在撰寫心得體會時，個人需要真實客觀地反映自己的思考和感受，具體詳細地描述所經歷的事物，結合自身的經驗和知識進行分析和評價，注意語言的準確性和流暢性。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，了解自己的優點和不足，從而不斷提升自己。以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。

船舶英語課程心得體會篇一

段落1：學習動機的起源

學習船舶英語的動機最初源自于我對航運業的前景和發展的了解。航運業擁有廣闊的發展前景和更多的就業機會。然而，目睹了曾外祖父經營船運企業的不易，我深感一個良好的船舶英語基礎對未來的職業發展至關重要。于是，我決定努力學習船舶英語，以獲取更多機會并取得職業上的成功。

段落2：船舶英語的重要性及意義

學習船舶英語讓我深刻地認識到它的重要性。船舶英語是船上交流的主要工具，它能幫助船員在跨國境界工作和生活中進行準確的溝通。具備良好的船舶英語能力，不僅可以提高工作效率，還可以促進船員之間的團隊合作和安全操作。此外，精通船舶英語還可以為未來的職業發展提供更多的機會，幫助獲得更好的薪酬和更高的職位。

段落3：船舶英語學習的挑戰與樂趣

學習船舶英語并非一帆風順，充滿了挑戰。首先，船舶英語涉及到大量的專業詞匯和短語，需要花費大量的時間和精力進行記憶。其次，船舶英語的語法規則和用法與普通英語有所不同，需要進行深入學習和理解。然而，在學習過程中，我也體會到了樂趣所在。通過與船舶英語學習者的互動和實際操作、溝通，我發現學習船舶英語并不是枯燥的，而是一種與多元文化交融的體驗。我在與其他船舶英語學習者一起學習中，不僅提高了語言能力，還開闊了眼界，增強了自信心。

段落4：船舶英語課程的收獲與提升

通過船舶英語課程的學習，我收獲了許多寶貴的經驗和知識。首先，我熟悉了航運術語和相關的專業技能。這些知識不僅對船員工作有所裨益，還為我的職業發展打下了堅實的基礎。其次，在課程中我掌握了良好的聽力和口語表達能力，能夠在實際的船上工作和生活中進行準確的交流。同時，我還通過研讀相關文獻和參與討論，提升了解決實際問題的能力和批判性思維。

段落5：展望未來

船舶英語課程給了我很多啟發和機會，也為我未來的職業發展鋪平了道路。為了提高自身的職業競爭力，我將合理安排時間，不斷鞏固所學知識，并繼續接受更高級的船舶英語培訓。未來，我希望能夠應用所學知識，為航運業的發展作出貢獻，并成為一個值得信賴的船舶專業人士。

結語: 學習船舶英語是一項具有挑戰性又充滿樂趣的過程。通過這門課程的學習，我感受到了船舶英語的重要性和應用價值，并提升了自己的職業競爭力。我相信，通過持續不斷的學習和實踐，我能夠在未來的職業生涯中取得更大的成就，并為航運業的發展做出貢獻。

船舶英語課程心得體會篇二

為期2周的金工實習就這么告一段落，想想這2周，過的實在很快，很多東西還沒來得及學就已經過了。所以我寫下了這篇實習報告，算是對自己過去2周的所見所聞所感所想作個記錄吧。

還記得開始實習的第一天我們就學習了工業安全這個項目，看到那么多真實的工業安全事故讓我們對接下來2周的“噩夢”簡直不敢想象，如果真的不幸在這里實習的時候出點什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話，那不是...我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實習中是會有一點危險，畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險性的機器，在高轉速高壓力的情況下稍微一不小心就會出現危險事故的，然而只要我們按照操作規范以及老師的指導來做的話是不會出現意外的”，聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點，第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。

第二天是我們兩周的實習中最讓我感興趣的——鍛造。初次去那個熱加工工廠著實讓我們嚇了一跳：黑黑的什么都看的不清楚，而且那里很破舊的樣子，跟那些老電影里的工廠簡直是一個樣，讓我懷疑時光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒。當我們去到實習車間的時候老師已經一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實習的是吧?車間在這邊，過來吧。”老師邊說著邊招呼著我們去車間參觀，邊開始介紹起我們的實習內容——打鐵，當然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當天的任務就是把一根80mm長，25mm直徑的圓形鐵棒打成一個20mm厚的六邊形。聽起來很簡單是吧?我開始時也覺得沒什么了不起的，不就是一個六邊形嘛，我一上午就打完啦，還用的著一天時間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實話，當那塊紅色的鐵段從那個電爐里拿出來的時候我確實有點擔心：這么高溫度的東西萬一不小心掉了碰到人怎么辦。但是打鐵雖然說是簡單，但是要打成型卻沒那么簡單，我們從上午打到下午也打的不是很符合規格要求，還好后來老師過來指導我們，才把那個零件打出來了。看著自己的勞動成果，大家都忍不住拿出手機拍下來回去留念。

第二天的實習，帶著一點累和十分的滿足與自豪：我們是新一代打鐵匠!

模具那個實習也是我覺得印象較為深刻的，用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡單，而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝。老師用沙子和簡單的工具三下五除二，一下子就把那個模具鑄出來了，讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當我們自己親自上場的時候才發現：怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做，但是那個鑄件怎么做還是有點問題，要么一不小心就這邊倒沙，要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發現：原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的，有時候是那個沙子沒有盅實，有時候是那個隔型沙沒有放好。累了一天，總算拿了個a+，也算是這一天的安慰吧。最累的實習當屬鉗工!我們剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個10mm厚的六邊形螺母。然而那個螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了，后來我還把那個尺寸弄錯，本來應該19mm的寬度我留下了22mm，結果等我發現時候已經沒有多少時間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時間我幾乎以光速在磨那個工件，簡直磨的日月無光天昏地暗，那陣勢不亞于大戰在即的肅殺或是兩軍交戰的“血腥”令我遺憾的是：最終的零件還是不符合規格。所以鉗工是我整個實習中最遺憾的一個。

實習一天接一天，每天都有不同的實習內容，加工中心，汽車知識，磨床齒輪，模具cad,每天都讓我們學到不同的知識：首先通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力!第五培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。最后在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，制訂了學生實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

當然實習除了收獲了知識，開拓了眼界之外，也還是有些許遺憾的：比如因為實習時間有限，有些實習工種我們沒有機會接觸啦(比如我本人對那個化學加工就非常感興趣啦，可惜沒有機會去實習，所以一直很遺憾);還有一些實習過程中會有一些自己的成品，雖然不一定很好看或者很符合要求，但是那畢竟是自己的勞動成果，所以我們會希望能夠有機會保留自己的勞動結晶，但是幾乎所有的實習成品都不能帶離實習車間，所以這個也是個遺憾;其他的我個人的建議是希望實習時候能夠給學生的自由發揮自由設計的機會，讓每個學生都能夠在實習過程中發揮出自己的聰明才智，當然實習過程也就會更加有吸引力咯。

船舶英語課程心得體會篇三

離開陸地到船上實習，這是一種全新的體驗，對什么你都會有一種新鮮感，但是船舶不同于陸地，船舶隨時都在晃動，到處都是鐵疙瘩，而且有的鐵疙瘩還在運轉著，這些東西碰到就會對人產生傷害。這個時候你更應該注重的是你自己的安全，平常的行走和勞動都要注意安全。你到船上的第一天，部門領導安排工作之前，肯定會對你進行一定的安全教育，告訴你如何注意安全，但是真正的安全完全要靠自己的謹慎小心才能做到，所有的事故都是來源于自己的麻痹大意。

上船以后，暈船這一關是你必須克服的困難，對每一個遠洋船員而言這都是必須經歷的。大海大部分時間都會把船兒弄得像醉漢一樣搖搖晃晃。你不能來一個船動你不動，這樣你就很難克服了，而應該像老船員教導的那樣去克服暈船，適應海上生活。當然也有天生不暈船的人，如果你也是，恭喜你！你天生是一個跑船的料。

除了注意安全，你還要學會干活、檢修機器等基本功，學會當班如何處理機艙中出現的問題，如果處理不了，要知道馬上向主管人員和輪機長報告，實習報告《船舶專業實習報告》。這些東西你都要學會，將來你是要靠這個吃飯的。也許你會說，我是把這個當作一項事業在做，也對，但一般**多是做到輪機長的時候才會有這種想法；如果你一開始就有這種想法，我要提前向你致敬，你將有可能成為我國遠洋史上技術最牛的輪機長。

你的實習期和擔任機工的時間到了符合換三管輪證書后，你就可以拿到三管輪的適任證書了。這本證書證明你具備了擔任遠洋船舶三管輪職務的資格。你已經具備了這種資格，但是你心里肯定在不停地拷問自我：我能夠勝任嗎？開始接任三管輪的時候，你的心在打鼓：我干得了嗎？不用怕，不干你怎么知道你干不了啊。責任在肩，你就得扛下來，況且你的上面還有二管輪、大管輪、輪機長可以去請教，還有一些年長的機工也是你可以求教的師傅啊。

擔任三管輪后，你就開始成為船上機艙設備的一個主管人員了，用公司的說法你是一個干部船員了，用英語的說法你是一名工程師了。

三管輪主管的設備紛繁復雜，可能你心中沒有一絲頭緒。這個時候可以求教輪機長，可以看看自己的《維修保養計劃表》，可以翻閱以前三管輪的工作記錄和《檢修記錄簿》，這些都可以消除你心中的疑惑，理清你的頭緒。這個階段很多檢修工作必須自己做了，也能夠體現你實習做機工時候學到的基本功。一般而言都還是不行的，你的很多工作必須有其他人員的幫忙、協助才能完成，所以你必須和那些老師傅們搞好關系，尊敬他們，做事先做人。不管你是大連海事大學還是上海海事大學畢業的，不管你是什么科班出身的，在那些類似老兵的機工師傅面前你還是新兵蛋子一個。你干活的手上功夫比他們差遠了，畢竟他們在機艙里面摸爬滾打了多年，內功比你深厚多了。三管輪階段你要苦練自己的基本功，雖然學校里面都有安排實習，車、鉗、焊都學過，但那時候基本上是鬧著玩的，學的都是一些花拳繡腿，在船上沒見到幾個能夠拿出來真刀真槍干幾下的，基本上都還給老師了。到了船上工作后，你會經常用到這方面的技能，所以，你必須扎扎實實地去學好，免得麻煩別人，挨人家的白眼。這個階段如果你能夠遇上一個理論和實際動手能力很強，且喜歡指點、培訓輪機員的老軌，那是你的幸運，能收到事半功倍之效。如果沒有這么幸運，你就只能自我修行了。

船舶英語課程心得體會篇四

近年來，航運業務快速發展，為了滿足行業對船舶英語能力的需求，我決定參加船舶英語課程。經過一段時間的學習，我深深體會到了這門課程的重要性和價值。在這里，我將分享我對船舶英語課程的心得體會。

首先，船舶英語課程提供了全方位的英語學習資源。該課程以航運行業為背景，涵蓋了船舶海事法律、船舶工程技術、航行安全等方面的課程內容。通過學習這些內容，我不僅提升了自己的英語水平，還對船舶行業有了更深入的了解。課程提供了大量的教材、練習題和課后作業，讓我能夠全面系統地掌握船舶英語的知識。此外，課程還提供了在線學習平臺，方便我們隨時隨地進行學習，充分利用碎片化時間，提高了學習效果。

其次，船舶英語課程注重實踐應用能力的培養。課程設置了大量的口語練習和聽力訓練，讓我們能夠更好地應對實際工作中的交流情境。在課程中，老師經常組織各種角色扮演、情景對話活動，使我們能夠在模擬的情況下學會靈活運用船舶英語進行交流。此外，課程還安排了實地參觀和實習實踐，讓我們親身感受船舶工作環境，提高實際應用能力。這種注重實踐的教學方法不僅使學習變得更加有趣，還培養了我們的實際操作能力，為今后的工作打下了良好的基礎。

再次，船舶英語課程注重培養團隊合作精神。在船舶工作中，團隊合作是非常重要的，而船舶英語課程意識到了這一點。課程安排了大量的小組活動和團隊項目，讓我們有機會與同學們一起合作完成任務。在合作的過程中，我們需要相互協作、溝通配合，培養了團隊合作意識和能力。通過與他人的交流和合作，我們相互學習、互相提高，充分發揮了集體的智慧和力量。這種團隊合作的精神將成為我們未來工作中的寶貴財富。

最后，船舶英語課程培養了我的終身學習意識和能力。航運業務的發展迅猛，需要我們不斷學習和適應新的知識和技術。船舶英語課程注重培養我們的學習能力和自主學習能力，教會了我們如何快速獲取和消化新知識。通過學習這門課程，我掌握了一些學習方法和技巧，提高了自己的學習效率和學習質量。這些學到的東西將會使我終身受益，不僅在航運行業中發光發熱，也在其他領域中不斷成長。

綜上所述，船舶英語課程是一門非常有價值的課程。通過學習這門課程，我不僅提升了英語能力，還了解了航運行業的相關知識，并且培養了實踐應用能力、團隊合作精神以及終身學習的意識和能力。我相信這門課程對于我的職業發展和個人成長有著非常積極的影響。我將繼續努力學習，不斷提高自己的船舶英語能力，為航運行業的發展貢獻自己的力量。

船舶英語課程心得體會篇五

20xx年版《義務教育英語課程標準》強化了課程育人導向，優化了課程內容結構，研制了學業質量標準，增強了指導性，加強了學段銜接。在學習新英語課程標準中，我收獲了以下小感悟。

英語作為一種語言，既是交流的工具，也是思維的體現。通過語言學習的過程，幫助學生發展綜合語言運用能力，提升學生的思維能力和人文素養。工具性與人文性在課程標準中的體現，就如王薔教授所說，是隱性的，只是沒有明確提出而已。我們都知道，凡是文本的語言文字都承載一定的內容，文道是統一的。母語如此，英語也不例外。

作為一名英語教師，要善于挖掘每節課的教育亮點，做到既教書又育人。如教授weloveanimals時，我會組織學生談談為什么要保護動物？怎樣愛護動物？教授mydaysoftheweek時，我會讓學生制作自己合理的作息時間表，既要學習也要注意身體。每一個單元都有學生要學習的良好的品格和正確的人生觀與價值觀。但它是隱性的'，我們教師要善于挖掘教材的教育亮點，做到教育“以人為本”。

在新課程標準的要求下，在教學中對小學生情感、態度和價值觀的培養顯得由其重要。情感態度與英語語言的關系密切，保持積極的情感態度是英語學習成功的關鍵。人類語言的重要功能之一是促進人際交往。在人際交往中，情感態度顯得至關重要。恰當地使用語言，有助于溝通情感，增進友誼和尊重，改善人際關系。情感態度還在很多方面直接或間接地影響英語學習。例如，可以利用興趣、愛好、動機等不同的話題，進行全班或小組討論，以了解和掌握學生的情感態度，幫助他們培養積極的情感，并使他們達成共識。努力做到：寓教于情，寓教于景，寓教于趣，寓教于樂。

在日常教學中，教師應該將學生納入評價的主體，對學生進行多元化的評價。在評價中，學生既是評價的主體，同時也可以是被評價的主體，只有這樣的評價才能調動學生的積極性，使學生在自評與互評中不斷的完善自我。同時將多元性評價融入到課堂中，對引導學生養成良好的學習態度和學習方法有很好的促進作用，為知識與能力、情感與態度的深層目標夯實基礎，使學生能力獲得多方面的培養，提高英語課堂教學，令英語課堂教學更加精彩。在評價的過程中，讓學生擁有評價的主動權，才能實現教師對學生的評價起到監督和激勵的作用。

通過新課標的學習，不斷更新自己的教學理念，并在教學實踐中不斷探索。我會繼續學習不斷提升自己與提高課堂教學的效率。

船舶英語課程心得體會篇六

上兩個星期，我們開始了erp沙盤實訓課程。老師帶領我們學習練習動手實踐，我們也同樣的收獲了很多經驗，感觸感動，團隊的團結一致精神和無與倫比的熱情。

首先是理論研討，帶著我們實訓的有四位老師，分成兩批兩兩上午兩兩下午，我們一開始和自己熟悉的朋友室友組團坐一桌，聽到老師讓我們按著學號坐，實際上我們雖然照做了，但是心里還是不大愿意，嘴上還是有些犯嘀咕的，但之后的兩個星期，事實證明老師這么多年的從教經驗做出來的決定還是非常正確的。按學號分組能讓每個人都獻出自己的一份力量，不會因為是朋友就縱容他，這樣既能提高團隊之間的協作能力，也能明確職責加強團隊之間的凝聚力。實訓課不僅考驗著我們的動手能力，還培養我們著的團隊精神。這世界上有很多事，是不能只單單依靠一個人的力量就能完成的，大多數時候我們都需要別人的幫助，同時作為這個人類社會的一份子，我們每天也在或多或少的幫助別人，類似給問路者提供一些有效可行的信息資源之類的。

座位很快分好了，老師開始對著ppt講解erp物理沙盤實訓要用到的一些理論基礎，這些理論基礎在書上大概都明文列出，但老師把重點給著重講了出來，也方便我們理解。

類如erp物理沙盤四個職能中心的主要職能有營銷與規劃中心，生產中心，物流中心與財務中心。市場營銷預測在整個公司運營中占的重要地位。學生的具體分工—總裁，財務總監生產總監營銷總監采購總監的的職能要素。erp實訓課程的意義，也就是我們學這門課程能學到什么能收獲什么。我們仔細觀看了erp沙盤的模擬實訓規則，分析了市場準入規則表里面的持續開發時間以及開發投資費用，廠房的購買出售與租賃規則，生產線購買轉產與維護出售規則，原材料采購規則，銷售會議與訂單爭取規則，融資貸款與貼現規則等等。雖然連上了兩天的理論課讓我們有些感覺到有些力不從心，但是我們還是很認真的聽著，生怕錯過了重點導致公司經營不善。經過了漫長的等待，終于，指導老師告訴我們可以開始自己動手實踐了，大家都無比的興奮，似乎連黑板上的口號都變得閃閃發亮了起來，迫不及待的想開始物理沙盤的實踐。

就這樣開始了我們第一二年b公司的運行，第一年投入廣告費非常合理，為我們公司爭取到了很多訂單，公司運營的非常順利。第二年雖然沒有拿到國內市場老大，但總體還算不錯，之后模擬運營結束，開始正式運營。頭一年運營在廣告費上吃了虧，廣告費投少了導致廣告費的投出與訂單的接入嚴重不成比例，公司流動資金減少。公司經營到第二年，因為對企業預算出現錯誤，導致流動資金較第一年急劇減少，公司面臨資金短缺問題，經營到第三年，各個企業都或多或少的出現了資金不足的問題，而又因為權益的逐年減少，可貸款的數額也在直線下降。公司隨時面臨破產問題，同時組員在實訓開始時滿滿的熱情也被消磨殆盡，大家都呈現出頹唐的狀態，嚴重的是，在經營不善的這樣非常時刻，公司的財務報表也做不平，財務總監也處在這樣焦急的氛圍下，忙得焦頭爛額，最后組員們還是決心要挽救公司，團結一致，找其他公司借款的借款，想對策的想對策，做預算的做預算，分析市場前景的作分析，大家都忙里忙外的，四處游說四處奔走，連下課響鈴了，我們還是坐在各自的位子上圍起來分析討論，為挽救企業想辦法。最終在a公司c公司d公司的多次友情相助下，我們公司成功的度過了一個又一個困難，最終順利運行到年末。

提供了極大的靈活性。在電子實訓室這一邊，公司運行到第二年，我們就貸了數額為一億的長期貸款，流動資金非常充裕倒幫了我們拓寬生產線一個大忙，隨著我們投資的增加，產品的數量也得到了提高，研發力度加大，向各個市場廣投訂單，也保證了接單的數量。公司運營蒸蒸日上，期間正值會計證考試，組員們都陸續去考試了，但我們可愛的組員仍然會提前做好預算，做分析，做市場預測或是留下下一年如何發展的意見。這也為我們公司提供了極大的幫助，也告訴我們，雖然人在外面考試，但心里還是時時刻刻的在操心著我們公司的運營情況，這就是整個公司團結一心的表現，也是我們熱情不斷的支柱。

經過一個星期的實訓，公司已經成為了一個市場的老大，權益終于成為了各家公司的頂頭，拔得頭籌獲得第一，我們都非常高興，激動的心情我在這里是無法用言語表現出來的。但讓我更欣喜的是我們收獲到的凝聚力實踐精神等等。在這兩個星期的實訓當中，我們拿過倒數第二，評分個位數，但是這樣的我們在重整旗鼓后也能拿上第一的寶座。我可以很自豪的說我們這個團隊非常不錯!這也告訴我們，只要你想就能成功。

船舶英語課程心得體會篇七

教學質量是學校的生命線，而提高教學質量的關鍵就是課堂教學。學生的激情是無限的，只是隱藏在內心深處。只要我們用熱情去激發，課堂上的孩子們總是熱情奔放，活力四射的.。尤其是初中生們。他們的好奇心大，求知欲強。如何在英語教學上幫助學生突破困難，提高課堂上的教學效果，以下是我的課堂心得體會：

高效課堂改變了老師的教法和孩子的學法。傳統課堂上老師是絕對的權威，老師的主導地位不可動搖，老師的言語不可置疑，而孩子卻是有問題不敢問，也不敢提，更加不用說上臺去展示了，老師滿堂灌，孩子卻是昏昏然。

但高效課堂卻打破了這一現象，孩子的主導地位得到體現，老師的輔導地位得以明確，孩子改變觀念以后，真正成為了學習的主人。我認為：組織英語課堂教學,提高課堂效率,應從提高學生學習興趣著手。著名科學家愛因斯坦說過：“興趣是最好的老師”。若能激發學生學習英語的興趣，學生就會產生一種強烈的求知欲，主動參與學習，課堂效率就能提高。

到成功的愉悅，從而增強他們的學習興趣。心理學家弗洛伊德指出：游戲是由愉快原則促動的，它是滿足的源泉。游戲是學生最樂于接受的形式，也是學生積極參與教學活動的一種有效手段。教學中，我結合教學內容并根據學生爭強好勝的特點，開展看誰答得又對又快、男女對抗賽、小組對抗賽，等競賽活動。這樣的活動，激發了學生參與的興趣，使他們多種感官處于一種積極活動狀態，不僅鞏固了所學知識，而且培養了他們的思維能力、語言表達能力、競爭能力和團結合作精神，，把游戲結合到課堂之中，激發和培養學生學習英語的興趣，使學生樹立自信心，更讓學生在游戲中體驗到快樂，使大多數學生都能參與到活動中來。以此帶給孩子們無比的自信。以前許多同學在人家面前說話都不敢大聲，但現在卻能站在黑板前面，面對大家把自己的想法和作題思路大膽表達出來，通過同學們和老師對自己的肯定，來不斷增強自己的自信心。

由此可見，評價課堂是否高效主要是看能否高效地促進學生的發展,高效地實現預期教學的目的.它既是一種理念,也是一種教學策略,更是我們課堂教學的基本追求.而課堂能否高效的關鍵在于教師,在于教師指導下的學生自主,在于教師研讀教材的功夫,在于教師對課堂的精心設計,在于教師對教學的科學規劃,在于教師對教學材料的精心取舍與提煉,在于針對學生實際設計出學生能高效自主學習的活動抓手,在于讓學生既能進行長時間的充分實踐活動,又有大量的知識積累,老師又能不失時機的引導和提升,使得在單位教學時間內獲得最大的教學效率.

所以，在教學實踐中，我要不斷創新教學方法，積極探索新課程標準下的高效實用的方法，努力讓學習英語成為學生生命存在的重要方式，讓英語知識成為學生體驗生命快樂的重要內容。

船舶英語課程心得體會篇八

我有幸于9月23日至9月28日參加了由北京聯合世通會務所在青島組織的安全生產培訓活動，培訓課題比較新穎——“救，在身邊”。22日，我們一行十人從公司出發趕赴青島。當列車飛速馳騁在開往青島的路上，我的心情格外輕松、舒暢，甚至有種小鳥脫籠的感覺，我想一行的其他幾人也有同感。俗話說：得意忘形，一點也不假。列車上正當我們說笑玩耍時，誰也沒有注意列車員突然出現在我們的車廂“誰讓你在這兒抽煙了，罰款200！”，一句沉悶的聲音使車廂內歡快的氣氛嘎然而止，這時我才注意我們的一個員工抽煙了。“這有什么，不就抽支煙，又不是在易燃易爆區域！”我心里如是想著，但沒表態。列車員繼續理直氣壯的質問：“抽煙發生火災怎么辦？車上這么多人出了事故你能負起責？還有你們，看他抽煙也不制止？”列車員這句話讓我們倍感慚愧，隨即我們全體虛心認錯才算作罷。事后，趙廠長風趣的說：“還沒到青島就上了生動的一課！”第二天早8：00我們來到培訓教室，看見來自全國各地各行各業的人士約五、六十人參加培訓。說實話，在此以前大小培訓我也參加了很多次，心里多少存有為培訓而培訓的思想，如果帶著這種思想坐在課堂上，其效果可想而知。

課意義不大，參加人員多是流于形式，大部分人員心不在焉、聽而不學、學而不用。這句話撞擊了我的心，讓我先前的思想有所轉變。緊接著侯老師就安全方面一連串提出幾個問題，臺下幾十名人員無人回答。“通過以上幾問，大家還覺得你們生活的安全嗎？”侯昭敏老師這一問使我徹底震撼了。

近一周的培訓課堂上，侯老師穿古插今、拆字解詞并用上海靜安區高層住宅起火、上海商學院火災、和環大西洋號海倫沉船以及央視大樓火災等大量事故案例和各種物的狀態、人的行為來詮釋安全工作包羅萬象、無處不在。做好安全工作要求事無巨細、整體防范，經常保持“居安思危，有備無患”“存而不忘亡、安而不忘危、治而不忘亂”的憂患意識，嚴格按照安全生產標準化管理要求作業，嚴密制定事故應急救援預案才可能減少或降低事故頻發率和傷亡率。課堂上侯老師還多次詳解事故發生后如何逃生、如何選擇逃生路線以及如何實施科學救援等常識。結合現實工作相比之下我們的逃生技巧和救援方法顯得有些拙劣，聽后讓我受益匪淺、茅塞頓開。當看到幻燈片播放一個個血淋淋的事故時我震驚了；當屏幕上跳躍著一組組駭人聽聞的數據時我驚呆了；當慘痛的事故發生后給家庭、企業、社會帶來巨大的損失時我悍然了。

一周的培訓結束了，在返回的途中，我們幾人似乎都沒有去時的愉悅，或許是還沉浸在侯老師精彩的講堂上而心里多少增添了幾分憂患意識的緣故吧。但愿這份憂患意識能在我們和我們的企業中生根發芽。

回想我自己在工作時何嘗不是存在這樣那樣的'問題，只是僥幸沒有發生事故而已。身為工段長如果安全意識不強，平常對自己要求不嚴格，那么不出事故是偶然的，出事故才是必然的，這也是郭總經常開會時教導我們的。我想：培訓時侯老師強調的“德不合則位必損”也涵蓋此意。

為了自己、為了親人，我們有責任也有義務將安全生產進行到底。從“要我安全”過渡到“我要安全”，再轉變思想提高意識做到“我會安全”，請朋友、親人放心，直至“我能安全”，來回報親人、社會。用高度的責任心和超強的安全意識駕馭生產，讓安全始終就在身邊也“救”在身邊！

船舶英語課程心得體會篇九

又一次學習了英語新課程標準，我對新課程有了一定的認識，新課程改革對于我們每一個老師是一種挑戰，也是一種難得的機會。通過學習我有了幾點認識。首先，新課程理念標準認為，課程不是教材，教學也不是簡單的“知識灌輸”。真正的教學過程應當是學習主體和教育主體。包括環境交互作用的過程，這種教學是一種學生主動參與的、尊重學生個體的、參與教學環境中的教學。

一、明確目標。

我們以往的英語教學中把“掌握語言基本知識和基本技能”放在教學目的的首位。而新制定的課程標準要求把“激發和培養學生學習英語的興趣，使學生樹立自信心，養成良好的習慣和形成有效的英語學習策略。發展自主學習的能力和合作精神”放在首位。同時，提倡教學中要以“口語交際”為主。培養學生的口語能力。

二、改變英語學習方法

過去的英語學習中總是老師講，學生記。教師是課堂的主角，學生是聽眾，學生自由練習很少，口語聽力非常差。現在我們要轉變這種模式，在課堂上要以學生為主體，把主動權還給學生。

三、學生在課堂中應處于主體地位

1、在教學中應把時間和空間多留給學生。合作學習前給學生獨立思考的時間，沒有獨立思考就進行合作學習，合作學習就流于形式，質量不高。有準備的討論交流，才可能是高質量的交流。

2、精心設計教學環節，激發學生學習的主動性。學生學習的主動性主要在于老師的調動。在學生消除心里障礙后，就需要老師精心設計教學的各個環節，設計模仿、會話、筆頭操練、提問，激發學生學習英語的興趣。

3、充分利用學生的差異。在以往的課堂上，教師對學生的要求是整齊劃一，束縛了學生的創新潛能的發揮。教師要重視尊重學生個體的發展，滿足學生的不同需求。

智新小學

趙美松

船舶英語課程心得體會篇十

近日反復研讀教育部發布《義務教育學科課程標準(20xx年版)》，感觸頗多。從新課標的發布，一時間各個平臺都掀起了解讀之風。其中，英語學科成為了較大話題中心。這次新課標里，英語的總課時安排下降到6%到8%，似乎印證了之前一直在傳言的可能取消英語考試。作為英語教師的我們都還跟著擔心會“失業”。

孩子未來的目標是更高的學歷，更有國際化傾向的工作，比如，科研、外交、國際貿易等等，需要更深入地學習英語。想要了解世界，了解最前沿的理論與技術，英語就是你必要的一個溝通交流的工具，只能加強它，而不是放棄它。

通讀小學段新課標，其新變化：1。核心素養內涵，包含語言能力，文化意識，思維品質，學習能力等方面。2。課程內容，包含內容要求和教學提示兩部分。其中“內容要求”從主題、語篇、語言知識、文化知識、語言技能及學習策略六個要素的學習范圍和學習要求進行描述，它們是一個相互關聯的有機整體，共同構成核心素養發展的內容基礎。3。學業質量，包含學業質量內涵和學業質量描述。其中學業質量標準是以核心素養為主要維度，結合課程內容，對學生學業成就具體表現特征的整體刻畫。英語學業質量標準以學生在語言能力、文化意識、思維品質和學習能力等方面的核心素養及其學段目標為基礎，結合英語課程的內容和學生英語學習的進階情況，從學習結果的`角度描述各學段學業成就的典型表現。

英語不再只是單詞語法的學習，而是學習有用的東西。比如，學習世界主要國家待人接物的基本禮儀，節日餐桌禮儀，日常問候，互動交流;了解世界主要國家的生活習俗、飲食文化、文化傳統等;初步比較文化異同，圍繞主題交流，表達清楚自己的情感、態度和觀點;用英語向世界展示我們中國的文化，講好中國故事等等。

結合“雙減”減去過重的學業負擔，減去校內課時和校外輔導;增加詞匯量，增加閱讀量，加大寫作聽力難度。當然，英語考試本身不會更難，但試題會更加靈活，就意味著多年來各種應試技巧將逐漸失效。

作為英語教師就更應該學習，了解英語學習的目標和要求，認識多學科融合和現實生活實踐運用，英語學習不能再局限與課本和校內，而是如同大語文一樣，必須重視大量的課外閱讀，即重閱讀，多輸出，培養孩子深度思考、學習能力。學習內容要有寬度和跨度，緊密聯系生活，體現時代特征，反映社會新發展、科技新成果，聚焦人與自我、人與社會和人與自然等三大主題范疇。

船舶英語課程心得體會篇十一

通過學習，我對以下內容有了更深刻的理解：

一、小學英語教學應以激發學生的興趣為出發點

小學英語課標學習心得體會。由于小學生天性愛玩的特點，課堂教學必須以激發學生的學習興趣為主，想辦法調動學生的學習積極性和主動性，讓他們感到英語很好學，也很樂學，幫助他們建立起初步的學習英語的自信心。

二、課堂教學要采用靈活多樣的教學方式

根據新課標的要求，新教材的教學必須適合小學生的年齡特點，創建以活動課為主的教學模式，重點培養學生用語言進行交流的能力，力求采用聽、說、讀、演、玩等多種方式，將英語知識先輸入學生的大腦，再鼓勵學生積極參與課堂教學，大膽表達，將英語知識輸出大腦。課堂內容也應該豐富多彩，讓學生在輕松自然的氛圍中習得知識。

三、課堂教學應以創新為特色。

教學是一門藝術，沒有固定的模式和框架供我們套用，只有教師潛心學習，精心鉆研，不斷探索適合自己和學生的教學方法和策略，才能創出具有自己特色的精彩的課來。

通過學習新課標，我進一步豐富了自己的教育教學理論，認識到今后在自己的教學實踐中要大膽運用新理念、新方法，用自己的教學熱情去點燃學生的學習熱情，為學生的終身學習奠定堅實的基礎！

四、教好課的細節

1、備好課是上好課的關鍵。每一節課都要緊密聯系學生學習的實際情況，認真備課，寫出具有實際意義的教案，教學反思與教學隨筆。

2、根據每一個單元不同的特點，確定不同的教法與教學手段，為學生提供空間表演，練習說所學的內容，讓所學真正所用，達到學以致用的目的。

3、充分利用現代化各種教學手段，將多媒體、動畫等學生喜歡的東西搬入課堂，豐富課堂，使課堂活起來，讓每一個學生都能夠參與到各項活動中來，鍛煉學生的表演、會話、合作等能力。