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鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇一
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態發言。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好20xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“20xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在20xx年春運中將會做的更好的。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇二
尊敬的同志們：
在歲末年初之際，我們又迎來了一年一度的春運，也可以說我們又迎來了一年一度的大考驗。為確保我縣春節期間道路運輸安全、暢通，圓滿完成春運工作，今天在這里進行動員和部署。今年春運工作自2月1日起至3月12日止，為期40天，其中節前14天、節后26天。剛才李同志宣讀了20xx年春運市場監管方案，兩個客運企業也做了表態發言，相關單位也遞交了安全責任狀。下面，我就今年春運工作再提出幾點要求。
為進一步加強組織領導，確保各項措施責任落實到位，圓滿完成春運工作任務，縣政府和縣局成立了兩級春運工作領導小組，縣直15家單位作為成員單位來共同完成這項工作，縣級春運工作領導小組辦公室設在我局，由我擔任辦公室主任。局屬各單位也要成立主要領導同志負責、相關部門參與的春運工作領導小組，完善辦事機構，健全工作機制，統一指揮協調春運工作。要完善并落實值班、運輸組織、安全監管、應急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。
一是全面動員。各單位、各部門要及時組織召開20xx年春運工作動員部署大會，傳達上級關于做好春運工作的有關會議、文件精神，就做好20xx年春運期間安全運輸和組織保障工作進行全面部署和安排。
二是廣泛宣傳。各單位要充分利用電視、報紙、廣播、網絡等新聞媒體，及時報道春運動態，發布班車安排信息。突出安全宣傳重點，提高旅客出行的自我安全保護意識。以正面報導為主，弘揚好人好事，曝光不正之風，充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
安全是春運工作的核心，穩定是春運工作的基礎。春運期間，道路運輸任務繁重，極端災害天氣條件下，極易誘發道路運輸安全事故，可以說當前道路客運安全形勢依然十分嚴峻。因此，各單位要采取各種有效措施，加強安全監管，預防和減少運輸事故，確保春運安全和行業穩定。
一是各單位要在春運之前和春運期間認真開展安全檢查，及時消除各類隱患。要督促企業落實各項安全管理制度，凡是存在安全隱患的，必須要求經營者及時整改，否則不得參加營運。
二是加強營運車輛的安全管理。要對所有參加春運的車船及消防設施進行全面檢查，重點是農村客運車輛，嚴禁不符合安全條件的車輛參加春運。要嚴格超長途客運車輛安全監管，要監督客運企業嚴格落實凌晨2點至5點落地休息制度。要進一步加強旅游包車客運管理，嚴格旅游包車業務審核，對不具備經營資質條件、存在重大安全隱患以及經營行為不規范的旅游包車客運企業，要暫停其業務審核并督促整改。
三是要加強運輸從業人員管理。嚴禁無從業資格人員駕駛營運車輛。道路運輸企業要組織開展從業人員特別是駕駛員的安全教育，增強安全意識、責任意識。春運期間加班較多，客運企業必須合理安排駕駛員駕駛任務，按規定足額配備車輛駕駛人員，認真落實運行途中休息制度，保證駕駛人員充足休息時間，嚴禁連續疲勞駕駛。
四是加強運營過程動態監管。道路運輸企業要利用gps系統、道路視頻監控系統等科技手段，實現對道路運輸的實時動態監控。運管所要督促客運企業加強車輛動態監控設備的配置與更新，并保證設備性能良好、正常使用。對臨時加班及旅游包車，應確保衛星定位裝置使用正常、有效。凡是存在監控體系不完善、監控制度不落實的企業，都應當作為存在安全隱患在春運前進行全面整改。要督促客運企業配備專門人員利用車輛動態監控系統對客車運營過程進行全天候監控，及時發現、糾正影響駕駛員安全駕駛的行為，并將天氣、路況等相關信息及時向駕駛員通報。
五是加強客運站的監督管理。嚴格落實車輛安全例檢、危險品查堵、進出站檢查等安全管理制度，督促汽車客運站落實“三不進站、六不出站”安全職責，加強對危險品的查堵，嚴禁“三品”進站上車，各客運站要加強營運客車出站安全核查登記。
六是加強雨雪風霧等惡劣天氣下的安全應對，督促運輸企業和駕駛員密切關注天氣預報，采取相關措施，準備必要的設施設備，確保運輸安全。七是高度關注行業穩定工作，及時排查、消除不穩定苗頭。要進一步規范出租汽車管理，加大“黑車”打擊力度，為出租汽車提供公平競爭的市場環境；要加大行業動態信息監管，暢通群眾訴求渠道，做好政策宣傳解釋工作，及時排查和化解行業矛盾和不穩定因素。
公路和農路部門要對全縣道路隱患和交通安全設施進行排查和治理，發現隱患及時排除；對容易發生冰凍雪阻的路段，加強應急物資儲備，一旦發生惡劣天氣，要按規定啟動應急預案，及時清除積雪，保障公路暢通；對危橋和險段進行修復加固，在施工路段設置安全信號導向標志；要加大干線公路巡查力度，確保公路的暢通；要加強道路施工路段的現場管理和養護工作，保證車輛正常通行。
航道部門要加強對航道、航標和船閘等設施的檢查和維護，消除不安全隱患。海事處要加強水面巡航，維護正常水運秩序，保障水運安全暢通。
收費站要開足收費道口、保證人員在崗在位的基礎上，做好隨時啟動應急預案的充分準備，確保一旦道口出現積雪、結凍等狀況時，迅速組織人員進行除雪破冰，并做好車輛通行的疏導工作。
運管部門要認真履行職責，抓好節前企業、站場的源頭檢查，發現問題，及時整改。春運期間，要繼續保持對運輸市場的嚴管態勢，充實一線執法人員，切實維護運輸市場秩序。
一是要嚴厲打擊非法營運等各類違法違章行為，重點查處“站外上客、倒客、宰客、無證經營、超范圍經營等違法違規行為，及時消除運輸過程中的動態安全隱患，維護市場秩序。
二是要規范執法行為。加強對執法人員的教育，嚴明執法紀律，提高執法水平，確保執法文明規范，營造和諧的.執法環境，保護廣大旅客和守法經營業戶的合法權益。
三是暢通投訴渠道。將春運投訴舉報電話提前向社會公布，實行24小時值班制度，受理旅客投訴并及時處理。
四是加強銜接協調。各執法單位及企業之間要注重加強業務銜接和協調配合，建立完善的協作機制，確保春運工作的順利開展。
春運期間，各有關部門、各運輸企業要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實采取有效措施，努力提高服務質量和服務水平。
一是要完善服務措施?？瓦\企業要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、發售團體票等措施，最大限度地方便旅客購票，減少旅客排長隊買票現象。要加強客運站的衛生和秩序管理，為廣大旅客提供一個衛生整潔、環境舒適、秩序良好的候車環境；要妥善處理因運輸時間延誤、服務質量等問題引發的各類矛盾和糾紛。汽車東站要延長候車室開放時間，提供免費開水，并加強食品、飲料等生活必需品儲備；客運西站要從春運第一天開始至正月十六，下班時間和農班車最后發班時間均要延遲到18：30，最大限度方便節前返鄉，節后進城走親訪友、購物游玩的農村群眾，使客運站成為展示我縣交通行業良好形象的重要窗口。
二是暢通投訴渠道，及時處理旅客投訴。各有關部門、客運企業要設立春運熱線投訴電話，實行24小時值班制，接到旅客或經營者的投訴，要立即組織力量核實查處，要確保春運期間不發生較大的投訴事件。
同志們，做好春運工作，是今年我局年初的一項重要工作。各單位、各部門要同心協力，迎難而上，扎實工作，確保春運期間的交通安全、暢通，讓全縣人民度過一個安寧、祥和的新春佳節。
最后，春節很快就要到了，在這里也給大家拜個早年，祝大家新年愉快，身體健康，工作順利，萬事如意！
謝謝大家！
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇三
一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織 、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1.在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、181號令、185號令以及公安部《關于切實做好xx年春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2.嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“xx年春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上(高速600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3.嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4.加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
，發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇四
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，這是全市交通行業的一件大事，“春運”工作對我們來說既是艱巨的'任務，又是對我們工作的全面檢驗，更是我們義不容辭的責任。為切實做好春運期間的服務工作，展示寧波公交“工人先鋒號”優質服務水平和文明形象，給廣大群眾提供良好的出行服務，在此我謹代表全體公交駕駛員作如下表態：
一、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛例保檢查，確保安全設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規，堅決杜絕違法違規駕駛行為，繼續深入推進“文明禮讓斑馬線”活動，安全駕駛，文明行車。
二、規范服務、禮貌待客。認真履行公交駕駛員服務規范，正確使用文明服務用語，“請”字開頭，“謝”字收尾。在解答乘客詢問時，做到“有問必答，多問不煩”，用我們的實際行動來彰顯我們良好的素質。
三、面帶微笑、傳遞真情。按照“滿意沒有終點站”的服務理念，牢固樹立“微笑服務，真情無價”的服務意識。在服務的過程中時常把微笑掛在臉上，讓自己全心全意的服務通過微笑傳遞到每一位乘客的心間，讓溫馨與和諧充滿整個車廂。
作為“工人先鋒號‘成員，我們有責任，有義務，有信心從自己做起，從現在做起，嚴格執行道路交通安全法律法規，自覺遵守駕駛員文明行車職業道德規范，服從管理，做好表率，將投身春運的巨大熱情轉化為認真工作的實際行動，從你我做起，從身邊小事做起，為乘客營造文明、便捷、安全、舒適的公交出行環境，用真心和真誠，來實現我們對乘客的承諾！
謝謝大家！
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇五
同志們：
20xx年的春運工作將于2月1日開始至3月12日結束，為期40天，這是事關人民群眾切身利益和社會穩定的一件大事，也是我們交通運輸部門進入新年后的頭等大事。為認真做好20xx年春運工作，確保廣大旅客安全便捷出行，保障各種生產生活物資運輸暢通，今天我們專門召開春運工作會，對我市交通運輸系統的春運工作進行安排部署。剛才，盧局長傳達了省廳春運工作電視電話會議精神，并對我局系統的春運工作進行了安排部署，我完全同意。
下面，我講三點意見：
春運年年有，今年更重要。全系統各單位、各部門要從三個方面認識春運工作的重要意義：
一是要把春運工作作為交通部門講政治的具體體現去對待。20xx年春運工作面臨的形勢與往年有明顯的不同，提出了一系列治國理政的新思路、新舉措，我國的政治、經濟、社會、生態、安全、民生、國防等方面的工作都進入了新常態，特別是通過開展的黨的群眾路線教育實踐活動和正在開展的學習討論落實活動，把民生工作擺在了更加突出的位置。春運備受社會關注，其工作的好壞直接影響著黨和政府的形象，體現著黨的群眾路線教育實踐活動的成效，是交通系統貫徹落實黨中央、省委、市委一系列會議精神的具體體現，一定要高度重視，精心組織。
二是要把春運工作作為一項重大的民生工程去對待。春運，顧名思義就是春節期間的旅客運輸。春節是我國的傳統節日，“回家過年”是每個中國人割舍不斷的情結。每到此時，出門在外的學生、農民、工人等各個行業、各個階層的人都要回家團聚，形成了具有中國特色的春運大軍。為此，春運工作實實在在關系到了群眾的切身利益，關乎人民幸福和社會和諧穩定，必須想方設法滿足群眾“回家過年”的基本需求，也是重要需求。
三是要把春運工作作為考驗交通行業服務能力的一件大事去對待。春運工作是我們交通運輸系統進入新年后的第一件大事，探親流、學生流、民工流、旅游流相互疊加，持續不斷，給我們的運輸企業、客運站場、行管部門都提出了很高的要求和考驗。特別是春運又發生在冬季，天寒地凍、滴水成冰、多雪多霧，使保暢通、保安全、保疏運的難度更大、挑戰更多。為此，每個參與春運工作的人員都要以高度的責任感和使命感投入到春運工作中，增強做好春運工作的主動性、創造性，團結一致，攻堅克難，實現交通運輸工作新年“開門紅”。
春運安全是“紅線”，是“底線”。從這幾年的春運主題看，每年雖然都有新的提法，但其中必不可少的是“安全”，交通運輸部要求今年春運工作以“平安春運”為主題，提出了“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總要求。我們要按照這一總要求，緊密結合具體工作實際，按照“九個必須，一個推廣”等要求，做到“五個管好、五個確?！?。
一是要管好“人”，確保人員以最佳狀態投入春運。我們參與春運工作的所有人員，特別是直接在一線工作的司乘人員是春運工作的主體，一定要以過硬的素質和強烈的責任心來投入工作中。因此，要從四個方面加強教育培訓。一是各運輸企業要召集駕駛員進行安全警示教育，通過觀看警示片、學習安全知識等形式，增強司機的安全意識，杜絕“三超一疲勞”。二是要進行安全囑咐。通過行前口頭囑咐、途中短信囑咐、發放安全囑咐卡等形式，提醒司乘人員注意天氣變化，嚴格按照操作規程行駛。三是要關心司乘人員的生活。由運輸企業管理人員有針對性地到司乘人員家中走訪，了解他們的家庭和本人思想情緒變化情況，對困難家庭和思想有壓力、思想不穩定的人員進行談心教育，解除后顧之憂，保持良好的心態，確保以最佳狀態投入工作。四是要對交通執法人員和管理人員進行培訓。今天我們在座的首先要提高安全意識，教育執法人員，要嚴格遵守各項規定，營造和諧運輸環境，又要嚴明執法紀律，確保不發生公路“三亂”。同時，要在全系統掀起向趙勇同志學習的熱潮，依法嚴厲打擊“黑車”，及時查處“甩客”、“賣客”、“倒客”、“宰客”等各種違法違章行為。
二是要管好“車”，確保車輛以最佳性能運送旅客。春運工作，車是重要載體。就我局系統而言，就是要抓好客運車輛的安全運營，對所有參與春運的道路客運、城市出租、城市公交車輛要進行技術等級鑒定，做好維護保養工作，決不允許有“病”車上路，確保車況良好，做到保障有力。同時，要充分利用gps等科技手段加強動態監控，發現問題及時處置。
三是要管好“站”，確?？瓦\站場以最佳環境提供服務。車站是車輛出發的源頭，是旅客旅途的起點，是職工工作的場所。因此，車站也是司機之家、旅客之家、職工之家?？瓦\東站、客運西站要加強管理，嚴格落實“三不進站、六不出站”制度，即：三不進站：危險品不進站、無關人員不進站（發車區）、無關車輛不進站；“六不出站”：超載客車不出站、安全例檢不合格客車不出站、駕駛員資格不符合要求不出站、客車證件不齊全不出站、出站登記表未經審核簽字不出站，司乘人員不系安全帶不出站。同時，要從細入手，提供優質服務，在環境衛生、購物吃飯、醫務保障等方面為旅客著想，營造良好的候車環境，營造春運和諧氛圍。
四是要管好“路”，確保農村公路以最佳效果保障通暢。路的暢通是確保春運順利進行的基礎。各縣市區交通部門要對轄區內的縣鄉公路和橋梁進行排查，對所有危橋設置安全警示標志，并按照技術狀況進行分類管理，對特別危險的橋梁設置障礙物不準通行，對一般危橋設置限載限速標志進行警示。同時，要積極防范冬季低溫雨雪冰凍災害，備足防滑材料，一旦發生大雪災害惡劣天氣，要立即按規定啟動應急預案，及時清除積雪，加強交通疏導，保障安全暢通。
五是要管好“預案”，確保以最快速度處置突發事件。要做好三個方面的調查，有針對性地制定應急預案。一是要準確預測流量，做到心中有數。認真汲取上?！?2。31”事故的教訓，對民工、學生往返的路線、數量進行詳細的調查，掌握第一手資料，提供決策依據。二是要合理調整運力，做到應對有序。根據掌握的旅客流量、流向情況，及時合理的安排調整運力，確保春運高峰期有序進行。三是要靈活機動，做到應變有法。要針對天氣變化情況，總結往年工作經驗，在掌握流量、流向合理安排運力的基礎上，制度應急預案，落實應急備用運力，有效應對各種突發事件，確保不發生旅客滯留。同時，各運輸企業和客運站場要做好反恐防恐和消防工作，將去年以來開展的防恐消防演練方案進一步細化，加強應急隊伍建設和設備投入，確保關鍵時刻拉得出、用得上、打得贏。
春運工作千頭萬緒，要做到忙而不亂，應對有序，把各項制度、措施落到實處，確保不發生旅客滯留和安全責任事故。
一是要加強組織領導。各運輸企業、站場、運管機構等單位一把手要總負責、分管領導具體負責、相關部門分工負責，及時研究和解決春運工作中出現的問題，及時啟動春運工作方案和應急預案，認真組織開展好今年的春運工作。
二是要加強督促檢查。局安監科、綜運科、運管處、客運處要認真履行監督管理的職能，強化對生產經營單位春運工作的監督。各運輸企業和客運站場要開展自查自檢，確保車輛性能良好，從業人員精神狀態良好。市局要組成督查組，對重點區域、重點領域、重點企業進行重點督查；各縣市區交通運輸局也要組織督查組認真檢查，及時發現問題，真正解決問題。
三是要做好春運值班工作。每個單位要確定并公示值班舉報電話，確保24小時通訊暢通。領導要親自帶班，涉及春運的安全生產事故、重大服務質量事故、群體性上訪事件、大量旅客滯留事件等要及時上報，不得遲報、漏報和隱瞞不報。
同志們，一年一度的春運即將全面展開，我們要按照市委、市政府和省交通廳的要求，以對廣大人民群眾生命財產高度負責的精神，科學謀劃、周密組織、落實責任，守住“底線”，不越“紅線”，牢固樹立安全第一的理念，時時刻刻講安全、想安全，努力實現“安全運營無事故、旅客出行無滯留、服務熱情無投訴”的“三無”目標，實現交通運輸工作“開門紅”。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇六
同志們：
xx年春運歷時40天于x月x日結束，票房作為站營收任務的核心部門，在春運中擔任著重要的角色，春運期間票房在站領導的統一部署下，在各部門的大力協作下，在票房全體員工的辛勤勞作下累計共完成營收任務xx萬余元，占春運營收任務的xx%，取得了一定的經濟效益；在社會效益方面，較往年也有大的進步，春運期間票房涌現出的好人好事大小共計x起，減少旅客直接經濟損失將近萬元，在廣大旅客中贏得了一定的好評；在服務質量方面，大力推進“五看滿意工程”建設，以營收任務為核心，以《員工手冊》為宣貫執行要點，加大顧客滿意度建設，想旅客之所想，大造輿論媒體正面宣傳報道，嚴格做到“唱收唱付”，基本上實現了零投訴；在協調溝通方面，部門協調力度加大。今年春運期間票房與站務之間的.協調溝通較好，票房隨時把握售票動態電話告之站務，聯系加班車輛及時輸送旅客，而站務隨時了解外邊班車在站情況，及時告之票房合理售票，因為有效的協調溝通，今年較往年相比旅客的投訴率明顯降低。
xx年度票房被評為出席集團公司先進班組，在這里感謝站領導對票房工作的肯定，感謝站其他各班組對票房工作的大力支持，感謝票房全體同仁的共同努力，成績只屬于過去，我們是取得了一定的成績，但是我們距離一流的車站還有很大的差距，也不得不看到票房在春運期間所表現出的一些問題，很值得關注值得思考。
票房作為站的文明服務窗口之一，每一個售票員的一言一行，直接關系到旅客對我站的總體形象的認知。
能否在廣大旅客中得到認同，票房是很關鍵的一個樞紐點，票房員工在服務質量方面，雖較以往有大的進步，但是在標準化、規范化日益成為一個企業經營管理核心價值取向的今天，票房有責任也有義務將其進一步深化，進一步規范。為了進一步提升員工的服務質量，下一步票房將借助iso9001質量管理體系標準，在員工的形體、語言等方面結合本區域本車站的實際情況制定出一套可行的標準，組織培訓，循序漸進地融化員工的不規范的行為，大力提高票房員工在服務質量方面的標準化、規范化的操作。
票房目前的運做流程包括售票流程、調度流程、顯示屏操作準則等三大工作流程，針對以上幾大流程，票房制定了相關的操作作業文件，但是從員工以往的日常工作中的執行情況來看，還存在某些不足，還有待進一步的修整，尤其在售票操作流程方面，唱收唱付做的還是不夠，還沒有形成一定的定式，還要進一步的完善，要形成一種工作方法，能夠推廣出去，創造出一種工作方法的品牌意識。
票房作為一個售票窗口，每天都與不同的旅客接觸，在工作過程中難免會與個別旅客發生爭執，或是遇到其他突發性的問題，如：死機、停電、輸入票號錯誤、打印機卡紙等現象，票房員工在處理這些問題上，存在明顯的不足，有時甚至過于激動，不去主動的學習，缺乏自主能動性，不能找出一適宜的方法去很好的解決。明白自己的不足，才能找出差距，票房在今后的培訓或是學習方面，將針對性的進行培訓，以加強員工該方面的建設。
票房作為一個整體，一個協作性的團隊，每一個員工都應具備一種“團隊精神”意識，這樣才會形成一種無形的向心力、凝聚力、戰斗力和創造力，但是在票房，員工有時在某些問題上缺乏這種精神，有時會因為一些小問題而爭執不下，團隊合作的協同效應不能充分的發揮，斤斤計較個人得失，所以在今后的工作中，將著重加強這方面的教育，加強員工之間的溝通，共建雙贏。
xx年度站把出席集團公司先進班組的榮譽給予票房，深感榮幸，同時也深感責任更加重大，本人代表票房保證在今后的工作中，兢兢業業，帶領好票房這個團隊，以站營收任務為核心，加強同站其他各班組的通力協作，為完成xx年站下達的各項任務指標盡心盡力，謝謝大家！
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇七
20xx年，大唐苑社區食品安全工作在鎮黨委、政府的正確領導下，認真貫徹落實區、市食品安全工作會議精神，以開展全區食品安全創建活動為載體，以確保廣大人民群眾飲食安全為目標。轄區現有商鋪59家，其中餐飲7家，百貨4家，藥店3家，通過對餐飲、百貨、藥店等重點環節食品安全的監管，轄區內食品生產經營秩序得到明顯改觀。食品生產經營單位許可證、營業執照持證率99%;食品生產經營從業人員健康證持證率100%;食品質量衛生安全投訴事件投訴處理率100%;轄區無證生產經營行為和假冒偽劣、過期變質和“三無”食品流入市場現象基本得到杜絕;全年未發生食品安全事故?，F就我社區20xx年食品安全工作總結如下：
一、加強組織領導，健全工作機制。
堅持把食品安全工作作為一項民生工程列入重要議事日程，與其他重點工作同安排、同部署、同落實，確保食品安全工作各項目標責任落到實處。
1、周密部署。區、市食品安全工作會議召開之后，我社區及時組織召開了社區食品安全工作會議，全面安排部署了今年各項工作任務。明確整治目標任務、重點和工作要求，并督促指導各職能部門制定具體的工作計劃，全面開展拉網式檢查。
2、落實責任。將食品安全工作納入社區大安全綜合考核范圍，與轄區內相關商戶簽訂食品安全責任承諾書。
二、加大宣傳力度，提高安全意識。
堅持將宣傳培訓貫穿于食品安全監管全過程，積極開展各種形式的宣傳教育活動，著力營造人人關注食品安全、人人重視食品安全的社會氛圍。在充分利用“3r26;15”消費者權益保護日和春節、中秋等節日開展宣傳的同時，于4月份開展了以“人人關注食品安全，積極構建和諧社會”為主題的食品安全宣傳月活動，采取張貼標語、懸掛橫幅、制作展板、發放資料等形式，大力宣傳食品安全知識和食品安全整治情況，公布食品安全信息。
三、深入開展整頓，規范市場秩序。
1、開展食品專項稽查行動。對轄區內食品相關商鋪進行登記備案，每月開展專項稽查，重點對從業人員是否持有健康證明，是否具有符合食品衛生條件的食品制作和服務設施、有無垃圾和廢棄物存放設施，餐具是否消毒等進行檢查，在今年8月，集中檢查了食品類商鋪14家，其中對5家衛生條件不達標，環境污染較為嚴重的商鋪勒令停業整改并跟蹤督辦。
2、落實建檔備案責任。為確保“春節”、“五一”、“中秋”等節日期間食品安全專項整治取得實效，我社區成立了督查組，實行全面檢查，查找問題，現場督辦，并做好詳細跟蹤檔案，做到“位置精確、項目清晰、制度完善、管理科學”。
3、加強餐飲服務環節食品安全監管工作。以“餐飲服務食品安全示范街、示范店”、“餐飲類攤販示范區”創建為抓手，按照“七個統一”的要求，打造了食品安全示范街。
20xx年，在食品安全監督工作中，我們的工作取得了一定的成效，但仍存在很多不足，一是部分商戶對食品安全意識不強，我社區的宣傳力度還有待加強;二是部分小餐館和食品攤點，衛生條件較差，管理水平低，存在較大的質量安全隱患，需要我們加強監管。在下一年的工作中，社區要進一步完善食品安全工作長效監管機制，加大食品安全問責力度，強化工作措施，狠抓任務落實，全力推動食品安全工作再上新臺階。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇八
各位老師，同學：
大家好!
我們是來自x學院xx班的同學，今天我們要演講的問題是食品安全。
20xx年6月28日，位于蘭州市的解放軍第一醫院收治了首例患“腎結石”病癥的嬰幼兒，據家長們反應，孩子從一出生就一直食用河北石家莊三鹿集團所生產的三鹿嬰幼兒奶粉。隨后短短兩個月，該醫院收治的患嬰人數就迅速擴大到14名。9月11日晚，石家莊三鹿集團股份有限公司發布產品召回聲明稱，經公司自檢發現20xx年8月6日前出場的部分批次三鹿牌嬰幼兒奶粉受到三聚氰胺的污染，市場上大約有700噸。為對消費者負責，該公司決定立即對該批次奶粉全部召回。11月25日，三鹿破產。截止在11月27日前，中國衛生部發出通報說，截止11月27日8時，全國累計報告因食用三鹿牌奶粉喝其他個別問題奶粉導致泌尿系統出現異常的患兒多達29萬4000人，其中6人不排除因飲用問題奶粉死亡，目前仍有861名患兒留醫，154名為重癥患兒。同學們，看看這些事件，這些數字，29萬4000人，只是一包奶粉將會影響孩子的一生，毀掉一個家庭，我真的想問，中國的食物，是否還可以下咽?請問大家認識這個人嗎?對，他是大s的丈夫汪小菲，可是他還有一個職務，他是“俏江南”的總裁，20xx年9月，有媒體報道稱俏江南南京店使用回鍋油，這些回鍋油是給員工吃的，暫且不說回鍋油時事件與俏江南集團撲朔迷離的關系，近年來，食品問題頻頻出現，還有最近央視曝光的“氫化油”。
頻頻出現的食品安全問題讓消費者膽戰心驚。洛陽新聞部記者李翔在電視臺后大門處，遇刺倒地，身中八刀死亡。在此之前，李翔是報道地溝油的記者，事后，政府相關部門立即澄清李翔的死與地溝油的調查報道毫無關系，但是為什么在李翔搜集證據的期間遇害，知情人稱，李翔關于所查獲地溝油的資料也失蹤了，這里我們不想多說什么，公理自在人心。
此時此刻，我想在坐的同學都有許多感觸，當代中國，工業發達，農業發達，卻在我們人類賴以生存的食物中不斷著做著深惡痛絕的事情，這就是現在中國所謂的國富民安?看著那些令人作嘔的地溝油，添加劑，色素，讓我們這些生在90活在00的年輕人真的是一聲嘆息，我們也很無奈，很多事情我們無能為力。我只希望，政府不要以監管不力為借口，企業不要以生產誤差為跳板。還我們健康的體魄，美麗的人生。
我們演講完畢，謝謝大家!
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇九
今年樂居鄉安全生產工作在17區委、區政府及主管部門領導下，在各級各部門的人力支持下，樂居鄉黨委、政府牢固樹立“以人為本、協調、和諧”發展觀，堅持“安全第一，預防為主”的安全生產理念，制定了各項安全生產規章制度，層層落實，簽定安全生產責任制，今年是安傘生產隱患治理年，鄉黨委、政府多次召開安傘生產專題會議，多次組織安傘生產大檢查，對存在安傘隱患的各部門加大排查治理力度，全面提高安傘生產的管理水平，到今年4月，傘鄉的安傘生產工作取得了一定成效，現將t作情況匯報如下：
樂居鄉位于17區城西18公里，面積8457平方公里，管轄5個村民委員會，19個自然村，iol個村民小組，總戶數7485戶，總人口28439人，共有耕地3760公頃，有林地3256公頃，有果園3867公頃，經濟來源主要依靠“糧、畜、果、煙、勞務輸出經濟”五大支柱產業，人均占有耕地0602畝，人均有糧523公斤，人均純收入1510元。昭大公路、漁洞水庫專用線從境內通過，交通方便，信息便捷。
(一)加強領導，落實責任
為j，加強安全生產工作，工作職責、措施落實到位，樂居鄉成立了“安全生產工作領導組”，依照區委、區政府的安全生產責任制，結合樂居實際，制定了切合實際的責任制，并在年初與各村、各部門、石廠簽定了安全生產責任制，在隱患排查治理專項行動中，成立了樂居鄉1720xx年隱患排查治理專項行動領導組，制定了實施方案。切實加強了安傘生產臨督管理。
(二)認真傳達貫徹上級會議、文件精神，積極召開專題會議。
上級召開的安全牛產會議，鄉政府立即召開會議傳達精神，認真落實會議工作安排，上級部門所發的安全生產文件，立即組織學列，貫徹落實。j刊時針對非煤礦山，道路交通安全，學校安全，森林防火，消防安全，由鄉黨委、政府分別召開專題研究會，針對樂居的實際，認真查找安傘隱患，積極排除隱患，確保傘鄉各個方而安全生產。
(三)重抓“春節”、“五.一”、“國慶”等節假日期問的安全工作，為確保全鄉人民過『愉快的節日，樂居鄉特成立了安全生產值班領導組，堅持24小時值班，呈現了節假口期間無一例安傘生產事故的良好局而。
(四)狠抓救援預案的落實
結合樂居鄉實際，制定了重、特大事故的應急預案，確保了重、特人事故發生時的可操作性。
(五)狠抓非煤礦山、危險化學品和煙花爆竹等行業的管理。
1、非煤礦山
(l)樂居鄉現有非煤礦山合法牛產的兩個.另有兩家辦有開采許可證，是在辦理安全牛產許可證，對有證件的石廠，安監站今年不定時對兩家石廠進行了4次安全檢查，在檢查中發現存在的隱患，立即要求整改。
(7)非法石廠樂居鄉黨委、政府高度重視非法石廠的開采問題，對無證開采的砂石料廠于1720xx年1月23口召開了專題會議，并決定于1月24口組織司法所、派出所、綜治辦、安臨站國土所、工商所、稅務所，對全鄉轄區范圍內的砂石廠進行拉網式排查，通過排查全鄉范圍內有非法砂石料廠6個，由國土所當場下達了停產通知書。1720xx年4月22口由區國土局牽頭，組織了區公安局參加，鄉國土所、安監站配合，強行取締了馬龍村非法石廠，該石廠是多年來非法開采，影響較大的一個硬骨頭。
2、危險化學品：樂居有一個加油站，但由于種種原因現己停業，學校用于實驗的化學危險危險品，已按要求專人專柜保管，嚴防造成安全事故。
3、煙花爆竹：
重點強化煙花爆竹管理，嚴厲打擊私藏、私銷、私運行為，樂居鄉設有兩個三級批發點，
但其中-個批發點正在準備，尚未營業零售企業辦理了8家。在加強對批發點和零售戶管理檢查的同時，安監站和派出所在今年春節期間，聯合對集鎮上零售點進行了2次的清理檢查，共查處違法經營煙花爆竹8起，沒收違規牛產銷售爆竹50公斤，凈化丫樂居煙花爆竹市場。
4、認真貫徹昭區政通[1720xx年交警隊參與進行大力宣傳?！按哼\”期間在轄區內共檢查機動車1050輛/次，查處違法行120起，確保了“春運”期間的交通安全。
3、在危險路段增設了5塊警示牌。
(七)地質災害預防監測工作
在樂居村大石頭滑坡點的監測工作，明確了2位專人看管監測，若有異動立即上報。
(八)加強消防安全，森林防火工作。
由派出所認真組織落實，重點對企業、學校加強消防安全上作檢查，有什么隱患要求立即排除，由各村對j、.大群眾進行消防安傘檢查和宣傳。在森林防火工作中，由林派所、林管站加強宣傳，與各村護林員簽定責任書，分片包干，嚴防死守森林火災。
(九)加強食品安全的監管力度，1月24日我鄉組織鄉中心校、派出所、衛生院、t商所、安監站等部門，對各中小學的食品以及學校周邊的雜貨店進行食品安全檢查，要求各學校食堂保持整潔衛生，健全衛生管理制度，建立食品購銷渠道登記，確保學生身體健康。當天取締丫學校門口的小商小販6個，查出丫一家不合格的熟油，大力整治學校周邊小食店環境衛生，消除食品安全隱患，同時在節假口期問加強對食品加工企業，銷售攤點，商店等重點區域的檢查整治力度。
(十)學校安全工作
1、鄉黨委、政府高度重視學校的安傘工作，適時組織相關職能部門對各巾、小學及幼兒園進行安全檢查，以消除安全隱患為目的，發現隱患限期整改，無力解決的立即報請上級有關部門幫助解決。
2、樂居中心校成立了安全管理工作領導組，組長由中心學校校長鄧京擔任，組員有中心校行政和各校(園)長共15人。全鄉各學校成立相應安全工作機構，該機構積極開展安全防范工作，有效地減少和防止了各種安全事故的發生。同時在安全管理制度方面：全鄉各校建立健全了交通安傘管理制度，各校認真負責地開展安全保障工作，做到目標明確，任務清晰，工作具體，責任分明。
(十一)水運安全工作，重點加強對漁洞水庫船只的安全監管工作，嚴厲打擊私制小木船，發現一起取締一起。
通過艱苦細致的工作，我鄉安全生產形勢雖然進一步好轉，但總體形勢不容樂觀，安全監管工作點多、面廣，戰線長，任務艱巨，壓力較人，還存在一些困難。
1、由于鄉財政較緊，安監站的工作點多面廣，無財力收入，工作較為被動。
2、有部分部門對對安全生產責任制落實不到位。
3、鄉范圍內的道路等級差，現正在改造，交通安全壓力較重。
l、進一步加強安全生產宣傳教育力度，努力提高大眾安全意識。
2、強化監管執法力度，規范企業生產經營行為，加人各行業安傘生產隱患排查力度，嚴防安全事故發生。
3、繼續抓好安全隱患排查治理工作，努力解決尚未排除的安全生產隱患。
4、加大對昭大公路改造期問的道路交通、施工安全的監管力度。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十
同志們：
20xx年春運工作今天正式開始了。春運是經濟任務，更是政治任務。春運交通安全工作事關社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全，責任重大，任務艱巨，使命光榮。下面，我就今年的春運工作再強調四點意見。
各級各部門務必要從確保政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運道路交通安全管理工作的重要意義，采取有力措施，確保春運期間交通安全。根據預測，今年春運期間我區客運量和貨運量都將比去年有所增長，將給我區的交通運輸帶來較大壓力，交通安全形勢不容樂觀，各項交通管理任務相當艱巨。因此，要做到“思想上不松勁、管理上更先進”，使春運交通安全管理工作的目標責任層層落實到位，保障全區人民平安歡度新春佳節。
一要嚴把車輛關。各部門要根據各自職責，對所有參加春運的車輛進行一次全面檢查，特別是對重點線路、短途客運和個體私營車輛進行重點檢查，嚴禁不具備和不符合安全技術條件的運輸車輛、設施投入春運。二要嚴把人員關。各部門要從春運駕駛員和運輸企業抓起，嚴格審核駕駛員資質。進一步加強對駕駛員、乘務員特別是個體司乘人員的交通安全法律法規的教育，使他們增強安全意識，樹立遵章守法、安全第一的觀念，自覺做到不酒后駕駛、不超載、不超速、不疲勞駕駛，確保運輸安全。三要嚴把“黑點”關。對事故多發地段要及時匯報政府領導，督促和配合有關部門進行整治，增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患。必要時派出警力嚴防死守。四要嚴把糾違關。各部門要重點把好“三門”，即車門、站門和城門，做到違法不過境、過境無違法，營造交通嚴管氛圍。
交通安全宣傳教育是預防交通事故的“治本措施”。春運期間，各部門特別是交警部門要針對各種不同群體、不同層次的交通參與者的特點，采取切實有效措施，加強交通安全法制教育，為預防交通事故打下堅實基矗一要認真組織好春運前的宣傳發動工作，努力營造春運交通安全輿論氛圍。二是要結合春運工作特點開展宣傳活動。三是要做好路面交通安全宣傳工作。
各部門領導班子一定要團結一心，群策群力，克服畏難情緒和厭戰思想，牢固樹立“事故可防，事故必防”的觀念，科學部署方案，合理安排警力，努力實現春運工作目標，圓滿完成好春運各項工作任務。借此機會，我代表區委、區政府，向奮戰在春運安全生產工作第一線的廣大交通管理者以及交通參與者們致以衷心的問候，祝大家新年愉快，平安幸福!
謝謝大家!
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十一
尊敬的評委、敬愛的老師、親愛的同學們：
大家好!
我是來自xx班和國學二班的。冬日溫暖的陽光。大雪壓青松，青松挺且直，要知松高節，待到雪化時。這棵生長在小青松，從20xx年移民來到了，沐浴了深圳改革開放的春風和泥土的氣息，于xx年有幸吸收了自強不息，厚得載物的靈氣，今天挺立在會“卡酷尚”杯演講臺上為中華民族的食品安全請命，也是我為大家今天演講的主題：民族在呼喚，謝謝大家!
人們啊都常說：“民以食為天”，食以安為先，食品是我們人類賴以生存的基本保障，是我們生活中必需品。
可是，在如今的中國，我們面對的卻是染色饅頭、地溝油、注水肉，以及殘留農藥的蔬菜;還有就是問題奶粉，吃出了多少大頭娃娃和結石娃娃。難道不是嗎?一種種假冒偽劣食品被揭露、被曝光;一起起觸目驚心的造假案件被查處、被打擊;一條條鮮活的生命被殘害、被扼殺，一顆顆善良的心靈被愚弄、被震撼。
接連不斷發生的惡性食品安全事故，引發了人們對食品安全的高度關注，不僅嚴重影響到了人們的身體健康，造成了巨額的財產損失，而且也影響到了中國的經濟發展、食品的出口、社會穩定等一系列問題。
聽!這就是我們兒女的哭聲：“爸爸媽媽，我們想喝沒有三聚氰胺的牛奶;想吃沒有發霉發黑的大米;想吃沒有激素的海鮮;我們想吃健康的食品而不是來自地下加工廠的食品;我們想用沒有甲醛的環保材料;我們想要一個生態平衡的大自然，一個綠色的地球，一個充滿愛的世界，請不要再糟蹋我們的生存環境，好嗎?請不要再透支地球上的資源，好不好……?”
偉大的詩人艾青曾說過：“為什么我的眼里常含著淚水，因為我對這土地愛得深沉”，雖然今天的我們不再需要經歷戰火的洗禮、也不再擔心國土的淪陷。但是，我們有義務為了民族的食品安全，為了民族的未來貢獻出自己的力量。
食品安全事件所暴露的體制問題和道德缺失，也向全社會發出了預警信號。我們也應該看到，作為商人的一種道德缺失問題，已經損壞了市場經濟的秩序，挑戰了社會文明的底線——社會主義市場經濟，也是法制經濟，更是道德經濟，一個以人為本的現代社會，決不允許基本道德的失守。
請拷問一下自己的心靈：我們是否離祖先為我們留下的傳統美德越來越遠?是否已經背離了社會公德?沉痛的教訓告訴企業家們：在追逐利潤的同時，必須堅守自己的道德底線，承擔起應有的社會責任，以犧牲道德和消費者利益換取利潤，最終必然付出沉重的代價。
我們肩負著時代的重任，背負著不可推卸的神圣使命，我們要承擔起中華民族食品安全自救的責任，這是一場沒有硝煙的戰爭。我們是民族的希望，是社會主義建設事業的生力軍，偉大民族的復興需要我們。
心在哪里，哪里就有風景;志在哪里，哪里就有成功;愛在哪里，哪里就有感動。我們秉持xx人的智慧，用愛戰勝所有的不可能，借著平臺托起我們民族食品安全的夢想，為明天、為民族的未來譜寫新的篇章。
那么來吧，同學們：讓我們攜起手來共同努力，用實際行動挺起我們民族的脊梁，共同呼喚文明和道德的回歸，共同呼喚民族精神的覺醒，讓中華民族精神的火炬一代一代永遠傳承!我相信，這是我們xx人的愿望，也是我們xx人的愿望，更是我們中華民族的美好愿望!
謝謝大家!我的演講到此結束。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十二
尊敬的小學中心校領導和各位老師：大家好!某校長因為工作需要，調到了新的工作崗位，領導讓我來這里主持工作，我感謝領導的信任，更感到肩上的壓力。據理了解，我們口上小學近年來在段校長和大家的共同努力下，各項工作都取得了可喜的成績。我深知自己的政治素質、文化修養、決策能力、教育教學能力和服務精神都需要進一步提高，要勝任這一職責，使各項工作再上新臺階，既需要一個過程，更需要我們大家共同付出艱苦的努力。作為剛剛走上校長崗位的我，會抓緊進入角色，全心全意為大家服好務。今天我的發言沒有豪言壯語，我只是表態會腳踏實地做好各項工作，和大家一起為口上小學的明天而努力。在座的各位我大多都認識，其中也有我的長輩、同學、故交和以前的同事，早就知道口上小學的教師真誠，我懇請大家在接納我的同時，理解我、支持我、幫助我。
在我們學校這個大家庭里，團結協作是我們的優良傳統，正因為如此，學校才不斷得以發展。
壯大。校長是我們的領導核心，我作為副校長，要找準自己的位置，當好自己的角色。我將。
對自己分管的工作和校長交辦的各項工作任務積極主動、創造性的開展并完成，并與各位副。
校長相互配合，做到平等相處、支持不拆臺，分中求和、分工不分家，協商共事、通氣不封。
閉，時時事事從大局出發，攬事不攬權，維護班子團結，工作堅持不越位、不偏位。二是恪。
盡職守不錯位、不離位。副校長這個職位，對我來說，不單單是對自己領導能力和水平的挑。
職，積極主動地創造性開展工作。為了更好適應大職教整合的新形式，為衛校將來能在大職。
來了，主要招收的是護理和臨床醫學的專科學員，我們可以借助山大網絡教育，來拓展其它。
大家對我的厚愛。
幫助；三是繼續學習上一屆領導留下的好思想好作風（一上任就先全推到前任的制度決策未。
二、統一步調，確保各項工作平穩有序推進。
團結，倍加顧全大局，倍加維護穩定，越是要積極主動地開展工作，把凝心聚力的工作做深。
做透，堅持團結奮發的方向，帶領大家一心一意謀發展，求真務實抓落實。要精心保護好，引導好，發揮好大家的積極性，釋疑解惑，凝神聚力，把大家的愿望凝聚到******更好更快的發展大局上來。
心全意為*****人民服務。
正廉潔。
香，令人歡歌笑語收獲季節，我們大家聚會在這里，隆重舉行新學期開學典禮，使我感到由。
父老的深情厚望，牢記著父母兄弟的叮嚀囑托，滿懷著求學成才的雄心大志，在全校師生員。
工的熱切期盼中，跨入了帶河二小校的大門，開始新的生活，揭開人生道路上新的篇章。今。
天，將成為你們成長路上的新起點。在此，我向所有同學表示衷心的祝賀和熱烈的歡迎！向。
入我們的集體。學會微笑地問候，學會熱情地幫助，學會寬容地待人，學會友善地相處。一。
個團結、友愛和諧的集體，有賴于同學們的共同創造。也只有在這樣美好的氛圍中，同學才。
天。春天是耕耘的季節，春天更是播種的季節。耕耘和播種需要付出艱辛和努力，只有在春。
天辛勤地耕耘，秋天才會結出累累碩果。我們帶河二小校將努力改變教育觀念，更新教育思。
想，在課堂教學中努力關注每位學生，做學生的引導者，充分運用啟發式、討論式教學，激。
發學生學習熱情，提高學生學習興趣，培養學生獨立思考和創新意識，讓學生去感受、理解。
知識產生和發展的過程，培養學生的科學態度和科學精神。以正確的方式把學生引入知識的殿堂，是我們帶河二小每位老師的神圣職責！我記得有一位青年詩人這樣說過：有時我們敢于面對強盜，卻未必敢于面對一張白紙。
平凡，但平凡中蘊藏著偉大與豪邁。作為一名人民教師，我們的理想應該凝結于對事業的強。
烈的愛和永恒的追求。在此我特強調以下幾個方面：第一，將學習視為學生的天職，把學習。
有不斷地學習，才能發覺自己的不足，只有在不斷地學習中發現、研究和解決困擾自己的難。
練個人意志的試金石，如何面對困難的態度決定著一個人是成功還是失敗的最終結局。一個。
我救護的能力。我們作為一個在校學生，應該按《中小學生日常行為規范》行事，做到不私。
自離開學校；不橫穿公路和鐵路；不攔車爬車；不私自駕乘船只車輛；不私自下河洗澡；不。
打架罵人；不吃煙不喝酒；不拉幫結派；不參加不利于身心健康的活動等。有事要積極向學。
校老師和家長報告，爭取學校和家長的支持與幫助，共同創和諧校園。從本期我們學校將指。
定值日領導和值日教師，有急事要及時向值日教師報告，以便及時解決。第四、搞好校園清。
樂的，創造成功的人是執著的，奪得輝煌的人是智慧的，能分享成果的人是幸福的。讓我們。
長就職講話。
新上任校長就職講話。
體教職工克難奮進，創造了輝煌的工作業績。中考招生工作多年在全區領先；中考質量持續。
在全區居中上游；課堂教學改革獲得市局表彰；各項創建在區內有位置，鎮內列前茅；學校。
創造新的工作業績?如何保護和調動廣大教師的積極性？如何得到同事和領導的認可？這些。
就是我的責任。
當然，壓力和責任都是我前行的動力。借這個機會我也向教體局、中心學校領導和全體。
教師表個態，請大家監督：
一、保持工作連續性，不燒所謂“三把火”。領導班子分工保持不變，各類人員崗位不做調整，各項制度繼續推行。保持人員、工作、制度等方面的連續性和穩定性。工作過程中發現的新情況、新問題，再根據實際研究解決。
少把老師們的課聽一輪，堅持代一門課。真正把精力運用到工作中。
情，給過我很多關心幫助。這里就是我的家，重新回來我倍感親切。今后，你們的實際困難。
同的職責。
命線和不竭動力；宣傳會樹立良好的社會形象，為發展插上助力的翅膀；規范的管理為各項。
發言。
新任校長就職儀式上的表態發言尊敬的小學中心校領導和各位老師：大家好！
力和服務精神都需要進一步提高，要勝任這一職責，使各項工作再上新臺階，既需要一個過。
上小學的教師真誠，我懇請大家在接納我的同時，理解我、支持我、幫助我。
新任校長就職講話。
自1999年7月我從潢川師范畢業后，就一直在本校工作，這十五年來，張集中學的歷史變遷、風雨歲月，我都親身經歷，身同感受，可以說，張集中學寄托和凝聚著我一生的教育理想。2000年以來，在彭校長的帶領下，張集中學從一個三流、混亂的鄉鎮中學快速發展為一個令人曙目的一流鄉鎮中學，彭校長功不可沒。在此，我代表新一屆領導班子成員和全體教職員工對彭校長說聲謝謝，感謝彭校長對張集中學做出的貢獻。
做為張集中學新一屆校長，職務不是一種榮譽稱號，而是一種壓力，更是一種責任。我們在回顧成績的同時，必須冷靜的面對當前的教育形勢，張集中學未來的路該如何走？學生的素質、教師的能力該如何發展？師生學習、工作的物質與心理環境該如何改善？教師新的績效工資分配方案如何操作，這些都是我們應該思考與付予行動的。在此，我提出我的觀點：勵志、創新、包容、綠色將是我們未來管理的關鍵詞。
新任校長就職講話。
自1991年7月我從**師范大學畢業后，就一直在本校工作，這十八年來，**的歷史變遷、風雨歲月，我都親身經歷，身同感受，可以說，**寄托和凝聚著我一生的教育理想。2000年以來，在**校長的帶領下，**從一個三流、混亂的鄉鎮中學快速發展為一個令人曙目的一流鄉鎮中學，**校長功不可沒。在此，我代表**新一屆領導班子成員和全體教職員工對陸獻運校長說聲謝謝，感謝陸校長對**做出的貢獻。
尊敬的各位領導，各位老師：
大家好！剛才，xxx副局長宣布了我的任職決定，對白河教育的未來發展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨組的信任表示深深地謝意！我深知作為白河農中兼白河學區校長的分量，因為在他的背后是局黨組的信任、是全體師生的期望、是幾千名學生家長的重托。雖然，教育人事制度改革開始后，我也參與了校長的競爭，參與了白河學校校長這個崗位的競爭，在這個競爭過程中，畢競不在其位，也未謀其政，當今天真正走上其位的時候，我確實感到了擔負校長這個責任的重大。但是，一是好在在李校長帶領下，經過10多年的艱苦奮斗，辦學條件有了根本性改變，學校規模有了很大的發展，學校管理走上規范化和正規化軌道，教育質量也有了較提高，為今后的學校發展奠定了良好的基礎；二是好在學校有一支責任心強，敢于負責，善于管理，團結奮進的管理隊伍；三是好在學校有一支年輕有為，敬業奉獻、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
各位領導，在座的熟悉的或即將熟悉的老師們，以后，我們就要一起共事了，大家將急切地認識我、想了解我，我也同樣盡快地想了解大家，熟悉大家。
第一句話，勤奮敬業，不辱使命。美國前總統肯尼迪在就職演說中說過一句蕩氣回腸的話：“不要問祖國能為我們做些什么，而要問我們能為祖國做些什么?！笔叭搜阑郏乙矊ψ约赫f：“不要問白河農中和白河學區能帶給我什么，而要問我能為白河農中和白河學區做些什么?！蔽以谙?，老師們也可以對自己發此一問?！凹で槌删蛪粝?，熱情鑄就事業，真情造就發展?！睕]有激情做不成大事；永葆熱情才能真正辦好教育；教師、學生和學校的發展需要我們付出一腔真誠和一片真情。
第二句話，凝心聚力，同心同德。古語說：“兄弟同心，其利斷金”。1+1是大于2的。所以，任何時候我們都要團結一致，同心同德。
第三句話，制度第一，校長第二。在學校，任何人不能凌駕于制度之上。制度是我們學校文化的根本和前提，孔子說，君子務本，本立而道生。制度的執行和堅守也是人治與法制的一道分水嶺。制度關鍵在執行，所以，在學校的管理中，我們要特別強調執行力。第四句話，追求細節，做好小事。細節決定成敗。細節就是品味，細節就是水平，細節就是管理，細節就是形象。追求細節，就是追求一種精致化的管理。我們的學校，規模大，就越要精致化，越不能粗放型，粗放的管理是害已害人的。至于說到小事，我認為小事就是大事。立大志，做小事。
第五句話，成就教師，發展學生，這是我們教育的出發點和歸宿。對于教師來說，發展教師是校長的第一要務，但教師的發展需要內因與外因的共同作用，所以，更多的時候，我們將搭建舞臺，提供環境，創造條件，適時鞭策，重在激勵。
各位老師，我堅信，有局黨組的正確領導，有白河鎮鎮黨委和政府支持，有全體教師的共同努力，白河教育的明天一定會更加美好！
新任校長就職講話。
尊敬的xx老師：大家上午好。
謝謝。
新任校長就職講話。
做為新一屆校長，職務不是一種榮譽稱號，而是一種壓力，更是一種責任。我們在回顧成績的同時，必須冷靜的面對當前的教育形勢，農恢未來的路該如何走？學生的素質、教師的能力該如何發展？師生學習、工作的物質與心理環境該如何改善？教師新的工資分配方案如何操作，這些都是我們應該思考與付予行動的。在此，我提出我的觀點：勵志、創新、包容、綠色將是我們未來管理的關鍵詞。今天，我從王校長的手中接過了這個重擔，心中有一份徬恐，我知道個人的能力是有限的，所以，我需要全體教職員工的支持與理解。
新上任校長就職講話。
各位領導、各位同仁：大家好！
剛才吳局長宣讀了對我的任命。感謝教體局黨組和中心學校對我的信任，把我放在這個重要的工作崗位上。
記得以提拔交流到異地任職的政績。
領導班子分工保持不變，各類人員崗位不做調整，各項制度繼續推行。保持人員、工作、制度等方面的連續性和穩定性。
校各方面的工作，用年前節后的這段時間完成到每位教職工家里的走訪慰問，每學期至少把老師們的課聽一輪，堅持代一門課。
十五年前我在這里參加工作，在座的都是我的老領導、老前輩、老同事、老同學、老感情，給過我很多關心幫助。這里就是我的家，重新回來我倍感親切。今后，你們的實際困難就是我要解決的問題，你們的良好愿望就是我的工作目標。努力創造和諧、公平的工作環境，改善和提高福利待遇，增加大家的幸福感是我不懈的追求。
穩定是做一切工作的根基和前提；安全是確保穩定的關鍵和抓手；質量是學校發展的生命線和不竭動力；宣傳會樹立良好的社會形象，為發展插上助力的翅膀；規范的管理為各項工作提供制度保障。
尊敬的各位領導，各位老師：
大家好！剛才，**副局長宣布了我的任職決定，對白河教育的未來發展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨組的信任表示深深地謝意！我深知作為白河農中兼白河學區校長的分量，因為在他的背后是局黨組的信任、是全體師生的期望、是幾千名學生家長的重托。雖然，教育人事制度改革開始后，我也參與了校長的競爭，參與了白河學校校長這個崗位的競爭，在這個競爭過程中，畢競不在其位，也未謀其政，當今天真正走上其位的時候，我確實感到了擔負校長這個責任的重大。但是，一是好在在李校長帶領下，經過10多年的艱苦奮斗，辦學條件有了根本性改變，學校規模有了很大的發展，學校管理走上規范化和正規化軌道，教育質量也有了較提高，為今后的學校發展奠定了良好的基礎；二是好在學校有一支責任心強，敢于負責，善于管理，團結奮進的管理隊伍；三是好在學校有一支年輕有為，敬業奉獻、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
各位領導，在座的熟悉的或即將熟悉的老師們，以后，我們就要一起共事了，大家將急切地認識我、想了解我，我也同樣盡快地想了解大家，熟悉大家。
第一句話，勤奮敬業，不辱使命。美國前總統肯尼迪在就職演說中說過一句蕩氣回腸的話：“不要問祖國能為我們做些什么，而要問我們能為祖國做些什么。”拾人牙慧，我也對自己說：“不要問白河農中和白河學區能帶給我什么，而要問我能為白河農中和白河學區做些什么。”我在想，老師們也可以對自己發此一問。“激情成就夢想，熱情鑄就事業，真情造就發展?！睕]有激情做不成大事；永葆熱情才能真正辦好教育；教師、學生和學校的發展需要我們付出一腔真誠和一片真情。
第二句話，凝心聚力，同心同德。古語說：“兄弟同心，其利斷金”。1+1是大于2的。所以，任何時候我們都要團結一致，同心同德。
第三句話，制度第一，校長第二。在學校，任何人不能凌駕于制度之上。制度是我們學校文化的根本和前提，孔子說，君子務本，本立而道生。制度的執行和堅守也是人治與法制的一道分水嶺。
第四句話，追求細節，做好小事。細節決定成敗。細節就是品味，細節就是水平，細節就是管理，細節就是形象。追求細節，就是追求一種精致化的管理。我們的學校，規模大，就越要精致化，越不能粗放型，粗放的管理是害已害人的。至于說到小事，我認為小事就是大事。立大志，做小事。
第五句話，成就教師，發展學生，這是我們教育的出發點和歸宿。對于教師來說，發展教師是校長的第一要務，但教師的發展需要內因與外因的共同作用，所以，更多的時候，我們將搭建舞臺，提供環境，創造條件，適時鞭策，重在激勵。
各位老師，我堅信，有局黨組的正確領導，有白河鎮鎮黨委和政府支持，有全體教師的共同努力，白河教育的明天一定會更加美好！最后，新年尹始，祝愿大家身體健康，闔家幸福，萬事如意！
新任校長的任職講話。
今天是一個極其平常的日子，但這個平常的日子對于我個人來說，卻有著不平常的意義——從今天起，我離開了我為之效力28年的**礦業集團公司，而成為**五中的一員；從今天起，我從一名國有特大型企業的中層管理人員轉變成為一所完全中學的校長。
2004年，企業學校移交后，集團公司領導表示，教育處機關人員愿意隨學校移交的，由企業和政府協商辦理，愿意留在企業的，由企業妥善安排。大家都知道，處級領導人員在企業內的待遇是很高的，但是，我學的是教育專業，畢業后又一直從事教育工作，我對教育事業有著一種難以割舍的情感；同時，我對企業的生產、安全、經營可以說是完全的門外漢，我感到自己留在企業已難以繼續為企業做貢獻。
如果僅從個人利益來看，我的決定是難以被理解的。從**礦業教育處副處長到五中的校長，用一句通俗的話來說，是“官越當越小、錢越拿越少”了，有朋友替我做了測算，我在五中的工資大約只有在企業的三分之一。我愿意在這里問心無愧地說，我來到五中，既不是為了追求官位，也不是為了追求經濟利益，我唯一的愿望就是想在自己鐘愛的教育崗位上干一點實實在在的事情。
朝陽【wlsh0908】整理。
素質優良的教師隊伍，涌現出一批成就卓著、事跡感人的先進模范人物，積淀了獨具特色的學校文化。特別是最近幾年，學校的校容校貌、硬件設施、辦學水平都獲得了較快速度、較高質量的發展，在激烈的辦學競爭中闖出了一條特色化辦學的新路，學校的藝體特色教育、寄宿制初中、德育系列教育、希望愛心社等，都得到了社會的廣泛認可和贊譽。這些成績的取得，離不開市委市政府的重視和關懷，離不開市教育局的正確領導，更是學校歷任領導班子和全體教職工共同努力的結果。
但是，我們不能不看到，與本市先進學校相比，我們的發展速度還不夠快，與人民群眾對優質教育的期望相比，我們提高辦學質量還有很長的路要走。在學校發展的關鍵時期，組織上把我安排到這里擔任校長，我感到責任重大，擔子很重。我相信，我們五中人一定能做得更好！
新任校長的任職講話。
今天是一個極其平常的日子，但這個平常的日子對于我個人來說，卻有著不平常的意義。
——從今天起，我離開了我為之效力28年的**礦業集團公司，而成為**五中的一員；從今天起，我從一名國有特大型企業的中層管理人員轉變成為一所完全中學的校長。
xx年，企業學校移交后，集團公司領導表示，教育處機關人員愿意隨學校移交的，由企業和政府協商辦理，愿意留在企業的，由企業妥善安排。大家都知道，處級領導人員在企業內的待遇是很高的，但是，我學的是教育專業，畢業后又一直從事教育工作，我對教育事業有著一種難以割舍的情感；同時，我對企業的生產、安全、經營可以說是完全的門外漢，我感到自己留在企業已難以繼續為企業做貢獻。
如果僅從個人利益來看，我的決定是難以被理解的。從**礦業教育處副處長到五中的校長，用一句通俗的話來說，是“官越當越小、錢越拿越少”了，有朋友替我做了測算，我在五中的工資大約只有在企業的三分之一。
第三，**五中已走過40年風雨歷程，40年里，**五中為**的教育事業、為**的經濟社會發展做出了積極貢獻，培養了一批又一批優秀學子，造就了一支業務過硬、素質優良的教師隊伍，涌現出一批成就卓著、事跡感人的先進模范人物，積淀了獨具特色的學校文化。特別是最近幾年，學校的校容校貌、硬件設施、辦學水平都獲得了較快速度、較高質量的發展，在激烈的辦學競爭中闖出了一條特色化辦學的新路，學校的藝體特色教育、寄宿制初中、德育系列教育、希望愛心社等，都得到了社會的廣泛認可和贊譽。這些成績的取得，離不開市委市政府的重視和關懷，離不開市教育局的正確領導，更是學校歷任領導班子和全體教職工共同努力的結果。
但是，我們不能不看到，與本市先進學校相比，我們的發展速度還不夠快，與人民群眾對優質教育的期望相比，我們提高辦學質量還有很長的路要走。在學校發展的關鍵時期，組織上把我安排到這里擔任校長，我感到責任重大，擔子很重。
懇請市委、市政府、市教育局給予五中更多的關懷和扶持，懇請各位同事幫助。
尊敬的各位領導，各位同仁：
大家下午好!10月10日因歷史上有名的“雙十協定”而被世人所記住，而2011年的10月10日對于我來說更是個記憶深刻的日子，那天，李局長等來到我校宣布了我任吳小副校長的任職決定，并對吳橋小學教育的未來發展提出了殷切的希望和要求，同時，對我個人寄予了厚望。我首先對局黨委的信任表示深深的謝意!吳小正處于最風華正茂的時刻：教科研在全區產生了一定的影響，學校的質量評估已經位居全區第四。在這樣的時刻上任，我深知自己肩頭的分量，因為在他的背后是局黨委的信任、是校長的肯定、是全體師生的期望、是一千多名學生家長的重托。雖然，我從22歲起就擔任謝橋中心小學的教導主任，32歲起做過郭莊小學的校長，但畢竟那是在村小，和如今所在的單位完全不一樣，無論是教師的構成還是教學的規模都有天壤之別，前兩年做教科室主任的時候，也沒有覺得工作有什么壓力，如今42歲了，擔任吳小的副校長，我確實感到了這個責任的重大。但是，一是好在在前任李校長帶領下，吳小經過多年的艱苦奮斗，辦學條件有了根本性改變，學校規模有了很大的發展，學校管理走上規范化和正規化軌道，教育質量也有了較大的提高，辦學的品位與育人的氛圍都步入全區的前列，為今后的學校發展奠定了良好的基礎；二是好在有年輕而睿智的楊校長帶領我們一起前行；三是學校有一支責任心強，敢于負責，善于管理，團結奮進的領導班子隊伍；三是好在學校有一支年輕有為，敬業奉獻、積極向上，忠厚篤實的教師群體。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十三
尊敬的各位來賓、各位領導、全體公交職工：
大家下午好！
一年一度的春運已經開始了，我們深深知道搞好春節安全運輸的重要意義，因為春運工作的好壞直接關系著廣大旅客能否平安回家過年，關系著社會穩定的大局，同時也關系著我們企業自身的聲譽和效益，因此，搞好春運工作意義十分重大，為切實搞好今年的春運工作，我們著重抓了以下幾個方面的工作：
一、強化領導，明確工作目標。
為切實加強對春運工作的領導，公司成立了以李亞峰為組長，劉建遠、章斌、于亞民、高金林同志為副組長，各二級單位、各部門行政主要負責人為成員的春節運輸領導小組，領導小組下設辦公室，負責春運工作的具體組織實施，辦公室下設運調、安全保衛、機務材料、宣傳、后勤保障五個工作小組，做到職責明確，任務明確，目標明確，客運公司春運表態發言。
二、周密計劃，精心組織。
今年春運我司共投入營運車輛140輛，并配備機動客車6輛，我們通過了強化調度指揮，努力提高春運組織化程度。突出對民工長途集團運輸的組織、實施，嚴格堅持“三員一長”會簽制度和安全干部帶隊制，同時明確春運期間的營運紀律，除不可抗拒因素外，任何人不得擅自停開班次。認真做好大霧、冰雪等惡劣天氣條件下應爭措施和運力安排，對春運全過程、全環節、全方位制定了切實可行的應急措施，確保春運工作在任何情況下都能順利進行，更好地服務廣大旅客。
三、嚴格管理，確保安全。
安全運輸是衡量春運工作成功與否的重要標志，是春運工作的重中之重，我們始終堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全運輸作為整個春運工作的核心來抓，堅持“條塊結合，以塊為主，分級管理，按級負責”和“誰主管，誰負責”的原則，繼續實行春運安全指揮一票否決制，在具體工作中突出做好對駕駛員和車輛的源頭管理，嚴肅查處“三超一搶”和“三違”行為，并重點做了以下幾個方面工作：
1。在春運開始前，我們組織駕駛員和車主認真學習了兩部一局《關于加強公路客運交通安全管理的通告》和國務院30號令、省政府181號令、185號令以及公安部《關于切實做好春運交通安全工作的通知》和市局《關于全市道路客運市場進行集中整治的通知》精神，進一步落實安全管理的責任，并層層簽訂了春運工作責任書。
2。嚴格駕駛員的教育管理和車輛的安全檢驗，切實把好源頭管理關。春運前，我公司會同公安車管部門對所有參加春運的`駕駛員逐一登記造冊，并經微機比對，對符合條件的駕駛員發放“20春運駕駛安全資格合格證”，對近一年有發生過重大責任事故和嚴重違章的駕駛員堅持不發證，禁止其參加春運。同時督促車主落實長途客運班車換班駕駛員制度，防止疲勞駕車并規定凡單程400公里以上（高速600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，且連續駕駛時間不得超過3小時或24小時內實際駕駛時間累計不超過8小時和杜絕酒后駕車、無證駕車現象。與此同時對所有參加春運的車輛會同車管部門嚴格按照《機動車運行安全技術條件》和有關要求，做好春運車輛的臨時檢驗工作，嚴格審驗，嚴格把關，檢驗合格后核發“春運臨時檢驗合格證”，同時堅持車況達不到一級標準的營運客車，不得從事高速公路客運和800公里以上的一類班車客運，對維修后車況達不到二標準的營運車輛，嚴禁投入春運。對不符合規定的臥鋪客運一律按國家經貿委、公安部、交通部《關于進一步規范臥鋪客車生產、使用和管理有關工作的通知》精神，重新進行了改裝，重新核定了載客人數，并經臨時檢驗合格后發放“春運車輛臨時檢驗合格證”，同時嚴禁客貨混裝，非客運車輛載客、無牌證、報廢車輛上路行駛，切實消除事故隱患。
3。嚴禁“三超一搶”和“三違”行為。我們充分發揮客運站和運管部門駐站人員的作用，加強對車場內的現場管理和車輛指揮，杜絕違章作業，違章指揮，堅持按客車核定的載客定額發售客票和剪票，杜絕客運站始發超載現象，防止發生意外事故。
4。加強對易燃、易爆危險品的查堵工作。我司除有專職危險品檢查員外，在春運期間將請消防支隊派員幫助檢查危險品，對旅客托運和隨身攜帶的行李包裹進行認真檢查，杜絕危險品站內上車，以防意外事故的發生。
四、認真開展春運前安全大檢查。
發現和消除安全事故隱患，春運開始前我公司多次組織專門人員對全司的安全生產進行了拉網式的檢查，發現事故苗頭，責令當場整改，對一時難以整改的要有應急措施。
五、加強安全值班，及時掌握春運動態。
春運期間我們要求總公司及各分公司都要有人值班，且堅持領導帶班制。遇有重要情況隨時處理并及時匯報，不允許出現信息倒流。
各位領導，盡管我們的春運工作組織嚴密，措施有力，但離上級領導的要求肯定還有很大差距，但我們堅信有上級領導的大力支持和幫助，在年春運中將會做的更好的。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十四
尊敬的同志們：
20xx年春運工作即將開始，為確保春節期間交通運輸安全暢通，決定今天召開春運工作動員會。主要是落實國務院《關于加強道路交通安全工作的意見》，省、市春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優質服務”的原則，全面部署今年的春運工作。剛才同志分別對今年的春運工作作了具體安排，講了要求，希望大家認真抓好落實。下面我再強調三點意見。
春節是我國最重要的傳統節日，新春佳節全家團聚是人民群眾最迫切的愿望，是民生的重要工程。做好春運工作，為廣大返鄉過節和上班的群眾創造一個良好的春運環境，不僅是解決人民群眾最關心、最直接、最現實的問題，也是維護社會穩定、構建“和諧、平安”的重要舉措，意義重大，使命光榮。
春節期間是人流、車流、物流陡增的緊張時期，是我們交通安全管理工作的繁重時期，也是社會的敏感時期。分析春運工作有三大特點：
一是節前客流匯聚疊加。春節期間與高校寒假相重疊，因此春節前將出現學生流、民工流與探親流匯聚疊加現象。春節后將出現農民工返城、學生返校的客流集中疊加，這將給道路運輸形成較大壓力。
二是中短途運輸任務繁重。春運期間道路運輸仍將承擔主要的中短途運輸和農村客運任務，同時分擔鐵路長途客運壓力。近年來隨著xxx高鐵、xxx高速的開通，會使道路中短途和過境客運壓力增加。
三是惡劣天氣較多。春運時期也正是寒流、大風、大霧、強降雪、冰凍等災害性多發時段，易發生交通安全事故。我們要結合春運特點，對困難和問題要有充分的思想認識。要站在政治、經濟和社會穩定的高度，充分認識做好春運工作的重要意義和偉大責任。要牢固樹立“安全第一、預防為主”思想，強化安全監管，做到“思想認識到位、管理措施到位、行業監管到位”，把春運工作措施落到實處，滿足廣大人民群眾的安全出行要求，保證重要物資的運輸，保障歡度新春佳節。
春運工作涉及多個單位和部門，需要相互支持和配合。要按照“政府統一領導，部門依法監管，企業守法營運”的原則來進行統籌部署，參加春運工作的各部門和企業，按照“誰主管、誰負責”的要求，精心組織，周密安排，采取有效措施，明確責任，抓好落實，確保實現“安全、順暢、優質、和諧、有序”的春運總體目標。
一是形成合力，有效抓好春運工作。
各級各單位、客運企業要成立春運道路交通安全領導小組，研究部署春運安全管理工作，落實管理責任，組建工作專班。要通過廣播電視、宣傳專欄、安全會議、上交通安全課、懸掛宣傳標語等形式，宣傳文明交通行為，廣泛開展春運安全宣傳工作，形成春運交通安全的濃厚氛圍。要加強鄉鎮通客車線路的路面執法巡查力度，隨時掌控路面情況，相關職能部門要協作配合，加強監管。要加強鄉鎮道路交通秩序的監管，派出所是鄉村道路的監管主體，要組織鄉鎮直單位和村交通安全管理員上路巡邏，及時提示、勸阻和糾正交通違法行為，把交通安全隱患消除在現場。同時，要嚴格落實領導帶隊巡查制度，及時發現鄉村道路交通安全管理工作中存在的問題，加強檢查督辦。要加強惡劣天氣條件下高速公路、省、縣道及鄉村公路等易結冰路段的交通安全管理工作，確保雨雪霧、結冰道路的安全暢通，必要時實行交通管制。要按照道路等級和管理權限，排查、整改道路安全隱患，或者采取臨時性防護措施，確保道路交通安全暢通。
公安、交通、安監等部門要加強客運車輛源頭管理，做好參加春運車輛的檢驗、審驗和客運站點的安全檢查，對參加春運的駕駛員要進行資格審查，嚴把資質關。同時，督促客運業主落實安全生產管理制度和責任。
公安交警部門要加強路面交通秩序管理，嚴管超載、超速、酒后駕駛、違法載人，客車、校車超員等交通違法行為；要對事故多發地段、山區急彎和危險路段進行行車管制，增設道路警示標志和道路安全保障設施。春運服務點，要繼續把制止長途客運車輛違章超載、和凌晨兩至五點禁止通行作為一項重要工作抓緊抓實。
交通運輸部門要開展水陸客運市場秩序整治，嚴格管理非客運車輛、船舶非法從事客運等違法違規行為；要做好道路障礙的清理工作，冰凍期間要準備食鹽化冰融雪。要對轄區重點路段、橋梁設施進行一次安全檢查和維修，加強對公路的`全面養護，保持路面暢通。
教育部門放假前集中對學生進行安全教育，要加強對幼兒園校車和運送學生乘車安全的管理。
旅游部門要加強旅游行業交通客運秩序管理工作，特別對重點景區、旅游高峰期的客運秩序管理。
農業部門要加大拖拉機、漁船的監督管理，嚴查非法從事客運行為；
客運企業是承擔春運工作的主力軍，要強化企業管理，客運車輛的管理，客運駕駛人員的管理，嚴格執行門檢、路檢制度，嚴格執行限載、限速和極端天氣下的禁行要求，確保旅客出行安全暢通。
二是科學預防，及時做好應急預案。
各相關單位要根據不同階段的天氣，客流因素，搞好客流預測，合理制定運輸計劃，要確保運力安全充足。要科學靈活調度，及時調整運力，盡最大努力避免高峰期出現旅客滯留和通行不暢等問題。各單位要做好應急演練，一旦出現出現滯留和不穩定等情況時，要迅速啟動應急預案，組織車船運輸，確保旅客走得及時、安全、滿意。
三是嚴把五關，控制安全隱患源頭。
要嚴把車船安全性能關。參加春運的所有車輛、船只，凡是不符合要求的，一律不充許參與春運。不符合要求的車輛一律不準出站；要把駕駛員準入關。對不符合參運條件的駕駛員一律不準駕駛車船；要嚴把安全監管關。強化路面監管，嚴打重罰。加強渡口監管，嚴歷打擊冒霧、超載和非客運船載客等嚴重危及安全行為；嚴把“三品”查堵關。各車站、碼頭要繼續設立“三品”檢查處，嚴查死堵，堅決杜絕“三品”引發的安全事故；要嚴把安全執法關。職能部門要嚴格執法、文明執法，抓好路查路檢。加強路面管控堅決糾正客車超載、農用車、拖拉機載客營運等嚴重違章行為。
四是嚴把整治，確保春運市場規范有序。
要開展春運安全專項整治行動，排查道路交通安全隱患，嚴歷打擊各類非法違法經營行為。規范春運市場秩序。公安（高速交警）、交通、安監、城管等部門要聯手合作，共同抓好源頭管理和道路監控，嚴禁“拉客、倒客、宰客、拒載、欺行霸市”等非法行為，嚴歷打擊無證經營、超范圍經營等級違章行為，維護旅客合法權益；對春節期間擅自停開、停班掉線的客運班車，要嚴肅查處；物價部門要加強對運價的監督檢查，防止亂收費和亂漲價，對春運期間擅自漲價的單位和個人，一經發現，要從嚴處罰?？瓦\企業、車站、碼頭要提供優質服務，為旅客提供溫馨的候車（船）乘車（船）環境。
確保春運安全是當前工作的一項重要任務，各級各部門要加強領導，細化責任，確保各項任務的落實。
一是要加強領導，認真落實工作任務。各單位的主要負責人要認真履行“第一責任人的責任，親自部署、督查春運交通安全管理工作，層層落實管理責任，及時研究春運工作中存在的問題，將工作具體落實到崗，將任務具體明確到人，做到領導、組織、措施、服務、保障“五個到位”，確保今年春運工作組織有序，平穩安全。
二是廣泛宣傳，發揮輿論監督作用。各鄉鎮、交安委成員單位要充分借助報刊、電視、網絡等媒體，廣泛宣傳“文明交通行動計劃”內容和春運各項政策措施，及時報道春運動態，大力為旅客出行提供信息服務。要開辟宣傳專欄，通報春運工作中的熱點、難點問題，提高旅客出行的自我保護意識。要以正面宣傳報道為主，大力弘揚好人好事，批評不正之風充分發揮新聞媒體對春運工作的輿論監督和促進作用。
三是加強督辦檢查，嚴格考核獎懲。春運期間，春運領導小組將對相關單位工作情況進行督辦檢查，對措施不落實，工作不到位的，要責令整改，及時通報。對因管理原因交通安全事故的，要嚴格按照規定進行責任追究。春運結束后，將組織檢查、考核，進行獎懲兌現。
同志們，緊張、繁忙的春運工作即將開始，今年的春運任務艱巨而繁重。希望大家積極行動起來，扎實工作，務求實效，切實抓好春運交通安全管理工作，確保廣大人民群眾過一個喜慶、祥和、平安的春節，為經濟社會發展做出新的、更大的貢獻。
謝謝大家！
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十五
20xx年我鄉食品安全工作在縣委、縣政府的正確領導下，按照“加強食品藥品專項整治工作，確保人民身體健康和生命安全”、“堅持科學發展，構建和諧曹河”的要求，切實加強監管，認真解決人民群眾關注的食品安全問題，保障人民群眾飲食安全，實現了全鄉食品產業又好又快發展。
一、總體思路。
按照縣食品安全工作的總體思路，我鄉20xx年食品安全工作的思路是：堅持一個目標，落實兩項責任，完善三個機制，強化四個環節，抓好八項工作。堅持一個目標就是保障全鎮廣大人民群眾飲食安全。落實兩項責任就是落實政府負總責和食品生產經營企業是食品安全第一責任人的責任。完善三個機制就是食品安全監管長效機制、重大事故應急處理機制、企業自律約束機制。強化四個環節就是食品種植養殖、生產加工、流通、消費環節的監管。抓好八項工作就是目標管理、綜合評價、信用體系、專項整治、監管網絡、信息工作、宣傳教育、綜合監督。使全鄉食品安全監管效能不斷提高，食品生產經營秩序明顯好轉，生產經營假冒偽劣和有毒有害食品的違法犯罪活動得到有效遏制，人民群眾飲食安全得到有力保障，食品產業健康發展。
(一)強化食品種植養殖環節的監管。
一要全面貫徹落實《農產品質量安全法》，加快建立農民專業化合作經濟組織，發揮自律作用。
二要加強農業投入品使用管理，扎實開展生產技術服務，提高科學種植養殖水平，降低風險。
三要加強產地產品檢測，建立健全農產品質量安全例行監測制度和農產品質量安全追溯制度，探索基地準出、場地掛鉤制度，建立產銷區對接機制，規范農產品安全管理。四要抓好農產品市場準入管理，對含有國家禁止使用的農藥、獸藥及其他化學物質的，一律不得上市銷售。
(二)強化食品生產加工環節的監管。
一是切實落實好區域監管責任制，加強食品生產加工企業的日常監管，確保責任到人，措施到位。
二是抓好重點食品質量安全監督抽查，對食品生產企業和銷售單位開展定期和不定期檢查。
三是加強生豬定點屠宰和酒類生產企業的管理。
(三)強化食品流通環節的監管。
一要嚴把食品經營主體準入關，堅持依法登記注冊和取締無照經營，對全鄉食品加工，經營戶建立臺帳和檔案，掌握他們的生產、經營和銷售情況，做到了食品安全生產心中有數。
二是全面加強食品安全日常監管。按照“監管責任落實，監管重心下移”的要求，推進基層監管工作的制度化和規范化。以食品質量監管和規范經營行為為重點，嚴格食品市場準入管理;以“六查六看”為主要內容，加強食品市場巡查工作。
三是認真組織開展“農村食品市場整頓”活動，按照標本兼治、綜合治理的原則，加大對農村食品市場的整治力度;加強農村消費維權網絡建設，及時受理和處理農民消費者投訴、申訴和舉報，切實保障農村食品市場消費安全。
(四)強化食品消費環節的監管。
一是采取有力措施推進食品衛生監督量化分級管理制度的實施，全鎮餐飲業、食堂等消費環節食品衛生監督量化分級管理制度實施率要達到100%。
二是進一步在餐飲業和學校食堂推行食品衛生管理員制度，提高餐飲業、學校食品衛生管理水平和防范食品衛生安全事故的能力。
三是加強學校食品衛生管理。四是特別要加強小餐飲店的衛生監督管理，督促其建立食品衛生管理制度，改善衛生條件并逐步達到量化分級管理的要求。
三、進一步完善食品安全監管機制，增強食品安全監管能力。
(一)建立并落實食品安全工作責任制。政府和食品安全監管部門主要領導是本行政區和本系統食品安全工作第一責任人，分管領導是具體責任人。實行一級抓一級，層層抓落實的食品安全運行機制。年初，鄉政府與各食品生產、經營和銷售單位簽定了食品安全目標責任書，層層落實責任，把食品安全監管的各項任務和責任逐級進行分解。做到年初有布置，半年有督查，年終有考核，獎懲逗硬。對發生重大食品安全事故并導致嚴重后果的，依法依紀追究有關責任單位和責任人的責任。
(二)組織抓好食品安全專項整治。圍繞群眾反映強烈、危害大的食品安全問題和隱患，深入開展食品安全專項整治工作。整治要以面粉、大米、豬肉、蔬菜、水果、食用油、飲料、兒童食品、奶制品、水產品等食品為重點品種，種植養殖、生產加工、流通、消費為重點環節，農村和城鄉結合部為重點區域，各類食品批發市場、集貿市場、小作坊、小餐館、生豬屠宰點等為重點場所。充分利用技術監測、行政處罰、法律制裁以及輿論監督等綜合手段，使生產經營假冒偽劣食品行為得到有效遏制。推動行政執法和司法查處有機結合，增進區域間、部門間的聯系配合，強化行政執法與紀檢監察、司法查處的有機銜接，加大綜合執法、聯合執法力度，強化對專項整治的督查督辦力度，對涉嫌違法犯罪的要及時移送公安機關處理。
(三)加大食品安全宣傳培訓力度。充分利用電視、報刊、廣播、社會公眾網絡等媒體，開展以“關注食品安全，構建和諧曹河”為主題的食品安全宣傳活動。組織開展食品安全宣傳月、“食品安全誠信行”、食品安全科普宣傳等活動，確定一個學校、一個街道、一個村、一個企業作為示范點開展食品安全進學校、進社區、進農村活動，掀起全鄉食品安全宣傳新高潮。采取多種形式，結合工作的重點和特點，有針對性地培訓村級食品安全協管員和信息員，不斷提高農村食品安全監管隊伍的業務水平。
(四)加強農村食品安全監管。建立鄉食品安全監管協調機制，進一步落實鄉政府牽頭抓農村食品安全工作責任。要在總結已構建“一級政府、三級網絡”的農村食品安全監督網絡基礎上不斷進行完善，著重指導其發揮運行規范、反映靈敏、處置及時、監管到位的作用，切實保障農村群眾飲食安全。
(五)做好食品安全信息工作。貫徹落實市縣會議精神，定期及時主動向縣食品安全協調委辦公室報送食品安全信息。
鄉鎮春運表態發言稿（模板16篇）篇十六
今天站在這里參加競職演講，從個人素質和我院的實際情況來看，我認為競聘副院長這個職位，自己主要具備的以下優勢。
一是多年的實踐，我已積累了豐富的臨床經驗，這對于任職后更好的指導業務工作奠定了重要基矗我于年畢業于學校，現在職稱是外科主任醫師。從醫17年來，我在基層衛生院得到了錘煉，積累了豐富的臨床經驗。幾年來，我所在的外科成功救治患者例，沒有發生一例醫患糾紛問題，樹立了我院的良好形象。擔任副院長這一職務有利于我特長的發揮。
二是不斷的學習，提高了自己的綜合水平。常學習、勤看書，已經成為了我的生活習慣。通過堅持不斷的學習，相繼通過了助理執業醫師和執業醫師考試。年還在醫院進修學習了一年，提高了自己的醫療水平。平時還緊跟時代步伐，及時掌握黨的方針政策，尤其是與農村醫衛工作想關的內容；深入學習了“xxx”規劃提出來的建設社會主義新農村知識，了解新時期衛生院工作的側重點。還注重拓寬知識面，積極參加上級部門組織的演講比賽，并多次獲獎。具有一定的寫作能力，撰寫的工作文章多次在盛市級刊物上發表。
三是組織的教育，培養了我勇于進取的決心。在工作中，我做到了嚴格要求自己，時刻與院黨委保持高度一致，處處發揮模范帶頭作用。在政治上追求進步，不怕困難，敢于奮斗，勇于進取。總之，多年的基層工作養成了我勤奮好學、吃苦耐勞、樂于奉獻的品質，成為我干一行、愛一行、鉆一行的內在動力。這是我做好這一極富挑戰性工作的最大優勢。如果組織信任，領導贊許，同志們支持，我競聘上了副院長這一崗位，我將竭盡全力不負眾望，發揮業務專長，盡快進入角色，積極履行職責。我初步的想法是：
一是加強學習。向書本學習，向同事們學習，向實踐學習，進一步提高理論水平、業務水平和管理水平。
二是加強團結。注意和周圍的人、同事之間建立和諧的人際關系，努力營造同事間真心相處、說真話、做實事的積極氛圍，調動各方面的積極性以形成合力。
三是當好參謀。作為一名副職，在認真做好所負責的業務工作的同時，還要當好醫院主管領導的參謀助手，積極為醫院建設和發展獻計獻策。如果我競聘成功，我將踏踏實實辦事，兢兢業業工作，本本份份做人，以三個服從嚴格要求自己。一是個性服從黨性，二是熱情服從原則，三是主觀服從客觀。努力做到主動不越位，服務不偏位，融洽不空位，具體說就是要擺正位置，當好公仆；胸懷全局，當好參謀；服從領導，當好助手；服務醫患，當好橋梁。同時，要以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動幫助人，在以人為本的合諧氛圍中開創工作的新局面。