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城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇一

以城市軌道交通中的'雙線地鐵高架橋為研究對象,設計了30m跨簡支箱梁結構.采用ansys大型通用有限元程序,在地鐵列車活載不同位置情況下,分析了箱梁結構的力學行為,最后得出控制箱梁結構設計的內力和變形值以及相應的荷載作用最不利位置.其研究成果將對我國城市軌道交通(地鐵或輕軌)高架橋的設計提供參考.

作者：李圍liwei作者單位：貴州大學土木建筑工程學院,貴陽,550003;貴州大學橋梁與隧道工程研究中心,貴陽,550003刊名：貴州科學英文刊名：guizhouscience年，卷(期)：27(2)分類號：u448.28關鍵詞：城市軌道交通高架橋地鐵簡支箱梁力學行為控制值

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇二

第六條拆遷房屋的單位取得房屋拆遷許可證后，方可實施拆遷。

第七條申請領取房屋拆遷許可證的，應當向房屋所在地的市、縣人民政府房屋拆遷管理部門提交下列資料：

(一)建設項目批準文件;。

(二)建設用地規劃許可證;。

(三)國有土地使用權批準文件;。

(四)拆遷計劃和拆遷方案;。

(五)辦理存款業務的金融機構出具的拆遷補償安置資金證明。

市、縣人民政府房屋拆遷管理部門應當自收到申請之日起30日內，對申請事項進行審查;經審查，對符合條件的，頒發房屋拆遷許可證。

第八條房屋拆遷管理部門在發放房屋拆遷許可證的同時，應當將房屋拆遷許可證中載明的拆遷人、拆遷范圍、拆遷期限等事項，以房屋拆遷公告的形式予以公布。

房屋拆遷管理部門和拆遷人應當及時向被拆遷人做好宣傳、解釋工作。

第九條拆遷人應當在房屋拆遷許可證確定的拆遷范圍和拆遷期限內，實施房屋拆遷。

需要延長拆遷期限的，拆遷人應當在拆遷期限屆滿15日前，向房屋拆遷管理部門提出延期拆遷申請;房屋拆遷管理部門應當自收到延期拆遷申請之日起10日內給予答復。

第十條拆遷人可以自行拆遷，也可以委托具有拆遷資格的單位實施拆遷。

房屋拆遷管理部門不得作為拆遷人，不得接受拆遷委托。

第十一條拆遷人委托拆遷的，應當向被委托的拆遷單位出具委托書，并訂立拆遷委托合同。拆遷人應當自拆遷委托合同訂立之日起15日內，將拆遷委托合同報房屋拆遷管理部門備案。

被委托的拆遷單位不得轉讓拆遷業務。

第十二條拆遷范圍確定后，拆遷范圍內的單位和個人，不得進行下列活動：

(一)新建、擴建、改建房屋;。

(二)改變房屋和土地用途;。

(三)租賃房屋。

房屋拆遷管理部門應當就前款所列事項，書面通知有關部門暫停辦理相關手續。暫停辦理的書面通知應當載明暫停期限。暫停期限最長不得超過1年;拆遷人需要延長暫停期限的，必須經房屋拆遷管理部門批準，延長暫停期限不得超過1年。

第十三條拆遷人與被拆遷人應當依照本條例的規定，就補償方式和補償金額、安置用房面積和安置地點、搬遷期限、搬遷過渡方式和過渡期限等事項，訂立拆遷補償安置協議。

拆遷租賃房屋的，拆遷人應當與被拆遷人、房屋承租人訂立拆遷補償安置協議。

第十四條房屋拆遷管理部門代管的房屋需要拆遷的，拆遷補償安置協議必須經公證機關公證，并辦理證據保全。

第十五條拆遷補償安置協議訂立后，被拆遷人或者房屋承租人在搬遷期限內拒絕搬遷的，拆遷人可以依法向仲裁委員會申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴。訴訟期間，拆遷人可以依法申請人民法院先予執行。

第十六條拆遷人與被拆遷人或者拆遷人、被拆遷人與房屋承租人達不成拆遷補償安置協議的，經當事人申請，由房屋拆遷管理部門裁決。房屋拆遷管理部門是被拆遷人的，由同級人民政府裁決。裁決應當自收到申請之日起30日內作出。

當事人對裁決不服的，可以自裁決書送達之日起3個月內向人民法院起訴。拆遷人依照本條例規定已對被拆遷人給予貨幣補償或者提供拆遷安置用房、周轉用房的，訴訟期間不停止拆遷的執行。

第十七條被拆遷人或者房屋承租人在裁決規定的搬遷期限內未搬遷的，由房屋所在地的市、縣人民政府責成有關部門強制拆遷，或者由房屋拆遷管理部門依法申請人民法院強制拆遷。

實施強制拆遷前，拆遷人應當就被拆除房屋的有關事項，向公證機關辦理證據保全。

第十八條拆遷中涉及軍事設施、教堂、寺廟、文物古跡以及外國駐華使(領)館房屋的，依照有關法律、法規的規定辦理。

第十九條尚未完成拆遷補償安置的建設項目轉讓的，應當經房屋拆遷管理部門同意，原拆遷補償安置協議中有關權利、義務隨之轉移給受讓人。項目轉讓人和受讓人應當書面通知被拆遷人，并自轉讓合同簽訂之日起30日內予以公告。

第二十條拆遷人實施房屋拆遷的補償安置資金應當全部用于房屋拆遷的補償安置，不得挪作他用。

縣級以上地方人民政府房屋拆遷管理部門應當加強對拆遷補償安置資金使用的監督。

第二十一條房屋拆遷管理部門應當建立、健全拆遷檔案管理制度，加強對拆遷檔案資料的管理。

第三章拆遷補償與安置。

第二十二條拆遷人應當依照本條例規定，對被拆遷人給予補償。

拆除違章建筑和超過批準期限的臨時建筑，不予補償;拆除未超過批準期限的臨時建筑，應當給予適當補償。

第二十三條拆遷補償的方式可以實行貨幣補償，也可以實行房屋產權調換。

除本條例第二十五條第二款、第二十七條第二款規定的外，被拆遷人可以選擇拆遷補償方式。

第二十四條貨幣補償的'金額，根據被拆遷房屋的區位、用途、建筑面積等因素，以房地產市場評估價格確定。具體辦法由省、自治區、直轄市人民政府制定。

第二十五條實行房屋產權調換的，拆遷人與被拆遷人應當依照本條例第二十四條的規定，計算被拆遷房屋的補償金額和所調換房屋的價格，結清產權調換的差價。

拆遷非公益事業房屋的附屬物，不作產權調換，由拆遷人給予貨幣補償。

第二十六條拆遷公益事業用房的，拆遷人應當依照有關法律、法規的規定和城市規劃的要求予以重建，或者給予貨幣補償。

第二十七條拆遷租賃房屋，被拆遷人與房屋承租人解除租賃關系的，或者被拆遷人對房屋承租人進行安置的，拆遷人對被拆遷人給予補償。

被拆遷人與房屋承租人對解除租賃關系達不成協議的，拆遷人應當對被拆遷人實行房屋產權調換。產權調換的房屋由原房屋承租人承租，被拆遷人應當與原房屋承租人重新訂立房屋租賃合同。

第二十八條拆遷人應當提供符合國家質量安全標準的房屋，用于拆遷安置。

第二十九條拆遷產權不明確的房屋，拆遷人應當提出補償安置方案，報房屋拆遷管理部門審核同意后實施拆遷。拆遷前，拆遷人應當就被拆遷房屋的有關事項向公證機關辦理證據保全。

第三十條拆遷設有抵押權的房屋，依照國家有關擔保的法律執行。

第三十一條拆遷人應當對被拆遷人或者房屋承租人支付搬遷補助費。

在過渡期限內，被拆遷人或者房屋承租人自行安排住處的，拆遷人應當支付臨時安置補助費;被拆遷人或者房屋承租人使用拆遷人提供的周轉房的，拆遷人不支付臨時安置補助費。

搬遷補助費和臨時安置補助費的標準，由省、自治區、直轄市人民政府規定。

第三十二條拆遷人不得擅自延長過渡期限，周轉房的使用人應當按時騰退周轉房。

因拆遷人的責任延長過渡期限的，對自行安排住處的被拆遷人或者房屋承租人，應當自逾期之月起增加臨時安置補助費;對周轉房的使用人，應當自逾期之月起付給臨時安置補助費。

第三十三條因拆遷非住宅房屋造成停產、停業的，拆遷人應當給予適當補償。

第四章罰則。

第三十四條違反本條例規定，未取得房屋拆遷許可證，擅自實施拆遷的，由房屋拆遷管理部門責令停止拆遷，給予警告，并處已經拆遷房屋建筑面積每平方米20元以上50元以下的罰款。

第三十五條拆遷人違反本條例的規定，以欺騙手段取得房屋拆遷許可證的，由房屋拆遷管理部門吊銷房屋拆遷許可證，并處拆遷補償安置資金1%以上3%以下的罰款。

第三十六條拆遷人違反本條例的規定，有下列行為之一的，由房屋拆遷管理部門責令停止拆遷，給予警告，可以并處拆遷補償安置資金3%以下的罰款;情節嚴重的，吊銷房屋拆遷許可證：

(一)未按房屋拆遷許可證確定的拆遷范圍實施房屋拆遷的;。

(二)委托不具有拆遷資格的單位實施拆遷的;。

第三十七條接受委托的拆遷單位違反本條例的規定，轉讓拆遷業務的，由房屋拆遷管理部門責令改正，沒收違法所得，并處合同約定的拆遷服務費25%以上50%以下的罰款。

第三十八條縣級以上地方人民政府房屋拆遷管理部門違反本條例規定核發房屋拆遷許可證以及其他批準文件的，核發房屋拆遷許可證以及其他批準文件后不履行監督管理職責的，或者對違法行為不予查處的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員依法給予行政處分;情節嚴重，致使公共財產、國家和人民利益遭受重大損失，構成犯罪的，依法追究刑事責任。

第五章附則。

第三十九條在城市規劃區外國有土地上實施房屋拆遷，并需要對被拆遷人補償、安置的，參照本條例執行。

第四十條本條例自11月1日起施行。1991年3月22日國務院公布的《城市房屋拆遷管理條例》同時廢止。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇三

摘要：分析了中國城市污水處理存在的問題，研究了完善城市污水處理技術，以提倡節能處理，從根本上解決污水處理高能耗問題。

引言。

眾所周知，城市污水處理作為保障城市穩定運轉，保護城市生存環境的關鍵技術，其對于城市發展有著重要的作用。而隨著人們的能源意識逐漸加強，城市污水處理的高耗能問題逐漸成為人們關注的焦點，現今，我們的城市污水處理技術在能源消耗上還存在著巨大的問題，如何通過節能的手段、技術和途徑來降低污水處理能耗就成為了研究的重點。下文針對當前我國城市污水處理存在的問題進行研究，就一些節能技術和手段展開分析。

所謂城市污水物理就是對城市生產生活廢水進行處理，改變污水的性質，使其不會對環境水域產生危害而采取的措施。目前，我國的污水處理面臨著水污染嚴重、污水治理起步較晚、基礎差、要求高等形式。在傳統的.污水處理基礎上進行了一系列的升級和創新，根據不同特性研制出了多種新型處理技術。盡管我國在全國661個城市中設有多個污水處理廠，但與國際上的行情相比較，我國城市污水處理效率低下，再加上污水處理廠建設滯后，污水處理設施和方案耗能較高，最終影響著城市污水處理的效果。而能源問題一直以來都是我國污水處理的焦點，因技術不成熟、工藝處理占不到優勢，導致城市污水處理能源消耗高，以及致使污水處理成為高能耗的工程。根據相關調查顯示，我國城市污水處理廠能耗主要對于污水、污泥的處理耗能就能[2]占到整個污水廠直接消耗能源的60%以上。

另外，因我國對于耗能沒有一個明確且清晰的界限和標準，在實際的污水處理過程中，缺乏對于污水處理廠能量需求的制定，這就使得污水處理廠的能量消耗測定更加有挑戰性。再加上缺乏對污水處理設施和污水處理廠能耗的相應調查，在實際使用中的耗能[1]與間接消耗則無法反映出來。除此之外，因缺乏一個科學合理的標準對城市污水處理能耗進行評價，各地對于能耗的標準不一，采用的指標也不同，有的是根據污水處理量來制定，以一定數量的污水處理量電耗值作為指標，而有的卻是以污染物的數量，以其所表示的能耗作為指標。因此，很多城市對于污水處理能耗的最終評價不一，再加上處理工藝與步驟復雜，最后使得能耗評價不能準確反映出實際處理消耗。

2.1完善能源使用審計與管理。

需要特別注意的是，城市污水處理能耗分析研究與技能技術、手段的發展往往是不同步的，因污水處理能量平衡分析不成熟，盡管政府和相關部門制定了一系列的技能措施和實施措施，但技術和研究跟不上，使得污[3]水處理節能戰略止步不前。因此，為推動城市污水節能處理戰略的進一步落實，首先要做的就是完善能源使[4]用審計與管理，促進相關戰略和措施落實。早在20世[5]紀70年代，wpcf所編制的污水處理廠運行手冊中就曾提出過針對當時污水處理廠節能的基本方案，包括各單元過程的能量用量分析、節能措施制定等。后來，更有研究者針對特定的單元過程，將污水處理廠作為一個整體來考慮能源消耗要素，提出了減少能量費用的兩種策略：節約和符合管理，這對于跟蹤節能方案的實際效果和實現手段都有促進作用。

2.2提高能效技術手段。

1）事實上，城市污水處理工藝能量密集過程和操[2]作主要集中的就是生物處理單元，尤其是曝氣系統和污泥處理系統。通過對曝氣設備進行改進來提高曝氣系統的能效技術，隨著設備的不斷革新與改進，總體上可以分為兩種。一方面，利用淹沒式的多孔散頭使其產生空氣泡，通過空氣泡的運動將氧氣運送至溶液中。另一方面通過機械的膠東，是大氣中的氧進入到溶液中。前者因輸氧效率較高，因此可以節約很大一部分風量，從而減少能源損耗，目前被使用在很多國家的污水處理技術中。而后者通過改變曝氣系統的運行方式以達到節能的效果，同時這種方式還能增加生物處理系統功能，在污泥處理中用淹沒式攪拌器混合還能有效去除磷，保證系統運行穩定性。2）污泥處理系統對于污泥處理系統來說，要實現其高能效，最關鍵的就是進行能量回收。正如前面所說，在實際的城市污水處理中，污泥處理大約占到了總污水處理廠耗能的6成左右，而通過技術處理進行改革，至少可以消化四成左右。而最后還要對消化的氣體進行存儲，以轉化為機械能活著電能，實現高效的循環再利用。另外，將固體的廢棄物與污泥進行集中焚燒，也就是城市垃圾焚燒發電技術，將燃燒余熱轉化為電能，還能為污水處理廠提供一定的電量，最終[1]降低能耗。

2.3推廣節能新工藝。

當前城市污水處理技術的能耗較高，而隨著人們意識的提升，選擇合理的節能高效措施成為關注的解決城市污水高耗能問題的重要途徑。綜合國內外的相關研究得出，未來節能研究發展還將進一步深入，將會涉及到生物熱力學、化工熱力學以及能源工程學等多個領域。而更多節能新工藝的使用需要更多的資金投入和政策支持，相信在未來，綠色、低能耗的城市污水處理技術將廣泛發展，為我們打造一個安全、舒[4]適的生存環境。

3結語。

城市污水處理是一個長期性、涉及面廣的工作，因其高耗能使其成為城市發展的一大阻礙因素。而通過完善能源使用審計與管理，提高能效技術手段，同時進一步推廣節能新工藝，全面促進城市污水處理新工藝的運用，最終從根本上解決污水處理高能耗問題。

參考文獻。

[4]王磊.深圳某污水處理廠節能試驗及能效評價[d].哈爾濱:哈爾濱工業大學,.

[5]謝家峰.山西省典型污水處理廠能耗分析與節能措施研究[d].太原:太原理工大學,2013.

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇四

就目前的社會發展分析，城市交通擁堵問題已成為一項世界性難題，而在我國，受到我國基本國情影響，使得這種問題表現的尤為突出。當前，如何從根本上解決城市交通擁堵問題已成為我國政府和相關工作人員研究的熱點話題之一，這些是當前世界各國研究的焦點，對于這一話題的研究也形成了各種不同的認識，可以說是一種百花爭鳴的局面。

城市交通擁堵問題已成為世界各國城市化進程中面臨的普遍性話題，也是嚴重困擾和影響著社會經濟進步與發展的一個難題。在近年來，隨著社會經濟的高速發展和我國城市化步伐的不斷加快，很多城市在發展中都出現了城市交通擁堵問題，尤其是西安等一線城市，其交通擁堵問題更是尤為嚴重。

在目前的社會發展中，城市交通這一概念越來越受到人們的重視，被社會各界人士所熟知，成為一項眾所周知的話題。就目前的城市交通進行分析，其主要的工作內容和標準在于城市交通系統、道路以及客運流通的路線，但是因為受到城市的規模、性質以及結構的影響，使得各地的城市交通之中都存在著一定的差異和特點，但是其總的來說都是以客流量的運輸為主要重點的，都是在上下班為客運高峰時間段的一種發展模式。

交通擁堵是一個世界難題，也是一個眾所周知的話題之一。新世紀以來，這種問題在我國各個地區都逐步顯現了出來，成為整個社會發展中最為關鍵的環節和模式。一般來說，在目前社會發展中城市交通擁堵的蔓延已經成為一種定勢，也是社會發展的必然趨勢，通常來說交通擁堵一般都是發生在一個路網的關鍵部位，也就是我們常說的道路交叉口，但是這種現象隨著車流的增加和時間的變化而不斷的延長和變動，有些時候甚至是蔓延到城市的各大交通要道。

3、交通擁堵的特點。

在通常情況下，對于交通擁堵現象進行分析和總結發現，其中主要包含以下幾個要點。

首先，規律性：一般來說，城市交通擁堵現象的出現都存在著一定的規律，這種規律主要體現在每天的上下班時間段，由于這一段時間人流量大，因此在短時間內會形成車流和人流的高峰期，這就造成了城市交通擁堵現象。同時每年的國家法定假日也經常會出現交通擁堵現象，若無其他影響，那么這個規律就表現在年年如此。

其次、波動性：這種波動在通常情況下都表現在一周之中周一到周五的擁堵時間段是一致的，而周末由于休息的原因則表現得波動較為緩慢。

最后，周期性：一個城市的交通擁堵現象經常都是呈現出一定周期的，這種規律主要可以體現在周律性和月律性兩種。

1、出現原因。

1.1城市用地不合理。

居民收入增長刺激了汽車消費(對家庭而言，汽車消費其實是僅次于房地產消費，第二大消費項目，汽車消費的繁榮有利于擴大內需)，提高了居民的生活質量。西安市區城市道路汽車承載量急劇上升，已經超出了道路的通行能力。但是不能因為目前道路出現擁擠就否定居民購車這樣的行為，更不應該認為這是造成問題的原因而剝奪更多的市民擁有汽車的權利。

1.2辦公建筑過渡集中。

繁榮的經濟建設吸引了大量人口涌入城市，西安市區人口數量急劇加大。以高新區為例，每日早上9點之前，來自西安東、南、西、北主要城區的市民需要選擇私家車或公交車前往高新區工作，下午則需要以同樣的方式返回，這就對高新區主要進出道路干道(集中在高新路和唐延路的南北方向)提出了最為基本的通行量要求。為更形象的說明問題，以高新路(從光華路十字至高新路高新區入口)這一段為例，距離大約200米長度，雙向3車道，平均車輛占有道路長度為6米，那么由南向北，此段路最多承載100輛車輛以10km/h的時速通過，一旦來自各個方向的車流都匯集到這一路段，數量超過了100，甚至幾百量級，那么通行情況就極端惡化了，即使在十字路口布置4名交警甚至6名都無濟于事(況且，由于個人原因，多名交警在一個路口執勤還存在一個協調一致的問題)，因為，超出了道路客觀上所能承受的最大能力，只能讓車輛以極低的速度緩慢挪動通過。

2、應對策略。

2.1城市用地不合理改進建議。

加大西安城市基礎建設。在“十二五”期間重點加大對城市交通道路建設的投資，改擴建主要干道，在主要路口全面實現立體交通樞紐。

西安主要路口仍然停留在地面環島方式水平(在德國，上個世紀70年代，環島立交就被認為已經不是用于大流量通行，取而代之的是全面立體化立交)，效率低下(南北、東西通行仍然需要繞行環島半圈才可以通過)，應該對我市各主要十字路口進行立體化改造，不僅提高十字路口東西、南北向的無障礙通過能力，而且保障左轉和右轉車輛的無障礙通過能力。

2.2發展協調城市。

“十一五”期間受國家產業政策扶持而快速發展的汽車工業和支持的汽車消費刺激政策利好影響，西安居民汽車消費十分活躍，各類排量汽車銷售量快速增加。但是，與之配套的停車位建設卻沒有趕上步伐。這就導致大量機動車白天停在道路兩側、非機動車道、人行道上，晚上依然如此，只是換成小區周圍的道路兩側而已。交管部門對此進行了處罰也是不能解決問題。

因此，在“十二五”期間，西安市應該加強對停車場的建設，以公共停車場為主，允許并鼓勵民間資本進行停車場建設。新建停車場決不能以地面空曠地為主要形式，而應提倡立體化建設，提倡建設地下、地面、地上多層立體化建設方式，在最小占地面積前提下最大程度提高使用率。

加大處罰力度，對于不按規定在非機動車道非停車位上停放的機動車進行處罰，特別是在高峰時間段，處罰力度加大(每天都需要交警巡視，發現一輛處理一輛，持續一周，情況就會不一樣了)。這一點很重要。不處罰就不會有讓人遵守的規矩。

目前通過接聽交通廣播路況播報的方法有局限性。路況播報不是實時的;大多數私家車司機思維上并沒有全局道路概念。因此，建議在主要道路增設道路狀況實時指示牌，顯示前方道路及其周邊道路的擁堵情況，提前告知機動車司機，做好提前分流。

三、結束語。

交通擁堵是城市發展過程中面臨的一個嚴峻問題，尤其在大城市，交通擁堵及由此導致的時間浪費、運營成本上升、交通事故增加、空氣和噪聲污染加劇等，給人們的生活、工作帶來諸多不便，增加了巨大的社會成本，嚴重阻礙了城市的持續健康發展。因此，做好城市交通擁堵問題的研究與優化至關重要，是解決城市發展隱患的關鍵所在。

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城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇五

第一條為加強城市房屋拆遷管理，保護拆遷當事人的合法權益，保障城市建設順利進行，根據國務院《城市房屋拆遷管理條例》和《浙江省城市房屋拆遷管理條例》，結合本市具體情況，制定本條例。

第二條在本市城市規劃區內國有土地上實施房屋拆遷，并需要對被拆遷人補償、安置的，適用本條例。

因舊城成片改造需要拆遷零星集體所有土地上房屋的，按本條例實施管理，但其補償、安置標準按有關規定辦理。

第三條杭州市人民政府房產行政主管部門(以下簡稱房屋拆遷主管部門)對本市城市房屋拆遷工作實施監督管理，市轄各區房產行政主管部門依照規定職權負責本區內城市房屋拆遷的具體工作。

建委、計委、規劃、國土資源、公安、司法、工商行政管理等部門，應按規定權限依據各自的職責，配合支持房屋拆遷主管部門做好城市房屋拆遷工作。

第四條本條例所稱拆遷人，是指取得房屋拆遷許可證的單位。

本條例所稱被拆遷人，是指被拆遷房屋的所有人。

本條例所稱房屋承租人，是指與被拆遷人具有租賃關系的單位或個人。

第五條城市房屋拆遷必須符合城市規劃和有利于舊城改造。

城市房屋拆遷必須遵守文物保護法律、法規的有關規定，有效地保護城市歷史文化遺產。

第六條拆遷人必須按本條例規定，對被拆遷人給予補償和安置;被拆遷人必須服從城市建設需要，在規定的搬遷期限內完成搬遷。

第二章拆遷管理。

第七條拆遷范圍公布后，拆遷范圍內的單位和個人在暫停辦理相關手續期間不得進行下列活動：

(一)房屋及其附屬物的新建、擴建、改建、裝修;。

(二)改變房屋和土地用途;。

(三)租賃房屋。

房屋拆遷主管部門應當就前款所列事項，書面通知有關部門暫停辦理相關手續。暫停辦理的書面通知應當載明暫停期限。暫停期限最長不得超過一年;需要延長暫停期限的，必須經房屋拆遷主管部門批準，延長暫停期限不得超過一年。

暫停期限屆滿未申請延期或者延長的暫停期限屆滿的，房屋拆遷主管部門應通知有關部門恢復辦理第一款規定的事宜。

第八條拆遷房屋的單位必須在取得房屋拆遷許可證后，方可實施拆遷。

申請領取房屋拆遷許可證的，應當向房屋拆遷主管部門提交下列資料：

(一)建設項目批準文件;。

(二)建設用地規劃許可證;。

(三)國有土地使用權批準文件;。

(四)拆遷計劃和拆遷方案;。

(五)本市行政區域內辦理存款業務的金融機構出具的用于拆遷補償安置的資金證明。

前款第(四)項規定的拆遷方案應當對用于產權調換的安置用房和臨時周轉用房作出安排。

房屋拆遷主管部門應當自收到申請之日起三十日內，對申請事項進行審查;經審核符合條件的，頒發房屋拆遷許可證。

第九條房屋拆遷主管部門應當自房屋拆遷許可證核發之日起五日內將房屋拆遷許可證中載明的拆遷人、拆遷范圍、搬遷期限、拆遷期限等事項，以房屋拆遷公告的形式在新聞媒體以及拆遷范圍內予以公布。

房屋拆遷主管部門和拆遷人應當及時向被拆遷人做好宣傳、解釋工作。

第十條拆遷人應當在房屋拆遷許可證確定的拆遷范圍和拆遷期限內，實施房屋拆遷。

拆遷人自取得房屋拆遷許可證之日起三個月內不實施拆遷的，原房屋拆遷許可證自然失效，并由房屋拆遷主管部門予以公告。

需要延長拆遷期限的，拆遷人應當在拆遷期限屆滿十五日前，向房屋拆遷主管部門提出延期拆遷申請;房屋拆遷主管部門應當自收到延期拆遷申請之日起十日內予以答復。被批準延長拆遷期限的，延長期限一般不超過一年。

拆遷人需要變更拆遷范圍的，應當重新申領房屋拆遷許可證。

第十一條拆遷人可以自行拆遷，也可以委托拆遷。從事拆遷業務的單位應當取得房屋拆遷主管部門頒發的房屋拆遷資格證書。

拆遷人委托拆遷的，應當向被委托的拆遷單位出具委托書，并訂立拆遷委托合同。拆遷人應當自拆遷委托合同訂立之日起十五日內，將拆遷委托合同報房屋拆遷主管部門備案。被委托的拆遷單位不得轉讓拆遷業務。

全部或部分使用國有資金投資或國家融資的建設項目，需要委托拆遷的，應當以招投標的方式確定受委托單位。其他項目的委托拆遷，也可以采取招投標方式。房屋拆遷主管部門負責對招投標實施監督管理。

房屋拆遷主管部門不得作為拆遷人，不得接受拆遷委托。

第十二條在房屋拆遷主管部門公布的規定搬遷期限內，拆遷人與被拆遷人應根據本條例的規定和批準的拆遷方案簽訂書面協議。協議應明確規定補償形式、補償金額、安置用房面積、安置地點、搬遷期限、過渡方式、過渡期限和違約責任等事項。

簽訂協議后，被拆遷人或者承租人不得損壞房屋結構，不得拆除公有裝置設備。如有損壞，應照價賠償。

拆遷人應在領取房屋拆遷許可證之日起二年內將被拆遷人或者承租人安置完畢。安置用房必須符合國家規定的建筑設計規范。

根據本條例簽訂的協議具有法律約束力，雙方當事人必須切實遵守，不得擅自變更協議內容。

拆遷人應將總體安置情況報房屋拆遷主管部門備案。

第十三條補償、安置協議訂立后，可以向公證機關辦理公證。拆遷人應當自協議簽訂之日起十五日內將協議報房屋拆遷主管部門備案。

拆除依法代管的房屋，代管人是房屋拆遷主管部門的，補償、安置協議必須經公證機關公證，并辦理證據保全。

第十四條拆除有產權糾紛的房屋、產權人下落不明的房屋，由拆遷人提出安置方案，報房屋拆遷主管部門批準后實施拆遷。拆遷前房屋拆遷主管部門應當組織拆遷人對被拆遷房屋作勘察記錄，并向公證機關辦理證據保全。

第十五條對拆除設有抵押權的房屋實行產權調換的，由抵押權人和抵押人重新簽訂抵押協議。抵押權人和抵押人在房屋拆遷主管部門公布的規定搬遷期限內達不成抵押協議的，由房屋拆遷主管部門對安置用房向公證機關辦理提存，并及時通知抵押權人和抵押人。

設有抵押權的房屋實行貨幣補償的，由抵押權人和抵押人重新設立抵押權;抵押權人和抵押人不能重新設立抵押權的，由房屋拆遷主管部門對貨幣補償款向公證機關辦理提存，并及時通知抵押權人和抵押人。

第十六條拆遷范圍內的違章建筑物、超過規定期限的臨時建筑和暫時保留使用的房屋，應無條件自行拆除，不予補償，不作為安置依據。拆除經依法批準尚未超過批準期限的臨時建筑，可根據已使用年限給予適當補償，但不作為安置依據。

第十七條拆遷范圍內應拆除的房屋拆除后，必須經房屋拆遷主管部門驗收合格，有關部門方可發放建筑工程施工許可證。

第十八條拆遷當事人應當按有關規定到房產管理部門辦理被拆遷房屋所有權的注銷登記手續、安置用房的初始或者轉移登記手續。

第十九條拆遷人應當建立、健全拆遷檔案，并接受房屋拆遷主管部門的監督、檢查。

第二十條從事房屋拆除工程施工的單位，必須取得房屋拆遷主管部門核發的房屋拆除工程施工資格證書。拆遷人不得委托未取得房屋拆除工程施工資格證書的單位從事房屋拆除工程施工。

第二十一條拆遷人確需轉讓尚未完成拆遷安置補償的建設項目的，應當報經房屋拆遷主管部門同意，原拆遷補償安置協議中有關權利、義務隨之轉讓給受讓人。項目轉讓人和受讓人應當書面通知被拆遷人，并自轉讓合同簽訂之日起三十日內予以公告。受讓人不能履行原拆遷補償安置協議的，轉讓人應當承擔連帶責任。

轉讓前款規定的建設項目，應當辦理有關手續，并自轉讓合同簽訂之日起十五日內到房屋拆遷主管部門辦理房屋拆遷許可證變更手續。

第二十二條拆遷補償安置協議訂立后，被拆遷人或者房屋承租人在協議約定的搬遷期限內拒絕搬遷的，拆遷人可以依法向仲裁委員會申請仲裁，也可以依法向人民法院起訴，訴訟期間，拆遷人可以依法申請人民法院先予執行。

第二十三條拆遷人與被拆遷人或者拆遷人、被拆遷人與房屋承租人在拆遷公告規定的搬遷期限內達不成拆遷補償安置協議的，經當事人申請，由房屋拆遷主管部門裁決。房屋拆遷主管部門是被拆遷人的，由同級人民政府裁決。裁決應當自受理申請之日起三十日內作出。

當事人對裁決不服的，可以自裁決書送達之日起三個月內向人民法院起訴。拆遷人依照本條例規定已對被拆遷人給予貨幣補償或者提供拆遷安置用房、周轉用房的，訴訟期間不停止拆遷的執行。

被拆遷人拒絕領取貨幣補償款的，由拆遷人辦理提存公證后，按照前款規定執行。

第二十四條被拆遷人或者房屋承租人在裁決規定的搬遷期限內未搬遷的，由市人民政府責成有關部門實施強制拆遷，或者由房屋拆遷主管部門依法申請人民法院強制拆遷。

實施強制拆遷之前，拆遷人應當就被拆除房屋的有關事項，向公證機關辦理證據保全。

第二十五條拆遷人實施房屋拆遷的補償安置資金應當全部用于房屋拆遷的補償安置，不得挪作他用。

拆遷人在申請辦理房屋拆遷許可證時，應當將該項目的拆遷補償安置資金按照拆遷預算的百分之八十，專戶存入本市辦理存款業務的金融機構，拆遷人提供的安置用房可以折價計入。

拆遷人應當與房屋拆遷主管部門、金融機構簽訂拆遷補償安置資金使用監管協議，共同保證存入金融機構的資金本息專項用于拆遷補償安置，資金使用需經房屋拆遷主管部門審核。

第三章拆遷補償和安置。

第二十六條拆遷補償的方式可以實行貨幣補償，也可以實行產權調換。

被拆遷人可以選擇拆遷補償的方式，本條例另有規定的除外。

第二十七條貨幣補償或者產權調換的房屋面積，按照被拆除房屋的《房屋所有權證》或其他合法房產憑證上記載的建筑面積為準。

房屋使用面積需要換算成建筑面積的，由具有房產測繪資質的測繪機構實地測繪確定。

第二十八條被拆遷房屋的貨幣補償金額由具有法定資格的房地產評估機構根據政府公布的貨幣補償基準價為基本依據，以房屋拆遷許可證核發之日為評估時點，結合該房屋具體區位、建筑結構、建筑面積、成新、層次、裝修等因素評估確定。

被拆遷房屋的貨幣補償基準價，由房屋拆遷主管部門會同市價格主管部門按半年度同類地段、同類用途新建房屋市場交易的平均單價確定，報市人民政府批準，并在每年三月底和九月底前公布。

第二十九條房屋拆遷主管部門應當提出不少于兩家的房地產評估機構，并說明其資質、信譽等情況，供被拆遷人選擇。被拆遷人應當在十日內作出選擇。評估機構按參加選擇的被拆遷人的多數意見確定。被拆遷人未在規定時間內作出選擇的，由房屋拆遷主管部門確定。

第三十條被拆遷人選擇房屋產權調換的，拆遷人應當提供價值相當的房源對被拆遷人進行安置，被拆遷人有權要求拆遷人提供不小于被拆遷房屋建筑面積的安置用房。經雙方協商一致，也可以另行確定房源。

實行產權調換的，拆遷人與被拆遷人應當結算被拆遷房屋和安置用房的差價。

安置用房的價格由評估被拆遷房屋的同一家房地產評估機構評估確定。

拆除非租賃房屋，被拆遷人和拆遷人對產權調換房源不能協商一致的，應當實行貨幣補償。

房屋產權共有人對拆遷補償方式不能達成一致的，應當實行產權調換。

第三十一條拆遷公益事業用房的，拆遷人應當依照有關法律、法規的規定和城市規劃的要求予以重建，或者給予貨幣補償。

拆除非公益事業房屋的附屬物，不作產權調換，由拆遷人給予貨幣補償。

第三十二條被拆遷房屋的用途按照房屋所有權證登記為準。

房屋所有權證未明確用途的或者房屋所有權人對原登記用途有異議的，由房屋產權登記部門依據省、市有關規定處理。

第三十三條被拆遷人屬于生活特殊困難人員，其被拆遷住宅用房建筑面積小于三十六平方米(在本市另有住房的，應一并計算面積)，并實行產權調換的，拆遷人應當在本市規劃區內提供建筑面積不小于四十六平方米的成套房作為安置用房。被拆遷房屋和安置用房互不結算產權調換的差價。

前款所稱生活特殊困難人員，是指持有民政部門核發的有效《杭州市市區居民最低生活保障社會救濟金領取證》或市總工會核發的有效《杭州市職工家庭特困證》的特困家庭。

第三十四條拆遷租賃房屋，被拆遷人與房屋承租人解除租賃關系的，或者被拆遷人對房屋承租人進行安置的，拆遷人對被拆遷人給予補償安置。

被拆遷人與房屋承租人對解除租賃關系達不成協議的，實行產權調換。產權調換的房屋由原房屋承租人承租，被拆遷人應當與原房屋承租人重新訂立租賃合同。

第三十五條被拆遷住宅用房屬于直管公房或者單位自管公房的(包括不成套房)，承租人享有按住房制度改革政策購房的權利。承租人按照住房制度改革政策購房后，拆遷人應當對其按被拆遷人予以補償安置。

承租人未按房改政策購房，也未與被拆遷人達成解除租賃關系協議的，拆遷人應當對被拆遷人實行產權調換。產權調換的房屋由原房屋承租人承租，被拆遷人應當與原房屋承租人重新訂立租賃合同。

第三十六條拆遷落實私房政策中屬“換約續租”的房屋，拆遷人應當按本條例規定對被拆遷人予以補償安置，對原房屋承租人應當提供在本市規劃區范圍內的不低于原面積(原房建筑面積小于三十六平方米的按建筑面積三十六平方米計算)的成套房，安置原承租人的房屋產權屬拆遷人所有。

第三十七條房管部門代管房屋被拆遷的，代管房屋有使用人的，應當實行產權調換，用于產權調換的房屋由原使用人使用，并仍由房管部門代管;原代管房屋無使用人的，由代管人選擇補償安置方式。選擇貨幣補償的，貨幣補償金額由代管人專戶存入銀行。

第三十八條拆遷人應當付給被拆遷人或者房屋承租人搬家補助費。被拆遷人或者房屋承租人自行解決周轉用房的，拆遷人應當支付臨時安置補助費;拆遷人提供周轉用房的，周轉用房應當與被拆遷房屋的居住條件相當，并能夠滿足被拆遷人或承租人基本居住條件，拆遷人在過渡期限內不再支付臨時安置補助費。

搬家補助費按照每戶不低于六百元的標準確定;臨時安置補助費按照當地租賃與被拆遷房屋相同面積、地段的住宅用房所需費用的平均價格確定。具體標準由市人民政府每年公布一次。

第三十九條搬家補助費應當在拆遷補償安置協議簽訂后一次性發給。使用臨時周轉房的，遷往正式安置的房屋時，應當再次發給。

臨時安置補助費計算期限從被拆遷人或者房屋承租人搬離被拆遷房屋之月起至得到安置后四個月止。拆遷人超過協議規定的過渡期限未提供安置用房的，應當自逾期之月起按原標準的二倍支付臨時安置補助費。

拆遷人提供周轉用房，超過協議規定的過渡期限未提供安置用房的，除繼續提供周轉用房外，還應當自逾期之月起支付規定標準的臨時安置補助費。

第四十條拆遷當事人均應當遵守拆遷過渡期限的協議。拆遷人不得延長過渡期限，由拆遷人提供周轉房的，被拆遷人或者承租人應當在得到安置后的四個月內騰退周轉房。

周轉用房可以由被拆遷人或者承租人自行解決，也可以由拆遷人提供。被拆遷人或者承租人有權選擇具體過渡方式，拆遷人不得強迫或者拒絕。

第四十一條拆遷非住宅房屋，由拆遷人提供過渡用房的，拆遷人不支付臨時安置補助費;拆遷人不能提供過渡用房的，拆遷人應按下列標準給予被拆遷人臨時安置補助費：

(一)被拆遷人選擇貨幣補償的，給予四個月臨時安置補助費;。

(二)被拆遷人選擇產權調換的，拆遷人應當給予被拆遷人自搬遷之日起至通知安置之日止的臨時安置補助費。

臨時安置補助費按照市人民政府定期公布的市場租金標準和被拆除房屋的`面積確定。

第四十二條拆除產權屬軍隊所有的房屋，按《中國人民解放軍房地產管理條例》辦理。原承租人的安置辦法同本條例。

第四十三條拆遷中涉及軍事設施、寺觀、教堂、文物古跡及歸僑僑眷房屋的，依照有關法律、法規的規定辦理。

第四十四條因建設需要拆除圍墻、欄桿、工棚、停車棚、簡易倉庫等雜項建筑設施，拆遷人應根據評估機構的評估給予相應的貨幣補償。

第四十五條遷移建設用地上的公共設施和各種管線，所需遷移費和損耗材料的補充，由拆遷人補償給原所有人自行遷移。若同時需要擴建、改建的，其擴建、改建部分所需費用和材料由原所有人自行解決。

第四十六條拆遷用地范圍內的樹木、綠地及其生長物，應盡可能保留。如不能保留，應按《杭州市城市綠化管理條例》的有關規定辦理補償事宜。

第四章法律責任。

第四十七條違反本條例規定，有下列行為之一的，由房屋拆遷主管部門根據有關法律、法規予以行政處罰：

(三)未按房屋拆遷許可證確定的拆遷范圍實施房屋拆遷的;。

(四)委托不具有拆遷資格的單位實施拆遷的;。

(五)擅自延長拆遷期限的;。

(六)接受委托的拆遷單位轉讓拆遷業務的;。

(九)偽造、涂改或不向被拆遷人提供規定的拆遷補償安置協議文本的;。

(十)轉讓建設項目，未按規定辦理批準手續的。

第四十八條違反本條例規定，拆遷人未采取招投標方式確定受委托拆遷單位的，由房屋拆遷主管部門責令限期改正，給予警告，并可處以拆遷委托合同金額千分之五以上千分之十以下的罰款。

第四十九條違反本條例規定，拆遷人委托未取得房屋拆除工程施工資格證書的單位從事房屋拆除工程施工的，由房屋拆遷主管部門責令停止拆房施工，給予警告，可以并處拆遷補償安置資金百分之一以下的罰款;情節嚴重的，可以處以百分之三以下的罰款。

第五十條有關行政管理部門及其工作人員玩忽職守、濫用職權、徇私舞弊，有下列情形之一的，對直接負責的主管人員和直接責任人員，由有關部門按管理權限給予行政處分;情節嚴重，致使公共財產、國家和人民利益遭受重大損失，構成犯罪的，依法追究刑事責任：

(一)違反規定核發房屋拆遷許可證以及其他批準文件的;。

(三)未按本條例規定發布拆遷公告的;。

(五)違反本條例規定作出拆遷裁決的;。

(六)違反本條例規定實施強制拆遷的。

第五章附則。

第五十一條在本市城市規劃區外國有土地上實施房屋拆遷，并需要對被拆遷人補償、安置的，參照本條例執行。

第五十二條軍隊進行住宅建設需要拆遷地方房屋，按本條例的規定執行。

進行軍事設施建設需拆遷地方房屋的，參照本條例執行。

第五十三條在文物保護單位的使用單位和住戶的搬遷安置，參照本條例執行。具體辦法由市人民政府另行規定。

第五十四條本條例自公布之日起施行。

本條例施行后，按照原協議約定的拆遷過渡期限屆滿而仍未得到安置的，其臨時安置補助費和搬家補助費的標準按本條例的有關規定執行。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇六

第一條為了加強對城市房屋拆遷的管理,維護拆遷當事人的合法權益，保障建設項目順利進行，制定本條例。

第二條在城市規劃區內國有土地上實施房屋拆遷，并需要對被拆遷人補償、安置的，適用本條例。

第三條城市房屋拆遷必須符合城市規劃，有利于城市舊區改造和生態環境改善，保護文物古跡。

第四條拆遷人應當依照本條例的規定，對被拆遷人給予補償、安置;被拆遷人應當在搬遷期限內完成搬遷。

本條例所稱拆遷人，是指取得房屋拆遷許可證的單位。

本條例所稱被拆遷人，是指被拆遷房屋的所有人。

第五條國務院建設行政主管部門對全國城市房屋拆遷工作實施監督管理。

縣級以上地方人民政府負責管理房屋拆遷工作的部門(以下簡稱房屋拆遷管理部門)對本行政區域內的城市房屋拆遷工作實施監督管理。縣級以上地方人民政府有關部門應當依照本條例的規定，互相配合，保證房屋拆遷管理工作的順利進行。

縣級以上人民政府土地行政主管部門依照有關法律、行政法規的規定，負責與城市房屋拆遷有關的土地管理工作。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇七

隨著經濟的迅猛發展，我國城市歷史古跡破壞、歷史文化保護的局限、城市面貌的趨同等問題，已經越來越引起大眾的關注。開封是一個古老的城市，被列入我國第一批歷史街區名單，當前開封逐漸步入現代化城市高速建設與發展的行列，具有歷史風貌的傳統居住區已所剩無幾，威脅到城市的特色形態1。因此，對于開封歷史街區的研究是至關重要的。城市記憶理論作為一個平臺，為歷史街區的保護與更新研究提供一個新的研究方向，一種新的研究視角。本文主要通過結合國內外有關城市記憶理論的文獻研究情況，從城市記憶的主體及載體兩方面入手，探求城市環境與居民的相互影響關系，重視居民對城市環境的感應，深入挖掘老城區城市記憶的內涵和要素。在此基礎上搭建城市記憶視角的城市景觀設計框架，并將基于城市記憶視角的城市景觀設計框架應用于開封曹門大街至穆家橋片區的景觀設計，最終提出開封曹門大街至穆家橋片區的具體景觀保護策略。

一、城市記憶與歷史街區景觀保護的相關理論。

（一）城市記憶的概念和特點。

城市記憶是對城市空間環境的意義及其形成過程的整體性歷史認識。城市記憶反應城市空間環境，記錄于人們的腦海中，城市記憶是人對空間環境的理解2。城市記憶的特點主要包括區域特點、時間特點以及關聯特點，具體說來：首先，城市記憶的區域特點主要表現為不同城市、不同文化和不同環境所反映出的城市記憶存在一定差異；其次，城市記憶的時間特點主要體現在不同時代的人對于城市記憶的表現存在著區別，這種區別往往具有顯著的時代特征；第三，城市記憶的關聯性特點可以概括為在某一連續的時間節點上，城市記憶的發展與延續呈現出相互關聯和演化遞進的特點。

（二）歷史街區景觀的價值。

歷史街區的發展見證了城市歷史變遷，并對城市的過去和現在發展起到了重要的作用3。歷史街區景觀主要包括了傳統建筑景觀和環境景觀兩方面：首先，傳統建筑景觀的價值主要在于，傳統建筑是歷史街區的核心體現，是真正歷史的延續；其次，環境景觀的價值主要包括：一方面環境景觀指人們活動的載體，環境情況在一定程度上限制了人們活動的方式，另一當面環境景觀又帶給人們靈感，激發和啟迪了人們的思維和活動。

（三）城市記憶延續與歷史街區景觀保護的關系。

每個人都會有自己對于這座城市的記憶，對他們來說這些記憶既是經歷也是財富4。城市記憶延續與歷史街區景觀保護兩者是相互促進與制約的。城市記憶的延續有助于歷史街區景觀保護工作更好的開展；歷史街區景觀保護同時又減少和避免了城市記憶的丟失?？傊?，在歷史街區景觀保護中，要充分認識城市記憶的價值所在，對那些蘊含獨特城市記憶的建筑與環境主動予以保護。

二、開封曹門大街至穆家橋歷史街區景觀資源現狀。

（一）開封曹門大街至穆家橋歷史街區景觀資源特征。

開封是一個古老的城市，具有很多承載記憶的載體，其傳統建筑的數量相當多，傳統文化也是獨具特色的。開封曹門大街至穆家橋片區是開封老城區并未得到開發，也因此保留了其中最為原汁原味的開封街巷、胡同記憶5。開封曹門大街至穆家橋片區眾多的古街胡同貫穿了整個歷史街區，是典型的歷史街區傳統風貌的集中體現。所以基地選址于開封市區東北部的順河回族區，是全國5個少數民族城區之一。開封曹門大街至穆家橋片區具體指北起雙龍巷，南止于穆家橋街，西臨南北土街，東接內環路。基地周邊有四條主干道及多條次干道，道路縱橫交錯，交通發達。具體說來，開封曹門大街至穆家橋片區的景觀資源特征主要從物質載體和非物質載體兩方面進行分析。1.物質載體(1)街巷分析：基地內部道路均是正南正北的走向，整體格局呈方格形，具有為直、細、短等特征。橫向道路有劉家胡同、南教經胡同、樂觀街、理事廳街、維中前街、清南東西街；縱向道路有草市街、北羊市街、清南平北街、王家胡同。(2)建筑分析：建筑主要以上述的七條街及3條胡同的沿街建筑為主，其中居民住宅用地將近65%，商業用地占23%，教育、文化、醫療、政府公共部門的建筑用地共占12%。(3)植物分析：基地綠化主要以道路綠化為主，但行道樹均是零散種植且種類較單一。研究區域內的綠化主要依靠居民門前種植的石榴、蘋果、葡萄、蔬菜等蔬果。(4)照明分析：研究區域內公共路燈少，且路燈均為簡易路燈，光照輻射范圍小，基本靠商鋪及公共建筑的燈光補充照明，但整體還是偏暗，所以夜間出行不方便。(5)公共設施分析：研究區域內公共設施缺乏休息設施，垃圾桶及公廁數量基本上能滿足周邊居民使用。路邊標識系統不明顯，廣告宣傳欄雜亂，不統一。(6)飲食分析：研究區域內的小吃店大多零散分布，大多都不是傳統小吃店；只有清平南北街上的清真食品街才成規模，且里面大多是傳統老字號。但是此處衛生，交通等環境并不是很樂觀。2.非物質載體開封是八朝古都，而開封曹門大街至穆家橋片區又是開封著名的歷史街區，因此該街區內的民俗文化十分豐富，其中街巷名稱文化、飲食文化、手工藝文化、武術文化、遛鳥文化都具有代表性。(1)街巷名稱文化：街巷、胡同取名方式主要是為了記憶和查找，其本身就是一種文化現象。其命名種類大致有8種，分別是以歷史遺跡、行店市場、衙府坊宅、寺廟寺觀、吉祥仁愛、景物、序號、時代命名。(2)飲食文化：開封小吃的發源地是寺門小吃，這也是開封目前最具生活狀態、最具老開封意味、最有深厚市井文化的原因之一。在這小吃街上，有多家傳統小吃老字號。(3)手工藝文化：開封歷史悠久，是著名的清明上河圖的原創地，有“東京夢華”之美譽6。其手工藝文化和歷史文化數不勝數，與研究區域密切相關的則有汴京燈籠張及北宋官瓷。(4)武術文化：清道光末年，開封東大寺聘請滄州回族武術家黃明新傳授查拳。黃明新所傳查拳特色獨具、傳承有序，人稱“開封回族查拳”或“黃派查拳”7。(5)遛鳥文化：開封不但是七朝古都，而且還是“休閑之都”。清晨，愛鳥的“老開封”們手里提著鳥籠，悠閑地散著步，這就是古城的一道景觀——“遛鳥”。

（二）開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源的保護現狀。

1.開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源保護中的問題(1)在物質載體方面:a.亂搭亂建現象嚴重，歷史街區風貌受到威脅。當前對于這一片區改造和保護的手段呈現出粗放式拆舊建新的特點。這種形式的開發建設是與文化遺產保護的“原真性”原則相抵觸的，是對真正的歷史文化遺產的破壞。b.歷史街區內生活環境惡化，景觀破壞嚴重。由于機動車、非機動車、攤販占道，市場、攤位規劃不合理，導致道路狹窄、擁擠且人車混雜。(2)在非物質載體方面:a.文化存在多元性的特點，在景觀資源的保護上存在一定的局限性。該片區內存在部分歷史遺跡，其中蘊含的文化也是多種多樣的。其文化的多元性、復雜性，為街區的改造帶來一定的困難，景觀資源的規劃上也會出現一些問題。b.傳統民俗文化發展滯后，阻礙景觀資源保護。從開封老街區城市記憶的角度，該地段所蘊含的傳統民俗文化就是其最大的特色及代表。但配套設施不足，傳承、保護方式單一。2.開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源保護的機遇正如上文所述，開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源面臨著許多威脅，然而其也伴隨著許多機遇，當前最主要的機遇包括以下幾點：(1)在物質方面：仍有部分古跡保留，歷史文化悠久在街巷、胡同中，仍有少部分有歷史年代感且保存較為完整的古民居及建筑構件，有空間結構較為完整的傳統院落形式。(2)在非物質方面：a.和諧的鄰里關系，濃重的街巷生活氣息。b.胡同文化逐漸引起人們的關注。c.部分民俗文化保存較好，片區內有一間民間博物館及兩所文化研究所設立于此。遛鳥文化發展、傳承較好，為居民增添生活樂趣之余也給片區帶來獨特的生活氣息。d.寺門前小吃具悠久的歷史，其小吃文化得到很好傳播和發展，對于更進一步的發展帶來優勢。

三、開封曹門大街至穆家橋片區歷史街區景觀的保護策略。

（一）城市記憶傳承過程中出現的問題。

通過問卷對居民城市記憶度的調查以及分析，我們分析和總結出城市記憶在該片區居民傳承過程中的情況，并從中發現了一些現實問題，其主要包括以下幾方面：首先，在記憶規律上，物質載體的記憶度比非物質載體的`記憶度高；非物質載體中有相對應的載體的記憶度高；物質載體、非物質載體與生活相關的記憶度高；載體的保護級別高、完善程度高記憶度高；物質載體和非物質載體的高級認知度低。其次，在記憶各方面的表現上：a.在歷史積淀方面，文保單位深層認知度低。部分傳統民俗文化保護形式單一，記憶度較低。對于街巷、胡同文化的記憶度普遍偏低。b.在商業店鋪方面，整體記憶度較高，但是其中深層次的歷史文化認知很低。并且居民對片區內小吃街、特色店鋪的衛生條件記憶最深，這種不衛生的情況普遍存在。c.在居住環境方面，居民記憶中建筑隨處搭建、亂拆亂改現象較為普遍，這一情況在一定程度上影響了當地歷史街區的景觀保護工作的開展。

（二）歷史街區景觀的保護策略。

基于上述研究，我們提出了基于城市記憶理論的開封曹門大街至穆家橋片區歷史街區景觀保護策略，主要從城市記憶的物質載體、非物質載體2個方面著手。1.物質載體方面：保留具有歷史年代感且保存較為完整的建筑及歷史物件根據永續性原則，不對建筑本身進行建議和改造，所以對于增強文保單位歷史文化記憶度的具體策略為：a.通過景觀設計的手段增加深層次認知的記憶度，全方面多角度的展示歷史文化；利用景觀中文字信息的方式結合鋪裝和外立面進行深層次文化的展示。b.強調載體與非物質載體之間的關系，以達到事半功倍的效果。通過寺門前小吃來帶動東大寺的人流，增加東大寺的記憶度。c.利用剩余空間，為歷史物件提高一個可參觀、學習、傳播的展示空間。2.非物質載體方面：(1)保留并發揚街巷、胡同名稱文化，傳承開封老胡同記憶a.挖掘與街道名稱文化相對應的記憶載體，讓每一條街道都獨具特色，方便記憶。如草市街、北羊市街與市場的對應關系，樂觀街與田家宅院的對應關系等。通過標識系統來一一對應和表達街名與周邊載體之間的關系。b.通過景觀設計的方法不斷完善街區環境，增加公共設施，提高人們的生活水平，留住人們美好的回憶。c.保留胡同原有的空間尺度及場所精神，留住胡同原有的空間記憶。對于胡同的保護策略主要是：強調載體與非物質載體之間的關系，以達到事半功倍的效果。(2)普及、推廣片區的民俗文化，提高人們的參與度a.武術協會及官瓷研究協會建議展示與研究相結合的策略。為武術文化及官瓷文化提高部分的展示空間，讓民眾有近距離接觸此類文化的機會；b.利用街巷的剩余空間創造活動場所，讓民眾有學習、交流武術、官瓷及遛鳥等文化的地方。c.增加相關設施為遛鳥愛好者創造一個可以遛鳥、練鳥、比鳥的環境。d.利用特殊節日，為汴京燈籠張打造一個可以與民同樂的氛圍，并使其成為該街的特色，以此提高其記憶度，如逛花燈、猜燈謎、制作燈籠。在平常時候，也可以多組織學校、社區之間進行燈籠制作等比賽項目，傳播該項民俗文化。(3)重新整合商業業態，回歸和優化傳統生活方式對于該片區的商業業態策略為：a.整合其他地方的小吃攤位、擴大寺門前小吃的規模，改善寺門前小吃的衛生條件，加強清南平等街的記憶度。b.寺門前小吃的模式可以跳出以往單純品嘗小吃的單一目的。讓小吃以開放式、展示性的作坊形式出現，以此來宣傳小吃文化和手工藝。c.北羊市街市場及清平東西街市場是街巷中為數不多的大空間，所以對菜市場時間、功能進行疊加，使其在不同時間段能滿足人們不同的活動需求，成為多功能活動場所。

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城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇八

摘要：隨著城市化進程的加快和經濟建設的飛速發展，城市污水排放量也迅速增加，大量未經處理的污水任意排放，如果不能得到妥善處理，將給城市及水環境造成嚴重污染，影響人居環境質量和城市的可持續發展水資源的可持續發展已經成為一個亟待解決的問題。本文分析了城市可續污水生物處理技術。

關鍵詞：可持續；污水處理；技術。

一、可持續污水處理概念。

針對傳統污水生物脫氮除磷處理技術存在的問題,我們提出了可持續污水生物處理技術的概念,以盡可能的減少能耗、高效節能和污水可回用為目的的新技術,推動污水處理技術不斷前進。本概念主要包含以下幾個內容:盡可能減少cod氧化；盡可能大的甲烷(ch4)產量；盡可能低的能量消耗,相應盡可能減少co2釋放；盡可能減小剩余污泥產量；磷酸鹽再生;處理水回用。

二、我國城市污水處理現狀分析。

目前我國城市污水處理的面臨著重要的考驗，現有污水處理系統已經不能滿足日益增加的城市污水量。而工業廢水、日常生活排放污水在城市內部的流向對流經城市的河流以及淺層地下水也都有著不同程度的污染。這也使得我國多數城市水源受到污染，加大了城市生活用水處理的費用，加劇了我國城市廢水污染程度。近年來為了加快我國可持續發展戰略目標的實施、促進我國水資源優化、保護環境，我國很多城市已經開始了對城市內污水流向的治理，減少污水在城市內流向對淺層地下水的污染。同時大力應用新的廢水處理技術，加快污水處理建設，為我國可持續發展路線的實施打下堅實的基礎。

三、污水生物處理技術研究。

1、可持續污水除磷工藝。

典型的反硝化除磷工藝為dephaonx?；亓魑勰嗤瓿稍趨捬醭刂械姆帕缀蚿ha儲備后在中間沉淀池中泥水分離；分離后的上清液直接進入好氧固定膜反應池進行硝化；沉淀的污泥則跨越固定膜反應池進入缺氧反應池內同時完成反硝化和攝磷(關鍵步驟)；脫氮和攝磷后的混合液再進入曝氣池再生(氧化細胞內殘余的pha),使其在下一循環中發揮最大放磷和pha儲備能力。該工藝不僅可以達到穩定的磷和氮的去除,而且還可以減少50%的cod需求量和減少30%的需氧量以及減少50%的產泥量。不僅如此,還避免了反硝化細菌和聚磷菌對有機物的競爭,也避免了兩種細菌泥齡的差異。該工藝還可以抑制污泥膨脹的發生。系統適合cod/n較低的情形。當進水cod/n較高時,由于缺乏足夠的no3-,磷的去除不充分。這種情況下,在缺氧池后增加的好氧池,可使剩余的磷通過dpb利用o2作為電子受體來去除。

2、sharon和anamm0x聯合工藝。

sharon工藝可以通過控制溫度、水力停留時間、ph等條件,使氨氮氧化控制在亞硝化階段,目前盡管haron工藝以好氧/厭氧的間歇運行方式處理高氨廢水取得較好的效果,但由于在反硝化中需要消耗有機碳源,并且出水濃度相對較高,因此可以sharon工藝作為硝化反應器,而anmmox工藝作為反硝化反應器進行組合工藝。sharon工藝可以控制部分硝化,使出水中的nh+4與no-2比例為1∶1,從而作為anammox工藝的進水,組成一個新型的生物脫氮工藝。聯合的sharon-anammox工藝具有耗氧少、污泥產量少、不需外加碳源等優點,具有很好的應用前景。

3、移動床生物膜（mbbr）工藝。

該工藝的核心部分是利用投加到傳統活性污泥法曝氣池中、比重接近于水的懸浮載體填料作為微生物的活性載體，依靠曝氣池內的曝氣和水流的提升作用而使其處于流化狀態，因而是懸浮生長活性污泥法和流化態附著生長的生物膜法相結合的一種工藝。mbbr具有以下特點：(1)反應器中污泥濃度較高，一般污泥濃度為普通活性污泥法污泥濃度的5～10倍，曝氣池污泥質量濃度可高達30～40g/l。(2)水頭損失小，不易堵塞，無需反沖洗，一般不需回流。(3)作為mbbr工藝核心的懸浮填料具有好氧和厭氧代謝活性，可良好地脫氮除磷。

4、人工濕地（cw）污水生物處理工藝。

cw系統是一種由人工建造和監督控制的、與沼澤地類似的地面，它利用自然生態系統中的物理、化學和生物的三重協同作用來實現對污水的凈化作用。這種濕地系統是在一定長寬比及底面具有坡度的洼地中，由土壤和按一定坡度、充填一定種類及級配的填料（如礫石等）混合結構的填料床組成，廢水可以在填料床的縫隙中流動，并在床體的表面種植具有處理性能好、成活率高、抗水性強、生長周期長及具有景觀和經濟價值的挺水性植物（如蘆葦），由此形成一個獨特的動植物生態環境，實現對廢水的有效處理。cw系統對bod5的去除率可達到85%到95%，對codcr的去除率在80%以上，對總氮的去除率達到60%以上，對城市污水中磷的去除率可達到90%左右。

5、carrousel氧化溝工藝。

carrousel(卡魯塞爾)氧化溝是一種單溝式環型氧化溝,在氧化溝的頂端設有垂直表面曝氣機,兼有供氧和推流攪拌的作用,污水在溝道內轉折巡回流動,處于完全混合狀態,有機物不斷氧化得以去除。該氧化溝一般設有獨立的沉淀池和污泥回流系統。carrousel氧化溝具備一般氧化溝的共同優點,工藝流程簡單,抗沖擊負荷能力較強,出水水質較穩定;其獨特之處在于:單臺曝氣設備功率大,數量較少,投資較少,維護點相對較少,更易于維護。其不足之處:由于表曝機數量少,溝內混合液自由流程很長,由紊流導致的流速不均有可能引起污泥沉淀,影響運行效果;單溝氧化溝維持溶解氧較高,加之單點供氧強度較大,耗能稍高。carrousel氧化溝結構和設備簡單,管理方便,適用于中小規模的城市污水處理。

6、同時硝化反硝化。

近年來好氧反硝化菌和異養菌的發現以及好氧反硝化、異養反硝化等研究的進展,奠定了snd生物脫氮的理論基礎。當好氧環境與缺氧環境在1個反應器中同時存在,硝化和反硝化在同1個反應器中同時進行稱為同時硝化反硝化。同時硝化反硝化不僅可以發生在生物膜反應器中,如流化床、曝氣生物濾池、生物轉盤;也可以發生在活性污泥系統中,如曝氣池、氧化溝。與傳統生物脫氮工藝相比,snd工藝具有明顯的優越性,主要表現在:硝化過程中堿度被消耗,而同步反硝化過程中產生了堿度,snd能有效地保持反應器中ph穩定,而且無需另外添加堿,節省運行費用。snd意味著在同一反應器,相同的操作條件下,硝化反硝化能同時進行。如果能保證好氧反應器中一定效率的硝化反硝化反應同時進行,那么對于連續運行的snd工藝污水處理廠,可以省去缺氧池的費用,或至少減小其容積。對于僅由1個反應池組成的sbr反應器而言,snd能夠降低實現完全硝化反硝化所需的總時間。

7、膜生物反應器（mbr）工藝。

mbr工藝主要是由膜組件、泵和生物反應器三部分組成，其中生物反應器是污染物降解的主要場所，膜是對混合液和對待特殊污染物進行分離和萃取的介質，而泵是為滿足分離和萃取提供所需的動力的必需設備。mbr工藝的優點：

（1）出水水質優質穩定；

（2）剩余污泥產量少；

（3）占地面積小，不受設置場合限制；

（4）可去除氨氮及難降解有機物；

（5）操作管理方便，易于實現自動控制；

（6）易于從傳統工藝進行改造。

結束語。

總之，隨著經濟的發展，水資源將越來越少，對水的關注也會越來越多，如何才能最大化的節約水資源，減少水源污染，將成為我們共同關注的話題。日益嚴格的排放標準和污染水源將成為世界關注的話題，通過研究發現提出對污染水凈化技術有待于研究，雖然在理論上是可行的，但是還有待于人們去進一步的實踐證明。

參考文獻。

[1]李博.城市污水處理的現狀和發展趨勢.天津：民營科技，2011.10。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇九

（一）消極的心理狀態導致學習困難。學困生最顯著的個性特征就是他們自我評價低，自信心不足，自我調控水平低。對學習成績不好往往歸因于自己能力不足，也有一些學困生由于過分擔心成績不理想，或由于成績不理想導致父母的責備甚至打罵、老師的批評以及同學的嘲笑，因而隨著考試臨近，常出現緊張不安、憂心忡忡、失眠，難以集中進行正常的學習或考試等，考試后又不能及時松弛下來投入下一輪學習，形成惡性循環，導致成學習成績一直不理想。

（二）學習態度不良導致學習困難。學困生往往對學習不感興趣，缺乏克服困難的毅力，學習懶惰，不愛動腦、動手，在學習過程中，不專心，做小動作，有的甚至還影響別的同學學習；也有部分學困生憑個人的愛好學習，對一些音樂、體育、美術等課的學習興趣濃厚，而對語文、數學等學科的學習毫無興趣，更有一些學生對老師有成見，上課有逆反心理，甚至上課故意搗亂，從而變成學困生；還有一些學生為了報復教師或家長的某些行為而故意不學習，結果導致成績不良；當然也有一些學生受家長或某些社會不良風氣影響，認為學不學都一樣，沒有文化照樣可以賺錢，從而對學習抱無所謂態度；另外也有一部分學生是缺乏意志，即隨著學習任務的加重和難點的.增多，一但成績不好就喪失了迎難而上，奮力追趕的決心和勇氣，最后導致學習困難。

（三）學習習慣不好或方法不當導致學習困難。學困生往往喜歡上課做小動作，回家做作業時邊看電視或邊吃零食，也有的學困生經常是很晚才睡覺，從而第二天上課精神萎靡不振，注意力不集中，很少舉手發言，若遇老師提問，則往往措手不及，答非所問。方法的正確、科學往往能起到事半功倍的效果，但學困生一般都是學習機械、呆板，理解慢，學習總是死記硬背，不了解、掌握知識的內在聯系，學到的知識處于零散的無序狀態，無法形成知識結構，從而造成理解能力差，尤其遇到較為復雜、需要綜合運用已學知識才能解答的問題時，更是束手無策。這在數學學科中尤為明顯，他們往往只會做一些簡單的計算題，但對需要運用一定知識進行分析的應用題，就難以正確解答。

二、客觀因素。

（一）家庭方面的原因。家庭對于孩子性格、品質的形成有著相當大的影響，而這些都是影響學生學習的非智力因素。

第一，父母關系不和諧。父母長期吵鬧、打架或相互間冷漠，在這種環境下成長的孩子往往孤癖、暴躁，無心學習，甚至會走上社會的對立面。

第二，長輩的溺愛。爺爺、奶奶及父母可能會因為孩子是獨生子女而過分關心、呵護，使得孩子過分依賴人，唯我獨尊、自私，性格過強，吃不得苦，只知享受，反映在學業上，就是不愿學習。

第三，留守兒童。生活所迫或想尋求更高的發展，父母長期在外打工而把孩子留在家中，由爺爺奶奶或外公外婆看管。這一類的孩子在農村特別多。老人最多只能在生活上關照孩子，學業上的問題無法解決，心理成長的困惑更無法跨越代溝。父母在外也只能通過打電話、寫信來問一下孩子的學業，而且父母有一種補償心理在作怪，在錢上盡量滿足孩子的要求。因此這些孩子在家庭方面的監督實際上是失控的。

（二）學校的原因。由于社會的發展，當前的學生自尊心較強，心理承受力較弱，因此有些學生可能會因為教師的某一句話，或教師對某件事情的處理不當，從而放棄學習這位老師所授的課。當然也有的教師長期不學習，教學方法死板、陳舊讓學生生厭。

（三）、社會大環境的影響。當前的時代是創造奇跡的時代，也是經濟時代。過多的“金錢觀”給學生的負面影響較大，一些學生認為錢與讀書無多大的關系，身邊多少沒有什么文化的人賺的錢比讀書人多得多！比如身邊最熟悉的教師，能有幾人買得起汽車，再看看社會上的老板并沒讀多少書！因此老師的教育在讀書無用論面前是多么的蒼白無力。

減少或轉化學困生是教育工作者及家長責無旁貸的責任，要針對學困生形成的原因，具體問題具體分析，采取相應的措施。

首先，幫助學生樹立正確的、健康的人生觀，培養他們長遠的學習動機，并制定明確的，具體的學習目標，培養良好的學習方法和學習習慣，從心理上促進學困生轉化。

其次，必須家庭、學校、社會共同努力。父母對于孩子的教育是任何人替代不了的；學校的教育是規范性、長期性的教育，改善教師的待遇，構建高素質的教師隊伍，優化課堂教學活動是轉化學困生的重要舉措；社會上良好的輿論、積極的環境對于孩子的成長也是潛移默化的?！叭堋饼R下才能取得好的效果。

總之，學困生是一定歷史條件下的產物，其對策也因時因人而變，給點陽光，才會有彩虹。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇十

城市綠化論文：淺析我國城市綠化安全的管理。

（西安市未央區長慶油田興隆園物業服務處，陜西西安710018）。

摘要：目前我國城市綠化不斷的發展并形成新興之勢，但是綠化安全方面的意識缺乏。本文首先從綠化植物的生長安全和綠化對人的安全影響等兩方面來定義綠化安全，其次論述了我國綠化安全的現狀，從而進一步論述如何加強我國城市綠化安全管理。

關鍵詞：城市綠化；安全；現狀；管理。

綠化安全包含兩個方面：綠化植物的生長安全和綠化對人的安全影響。綠化安全可以從這兩個層面理解：一是指綠化行為不當，造成城市建設重大經濟損失，影響城市生態景觀環境的形成及造成自然資源的浪費和破壞；二是指綠化環境中人的安全。本文綠化安全定義為在綠化活動的全過程中造成植物大量死亡人身傷害或引發生態災害，使國家和人民遭受生命或財產損失的安全問題。

一、我國綠化安全的現狀。

我國城市綠化事業得到了很大的發展，綠化為保持城市良好的生態環境做出了重要貢獻。但現行的綠化管理體制和制度等問題日益突出，特別是城市綠化安全問題，由于我國城市綠化事業的起步比較晚，在綠化安全方面的關注和重視不夠。

首先，安全知識的缺乏。植物的生死和綠化對人環境和交通的影響等都是是綠化安全的問題。一直以來，城市園林綠化的建設和養護都是是按部就班的關注景觀效果和綠化面積，很少考慮綠化安全的問題。我國綠化安全知識的缺乏，體現在工程技術人員中，認為只是單純的對植樹、綠化、美觀和養護等技術層面的問題，對于植物大面積的死亡和影響到人身安全和居住環境的問題，很少關注。其次，城市綠化建設具有明顯的盲目性。我國幅員遼闊，根據1994年我國發布的《中國城市園林綠化樹種區劃手冊》，將我國綠化樹種分為寒溫帶、溫帶、北暖溫帶、中暖溫帶等10個綠化大區，20個綠化分區。由于城市綠化的內容包括綠地、森林和濕地，而綠地的種類又是多樣的，所以不同的地區和不同的氣候要在栽種不同的樹木，每個城市要有每個城市不同的景觀植物。近年來，我國掀起草坪熱和大樹進城的熱潮，有很多城市紛紛效仿，致使冷季型草坪在北方的城市鋪開，造成植物浪費、城市景觀的雷同、人力物力財力的浪費。不僅各城市綠化風格缺乏個性，而且常使某一方面的資源枯竭或浪費，這就造成了一定的盲目性。再次，綠化安全法規不健全。改革開放以來，我國城市園林綠化法規不斷完善，但綠化行業與其他建設部門相比還存在一定差距，尤其在安全問題上。綠化問題被提及的很多，但是關于綠化安全問題卻很少被提起。我國綠化建設普遍遵循經濟、美觀、實用、安全等原則，安全問題在綠化法規體系中不夠突出。在1992年國務院頒布的《城市綠化條例》并沒有關于安全方面的規定，只是規定造成綠化損失和破壞的補救措施和處罰辦法。之后我國在相繼發布的《關于加強城市綠地和綠化種植保護的規定》、《城市園林綠化企業資質管理辦法》、《城市園林綠化企業資質標準》等規定和條例中也沒有強調綠化安全問題。這與我國城市綠化的高速發展很不適應。最后，人才缺乏，特別是缺乏園林綠化工程建設監理技術人員。城市的綠化與市政工程管理的協調性密切相關，市政工程和管理行為處理不當將直接影響綠化的安全，容易造成城綠市化災難性的損失和浪費，市政管線工程的'道路建設和布局規劃等對綠化的影響比較常見。而1996年以來我國在工程建設領域推行全面監理制，在綠化工程領域園林綠化工程監理也尚處于初始階段，即使在北京、上海、廣州等城市，還也沒有作為一個獨立的工程類別存在。所以，我國園林綠化工程建設監理、技術人員缺乏，綠化園林專業監理的標準也不統一，因此，很難有效地控制規劃設計和施工中帶來的不規范問題，給園林綠化留下了安全隱患。

二、確定綠化安全事故標準、加強城市綠化安全管理。

（一）健全綠化安全評價制度，實行強制性管理。

綠化安全需要科學的評估，評價綠化工程質量好壞的傳統標準是綠化植物死亡率或成活率。從綠化安全的定義來看，栽種植物的死亡率或成活率是綠化安全的一個重要指標，不同規格、來源、種類和不同價格的苗木成活率應有不同的標準：從綠量恢復期而言，城市綠地中在各種原因造成植物大量死亡或人為砍伐破壞后，通常做法是補栽補種而不考慮綠量的損失，但多數情況下綠量的恢復往往需要幾年甚至十幾年；綠地穩定性，包括綠化形式。綠地面積的保持率，為保障地區綠化安全，必須發展本地區的綠化樹種、鄉土樹種，應從這一點強化區域城市綠化戰略。(論文范文)城市中心區的綠地被侵占的現象時有發生，這類事故往往與政府行為有關，常造成城市綠化不穩定，直接導致綠地面積減少，使城市中心區較低的綠化效益再度削弱；養護成本，城市綠化中應盡量減少高養護成本的綠地面積，養護成本過高，不僅增加城市建設投資，而且造成資源浪費使城市經濟負擔過重。必須禁止野生植物移植，無論大樹還是小樹都要明確野生植物和古樹名木的地下交易給城市和農村帶來的雙重生態風險。

（二）建立監管體制，形成預警機制和系統。

目前，我國綠化安全監管和預警系統尚未建立。綠化環境已經成為衡量當今城市建設水平的指標之一，因此綠化安全必須建立合理的監管體制，形成綠色安全預警系統。首先，要通過科學的手段對綠化安全和風險加以識別和控制，加強綠化安全的研究；對綠化行業，綠地資源等進行嚴格有效的監督管理，對具有潛在的危害進全面、合理的分析，提出適當的控制措施；加強對綠化安全的預防，對綠化安全問題要實行量化管理。采取分類指導、以點帶面、逐步推廣的原則，檢查綠化行為是否符合相關法律法規的要求?？傊挥薪⒖茖W的監管體制，才能更經濟地保綠化安全。

具體而言，根據城市綠化特點，首先確定控制和治理綠化安全的重點，如對有害生物入侵疫情，病蟲害暴發，大樹移植過量其他區域樹種及其數量比例過大、生態保護綠地和大面積綠化工程等加強監控。其次是綠化主管部門加強管理和領導，定期對上報材料匯總通報，掌握調控安全措施。再次是依靠科研，加強對設計、生產、施工、營銷、服務的安全指導。最后，建立披露制度，搞好綠化安全信息的發布、管理工作。讓全體市民了解綠化安全情況，參與綠化安全管理對綠化行業在安全控制方面有貢獻的管理部門、科研單位及企業應該實施獎勵。形成全民參與的綠色安全系統。

（三）建立長效管理，實現信息化管理。

綠化安全具有隱蔽性和滯后性特點，事故一旦發生危害極其嚴重。綠化管理部門要認識到綠化安全的重要性，依靠法律、法規和技術把綠化安全列入日常的管理工作中。園林植物依靠持續的養護管理，不斷生長、成熟中實現其功能和效益，在不間斷的園林養護中，管理是建設的繼續養護的關鍵，因此必須建立長效的管理機制。

首先，從普及安全教育人手。綠化行業應利用城市公共綠地的科普教育功能，介紹綠化安全常識、使人們在游憩活動中同時接受綠化安全教育，發揮新聞媒體的宣傳作用，以公益廣告、專題報道、科普教育等多種形式加強宣傳，使全社會都重視起來。其次，形成信息化管理。綠化安全防范需要區域合作，加強安全信息交流，不盲目引種、以信息技術為平臺，通過加大信息化的力度來保障綠化安全。以信息技術為平臺，通過加強信息化力度，使政府以及各管理部門迅速掌握信息、控制信息和處理信息，來保障綠化安全。在規范綠化行業市場行為的基礎上做好綠化安全宣傳工作，對已經發生的綠化安全事故采取有效的補救措施，組織科研力量攻關。防止安全事故擴大化，把災害和損失控制在最小的范圍內。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇十一

隨著我國經濟高速的發展，城市規模和發展也迅速提升，國家大力改善城鄉居民的居住環境，對城鎮化建設的政策扶持都對中國城市化建設起到推波助瀾的作用，城市的快速壯大也不斷的向著城市外圍發展，這就使得人們對快速路景觀設計的要求也越來越高。我國目前大、中、小城市都在建設和完善城市快速環路,因為建設城市快速環路能夠極大的解決城市交通擁堵的實際壓力。城市快速路能夠解決交通堵塞問題，同時增加城市快速路周邊景觀設計也能夠使得道路功能能加優化和城市更加宜居化，運用景觀設計增加快速路的景觀特色，猶如錦上添花。為了滿足廣大市民的基本需求，特此對城市快速路的景觀設計進行研究，希望能夠給予相關的快速路景觀設計人員提供參考價值。

1城市快速路的起源及發展。

城市快速路興起于20世紀的“城市化運動”。其主要是一種多車道、全立體式交叉、中央隔離帶、控制進出口的道路，在工業區、居民區、文化區、中心商業區等城市功能建設中，為功能區和周邊衛星城區提供了快速連接通道，使區內區外的交通更便捷，更使非機動車和機動車之間的影響作用化為烏有。城市快速路能夠將非機動車和機動車的行駛空間分離，從而解決城市功能區交通問題。發展之初，迫于城市的發展需要，城市快速路在那個陳舊的年代應運而生。雖然城市快速路在二戰期間幫助歐美國家解決了交通惡化問題，但其快速路交通體系卻在1960年代形成，原因是：諸國加快了快速路修建速度，使得城市交通獲得了巨大的發展，更使郊外城市快速路延生到了市中心，對城市經濟發展具有促進作用。亞洲國家中由日本在1960年率先修建城市快速路。近些年中國上海內外環路、北京四環和三環都修建了城市快速路，隨后又由相關部門明確指出城市快速路是中國未來城市道路的設計規范[1]。隨著城市快速路的修建，映入人們眼簾的城市景觀發生了改變。很多乘客發現：堵車感不復存在，“車水馬龍”感清晰呈現，城市景觀具有動態性、連續性，在欣賞建筑物輪廓、風格、色彩的同時，也在對城市道路景觀進行審視，其審視結果卻不如人意。因此，為了掙脫傳統設計理念的束縛，城市道路景觀設計必須制定新的設計要求，從而使城市快速路景觀設計煥然一新。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇十二

隨著經濟的迅猛發展，我國城市歷史古跡破壞、歷史文化保護的局限、城市面貌的趨同等問題，已經越來越引起大眾的關注。開封是一個古老的城市，被列入我國第一批歷史街區名單，當前開封逐漸步入現代化城市高速建設與發展的行列，具有歷史風貌的傳統居住區已所剩無幾，威脅到城市的特色形態1。因此，對于開封歷史街區的研究是至關重要的。城市記憶理論作為一個平臺，為歷史街區的保護與更新研究提供一個新的研究方向，一種新的研究視角。本文主要通過結合國內外有關城市記憶理論的文獻研究情況，從城市記憶的主體及載體兩方面入手，探求城市環境與居民的相互影響關系，重視居民對城市環境的感應，深入挖掘老城區城市記憶的內涵和要素。在此基礎上搭建城市記憶視角的城市景觀設計框架，并將基于城市記憶視角的城市景觀設計框架應用于開封曹門大街至穆家橋片區的景觀設計，最終提出開封曹門大街至穆家橋片區的具體景觀保護策略。

一、城市記憶與歷史街區景觀保護的相關理論。

（一）城市記憶的概念和特點。

城市記憶是對城市空間環境的意義及其形成過程的整體性歷史認識。城市記憶反應城市空間環境，記錄于人們的腦海中，城市記憶是人對空間環境的理解2。城市記憶的特點主要包括區域特點、時間特點以及關聯特點，具體說來：首先，城市記憶的區域特點主要表現為不同城市、不同文化和不同環境所反映出的城市記憶存在一定差異；其次，城市記憶的時間特點主要體現在不同時代的人對于城市記憶的表現存在著區別，這種區別往往具有顯著的時代特征；第三，城市記憶的關聯性特點可以概括為在某一連續的時間節點上，城市記憶的發展與延續呈現出相互關聯和演化遞進的特點。

（二）歷史街區景觀的價值。

歷史街區的發展見證了城市歷史變遷，并對城市的過去和現在發展起到了重要的作用3。歷史街區景觀主要包括了傳統建筑景觀和環境景觀兩方面：首先，傳統建筑景觀的價值主要在于，傳統建筑是歷史街區的核心體現，是真正歷史的延續；其次，環境景觀的價值主要包括：一方面環境景觀指人們活動的載體，環境情況在一定程度上限制了人們活動的方式，另一當面環境景觀又帶給人們靈感，激發和啟迪了人們的思維和活動。

（三）城市記憶延續與歷史街區景觀保護的關系。

每個人都會有自己對于這座城市的記憶，對他們來說這些記憶既是經歷也是財富4。城市記憶延續與歷史街區景觀保護兩者是相互促進與制約的。城市記憶的延續有助于歷史街區景觀保護工作更好的開展；歷史街區景觀保護同時又減少和避免了城市記憶的丟失。總之，在歷史街區景觀保護中，要充分認識城市記憶的價值所在，對那些蘊含獨特城市記憶的建筑與環境主動予以保護。

二、開封曹門大街至穆家橋歷史街區景觀資源現狀。

（一）開封曹門大街至穆家橋歷史街區景觀資源特征。

開封是一個古老的城市，具有很多承載記憶的載體，其傳統建筑的數量相當多，傳統文化也是獨具特色的。開封曹門大街至穆家橋片區是開封老城區并未得到開發，也因此保留了其中最為原汁原味的開封街巷、胡同記憶5。開封曹門大街至穆家橋片區眾多的古街胡同貫穿了整個歷史街區，是典型的歷史街區傳統風貌的集中體現。所以基地選址于開封市區東北部的順河回族區，是全國5個少數民族城區之一。開封曹門大街至穆家橋片區具體指北起雙龍巷，南止于穆家橋街，西臨南北土街，東接內環路?；刂苓呌兴臈l主干道及多條次干道，道路縱橫交錯，交通發達。具體說來，開封曹門大街至穆家橋片區的景觀資源特征主要從物質載體和非物質載體兩方面進行分析。1.物質載體(1)街巷分析：基地內部道路均是正南正北的走向，整體格局呈方格形，具有為直、細、短等特征。橫向道路有劉家胡同、南教經胡同、樂觀街、理事廳街、維中前街、清南東西街；縱向道路有草市街、北羊市街、清南平北街、王家胡同。(2)建筑分析：建筑主要以上述的七條街及3條胡同的沿街建筑為主，其中居民住宅用地將近65%，商業用地占23%，教育、文化、醫療、政府公共部門的建筑用地共占12%。(3)植物分析：基地綠化主要以道路綠化為主，但行道樹均是零散種植且種類較單一。研究區域內的綠化主要依靠居民門前種植的石榴、蘋果、葡萄、蔬菜等蔬果。(4)照明分析：研究區域內公共路燈少，且路燈均為簡易路燈，光照輻射范圍小，基本靠商鋪及公共建筑的燈光補充照明，但整體還是偏暗，所以夜間出行不方便。(5)公共設施分析：研究區域內公共設施缺乏休息設施，垃圾桶及公廁數量基本上能滿足周邊居民使用。路邊標識系統不明顯，廣告宣傳欄雜亂，不統一。(6)飲食分析：研究區域內的小吃店大多零散分布，大多都不是傳統小吃店；只有清平南北街上的清真食品街才成規模，且里面大多是傳統老字號。但是此處衛生，交通等環境并不是很樂觀。2.非物質載體開封是八朝古都，而開封曹門大街至穆家橋片區又是開封著名的歷史街區，因此該街區內的民俗文化十分豐富，其中街巷名稱文化、飲食文化、手工藝文化、武術文化、遛鳥文化都具有代表性。(1)街巷名稱文化：街巷、胡同取名方式主要是為了記憶和查找，其本身就是一種文化現象。其命名種類大致有8種，分別是以歷史遺跡、行店市場、衙府坊宅、寺廟寺觀、吉祥仁愛、景物、序號、時代命名。(2)飲食文化：開封小吃的發源地是寺門小吃，這也是開封目前最具生活狀態、最具老開封意味、最有深厚市井文化的原因之一。在這小吃街上，有多家傳統小吃老字號。(3)手工藝文化：開封歷史悠久，是著名的清明上河圖的原創地，有“東京夢華”之美譽6。其手工藝文化和歷史文化數不勝數，與研究區域密切相關的則有汴京燈籠張及北宋官瓷。(4)武術文化：清道光末年，開封東大寺聘請滄州回族武術家黃明新傳授查拳。黃明新所傳查拳特色獨具、傳承有序，人稱“開封回族查拳”或“黃派查拳”7。(5)遛鳥文化：開封不但是七朝古都，而且還是“休閑之都”。清晨，愛鳥的“老開封”們手里提著鳥籠，悠閑地散著步，這就是古城的一道景觀——“遛鳥”。

（二）開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源的保護現狀。

1.開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源保護中的問題(1)在物質載體方面:a.亂搭亂建現象嚴重，歷史街區風貌受到威脅。當前對于這一片區改造和保護的手段呈現出粗放式拆舊建新的特點。這種形式的開發建設是與文化遺產保護的“原真性”原則相抵觸的，是對真正的歷史文化遺產的破壞。b.歷史街區內生活環境惡化，景觀破壞嚴重。由于機動車、非機動車、攤販占道，市場、攤位規劃不合理，導致道路狹窄、擁擠且人車混雜。(2)在非物質載體方面:a.文化存在多元性的特點，在景觀資源的保護上存在一定的局限性。該片區內存在部分歷史遺跡，其中蘊含的文化也是多種多樣的。其文化的多元性、復雜性，為街區的改造帶來一定的困難，景觀資源的規劃上也會出現一些問題。b.傳統民俗文化發展滯后，阻礙景觀資源保護。從開封老街區城市記憶的角度，該地段所蘊含的傳統民俗文化就是其最大的特色及代表。但配套設施不足，傳承、保護方式單一。2.開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源保護的機遇正如上文所述，開封曹門大街至穆家橋片區景觀資源面臨著許多威脅，然而其也伴隨著許多機遇，當前最主要的機遇包括以下幾點：(1)在物質方面：仍有部分古跡保留，歷史文化悠久在街巷、胡同中，仍有少部分有歷史年代感且保存較為完整的古民居及建筑構件，有空間結構較為完整的傳統院落形式。(2)在非物質方面：a.和諧的鄰里關系，濃重的街巷生活氣息。b.胡同文化逐漸引起人們的關注。c.部分民俗文化保存較好，片區內有一間民間博物館及兩所文化研究所設立于此。遛鳥文化發展、傳承較好，為居民增添生活樂趣之余也給片區帶來獨特的生活氣息。d.寺門前小吃具悠久的歷史，其小吃文化得到很好傳播和發展，對于更進一步的發展帶來優勢。

三、開封曹門大街至穆家橋片區歷史街區景觀的保護策略。

（一）城市記憶傳承過程中出現的問題。

通過問卷對居民城市記憶度的調查以及分析，我們分析和總結出城市記憶在該片區居民傳承過程中的情況，并從中發現了一些現實問題，其主要包括以下幾方面：首先，在記憶規律上，物質載體的記憶度比非物質載體的`記憶度高；非物質載體中有相對應的載體的記憶度高；物質載體、非物質載體與生活相關的記憶度高；載體的保護級別高、完善程度高記憶度高；物質載體和非物質載體的高級認知度低。其次，在記憶各方面的表現上：a.在歷史積淀方面，文保單位深層認知度低。部分傳統民俗文化保護形式單一，記憶度較低。對于街巷、胡同文化的記憶度普遍偏低。b.在商業店鋪方面，整體記憶度較高，但是其中深層次的歷史文化認知很低。并且居民對片區內小吃街、特色店鋪的衛生條件記憶最深，這種不衛生的情況普遍存在。c.在居住環境方面，居民記憶中建筑隨處搭建、亂拆亂改現象較為普遍，這一情況在一定程度上影響了當地歷史街區的景觀保護工作的開展。

（二）歷史街區景觀的保護策略。

基于上述研究，我們提出了基于城市記憶理論的開封曹門大街至穆家橋片區歷史街區景觀保護策略，主要從城市記憶的物質載體、非物質載體2個方面著手。1.物質載體方面：保留具有歷史年代感且保存較為完整的建筑及歷史物件根據永續性原則，不對建筑本身進行建議和改造，所以對于增強文保單位歷史文化記憶度的具體策略為：a.通過景觀設計的手段增加深層次認知的記憶度，全方面多角度的展示歷史文化；利用景觀中文字信息的方式結合鋪裝和外立面進行深層次文化的展示。b.強調載體與非物質載體之間的關系，以達到事半功倍的效果。通過寺門前小吃來帶動東大寺的人流，增加東大寺的記憶度。c.利用剩余空間，為歷史物件提高一個可參觀、學習、傳播的展示空間。2.非物質載體方面：(1)保留并發揚街巷、胡同名稱文化，傳承開封老胡同記憶a.挖掘與街道名稱文化相對應的記憶載體，讓每一條街道都獨具特色，方便記憶。如草市街、北羊市街與市場的對應關系，樂觀街與田家宅院的對應關系等。通過標識系統來一一對應和表達街名與周邊載體之間的關系。b.通過景觀設計的方法不斷完善街區環境，增加公共設施，提高人們的生活水平，留住人們美好的回憶。c.保留胡同原有的空間尺度及場所精神，留住胡同原有的空間記憶。對于胡同的保護策略主要是：強調載體與非物質載體之間的關系，以達到事半功倍的效果。(2)普及、推廣片區的民俗文化，提高人們的參與度a.武術協會及官瓷研究協會建議展示與研究相結合的策略。為武術文化及官瓷文化提高部分的展示空間，讓民眾有近距離接觸此類文化的機會；b.利用街巷的剩余空間創造活動場所，讓民眾有學習、交流武術、官瓷及遛鳥等文化的地方。c.增加相關設施為遛鳥愛好者創造一個可以遛鳥、練鳥、比鳥的環境。d.利用特殊節日，為汴京燈籠張打造一個可以與民同樂的氛圍，并使其成為該街的特色，以此提高其記憶度，如逛花燈、猜燈謎、制作燈籠。在平常時候，也可以多組織學校、社區之間進行燈籠制作等比賽項目，傳播該項民俗文化。(3)重新整合商業業態，回歸和優化傳統生活方式對于該片區的商業業態策略為：a.整合其他地方的小吃攤位、擴大寺門前小吃的規模，改善寺門前小吃的衛生條件，加強清南平等街的記憶度。b.寺門前小吃的模式可以跳出以往單純品嘗小吃的單一目的。讓小吃以開放式、展示性的作坊形式出現，以此來宣傳小吃文化和手工藝。c.北羊市街市場及清平東西街市場是街巷中為數不多的大空間，所以對菜市場時間、功能進行疊加，使其在不同時間段能滿足人們不同的活動需求，成為多功能活動場所。

城市房屋拆遷分析的論文（精選13篇）篇十三

行走在城市之間。

他是活著的，不可毀滅的，許多世紀的產物已經變質了。他從不停止跑步。

這座城市已經扎根，像一把雕刻刀，打磨著它在人們心中日益清晰的形象。高層建筑是外觀，繁榮是裝飾，車輛是線條，清晰而規則。他仍然輪廓分明。

我抬頭看著那些高樓，驕傲地站在鋼筋混凝土的街道上，看不到頭。他低頭看著自己的城市，被路切成了碎片。這是一個人們引以為豪的世界。

城市是混合文化的產物。中國和歐洲是混合的，但絕對沒有協調因素。古雅的商店兩側是歐洲街道或哥特式建筑。整整一排似乎都是文明的見證人和勝利者。他們輕而易舉地踏上了這里，記錄了一段發展的歷史和一個無法講述或完成的`故事。

一些住宅區雖然略低，但依然優雅。作為其中的一部分，他有著無盡的成長故事。他也是一個蛻變，一個崛起，也是一部不會被遺忘的史詩。

在這樣一個城市中，在空的差距中，還有另一個世界被不經意地隱藏著。

他給我留下了太多的印象，那是我在學生時代走過的小巷。我不禁想起了那些老房子。破碎的紅磚墻布滿了不可理解的街頭涂鴉，經常是一片漆黑。不到三層樓高的小屋擠滿了各種各樣的花和植物?？梢韵胂螅鞘欣锶匀挥羞@樣的生活：水龍頭位于房子外面，清晨路過時，我可以看到幾個穿著寬松睡衣、瞇著眼、頭發蓬亂、蹲在門前刷牙的分散的婦女。

門和窗框是由木頭制成的，收音機里的早間新聞可以很容易地傳播到門外。小巷充滿了古老的氣氛。在夏天，居民帶著他們的孩子和狗出去涼爽的聊天，而在冬天，他們自己燒烤的香味從敞開的門釋放出來。巷子外面的街道并不寬，也沒有打算在那里建一所學校，但是在學校時間交通堵塞不能停止。一些穿過小巷的學生不禁羨慕那里的人們，悠閑的生活和老房子散發出的燈光和香味。

城市里有這么小的地方。他們像灰塵一樣，緊緊地擠在城市之間，安全地定居下來。像一個被遺忘的安靜的地方，它有一個剪輯的記錄方法。

這座城市太容易讓人誤解，并掛上“紅葡萄酒和綠葡萄酒”的標簽。霓虹燈變成了鮮艷的外套，太招搖了；來來往往的人成了擁擠的同義詞，太物質了；那些高樓的拐角總是顯得太尖。很少有人能找到那些擁擠的角落，也看不到城市的輝煌。站在街上，一邊是他們無法理解的憂郁，另一邊是高高掛著的太陽。

這座城市是一本歷史書，一段流動的時間，混雜著無數的建筑，記錄著無數的發展。他穿梭往來，沒有任何延遲，沒有任何聲音，充滿了每個人的生活。他不需要在指針上打勾，但是他也很順利地刷了一下，劃了一個很深的記號。

城市是流動的時間。我已經看到時光的流逝，傾聽他的聲音，展望未來。我親身感受并看到，即使在灰色的世界里，這座城市仍然散發著無與倫比的巨大光芒。