通過寫心得體會，我們可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、改進(jìn)方法、提高效率，進(jìn)而實現(xiàn)自我提升。繼續(xù)往后翻閱，小編為大家收集了一些獨特的心得體會，或許能給你一些新的思路和啟發(fā)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇一

據(jù)悉，本次的發(fā)射計劃還將送上三名宇航員，進(jìn)入我國自主研發(fā)和制造的國際空間站中進(jìn)行工作，這標(biāo)志著我國的視野和版圖已經(jīng)從藍(lán)星轉(zhuǎn)向更高遠(yuǎn)的蒼穹，而且極大的生存空間，保證了科研人員在其中最長可以生活六個月之久。

我國的宇航員名錄早已經(jīng)公布，但是外國的報道中不知道是功課沒有做足還是故意為之，說我們還沒有公布宇航員名單。而對此，國際觀察人士果斷地指出了這處謬誤，并且還直至核心地表示了中國踏實做實事的秉性。

而我國的空間站的核心艙已經(jīng)在上個月升空，其實已經(jīng)有了進(jìn)行工作的能力，但是這對于國家和世界來說都遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，所以我們還會繼續(xù)進(jìn)行建設(shè)，預(yù)計在明年可以投入使用。

值得一提的是，目前世界上只有一個國際空間站，那就是美、俄、加、歐、日合作產(chǎn)出的，但是因為設(shè)備老化的問題，將在20__年退役并墜毀。屆時中國的空間站將會成為的空間站。

而且這是由我國獨立、自主研發(fā)的，充分展現(xiàn)了我國的工業(yè)能力和研發(fā)能力。并且由于是我國自主研發(fā)獨自承擔(dān)經(jīng)費卻自由、免費地向各個國家開放，充分體現(xiàn)了我國的大國擔(dān)當(dāng)。

更重要的是，有一個屬于自己的空間站，就代表了我們可以阻卻各種干擾，離星空更近。這對于我國的天文學(xué)科發(fā)展有巨大的幫助。值得一提的是，我們拒絕了美國方面的科研申請，理由是“專業(yè)程度不足”，那么在此消彼長的情況下，我們至少是可以極大的縮短與美國在此方面的差距。

并且，這次隨著我們的宇航員一起升上太空的，還有個黑科技，那就是一個直徑兩米，與哈勃望遠(yuǎn)鏡是同樣的參數(shù)，但是卻比哈勃望遠(yuǎn)鏡的視野范圍廣闊了300倍，而且附帶的相機(jī)可以達(dá)到了驚人的25億!各種世界的參數(shù)表明，我國現(xiàn)在已經(jīng)不需要看任何人的臉色就可以進(jìn)行世界最前沿的研究。

值得一提的是，外國仍然對我們的數(shù)據(jù)進(jìn)行春秋筆法的抹黑，但是卻又不得不一個個點頭哈腰的給中國遞交申請，希望能讓自己的科學(xué)進(jìn)步搭上中國的便車。

而這些所有的一切無不在證明世界的格局早已經(jīng)發(fā)生了變化，而未來的中國也會像這艘火箭的升空一樣，在越來越多的方面掌握絕對的話語權(quán)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇二

沒有一代代航天人的艱苦奮斗，沒有他們對各種難關(guān)的探索與攻克，沒有他們對航天事業(yè)的堅持不懈、不離不棄，怎么會有如今中國航天事業(yè)如此蓬勃的發(fā)展，我們又怎么會取得如此巨大的成就。

他們特別能戰(zhàn)斗，要知道載人航天事業(yè)是一項極具挑戰(zhàn)的任務(wù)，需要綜合考慮的因素太多太多，而且需要經(jīng)過多次的試驗，才能得出可靠的結(jié)果。航天員更是要經(jīng)過高強(qiáng)度的訓(xùn)練才能夠更好地走入“戰(zhàn)場“。他們特別能吃苦，早期的中國異常落后，只能依靠自己，環(huán)境也極其惡劣。但是他們并沒有被這些苦難給嚇倒，始終迎難而上。他們特別能攻關(guān)，要知道我們的航天之路是一條建立在完全獨立自主基礎(chǔ)上的中國特色的自主創(chuàng)新道路。他們特別能奉獻(xiàn)，多少航天人兢兢業(yè)業(yè)，默默無聞地為了中國的航天事業(yè)付出了自己的一生，多少航天人即使知道這是一項危險的任務(wù)卻還是毅然決然地爭先踏入太空。

載人航天精神，是中華民族精神的一個縮影，是這些航天人們留給我們的寶貴財富，我們要緊緊抓住，以此激勵著我們前行，朝著建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，實現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興的奮斗目標(biāo)上篤定前行。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇三

6月17日，中國載人航天工程迎來了重要的一步——神舟十二號飛船發(fā)射成功。作為一名中國人，我十分自豪。在此次發(fā)射中，我有以下幾點心得體會。

一、中國航天事業(yè)取得的成就值得驕傲。

神舟飛船發(fā)射成功是中國航天事業(yè)的重大里程碑，標(biāo)志著我國在航天領(lǐng)域的實力得到了不斷提升。如今，我們在衛(wèi)星發(fā)射、空間站建設(shè)、火星探測等方面都取得了重大進(jìn)展。這些成就不僅僅意味著我們技術(shù)上的進(jìn)步，更意味著我們的民族自信心得到了增強(qiáng)。

二、挑戰(zhàn)和困難是常態(tài)。

作為人類探索宇宙的一個領(lǐng)域，航天存在著很多的不確定性和挑戰(zhàn)。在發(fā)射之前，航天員必須進(jìn)行種種訓(xùn)練和準(zhǔn)備，考慮到各種可能出現(xiàn)的問題，制定應(yīng)對方案。然而，在實際發(fā)射中依然會出現(xiàn)很多意料不到的情況。挑戰(zhàn)和困難是航天事業(yè)中常態(tài)，不斷改進(jìn)和創(chuàng)新才是克服困難的關(guān)鍵。

三、科技因人而用。

在完成任務(wù)的過程中，技術(shù)雖然很重要，但人才的作用也是至關(guān)重要的。航天員需要承受很大的心理和生理壓力，他們的精神狀態(tài)和身體素質(zhì)都會影響任務(wù)的成功。同時，在團(tuán)隊合作中，每個人的貢獻(xiàn)都不可或缺。科技從來都是為人而用的，航天事業(yè)也不例外。

四、秉持科學(xué)態(tài)度。

在航天事業(yè)中，科學(xué)態(tài)度的重要性不言而喻。要以科學(xué)態(tài)度對待任何工作，首要的是對于事實的準(zhǔn)確認(rèn)識。在航天極為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)念I(lǐng)域，每一個細(xì)節(jié)都需要仔細(xì)推敲。同時，不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)有的技術(shù)和理論，才能讓科學(xué)事業(yè)不斷前進(jìn)。

五、了解人類的本性。

航天事業(yè)涉及到很多科技，但終究是催生于人類需求的產(chǎn)物。我們渴望了解宇宙，也渴望改善自己的生存環(huán)境。把握住人類的本性需求，才是航天事業(yè)能夠不斷前進(jìn)的重要驅(qū)動力。

最后，中國航天事業(yè)的底蘊(yùn)深厚，我們有很多值得挖掘和發(fā)掘的技術(shù)。希望我們的國家能夠在航天領(lǐng)域不斷發(fā)展壯大，為世界的和平與發(fā)展做出更多更大的貢獻(xiàn)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇四

近年來，中國的航天事業(yè)取得了長足的發(fā)展，神舟飛船成為中國航天的驕傲。作為中國航天人員的重要裝備，神舟飛船在中國航天發(fā)展史上起到了重要的作用。作為一名對神舟飛船深感神奇和敬仰的人，我有幸參觀了神舟飛船的展覽。通過這次親身經(jīng)歷，我更加深入地了解了神舟飛船的偉大和它背后所蘊(yùn)含的深刻意義。

神舟飛船是中國航天事業(yè)的象征，也是我國獨立研制的載人航天器。第一次載人飛行成功地打破了中國航天歷史上的百年禁區(qū)，使我們的國家成為繼美國和俄羅斯之后，第三個可以獨立進(jìn)行載人航天的國家。這一壯舉給我們國人帶來了無比的自豪，也讓世界為之驚嘆。而觀看神舟飛船的展覽更讓我深切體會到了研制神舟飛船的艱辛和科技進(jìn)步的巨大成果。

神舟飛船作為中國的航天工程，不僅在航天器整體結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了創(chuàng)新，更在技術(shù)層面上進(jìn)行了突破性的發(fā)展。我了解到，神舟飛船采用了冷卻液供應(yīng)技術(shù)，解決了航天器上的高溫問題，使宇航員能夠在航天器內(nèi)舒適工作。此外，神舟飛船還安裝了空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)及水循環(huán)系統(tǒng)等，為宇航員提供了一個穩(wěn)定的工作和生活環(huán)境。這些技術(shù)的應(yīng)用使得我對中國航天事業(yè)的科技水平感到震撼和自豪。

在參觀神舟飛船展覽的過程中，我還對航天員的勇氣和毅力深感佩服。神舟飛船是載人航天飛行的重要工具，它需要航天員承受高風(fēng)險、面臨巨大壓力。但正是因為他們的大無畏精神和敬業(yè)精神，我們才能夠收獲如此豐碩的成果。展覽中展示的航天員的照片和實物，讓我對航天員的努力和奉獻(xiàn)有了更深的了解，也更加珍惜神州飛船的歷史成就。

神舟飛船的成功不僅是中國航天事業(yè)的成果，更是科技創(chuàng)新和國家實力的象征。中國航天事業(yè)取得的巨大成就激勵了整個民族，更為航天事業(yè)的發(fā)展提供了堅實的基礎(chǔ)。展覽中，我看到了無數(shù)來自海內(nèi)外的觀眾，他們都被神舟飛船的壯麗場景和中國航天工作者的辛勤努力所打動。神舟飛船的成功是中國科技進(jìn)步和民族自信的結(jié)晶。這個飛向宇宙的探索，不僅是為了探索新的科學(xué)知識，更是為了展示我們國家在國際舞臺上的實力和地位。

通過參觀神舟飛船展覽，我對神舟飛船的偉大和背后的意義有了更深的認(rèn)識。神舟飛船的成功是中國航天人員多年的努力和奮斗的結(jié)果，也是中國科技進(jìn)步和民族實力的象征。作為中國人民的驕傲，神舟飛船將繼續(xù)為中國航天事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量，為更廣闊的宇宙探索而不斷努力。我為中國航天的成就感到無比自豪，也對中國航天事業(yè)的未來充滿了希望。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇五

神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水，下面是整理的關(guān)于神舟十一號飛船發(fā)射。

心得體會。

歡迎閱讀參考!

神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日報披露，截至2019年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅2019年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。

從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，2019~2019年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

中國長征二號f運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場點火起飛，將神舟十一號載人飛船發(fā)射升空，中央人民廣播電臺對此進(jìn)行了全程直播，據(jù)中國之聲報道，載人航天工程總指揮張又俠宣布：神舟十一號飛船已順利進(jìn)入預(yù)定軌道，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。作為中央臺的一名熱心聽眾，我對神舟十一號飛船的成功發(fā)射進(jìn)行了認(rèn)真收聽，我認(rèn)為“神十”成功飛天再度見證了中國航天的實力，這不僅標(biāo)志著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，更標(biāo)志著中國綜合實力的不斷提升。由此我想到改革開放近30多年來中華民族取得的一個個令世界矚目的成就，心中無比自豪，從1999年開始，中國成功地進(jìn)行了“神舟一號”到“神舟十一號”飛船的發(fā)射，中國用了10余年的時間，走完了西方國家?guī)资晟踔涟儆嗄甑暮教熘贰Ｖ袊教焓聵I(yè)的豐功偉績說明，中國人民有志氣、有信心、有能力不斷攀登科技高峰。我認(rèn)為我國載人航天工程分步實施、積極穩(wěn)妥的發(fā)展思路現(xiàn)在看來是完全正確的，這種小步快跑、先無人后載人的模式，安全、穩(wěn)妥，尊重規(guī)律，必將引領(lǐng)我國載人航天事業(yè)繼續(xù)蓬勃發(fā)展，載人航天工程的穩(wěn)步推進(jìn)，是我國國力強(qiáng)盛的標(biāo)志，中華民族的飛天夢想將在當(dāng)代得到完全的實現(xiàn)。我們相信黨、相信政府，決心在黨和政府的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)一步解放思想、堅持改革，讓祖國更富強(qiáng)，再次對“神十”升空表示祝賀，祝航天英雄們順利完成各項科考任務(wù)，平安歸來!

中國將于17日發(fā)射神舟十一號載人飛船，它將與9月15日發(fā)射的天宮二號空間實驗室在近400公里高的軌道交會對接，兩名航天員將進(jìn)入“天宮二號”，開啟中國航天員迄今最長的太空駐留。

首次30天駐留飛行任務(wù)對航天員的健康保障、生活保障均帶來更大挑戰(zhàn)。從身體上講，航天員心血管系統(tǒng)受到更大影響，肌肉萎縮，骨丟失，免疫功能下降程度更為明顯，出現(xiàn)疾病的概率增大。從心理上講，駐留時間延長對乘組兩位航天員的應(yīng)急處置能力、心理相容性要求更高。

從生活上講，作息制度安排的合理性對航天員工作效率的影響增加，食譜食品感官接受性要求更高，衛(wèi)生清潔尤其是運(yùn)動后清潔問題突顯，導(dǎo)致航天員駐留保障難度進(jìn)一步加大，需要在失重防護(hù)、食譜食品、衛(wèi)生清潔、作息制度和飛行程序安排等方面加強(qiáng)設(shè)計，提高航天員的在軌生活品質(zhì)。

航天員的作息制度設(shè)計上向空間站任務(wù)長期飛行進(jìn)行過渡，所以采用日計劃和周計劃相結(jié)合的方式，天地同步作息模式。航天員在30天飛行中，任務(wù)相當(dāng)重。每工作6天有一天休整，這一天航天員也要做很多事情，但是航天員自主空間大一些，可以自己來安排。

神舟十一號發(fā)射了，它帶走的是全國人民13億顆緊張的心，帶回來的卻是13億滴喜悅的淚水!就讓我們一起期待，期待神十一回歸的那一天。

1999年，神舟一號發(fā)射，中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗，新世紀(jì)以來，中國航天人用一次次突破，遠(yuǎn)征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，短短視頻，記錄了中國航天征程的節(jié)點，也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想，靈魂就會‘失重’”，個人如此，國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢，到今天我們不斷圓夢，有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務(wù)新聞發(fā)布會上透露的。

武平表示，經(jīng)任務(wù)總指揮部研究決定，瞄準(zhǔn)10月17日7時30分發(fā)射神舟十一號載人飛船，飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成，景海鵬擔(dān)任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務(wù)，航天員陳冬首次參加載人飛行任務(wù)。

我國在軌衛(wèi)星數(shù)量僅次美國，發(fā)射頻次和數(shù)量近幾年爆發(fā)增長。

衛(wèi)星數(shù)據(jù)方面，截至2019年9月11日，全球共有1535顆衛(wèi)星在軌運(yùn)行，其中我國在軌衛(wèi)星數(shù)量為173顆，僅次于美國。“”期間，我國共計發(fā)射中外航天器138顆，其中2019年全年發(fā)射45顆，衛(wèi)星(航天器)發(fā)射頻次和數(shù)量均呈現(xiàn)爆發(fā)增長。預(yù)計“十三五”期間，我國年均發(fā)射數(shù)量將達(dá)到30次。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇六

神舟飛船是中國裕農(nóng)最為驕傲和自豪的科技成果之一，在國家航天事業(yè)中的地位十分顯著。而我們?nèi)昙壍暮⒆觽円餐ㄟ^近年來神舟飛船的一些重大事件和新聞報道了解到了很多。接下來，我將分享我們學(xué)習(xí)神舟飛船所帶來的一些心得與體會。

第一段：敖阿倫郵包號事件——科技的奇跡。

在2016年的冬季，神舟十一號飛船與天宮二號空間實驗室進(jìn)行交會對接的過程中，由于地球上眾多因素的變化，導(dǎo)致交會對接任務(wù)出現(xiàn)了意外。這時的神舟十一號飛船在虛空中滯留，只有通過以下兩個聯(lián)系手段才能和地球上取得聯(lián)系：其一是通過艙內(nèi)監(jiān)聽設(shè)備搜索外界信號，其二則是向地面的人工智能（AI）推送信息。最終，一位內(nèi)蒙古敖倫公社阿爾丁呼聲為神舟飛船向他的家鄉(xiāng)提供的獨特“抱腿”地方觸發(fā)了交會對接，敖阿倫郵包（阿爾丁的本名）成為了傳奇的注腳。這件事情讓我們感受到現(xiàn)今科技的領(lǐng)先是如此的了不起。

第二段：“神十一”載人飛船回家——科技的力量。

在2016年11月17日，由宣達(dá)航天、上海航天技術(shù)研究所等單位聯(lián)合研制的神舟十一號載人飛船成功返回地球，在內(nèi)蒙古多倫縣阿爾丁呼聲的草原上著陸。這次的返回任務(wù)表明了中國航天事業(yè)在載人登月和航天探索方面取得了可觀的成果。神舟飛船將人類的夢想和愿望，變成了現(xiàn)實，成就了中華民族的偉大飛天夢想。

第三段：天遠(yuǎn)一號衛(wèi)星發(fā)射成功——科技創(chuàng)新。

2019年8月31日，我國自主研制的高通量衛(wèi)星“天遠(yuǎn)一號”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空。該衛(wèi)星的發(fā)射也讓新時代我國衛(wèi)星技術(shù)水平在亞洲處于領(lǐng)先水平進(jìn)一步站穩(wěn)了腳跟。衛(wèi)星的成功發(fā)射，不僅標(biāo)志著我國衛(wèi)星技術(shù)得到了進(jìn)一步的提升，同時也為科技進(jìn)步打下了堅實的基礎(chǔ)。

第四段：“天問一號”巡視火星——科技創(chuàng)造未來。

2018年，我國的“天問一號”進(jìn)入了火星空間，并在2021年成功實現(xiàn)了對火星表面的著陸和巡視。此次進(jìn)一步鞏固了我國的航天技術(shù)優(yōu)勢，同時，也開啟了人類有史以來探索火星的全新時代。這樣的探測，充分展現(xiàn)了中國科技人員的智慧和勇氣，也將為未來我國航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。

第五段：結(jié)語。

總而言之，在學(xué)習(xí)神舟飛船，我們不僅收獲了關(guān)于科技的知識，我們也明白了科技的力量和作用對于一個國家的發(fā)展是多么的關(guān)鍵。在學(xué)習(xí)系列科技成果、了解人類探索未知的進(jìn)程中，我們感受到的是科技的魅力所在。我們?nèi)昙壍膶W(xué)生將會在以后的學(xué)習(xí)中更好地發(fā)揚(yáng)自己的聰明才智，為祖國的明天作出自己的貢獻(xiàn)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇七

7月29日，中國發(fā)射了神舟十二號飛船，成功將三名宇航員送入太空。這次發(fā)射的成功不僅是中國航天事業(yè)的又一里程碑，也彰顯了中國在太空領(lǐng)域的實力和技術(shù)水平。本文將從個人的角度出發(fā)，來分享此次發(fā)射成功所帶來的心得體會。

第二段：探討神舟十二號成功背后的科技支持和中國航天的進(jìn)步。

神舟十二號的成功發(fā)射，背后有著強(qiáng)大的科技支持。中國航天在過去幾十年里，為實現(xiàn)航天夢不斷探究和發(fā)展著。隨著技術(shù)不斷提升，中國已經(jīng)可以實現(xiàn)很多不可思議的工程，比如長續(xù)航天、太空試驗、宇宙站建設(shè)等。國家的強(qiáng)大科技和政策支持，不僅為航天的發(fā)展提供了堅實保障，也為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新注入了不可忽視的動力。

第三段：分享神舟十二號首次載人飛行所帶來的啟示。

三名宇航員完成了在太空的任務(wù)，回到地球后面容肯定是充滿愉悅和收獲的。在太空生活的這段時間，他們不僅是代表中華民族去探索未知的領(lǐng)域，而且還深刻體驗到了人類在太空環(huán)境下的生存限制和不易。這將在未來的人類探索中起到重要的作用，同時它提醒我們要時刻關(guān)注地球的可持續(xù)性發(fā)展問題，保護(hù)好我們生活的地球。

第四段：從神舟十二號發(fā)射成功中找到自己的啟示。

神舟十二號發(fā)射成功向我們展示了中國航天的成就和實力，同時也引領(lǐng)我們從個人層面上思考自己的處境。我從中找到了很多啟示，比如要有強(qiáng)烈的使命感，要學(xué)以致用珍惜每一個機(jī)會以及與人類未來探索同行等，這些啟示無論對于個人還是對于整個國家來說，都具有深刻的啟示意義。

第五段：總結(jié)神舟十二號發(fā)射成功所帶來的體會以及對中國航天的祝福。

本文從個人角度出發(fā)，來分享神舟十二號飛船發(fā)射成功所帶來的心得體會。無論是從技術(shù)角度還是從人類未來探索的角度，它都給我們帶來了很多有益的啟示。始終跟隨著科技的進(jìn)步，我們期待著中國在太空領(lǐng)域中更廣闊、更深入的發(fā)展。祝福中國航天事業(yè)越來越好，為人類的未來探索做出更加璀璨的貢獻(xiàn)！

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇八

中國神舟飛船是中國自主研發(fā)的載人航天飛船，是中國航天事業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性成果。作為一名對航天科技深感興趣的學(xué)生，我有幸參觀了中國航天員培訓(xùn)基地，并了解了神舟飛船的制造和發(fā)展過程。這次參觀，不僅讓我對中國航天事業(yè)的輝煌成就有了更深刻的認(rèn)識，而且讓我明白了航天科技在國家發(fā)展中的重要性。

首先，參觀中國航天員培訓(xùn)基地給我留下了深刻的印象。位于北京郊區(qū)的基地規(guī)模宏大，設(shè)施完備，可以說是中國航天事業(yè)的一個縮影。我們參觀了航天員訓(xùn)練講解室、航天員模擬訓(xùn)練設(shè)備等，了解了神舟飛船的訓(xùn)練流程和訓(xùn)練內(nèi)容。航天員們需要通過嚴(yán)格的身體和心理訓(xùn)練來適應(yīng)太空環(huán)境，這不僅需要他們擁有良好的體能素質(zhì)，還需要他們具備優(yōu)秀的身體機(jī)能和心理素質(zhì)。在講解室中，工作人員向我們展示了航天員在訓(xùn)練中表現(xiàn)出的刻苦、拼搏的精神風(fēng)貌，讓我深受鼓舞。

其次，神舟飛船的制造和發(fā)展過程給我留下了深刻的印象。神舟飛船是中國自主研制的載人航天飛船，經(jīng)歷了多次試飛和改進(jìn)。為了確保飛船的安全和可靠性，航天科研人員們經(jīng)過數(shù)年的研發(fā)和改進(jìn)，終于成功實現(xiàn)了神舟飛船的首次載人飛行。這次參觀讓我了解到，中國航天事業(yè)是一個需要艱辛努力和持續(xù)投入的過程，但也是一個充滿希望和夢想的事業(yè)。中國神舟飛船的發(fā)展，不僅標(biāo)志著我國在太空領(lǐng)域的實力，也為中國的國際形象樹立了嶄新的標(biāo)桿。

再次，航天科技在國家發(fā)展中的重要性讓我深感觸動。神舟飛船的成功發(fā)射，不僅提高了中國的國際地位和影響力，也對中國航天事業(yè)的發(fā)展起到了積極的推動作用。隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，航天事業(yè)也逐漸成為了我國崛起的重要支撐。航天技術(shù)的發(fā)展不僅可以使我國在太空科學(xué)研究中取得突破性的進(jìn)展，也將為我國的國防安全和國家發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。因此，我們應(yīng)該更加重視航天科技的發(fā)展，加強(qiáng)航天領(lǐng)域的研究和人才培養(yǎng)，以推動我國航天事業(yè)取得更大的發(fā)展成就。

最后，作為一名對航天科技充滿熱情的學(xué)生，我將努力學(xué)習(xí)，為我國航天事業(yè)的發(fā)展盡自己的一份力量。我將不斷提高自己的科學(xué)素質(zhì)和航天技術(shù)知識，爭取成為未來中國航天事業(yè)的一員。同時，我還將積極宣傳和推廣航天科技，讓更多的人了解和關(guān)注我國航天事業(yè)的發(fā)展。相信在不遠(yuǎn)的將來，中國航天事業(yè)一定會取得更大的突破，為人類的復(fù)雜科學(xué)問題提供更多的解決方案。

總之，參觀中國神舟飛船的心得體會讓我深刻感受到了航天事業(yè)的偉大和光輝。神舟飛船的制造和發(fā)展過程讓我看到了中國航天事業(yè)的蓬勃發(fā)展，也讓我對航天科技在國家發(fā)展中的重要性有了更深刻的認(rèn)識和理解。作為一名年輕的學(xué)生，我將為我國的航天事業(yè)努力拼搏，為實現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)自己的力量。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇九

中國神舟飛船作為國家最新一代載人航天器，自2003年首次載人飛行以來，已經(jīng)完成了數(shù)次載人航天任務(wù)，展示了中國在航天技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實力。通過近年來的航天發(fā)展，我對神舟飛船有了深入了解，并從中獲得了一些心得和體會。

首先，中國神舟飛船顯示了中國在航天技術(shù)領(lǐng)域的卓越能力。神舟飛船不僅僅完成了載人飛行的任務(wù)，還能夠進(jìn)行航天科學(xué)實驗和空間交會對接，展示出其多功能的設(shè)計和高度智能化的操作系統(tǒng)。例如，神舟飛船在載人飛行中成功進(jìn)行了空間實驗室的對接和實驗，為未來的空間站建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。這些成就充分顯示了中國航天人才的素質(zhì)和創(chuàng)新能力，為國際航天領(lǐng)域贏得了廣泛贊譽(yù)。

其次，神舟飛船的飛行可靠性和安全性對我產(chǎn)生了深刻的印象。每一次載人航天任務(wù)都是經(jīng)過精心籌備和全面測試的，確保飛行過程的安全性和順利進(jìn)行。例如，神舟飛船進(jìn)行的自動和手動交會對接過程中，每一步驟都嚴(yán)謹(jǐn)而精確，為飛行員們提供了良好的工作環(huán)境。在各種復(fù)雜的環(huán)境中，中國航天員們展示了他們的技術(shù)熟練度和強(qiáng)大的心理素質(zhì)，為航天事業(yè)作出了重要貢獻(xiàn)。

此外，通過神舟飛船的飛行，我認(rèn)識到了航天準(zhǔn)備和培訓(xùn)的重要性。大多數(shù)中國航天員都是從飛行員和科研背景中選拔出來的，他們必須經(jīng)過嚴(yán)格的體能和心理測試，接受專業(yè)的培訓(xùn)。這些候選人們不僅要掌握航天技術(shù)的理論知識，還需要經(jīng)過模擬訓(xùn)練來應(yīng)對各種緊急情況。這種訓(xùn)練的嚴(yán)謹(jǐn)性和全面性，使航天員們能夠在真正的飛行中表現(xiàn)出色，為科學(xué)家提供寶貴的實驗數(shù)據(jù)，推動航天技術(shù)的不斷發(fā)展。

另外，中國神舟飛船所達(dá)到的航天成就對國家的自豪感產(chǎn)生了巨大的影響。每一次神舟飛船的發(fā)射和飛行都引起了全國人民的關(guān)注和鼓舞，成為國家崛起的象征。神舟飛船的成功，不僅說明了中國航天技術(shù)的日益發(fā)達(dá)，也反映了國家的綜合實力和國際地位提升。通過觀察和學(xué)習(xí)航天科技的發(fā)展歷程，我們深切感受到中國飛船的崇高使命和激動人心的探索精神，這也進(jìn)一步激勵中國人民勇往直前，為實現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)自己的力量。

綜上所述，中國神舟飛船的發(fā)展過程以及其帶給我們的啟示是不可忽視的。從航天技術(shù)的成就、安全可靠性、人員培訓(xùn)到國家自豪感的提升，神舟飛船都展示了中國航天事業(yè)的巨大進(jìn)步和實力。我相信，在中國航天人的努力下，神舟飛船將不斷推動國家航天事業(yè)向前發(fā)展，為人類探索太空、建設(shè)美好家園做出更大的貢獻(xiàn)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十

自從中國于2003年成功發(fā)射第一艘載人飛船“神舟五號”以來，我們學(xué)校就開始關(guān)注航天知識。在三年級上學(xué)期，我們學(xué)習(xí)了很多有關(guān)神舟飛船和中國航天事業(yè)的知識。通過學(xué)習(xí)，我深深地感受到神舟飛船帶給我們的啟示和體驗。

第一段：關(guān)注科技進(jìn)步。

神舟飛船讓我們更加關(guān)注科技進(jìn)步的重要性。在班級里，老師把神舟五號發(fā)射日期的圖畫貼在了黑板上。每天我們看到它，我和我的同學(xué)都會感到很激動，讓我們更加關(guān)注科技在我們生活中的作用。“神舟”系列載人航天器的成功發(fā)射，是中國航天事業(yè)發(fā)展的一個重要里程碑。在這個成就中，我們更意識到跟隨科技的步伐，支持技術(shù)的發(fā)展，是一個國家的發(fā)展與進(jìn)步的重要因素。

第二段：珍惜學(xué)習(xí)機(jī)會。

學(xué)習(xí)神舟飛船的知識，也讓我意識到學(xué)習(xí)機(jī)會的珍貴。在學(xué)習(xí)神舟三號、四號、五號、六號等飛船的時候，我真正了解到航天員們?yōu)閷崿F(xiàn)航天夢想所下的艱辛付出，才有了神舟飛船的成功發(fā)射。這讓我意識到學(xué)好每件事情的重要性，而不是做一點就馬虎，錯過掌握正確知識的良機(jī)。因此，我會更加珍惜每一個學(xué)習(xí)機(jī)會，更加努力地學(xué)習(xí)，以實現(xiàn)自己的追求和為國家發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

第三段：增強(qiáng)愛國情懷。

神舟飛船也讓我們加強(qiáng)了愛國情懷。在學(xué)習(xí)神舟飛船的知識過程中，我深深感受到中國航天事業(yè)的發(fā)展為國家和人民做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。中國的載人飛船和空間站建設(shè)為全人類探索宇宙、謀求更大發(fā)展開辟了新的路，讓人們更加關(guān)注中國。我會更加珍視自己身為中國人的身份，更加愛我的祖國，盡自己的努力為祖國的未來發(fā)展貢獻(xiàn)出自己的力量。

第四段：提高自己素質(zhì)。

對神舟飛船的學(xué)習(xí)還使我發(fā)現(xiàn)，個人素質(zhì)的提高對于事業(yè)的發(fā)展有著不可替代的作用。只有具備高素質(zhì)和特長的人才，才能使科技事業(yè)更加迅速發(fā)展。因此，學(xué)習(xí)神舟飛船的知識之余，我也會積極培養(yǎng)自己的特長和了解自己的優(yōu)勢能力，提高自己素質(zhì)。

第五段：跟隨科技步伐。

在學(xué)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)中國航天的成果已經(jīng)引起了世界各地人們的共同關(guān)注。中國航天的發(fā)展推動了全球航空科技的進(jìn)步。在學(xué)習(xí)神舟飛船的前世今生之后，我意識到真正的國際和平與發(fā)展，離不開各國間的交流合作，離不開國內(nèi)外各界的支持和智慧。因此，我會跟隨科技發(fā)展的步伐，更加關(guān)注國際發(fā)展，努力學(xué)習(xí)科技知識，為世界和平和人類未來的進(jìn)展做出自己的貢獻(xiàn)。

總之，在學(xué)習(xí)神舟飛船的知識中，我感受到了國家的發(fā)展和進(jìn)步，更加珍視我身為中國人身份，也更加認(rèn)真地學(xué)習(xí)、提高資質(zhì)，努力實現(xiàn)個人價值。我希望我們的國家越來越強(qiáng)大、富強(qiáng)，更希望科技航天事業(yè)取得更加宏偉的成就，為我國和世界的發(fā)展進(jìn)步做出更大貢獻(xiàn)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十一

神舟十一號飛船入軌后，2天內(nèi)完成與天宮二號的自動交會對接，形成組合體，航天員進(jìn)駐天宮二號，組合體在軌飛行30天。下面，本站小編來為你介紹20xx神舟11號飛船返回地球。

心得體會。

神舟十一號飛船于10月17日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射。神舟十一號飛船進(jìn)入太空后，還要與天宮二號空間實驗室進(jìn)行交會對接，形成組合體飛行30天，這也將是我國迄今為止時間最長的一次載人飛行。

“各號注意，1分鐘準(zhǔn)備，50秒，40秒，30秒，20秒，10，9，8，7，6，5，4，3，2，1，點火”。聽著洪亮的倒計時，我的心激動得一直不能停下來，終于神舟十一號起飛了，在20xx年10月17日7時30分，神舟十一號在所有中國人的期望中順利地起飛了。

我坐在ipad前目不轉(zhuǎn)睛地望著屏幕，唯恐錯過任何一個細(xì)節(jié)。經(jīng)過四次分離(助推器分離、一二級分離、整流罩分離、目標(biāo)飛行器與火箭分離)等步驟，神舟十一號終于進(jìn)入對接軌道，它將與在9月份發(fā)射的天宮二號對接，與天宮二號空間實驗室“牽手”太空。這都是為子孫后代爭奪未來的生存空間!所以神舟十一號的發(fā)射成功，是為中國之后的發(fā)展埋下了伏筆，中國將在這些基礎(chǔ)上更加進(jìn)步，繁榮。

神舟十一號意義非凡，這是中國人飛天夢想的繼續(xù)延伸。“神舟十一號”已成為另一個象征，表明中國通過幾十年經(jīng)濟(jì)繁榮的財富積累，國力提升，能集中力量發(fā)展航天事業(yè)，在一度只有少數(shù)國家掌握的技術(shù)領(lǐng)域開始縮小差距。

無垠的太空是人類共同的財富，探索太空是人類的共同追求。在人類探索太空的事業(yè)中，中國理當(dāng)有自己的貢獻(xiàn)。中國航天技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展，獲益的是全球。作為一名小學(xué)生，我對祖國的未來充滿希望。同時我要更加努力學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)更多科學(xué)知識，將來有機(jī)會為祖國的繁榮富強(qiáng)作出貢獻(xiàn)，我將以航天員為榜樣，在祖國走向富強(qiáng)的過程中盡職盡力做好為國爭光的每一件事!為航天員點贊!為偉大的祖國點贊!!為默默奉獻(xiàn)的航天工作者點贊!!

10月17日7時30分，搭載神舟十一號載人飛船的長征二號f遙十一運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射，約575秒后神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，順利將景海鵬、陳冬2名航天員送入太空，飛行乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。

這是我國組織實施的第6次載人航天飛行，也是改進(jìn)型神舟載人飛船和改進(jìn)型長征二號f運(yùn)載火箭組成的載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)第2次應(yīng)用性飛行。飛船入軌后，按照預(yù)定程序，先進(jìn)行約2天的獨立飛行，然后與天宮二號進(jìn)行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員進(jìn)駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學(xué)實驗與應(yīng)用技術(shù)試驗，以及科普活動。

完成組合體飛行后，神舟十一號飛船撤離天宮二號空間實驗室，獨立飛行1天后返回至著陸場，天宮二號轉(zhuǎn)至獨立運(yùn)行軌道，繼續(xù)開展空間科學(xué)實驗和應(yīng)用技術(shù)試驗，并等待參加天舟一號飛行任務(wù)。

目前，天宮二號運(yùn)行在距地面393公里的近圓對接軌道，設(shè)備工作正常，運(yùn)行狀態(tài)良好，滿足交會對接任務(wù)要求和航天員進(jìn)駐條件。

長征二號f遙十一火箭與之前發(fā)射神舟十號的長征二號f遙十火箭技術(shù)狀態(tài)基本一致，為進(jìn)一步提高安全性與可靠性，進(jìn)行了部分技術(shù)狀態(tài)更改。這是長征系列運(yùn)載火箭的第237次飛行。

神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發(fā)射，這不僅是航天工業(yè)領(lǐng)域的一項壯舉，更開啟了我國航天軍工領(lǐng)域的資本新篇章。

我國航天運(yùn)載器年發(fā)射次數(shù)已經(jīng)進(jìn)入世界前三，但累計發(fā)射次數(shù)與俄美差距顯著。

根據(jù)人民日報披露，截至20xx年9月1日，我國長征系列運(yùn)載火箭已飛行235次，成功率達(dá)到95.32%。“”期間，主管我國航天科技工業(yè)的中國航天科技集團(tuán)共計成功發(fā)射火箭86枚，發(fā)射成功率高達(dá)97.7%，五年間我國的發(fā)射次數(shù)、發(fā)射頻率和發(fā)射成功率均排位世界前列。其中，僅20xx年一年我國就完成火箭發(fā)射19枚，并且全獲成功。經(jīng)過60年發(fā)展，目前我國火箭已具備可靠性高、發(fā)射密度高、入軌精度高的優(yōu)點。

從全球航天發(fā)射情況來看，目前全球航天發(fā)射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導(dǎo)。第一梯隊的俄美發(fā)射累計次數(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于我國，我國與歐空局共列第二梯隊。據(jù)統(tǒng)計，20xx~20xx年進(jìn)行的159次航天發(fā)射中，俄羅斯、美國、中國和歐盟的發(fā)射量占到了全部發(fā)射的86.8%。從整體發(fā)射總數(shù)來看，由于起步較晚，我國與俄、美發(fā)達(dá)國家發(fā)射次數(shù)仍然差距不小。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十二

見證歷史的一刻神九發(fā)射成功。晚飯前，我們?nèi)覈慌裕^看現(xiàn)場直播的神舟9號飛船發(fā)射。有三名宇航員坐在飛船里面等待發(fā)射，我們的心情和他們一樣緊張興奮。當(dāng)指揮員宣布倒數(shù)的時候，我也跟著一下數(shù)著。發(fā)射指令發(fā)出，看到固體燃料燃燒，火箭徐徐升起，緩緩地升到空中，我覺得我們的祖國真棒!

很多領(lǐng)導(dǎo)人也在酒泉觀看火箭發(fā)射的全過程，很多技術(shù)工程師在后面忙碌著。媽媽的一個高中同學(xué)也在工程師之列，他真有本事!當(dāng)常萬全宣布發(fā)射成功的時候，現(xiàn)場響起了熱烈的掌聲和歡呼聲，我們家也歡呼起來。我們期待著宇航員的順利回歸!

我很敬佩飛上天的宇航員，同時我覺得中國太強(qiáng)大了，長大以后，我也想當(dāng)一名宇航員，為祖國奉獻(xiàn)自己的力量。

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神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十三

作為一名人類，我們總是對永恒的存在與探索充滿好奇。長久以來，我們一直在探索外太空的可能性，而神舟飛船則是這段探索歷程中不可或缺的一部分。在參觀神舟飛船的過程中，我深刻地體會到了探索的重要性，同時也獲得了許多對人類歷史與未來的啟示，下面，我將簡潔地向大家分享我的心得體會。

神舟飛船是中國首次載人航天的標(biāo)志性成果。在1949年新中國成立后的第一天起，中國就開始了自己的航天進(jìn)程。自2003年神舟五號執(zhí)行的首次載人航天任務(wù)以來，中國的航天事業(yè)取得了長足進(jìn)步。來自武漢市的我，與神舟飛船的距離并不遙遠(yuǎn)，但我依然對它充滿敬畏。

在參觀神舟飛船的過程中，我注意到它的核心部件非常小巧精細(xì)，據(jù)介紹，這是為了提高飛行速度和控制精度。這個細(xì)節(jié)讓我深刻意識到了神舟飛船在中國航天史上的意義，它代表著中國航天事業(yè)的進(jìn)步，也是中國探索未知世界的具體實踐。

第二段：航天掌握的技術(shù)和知識。

探索外太空并不是一種輕松的事情，需要人們在技術(shù)和知識方面做出非常的努力。在神舟飛船的展館里，我看到了許多展示著航天技術(shù)和知識的模型。比如，關(guān)于溫度控制技術(shù)、長期無重力環(huán)境下人體生理狀況、空間站窗戶的構(gòu)造，這些都是我第一次了解。

從展館的信息中，我意識到現(xiàn)代航天走過了漫長的路程，而神舟飛船正是這一過程中最具有代表性的一環(huán)。每一次航天試驗所揭示的知識和技術(shù)都是未來航天探索的基礎(chǔ)，這些都將支持人類繼續(xù)追夢的努力。

第三段：探索體現(xiàn)的人類精神。

探索已經(jīng)成為我們?nèi)祟惖谋灸埽拖裼肋h(yuǎn)有興趣探索未知或者嘗試攀登高山的人一樣。在探索的過程中，我們展現(xiàn)出了人類的精神和智慧。

神舟七號的中國宇航員的任務(wù)是在空間站執(zhí)行艙外活動。當(dāng)我在展館看到這一內(nèi)容時，我多么欽佩他們的勇氣和毅力，這是人類精神的體現(xiàn)。從一個小的方向講，這是對現(xiàn)代中國在運(yùn)用科技和技能以提高人類福祉方面所做的努力的認(rèn)可；從更廣闊的角度講，它代表著人類探索未知世界的勇氣和決心。

第四段：未來探索的可能性。

人類一直在探索外太空的可能性，以滿足我們對未知的好奇心。通過神舟飛船的展覽，我們得以了解到正在進(jìn)行的航天研究和未來探索的計劃。

神舟飛船將在未來執(zhí)行任務(wù)，比如長時間的空間站任務(wù)、月球探測等，這些都是非常激動人心的探險和科學(xué)研究。將隨之而來的科技創(chuàng)新也會影響許多領(lǐng)域，為人類在各個方面創(chuàng)造更多的改善。未來的航天探索將更加全面和多元，我們也將有更多的機(jī)會為此奉獻(xiàn)出自己的一份力量。

第五段：探索的意義與價值。

最后，我認(rèn)為探索的意義和價值不僅僅在于發(fā)現(xiàn)新奇的物品或地方，而在于推進(jìn)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，激發(fā)人類的創(chuàng)造力和發(fā)現(xiàn)潛力。探索使人類能夠了解我們在宇宙中的位置，更好地保護(hù)我們的家園，為未來提供出路。應(yīng)該將探索作為人類共同的目標(biāo)，共同努力為之工作，從而推進(jìn)人類更具有情感和精神向上的發(fā)展。

在神舟飛船展覽館中，我學(xué)到了很多，看到了很多科技的奇跡。我也意識到航天事業(yè)對人類的重要性，這是促進(jìn)人類文明解放的一部分。神舟飛船代表著人們長時間以來的奮斗成果，也意味著未來探索的里程碑。通過學(xué)習(xí)航天技術(shù)，我們應(yīng)該勇于超越自我，發(fā)揚(yáng)其他領(lǐng)域的創(chuàng)新精神，共同致力于構(gòu)建美好的未來。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十四

（引言段）隨著中國航天事業(yè)不斷發(fā)展，神舟飛船已成為中國航天的象征，也是揭開中國探索太空大門的重要工具。作為一個熱愛科技的人士，我有幸深入了解并參觀了一次神舟飛船，這次經(jīng)歷讓我受益匪淺，并且對我今后的人生有著深遠(yuǎn)的意義。

（第一段）參觀神舟飛船的過程中，我首先注意到的是這個航天器的精細(xì)，它的每個細(xì)節(jié)都精心設(shè)計和制造。從外觀看，它的造型美觀流暢，看上去就像一件藝術(shù)品。而從飛船內(nèi)部的設(shè)備來看，每一個機(jī)器、儀器都是既實用又精密的。這種對細(xì)節(jié)的關(guān)注讓我想到一個重要的道理，即：在人生道路上，精細(xì)和專注是成功的關(guān)鍵。

（第二段）參觀船艙內(nèi)部的時候，我深深感受到了神舟飛船給我?guī)淼钠D辛和挑戰(zhàn)。整個艙內(nèi)設(shè)備復(fù)雜，要完成一次太空飛行的任務(wù)需要各個方面的協(xié)調(diào)配合。而且，太空中曾經(jīng)發(fā)生過的意外事件也提示我們隨時保持警惕，深刻體會到“安全第一”的道理。當(dāng)我們追求一個目標(biāo)的時候，盡管要面臨挑戰(zhàn)和困難，但是我們必須要勇于擔(dān)當(dāng)和努力奮斗，這樣才能實現(xiàn)我們的夢想。

（第三段）參觀神舟飛船時，我也發(fā)現(xiàn)，這個星球不僅僅是我們?nèi)祟惖纳畹牡胤健３松裰埏w船和其他太空設(shè)備，還有星球上其他生命物種的存在，雖說距離我們很遠(yuǎn)，但是我們?nèi)祟愡€需要切實保護(hù)和尊重它們。這次參觀讓我重新認(rèn)識到環(huán)保的重要性，我們需要將保護(hù)環(huán)境作為人類生存與發(fā)展的重中之重。

（第四段）參觀神舟飛船還讓我認(rèn)識到了協(xié)作的重要性和人類的夢想之美。太空探索需要各方面的專家和技術(shù)人員的緊密配合，每一個人都在自己的領(lǐng)域中發(fā)揮著重要的作用。這次參觀讓我明白了一個道理：每一個人都有可能成為偉大的人物，只要我們心懷夢想，勇于創(chuàng)新，追求進(jìn)步，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢想，成就自己的人生。

（結(jié)語段）總之，這次參觀神舟飛船讓我受益匪淺，增長了見識和自信，也意識到了自己需要努力提高自己的能力來追逐自己的夢想。我相信，只要大家懷揣著夢想，并為此不斷努力，我們每一個人都能夠在人生的航道上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十五

軌道艙：“多功能廳”

逃逸塔：保飛船安全。

軌道艙：航天員的“家”

軌道艙：也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體，它是航天員的“太空臥室”兼“工作間”。它還兼有航天員生活艙和留軌實驗艙兩種功能，所以也稱留軌艙。軌道艙里面裝有多種試驗設(shè)備和實驗儀器，可進(jìn)行對地觀測，其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽能電池帆翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對接結(jié)構(gòu)，用來把太陽能轉(zhuǎn)換為飛船的能源、與地面進(jìn)行通訊等。作為航天員的“太空臥室”，軌道艙的環(huán)境很舒適，艙內(nèi)溫度一般在17至25攝氏度之間。

返回艙：航天員的“駕駛室”

返回艙：又稱座艙，它是航天員的“駕駛室”，

軌道艙是飛船進(jìn)入軌道后航天員工作、生活的場所。艙內(nèi)除備有食物、飲水和大小便收集器等生活裝置外，還有空間應(yīng)用和科學(xué)試驗用的儀器設(shè)備。

返回艙。

尺寸：長2.00米，直徑2.40米(不包括防熱層)。

神舟飛船的返回艙呈鐘形，有艙門與軌道艙相通。放回艙式飛船的指揮控制中心，內(nèi)設(shè)可供3名航天員斜躺的座椅，共航天員起飛、上升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀表板、手控操縱手柄和光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡等，顯示飛船上個系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的狀況。航天員通過這些儀表進(jìn)行監(jiān)視，并在必要時控制飛船上系統(tǒng)機(jī)器設(shè)備的工作。軌道艙和返回艙均是密閉的艙段，內(nèi)有環(huán)境控制和生命保障系統(tǒng)，確保艙內(nèi)充滿一個大氣壓力的氧氮混合氣體，并將溫度和濕度調(diào)節(jié)到人體合適的范圍，確保航天員在整個飛行任務(wù)過程中的生命安全。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十六

作為中國航天工程的重要組成部分，神舟飛船在中國航天史上具有深遠(yuǎn)的意義。經(jīng)過多年的研究和試飛，我們成功地完成了多次飛行任務(wù)，開啟了中國航天事業(yè)嶄新的一頁。在這次神舟十二號飛行任務(wù)中，我有幸參與其中，親眼見證了神舟飛船的卓越性能和中國航天人的頑強(qiáng)拼搏精神。從中得到了許多感悟和啟示，下面我將就此進(jìn)行分享。

第一段：永不滿足的奮斗精神。

在神舟十二號飛行任務(wù)中，我們的任務(wù)不僅僅是完成科學(xué)實驗和技術(shù)驗證的工作，更重要的是攜帶了三位宇航員進(jìn)入太空軌道，該任務(wù)為中國人的載人航天事業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。這次任務(wù)中，可以看到中國的航天人們?yōu)榱颂剿魈铡⒐タ丝萍茧y關(guān)而不懈努力的精神。這種永不滿足的奮斗精神為國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科技發(fā)展以及企業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)大的動力。

第二段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

在神舟飛船的設(shè)計和研制過程中，航天科學(xué)家們歷經(jīng)無數(shù)風(fēng)險與困難，為了達(dá)成最優(yōu)解決方案，他們克服了一個又一個的困難。從飛船的設(shè)計到技術(shù)的實現(xiàn)，每一個環(huán)節(jié)都嚴(yán)謹(jǐn)?shù)綐O致。科學(xué)家深刻把握每一個細(xì)節(jié),所有步驟都要遵循科學(xué)實驗規(guī)程，完美的科學(xué)態(tài)度，將中國航天的科技水平提升到了新的高度。

第三段：無私奉獻(xiàn)的精神，團(tuán)結(jié)協(xié)作的意義。

航天科技的研制和發(fā)展,需要強(qiáng)大的技術(shù)和人才支撐，要完成更高更遠(yuǎn)的目標(biāo)，需要更多的航天員們來參與。在收集數(shù)據(jù)、維修設(shè)備、進(jìn)行科學(xué)實驗的過程中，所有航天員們都要發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，迎難而上，這種無私奉獻(xiàn)的精神不僅僅是在航天領(lǐng)域發(fā)揚(yáng)光大，也深刻影響到了其他行業(yè)。

第四段：創(chuàng)新發(fā)展的精神帶來技術(shù)創(chuàng)新。

在神舟飛船的研制中，總結(jié)歷年研制經(jīng)驗,不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開發(fā)出許多高科技產(chǎn)品，使得神舟飛船的各項指標(biāo)得到了長足的提高。創(chuàng)新發(fā)展不僅是奠定了中國航天的發(fā)展路線，而且在促進(jìn)其他行業(yè)工業(yè)的發(fā)展方面，也具有重要的參考意義。

第五段：深化了中國航天發(fā)展暢想。

「天宮」「神舟」「嫦娥」等宇宙探索項目，促進(jìn)了中國航天事業(yè)的不斷發(fā)展，也打開了太空領(lǐng)域的更多發(fā)展空間，進(jìn)一步激發(fā)和挖掘科學(xué)技術(shù)和航天事業(yè)的發(fā)展?jié)摿ΑＩ裰埏w船十二號飛船任務(wù)完成后，我們感受到的是中國航天發(fā)展的更加雄心壯志，也讓我們對未來的空間探測事業(yè)充滿了期望。

結(jié)論：

神舟飛船是中國航天發(fā)展歷程中的關(guān)鍵項目，通過它的試飛、成功，中國航空業(yè)的技術(shù)實力，在世界范圍內(nèi)已經(jīng)得到業(yè)界及公眾的認(rèn)同。其靈魂在于航天人的精神以及為祖國、為人民貢獻(xiàn)的熱情投入，這種不懈的努力，彰顯出中國航天追求卓越的遠(yuǎn)大抱負(fù)。神舟飛船的每一次試飛、探索都將推動中國空間技術(shù)和知識產(chǎn)業(yè)的不斷創(chuàng)新，同時得到各級政府及社會各界人士的支持，讓中國的航空事業(yè)更加蒸蒸日上。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十七

神箭沖碧宇，天和傲蒼穹。探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，是中華民族不懈追求的航天夢想。習(xí)近平總書記高度肯定廣大航天人是“思想過硬、技術(shù)過硬、作風(fēng)過硬的英雄團(tuán)隊”，我們當(dāng)學(xué)習(xí)“三過硬”的“航天情懷”，在自己的崗位上探索“星辰大海”。

東風(fēng)航天城建設(shè)初期，10萬大軍挺進(jìn)戈壁，在人煙稀少的茫茫大漠中隱姓埋名，在十分有限的科研條件中攻克難關(guān)，在經(jīng)年累月的演練沖鋒中以苦為伴。酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的東風(fēng)革命烈士陵園長眠著700多位為了中國航天事業(yè)英勇獻(xiàn)身的英雄先輩，他們秉持“國家利益高于一切”的堅定信念，用一心為國的大愛鑄就航天夢想，用無怨無悔的忠誠譜寫時代贊歌。黨員干部應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)航天情懷，心懷國之大者，把黨和人民的事業(yè)放在最高位置，將個人理想與國家命運(yùn)、個人利益與人民幸福緊密相連。不斷提高政治判斷力、政治領(lǐng)悟力、政治執(zhí)行力，煉就一雙政治慧眼，不計個人得失，不較名利地位，以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的歷史擔(dān)當(dāng)樹好為國為民的信仰旗幟。

航天員需要經(jīng)歷八個大類、上百個課目的高風(fēng)險高負(fù)荷訓(xùn)練，在腦部缺血、呼吸困難、承受八倍于自身體重重力等常人難以忍受的狀態(tài)下完美完成各種技術(shù)動作。科研人員先后攻克了以逃逸系統(tǒng)為代表的多項世界難題，研究掌握了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)，在航天技術(shù)前沿領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越。黨員干部應(yīng)當(dāng)錘煉工作技術(shù)本領(lǐng)，樹立終身學(xué)習(xí)的意識，常懷“空杯心態(tài)”，虛心向書本學(xué)習(xí)、向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí)，在干事創(chuàng)業(yè)中時常總結(jié)經(jīng)驗，在日常工作中不斷優(yōu)化方法。加強(qiáng)實踐鍛煉和專業(yè)訓(xùn)練，深入基層一線，加強(qiáng)與群眾的血肉聯(lián)系；同時，用人單位應(yīng)結(jié)合不同領(lǐng)域、不同崗位干部的專業(yè)化需求，開展精準(zhǔn)化、個性化培訓(xùn)，增強(qiáng)專業(yè)化培訓(xùn)的次數(shù)和深度，更好適應(yīng)新時代新要求。

沒有執(zhí)行過飛行任務(wù)的首批航天員鄧清明曾四次入選任務(wù)備份梯隊，他“寧可備而無用，決不用而無備”，甘做一塊默默無聞的基石，不求回報，執(zhí)著堅守。目前世界上500多名航天員中有27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時罹難，每一次飛天任務(wù)前，航天員們都會立下“生死狀”，他們將生死置之度外，為祖國的航天事業(yè)無私奉獻(xiàn)。黨員干部當(dāng)鍛造工作作風(fēng)，基層沒有聚光燈和華麗舞臺，要有耐得住寂寞的靜氣，日復(fù)一日地?zé)o私奉獻(xiàn)，年復(fù)一年地為民服務(wù)，發(fā)揮釘釘子精神，抓鐵有痕、踏石留印、腳踏實地、穩(wěn)扎穩(wěn)打。培養(yǎng)攻堅克難、擔(dān)當(dāng)重任的能力，做到日常工作能盡責(zé)、難題面前敢負(fù)責(zé)、出現(xiàn)過失敢擔(dān)責(zé)，在基層一線和關(guān)鍵時刻能靠得住、頂?shù)米毫Γ谄椒矋徫簧县暙I(xiàn)“不凡”之力。

神舟飛船心得體會（精選18篇）篇十八

發(fā)射火箭：

飛船進(jìn)入軌道所需飛行時間：

火箭點火升空10分鐘后，飛船成功進(jìn)入預(yù)定軌道。

返回時間：

204月1日。

發(fā)射地點：

酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。

著陸地點：

內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)。

飛行時間/圈數(shù)：

6天零18小時/108圈。

搭載物品：