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生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇一
20__年機電車間在段黨委、段行政的領導下,在段安全科、教育科及有關部門的指導下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度,堅持“敢于引領、爭創一流、全面發展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結合車間的生產特點,克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰,扎扎實實開展各項安全生產工作,及時解決生產中存在的各種問題,順利完成了各項生產任務,實現了安全生產。1—10月份,機電車間安全生產平穩有序,安全基礎管理工作有效改善,車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升,為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力。現將有關如下:
安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態,防止各類安全事故的發生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發生的有效措施之一。
今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理,對涉及機床設備、工作環境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程,整修了車間邊跨照明,規范了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準,使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業程序復雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
安全生產工作的`重心在現場,在推進安全管理工作中,車間將現場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業健康與安全作為行動的出發點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業特點,及時開展防暑降溫教育,配發防暑降溫用品、設置通風機,改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位,及時調整作業人員,保證職工權益,預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位,按規定發放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位,安排生產骨干負責設備調試、生產監控、及質量保證工作,充分發揮生產骨干在安全生產中的核心作用。
今年,車間根據段安全規范化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的《勞動安全》及新版《技規》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環境污染事故的發生。
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發生,防止人身傷害還需要持續不斷的推進。
2、工作現場文明程度不高,距離“5s”規范管理的要求,差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中,發現的問題及制定的整改措施,需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。
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生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇二
科及有關部門的指導下,機電車間全體職工認真貫徹各項安全規章、制度,堅持“敢于引領、爭創一流、全面發展”的工作方針,牢固樹立“勞動安全是第一風險源”的責任意識,緊密結合車間的生產特點,克服人員調整分流、西固場地搬遷等因素為安全生產帶來的困難和挑戰,扎扎實實開展各項安全生產工作,及時解決生產中存在的各種問題,順利完成了各項生產任務,實現了安全生產。1—10月份,機電車間安全生產平穩有序,安全基礎管理工作有效改善,車間現場工作環境、設備安全狀態、職工安全生產意識均有了較大幅度的提升,為爭創“安全一流”的生產車間和“五個一流”的“標準化示范機務段”作出了自己的努力。現將有關工作總結如下:
安全生產的實質是將各種安全隱患消滅在萌芽狀態,防止各類安全事故的發生,實施安全生產風險管理及“四預”管理就是防范事故發生的有效措施之一。
今年以來,機電車間根據電焊、清洗、磨削及齒輪加工等不同形式的作業特點,按風險管理的要求,認真分析各個作業環節中存在的風險源、傷害類型,及時采取防護措施,預防各類安全事故的發生。通過安全生產風險管理,對涉及機床設備、工作環境、操作規范、工藝流程等方面的內容逐一梳理,先后完善了動平衡機、滾齒機等設備操作規程,整修了車間邊跨照明,規范了車間安全通道的設置和工件的碼放,細化了滾齒、磨削、銑削等作業安全操作流程及作業標準,使車間安全風險管理工作落到實處。
開展“四預”管理,是落實安全風險管理的重要內容之一,在實施“四預”管理的過程中,車間利用生產交班會、班組每日例會及車間周安全學習會等形式廣泛宣傳“四預”管理的理念、做法及目的,使“四預”管理的理念牢固樹立在每位職工的頭腦中。針對職工年齡老化、職工崗位變化較多,產品種類及作業程序復雜,設備故障率較高的特點,及時進行安全技術及安全警示教育,記名傳達局、段有關安全會議精神及安全事故案例。
安全生產工作的重心在現場,在推進安全管理工作中,車間將現場安全工作,作為車間管理的核心要務之一,以保證職工作業健康與安全作為行動的出發點,牢固樹立關心職工、關愛職工、以人為本的工作思路,使職工切實感受到安全是最大的效益,安全是最大的福祉。
車間通過干部包保及專項整治工作,增強了管理人員服務職工、服務一線的責任意識,在段安全科、材料科的配合下,為職工配發了勞保服、防砸鞋、防護口罩等防護用品。根據夏季高溫作業特點,及時開展防暑降溫教育,配發防暑降溫用品、設置通風機,改善職工作業環境。針對有毒有害作業崗位,及時調整作業人員,保證職工權益,預防職業病的發生。對符合發放勞動保健費標準的崗位,按規定發放保健津貼。
通過安全檢查及專項整治,車間的各項管理工作更加貼近實際、貼近生產,對設備安全防護裝置不全、腳踏板損壞、操作規程不全、起重設備吊帶磨損、油泥污染等問題進行整治完善。針對滾齒、磨齒等勞動安全風險較大的作業崗位,安排生產骨干負責設備調試、生產監控、及質量保證工作,充分發揮生產骨干在安全生產中的核心作用。
今年,車間根據段安全規范化管理的要求,制定和細化了車間各級管理人員的安全職責、明確了安全管理職能,確保安全生產。職工日常安全技術教育與學習常態化,車間職工安全素質明顯提高,順利通過段職教科組織的'《勞動安全》及新版《技規》考試。
車間班組安全管理、季度安全考核、星級班組(星級職工)評選等工作,全面融入段各項安全管理和考核制度,車間安全基礎管理工作得到穩固和加強。
根據段“兩違”活動組織安排,強化務工人員管理,確保車間安全管理工作無死角、無盲區。加強特種設備、特種作業人員管理,做到持證上崗。根據《蘭西機務段危險廢棄物管理制度》的要求,對車間廢乳化油、廢棉紗,定點管理、定點收集,嚴禁隨意傾倒、丟棄,防止環境污染事故的發生。
1、勞動安全仍然是車間工作重點之一,管理工作中考核力度不足,慣性違章時有發生,防止人身傷害還需要持續不斷的推進。
2、工作現場文明程度不高,距離“5s”規范管理的要求,差距較大。車間現場仍然存在一定的火災安全隱患,需要從工藝和管理入手解決問題。車間安全文化宣傳、安全教育設施需要一定的投入。
3、設備慣性質量問題突出,設備老化、帶病作業的問題,制約著車間安全管理水平的提高和生產進度的完成,提高設備質量和可靠性是車間的重點整治工作。
4、在安全管理工作中,發現的問題及制定的整改措施,需要繼續鞏固和深化。在干部管理上需要進一步加強督導,真正樹立服務一線、服務班組的思想,切實解決安全生產中的實際問題。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇三
歲月如梭,時間一晃而過,轉眼間我在工作已xx個多月,回想走過的歷程,令人難忘,歷歷在目。工作的辛苦,收獲的甘露,就像一杯陳年老酒,直澆心田,回味無窮!也許對有的人來說,這只是生活的一次經歷或者體驗,但對我而言,它更似一筆生活的財富,是我人生路上一次不可缺少的歷煉。
假日的夜晚總有幾分喧囂后的寧靜,但也因為這樣,我才得以有空閑、有心情整理思緒,回憶過去。生活需要思索,萬物都是在不斷地在實踐中總結,吸取經驗,揚長補短,再實踐再總結,這樣才能清楚地發現自己的不足,并加以改正,從而也看到了進步和成功的希望。現將我這些日子的工作情況簡要匯報如下,敬請各位領導評議。
今年xx月,實行了管理人員競聘上崗的人事制度。通過考試,我有幸地從xxxx倉管補聘為生產部主管。很感謝領導給我了這次機會,讓我擁有了一個新的發展空間。通過這次競聘,使我感覺到了競爭帶來的機遇、挑戰和活力,同時也看到了自己知識的匱乏,明白了只有不斷充實自己,才能激烈地競爭中立于不敗之地。
走上新的工作崗位以后,一切都變了,生產部對我來說不僅是一次全新的角色轉變,也是一種新的責任和使命。正是這種責任,這種使命,使我不敢有半點懈怠,我暗暗要求自己,一定要格盡職守,認真做好每一件事情。
有人說環境可以改變一個人,也可以造就一個人。我也感同身受。新的任務擺在了我的面前,為了彌補知識和經驗上的不足,我學習了生產管理的所有流程,并閱讀了一些關于企業生產管理辦法的書籍。我總告誡自己,你只有加倍地努力,做好自己的本職工作,才能辜負領導對自己的期望。如今,兩個多月過去了,我的付出并沒有白費,我可以告訴自己,我做到了。在這里,我非常感謝同事們對我的許多幫助和支持,正因為有了他們,我才能每一天都充滿信心,心情愉悅地工作。另外很感謝我的上司吳經理,他總是在我不懂的時候教導我,在我錯誤的時候指點我,在我失落的時候鼓勵我,并借給我一些管理方面的書籍,從而增強了我的信心,開闊了我的識野,豐富了我的知識,使我的思想得到了進一步的提升。
下面就是我這xx個月做生產車間管理員的一些個人體驗與心得。我覺得要想成為一各合格的`生管員,必須做到以下兩點:
1、做為生管,必須要有堅定不移、不厭其煩的跟催精神。有人說:計劃反正已經做了,東西到沒到就不管我的事了。其實不然,要想成為一個好的生管員,必須要有堅韌、堅持的態度。計劃是下了,但還要經常到倉庫查看這些物料究竟不有沒有到。倘若已經快到出貨日期,而有的物料卻還是沒有按時到達,就一定要督促采購部門,并與供應商溝通,以保證生產計劃能順利進行。在這個過程中關鍵一點就是不要讓計劃與生產脫節,變成你計劃你的,我生產我的,從而造成生產秩序的混亂。所以跟催物料是非常重要的。
2、做為生管,必須要與各部門這間處理好人際關系。一個人的力量是有限的,但一個團隊的力量卻是巨大的。工作過程中,同事之間磕磕碰碰有時也在所難免,但我始終抱著一種平和的心態來對待這些問題,并找出問題關鍵之所在,解除誤會,化解矛盾,從而營造一個和諧的工作環境。只有心情好,才能在工作中發揮自己的潛能。一個團隊,最重要的就是同心協力,只有做到這一點,的發展才能越來越好。
回顧過去,雖然有了一些可喜的成績,但同時也發現自身存在的不少問題。在工作中,有的時候開拓、創新意識不夠,事業的發展需要不斷地創新,但自己卻總是求穩怕亂,在有些問題的處理上瞻前顧后,不夠果斷。另外在生產過程中出現突發狀況時,有時卻未能即時向領導匯報。針對自身存在的這些問題,我將認真總結經驗,發揚成績,克服不足,進一步加強理論學習和工作實踐,不斷地提高自己的業務能力和管理水平。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇四
我作為維修班的班長,在這一年來我認真履行自己的各項職責,緊密圍繞在公司領導班子的周圍,帶領全班員工以安全生產為重點,圓滿完成領導交給的各項生產目標任務,實現了職工隊伍穩定,全年無安全生產事故的目標。同時提出了“兩個全新”,即以全新的思維方式快速轉變觀念,適應企業的發展的內在要求,以全新的工作態度積極工作,推動全廠的進步,建立全新的高尚人際關系,創造合心、和氣、合力的工作環境和良好的集體形象和“三個治理”即治理設備、治理環境、治理人的工作思路,拉開了維修車間治理年、落實年、管理年的序幕。也為下一年度的工作打下了更堅實的基礎,使下年度的工作能在大家的努力下更好的完成,保證設備的正常運行,保證車間安全生產。下面我將這一年來的工作情況及思想狀況作如下總結:
一、思想方面。
這一年來,我牢固樹立企業文化理念。對自己高標準、嚴要求,嚴格執行公司、車間的規定,從不計較個人得失,以集體利益為重,為了盡快修復設備,保障生產,主動放棄一些節假日的休息,加班工作。為公司的發展貢獻一份自己的力量。
二、工作方面。
維修車間的職責是對全廠設備進行維修、保養,保障全廠設備長久、高效、穩定的運行,為公司的正常生產提供強有力的支持。設備是現代化企業生產的物質技術基礎,設備性能狀況直接關系到生產任務的完成和經濟效益的提高。我作為一個設備維修工作人員,一年來,一直把提高設備的完好率和利用率,作為公司改善和提高企業經濟效益、降低生產成本的主要途徑。
1、進行設備的定期檢查有極其重要的作用。嚴格執查、維護保養制度,提高設備完好率和利用率。對傳動設備來說,維護保養可以延長設備的使用壽命,提高設備工作效率,增強安全性。
2、加強設備診斷工作,針對設備狀況,預測設備可靠性,對可能出現的設備故障的部位、原因、程度進行識別和評價,并確定故障的修復方法,努力使檢修工作成為以可靠性為中心的維修,保障設備的安全穩定運行。
3、加強管理人員和員工的安全教育學習,切實、認真搞好現場排查工作,再忙不忘安全,制訂了“人帶人,人幫人,責任到人,處理到人”的制度,認真填寫操作票,動火證,做好防護措施到位,在工作中確認、反確認的落實工作。
4、檢修技能安全培訓,從業務技能和生產安全入手,在班內積極開展技能知識、安全生產的培訓,提高了員工規范作業行為意識和安全生產知識水平,同時也加強了員工的專業技能知識,了解設備知識,提高設備維修質量和效率,保證設備正常運行。
5、除了平時設備的維修和維護保養工作,我們還積極配合生產部門對現場生產設備進行改進和設備自制,例如為提高氮氣純度,對主控樓氮氣管線的改造;為提高溶劑油的合格率,在溶劑油罐區增加冷凝器等等,為生產部門順利生產提供了有力的保障。
三、學習方面。
隨著二十一世紀知識經濟時代的到來,隨著科學技術的發展,越來越多的新技術、新產品被廣泛地應用,不學習,安于現狀的人最終將會被時代所淘汰。作為一名專業技術人員,今年以來,我加緊了對專業知識的學習,對車間生產區域內的一些設備的性能、基本狀況、基本結構進行了解,掌握其工作原理,提高了工作效率。
四、狠抓安全、杜絕安全生產事故。
一年來我們始終把安全生產作為重點工作,時刻提醒員工注意安全,讓每一名員工熟悉車間環境固有危險因素,在工作中避免因自己的錯誤操作而帶來安全隱患。定期對車間安全設施進行檢查,發現問題及時整改,確保安全防護設施的完善。平時工作中,不斷加強設備安全操作的監督檢查工作,把安全事故扼殺在搖籃之中。通過以上工作的開展,職工的安全意識、自我防范意識和能力得到普遍提高,20xx年實現了設備事故,輕傷、重傷事故為零。
在今后的工作中,我將通過以下幾方面來提高自己:
1、加強專業知識的學習,提高本職工作的能力,在工作中不斷積累經驗教訓,提高自己處理和解決問題的能力。
2、加強對員工思想狀態的了解,在管理中做到公平公正的同時,對有特殊情況的員工給予照顧,把維修班打造成一個大家庭,增強員工的歸屬感。
3、在檢修工作中,堅持“降本增效”的原則,以“最低的成本、的質量,取得的效益”為宗旨,抓管理、降能耗、增效益,增強了檢修人員的主人翁意識,大家以廠為家,立足本崗,在節能降耗上挖潛革新,做到能修的不換、能利用的不廢棄、能自己干的不外委,時時處處注意節約。
總之,在即將過去的20xx年中,維修班通過全體員工的共同努力,在公司和部門領導的正確領導下,取得了一些成績,但是我不會自滿,在今后的工作中,我會繼續努力,力求讓維修班為公司創造更大的價值!
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇五
在20xx年這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:
2.在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是近期壓片中發現片面有裂片和裂紋的現象,影響了片子的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,原料是主要的原因。在不能更改原料的情況下,我們調整機器參數,換機器換模具,片面稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
車間多次組織學習討論了“熱情,責任,忠誠”和“增強工作責任心,推行責任追究制”。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度決定一切”。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂??梢哉f,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
2.搞好班組建設,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,提高工作效率,熟練業務能力。積極響應公司加強管。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇六
本人于年x月來我公司,在這近一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F將年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作。
1.狠抓安全管理,減少事故發生。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質。
我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度。
公司成立的時間不長,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領下一工序逐漸形成,并很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業務水平。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
5.積極參與車間改善活動。
生產車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,在公司籌建以來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法。
公司籌建到現在,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1.班組管理方面。
雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道程序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;。
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;。
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰新的工作。
最后,再次感謝領導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇七
本人于20xx年x月來我公司,在這近一年中,在公司領導及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升?,F將20xx年的工作情況總結如下:
一、主要完成的工作。
1.狠抓安全管理,減少事故發生。
“愚者用鮮血換取教訓,智者用教訓避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著員工的生命安全的重任。特別是在公司籌建過程中,對于安全工作從未放松。
2.保證產品質量,提高產品品質。
我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任,我在質量控制方面一直不敢有所松懈,對于生產過程中出現的問題從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
3.加強班組建設,提高班組管理力度。
公司成立的時間不長,班組建設的起步很難,但在我的積極帶領下一工序逐漸形成,并很好的完成了部門交給的各項生產任務。同時,在管理上,借鑒以往的方法,使班組成員的執行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。
4.加強自身學習,提高業務水平。
由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學習,向書本學習、向周圍的領導學習,向同事學習,積極提高自身各項業務素質,努力提高工作效率和工作質量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態度對待各項工作任務,具備較強的專業心,責任心。
5.積極參與車間改善活動。
生產車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此,在公司籌建以來,我積極參與車間的改善活動,并調動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
二、工作中出現的問題及解決方法。
公司籌建到現在,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現較為突出:
1.班組管理方面。
雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。如:員工的標準化作業情況有待改進;員工的專業技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。員工管理不好,是領導的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業技術知識的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作相關內容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質。
2.質量控制方面。
質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環節,每一道程序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是配料工序很重要,例如在配料中一種輔料不對就會造成很大的質量問題。我認為要想做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。
3.安全生產方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產量,做整理現場的工作中出現忽視安全的現象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象。首先:在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓,避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產的重要性,從而形成“人人重視安全生產,人人參與安全生產”的良好氛圍。
三、20xx年工作計劃。
新的一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰。在這一基礎上,我必須擁有新的高度,在原有的基礎上再接再厲,認真提高業務水平,為公司和車間發展,貢獻自己的力量。因此以下幾點是重點發展方向:
1.加強學習,拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識;
2.本著實事求是的原則,做到上情下達、下情上報;真正做好領導的助手;
4.全面完成車間交給的各項任務。并且日升日高,不斷挑戰新的工作。
最后,再次感謝領導和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇八
經過不斷學習,以及同事、領導的關心與幫助,我已慢慢地開始融入創世達這個大家庭中,個人的工作技能和工作的水平也有所提高。現將我一個多月以來的工作情況總結如下:
文員是作為企事業單位內部運轉的一個重要的'樞紐崗位,是單位內部工作溝通、協調、處理的綜合崗位。由于我們辦公室人手少,我會和經理、主管他們共同協作、共同努力的,在遇到不懂的地方會及時向他們請教學習,并優質高效的完成領導交辦的各項任務。
在工作中,我會盡我最大的努力去做好每一件事,從每一件事情上進行總結,不斷摸索,掌握方法,提高工作效率和工作質量,因為我還是新員工,在為人處事、工作經驗等方面還不足,在平時工作和生活中,我都能夠做到虛心向老員工們學習、請教。學習他們的長處,反思自己的不足,不斷地提高自身的工作效率。時刻提醒自己,要誠懇待人,態度端正,無論大事小事,都積極去想辦法,盡最大的能力去做好。在平時要時刻要求自己,必須嚴格遵守勞動紀律、團結團隊,從小事做起;以不求有功、但求無過信念來對待所有事情。
1、在本職工作中還不夠認真負責,崗位知識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己,工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜,處理事情必須要做到快、精、準,在這方面我還有很多不足,比如在作會議記錄是,還沒有能準確的抓住重點,記錄不夠全,導致遺漏一些重要的內容。
1、今后工作中還需要多向領導、同事虛心請教學習,要多于大家進行協調、溝通,從大格局中去思考、去謀劃、取長補短,提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質量,要具備強烈的事業心、高度的責任心。在每一件事情做完以后,要進行思考、總結,真正使本職工作有計劃、有落實,尤其是要找出工作中的不足,便于自我反省。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇九
光陰荏苒,歲月如梭,2020年已經過去,充滿生機與挑戰的2020年已經到來,回顧過去,一年來,我生產部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下,全體員工團結奮進,努力拼搏,順利圓滿地完成了公司下達的各項生產任務指標,在此,我對生產部一年來的工作做以下回顧和總結,同時祈愿公司2020年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧。
1.安全生產方面。
一年來,我生產部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產工作的首要任務來抓,將安全工作納入生產日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全周會,堅持實行每小時安全檢查制度,監督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產責任制度,重大危險源建檔并實行重點監控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩步提高,全年未發生一起人身傷害和重大設備損壞事故,全年安全事故為“0”。
2.全年生產量和產品質量方面。
車間全年合計生產_噸,合計_噸,全年產量總計_噸,生產計劃完成率_%,車間全年合計生產_噸,全年生產計劃完成率_%,在產品質量方面,一年來,我們加強過程質量控制,嚴格做到不合格產品不出車間,入庫檢驗合格率_%,_%以上達到或超過國家和行業要求的質量標準。雖然在生產過程中仍然存在一些質量問題,我堅信,只要每位員工增強質量使命感,全力投入到生產的每一個環節,產品質量一定會進一步提高。
3.設備管理方面。
在過去的一年里,各車間設備運行良好,沒有因為設備故障影響到較大的工作進度,在定期的檢修和日常保養下,保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定和生產任務保質保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面。
一年來,我們提出“強化勞動紀律,確保安全生產”的理念,對職工加強監督管理和說服教育力度,循序漸進的引導職工向好的方向發展,增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想,一改以往的落后面貌,推動了各項工作更好更快的向前發展。
二、存在的不足和對策。
1.在安全方面,職工的安全意識淡薄,處理突發事件的能力仍然不強,一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理,對安全防護用品的作用不能深刻認識,這與培養職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在2020年里,我們會履行自身職責,加大職工的安全教育和培訓,定期做好突發事件演練工作,力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效,不走過場。
2.在質量方面,缺乏全員參與的質量管理意識,沒有完善的質量管理問責制度,個別職工盲目追求產量的思想依然存在,或抱著事不關己、漠然置之的態度,在監管一時不到位的情況下會出現真空。針對此類問題,我們將建立健全質量問責制度,使職工牢固樹立主人翁精神和質量使命感,生產工序層層把關,層層落實。
3.節能降耗方面,之前,我們對各生產車間的工藝環節節能降耗的措施進行過細化、量化控制,但由于我們是訂單和間斷式生產,訂單的連續性怎樣直接影響到節能降耗的諸多方面,有時候任務不足也使生產現場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質,在工藝方面積極吸收外界先進經驗,改造落后產能和設施,力爭把生產成本降到最低。
三、自身總結。
2020年已經過去,我來公司也已經多年的時間了,經歷了這幾年的生產管理工作,在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下,我不斷加強理論學習和實踐總結,逐步熟悉了公司的運作程序,基本掌握了整個生產系統的操作過程,為今后的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處,最主要的是不善于有效的表達,這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性,堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,做好自己應做的每一件事,從容地面對問題和挑戰,不斷豐富充實自己的管理能力,客觀的面對自己的不足,更好地改進。我會一直努力地工作下去,為__公司的生存發展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產部及本人一年來的工作報告,在2020年里,我將和生產部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作,再接再厲,盡職盡責,爭取取得新的、更大的進步,為我公司的創新發展、做大做強而努力奮斗。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇十
時光飛逝.自__年7月進入(motivationalmodel)_鐵廠以來.這段時間在這里我學習到了很多東西.在領導的安排下我先是和老師學習電工的知識和熟悉鐵廠的環境.在老師的帶領下,結合值錢在學校學到的理論知識,對我鐵廠的生產理論有了更深層的了解。對生產工藝流程有了更一步的認識,對設備和基礎電路,也更加熟悉了。
在電工領導的帶領下,我知道電工應做到“嚴.勤.細.實”四點.下面我用粗略的見解談談.
第一點“嚴”就是嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎.特別是我們從事電工行業.不嚴格要求自己,危險會隨時都會出現.《安全操作規程》是用無數血的教訓寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所謂理論結合實際,一切安全事故都能避免.
第2點“勤”古人修身治人的方法離不開勤勞.胸懷寬廣的人,哪怕是英雄,也離不開勤字.
第3點“細”主要是細心和細致,我們應細心地分析事故的原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環境,在工作上盡量地做到循規蹈矩.
第4點“實”我覺得對人要實在,不虛偽,用術語講就是“不社會”對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就不是.包括領導干部,能辦的就辦,不能辦的就說明原因,這才是君王風度.
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇十一
xx公司自20xx年x月x日掛牌成立以來,在領導和支持和領導下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,充分認識安全促進生產、安全就是效益的辯證關系,關注重點部位和薄弱環節,狠抓現場預警監控,消除各類安全隱患,安全生產取得了明顯成效,各項指標均低于母體公司考核指標。無火災事故,無工傷事故,無刑事、治安案件,無職工違法犯罪案件,治安秩序穩定。回顧站場公司組建四個月來的安全生產管理工作,主要做了以下工作:
一、適應調整,理順關系,建立健全安全保障體系。
公司成立之初,邊建設,邊運營,又恰逢祖國六十周年大慶,安全形勢復雜,安全任務繁重。針對新形勢、新情況、新問題,在安全管理上把建章立制放在首位,在生產安全上以反恐防暴為重點,在基本建設上以施工安全為抓手,完善安全保障體系,牢筑安全防線。
1、完善安全組織機構。公司第一時間成立了安全生產委員會及各個安全生產領導小組等組織機構,加強了安全生產的組織領導。各基層單位也在原有的安全組織機構的基礎上,結合體制調整,對安全管理機構進行了同步調整,為開展安全生產提供了組織保障。
2、落實安全生產責任。公司嚴格貫徹落實安全生產責任制,總經理與各基層單位行政一把手簽訂了《安全目標。
責任書。
》,各基層單位也自上而下層層簽訂責任書,做到橫向到邊、縱向到底,形成一把手負總責,分管領導具體負責,干部職工在分工范圍內相應負責的安全責任體系。
3、制定安全。
規章制度。
根據體制調整和公司主營業務特點,對安全生產管理體系、安全生產規章制度及。
崗位職責。
應急預案。
等一整套安全制度體系,使安全工作能夠有章可循順利開展。
二、加強安全宣教,增強安全意識,營造良好安全氛圍。
公司成立以來,通過加大安全宣傳教育、培訓、激勵力度,有效促進了全體員工安全意識、安全技能的不斷提高,為確保安全生產提供了強有力的人力保障。
1、加強宣傳教育,增強安全生產意識。結合全國“安全生產年”和國慶60周年安全工作要求,公司根據集團公司整體安排,開展了多種形式的宣教活動。一是深入開展普法教育。通過發放小冊子等形式,宣傳和學習《安全生產法》等法律法規,貫徹落實上級有關國慶安保和上級有關安全會議等文件精神;二是豐富宣傳活動形式。通過組織職工參加消防安全知識競賽、消防實務演練、旅客疏散演練等等,大大增強員工安全生產意識,使廣大員工能深入了解安全,廣泛重視安全,極大地提高了全員安全意識。
2、重視安全培訓,提高隊伍素質。為加強安保工作人員的安全意識和責任意識,增強工作自覺性和責任性,確保基層單位安保隊伍素質、技能全面提高,去年9月中旬,我們邀請杭州市交通治安分局的教官對140余名安保人員進行車站危險品堵查知識培訓,使安保人員能較全面的掌握危險品方面的知識、識別方法和防控方法,提高了危險品查堵的工作技能。同時安全分管領導和管理人員也分期分批參加了交通治安分局組織的安全培訓,提高安全管理知識和水平。
三、預警防范,注重實效,努力提高安全管理水平。
打造“平安站場”是公司努力的安全目標,在管理上注重各項預警防范措施的落實,不斷加大檢查力度,加密檢查頻率,對查到的問題及時糾正、整改,有效防范、遏制了各類事故,生產經營平穩有序,工程建設穩步推進。
1、加強安全檢查,排除事故隱患。
2、狠抓反恐防暴工作,突出假日重點。
20xx年的黃金周是站場公司成立后的第一個黃金周,恰逢中秋佳節,同時又逢第十一屆西博會,天氣晴好,會展多,活動多,人氣旺,客流峰達到了17、8萬人次,連續二天超過歷史記錄,各大車站均處于滿負荷工作狀況,安全管理難度大、風險高。為此,公司緊緊圍繞“安全、有序、優質、暢通”的八字方針,以10年奧運安保要求為基本標準,對國慶黃金周期間的安保工作進行早準備、早布置、早落實,真正做到了認識到位,責任到位、措施到位、管理到位,較好地完成了雙節期間的安保工作。
3、加強防控力度,確保綜合安全。
公司不斷加大安全投入,狠抓消防、治安等綜合安全。期間公司聯合集團安全技術部開展了車站停車場車輛緊急疏散消防演練,與公安交通治安分局一起開展車站反恐防暴演練,通過應急演練,實地觀摩,既檢驗了應急預案的實效性,又提高各單位應對突發事件的整體處置能力。同時,我們又針對中心站項目工程建設的重點部位、特殊崗位給予重點關注,簽訂項目安全目標責任書,定期檢查、分析上報,做到預防為主,前置管理,防控結合,切實消除建設施工安全隱患。
4、高度重視東站搬遷安全工作,確保搬遷安全有序。
東站的整體搬遷給安全管理工作提出了新課題,尤其是東站部分班次分流到南站,給南站的安全管理帶來極大挑戰。為確保搬遷工作安全有序,制定了詳細的搬遷應急預案,對安全管理各個環節進行細化。中心站、南站增加監控探頭等設施,各車站強化對站場內車輛的現場指揮,根據雨雪天氣特點,排查臨時設施的安全隱患,對臨時候車室進行加固。各站加大對危險物品的查處力度,南站針對旅客劇增的情況,及時組織危檢人員進行培訓,做到搬遷工作越忙,查危工作越不放松。
5、配合運管部門,維護經營秩序。
積極與駐站公安、*、運管、*等政府職能部門配合,打擊票販子、“黃?!崩汀⒄就夥欠I運等違法行為,維護正常客運秩序,凈化客運市場。尤其在東站分批搬遷過程中,對東站周邊非法營運猖獗的現象,配合運管加大打擊力度,減少客源流失。
6、完善考核激勵機制,提高員工工作積極性。
一是按照安全管理目標責任制的要求,年終對各單位的安全工作進行了考核,并將安全檢查、考核與績效掛鉤,建立安全激勵機制。二是結合各站危檢人員實際情況,對危檢人員的考核體系和激勵機制進行探索,建立了一套行之有效的考核體系,調動了危險人員工作積極性。全年共查獲旅客攜帶的危險物品11118件。
在新的一年里,我們要從“發展是第一要務,安全是第一責任”來定位安全工作,認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全管理方針,用新思維、新思想、新理念指導安全生產,從完善安全管理基礎入手抓好安全工作。
20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千,這一年,雖沒有轟轟烈烈的戰果,但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,我們生產部門將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
一、生產和產量方面。
在過去的一年里,生產部門力挑重擔,進行了大量的工藝摸索試驗,沖壓方面:克服了原材料板型差、客戶質量標準大幅提高、原材料到貨不及時、客戶訂單臨時調整等困難,使得我們公司產品生產從往年單一的產品實現了向、同時生產的成功過渡。順利完成x噸,x噸。熱處理方面:根據客戶的要求,及時請教同行業廠家的相關經驗,對我公司以前傳統的退火工藝進行了大膽改進,經過一段時間的試驗,一些剛開始接觸的高效材料經過處理,產品基本上達到了客戶的要求,同時生產部也總結了很多寶貴的經驗。共完成熱處理產品噸。新產品方面:器是客戶在今年新開發的產品,為了達到客戶在產量和質量方面的要求,生產部頂著原材料到貨不及時、產品型號雜亂、單品種需求量少、客戶訂單不穩定、模具更換頻繁的困難共為客戶加工特變產品噸,并合理調整生產計劃,利用空閑時間,開發了產品并完成了為客戶的小批供貨。為今后公司產品多元化打下了良好的基礎材料初加工及對外加工方面截至x月x日共完成材料xkg。
二、產品質量方面。
在完成上述產量的同時,我們生產制造部門也高度重視產品質量,嚴把生產工序的每一個質量控制關,利用例會、質量會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念,堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量,及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐,保證每一個新操作工在上機獨立操作以前,都能了解基本的產品質量判別方法。根據產品特征分類及質量要求,在生產部內部安排專人兼職負責,我們始終堅信產品質量是生產出來的,只要生產部的每一個員工都有高度的質量意識,并付諸于生產操作的每一環節中,產品質量將會穩步提高,以達到滿足客戶質量要求的目標。
三、設備模具管理方面。
在這20xx年的一年里,公司投入資金購置了更加精密的模具和設備,為產品的產量和質量提供了更加有力的保證,雖然大部分設備都是新設備,故障率較低。但我們設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養,并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案,有力地保障了設備的正常運轉,進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
四、人員管理方面。
因公司生產任務的急劇增加,產品型號的多樣化,公司新招聘員工很多,共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位,且流動量很大,各崗位人員極不穩定,給生產各方面管理帶來極大壓力,就在這樣的壓力推動下,生產部還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓,保證新進員工的順利進入崗位角色,做到在領班及各級領導的正確引導下,基本勝任各自的崗位工作。
五、安全生產方面。
在過去的一年里,基于行業的特殊性,我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中,能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育,培訓操作工正確操作生產設備,發現問題及時處理。但仍然發生了因違反操作規程而造成的惡性人身傷害事故,針對此類事件,生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。對一些有可能會造成人身傷害或設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,順利通過了iso9000審核組對生產部門的審核,并通過這次活動健全了很多以前沒有做到的東西。各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。生產部雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題,主要有以下五個方面的不足:
各崗位的生產現場管理較為混亂,主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊,產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差,操作工甚至班長換材質換規格的清場意識薄弱。我個人認為解決的途徑是加強現場管理,強化處罰措施,具體安排專人進行監督檢查。
2.人員管理方面。
由于生產部大部分員工都是從社會臨時招聘,普遍文化素質較低、工作態度自由散漫,加之生產管理人員在具體管理方面的松懈,致使員工的責任、團隊、服從管理意識不強,遲到、早退、消極怠工現象屢屢出現,缺乏質量觀念和成本觀念,不能很好地愛護公司財物,節約各項能源。在這方面我們正在著手進行整頓、教育、并制定詳細的規章制度和各方面培訓計劃,對操作工的出勤率、計劃達成率、人員流失率、生產效率,協同品質部對生產過程、客戶反饋的不良信息作詳細的數據統計分析,對出現問題的職工進行有針對性的培訓教育,繼而進行系列的檢查督促,建立健全相應的規章制度及獎罰措施,不斷提高員工的綜合素質,以適應企業今后發展的要求。
3.設備、模具管理方面。
公司自20xx年以來,新購設備較多,特別是20xx年進的設備還是人機界面,采用了較先進的電子控制技術。對操作、模具保護提供了很大的便利,而有部分操作工卻不能很好的愛護設備、模具,不能及時發現故障隱患,造成了多起模具嚴重損壞事故,設備、模具維修保養人員人手少、不穩定、技術力量弱,對設備的保養、故障的提前預防做的還很不到位,大修設備或模具往往需要幾天或更長時間才能完成,有部分模具至今還不能達到客戶的要求。新的一年將馬上面臨公司遷址并擴大生產規模,期間會有大量的輔助用具制造、設備模具調試工作,這無疑會給目前的正常生產帶來很大壓力。這方面我認為應該馬上補充有相關經驗的專職維修人員,對主要模具維修人員委派培訓,健全維修部門,按排直接責任人,進一步建立設備模具運轉率、故障率、閑置率等系列數據統計分析報告(此類表格已制定完成,正在落實具體統計辦法),及時分析設備模具出現的問題,采取相應的措施,對目前存在問題加以改進,使企業的固定資產管理更加成熟,趨向正規。
4.輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面。
由于沒有對各崗位班組的物料消耗情況進行考核,出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。生產員工的操作技能不夠熟練,至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷,造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理,換材質換規格的清場意識不夠強,造成部分二級品甚至成品被倒進垃圾堆;下班時不關設備電源、不關燈的情況也屢有發生,鑒于目前存在的浪費現象,應該首先從培養操作工的責任心、健全職能崗位人員開始,對生產班組領用的輔助用品指定區域、安排專人協同現場管理和倉儲部門,遵循相關實施辦法并加大執行力度,對違反規定的人員進行相應經濟處罰。原材料方面,對材料調運過程實行專人專職操作,實行責任制,要求必須遵守該環節所用機械的操作規程,熟練操作、避免材料在調運過程磕碰,對使用的每一條材料都做詳細的記錄;兩班統計員在交接班時,對當班操作工的、個人不良率、產品廢棄率作詳細統計;協同物流人員、及時統計分析材料的利用率和其他輔料的領用數據,根據實際情況實施相應的、合理的獎懲措施和節約能源、降低成本的思想教育,使整個生產流程環環相扣,避免出現管理上的真空。使這些職能崗位人員能夠時刻保持高度的責任心和主人翁精神,逐漸為操作工養成良好的節約習慣,公司提倡的節約每一寸材料、每一滴油、每一張紙的口號,才不會成為一句空話。
5.安全生產方面。
安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一,安全是效益。但我覺得我們生產部門在這一點上做得還遠遠不夠,特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解,思想上對一些事故隱患不夠重視,甚至一些基本的安全常識,也很容易松懈。為此我建議公司應實行安全例會制度,至少在每季度要召開一次全公司的安全生產會議,同時人力資源部定期進行對員工一些安全小知識的培訓。另外結合各生產班組在班前會上納入安全生產方面的要求,使員工在每時每刻都繃緊安全這根弦,在人人心中樹立安全就是效益的理念,促進公司的安全生產工作能上一個新臺階。
面對即將到來的年,我們生產部愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天,團結協作,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為企業的發展盡我們的努力!
光陰荏苒,歲月如梭,20xx年已經過去,充滿生機與挑戰的20xx年已經到來,回顧過去,一年來,我生產部在各級領導的大力支持和各部門的密切配合下,全體員工團結奮進,努力拼搏,順利圓滿地完成了公司下達的各項生產任務指標,在此,我對生產部一年來的工作做以下回顧和總結,同時祈愿公司20xx年在大家的共同努力下更加美好。
一、工作回顧。
1.安全生產方面。
一年來,我生產部始終把“安全高于一切、責任重于泰山”的理念當作整個生產工作的首要任務來抓,將安全工作納入生產日常管理工作之中,按時召開班前會議和安全周會,堅持實行每小時安全檢查制度,監督和排除各車間的安全隱患,不斷健全和落實安全生產責任制度,重大危險源建檔并實行重點監控,因地制宜地向職工灌輸安全知識和操作技能,一線職工安全意識穩步提高,全年未發生一起人身傷害和重大設備損壞事故,全年安全事故為“0”。
2.全年生產量和產品質量方面。
車間全年合計生產x噸,合計x噸,全年產量總計x噸,生產計劃完成率x%,車間全年合計生產x噸,全年生產計劃完成率x%,在產品質量方面,一年來,我們加強過程質量控制,嚴格做到不合格產品不出車間,入庫檢驗合格率x%,x%以上達到或超過國家和行業要求的質量標準。雖然在生產過程中仍然存在一些質量問題,我堅信,只要每位員工增強質量使命感,全力投入到生產的每一個環節,產品質量一定會進一步提高。
3.設備管理方面。
在過去的一年里,各車間設備運行良好,沒有因為設備故障影響到較大的工作進度,在定期的檢修和日常保養下,保證了設備的正常運轉,進而確保了生產的穩定和生產任務保質保量按時完成。
4.勞動紀律和人員管理方面。
一年來,我們提出“強化勞動紀律,確保安全生產”的理念,對職工加強監督管理和說服教育力度,循序漸進的引導職工向好的方向發展,增強了職工的榮辱觀和遵章守紀的思想,一改以往的落后面貌,推動了各項工作更好更快的向前發展。
二、存在的不足和對策。
1.在安全方面,職工的安全意識淡薄,處理突發事件的能力仍然不強,一部分職工存在嚴重的冒險蠻干行為和對安全的漠然視之和僥幸心理,對安全防護用品的作用不能深刻認識,這與培養職工的安全意識、樹立安全危機感、落實安全責任制做的不夠好、不到位有很大關系。在20xx年里,我們會履行自身職責,加大職工的安全教育和培訓,定期做好突發事件演練工作,力求把安全工作抓實、抓細、抓出成效,不走過場。
2.在質量方面,缺乏全員參與的質量管理意識,沒有完善的質量管理問責制度,個別職工盲目追求產量的思想依然存在,或抱著事不關己、漠然置之的態度,在監管一時不到位的情況下會出現真空。針對此類問題,我們將建立健全質量問責制度,使職工牢固樹立主人翁精神和質量使命感,生產工序層層把關,層層落實。
3.節能降耗方面,之前,我們對各生產車間的工藝環節節能降耗的措施進行過細化、量化控制,但由于我們是訂單和間斷式生產,訂單的連續性怎樣直接影響到節能降耗的諸多方面,有時候任務不足也使生產現場管理松懈,員工的精神面貌和緊張感缺乏。在這方面我們已策劃實行有效的激勵措施,不斷提高員工的綜合素質,在工藝方面積極吸收外界先進經驗,改造落后產能和設施,力爭把生產成本降到最低。
三、自身總結。
20xx年已經過去,我來公司也已經多年的時間了,經歷了這幾年的生產管理工作,在公司各級領導的關心厚愛和全體員工的支持幫助下,我不斷加強理論學習和實踐總結,逐步熟悉了公司的運作程序,基本掌握了整個生產系統的操作過程,為今后的工作打下了堅實的基礎。
但我個人也存在不足之處,最主要的是不善于有效的表達,這也直接影響到工作效果。在今后的工作中我會保持長久的工作熱情和積極性,堅持“不待揚鞭自奮蹄”的精神,做好自己應做的每一件事,從容地面對問題和挑戰,不斷豐富充實自己的管理能力,客觀的面對自己的不足,更好地改進。我會一直努力地工作下去,為xx公司的生存發展奉獻自己畢生的心血和智慧。
以上是我對生產部及本人一年來的。
工作報告。
在20xx年里我將和生產部全體員工一道按照公司下達的既定目標努力工作再接再厲盡職盡責爭取取得新的、更大的進步為我公司的創新發展、做大做強而努力奮斗。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇十二
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,不影響需方的生產安排,車間與生產管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時,面對生產上臨時調整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務,及各項生產質量技術指標,保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關。
1.車間在生產過程中各班組對自己的產品負有責任感。
作為集團六家子公司中藥飲片原材料的指定供應商,我們深知自己肩上擔負的責任的重大,對產品工藝的穩定性和質量的均一性都提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和現場操作技能相結合,并實時的進行督促和思想教育,使員工對產品的質量和自身工作的重要性與整個集團及相關公司的利害關系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監督、有據可查,不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責,配合質檢員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在積極努力的提高自己的生產水平,以滿足市場多元化的需求。
2.穩步提升的人員競爭力。
我公司現處于操作員工新老交替的關鍵時期,明后兩年將陸續有老員工退休,車間將新員工的培養作為重點項目來抓,以滿足新設備、新技術、新產能、新需求對于人員素質的基本要求,人員是企業存在的根本,專業技術人員是企業成長、發展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養才用了循序漸進的教育方法,樹立正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生迷茫的擇業階段,調整積極心態,培養良好的職業素養。針對不同崗位分別培訓崗位sop、相設備sop、清潔sop、維修維護保養,并以考試的形式對學習效果進行考核。
3.新設備、新技術提升生產能力。
我公司所使用生產設備均為現代中藥飲片加工技術最前沿的創新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎上又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結為生產設備是限制生產能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行改造擴建、并建設了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現在籌劃建設的樓頂陽光房項目將大大的降低干燥的勞動強度、節約生產時間。突破設備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產能力增加了一倍。隨著車間新技術、新原理的生產設備的增加,在增加了產能的同時對于設備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養、而且要能創新。車間對現有設備的小改進如:轉盤式切藥機的電機護板、剁刀式切藥機的底座等。合理的生產安排、熟練的操作技能、正確維護保養才能夠完全的將設備的全部能力發揮出來,車間將通過不斷地培訓學習、加強現場管理、設備管理來保證生產設備安全、有序的正常運轉。
4.物料管理。
不同的需方對同一品種的使用方式、質量需求、需貨日期不同的這樣一個問題,最終會體現在生產上。為了能夠滿足不同的需求,車間加強了物料的管理并與不同的質量需求相結合,嚴格按照生產管理部下發的生產計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行生產加工,物料管理員與質檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質檢員嚴格監督物料平衡,出現偏差立即按照偏差處理規程執行。在嚴格按照gmp的物料管理執行的基礎上,車間建立了物料收率統計、物料接受發放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發放有審核,出現差錯有據可查、責任到人,從而增強了員工物料管理、質量管理的責任意識。
5、環境衛生。
車間整體環境衛生有了很大的升,隨著生產管理的日趨穩定,在完成生產任務的同時能夠將環境衛生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數十次,面對中藥飲片加工生產的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產環境,能夠給予員工良好的工作狀態,從而為完成生產任務打下基礎。一個良好的生產環境,代表了一個企業的管理水平、員工素質和企業的整體形象。我們將不懈努力的保持下去,并爭取做得更加好。
三、安全生產。
1.年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
2.車間對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點,一旦發現安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應的措施,杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。
3.通過車間工段、班組、安全員的細致工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、優化車間管理、加強團隊建設。
1.員工薪酬。
車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按產值系數分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關,每個員工都有了積極主動生產的動力,不勞不得,多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端,就是不顧質量,只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督,并提高了相應的質量問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念,以質量第一工作重心,使員工明白,一切與質量相違背的行為都是不可取的。
2.整體素質的提升。
人員是企業存才的最基本單位,是企業的未來發展的主要決定因素,是企業總體競爭力的體現,因此提高員工整體素質是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到省內參加與gmp相關的培訓、到延邊公司參加生產管理類的培訓、公文寫作基礎知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地合作開展了一次軍事化戶外拓展訓練,通過此次訓練,達到了預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質溝通、拓寬思維、增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協作能力和執行力,使我公司員工的整體素質得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰自我、突破自我,為自己的人生打開新的一頁。此次活動受到員工的一致好評,對員工的生產生活產生了巨大的影響。
3.豐富員工業余文化生活,增強車間凝聚力。
公司于8月份舉辦了全廠職工的球類運動會,車間在比賽前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產任務的同時不畏炎熱、疲倦,始終用飽滿的熱情為車間的榮譽而戰,賽場上的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的體現了車間員工的精神面貌,賽場外的車間員工同樣以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中我們賽出了友誼、賽出了風格。
五、明年的計劃與目標。
x年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產管理部下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。隨著生產設備的逐漸增加,生產產能的逐漸放大,對外市場的不斷推展,車間在新一年的工作任務將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求,高標準的完成x年的各項工作。
生產車間管理個人年終總結(專業13篇)篇十三
本人所在的支架車間是xx礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團員xx人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。全年完成公司下達的xx架液壓支架的大修改造任務,為xx礦機公司盈利xx萬元,為20xx年度公司的經濟發展作出了一定的貢獻?,F就支架車間20xx年工作情況進行如下總結:
支架車間黨支部在公司黨委的統一領導下,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規現象發生。
支架車間在分配制度上,根據目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。
支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現代企業為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續發展。
在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的`完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續幾個月下來,疲憊的身影總顯現在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現。
根據黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。
支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規,對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現象發生。
在精神文明創建活動中,充分發揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。