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輔警個人計劃（模板13篇）篇一

本人于20__年11月應聘到支隊工作，現系__大隊交通協警員，協助民警開展道路交通管理工作。一年來，我一直恪守工作紀律，嚴格要求自己，在各級領導和同事們的幫助指導下，比較圓滿地完成了自己所承擔的各項工作任務，并通過自己的努力，在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高。現匯報如下:。

思想上，加強政治理論學習，不斷提高自身的政治和思想覺悟。我認真學習了黨的會議精神，積極參加黨的群眾路線教育實踐活動，認真領會公安部的五條禁令，牢固樹立人民利益高于一切的思想。學習上，我認真學習了《道路交通安全法》等專業知識，不斷提高自己的理論水平，時刻保持清醒的頭腦，以健康良好的狀態投身于本職工作。

工作上，我嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從命令，聽從指揮。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣我都能按時上班，認真站好每一班崗，保質保量完成上級下達的任務，努力協助民警維護好自己轄區內的交通秩序。認真做好電動車排查工作，協助民警開展電動車超標、逆行、不按規定車道行駛等專項整治工作，不怕苦不怕累，發揚連續作戰的精神，與同志們一起確保道路暢通。

回顧一年來的工作，我在思想上、工作上、學習上取得了很多的進步，但我也認識到自己的不足之處，比如理論水平還不夠高，遇到疑難雜癥還缺乏實際處理經驗等，今后，我一定認真克服缺點，自覺把自己置于組織和群眾的監督之下，刻苦學習，勤奮工作，再接再厲，做一名合格的交通協警員，認真協助民警做好交通管理工作，在自己的崗位上為和諧社會貢獻一份力量!

每個人都擁有美麗的青春，有的人把青春獻給了三尺講臺，有的人把青春獻給了雪山哨所，有的人把青春獻給了救死扶傷......他們都是快樂而幸福的。而我，一個普通的派出所輔警，也在自己的工作崗位上一路尋找著自己簡單的快樂、平凡的幸福。

20__年的我，已經從學校畢業出來在社會上打拼了一年了。一年時間說長不長說短也不短，不過我認為已經足以讓我認識到了這個社會有多現實。我認為我是被上天眷顧的人，就在20__年3月30日，我到了翁堵派出所當一名輔警。這個我從小就向往的神秘單位，在我還是學生的時候，偶爾看到電視里的那些警察叔叔阿姨的颯爽英姿，心里總是無比的神往。而如今，我也很榮幸的加入這個集體，這讓我激動不已。

20__年4月1日，是我到派出所工作的第一天，跟所領導和同事認識過后，我被分到了派出所辦證大廳，和一名同事學習一些常規工作的處理方法和來所辦事群眾的接待工作。當時，我懷著激動和期待投入到了工作當中。

記得我出的第一個警也是在4月1日當天晚上。當時我跟同事們都在值班室值班，突然接到報警電話稱：“在管糧寨出去一點的地方發生了交通事故，有人員受傷，還有一輛轎車翻到了車路下邊，喊駕駛員沒有回應，不知道里面情況怎么樣了。”當晚，我懷著緊張的心情跟著同事們一起到了事故現場，看著同事們嫻熟的處理著事故現場，我茫然不知道自己該做什么。

轉眼，我到派出所三年多的時間了，自己也不知道到底跟著我們派出所的民警出了多少警，交通事故、打架斗毆、夫妻矛盾、鄰里糾紛等等。我也從什么也不會變成什么事情都可以處理一些。而每當我處理完畢一件事情，心里總會感覺很舒服，在群眾的眼光中感覺很自豪。

輔警，是公安機關以合同形式從社會上招聘的人員，他們沒有獨立的執法權。然而，這一系列造成了在一些人的心里輔警地位比較低的問題。在這三年多的時間里，我也因此而經歷了許多煩惱的事情。在處理事情的時候被質疑，在為群眾辦事的過程中被群眾以身份問題中傷。我也曾失落過，也曾消極怠工過，甚至我曾懷疑過自己來這里是不是進錯了門。這里完全不是我想象中的樣子，有那么一段時間我真的很迷茫，想不通我做這些事情還有什么意義，甚至在這條路上萌生過退意。

“紅塵紫陌落清溪，紫竹自生情”。每個人的一生都會是一首詩、一曲歌、一闋宋詞，一片蕩氣回腸的故事，跌宕起伏。記得著名作家劉心武說過這樣一句話：“不要指望麻雀會飛得很高，高處的天空，那是鷹的領地。麻雀如果擺正自己的位置，它照樣會過得很幸福。”我不知道劉心武是個怎么樣的人，不過我很喜歡他這句話。人各有異，想法也各有不同，不過擺正自己的位置，不管別人說什么，盡力做好自己的事情，我覺得這就夠了。我學會了盡全力去做好任何一件事情，不管別人有什么想法、有什么看法，不管別人說什么好聽或者難聽的話，我都努力去把事情做好，把事情辦得不失準則而又讓群眾滿意。

三年時光，說短不過轉眼，說長卻也是一千多個日夜。經過三年多的學習，我漸漸的明白派出所日常工作的復雜多變是難以預料的。但是，經過多次的學習使得我積累更多的業務知識和工作經驗，從了解到熟悉、從不會到會，從不懂到懂，這其中學習到的知識是書本所學不到的，這都是老同志用工作經驗傳導的，從而使得我在開展工作中游刃有余。現在，我也開始喜歡上了輔警這份工作了，我相信，在上級公安機關的領導下，在派出所領導和民警的帶領下，我再不會像最初的茫然，我的工作一定會越做越好。

輔警個人計劃（模板13篇）篇二

1999年永康市公安局交—警大隊有民—警77人，占全局民—警總數的18.11%；20xx年底，交—警大隊民—警81人，占全局民—警總數的15.51%，下降2、6個百分點。而在六年的時間內，永康市的道路、機動車輛、駕駛員隊伍發生了相當大的變化。1999年，永康全市機動車擁有量37550輛，駕駛員42019人；20xx年，全市機動車擁有量108824輛，駕駛員138702人；與1999年相比機動車和駕駛員分別增長了197.7%和230.1%。交—警大隊在警力無法滿足的情況下，招收了大量警作為交通管理工作的補充力量。目前，交—警大隊共有警79名，基本分布在城區及路面中隊，主要從事路面管理、交通秩序維護等工作。在基層一線中隊，警的數量大致為民—警的3倍。

二、當前警隊伍存在的問題。

1、隊伍整體素質不高。由于面向社會招募，進入“門檻”較低，因而人員比較復雜，文化程度普遍不高。據統計，在79名在職警中，小學文化的1人，初中文化的16人，高中文化（包括中專、職高）58人，大專4人。一般在錄用后，經過簡單的短時間的培訓即上崗，因此政治素質和業務素質顯得參差不齊：政治上還把自己等同于一般老百姓；業務上對交通管理方面的知識知之甚少或者一知半解。所以在日常執勤過程中，由于業務不熟練或工作方法不當等原因造成的投訴較多。

2、隊伍凝聚力不強。由于交通管理工作極為枯躁、乏味、單一，付出多，得到少；而且因為“助管理”的身份，警在上路維持秩序、助糾違時往往得不到尊重和認可，比民—警更容易受到傷害。因為政治上沒有歸屬感，經濟上得不到保障，導致了隊伍缺乏凝聚力。進入警隊伍成了許多人特別是青年人的“權宜之計”，一旦有好的去處便一走了之。據統計，在79名警員中，工作滿5年以上的不足15人，工作未滿1年的有42人。隊員的頻繁流動對培訓、管理等工作增加了難度，造成了諸多的不便。

3、隊員紀律作風松懈。表現在警員在助糾違執勤過程中不能夠嚴格要求自己，著裝不規范，警容不整；在執法程序、文明用語、言談舉止等各方面不規范，缺乏自制力；根據個人喜好執法隨意，意氣用事，諸多情形下做不到冷靜耐心，而是顯得過于莽撞，促使個人行為失去了依據及準則，甚至于出現過激行為；對上級機關及大隊中隊制定的各項規章制度置若罔聞，自由主義嚴重；特別是8小時之外，個別警放松了自我約束，甚至融于社會上不良現象而極大影響了日常工作。

4、隊員特權思想較重。部分警員在工作中沒深刻領會到應擔負的職責任務，警服上身無形中就助長了自身的特權意識，不僅不帶頭遵紀守法，甚至開特權車，如開警車隨意拉警笛、不帶證件、不系安全帶，駕駛摩托車不戴安全頭盔等；特別是在工作中對待人民群眾的態度上時常出現“冷、硬、橫、推”等現象。缺乏必要的敬業精神及奉獻精神，甚至于出現了為了私利而做一些有悖于自己職權內的事，使得整個警隊伍中出現個別傷害群眾感情的事例，極大地損害了交—警隊伍在群眾心目中的形象。

三、產生上述問題的主要原因。

1、沒有把好聘用警的“進口”。警的工作性質決定其應當具備優良的思想道德品質和較高的文化知識以及較好的身體素質，具備勤奮工作、勇于奉獻的吃苦精神等，但在實際操作中往往忽視了這些基本要求。由于受到人際關系等社會各方面的影響較多，把聘用警作為解決民—警和相關單位人員子女暫時就業的一個渠道，導致對聘用警員的考察、考核流于形式。

2、沒有開展必要的崗位培訓。警的工作性質雖然是助民—警工作，但其基本素質決定著工作效率和服務質量。但是警在聘用后往往是進行幾天的隊列訓練就匆忙上崗工作；在實際工作中，也不能保證警按時、定期參加培訓，往往是邊干邊學，造成工作效率和質量無法保證。

3、日常教育管理無章可循。雖然支隊和大隊都制定了警管理辦法，但是這些管理措施因為缺乏系統配套的監督制約措施，形不成系統的、規范的制度，因此使管理往往流于形式。

4、用人機制不完善。用不用人，用多少人，工資待遇怎樣等勞資問題缺少政策依據和法律保障；錄用和辭退不規范；時常加班加點卻得不到相應的報酬；凡此種種，在一定程度上打擊了警的工作積極性。

5、入警動機不純。有的警認為臨時工干臨時活，干好干壞都無所謂，大不了走人。有的人目的不純、動機不正，存在穿上警服撈一把的思想，因此造成部分警吃拿卡要、違規違法辦事的現象屢禁不絕。更有甚者認為反正是臨時工，出了事一走了之，換個地方而已。

四、管理對策。

1、暢通進出渠道，保持警隊伍的活力。

警員聘用質量的高低，關鍵在于入口把關是否嚴格。在聘用程序上可采取文化考試、目測、面試、體檢、政審等環節，擇優聘用，并主動接受社會各界的監督，要防止出現選聘上的不正之風，杜絕講人情，照顧關系，要堅決防止把那些品行不好，甚至有劣跡的人員招聘到警員隊伍中來。近幾年，永康大隊在廣泛開展調查的基礎上，制定了警統一的錄用和清退標準，堅持“公開、公平、公正”的原則，通過考試、考評等程序錄用，并簽訂相關合同；規定在三個月的試用期內，給予中隊較大的自主權，對組織紀律性差、難以勝任工作的人員，中隊提出建議，大隊確認后，一律不予錄用；對在工作中表現較差，有違法、違紀苗頭的，一律予以清退。

2、明確警的職能權限，充分發揮隊伍的勤作用。

加強對警隊伍的教育管理，規范職責，要明確哪些可為，哪些不可為，嚴格依照《憲法》、《行政處罰法》、《道路交通安全法》的規定，做到主體合法、手段合法、程序合法。要求路面警要助民—警維護交通秩序，提醒和約束行人、車輛按照交通法規的規定通行，消除交通路障，做好現場保護、搶救傷員等服務性工作；要樹立交通警的服務意識，把工作性質定位在“服務”上；明確規定警不能單獨上路執勤執法，勤行為必須在民—警的帶領下開展，在民—警的指揮下，有效維護交通秩序。同時要堅持不斷地開展法律法規，業務技能教育培訓和全心全意為人民服務，踐行“三個代表”重要思想的宗旨教育，使警員隊伍步入健康良性發展軌道。

3、落實保障體系，保持警隊伍的穩定。

要做到政治上愛護、工作上支持、生活上關心，及時了解隊員的思想動態，切實解決實際困難；重視對警的權益保護，對不法侵害或打擊報復警的行為，堅決依法查處；對有突出表現的警，積極為他們爭取政治榮譽，增強警隊伍的凝聚力和向心力。同時，按照《勞動法》的規定，使警有勞動用工合同保障，通過多種途徑給予辦理醫療、養老、意外傷害等各種社會保險，消除警的后顧之憂。

4、建立考核獎罰機制，激發警的工作積極性。

只有依靠嚴格、公正、合理的考核，才能獎勤罰懶，優勝劣汰，充分調動警的工作積極性。永康大隊從2002年開始對警實行工作目標量化，完善月考核、年終評優等制度：對于完成月目標任務的，在考核后月兌現獎金；年終通過民—警測評、警自評，中隊推薦，大隊長會議決定，評選出優秀警，除給予通報表揚外，還給予一定的物質獎勵。在日常工作中，加強對勤行為的監督、檢查，通過明查暗訪，定期對警隊伍進行全面梳理，考察有無作風散漫、工作無成效甚至越權執法、以權謀私等侵犯群眾利益的問題，對發現的各類苗頭問題及早處置，決不姑息遷就。

5、建立健全規章制度，加強警隊伍的長效管理。

加強警隊伍的長效管理，必須完善警的工作制度、教育培訓制度、督察考核制度、錄用辭退等制度；并經常性開展法律知識、執勤規范、服務意識以及職業道德等方面的教育；在日常工作中鼓勵警開展自學自助，落實民—警進行傳、幫、帶，實行民—警連帶責任制。

對此，寧波公安局海曙交—警大隊作了有益的嘗試：大隊以黨支部、團支部為樞紐，把警和民—警凝聚到一起，通過組織警參加黨團活動、民—主生活會，使他們在工作和生活中與整個集體融合在一塊，克服臨時觀念，以飽滿的熱情投入到工作中，充分發揮主觀能動性；每位警都由一名思想、工作表現較好的民—警進行連帶管理，監督其工作表現，了解其思想狀況，幫助學習、指導工作，督促其不斷進步。對警的管理列入民—警的考核內容。另外，須經常性開展警隊伍整頓活動，召開民—主生活會開展批評與自我批評，查找隊伍管理中的薄弱環節，深刻剖析存在的問題及原因，明確解決方法，對暴露出來的問題落實整改措施。要通過各項制度的完善，加大對警隊伍的規范化管理和正規化建設的力度，促進警隊伍的健康發展。

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輔警個人計劃（模板13篇）篇三

當然，最輔警并非完全沒有前途。一些高校畢業生，還愿意以它為“跳板”。

也有一部分畢業生畢業后從事輔警，只為熟悉單位環境、崗位職責，利用空余時間備考公務員考試。

在國考、省考中，都有公安崗位，有的招錄門檻并不高，大專及以上學歷就可以報考，并且不限專業。想要成為正式民警，可以積極備考、踴躍嘗試。

除了參加公務員考試、事業單位考試，輔警轉編也是大勢所趨。在個別地區，輔警滿足一定工作年限且考核合格，或者作出重要貢獻等，都可以直接轉為正式編制。

隨著相關部門的對輔警這一群體的重視，相信也會有越來越來對的地方出臺相關政策，幫助輔警“解決編制”，讓他們干的放心，干的安心。

你們覺得輔警值得干嗎？歡迎下方評論區留言討論。

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輔警個人計劃（模板13篇）篇四

20xx年xx派出所工作的總體思路是：高舉_新時期中國特色社會思想的偉大旗幟，深入學習貫徹中央、省委、區委政法工作會議和全省公安廳局長會議精神，牢牢把握對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明的總體要求，始終堅持穩中求進的總體基調，增強四個意識加強政治引導，鞏固基礎支持，銳意改革創新，嚴格規范執法，狠抓隊伍建設xx為建設做出更大貢獻。20xx年我所工作要點如下：

始終牢記公安姓黨，增強四意識，增強四信心，做兩維護，忠誠核心、支持核心、維護核心、捍衛核心，始終保持政治立場、政治方向、政治原則、政治道路高度一致，確保公安工作堅定正確的政治方向，全面旗幟、聽黨指揮、忠誠使命的思想基礎。

雙手抓黨建、業務、雙手硬，真管真嚴，敢管敢嚴，長管長嚴，

持之以恒，正風肅紀，對平時工作中有令有禁、有消極忽視、得過且過的同志要嚴格問責，不能與團隊保持高度一致，落實上級指示精神打折、靈活。

規范接待警察細節、備案程序，加強執法終身責任，糾正執法、刑訊逼供、濫用強制措施權執法、刑訊逼供、濫用強制措施等混亂行為。嚴禁辦理人情案件、關系案件、金錢案件等不公正、不誠實的問題。嚴肅整治程序不規范、案件缺陷多，造成疑似案件處理質量問題，嚴肅處理敷衍、推諉、吃卡、與人爭利等損害群眾利益的問題。

輔警個人計劃（模板13篇）篇五

雖然，輔警薪資待遇在逐步提高，福利體系在逐漸完善，但是仍然有一部分表示：“輔警薪資再高也不干”。

究其原因，無非這樣幾點。

雖然部分地區開始實行層級化管理，個別地方開始實施輔警年薪制，但是在大多數二三線城市，他們工資到手只有兩三千塊，有的甚至更低，難以滿足生活需求。

雖然輔警僅僅只是“警務輔助人員”，協助正式民警維護社會治安與秩序，但是也會遇到一些復雜的情況，甚至還會面臨暴力或危險的局面。

很多人眼里，輔警工作都比較清閑。事實上，輔警工作內容雖然單一，但是并不清閑，有的甚至與正式民警同崗、同工，工作壓力一點都不小。

除了薪資待遇低、工作風險高、工作壓力大外，很多人不愿意干輔警的最主要原因是沒有發展空間。畢竟，輔警沒有編制，不能晉升，不利于職業發展。

輔警個人計劃（模板13篇）篇六

根據各個領導的需要，結合各個項目的開展情況，做好繪圖工作。盡最大努力配合本部門的工作進展要求。明確自己的任務，做到嚴謹有序。

通過各種途徑，利用各種資源進行學習，跟上公司形勢的發展，適應工作的需要，提高自身工作技能水平。

針對部門同事cad繪圖方面知識不足的問題，加強交流學習，并向領導和同事學習交流其它的工作方面的知識。

結合實際情況，以及公司發展的需要，努力學習物業管理方面的知識，以便隨時應對工作的其它要求。

借此增強自己的責任、團隊意識。

以上是我20xx年度的工作計劃，我會把這些計劃落到實處，為公司的下一年度的工作再上新臺階，更上一層樓貢獻自己的力量。

輔警個人計劃（模板13篇）篇七

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輔警年度工作總結一：

一年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，在領導的關心栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和群眾的肯定。現將一年來的學習、工作情況簡要總結如下：

一、嚴于律已，自覺加強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提高一年來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。

強化理論和業務學習，不斷提高自身綜合素質自己又缺乏工作經驗，所以只有不斷加強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這一年來，始終堅持一邊工作一邊學習，不斷提高了自身綜合素質水平。

二、認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。

一年來，在所長的帶領下，走帳串戶，參加牧民代表會議、座談會等各種會議，到生產、建筑實地考察，學習了許多牧民工作方法，更是直接與群眾直接接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，機關學習會、各種工作會議都是我學習的好機會。

三、存在的問題。

回顧一年的工作學習，檢查自身存在的問題，我發現存在以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學不斷問世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適應新的要求。二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，這是自己政治素質提高，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。誠然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差距和不足，在領導的關心和同志幫助下，就一定能創造性地開展公安執法工作，切實提高行政執法效率，起真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業的合格協警員。

輔警年度工作總結二：

xxx，男，漢族，生于19xx年10月30日，家住xxx區xxx鎮xxx村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月，光榮的加入了警察這支光榮的隊伍----巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比較好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領導批評指正：

關于“德”方面。

一方面：我堅持用科學發展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的基本路線和各項方針政策，立場堅定，是非分明。始終牢記全心全意為人民服務的宗旨，堅決“文明執法”“執法為民”。以新時期人民警察職業道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公道”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯解和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態進行工作。

關于“能”方面。

不同的、靈活的方法加以控制和服務;根據不同的事件性質、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發生原因，確定準確的調解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。自己在業務能力、協調能力、研判能力和服務群眾的能力等方面均得到了很大提高。

關于“勤”方面。

在工作中，雖然自己只是一名協同民警辦案的輔警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用，規范著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。

輔警年度工作總結三：

xxx年輔警工作中，自己能夠做到認真負責，刻苦鉆研業務，在接待群眾和處理交通違法行為工作中能夠作到堅持原則，秉公辦案，較好地解決了群眾對執法工作不理解、存在疑義等問題，受到了群眾和大隊干警的好評，具體個人工作總結如下：

一、依法處理交通違法行為，努力作到罰當其責。

存有僥幸心理、非故意和存在其他原因等心理情況，并作為確定違法情節的重要依據來決定處罰的量裁，努力作到罰當其責，妥善處理了多起群眾投訴和對執法工作不理解的問題，作到了堅持原則，讓干警無后顧之憂。對干警執法中確實存在的問題不護短，秉公解決，依法維護群眾的利益，對確屬群眾不理解的問題則耐心作好解釋工作，堅持原則，不徇私情，受到了群眾和大隊干警的廣泛擁護。

二、認真鉆研業務，為干警服務，作好領導的參謀。

違法處理民警的另一個重要職責就是負責收集和統計違法處理工作的各項數據，為領導研究工作提供依據和參考。在輔警工作中自己不僅能夠及時、準確地將各項違法處罰工作數據收集上報，而且能及時處理解決。

通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多不足。

首先，由于工作實踐不長，實踐經驗有所不足。在業務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的寶貴經驗，適應工作上的需要。

其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。

安居樂業的人民輔警。輔警工作。

輔警個人計劃（模板13篇）篇八

每一次寫總結開始，腦袋里總會想到時光飛逝、歲月如梭等詞調來形容時間過得很快，人在不知不覺中又過了半年、一年。雖然如此，我還是想說，回顧2020年這一年，確實過得很快，又到了一個新的元年。自我從參加輔警工作以來已有近五年的時間，在這個工作崗位上，在大隊領導正確的帶領下和隊友們的幫助下，我始終都能夠以飽滿的工作熱情和高昂的斗志，全身心地投入到大隊的各項工作中，并且從中學到了不少的東西，這對于我以后不管在哪一個地方，哪一個崗位，都有很大的幫助。

一、政治思想方面。

在今年的工作中，我始終堅持立足本職工作，政治立場堅定，時刻懷著高度的自覺性，能夠認真學習黨的“十九大”會議精神，深入領會其精神實質，并將其付諸實踐。作為一名中共黨員，我在政治上積極向黨組織靠攏，及時向大隊支部匯報思想，虛心向領導和同志學習，努力提高自己的政治理論水平。深入剖析自身問題的不足，找出原因，用實際行動來嚴格要求自己，努力提高自己的政治思想素質。

二、日常工作方面。

我作為大隊民爆中隊一名輔警，主要的工作就是配合領導、協助隊員完成日常民爆作業項目的現場安全檢查、易制爆危險化學品儲存臺賬的檢查、為企業開劇毒化學品的購買證、轄區公用和民用槍支日常安全檢查、煙花爆竹的打非工作，以及日常上傳下達等數不清的臨時性工作。配合領導和同事在迎接上級的檢查和考核中，排名均是靠前。在工作的這四年，經過我的努力和同事的幫助，我基本上能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面，經過鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行。在平時，我能夠以正確的態度對待各項工作任務，積極提高自身各項業務素質，爭取工作的主動性，具備較強的專業心，責任心，努力提高工作效率和工作質量。我深知一個道理，那就是你既然選擇了這項工作，不管怎樣，你都要做到你該做的，把它做好，這樣才不會覺得自責。

三、

學習方面。

我雖然工作三年多了，但始終感到自己身上的擔子很重，前面的路并不是那么清晰，反而有點迷茫。自己的學識、能力和閱歷與社會所需求的有很大的距離，所以總不敢掉以輕心，總在學習，向書本學習、向同事學習，雖然有時是迫于現實的無奈，但是有時候在忙碌的一天工作后再參加學習，我還覺得很有成就感，感覺生活很充實，并不空虛。這樣下來感覺自己一年來還是有了一定的進步，至少過得很充實，經過不斷學習、不斷積累，具備了更多的知識和工作經驗。

四、不足的方面和今后的努力方向。

今年以來，我能做到敬業愛崗、認真地開展工作，取得了一些成績，但也存在很多問題和不足，主要表現在：第一，自主學習能力還不夠強，工作效率有待進一步提高;第二，有些工作還不夠過細，有時候干工作粗心大意，常犯小錯誤;第三，自己的文字功底薄弱，理論水平還不夠高，有待進一步加強提高。

在接下來的新的一年里，我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面，努力學習與工作的相關知識和法律法規常識，提高理論水平;第二，工作更加嚴謹細致，改掉粗心馬虎的毛病;在大隊領導的帶領下，發揚成績，總結經驗，進一步履行好自己的職責，以更高的工作目標和更好的成績來迎接新的一年，努力完成組織交辦的各項工作任務。

總結人：

2020年12月24日。

輔警個人計劃（模板13篇）篇九

性別：女。

身份證號：

年齡：29歲。

民族：漢族。

婚姻狀況：未婚。

身高：cm。

體重：kg。

戶籍：陜西寶雞。

居住地：陜西寶雞。

學歷：中專。

教育/培訓。

畢業院校：四川省成都市鐵路人民特警學校最高學歷：中專。

專業名稱：公安類。

畢業日期：20xx年6

培訓經歷：20xx/03--20xx/06：深圳科達電腦培訓學校。

培訓課程：中級文秘。

所獲證書：結業證。

培訓地點：深圳市寶安42區。

能力/專長。

第一外語：英語。

應用能力：一般。

第二外語：無。

應用能力：無。

計算機應用：一般。

駕照類型：暫無。

普通話水平：一般。

現有職稱：

工作履歷。

目前已有5年工作經驗，主要工作履歷如下：

20xx/06--20xx/05：陜西省寶雞市寶蜂園生物有限公司|銷售代表。

業務主要負責市區各超市對賬結款轉店送貨及客戶地維護。了解寶商佳美家。晶眾家樂及中小超市的送貨流程。

每天通過打電話，來和客戶交流。

20xx/12--20xx/05：鄭州海達廣告有限工司|業務部|客戶代表。

主要做的是河南法制頻道開關版廣告。

和河南共公頻道片尾特殊形式廣告。

20xx/03--20xx/10：上海長東公司|業務員|銷售代表。

主要是以直銷的方式把我們的產品銷售給每一位需要的顧客。

求職意向。

欲從事的工作銷售類、經營/管理類。

希望工作的地區陜西寶雞。

本人能夠嚴格的要求自己，對自己有信心，不怕吃苦，喜歡從事挑戰性的工作。有團隊精神，容易和別人相處。

本人從事工作多年，有豐富的工作經驗，對銷售及促銷工作有濃厚的興趣，對工作有極大責任心，對任何工作都力求最好。

我的工作格言：沒有最好，只有更好，相信自己是最棒的。

希望貴公司能給我一次鍛煉的機會，同樣我一定會還您一份驚喜的。

在輔警的求職中，個人求職信跟個人簡歷起著同樣重要的作用，下面是本網小編為大家精心推薦的輔警個人求職信范文，希望能夠對您有所幫助。

輔警個人計劃（模板13篇）篇十

201x年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，以黨的xx大精神為指導，以科學發展觀為統領，圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點，緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年，全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡60人，受傷181人，直接經濟損失折款550376元;與去年同期相比，起數減少27起，下降15.08%，死亡人數減少6人，下降9.09%，受傷人數減少19人，下降9.5%，直接經濟損失折款增加11476元，上升2.%。其中：發生死亡交通事故51起，死亡60人。與去年同期相比，起數減少9起，下降15%，死亡人數減少6人，下降9.09%;發生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數增加1起，死亡人數增加3人，受傷人數增加1人，直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起，直接經濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數減少80起，下降24.02%，直接經濟損失減少120400元，下降20.86%。

一、201x年上半年主要工作情況。

(一)積極協調關系，精心安排部署工作。

在支隊的積極爭取和協調下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區政府簽訂了《20xx年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責;3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對20xx年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《20xx年道路交通安全責任狀》;各大隊也都相繼組織召開20xx年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關會議和文件精神，對20歡迎翻閱年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見;市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求;支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見，對20xx年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協調各方面的關系，為做好交通安全管理工作創造了有利條件。

(二)狠抓執法規范化建設，深入開展了“平和內蒙古交警”形象創建活動。

一是積極部署，推進執法規范化建設。支隊在20xx年制定執勤執法十不準的基礎上，今年又制定了推進執法規范化建設工作方案，對執法規范化建設工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。

二是加強培訓，規范執法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領會精神實質，提高思想認識，進一步強化執法為民的理念，各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規范執法培訓計劃，要在年內分批組織全體民警(包括協勤人員)進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班，全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓;6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班，190名機動車駕駛人考試員參加了培訓;6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班，各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。

三是狠抓協勤人員隊伍管理。上半年，支隊在提高協勤人員工資待遇，解決協勤人員養老保險、醫療保險和人身傷害保險，做好穩定協勤隊伍工作的同時，又先后制定出臺了協勤人員管理辦法、協勤隊伍教育整頓方案，并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期，培訓協勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。

四是認真貫徹落實“2.19”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。

五是按照市委、市人民政府的指示和全市公安交通管理工作會議精神，從4月份開始，周密部署開展了“不按規定使用安全帶”專項整治行動;進入6月份以來，按照公安廳、交警總隊要求，及時在全市部署開展了軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治。截至6月15日，共查獲違法違規軍警車輛97輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。

(三)堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案，督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。

(四)高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五一”節、端午節等節日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩，期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。

(五)進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。

通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評;健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制;嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續;加強對駕校培訓工作的監督，完善駕駛人考試監督管理，實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統，科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛;年度檢驗機動車55944輛;辦理初次申領駕駛證26919人次，受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人;注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次，合格21943人次，合格率為68%;科目二考試20xx1人次，合格15511人次，合格率為77%;科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛人擁有量達到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。

(六)大力推進信息化建設和應用。

(七)狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。

為滿足群眾需求，支隊不斷改進、創新車輛、駕駛人管理服務機制，在近年來陸續推出增設業務窗口、首問負責制、延時辦結制、限時辦結制、簡化辦事流程、增設排隊叫號系統、咨詢服務區、休息等候區等便民利民服務措施的基礎上，又將經過培訓的20名業務導辦員安排在服務區解答群眾的疑難問題、幫助填寫表格和辦理相關事宜，方便辦事群眾。今年以來，部交管局、市公安局先后推出了“交通管理服務群眾十項措施”和“三十條便民利民措施(其中涉及交通管理七項內容)”，支隊又推出“保增長、保民生”五項惠民措施。為抓好各項便民利民惠民措施的貫徹落實，支隊高度重視，多次召開支隊長辦公會議進行專題研究部署，通過落實責任領導、責任單位和時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。

車駕管業務方面：“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行;駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所;除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所;在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場;各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務，做到了為群眾上門服務。

一是扎實開展了苦練基本功活動。全市交警系統積極推行“戰訓合一”模式和科技練兵，完善以經常性普訓、階段性集訓、年度性專訓為主要形式的長效練兵機制，不斷掀起苦練基本功高潮。年初，支隊對苦練基本功工作制定了專門的工作方案，進行了全面部署。為了確保苦練基本功活動取得明顯成效，支隊專門成立了以市公安局副局長、交警支隊支隊長王景山為組長的苦練基本功訓練活動領導小組，加強對全市交警系統苦練基本功活動的組織領導，并將民警苦練基本功與工作績效考核掛鉤。全市各級交警部門按照支隊的安排部署，結合各自工作崗位實際，有計劃、分步驟，循序漸進的開展了崗位練兵活動。在練兵活動中，全市交警系統各單位采取集中強化、分組消化、個別輔導等形式，組織開展了崗位業務技能和民警體能的強化訓練。6月9日，支隊又下發了《關于全市交警系統進一步加強崗位大練兵活動的通知》，對后半年練兵工作作了進一步安排部署，以嶄新的精神風貌迎接新中國成立60周年大慶和第十一屆亞洲藝術節的到來。

二是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。

三是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平，按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警(包括協警)中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年，全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。

四是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平，支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上，研究制定了《201x年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業務素質，推進交通管理工作再上新臺階。

二、面臨的形勢和存在的問題。

201x年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，在各相關部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上，我市經濟社會快速發展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發;主觀上，管理部門的積極應對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應，缺乏現代化的管理手段和設施，落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析，主要存在以下幾方面問題：

(一)狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式，進一步推進執法規范化建設;同時，按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求，進一步明確工作任務、措施，循序推進創建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務，力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。

(二)加快信息化建設和應用步伐。按照《全市交警系統深入推進信息化應用工作實施意見》，全面啟用警務信息綜合應用系統和辦公自動化系統，切實抓好信息化培訓、應用、檢查、指導和考核工作，提高信息化應用水平。確保交警隊信息平臺在大、中隊的使用率達到100%，70%以上的交通管理業務在采集、使用、維護上實現信息化流程;力爭到20xx年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。

(三)加強隊伍管理，確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規范隊伍內部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。

輔警個人計劃（模板13篇）篇十一

上午7時30分，29歲的樂清交警大隊虹橋中隊協警趙海峰的追悼會在此隆重舉行。8月10日晚，在全國查處酒后駕駛統一行動中，趙海峰用生命詮釋了什么是責任和勇氣。

似流星劃過天際，雖只是短短一瞬，留下的卻是一位協警動人的足跡。

犧牲時，是他29歲生日。

8月10日晚7時50分，樂清信用社南岳分社原主任李某開著馬自達轎車，進入交警位于蒲岐鎮東門外的設卡路段。站在卡點前方的交警張世敏示意他停車接受檢查。

起先，汽車有減速的跡象，但緊接著猛地加速沖卡逃跑。張世敏本能地閃身躲避，轎車瘋狂地沖進卡點中間。又一名執勤協警迅速上前攔截，但轎車仍舊疾速前沖。

“停車！”守在卡點后端的趙海峰不顧危險，揮手攔截，“呯！”的一聲，根本沒有時間躲閃，趙海峰當場被撞飛數米遠。

“海峰！海峰！”隊友們呼喊著他的名字，抱著渾身是血的他奔向醫院。

瘋狂的轎車撞擊后失去了方向和動力，被交警團團圍住，李某束手就擒。經現場檢測，李某屬醉酒駕駛。

送到樂清市人民醫院急診室時，趙海峰已暫停呼吸。醫院用最好的醫療技術設備和醫務人員全力搶救，趙海峰慢慢有了心跳。可他的傷勢太重了。9月9日凌晨3時25分，堅強地挺了一個月后，趙海峰停止了呼吸，這一天，正好是他29歲生日。

3年沒請一次假。

曾和趙海峰在同一個中隊當協警的孔兵兵、葉迎濱、莊再金……他們從追悼會開始便不停流眼淚，七尺男兒，個個哭得雙眼紅腫。

2007年，趙海峰大專畢業，到虹橋交警中隊應聘，當上一名協警。他對媽媽說，要努力地工作，爭取通過考試轉正，成為一名正式警察。

為了自己的夢想，趙海峰經歷了許多常人想像不到的辛苦，但從不向家人說起。

“海峰屬于外勤，每天工作時間常超過10個小時，每隔3天還要做一個通宵夜班。夏天管路口，在烈日下能曬脫一層皮；冬天查酒駕，在西北風里一站就是幾個小時。”隊友們統計過，3年來，趙海峰沒有因為私事請過一次假，甚至在節假日，他都主動請纓，自愿代班。今年到出事前，他已值了67個夜班。

同事都樂意叫他“峰哥”

在趙海峰生前所在中隊的寢室，他的床位只剩下空蕩蕩的床板。

同事徐智靜呆呆地坐在床上，覺得趙海峰的犧牲就像一場噩夢。

“海峰特別細心。”徐智靜說，每次準備行動時，他都會叮囑大家穿好反光背心，戴好安全帽。有時候吃晚飯時，很多晚高峰值班的同事還沒有回來，他就會提醒大家，飯菜要省著吃，給他們多留一些。

交警周斌說起和趙海峰共同度過的日子，眼眶里閃著淚花，“去年10月，我們把一名無證駕駛人員送往看守所，回來時已經夜里1點多了，途經樂成鎮壩頭村時，遇到一位40來歲的婦女招手求助，她的腳被撞傷了，地上還流了一大灘血。海峰立即把婦女送往市人民醫院，還幫助她聯系家人。忙好了，回到中隊天都快亮了。”

“只要我們有困難，第一個想到的就是海峰。”由于他熱心助人，同事們都樂意叫他一聲“峰哥”。

直至今天上午的追悼會，親人依然無法接受趙海峰犧牲的事實。

趙海峰的母親陳余芬當天下午給兒子打了最后一個電話。“我問他晚上回不回來吃飯，他說正在執勤的路上，晚上不一定回來，讓我們先吃，別等他……”陳余芬說。

這是趙海峰和親人的最后一次通話。

輔警個人計劃（模板13篇）篇十二

大家好。很榮幸代表市局機關治安輔警在此發言。借此機會，請允許本人向一直以來幫助、支持我們工作的同事表示衷心的感謝！向關心、培養我們的各位領導表示由衷的感謝！

本人xx、xx歲、文化程度大專、于xxxx年參加工作、自20xx年進入xx市公安局工作。20xx年8月被發展為入黨積極分子。現工作于xx市公安局刑警隊。轉眼間我已經在公安戰線上工作10年了。這么多年以來作為治安輔助人員，憑著對公安事業的強烈責任感，把自己的愿望和抱負都傾注在我所熱愛的事業上，憑著一腔矢志不渝的信念和熱情，把對黨的公安事業的忠誠，對本職工作的熱愛，對群眾服務的熱心，全部默默溶鑄于自己從事的事業中。工作中，曾多次被單位授予先進個人稱號。諸多榮譽的取得代表著我對公安事業的熱愛，我用行動詮釋著全新全意為人們服務的宗旨，現將20xx年工作事跡介紹如下：

一、提高覺悟，向黨靠攏。

做為先進黨支部這一光榮集體的一員，受平時的工作環境的熏陶和公安工作大趨勢的影響，本人漸漸地感受到能夠成為一名共產黨員是多么的自豪與驕傲，而這一切必須建立在自身方方面面過硬的基礎上才能實現，為此，本人用自己的實際行動認真踐行三個代表深入學習貫徹中國特色的社會主義理論體系，踐行科學發展觀，思想信念堅定在思想上，行動上與黨中央保持高度一致自覺維護祖國的統一和民族團結立場堅定，旗幟鮮明地與民族分裂主義和非法宗教活動作斗爭，忠誠黨的教育事業熱愛和熟悉黨務工作，用改革的思路創新。

二、愛崗敬業，默默奉獻。

作為入黨積極分子，我時刻堅定共產主義信念，積極參加保持共產黨員先進性敬業活動，努力使自己的行為和黨的要求保持一致，規范個人的言行，緊密團結在黨支部的周圍，讓自己的思想行動和組織保持一致，處處起模范作用。因為車輛使用頻率高，路途遠，且我科室車輛本身使用年限已經較長，小故障不斷。為了不影響辦公，保證工作正常運轉，本人常常利用休息日進行車輛保養與修理。我始終堅信，扎實的業務基礎是更好的完成本職工作的必要保證。所以，本人常主動摸索車輛維修方面的知識，遇有小毛病，本人盡量自己動手完成修理，為單位節約經費。

多年以來在工作崗位上，我始終嚴格要求自己，我就是這樣不斷地把我的青春化做愛心與責任心，奉獻給了群眾和公安事業，我知道我是一名平凡的人，同時我也知道能力有限，努力無限這句話。昨天，我努力了，明天，我將更加努力，在此，我鄭重承諾：我將懷著一顆感恩的心投入今后的工作之中，依然發揚吃苦耐勞、不屈不撓的工作精神，團結同事，熱愛事業，在工作中處處起模范帶頭作用，力求高質高效的完成各項工作任務；同時不斷克服自己的缺點與不足，成績在于行動，請各位領導及廣大同事們監督指導。

輔警個人計劃（模板13篇）篇十三

2015協警正風肅紀自查自糾報告根據xx省公安廳的統一部署，全省公安機關展開了“正風肅紀”教育整頓活動，通過學習相關文件和法律法規，使我充分了解了教育整頓的指導思想和意義。

正風肅紀，就是在各級公安部門中廣泛展開政治法律、工作紀律、生活紀律教育，使各級民警轉作風、提素質、樹形象，提升人民群眾對人民警察的認同感和滿意度。就是使用國家法律強制力、黨紀政紀約束力，集中打擊，堅決清除危害群眾公共安全，嚴肅處理違紀違規人員，以達到凈化社會風氣的目的。進一步增強基層組織建設、社區建設、強化基層基礎工作、改善工作方法，增強警民的凝聚力、向心力、戰斗力。

經過學習教育和深入思考，對本次活動教育有了更深刻的理解，對自身存有問題也有了進一步理解：

一、相關知識不足。

作為一名派出所協勤，每天接待各種各樣的報警電話和不同素質的來訪群眾，其中很多問題都涉及到法律和各種適用程序，因為相關知識不足而無法順利解答，在日常接待中出現了各種麻煩。

二、執行力有待提升。

在日常工作中，對領導下達的任務落實方面，雖即時展開但在效率上仍有欠缺，被動多，主動少，不能做到日事日畢和雷厲風行。

存有以上問題的原因有：

1、日常接待的群眾中有很多問及戶籍方面的手續辦理程序和相關要求，而本人因為并不接觸戶籍接待事項，且因管理規定無法了解手續辦理程序及要求，所以很多戶籍相關的疑問無法解答。

2、每天的報警、電話通知和來訪群眾的接待占用時間、精力過多，無暇完成甚至忘記其它的由領導下達的任務，導致無法按時將其完成并落實到位。

針對以上問題，將結合本次"正風肅紀"教育整頓活動中的學習和理解，進一步嚴格要求自己，克服工作中存有的不足，努力做好本職工作。

一年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自己，擺正工作位置，在領導的關心栽培和同事們的協助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提升自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位職責，各方面表現優異，得到了領導和群眾的肯定。現將一年來的學習、工作情況簡要。

總結。

如下：

一、嚴于律已，自覺增強黨性鍛煉，政治思想覺悟得到提升。一年來，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，任勞任怨，在平凡的工作崗位上做出力所能及的貢獻。強化理論和業務學習，持續提升自身綜合素質自己又缺乏工作經驗，所以只有持續增強學習，積累充實自我，才能鍛煉好為人民服務的本領。這個年來，始終堅持一邊工作一邊學習，持續提升了自身綜合素質水平。認真學習“三個代表”重要思想，深刻領會其科學內涵，深入學習貫徹黨的十八屆四中全會精神。認真系統地學習了黨的基本知識和各種理論著作，進一步夯實了理論基礎，提升了黨性熟悉和思想道德素質。

二、認真學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待業務知識的學習。一年來，在所長的帶領下，走村串戶，直接與群眾接觸，真正做到深入到群眾中去。平時，多看、多問、多想，主動向領導、向群眾請教問題，平時的工作和生活都是我學習的好機會。

三、

存有的問題回顧一年的工作學習，檢查自身存有的問題，我發現存有以下問題：一是學習不夠。當前，以信息技術為基礎的公安科技迅速發展，新情況新問題層出不窮，新知識新科學持續問世。面對嚴峻的挑戰，缺乏學習的緊迫感和自覺性將不能適合新的要求。二是在工作壓力大的時候，有過畏難情緒，這是自己政治素質提升，也是世界觀、人生觀、價值觀解決不好的表現。誠然，在一年的工作中我有得也有失，但是我相信只要找準自身差別和不足，在領導的關心和同志協助下，就一定能創造性地展開公安執法工作，切實提升行政執法效率，起真正成為一名便民、利民，保障人民安居樂業的合格協警員。