計劃書的編寫不僅能讓我們有條不紊地進行工作，同時也提高了工作效率和質量。以下是小編為大家收集的計劃書范文，供大家參考和借鑒。

車間管理方案細則大全（15篇）篇一

根據公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同，結合工廠的生產能力和技術能力制定完善的、可行的生產計劃是保障生產順利進行的重要前提，它給生產指明了明確的任務和目標，要做好生產計劃，必須做好以下幾點：

1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產品種類、質量指標、產品數量、交貨日期等相關要求和條款，結合工廠的生產能力和生產技術水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產。

2、合同通過合同評審，制造部根據合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產計劃。計劃內容包括：

（1）原輔料的采購計劃。

（2）工藝調整計劃。

（3）設備調整計劃。

（4）生產進度及日程安排計劃。根據合同產品數量及產品交付日期。結合設備生產能力制定每生產工作日的生產完成量。

3、質檢部門建立對半成品、成品計劃。

4、對已經制定的生產計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應的調整或更改，以保證生產適應市場和客戶的需要。

在任何時候、在任何條件下安全生產管理永遠是生產車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產的安全性。每一員工有責任和義務擔負安全生產的責任。對于生產管理，安全生產實施一票否決權。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產設備的危險性，以及出現安全事故后的救護措施。

擁有先進的生產技術作保障，不斷地提升工廠生產技術水平和提高產品技術含量，是當今企業競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產技術的管理促進公司的生產技術水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作，使員工的生產技術水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產技術的不斷進步和發展。發掘和培養車間各崗位的操作能手使之形成一批穩定的基礎技術骨干來帶動全廠的生產技術水平的整體提高。

以生產合格的產品是保證公司經營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發展的最終目的。產品的質量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現。讓每個員工形成良好的質量觀是不可忽視的重要工作。要保障產品質量的合格率及穩定性。必須做好以下幾項工作：

（1）明確產品質量責任。根據生產任務對車間各崗位、各操作員工直接下達產品生產的各項質量指標，將質量責任落實的班組及個人，實行嚴格的質量考核制度。對產品質量出現的異常事故保持可追塑性。

（2）嚴把原輔料關。對于任何進廠的原輔料，都必須經過質檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。

（3）嚴格執行操作規程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發的《生產崗位操作規程》執行生產操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規程或違規操作。對于生產過程中所出現的任何異常情況，必須及時的報告相關的管理人員以作出及時處理和調整，出現重大異常時，崗位操作工有權停車等候處理，防止產品質量事故擴大化。

（4）防止產品受到污染。我們所生產的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質污染產品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。

（5）按時定檢產品質量。在生產過程中生產員工要進行自檢、互檢。

車間的生產設備是公司從事生產工作的最基本的工具。保證生產設備設施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產的安全性、連續性、穩定性，由此可見加強對生產設備管理的重要性。對于生產設備的管理主要工作有以下幾點：

1、建立健全設備實施臺帳。

2、設備的日常保養和維護。將車間的設備保養與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設備加油、設備防銹蝕、設備除塵、設備清潔等與設備相關的日常保養和維護）。

3、對生產過程中，設備出現的故障，機電維修班組必須在規定的時間內完成搶修或維修工作，并對設備出現故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設備故障的必須予以追究相關責任，對非人為原因造成故障的必須作出相應的預防措施。

4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現任何安全事故。

5、設備的使用環境必須干凈、干燥、防止設備電器元件的因工作環境受潮短路或燒廢。

6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設備進行清潔清理工作。

7、于長期不使用或工廠停產放假等情況，必須對設備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設備能夠因生產工作的需要而隨時能夠正常啟動。

1半成品的管理：

2成品管理：

（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。

（2）涉及成品的相關數據（包括：產品型號規格、生產日期、數量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統計臺帳中，保證產品的可追塑性。

車間管理方案細則大全（15篇）篇二

2、目標臺次1520臺完成1560臺超40臺。

1、執行力問題：執行不到位、理由多、有情緒以后再出現此問題一次bs扣5分罰款100元。

2、衛生維持：完工時和正在維修時打掃衛生比以往有所提高,但還不夠及時、不夠干凈還有很大的提升空間，打掃衛生不及時的bs扣2分。

3、廁所：平時打掃還可以，但保持不是很，還是有些個別人不自覺打掃.以后每發現一人不自覺打掃罰10元，第二次罰20元,以此類推。

4、關于午餐交接：去時登記不全，回來時登記完就不見人，以后吃飯登記不及時的，吃完回來不見人的，每發現一次bs扣2分，罰10元。

5、接油機，加油機，有滴油的情況，主要是保持不建議，以后接油機誰用完后，檢查一下，有油漏外面的都擦一下.滴油，用完后擦下加油機油桶的上面、側面、底部油管放。

6、維修作業期間：如發現新增損壞的配件，特別是和你修的地方有關連的一定通知服務顧問和車主。如車主不維修，要求在派工單上簽字確認，以免以后產生不必要的損失和麻煩，如不提醒的，出現問題的，所有費用及后果由當事人承擔。

7、提高安全意識、避免安全隱患。

車間所有維修人員將努力爭取完成6月份的目標任務，我將會高效率執行領導的工作安排，提高現場管理、提高維修質量，努力解決所提出的和出現的問題。

車間管理方案細則大全（15篇）篇三

車間管理方案細則大全（15篇）篇四

對于制造業來說，現場就是指生產車間，針對目前生產車間現場出現的瞎忙(表面上看每個人都很忙，其實，盡在做多余的事情，或者所做的是無功效。)、盲目(由于太忙，人們總是機械地做事，沒有工作方向，效率不高)、迷茫(長期盲目的工作導致人們思想麻木，意識迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂)這三種現場“三忙”現象，我們可以利用現場管理方法進行合理有效的計劃、組織、協調等。使現場管理處于良好的發展狀態，達到優勢、高效、低耗、均衡、安全、文明生產的目的。

現場管理。

現場管理就是指用科學的標準和方法對生產現場各生產要素，包括人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等。現場管理是生產第一線的綜合管理，是生產管理的重要內容，也是生產系統合理布置的補充和深入。

現場管理的核心要素：4m1e。

人員(man):數量，崗位，技能，資格等。

機器(machine):檢查，驗收，保養，維護，校準。

材料(material):納期，品質，成本。

方法(method):生產流程，工藝，作業技術，操作標準。

環境(environment)。

現場管理的案例分析。

[例]。

某塑膠成型車間。

一成型機發生故障，產品出現嚴重飛邊現象。管理員立即奔赴現場，經檢查模具無問題，按下啟動鍵，成型機在鎖模過程中出現激烈“點動”，且時快時慢，伴隨劇烈振動和巨大的聲音。采用手動后，發現：鎖模力不足，確認參數無問題，檢查供油系統，發現一油閥供油力不穩定。據經驗判斷為該閥堵塞，影響供油暢通。最后問題解決。

----一般處理。

反思正常機器故障處理會是什么情況?

1、聯絡維修，一般情況，需要2天時間，加上檢查修理，2.5天較為正常，

如果遇到維修廠商人員正好有其他事，時間更不可以控制。

2、生產損失：按2.5天計，該機器24小時單產20000個，

2.5*20000=50000個，每個價值0.5元，整個損失為25000元。

3、維修費：

4、生產維修總計損失25000+9760=34769元。

------三直三現法。

運用三直三現法。

三直三現主義(直接現場、直接現物、直接現象)。

馬上現場，馬上現品，馬上現象。

第一時間進入問題的中心，找出問題就變得容易;。

短時間找到癥結，并實施策略解決故障;。

節省了時間，縮短維修周期。

-----標準化。

現場發生問題-----到達現場觀察現象-----找出問題根源-----確認解決問題方式有效-----找出新的工作程序予標準化。確定以后不發生同樣的問題!

1、標準化。

所謂標準化，就是將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標準、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標準(或稱標準書)。制定標準，而后依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標準化。

創新改善與標準化是企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標準化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業不可能維持在較高的管理水平。

目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。

所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理。

管理看板是管理可視化的一種表現形式，即對數據、情報等的狀況一目了然地表現，主要是對于管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現狀和必要的情報，從而能夠快速制定并實施應對措施。因此，管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

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車間管理方案細則大全（15篇）篇五

為了給車間員工創造一個干凈、整潔、舒適的工作場所和空間環境，激發員工團隊意識，提升產品質量，降低生產成本，營造公司特有的企業文化氛圍，達到提高員工素養、公司整體形象和管理水平的目的，特制定本方案。

二、活動對象。

縫制一車間、縫制二車間。

三、成立組織。

領導小組成員。

組長：

組員：

職責分工：___負責生產部6s工作的執行與監督，___負責組織相關人員每周對6s工作進行大評比，___負責6s方案的制定、物資準備、協助檢查評比。

四、實施時間。

從__月份開始，每周一次對生產車間不定時進行大檢查。

五、實施內容。

(一)整理。

2、上班前車間員工應及時清理本崗責任區通道(有用的物品不能長時間堆放，垃圾要及時清理)，擺放的物品不能超出通道，確保通道暢通整潔。

3、設備保持清潔，材料堆放整齊。

4、工作臺面物品擺放整齊，便于取用，各工序都要按照定置標示，整齊的擺放物件，包括工具、半成品、原材料不能隨意擺放。

(二)整頓。

1、各機臺、設備保養干凈、擺放整齊;。

2、產品：良品與不良品不能雜放在一起，擺放有定位，任何人均很清楚;。

4、車間的垃圾、廢品及時清理。

(三)清掃。

1、公共通道要保持地面干凈、光亮;。

2、作業場所物品放置歸位，整齊有序;。

3、窗、墻、地板保持干凈亮麗，垃圾或廢舊設備應及時處理，不得隨處堆放;。

4、車間員工要及時清除各自崗位衛生，確保干凈、整潔。

(四)清潔。

徹底落實前面的整理、整頓、清掃工作，通過定期及不定期的檢查，保持公司整體6s意識。

(五)素養。

公司所有員工應自覺遵守《公司員工手冊》和《車間6s管理制度》等有關規定，

1、6s活動每日堅持做且效果明顯;。

2、遵守公司管理規定，發揚主動精神和團隊精神;。

3、時間觀念強，下達的任務能夠在約定時間前做好。

(六)安全。

清除事故隱患，保障安全，保證生產正常進行。

六、評比方案。

(一)評比方法：

4、以上每月評比分數將納入各班組長、車間主任當月6s績效考核;。

5、由6s推廣小組在該方案實施后的次月5日前組織所有的6s委員會成員的各責任區的負責人召開6s活動推行總結會，公布上月6s活動的評分結果，現場給前第一名發(6s活動標兵)紅旗和獎金，給最后一名發(6s活動改善組)黃旗，再討論各部門或小組所出現的嚴重不符合的規范的幾大項的改善方法。

(二)評比細則(詳見附表《6s評分標準》)。

車間管理方案細則大全（15篇）篇六

第一條為確保生產秩序——保證各項生產正常運作，持續營造良好的工作環境，促進本公司的發展，結合本公司的實際情況特制訂本制度。

第二條本規定適用于本公司生產車間全體員工。

第二章員工管理。

第三條工作中員工必須自檢，個人意識強烈，保證產品質量，員工必須配合質檢人員否則出現質量事故按其嚴重性予以相應處罰。

第四條每天正常上班時間為8小時，晚上如加班依生產需要臨時通知。

第五條按時上、下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上、下班時間按照車間安排執行），有事要請假。

第六條工作時間內，組長、質檢員和其它管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，否則處于5-10元處罰。

第七條上班后半小時內任何人不得因私事而提出離崗，如有私事要求離崗者，須事先向車間負責人申請，經批準方可離崗，離崗時間不得超過半小時，否則按曠工處理。

第九條員工上班期間禁止與上級爭執，不管何種理由，若上級管理誤解員工，可下班到車間辦公室解釋，違者處于20元處罰。

第十條不得將產品（或廢品）和私人用品放在操作臺或流水線上，違者處以3-5元處罰。

第十一條車間嚴格按照生產計劃排產——根據車間設備狀況和人員——精心組織生產。生產工作分工不分家，各崗位須完成車間日常生產任務，并保證質量。

第十二條生產時如果遇到原輔材料、包裝材料等不符合規定——需報告上級處理。如繼續生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。

第十三條員工領取物料必須通過倉管開具領物單到倉庫處開具出庫單，不得私自拿取物料。工作完工后要將所有多余物料（如：零配件、紙箱等）退回倉庫，不得遺留在車間工作區內。生產過程中各車間負責人將車間區域內的物品、物料有條不紊的擺放，并做好標識，不得混料。有流程卡的產品要跟隨流程卡。否則，對責任人處以5-10元處罰。

第十五條?生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業過程中發現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。

第十六條在工作時間內，員工必須服從管理人員的工作安排，不得擅用非自己崗位的設備、檢測臺等工具。對閑置生產用具（如：夾頭、模具、電扇、螺絲刀、老虎鉗等），應送到指定的區域或交回倉庫保管員放置，否則以違規論處。處以5-10元罰款。

第十七條在生產過程中好、壞物料必須分清楚，必須做上明顯標志，不能混料。組長。檢驗員人員.必須跟班作業——保證生產正常運行和產品質量。

第十八條車間人員每日上崗前必須將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環境的衛生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產品和廢品，生產配件或樣品須以明確的標識區分放置。

第十九條下班時（或做完本工序后）應清理自己的工作臺面——做好設備的保養工作。打掃場地和設備衛生并將所有的門窗、電源關閉。否則，根據事故嚴重性，當天值日人員和車間負責人應處以相應罰款。

第二十條加強現場管理，隨時保證場地整潔、崗位清潔。生產后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由當日值班人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。若處理的不及時，一旦發現立即處以3-5元罰款。

第三章員工考核。

第二十一條考核的內容主要是個人德、勤、能、績四個方面。其中：

1.德、主要是指敬業精神、事業心和責任感及道德行為規范。

2.勤、主要是指工作態度，是主動型還是被動型等等。

3.能、主要是指技術能力，完成任務的效率，完成任務的質量、出差錯率的高低等。

4.績、主要是指工作成果，在規定時間內完成任務量的多少，能否開展創造性的工作等等。

以上考核由總經理和車間負責人共同考核，對不服從人員，將視情節做出相應處罰。

第二十二條考核的目的：

對公司員工的品德、才能、工作態度和業績作出適當的評價，作為合理使用、獎懲及培訓的依據，促使增加工作責任心，各司其職，各負其責，破除“干好干壞一個樣，能力高低一個樣”的弊端，激發上進心，調動工作積極性和創造性，提高公司的整體效益。

因此希望各位員工認真維護此制度，給自己營造一個良好的工作環境。

第四則附則。

第二十三制度由總經辦和生產部共同制訂、解釋并檢查、考核。生產部全面負責本管理制度的執行。

車間管理方案細則大全（15篇）篇七

對于制造業來說，現場就是指生產車間，針對目前生產車間現場出現的瞎忙(表面上看每個人都很忙，其實，盡在做多余的事情，或者所做的是無功效。)、盲目(由于太忙，人們總是機械地做事，沒有工作方向，效率不高)、迷茫(長期盲目的工作導致人們思想麻木，意識迷茫，整天不知自己在干什么，干什么都是糊里糊涂)這三種現場“三忙”現象，我們可以利用現場管理方法進行合理有效的計劃、組織、協調等。使現場管理處于良好的發展狀態，達到優勢、高效、低耗、均衡、安全、文明生產的目的。

現場管理。

現場管理就是指用科學的標準和方法對生產現場各生產要素，包括人(工人和管理人員)、機(設備、工具、工位器具)、料(原材料)、法(加工、檢測方法)、環(環境)、信(信息)等。現場管理是生產第一線的綜合管理，是生產管理的重要內容，也是生產系統合理布置的補充和深入。

現場管理的核心要素：4m1e。

人員(man):數量，崗位，技能，資格等。

機器(machine):檢查，驗收，保養，維護，校準。

材料(material):納期，品質，成本。

方法(method):生產流程，工藝，作業技術，操作標準。

環境(environment)。

[例]。

某塑膠成型車間。

一成型機發生故障，產品出現嚴重飛邊現象。管理員立即奔赴現場，經檢查模具無問題，按下啟動鍵，成型機在鎖模過程中出現激烈“點動”，且時快時慢，伴隨劇烈振動和巨大的聲音。采用手動后，發現：鎖模力不足，確認參數無問題，檢查供油系統，發現一油閥供油力不穩定。據經驗判斷為該閥堵塞，影響供油暢通。最后問題解決。

----一般處理。

反思正常機器故障處理會是什么情況?

1、聯絡維修，一般情況，需要2天時間，加上檢查修理，2.5天較為正常，

如果遇到維修廠商人員正好有其他事，時間更不可以控制。

2、生產損失：按2.5天計，該機器24小時單產0個，

2.5*20000=50000個，每個價值0.5元，整個損失為25000元。

3、維修費：

4、生產維修總計損失25000+9760=34769元。

------三直三現法。

運用三直三現法。

三直三現主義(直接現場、直接現物、直接現象)。

馬上現場，馬上現品，馬上現象。

第一時間進入問題的中心，找出問題就變得容易;。

短時間找到癥結，并實施策略解決故障;。

節省了時間，縮短維修周期。

-----標準化。

現場發生問題-----到達現場觀察現象-----找出問題根源-----確認解決問題方式有效-----找出新的工作程序予標準化。確定以后不發生同樣的問題!

1、標準化。

所謂標準化，就是將企業里有各種各樣的規范，如：規程、規定、規則、標準、要領等等，這些規范形成文字化的東西統稱為標準(或稱標準書)。制定標準，而后依標準付諸行動則稱之為標準化。那些認為編制或改定了標準即認為已完成標準化的觀點是錯誤的，只有經過指導、訓練才能算是實施了標準化。

創新改善與標準化是企業提升管理水平的2大輪子。改善創新是使企業管理水平不斷提升的驅動力，而標準化則是防止企業管理水平下滑的制動力。沒有標準化，企業不可能維持在較高的管理水平。

2、目視管理。

目視管理是利用形象直觀而又色彩適宜的各種視覺感知信息來組織現場生產活動，達到提高勞動生產率的一種管理手段，也是一種利用視覺來進行管理的科學方法。

所以目視管理是一種以公開化和視覺顯示為特征的管理方式。綜合運用管理學、生理學、心理學、社會學等多學科的研究成果。

3、看板管理。

管理看板是管理可視化的一種表現形式，即對數據、情報等的狀況一目了然地表現，主要是對于管理項目、特別是情報進行的透明化管理活動。它通過各種形式如標語/現況板/圖表/電子屏等把文件上、腦子里或現場等隱藏的情報揭示出來，以便任何人都可以及時掌握管理現狀和必要的情報，從而能夠快速制定并實施應對措施。因此，管理看板是發現問題、解決問題的非常有效且直觀的手段，是優秀的現場管理必不可少的工具之一。

車間管理方案細則大全（15篇）篇八

為了加強公司安全生產工作的管理，有力保障員工的人身安全，確保公司生產活動的正常進行。依據國家和上海市有關部門文件的.規定，結合我公司的實際情況，特制訂本規定。

1、各部門必須建立健全安全生產的各項制度和操作規程。

2、對公司員工必須進行生產安全教育，填寫三級教育卡片備檔。生產員工上崗前，部門或車間必須對員工進行操作培訓，經考試合格后才能獨立操作。

3、公司為從事作業的人員提供必要的安全條件和防護用品。

4、杜絕管理人員違章指揮和強令冒險作業。實際操作人員有權對上述行為拒絕執行。

5、生產人員必須嚴格遵守操作規程。

6、設備安全防護裝置必須始終處于正常工作狀況，任何人無權擅自拆除設備安全防護裝置，違者將予以重處。為了確保安全，設備安全防護裝置不能正常工作時，不準開機運行。

(3)設備停電檢修后的送電，必須由電工執行，送電完畢后由電工通知操作工或班長，正常停機或開機不受此限制。

8、禁止亂拉電線、亂接電器設備，非專業人員嚴禁從事排拉電線、安裝和檢修電器設備。

9、動用明火必須嚴格執行。

車間管理方案細則大全（15篇）篇九

5、車間頭天必須做好第二天生產任務的準備工作，包括：物料、機器設備、工模夾具、人員的規劃等。機器需要老化的，午休時老化時間未到的`需要安排人員值班，以免發生事故。

6、重點監控重點工站、難點工站，以及新員工所在的工站，加強對新員工的培訓力度，使員工對自己從事的工序能正確理解并按作業指導書或拉長的要求進行正確認快速生產。

7、及時處理生產線異常情況，不能及時處理的，要求第一時間逐層向中一級管理人同匯報并要求問題能得到處理和解決，做好應對措施。

8、嚴格執行生產進度安排，只能提前不能向后延緩，沒有特殊情況，禁止延緩生產進度，當完不成生產進度時，必須提前向上一級管理人員匯報原因并要求快速解決。

9、對生產線進行平衡率研究，要示各班/組長每天做生產線平衡率報表，目標：生產線平衡率必須達到85%以上，以降低生產線在制品堆積過多的現象，同時提升生產效率。最終目標：生產線平衡率95%。

10、降低產品與產品之間的切換時間，降低第一道工序與最后一道工序之間等待的時間差，要求所有員工快速作業。

車間管理方案細則大全（15篇）篇十

生產現場管理的核心是人，人貫穿于整個生產的所有環節，做好了人的管理，現場管理也就做好了一大半，產品質量才能得到堅實的保證。所以個人認為，要想做好現場管理首先得做好以下幾點：

責任分明、減少浪費。

再好的設備也不能完全保證每次都能生產出100%合格的產品，所以在生產現場，生產主管必須將各個生產環節可能出現的問題進行匯總，然后條理分明的將責任“劃撥”到各個崗位。但應盡量減少懲罰的次數和罰款額度，車間員工掙的都是體力錢、辛苦錢，本著互相理解的態度，從輕處理能讓員工心存感激，更利于以后工作的開展。但對于那些重復出現的問題，就必須下重拳，這個時候不能過于手軟。生產現場的成本管理就是四個字：減少浪費。所以，改善現場最重要的是降低浪費現象。現場浪費怎么減少?很簡單，我們只要去看哪些地方浪費了，去堵住就可以了。在企業生產管理的現場，最常見的現象是珍惜看得見的錢，卻忽視變成物的錢。因此我們的成本也是我們自己的觀念，降低成本唯有從改變自身及其員工觀念開始做起。

少管多理、公正透明。

員工不是機器設備，他們都是實實在在的人，有其自身的思想和認識，所謂的“少管”，就是以簡單有效為宗旨，運用規范的制度進行適度的行為約束，不能過分地運用“管理”的辦法來管死員工，這樣才能充分調動員工的工作積極性。“少管”并不等于“不管”，對車間的管理，應該更多地體現在“理”字上，所謂的“多理”就是要理順車間內部各崗位之間的關系，實現車間內部各崗位之間的有效配合和良性互動，唯有如此，生產效率才能發揮到最佳水平。

車間一線生產員工是負責產品質量的“第一把手”，多從員工的角度看待出現的各種問題，尋找合理的途徑或方法進行解決，才能取得良好的實際效果。同時，被實踐認可的行為要不斷重復、不斷提醒，當重復的行為變成習慣，管理者和員工就會自覺按照這樣的思維去做，生產管理也就順利多了。另外，發現問題，要及時理順崗位之間有異議的地方，誰的責任誰承擔，處理的結果必須公正、透明，讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質量問題面前人人平等”，營造一個公平、合理的生產現場管理氛圍，如此，員工都會自覺的減少操作過失，實現產品質量的穩步提高。

無縫銜接、勤于巡查。

“下一道工序是上一道工序的顧客”，其意思就是闡述了生產現場上下工序之間銜接的重要性。每個崗位的工作內容不同，與之對應的崗位職責也就不盡相同。生產主管的主要作用就是減少不同崗位之間在生產過程中存在縫隙的數量，能夠及時的發現這些縫隙并解決。首先要做到的就是現場多監督、勤巡查，現場巡查切勿走直線，只有“之”字形地走，才能及時發現問題。當問題出現的時候，主管首要的責任就是去消除生產異常，保證正常生產減少時間和能耗的浪費，而不是一味指責、更不是斥責。其次，做為主管不要單一的強調巡查的次數，而是在現場巡查中的眼睛要不斷的轉、不斷的發現異常，并能在最短的時間內找出對策消除異常保證全部的員工都能正常工作，這樣，無縫銜接才真正做到了實處。

車間管理方案細則大全（15篇）篇十一

如何根據工廠生產的現狀，規范和提高生產管理水平來有效的保障生產的連續順利進行，提出以下幾個管理方面：

一、制定完善的生產計劃：

根據公司銷售部門與客戶簽訂的銷售合同，結合工廠的生產能力和技術能力制定完善的、可行的生產計劃是保障生產順利進行的重要前提，它給生產指明了明確的任務和目標，要做好生產計劃，必須做好以下幾點：

1、積極嚴肅的進行合同評審。針對客戶所需要的產品種類、質量指標、產品數量、交貨日期等相關要求和條款，結合工廠的生產能力和生產技術水平，對合同進行嚴肅的研究和分析，從而判斷是否工廠有能力完成生產。

2、合同通過合同評審，制造部根據合同所簽訂的條款制定周密詳細的生產計劃。計劃內容包括：

（1）原輔料的采購計劃。

（2）工藝調整計劃。

（3）設備調整計劃。

（4）生產進度及日程安排計劃。根據合同產品數量及產品交付日期。結合設備生產能力制定每生產工作日的生產完成量。

3、質檢部門建立對半成品、成品計劃。

4、對已經制定的生產計劃在實施過程中，因市場行情的變化及銷售部門的合同變更或新簽訂合同的輕重緩急等情況的變化，制造部門必須對計劃及時的作出相應的調整或更改，以保證生產適應市場和客戶的需要。

二、生產安全管理：

在任何時候、在任何條件下安全生產管理永遠是生產車間的第一管理理念，車間的任何員工必須保證生產的安全性。每一員工有責任和義務擔負安全生產的責任。對于生產管理，安全生產實施一票否決權。車間員工必須清楚的認識自己身邊的原輔料的特性和生產設備的危險性，以及出現安全事故后的救護措施。

三、生產技術管理：

擁有先進的生產技術作保障，不斷地提升工廠生產技術水平和提高產品技術含量，是當今企業競爭市場的一個重要前提。為此只有不斷的強化生產技術的管理促進公司的生產技術水平，才使公司具有更強的市場競爭活力。不斷的提高車間崗位員工的技術水平和操作水平。定期的開展崗位技能培訓工作，使員工的生產技術水平和操作水平不斷的提高以滿足公司生產技術的不斷進步和發展。發掘和培養車間各崗位的操作能手使之形成一批穩定的基礎技術骨干來帶動全廠的生產技術水平的整體提高。

以生產合格的產品是保證公司經營利潤的唯一途徑，也是公司成立和發展的最終目的。產品的質量是公司賴以生存的根本條件，也是公司的生命體現。讓每個員工形成良好的質量觀是不可忽視的重要工作。要保障產品質量的合格率及穩定性。必須做好以下幾項工作：

（1）明確產品質量責任。根據生產任務對車間各崗位、各操作員工直接下達產品生產的各項質量指標，將質量責任落實的班組及個人，實行嚴格的質量考核制度。對產品質量出現的異常事故保持可追塑性。

（2）嚴把原輔料關。對于任何進廠的原輔料，都必須經過質檢部門的嚴格檢驗和確認后方可投入使用。

（3）嚴格執行操作規程。所有崗位操作員工必須嚴格按照工廠所頒發的《生產崗位操作規程》執行生產操作，任何個人或班組不得擅自改變操作規程或違規操作。對于生產過程中所出現的任何異常情況，必須及時的報告相關的管理人員以作出及時處理和調整，出現重大異常時，崗位操作工有權停車等候處理，防止產品質量事故擴大化。

（4）防止產品受到污染。我們所生產的機車城軌電纜，使用的材料要求非常的嚴格，對使用的材料的過程中要注意線團、煙頭、紙屑、薄膜、鐵屑等雜質污染產品，還要注意不同材料的使用時一定把機筒中前面使用的材料清理干凈。

（5）按時定檢產品質量。在生產過程中生產員工要進行自檢、互檢。

五、生產設備管理：

車間的生產設備是公司從事生產工作的最基本的工具。保證生產設備設施的安全性、可靠性、完好性，才有能力保障生產的安全性、連續性、穩定性，由此可見加強對生產設備管理的重要性。對于生產設備的管理主要工作有以下幾點：

1、建立健全設備實施臺帳。

2、設備的日常保養和維護。將車間的設備保養與維護工作按所屬崗位分別落實到個人，實行專人專管（包括：設備加油、設備防銹蝕、設備除塵、設備清潔等與設備相關的日常保養和維護）。

3、對生產過程中，設備出現的故障，機電維修班組必須在規定的時間內完成搶修或維修工作，并對設備出現故障的原因予以分析和追查。因人為原因造成設備故障的必須予以追究相關責任，對非人為原因造成故障的必須作出相應的預防措施。

4、溫、高壓、高速、存在一定危險性的設備，必須由專人操作，巡檢工作也必須加強，防止出現任何安全事故。

5、設備的使用環境必須干凈、干燥、防止設備電器元件的因工作環境受潮短路或燒廢。

6、備使用之前遵循“一看、二聽、三檢查”的原則，使用完畢后必須對設備進行清潔清理工作。

7、于長期不使用或工廠停產放假等情況，必須對設備進行徹底的清潔和維護，并切斷其電源進行封存處理，以保證設備能夠因生產工作的需要而隨時能夠正常啟動。

六、半成品和成品的管理。

2成品管理：

（1）有成品必須按類別、訂單號堆放于指定的地點。

（2）涉及成品的相關數據（包括：產品型號規格、生產日期、數量、合同編號等）都必須真實、準確、完整、明白無誤的記錄在統計臺帳中，保證產品的可追塑性。

車間管理方案細則大全（15篇）篇十二

前言：

感悟管理：管理之最高目標-無為而治。

管理思路：工作標準化，流程化+標準化作業+責任人制度。

管理理念：方法總比問題多；品質是制造出來的；管理員是為員工服務的(即：員工是系統的組成者，管理員是系統的維護者)；員工的錯都是管理人員的責任；細節決定成敗；缺乏執行力的方案是失效的；沒有數據對比的成績是空動的和不具有說服力的(任何成績都拿數據說話)；別人的投訴能提升自己的管理水平。

一。管理之基礎篇一：7管理。

1)目標：

1.車間干凈，整潔。

2.物料歸位管理，標識清楚，擺放整齊。

3.生產線擺放的物料都是正在生產的產品所用，無關的物料全部歸入相關暫放區。

4.員工操作機器設備都是經過培訓上崗，知道正確安全操作機器設備。

5.生產區域沒有物料浪費，物料掉到地板上，都能及時主動拾起。

6.產線換線時，員工都能主動將前一個產品多余物料收集并由拉長歸到相應暫放區。

7.員工都能主動對自己的工作區域隨時進行7s管治。

2)措施：

1.制定生產車間員工清潔衛生值日輪次表，每天下班時，由生產車間員工按輪次表安排對車間地板進行清掃，其他員工負責做好自己的工作臺面和機器的清掃與整理工作，并由拉長監督，對不認真的，由拉長勸導返工，不服從安排等態度不糾正者，建議每次小額罰金處罰并進行公告以警示其他員工，罰金作為生產部車間員工公積金，到一定額度，安排員工集體活動，對屢教不改者，建議清除出工廠。

2.在車間進行定置管理：

a.一。設置”原材料暫放區”。”待質檢成品暫放區”。”質檢不良暫放區”。”待包裝暫放區”。”待檢驗成品區”。”已檢驗成品區”等物料暫放區。

b.在生產線按生產工序設置”加工區”。”裝配區”。”成品老化區”。”成品質檢區”。等，并用掛標識卡的方式進行標識。要求：標識卡要大一點，并掛在醒目的地方。

3.所有裝物料的容具(包括膠框紙箱等)都必須清楚標明所裝物料的規格數量。

4.對車間進行7s管理區域劃分，車間的每一塊地方都指定專門的同工負責管理，并用7s管理標識卡(上面標明員工的姓名)的`方式進行7s管理，將7s管理標識卡貼在相對應的區域，并要求標識卡能醒目，一眼就能看到此區域屬于誰管理，便于大家共同監督執行。

5.要求所有員工應該隨時管理好自己的7s管理區域，對沒有責任心的員工，由拉長勸導，不服從安排，或7s管理不到位的員工，建議每次小額罰金處罰并進行公告以警示其他員工，罰金作為生產部車間員工公積金，到一定額度，安排員工集體活動，對屢教不改者，建議清除出工廠。

6.對7s管理區域劃分的問題，原則上，應將每個員工的工作臺面或自己所工作的機器設備所在的區域，作為員工的7s管理范圍，其他區域，應該指定專門的責任心比較強的員工進行管理。

7.對那些從事機器設備操作的員工，一定要求先培訓再上崗，或者在崗培訓(邊培訓邊上崗)，一定要他們能完全正確安全地操作機器設備后，方可讓員工獨立進行機器設備的操作。

8.所有新員工或投入一個新的產品時，班/組長都應該對員工進行在崗培訓或平時休息時進行專門培訓，并加強制程監管，避免因員工的不熟練而帶來的物料的損壞和產能的低下，以節約成本，降低報廢品，快速提升效率。

9.物料掉到地板上，班/組長應該要求員工及時主動拾起，要經常對員工進行宣導，使其在員工心中成為一種常識性的動作。

10.關于生產線換線時，前一個產品的多余物料，班/組長也應該要求收集并歸及時到相應暫放區，不能放到生產線，導致物料混亂。

車間管理方案細則大全（15篇）篇十三

當前，公司內部市場化運作已進入關鍵階段，為推動內部市場化向全方位、深層次發展，公司繼加工平臺加工車間“設備賣斷”體制改革取得成效，在鈑金車間已進行產品包工費定值核算、競標合同化管理的內部市場化機制運行的基礎上，根據實際，決定在加工平臺鈑金車間內部進行以利益最大化為核心的“經營權賣斷”的體制改革，繼而從體制上、機制上確保內部市場化運行的長效機制，真正使企業和員工的利益實現最大化。

1、“經營權賣斷”是公司提供廠房、場地、行車等設施，提供流動資金及管理、技術等支持，將加工平臺鈑金車間鈑金件制作的“內部市場經營權”賣斷給具有一定專業技能、管理素質的“資質人員”。由加工平臺及買斷人在公司總體制度框架下，使其鈑金件制作和利益分配及日常事項完全按市場化運作，最大限度地挖掘潛能、提高質量、降低成本，使企業、買斷人、員工的利益最大化。

2、經營權買斷人由買斷合伙人代表及合伙人組成，買斷合伙人代表在加工平臺制度框架內，在確保鈑金件制作的總量前提下，按雙向選擇的原則負責包工作業隊員工組成及主持日常工作。加工平臺根據車間內部市場化運作實際，設置焊接及下料包工作業隊數量、競聘買斷合伙人代表、審定合伙人組成，并與買斷合伙人代表及合伙人簽訂合同。

平臺在8月5日前，與買斷合伙人代表及合伙人簽訂合同。

二、經營權買斷人的權利。

1、經營權買斷后，買斷人無償使用公司提供的廠房、場地、技術、無息貸款（鈑金件制作領用的鋼材和半成品及輔料）。參與內部市場的競標業務，同等條件下，較之外部競爭者具有絕對優先權。具有參與包工作業隊內的日常管理和利益分配權，具有對質量利益索賠權和內部市場化管理的監督權。

2、買斷后，買斷合伙人代表在加工平臺制度框架內具有充分的“人事權”、“分配權”和“管理權”。“人事權”是指買斷合伙人代表在加工平臺本車間內具有充分的人員選擇權；“分配權”是指買斷合伙人代表在包工作業隊內的日常工作中具有充分的分配、激勵權；“管理權”是指在日常的鈑金件制作和質量、成本、現場、勞紀、安全及隊內文化制度建設等方面具有充分的管理監督考核權。

1、經營權買斷人必須堅決貫徹執行公司決議、方針、政策，積極參加公司和加工平臺組織的各項活動，并開展內部競賽、比武、培訓、評比等活動，積極參與公司及加工平臺以雙星理論為核心、以市場化運作為特點的雙星機械特色的企業文化建設工作。

2、經營權買斷人必須服從公司和加工平臺的管理，貫徹公司和加工平臺的各項制度，執行對其進行的質量、成本、現場、勞紀、安全等監督和考核。

交付產品和提供服務，按公司和加工平臺的要求對所制作的產品成本的核算基礎工作負責。

4、買斷合伙人代表是包工作業隊的第一責任人，對隊內的一切工作負首管責任。

1、經營權賣斷后，鈑金件制作全部實行市場化競標合同化管理。加工平臺核定出焊接及下料工費后，組織買斷合伙人代表進行競標并簽訂合同。買斷合伙人代表得標后，按合同規定的數量、工期及質量、成本等事項組織鈑金件的制作及交付。

2、加工平臺與買斷人及包工作業隊收入和費用包干實行月度內結算兌付，兌付額按競標合同工費額、原材成本節約提成、輔材低耗及配件費用包干、公司和加工平臺考核額累計。買斷人及包工作業隊發生的質量工費索賠損失，按已索賠的工費額計付。買斷人及包工作業隊對生產現場區域及相關生產設施等進行責任包干管理，凡加工平臺車間內部及包工作業隊之間發生的用工費及其它費用據實核計相互兌付。買斷人及包工作業隊對制作的鈑金件質量及質量費用實行“一條龍”負責制，對后序工序反饋的制作質量問題無償提供修復及服務，且由買斷合伙人代表及合伙人對被索賠承擔首要責任。

3、經營權買斷人的社會勞動保險集體負擔部分，仍由公司負擔。工齡工資、保健津貼費及福利性待遇仍按現行制度執行。

五、約定事項。

1、因公司安排，經營權買斷人個人崗位發生變動，中止內部市場“經營權賣斷”合同，買斷經營權由公司收回。

2、因非傷、病等其它個人原因違約造成內部市場“經營權賣斷合同”中止，按照合同買斷費未履行部分由經營權買斷人個人全額向公司交納違約金，并由公司收回個人買斷經營權。

3、經營權買斷人不得轉讓經營權。公司收回的經營權可與他人續簽。

4、本方案經總公司研究確定后，由加工平臺會同人力管理中心擬定內部市場“經營權賣斷”合同并具體組織實施。

雙星機械總公司。

2005年8月1日。

車間管理方案細則大全（15篇）篇十四

為了提高各車間產品質量，減少不良的發生、保證產品質量的合格性、穩定性，特制定本此規定。

本規定適用于各車間各道工序所有成品、半成品的量產和試產。

3.1操作者負責各工序產品的質量檢查，及標識、區分、定位擺放；

3.2生產部各班組責任人負責對各工序產品件的質量抽驗、入庫管理；

3.3技術質檢員負責對生產中的產品件進行抽樣檢驗確認；

自檢：產品形成過程中，操作者本人對本作業過程完成的產品質量按照檢驗標準規定的技術標準進行自行檢驗，并作出是否合格的判斷。

互檢：在產品生產過程中，上、下相鄰作業過程的操作人員或組長相互對作業過程完成的產品質量進行二次檢查確認。

4.3技術檢驗員負責產品件專檢；

專檢：產品在生產過程中，檢驗人員對產品形成所需要的物料及工序完成的產品質量特性進行專項檢驗。

5.1下料車間：

5.1.1操作者在生產過程中負責本工序產品與上工序產品的質量檢驗，要嚴格執行自檢、互檢的管理規定，杜絕不良的發生，如發現不良產品，及時通知當班班組長與檢驗員，協助班組長與檢驗員對不良產品共同進行判定，確認是否合格；如果產品不合格，應及時對已經生產的產品進行排查確認，在不良產品上做標識，并隔離放置。

5.1.2生產班組長在生產過程中負責對所生產工序的人員進行安排、指導，對生產的產。

5.1.7在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品可以返修；

5.1.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；

5.1.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；

5.1.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；

5.1.8在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品不能返修的；

5.1.8.1在2%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；

5.1.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數量x原材料價格x1.5倍”的罰款；

5.1.9所有處罰條例直接關聯部門領導；

5.2合裝車間：

5.2.1焊接崗位操作人員在生產過程中負責對本工序生產產品的自檢及各附件的檢驗，對生產的首件進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產品合格交予班組長進行檢查，確認產品狀態，并在生產過程中對所有產品進行自檢，確保產品質量，如發現不良產品，及時通知班組長與技術檢驗員，協助班組長與技術檢驗員對不良產品共同進行判定，確認是否合格；如果產品不合格，應及時對已經生產的產品進行排查確認，在不良產品上做標識，并隔離放置。

5.2.5.1附件開焊、漏焊或者型號錯誤：直接對相關責任人給予50元至100元罰款，并全車間通報。

5.2.7在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品可以返修；

5.2.7.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；

5.2.7.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；

5.2.7.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，并全廠通告；

5.2.8在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品不能返修；

5.2.8.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；

5.2.8.2超出報廢率的，處以：“報廢品數量x產品價格x2倍”的罰款；

5.2.9所有處罰條例直接關聯部門領導。

5.3噴涂車間。

噴涂崗位操作人員在生產過程中負責對本工序生產產品的自檢，對色卡進行確認，并交予同工位人員進行互檢，如產品合格交予班組長進行檢查，確認產品狀態，并在生產過程中對所有產品進行自檢，確保產品質量，如發現不良產品，及時通知班組長與技術檢驗員，協助班組長與技術檢驗員對不良產品共同進行判定，確認是否合格；如果產品不合格，應及時對已經生產的產品進行排查確認，在不良產品上做標識，并隔離放置。

5.3.1在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品可以返修；

5.3.1.1（3件以下者）給予警告處理，并車間通告；

5.3.1.2（3件以上20件以下者）處以50元至100元罰款，并全廠通告；

5.3.1.3（20件以上者）處以100元以上500元以下罰款，，并全廠通告；

5.3.2在生產過程中對人為操作不當造成產品不良的，如不良產品不能返修；

5.3.2.1在0.5%報廢率范圍的，給予警告處理，并車間通告；

5.3.2.2超出報廢率的，處以：“報廢品數量x產品價格x2.5倍”的罰款；

5.3.3所有處罰條例直接關聯部門領導。

5.3返修處理。

5.3.3在返修過程中，因操作不當造成的產品報廢，直接對相關責任人以“報廢產品數量x原材料價格倍”進行處罰。

5.3.4所有處罰條例直接關聯部門領導；

5.4獎勵。

5.4.1能及時發現本工序產品質量問題的隱患，避免批量不合格發生員工，每舉報一次給予獎勵50次/元。

5.4.3發現技術檢驗員將不合格品誤判為合格，避免或減少質量損失者，視其影響程度每舉報一次獎勵50~100元/次。

5.4.4互檢時發現上工序產品存在嚴重質量問題，避免不合格流入下工序者，每舉報一次給予獎勵20次/元。

5.4.5對本工序存在的質量問題或隱患，能積極提出改善建議被采納者，視其改善效益，給予獎勵50~500元/次。

車間管理方案細則大全（15篇）篇十五

1、員工每一天空上班務必提前5分鐘到達車間開早會，不得遲到、早退。

2、每一天班組長務必分別召開例會，組長應將前一天的工作總結公布與眾，包括作業不良、品質和出勤狀況；并公布當日的生產計劃和當天的工作重點，使員工對當天的生產及其他狀況有所了解，例會時間應控制在10分鐘以內。

3、組長開早會時講話聲音宏亮有力，多以激勵為主，調動員工的用心性。

1、如特殊事情務必親自處理，應在2小時前用書面的形式請假，經主管與相關領導簽字后，才屬請假生效，不可代請假或事后請假，否則按曠工處理。

2、杜絕非上班時間私下請假或批假。

3、員工每月請假不得超過兩次。

4、員工請假務必先寫請假條（說明請假事由），由組長簽字交到行管部批簽，方可生效；未經批準而擅自離崗的按曠工處理。如有急病可電話請假，上班后補上假條，并出示病歷卡，若不能帶給有關證明的按曠工處理。

1、員工要持續崗位的清潔干凈，設備、桌凳及半成品要擺放整齊，按規定位置放置，不得到處亂放，組長要持續辦公臺的整齊干凈。

2、工具用完后須清洗干凈放在指定的區域，工具由專組專人保管，不得亂丟，倒置、甚至損壞。

3、不得隨便在公司內亂丟垃圾、胡亂涂劃。

4、車間地面不得有積水、積油；室內外經常持續清潔，不準堆放垃圾。

5、各車間衛生由各車間負責打掃。

6、堅持現場管理禮貌生產、禮貌運轉、禮貌操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每一天下班要做到設備不擦洗保養好不走，工件不按規定放好不走，工具不清點擺放好不走，原始記錄不記好不走，工作場地不打掃干凈不走。

1、工作時間內所有員工倡導普通話，在工作及管理活動中嚴禁有省籍觀念或行為區分。

2、每一天正常上班時間為8小時，晚上如臨時加班依生產需要臨時通知。若晚上需加班，在下午17：30前填寫加班人員申請表，報生產廠長批準并送人事部門作考勤依據。

3、按時上下班（員工參加早會須提前5分鐘到崗），不遲到，不早退，不曠工（如遇趕貨，上下班時間按照車間安排執行），有事要請假，上下班須排隊依次打卡。

4、工作時間內，除組長以上管理人員因工作關系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位，務必向組長請假批準后，方能離崗。

5、禁止在車間聊天、嘻戲打鬧、吵口打架，私自離崗、竄崗等行為，違者按照員工獎懲制度處理。

6、作業時間謝絕探訪及接聽私人電話聊天，確保產品質量和安全生產。

7、非上班時間員工不得私自進入車間，車間內劃分的特殊區域未經允許不得進入。

8、任何人不得攜帶違禁物品、危險品或與生產無關之物品進入車間；不得將私人用品放在流水線上，違者依員工獎懲制度處理。

9、車間嚴格按照生產計劃排產，根據車間設備狀況和人員，精心組織生產。生產工作分工不分家，各生產班組須完成本組日常生產任務，并保證質量。

10、車間如遇原輔材料、包裝材料等不貼合規定，有權拒絕生產，并報告上級處理。如繼續生產造成損失，后果將由車間各級負責人負責。

11、員工領取物料務必透過倉管員，不得私自拿取。生產過程中各班組負責人將車間組區域內的物品、物料有條理的擺放，并做好標識，不得混料。

12、員工在生產過程中應嚴格按照質量標準、工藝規程進行操作，不得擅自更改產品生產工藝或裝配方法。

13、在工作前仔細閱讀作業指導書，員工如違反作業規定，不論是故意或失職使公司受損失，應由當事人如數賠償（管理人員因管理粗心也受連帶處罰）。

14、生產流程經確認后，任何人均不可隨意更改，如在作業過程中發現有錯誤，應立即停止并通知有關部門負責人共同研討，經同意并簽字后更改。

15、車間員工務必做到禮貌生產，用心完成上級交辦的生產任務；因工作需要臨時抽調，服從車間組長級以上主管安排，協助工作并服從用人部門的管理，對不服從安排將上報公司處理。

16、車間員工和外來人員進入特殊工作崗位應遵守特殊規定，確保生產安全。

17、修理員在維修過程中好、壞物料務必分清楚，務必做上明顯標志，不能混料。設備維修人員、電工務必跟班作業，保證設備正常運行。

18、員工有職責維護工作環境衛生，嚴禁隨地吐痰，亂扔垃圾。在生產過程中要注意節約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的元器件務必撿起。

19、操作人員每日上崗前務必將機器設備及工作崗位清掃干凈，保證工序內的工作環境的衛生整潔，工作臺面不得雜亂無章，生產配件須以明確的標識區分放置。

20、下班時應清理自己的工作臺面。當日工作人員將所有的門窗、電源關掉。否則，若發生失竊等意外事故，將追究值班人員及車間主管的職責。

21、加強現場管理隨時保證場地整潔、設備完好。生產后的邊角廢物及公共垃圾須清理到指定位置，由各組當日值日人員共同運出車間；廢紙箱要及時拆除，不得遺留到第二天才清理。

22、不得私自攜帶公司內任何物品出廠（除特殊狀況需領導批準外），若有此行為且經查實者，將予以辭退并扣發當月工資。

24、對惡意破壞公司財產或盜竊行為（不論公物或他人財產）者，不論價值多少一律交公司行政部處理。視情節輕重，無薪開除并依照盜竊之物價款兩倍賠償或送公安機關處理。

25、員工之間須互相監督，對包庇、隱瞞行為不良者一經查處嚴厲處罰。