述職報告可以幫助自己總結經驗教訓,進一步提高工作技能和水平。根據這些述職報告范文,我們可以對自己的工作進行反思和總結,找到改進的方向。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇一
里,我自覺遵守管理處的各項規章制度,積極服從領導的工作安排,做好自己的本職工作,做到盡職盡責,維護集體榮譽,思想上要求進步,認真貫徹執行管理處的文件及會議精神。不斷充實完善自己。做到思想行動統一。堅持保證安全第一的思想指導自己的工作。不放過工作中的每一個細節步驟,做到工作認真嚴謹、實事求是。
不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,做好自己的本職工作。
把學習放在重要位置,堅持學習,提高了自己政治洞察力,努力提高自己的`個人素質,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
在工作中以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見不斷改進工作;堅持做到不利于管理處形象的事不做,不利于管理處形象的話不說,積極維護管理處的良好形象。
工作中,把握根本,努力提高服務水平。發揚吃苦耐勞精神,正確處理個人利益與集體利益的關系,能夠積極參加各項集體活動。
今后我將更加嚴格地要求自己,勇于進取,努力學習新知識,掌握新技術,積極發揮聰明才智,踏踏實實、兢兢業業任勞任怨的做好本職工作。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇二
努力提高理論修養,自覺用理論指導工作,擁護黨的領導,遵紀守法,廉潔自律,嚴格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。
第二、在學習方面。
第三、在服務態度方面。
我知道收費員的形象是代表了整個機場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧遇到這些出口不遜的司機,我都會忍住,不發脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務,用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。
第四、在收費工作中。
我一直堅持做到勤學苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規程。現在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車型,仔細打票、唱收唱付。無論是大事還是小節,我做好細小工作,堅持一絲不茍的.做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。
轉眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進步。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合班長工作,通過不斷學習來提高自己的業務水平和業務能力,提高自身素質,做一名領導放心,客戶滿意,愛崗敬業的優秀收費員。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇三
時光匆匆,20xx年很快就要過去了,回首過去的一年,內心不禁感慨萬千。在過去的20xx年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,堅決擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規和站制定的各項規章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:
1、認真仔細,虛心好學:
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄,下班后仔細核對收費員上交的各類報表,防止差錯的產生。虛心向別人學習,借鑒他人先進的經驗和方法,不斷提高自身的業務水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己:
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神,不因工作時間、環境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅持工作,不叫苦叫累。發揚風格,關心班組人員,不計較個人得失,先人后己。
3、機智冷靜,反應迅速:
在處理突發事件時始終能沉著冷靜,在不違反規章的前提下,做到了機智靈活、反應迅速,保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監控,不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發事件能夠及時排除,將處理措施過程記下來,加強自己的業務水平。
4、尊守規章,堅持原則:
嚴格遵守各項規章制度,起帶頭作用,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,與各類違規、違章現象作斗爭,堅決抵制,決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
1、與站領導,各班的關系:
堅決服從領導指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己,絕對服從領導的工作安排,認真及時向收費稽查人員傳達上級指示,及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結,互相幫助,友好合作,充分發揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系:
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面,我以身作則,按照各項規章制度,高標準的要求他們,對一切違規操作、不合理操作及時糾正制止,嚴格控制;另一方面,關心愛護收費稽查人員,滿足他們提出的合理要求。團結互助,先人后己,同舟共濟,共度難關。
3、與本站其他班的關系;
交班時檢查設施設備有無損壞,車道開通情況、及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助,通力合作,合力提高交接班的質量。
1、思想方面:帶領收費稽查人員用學習來充實思想,保持飽滿的精神與愉悅的.情緒,要求上進,排除消極被動思想,充分調動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面:認真學習各項規章制度、收費稽查員考核辦法,以身作則,以準軍事化的標準嚴格要求,杜絕各類違規違紀現象的發生。
3、業務方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業務知識、操作方法,提高收費正確率和效率,提高對非正常情況的應變能力和處理能力,減少不必要的差錯。
1、管理力度不足,在工作中過余人性化管理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經驗。新的一年意味著新的起點新的機遇新。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇四
我于×××年__月受組織安排來**高速**收費站任副站長,____年_月調至**收費站任站長,主持本站全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,____年共計完成通行費收入*****萬元,超額完成征費任務***%。現就我一年來的工作情況匯報如下:
完善后勤硬件設施建設。
由于**高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費站內部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息整理記錄,在上級領導的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行提供了有力保障。
確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
“兵馬未動,糧草先行”,每一場戰役的勝利都是以完善后勤保障為基礎的。為了讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的寶貴經驗,結合我站實際情況,制定了一系列后勤管理制度,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。
合理利用資源,充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下,經與其它站領導協商,并采納有效建議,我整理出數十條節約能源能耗的措施,有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
規范食堂管理,確保環境衛生。
古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上,就如何保證食品衛生,讓職工吃飽吃好,我向一些有經驗的領導和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養均衡。同時,為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境,我將環境衛生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對站內辦公和生活區域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規現象的發生,我與其它站。
領導一同制定并完善了《***收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致,環環相扣,彼此密不可分。為了使站內各項工作早日邁向新臺階,在***站長的帶領和指導下,我配合分管征費的副站長,對員工進行思想教育和業務技能培訓,引導員工樹立正確的思想觀、價值觀、提升業務素質,促進崗位成才。
在***工作期間,讓我積累了豐富的管理經驗,為今后的工作打下了良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的信任和支持,我于今年三月十七日調任***收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經濟效益。
一、重視整章建制,完善管理體制。
我根據上級要求,并結合我站實際情況,與站部人員完善了規章制度,包括《收費現場管理辦法》、《**收費站內部處罰條例》、《考勤制度》、《內務管理制度》。規章制度的建立健全,為實現管理制度化奠定了基礎,使全站征費、后勤、精神文明創建工作開展都步入了良性運行軌道,確保了各方面工作有序、高效的運行。
樹立窗口形象,強化服務意識。
高速公路收費站是重要的服務窗口,我提出了打造**形象品牌,力爭把本站建成全省模范收費站的創建目標。為達到這一目標,我狠抓服務質量,要求全體員工認真學習并嚴格遵守上級關于服務的各項規定,工作中必須做到“八不準,八做到”,“四個一樣”、“三聲一笑”服務等。站部把文明服務表現作為員工個人考核、班組考核的重要內容,促使全體員工服務意識不斷深化。以實際行動贏得了過往司乘人員分普遍好評,獲得了良好的聲譽。
強化勞動紀律,搞好防貪堵漏。
為杜絕貪污舞弊行為,我注重強化員工的紀律觀念,在思想上,我重視員工遵紀守法的教育工作,時刻把握員工思想動態;在制度上,我與副站長認真總結經驗,制定了一系列防貪堵漏的規定與措施,將定期稽查與不定期稽查相結合,規范了現場管理,嚴格了監控記錄。
四、完善后勤服務,加強后勤保障。
努力營造優美舒適的生活環境。
安居才能樂業。為使員工有一個優美的生活環境,為了爭創“模范職工之家”光榮稱號,我帶領全站員工做了大量實質性工作。首先,嚴格按照半軍事化管理目標要求,堅持對內務衛生常抓不懈,組織文生工作小組,對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查評比。其次,在站院內開墾了面積達一千六百平方米的“花園式菜地”。這塊“綠色基地”不僅能提供四季新鮮菜蔬,為我站節約經費,而且具有相當高的觀賞價值,對美化站容站貌,提升我們廣福收費站的形象大有益處。
文檔為doc格式。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇五
作為一名收費員,首先要把收費業務練熟練精,為收費事業添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業務技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責,遵守公司的規章制度,為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。
剛加入收費系統,認識和了解上都不全面,經過上班,培訓,實習,對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻,將自己的光彩展現到高速公路上。
1、松散現象對個人和集體危害很大。
2、影響了團隊和集體當前重大任務的完成。
3、損壞了收費人員良好的形象。
4、危害個人的成長進步。
二、自覺做到思想不松,作風不散,干自己職責以內的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規定,干勁不減的作風,為收費生活增光彩。
1、重新認識,排除干擾,做到思想穩定,認識統一,行動聽指揮。
2、正規紀律,嚴守紀律,做到上班期間作風嚴謹,一絲不茍。
3、安心本職工作,多做貢獻,有一份熱,發一份光的精神,缺點會克服掉的,為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!
從上班到現在,我給自己總結了以下幾點,我會努力的`做好以下幾點:
1、心放細,手放快,眼放亮。
2、調整好心態,平常心面對“一切”。
3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發揮。
4、干好本職工作,使自己的業務更加熟練,愛護宿舍設施及收費亭的設備。
5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結和吸取教訓。
6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎?只有更好,沒有最好。
7、上班期間對自己要求嚴一點,對自己負責,為單位負責。
8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學習,不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。
9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務。
我們共建和諧水溝,20xx。
終總結,如有不對的地方,望領導給予批評糾正,我會及時的改正錯誤,吸取教訓,為建設和諧,平安,文明的收費站做貢獻,有一份熱,發一份光,創造更大的成績而奮斗。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇六
高等級公路管理中心于xx年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對未列入國、省道范疇的市域公路網中的干線收費公路和部分設有收費站的新調整省道全面負責其建設、管理及融資、還貸,借以創新高等級公路投融資機制,盤活事業性高等級公路資產,推動全市高等級公路的持續和滾動發展,與其他層次的公路相配套,充分發揮xx路網的整體效益,為xx地方經濟服務。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環太湖一級公路,主要負責納入管理范疇的高等級公路的融資、養護、收費和還貸。目前已通車蘇虞張一級公路,設置xx收費站。
一級公路全長58.774公里,初步設計總概算xx億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入xx億元),其余資金以收費權質押方式通過國內貸款解決。該項目的建設,對進一步完善xx市的公路交通網結構,形成xx市域西部南北公路通道,開發與利用xx市沿江港口資源,加快沿線城鎮建設,促進xx市對經濟發展等都具有十分重要的作用。
公路xx收費站位于相成區北橋鎮與常熟市辛莊鎮交界處,是連接相成區、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。xx收費站于xx年10月31日開征。
xx收費站從開始就貫徹從嚴從緊的工作思路,努力打造規范服務窗口形象,形成收費工作的幾個新亮點:
1、堅持高起點,加強月票車管理,杜絕人情車。從收費站開征伊始,即堅持“高起點,高標準”,加強對月票車輛的管理,嚴格杜絕人情車。xx收費站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時對月票車要求其簽訂收費站月票管理書,使月票車能配合收費站的收費管理工作,收到了良好的效果。
2、完善內部管理,延伸管理網絡。xx收費站自開征以來就建立了沖卡逃費車輛黑名單,依賴收費管理系統和監控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費的時間、車號、監控錄像硬盤記錄位置等內容,對出現重復沖卡逃費的車輛做出,發到每個稽查和收費人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協同追查。
3、從細微處下功夫,規范棄票管理。根據省局和市處對收費站棄票管理的行業規定,制定并下發了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費站從嚴管理棄票,并納入對收費員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡化程序,避免重復工作的原則,又逐步細化《棄票銷毀清冊》,增加了棄票銷毀的具體內容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺賬》和《棄票銷毀清冊》,明確了收費稽查員、征稽股、票財股各自登記臺賬的內容,對符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時銷毀棄票,并對各類臺賬妥善保管。
4、公平競爭,建立良好的人才選拔機制。在收費站骨干的選拔上,堅持“公開、公平、公正“原則,充分體現民主與實際工作能力相結合和干部能上能下平等競爭的氛圍,注意觀察全體人員的能力、業務水平、寫作能力和計算機應用等方面的能力,通過民主評議和公示后,從中挑選收費班組的正副班長和股室的管理人員。
5、注重收費站文化建設,以創建收費站青年文明號為抓手,樹立文明行業新形象,體現人文關懷,展示收費站特色,樹標兵,學先進,凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將xx收費站建設成為培養和鍛煉人才的搖籃。
蘇虞張一級公路于xx年10月14日建成通車后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級公路的養護管理卓見成效。
1、通過招標確定養護單位,推行管理制。為貫徹省局、市處“管養分離”的精神,蘇虞張公路小修保養單位通過邀請招標方式確定,并簽訂了養護合同、廉政合同、合同,督促養護單位早日進場進行路面保潔和日常養護。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇七
即將結束,在這一年來,在局和站領導的帶領下,我以創建和諧公路的重要思想為指導,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務,求真務實,開拓創新,不斷強化自己收費工作的能力。
其中,針對自己的本職工作進行了學習,注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全,進一步加強自己的業務知識。
本人嚴格遵守站的規章制度,堅守征費條例。認真做到“應征不漏,應免不征”的'工作原則,在工作上不遲到,不早退,有事主動請假,尊敬領導,團結同事,在收費過程中對司乘人員實行微笑服務,主動為司乘人員排憂解難,遵守服務規范,嚴格按照內容,把收費工作與文明服務緊密結合,在社會上樹立良好的收費形象。平時,勤儉節約,任勞任怨,對人真誠,人際關系和諧融洽,從不鬧無原則糾紛,處處以一名收費員的要求來規范自己的言行,毫不松懈的培養自己的綜合素質和能力。
盡管經過一些努力,我的業務水平比以往提高了不少,但還需進一步提高,在以后的工作中,我將加強理論和業務學習,不斷提高業務水平,以后我會更加努力工作,在站領導和班組的帶領下使自己的工作達到一個層次。
我的收費工作取得了一些成績,但我們深知這些成績的取得是上級領導關心支持的結果,是同志們的配合,協助的結果。但是在工作中還存在一些問題:在文明收費,禮貌服務,百萬元誤差上,個人能力還需進一步加強,這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考,去改進和加強,去創新并加以理解。在今后的工作中,我將加倍學習各項業務知識,充分發揮自己的特長為站多做一點貢獻,堅決服從領導指示要求和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做得更好,讓屯留收費站的明天更加輝煌!
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇八
領導:
我非常高興今天能和大家共聚一堂參加xxxx年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺!----對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關懷中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份寶貴的財富。回首凝望來時路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:
一年來在中心黨政的正確領導下,學習了(甘肅省高速公路管理條例)、學習了科學發展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業務知識、以及聯網路段如何防堵收費漏洞知識、數據稽查知識等。
概括地說,xx年我的分兩個階段,具體如下:
第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態度比較端正,其他的特質基本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優點,后來在實踐中我逐漸發現辦公室工作不但要求責任心極強,穩重并且非常細心,還要具有一雙超前發現問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養成了嚴、細、實、快的工作作風。
第二階段就是自七月份調入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監控業務知識、學習稽查保障業務知識、學習收費業務政策知識,不斷學習積累工作經驗,不斷地提高自己的業務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業務。
總之,在即將過去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來我在不同的工作崗位上學得了很多,但是自己身上還存在一些缺點,比如還要在嚴細實上下功夫,在工作條理上下功夫,離領導和同事們的'要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇,我將時刻繼續保持著在中心行政辦、稽查保障處養成的反應快速、辦事高效、認真負責的態度,繼續虛心向各位同事學習;繼續堅持勤學實干,認真負責的工作要求,用先進的科學、思想理論武裝自己,改造自己,學習同事的長處,彌補自己的不足,為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!
述職人:xx。
20xx年x月x日。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇九
尊敬的各位領導、同事們:
20xx年是承赤高速運營第一年,也是我在收費站管理崗位的第一年。在這一年工作中思想上逐漸從建設期管理理念向運營管理的轉變,在管理處領導與辛偉站長的指導幫助與支持下,發揮年輕活力優勢,與各位同事們一起工作,一起學習和生活,彼此建立了深厚的友誼,在實踐的工作中堅持分工協作的原則,切實負責地抓好分管的各項工作,較好地協助了站長的管理工作,履行了一名副職的責職。同時也磨練了自身的工作能力,使業務能力和管理水平有了很大提高。現將一年來的思想工作總結如下:
一、注重政治思想學習,不斷提高自身業務素質。
為使自己能夠盡快適應新形勢、新工作的需要,我注重從提高自身素質做起,樹立顧全大局,團結協作的良好思想意識,加強政治理論學習,深入貫徹“八項規定”和“十八大”文件精神,并將文件精神落實到日常生活和工作中,樹立腳踏實地、真抓實干、求真務實的工作新風,立足實際,刻苦努力,踏踏實實地做好工作。積極參加政治思想教育活動,提高自身政治思想水平。同時以管理處開展的紀律作風整頓活動為契機,嚴格要求自己,加強自身工作紀律自查,排除自身懶散意識,使精神面貌與工作水平明顯提高。
針對自身收費業務經驗不足情況,積極主動加強收費業務能力的培養,通過到一線現場實踐,同收費人員一起認真摸索經驗,處理收費難題,加強業務理論知識的學習,不斷總結日常工作經驗,較好的掌握了操作流程,提高了車道事故處理能力。
二、立足崗位職責,完成各項分管工作。
1、組織業務技能培訓,加強職工思想教育。
組織開展了收費人員理論知識與肢體禮儀培訓、考試和業務大比武活動,通過活動的開展,使收費人員增長了知識,提高了業務技能。深入職工生活與工作中,與各班組成員以多渠道方式進行溝通,定時組織召開民主生活會與思想教育活動,增強收費員的廉潔自律意識,嚴禁任何貪污票款的現象,了解職工思想動態,發現問題,及時化解,引導職工樹立正確的思想價值觀與文明服務意識,提升業務素質,促進崗位成才。
2、建立各項工作制度,規范收費秩序,塑造良好的收費窗口形象。
結合本站實際情況,建立了考勤、內務、崗亭紀律、交接班等制度,為職工的各項工作制定了標準,每項工作有章可循,同時堅持落實巡查制度,通過監控錄像與現場排查,規范文明服務與操作中行為,保證良好潔凈的收費環境與良好的收費秩序。
3、公平考核,樹標兵、選先進,營造趕超工作氛圍。
在星級收費員考核標準基礎上,成立適合本站的考核體系,公平公正的對每位職工進行考核,做到獎懲分明,表揚先進,由標兵模范帶頭,調動了收費人員學業務、練技能的積極性,形成職工積極趕超的良好學習氛圍,從而不斷提升全站各項工作水平。
4、開展多項文體活動,豐富職工業余生活為職工配置各項娛樂設施,充分利用留營與工作閑余時間,組織開展演講比賽、運動比賽等各種活動,豐富站內文化生活。發動職工積極性,參加管理處與高管局運動會,并取得很好的成績。
5、狠抓安全生產,完成各項保暢任務。
站內成立了安全生產小組,簽訂了安全生產責任狀,建立了事故隱患排查機制,杜絕了各類不安全因素。組織開展火災逃生、反恐反搶等安全演練活動。各節假日、惡劣天氣啟動保暢預案,很好的完成了全年的保暢任務,無一起安全責任事故。
6、充分保障后勤服務,創造良好的生活環境。
發動職工對食堂提出合理化建議,想辦法,使職工吃飽、吃好,安心工作;對損壞的生活設備,積極維修上報,對內務衛生和公共衛生進行定期和不定期的檢查,保障衛生舒適的生活環境和良好的站容站貌。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十
我也是一名高速公路上的收費員,我的工作同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。
愛一行,干一行就干好一行”,不僅魏婷婷把她當做座右銘,我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量,使我們在工作中更加努力向上。
在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發瘋,無理取鬧,讓人怒發沖冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。
當然更讓我們經常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容。每到那時,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們為之的服務最好的答案。
最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業,用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”
格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業形象的窗口。要求優質文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!
道,在收費站是沒有法定節假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。
我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!
這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業,為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業的蓬勃發展,北京經濟的跨躍式發展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。
須加強政治思想和職業道德教育,增強“窗口”意識和“主人翁”意識,做到愛崗敬業、無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優質服務來回報社會,爭創文明行業。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:
工作要細心。“細心”這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作,“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質,在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;服務要誠心。收費是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發自內心的微笑,讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。
溝通要耐心。在與司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特殊情況時。或許有些司機性格態度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。
嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規定,在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。
要成為一名出色的收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態對待工作,以優質的服務面向顧客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十一
開展服務窗口的文明服務是建設和諧社會的重要措施,本文從交通收費站的角度談了如何做好文明服務。收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態度友好,富有親和力的面部表情去說。
其次應調整好我們的心態,從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的`時間、最快的速度做出最好的服務。
第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發揮為微笑服務的優勢,以平和的語氣和收費站是交通行業的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質量好壞直接反映交通行業和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。
首先應調整好我們的心態,從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。
其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優質服務。讓程序化的收費、發卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。
第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只。
為說給監控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態度友好,富有親和力的面部表情去說。
第四是業務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩,力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十二
尊敬的各位領導、同志們:
大家好!
在過去的一年里,本人以務實、開拓、進取、創新的精神,在領導和同事們的`關心、支持下,堅持學習,完善自我,在各方面嚴格要求自己,愛崗敬業、廉潔奉公,努力工作,爭創佳績。較好地完成了各項工作任務。現就過去一年中的思想和工作情況匯報如下:
重視理論學習,堅定自己的政治理念,積極參加站上組織的各項活動,認真學習廉政教育。收費站是經常與錢打交道的地方,也經常與各種司機打交道,經常有司機會塞錢給我,如果稍微控制不了自己的貪欲,就會在這方面倒下,正是經常的學習讓我對廉政有了很高的認識,才能做到每次遇到這些情況都能拒絕司機的不合理請求,不做出有損高速形象、高速利益的事。
一年來,不但學習政治理論,還學習征費業務知識和相關的法律法規。向先進人物學習,向身邊的好人好事學習,提高自己解決實際問題的能力。
在工作中我一直兢兢業業,對待工作一絲不茍。在當綠色通道驗貨員時,能按照綠色通道文件要求,認真對待每一輛綠色通道車輛,認真對司機做好綠色通道政策的解釋工作,不怕臟,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要綠通車輛上的東西,嚴格按程序驗貨,不刁難每一輛綠色通道車輛,也堅決不放過任何假冒綠色通道車輛,對于想以金錢或各種東西取得綠色通道檢驗證的司機也是堅決拒絕。在當外勤時,能很好的貫徹文明微笑服務、委屈服務,及時疏導車輛,保證車道暢通,快速及時的處理各種收費過程中的問題。對待蠻橫無理的司機也能微笑著去解釋,用真誠去感動司機。對遇到困難的司機,力所能及的去幫他們,像有的車找不到通行卡或者通行卡夾到車里去,我都能主動上前提供工具幫他們;像有的貨車在停在廣場時輪胎起火,我能迅速的取出滅火器幫助司機滅火,司機感謝之下送給站上錦旗;像有的車停在車道上打不著火,我能主動去幫助司機推車等等。對一些不符合高速通行的車輛堅決說不,經常會有一些超限車輛或危險品車輛司機過來找我,希望拿點錢讓他上高速,這樣的情況很多,但我一直都謹記站領導的要求,對這類車輛堅決不放行,并認真對司機解釋這類車通行高速對高速公路會有什么樣的潛在危害,做到讓司機心服口服。
在日常生活中,與班上同事能真誠相待,做到和睦相處,能經常了解班上成員的動態,及時與班長溝通,使我們的班集體能團結有愛。對班上誰遇到困難,能和其他人一起為他想辦法,使他能感到班組的溫暖,對一些不利于團結的因素及時消滅在萌芽中。
一年以來,在站領導及班長帶領下,雖然工作做的不錯,取得一些成績,但還有不足,在各種文件、規章制度的領會上、在抓闖卡車上等都還有不足,在新的一年里,我一定會加強理論學習,提高工作水平,保證在新的一年里,在新的形勢下以飽滿的精神狀態迎接新的挑戰。取長補短,與其他同事相互交流好的工作經驗,爭取新一年的工作更上一個新的臺階。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十三
尊敬的各位領導、同志們,大家好!
我叫xxx,現任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝,再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業務水平與工作業績也在中不斷得到鍛煉和提高。作為值班長,我對工作認真負責,兢兢業業,帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則,團結拼搏,超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質,逐步完善了班組的各項日常工作。同時,努力配合好所長的工作,做好參謀和助手,充分發揮了值班長上傳下達的紐帶作用,自身的管理水平和工作能力也在不斷提高,并被評為年度先進工作者,較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據處總支對值班長崗位的選聘要求,我從以下幾個方面對我的工作進行:
在過去幾年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,向黨員和先進分子學習,取長補短,努力提高自身整體素質。平時充分利用空閑時間,堅持每日看報、讀書,通過電視、網絡關注時事的發展。認真學習公司文件和各類業務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態,解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業的工作理念。
同時,把握住自己任學習組組長和所內通訊員的契機,吸取其他單位的學習方法和經驗,在所內舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿,宣傳所內的先進和好人好事,取得了很好的效果,為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。
1、以身作則、做好班務管理工作。
值班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己,堅決做到上崗證佩帶齊全,監督卡擺放在明顯位置,儀容儀表規范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,對不規范的動作和行為進行指導和監督。
日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現狀和新的'規章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規范的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態,及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規違紀行為。
2、營造氛圍、做好微笑服務。
微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務,再到微笑服務,可以看出,這是公司服務理念的提升,是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執行人,首先應該全力營造微笑服務的氛圍。因此,作為學習組長的我,向所內建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語,定期召開微笑服務培訓,每月評出服務明星,均被所里一一采納。我帶領班組成員反復觀看微笑服務示范錄像,利用業余時間向所內的退伍軍人討教,做到動作規范化、服務標準化。并在收費亭進行現場指導,對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規范,“微笑之星”在班內的比率始終不低于50%。
要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫,努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員,我和班組人員都能夠做到微笑服務,并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品,受到了司乘人員的盛贊,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。
3、內外兼顧、加強收費現場的管理。
內部管理:我班的日常工作計劃為:
1、值班長每班不定時對收費現場進行稽查。包括文明用語和衛生;
2、值班長和監控每班調看一次錄象,并進行出入口圖片的對比;
3、值班長每班對監控員的記錄與錄像進行對比。發現錯誤及時糾正,班后會時在班內進行通報。同時要求班組人員發卡判型要迅速、準確,班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業務熟練,操作流程規范。在計劃的嚴格落實下,我班人員在兩年來無重大違規違紀現象發生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。
外部管理:在做好優質文明服務的同時,我帶領班組成員對收費現場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不放過一點蛛絲馬跡,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來,我班阻止了數起想偷逃通行費的違規車輛,為公司挽回了經濟損失。
內外兼顧的同時,再通過收費所與高速交警、路政及當地公安部門的大力合作,有效的打擊了各類違規車輛,凈化了收費環境,營造了良好的收費氛圍,也提升了收費現場的通過能力,幫助所內順利地完成了年度的征費任務。
4、做好安全生產工作。
接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。
下一步的工作打算:
1、進一步加強自身和班組的思想政治和業務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握集團公司新政策,認真鉆研新業務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。
2、創建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發揮自己的特長,增強班組的戰斗力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,,注重培養和增強班組成員的責任心。
3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。
4、、繼續搜集資料、吸取經驗,制定先進、科學、切實可行的學習計劃,做好所內的學習工作。
通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中,雖然我和我所在的班組取得了一些成績,但是成績只能代表過去。在今后的工作中,在已取得的經驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業績回報領導和同志們的信任和支持,為xx高速貢獻自己的力量。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十四
下,在項目部、總監辦與全體同志的關心幫助下,通過自身不斷的努力,較好地完成了既定的各項工作任務和各種突出性工作。現將這一年本人的學習,工作以及廉政建設情況向和同事們作簡要匯報,請評議。
人心齊、泰山移,班子成員之間相互團結、相互支持、相互幫助,能使班子的核心作用得到充發發揮。我能在工作中做到相互支持不爭權,主動工作不越位,密切配合不拆臺,相互交心通氣,能協助主任,加強班子成員與全體職工統一認識,化解。
思想。
矛盾,做到大事講原則,小事講風格,堅持集體,民主決策,增強班子講正氣,穩大局,謀發展的凝聚力,樹立了團結、創新、扎實的班子形象。既對分管工作負責,又做好了上下的溝通聯系,形成了整體力量。
思想。
的深度對于干部來講是一種覺悟、一種境界和責任,只有不斷地學習新的知識、新的。
精神。
才能在工作和生活中不走彎路。今年以來我重點學習了十七屆五中全會。
精神。
和科學發展觀重要理論,深刻領會其。
精神。
實質,通過學習,增強了自身的大局意識、責任意識、服務意識,加深了對。
黨
的各項方針政策的理解,使自己在。
思想。
上、行動上始終與。
黨
中央保持一致。近幾年省交通運輸廳對高速公路建設越來越重視,管理的力度也越來越大,出臺的相關管理規定也越來越多,而提出要求更是越來越高,面對高速公路建設工作的新形勢、新任務,作為一個“農村公路”的交通人,只有強化業務學習,才能提高處理工作的能力和管理水平,同時要求項目部人員認真學習法律法規和業務知識,不斷提高自身的業務素質和綜合管理素質,能把學到的知識和經驗運用到實際工作中,為高速公路建設工作規范化、制度化奠定基礎。多年的培養教育。
結合單位實際,根據。
黨
風廉政建設和權力內控機制的要求,組織與下屬部門簽訂了廉政目標責任書,形成了一級抓一級、責任具體,分工明確、層層抓落實的工作格局。為切實把廉政建設措施落實到實處,今年以來,將。
黨
風廉政建設有計劃、有步驟地組織實施,做到了責任明確,獎懲分明,規范了工程技術人員的工作行為。開展了自查工作,針對工作中存在的問題,及時召開會議進行階段性。
總結。
杜絕工作中“吃、拿、卡、要”等現象。同時要求自己接受群眾的監督對可能影響公正審批的一切利益的活動拒絕參加不謀取不正當的利益。
在工作中我能充分依靠集體的力量,從實際出發,發揚工程技術人員良好的傳統,利用人的.主觀能動性開展工作。根據分管工作的特點,主要抓重點、熱點、難點問題,同時加大檢查力度,群策群力,與同事們同舟共濟完成了年初市、公司下達的工程建設任務,取得了一定的成效。
工作,使路地關系在年底有了較好地好轉。
2、加大現場檢查力度。嚴肅查處影響工程質量和施工安全的行為,有效地遏制安全事故的發生。由于我是新分管高速公路建設工作,對高速公路建設的情況有一個熟悉過程,一有機會我就與工程技術人員一起跑現場,了解施工質量和施工安全情況,帶領工程技術人員加強對重點工點(標段)的監督檢查,對檢查中發現的質量問題和影響安全的行為及時進行要求整改。
20xx年,本人堅決貫徹執行《。
中國。
共產。
黨黨。
員干部廉潔從政若干準則》以及各級關于干部廉潔自律的各項規定,完全履行了個人的廉潔承諾。具體做到:
1、認真執行了。
黨
風廉政建設責任制的各項要求;
2、執行。
黨
的政治紀律、組織人事紀律和加強干部作風建設的規定;
3、未收受和贈送任何現金、代幣購物券、消費卡、購物卡、電話充值卡等貴重物品;
5、未給配偶、子女和其他親友謀取不正當利益;
6、沒有用公款出國(境)或國內旅游及遵守出國(境)的情況;
8、沒有違反嚴禁相互請托,違反規定為對方的特定關系人在就業、經商等方面。
提供。
便得、謀取不正當利益的規定;
9、嚴格執行公務用車規定,無私自用車現象。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十五
尊敬的公司領導和各位同志:
你們好。
光陰似箭,20__年即將過去。在過去的一年里,我在公司領導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,緊緊圍繞本年度工作,積極主動地同物業部、搶修分隊全體人員,團結一致,與時俱進,注重合作、注重協調,開拓創新全面完成各項工作任務。我是在20__年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由于有公司領導的正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中,我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統中名列前茅,受到上級有關部門的表揚。
另外機場路道路財產保險理賠業務也是我的工作之一,我24小時待命,無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設施和收費站設施發生險情,我都在第一時間趕到現場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元。遠遠超過了投保費用,為公司開源節流做出了一定貢獻。
在工作中我能夠忠實履行職責,不斷自查反省自己。不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作實踐中。現將20__年的主要工作情況述職如下:
一、深入理論學習,全面提高自己的政治素質和理論水平。
首先,做為一名入黨積極分子,一年來,我在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治學習,認真學習黨的路線、方針政策,關心國家大事,通過平時對。
_____。
重要思想的學習,使自己的政治思想和道德水平有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領導保持一致。
其次,今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經驗和存在的不足,及時調整管理工作的新思路,并以。
____。
為指導開展各項工作,認真學習相關法律法規,積極開展形式多樣的思想教育活動,并學以致用,使自己的理論水平、道德修養、業務素質得到提高。
二、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提下激發部屬工作熱情。
俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為搶修分隊副隊長,如果在臺上說的是一套;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常注重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我帶頭不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個到場,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善于吃苦,勤奮工作的良好形象。
古人講“業精于勤荒于嬉,形成于思毀于惰”提高完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩定,形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結講協作,出色的完成各項工作任務。
三、抗冰凍災害,抗洪搶險,等任務期間保證道路整潔、安全暢通。
對冰災的突發事件,做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,全隊上下同心協力,較好的完成了20__年的抗冰凍災害工作任務。
20__年的防汛工作也比往年重,我隊根據實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日__遭遇幾十年未遇特大暴雨襲擊,使機場路路口村至x水泥廠段道路積水過深,公司啟動防洪預案,切斷該路段路燈電源,以防漏電,我們全體隊員冒雨一邊打開井蓋、雨水篦子排澇一邊協助交警疏導過往車輛,并通過x平臺發布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力,有效地保證了車輛和行人的安全。
四、加大力度,確保搶修工作順利完成。
機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內趕到現場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯系,同時還與機場路交警大隊熱線聯動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。
一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3臺,回收從集琦至__路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節假日,不管是刮風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度去完成任務。
五、加班加點,確保各項政治任務圓滿完成。
機場路是__市的西大門,連接高速公路、__國際機場,每年往返市內開會、視察、參觀的領導、國賓、要人都要從機場路上經過。因此,機場路上的保潔、綠化、路燈維護都是非常的重要工作,每當有重要會議召開、領導視察、要人來訪等各項政治任務來臨時,我們都要加班加點,戰斗在路上,一年來,凡是重要的節假日,我和搶修隊員基本上都沒休息過。雖然累是累點,辛苦是辛苦一點,但是看到機場路設施完整、道路干凈整潔美觀,有效的保證了20__年迎奧運、x會、自治區x周大慶等各項政治任務按時按量完成,我心里是感到非常欣慰,非常值得的。
六、加強管理,想方設法,確保機場路設施完整。
機場路路燈電線被盜頻繁,我按照公司領導的指示,路燈電線由原來的穿管法改為鋁線直埋法,再聯系當地派出所警民合作防盜路燈電線這樣有機結合,路燈電線被盜現象明顯減少,取得了顯著的效果,為國家,為公司減少了不必要的損失。
20__年年初,機場路改造工程開始啟動,在機場路__至__路段的樹木移交過程中,我和同志們積極配合施工單位,清點好數目,很好的完成了移交工作。
到年底機場路改造工程已進入緊張的施工階段,施工單位將大學北路路口打開,部分車輛為逃避交納通行費,從該路口進入機場路,導致公司收費收入下降。我在公司領導的指示下,積極聯系指揮部陳總、小趙,到現場督促施工單位將該路口封閉,保證了公司收費站的正常收入。
七、存在問題及下步打算。
回顧一年來的工作,雖然取得一定的成績,但也存在著不足。首先,在工作中,由于工作經驗不足,工作方法過于簡單,在一些問題上處理得不夠成熟。其次,在業務理論水平和組織管理能力上還有待于進一步提高。再次,自己在綜合素質上與公司的要求還相差甚遠。這些不足有待于在下步工作中加以改進和克服。
在下步的工作中,我要虛心向其他同志學習工作和管理經驗借鑒好的工作方法,努力學習業務理論知識,不斷提高自身的綜合素質和管理水平,使自己的全面素質再有一個新的提高,要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作的標準,為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十六
全面工作。任職以來,切實遵照廳、局、處各級的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站一起,團結協作,順利開展各方面工作,其中征費方面,20xx年共計完成通行費收入xxxxx萬元,超額完成征費任務xxx%。現就我一年來的工作情況匯報如下:
完善后勤硬件設施建設。
由于xx高速公路開通時間提前,建設期間遺留問題較多,收費。
站內。
部工作、生活設施還不夠完善。我多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的困難及欠缺的設施設備等反饋訊息。
整理。
記錄,在上級的關愛下,先后為員工解決了日常生活中許多實際困難,為征費工作的順利進行。
提供。
了有力保障。
確立后勤保障制度,建立后勤組織機構。
了堅實的保障。
合理利用資源,充分發揮能效。
在我站經費優先的情況下,經與其它站協商,并采納有效建議,我。
整理。
出數十條節約能源能耗的措施,有效地節約了能源消耗和辦公經費的不必要支出。
規范食堂管理,確保環境衛生。
和老員工請教,吸取經驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養均衡。同時,為使員工擁有一個優美、舒心的生活環境,我將環境衛生擺在日常工作的重要位置,定期組織人員對。
站內。
辦公和生活區域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。
防微杜漸、稽查為先。
為嚴肅征費紀律,防止貪污等違紀違規現象的發生,我與其它站一同制定并完善了《xxx收費站征費稽查條例》。再以廣大職工為依托,時常促膝談心,與骨干們多交流,發掘稽查中的盲點,力爭將違紀違規行為消除在萌芽狀態。
通力協作、各盡其能。
收費站工作具體細致,環環相扣,彼此密不可分。為了使。
站內。
各項工作早日邁向新臺階,在xxx站長的`帶領和指導下,我配合分管征費的副站長,對員工進行。
思想。
教育和業務技能培訓,引導員工樹立正確的。
思想。
觀、價值觀、提升業務素質,促進崗位成才。
的信任和支持,我于今年三月十七日調任xxx收費站擔任站長一職。上任后,我進行了一系列改革和創新,使全站上下不論是在。
思想。
作風還是在勞動紀律方面都呈現出煥然一新的面貌,取得了良好的社會效益和經濟效益。
高速公路收費員述職報告(精選17篇)篇十七
我知道收費員的形象是代表了整個xxx收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務態度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業,接觸的司機形形色色,良莠不齊,當然有很多的司機是理解和支持我們的工作,也有的'司機卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機,我都忍住,不發脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發生爭吵的現象。
在開始的試收費工作中我就勤學苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認真核實車輛車型,仔細打票,仔細驗票,仔細驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數的增多,工作的效率也大大提高了,業務更加熟練了。記得是xx月xx日,晚上九點孩子發高燒,我領孩子看病,等孩子打完點滴,已經是xx日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費xx元,創全線路各站個人收費記錄。
在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環境,每次清掃衛生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認認真真地清掃衛生。為了使大家吃的更好,還經常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。
我知道,無論在哪個方面我離領導要求都有很大差距。今后,我將繼續聽從領導安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學習來提高自己業務水平和業務能力,提高自身素質。做一名領導放心,司機滿意,愛崗敬業的合格型的收費員。