合同協議作為一種法律文書，具有法律約束力，一旦違約將承擔相應的法律責任。以下是一些常見的合同協議的實例，幫助您更好地了解合同協議的內容和要求。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇一

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇二

1、所有井下接送人車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“機動車輛駕駛證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

3、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

4、嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

5、所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。

6、駕駛室內按規定額定乘座人數乘座，嚴禁超員。

7、接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。

7、因井下環境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時20公里，在經過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。

8、井下行駛中遇見行人時，應在相距10米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

9、下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據車載情景和坡度大小，選擇適宜的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

10、在車輛行駛中，兩車之間應堅持必須的安全距離，以防發生碰撞。

11、井下接送人車輛，除加油、維修能夠離開，其它時間一律不準離開指定停車區域；如有特殊情景，必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。

12、所有車輛必須配備1個3公斤的干粉滅火器。

1、檢查資料：制動、方向、發動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情景。

2、檢查規定：

(1)駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。

(2)車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養，保證車況良好，并做好記錄。

(3)分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發現存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。

(4)分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情景檢查，并做好檢查記錄。

(5)對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運行。

(6)對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對職責人進行處罰。

(7)分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

1、發現車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款200元；情節嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。

2、發現車輛超載對跟班經理處罰300元，對跟車負責人處罰100元。

3、發現駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關職責人進行事故職責追究。

4、根據安全檢查規定要求，若發現存在監管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情景，對相關負責人處罰500元。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇三

為了加強貨場車輛管理工作，確保煤炭產品質量，計量準確，貨場安全和產品銷售工作有序進行，使廣大客戶及時順利運營，營造良好窗口形象特制定本制度。

1、所有裝煤車輛，必須在地磅房外排隊，首次放行五輛，以后每外出三輛再放行三輛。按序排隊的車輛必須持有銷售開具的銷售單，銷售單上必須注明車號、煤種、裝煤順序編號及現金與非現金。

2、所有裝精煤的車輛，必須做到其車底、箱板必須清理達標。

3、大箱清理干凈的車輛必須依序進入精煤貨場對位裝車，現場煤道員再次檢查車輛清潔方可進行裝車作業。

4、貨場煤道員發現經檢驗車廂清潔不達標的車輛，必須勒令其出廠清凈大箱，不服從指令并占道影響裝車者，經領導查實罰款200元。

5、所有進出廠車輛必須平車并加蓋篷布，篷布必須覆蓋整個箱體，并用皮條固定后方可進出廠。

6、所有車輛裝車完畢后必須及時經磅房過衡出礦，無故停留20分鐘以上者，每車罰款200元。

7、所有進入貨場的車主、司機，其礦泉水瓶、方便面盒子、煙頭煙盒、廢紙削等雜物不得亂放亂扔，否則罰款200元。

8、所有進入貨場的待裝車業主，必須愛護本廠生產或生活設施，撞壞設施照價賠償。

9、所有進入貨場的拉原煤車輛必須聽從煤道員指揮，如有不聽從指揮、無故亂卸的一經核實罰款200元。

10、所有進入廠區卸煤的車輛必須卸凈，如有發現沒有卸凈的情景發生，一經核實對其車輛罰款200元。

11、貨場嚴禁閑雜人員逗留或閑雜車輛通行。

12、嚴禁任何人員在貨場內聚眾鬧事，打罵工作人員等行為的發生，違者移交保衛科處理，情節嚴重者交公安機關追究其法律職責。

13、進入貨場車輛，必須服從貨場管理員的統一管理，對亂停亂放等堵塞場內交通者，處以100——200元罰款外。

15、嚴禁車輛可是皮，先裝煤或調換品種等行為，違者處以200——500元罰款。

16、杜絕對車號不固定和不正規的車輛裝車。

17、嚴禁小車過皮，大車裝煤，杜絕給多油箱和多水箱車輛裝煤，杜絕一車多號和一號多車進出貨場，違者處以200——500元罰款。

18、任何單位的車輛不得以任何理由在空車過皮重車過磅時插隊，若不服從管理，無理取鬧，影響貨場秩序和形象者，處以200元罰款。

19、因插隊造成撞車，必須無條件讓開車輛通道，對不服從管理者，處以200元罰款。

20、發現偷煤車輛或跑車，從重從嚴處罰，賠償產品價格或差價外，處以所裝總金額五倍的罰款。嚴重者移交司法機關處理。

21、本制度罰款項目均在檢斤單上注明。于20xx年11月21日起執行。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇四

1、應按規定正確安裝、使用電器設備，相關人員必須經必要的培訓，獲得相關部門核發的有效證書方可操作。各類設備均需具備法律、法規規定的有效合格證明并經維修部確認后方可投入使用。電氣設備應由持證人員定期進行檢查(至少每月一次)。

2、防雷、防靜電設施定期檢查、檢測，每季度至少檢查一次、每年至少檢測一次并記錄。

3、電器設備負荷應嚴格按照標準執行，接頭牢固，絕緣良好，保險裝置合格、正常并具備良好的接地，接地電阻應嚴格按照電氣施工要求測試。

4、各類線路均應以套管加以隔絕，特殊情況下，亦應使用絕緣良好的鉛皮或膠皮電纜線。各類電氣設備及線路均應定期檢修，隨時排除因絕緣損壞可能引起的消防安全隱患。

5、未經批準，嚴禁擅自加長電線。各部門應積極配合安全小組、維修部人員檢查加長電線是否僅供緊急使用、外殼是否完好、是否有維修部人員檢測后投入使用。

6、電器設備、開關箱線路附近按照本單位標準劃定黃色區域，嚴禁堆放易燃易爆物并定期檢查、排除隱患。

7、設備用畢應切斷電源。未經試驗正式通電的設備，安裝、維修人員離開現場時應切斷電源。

8、除已采取防范措施的部門外，工作場所內嚴禁使用明火。

9、使用明火的部門應嚴格遵守各項安全規定和操作流程，做到用火不離人、人離火滅。

10、場所內嚴禁吸煙并張貼禁煙標識，每一位員工均有義務提醒其他人員共同遵守公共場所禁煙的規定。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇五

1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針，遵守國家法律法規和安全生產操作規程，守法經營，落實各級交通主管部門的安全生產管理規定，組織學習安全生產知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發生。

2、公司負責經營許可范圍內的安全生產工作，是安全生產第一責任人，對安全生產工作負總責。

3、聘請符合道路運輸經營條件的駕駛人員，并與駕駛員簽訂安全生產責任書，將責任書內容分解到每個工作環節和工作崗位，職責明確，責任分清，層層落實安全生產責任制。

4、積極參與各項安全生產活動，設立安全生產專項經費，保證安全生產工作的開展。

5、落實事故處理“四不放過”的原則，即：事故原因不查清不放過;事故責任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓不吸取不放過。

6、建立營運車輛維護、檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護，確保車輛技術狀況良好。

二、安全生產操作規程、嚴格遵守安全生產法律法規及工作規范，嚴肅安全生產操作規程，落實各項安全生產工作制度，組織開展安全生產活動和安全知識學習，提高全員安全生產意識。

2、對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

3、做好危險路段記錄并積極采取應對措施，特別是山區道路行車安全，要做到“一慢、二看、三通過”。

4、不運輸法律、行政法規禁止運輸的貨物，法律、行政法規規定必須辦理有關手續后方可運輸的貨物，應當按規定查驗有關手續，符合要求的方可承運。

5、保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

6、做到反三違：不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

7、發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

8、采取必要措施，防止貨物脫落、揚撒等。

9、不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

三、安全生產監督檢查制度。

1、每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查安全生產責任制、規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。

4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產操作規程。

6、檢查消防設施是否安全有效。

7、建立安全生產獎懲制度，依制度進行獎懲。

為落實安全生產責任制，加強道路運輸安全生產監督管理，遏制交通事故發生，須做到：

1、對交通主管部門檢查發現的安全生產隱患整改事項，按時逐項予以整改、落實。

2、每月至少開展一次全面安全檢查，發現存在安全隱患立即通知整改，并立即抓好落實，及時消除。

3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業適應性檢查。

4、每趟次出車前，要對車輛的安全性能進行全方位檢查，發現問題及時排除，不消除隱患不得出車。

5、裝載貨物時，須檢查超載及危險品等情況，確認無誤后方可出車。

6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規定。

7、車輛經檢測、二級維護，查出的隱患要及時整改，整改不到位不得出車。

8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。

9、對安全隱患不及時整改的責任者給予從嚴追究。

10、建立健全安全生產事故隱患檔案，吸取經驗教訓，舉一反三，組織研究和探討新技術應用。

五、交通事故應急預案。

為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：

1、發生交通事故，當事人應立即進行自救，并報警。電話：122(交警)、119(消防)、120(急救)，應簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環境的危害程度，保護現場，搶救傷員，保護貨物財產并通報運輸經營者與保險公司。

2、當事人應立即切斷車輛電源開關，使用消防器材，布置好安全警戒線，應果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災害。

3、對傷者的外傷應立即進行包扎止血處理，發生骨折者應就地取材進行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應移至安全地帶妥善安置。積極協助120救護人員救死扶傷，避免事故擴大化，把傷害減至最低程度。

4、保護好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。

5、發生一次死亡3人以上的運輸事故，應在6小時內報告當地交通主管部門。

六、自然災害、突發性事件應急預案。

1、做好應急運輸保障工作，在發生自然災害、突發性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統一調度、指揮。

2、報告：遇有自然災害、突發性事件發生，應立即在最短時間內逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災害、突發性事件的應同時向當地人民政府和交通主管部門報告)。

3、車輛：投入應急運輸車輛使用年限不超過5年，并經檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續駕駛時間不得超過3小時。

4、人員：參運人員年齡在20至50歲之間，符合道路運輸經營條件的駕駛人員，且技術過硬、作風正派、身體健康。

5、接受應急運輸任務后，運輸車輛、人員必須整合待命，在規定時間內到達指定地點集合。

6、執行應急運輸任務時，運輸車輛及參運駕駛人員要遵守應急預案的有關規定，服從交通主管部門的統一調度、指揮，遇事主動請示、匯報，協調解決好各項工作事務。

7、完成應急運輸任務后，必須向各有關部門匯報任務完成情況，及時做好車輛維護、保修，總結經驗，提高應急應變能力和處置能力。

8、根據應急運輸保障工作的需要，做好相關應急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運輸任務。

以上道路運輸安全生產管理制度將嚴格遵守，認真履行，組織實施，并不斷加以完善、充實，確保道路運輸安全生產管理制度的貫徹、落實。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇六

武警部隊的糾察、檢查工作，在公安部的領導下，統一由武警總部負責，由各省、自治區、直轄市武警部隊(以下簡稱各武警總隊)組織實施。凡列入武警部隊序列的單位，以及著武警服裝的人員和掛武警車輛號牌的車輛，均應接受其糾察和檢查。

二、糾察、檢查工作領導機構與人員編成。

(一)武警總部成立中國人民武裝警察部隊警容風紀安全委員會，刻制相應印章。武警部隊一名副司令員任委員會主任委員，司令部、政治部、后勤部各一名負責同志任副主任委員，公安部邊防局、消防局、警衛局、武警水電、交通、黃金指揮部，森警辦公室，武警總部警務處、保衛處、運輸處各一名負責同志為委員會成員。該委員會為武警部隊糾察、檢查工作的領導機構，有關糾察、檢查方面的業務工作，接受公安部有關部門的指導。凡列入武警部隊序列的單位，在本規定范圍內的糾察、檢查工作，都必須接受其領導。

委員會下設辦公室(團級)，刻制“中國人民武裝警察部隊警容風紀交通安全委員會辦公室”印章。辦公室設在武警總部警務處，編主任一名，參謀二名，司機一名，輕型越野車一臺，所需員額由武警總部調劑解決。

(二)各武警總隊成立“中國人民武裝警察部隊×××總隊警容風紀交通安全委員會”，刻制相應印章。武警總隊一名副總隊長任委員會主任委員，司令部、政治部、后勤部各一名負責同志為副主任委員，駐本省、自治區、直轄市武警邊防、消防、警衛、水電、交通、黃金、森警、生產建設兵團指揮所等部隊(以下簡稱武警各部隊)，武警總隊警務裝備、保衛、運輸等業務部門各一名負責同志為委員會成員。該委員會為駐該省、自治區、直轄市武警各部隊糾察、檢查工作的領導機構，受武警總部警容風紀交通安全委員會的領導，有關糾察、檢查方面的業務工作，同時接受公安廳、局有關部門的指導。駐該省、自治區、直轄市的武警各部隊，不論級別高低，在本規定范圍內的糾察、檢查工作，都必須接受其領導。

委員會下設辦公室(營級)，刻制“中國人民武裝警察部隊×××總隊警察風紀交通安全委員會辦公室”印章。辦公室設在武警總隊警務裝備處，編主任一名、參謀一名，司機一名，輕型越野車一臺，所需員額由各武警總隊調劑解決。

(三)各武警總隊指派一個中隊成立糾察分隊，在警容風紀交通安全委員會辦公室的領導下，擔負直轄市、省和自治區政府所在市的糾察、檢查勤務;教育、訓練嚴重違反警容風紀規定的人員;查控、扣留、臨時看管嚴重違法違紀的武警人員。

其他駐武警部隊集中，過往武警人員、車輛較多的城市，其糾察、檢查工作由各武警總隊視情指定單位負責。

(四)各武警總隊設立臨時看管室，由糾察分隊管理，負責臨時看管被扣留的人員和車輛，并對被扣留的人員進行教育和必要的訓練，掌握被扣留人員的思想情況，嚴防發生事故。

三、糾察、檢查領導機構職責和權限。

(一)中國人民武裝警察部隊警容風紀交通安全委員會職責和權限。

1.職責。

(1)根據國家的有關法律、軍隊的條令條例和公安部的有關規定，制定糾察、檢查工作的規定、規劃、計劃和實施細則，掌握和及時通報糾察、檢查工作情況，領導各武警總隊警容風紀交通安全委員會開展工作。

(2)掌管糾察、檢查工作機構的裝備和經費使用情況，統一服裝、標志式樣，制發和管理糾察、檢查工作證件。

(3)培訓糾察、檢查工作骨干，表彰先進，推廣經驗。

(4)維護武警部隊的聲譽，保護武警官兵和人民群眾的合法權益。

(5)處理列入武警序列各部隊在糾察、檢查工作方面出現的問題。

(6)完成上級賦予的其他任務。

2.權限。

(1)對列入武警序列各部隊的警容風紀交通安全工作，有權進行糾察和檢查。

(2)根據國家有關法律、軍隊的條令、條例和公安部的有關規定，并結合武警部隊糾察、檢查工作實際，對武警違紀違法人員和違章肇事車輛的處罰，可適時制定具體辦法，并報公安部備案。

(3)根據糾察、檢查工作需要，可以召開武警各部隊聯席會議，向武警各部隊發布有關糾察、檢查工作的指示、規定、通知和通報等。

(4)對武警部隊以外單位和人員損害武警部隊聲譽和權益的行為，有權制止或代表武警部隊向有關單位和人員提出交涉。

(5)在車站、碼頭、機場、影劇院、體育場(館)、公園、賓館、飯店等公共場所，因執行勤務需要，取得聯系后可持證進入。

(二)各武警部隊警容風紀交通安全委員會職責與權限。

1.職責。

(1)掌握糾察、檢查工作情況，制定工作規劃和計劃。

(2)維護警容風紀。督促駐本省、自治區、直轄市武警各部隊進行警容風紀教育整頓;組織實施警容風紀檢查，明確武警各部隊的糾察區域、任務和實施辦法;負責培訓糾察骨干，對重點場所和地段直接派出檢查和糾察勤務。

(3)維護武警車輛交通安全。督促駐本省、自治區、直轄市武警各部隊貫徹落實車輛管理規定，對駕駛人員進行遵章守紀、預防事故的教育，組織開展文明行車、安全行車活動;組織對武警各部隊的車輛實施路檢，駐地武警各部隊應當派警務、運輸部門的干部和專業技術人員參加;協助公安交通管理部門處理涉及武警人員和車輛的交通事故。

(4)管理過往武警人員，維護武警部隊的聲譽和武警官兵的合法權益;幫助過往武警人員解決特殊困難。

(5)完成上級賦予的其他任務。

2.權限。

(1)規定駐本省、自治區、直轄市武警各部隊季節換裝時間和著裝要求。

(2)對駐本省、自治區、直轄市武警各部隊以及過往本地的武警人員的警容風紀，有權進行檢查和糾察。

(3)對糾察中發現的嚴重違紀違法的武警人員，有權予以扣留并及時送交有關部門處理;對外出武警人員私自攜帶的武器、彈藥和違禁物品，有權予以扣押。

(4)對行駛中武警各部隊的車輛以及過往武警車輛，經與當地公安交通管理部門協商后可設卡檢查，也可與當地公安交通管理部門聯合實施路檢。對嚴重違章行駛和肇事的武警車輛，按照《中華人民共和國道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》和中國人民解放軍警備勤務條令的規定處理，各單位不得自行制定處理辦法。除糾察、檢查領導機構單獨或與公安交通管理部門共同組織的路檢外，武警各部隊的任何單位均不得對行駛中的車輛設卡檢查。

(5)對武警部隊以外的單位和人員損害武警部隊聲譽和合法權益的行為，有權制止或者代表武警部隊向有關單位和人員提出交涉。

(6)根據糾察、檢查工作需要，有權召開駐本省、自治區、直轄市武警各部隊聯席會議，向有關部隊發布糾察、檢查工作的指示、規定、通知和通報等。

(7)在當地的車站、碼頭、機場、影劇院、體育場(館)、公園、賓館、飯店等公共場所，因執行勤務需要，取得聯系后可持證進入。

四、糾察、檢查領導機構主要工作制度。

(一)值班制度：警容風紀交通安全委員會辦公室應建立值班制度，及時處理糾察、檢查工作事宜。

(二)會議制度：通常每半年和在重大節日前召開一次武警各部隊聯席會議，總結交流經驗，表彰先進，研究布置有關糾察、檢查工作事宜，聽取意見和建議。必要時可邀請當地政府的有關人員參加會議。對重大武警車輛事故，可組織武警各部隊召開現場會。

(三)通報制度：通常每季度向武警各部隊通報一次糾察、檢查工作情況，遇有重大或者特殊情況應隨時通報。

(四)檢查制度：警容風紀交通安全委員會辦公室對駐本省、自治區、直轄市武警各部隊的糾察、檢查工作應當定期或者不定期地進行。重大節日、重大活動前后以及換裝季節，必須組織檢查。

(五)報告制度：各武警總隊警容風紀交通安全委員會辦公室每月向上級報告一次工作情況，遇有重大問題隨時上報。武警總部和各武警總隊警察風紀交通安全委員會，每半年及年終要將本單位半年、全年糾察、檢查武警部隊警容風紀和車輛違章肇事情況，分別向公安部和各公安廳、局寫出書面報告，并附統計報表。

(六)資料檔案制度：警容風紀交通安全委員會辦公室應建立健全包括肇事、案發現場的錄相、簡圖、照片和文字材料等情況的工作資料檔案。

五、物資經費保障。

為保障任務的需要，由武警總部分別為各武警總隊糾察分隊配發輕型越野車二臺;配發尉官夏常服和冬常服、皮鞋以及武裝帶和制式糾察肩章等。

糾察、檢查工作所需經費及使用范圍，由中國人民武裝警察部隊警容風紀交通安全委員會研究制定具體辦法。

本規定自下發之日起執行。以前下發的有關規定，凡與本規定不一致的，以本規定為準。

附：警容風紀交通安全委員會辦公室及糾察分隊對違紀違法人員和違章肇事車輛的處置辦法。

一、對違反警容風紀規定情節較輕的武警人員，經指出后能立即改正的，即可放行。

二、對違反警容風紀規定情節較重的武警人員，應帶到適當場合批評教育，檢查其證件，登記單位、職務、姓名和問題，令其改正后放行，事后通報其所在單位。

三、對有下列行為的武警人員，予以扣留，并通知所在單位負責人領回依法依紀處理：違反警容風紀規定，被糾察時不出示證件、說假話、態度蠻橫的;嚴重違反警容風紀規定，造成惡劣影響的;私自離隊、打架斗毆、酗酒或酒后滋事的;私帶槍支彈藥、易燃易爆等危險品的;有流氓、偷竊、賭博等違法犯罪行為的;有違反治安管理行為的;武警保衛部門通報的犯罪分子或犯罪嫌疑分子等。

四、對患有精神病的武警人員，應迅速將其帶回駐地看護，不準戲弄、虐待，并通知其所在單位領回，有條件的時可暫送精神病醫院。

五、對冒充武警官兵的人員，交公安機關處理，并沒收其武警服裝和標志。

六、對扣留人員必須采取有效措施看管，防止逃跑、自傷、自殺或傷害他人。臨時看管時限按中國人民解放軍警備勤務條令的規定執行。擔負糾察、檢查勤務的中隊按有關規定可適當收取被扣留人員的食宿費和被扣留車輛的管理費。

七、對查獲的違禁物品和走私、偷盜、搶劫的財物，以及企圖變賣的部隊裝備、物資等，予以扣押，按有關規定處理。

八、警容風紀交通安全委員會辦公室對扣留的人員和車輛，負責整理事實材料，交其所在單位。所在單位必須按時持介紹信到警容風紀交通安全委員會辦公室領人、領車，接受處理，對造成不良影響的，要負責做好善后工作。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇七

為加強學校車輛有序管理，防止發生各種意外事件，確保全體教職工車輛財產安全，維護學校正常的工作、學習和生活秩序，經學校研究，對人員及車輛實行出入管理。

1.車輛出入學校，應主動理解門崗檢查，嚴格遵守門崗管理制度。

2.對車輛出入學校進行分類管理，嚴格控制外來車輛出入學校。

（1）學校教職工自用車輛。

學校教職工自用車輛一律憑學校統一頒發的“車輛通行證”出入學校。上述車輛應將“車輛通行證”擺放在車輛擋風玻璃右下角，以備出入校門時查驗。

（2）外來公務車輛。

外來公務車輛，憑有效證件進行登記（履行學校出入學校制度）。

（3）特種車輛。

特種車輛（公檢法、郵政、電信、消防、救護、水電氣搶險車輛、生活垃圾車等），憑有效證件進出學校。

（4）貨車。

餐廳及其他科室長期租用車輛，辦理“車輛出入證”，憑“車輛出入證”出入學校。

（5）無牌、無證車輛，牌號不全、污損嚴重車輛，禁止進入學校。

學校內發生的交通事故，雙方依據不一樣方式，自行解決。學校不承擔任何職責。

1.嚴格按照交通標志行駛。

2.嚴禁超速行駛。

3.禁止鳴號。

4.學生上、下課時間，學生優先通行。

5.嚴禁在學校內練習機動車和非機動車輛。

1.進入學校的各類車輛必須服從門衛指揮，一律停入規定的停車場地停車線內。嚴禁在非停車線內停車，嚴禁阻塞消防應急、搶險和救援通道。

2.車輛停放必須規范有序，不得堵塞出入口，不得阻擋他人車輛通行。

3.嚴禁在學校教學辦公區，學生宿舍的交通道路主干道以及人行道等非停車場所亂停亂放。

4.遇學校大型活動或執行特殊任務，車輛停放應服從統一指揮。

5.學校停車場因他人的車輛或行為造成損失的，根據相關的法律法規處理，學校不承擔任何職責。

1.教職工自用車輛：學校教職工憑車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，由核實后辦理統一“車輛通行證”。

2.餐廳及其他科室長期租用車：憑學校業務部門出具的證明，以及車輛行駛證、駕駛證到辦公室登記，辦理“車輛出入證”。

3.車輛出入證按照學校要求進行審驗。

4.一車一證，車證相符，不得涂改、轉借。

1、對初次違規者予以教育。

2、對教育不改、拒不服從管理者注銷出入證。

3、對造成人員傷害的，依法追究職責。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇八

第一條為加強企業內(以下簡稱廠內)機動車輛的安全管理，提高廠內機動車輛的安全技術狀況，保障作業安全，根據《中華人民共和國勞動法》的有關規定，特制定本規定。

第二條本規定所稱廠內機動車輛，是指限于企業廠區范圍內(含碼頭、貨場等生產作業區域和施工現場)行駛及作業的機動車輛。

第二章安全技術要求。

第三條車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

第四條車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。

第五條全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。

第六條車輛的液壓系統應管路暢通，密封良好;操作桿無變形，無卡阻;分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動現象。

第七條車輛發動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉平穩，無異響，起動和停機性能良好。

第八條發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。

第九條車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度。

第十條車輛轉向應輕便靈活，行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉向后能自動回正。

第十一條車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。第十二條前輪定位值應符合設計規定。

第十三條轉向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉桿等轉向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。

第十四條車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零部件應完好有效。

第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

第十六條氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

第十七條機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

第十八條在車輛運行過程中，不應有自行制動現象;當掛車與牽引車意外脫鉤時，掛車應能自行制動，牽引車的制動仍然有效。

第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準及規定。第二十條車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固，開關自如，不得因車輛振動而自行開關。

第二十一條車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關標準的噪聲規定。

第二十二條車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

第二十四條車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得裝用翻新的輪胎。

第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

第二十六條減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

第二十七條車輛的離合器應接合平穩，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

第二十八條變速器應無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。

第二十九條傳動軸萬向節應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠;傳動平穩，在運轉時，不發生震抖和異響。

第三十條駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。

第三十一條車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。

第三十二條燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動、沖擊而發生損壞及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。

第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車，必須備用消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。

第三十四條進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施。

第三十五條全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

第三十六條各類廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。

第三十七條企業應加強對廠內機動車輛的安全管理，保證廠內機動車輛的安全運。

行。

第三十八條企業應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度，并認真執行。第三十九條廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案，其內容包括：

1.車輛出廠的技術文件和產品合格證;。

2.使用、維護、修理和自檢記錄;。

3.安全技術檢驗報告;。

4.車輛事故記錄。

第四十條各級勞動行政部門負責本地區廠內機動車輛安全監督檢查。

第四十一條在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由用車單位到所在地區勞動行政部門辦理登記，建立車輛檔案，經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格，核發牌照后方可使用。

第四十二條廠內機動車輛牌照由勞動部統一設計、監制。

第四十三條廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地區勞動行政部門辦理登記手續。

第四十四條廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員，由地、市級以上勞動行政部門組織考核、發證。

第四章安全技術檢驗。

第四十五條企業應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。

第四十六條勞動行政部門在企業自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改，并予以復檢。

第四十七條廠內機動車輛修復、改裝后必須向當地勞動行政部門申請檢驗，合格后方準使用。

第四十八條受檢單位如對檢驗結果有異議，可向上一級勞動行政部門申請復議。第四十九條從事廠內機動車輛安全技術檢驗人員，必須經省級或省級以上勞動行政部門培訓、考核合格后取得檢驗員證書，方可從事檢驗工作。

第五章罰則。

第五十條對違反本規定的企業，勞動行政部門可視情節輕重，并根據有關規定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守，徇私舞弊的檢驗人員，應按有關規定查處。

第六章附則。

第五十二條本規定由勞動行政部門負責監督實施。

第五十三條省、自治區、直轄市勞動行政部門可根據本規定制定實施辦法。第五十四條本規定自公布之日起施行。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇九

1、嚴格遵守《道路交通安全法》和有關管理規則。

2、駕駛員必須攜帶駕駛證，飲酒后不準駕駛車輛，在駕駛時不準吸煙、飲食、談笑和其他妨礙安全的任何動作，駕駛室不準超額坐人。

3、行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病出車。

4、行駛前，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。

5、在上下乘員時，必須做到停穩開門，關門起步。

6、在行駛中，應隨時注意來往行人及車輛動態，減速慢行，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎5公里；車間、庫房3公里；叉路口做到一慢二看三經過并鳴號示意。

7、停車時要選擇適當地點，不準亂停亂放，應按指定地點依次停放。停車后應將鑰匙取下，拉緊手剎。

8、在吊車下頭裝卸時，司機必須離開駕駛室，不準在這時檢查、修理車輛。

1、工作前檢查起重設備及工具性能是否良好。

2、修理車輛底盤異常是拆裝輪胎時，必須頂穩千斤頂，并墊穩木枕或鐵凳。

3、修理鏟車等時，必須墊好枕木撐好撐架。

4、試車啟動前，應先檢查周圍環境情景。在運轉時檢查故障，須隨時注意旋轉部位，以防打傷頭、手。

5、凡需進行試車，必須由持證人員駕駛，試剎車時，必須思想集中，注意車前行人、堆物，并看清車后有無車輛。無駕駛證的修理人員，不準開動各種車輛。只準原地發動。

6、試高壓火花時不準在加注機油入口處，以防失火。

7、油路系統發生故障時，汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發動引擎。

8、車輛進行試車時嚴禁帶人，駕駛室兩旁不準站人，車輛未停妥，嚴禁上下。

9、凡在夜晚途中修理拋錨車輛時，不準用明火照明。

10、車輛須氣割、燒焊動明火時，事先要采取防火措施。

1、司機必須牢固樹立安全第一的觀念，加強安全行車職責感，嚴格遵守本規程。

2、司機必須持有駕駛證，嚴禁無證駕駛，實習司機除持有實習證外，必須有正式司機隨車帶教。

3、各種生產用車，必須有保證安全音響器、大小燈、方向燈、轉向器、制動器等必須靈敏可靠。

4、在行駛前，應查看周圍行人或障礙物，鳴號起步。

5、行駛時應注意來往車輛行人的動態，最高時速不得超過10公里，進出廠門、拐彎時速5公里；車間、庫房3公里；叉路口要做到一慢二看三經過。

6、同方向行駛的車輛，前后兩車的距離至少在10米以上，不得后車超前車。

7、車輛調頭、倒車必須密切注意來往車輛、行人和周圍情景，慢速進行。

8、隨車乘員駕駛室設有坐位的只準坐二人（包括司機），其他部位一律不準乘坐，掛車一律禁止乘人。

9、車輛在行駛中和尚未停穩時，嚴禁任何人上、下和扒車、跳車。

10、夜間臨時停車在車間門口和交叉路口，應開放小燈，司機不得遠離。

11、車輛在吊車下頭裝卸物件時，司機必須離開駕駛室以防落物傷人。

12、叉車作業時鏟件升起高度不得超過全車高度的.23，行駛時鏟件離地高度不得高于0.5米。

13、行駛時，禁止吸煙、飲食、談笑或其他妨礙安全動作。

14、司機離開車輛必須將開關鑰匙隨身帶走。工作完畢后，必須將車輛剎穩，并摘檔熄滅，叉車鏟腳應放落地面。

15、機動車如發生重大事故，要保護現場，及時報告，經有關部門現場觀察分析后才可變動現場。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十

1、有起重車輛的企業，應當建立和健全關于起重車輛的維修保養、定期檢驗、安全規程和交接班等制度，并教育有關人員認真執行。

2、企業應當對本企業的起重車輛進行登記，詳細記載每臺起重機的規格、性能等有關技術資料，以及歷次技術檢驗、大修理、改變起重機的重要性能和重大事故的情況，以備查考。

3、機動起重機一般應由專職的司機駕駛，并且指定一定的人員負責掛鉤和指揮工作。起重機司機和負責掛鉤指揮人員，必須視覺、聽覺正常，經過專門訓練，并經企業安全技術部門考試合格發給合格證后，方準獨立操作。

4、禁止起重機械超負荷運行。

5、起重機吊運重物時一般應走吊運通道，禁止從人頭上越過，禁止在吊運的重物上站人，禁止吊掛著的重物加工。不許吊著重物在空中長時時停留，在特殊發問下，如需暫停留時，應禁止一切人員在重物下面站立或通過。起重機吊著重物時，司機和指揮人員不得隨意離開工作崗位。

6、起重機司機、掛鉤工人和維修人員，應當經常檢查各自負責的設備和吊具，以保證安全運行，在進行檢修、工人加油和清潔等工作時，起重機應當停止運行，如系電動起重機應當切斷電源，起重機停止工作后，司機應當將起重機安全穩妥地停放在規定的地方，方可離開。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十一

第一條為加強城市環境衛生專用車輛的管理，保證城市道路清掃和垃圾、糞便清運的正常進行，制定本規定。

第二條本規定適用于城市環境衛生專用車輛的管理。

第三條本規定所稱城市環境衛生專用車輛，是指城市環境衛生單位用于城市垃圾、糞便清運和道路清掃、沖洗、灑水、除雪以及其它配套使用的車輛。

第四條城市環境衛生專用車輛的使用、保養、維修所需資金，按照國家規定的資金渠道列支，專款專用。資金的數額，應當按照技術經濟定額指標核定;流動資金額的核定，按照《國營工商企業流動資金管理暫行辦法》執行。

第五條城市環境衛生專用車輛一般應當由市集中管理，大城市可以實行市、區兩級分管。

第六條城市環境衛生專用車輛的發展，應當納入國家和地方專用車輛的發展計劃。屬于國家和地方計劃分配的環境衛生專用車輛，由省、自治區、直轄市和計劃單列市人民政府環境衛生行政主管部門按照現行的物資管理渠道，申請平衡安排。

第七條國務院建設行政主管部門歸口負責全國城市環境衛生專用車輛的管理工作。其主要職責是：

(一)編制全國城市環境衛生專用車輛的發展規劃;

(二)起草或制定城市環境衛生專用車輛管理法規、標準;

(三)組織研究、開發、鑒定和推廣環境衛生專用車輛系列產品;

(四)組織環境衛生專用車輛的技術引進和消化吸收工作;

(五)歸口管理環境衛生專用車輛生產企業的產品質量的標準化工作，辦理環境衛生專用車輛的產品生產許可證。

第八條省、自治區人民政府建設行政主管部門和直轄市人民政府環境衛生行政主管部門負責本行政區域城市環境衛生專用車輛的管理工作。其主要職責是：

(一)編制本行政區域城市環境衛生專用車輛的發展規劃;

(三)統一管理本行政區域城市環境衛生專用車輛的技術工作，指導機關、企業、事業單位內部使用的環境衛生車輛的技術工作。

其他城市人民政府環境衛生行政主管部門的職責，由省、自治區人民政府制定。

第九條城市環境衛生專用車輛場(隊)具體負責環境衛生專用車輛的運營和日常管理工作。其主要職責是：

(三)編制并組織實施車輛運營計劃，負責統計、考核和評比檢查工作;

(四)建立車輛的使用、保養、修理檔案;

(五)采用先進科技成果，改進機具和工藝，提高車輛保養、修理的機械化水平;

(六)組織開展職工的技術培訓、崗位培訓工作。

第十條城市環境衛生專用車輛場(隊)的設置應按照城市規劃選擇適當位置，減少空駛里程。

第十一條在城市環境衛生專用車輛場(隊)內，應當設有車庫(停車場)、油庫、車輛通道、試車站、汽車胎庫、配件庫、洗車臺、修理車間、辦公室及職工福利等設施。寒冷地區應當有暖車庫及配套的鍋爐房。

城市環境衛生專用車輛場(隊)的占地面積根據《城市環境衛生設置標準》確定。

第十二條垃圾、糞便清運車輛的配備，可以參照下列因素確定：

(一)垃圾、糞便年平均日產量及高峰期日產量;

(二)垃圾、糞便清運方式;

(三)車輛定額噸位;

(四)單班日清運次數;

(五)車輛完好率。

道路清掃、沖洗、灑水、除雪及其他配套使用的車輛，可根據實際需要配備。

第十三條購置城市環境衛生專用車輛，應當根據技術服務和配件供應的情況，并符合技術先進、經濟合理、使用方便、堅固耐用、便于維修的.原則。

第十四條城市環境衛生專用車輛場(隊)的駕駛員可以按照每輛車一點三至一點六人配備。

第十五條城市環境衛生專用車輛場(隊)應當根據所承擔的保養、修理任務，配備車輛保養、修理的設備機具。修理工人(含輛助工種)可以按照下列標準配備：

(一)承擔全部車輛修理任務的，按照每輛車一點二至二人配備;

(二)不承擔車輛大修和三級保養的，按照每輛車零點七至一點三人配備。

第十六條城市環境衛生專用車輛場(隊)購置新車后，應當進行一次保養調整，并組織技術人員、駕駛人員、修理人員學習掌握新車的性能及安全技術操作規程，并建立車輛技術檔案。

第十七條城市環境衛生專用車輛應當設有明顯的專用標志，持城市環境衛生專用車輛場(隊)簽發的行車路單執行任務。

城市環境衛生專用車輛的運營，應當遵守道路交通管理的有關規定。

第十八條城市環境衛生專用車輛投入使用，必須外觀整潔、裝備齊全，并符合國家規定的安全技術標準。

第十九條城市環境衛生專用車輛的使用，應當做到定車、定人。任何人不得擅自改變車輛的使用規定。

第二十條城市環境衛生專用車輛場(隊)應當建立健全車輛保養和修理質量保證體系。

車輛駕駛人員應當認真執行出車前、行駛途中和收車后的保養檢查制度。車輛發生故障后，修理人員應當及時進行修理;檢驗人員應當認真進行修理檢驗，并填寫檢驗記錄。

第二十一條垃圾、糞便清運車輛與灑水車輛的報廢，應當在運營四十萬公里以上，或者使用十年以上。

第二十二條城市環境衛生專用車輛的產權轉移，應當按照固定資產轉移的有關規定執行。原車的附件、工具、檔案等應當隨車轉移。

第二十三條未設鎮建制的工礦區和城市中各機關、企業、事業單位內部的環境衛生專用車輛管理，可以參照本規定執行。

第二十四條本規定由建設部負責解釋。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十二

第一條為加強企業內(以下簡稱廠內)機動車輛的安全管理,提高廠內機 動車輛的安全技術狀況,保障作業安全,根據《中華人民共和國國勞動法》的有關規定,特制 定本規定。

第二條本規定所稱廠內機動車輛,是指限于企業廠區范圍內(含碼頭、貨 場等生產作業區域和施工現場)行駛及作業的機動車輛。

第三條車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

第四條車輛的整車技術狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關標準及規定。

第五條全車各部位在發動機運轉及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現象。

第六條車輛的液壓統應管路暢通,密封良好;操作桿無變形,無卡阻; 分配器元件 配合良好,安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內不應有爬行、停滯和明顯沖動 現象。

第七條車輛發動機應安裝牢固可靠,動力性好,運轉平穩,無異響,起動 和停機性能良好。

第八條發動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全,性 能良好,安裝牢固,線路、管路不磨碰。

第九條車輛方向盤的最大自由轉動量從中間位置向左右各不得大于30度 。

第十條車輛轉向應輕便靈活,行駛中不得輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏 現象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛,轉向后能自動回正。

第十一條車輛的方向盤轉向力及前輪側滑量應符合的有關標準和規定。

第十二條前輪定位值應符合設計規定。

第十三條轉向機不得缺油、漏油,固定托架必須牢固。轉向垂臂、橫直拉 桿等轉向運 動零件不得拼湊焊接,不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉向節主銷與襯套配合松緊適度 ,潤滑良好。

第十四條車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置,制動裝置 的各零部件應完好有效。

第十五條行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的自由行程及制動完全 釋放時間等指標應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

第十六條氣壓制動系統技術指標應符合有關標準及規定,必須裝有放水裝 置和限壓裝置。

第十七條機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

第十八條在車輛運行過程中,不應有自行制動現象;當掛車與牽引車意外 脫鉤時,掛車應能自行制動,牽引車的制動仍然有效。

第十九條車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性能要求等應符合有關標準 及規定。

第二十條車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置 ,不得因車 輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關應安裝牢固,開關自如,不得因 車輛振動而自行開關。

第二十一條車輛均應設置喇叭,其性能應可靠,喇叭的音量應符合有關標 準的噪聲規定。

第二十二條車輛的`各種儀表應齊全且靈敏有效。

第二十三條車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術性能要求。輪胎胎面的局部 磨損不得暴露出輪胎簾布層。

第二十四條車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉向輪不得 裝用翻新的輪胎。

第二十五條車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現象,其中心螺栓和 u形螺栓須緊固。

第二十六條減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲,螺栓、鉚 釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

第二十七條車輛的離合器應接合平穩,分離徹底,不得有異響、抖動和打 滑現象。踏板力和自由行程等應符合有關標準、規定及該車整車有關技術條件。

第二十八條變速器應無裂紋,變速換擋靈活、輕便,自鎖、互鎖可靠,變 速桿無變形。

第二十九條傳動軸萬向節應無裂紋和變形,鎖止齊全、可靠;傳動平穩, 在運轉時,不發生震抖和異響。

第三十條駕駛室的技術狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。

第三十一條車輛駕駛室必須視線良好,風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通 玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。

第三十二條燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置,防止由于振動、沖擊 而發生損壞 及漏油現象。燃油箱與排氣管的位置應相距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱 應距裸露電氣接頭及電氣開關200mm以上。

第三十三條運送易燃、易爆物品的專用車,必須備有消防器材和相應的安 全措施。排氣管應安裝在車前,尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。

第三十四條進入易燃易爆場所作業的車輛必須具有防爆措施。

第三十五條全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

第三十六條各類廠內機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。

第三十七條企業應加強對廠內機動車輛的安全管理,保證廠內機動車輛的 安全運行。

第三十八條企業應建立健全廠內機動車輛安全管理規章制度,并認真執行 。

第三十九條廠內機動車輛應逐臺建立安全技術管理檔案,其內容包括:

1.車輛出廠的技術文件和產品合格證;

2.使用、維護、修理和自檢記錄;

3.安全技術檢驗報告;

4.車輛事故記錄。

第四十條各級勞動行政部門負責本地區廠內機動車輛安全監督檢查。

第四十一條在用、新增及改裝的廠內機動車輛應由用車單位到所在地區勞動行政部門 辦理登記,建立車輛檔案,經勞動行政部門對車輛進行安全技術檢驗合格,核發牌照后方可 使用。

第四十二條廠內機動車輛牌照由勞動部統一設計、監制。

第四十三條廠內機動車輛遇有過戶、改裝、報廢等情況時應及時到所在地 區勞動行政部門辦理登記手續。

第四十四條廠內機動車輛駕駛人員屬特種作業人員,由地、市級以上勞動 行政部門組織考核、發證。

第四十五條企業應對廠內機動車輛進行年、季、月度及日常檢查。

第四十六條勞動行政部門在企業自檢的基礎上對廠內機動車輛進行年度 檢驗。檢驗不合格的車輛由勞動行政部門限期整改,并予以復檢。

第四十七條廠內機動車輛修復、改裝后必須向當地勞動行政部門申請檢驗 ,合格后方準使用。

第四十八條受檢單位如對檢驗結果有異議,可向上一級勞動行政部門申請復議。

第四十九條從事廠內機動車輛安全技術檢驗人員,必須經省級或省級以上勞動行政部門培訓、考核合格后取得檢驗員證書,方可從事檢驗工作。

第五十條對違反本規定的企業,勞動行政部門可視情節輕重,并根據有關規定,分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

第五十一條對在檢驗工作中玩忽職守,徇私舞弊的檢驗人員,應按有關規定查處。

第五十二條本規定由勞動行政部門負責監督實施。

第五十三條省、自治區、直轄市勞動行政部門可根據本規定制定實施辦法 。

第五十四條本規定自公布之日起施行。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十三

4、程序：

4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

4.2各級領導和廠內職工，本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執行、自覺遵守廠內交通安全規定。

4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業，行車進入禁火區內嚴禁吸煙。

4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區。

4.5廠內行車速度不大于10公里/小時，危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛，嚴禁與生產系統設備管道接觸。

4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

4.7車輛通過道口、拐彎，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，減速鳴笛，注意觀察。

4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

4.9自行車、摩托車不得進入廠區，一切進出車輛應接受門衛檢查。

4.10道路上不準放物件，隨時保持暢通。

4.11廠區的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。

4.12車輛裝載運輸：

4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬，若特殊情況，必須事先與主管部門聯系，采取安全措施，方可行駛。

4.12.2廠內推車行走時應注意前方行人，防止傷亡事故發生。

4.13機動車輛的七大禁令：

嚴禁無證開車和無令開車(調度令)。

嚴禁酒后開車。

嚴禁超速開車。

嚴禁空擋溜車。

嚴禁設備帶病運行。

嚴禁人貨混載行車。

嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

4.14凡發生交通事故應保留現場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。

4.15廠內交通安全，由保衛部門負責全面管理、檢查。

4.16對本制度的貫徹執行情況，廠安全部門必須實施監督。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十四

為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。

1、車輛駕駛員必須經過專業的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業資格證。

2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），經過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。

3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。

4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。

5、對上下坡路段必須堅持有效的安全距離，礦區路段遇車、戳車兩車堅持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。

6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發情景的準備。

7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。

8、定期做好安全教育和培訓。

1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。

2、車輛必須經公安、交通部門審查合格，到達車況良好，設備齊全。

3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的'情景下配備無線通訊系統。

4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區路段內超車。

6、車輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠區原礦運輸任務。

車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限職責公司一分廠，定時和隨機抽查考核。

1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否到達出勤標準。

2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否到達規定、禮貌和安全駕駛。

3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。

4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十五

為加強施工現場機械設備和車輛的安全管理,確保車輛和設備的安全運行和職工的人身安全,制訂本辦法。

一、機械設備操作人員和車輛駕駛員是機械設備和車輛安全使用的第一責任人,必須在獲得相應的資格證書后方能上崗。進入作業地點后操作人員應熟悉作業環境和施工條件,聽從指揮,遵守現場安全規則。

二、項目負責人應向機械操作人員進行施工任務及安全技術措施交底。項目負責人和現場負責人負責監督機械設備的安全使用和日常保養。

三、機械設備和車輛不得帶病作業和超負荷運轉。當發現有失修或超載帶病運轉等情況時應停止使用,立即報項目負責人進行維修。小型機具設備的維修保養由施工科室承擔,其余的省撥設備和車輛的維修保養由機料科負責。項目負責人協調機械設備和車輛的維修事宜。

四、所有設備和車輛嚴禁酒后操作。嚴禁對處在運行和運轉中的機械進行維修、保養或調整作業。在非生產時間,未經項目負責人批準,任何人不得擅自動用機械設備和車輛。

五、操作人員和駕駛員須相對穩定,以便于定期對設備和車輛進行保養。操作人員應當嚴格執行操作規程,每天認真填寫使用和保養記錄表,每月初將上月的使用和保養記錄表報機料科。

六、進行日作業兩班及以上的機械設備均須實行交接班制。操作人員要認真填寫交接班記錄。交接班的`主要內容如下:交清本班任務、技術要求及安全注意事項;交清機械設備的實際運轉情況,燃油、潤滑油、冷卻液的消耗和準備情況;交清機械的保養、使用、運轉情況、及存在的問題;交班的操作工負責搞好機械的清潔衛生。

七、機械作業時,操作人員不得擅自離開工作崗位或將機械交給非本機操作人員操作。

八、需要定期檢驗和年審的機械設備和車輛要及時進行,不得漏審拖審。年審和檢驗工作由機料科負責。

九、當使用機械設備與安全發生矛盾時,必須服從安全的要求。機械設備發生事故或未遂事故時,必須及時搶救,保護現場,并立即報告領導。

十、本辦法自xx年5月9日起試行。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十六

為進一步規范本化廳系統車輛安全管理工作，確保行車安全，結合文化廳系統實際，制定本制度。

文化廳系統車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法，各單位自行管理好本單位的車輛。

各單位要制定車輛安全管理制度，確定專人負責車輛管理，做好經常性的車輛檢修、保養和駕駛人員的安全教育工作。

實行節假日車輛封存制度。節假日期間，各單位除因工作需要保留公務用車外，其他車輛全部封存。

駐烏魯木齊市區的區級文化單位節假日期間嚴禁車輛外出，特殊情況確需外出烏魯木齊市區的，須經文化廳主要領導同意后方可出城。未經允許擅自出城的，要追究單位主要領導和相關管理人員的責任；造成安全事故或者經濟損失的，將按照相關規定給予紀律處分。

實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際，制定具體的車輛派遣制度，做到凡出車必須履行派遣手續，嚴禁公車私用。因公車私用引發的'一切后果，由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

駕駛員安全行車規范

（一）駕駛人員要經常觀察和檢查各種儀表和報警裝置，通過嗅覺感察異味，及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障，發現異常現象應及時排除或處理。

（二）駕駛人員要經常對車輛進行檢查，特別是長途行車，要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

（三）嚴禁酒后駕車，包括含酒精的飲料。

（四）長途行車要防止疲勞駕駛，出現打瞌睡現象要及時停車休息，待精神恢復后再行車。

（五）嚴禁強行超車、超速行駛，保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發生。

（六）嚴格遵守高速公路行車規定，嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

（七）冬季冰雪路面行車，保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質量狀況。

（八）對車輛門鎖及防盜裝置應經常檢查，防止車輛被盜事件的發生。車內嚴禁存放箱包等物品，如需存放，駕駛員不得離車。

（九）行車時要集中注意力，眼觀六路、耳聽八方，寧停三分，不搶一秒，確保行車安全。

（十）正確估計自己的駕駛技術，防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”，禮貌行車、謙讓行車。

（十一）端正工作和學習態度，對安全教育、行車規定牢牢記在心中，要堅決克服麻痹思想。

（十二）駕駛員都要正確對待自己，客觀評價自己，清醒認識自己，充分認識到自己的工作責任重大，時刻牢記駕駛職業的危險性和危害性，時刻牢記交通事故血的教訓。

（十三）牢記愛車、守紀、安全、節約的原則，爭當優秀駕駛員。

對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規定的，各單位要從嚴從重處罰。情節嚴重的要調離工作崗位，安排脫產教育，屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十七

第一條 為了私人機動車輛的安全管理,預防道路交通事故的發生,保障職工人身和財產安全,維護職工的利益,樹立以人為本、構建和諧社會和家庭的思想,依據《中華人民共和國國道路交通安全法》等相關法律法規,特制定本規定。

第二條 本規定適用于作業大隊的所有單位。

第三條 職工購置的私人機動車輛,辦理落戶、買賣、轉籍、保險、養路費、檢審等事宜,應憑個人身份證,以個人名義辦理,不得以單位名義辦理。

第四條 職工私人機動車輛,應依據法律法規要求進行登記注冊、領取機動車輛號牌、辦理相關行車證件、駕駛證和手續、購買保險后,方可上路行駛。

第五條 私人機動車輛的車主和駕駛人應嚴格遵守道路交通安全法律法規,主動接受公安機關交通管理部門和本大隊的交通安全教育,服從監督管理,保證行車證件合法有效和車輛安全技術狀況符合《機動車運行安全技術條 件》的要求。

第六條 私人機動車輛的車主和駕駛人,應對自己的交通安全行為向大隊做出書面鄭重承諾,保證自己的行為符合國家道路交通安全相關法律法規規定和大隊安全管理規定。

第七條 職工私人機動車輛及駕駛人必須辦理登記手續,建立登記臺帳,私人機動車輛車主和駕駛人履行安全教育義務。

第八條 做好私人機動車輛管理,監督私人機動車車主和駕駛人的交通安全違法行為。嚴禁酒后、無證駕駛機動車和私人機動車進入易燃、易爆、作業現場等重要工作場所。

第九條 私人機動車輛不準單位生產和公務活動,(上井和私車公干行為),嚴禁進入生產場所,必須按規定停放。單位通勤車輛的,職工上、下班原則上應坐通勤車輛。

第十條 駕駛私人機動車輛發生交通事故,造成的經濟損失和應承擔的法律責任由私人機動車車主及駕駛人承擔,事故自行處理。因事故造成駕駛人和搭乘車輛的職工傷亡的,必須按照有關法律法規規定辦理。

第十一條 鼓勵成立私家車協會,大隊只能對私人機動車輛車主及駕駛人進行教育和管理,提供車管業務、事故處理和保險業務等方面的指導和咨詢服務。

第十二條 附則

(一)職工是指油田在崗的`正式、集體、內聘、勞動合同、企業員工、非全日制職工、臨時工等。

(二)私人機動車輛是指職工個人購置使用的各類機動車輛(汽車、摩托車)。

(三)通勤值班車輛指單位用于接送職工上、下班的車輛。

(四)在大隊院內不按規定位置亂、停放的,否則罰款300元/次;

(五)私自駕駛私家車上井的罰款500元/次;

(六)對私自安排私家車上井或私車公干的按照“誰安排、誰負責”的原則處理。

第十三條 本規定解釋權在e采油廠安全生產委員會。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十八

一、預防為主”的工作方針，依據《道路交通法》，以及地方政府相關法規政策，結合車輛安全管理的實際情況，制定本辦法。

第一條 駕駛員應當樹立良好的職業道德和敬業精神，為乘客、提供安全、及時、便捷、舒適的運輸服務。

第二條 駕駛員應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。每月對自己所開車輛進行檢修，確保車輛，以保持車輛的清潔（包括車內、車外和引擎的清潔）。駕駛員發現車輛有故障時要立即檢修。

第三條 駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時一定保證證件齊全。行車里程超過四小時的，須配兩名駕駛員，駕駛員連續駕駛不得超過四小時。

第四條 公司將不定時、經常性的對駕駛員進行安全教育、職業道德教育、業務知識和操作規程培訓和考試，考試不合格的，不得上車。

第五條 對道路運輸駕駛人員要求做到“八不”。即：“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛，謹慎駕駛，嚴格遵守道路交通規則和交通運輸法規。

第六條 做好危險路段記錄并積極采取應對措施，要做到“一慢、二看、三通過”

第七條 保持車輛良好技術狀況，不擅自改裝營運車輛。

第八條 做到不違反勞動紀律，不違章指揮，不違反操作規程。

第九條 發生事故時，應立即停車、保護現場、及時報警、搶救傷員和貨物財產，協助事故調查。

第十條 不違章作業，駕駛人員連續駕駛時間不超過4小時。

第十一條 每月至少進行一次全面安全檢查，重點檢查規章制度的建立完善、安全隱患整改、應急預案、有關法律法規及會議精神的學習貫徹落實情況，并做好記錄。

第十二條 做好出車前、停車后的準備、檢查工作，確保行車安全，發現隱患要及時修復后方可出車。

第十三條 載客時嚴查超載和擅自裝載危險品。

第十四條 不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

第十五條 檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全駕駛操作規程。

第十六條 檢查消防設施是否安全有效。

第十七條 配專人對公司配車輛進行日常的安全管理，做好車輛的日常維護保養，發現故障及時向公司。

第十八條 專管員建立車輛檢查、維修、保養檔案，詳細記載車輛檢查、維修、保養情況。

第十九條 平時發現問題駕駛人員要及時報告。專管員對車輛每月要進行的全面安全檢查，發現故障要及時排除，排除不了應及時報修。

第二十條 檢修費用應附駕駛員簽字的工料單，注明車號、故障原因，符合報銷條件的，經分管領導審批后報銷。

第二十一條 駕駛員不得擅自將車送修配廠修理、保養，不得擅自更換、增加零部件和車內裝潢。

第二十二條 車輛報廢要及時到財務辦理資產消號手續，準確及時地掌握車輛在用情況。

第二十三條 在發生交通事故后車輛駕駛員及車上人員第一步應當立即停車，保護現場，同時應匯報公司領導。

第二十四條 未造成人身傷亡及情節很輕的，當事人對事實及成因無爭議的，自行協商處理損害賠償事宜；不自行撤離現場的，應當迅速報告交通警察或者公安機關交通管理部門。

第二十五條 造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告公安機關或交通管理部門，保護現場，同時應匯報公司領導，因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。

第二十六條 如果受傷人員必須立即治療，同時又找不到其他車輛協助運送的情況，當事人可以利用發生事故的車輛送傷者到醫院救治，但在移動現場前，必須將因移動現場后無法確定的車輛、人員倒地位置等進行標劃。當事人可以利用石塊、磚頭、白灰等物品在地面進行明顯標注。

第二十七條 車輛在道路上發生故障，需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

第七章 車輛安全管理制度

第二十八條 車輛的年度檢驗、上戶、轉籍、技術檢測、維護保養由公司負責組織實施。

第二十九條 凡我公司的客、貨營運車輛均應參加保險，投保險種包括：車輛損失險、第三者責任險、承運人責任險、駕駛員人身意外險。

第三十條 為保證車輛的安全運行，必須按規定進行升級維護，配備各種有效的安全裝置和設備，如滅火器、防滑鏈、防擴網、鐵鍬等。

第三十一條 車輛必生故障必須及時修復，特別是危及行車安全的重大隱患，如制動、轉向、輪胎、燈光裝置等。嚴禁車輛帶病出廠、出站。

第三十二條 嚴禁超員、超載行駛，嚴禁客貨混裝，嚴禁超速行駛。

第三十三條 車輛在運行途中，駕駛員應主動做好車輛的自檢自查，發現問題及時解決。

第三十四條 車輛必須按規定位置停放，嚴禁在辦公樓前、加油站、八字坡、油庫、生活區亂停亂放。

第三十五條 安全行車十一條禁令：

1、嚴禁無駕照、無從業資格證人員駕車；

2、嚴禁違反行車命令行車；

3、嚴禁酒后回車、疲勞行車；

4、嚴禁超員、超載行駛；

5、嚴禁車輛帶病行駛；

6、嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車；

7、嚴禁車未停穩時上下乘客；

8、嚴禁在通過無人看守鐵路道口時與火車搶道；

9、嚴禁車輛載客加油和發動機運轉中加油；

10、嚴禁直流供油、嚴禁冬季明火烤車；

11、嚴禁雨雪道路和涉水后高速行駛。

第三十六條 關于車輛二級維護、季檢、年審。

1、車輛每季進行一次二級維護，維修廠必須具有西安市交通部門核準資格的修配廠。

2、車輛進行二級維護后，司機要將二級維護單交到公司備案，再到西安市蓮湖區運輸管理所簽章。

3、嚴禁車輛不進廠檢測而取得二級維護單等弄虛作假現象，一經發現查實，除了重新進行二級維護外，公司將對司機進行罰款。

4、車輛每年進行綜合檢測年審一次。

第三十七條 按規定參加交警、運管部門組織的檢測、年檢、年審。

第三十八條 車輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴重損壞，性能工況嚴重下降，無修復價值。

第三十九條 因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴重損壞，已無修復價值。

第四十條 經過三次大修以上，且零部件損壞嚴重的老舊車。

第四十一條 車輛經過長期使用，耗油量超過國家定型車出廠標準規定值15％的。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇十九

井下接送人是礦山往井下運送人員的主要通勤工具，為確保人員安全和車輛行駛安全，特制定本管理制度。

所有井下接送人車輛司機，必須經有關部門培訓，并取得“機動車輛駕駛證”。

嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規規定和廠內機動車輛駕駛員安全操作規程要求進行運輸作業。

嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規駕車。

嚴禁車輛“帶病”運輸。發現車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

所有井下車輛都必須安裝和使用尾氣凈化裝置，減少尾氣對井下空氣的污染。

駕駛室內按規定額定乘座人數乘座，嚴禁超員。

接送人員車輛在檢身房外依次等待入井人員乘車，每趟車，出入井時，必須由跟班經理臨時確定一名負責人，負責入井人員有序上車，人員上車完畢后負責關好車后門，方可通知駕駛員行駛，嚴禁超員。

因井下環境受限，車輛行駛速度最高不得超過每小時公里，在通過交叉路口、拐彎、路況較差、照明較暗等地段時必須減速慢行，鳴號提醒。

井下行駛中遇見行人時，應在相距米處停車避讓，必須堅持“先過人，后行車”的.原則;當車輛上下走道行駛中遇行人，應提前鳴號提醒行人靠邊躲避。

下坡時要緩慢行駛，嚴禁空檔滑行；在上、下坡時，要根據車載情況和坡度大小，選擇合適的檔位，嚴禁車輛在陡坡行駛中換檔。

在車輛行駛中，兩車之間應保持一定的安全距離，以防發生碰撞。

井下接送人車輛，除加油、維修可以離開，其它時間一律不準離開指定停車區域；如有特殊情況，必須由主管副經理或主管車間主任批準同意。

所有車輛必須配備個公斤的干粉滅火器。

檢查內容：制動、方向、發動機、輪胎、燈光、儀表、電氣線路等部件情況。

檢查規定：

駕駛員應在開車前，對車輛安全性能例行檢查，確定車輛安全可靠后，方可行駛。

車輛駕駛員每旬對本車進行一次全面檢查、維修、保養，保證車況良好，并做好記錄

分公司主管設備副經理、主管車間主任每月應對所管轄范圍的接送人員車輛不少于兩次安全檢查，發現存在安全隱患應及時處理，并做好檢查記錄。

分公司安全科不定時對本單位的接送人員車輛進行安全運行情況檢查，并做好檢查記錄。

對檢查出的問題和安全隱患，應及時進行處理和整改，若發現存在重大安全隱患要責令停止運行。

對違反運輸規定和存在隱患問題不進行整改的，要按有關規定對責任人進行處罰。

分公司安全科必須建立井下接送人車輛安全檢查記錄檔案，每月將主管設備副經理、主管車間主任、安全科、駕駛員檢查記錄存檔。

發現車輛行駛超速對司機進行安全教育，并罰款元；情節嚴重者，分公司要立即更換駕駛員。

發現車輛超載對跟班經理處罰元，對跟車負責人處罰元。

發現駕駛員酒后駕駛、車輛嚴重帶病行駛，要立即責令停止行駛，并更換駕駛員;若造成事故，對駕駛員及相關責任人進行事故責任追究。

根據安全檢查規定要求，若發現存在監管不到位、檢查不到位、無檢查記錄等情況，對相關負責人處罰元。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇二十

為保證魯泰一廠原礦車輛運輸安全、高效，規范在此范圍內所有運輸車輛的運行，結合礦山現行相關管理制度，針對礦區運輸路線的實際特點，特制定本管理制度，本制度僅對礦山運輸車輛和廠區相關運輸車輛相關說明。

1、車輛駕駛員必須經過專業的技能培訓并取得相關車輛駕駛證和此從業資格證。

2、對所有新加入運輸車輛的駕駛員要進行現場路線的駕駛培訓（原則上不少于3到5天），通過運輸車輛管理人員的考核，方可上崗就業。

3、所有運輸車輛使用前，駕駛員都必須進行啟動前的檢查，以確保車輛處于安全狀態。如車輛有故障，未修理好之前不能進行運輸任務。

4、駕駛員必須熟悉各路段路況，對特殊路段要有專人指揮。

5、對上下坡路段必須保持有效的安全距離，礦區路段遇車、戳車兩車保持安全間距，駕駛員并熟悉各路段警示標志、標牌。

6、遇交叉路口注意鳴笛、減速和突發情況的準備。

7、嚴禁駕駛員開疲勞車、帶病車和酗酒開車，問題車、安全隱患車。

8、定期做好安全教育和培訓。

1、車輛必須相關證件有效齊全，以備公安、交通管理部門的查驗。

2、車輛必須經公安、交通部門審查合格，達到車況良好，設備齊全。

3、車輛必須配備車載滅火器材，需要的情況下配備無線通訊系統。

4、車輛運行時嚴格控制好車速，嚴禁在礦區路段內超車。

5、車輛停放、維修必須集中統一管理。

6、車輛要做好定期檢查、維修、保養和維護，確保安全高效完成廠區原礦運輸任務。

車輛運輸考核由西鄉縣魯泰實業有限責任公司一分廠，定時和隨機抽查考核。

考核內容；

1、工作日車輛出勤率。查看車輛工作日是否按要求出勤是否達到出勤標準。

2、是否按規要求駕駛。對駕駛員進行隨機抽查是否達到規定、文明和安全駕駛。

3、車輛抽查。是否存在問題車隱患車輛。

4、是否有違規現象。礦區路段超車、超載，交叉路口不減速鳴笛下坡時空擋滑行不按規定駕駛的。

車輛安全管理協議書大全（21篇）篇二十一

為確保地下車庫交通安全、道路暢通，車輛遵章行使、有序停放，特制定本規定：

1、嚴格遵守市交通管理規定，遵守各項車輛管理制度，確保“安全第一”的原則。

2、車庫通道內禁止停放任何車輛。

3、車庫通道、消防通道內禁止堆放任何雜物，確保車庫通道和消防通道暢通。

4、車庫內必須配備各種安全設施和標志、配備消防器材。

5、禁止把任何易燃、易爆、劇毒等危險物品帶入地下車庫。

6、禁止任何外來車輛、閑雜人員進入地下車庫。

7、嚴禁任何貨車、卡車、大型車輛進入地下車庫。

8、車輛出入地下車庫時，必須按規定的指示標識行使。

9、車輛進入地下車庫后，必須停放到自我的車庫（位）內，嚴禁占道停放，私占他人車庫（位），嚴禁壓線停放。

10、車庫內禁止鳴喇叭，限速行使，遵守車庫停車標識，禁止涂改或覆蓋車庫內原有停車的標識和號碼。

11、車輛進入地下車庫停放后，必須關好車輛和車庫門窗。

12、嚴禁在車庫內清掃、清洗車輛及進行車輛維修、保養工作。

13、定時對車庫進行清掃，定時打開車庫內風機進行通風換氣。

14、定時對車庫進行巡邏檢查，對停放不到位、占道停放等車輛進行糾正。

15、因過失損壞他人車輛、公共設施等行為的，職責人應照價賠償。

文檔為doc格式。