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物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇一
新的一年,新的明天,這是公司深層次改革和加快發(fā)展的`推進(jìn)年,公司以樹立全新的形象,爭創(chuàng)一流質(zhì)量,打造專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì),培育核心競爭優(yōu)勢,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展為總體的發(fā)展目標(biāo)。而本部門為了配合公司的發(fā)展,現(xiàn)制定新的一個年度的工作計(jì)劃。
物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。
1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;。
6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;。
7、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實(shí)際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇二
200*年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo),以 “三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計(jì)結(jié)算、及時上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了×××元人民幣,凈利潤×××,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù),還為公司節(jié)約了款項(xiàng) ,所以,物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,它決定公司產(chǎn)品的定位,同時,也是聯(lián)系客戶的終端,營銷能力與運(yùn)作的方式,決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動和接觸,建立起雙贏互惠的營銷人脈,這一年中,物流與營銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,物流營銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r間,以適當(dāng)?shù)膬r格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場,滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,促進(jìn)銷售業(yè)績增長。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇三
20_年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo),以“三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計(jì)結(jié)算、及時上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了_個百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了___元人民幣,凈利潤___,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù),還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以,物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,它決定公司產(chǎn)品的定位,同時,也是聯(lián)系客戶的終端,營銷能力與運(yùn)作的方式,決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動和接觸,建立起雙贏互惠的營銷人脈,這一年中,物流與營銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,物流營銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r間,以適當(dāng)?shù)膬r格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場,滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,促進(jìn)銷售業(yè)績增長。
(一)、對船務(wù)單證進(jìn)一步實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
(二)更新觀念,倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇四
工作計(jì)劃網(wǎng)發(fā)布20xx物流部年度工作計(jì)劃,更多20xx物流部年度工作計(jì)劃相關(guān)信息請?jiān)L問工作計(jì)劃網(wǎng)工作計(jì)劃頻道。
一、加強(qiáng)內(nèi)部管理,不斷提高業(yè)務(wù)。
物流成本的高低,直接影響生產(chǎn)成本,影響企業(yè)的發(fā)展乃至生存。在這方面公司上級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視,物流部門也相應(yīng)執(zhí)行貫徹落實(shí)了各項(xiàng)工作。為了較好地控制物流成本,認(rèn)真調(diào)控,合理分配使用資金,我部門將與各部門緊密合作,更科學(xué)安排倉庫、運(yùn)輸與庫存管理。
二、整頓庫存,提高資金的運(yùn)行效率。
1、盡量加快物資周轉(zhuǎn),努力減少庫存容量占用,提高物資周轉(zhuǎn)率;。
6、每月對庫存物資進(jìn)行一次盤庫清點(diǎn),對正常損耗、盈虧、非正常損失要登記入帳;。
7、搬運(yùn)機(jī)械和動輒車輛必須符合安全作業(yè)要求,電器設(shè)備線路符合規(guī)定要求。
三、繼續(xù)協(xié)調(diào)好各部門的工作。
為了提高公司的整體運(yùn)作效率,降低物流成本,我部門將繼續(xù)保持與公司其它的各部門緊密合作,了解其它部門的實(shí)際情況,為了征求各部門的相關(guān)人員對我們工作的建議,我部門將制定了部門員工服務(wù)水平卡,讓更多的人員能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶氋F意見,還激勵我們員工正當(dāng)先進(jìn)員工,不斷提高服務(wù)水平。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇五
20xx年,我們將堅(jiān)持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,努力降低成本費(fèi)用,提高效率效益,增強(qiáng)公司競爭實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),全體員工群策群力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
一、齊心協(xié)力完成配送工作
1、為使配送工作有序,措施到位,責(zé)任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有檢查考核和獎懲,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2、及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。
1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個流程及制度辦法,將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理,提升物流管理水平。
本,提高工作效率。
4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,及時采取相應(yīng)的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運(yùn)行速度,并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。
5、以客戶為中心,通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;
6、建立物流費(fèi)用考核體系,搞好費(fèi)用核算工作,努力降低物流費(fèi)用;
回顧走過的20xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點(diǎn)成績,與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實(shí)地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責(zé),工作因細(xì)致而到位,較好的履行職責(zé),圓滿順利地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù),將是我們永遠(yuǎn)不懈的目標(biāo)!
物流部:***
20xx年3月4日
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇六
20xx年,是新都物流中心高位求進(jìn)、加快發(fā)展、奮力建設(shè)西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心的重要一年。我委將高舉中國特色社會主義偉大旗幟,以鄧小平理論和"三個代表"重要思想為指導(dǎo),深入實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,全面貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,按照市委、市政府奮力打造西部經(jīng)濟(jì)核心增長級、國際文化名都的歷史定位和區(qū)委區(qū)政府的工作部署,牢牢把握"奔高端、上水平、強(qiáng)功能、出效益"的總體要求,開拓創(chuàng)新、努力拼搏,以等不起的緊迫感、坐不住的責(zé)任感、慢不得的危機(jī)感,只爭朝夕、忘我工作,努力打造中國西部現(xiàn)代物流公路港、西部城際配送樞紐和城市配送中心,以優(yōu)異的成績迎接黨的xx大勝利召開。
20xx年我委的工作目標(biāo)是:完成固定資產(chǎn)投資5億元;實(shí)現(xiàn)物流營運(yùn)收入80億元,比20xx年增長25%;實(shí)現(xiàn)稅收2.6億元,比20xx年增長30%。
(二)工作重點(diǎn)。
1、進(jìn)一步抓好規(guī)劃完善工作。一是進(jìn)一步修改完善新都物流中心在建和未建項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)劃方案,提升物流業(yè)態(tài)。二是突出標(biāo)準(zhǔn)和形象,抓好重點(diǎn)項(xiàng)目規(guī)劃的修改完善工作,從而發(fā)揮好重點(diǎn)項(xiàng)目的示范引領(lǐng)作用。三是立足實(shí)際、著眼長遠(yuǎn)可持續(xù)發(fā)展,進(jìn)一步修改完善物流中心三期總體規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、土地利用規(guī)劃和控規(guī)方案。
2、進(jìn)一步抓好項(xiàng)目促建工作。一是加快推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)。促進(jìn)貨運(yùn)大道繞城高速立交橋加快建設(shè),力爭20xx年5月底前基本形成通車能力。二是加快推進(jìn)重點(diǎn)物流項(xiàng)目建設(shè),進(jìn)一步提升園區(qū)的整體形象。對二期已建成并投入試運(yùn)營的10個重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步強(qiáng)化管理和服務(wù),積極引導(dǎo)企業(yè)引入優(yōu)質(zhì)三方物流客戶,促使其早出效益、早出形象;對傳化物流二期、西部品牌商品分撥配送中心等二期在建重點(diǎn)項(xiàng)目,進(jìn)一步倒排工期,加強(qiáng)督促檢查,促使其按期完工。三是抓好美國普洛斯、新加坡豐樹等已儲備重點(diǎn)項(xiàng)目的引進(jìn)、落地工作,進(jìn)一步增強(qiáng)園區(qū)發(fā)展后勁。四是繼續(xù)抓好園區(qū)公共服務(wù)設(shè)施的配套完善工作,為企業(yè)發(fā)展提供更加便捷的服務(wù)和優(yōu)質(zhì)的環(huán)境。五是加快對園區(qū)周邊傳統(tǒng)貨運(yùn)站場的搬遷整治,積極推動城北片區(qū)主營業(yè)態(tài)升級和空間布局優(yōu)化。
3、進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級步伐。一是采取"借腦"合作模式,繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)代物流發(fā)展研究,進(jìn)一步摸清現(xiàn)狀,把握方向,抓住重點(diǎn),提升業(yè)態(tài),為園區(qū)的長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。二是進(jìn)一步梳理園區(qū)內(nèi)物流企業(yè)的城市、城際物流配送業(yè)態(tài)、水平和方式,深入研究物流企業(yè)之間以及物流企業(yè)內(nèi)部之間的業(yè)態(tài)轉(zhuǎn)換,積極推進(jìn)城際配送試點(diǎn)和城市配送試點(diǎn)工作,探索建立城際、城市物流配送管理機(jī)制,引導(dǎo)提升物流配送水平。三是按照園區(qū)的功能布局和發(fā)展定位,加強(qiáng)對物流企業(yè)的業(yè)態(tài)管理,積極引導(dǎo)企業(yè)面向高端優(yōu)化和調(diào)整客戶,從而促進(jìn)園區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和業(yè)態(tài)水平進(jìn)一步優(yōu)化提升。四是積極推進(jìn)貨運(yùn)班車總站打造,探索建立公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動發(fā)展,拓展園區(qū)發(fā)展空間。五是扎實(shí)做好園區(qū)企業(yè)(客戶)的注冊登記工作和主要經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)工作,準(zhǔn)確、及時、完整反映園區(qū)經(jīng)濟(jì)活動情況,從而為園區(qū)下一階段的發(fā)展跨越把好經(jīng)濟(jì)的脈搏。
4、進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。一是繼續(xù)加強(qiáng)與阿里巴巴的合作,加快建設(shè)中國西部現(xiàn)代物流在線電子商務(wù)平臺,不斷完善平臺功能,著力打造中國西部物流首選信息平臺。二是建立完善產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)與工業(yè)園區(qū)、家具園區(qū)、北部商城等的溝通、對接和協(xié)調(diào),積極開展物流外包等工作,探索建立服務(wù)業(yè)與工商企業(yè)聯(lián)動發(fā)展的長效機(jī)制。三是繼續(xù)深入推進(jìn)銀政企合作,為園區(qū)企業(yè)做大做強(qiáng)提供便捷金融支持,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型提升,打造核心競爭力。
5、進(jìn)一步提升管理服務(wù)水平。一是按照建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市示范線的有關(guān)要求,繼續(xù)深入開展好城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治,切實(shí)抓好園區(qū)交通、治安、衛(wèi)生、綠化、安全等工作,著力打造生態(tài)型物流園區(qū)。二是繼續(xù)加強(qiáng)部門之間的溝通、協(xié)調(diào)工作,探索建立園區(qū)管理的部門聯(lián)動機(jī)制。三是深入開展好創(chuàng)先爭優(yōu)活動,繼續(xù)抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提升機(jī)關(guān)干部隊(duì)伍整體素質(zhì)和管理服務(wù)水平,不斷提高機(jī)關(guān)行政效能、政府服務(wù)水平和執(zhí)行力。四是以"文化強(qiáng)園"為目標(biāo),通過開展一系列主題實(shí)踐活動,深入推進(jìn)園區(qū)文化體制建設(shè),不斷提升園區(qū)的軟環(huán)境和軟實(shí)力。
(三)保障措施。
1、加強(qiáng)黨的建設(shè)。深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的xx屆六中全會、省委九屆九次全會和市委十一屆九次全會精神,不斷加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨委、支部及黨員干部的思想、理論、政策學(xué)習(xí),不斷強(qiáng)化科學(xué)發(fā)展的思想和組織保障;認(rèn)真開好黨組學(xué)習(xí)會和*生活會,嚴(yán)格貫徹落實(shí)*集中制,堅(jiān)持重大事項(xiàng)*決策,努力維護(hù)班子的團(tuán)結(jié)和諧;深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反*工作,嚴(yán)格落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真執(zhí)行廉潔自律各項(xiàng)規(guī)定,筑牢拒腐防變的思想道德防線。
2、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。嚴(yán)格落實(shí)首問責(zé)任制和辦結(jié)制,大力倡導(dǎo)用心想事、用心干事、用心謀事的工作作風(fēng),大興為民之風(fēng)、學(xué)習(xí)之風(fēng)、力行之風(fēng)、敢為之風(fēng)、求是之風(fēng),真正把工作當(dāng)學(xué)問去研究,當(dāng)事業(yè)去追求,說了算、定了干、干就干好,撲下身子狠抓落實(shí),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提升工作效率。
3、加強(qiáng)督促檢查。圍繞年度工作目標(biāo),制定《年度重點(diǎn)工作任務(wù)進(jìn)度表》,明確重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任人和完成時限,各責(zé)任人堅(jiān)持工作重心下沉,工作重點(diǎn)下移,對自己負(fù)責(zé)的重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)行天天跟蹤督促,詳細(xì)掌握施工進(jìn)展情況,提出改進(jìn)措施,年底,將任務(wù)完成情況與個人年度目標(biāo)考核掛鉤,兌現(xiàn)獎懲,落實(shí)責(zé)任,確保*完成區(qū)委、區(qū)政府下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇七
物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,圍新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會員急需解決的問題,為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動企業(yè)在新的`政策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會工作計(jì)劃(草案)》制定如下,請大家多提寶貴意見,共同促進(jìn)協(xié)會工作順利、有效開展。
(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會員,壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平。計(jì)劃到年底,發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。
(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開展"余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作",了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對性的開展服務(wù)工作。
(三)協(xié)會將全面協(xié)助企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會職能。
(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會員企業(yè)的實(shí)際需求,協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲備物流人才。
(五)擴(kuò)大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,加大社會物流總量供給。
(六)加大協(xié)會的宣傳力度,擴(kuò)大社會影響力。通過網(wǎng)絡(luò)宣傳,促進(jìn)余姚物流信息化建設(shè),為會員共享資源搭建網(wǎng)絡(luò)平臺。努力為余姚市物流企業(yè)招聘人才以及物流從業(yè)人員求職搭建專業(yè)平臺。同時進(jìn)一步加強(qiáng)與物流相關(guān)媒體建立合作關(guān)系,將會員企業(yè)盡可能向外界推廣宣傳。
(七)根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,力爭政策扶持,促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。
(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,適時舉辦"物流企業(yè)信息化研討會"。
(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會。
(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報(bào)——"余姚物流",將最新的物流信息、政策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播,使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。
1、組織物流人才培訓(xùn):參加物流師考試培訓(xùn)。
2、組織外出考察。
3、開展調(diào)查研究。
同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強(qiáng),共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇八
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:
一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;
二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
1、收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2、每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的'問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3、每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4、每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5、每周月總結(jié)本周月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6、各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇九
20xx年,我們將堅(jiān)持做好管理水平提升、抓好人員素質(zhì)提高,努力降低成本費(fèi)用,提高效率效益,增強(qiáng)公司競爭實(shí)力。努力完成公司的工作任務(wù),全體員工群策群力,團(tuán)結(jié)奮進(jìn),創(chuàng)新發(fā)展,在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將我部門新的一年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:
一、齊心協(xié)力完成配送工作。
1、為使配送工作有序,措施到位,責(zé)任明確,采取早打算,早布置,早安排的措施。全年配送工作有計(jì)劃、有目標(biāo)、有實(shí)施、有檢查考核和獎懲,使全年的配送任務(wù)圓滿完成。
2、及時發(fā)現(xiàn)及預(yù)防違規(guī)事件發(fā)生,并嚴(yán)格按照公司監(jiān)管制度進(jìn)行考核。
1、從制度建設(shè)的管理求“全”上入手,按照崗位工作職責(zé)和工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),完善了工作質(zhì)量、人員、車輛等多個流程及制度辦法,將每項(xiàng)工作責(zé)任落實(shí)到人;進(jìn)一步加強(qiáng)過程化管理,提升物流管理水平。
本,提高工作效率。
4、安全工作一直以來是物流部的頭等大事,我們始終將安全工作放在首位,中心建立健全各項(xiàng)安全管理制度,及時采取相應(yīng)的措施,消除安全隱患。在在途安全管理上,一是強(qiáng)化送貨安全工作責(zé)任制的落實(shí)。二是定期組織安全檢查,規(guī)定車輛運(yùn)行速度,并實(shí)施定期的安全教育學(xué)習(xí)和檢查工作。
5、以客戶為中心,通過對客戶的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來增強(qiáng)客戶滿意度;
6、建立物流費(fèi)用考核體系,搞好費(fèi)用核算工作,努力降低物流費(fèi)用;
回顧走過的20xx年,我們深切地感受到,工作中所取得的每一點(diǎn)成績,與公司的正確決策、英明領(lǐng)導(dǎo)是分不開的,與部門每一位員工,立足崗位,腳踏實(shí)地,努力工作是分不開的。我們不求能夠做的盡善盡美,但求能夠做的盡職盡責(zé),工作因細(xì)致而到位,較好的履行職責(zé),圓滿順利地完成上級交給的各項(xiàng)任務(wù),將是我們永遠(yuǎn)不懈的`目標(biāo)!
20xx年3月4日。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十
200*年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以黨的十七大精神為思想為指導(dǎo),以“三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計(jì)結(jié)算、及時上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了×××元人民幣,凈利潤×××,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù),還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以,物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,它決定公司產(chǎn)品的定位,同時,也是聯(lián)系客戶的終端,營銷能力與運(yùn)作的方式,決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動和接觸,建立起雙贏互惠的營銷人脈,這一年中,物流與營銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,物流營銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r間,以適當(dāng)?shù)?價格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場,滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,促進(jìn)銷售業(yè)績增長。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十一
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點(diǎn)
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在2011年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
回顧xx年年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在2011年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國名牌產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的'員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了最佳的解決方案。隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點(diǎn)
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接-班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點(diǎn)
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也將得以壯大。我將以公司利益為中心,以服務(wù)客戶為宗旨、以降成增效為目標(biāo)的原則開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。使全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取取得更好的效益。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十二
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第八年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、物流費(fèi)用。
物流費(fèi)用控制是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是“總部集中制”,因此控制物流費(fèi)用,總部必須有一套完善的物流規(guī)章制度。通過它來控制各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而控制物流費(fèi)用。第八年的物流費(fèi)用相對往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表現(xiàn)在以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長,物流費(fèi)用的絕對值有所增長,但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉儲費(fèi)用:銷售量的增加,倉庫費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對倉儲的需求也越來越高,因此今年的倉儲費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送。
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時間的及時性,貨物的安全性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在第八年,我部門狠抓到貨及時性的考核,嚴(yán)格按照物流流程的有關(guān)規(guī)定做到及時、準(zhǔn)確、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊張起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息及時反饋到物流經(jīng)理。每月及時召開回顧會議,對上月出現(xiàn)的問題及時總結(jié)。第八年我部門的.配送準(zhǔn)時到達(dá)率99.37%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳及時率99.62%、回單完備率99.74%,貨物損失率為0。退貨時間的及時性也比xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
a、客戶單據(jù)的簽收蓋章;。
b、配送嚴(yán)重超時導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;。
三、倉庫管理。
1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,發(fā)展速度很快,因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢必給倉庫管理帶來很大的不便。
2、第八年倉庫管理從兩方面著手,即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉庫貨物的堆碼,使倉庫貨物整潔干凈,提高倉庫面積的使用率。在有條件的情況下,對部分物品,如維修物料、小禮品、宣傳單等推廣使用貨架管理,現(xiàn)在倉庫已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時,部門不定時到倉庫進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉庫與統(tǒng)計(jì)每日核對庫存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對每日的指令,倉庫每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫存數(shù)據(jù)的管理,從10月份開始,每月寶供必須做庫存分析。
四、信息系統(tǒng)管理。
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在八年,經(jīng)常與總部及jy物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司掌握貨物在途情況,提前安排貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,jy物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況,及時把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營部和我這里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能掌握貨物配送情況,出現(xiàn)問題后能加快處理速度。庫存信息,保證庫存的準(zhǔn)確性是根本,因此要求jy物流公司每日核對庫存,使庫存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必一致。準(zhǔn)時給分公司發(fā)送庫存日報(bào)表。物流市場信息,這是了解物流市場動態(tài)的信息之一,經(jīng)常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價格、貨站經(jīng)營狀況、物流公司狀況、國家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作計(jì)劃.
五、第九年目標(biāo)。
目標(biāo)1:出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%,控制積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。
目標(biāo)2:采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉,滿足客戶需要,降低采購成本。
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避免航空貨運(yùn),控制物流成本。
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)。
認(rèn)真負(fù)責(zé)是每一個庫管員的基本職責(zé),合理控制庫存數(shù)量,特殊貨物采購到貨后,及時督促訂貨人員將貨物出庫是庫管員責(zé)無旁貸的工作內(nèi)容。良好地控制庫存的保持水平,使庫存既不發(fā)生匱乏,也不會發(fā)生停工待料以及無法交貨的情況,避免存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
采購成本關(guān)系到公司銷售利潤的增長點(diǎn),采購質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿意度。我部門的工作重點(diǎn)是明確采購的工作內(nèi)容:一是適時適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最省;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會從供應(yīng)商管理入手,合理評估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時到貨、售后服務(wù)都是考評的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太注意的一個隱形成本,往往被忽略不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤在此又損失了一部份。提前做出采購計(jì)劃,合理規(guī)劃采購項(xiàng)目。《請購單》的填寫勢在必行,請公司各部門給予配合,型號、規(guī)格、需要到貨日期、有無特殊要求都需詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時間過長,影響售后服務(wù)。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十三
4月份工作總結(jié):
(1)原輔料倉,除本月抱車出現(xiàn)過幾次故障均及時修復(fù)外,貨品的收發(fā)運(yùn)作保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了對抱叉車更好的控制,本月已申請為每個司機(jī)配一套鑰匙,嚴(yán)格控制非專業(yè)相關(guān)人員對車輛的不當(dāng)操作。
(2)成品物流4月份累計(jì)出貨(416)車,累計(jì)數(shù)量:9905620只,出貨數(shù)量比上個月增加1065181只,為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配,本月對裝車工的上班時間做了調(diào)整(10點(diǎn)鐘以前打卡上班不算遲到),根據(jù)每天的實(shí)際情況,裝車工可以在早上10點(diǎn)前彈性打卡上班。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下,裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的成品庫存量比前幾個月有所增加,達(dá)到260萬只以上,月底庫存壓力依然較大。
4月份工作不足:
(1)倉管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足,倉庫管理的意識有待加強(qiáng)。
(2)物流發(fā)貨過程中,個別小車未能及時走貨。
(3)c倉庫的成品擺放不夠整齊,看上去較為凌亂。
(1)安全存量及先進(jìn)先出:
隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨,為迎接旺季的到來,輔料倉本月要重新制定安全存量表,原材料這塊重點(diǎn)要求抱車司機(jī)做到先進(jìn)先出,倉管員檢查跟進(jìn)。卻保呆料能及時出倉。
(2)倉管員培訓(xùn)。
為提高倉管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求,5月份實(shí)施一次倉庫管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場實(shí)際情況,提出新的工作要求,確保倉庫管理水平有所提高。
(3)現(xiàn)場控制。
原料輔料倉繼續(xù)做好監(jiān)督工作,確保6s工作落到實(shí)處。成品現(xiàn)場管理兩個倉管已經(jīng)分工管理,白班和晚班倉管各自負(fù)責(zé)不同管理的現(xiàn)場管理,本月c倉庫的現(xiàn)場管理將做為重點(diǎn)整改對象,力爭在月底前得到徹底改善。針對發(fā)貨現(xiàn)場的`控制,重點(diǎn)要求發(fā)貨組長監(jiān)督落實(shí)工作。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十四
為確保公司物流部的工作能順利正常的開展,為了公司能節(jié)約相對成本,也為讓公司對我的工作進(jìn)行考核,我將做好以下方面的計(jì)劃,來提高工作效率,更好的開展工作。
一.繼續(xù)提高員工素養(yǎng),強(qiáng)化員工服務(wù)意識。
人是萬物之本,員工是企業(yè)生存的命脈,只有企業(yè)真正重視員工,關(guān)心員工,讓員工感受到企業(yè)的溫暖,員工才會用更好激情來為企業(yè)付出。當(dāng)然我們企業(yè)更需要有先企業(yè)后個人的高素質(zhì)員工,因此我們必需加強(qiáng)員工培訓(xùn),提高員工積極性,增強(qiáng)員工個人素養(yǎng),使員工更有團(tuán)隊(duì)精神和奉獻(xiàn)精神。只要員工的個人素養(yǎng)真正提高了,能真正關(guān)心企業(yè),那么我們部門的服務(wù)水平也就相應(yīng)的提高了,各項(xiàng)工作也能順利的進(jìn)行。這樣就進(jìn)入了一個良性循環(huán)的過程中。對此向公司提出兩點(diǎn)建議:一是不建議加班,當(dāng)然前提是在高工作效率和計(jì)劃任務(wù)完成的情況之下;二是獎與懲相結(jié)合,不能光有懲而不獎,反之當(dāng)然也不行,二者是相輔相承,缺一不可。
二.不斷完善管理制度。
由于物流部不是直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值的部門,再加上物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度和管理工作方面存在的'漏洞,所以往往會被本部門員工誤認(rèn)為不被公司重視,對員工工作積極性有一定的影響。對此需不斷完善部門管理制度,需實(shí)施《崗位責(zé)任制制度》、《交接班制度》、《車輛管理制度》、《文件管理制度》、《獎懲制度》等。
三.加快管理崗位建設(shè)。
我將結(jié)合本部門崗位的具體工作情況,逐步優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),使其“基層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)”。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
四.作內(nèi)容及安排。
1.收發(fā)貨流程進(jìn)行梳理,改進(jìn),并督促物流部員工嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,實(shí)行崗位責(zé)任制。制定預(yù)防可能發(fā)生的錯誤,及時發(fā)現(xiàn),糾正不正確的工作方法。
2.每日早會十分鐘,計(jì)劃當(dāng)天的工作安排,及總結(jié)上一天的工作完成進(jìn)度,出現(xiàn)的問題,困難,部門崗位需要協(xié)助配合的安排,表揚(yáng)有進(jìn)步,工作較主動積極等個人,激發(fā)員工的工作激情。
3.每日下班前檢查各項(xiàng)工作完成情況,已完成事項(xiàng),未完成事項(xiàng),待辦事項(xiàng),第二日需交接事項(xiàng)或緊急待辦事項(xiàng)。檢查電源,門窗是否關(guān)閉。清潔是否到位等。
4.每日開單員下班前檢查當(dāng)天單據(jù)的準(zhǔn)確性,完整性,是否按時交財(cái)務(wù)。檢查系統(tǒng)所有單據(jù),有無異常情況,庫存有無異常數(shù)據(jù)。發(fā)現(xiàn)問題立即解決。
5.每周/月總結(jié)本周/月工作情況,對工作中出現(xiàn)的問題、困難提出可執(zhí)行建議/方案,對工作中作出成績,有重大進(jìn)步,為公司提出建議,或努力工作,盡心盡力者給予表揚(yáng)或獎勵。
6.各種物料碼放、搬運(yùn)入庫時應(yīng)先內(nèi)后外、先下后上。檢查貨架的貨品是否按規(guī)定陳列,整個庫房保持整齊,整潔,有無臟亂現(xiàn)象,貨品名,標(biāo)簽,及價格是否一致。
7.嚴(yán)格按照倉庫管理規(guī)程進(jìn)行日常操作,倉庫收發(fā)貨人員對當(dāng)日發(fā)生的業(yè)務(wù)必須及時登記,做到日清日結(jié),確保物料進(jìn)出及結(jié)存數(shù)據(jù)的正確無誤。不定時復(fù)核實(shí)物和庫存差異,當(dāng)天發(fā)現(xiàn)有差異數(shù)據(jù)當(dāng)日處理,找出原因,并糾正錯誤。
9.倉庫必須根據(jù)實(shí)際情況和各類原材料的性質(zhì)、用途、類型分明別類建立相應(yīng)的明細(xì)賬,凡是無吊牌貨品一律找出同款貼上標(biāo)簽(款號,尺碼,價格),凡是淺色衣服原則上全部套外包裝袋。
10.做好各類物料和產(chǎn)品的日常核查工作,倉庫收發(fā)貨人員必須對各類庫存物資定期進(jìn)行檢查盤點(diǎn),并做到賬、吊牌、物一致。如有變動及時向主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門反映,以便及時調(diào)整。
11.庫存物資清查盤點(diǎn)中發(fā)現(xiàn)問題和差錯,及時查明原因,并進(jìn)行相應(yīng)處理。如屬短缺及需報(bào)廢處理的,必須按審批程序經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后才可進(jìn)行處理,否則一律不準(zhǔn)自行調(diào)整。發(fā)現(xiàn)物料失少或質(zhì)量上的問題(如受潮或損壞等),及時的用書面的形式向有關(guān)部門匯報(bào)。
12.合格品、逾期品、失效品、料廢、返修品等分類存放,分別做賬。廢料根據(jù)實(shí)際情況合理利用。各種物料不得拋擲。
13.倉庫通道出入口要保持暢通,倉庫內(nèi)要及時清理,保持整潔。所有單據(jù)必須有責(zé)任人簽字,并且字跡清楚。
14.提前做好部門內(nèi)員工請/休假的工作交接安排,并和其它部門做好銜接安排。
15.了解員工的基本情況,需求,困難,幫助其解決問題,真正關(guān)心每位員工,讓他放心的工作。鼓勵員工學(xué)習(xí),營造和諧,團(tuán)結(jié),共進(jìn)步的環(huán)境,使員工感覺工作是一種快樂。
五.工作重點(diǎn)。
1.對物流部操作流程進(jìn)行合理改進(jìn),重點(diǎn)為貨物入庫流程,出庫流程的改進(jìn),做到貨物進(jìn)出正確、準(zhǔn)確、及時。
2.對庫房貨物的管理,做到貨物標(biāo)識齊全、唯一、正確。
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物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十五
20xx年的結(jié)束對于我們來說并不代表著工作的結(jié)束,而是一個新起點(diǎn)的開始。因?yàn)槲覀兊墓ぷ髟趤砟昝媾R著更嚴(yán)峻的考驗(yàn),充滿著挑戰(zhàn)。20xx年公司的銷售可以說是很不錯,基本上完成了公司20xx年制定的銷售任務(wù),但是在最后的工作當(dāng)中,因?yàn)闀r間的緊迫以及工程滯后的原因?qū)е乱黄诘慕环抗ぷ鬟M(jìn)行的并不是十分的順利。
在此同時對公司的形象、美譽(yù)度造成很大的影響,將之前我們花費(fèi)了很大的精力打造的品牌形象破壞,這將對以后x期住宅及商鋪的銷售帶來一定的影響,同時再伴隨著因受xx影響,房地產(chǎn)市場持續(xù)低迷這樣的一個狀況,客戶目前大多抱著持幣觀望的狀態(tài),投資者也變的更為謹(jǐn)慎,再加上普遍風(fēng)傳的降價風(fēng)潮都給我們20xx年的銷售工作帶來了很大的困難。所以在這個時候我們我們更應(yīng)該強(qiáng)硬自身,提高自己的思想認(rèn)識,增強(qiáng)全局意識,加強(qiáng)服務(wù)理念,從我個人角度出發(fā),服從公司的安排,嚴(yán)格要求自己,按以下幾點(diǎn)迎接20xx年的工作。
1、調(diào)整心態(tài),樹立信心。我們應(yīng)該相信困難應(yīng)該是暫時的,有冬天那么春天就不會離我們太遙遠(yuǎn)。
2、提高服務(wù)意識及服務(wù)能力,做好客戶的維系工作,盡可能的維護(hù)公司的品牌形象。
3、堅(jiān)持,改變自身的適應(yīng)能力鍛煉提高自己。我們沒有辦法改變環(huán)境,但是我們可以改變自己適應(yīng)環(huán)境。
回首過去,成績輝煌;展望未來,任重道遠(yuǎn)。我相信隨著公司的改革和不斷的進(jìn)步,即使我們20xx年面對更嚴(yán)峻的考驗(yàn)只要我們公司全體同仁能夠上下團(tuán)結(jié)一致,拋棄私心雜念端正心態(tài)在我們共同的努力下相信我們在20xx年我們能夠取得更輝煌的成績。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十六
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一、繼續(xù)提高員工素質(zhì):我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平:為了提高客戶對物流配送的'滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度:由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。
四、加快管理崗位建設(shè):目前部門各崗人員54人,其中后勤人員9人,駕駛員41人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營成本核算:為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點(diǎn)守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅(jiān)持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十七
物流協(xié)會成立初始,還存在著不足之處。協(xié)會力爭在新的一年里,圍繞余姚市府新物流發(fā)展規(guī)劃的實(shí)施以及會員急需解決的問題,為會員企業(yè)提供更多的優(yōu)質(zhì)服務(wù),推動企業(yè)在新的策環(huán)境下做大做強(qiáng),從而帶動整個余姚物流業(yè)健康、規(guī)范的發(fā)展。為此,現(xiàn)將《余姚市物流協(xié)會201x年工作計(jì)劃(草案)》制定如下,請大家多提寶貴意見,共同促進(jìn)協(xié)會工作順利、有效開展。
工作目標(biāo)如下:
(一)加強(qiáng)協(xié)會自身建設(shè),進(jìn)一步發(fā)展會員,壯大隊(duì)伍,真正代表余姚物流行業(yè)水平和*性。計(jì)劃到201x年底,發(fā)展會員數(shù)量達(dá)60家,涉及運(yùn)輸、配送、倉儲、第三方物流以及生產(chǎn)型企業(yè)等,基本上代表余姚整個物流產(chǎn)業(yè)的主體。
(二)開展物流行業(yè)調(diào)查研究。201x年余姚市府對物流業(yè)發(fā)展仍保持高度重視,為進(jìn)一步了解我市物流企業(yè)的綜合狀況,從企業(yè)的實(shí)際情況出發(fā),計(jì)劃開展xxx余姚市物流行業(yè)統(tǒng)計(jì)工作xxx,了解余姚物流業(yè)的現(xiàn)狀,摸清各企業(yè)所處的狀態(tài),以便有針對性的開展服務(wù)工作。
(三)協(xié)會將全面協(xié)助府、企業(yè)做好招商引資工作,廣泛了解國內(nèi)外知名物流企業(yè)信息,加強(qiáng)對外交流工作,充分發(fā)揮協(xié)會職能。
(四)加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。為彌補(bǔ)余姚物流行業(yè)專業(yè)人才短缺狀況,加快物流人才培養(yǎng)速度,根據(jù)會員企業(yè)的實(shí)際需求,協(xié)會將適時開辦各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)與寧波、杭州各大高校的合作,為余姚物流業(yè)儲備物流人才。
(五)擴(kuò)大物流市場供給。推動我市制造企業(yè)物流社會化,加大社會物流總量供給。
(七)向府獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。根據(jù)企業(yè)及市場變動因素、經(jīng)營場地如油價變動等,力爭策扶持,促進(jìn)物流企業(yè)更快更好地發(fā)展。努力為會員企業(yè)爭取府的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠策。
(八)將進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)物流信息化建設(shè),提高會員企業(yè)生產(chǎn)質(zhì)量與效率,適時邀請相關(guān)專家、學(xué)者為會員提供企業(yè)物流信息化專業(yè)知識講解,適時舉辦xxx物流企業(yè)信息化研討會xxx。
(九)加強(qiáng)協(xié)會間合作。加強(qiáng)與其他物流協(xié)會、聯(lián)合會的聯(lián)系,構(gòu)筑合作聯(lián)盟,尋求與較發(fā)達(dá)城市物流人才、物流信息化等多方面的交流,為會員提供更多學(xué)習(xí)合作機(jī)會。
(十)協(xié)會將創(chuàng)建簡報(bào)--xxx余姚物流xxx,將最新的物流信息、策法規(guī)、專業(yè)知識等定期向會員傳播,使會員及時掌握行業(yè)動態(tài)、前沿信息。
具體工作安排如下:
1、組織物流人才培訓(xùn):參加201x年物流師考試培訓(xùn)(培訓(xùn)時間:)。
2、組織外出考察。
3、開展調(diào)查研究。
4、府宣傳推廣。
5、進(jìn)行橫向協(xié)會合作,參與兄弟協(xié)會間交流與合作。
6、參加各類物流相關(guān)業(yè)務(wù)的的宣傳推介會。
7、其他日常工作。
同志們,在新的一年里,我們將放眼世界,展望未來,全力以赴協(xié)助會員企業(yè)做大做強(qiáng),共同推動余姚現(xiàn)代物流業(yè)躍上新臺階。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十八
xx年我院將繼續(xù)以三個代表重要思想為指導(dǎo)思想,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和貫徹黨的xx大六中全會的方針政策,與時俱進(jìn),認(rèn)真完成上級部門下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我院治病救人、救死扶傷的人道主義精神。今年我院將圍繞狠抓醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)疾病的控制和防疫、強(qiáng)化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)、添置更新設(shè)施設(shè)備等方面為重點(diǎn)來開展工作,現(xiàn)將xx年年工作作如下安排:
一、加強(qiáng)醫(yī)政管理,提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,降低醫(yī)療事故的發(fā)生質(zhì)量是效益的根本。xx年年我院將狠抓醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量,建立醫(yī)療質(zhì)量管理委員會,在院內(nèi)開展醫(yī)療質(zhì)量評比,并定期將評比結(jié)果公示上墻,接受全院的監(jiān)督,加強(qiáng)三基三嚴(yán)培訓(xùn),加強(qiáng)《職業(yè)醫(yī)師法》、《醫(yī)療事故處理?xiàng)l理》的學(xué)習(xí),樹立醫(yī)務(wù)人員的責(zé)任感,不斷地提高醫(yī)療技術(shù),完善自我;繼續(xù)推進(jìn)放心藥房工程;加大力度宣傳我院特色中醫(yī)科,充分發(fā)揮名老中醫(yī)的作用。加強(qiáng)醫(yī)務(wù)人員的業(yè)務(wù)水平,病歷書寫質(zhì)量,對每臺手術(shù)都要做到術(shù)前討論、術(shù)中配合、術(shù)后總結(jié),杜絕醫(yī)療責(zé)任事故的發(fā)生;加強(qiáng)醫(yī)院感染管理工作,建立重大醫(yī)療過失行為報(bào)告制度,完善醫(yī)療糾紛、醫(yī)療投訴處理辦法,減少醫(yī)療糾紛、醫(yī)療事故的發(fā)生。
二、加強(qiáng)疾病的防疫,抓好傳染病的防治管理。
1、疾病的預(yù)防保健,特別是婦幼衛(wèi)生保健對非傳染慢性疾病如心腦血管疾病,惡性腫瘤等要以預(yù)防為主,防治為輔,大力加強(qiáng)非傳染慢性疾病的預(yù)防、治療及患者在日常生活中的保健。我院的婦幼衛(wèi)生工作仍堅(jiān)持以保健為中心,以保障生殖健康為目的的工作方針,認(rèn)真貫徹實(shí)施《母嬰保健法》全面實(shí)施《兩綱》,圍繞降低孕產(chǎn)婦死亡和5歲以下兒童死亡為今年婦幼衛(wèi)生工作重點(diǎn),繼續(xù)加強(qiáng)孕產(chǎn)婦的系統(tǒng)管理和兒童的系統(tǒng)管理,全面普及新法接生,提高住院分娩率,減少產(chǎn)后出血,高褥熱及新生兒破傷風(fēng),新生兒死亡率的發(fā)生,確保母子平安,促進(jìn)母乳喂養(yǎng),使四個月內(nèi)嬰兒純母乳喂養(yǎng)率達(dá)到98%以上。今年我院將繼續(xù)對轄區(qū)內(nèi)1549歲育齡婦女分批進(jìn)行普查普治,為廣大婦女做好生殖保健服務(wù)。
2、繼續(xù)推進(jìn)計(jì)劃生育工作我院將繼續(xù)貫徹實(shí)施《xxx人口與計(jì)劃生育法》及《重慶市生育條例》,堅(jiān)持有證檢查、有證生育、有證手術(shù),嚴(yán)格執(zhí)行手術(shù)常規(guī),提高計(jì)劃生育手術(shù)的質(zhì)量,減少結(jié)育手術(shù)并發(fā)癥,嚴(yán)格禁止出假手術(shù)、假證明,做到計(jì)劃生育宣傳上墻服務(wù)。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇十九
200__年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以“三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計(jì)結(jié)算、及時上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了__×元人民幣,凈利潤__×,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,不僅完成了年業(yè)務(wù)指標(biāo)數(shù),還為公司節(jié)約了款項(xiàng),所以,物流作為公司入貨系統(tǒng)的最上端,它決定公司產(chǎn)品的定位,同時,也是聯(lián)系客戶的終端,營銷能力與運(yùn)作的方式,決定公司產(chǎn)品銷售渠道是否暢通與銷售量的大小,因些,與顧客互動和接觸,建立起雙贏互惠的營銷人脈,這一年中,物流與營銷的關(guān)系表現(xiàn)得最為顯著和全面,物流營銷準(zhǔn)確地策劃出了在適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)和適當(dāng)?shù)臅r間,以適當(dāng)?shù)膬r格將本公司適當(dāng)?shù)纳唐诽峁┙o目標(biāo)市場,滿足客戶的需要但能否吸引和留住顧客,是公司物流管理能力和決策所決定的,今年物流業(yè)務(wù)的正確恰當(dāng)開展,促進(jìn)銷售業(yè)績增長。
(一)、對船務(wù)單證進(jìn)一步實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的`強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
(二)更新觀念,倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇二十
20--年以來,我部門在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司其他部門的能力協(xié)作與支持下,以“三個至上”作為工作指南,由于本部工作事務(wù)多樣,生旦凈末丑俱全,各項(xiàng)工作既有分工又有配合、既獨(dú)立運(yùn)作又密切聯(lián)系,在物流方面是,繼續(xù)適用高效物流信息化管理方法,深刻思考物流特殊的服務(wù)意識,高調(diào)隨行,審時度勢,積極拓展外銷內(nèi)購渠道,呈現(xiàn)內(nèi)購降價外銷看漲的雙贏勢頭;在單證與票據(jù)操作、管理上,沒出現(xiàn)過一例錯開、錯發(fā)單證的事例,經(jīng)過員工的一致努力,做到了及時發(fā)證放單、及時核計(jì)結(jié)算、及時上報(bào)下達(dá),業(yè)務(wù)量與去年同期相比,上升了×個百分點(diǎn),總銷售額達(dá)到了__×元人民幣,凈利潤__×,與去年同期比增長%,元人民幣所管理的各類票據(jù)無一丟失,所有單證均按規(guī)定嚴(yán)格核發(fā);倉儲方面,根據(jù)我部在物流行業(yè)積累的足夠經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,占營銷物流總成本主要構(gòu)成部分26%倉儲業(yè)務(wù),是我部各項(xiàng)業(yè)務(wù)的重中之重,不斷進(jìn)行毀損防控措施的更新,積極探討倉儲的新技術(shù),使其在物流組合服務(wù)中,充分發(fā)揮特有的優(yōu)勢,更好地滿足其他目標(biāo)的需求,從而保障企業(yè)在激烈的市場競爭中得以生存和發(fā)展。一年來,正因?yàn)楸静繂T工上下齊心、高度敬業(yè),并在公司協(xié)助與其他各部緊密合作。
一、實(shí)行規(guī)范化管理。
我部今年進(jìn)一步加強(qiáng)了對票據(jù)的規(guī)范管理,是票據(jù)行為納入法制的前題,以完善規(guī)章制度的方式,實(shí)現(xiàn)制度管人,有效地治理票據(jù)單證管理中的“三亂”現(xiàn)象,票據(jù)單證的強(qiáng)化管理,對我部規(guī)范經(jīng)營秩序、對加強(qiáng)職員的廉潔奉公有著積極的促進(jìn)作用。但是在現(xiàn)階段,票據(jù)管理中還存在著種種問題,本文就收費(fèi)票據(jù)管理中存在的問題,針對收費(fèi)票據(jù)管理中存在的一些問題,分析了產(chǎn)生的原因,探討出解決這些問題的相應(yīng)對策,加強(qiáng)了收費(fèi)與出票票據(jù)管理,制定的票據(jù)管理辦法中明確規(guī)定:凡出票或者收票,必須按規(guī)定使用各種標(biāo)準(zhǔn)式票據(jù),收費(fèi)與交費(fèi)時必須使用財(cái)政部門統(tǒng)一印制的收費(fèi)票據(jù)。我部在票證管理上的嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作作風(fēng),給公司避免了萬元的經(jīng)濟(jì)損失;在船務(wù)相關(guān)單證操作和貿(mào)易進(jìn)出口的船務(wù)管理上保持相對獨(dú)立的單證操作,我部在單證操作行為方面,采用了國際作法與國內(nèi)作法結(jié)合的配套機(jī)制,哪種做法快捷、集約,我們就采用哪種方法,負(fù)責(zé)單證發(fā)放人員以高度敬業(yè)的態(tài)度,想公司之所想,急公司之所急,把公司的整體利益放在第一位,特別是在退稅調(diào)整以后,單證制作在價格進(jìn)行了及時調(diào)整,使退稅能夠及時兌現(xiàn),在業(yè)務(wù)理論方面,把《常用海運(yùn)縮略語》作為必備的業(yè)務(wù)常識,不僅極大地縮短了出單發(fā)證的時間,更減少了出錯的概率,僅此一項(xiàng)就為公司節(jié)省經(jīng)費(fèi)萬元。
二、更新觀念,倉儲業(yè)務(wù)力爭圖強(qiáng)。
倉儲是企業(yè)物料配送的一個重要環(huán)節(jié),其人員和設(shè)備配置以及管理效率在很大程序上影響著整個供應(yīng)鏈的操作成本。在提高服務(wù)水平,降低庫存,節(jié)約時間,成本最小化的壓力下,倉儲管理顯然是越來越重要了。在實(shí)際操作中,倉儲管理與市場和產(chǎn)品的穩(wěn)定性,物料類型,倉儲設(shè)備的類型和數(shù)量,倉庫的規(guī)模和數(shù)量,信息管理水平和單元負(fù)載的選擇都有著重要關(guān)聯(lián)。因此,要進(jìn)行有效的倉儲管理,必須選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載單元,充分利用倉庫和倉儲設(shè)備,最大程度減少操作環(huán)節(jié),完善信息管理系統(tǒng)以及保證良好的操作環(huán)境和安全等等。只有這樣,才能很好地發(fā)揮倉儲管理有供應(yīng)鏈中的作用。
倉儲作為我部的一個業(yè)務(wù)分支,在過去的一年里也不可避免地被推到了激烈競爭的大潮中,面對激烈競爭的環(huán)境,倉儲業(yè)如何做強(qiáng)作精自己的業(yè)務(wù)?首先,完成了倉庫gmp認(rèn)證期間的大量帳目清查、整理工作,做到了帳目一目了然,貨帳一致,現(xiàn)場整潔,貨物分區(qū)、分類碼放,達(dá)到了帳、卡、物一致;其次,做好貨物的出庫、退貨、搬運(yùn)工作,對裸貨進(jìn)行適當(dāng)或者輔助包,減輕貨物的出庫損耗,做好日常檢查與貨物的合理養(yǎng)護(hù)工作;再次,負(fù)責(zé)倉儲的員工還做了一些新的嘗試,比如:多進(jìn)貨庫存增多,倉位緊張,而進(jìn)貨量少的時候,他們又多空閑,矛盾就顯現(xiàn)出來了,要么為了減少庫存而減少購貨量,但,有些貨物受季節(jié)影響大,真是閑倉千日,用倉一時,如何改變這種被動的倉儲局?倉儲員工在沒有增加太人力、財(cái)力負(fù)擔(dān)的情況下,積極想辦法減少積壓庫存,采取了諸如貨在途中預(yù)先通知提貨、擔(dān)保提貨、及時送貨上門等辦法,及時疏散貨物,減輕了積貨,降低了毀損風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)貨物進(jìn)量小的時候,倉儲人員自覺捕獲倉儲信息并主動出擊,上門服務(wù),收到了可喜的效果,他們的工作態(tài)度贏得了不少客戶的信任,也為企業(yè)贏得了知名度,給企事業(yè)拓寬營銷渠道創(chuàng)造了時機(jī)和聲譽(yù),使50%左右的空閑倉間得到有效利用,這些新手段和新思路改變了過去的傳統(tǒng)倉儲管理方式,并把倉儲業(yè)務(wù)做得十分有特色。
三、積極參加公益活動、獻(xiàn)出企業(yè)人的愛心與社會零距離溝通。
物流部月度工作計(jì)劃(專業(yè)21篇)篇二十一
年對于我來說是一個充滿壓力同時挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年。進(jìn)入社會開始工作已經(jīng)是第四個年頭了,回想這幾年的工作經(jīng)歷,確實(shí)也讓我成長了不少,從一個沒有任何社會經(jīng)驗(yàn)的大學(xué)生走到現(xiàn)在,所有的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)時刻提醒我克制自己的莽撞和那顆不服輸?shù)男模撬械男〕煽冇衷诓粩嗟募钪遥偈刮冶仨毴チ私庾约骸⒔?jīng)營好自己。不論我們懷揣怎樣的夢想,實(shí)現(xiàn)她唯一的途徑其實(shí)都普通得不能再普通,即是腳踏實(shí)地的努力,克己求實(shí)的發(fā)揮。我感謝在成長路上激勵過我的人,是你們讓我羽翼漸豐。在此,我訂立了年度工作計(jì)劃,以便使自己在新的一年里新的環(huán)境中有所進(jìn)步做出成績。
熟悉公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己遵守,明確相應(yīng)的操作流程和匯報(bào)審批流程,為今后順利開展工作明確方向。