心得體會(huì)是對(duì)一段時(shí)間內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)和概括的一種方法，它有助于我們回顧成長(zhǎng)的過程。在這里，我為大家準(zhǔn)備了一些關(guān)于心得體會(huì)的經(jīng)典范文，希望能夠?qū)Υ蠹业膶懽魈峁┮恍椭?/p>

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇一

道路交通安全是一個(gè)與人們的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全息息相關(guān)的重要議題。為了加強(qiáng)對(duì)道路交通安全的管理和監(jiān)督，維護(hù)公共利益和社會(huì)秩序，我國(guó)制定了一系列法治措施，包括《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》。本文將從五個(gè)方面探討道路交通安全法治的心得體會(huì)。

首先，道路交通安全法治要建立在公眾的安全意識(shí)上。作為每個(gè)人的共同責(zé)任，道路交通安全需要每個(gè)公民都保持高度的警惕，自覺遵守交通規(guī)則，尊重他人的行車權(quán)益。只有當(dāng)每個(gè)人都養(yǎng)成了安全的出行習(xí)慣，才能夠有效地減少交通事故的發(fā)生。因此，法治在道路交通安全中起著重要的作用，通過強(qiáng)化交通安全教育，提高公眾的安全意識(shí)，促使每個(gè)人遵守交通法規(guī)，形成文明出行的良好風(fēng)尚。

其次，道路交通安全法治要依靠強(qiáng)有力的執(zhí)法力量。法治需要在執(zhí)法力量的支持下才能夠發(fā)揮作用。在道路交通安全領(lǐng)域，執(zhí)法力量起著至關(guān)重要的作用，他們需要依法對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行處罰，保護(hù)公眾的交通安全。同時(shí)，執(zhí)法人員還需要加強(qiáng)自身素質(zhì)的提升，以應(yīng)對(duì)不同的交通安全問題，確保執(zhí)法的公正與有效，促進(jìn)道路交通安全法治的落地。

第三，道路交通安全法治要注重技術(shù)手段的運(yùn)用。隨著科技的發(fā)展，道路交通安全法治也可以借助先進(jìn)的技術(shù)手段來(lái)提高安全管理的效果。例如，通過智能交通系統(tǒng)、交通監(jiān)控設(shè)備等技術(shù)手段，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控交通狀況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正交通違法行為，減少交通事故的發(fā)生。此外，還可以利用大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段，深入挖掘道路交通安全問題的根源，有針對(duì)性地制定相關(guān)政策，提出改進(jìn)措施，提高交通安全的管理水平。

第四，道路交通安全法治要加強(qiáng)國(guó)際合作與交流。道路交通安全問題不僅僅是一個(gè)國(guó)家內(nèi)部的問題，而是一個(gè)全球性的挑戰(zhàn)。各國(guó)之間需要加強(qiáng)合作，分享交通管理的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，共同應(yīng)對(duì)交通安全問題。同時(shí)，各國(guó)之間也可以加強(qiáng)交通安全法律法規(guī)的溝通與協(xié)調(diào)，建立統(tǒng)一的法治標(biāo)準(zhǔn)，提高全球道路交通安全的管理水平，共同推動(dòng)交通安全事業(yè)的發(fā)展。

最后，道路交通安全法治要注重宣傳教育的力量。宣傳教育是道路交通安全管理的重要手段，通過向公眾傳播交通安全知識(shí)和法規(guī)，引導(dǎo)公眾樹立正確的交通安全觀念，提高自我保護(hù)意識(shí)，減少交通事故的發(fā)生。在法治的指導(dǎo)和支持下，可以開展廣泛而深入的宣傳教育活動(dòng)，讓更多的人了解交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，積極參與到維護(hù)道路交通安全的行動(dòng)中來(lái)。

總之，道路交通安全法治是一項(xiàng)復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要政府、公眾、執(zhí)法部門和其他相關(guān)方面的共同努力。只有通過法治的手段，加強(qiáng)公眾的安全意識(shí)，依靠強(qiáng)有力的執(zhí)法力量，運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段，加強(qiáng)國(guó)際合作與交流，注重宣傳教育的力量，才能夠?qū)崿F(xiàn)道路交通安全的全面管理和控制。在未來(lái)的發(fā)展中，我們應(yīng)該繼續(xù)深入研究，不斷總結(jié)和推廣好的經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷提高道路交通安全法治的水平，為建設(shè)一個(gè)安全、文明、暢通的道路交通環(huán)境而努力。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇二

當(dāng)我每次走在馬路上，看見一輛輛成群結(jié)隊(duì)的汽車我總會(huì)想起那慘痛的事件：3月4日下午三點(diǎn)多的時(shí)候，竹溪大道上也因?yàn)槟承┤瞬蛔⒁獍踩?，橫穿馬路，結(jié)果引發(fā)了車禍。當(dāng)時(shí)竹溪大道的車流量很大，兩名女孩在路中間站了40多秒，才穿過馬路，就在這時(shí)被后面的一輛小轎車撞到，拋離到兩三米外的地方。而就在兩名女孩被撞傷之前，已經(jīng)有幾位市民在同一個(gè)地方橫穿馬路。

有一位哲學(xué)家說過：人生只有昨天，今天和明天。是的，生命在慢慢的離去，生命不在于長(zhǎng)短而是在于是否精彩，把握住每一個(gè)瞬間，讓生命如同璀璨的星群，發(fā)光發(fā)亮……珍惜生命安全出行!這句話人人都知道，可因交通事故而死去的人卻持續(xù)上升。有記者報(bào)道中國(guó)每5分鐘有一人因車禍死亡，每一分鐘有一人因車禍傷殘，每天死亡280多人，每年死亡10萬(wàn)多人，汽車數(shù)量占世界車禍死亡人數(shù)占世界15%,且每年增加自1899年發(fā)生第一起有記錄車禍以來(lái)，全球車禍累計(jì)死亡3000萬(wàn)人，超過第二次世界大戰(zhàn)死亡人數(shù)。血的.教訓(xùn)，讓我們?cè)俅胃械缴目少F。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇三

交通安全無(wú)人不知，無(wú)人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。

震驚全國(guó)的6.30張明寶案，牽動(dòng)了多少人的心！五死四傷的慘案，誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)?誰(shuí)來(lái)承擔(dān)?“張明寶！”！不！是我們大家！如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍；如果不是我們大家拼命說“多喝點(diǎn)不要緊！”……會(huì)發(fā)生這起交通嚴(yán)重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個(gè)人都要為這九條生命加張明寶這條生命負(fù)責(zé)！

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球大約每年有127萬(wàn)人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創(chuàng)交通安全！

交通安全很簡(jiǎn)單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機(jī)，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動(dòng)動(dòng)手就可做到，更能避免殃及人命無(wú)數(shù)的交通事故！

不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠(yuǎn)離人心。

不闖紅燈：經(jīng)常有許多人闖紅燈，也經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故這種交通矛盾總會(huì)在人們的僥幸中得以生存，不要因?yàn)殛J紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇四

建國(guó)以來(lái)，隨著科技的發(fā)展，社會(huì)的進(jìn)步，交通運(yùn)輸日益發(fā)達(dá)，人們的出行方式也日趨多元化。

我曾在學(xué)校的廣播里，聽到過這樣一則交通安全事故：徐溝中學(xué)的三名女同學(xué)，在2009年5月20日晚因沒有遵守交通規(guī)則，與汽車相撞，失去了寶貴的生命。而那位司機(jī)，還是酒后駕車……大家可能會(huì)說：“如果司機(jī)沒喝酒那該多好!”“如果女孩遵守交通規(guī)則該多好!”可是，再多的“如果”也不能使這幾朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這幾個(gè)孩子的父母不知為這幾個(gè)倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬(wàn)分。

2005年11月14日清晨，山西省長(zhǎng)治市沁源縣二中組織初二、初三兩個(gè)年級(jí)的學(xué)生在公路上跑操，在學(xué)生返校途中，一輛東風(fēng)帶掛貨車由于司機(jī)疲勞駕駛，直接撞向跑操學(xué)生隊(duì)伍，釀成了一起特大交通事故，事故共造成20名學(xué)生和1名教師死亡，18名學(xué)生受傷。這一血淋淋的教訓(xùn)，永遠(yuǎn)銘刻在我們的心中。讓我們時(shí)刻牢記交通法規(guī)，不要讓這樣的悲劇再次發(fā)生!

廣大的中小學(xué)生和幼兒園兒童是祖國(guó)的花朵，是每個(gè)家庭的希望，是我們中華民族的未來(lái)。他們的生命安全和健康成長(zhǎng)，關(guān)系到千家萬(wàn)戶，關(guān)系到社會(huì)和諧和穩(wěn)定，關(guān)系到廣大人民群眾的根本利益。

也許會(huì)有同學(xué)說：“交通安全有什么，只要在過馬路和騎車時(shí)注意車輛、行人和紅綠燈不就行了嗎?”這樣的說法過于片面。也許就是因?yàn)槭韬隽四骋粋€(gè)細(xì)微的縫隙，就會(huì)帶來(lái)終生的遺憾。

我們也常常在電視和報(bào)紙上看到許多有關(guān)報(bào)道，正是因?yàn)楹鲆暯煌ò踩?，才釀成了這一個(gè)個(gè)悲劇。每年的3月是中小學(xué)生安全教育月。也許有的同學(xué)覺得煩，認(rèn)為這是老生常談，根本沒什么用。那么，為什么每年的交通事故中，還有那么多的中小學(xué)生死傷呢?之所以一遍又一遍重申安全問題，就是為了盡量避免此類事件的發(fā)生。

生命對(duì)于每個(gè)人來(lái)說只有一次，因此必須加倍珍惜他、愛護(hù)他。也許有人會(huì)說：“我也違反過交通規(guī)則，但沒什么事啊!”那是僥幸心理，是在和自己的生命開玩笑。人們一般會(huì)以上班時(shí)間緊或不了解交通規(guī)則為理由違反交通。這樣雖然情有可原，但付出的代價(jià)也太大了，簡(jiǎn)直是拿生命作賭注啊!

現(xiàn)在路上的車輛越來(lái)越多，馬路越來(lái)越擁擠，同時(shí)交通事故也越來(lái)越多，每年，有多少個(gè)生命被奪走，有多少個(gè)家庭被破壞，有多少人失去了親人。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則，每個(gè)人都能自覺遵守交通規(guī)則。我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。

交通事故時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時(shí)大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。所以我們一定要遵守交通規(guī)則。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇五

交通事故成了當(dāng)今社會(huì)的一大公害,嚴(yán)重地威脅著人們的生命和財(cái)產(chǎn)的安全。接下來(lái)就跟著本站小編的腳步一起去看一下關(guān)于道路交通安全警示。

吧。

幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實(shí)地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個(gè)世界上有多少人喪命于那無(wú)情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無(wú)視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。

看!那輛超載的大卡車正吃力的前進(jìn)著，司機(jī)見了紅燈也不停車，隨意亂闖，只是為了趕交差，得一筆工錢，不顧違章的后果?？蛇@位司機(jī)知道嗎?只是為了這么一筆工錢違反交規(guī)，一剎那間就很有可能會(huì)葬送生命，而這無(wú)價(jià)的生命又豈是金錢可以買到的?看!那場(chǎng)悲劇終究還是上演了，鮮血染紅了車輪，受害者的親人悲痛萬(wàn)分……血淋淋的交通事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬(wàn)不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬(wàn)不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機(jī)成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無(wú)意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個(gè)世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

為提高我院醫(yī)護(hù)人員的交通安全意識(shí)，我院舉行了交通安全教育培訓(xùn)，通過此次培訓(xùn)，全體醫(yī)護(hù)人員交通安全意識(shí)進(jìn)一步提高?！胺阑紕儆谖慈弧保瑸榇宋医窈笠欢ㄒ獣r(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全。

安全,是不折不扣的落實(shí);“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作,沒有自選動(dòng)作”,真正履行自己的職責(zé)和使命,營(yíng)造出“關(guān)愛生命,關(guān)注安全,我要安全,我能安全”的良好氛圍。

隨著社會(huì)的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來(lái)愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來(lái)了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會(huì)進(jìn)步、享受社會(huì)進(jìn)步的同時(shí)，它也給我們帶來(lái)了災(zāi)難!

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。學(xué)習(xí)過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意，但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，交通事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，全體醫(yī)護(hù)人員深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

自20xx年12月，我在昆明交通學(xué)院駕駛學(xué)校培訓(xùn)期間，先后學(xué)習(xí)和觀看了《愛心托起藍(lán)球女孩》、《流淚的花季》、《生命沒有彩排》等內(nèi)容。通過這些學(xué)習(xí)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的事實(shí);一幅幅慘絕人寰的畫面;一具具尸骨未寒的尸體;一個(gè)個(gè)支離破碎的家庭&&慘不忍睹，刻骨銘心，使我深刻認(rèn)識(shí)到安全是我們幸福的前提和基礎(chǔ)，是社會(huì)穩(wěn)定和發(fā)展的保障。

交通安全關(guān)乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國(guó)交通死亡事故是全世界第一，每天，都會(huì)有人命喪于那無(wú)情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個(gè)警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機(jī)在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

當(dāng)因超速超載而引出的慘重的車禍;當(dāng)想象他們喪失親人時(shí)那悲痛欲絕的情景，誰(shuí)還會(huì)不真真切切的感受到生命的可貴無(wú)處不在?違法超載(員)，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，杯中一滴酒，親人兩行淚，連無(wú)辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識(shí)淡薄，安全知識(shí)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車會(huì)車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個(gè)個(gè)向我們涌來(lái)，一張張團(tuán)圓的景象灰飛煙滅。

在血的教訓(xùn)的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命。我一定嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法規(guī)法律，時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇六

道路交通安全法治是指通過法治手段和法律規(guī)范來(lái)管理和調(diào)控道路交通活動(dòng)，保障道路交通安全。道路交通安全法治是國(guó)家治理現(xiàn)代化的重要組成部分，關(guān)系到每一個(gè)人的生命安全和財(cái)產(chǎn)利益。道路交通安全法治的目標(biāo)是減少交通事故的發(fā)生，保障行人和車輛的安全，維護(hù)社會(huì)秩序。本文就個(gè)人的道路交通安全法治心得體會(huì)展開論述。

段二：了解并尊重道路交通法規(guī)（200字）。

作為行人或駕駛員，我們應(yīng)該熟悉并遵守相關(guān)的交通法規(guī)。首先，我們要了解交通信號(hào)的意義，掌握交通規(guī)則，遵循道路交通標(biāo)識(shí)和交通信號(hào)燈的指示。其次，我們應(yīng)該了解不同場(chǎng)合下的行車規(guī)則，比如在學(xué)校附近或是工地附近需要注意的行人，或是在高速公路上需要遵守的超車規(guī)則等。了解并遵守交通法規(guī)是保證交通安全的基礎(chǔ)性要求。

段三：提高交通意識(shí)，強(qiáng)化安全責(zé)任（200字）。

交通安全需要每一個(gè)參與者的共同努力，我們要提高交通意識(shí)，確保自身和他人的安全。作為行人，我們要遵守交通規(guī)則，走人行道或人行橫道過馬路，避免在馬路中央或非指定地點(diǎn)橫穿道路。作為駕駛員，我們要盡量避免超速行駛、疲勞駕駛和酒駕，保持專注，禮讓行人，遵守交通規(guī)則。交通安全是每個(gè)人的責(zé)任，我們應(yīng)該積極宣傳并踐行交通安全法規(guī)，共同營(yíng)造安全的交通環(huán)境。

段四：加強(qiáng)交通安全教育和示范引導(dǎo)（200字）。

交通安全教育是提高交通安全意識(shí)的重要途徑，我們要加強(qiáng)交通安全教育，并注重實(shí)際操作能力的培養(yǎng)。針對(duì)不同年齡段的人群，我們應(yīng)該定期進(jìn)行交通安全教育，培養(yǎng)他們對(duì)交通安全法律的理解和遵守能力，同時(shí)也要提高他們的交通動(dòng)手能力，比如過馬路的正確姿勢(shì)、安全駕駛的方法等。此外，通過示范引導(dǎo)，我們可以讓更多的人親身體驗(yàn)和見證道路交通安全的重要性和應(yīng)對(duì)措施，進(jìn)一步提高他們對(duì)交通安全法治的認(rèn)知和遵守意識(shí)。

段五：加強(qiáng)執(zhí)法力度和信息化建設(shè)（200字）。

加強(qiáng)執(zhí)法力度是推動(dòng)道路交通安全法治的重要手段。政府和執(zhí)法機(jī)關(guān)要加大對(duì)交通違法行為的打擊力度，提高處罰力度和頻次，嚴(yán)厲打擊交通違法行為，形成壓倒性的震懾力。同時(shí)，加強(qiáng)信息化建設(shè)也是提高交通管理水平和效率的關(guān)鍵，通過智能監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析和信息共享等手段，可以更好地監(jiān)管道路交通活動(dòng)，提高交通安全水平。

總結(jié)（100字）。

道路交通安全法治是保障人民生命安全和財(cái)產(chǎn)利益的重要方面，每個(gè)人都應(yīng)該了解并遵守相關(guān)的交通法規(guī)，提高交通意識(shí)，強(qiáng)化安全責(zé)任。同時(shí)，加強(qiáng)交通安全教育和示范引導(dǎo)，加大執(zhí)法力度和信息化建設(shè)也是推動(dòng)道路交通安全的關(guān)鍵。只有通過全社會(huì)的共同努力，才能實(shí)現(xiàn)道路交通安全法治的目標(biāo)，確保人民出行的安全和順暢。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇七

在今后的駕車中，需要做到如下幾點(diǎn)：

在不行車時(shí)，要注意休息，保證充足的睡眠，以便工作時(shí)精力充沛，不打瞌睡。開車感到疲勞時(shí)，要停在安全的地方休息一會(huì)。

“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學(xué)習(xí)使我認(rèn)識(shí)到，只要一上車，就要全神貫注，中速行駛，遵守交通規(guī)則，心態(tài)平穩(wěn)，確保行車安全。做到有心事不開車、心情燥煩不開車。

行車時(shí)要注意做好車輛的“一日三檢”工作，杜絕故障車上路，有問題及時(shí)修理，不抱僥幸心理開有問題的車輛。

作為一名司機(jī)，最根本的是要保證行車安全。因而，只有在安全學(xué)習(xí)上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗(yàn)，才能做到隨機(jī)應(yīng)變，及時(shí)處理突發(fā)事件。安全教育會(huì)不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，會(huì)中認(rèn)真聽，會(huì)后反復(fù)琢磨，虛心向別的駕駛員學(xué)習(xí)，力求不斷提高自己的`駕駛水平。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇八

交通安全一直都是我們所關(guān)心的`，通過想、這次交通安全學(xué)習(xí)收獲良多，知道今后我們應(yīng)該怎么做。

紅燈停綠燈行，在我們過馬路的時(shí)候不要急急忙忙的沖過去，來(lái)往的車輛多，速度快，一個(gè)不小心就容易發(fā)生事故，在馬路上安裝的紅路燈就是指引我們過馬路的，我們要時(shí)刻遵守這些規(guī)則，當(dāng)紅燈亮起時(shí)禁止前行，當(dāng)綠燈亮起是才開始走，人的生命只有一次，失去了上天不會(huì)給我們?cè)賮?lái)一次的機(jī)會(huì)，出現(xiàn)了事故在后悔將后悔莫及，做到遵守佳通規(guī)則做一個(gè)文明禮貌的人，一次短暫的等待，一次安全的出行比什么都重要，時(shí)間再急也沒有生命重要，無(wú)論是上班，還是上學(xué)再過馬路是一定要走斑馬線。不要和車子賭氣，不要和車子硬撞，發(fā)生安全事故后悔的將是自己。

遵守安全交通規(guī)則，寧可遲走一分鐘，也不要早走一秒鐘，不要成群結(jié)隊(duì)的過馬路，不要自以為是的橫穿馬路，你不注意這些安全后悔的時(shí)候?qū)o(wú)法挽回。來(lái)來(lái)往往的車輛，急急忙忙的人群，穿插路過的各處，安全永遠(yuǎn)都是第一位，沒有什么是比安全更重要的，我們的安全是一家人開心的保障，發(fā)生了以外將后悔莫及。

現(xiàn)在在大街上有一些自大的人經(jīng)常橫穿馬路，在密集的車流當(dāng)中橫穿馬路，只為圖一個(gè)方便，但是卻沒考慮到，在這么密集的道路中，司機(jī)看到突然出現(xiàn)的人，不一定能夠及時(shí)的做出反應(yīng)，一旦剎車失手就會(huì)造成嚴(yán)重的后果，輕則斷胳膊斷腿，重則喪命，看到橫穿馬路的人不要向他們學(xué)習(xí)，看到有人橫穿馬路自己也去闖，這樣不但會(huì)影響正常的交通也會(huì)引發(fā)交通事故，我們會(huì)經(jīng)常在新聞電視上看到那些橫穿馬路的行人被迎面而來(lái)的車子給撞飛鮮血橫流的場(chǎng)面，看到那些因?yàn)閯x車不及時(shí)而造成兩車相撞的情況，慘烈的現(xiàn)場(chǎng)，鮮血橫流的局面難道這是我們所想要的嗎?誰(shuí)都不希望想那些人一樣橫死當(dāng)場(chǎng)，或者落下殘疾，一旦發(fā)生將后悔終生，每一個(gè)人都有家庭，我們都不希望自己的家人突然傳來(lái)噩耗，也不希望自己給家庭帶來(lái)永遠(yuǎn)的傷痛。

在我們?nèi)粘Ｖ杏泻芏嗟慕煌?biāo)志，有的是以文字書寫，我們可以明白，也有些是圖片數(shù)字，這就需要我們學(xué)習(xí)明白這些東西說表達(dá)的意思，弄清楚這些意思可以讓我們知道我們?cè)撛趺慈プ?，牢記交通?guī)則秩序，維護(hù)交通安全，讓危險(xiǎn)遠(yuǎn)離我們的身邊，讓我們能夠快樂的工作學(xué)習(xí)，通過電視網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)各種標(biāo)志符號(hào)，做好危險(xiǎn)防范，做好文明交通，營(yíng)造一個(gè)和平安全的交通環(huán)境。

通過這次交通安全的學(xué)習(xí)讓我明白了交通安全的重要性，知道了交通要遵循得到規(guī)則，做好交通安全的防范。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇九

根據(jù)學(xué)校寒假的要求，xxxx年2月26日我有幸以大學(xué)生志愿者的身份參加了鄭州市“文明與我同行”交通協(xié)管活動(dòng)。我們分派于花園路和農(nóng)業(yè)路的交匯路口處當(dāng)交通協(xié)管員。作為志愿者，我的工作時(shí)間為四個(gè)小時(shí)，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，但是在協(xié)助維持過路行人秩序的過程中，我切實(shí)地體驗(yàn)到了作為一名交通協(xié)管員的不易和辛苦。

在參加這次活動(dòng)之前，我自以為對(duì)交通協(xié)管員的工作挺簡(jiǎn)單那，但經(jīng)過培訓(xùn)后，發(fā)現(xiàn)我對(duì)協(xié)管員的職責(zé)真是知之甚少，雖然總是在路口看見他們執(zhí)勤的身影，也很多次作為行人接受過他們的管理和幫助，卻一直以為交通協(xié)管員就是“紅燈停，綠燈行”的協(xié)助執(zhí)行者。我只知道他們有時(shí)需要協(xié)助管理行人，我知道有時(shí)會(huì)有行人不聽你的,對(duì)這種情況我心里也有了一定的預(yù)警。也做了很多的準(zhǔn)備，但無(wú)疑的是現(xiàn)在的交通發(fā)為我的工作起到了一定的作用。當(dāng)我穿上警示衣，帶著袖箍，口含哨子站到執(zhí)勤崗上起，心中的輕松和自信逐漸變成了沉重和敬佩。沒想到原本看似簡(jiǎn)單的工作，實(shí)際上卻并不簡(jiǎn)單。

這看似簡(jiǎn)單的工作要求其實(shí)還挺多。

首先就要掌握交通狀況。交通規(guī)則雖然有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但是交通狀況卻是各個(gè)地方都有不同。比如說，人們出行常使用的交通工具；執(zhí)勤地點(diǎn)的主要行人群體；執(zhí)勤路口車輛轉(zhuǎn)彎規(guī)則等。掌握這些信息可以有針對(duì)性的對(duì)執(zhí)勤過程中可能出現(xiàn)的情況做出預(yù)判，提升交通協(xié)管的效果?；▓@路和農(nóng)業(yè)路是兩條大路，車道分明，人行道在路邊上，非機(jī)動(dòng)車道在兩邊，中間是機(jī)動(dòng)車道和brt車道，各部分分工明顯。因?yàn)槭谴舐返慕徊婵?，紅綠燈安排的時(shí)間等方面交通部都有過詳盡的研究，可是車多人多，再加上時(shí)長(zhǎng)擁堵，也增加了執(zhí)勤的那難度。執(zhí)勤過程中我也逐漸摸出了規(guī)律，犯過錯(cuò)誤，也在不停改進(jìn)。例如，開始時(shí)只是當(dāng)行人指示燈紅燈亮起時(shí)，攔住過路的行人，當(dāng)綠燈亮起時(shí)便放行。而且以為綠燈亮起時(shí)當(dāng)前道路上的車輛已經(jīng)停止，行人應(yīng)該不會(huì)有危險(xiǎn)，卻忽略了在正常行駛道路上還有要轉(zhuǎn)彎的車輛，而沒有給予行人關(guān)注和提醒，所以經(jīng)常出現(xiàn)有行人在穿過路口的時(shí)候被轉(zhuǎn)彎車輛擋在路口中間。當(dāng)發(fā)現(xiàn)這一問題后，在行人等待和穿行的時(shí)候，都給予關(guān)注和提醒。另外，有很多行人出行時(shí)是騎電動(dòng)車，而且車速很快，有時(shí)在行人指示燈紅燈亮起的一刻，會(huì)有行人騎電動(dòng)車想要加速通過，結(jié)果自己沒過去，還阻礙了車輛的正常通行，造成危險(xiǎn)。針對(duì)這一現(xiàn)象，對(duì)于紅燈即將亮起時(shí)的騎車行人給予更多的關(guān)注，提前對(duì)他們做出提醒。還有，我執(zhí)勤的地點(diǎn)附近有大型超市，執(zhí)勤當(dāng)天又是周末，行人中有很多大人領(lǐng)著小朋友。對(duì)于這類行人，會(huì)提醒在穿越道路的時(shí)候，大人要牽好小朋友，盡量快速通過路口。

除了規(guī)則，便是態(tài)度問題了。你太溫柔，行人不聽你的，太嚴(yán)厲又容易起爭(zhēng)執(zhí)，老的執(zhí)勤大爺茍?zhí)K我三分嚴(yán)厲和七分耐心才是正確的工作方法。雖然，當(dāng)站上執(zhí)勤崗的時(shí)候，自認(rèn)為成了一名管理者和執(zhí)法者，但是面對(duì)過往行人的時(shí)候，還是有很多人并不認(rèn)為應(yīng)該服從你的管理，只要稍不留神，他就會(huì)無(wú)視交通燈的存在。有些人即使你鳴哨提醒，也根本不理睬你，依然我行我素，更有甚者會(huì)投來(lái)不友善的目光和言語(yǔ)。面對(duì)這種情況，我心里多少有些生氣。另一方面，也因?yàn)樽宰鹦牡木壒?，不愿?duì)不服從的人重復(fù)提醒。當(dāng)聽到那些真正的協(xié)管人員急促、響亮的哨聲，重復(fù)地大聲告誡行人，我能感受到的是他們的嚴(yán)厲和耐心，我想行人正是也感受到了這些，才會(huì)服從他們的管理。看來(lái)做好交通協(xié)管員也需要正確的工作方法。這次經(jīng)歷也讓我對(duì)交通協(xié)管員產(chǎn)生了一些敬佩，在眾多人群中總會(huì)有人不聽你的，遇見多了自然會(huì)生氣，所以有時(shí)兇你也不是故意的，但你就會(huì)認(rèn)為是故意找你麻煩而偷取白眼，看來(lái)哪一行都不好做啊。

第三點(diǎn)感悟就是要有責(zé)任感和毅力。交通協(xié)管員的工作環(huán)境是在露天的`道路兩旁，風(fēng)吹、日曬、雨淋、塵土和廢氣是不可避免的。在這樣的環(huán)境下，固定地站立在一個(gè)位置上，的確是一種考驗(yàn)。雖然也有換崗，但是更多時(shí)候是一個(gè)人站在那里執(zhí)勤，除了身體上的疲憊還有心理上的疲憊。我們僅僅執(zhí)勤四個(gè)小時(shí)，就已經(jīng)覺得疲憊、無(wú)聊并有所懈怠，而他們卻是日復(fù)一日地從事著這份工作，為建設(shè)和諧社會(huì)貢獻(xiàn)著自己的一份力量。如果沒有對(duì)社會(huì)、對(duì)行人的一份責(zé)任感和自身的毅力，是無(wú)法將這份工作做好的。面對(duì)著他們，我真是有些羞愧。

這次交通協(xié)管活動(dòng)對(duì)我感觸很深，收獲也很多。我深刻地體會(huì)到交通協(xié)管工作的不易，理解了作為一名交通協(xié)管員所承受的工作壓力以及責(zé)任的重大，同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了自身所存在的很多問題。無(wú)論工作還是生活，不僅需要知識(shí)和技能，更需要責(zé)任，毅力和自我約束。作為一名大學(xué)生，以后社會(huì)上更多的責(zé)任需要我們?nèi)コ袚?dān)，現(xiàn)在我們不僅需要不斷學(xué)習(xí)知識(shí)、掌握技能，更應(yīng)該在工作中擺正態(tài)度、承擔(dān)責(zé)任、調(diào)整心態(tài)和鍛煉意志。我們作為社會(huì)的一員，作為未來(lái)社會(huì)發(fā)展的頂梁柱，更應(yīng)該懂得自身的使命和對(duì)社會(huì)的責(zé)任，在成為一名優(yōu)秀學(xué)生的同時(shí)更要成為一名和諧社會(huì)下的優(yōu)秀公民。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十

首先，在進(jìn)校時(shí)，我們下車后，要進(jìn)入安全通道中，安全通道是由學(xué)校用警戒標(biāo)志攔成的。在安全通道中，有公安民警、學(xué)校保安和學(xué)校安保志愿者的老師，共同擔(dān)負(fù)起你們的安全。在進(jìn)入校門口時(shí)，從學(xué)校大門口的邊門，經(jīng)過值日老師和紅領(lǐng)巾值日崗，進(jìn)入校園，開始一天的學(xué)習(xí)生活。

其次，特別是在放學(xué)時(shí)，在校門口內(nèi)，每班排成兩列隊(duì)伍，看到校門外的家長(zhǎng)來(lái)接你時(shí)，你舉手向老師示意，然后再有序地走向門口，和家長(zhǎng)回家。要是你辦理了能獨(dú)自回家的證件，向老師出示后，也可有序走出校門。在放學(xué)時(shí)，要注意，獨(dú)自回家的同學(xué)，路上要遵守交通規(guī)則，不能在路邊逗留、玩耍，或者直接到同學(xué)家玩。更不可到危險(xiǎn)的地方，比如河邊，建筑工地等地方玩耍。為了使放學(xué)時(shí)的秩序更好，老師還要請(qǐng)你轉(zhuǎn)告接你的家長(zhǎng)，請(qǐng)家長(zhǎng)們也能遵守接的秩序，盡量排好隊(duì)伍，按次序一個(gè)一個(gè)接，不能擁擠和叫喊。

除了上學(xué)和放學(xué)時(shí)的安全之外，我們?cè)趯W(xué)校也要注意安全。最近?？吹接型瑢W(xué)在上下樓梯，走道上奔跑，跑得快了，容易摔倒、跌傷，也容易與同學(xué)相撞。所以，請(qǐng)同學(xué)們?cè)谛@里不能奔跑，注意安全。

除了不能在過道上快速奔跑外，還要注意課間不能玩一些危險(xiǎn)的物品，比如小刀，直尺等一些尖的，硬的東西，以免一不小心造成傷害。

最后，老師衷心希望各位同學(xué)們，在校園中，遵守各項(xiàng)紀(jì)律，做一個(gè)講文明，守紀(jì)律，有安全意識(shí)的好學(xué)生。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十一

聽了今天上午鄭增儀講的安全講座，感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學(xué)生等。

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十二

《道路交通安全法》從我國(guó)道路交通的實(shí)際出發(fā)，在總結(jié)歷史經(jīng)驗(yàn)和借鑒國(guó)外一些發(fā)達(dá)國(guó)家的成功做法的基礎(chǔ)上，對(duì)道路交通活動(dòng)中交通參與人的權(quán)利義務(wù)關(guān)系進(jìn)行了全面規(guī)范，具有以下特點(diǎn)：

(一)以保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益為核心，突出保障交通安全，追求提高通行效率。從立法的指導(dǎo)思想、立法目的以及內(nèi)容上都體現(xiàn)了本法的這一精髓：一是，堅(jiān)持以人為本，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益；二是，提高通行效率，保障道路交通的有序、暢通。

(二)堅(jiān)持道路交通統(tǒng)一管理，明確政府及其相關(guān)部門在道路交通中的管理職責(zé)。明確提出政府應(yīng)當(dāng)保障道路交通安全管理工作與經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)；同時(shí)又具體地規(guī)定政府應(yīng)當(dāng)制定道路交通安全管理規(guī)劃，并組織實(shí)施。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十三

隨著社會(huì)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不斷提高，各種汽車也不斷的更新生產(chǎn)出來(lái)，看看馬路上川流不息形形色色的車輛就知道了，如今的車子品種之繁多足以讓你看得眼花繚亂目不暇接。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣!

我的爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識(shí)，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進(jìn)，左耳出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。直到有一天發(fā)生了這樣一件事情，才讓我徹底改變了以往的態(tài)度和壞習(xí)慣。

我還清晰的記得那是一個(gè)天氣晴朗的星期天，我和媽媽一起去逛天一廣場(chǎng)。過馬路的時(shí)候，我沒有聽媽媽的阻止，只是興奮地在馬路中間蹦蹦跳跳，早已經(jīng)跑出了橫行道的界線，全然不顧媽媽急切地叫喊聲，而自顧自悠閑地奔跑著?？匆妺寢寚樀妹婕t耳赤，追得氣喘吁吁，竟然還惡作劇地笑媽媽這么膽小。就在我得意洋洋的時(shí)候，忽然，一輛摩托車從我的跟前急駛而來(lái)，擦身而過。直覺得右腿膝蓋處一陣撕心裂肺的疼痛，我強(qiáng)忍著疼痛辛苦地低頭一看，不僅嚇了一跳，原來(lái)是摩托車的排氣管把我的腿燙傷了，還丟了一大塊的皮啊，隱隱的還有幾絲血絲滲出來(lái)。我終于受不了那疼痛，便號(hào)啕大哭起來(lái)，這時(shí)媽媽早已經(jīng)嚇得臉通紅通紅的，接著又變得慘白慘白的，她心疼地一把把我摟在懷里，眼睛里的淚水汩汩地從媽媽的臉上滑落到我的傷口處。此時(shí)此刻，我真的后悔極了!可是后悔又有什么用啊，唉，真是自討苦吃了!

只聽媽媽的叮嚀又在我耳邊響起：“勇敢點(diǎn)，誰(shuí)叫你不聽話!穿馬路怎么可以亂跑呢，今天還算運(yùn)氣好，如果把你撞到了怎么辦啊?是你自己的責(zé)任，撞了也是白撞的!這樣也好，吃點(diǎn)苦頭買個(gè)教訓(xùn)了，以后可要遵守交通規(guī)則哦!”我羞愧得無(wú)地自容，使勁地點(diǎn)點(diǎn)頭!從此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不亂穿馬路亂闖紅燈了，總是小心翼翼地拉著爸爸媽媽的手，規(guī)規(guī)距距地過馬路。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十四

1、中心的領(lǐng)導(dǎo)十分重視交通安全工作，對(duì)這項(xiàng)工作常抓不懈，經(jīng)常檢查單位內(nèi)部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會(huì)期間”，在中心的大小會(huì)議上，每次都強(qiáng)調(diào)交通安全的重要性，把安全教育工作落到實(shí)處，增強(qiáng)了每個(gè)職工樹立模范遵守交通法規(guī)的意識(shí)和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。

2、中心按要求與地區(qū)安委會(huì)簽訂了《全國(guó)人大、政協(xié)“兩會(huì)”期間與會(huì)單位交通安全與交通保障責(zé)任書》和《甘家口地區(qū)----年度安委會(huì)與轄區(qū)單位交通安全責(zé)任書》。并按責(zé)任書中的要求認(rèn)真落實(shí)，組織實(shí)施，嚴(yán)把派車關(guān)，做到了預(yù)防事故發(fā)生。

3、在“兩會(huì)”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會(huì)，會(huì)上中心領(lǐng)導(dǎo)和車管干部就交通安全的重要性對(duì)全體職工進(jìn)行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模范遵守交通規(guī)則，杜絕交通違法行為和交通事故。增強(qiáng)了中心全體職工的首都意識(shí)，安全意識(shí)，增強(qiáng)了全體職工的光榮感和政治責(zé)任感。大家都表示，要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，為“兩會(huì)”期間的交通安全工作目標(biāo)的落實(shí)做出自己的努力。

4、按照地區(qū)安委會(huì)和交通支隊(duì)的部署和要求，在“兩會(huì)”召開前，本中心領(lǐng)導(dǎo)親自組織全體職工進(jìn)行了一次交通安全學(xué)習(xí)，測(cè)試交通法規(guī)，制定“兩會(huì)”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對(duì)單位機(jī)、非機(jī)動(dòng)車一個(gè)不漏地進(jìn)行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機(jī)逐一簽訂確?！皟蓵?huì)期間交通安全責(zé)任書”，并將“與會(huì)司機(jī)須知”發(fā)到司機(jī)手中，組織學(xué)習(xí)。

5、“兩會(huì)”期間本單位教育全體職工嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和交通管制通知，采取有效措施，杜絕嚴(yán)重交通違法行為，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責(zé)任事故。嚴(yán)把派車關(guān)、預(yù)防重大事故發(fā)生，積極發(fā)動(dòng)群眾上街維護(hù)交通秩序，為我區(qū)圓滿完成“兩會(huì)”期間的交通安全工作和交通保障任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

6、按照地區(qū)安委會(huì)的要求，對(duì)本單位所轄的機(jī)動(dòng)車進(jìn)行了一次認(rèn)真地檢查工作，并登記造冊(cè)。將上報(bào)的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。

7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，并落實(shí)安委會(huì)布置的各項(xiàng)工作，確實(shí)保障本單位交通安全工作實(shí)現(xiàn)零指標(biāo)。

8、認(rèn)真執(zhí)行本中心的----年交通安全活動(dòng)工作計(jì)劃，對(duì)我中心的新司機(jī)，重點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化教育，重點(diǎn)管理，沒有老司機(jī)陪同，不得開車上路。

9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》，通過張貼法規(guī)內(nèi)容，法規(guī)宣傳畫，組織全體職工統(tǒng)一學(xué)習(xí)并進(jìn)行測(cè)試等方式，把宣傳教育工作落到實(shí)處。

10、多次組織全體職工觀看《關(guān)愛生命安全出行——全國(guó)道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后，紛紛表示要認(rèn)真學(xué)習(xí)新交法，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

----年上半年，我中心在地區(qū)安委會(huì)的和片組的領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真抓各項(xiàng)工作的落實(shí)，抓全體職工的交通安全意識(shí)教育，增強(qiáng)了職工的交通安全意識(shí)，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲，沒有發(fā)生交通安全事故。下半年我們要繼續(xù)努力，抓好交通安全工作，為創(chuàng)造良好的交通環(huán)境、為人民的生命安全、配合地區(qū)安委會(huì)和片組把交通安全工作做得更好。

國(guó)家建筑材料展貿(mào)中心。

----年6月17日。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十五

一年來(lái)，我大隊(duì)在市委、市政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“xx大”精神為指導(dǎo)，全面貫徹“--”重要思想，全面貫徹全國(guó)“二十公”、省“二十四公”會(huì)議精神，緊緊圍繞黨和政府的中心工作,抓住公安交通管理工作為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)這個(gè)中心，抓住隊(duì)伍建設(shè)和保障安全暢通這兩條主線，深入開展大練兵活動(dòng)，全面推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè);全面貫徹《道路交通安全法》，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，深化了“平安大道”創(chuàng)建和實(shí)施“暢通工程”工作，加強(qiáng)了車輛管理、交通事故處理、交通違法處理規(guī)范化建設(shè)，強(qiáng)化了交通安全宣傳教育,交通管理水平進(jìn)一步提高，交通秩序明顯優(yōu)化，轄區(qū)交通事故進(jìn)一步下降，有力地維護(hù)了我市道路交通安全暢通，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建了良好的道路交通環(huán)境。現(xiàn)總結(jié)如下：

一年來(lái)工作回顧及主要工作成績(jī)。

一年來(lái)，通過全隊(duì)民警的共同努力，大隊(duì)取得了可喜的成績(jī)，呈現(xiàn)“三喜”、“三進(jìn)”、“三降”的良好局面?！叭病奔矗宏?duì)伍的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)有了喜人的變化，隊(duì)伍凝聚力和戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng);民警的敬業(yè)精神和工作責(zé)任感有了喜人的進(jìn)步，全隊(duì)上下呈現(xiàn)你追我趕的局面;城市交通秩序有了喜人的好轉(zhuǎn)，交通管理水平進(jìn)一步提高?！叭M(jìn)”即：車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高;交通安全宣傳更加廣泛深入，廣大交通參與者的交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng);后勤保障更加有力，交通管理科技含量和辦公自動(dòng)化水平明顯提高，辦公條件進(jìn)一步優(yōu)化?！叭怠奔矗郝访婀芸啬芰M(jìn)一步增強(qiáng)，交通違法率明顯下降;預(yù)防道路交通事故的能力進(jìn)一步增強(qiáng)，交通事故四項(xiàng)指數(shù)全面下降;執(zhí)法水平和服務(wù)意識(shí)得到提高，在事故處理、違法處理中投訴率和群眾不滿意率進(jìn)一步下降。

一、隊(duì)伍建設(shè)更加規(guī)范，大隊(duì)班子團(tuán)結(jié)有力，民警綜合素質(zhì)明顯提高。一年來(lái)，大隊(duì)認(rèn)真組織學(xué)習(xí)了xx屆四中全會(huì)精神、全國(guó)二十公和全省二十公會(huì)議精神，積極開展了“大練兵”活動(dòng)，繼續(xù)開展了“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”和“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)周部長(zhǎng)“四句話”精神，積極開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)和政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)活動(dòng)，開展了“打造誠(chéng)信瑞金，塑造誠(chéng)信交警”和學(xué)習(xí)任長(zhǎng)霞活動(dòng)。大隊(duì)班子和民警隊(duì)伍的大局意識(shí)、政治意識(shí)、憂患意識(shí)、群眾意識(shí)和法治意識(shí)有了很大的提高，民警隊(duì)伍“立警為公、執(zhí)法為民”的自覺性和責(zé)任感進(jìn)一步增加，政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)上了一個(gè)新的臺(tái)階,凝聚力、戰(zhàn)斗力進(jìn)一步增強(qiáng)。年內(nèi)沒有發(fā)生民警違反“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定，民警無(wú)違法違紀(jì)行為;沒有出現(xiàn)公路“三亂”行為和當(dāng)事人投訴。民警執(zhí)法規(guī)范準(zhǔn)確，對(duì)轄區(qū)道路監(jiān)控有力，轄區(qū)道路交通暢通，民警執(zhí)法文明，熱心為群眾做好事，群眾的滿意率上了一個(gè)新的臺(tái)階。年內(nèi)，大隊(duì)5次被評(píng)為先進(jìn)單位，共有15人次受到市委、市政府、贛州市公安局交警支隊(duì)、市公安局的嘉獎(jiǎng)和表彰。

二、交通事故預(yù)防工作和公路治安防范工作卓有成效，轄區(qū)交通事故穩(wěn)中有降。一年來(lái)，大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院“9·5”電視電話會(huì)議精神和公安部《預(yù)防道路交通事故“五整頓”、“三加強(qiáng)”實(shí)施意見》，全面提高預(yù)防道路交通事故能力，采取了日常管理與專項(xiàng)治理相結(jié)合的方式，嚴(yán)格落實(shí)預(yù)防交通事故工作措施。開展了“百日交通秩序整治”、“反超載、糾違章、查黑車、防事故”專項(xiàng)行動(dòng)、路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治、縣鄉(xiāng)道路交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治、車輛超限超載專項(xiàng)整治、無(wú)牌無(wú)證工程大貨車和接送學(xué)生、幼兒車輛專項(xiàng)整治工作，路面行車秩序進(jìn)一步優(yōu)化，非法客運(yùn)車輛得到堅(jiān)決取締，鄉(xiāng)村道路交通安全得到有力保障。----年1-12月份,我市轄區(qū)共發(fā)生一般以上道路交通事故44起，死亡32人，傷46人，直接經(jīng)濟(jì)損失138321元，與去年同比分別下降47.6%、11.1%、61.7%、61.2%，年內(nèi)未發(fā)生特大交通事故、未發(fā)生嚴(yán)重交通堵塞、未發(fā)生車匪路霸案件。

三、實(shí)施“暢通工程”成效顯著，城市交通更加暢通有序。一年來(lái)，我市在去年達(dá)到三等級(jí)交通管理水平的基礎(chǔ)上，不斷加大投入，強(qiáng)化管理，年內(nèi)投資了20余萬(wàn)元更新道路交通標(biāo)線、標(biāo)牌和施劃車輛臨時(shí)停放標(biāo)線，城市交通規(guī)劃更加科學(xué)，城市基礎(chǔ)設(shè)施和交通管理設(shè)施不斷完善，交通標(biāo)志標(biāo)線更加齊全有效，城市交通管理水平進(jìn)一步提高，查糾交通違法行為7665起，出動(dòng)宣傳車5次，散發(fā)宣傳單2700份，展出圖片230張，市民交通法規(guī)意識(shí)和文明意識(shí)普遍提高，主干道機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車、行人交通遵章率達(dá)95%，城市交通更加有序。

四、平安大道創(chuàng)建工作有聲有色，國(guó)道交通秩序?qū)崿F(xiàn)了安全、暢通、有序的目標(biāo)。一年來(lái)，在市委、市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)職能部門的協(xié)調(diào)配合下，我大隊(duì)認(rèn)真總結(jié)分析近年來(lái)的平安大道創(chuàng)建經(jīng)驗(yàn)，鞏固創(chuàng)建成果，建立長(zhǎng)效機(jī)制，以改善交通安全設(shè)施建設(shè)為基點(diǎn)，以強(qiáng)化道路管控能力的重點(diǎn)，全面加強(qiáng)公路巡警的規(guī)范化建設(shè)，著力提高科學(xué)管理交通水平，平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上已向二等水平邁進(jìn)。年內(nèi)，大隊(duì)投資30余萬(wàn)元，在323國(guó)道、206國(guó)道和319國(guó)道沿線共設(shè)置26塊交通標(biāo)志、標(biāo)牌，其中大型標(biāo)志牌4塊，書寫永遠(yuǎn)性宣傳標(biāo)語(yǔ)160條，大隊(duì)結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，大力開展路面行車秩序整頓，共糾處各類交通違法行為1.36萬(wàn)起，交通違法行為共計(jì)1281分，行政拘留2人，暫扣駕駛證38本。

五、車管工作更加規(guī)范高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。今年大隊(duì)投資16萬(wàn)余元完成車管辦證大廳改造裝修工程，建立了低柜敞開式柜臺(tái)，實(shí)行零距離服務(wù)制度。嚴(yán)格按《道路交通安全法》和《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》和《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》辦理車管業(yè)務(wù)。十月份更新了車輛、駕駛員管理系統(tǒng)，車管工作更加規(guī)范、高效，服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高，人民群眾更加滿意。1-11月份大隊(duì)共辦理摩托車上戶8688輛，核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本，年內(nèi)協(xié)助查獲盜竊摩托車5輛，假證11本;舉辦了交通肇事駕駛員學(xué)習(xí)班，受教育面達(dá)100%，汽車類駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)96%，摩托車、農(nóng)用車駕駛員年度審驗(yàn)率達(dá)98%，汽車類年度檢驗(yàn)率達(dá)93.2%，摩托車類年度檢驗(yàn)率達(dá)95.44%。

室、中隊(duì)配備了電腦，組建了大隊(duì)局域網(wǎng)，初步實(shí)現(xiàn)辦公自動(dòng)化，制作了大隊(duì)信息網(wǎng)站，為展示紅都交警風(fēng)采，宣傳我市交通管理工作，實(shí)現(xiàn)警務(wù)公開建造了新的平臺(tái)。

七、宣傳更加廣泛深入，交通參與者交通安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)。一年來(lái)，大隊(duì)以學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》為契機(jī)，結(jié)合道路交通事故預(yù)防工作，采取了形式多樣的方式，廣泛宣傳交通法規(guī)，廣大交通參與者交通安全意識(shí)明顯提高。大隊(duì)在國(guó)道沿線創(chuàng)建交通安全村30個(gè)，交通安全社區(qū)6個(gè)，其中5個(gè)交通安全村和一個(gè)交通安全社區(qū)達(dá)到省級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)交通安全村達(dá)到地級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。開展了交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，張貼掛圖500份，發(fā)放光盤120合。加強(qiáng)宣傳報(bào)道工作，在地級(jí)以上報(bào)刊、雜志、電視臺(tái)等媒體發(fā)表稿件88篇，記912分;網(wǎng)絡(luò)稿件87篇，記分1745分，與電視臺(tái)合辦12期《紅綠燈下》交通安全宣傳電視專欄，在《----報(bào)》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，共連載20期，大隊(duì)自辦簡(jiǎn)報(bào)12期，擴(kuò)大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

八、交通警衛(wèi)工作萬(wàn)無(wú)一失。一年來(lái)，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府和警衛(wèi)工作要求做好交通警衛(wèi)工作，圓滿完成一級(jí)警衛(wèi)接待一次，二級(jí)警衛(wèi)二次，三級(jí)以下警衛(wèi)九十五次;圓滿完成“長(zhǎng)征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動(dòng)交通警衛(wèi)工作。

九、社會(huì)治安綜合治理工作和維護(hù)穩(wěn)定工作成效顯著。今年以來(lái)，大隊(duì)在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，結(jié)合本單位工作實(shí)際，扎扎實(shí)實(shí)開展了社會(huì)綜合治理工作，有效控制了國(guó)道沿線治安事件的發(fā)生，依法處理交通事故，狠抓小區(qū)和掛點(diǎn)村創(chuàng)安工作，做好群眾來(lái)信來(lái)訪工作，及時(shí)化解人民群眾內(nèi)部矛盾，維護(hù)了社會(huì)穩(wěn)定。

此外，大隊(duì)嚴(yán)格按照市委、市政府的要求做好各項(xiàng)中心工作，積極優(yōu)化發(fā)展環(huán)境，積極開展“三民”活動(dòng)和新農(nóng)村建設(shè)工作，積極投入市容環(huán)境整治工作，積極完成了計(jì)劃生育、精神文明建設(shè)工作。一年來(lái)，大隊(duì)受到瑞金市委政府通報(bào)表?yè)P(yáng)5次，受贛州市和支隊(duì)通報(bào)表?yè)P(yáng)2次，群眾對(duì)大隊(duì)的滿意率達(dá)95%。

主要工作措施及經(jīng)驗(yàn)體會(huì)。

一、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹二十公會(huì)議精神和開展“大練兵”活動(dòng)，全面推進(jìn)隊(duì)伍規(guī)范化建設(shè)。

(一)堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，提高隊(duì)伍政治素質(zhì)。一年來(lái)，大隊(duì)組織學(xué)習(xí)了xx大、xx屆三中全會(huì)和全國(guó)第二十次公安工作會(huì)議精神，努力踐行“--”重要思想，準(zhǔn)確把握《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)公安工作的決定》的精神實(shí)質(zhì)，緊密結(jié)合我市公安交通管理實(shí)際，切實(shí)加強(qiáng)交警隊(duì)伍思想政治建設(shè)、隊(duì)伍作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍廉政建設(shè)和基層基礎(chǔ)建設(shè)。

(二)積極開展“大練兵”活動(dòng)，切實(shí)提高隊(duì)伍的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)技能。大隊(duì)成立了以鐘世華大隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，鐘秀浩教導(dǎo)員、陳澤華副教導(dǎo)員、蔡君安副大隊(duì)長(zhǎng)、楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，在全隊(duì)民警中進(jìn)行了“五基”即基本理論知識(shí)、基本法律知識(shí)、基本技能戰(zhàn)術(shù)、基本體能及專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)和基本業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。今年以來(lái)，分兩批對(duì)全體民警進(jìn)行了道路交通法律法規(guī)知識(shí)的培訓(xùn)教育，進(jìn)行了《道路交通安全法》知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)。同時(shí)，邀請(qǐng)政府、法制、公安部門等法律骨干來(lái)大隊(duì)講解《行政處罰法》、《行政許可法》、《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》等相關(guān)法律法規(guī)知識(shí)，在大隊(duì)營(yíng)造了濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，極大地激發(fā)了廣大民警的學(xué)習(xí)熱情。在基本體能訓(xùn)練中，副教導(dǎo)員陳澤華堅(jiān)持帶領(lǐng)民警進(jìn)行3000米長(zhǎng)跑，在隊(duì)列訓(xùn)練中叫口令把嗓子都喊啞了仍堅(jiān)持帶隊(duì)訓(xùn)練。

(三)積極開展政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)和優(yōu)化發(fā)展環(huán)境活動(dòng)。根據(jù)市委和贛州市組織開展的行風(fēng)評(píng)議結(jié)果，結(jié)合人大代表、政協(xié)委員和群眾反映的問題，大隊(duì)迅速開展了優(yōu)化發(fā)展環(huán)境整改活動(dòng)。對(duì)每一件反映的問題進(jìn)行了深入的調(diào)查、查看，大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)民警深入到市直單位、駐市單位、重點(diǎn)企業(yè)、外資企業(yè)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部分駕駛員中征求意見和建議，召開座談會(huì)，發(fā)出征求意見函150份，以此更廣泛的了解、征求對(duì)大隊(duì)在隊(duì)伍建設(shè)、執(zhí)勤執(zhí)法等方面存在的問題和建議。堅(jiān)決落實(shí)承諾，落實(shí)十三項(xiàng)交通管理便民措施，堅(jiān)持“交警就是服務(wù)，百姓利益至上”，進(jìn)一步樹立了公正執(zhí)法和全心全意為人民服務(wù)、為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)的思想。同時(shí)定期地邀請(qǐng)人大代表、政協(xié)委員對(duì)提案落實(shí)的情況進(jìn)行檢查、監(jiān)督，一年來(lái)，大隊(duì)共辦理人大、政協(xié)提案6件，均達(dá)到事事有落實(shí)，件件有回音，今年大隊(duì)被市政府評(píng)為“辦理人大、政協(xié)提案先進(jìn)單位”。

(四)堅(jiān)持開展“五好警隊(duì)”創(chuàng)建和“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)。大隊(duì)嚴(yán)格按上級(jí)的要求，突出交警特色，以為人民服務(wù)為核心，以政治堅(jiān)定，業(yè)務(wù)精通，作風(fēng)優(yōu)良，執(zhí)法公正為目標(biāo)，以人民滿意為標(biāo)準(zhǔn)，繼續(xù)深入開展“星級(jí)創(chuàng)優(yōu)”和以“領(lǐng)導(dǎo)班子好、隊(duì)伍素質(zhì)好、執(zhí)法服務(wù)好、管理業(yè)績(jī)好、基礎(chǔ)建設(shè)好”為內(nèi)容的“五好警隊(duì)”創(chuàng)建活動(dòng)，各科室中隊(duì)及每位民警積極主動(dòng)按大隊(duì)的要求完成各項(xiàng)工作任務(wù)，全隊(duì)形成了你追我趕的喜人局面。各科室中隊(duì)均超額完成大隊(duì)年初下達(dá)的主要工作任務(wù)，未發(fā)生民警違法違紀(jì)事件，未發(fā)生公路“三亂”現(xiàn)象，民警為民辦實(shí)事、做好事得到了群眾和企業(yè)主的稱贊，年內(nèi)，大隊(duì)收到企業(yè)、群眾送來(lái)的錦旗和感謝信19件(次)。

(五)積極開展“塑造誠(chéng)信交警”活動(dòng)。根據(jù)市政法委的統(tǒng)一部署，大隊(duì)從3月份起在全體民警中開展了以“打造誠(chéng)信瑞金，塑造誠(chéng)信交警”為主題的教育活動(dòng)，組織學(xué)習(xí)了《公民道德建設(shè)實(shí)施綱要》、《人民警察職業(yè)道德》和《人民警察法》，開展了“誠(chéng)信大家談”及“為誰(shuí)執(zhí)法，為誰(shuí)謀利，為誰(shuí)服務(wù)”的大討論，深入開展公正執(zhí)法樹形象活動(dòng)，進(jìn)一步端正執(zhí)法思想，規(guī)范執(zhí)法行為，增強(qiáng)廣大交通民警的執(zhí)法和服務(wù)水平。

(六)嚴(yán)格執(zhí)行公安部“五條禁令”和省廳“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定。大隊(duì)加強(qiáng)了內(nèi)部管理和督查力度，使每位民警都嚴(yán)格遵守“五條禁令”和“三項(xiàng)禁止”的規(guī)定，杜絕了警務(wù)車輛管理不嚴(yán)、酒后駕車、著警服到公共娛樂場(chǎng)所、工作日飲酒等現(xiàn)象，有效地促進(jìn)了隊(duì)伍形象的改變。

二、強(qiáng)化交通秩序管理，立足事故防范，確保轄區(qū)道路安全暢通有序。

定出了行之有效的工作措施，交通事故預(yù)防工作成效顯著。

(一)加強(qiáng)源頭管理，落實(shí)安全工作責(zé)任制。大隊(duì)會(huì)同交通運(yùn)管部門，對(duì)運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了排查，對(duì)汽運(yùn)總公司、公交公司、旅游車隊(duì)等客運(yùn)單位特別是重點(diǎn)單位的交通安全進(jìn)行監(jiān)督，檢查安全生產(chǎn)工作措施的落實(shí)情況，落實(shí)交通安全管理和事故預(yù)防責(zé)任制。開展了公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治工作，制定了《----市公路營(yíng)運(yùn)客車安全專項(xiàng)整治工作方案》，對(duì)客運(yùn)車輛實(shí)行跟蹤管理，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)藢?shí)行“戶籍化”管理，召開了客運(yùn)單位負(fù)責(zé)人、車主、客運(yùn)駕駛?cè)藭?huì)議，簽訂了安全責(zé)任狀，嚴(yán)把客運(yùn)車輛駕駛?cè)速Y格審查關(guān)，對(duì)客運(yùn)駕駛?cè)说馁Y格資質(zhì)進(jìn)行了一次全面審查，查閱相關(guān)的交通肇事記錄和交通違法行為的記錄，走訪了駕駛員培訓(xùn)學(xué)校，并對(duì)培訓(xùn)學(xué)校提出了嚴(yán)格的要求。對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕蛙囍鬟M(jìn)行了全面的交通安全教育，有465人接受了教育培訓(xùn)并通過考試，對(duì)不適應(yīng)駕駛客運(yùn)車輛的駕駛員予以清理。全面清理整頓客運(yùn)車輛，對(duì)不符合安全運(yùn)行條件的客運(yùn)車輛堅(jiān)決停駛整頓，大隊(duì)共發(fā)出整改通知書7份。同時(shí)嚴(yán)格摩托車駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證工作，保證考試質(zhì)量。

(二)突出重點(diǎn)，下大力氣整改事故多發(fā)路段。我大隊(duì)對(duì)今年以來(lái)發(fā)生的重大交通事故進(jìn)行了事故成因分析，對(duì)存在安全隱患的路段進(jìn)行排查并進(jìn)行登記，并會(huì)同交通、公路部門及時(shí)采取措施進(jìn)行了整改，我大隊(duì)對(duì)今年以來(lái)發(fā)生重大交通事故的206國(guó)道武陽(yáng)凌田t型路口，319國(guó)道黃柏柏村松山下路口，319國(guó)道葉坪黃沙橋路口、九堡石螺嶺等13處事故易發(fā)路段進(jìn)行了排查整改，增設(shè)警告標(biāo)志牌34塊，一時(shí)無(wú)法整改到位的，書面向市政府、市安委會(huì)進(jìn)行了報(bào)告，并采取了相應(yīng)措施。

(三)大力推動(dòng)創(chuàng)建“平安大道”活動(dòng)，實(shí)施“暢通工程”社會(huì)化進(jìn)程，不斷提升創(chuàng)建質(zhì)量。為使我市轄區(qū)319、323、206國(guó)道平安大道創(chuàng)建工作在三等水平的基礎(chǔ)上力爭(zhēng)達(dá)到二等水平。今年以來(lái)，我大隊(duì)繼續(xù)加強(qiáng)了“平安大道”創(chuàng)建工作，在全市范圍內(nèi)開展了交通安全大檢查工作，加強(qiáng)了源頭管理，健全源頭管理責(zé)任制，與涉車單位簽訂交通安全責(zé)任狀12份，繼續(xù)排查和整改轄區(qū)事故多發(fā)路段，切實(shí)消除道路安全隱患，采取路段分片包干責(zé)任到人的方式，嚴(yán)格落實(shí)“五定”巡邏責(zé)任制，強(qiáng)化國(guó)道巡邏監(jiān)控，切實(shí)提高路面管控和快速處置各種公路治安案件的能力，積極推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)落實(shí)交通安全責(zé)任制，促進(jìn)道路交通安全形勢(shì)好轉(zhuǎn)，嚴(yán)查嚴(yán)重違法交通行為。在實(shí)施“暢通工程”工作中，堅(jiān)持日常交通秩序管理和集中整治相結(jié)合，在三級(jí)管理水平的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步規(guī)范和完善城市交通管理設(shè)施，改革新的勤務(wù)管理模式，提高管理效率，實(shí)現(xiàn)城市交通管理水平再上新臺(tái)階。蔡君安副大隊(duì)長(zhǎng)被省暢通工程領(lǐng)導(dǎo)小組評(píng)為實(shí)施“暢通工程”先進(jìn)個(gè)人。

(四)加強(qiáng)路面行車秩序整頓，查糾交通違法行為。

1、在全市范圍內(nèi)開展了以“反超載、糾違章、查黑車、防事故”為主要內(nèi)容的百日交通安全整治活動(dòng)，確保了元旦、春運(yùn)和“兩會(huì)”期間轄區(qū)交通安全暢通。根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，自去年12月份以來(lái)，加強(qiáng)源頭管理和路面巡邏疏導(dǎo)，實(shí)行對(duì)路面24小時(shí)的有效監(jiān)控，做到“白天見警車，晚上見警燈”，加強(qiáng)了對(duì)山區(qū)公路、事故多發(fā)路段的路面巡邏，嚴(yán)密監(jiān)控。查糾客運(yùn)車輛超載126起，扣留無(wú)牌無(wú)證車輛(包括二輪摩托車)379輛，報(bào)廢車4輛，糾處疲勞駕駛52起，超速行駛563起，違章超車27起，酒后駕車16起，占道行車81起，有效地消除了交通事故隱患。春運(yùn)期間共核發(fā)臨檢證213張，與430名客運(yùn)車輛駕駛員簽訂了安全責(zé)任狀，與市交通局聯(lián)合在仰山設(shè)立了春運(yùn)客運(yùn)臨時(shí)檢查點(diǎn)，做到了24小時(shí)執(zhí)勤，與有關(guān)部門排查和整治交通事故多發(fā)路段8處，增設(shè)警告標(biāo)志牌34塊，懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)15幅，散發(fā)宣傳單----余份。春運(yùn)期間，我市轄區(qū)內(nèi)未發(fā)生群死群傷惡性事故，未發(fā)生車匪路霸案件，為全市人民及過往路人歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了安全、有序、暢通的交通環(huán)境。

2、大力治理嚴(yán)重影響路面行車秩序的突出交通違法行為。根據(jù)省總隊(duì)和贛州支隊(duì)的統(tǒng)一部署，我大隊(duì)在全市范圍內(nèi)開展了以“疏交通、壓事故、保暢通”為主要內(nèi)容的交通違法行為交通安全整治活動(dòng)，大隊(duì)制定了《路面行車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作方案》，明確了工作措施和工作要求，充分發(fā)揮公路巡邏民警中隊(duì)作用，對(duì)客車超員，疲勞駕駛、無(wú)證駕駛、酒后駕駛、強(qiáng)行超車、逆向行駛、超速行駛等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行了重點(diǎn)整治，糾處各類交通違法行為1.36萬(wàn)余起，并在319、206、323國(guó)道設(shè)立客運(yùn)車輛登記點(diǎn)，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，及時(shí)查糾客運(yùn)車輛違法行為，有效地消除了交通事故隱患。

3、開展了縣鄉(xiāng)道路交通安全秩序?qū)ｍ?xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)部分邊遠(yuǎn)山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如日東、九堡、崗面、拔英還存在少量農(nóng)用車載客現(xiàn)象以及九堡、謝坊、武陽(yáng)、云石山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在三輪摩托車載客現(xiàn)象，大隊(duì)采取了分片責(zé)任制的方式，組織警力取締貨運(yùn)農(nóng)用車、農(nóng)用三輪車、三輪摩托車等車輛非法載客行為，共查扣并取締非法載客農(nóng)用車12輛，查扣三輪摩托車51輛，有力地打擊了非客運(yùn)車輛非法載客違法行為，有效預(yù)防了群死群傷惡性事故的發(fā)生。在整治過程中，楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)始終堅(jiān)持帶隊(duì)參加整治工作。

4、開展了“三無(wú)”車輛和摩托車違法行為專項(xiàng)整治活動(dòng)。針對(duì)我市無(wú)牌無(wú)證、假牌假證、套牌車輛、右盤車輛、報(bào)廢車上路行駛突出，“三無(wú)”車輛交通事故嚴(yán)峻的現(xiàn)象，根據(jù)《道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定，大隊(duì)從5月份以來(lái)，在全市范圍內(nèi)開展了整治“三無(wú)”車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)，共查處“三無(wú)”車輛130輛。為有效地遏制摩托車交通事故高發(fā)勢(shì)頭，大隊(duì)今年組織了摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，整治摩托車違法載客、違法行駛、不戴安全頭盔等交通違法行為，今年來(lái)共糾處摩托車各類違法行為4755起，有效地消除了道路交通安全隱患。

5、大力開展治理車輛超限超載工作。根據(jù)上級(jí)的統(tǒng)一部署，6月份以來(lái)，我大隊(duì)與公路、交通運(yùn)管部門在319國(guó)道黃沙路段設(shè)立了貨運(yùn)車輛超載超限檢測(cè)站，實(shí)行24小時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行檢查，到目前為止，共查處超載車輛375輛，卸貨轉(zhuǎn)運(yùn)9輛，有效遏制了超限超載違法行為。

今年，大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)預(yù)防道路交通事故工作措施，取得了顯著成效，我們的做法和體會(huì)是：1、堅(jiān)持在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，加強(qiáng)與公路、交通、安監(jiān)等有關(guān)部門之間的協(xié)作，形成預(yù)防交通事故合力。2、廣泛進(jìn)行交通安全宣傳教育，提高交通參與者特別是公路沿線村民、中小學(xué)生及摩托車、農(nóng)用車駕駛員的交通法規(guī)意識(shí)、安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。3、加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)車輛和客車駕駛?cè)说墓芾?，落?shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生。4、全面排查、整治轄區(qū)事故多發(fā)路段，消除事故黑點(diǎn)。5、提高民警工作責(zé)任心和工作主動(dòng)性，加強(qiáng)公路巡邏監(jiān)控，對(duì)車輛違法行為做到見違必糾，及時(shí)消除事故隱患。

三、依法處理交通事故，保障當(dāng)事人合法權(quán)益。

(一)推行交通事故處理“陽(yáng)光作業(yè)”，確保公開、公正、公平。大隊(duì)將事故處理有關(guān)法規(guī)及賠償標(biāo)準(zhǔn)公布上墻，設(shè)立了警務(wù)欄公開事故處理人員情況，設(shè)立了事故處理公開欄公布事故處理結(jié)果和事故責(zé)任者處罰結(jié)果，事故車輛由事故車物評(píng)估定損機(jī)構(gòu)定損，事故責(zé)任認(rèn)定由集體根據(jù)事故原因研究決定，嚴(yán)格按規(guī)定秉公辦案，不收禮不吃請(qǐng)，有力地維護(hù)了當(dāng)事人各方的權(quán)益，確保了法律的嚴(yán)肅性。

(二)嚴(yán)格依法辦案，提高辦案質(zhì)量。辦案民警嚴(yán)格按照《道路交通安全法》、《實(shí)施條例》、《道路交通事故處理程序規(guī)定》、《道路交通安全違法處理程序規(guī)定》處理交通事故，對(duì)依法應(yīng)當(dāng)追究刑事責(zé)任和依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N機(jī)動(dòng)車駕駛證的堅(jiān)決按程序辦理。為提高民警辦案質(zhì)量和效率，大隊(duì)督促事故處理民警加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì)，“122”保持通訊暢通，堅(jiān)持做到“四快”：趕赴現(xiàn)場(chǎng)快、施救措施快、疏導(dǎo)交通快、案件審理快，由于辦案人員能客觀、公正地依法辦案，事故處理工作得到上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各界群眾的肯定和好評(píng)。今年1-11月份，大隊(duì)共處理一般以上交通事故44起，偵破重大事故逃逸案4起，偵破率達(dá)80%，行政拘留24人，刑事拘留23人，吊銷駕駛證18本。年內(nèi)，大隊(duì)共接到鄰近縣市交警請(qǐng)求協(xié)助攔截肇事逃逸車輛的電話10個(gè)，成功攔截9起。今年10月1日發(fā)生在市區(qū)城南的交通肇事逃逸案，在鐘世華大隊(duì)長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下，楊建明副大隊(duì)長(zhǎng)、范禹文科長(zhǎng)放棄休假，分別帶領(lǐng)辦案民警展開排查，三天后將案子快速偵破，打擊了交通肇事逃逸分子的囂張氣焰，有力地維護(hù)了法律的權(quán)威。

四、規(guī)范車輛、駕駛?cè)斯芾?，繼續(xù)推行窗口優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

(一)優(yōu)化窗口服務(wù)環(huán)境，落實(shí)便民措施。7月份，大隊(duì)投入16萬(wàn)余元改造裝修了車管辦證大廳，建立了低柜敞開式柜臺(tái)，實(shí)行零距離服務(wù)制度。嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)窗口單位服務(wù)規(guī)定》，建立了窗口崗位責(zé)任制和考核制度，多角度、全方位的對(duì)車管民警的政治思想、警風(fēng)警紀(jì)、服務(wù)態(tài)度、廉潔守法和業(yè)務(wù)能力等進(jìn)行全面的考核。嚴(yán)格落實(shí)公安部十七項(xiàng)、省廳十二項(xiàng)、支隊(duì)十五項(xiàng)、大隊(duì)十三項(xiàng)交通管理便民措施，設(shè)置了民警咨詢崗和觸摸屏查詢系統(tǒng);做到“四個(gè)公開”：公開車駕管業(yè)務(wù)須知、公開車駕管業(yè)務(wù)流程、公開各項(xiàng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、公開服務(wù)承諾制度，堅(jiān)持“大小事情認(rèn)真辦，能辦的事情馬上辦，疑難事情盡力辦，一切事情依法辦”，及時(shí)高效為群眾辦理牌證照手續(xù)，車管窗口服務(wù)水平有了新的突破。

(二)進(jìn)一步加強(qiáng)摩托車牌證管理，嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證。大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行《道路交通安全法》、《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，實(shí)行“首辦責(zé)任制”，做到業(yè)務(wù)檔案齊全規(guī)范，機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)數(shù)據(jù)更新及時(shí)，摩托車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試符合要求。嚴(yán)格執(zhí)行機(jī)動(dòng)車第三者強(qiáng)制保險(xiǎn)和電腦公開自動(dòng)選號(hào)，取消定點(diǎn)照相，確保了大隊(duì)未出現(xiàn)違規(guī)辦理牌證現(xiàn)象。1-11月份，大隊(duì)共辦理摩托車上戶8688輛，核發(fā)摩托車、農(nóng)用車駕駛證7410本;汽車類駕駛?cè)四甓葘忩?yàn)率達(dá)96%，摩托車、農(nóng)用車駕駛?cè)四甓葘忩?yàn)率達(dá)98%，汽車類年度檢驗(yàn)率達(dá)93.2%，摩托車類年度檢驗(yàn)率達(dá)95.44%。建立了機(jī)動(dòng)車報(bào)廢、車輛未檢未審公告制度;協(xié)助公安局查扣盜搶摩托車5輛，假證11本，有效地遏制了盜搶機(jī)動(dòng)車輛違法犯罪活動(dòng);協(xié)助市公安局偵破“9·27”特大搶劫殺人案，車管科肖季欣科長(zhǎng)、袁麗萍副科長(zhǎng)受到了市局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。

(三)強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ò踩逃?duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)恕⒔煌ㄟ`法和交通肇事駕駛?cè)恕⑿略瞿ν熊?、汽車類駕駛?cè)朔诸愂┙?，?shí)行駕駛?cè)税踩逃敖K身制”，不以“發(fā)本”了事。7月份，與市交通局一起對(duì)全市客運(yùn)駕駛?cè)诉M(jìn)行了一次交通安全法及其配套法的培訓(xùn)，共培訓(xùn)駕駛?cè)?65人，舉辦了交通肇事駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)班，受教育面達(dá)100%。

五、加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，為交通管理工作提供有力的后勤保障。

(一)加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，按規(guī)定組織收入。大隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)政、物價(jià)部門規(guī)定的項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)收取業(yè)務(wù)規(guī)費(fèi)，及時(shí)上繳收入款。1-12月份，完成并上繳支隊(duì)規(guī)費(fèi)收入606萬(wàn)元，比去年增收193萬(wàn)元。

(二)嚴(yán)格執(zhí)行財(cái)經(jīng)制度，有效合理利用資金。大隊(duì)進(jìn)一步規(guī)范和健全了各項(xiàng)財(cái)務(wù)管理制度，有效控制了費(fèi)用支出。今年大隊(duì)基本建設(shè)支出53.5萬(wàn)元，其中投入16萬(wàn)余元進(jìn)行車管辦證大廳改造裝修，投入20余萬(wàn)元為各科(室)中隊(duì)配備電腦，組建了大隊(duì)局域網(wǎng)，制作了大隊(duì)信息網(wǎng)站。此外，還根據(jù)省廳和支隊(duì)的安排報(bào)購(gòu)民警服裝10萬(wàn)余元，為做好我市的公安交通管理工作提供了有力的后勤保障。

六、創(chuàng)新宣傳工作思路，推進(jìn)交通安全教育社會(huì)化，提高市民交通安全意識(shí)。

今年以來(lái)，大隊(duì)結(jié)合《道路交通安全法》宣傳和交通事故預(yù)防工作，按照“治標(biāo)又治本、基礎(chǔ)建設(shè)與長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃、法規(guī)教育與文明建設(shè)相結(jié)合”的整體思路，開展了形式多樣的交通安全宣傳教育，提高了廣大交通參與者的交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和文明交通意識(shí)。

讀本，發(fā)放小黃帽1500頂;為國(guó)道沿線中小學(xué)生上交通安全課60余課時(shí)，受教育學(xué)生6000余人，在中、小學(xué)生中掀起了學(xué)交通法規(guī)的熱潮。

(二)廣泛開展“交通安全社區(qū)”、“交通安全村”建設(shè)活動(dòng)。年內(nèi)，大隊(duì)在市區(qū)6個(gè)居委會(huì)、323、206和319國(guó)道沿線的30個(gè)行政村中開展“交通安全社區(qū)”、“交通安全村”建設(shè)活動(dòng)。大隊(duì)專門編印了《道路交通安全法》法規(guī)匯編500本及大量的交通安全法宣傳單1萬(wàn)余份，分發(fā)到每一戶，每一個(gè)交通安全村(社區(qū))，向群眾講解交通法規(guī)、宣傳交通事故的嚴(yán)重性和交通違法的危害性，同時(shí)散發(fā)《市民文明交通常識(shí)》、《居民文明交通須知》、《駕駛員文明行車守則》、《向不文明交通行為告別》、《道路交通安全法》等宣傳資料5000余份，向群眾宣傳預(yù)防交通事故的交通安全常識(shí)，書寫永久性交通安全宣傳標(biāo)語(yǔ)160多條。

(三)擴(kuò)大宣傳渠道，加大交通宣傳報(bào)道力度。大隊(duì)民警在地區(qū)級(jí)以上報(bào)刊、雜志、電視等媒體上共發(fā)表稿件共88篇，完成稿件記分912分，網(wǎng)絡(luò)稿件共87篇，完成稿件記分1745分，從多角度、深層次、全方位營(yíng)造了良好的“大交通、大宣傳”氛圍。大隊(duì)與瑞金電視臺(tái)合辦《紅綠燈下》宣傳專欄，每隔星期制作一期，在瑞金電視臺(tái)制作《道路交通安全法》宣傳專版;在《瑞金報(bào)》中開辟了專欄宣傳《道路交通安全法》，利用媒體擴(kuò)大了交通安全宣傳教育的覆蓋面。

七、積極完成了市委、市政府下達(dá)的工作任務(wù)。

在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我大隊(duì)積極開展了政務(wù)環(huán)境評(píng)議評(píng)價(jià)和優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境工作，積極抓好了社會(huì)治安綜合治理和維護(hù)穩(wěn)定工作，積極開展了“三民”活動(dòng)和新農(nóng)村建設(shè)工作，積極投入城市管理和市容環(huán)境整治工作，圓滿完成了100余次交通警衛(wèi)工作任務(wù)和“長(zhǎng)征組歌故鄉(xiāng)行”大型文藝演出活動(dòng)交通安全保衛(wèi)工作，積極完成計(jì)劃生育、精神文明創(chuàng)建和文明城市創(chuàng)建工作。

工作中存在的不足和----年工作打算。

一年來(lái)，大隊(duì)在隊(duì)伍建設(shè)和交通管理方面做了大量的工作，取得了可喜的成績(jī)。但是，我們也清醒地認(rèn)識(shí)到，這與上級(jí)的要求和群眾的期望仍有一定的差距，還存在一些問題和薄弱環(huán)節(jié)，主要表現(xiàn)在：

一、道路交通安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，鄉(xiāng)村公路上無(wú)牌證機(jī)動(dòng)車輛行駛現(xiàn)象還未完全杜絕，邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)三輪摩托車載客現(xiàn)象仍然存在，國(guó)道沿線村民對(duì)國(guó)道等級(jí)提高“不適應(yīng)”問題還未完全解決,交通安全形勢(shì)不容樂觀。

二、事故預(yù)防工作措施存在落實(shí)不到位的地方，新建公路標(biāo)志、標(biāo)線不完善，路面秩序管控還不到位，公路上機(jī)動(dòng)車超速、超載、違法停車、違法超車和摩托車交通違法行為仍然是事故多發(fā)的原因。

三、《道路交通安全法》有關(guān)交通事故處理的規(guī)定與實(shí)際存在脫節(jié)現(xiàn)象,法律之間的銜接存在不協(xié)調(diào)的地方,群眾法制意識(shí)滯后,給交通事故處理帶來(lái)了一定的困難。

四、個(gè)別民警敬業(yè)精神和政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì)有待提高，工作積極性還未完全調(diào)動(dòng)起來(lái)，工作主動(dòng)性和責(zé)任心有待加強(qiáng)。

五、個(gè)別科室中隊(duì)班子不團(tuán)結(jié)，工作相互推諉，存在工作作風(fēng)飄浮和群眾意識(shí)不強(qiáng)的問題。對(duì)于上述問題，我們將在今后的工作中努力改進(jìn)。

----年工作打算：

二、深入開展大練兵活動(dòng)，全面提高民警業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平;。

四、改革勤務(wù)管理機(jī)制，進(jìn)一步推進(jìn)“暢通工程”和“平安大道”創(chuàng)建工作;。

六、繼續(xù)做好公安交通指揮中心的籌建工作;。

七、繼續(xù)做好從優(yōu)待警工作。

----年，我們將在市委、市政府和上級(jí)公安機(jī)關(guān)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，與時(shí)俱進(jìn)，務(wù)實(shí)拼搏，為我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，社會(huì)進(jìn)步，人民群眾安居樂業(yè)創(chuàng)建有序、暢通、安全的道路交通環(huán)境。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十六

交通事故的處罰是，根據(jù)《道路交通安全法》第八十八條，對(duì)道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證、拘留。

第九十條，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十七

20--年，通過堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針和持續(xù)開展道路交通安全綜合整治，我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作取得良好成績(jī):農(nóng)村道路交通安全管理機(jī)制更加有效地落實(shí)和運(yùn)行，道路安防工程更加完善，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)诵畔⒏油晟疲瑥V大駕乘人員交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)，隱患排查整改更加到位，各類交通違法行為明顯減少，道路交通安全事故明顯下降，重特大交通事故零發(fā)生?，F(xiàn)將我鎮(zhèn)20--年道路交通安全管理工作總結(jié)如下:。

一、高度重視，落實(shí)責(zé)任。

為確保我鎮(zhèn)20--年道路交通安全工作有序有效開展，我鎮(zhèn)成立了農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鎮(zhèn)長(zhǎng)繆蓉?fù)?dān)任組長(zhǎng)，副鎮(zhèn)長(zhǎng)繆鵬擔(dān)任副組長(zhǎng)，交管辦及各村(居)、單位負(fù)責(zé)人為成員，交管辦具體負(fù)責(zé)日常工作。與各村(居)、單位簽訂道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)格考核。

大力開展道路交通安全“五進(jìn)”活動(dòng);通過電視、廣播、宣傳單等形式開展道路交通安全宣傳活動(dòng);在逢場(chǎng)天、學(xué)校、單位等人員密集場(chǎng)所通過播放警示片、宣傳海報(bào)等形式做道路交通安全警示教育。在9月1日開學(xué)之際，到水觀中學(xué)校、大埡中心校、--小學(xué)校進(jìn)行交通安全宣傳教育。全年共開展集中宣傳教育13次，播放警示片5部，開展“五進(jìn)”活動(dòng)18次，散發(fā)傳單2100余份。

鑒于農(nóng)村道路交通村級(jí)營(yíng)運(yùn)拉客的現(xiàn)狀，我鎮(zhèn)于20--年--月--日至20--年--月--日開展了為期三個(gè)月的針對(duì)公路營(yíng)運(yùn)客車、農(nóng)村面包車、?；愤\(yùn)輸車、校車(含接送學(xué)生三輪車、摩托車、面包車、私家小車)、重中型貨車、電動(dòng)三輪車、摩托車等車輛的專項(xiàng)整治行動(dòng)，對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)23輛面包車和300多輛摩托車進(jìn)行登記備案和教育談話，有效的杜絕了重點(diǎn)整治的各類車輛超員、超速的情況、減少了交通事故的發(fā)生。

四、建立完善轄區(qū)機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藱n案監(jiān)管臺(tái)賬。

通過進(jìn)村入戶，走訪統(tǒng)計(jì)，對(duì)我鎮(zhèn)轄區(qū)所有機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)诵畔⑦M(jìn)行登記建檔，對(duì)客車、貨車、面包車等重點(diǎn)車輛進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)管，不斷完善我鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)诵畔ⅰ?/p>

五、加強(qiáng)對(duì)村級(jí)勸導(dǎo)員管理，充分發(fā)揮村級(jí)勸導(dǎo)員職責(zé)。

出臺(tái)了村級(jí)勸導(dǎo)員管理考核辦法，加強(qiáng)對(duì)村級(jí)勸導(dǎo)員日常工作的管理和考核，使村級(jí)勸導(dǎo)員在農(nóng)村道路交通安全工作中履職盡責(zé)，發(fā)揮作用。

六、聯(lián)合水觀執(zhí)法中隊(duì)，打擊各類交通違法行為。

為保障我鎮(zhèn)轄區(qū)道路交通安全，維護(hù)道路交通秩序，有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。我鎮(zhèn)交管辦多次聯(lián)合片區(qū)執(zhí)法中隊(duì)開展道路交通安全檢查。共勸導(dǎo)懲治各類違章違法行為276余起。鎮(zhèn)交管辦在轄區(qū)學(xué)校放假時(shí)對(duì)學(xué)生上下學(xué)交通安全進(jìn)行監(jiān)管，并查處一輛非法搭載接送學(xué)生上下學(xué)的面包車，并轉(zhuǎn)送水觀執(zhí)法中隊(duì)處理。

七、存在的不足。

我鎮(zhèn)道路交通安全全年處于平穩(wěn)態(tài)勢(shì)，但由于交管辦人員配備不夠，且均身兼數(shù)職，脫貧攻堅(jiān)任務(wù)艱巨，平時(shí)上路檢查工作開展相對(duì)較少且沒有執(zhí)法權(quán)，交管辦工作做的還不夠盡善盡美。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十八

當(dāng)看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失，一個(gè)個(gè)幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我的心久久無(wú)法平靜。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，去年我司被交管部門電子監(jiān)控查獲的違章就有兩百余起，其中90%的事故是違章造成。原因是什么？是因?yàn)槲覀儌€(gè)別駕駛員的安全責(zé)任心不強(qiáng)。建立健全安全防范措施和嚴(yán)格規(guī)章制度是必要的。對(duì)我們每個(gè)員工來(lái)說更多的責(zé)任感，我們代表的不僅僅是個(gè)人，而是整個(gè)企業(yè)。我們操作的每個(gè)步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個(gè)社會(huì)安定，他人的生命安全，那些事故肇事者褻瀆了作為一個(gè)駕駛員應(yīng)盡的責(zé)任，責(zé)任二字在他們身上已喪失殆盡。事故的釀發(fā)決不會(huì)因?yàn)槟慊诤逌I水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對(duì)違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對(duì)員工的關(guān)心和關(guān)愛。

安全，是不折不扣的落實(shí)；“安全工作只有規(guī)定動(dòng)作，沒有自選動(dòng)作”，以此與車長(zhǎng)朋友共勉：真正履行自己的職責(zé)和使命，營(yíng)造出“關(guān)愛生命，關(guān)注安全，我要安全，我能安全”的良好氛圍。安全責(zé)任重于泰山，讓我們將安全進(jìn)行到底。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇十九

交通法規(guī)是指道路使用者在交通中必須遵守的交通法律、法令和條例、辦法、規(guī)定的總稱，其作用是防止在道路上出現(xiàn)危險(xiǎn)和障礙，保證交通的安全和暢通。它的內(nèi)容包括行人和車輛等的交通方法，駕駛員及車輛所有者的義務(wù)，道路使用與管理，車輛管理，交通違章和事故處理以及法律責(zé)任等。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇二十

通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心;學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺;把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中，樹;為保障在以后行車過程中的安全駕駛，提高自身安全駕;一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示;通過學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的，事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng)，我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。

學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識(shí)覺悟得到巨大的提高，對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹(jǐn)慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規(guī)，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習(xí)，不久就會(huì)得心應(yīng)手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數(shù)，提前預(yù)防。同時(shí)我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)，也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

一定時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識(shí)，一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機(jī)，嚴(yán)禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時(shí)我也要以身作則，引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全，切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇二十一

我們學(xué)校利用這一有利時(shí)機(jī)，開展了豐富多彩的活動(dòng)，大力宣傳了交通安全的重要性，提高了全體師生對(duì)交通安全重要性的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了大家的自我防護(hù)能力。

通過這一系列的活動(dòng)，同學(xué)們深刻認(rèn)識(shí)到“小手拉大手，學(xué)生促家長(zhǎng)”，維護(hù)良好交通秩序的重要性。紛紛表示要與親朋好友一同努力，共同維護(hù)良好的交通秩序，創(chuàng)建安全、文明的校園環(huán)境，為我們壽光創(chuàng)建全國(guó)文明城市營(yíng)造安全、有序的交通環(huán)境。

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個(gè)人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的'關(guān)系是非常親密的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無(wú)論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們中小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違背了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽(yáng)光。那么,交通安全即是你最好最好的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做文明守法的好少年吧！我們每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問“大熱天不系安全帶行不行？”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速？”

有關(guān)人員解釋：熱天上高速也必須系安全帶？一些咨詢的司機(jī)說大熱天上高速系安全帶更熱，能不能不系？據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)生交通事故后，前排司乘人員如系安全帶可有效減少70％的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的，能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱，一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼爽不系安全帶，實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

教師們,同學(xué)們,讓我們共同努力創(chuàng)建平安校園。讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安高快樂興,祝愿我們的校園真正成為全校師生安全的港灣,和諧的家園!

道路交通安全法律法規(guī)的心得體會(huì)（優(yōu)秀22篇）篇二十二

為了確保全鄉(xiāng)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)，切實(shí)做好道路交通安全管理工作，我鄉(xiāng)組織了各村四職干部和道路交通勸導(dǎo)員、各單位負(fù)責(zé)人和機(jī)關(guān)干部召開農(nóng)村道路交通安全知識(shí)學(xué)習(xí)。鄉(xiāng)長(zhǎng)嚴(yán)川組織學(xué)習(xí)了渠道安辦10號(hào)文件精神：關(guān)于清除農(nóng)村面包車安全隱患的督辦通知精神和渠道交局聯(lián)11號(hào)文件精神：關(guān)于對(duì)全縣農(nóng)村道路交通安全管理工作進(jìn)行考核部署的通知，黨委書記吳華對(duì)農(nóng)村道路交通安全工作進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)。

(二)抓交管辦宣傳教育主責(zé)。

為進(jìn)一步抓好道路交通安全管理工作，，規(guī)范勸導(dǎo)員的勸導(dǎo)行為，我鄉(xiāng)于4月18日召開了農(nóng)村道路交通安全專題會(huì)。各村四職干部及交通勸導(dǎo)員共62余人參加了會(huì)議，不斷提高全民安全思想意識(shí)和文化素質(zhì)。

(三)抓各村勸導(dǎo)員重點(diǎn)車輛安全隱患排查。

全面抓好日常安全管理的同時(shí)，突出抓好節(jié)日、逢場(chǎng)趕集、重點(diǎn)區(qū)域，車輛安全例檢等重點(diǎn)環(huán)節(jié)，農(nóng)村鄉(xiāng)間客運(yùn)、摩托車等重點(diǎn)運(yùn)輸工具的安全監(jiān)管和責(zé)任落實(shí)。繼續(xù)深化道路交通安全隱患排查和治理，重點(diǎn)排查道路、交通運(yùn)輸、學(xué)校等安全管理方面存在的問題，督促單位、業(yè)主加強(qiáng)隱患排查治理，實(shí)現(xiàn)安全隱患排查治理工作制度化、經(jīng)?；⒁?guī)范化。經(jīng)常性聯(lián)合三匯片區(qū)聯(lián)合執(zhí)法中隊(duì)深入一線巡查監(jiān)控，依法查處“三超”、“三違”等行為，切實(shí)從源頭上杜絕各類交通安全責(zé)任事故發(fā)生。

二、存在的問題。

一是目前我鄉(xiāng)境內(nèi)道路狀況差，特別是村級(jí)公路等級(jí)低，路窄、彎多、坡陡，且缺乏配套的安全設(shè)施，二是車輛營(yíng)運(yùn)者、乘客的法制觀念和交通安全意識(shí)淡薄，交通安全警惕性差，超速行駛、客運(yùn)車輛超員和低速載貨汽車、摩托車違法載人等交通違法行為屢禁不止。三是村級(jí)客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展緩慢，群眾乘車難、出行難的問題還將繼續(xù)存在，導(dǎo)致群眾出行乘坐長(zhǎng)安車、摩托車的現(xiàn)象突出。

在今后的工作中，我鄉(xiāng)將繼續(xù)加強(qiáng)與各職能部門的相互配合，推進(jìn)農(nóng)村交通安全管理常態(tài)化社會(huì)化進(jìn)程，努力推進(jìn)我鄉(xiāng)平安創(chuàng)建工作，維護(hù)社會(huì)和諧穩(wěn)定、全力保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。