通過月工作總結,我們可以對過去一個月的工作進行梳理和總結,找出自己工作中的優點和不足,為下一個月的工作制定有效的計劃和目標。最后,希望大家在寫月工作總結時能夠充分發揮自己的想象力和創造力,寫出一篇精彩的總結!
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇一
1、認真學習傳達中海油、油氣利用公司年度工作會議精神,學習公司“以人為本、恪盡職守”的企業文化。嚴格各項安全制度的落實和執行,強化工藝紀律、勞動紀律檢查,加強安全隱患巡查和整改,做好大修期間各項施工的安全監護,確保大修及生產、發貨安全。
2、認真做好原油上岸工作,本月上岸36-1原油44005噸。本月蒸汽消耗量6420噸,比上月增加455噸,電消耗量125500kwh,比上月減少56800kwh。積極做好原油降耗工作,認真做好節能減排工作,配合裝置做好大修前后的開停車,加強罐區生產管理,確保原油輸送及產品儲存和發貨的順利進行。
3、做好各大修項目的實施:完成6#原油罐的清罐、罐底罐壁測厚、盤管試壓等工作;完成兩臺裝置原料泵的拆檢維修及過濾器清洗;完成常二、減二發貨泵及消防補水泵的拆檢維修;完成碼頭原油輸油臂垂臂的修理;完成減二伴熱線的檢查更換和部分易損蒸汽管線的更換;完成南瀝青電纜溝積水的清理和整改。
4、努力做好“三基”工作,以“三基”工作為抓手,認真開展“三零”、“三無”活動。強化設備基礎管理和現場管理,切實做好機泵的維護和保養。妥善做好大修后的現場清理工作。
6、強化發貨管理,認真做好瀝青發車無水確認和重質油品發船排凝確認,加強發貨人員法制教育和安全教育,規范發貨行為,搞好優質服務。
7、認真做好油品盤點和統計工作,加強原油上岸管理,妥善做好原油取樣、封倉、計量等工作,認真做好原油船只裝油誤差統計,努力降低原油損耗。
1、職工崗位責任心需要進一步加強;
2、大修后的現場衛生需要進一步提高。
1、妥善做好大修后的現場衛生清理;
2、繼續做好低加工量情況下的節能減排工作;
3、完成自動切水器的移位。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇二
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向發展。
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇三
桃花落去,梅雪冬陽。自從x年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系isoxx證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面產量從x月份入庫量為xpcs到x月份dem產量達到
xpcs,oemxpcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由x月份x%到x月份達到xx%,提高了xx%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。從×月到x月生產制程重大質量事故共發生了兩起,xxmhz/s和太萊的xmhz/s印錯字。
三、人員管理方面x月、x月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。x月、x月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。
五、數據報表方面產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著isoxx質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面x。為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在x月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的.員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、xs管理在isoxx質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在×s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略xs的持之以恒的管理。
八、安全方面在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說xx年對xx司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。xx年八個方面中存在的不足,在xx年中要加強改進,具體實施以下五方面:
加強員工的穩定性;加強提高員工的操作技能,提高生產效率;有效的安排好生產,減少時間的滯留性。
加強對員工素質教育的培訓;要求領班堅持持之以恒的xs管理,加強在產品工藝中因xs易造成品質事故的進行管控。
五、在數據統計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產。
在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩定性出發,不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當的休息時間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。另外我認為對于一個企業來講,安全生產是最重要、關鍵的注意事項,我們公司目前沒有一個滅火器是可以用的,其他安全設施也不是很完備,一旦出現安全事故時,連現場想找個滅火器來應急都沒有,后果不堪設想。我建議公司在x年中能把安全生產放在首位來考慮。能行動增加安全消防的基礎設施及對員工進行安全教育。為了方面管理,我希望在x年公司能將考勤制度更完善些,給員工都配備好考勤卡,讓他們不但感覺到公司制度是嚴格的,還能方便我們來統計。車間單獨購買打卡機或者按以前的部分員工用的磁卡配備與東川一起打卡也可以。針對我們公司實行x小時兩班倒制度,很多員工反映到晚上×點多時肚子餓得很,有時按排加班時就更難忍受;上夜班時,夜里沒有熱飯吃,很大員工為了方便只泡些方便面或者帶點面包來充饑,又沒有可以坐下來吃飯的地方,這里站著一個那里蹲著一個,讓員工感覺不是在一個好的正規的企業里工作生活,與外面的工地上的民工生活倒有些相像。于是環境衛生也得不到有效的保證及員工的整體素質也不能得到很大提高。這怎么能讓員工穩定下來,以廠為家我建議在x年,公司能在這方面有所改善及提高。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇四
一年的時光走過去了,來hec有2年的日期了。回顧走過的'日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時候,很多人、物、事,在我身后即將遠去,留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec,始終努力的工作,有那么一點成績,也有那么一點遺憾,也有么一點無奈。回顧這一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下,在自己不斷學習與反思中,進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責,有較強的責任感和進取精神,時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。
現將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結,向領導匯報一下:
1.在思想山熱愛公司,熱愛車間,認真執行公司大綱和車間規章制度,積極參與公司和車間、班組內的各項活動,堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。
2.提高認識,增強急迫感、責任感,以適應公司及車間發展的要求。
4.在工作作風上,能遵章守紀,團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中,務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領導安排的工作有時比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養的同時,我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應手。
在hec這個大家挺順利工作2年有余,自認是一名合格的hec員工這給了我無限的信心,同時也有了更多的壓力,時刻警醒自己想當一名優秀員工,什么該做,什么不該做,更促進了我的進步.
然而,我也深刻的認識到自己的缺點,并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備,虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后,還有很長的路要走,還有很多要學的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點。
總結過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責,不辜負領導和同事對我的關懷和期望。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇五
車間工作人員的工作總結應該從哪些方面進行呢?以下是小編收集的相關信息,僅供大家閱讀參考!
支架車間是礦機公司主要生產車間。在公司黨行工的領導下,車間帶領全體員工克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的255架液壓支架的大修改造任務,完成產值16000萬元,給公司的發展作出一定的貢獻。現就全年的車間工作總結如下:
車間黨支部在公司黨委的統一布置下,以“三個代表”為主要思想,認真貫徹公司黨委的主要精神,車間黨支部在黨風廉政建設中,車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。
車間在分配制度上,車間根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的`一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。慶“五一”長跑、獨唱和舞蹈、七人跳繩賽、慶“十一”拔河及男女混合排球等比賽,這些有益員工身心健康活動的開展,增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感,使廣大員工的思想統一起來,充分調動廣大員工的積極性和創造性。
1、青年員工占大多數,缺少培訓和教育力度。青年員工的文化素質高低不同,從而使產品質量層次不齊并在工作中缺乏主動性并且隨意性較大。
2、現場管理不到位,造成一定的浪費。由于zfsb320支架工期要求緊,加之車間場地小等因素,造成作業區混亂,在作業時造成一定的浪費。
1、 加大對青年員工的教育管理力度;
2、 合理安排作業場地,加強現場管理,在裝配時有次有序的合理的進行領取程序。
一年來車間在公司黨政工的正確領導和支持下,做了大量的工作,也取得了一定的成績。但還有不足之處,在今后的工作中,充分調動一切積極因素,團結并帶領車間全體員工,努力扎實的作好車間各項工作,為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇六
20xx年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際,我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
過去的一年里,生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗,對產品質量有了大幅提高,對保溫箱工藝的改進,眉頭的更換,端子箱工藝的改進,門軸工藝的改進,暗裝箱工藝的改進,對ggd后門的改進,這些工藝的改進不但提高了工作效率,而且產品工藝也有了很大的提高。
在完成產量的同時,我們生產部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控
制關,我們制定了工藝文件,增加了檢驗環節,對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗,使我們的產品質量得到了保證。
因公司生產任務的增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫,使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,給生產各方面管理帶來極大壓力,在生產中心呂總的領導下,我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育,現在得到很大的改觀,如噴塑車間雖然都是新員工,但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。
安全生產是公司最重要的一個方面之一,安全是效益。在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,年初對車間的電路進行了整改,經常對各崗位員工,進行安全知識的教育,但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故,,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。現在只要發現有人違反操作,將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
1,加強生產現場管理,各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差,操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育,盡量做到5s標準。
2,產能的提高,公司要加大對金工的投入,如數控折邊機,制動點焊機,螺柱焊機的投入,和噴塑車間的改造,以及員工技能的提高。
車間工作總結14
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的成果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
在過去的一年里,電儀車間力挑重擔,進行了大量的巡檢、維修工作,克服了巡檢、維修中諸多難點,及時糾正了基礎管理中諸多弊端,使得我們公司設備維修工作更加便捷迅速。在循環圖表制生產的大背景下,車間維護工作就像上緊了弦的表針,動力十足,源源不斷,尤其是焦爐大車電儀設備的維護工作成效明顯:
一、限位故障明顯減少,僅有的幾次故障也在計劃檢查維護中排除;
二、五大車摩電道的維護工作非常到位,不斷巡檢,不斷發現問題,不斷進行調整,真正做到了“零故障率”,確保焦爐大車正常平穩運行。
在完成維修任務的同時,電儀車間加強“服務型管理”的學習和落實,每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會,并多次邀請公司領導參加會議,公司領導及時對員工提出的問題和建議進行了答復和解釋,受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產服務部門也高度重視產品質量,熟悉生產工序的每一個質量控制關,參加生產例會、質量會,巡檢并學習生產過程及時為操作工指出操作不當之處,及時為操作工解決設備故障。每巡檢到一處,積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現場實踐操作經驗,我們始終堅信產品質量是各車間部門共同協作努力的結果。既有生產車間每一位員工高度的質量意識并付諸于生產操作的每一個環節中,又需要電儀車間、機修車間以及職能部門的輔助,電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭,主動協作,以服務的態度輔助生產車間。
文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中,車間安排專人負責,收集資料規整建檔保存;安排各工段檢修員工帶上紙筆,在巡檢同時進行針對性的記錄,完善臺賬資料,節省人力;安排檢修人員在有計劃無計劃進行維護維修的同時做好記錄,分別有設備潤滑記錄、設備檢修記錄、設備點巡檢記錄、值班記錄等等;各種記錄及時匯總報表,分別有電量報表(已交接給干熄焦發電車間)、設備問題日報表。以上設備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨,通過對此匯編的學習,使員工明白獎懲有章可依,也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依,不會導致處理不當的后果,造成“冤假錯案”。
在現有的基礎管理條款基礎上,做到考勤、考核、臺賬、事故調查分析處理等所有基礎管理考核透明,古語說得好“無規矩不成方圓”。基礎管理是一把標尺,用來丈量員工行為是否違反公司制度規范。車間在每月的月初提報考勤,在每月10號提報內部考核以及月工資等等,每月對“服務型管理”活動實施總結,每月對經濟分析進行月度總結,所有基礎管理工作都圓滿完成,保證基礎管理工作穩定客觀。當有些行為準則缺失時,車間立即書面建議申請,獲得公司明確答復,以此完善基礎管理細則。
車間嚴格落實現場管理工作,尤其是衛生,嚴格遵守“5s”管理,管理已經形成體系:現場管理不再粗放,已經向精細化發展;現場衛生不再混亂,車間儲物室及校驗室越來越接近“5s”管理要求;施工材料已經做到工完料凈場地清,不會造成浪費;清理的廢舊物資也能及時辦理退庫,由倉庫物資統籌管理避免浪費;現場管理中也能夠做到及時處理,不能處理的立即匯報上級領導,避免了執行力不夠、辦事效率差的痼疾;尤其是公司還特別制定了浩宇能源現場管理檢查路線圖,從煤101轉運站開始檢查一個循環到質管部汽車采樣機室煤焦取制樣室結束。相信在公司有計劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下,現場管理必定再上一個新臺階。
未出現大的安全事故在新員工經過廠級安全教育培訓車間接納以后,新員工就是車間的一份子。車間首先對其進行車間級安全教育,并根據其工作經驗及特長進行分工,再對其進行班組級安全教育及業務培訓熟悉業務。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當中的。在過去的一年里,車間班組員工隊伍穩定,所有工作圓滿完成,整支隊伍的個人素養及業務技能得到了空前提高,和諧班組建設取得成效,員工隊伍更加穩定。
在此良好的團隊氛圍下,車間全體員工未出現大的安全事故,未出現人員傷亡,這與車間始終貫徹公司規定的“三級教育”是分不開的,并且在實際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環部領導蒞臨講課,就安全事故案例作一講解,在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工,增強員工的安全意識。在未來一年里,車間將繼續落實安全教育工作,一刻也不放松,使公司財產、員工生命得以保障。
主動學習力保新上項目設備的穩定健康運行
(1)場內設備如變壓器、電機、配電柜等的保養維護,始終遵循有計劃有安排有記錄的原則實施。這樣可以實現所保養設備能夠按照周期性季節性來獲得保養維護。
(2)電儀車間一直致力于公司全面綜合監控系統的完善,比如焦爐操作室安裝監控,實現實時監控管理;新上項目干熄焦工程的中控室也會陸續安裝監控,等等。
(3)熄焦車車頭改造實現干熄,干熄焦運行平穩,到目前為止每班干熄可達20爐次。
(4)完善網絡一直是車間的主要工作,有內線電話、調度電話、網絡平臺、internet網絡、dcs監控系統等,比如35千伏變電站配電狀態信息需傳送到電站監控電腦,車間利用光纖、光電轉換器等硬件及監控軟件的安裝實現了遠傳。35千伏變電站已經可以實現無人值守運行,電站運行在新的一年里將成為監控重點。
電儀車間在過去一年的工作中,有成績也有缺失,
1、在現場管理方面,特別是電修儲物室和儀控校驗室規范整理方面,電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷,在公司領導及相關部門指導幫助下,由原來的不規范到今天的公司認可,電儀車間學到了很多,并堅決將現場管理當做日常工作中的一件大事,認真學習和落實5s管理,把電儀車間的現場管理提高到一個新的水平。
2、在員工工作服穿戴方面,特別是安全帽佩戴時,有個別員工存在不系帽帶的陋習,電儀車間將在以后的日常工作中加以強調和管理考核。
總結20xx年,計劃20xx年,結束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計劃如下:
1、繼續加強現場管理,逐步完善現場管理中的缺陷和漏失,努力提高現場管理水平。
2、繼續深入推行落實“服務型管理”,努力抓好基礎管理。
3、繼續落實各項安全措施及安全培訓工作。
4、為干熄焦發電機保駕護航。
5、保證公司電儀設備正常運行,保證焦爐電儀設備穩定運行,力爭實現“零故障率”。
6、為污水深度處理項目出力出策,協助公司各個項目進度順利開展。
7、積極完成領導臨時安排的各項工作任務。
愿浩宇集團在新的一年里更加輝煌,愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就!
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇七
時光飛逝,轉眼之間,20xx年就要結束,又將跨入一個新的年度。一年來,水泥車間緊緊圍繞年度生產目標,切實加強生產管理,較好地完成了全年生產任務。
(一)生產目標穩步實現
水泥車間在20xx年的生產中,始終堅持以人為本,在既定的生產計劃的基礎上開展安全生產、節能增效、技改創新工作,取得了一定的成效。在車間全體員工的共同努力下,今年x月x日,投資xx萬元,年產xx噸水泥生產規模的磨機建成投產,使得水泥車間生產規模得到了很大的提升,為增強公司競爭力等方面都具有十分重要的意義,也為公司戰略目標的實現奠定了堅實的基礎。
今年,車間領導通過精細化管理和制度建設,狠抓基礎管理,開展節能降耗工作,使管理能力和技術水平迅速得到提升,對設備成本實施有效管理,嚴格控制各項費用支出,嚴格規范車間內部管理流程,狠抓管理不放松,立足節能降耗創效益,明顯降低了生產成本,使車間步入了良性發展軌道。
1.挖潛增效。通過挖潛增效來降低生產成本,一年來,車間在xxxxxx等方面,采取了xxxxx項措施,降低了生產成本,為提高公司的競爭優勢,贏得了主動。
xxxxx設備,保證了生產正常進行。
歷時x個多月,成功安裝、改造了xxx磨機。在安裝改造過程中,掌握了磨機高效運行和保養技術,每年可為車間節約費用xx萬元。針對xxx磨機電機碳刷磨損快、更換頻率高、碳刷貴的問題,技術人員經過反復實驗,終于找到了適合碳刷型號和安裝技巧。此項技改的成功,就為車間節約資金xx萬元。車間對老化的電氣線路進行改造。改造后,不僅提高了設備運行的穩定度,并且提高了設備的運轉率,降低了人員勞動強度,產品質量也得到了有效提高。
3.節能降耗。車間通過制定嚴格的成本控制流程,鼓勵全員參與節能降耗。實現了全年單位電耗控制在xx度/噸;全年設備易損件、油料等消耗進一步降低,共節約原料xx萬元。
(二)以人為本,切實強化人員崗位管理,不斷提高工作效率
1、修訂、完善了車間管理制度和辦法以及各項操作規程。20xx年修改、完善了xxxx等制度和操作規程,通過制度管理人、激勵人,對不同崗位的人員做出了明確的崗位規范,對每一項具體的工作內容也做出了具體的要求。力爭做到事事有要求,事事有標準。通過崗位工作的進一步細化和規范,提高了車間的運作效率。
2、強化人員的目標管理和隊伍建設。要求做到六化:崗位工作標準化、日常工作表格化、檢查工作規律化、生產指標細分化、晨會、培訓例會化,緊緊抓住“人”這一生產經營活動中最活躍的因素,合理進行人力資源的優化配置和管理,努力把全體員工的人生追求引導到企業的發展愿景上來,使全體員工心往一處想,勁往一處使,發揮其主觀能動性和創造性,產生意想不到的激情和干勁,使員工真正成為車間工作的動力之源。在集體智慧的努力下,嚴抓內部管理,來提升崗位工作水平,保證水泥質量。
3、車間領導率先垂范,強化考核激勵。今年以來,車間領導進一步提高了認識,統一了思想,加強了彼此之間的溝通和協作,認真落實并嚴格執行公司的經營目標管理責任狀,確保全年工作的有序開展。
通過進一步完善考核激勵機制,增強了考核的激勵和約束功能,調動和發揮了職工的工作積極性和創造性。
4、加大培訓力度,提高員工素質。今年車間新增員工xx人,及時組織對新員工進行強化培訓,解決了由于人員短缺給生產帶來的矛盾問題。通過車間培訓,選擇有效的培訓內容,注重對培訓效果,采取理論于實踐相結合,師傅帶徒弟等方式,激發了員工學技術、鉆研業務的積極性和主動性,樹立了員工崗位成才、建功立業的工作熱情,增強了員工對企業的歸宿感和忠誠度。
20xx年,將是水泥市場競爭“硝煙彌漫”的一年。新的一年,二線要開工建設,形勢嚴峻,車間的工作距公司的要求還有一定的差距,還有許多薄弱環節,還有大量工作需要去做。只有加倍努力工作,強化管理,繼續發揚不怕困難,挑戰自我的工作作風,緊緊圍繞公司20xx年生產經營目標,努力做到勤于學習,善于創新,勇于實踐,甘于奉獻,為公司大發展而努力奮斗。
富有挑戰而又穩健發展的20xx年即將結束,我們又將迎來一個充滿機遇和競爭更加激烈的20xx年。新的一年,水泥車間將群策群力,更加緊密團結、更加愛崗敬業、更加奮力拼搏、更加銳意進取,為公司更加美好的明天而努力奮斗!
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇八
華潤三九新生產基地位于深圳觀瀾,于20xx年建成投產,該基地在依據國家gmp的基礎上,采用國內國際的先進技術,進行高水平高質量建設,并結合企業和行業的實際進行了許多有益的創新。比如在丸劑車間運行的全工序連線生產方式,密閉管道真空輸送物料,微波串沸騰床干燥藥丸,賦形用純化水常溫改控溫,制丸機制條筒增加水冷裝置,微波承料帶密帶改網帶及增設邊緣導板,外包裝組合式生產線增加聯動和自控,重要工藝點實時自動監控等方法、技術、技改,穩定和提高了產品質量,減少了人員配置,產生了較高的生產效率和經濟效益,實現了傳統劑型的現代化生產。
下面對該車間的一些技術創新進行展開說明,車間的工藝流程如下。
在目前的制藥裝備行業特別是中藥裝備行業里,還沒有全工序的成套劑型設備可供藥企選擇,為了進行不間斷的連續化生產,減少中間品(軟材、濕丸)存放量和存放時間,以節省潔凈區空間,提高中間品的外型和衛生學質量,丸劑車間結合各方力量,在工藝設計、潔凈區設計、設備選型、設備改造與創制等方面做了大量建設性工作,實現了從配料到成品十多個工序的連續化機械化生產。投入運行一年多,證明在人均產能、產品品質方面獲得了較大提高,單位成本獲得下降,綜合效率、效益獲得提升,達到了丸劑生產的行業領先水平。
目前國內大多數的丸劑生產還是采用傳統的人工或者皮帶方式輸送物料,這些運送方式用在后工段的包裝環節是影響不大的,但在前工段的中間品環節,這些方式使得軟材或濕丸較多地接觸人手并長時間暴露在空氣中,容易被環境污染,不利于產品衛生學方面的控制,也容易污染環境與設備,引發大量的衛生清潔時間。為此,我們對工藝進程上的各種中間物料進行深入研究,根據它們各處的不同性狀、不同流量、不同氣送特性,進行分別的真空抽料設計,以滿足工藝質量要求和獲得較高的輸送效率。例如,混合前干粉輸送的分離腔采用微孔鈦棒,煉藥后的公共軟材采用自動排隊方式給六臺制丸機供料,干燥前的軟丸特制大半徑物料管道以免撞擊變形,干燥后的干丸為防止裂丸還自制了脈沖真空吸收器和帶降速滑道腔的分離器。通過改用真空密閉輸送,降低了前工段員工的勞動強度,改善了前工段員工的工作環境,前工段產前產后的衛生清潔時間也由通常的每班60分鐘左右降為40分鐘左右,前工段原料損耗由1.2 %降為0.5 %左右,車間空氣、設備、中間品的微生物檢出數據較低并且比較穩定。
微波具有加熱升溫快,兼具殺蟲殺菌作用,但也有在降速干燥階段微波利用率低和物料溫升較大,以及小徑物料的布料邊緣會出現干燥不足的缺點。傳統的熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻但升溫慢的特點。因此,在丸劑車間的干燥工序我們采用了微波串沸騰床的干燥方式,將圓丸后的濕丸(此時含水量35%左右)先送入微波進行前期干燥,藥丸內外同時升溫,較快地完成升溫階段進入恒速干燥階段,此時丸內的自由水充足,傳質穩定,丸表蒸發穩定,丸體溫度維持在90℃以下,經過10分鐘左右,即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12%左右),進入連續式熱風負壓沸騰干燥床進行后期干燥,在85℃的負壓熱風下向出料方向輕沸緩行,經過30分鐘左右行完沸騰床,至此,干燥完畢,含水量降至4%以下。用這種復合干燥方式在干燥壯骨關節丸時,藥丸溫度始終保持在中溫,揮發油物質獲得了高保護,干丸的水分含量均勻穩定,溶出時間較短并且穩定,綜合耗能較低。
們對賦形用純化水進行加熱并控制溫度,斷條率由原來的平均1~2次/分鐘降至0.2~0.3次/分鐘,降低了員工的勞動強度和局部返工率,并保證了產品品質。
由于壯骨關節丸軟材的摩擦系數較高,當制丸機連續工作時,推進器、制條筒及物料會發熱,且整體上散熱慢于產熱,筒內軟材溫度逐漸升高,黏度逐漸加大,出條速度因而逐漸下降,影響了產量,發展下去還可能影響質量。所以,生產壯骨關節丸需要使用制條筒帶冷卻裝置的制丸機,但目前市場上還沒有這樣的機器,因此我們對制丸機制條筒進行了改造,在其外層加裝了降溫夾套,通上冷卻水,中和摩擦產生的熱量。小時產能由改造前的42kg左右提高改造后的53kg左右,并保證了產品品質。
微波廠家提供的承料帶是通常的密織帶,透氣性能弱,在干燥過程中貼帶丸和貼帶面干燥滯后,造成干燥不均和耗能增加。為此,我們將承料帶改為網格帶,改善底部藥丸的通風環境,降低丸周蒸汽分壓,促進擴散,解決了此原因的干燥不均和無效耗能問題。此外,對象壯骨關節丸這類小徑物料,微波干燥還有一個固有缺陷,就是那些網帶邊緣的獨處藥丸吸收的微波往往不足正常的三分之二,干燥動力不足,為此,我們給干燥腔內的承料帶增加邊緣導板,揚起料帶適當角度,集中邊緣物料,避免了這種干燥缺陷,此舉能避免大約3%的局部返工。
外包裝組合式生產線分別由三家不同的設備供應商提供,彼此間沒有信息和控制聯系,在生產過程中時有因為換料、機器故障等原因引起產品堵塞或機器空閑,操作人員常因此處于緊張狀態,容易疲勞。為此,我們在貼簽—裝盒—收縮裝箱之間安裝了光電感應和邏輯聯動控制裝置,實現了一定程度的自動功能,分擔了一些操作人員的工作,改造后每班能減少大約15~20次的產品堵塞或機器空閑,使得包括內包裝在內的整個后工段的生產更加流暢穩定。
為使產品質量更加穩定可靠,丸劑車間還對混合時間、煉藥負荷、干燥時間、干燥溫度等重要工藝控制點進行實時自動監控。利用機器自帶或另配的高品質觸摸屏、可編程控制器、精密測流器、遠紅外探測器等裝置對工藝過程中的重要工藝點進行實時監控,到達警戒值時自動報警,到達特定值時自動報警并停機,避免了單靠人工觀察的可能疏忽,為產品品質提供有力保障。
1 ----原料損耗由0.6%降為0.2%(改為:1.2%降為0.5%)。
2 ----熱風沸騰床具有溫度穩定和干燥均勻(新加:但升溫慢)的特點。
3 --即將進入降速干燥階段的藥丸從微波隧道輸出(此時含水量12~15%左右)。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇九
20xx年帶燒車間安全生產工作在燒結廠的正確領導下,全面貫徹落實燒結廠關于安全生產工作的各項決策部署。緊緊圍繞“安全生產”的工作要求和工作重點,堅持貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,繼續深入開展安全生產深化整治工作,以班組建設為中心,強化細節管理,堅持以日查、互查、周聯查為主要方式的安全檢查不斷檔。關注職工崗位所需,結合暑期、汛期、秋冬季節不利于生產的各個環節,重點對現場易發生事故點位進行專項治理,嚴格控制和減少職工的“三違”行為,不斷完善車間、班組的安全基礎管理工作,保證了生產有條不紊的進行。以對企業和職工生命財產高度負責的態度,深入開展安全檢查、治理和宣傳教育工作及部署20xx年工作目標。
為保證安全工作的順利開展,車間各級管理人員以班組的安全例會為突破口,協助班組開展好安全活動,提高班組的安全管理水平,使車間的整體安全管理形成了橫到邊、豎到底的安全管理網絡。人人參與安全管理,人人負責安全生產,逐步達成“我的安全我負責,他的安全我有責”的共識,為安全管理工作打下堅實的基礎。并力爭職工在生產過程中做到“四不傷害”,認真執行公司、分廠制定的各項安全管理制度。
1)、車間從新職工入廠開始抓起,車間全年培訓新員工35人,全部按要求完成三級安全教育,并確定了包教師傅和互保對象,重點對車間工藝生產情況,危險源點辨識,崗位操作技能及安全操作規程培訓,確保新職工安全教育率達100%,同時保證培訓的有效率。
員工遵守安全規程。全年組織看火工、看火班長參加空氣呼吸器佩戴使用培訓及煤氣突發事故應急預案演練,全員消防知識培訓等各種安全培訓10余次,并考試存檔對不及格人員落實了考核。
3)、在安全月期間車間對危險源點懸掛安全警示標識,醒目位置張貼安全宣傳標語,對不清晰的警示標識更換30余塊,同時對崗位的消防水帶進行了檢查更換,更換水帶15條,以提高崗位的防范能力,避免安全事故的發生。
1、安全檢查及隱患排查是避免事故發生的管理手段,車間定期組織聯查,且管理人員及安全員每天不定時對現場進行檢查,發現問題及時處理;全員參與隱患排查,對發現的安全隱患及時整改,當天處理不了的制定臨時措施,確保不出問題,限責任人按期落實整改,并反饋安全科備案。12年共組織車間聯查40余次,查出安全生產項目300多項,隱患排查項目90多項,其中更換各類煤氣管道閥門14個,1.2米煤氣管道橡膠補償器更換;各類違章60余人次,全部落實考核教育,并發布通報全員傳達。
2、繼續嚴格執行“動火作業審批”“檢修操作牌使用”等安全作業制度,杜絕違章指揮、違章作業。檢修期間嚴格執行檢修安全程序化措施,項目指定安全具體負責人,保證了檢修中的安全順利進行。
3、車間為迎接貫標復審驗收工作,對職工進行兩個體系的重點內容組織學習和進一步提高貫標認識與重視程度,已順利通過驗收。
4、冬夏季五防工作,車間根據季節變化,做到早布置、早行動,一級抓一級,責任落實到人,提前完成主機清蓖條處及主機布料加裝軸流風機進行冷卻和現場各種水管路的保溫工作內容,確保現場安全生產順行。
5、全年共投入安全專項資金4.5230萬元,重點用于完善廠區內的安全基礎設施,確保我車間安全工作順利進行。對總公司安全處提出的要求,做了認真的整改。
1)、對主機臺車過橋護欄改造,兩側加裝活頁開門,保證了職工在操作中的安全。
2)、進一步完善了煤氣系統的基礎設施,根據分廠安全科的要求,利用9月5日8小時檢修,主要對車間內的煤氣管dn600蝶閥和dn1200電動蝶閥進行更換和008#疏水器換水作業,dn600盲板膠圈更換工作,確保了煤氣管網冬季的正常運行。
3)、對8#皮帶更換2個拉繩開關,確保皮帶兩側有緊急斷電裝置,切實提高了皮帶系統的安全性能。
4)、對主控室內配電室和操作箱下加裝了絕緣膠板2塊,有效地降低了觸電事故的發生幾率,確保了員職工的用電安全。
5)、對崗位室及主控室加設壁扇5臺,冷風機1臺。保證職工暑期的安全。
6)、完成了co檢測裝置的年檢工作,淘汰了不合格品,確保生產現場co濃度監測準確、真實、全面,避免了煤氣中毒事故的發生。
7)、為保證吊裝作業的安全,對維修和主機天車及吊臺車使用的鋼絲繩扣及倒鏈進行了更換和維修,更換鋼絲繩扣10余條,修復倒鏈12個。
8)、在第三季度對檢修現場的安全監管中,共發現問題16項,均已現場整改。為強化對參檢人員的管理,避免安全事故的發生,進一步嚴肅了安全措施的落實,加大對違規作業行為的處罰力度,逐步完善檢修現場的安全管理,確保了檢修過程的安全。
(1)、對配料、機頭除塵、一混、二混、冷篩等部位進行外墻粉刷,地面打地坪、墻圍刷漆。
(2)、車間內新建崗位室及班組庫房3個(小礦槽、帶冷、返一通廊下側),解決職工的工作環境和物資的管理。
(3)、現場做花池、砌樹坑,20余個,栽種花草樹木300余株,完善廠區綠化工作。
(4)對帶冷機尾、返一機頭、3#帶機頭除塵管進行改造,大大提高了粉塵吸收率改善工作環境。
(5)對各通廊封閉、各部缺損玻璃安裝,返一帶通廊進行復合板密封、配料室、機尾除塵、成一加裝暖氣10余組及車間內部各種管路的保溫等各項保溫工作順利完成,對冬季安全生產打下堅實的基礎。
(6)在6--10月份對車間內部的主下水道進行了徹底清理,保證現場積水順利排出。通過上述項目的整改大大改善了車間及崗位的現場作業環境,充分調動了崗位的工作積極性。
1、雖然車間下大力氣抓安全管理,抓崗位安全教育,但還是出現了疏漏,在二月十三日檢修中乙班配料崗位張三在機頭除塵清理灰倉時不慎掉入灰倉內將手腳燙傷。六月份四點乙班主控工李梅出現中暑跡象,全年發生兩起微傷事故。人員管理上還存在睡崗、串崗、玩手機等違紀現象時有發生,車間對違紀人員共考核4860元。
2、冬季管路保溫工作落實不到位,致使車間部分管路未作保溫存在死角,影響正常使用,主要體現在車間管理力度不夠,專業日常檢查不到位。
3、安全基礎管理還有一定差距,如基礎臺帳不完善、職工轉崗教育不全面、滅火器過期更換不及時等。車間要在今后工作中加強基礎管理,完善各項基礎工作,使安全基礎工作有一個新的起色。
4、安全隱患排查存在整改不及時情況,對整改落后的班組落實了考核。
5、現場存在死角衛生等,高空管道支架不能及時清理。
為確保20xx年安全生產無事故,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,在總結20xx年安全工作基礎上,制定20xx年安全重點工作:
1、全面落實安全生產責任制,逐級負責,層層把關,認真落實安全管理制度。
2、突出重點,繼續深化安全隱患的專項整治,定期組織安全大檢查,加大現場檢查力度,將隱患消滅在萌芽之中。
3、加強崗位人員培訓學習、宣傳教育,提高職工安全意識,不斷提高崗位的事故處理能力和應急技能,全面促進安全生產順利有序進行。
4、堅持“預防為主防治結合”的方針,做好職工職業健康的監護,按時發放勞保用品,檢查職工勞保使用情況,同時加強除塵器的維護及現場環境的治理,進一步改善職工工作環境,杜絕職業病的發生。
5、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來人員和廠內職工的人身安全。
6、繼續開展現場環境治理工作,提高現場崗位作業環境,主要項目有:帶冷機尾整改揚塵問題。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇十
大家好,我叫徐曉剛,現任甲醇分廠合成車間副主任,32歲,大專學歷,來到陜西黑貓焦化股份責任有限公司已經有6年時間了,在這幾年工作的時間里,通過自己的不懈努力,積極奮斗與學習在工作上取得了一定的成果,但也發現了諸多不足。現將這幾年工作總結如下:
20xx.9.3進入陜西黑貓焦化責任有限公司,進入陜西石油化工學校進行學習培訓,在學習期間,以優異的學習成績和認真的辦事態度被分配擔任班干部,又在榆林市天然氣化工有限公司為期三個月的實習期被分到調度崗位,進行全廠工藝的學習,并以優異的成績結束了學習過程。
大橫班進行的產量評比中多次以最高的產量穩居榜首,就是以這種不怕困難、不服輸的工作態度,在20xx年度工作中被評為工作先進個人。
20xx.9至今在甲醇分廠合成車間擔任副主任一職。隨著工作內容的變化,許多新的問題又出現在前,工作重心下移,還有設備上的許多問題,都是以前從沒接觸過的,但是我相信,總有辦法解決的。在工作閑暇中,認真學習設備、材料相關知識,用來充實自己,并積極參與車間各項技術改造工作,特別是20xx年底,對綜合灌區噴淋水的技術改造,從投運以來運行情況看,不論是運行安全還是節能環保方面都效果明顯;在20xx年,代表車間出外對甲醇合成催化劑的選型進行考察,積累了寶貴的第一手資料,從考察中也學到許多新的生產管理經驗,并應用于實踐,現在車間各項工作都能安全順利穩步開展。
1、在工作實踐中,我參與了許多集體完成的工作,和同事的相處非常緊密和睦,在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上,思想統一,行動一致,這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。在工作中,大家互相提醒和補充、溝通,大大提高了工作效率,所有的工作中溝通是最重要的,一定要把信息處理的及時、有效和清晰。才能達到預期的效果。
2、工作的每一步都要精準細致,力求精細化,在這種心態的指導下,我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這幾年我在心態方面最大的進步。
現在的我經常冷靜的分析自己,認清自己的位置,問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化精確化,個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避,出了問題要勇于擔當。
3、在工作中,我學到了很多技術上和業務上的知識,也強化了生產的質量、成本、安全意識;與身邊同事的合作更加的默契,都是我的師傅,從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理,也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊,為甲醇生產做出更好的成績。
在以后的工作中,我時時刻刻注意修正自己不足的地方,繼續以“辦法總比困難多”為信條,以一絲不茍的工作態度,爭取成長為一名公司優秀的管理人才,為黑貓美好的明天奉獻自己的青春。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇十一
在20xx年的工作中,車間本著“一心一意抓好內部工作,全心全意為高爐服務”的工作思路,以“生產優質高產燒結礦”為目標,以生產為中心,落實和完善各項制度,加強內部管理,嚴抓工藝操作,推行設備全員化管理,使得各項工作扎實并進,穩中求得發展。
堅持車間例會制度。每周一組織召開車間安全生產例會,分析上周的生產情況,反映生產過程中存在的問題,傳達公司與廠部的有關指示、精神,布置下一階段的工作,旨在加強車間內部溝通與保證文件指令上傳下達的及時性。
積極配合各職能科室做好貫標檢查工作,認真落實不合格項的整改;同時車間內部也通過自查自糾確保體系文件的執行,每兩周開展一次自查,主要檢查員工對崗位職責與三大規程的熟練程度以及崗位記錄的規范性。
加強人事管理,建立班長負責制,注重班組建設。員工思想穩定,并表現出一定積極性,業余時間踴躍參與企業文體活動,例如梭式布料工蘭舟在公司“請給我結果”講比賽中勇奪桂冠。員工流動性大的現象得到有效的控制,全年流動員工17人次;老員工班子比較穩定,已發展成為車間的中流砥柱。
配合各職能科室做好員工培訓工作,全年平均每名員工接受安全、工藝、設備方面的培訓10余場,員工自身素質及操作技能都得到進一步提高。
首先,加強對水分的控制。要求看水崗位嚴格執行“三勤,一準”的操作方針,經常觀察混合料的水分粒度波動情況,與燒結、制粒、混合室加強聯系,根據來料與生產情況及時調節水份,強化混合制粒效果,改善料層的透氣性與穩定燒結過程中水分。
其次,看火崗位嚴格執行“低碳、厚鋪、慢轉、平穩”的操作方針,強化鋪料、點火、終點控制等操作,保證燒結過程水碳穩定,使班產量穩定在一個相對較高的水平。
其三,平衡內部循環返礦的使用。生產過程中密切關注返礦量,生產穩定時,每個班不得隨意加大或減小返礦下料量大小;當生產波動時,做到對返礦量變化有預見性,及時采取調整措施。
其四,嚴格控制漏風。要求崗位工加強對漏風點的檢查,采取堵、補、調等有效措施及時處理。每次檢修之前都要對整個抽風進行全面的檢查,每次檢修都將漏風問題作為重點問題來處理。
在各科室與車間的共同努力下,20xx年全廠各項經濟技術指標再創新高。截至11月,我廠已生產燒結礦1804194.43噸。燒結機利用系數1.83t/m2h,與去年同期相比提高了0.05t/m2h,繼續領先國內同行平均水平。feo穩定率為95.33%,與去年同期相比降低了1.34%;轉鼓指數74.86%,與去年同期相比提高了0.37%;在能耗方面,燃料單耗60.66kg/t(非標煤),與去年同期相比降低了4.46kg/t,電單耗34.11kwh/t,與去年同期相比降低了4.70kwh/t。可見,本車間主要負責的經濟技術指標,除了feo穩定率之外,都取得了不同程度大的進步。
首先,結合車間實際情況,制定與完善相關制度,彌補管理漏洞。實施《燒結車間設備維護保養分班負責制度》,將車間所屬設備劃分到班組,將設備管理責任落實到班組與個人;實施《燒結車間設備點檢制度》,詳細規定了設備點檢時間點檢內容與考核細節,進一步細化設備點檢工作,并幫助員工提高設備點檢水平。
其次,做好計劃檢修的工作安排。在每次檢修前積極與點檢站聯系,提出需要檢修的項目及相關要求。抓住這一有利的停機時間解決設備存在的問題,并組織員工更換皮帶護皮、托輥,排爐篦條;對減速機、電動滾筒、軸承座等部位潤滑加油;對混合機、制粒機、下料斗、環冷機的積礦或粘料進行清理。
其三,做好皮帶監管、處理及更換工作。隨著燒結產量壓力的加大及環冷機冷卻效果變差,成品系統的膠帶機頻發故障,使用周期縮短,這也是我車間今年工作的一大重點與難點。首先,要求值班工長在當班過程中密切關注所管轄皮帶的運行情況,及時發現與匯報問題。z8-1、ls-1、ls-2等重點皮帶由車間主任每天親自檢查。做到對皮帶壽命有預見性,提前與點檢站協商,妥善地有計劃性地安排檢修,盡量避免臨時停機處理皮帶現象。
在各科室與車間的共同努力下,各類設備故障停機時間與工藝停機時間得到一定的控制,截至11月全廠作業率為93.99%,基本完成指標。針對燒結車間來說,截至11月,由于更換臺車與爐篦條引起的系統停機14小時42分鐘,平均每月80分鐘,占日歷臺時的0.18%;臨時停機補皮帶或更換皮帶34次,平均每月3.1次,由此引起的系統停機時間為42小時16分鐘,占日歷臺時的0.53%;下料斗或圓筒布料機堵料、卡物造成停機27次,平均每月2.5次,由此引起的系統停機為8小時40分鐘,占日歷臺時間0.11%;皮帶卡死、壓死、打滑等故障造成系統停機20次,平均每月1.8次,由此引起的系統停機時間為7小時4分鐘,占日歷臺時的0.10%。
在安全方面,首先做好新進員工的安全教育,特別是現場安全操作的教育。其次認真落實每周安全日活動教育,做到人員時間地點內容四落實。其三班前會必須做安全生產動員,讓員工時刻保持高度的安全警惕。其四扎實做好安全檢查與隱患整改工作,每周組織一次安全檢查,檢查面覆蓋全車間管轄區域,涉及全部當班人員。每一隱患整改項目落實到班組或專人,不拖沓,講求實效。全年全車間隱患整改項目30余項,安全事故“六為零”。
在環保方面,全面推進清潔文明工廠工作。組織員工向全車間死角“宣戰”,清理車間管轄范圍內的所有墻角、皮帶通廊、休息室等臟亂地方;認真落實公司或生產安環科的整改項目,能當班解決的問題盡量當班解決,當班解決不了的問題安排副班處理;注重員工清潔文明意識的培養,幫助員工樹立良好的衛生習慣,杜絕亂丟煙頭或游煙現象;嚴抓崗位衛生,保證地面干凈、設備表面無灰塵、物品擺放整齊。經過一年的努力,清潔工廠的工作取得了長足的進步,清理了廠房彩板、皮帶通廊、環冷機內外環、雙預熱爐等多個歷史衛生盲點,全車間的面貌煥然一新。
回顧這一年來的工作,總的來說各項工作落實比較到位,也取得了一定的成績,但仍然存在一些問題,例如班產量不穩定、返礦率大、環冷效果差、成品系統皮帶故障多。尤其隨著主體設備老化,在備件跟不上的情況下如何確保作業率;隨著高爐用料的壓力加大與公司指標的提高,如何做好到持續穩產、保質降耗,這些都將是我車間20xx年的工作重點。我們期待20xx年又將是一個豐收年。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇十二
總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統的回顧和分析的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,不如立即行動起來寫一份總結吧。如何把總結做到重點突出呢?以下是小編收集整理的車間工作總結,僅供參考,大家一起來看看吧。
一年的時光走過去了,來hec有2年的日期了。回顧走過的日子,有開心、又沮喪、也有忙碌的時候,很多人、物、事,在我身后即將遠去,留給我的只是那深刻的回憶。回想這一年我在hec,始終努力的.工作,有那么一點成績,也有那么一點遺憾,也有么一點無奈。回顧這一年的思想和工作,幾分努力、幾分收獲。在車間領導、同事的關懷和熱情的幫助下,在自己不斷學習與反思中,進一步提高自己。來到hec這2年有了那么點成長和成熟。我對我的工作有良好的職業道德,有較高的思想覺悟,能顧全大局,一車間利益為重。積極履行公司員工的職責,有較強的責任感和進取精神,時時處處以實際行動爭當一名有價值的優秀員工,踐行“干,就要收一流的”錚錚誓言。
現將我這一年的思想、工作和學習方面的情況做一個總結,向領導匯報一下:
1、在思想山熱愛公司,熱愛車間,認真執行公司大綱和車間規章制度,積極參與公司和車間、班組內的各項活動,堅持認真完成車間和班組安排的各項任務。
2、提高認識,增強急迫感、責任感,以適應公司及車間發展的要求。
4、在工作作風上,能遵章守紀,團結同事。有較強的團隊合作精神。在平時的工作中,務真求實,樂觀上進。始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風。勤勤懇懇、任勞任怨,雖然領導安排的工作有時比較繁雜,卻是公司及車間工作中不可缺少的一部分,我積極與車間同事共同完成,在不斷提高自己工作素養的同時,我的工作不斷漸入佳境,處理起來漸得心應手。
然而,我也深刻的認識到自己的缺點,并在工作中循序漸進的改善。一個人在改正缺點和錯誤的過程,我想不會在一朝一夕。所以我做好了充分的心理準備,虛心接受車間領導和同事對我提出的不足之處。以后,還有很長的路要走,還有很多要學的,自己的努力是少不了的。但,我有信心,有能力改正工作中的一些不足和缺點。
總結過去,展望未來,我將以飽滿的熱情一如既往的對待我的工作,腳踏實地,盡職盡責,不辜負領導和同事對我的關懷和期望。
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇十三
很多;在這一年里我通過不斷的努力,加強技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好質量關,盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安全生產,把好質量關”為目標,以“精細管理,追求卓越”為引導精神,以全班員工緊密團結和奮斗下,較好的完成公司領導下達的各項生產任務。以下是對這一年工作的總結:
在這一年的工作中,由于對安全意識的薄弱和對業務技術的不熟練,發生了幾起事故,隨后,我們提高了對安全生產的培訓,對員工進行安全教育,使員工清楚安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識,同時我們車間還對每個崗位的操作規程進行定期的抽查考核,同時也加大了處罰力度我們高度重視裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了處罰力度,有效地避免了各類事故的發生。
對于我們食品行業來講,我們的產品質量是要對社會大眾的身體健康負責的,在這一年里,我們車間制定了嚴格的衛生管理制度,定期對生產車間,設備,管道進行消毒。在制水工藝方面,我們的操作人員在總工的正確指導下,通過不斷的探索,不斷地調整,逐步將每個工序的各項指標控制在要求范圍內,還有不斷對員工進行有關質量的培訓和指導,很快從過渡期成長到了成熟期。在生產的過程中,我們都嚴把質量關,對每次的抽樣化驗都嚴格進行,使得在20xx年的后期對產品的質量得到較好的控制。
我們做了下面幾項工作:
1、完善車間的各項規章制度,用制度規范職工的行為。
2、加強內部各項工作的檢查、監督和考核。
3、獎懲分明、加大力度,進一步發揮骨干作用和調動全體職工的積極性。
4、加強職工的技能培訓。
5、了解職工思想動態,制定深入細致的解決職工思想問題的方法。
7、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發揮每一個人的優點。
20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:
1、有計劃的做好各項工作;嚴格按照操作規程進行安排作業,
在這新年到來之際,祝愿大家在新的一年里,合家歡樂,身體健康,萬事如意!
2023年車間工作總結好(優質14篇)篇十四
日子過得很快,一轉眼在車間規定的4個月實習時間,就這樣結束了。在這段過去的時間里,我在車間里學到了很多東西,在心智上成長了許多。我可以說,自己在這短短的4個月的時光中,不但在工作上走出的一小步,而且也是我大學畢業后進入社會的一大步。
從酷熱難擋的夏天到寒冷刺骨的冬天,個人這幾個月在車間的感受可以用不一般來形容;從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞,個人深刻地感受到公司員工們的刻苦與不易;也從根本上不懂鋼管生產工序的我到現在已經懂了一些基本工序的我,深切感受到了公司領導的關心以及各工序段員工的細心教導。
這所有的一切都是激勵我奮斗,使我進步的源泉。
各工序段的實習順序差不多是跟著鋼管的生產工序來安排的,具體是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗。之間另外的一些工序(如:修磨等)也在空余時間向老員工學習,以解答心中疑問。
實習下來,也想談談自己的感受,以自己不完整的知識說說個人的一些想法。覺得荒管的質量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證。荒管原料的質量好,說明各種金屬材料的性質好,使冷軋工序便于加工。然后配以無損壞冷軋機的規范操作,就能軋出標準的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產生率。
當然,也不是說其他工序不重要。要做出質量合格的成品管,也要配以其他各段工序的正確操作。比如說,固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度,影響其使用年限;成品檢驗工作的仔細與細心程度,關系著是否有不合格品流出。
除了這些,我最想表達的是,一個優秀的公司必須要有良好的管理方法。我個人拙見:最佳的管理方法是,就是拿你最希望別人管理你的方法,去管理你的下屬。
最后,個人想說的還是那一句話:感謝那些關心過我的朋友們,我一定會努力!