頭再來。”這首歌唱得好極了，它唱出了我的心聲。當我第一次聽到這首歌的剎那，我的精神為之一振，我的心立刻與歌詞產生了共鳴。我的前半生也有過幾次從頭再來的經歷，現在想起來，它使我懂得了：“一旦失敗，應當毫不猶豫站起來，從頭再來。”這就是信心。信心是勝利者、成功者的“搖籃”。

“人生之光榮，不在永不失敗，而在能屢仆屢起”(拿破侖語)。特別是在這個競爭日益激烈的社會，即使生活無情地將我們的奮斗、努力打成碎片，但只要信心沒有被打碎，只要我們的心中能保持自信的火種，我們就可以一次又一次地點燃生命的激情和活力，勇敢地與命運之神、風險危機抗爭，讓生命煥發出智慧與堅強的光輝。

只要信心沒有被打碎，這句話應該成為我們的人生箴言，如是，我們就將成為一個不可戰勝的人，就可以創造出人間奇跡。

道路的演講稿（專業20篇）篇十

老師們，同學們：

大家好

今天我演講的題目是“擁有理想，精彩人生“

細心觀察—下，社會上絕大多數人的—生都在平庸中度過，盡管他們也在辛勤勞動，終身奮斗不止，但是只能扮演無足輕重的次要角色，其根本原因在于他們缺乏真正的內動力。社會的要求，別人的約束，使他們對待生活、工作還算盡責，卻很少去想怎樣才能夠讓自己的人生有翻天覆地的變化。也就是說，處在金塔底部的大多數人與處在金塔頂部的少數人相比，差距就在于眼光的高度，在于人生的目標。而此處所說的目標，就是我們要談論的理想。古人云：“有志者，事竟成。”所謂志，就是指—個人為自己確立的“遠大志向”，確立自己的人生理想。

理想是石，敲出星星之火;

理想是火，點燃熄滅的燈;

理想是燈，照亮夜行的路;

理想是路，引你走到黎明。

世界上總有人拋棄了理想，

理想卻從來不拋棄任何人。

平凡的人因有理想而偉大;

有理想者就是一個“大寫的人”。

說了這么多，那我們怎么確定自己的理想呢?理想可以分為總的人生理想和某一階段的理想，。如果—個人沒有總的人生理想，那么他的人生將是盲目的，—切的努力都將是無用功。但如果—個人沒有階段性的理想，他將不知道自己每天要做些什么，腳步不知道朝什么方向邁出。將人生的總的理想劃分成—個個節點，就成了每—個時期的階段理想，仿佛人生的驛站。所有的階段理想都指向同—個方向，為總理想做基礎，這就是所有成功的人所遵循的公式。

最后希望大家能確定自己的目標，樹立理想，活出一個精彩的人生!

我的演講完畢，謝謝大家。

道路的演講稿（專業20篇）篇十一

親愛的老師、同學們：

大家好!

隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。

2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧；

4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊？”學者們異口同聲地說不會。

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

道路的演講稿（專業20篇）篇十二

隨著經濟的日益發展，我們的城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人道路交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。

而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對同學們進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：

4.嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。

本周是道路交通安全周，我們希望能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

道路的演講稿（專業20篇）篇十三

同學們，有句大家非常熟悉的古話，是“沒有規矩，不成方圓”。同學們的學習也有規章制度。同學們平日里上學、放學，節假日外出、旅游、探親，除了步行以外，還要騎自行車、乘公共汽(電)車，路程更遠的，要乘火車、乘船。同學們成為一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。我們要從小樹立交通安全意識，掌握必要的交通安全知識，確保交通安全。下面我先介紹一下我國目前施行的交通法規和規章。第一，是《中華人民共和國道路交通安全法》，由第十屆全國人民代表大委員會第五次會議于20xx年10月28日通過，從20xx年5月1日起施行。第二，是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》，由國務院在20xx年4月28日通過，從20xx年5月1日起施行。第三，是《廣東省道路交通安全條例》，由廣東省第十屆人民代表大委員會在20xx年1月18日通過，從20xx年5月1日起施行。上述這三個法律文件對非機動車、行人和乘車人的通行作出了明確規定。后面還會對具體的規定進行詳細講解。

接下來，我給大家介紹一下我們國家交通安全的形勢。隨著經濟的日益發展，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。由于車輛增多，交通環境出現惡化現象，學生在上學、放學途中遇到交通事故的幾率增大，加上部分司機沒有禮讓學生過馬路，學生在上學放學途中遇到的險象可說是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。據悉，我國每年死于交通事故的人數超過10萬人，其中中小學生占死亡人數的三成左右，步行交通事故危險人群為5至9歲兒童，15歲至18歲男生發生車禍數字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知識和自我保護能力所致。車禍已成為緊隨溺水之后的危及學生生命的最大殺手。與高發的安全事故及其隱患形成鮮明對比的是，中小學生對安全事故的防范意識卻很差。當被問到“如果上學快遲到了，在過馬路時正好趕上紅燈，你會怎樣”時，6.2%的被訪者選擇了“趕緊過馬路”、9.6%選擇了“旁邊有人過就跟著過”、27.4%選擇了“車輛少，就小心地穿過馬路”，三項累計高達43.2%。

道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。我們身邊經常發生一些殃及生命的車禍，在一起起交通事故造成的受害者中，中小學生人數占了相當比例(剛剛我們已講占三成)。在每年非正常死亡的學生中，因交通事故死亡的占近一半。發生交通事故的原因大致有走路精神不集中，戴著音樂聽筒過馬路;有的小朋友為了趕時間;有的`小朋友缺乏耐性、貪圖方便。還有的小朋友認識不到交通規則的重要性，認為不遵守交通規則并不是什么大過錯，等等。而導致悲劇發生的一個重要原因，剛剛我們已講發生交通事故的主要原因是人違章，是人的問題，是人們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高我們的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。避免交通事故,就要認真學習交通安全常識和預防交通事故知識,今天,我來給同學們講課,就準備聯系我們大家身邊的常見的八件事來講講。

道路的演講稿（專業20篇）篇十四

各位老師、同學們：

大家好!今天我主講的題目是“交通安全記心中”。

交通安全問題直接關系到我們每個人。不但關系到每個同學能否正常發育健康成長，也關系到在場的各位師生能否快樂地工作和學習，更關系到每個家庭的幸福。

大家都知道，我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡的人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。也就是說，平均每5分鐘就有1人死于車禍，而不到半小時就有一個孩子葬身車輪，這是多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。

我想，同學們全都清楚：這些教訓無論發生在誰的身上都會給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會給受害者家庭造成極大的損失;會給學校正常教學秩序造成混亂;會給社會造成不穩定影響。至少會想到：假如我們平時重視交通安全，遵守交通規則，就不會出現交通事故，起碼可以減少;假如我們上下樓梯都能靠右行，假如我們課間不追逐打鬧，……我們就會少發生，甚至不發生交通安全事故。其實，有些傷害事件是能避免的。專家們一致認為，通過教育和預防，80%的中小學生意外傷害事故是可以避免的。

作為一名遵紀守法的好學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。借今天國旗下講話機會，我對全校師生提出十條建議：

1、上學和放學路上不要因為趕時間闖紅燈、騎飛車，到校后不以怕遲到為借口在校園內騎行，要按照指定位置整齊存放。

2、校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右邊，做到慢步輕聲。

3、放學按時離校，不經老師允許不隨意在校園內逗留。駕車的老師要自覺延時下班，主動避讓學生。

4、上學、放學途中要遵守交通規則，防止交通事故的發生。不能私自騎摩托車、搭載農用車回家，不乘坐超員和無證、無牌的機動車，不在學校門口上下車輛。

5、放學后按時回家，不在路上逗留，不并排行駛，不去未成年人禁止的場所。

7、行走和騎自行車時要集中注意力，不看書，不聽音樂，不閑聊，不打鬧，不三五成群地玩耍和嬉戲。注意力集中是避免交通事故最有效的方法。

8、未滿12周歲的小學生禁止騎自行車，不滿16周歲的學生禁止騎電動車。

9、每逢雨雪天氣，或者霜凍，路面會變得格外濕滑，無論騎車還是步行都要格外注意，避免跌倒受傷。遇到重度霧霾或者大霧天氣，能見度會大幅降低，這時候，不但要自己注意安全，還應時刻提防他人或其它車輛不能正常行駛給我們造成傷害。

10、加強自我教育，培養自身良好的心理品質，與同學、老師保持和諧的關系，以積極的態度對待學習和生活，嚴防惡性事件的發生。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

道路的演講稿（專業20篇）篇十五

老師們，同學們：

今天我講話的主題是“交通安全伴我行”。

安全，牽系著每個人的生活。

我國是一個人口大國，人多車多，使道路顯得更加擁擠。據統計，我國每年因車禍死亡人數超過10萬人，其中，兒童死亡人數近2萬，居世界之首。

多么驚人的數字。在這些觸目驚心的數字后面，又有多少個家庭失去歡樂，多少個親人痛不欲生，多少朵生命之花永遠凋零。

想到這些，我抑制不住內心的激動，為遇難者流下同情的淚水，對肇事者產生無比的憤慨!

然而這些事故的發生，絕大多數都是因為人們交通安全意識淡薄，不遵守交通法規造成的。

同學們當你看到那一幕幕慘劇時，你會沒有感觸嗎?當你聽到這些觸目驚心的數字時，你還會違反交通規則嗎?我想一定不會!作為一名小學生，我們理應積極行動起來，從我做起，從身邊做起。

行走集中注意力，不看書，不聽音樂，不打鬧。

上學、放學要遵守交通規則，防止交通事故的發生。

校內課間不亂跑，不擁擠，上下樓梯靠右走。

同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。

為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧!

讓我們一起來創建我們的平安校園吧!讓我們在國旗下共同祝愿，祝愿我們每天平平安安到校，高高興興回家，祝愿我們的生活處處開滿安全之花!

道路的演講稿（專業20篇）篇十六

各位領導、各位老師、親愛的同學們：

大家好!今天我演講的題目是《文明交通，從我做起》。

隨著經濟的發展，人們的生活水平逐漸提高，自行車代替了步行，汽車代替了自行車。經濟在發展，危險也在增加。

家里富裕了，生活毫無困難了，我們的家長想到的頭一件事可能就是買車。就是因為人們有了這個念頭，馬路上的車才越來越多。在我們不曾發現的時候，馬路就已經變成了無情的殺手，汽車、摩托車像那銳利的尖刀，肆意宰割著幸福和安寧，交通問題像一塊巨石壓在人們心頭。我們小區最近發生過這樣一個真實的故事：一對中年夫婦回家看望他們年邁的父母，在回來的路上，由于車速太快，在拐彎的時候，駛入逆行車道，與一輛農用收割機迎面相撞，兩人當場停止了呼吸與心跳。

家里只剩下正在讀高一的兒子。一個原本幸福美滿的家庭被突如其來的車禍而拆散了!消失在車輪下，當你發現一陣笑聲埋藏在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景，你不覺得難過嗎？無辜的生物會離我們遠去！即便如此，道路交通事故仍然是各種事故領域的'“頭號殺手”，盡管他們經歷了血的教訓。

導致悲劇的重要原因之一是我們缺乏安全和防御知識，自我保護能力差。因此，兒童安全教育的形勢相當緊迫。有多少悲劇發生在馬路和街道上的兒童和青少年身上？這充分說明現代中小學生自我防范意識太弱，把交通安全這個嚴重問題當兒戲。

目睹了多少鮮活的生命離開了這個世界，同學們，難道不應該反思一下自己嗎？紅燈短，生命長，有時候晚走一小步就是保命的一大步！災難對我們所有人來說都是不可避免的，但我們可以在它到來之前做好充分的準備。意外發生在每個人身上，不分貧富，不分性別，不分年齡。不管是孩子、學生、工人、知識分子、公務員，不管他們怎么牙牙學語，不管他們怎么有錢，不管他們多年輕多嬌弱，或者多強壯，如果他們缺乏應有的警惕性，不懂得最起碼的安全知識，一旦危險來臨，可能已經逃脫的厄運就會出乎意料地客觀發生。

遵守規則和紀律意味著尊重生命和自我。當我們能做到這一切，我們的社會就離文明的另一面更近了一步！關注交通安全是我們的責任和義務。讓我們攜起手來，關愛這文明之花，讓我們遠離痛苦，珍惜彼此的生命。

道路的演講稿（專業20篇）篇十七

尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友：

大家好！

文明是什么？文明是一朵花，花離開了水就會枯萎。文明也是這樣，要想創造出一個文明和諧的社會，每個人都需要奉獻出一點甘露，澆灌文明之花，洗刷文明之花上的污點，花朵才能健康地生長下去、延續下去。

在世道上人人都想要文明，為了文明之花的茁壯成長，人們要有意識地遵守文明規章。但生活中還是會出現一些不文明、不道德的現象發生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學、放學和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，可是有不少行人藐視交通規則。

在我的身邊也就發生過類似的事：在一個陽光明媚的下午，同學們都高高興興地往學校走。學校的門口人多車也多。突然，一陣刺耳的剎車聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看，一輛小轎車停在馬路中間，而我們的一位男同學像樹樁一樣呆呆地坐在小轎車的前面。原來，那位男同學橫沖馬路，剛好有一輛小轎車緩緩地開過，他真是福大命大，幸好那輛小轎車開的比較慢，要不按他現在已經命喪黃泉了。

這些行為正在嚴重地威脅著我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全，作為少先隊員希望大家都能自覺遵守交通法規，養成文明交通的良好習慣。所以我希望大家可以認真學習交通安全課程，牢牢樹立安全行路的意識。嚴格遵守交通規則，做到文明行路：

（1）必須在人行道上行走，沒有人行道的靠路邊行走。作文。

（2）不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。

（3）步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。

（4）不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花壇上。

（5）路途遙遠，需機動車接送的，提醒家長遵守交通法規，文明駕駛，盡量減少對交通的影響。

（6）在自己嚴格遵守交通規則的同時，要學會分辨危險，并且學會避免危險。

（7）從影響自己的家人開始，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，文明行路。

遵守交通規則，珍愛他人生命，就等于珍惜自己的生命，駕駛員要做到醉不上道，上道不超速，要知道“平安”二字值千金，“平安”才是回家最快的路；而我們這些“走路族”也要遵守交通規則，如果人人謹記“馬路如虎口，行人當心走”，必然可以將車禍的發生率將到最低。

道路的演講稿（專業20篇）篇十八

親愛的同學們：

我們生活中的安全方面有很多，其中有交通方面——交通安全。

在駕車時，注意力要高度集中，如果要掉頭，應先觀察好周圍的情況，是否允許掉頭。在確保安全的情況下，距離掉頭位置50米至100米之前開啟左側轉向燈，示意前、后方車輛。掉頭時，一定要了解好自己車輛的轉彎半徑，方向盤打幾把最為合適。速度不宜過快，不要因為自己的車輛配備有esp(電子穩定系統)，就將車速提高。畢竟系統也是有盲點的。甚至有時會失靈。所以，不要逞能。還要時刻關注“三鏡”(兩側后視鏡，車內后視鏡)，確保萬無一失。如果這里不允許掉頭。就要繼續行車，尋找最佳位置，進行掉頭。千萬不要不遵守規定，否則，后果嚴重。要超車時，要提前開啟相應方向的轉向燈，并且，眼睛要注視著相應方向的后視鏡。有超車燈的'車輛，可以根據情況，調整超車燈閃爍的次數。千萬不要強行超車。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開車要禮讓，在兩輛車逆行同時通過一條小路時，兩方中有一方要停車讓行。小型車禮讓大型車。否則，兩輛車誰也無法通過。

行車時，要選擇好自己的車道。不要占用緊急車道和超車道。不要在兩條線中間行車;也要注意前方車輛的轉向燈、倒車燈和剎車燈是否起亮，要提前做出判斷。在一些不配備行車自動落鎖或感速式自動落鎖系統的車輛，在行駛中，一定不要拉動車門把手。如有具備“車內多動癥”的兒童，要讓孩子坐在后排，并將后排的兒童安全鎖鎖上，以免發生意外。孩子坐車時，身子的距離一定要遠離安全氣囊(超過20厘米)，否則，會影響安全氣囊的爆開。不系安全帶，一定要遠離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固定牢固。

我們要認識一些交通標志，汽車的車燈。過馬路要走斑馬線……我以后要多了解一些有關于交通安全的常識，并且牢記在心，還要去實行。

道路的演講稿（專業20篇）篇十九

親愛的老師同學們：

大家好

誰不希望有個完整的家?誰不希望自己有婀娜的儀態?誰不希望能夠愉快的渡過自己的花季一般燦爛的歲月?這對于大多數人來說是一件并不難的事情，然而這一切對于一個被車禍毀于一旦的家庭來說有多難啊!

她，本是一個活潑開朗、天真可愛的小女孩，和其它的小朋友一樣擁有幸福快樂的童年，擁有燦爛的微笑，可就是在她與同伴過馬路的一剎那，就在司機沒有集中精力開車的一瞬間，在這觸目驚心的一刻，車從她的腿上一下子碾了過去，鮮紅的血跡染紅了馬路，劇烈的疼痛使她暈了過去，失去了知覺，醫生對她的父母說：“要命還是要腿!”她的家人為了讓她活下去，只好讓醫生為她做了截肢手術，同時這場車禍的肇事者也受到了法律的制裁。

劇烈的疼痛使女孩從昏迷中醒來，她使勁睜開雙眼，朦朦朧朧中女孩下意識地摸摸雙腿，頓時眼前一黑，眼淚奪眶而出，大聲哭喊道：“爸爸媽媽救救我，我的腿呢?我的腿到哪里去了?我的腿呢?”爸爸媽媽與女孩哭著抱在一起，一家人似乎已經絕望了。頓感天塌地陷，一切變得灰暗。到了該上學的時候，女孩哭著鬧著要上學，父母看著這一切，心都碎了。爸爸無奈只好用一個籃球支撐她那嬌小的身體，她用兩個大木塊撐著地面向前費力地挪動。這一幕，使人們流下了心酸的淚水，大家大力地搞募捐活動，社會各界的愛心人士共捐了20多萬元錢，在小女孩一家的心里又重新燃起了希望之火。xx年4月“籃球女孩”抵達北京，接受專家系統的免費治療，醫生給她裝上了假肢，在她自己不懈的努力下，她終于可以自己走路了，終于可以和小朋友一起玩了，小女孩稚嫩的小臉上露出了欣慰的笑容。雖然小女孩的肢體康復了，可心靈上嚴重的創傷是無法彌補的。

這些事例昭示著我們：要珍惜生命，珍惜健康，就要遵守交通規則，倘若沒有了健康的生命，我們就沒有了幸福，沒有了一切。生命屬于每個人的都只有一次，我們作為小學生，更要珍惜自己的生命，珍惜自己的'健康，珍惜家庭的幸福。要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德，當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;當我們過馬路時，多一份兼讓與耐心，文明禮讓互相尊重不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;這樣我們的人生才會美麗，我們的生活才會多彩，我們才會遠離悲傷。

同學們讓我們大家一起行動起來吧!大手牽小手，以自己的交通行為，影響周圍的人，使我們的社會形成一種文明交通的良好風尚。同時也使我們的生命之花開得更加鮮艷，更加美麗!

道路的演講稿（專業20篇）篇二十

尊敬的老師、親愛的同學：

大家好！

生命是彌足珍貴的，對我們來說是有且僅有一次的，我們需要為自己負責，也要為別人負責。如果因為自身的問題，導致自己出現了意外，不止是我們自己的損失，也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則，雖然說起來是一件簡單的事情，但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難，但是想要長時間的堅持，并且保持一種習慣是很難的。

如果有什么意外的`事情，讓你覺得遲到會有麻煩的時候，你是否能夠堅持不闖紅綠燈，如果偌大的一個馬路上并沒有什么車，你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事，你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重，因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要，而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事，所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。

但意外之所以稱之為意外，不就是因為它的不準確性，意料之外嗎。并不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全，全國每天出現這么多交通事故，在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想，才會讓我們做出那么多不正確的行為。

現在我們國家越來越發達，汽車也是從一開始的屬于高檔物件，到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害，每年不也總有意外事件的發生，這些能夠責怪汽車嗎，能夠去責怪創造出汽車的人嗎。并不能，汽車只是我們創造出來的工具，而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

如何去使用它取決于我們自己本身，因此國家也是有這交通法的，不就是為了盡量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員，就應該遵守我國的法律法規，遵循這種制度，只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生，讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起，要堅持下去并且養成這樣的一個習慣，在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止，并且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣，讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。

我的演講完畢，謝謝大家！