在寫(xiě)月工作總結(jié)時(shí),要全面客觀地反映自己在工作中的表現(xiàn)以及所取得的成果。以下是一些實(shí)用的月工作總結(jié)樣本,供大家參考,希望對(duì)大家的寫(xiě)作有所幫助。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇一
20xx年,縣交通運(yùn)輸局政務(wù)公開(kāi)工作在縣委、縣政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和各級(jí)政務(wù)公開(kāi)辦的精心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)政府信息公開(kāi)條例》、《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作的意見(jiàn)》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開(kāi)為原則、不公開(kāi)為例外的總體要求,推進(jìn)非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化進(jìn)程,取得了一定的工作成績(jī),現(xiàn)將一年來(lái)我局政務(wù)公開(kāi)工作開(kāi)展情況匯報(bào)如下:
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府信息公開(kāi)機(jī)制。為了加強(qiáng)對(duì)信息公開(kāi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了信息員隊(duì)伍,并且由局黨委委員擔(dān)任組長(zhǎng)具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開(kāi)工作,局機(jī)關(guān)各科室、局屬各單位主要負(fù)責(zé)人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開(kāi)日常工作,從而形成了“一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)”的工作格局,嚴(yán)格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進(jìn)、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開(kāi)工作,為深化政府信息公開(kāi)工作提供強(qiáng)有力的組織保障。
(二)積極主動(dòng)公開(kāi)信息,加大公開(kāi)和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息,做好機(jī)構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實(shí)和政府重點(diǎn)工作落實(shí)等信息公開(kāi)工作,公開(kāi)部門(mén)年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費(fèi)支出情況及專項(xiàng)資金分配使用情況。圍繞社會(huì)公益事業(yè)、三大攻堅(jiān)戰(zhàn)等欄目,推進(jìn)信息公開(kāi),及時(shí)將各項(xiàng)行政辦理事項(xiàng)的辦事依據(jù)、職責(zé)、程序、標(biāo)準(zhǔn)、時(shí)限、結(jié)果通過(guò)政務(wù)公開(kāi)平臺(tái)和xx縣交通運(yùn)輸局網(wǎng)站向社會(huì)廣泛公開(kāi),在方便服務(wù)對(duì)象的同時(shí),接受社會(huì)各界的監(jiān)督。
(三)緊盯重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開(kāi),助推各項(xiàng)事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實(shí)20xx年全縣重點(diǎn)領(lǐng)域信息公開(kāi)工作任務(wù)的通知》文件精神,及時(shí)安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動(dòng)政務(wù)公開(kāi)工作的深入扎實(shí)開(kāi)展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識(shí),不斷增強(qiáng)工作積極性和責(zé)任心,有力地推動(dòng)各項(xiàng)工作的快速健康發(fā)展。
我局政府信息公開(kāi)工作推進(jìn)扎實(shí)有序,全面推進(jìn)政務(wù)公開(kāi)工作總體形勢(shì)向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開(kāi)工作人員缺乏專職人員。二是單位公開(kāi)內(nèi)容深度有待加強(qiáng),公開(kāi)內(nèi)容、公開(kāi)格式還需進(jìn)一步規(guī)范。
一是提高認(rèn)識(shí),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步提高對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作重要性的認(rèn)識(shí)。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開(kāi)工作,進(jìn)一步把政務(wù)公開(kāi)工作納入總體工作之中,列為年度工作重點(diǎn)任務(wù),同整體工作一并抓好、落實(shí)好。
二是加強(qiáng)信息員隊(duì)伍建設(shè)。建設(shè)一支強(qiáng)有力的工作隊(duì)伍是做好政務(wù)公開(kāi)工作的重要保障。因此,我局將進(jìn)一步加強(qiáng)干部隊(duì)伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高干部隊(duì)伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強(qiáng)干部職工的責(zé)任意識(shí)和宗旨意識(shí),樹(shù)立良好形象,確保政務(wù)公開(kāi)工作的順利開(kāi)展。
三是強(qiáng)化監(jiān)督,嚴(yán)肅紀(jì)律。完善政務(wù)公開(kāi)制度,加強(qiáng)社會(huì)監(jiān)督,認(rèn)真接待和處理來(lái)自廣大群眾對(duì)政務(wù)公開(kāi)工作的意見(jiàn)和建議,對(duì)在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當(dāng)事人和領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
四是注重實(shí)效,規(guī)范公開(kāi)形式,認(rèn)真解決政務(wù)公開(kāi)中存在的問(wèn)題。依照國(guó)家法規(guī)和政策,制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運(yùn)行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開(kāi)工作,深入實(shí)際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實(shí)事、重實(shí)效,解決群眾關(guān)心的疑點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題,防止流于形式和走過(guò)程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇二
今年上半年,我縣交通運(yùn)輸局主動(dòng)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài),緊緊圍繞年度工作目標(biāo),以推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)為中心,以做好運(yùn)輸服務(wù)為重點(diǎn),以強(qiáng)化安全監(jiān)管為保障,狠抓責(zé)任落實(shí),各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn),實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半,為完成全年工作目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?,F(xiàn)將上半年交通運(yùn)輸工作情況報(bào)告如下:
上半年全縣共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資2.43億元,占20xx年度目標(biāo)任務(wù)的45%,比去年同期增長(zhǎng)3888萬(wàn)元,較去年同期增長(zhǎng)16%。
xx二級(jí)公路改建工程現(xiàn)已完成5座橋梁新建,全線路基已基本完工,瀝青下面層已鋪筑14公里,累計(jì)完成建設(shè)總投資約9500萬(wàn)元;24.2公里省道大修已于6月下旬全面完工;盤(pán)棚一級(jí)公路改擴(kuò)建工程xx段已經(jīng)完成投標(biāo)并啟動(dòng)建設(shè);100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)已全面啟動(dòng);xx至xx7.2公里縣鄉(xiāng)道改造已啟動(dòng)項(xiàng)目前期工作,將在年內(nèi)開(kāi)工建設(shè);xx鎮(zhèn)觀東橋建成通車;黨家灣景觀橋新建工程已完成橋梁墩臺(tái)建設(shè),預(yù)計(jì)7月底可全面完工;荷當(dāng)、xx、xx、棚馬、分松等公路沿線綠化工程基本完成,公路生態(tài)走廊建設(shè)任務(wù)全面完成;棚鎮(zhèn)養(yǎng)護(hù)應(yīng)急綜合大樓建設(shè)于3月3日開(kāi)工,現(xiàn)已完成總工程量的45%,完成投資150萬(wàn)元;xx二級(jí)客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目已全面啟動(dòng),原新站正在緊張拆除中;xx和xx鎮(zhèn)農(nóng)村綜合服務(wù)站項(xiàng)目正在籌劃建設(shè)中。
搶抓“村村通客車”被納入今年全縣“三萬(wàn)”活動(dòng)主題這一重大機(jī)遇,因地制宜,積極作為,克難攻堅(jiān),多措并舉,全力推進(jìn)“村村通客車”工作。一是建立推進(jìn)工作機(jī)制。組織專班多地考察,摸清全縣農(nóng)村客運(yùn)基本狀況,擬定工作方案;及時(shí)成立專班,確定工作責(zé)任主體。二是鏈接農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。明確“五個(gè)確?!惫ぷ鞔胧?,將“村村通客車”工作與縣域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求緊密結(jié)合,完善基礎(chǔ)設(shè)施配套,實(shí)現(xiàn)全縣農(nóng)村客運(yùn)無(wú)縫鏈接。三是廣辟資金籌措渠道。采取“十個(gè)一點(diǎn)”多面籌資,同時(shí)對(duì)建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行分塊包干,確保了我縣農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需的5000萬(wàn)元資金全面落實(shí)。四是夯實(shí)農(nóng)村客運(yùn)基礎(chǔ)。將“村村通客車”工作納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合目標(biāo)考核體系,督促多部門(mén)協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、全力配合,農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)千帆競(jìng)發(fā)的良好局面。五是落實(shí)長(zhǎng)效保障機(jī)制。制定農(nóng)村客運(yùn)相關(guān)方案意見(jiàn)及辦法,并落實(shí)了100萬(wàn)元農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展補(bǔ)貼專項(xiàng)資金,建立“四方”聯(lián)合會(huì)審審核機(jī)制,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)監(jiān)管,確保農(nóng)村客運(yùn)安全。截至目前,全縣共投入資金5100余萬(wàn)元,新建候車亭116個(gè)、招呼站149個(gè);修建擋土墻5776.4立方米、錯(cuò)車臺(tái)904處,加寬路基、路面208公里;修建防護(hù)欄110公里、安裝示警墩1506個(gè),安裝標(biāo)志標(biāo)牌1656個(gè)、凸面鏡836個(gè)、示警樁xx5個(gè)、減速板657米,新開(kāi)行客運(yùn)線路33條,全縣102個(gè)行政村已全部實(shí)現(xiàn)“村村通客車”目標(biāo)。
今年是全面完成“十二五”規(guī)劃的收官之年,也是全面深化改革的關(guān)鍵之年,更是我縣“三個(gè)xx”建設(shè)的攻堅(jiān)之年,為了全縣建設(shè)投資規(guī)模不輸在“起跑線”上,我局將加強(qiáng)對(duì)上爭(zhēng)取作為今年交通工作的重頭戲來(lái)抓,派出了專班分別與省市各級(jí)主管單位溝通銜接,通過(guò)努力,對(duì)上爭(zhēng)取成效顯著。共爭(zhēng)取公路項(xiàng)目6個(gè)、建設(shè)計(jì)劃89.2公里,投資規(guī)模近3億元,對(duì)上爭(zhēng)取到位資金達(dá)3552萬(wàn)元,比去年同期增長(zhǎng)40%。同時(shí),加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作,荷兩路施工圖設(shè)計(jì)現(xiàn)已獲得市交通運(yùn)輸局批復(fù),百洋路目前監(jiān)理、施工招標(biāo)公告已經(jīng)發(fā)出,預(yù)計(jì)將在7月初確定監(jiān)理、施工單位,7月中旬正式開(kāi)工建設(shè)。
緊緊圍繞交通運(yùn)輸管理重點(diǎn),加大運(yùn)力調(diào)配力度,加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)力度,交通運(yùn)輸服務(wù)水平得到提升,上半年全縣共完成道路運(yùn)輸客運(yùn)量108.44萬(wàn)人、旅客周轉(zhuǎn)量5277.21萬(wàn)人公里、貨運(yùn)量131.99萬(wàn)噸、貨物周轉(zhuǎn)量25936.53萬(wàn)噸公里,較去年同期均略有增長(zhǎng)。一是精心組織春運(yùn)。采取多種措施確保旅客走得及時(shí)、走得安全、走得滿意,春運(yùn)期間,共投入客運(yùn)車輛126輛,發(fā)送旅客23.7萬(wàn)人次,較上年同期增長(zhǎng)83%,開(kāi)行加班車8趟次,實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)期間無(wú)一起安全責(zé)任事故發(fā)生,完成客運(yùn)收入360余萬(wàn)元,圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)。二是加快城鄉(xiāng)公交發(fā)展。在縣委、縣政府的大力支持下,縣城鄉(xiāng)公交車站已于今年3月正式完工,6月底水、電配套設(shè)施全面完工并交付使用。投資320萬(wàn)元,縣城鄉(xiāng)公交車站位于xx鎮(zhèn)xx村三組,占地面積2萬(wàn)平方米,建筑面積1.1萬(wàn)平方米,現(xiàn)已開(kāi)通xx、xx、xx、xx、xx5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交車,全縣擁有公交車24臺(tái),25公里內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部開(kāi)通了公交車。三是全力以赴保暢。加強(qiáng)路面的預(yù)防及日常養(yǎng)護(hù),確保了交通運(yùn)輸暢通。上半年,共完成xx、xx線水泥路面壓漿修復(fù)13200平方米,完成干線公路路面清灌縫15.45公里,保持了良好路況。累計(jì)清掃路面1823公里,修補(bǔ)路面坑槽1986平方米,整修路肩128公里,清理邊溝345公里,疏通橋涵456道次,清理清洗鋼護(hù)欄21130米。修復(fù)道口樁807根,修復(fù)波形鋼護(hù)欄24處17公里,清理橋梁伸縮縫51道。
落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”和交通運(yùn)輸部新頒發(fā)的《汽車客運(yùn)站營(yíng)運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》,抓好“安全帶——生命帶”工程,確保車輛、人員進(jìn)站安全、出站安全,實(shí)現(xiàn)了上半年道路運(yùn)輸安全無(wú)責(zé)任事故;加強(qiáng)工程施工、道路運(yùn)輸、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等領(lǐng)域安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,加大安全隱患排查整治力度,嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生。
一是項(xiàng)目資金嚴(yán)重短缺。目前,我縣交通建設(shè)投入主要依靠上級(jí)計(jì)劃補(bǔ)助資金,縣內(nèi)配套資金有限,自籌資金渠道狹窄,項(xiàng)目建設(shè)資金瓶頸制約凸顯。一方面交通在建工程多,資金缺口大,正在進(jìn)行的xx二級(jí)公路改擴(kuò)建工程概算總投資1.2億元,其中部省補(bǔ)助3101萬(wàn)元,資金缺口為9000萬(wàn)元,正在火熱進(jìn)行的荷當(dāng)、xx國(guó)省道大修工程尚有1870萬(wàn)元資金缺口。另一方面,項(xiàng)目前期均需要大量前期資金投入,xx二級(jí)客運(yùn)站、盤(pán)棚一級(jí)公路xx段改擴(kuò)建工程、盤(pán)九二級(jí)公路改建工程、魚(yú)神二級(jí)公路改建工程、洋百公路改建工程、xx至xx兩河口公路改建工程等重大項(xiàng)目的前期工作經(jīng)費(fèi)缺口較大。二是超限治理難度較大。治超環(huán)境不優(yōu)、超載運(yùn)輸現(xiàn)象屢禁不止,嚴(yán)重影響公路安全暢通。三是市場(chǎng)監(jiān)管任務(wù)艱巨。在監(jiān)管工作中取證難、處罰難且依法處理也易發(fā)生上訪等維穩(wěn)事件,客運(yùn)市場(chǎng)有效監(jiān)管難度大、維穩(wěn)任務(wù)艱巨。四是交通系統(tǒng)職工隊(duì)伍不穩(wěn)定。一方面,大多數(shù)交通職工長(zhǎng)期在野外施工作業(yè),施工、住宿、生活等條件均較差,工作辛苦、生活單調(diào)、安全保障跟不上。另一方面,工程技術(shù)人員在交通系統(tǒng)工作相對(duì)在企業(yè)工作薪酬待遇較低,工資提升幅度小,導(dǎo)致交通職工心理失衡。
一是抓前期。加快我縣二級(jí)客運(yùn)站新建步伐,力爭(zhēng)年內(nèi)完成主體工程;加快推進(jìn)魚(yú)神二級(jí)公路和xxxx至xx兩河口公路改建工程的前期工作,力爭(zhēng)上述項(xiàng)目均能在今年7月中旬正式開(kāi)工建設(shè);加快推進(jìn)洋百公路改建工程,力爭(zhēng)盡快啟動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。二是抓進(jìn)度。繼續(xù)推進(jìn)xx二級(jí)公路改建項(xiàng)目,力爭(zhēng)年內(nèi)全線建成通車;快速推進(jìn)黨家灣景觀橋新建工程,力爭(zhēng)7月底前完成工程完成建設(shè);加快推進(jìn)國(guó)省干線大修工程,全面完成國(guó)省干線大修任務(wù);加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐,全面完成100公里農(nóng)村公路硬化建設(shè)任務(wù)。
繼續(xù)推進(jìn)“村村通客車”建設(shè),確保全面完成農(nóng)村客運(yùn)道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。完成全縣“村村通客車”基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)地檢查審核工作,做好工程技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量監(jiān)督和檢查驗(yàn)收工作。加快統(tǒng)籌謀劃全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃的編制、農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)主體的培育和規(guī)范以及監(jiān)管長(zhǎng)效機(jī)制的建立,加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)安全監(jiān)管,規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)秩序,確保我縣農(nóng)村客運(yùn)持續(xù)、規(guī)范、健康發(fā)展,確保農(nóng)村客運(yùn)開(kāi)得通、跑得起、留得住、更安全,將“村村通客車”工程做成一項(xiàng)真正解民憂、惠民心、得民贊的民生工程。
按照科學(xué)規(guī)劃、和諧發(fā)展、分步實(shí)施、突出重點(diǎn)的思路,科學(xué)謀劃“十三五”時(shí)期交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo),以構(gòu)建xx高速主通道、提升國(guó)省主干線、完善農(nóng)村公路網(wǎng)為重點(diǎn),全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)我縣交通基礎(chǔ)設(shè)施由滯后型向適應(yīng)性的跨越。
一是抓好工程質(zhì)量管理。繼續(xù)堅(jiān)持質(zhì)量終身責(zé)任制,健全完善質(zhì)量保證體系,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量監(jiān)管的全覆蓋。二是強(qiáng)化交通安全監(jiān)管。繼續(xù)深化公路工程“平安工地”建設(shè)活動(dòng),努力促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理程序化,加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全隱患排查整治,確保全縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)平穩(wěn)可控。三是加強(qiáng)道路運(yùn)輸管理。加大運(yùn)輸市場(chǎng)整頓力度,重點(diǎn)開(kāi)展“規(guī)范客運(yùn)市場(chǎng)、查處非法營(yíng)運(yùn)、嚴(yán)管節(jié)假日客運(yùn)”三項(xiàng)專項(xiàng)整治,保障運(yùn)輸市場(chǎng)規(guī)范有序。四是加強(qiáng)公路路政管理。加大集鎮(zhèn)路段和公路沿線整治,打好公路超限超載運(yùn)輸治理攻堅(jiān)戰(zhàn),遏制超限超載運(yùn)輸反彈,嚴(yán)格控制超限超載運(yùn)輸率,確保公路安全暢通。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇三
(一)陸漁一級(jí)公路:全線路基土石方完成91%,橋涵完成91%,隧道工程完成100%。累計(jì)完成投資8.9億元,其中今年已完成投資1.73億元,占總投資的83%,年計(jì)劃的49.4%。二期路面工程施工招標(biāo)工作正在實(shí)施,其中路面一標(biāo)已完成招標(biāo),施工單位正在進(jìn)場(chǎng)組建項(xiàng)目部,路面二標(biāo)招標(biāo)工作于6月底啟動(dòng)。
(二)通村水泥路建設(shè):完成通村水泥路路基路面工程19.3公里,完成投資368萬(wàn)元。
(三)縣鄉(xiāng)公路改造:孫華路改造工程完成15.2公里,累計(jì)完成投資2400萬(wàn)元。曾宋公路改造工程完成11.5公里,完成投資700萬(wàn)元。聶毛公路續(xù)建工程全部完工,今年完成路面鋪筑7公里,完成投資140萬(wàn)元。
(四)公路大中修:完成雅澧線大修17公里,累計(jì)完成投資2250萬(wàn)元。完成縣道陸漁線大修2.8公里,完成投資200萬(wàn)元。
(五)危橋加固工程:吳家渡橋改造工程完成10%,累計(jì)完成投資63萬(wàn)元。梅子園一橋加固工程完成41%,累計(jì)完成投資60萬(wàn)元。枝城站前橋加固工程完成46.7%,累計(jì)完成投資28萬(wàn)元。聶河大橋加固改造工程完成12%,累計(jì)完成投資30萬(wàn)元。白馬溪大橋加固改造工程于6月30日建成通車,累計(jì)完成投資180萬(wàn)元。
(六)站場(chǎng)建設(shè)。宜都市陸城二級(jí)客運(yùn)站、聶家河五級(jí)客運(yùn)站站址完成選址工作。
(七)港口碼頭建設(shè)。枝城港煤炭?jī)?chǔ)備配送中心累計(jì)完成投資1.67億元;三峽翻壩綜合運(yùn)輸體系建設(shè)完成五項(xiàng)評(píng)審的前期工作,累計(jì)完成投資150萬(wàn)元。
(一)大力推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)。今年來(lái),我局嚴(yán)格履行部門(mén)職責(zé),強(qiáng)化監(jiān)理程序,結(jié)合工程建設(shè)實(shí)際,一是倒排工期。按照年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),排出了重點(diǎn)工程建設(shè)日程表。二是制定獎(jiǎng)勵(lì)政策。積極實(shí)施“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”、“獎(jiǎng)懲結(jié)合”政策,對(duì)各標(biāo)段路基工程、橋梁工程、隧道工程項(xiàng)目進(jìn)行進(jìn)度獎(jiǎng)勵(lì),以彌補(bǔ)人工及部分材料價(jià)格上漲、路基石方報(bào)價(jià)低的費(fèi)用。三是積極籌措資金。隨著國(guó)家宏觀政策的變動(dòng),融資難度不斷加大,在銀行放款難于到位的情況下,為搶抓工期趕進(jìn)度,我局積極給市政府匯報(bào),并多方籌集資金3000余萬(wàn)元,基本滿足了施工進(jìn)度需要。四是強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。為確保年初簽訂的責(zé)任書(shū)各項(xiàng)任務(wù)落到實(shí)處,年初我局對(duì)各項(xiàng)任務(wù)以責(zé)任書(shū)的形式予以明確,每個(gè)重點(diǎn)工程有一個(gè)班子成員牽頭負(fù)責(zé),有一個(gè)專班。陸漁一級(jí)公路建設(shè)中,我局所屬中路公司董事會(huì)、各部門(mén)負(fù)責(zé)人分別掛靠陸漁路一期土建工程1至8標(biāo)項(xiàng)目部,全面加強(qiáng)監(jiān)督落實(shí)。
(二)積極實(shí)施項(xiàng)目前期工作。目前,我市《“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》已獲市政府批準(zhǔn)。按照該規(guī)劃,“十二五”期間我市將有一批重點(diǎn)工程動(dòng)工和建設(shè),為讓項(xiàng)目盡快落地,規(guī)劃變成現(xiàn)實(shí),我局成立了項(xiàng)目前期工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了4個(gè)工作專班,分別負(fù)責(zé)宜都長(zhǎng)江大橋、陸城二級(jí)客運(yùn)站、紅花套港口作業(yè)區(qū)及宜湘、宜張、宜岳高速公路4個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的前期工作。同時(shí),市財(cái)政又安排200萬(wàn)元專項(xiàng)資金支持項(xiàng)目前期工作。在一系列措施的推動(dòng)下,目前,宜湘、宜張高速公路《工可》已編制完成。宜都長(zhǎng)江大橋地形圖測(cè)量已完成,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。江北公路路線《工可》已完成,江南線《工可》正在積極編制之中。陸城二級(jí)客運(yùn)站新址已經(jīng)確定,正在修改設(shè)計(jì),落實(shí)土地。宜岳高速線路走向方案已擬定。吳家渡新橋目前完成地形圖和設(shè)計(jì)方案,正在進(jìn)行地質(zhì)鉆探。
(三)嚴(yán)格執(zhí)行交通建設(shè)工程基建程序。我們按照公路工程基本建設(shè)程序完善四級(jí)質(zhì)量保證體系,強(qiáng)化基本建設(shè)質(zhì)量管理,對(duì)所有工程項(xiàng)目施工合同、監(jiān)理合同和質(zhì)量監(jiān)督合同跟蹤監(jiān)控,規(guī)范管理,對(duì)每個(gè)交通重點(diǎn)工程建設(shè)質(zhì)量任務(wù)進(jìn)行分解,落實(shí)責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任單位和責(zé)任人,將重點(diǎn)工程質(zhì)量建設(shè)納入建設(shè)單位年度目標(biāo)考核,簽訂了責(zé)任書(shū)。嚴(yán)格督促監(jiān)理單位履行職責(zé),加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)部位、關(guān)鍵工序和隱蔽環(huán)節(jié)的全方位、全過(guò)程、全環(huán)節(jié)旁站監(jiān)理,對(duì)違反施工技術(shù)規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案的方法和工藝操作行為及時(shí)發(fā)出警告和作出現(xiàn)場(chǎng)指令,及時(shí)消除質(zhì)量隱患,杜絕施工質(zhì)量事故。采取動(dòng)態(tài)管理,定期、不定期對(duì)施工、監(jiān)理單位進(jìn)行檢查、評(píng)比,對(duì)質(zhì)量控制良好的承包人予以表彰,對(duì)于質(zhì)量控制不佳的承包人,根據(jù)合同和情節(jié)嚴(yán)重程度對(duì)監(jiān)理和施工單位給予通報(bào)批評(píng)、扣減費(fèi)用,并列入“黑名單”,直至解除合同、清除出場(chǎng)、沒(méi)收履約保證金,使各參建單位能夠嚴(yán)格履行承諾。確保了基本建設(shè)程序執(zhí)行率100%,質(zhì)量監(jiān)督覆蓋率100%,單位工程交工驗(yàn)收合格率均達(dá)100%,竣工驗(yàn)收優(yōu)良率達(dá)90%以上。全年未發(fā)生質(zhì)量安全責(zé)任事故。
(四)大力強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管。今年來(lái),我局繼續(xù)強(qiáng)化安全監(jiān)管,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,狠抓現(xiàn)場(chǎng)管理,對(duì)在建重點(diǎn)項(xiàng)目由建設(shè)業(yè)主、總監(jiān)辦、項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)四級(jí)層層簽訂年度安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),并按季度實(shí)施考核獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。對(duì)危險(xiǎn)性較大的分項(xiàng)分部工程制定專項(xiàng)安全技術(shù)方案,強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)意識(shí)及安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí)。大力普及安全生產(chǎn)基本常識(shí),邀請(qǐng)市安全生產(chǎn)監(jiān)督局、市公安局專家開(kāi)展公路建設(shè)安全知識(shí)培訓(xùn)、民爆物品管理等專項(xiàng)培訓(xùn)會(huì)。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的安全警示宣傳,僅陸漁一級(jí)路全線施工路段制作安全警示牌、道路交通安全標(biāo)志標(biāo)牌等各類安全標(biāo)志標(biāo)牌達(dá)1400余塊,分項(xiàng)分部工程安全技術(shù)交底書(shū)36類。以“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為載體,大力實(shí)施“安全生產(chǎn)進(jìn)工地”活動(dòng),制定了隧道、橋梁、高擋墻、高邊坡施工安全管理專項(xiàng)方案,備足應(yīng)急機(jī)械、人員和物質(zhì),加強(qiáng)應(yīng)急值班和應(yīng)急現(xiàn)場(chǎng)處置。今年來(lái),共開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)安全檢查76天次,召開(kāi)安全工作例會(huì)26場(chǎng)次,發(fā)現(xiàn)各類安全隱患178起,整改178起,整改率達(dá)100%。開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽2次,參賽人數(shù)達(dá)1500人次,開(kāi)展安全生產(chǎn)知識(shí)講座12場(chǎng),印制宣傳資料1000份(冊(cè))。上半年,全系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)基本穩(wěn)定,未發(fā)生重大安全責(zé)任事故。
(五)不斷規(guī)范行業(yè)管理秩序。以創(chuàng)建省級(jí)文明城市為契機(jī),開(kāi)展出租車行業(yè)“創(chuàng)文明出租車企業(yè)”、“創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)出租車”活動(dòng)。同時(shí),加大客運(yùn)市場(chǎng)的整治力度,嚴(yán)厲查處不按規(guī)定進(jìn)站、停車、發(fā)車,站外隨意上下旅客以及兜圈串線、沿街?jǐn)埧?、倒客、賣(mài)客、宰客等擾亂道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序的行為和車輛,共依法打擊“黑車”21輛,糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車32輛次。繼續(xù)強(qiáng)化公路路政管理。形成了以麻嶺坳公路治超檢測(cè)站為中心,孫家河、枝城長(zhǎng)江大橋?yàn)橹c(diǎn)的流動(dòng)治超檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)。截至目前,查處路損案件14起,制止違章建筑15處,查處超限超載車輛678臺(tái)次,卸載貨物281噸。繼續(xù)規(guī)范港口企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為。開(kāi)展了水路運(yùn)輸業(yè)、水路運(yùn)輸服務(wù)業(yè)及全市各類運(yùn)輸船舶的年度核查,同時(shí)建立新的全市水路運(yùn)輸企業(yè)和船舶數(shù)據(jù)庫(kù),完善了水路運(yùn)輸船舶檔案,建立全市水路運(yùn)輸船舶臺(tái)帳。全面啟動(dòng)“公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng),采取綜合檢查和隨機(jī)抽查的方式對(duì)各養(yǎng)護(hù)站管養(yǎng)公路進(jìn)行考核評(píng)分,并嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。
(六)深入推進(jìn)黨建工作。半年來(lái),我們以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為載體,大力加強(qiáng)“五個(gè)基本”、“七個(gè)體系”建設(shè),不斷創(chuàng)新黨建工作新思路。突出重點(diǎn),加強(qiáng)黨員干部教育。局黨委始終把提高黨員干部的綜合素質(zhì)作為抓好黨建工作的切入點(diǎn),通過(guò)辦專欄、撰寫(xiě)學(xué)習(xí)體會(huì)和心得、培訓(xùn)教育以及赴看守所、預(yù)防職務(wù)犯罪警示教育基地參觀學(xué)習(xí)等形式,拓寬學(xué)習(xí)交流范圍,達(dá)到武裝隊(duì)伍、增強(qiáng)素質(zhì)的目的。同時(shí),抓好新黨員的發(fā)展工作,今年共培養(yǎng)入黨積極分子32名,發(fā)展新黨員10名,轉(zhuǎn)正預(yù)備黨員19名。抓好干部任免工作,加大干部人事制度改革的力度,重點(diǎn)完善和落實(shí)干部任前公示、干部競(jìng)爭(zhēng)上崗等制度。半年來(lái),對(duì)中層以上干部職位進(jìn)行輪崗交流,交流人數(shù)達(dá)7人,廉政誡勉談話7人次。完善機(jī)制,夯實(shí)黨建工作根基。以切實(shí)轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)為工作重點(diǎn),進(jìn)一步完善各項(xiàng)工作制度,對(duì)工作任務(wù)、責(zé)任劃分、責(zé)任追究的形式進(jìn)行了規(guī)范和明確。實(shí)施黨員群眾關(guān)愛(ài)工程。局黨委在對(duì)各支部、聯(lián)系村困難家庭情況進(jìn)行調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,確定困難黨員群眾49名,并定期到困難黨員群眾家中進(jìn)行走訪慰問(wèn)。繼續(xù)推進(jìn)“城鄉(xiāng)互聯(lián)、統(tǒng)籌共建”及“共駐共建”活動(dòng),支持村級(jí)黨組織陣地建設(shè),贈(zèng)訂黨報(bào)黨刊24份。在與勝利社區(qū)開(kāi)展的共駐共建活動(dòng)中,交通運(yùn)輸局為社區(qū)20戶“學(xué)習(xí)型家庭”征訂《三峽日?qǐng)?bào)》一份。同時(shí),以“三萬(wàn)”活動(dòng)為契機(jī),把握“與民交心、為民辦事、替民分憂”的工作重心,先后投入5萬(wàn)元解決聯(lián)系村晴雨路維修,投入5萬(wàn)元維修水渠300米、危堰2口,為特困戶危房籌集改造資金5.5萬(wàn)元,出資5萬(wàn)元為村廣播室、檔案室、便民服務(wù)臺(tái)購(gòu)置了檔案柜、座椅、空調(diào)等辦公設(shè)備。為村集體經(jīng)濟(jì)“商貿(mào)公司”聯(lián)系運(yùn)輸砂石業(yè)務(wù),預(yù)計(jì)年度可盈利10萬(wàn)元。制定獎(jiǎng)勵(lì)措施,規(guī)模養(yǎng)殖戶按出欄牲豬數(shù)量給予300至5000元的資金支持。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇四
黨的十八大以來(lái)的五年,是我市交通運(yùn)輸發(fā)展極不平凡的五年。五年來(lái),全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“五位一體”總體布局和“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),堅(jiān)持貫徹落實(shí)新發(fā)展理念,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,團(tuán)結(jié)拼搏、奮勇?tīng)?zhēng)先,交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作取得了新的成績(jī)。立足于“補(bǔ)短板”,我們積極主動(dòng)對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、錫澄宜一體化等戰(zhàn)略部署,加快實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,開(kāi)工建設(shè)高速公路3條,累計(jì)新建、改擴(kuò)建國(guó)省干線公路155公里;四級(jí)以上航道里程增加53.6公里;鐵路里程新增47.36公里。著眼于“調(diào)結(jié)構(gòu)”,我們堅(jiān)持尊重規(guī)律、統(tǒng)籌協(xié)調(diào),客運(yùn)多元化趨勢(shì)日益顯著,公路客運(yùn)方面開(kāi)通定制客運(yùn)班線36條,高級(jí)客車占比提升至36.7%;民航客運(yùn)吞吐量較2020年底增長(zhǎng)86.2%。貨運(yùn)集約化水平不斷提升,道路運(yùn)輸企業(yè)集約化水平達(dá)5.2,位居全國(guó)前列;全市港口完成貨物吞吐量首次突破2億噸。服務(wù)于“惠民生”,我們始終聚焦富民便民發(fā)展導(dǎo)向,五年來(lái)新增軌道交通里程約55公里,公交分擔(dān)率提升2.05個(gè)百分點(diǎn),日均客流量增加12.6%。五年累計(jì)建設(shè)農(nóng)村公路348公里,新改建農(nóng)村公路橋梁272座,在全省率先實(shí)現(xiàn)鎮(zhèn)村公交100%全覆蓋,農(nóng)村地區(qū)出行條件顯著改善。致力于“促轉(zhuǎn)型”,我們堅(jiān)持改革創(chuàng)新,全面提升行業(yè)可持續(xù)發(fā)展水平。綠色交通完成2個(gè)國(guó)家級(jí)試點(diǎn)城市創(chuàng)建,建設(shè)完成82個(gè)節(jié)能低碳項(xiàng)目;“智慧交通”應(yīng)用范圍進(jìn)一步拓展;行政審批制度改革深入推進(jìn);行業(yè)安全穩(wěn)定形勢(shì)持續(xù)向好;行業(yè)軟實(shí)力不斷提升,2020年被評(píng)為“全國(guó)交通運(yùn)輸系統(tǒng)先進(jìn)集體”。
在看到成績(jī)的同時(shí),我們也必須清醒地看到,我們的工作還存在不少問(wèn)題,面臨許多挑戰(zhàn):交通基礎(chǔ)設(shè)施還存在短板,網(wǎng)絡(luò)布局還有待優(yōu)化;運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量還有待提升,與人民群眾便捷化、多樣化、個(gè)性化出行需求之間矛盾還有待解決;行業(yè)管理壓力越來(lái)越大,法律法規(guī)建設(shè)的滯后導(dǎo)致行業(yè)監(jiān)管跟不上新技術(shù)新模式新業(yè)態(tài)步伐;交通運(yùn)輸行業(yè)改革任務(wù)艱巨;黨建和隊(duì)伍建設(shè)還有待進(jìn)一步增強(qiáng)。對(duì)于這些問(wèn)題我們必須高度重視,采取措施著力加以解決。
黨的十九大提出了建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)的宏偉目標(biāo),全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議進(jìn)一步提出要建成“世界領(lǐng)先、人民滿意、有效支撐我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的交通強(qiáng)國(guó)”;省交通運(yùn)輸廳也明確提出要主動(dòng)先行先試,努力建設(shè)具有國(guó)際視野、中國(guó)特色、江蘇特點(diǎn)的現(xiàn)代化交通,率先建設(shè)交通強(qiáng)省,為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。xx交通運(yùn)輸發(fā)展穩(wěn)居全省“第一方陣”,在建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、交通強(qiáng)省的偉大實(shí)踐中,我們更要提高站位、放大格局,緊緊圍繞“兩個(gè)率先”光榮使命,在交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)上探路先行。對(duì)照部省戰(zhàn)略目標(biāo),當(dāng)前和今后一個(gè)階段我們必須要牢牢把握“一個(gè)根本”,大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”,突出當(dāng)好“三個(gè)先行”。
要牢牢把握“一個(gè)根本”,以鮮明的導(dǎo)向引領(lǐng)發(fā)展。黨的十九大指出,我國(guó)經(jīng)濟(jì)已由高速增長(zhǎng)階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,省委全會(huì)進(jìn)一步提出了“六個(gè)高質(zhì)量”的戰(zhàn)略部署,市委全會(huì)也對(duì)我市高質(zhì)量發(fā)展提出了要走在全省乃至全國(guó)前列的目標(biāo)。推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展是我們未來(lái)一個(gè)時(shí)期工作的根本要求。交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展,就是體現(xiàn)新發(fā)展理念的發(fā)展,就是能夠提供更加安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸服務(wù)的發(fā)展,就是能夠較好地滿足人民日益增長(zhǎng)的多層次、多樣化交通運(yùn)輸需求的發(fā)展,就是要由“規(guī)模速度型”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效率型”、實(shí)現(xiàn)由“有沒(méi)有”轉(zhuǎn)向“好不好”的發(fā)展。我們必須要挖掘新的增長(zhǎng)潛力,推動(dòng)交通運(yùn)輸向形態(tài)更高級(jí)、結(jié)構(gòu)更合理、效益更優(yōu)化的階段演進(jìn),用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)踐全面落實(shí)新發(fā)展理念,用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)效不斷滿足人民美好出行需要,用高質(zhì)量的發(fā)展實(shí)績(jī)交出優(yōu)異的新時(shí)代發(fā)展答卷。
要大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”,以科學(xué)的方略牽引前行。改革創(chuàng)新是交通運(yùn)輸發(fā)展的動(dòng)力源泉,開(kāi)放融合是建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系的必然要求,我們要把改革創(chuàng)新、開(kāi)放融合作為發(fā)展的基本方略,大力實(shí)施“雙輪驅(qū)動(dòng)”。堅(jiān)持改革創(chuàng)新。我們要著力加強(qiáng)行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域改革攻堅(jiān),完成承擔(dān)行政職能事業(yè)單位改革,統(tǒng)籌抓好“放管服”、投融資改革等;深化交通運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,加快推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)短板、物流業(yè)“降本增效”和客運(yùn)服務(wù)“提質(zhì)升級(jí)”。加快推進(jìn)組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和科技創(chuàng)新,促進(jìn)發(fā)展轉(zhuǎn)型,全面激發(fā)行業(yè)發(fā)展新動(dòng)能。堅(jiān)持開(kāi)放融合。我們要牢固樹(shù)立“開(kāi)放交通”理念,搶抓國(guó)家級(jí)交通樞紐城市建設(shè)契機(jī),加強(qiáng)境內(nèi)綜合運(yùn)輸通道、省際互聯(lián)互通項(xiàng)目、區(qū)域一體化項(xiàng)目建設(shè),加快融入全國(guó)、全省交通骨干網(wǎng)。以開(kāi)放包容的理念和更柔性的規(guī)劃建設(shè)管理方案,大力促進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、運(yùn)輸服務(wù)、新舊業(yè)態(tài)在更廣范圍、更高層次、更大程度上的融合,全方位提高交通運(yùn)輸效率。
要突出當(dāng)好“三個(gè)先行”,以精準(zhǔn)的定位指引方向。要在服務(wù)重大戰(zhàn)略中當(dāng)好先行。積極對(duì)接“一帶一路”、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、揚(yáng)子江城市群和產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市發(fā)展戰(zhàn)略,為重大戰(zhàn)略落地鋪路架橋,提供交通運(yùn)輸支撐保障,全面體現(xiàn)行業(yè)價(jià)值度。一方面要加快推進(jìn)在建工程建設(shè),努力創(chuàng)建品質(zhì)工程,另一方面要加快推進(jìn)“十三五”規(guī)劃項(xiàng)目的前期工作,把一批重大項(xiàng)目的線位走向、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)時(shí)序等確定下來(lái),倒排計(jì)劃,加快推進(jìn),爭(zhēng)取盡早開(kāi)工。要在促進(jìn)民生改善中當(dāng)好先行。以旅客便捷出行、貨物高效運(yùn)輸為導(dǎo)向,加快完善交通運(yùn)輸服務(wù)體系,推動(dòng)物流運(yùn)輸精細(xì)化、集約化、綠色化發(fā)展,出行服務(wù)智能化、品質(zhì)化、定制化發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)貨暢其流、人便其行。認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于“四好農(nóng)村路”批示精神,持續(xù)改善農(nóng)村地區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)輸條件,推進(jìn)城鄉(xiāng)交通發(fā)展一體化、均等化。要在加強(qiáng)黨的建設(shè)中當(dāng)好先行,堅(jiān)定不移貫徹新時(shí)代黨的建設(shè)總要求,認(rèn)真落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于進(jìn)一步糾正“四風(fēng)”、加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)的重要指示精神,堅(jiān)持全面從嚴(yán)治黨,嚴(yán)守黨的紀(jì)律規(guī)矩,進(jìn)一步完善招投標(biāo)、投融資、行政審批等領(lǐng)域權(quán)力運(yùn)行制約和監(jiān)督機(jī)制,加強(qiáng)干部隊(duì)伍素質(zhì)和能力建設(shè),打造會(huì)干事、干成事、不出事的干部隊(duì)伍。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇五
今年來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局的各項(xiàng)決策和部署,推進(jìn)“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,做好“三個(gè)服務(wù)”,深入開(kāi)展“作風(fēng)建設(shè)年”和“基層組織建設(shè)年”活動(dòng),全面推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、全面加強(qiáng)交通運(yùn)輸行業(yè)管理、全面改善和服務(wù)民生,交通運(yùn)輸工作取得了階段性成效,為率先基本現(xiàn)代化示范區(qū)建設(shè)發(fā)揮了應(yīng)有的作用。
認(rèn)真履行道路運(yùn)輸管理職能,抓好運(yùn)輸市場(chǎng)源頭管理,全力維護(hù)區(qū)域運(yùn)輸市場(chǎng)秩序。
(一)“三關(guān)一監(jiān)督”不斷加強(qiáng)。全力加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)1.2萬(wàn)輛(7.3萬(wàn)噸位)運(yùn)輸車輛和800多家運(yùn)輸業(yè)戶的管理,按時(shí)完成38輛油罐車的油氣回收裝置改造工作,初審并上報(bào)2條“快客”品牌線路,重點(diǎn)加強(qiáng)了危化品運(yùn)輸企業(yè)和車輛的監(jiān)管,完成運(yùn)輸發(fā)票代征稅入庫(kù)453萬(wàn)元。出動(dòng)交通運(yùn)政管理車輛920臺(tái)次(2900人次),切實(shí)做好道路“春運(yùn)”等交通運(yùn)輸保障,聯(lián)合交警、城管集中整治車輛亂停亂放問(wèn)題,市民中心、大學(xué)城、景區(qū)等周邊道路運(yùn)輸秩序良好。
(二)維修駕培得到規(guī)范。認(rèn)真做好維修、駕培企業(yè)經(jīng)營(yíng)行為計(jì)分考核工作,深入開(kāi)展“3.15”汽車維修質(zhì)量月活動(dòng),組織104名維修企業(yè)質(zhì)量檢驗(yàn)員參加了市機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)規(guī)范工作培訓(xùn),催告道路運(yùn)輸車輛二級(jí)維護(hù)過(guò)期216輛次,32輛駕校教學(xué)車輛完成油改氣工作,高交駕校等16人獲得星級(jí)教練員信譽(yù),完成駕校學(xué)員理論審核6502人,科目二樁考審核4273人,科目三路考審核4215人。
(三)港口管理有序推進(jìn)。認(rèn)真開(kāi)展內(nèi)河港口管理基礎(chǔ)年活動(dòng),扎實(shí)推進(jìn)港口經(jīng)營(yíng)許可證核發(fā)工作,做好港口貨物港務(wù)費(fèi)征繳宣傳,按序穩(wěn)妥推進(jìn)征費(fèi)工作,內(nèi)河港港區(qū)總體規(guī)劃報(bào)批稿完成并上報(bào)市政府審核。內(nèi)河港城郊港區(qū)胡埭作業(yè)碼頭工程完成一期水工結(jié)構(gòu)主體項(xiàng)目水工結(jié)構(gòu)物、堆場(chǎng)和軌道梁建設(shè),5臺(tái)32噸級(jí)的起重機(jī)械完成吊裝,將于7月辦理備案手續(xù)后進(jìn)行試運(yùn)行。
(四)公交優(yōu)先全面對(duì)接。加強(qiáng)與市公共交通股份有限公司的聯(lián)系,調(diào)研公交xx路、xx路、xx路、x路運(yùn)行線路,多次召開(kāi)公交碰頭會(huì),努力對(duì)接市xx公交公司完善蠡園中心小學(xué)、科教產(chǎn)業(yè)園公交線網(wǎng)和班次。
積極落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù),切實(shí)做好南部高速馬山線型優(yōu)化對(duì)接工作,實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理精細(xì)化,推動(dòng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作常態(tài)化、規(guī)范化。
(一)切實(shí)抓好高速公路出入口環(huán)境綜合整治工作。認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)委、區(qū)政府和市交通運(yùn)輸局關(guān)于加強(qiáng)高速公路口環(huán)境綜合整治的指示精神,做好和各(鎮(zhèn))街道、職能部門(mén)的溝通協(xié)調(diào),積極做好華莊、南泉、胡埭出入口整治前期規(guī)劃設(shè)計(jì)、方案論證,對(duì)高速公路出入口路面、側(cè)平石、護(hù)欄、護(hù)坡、交通安全設(shè)施等進(jìn)行更新修復(fù),對(duì)不符合規(guī)劃的非標(biāo)廣告牌逐一拆除,對(duì)模糊不清、陳舊的標(biāo)線及標(biāo)志版面、路燈桿及護(hù)欄出新,聯(lián)合交巡警、城管等部門(mén)對(duì)出入口車輛亂停亂放、隨意上下客、非法營(yíng)運(yùn)和黃牛帶路進(jìn)行了整治,出入口環(huán)境綜合整治工作基本結(jié)束。
(二)路橋建設(shè)按序推進(jìn)。圍繞市、區(qū)下達(dá)的新(改)建農(nóng)村公路工作任務(wù),積極與各鎮(zhèn)(涉農(nóng)街道)對(duì)接,及時(shí)編制上報(bào)了我區(qū)農(nóng)村公路及橋梁改造計(jì)劃,積極爭(zhēng)取各類補(bǔ)助資金,x路、x路、x路等5條道路已開(kāi)工。x橋、x橋、x街道x橋等9座農(nóng)橋已經(jīng)開(kāi)工,6000平方米建筑面積的x養(yǎng)護(hù)工區(qū)項(xiàng)目進(jìn)入招投標(biāo)環(huán)節(jié)。
扎實(shí)推進(jìn)“六五”普法工作,全面開(kāi)展交通行政執(zhí)法評(píng)議活動(dòng),組織68青年執(zhí)法骨干到馬山進(jìn)行了為期四天的法制培訓(xùn)活動(dòng),邀請(qǐng)法律專家集中授課《行政強(qiáng)制法》,組織法律知識(shí)考試2次210人次,利用行政數(shù)字化智能交通管理監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施稽查取證,嚴(yán)格法律文書(shū)制作,規(guī)范執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法行為,辦理交通行政許可42件,開(kāi)展執(zhí)法綜合檢查和文書(shū)案卷專項(xiàng)檢查2次,今年來(lái)未發(fā)生一起有責(zé)投訴、行政復(fù)議和訟訴案件。
深入推進(jìn)“平安交通示范點(diǎn)”建設(shè),集中開(kāi)展“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng),大力開(kāi)展重大事故隱患和重大危險(xiǎn)源普查和校車安全統(tǒng)計(jì)工作,懸掛宣傳橫幅18條,制作并展示安全展板36塊,免費(fèi)發(fā)放安全行車手冊(cè)200冊(cè),開(kāi)展“三為七預(yù)”安全征文活動(dòng),對(duì)轄區(qū)內(nèi)主要公路橋梁進(jìn)行安全普查,開(kāi)展消防疏散應(yīng)急演練1次,組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查133次,參加檢查人數(shù)260余人次,共檢查出道路危貨運(yùn)輸企業(yè)、水路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)一般隱患58項(xiàng),整改率達(dá)100%。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇六
20xx年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署,搶抓交通發(fā)展“黃金期”,圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求,強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神,拉高標(biāo)桿,合力攻堅(jiān),全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動(dòng)“開(kāi)門(mén)紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定,圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù),三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板,掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門(mén)合力攻堅(jiān)的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一,市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部,建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé),構(gòu)建“五個(gè)一”的工作體系,推行“項(xiàng)目長(zhǎng)”制,開(kāi)展“月督查、季攻堅(jiān)、年督考”活動(dòng),組織百名干部一線督查指導(dǎo),出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理等指導(dǎo)意見(jiàn),開(kāi)展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念,研究構(gòu)建開(kāi)放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道,提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路、村村通公交”等宏偉目標(biāo),規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè),總投資1800億元,為“”完成額的4倍多?!督B興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時(shí),著眼大局,開(kāi)展市區(qū)環(huán)城高速公路、國(guó)省道功能外移、客運(yùn)站場(chǎng)布局、“通江達(dá)海”等重大課題研究,有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計(jì)劃。
3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn)),先行段年底開(kāi)工建設(shè)。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國(guó)首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目,僅用8個(gè)月即完成國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn),創(chuàng)全國(guó)高鐵審批最快速度,被評(píng)為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽(tīng)取意見(jiàn)基礎(chǔ)上,由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開(kāi)行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查,已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開(kāi)放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國(guó)道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè),投資額、開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元,為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺(tái)高速主體、527國(guó)道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國(guó)道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國(guó)道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管,縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%,在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時(shí),做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作,21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門(mén)審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。
二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板,有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手,全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃,推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策,10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí),扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程,高速公路、普通國(guó)省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里,農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定,全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在諸暨召開(kāi)。2條公路被評(píng)為“省級(jí)精品示范道路”,8條公路被評(píng)為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局,落實(shí)“四路共管”“四個(gè)全覆蓋”要求,治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì),新昌縣、諸暨市已在組建,治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開(kāi)展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車道建設(shè),數(shù)量占全省一半,形成常態(tài)化的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)17%,創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。
三、補(bǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)短板,不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭(zhēng)取,5月成功開(kāi)行紹興—洛陽(yáng)、紹興—寶雞列車,結(jié)束了紹興無(wú)始發(fā)列車的歷史。9月開(kāi)行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開(kāi)行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報(bào)請(qǐng)鐵路部門(mén)同意,將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化,協(xié)同國(guó)資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合,初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺(tái)、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”,先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效,被評(píng)為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎(jiǎng)?!妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過(guò)專家評(píng)審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建,著力增加公交服務(wù)供給,新增公交車216輛、運(yùn)營(yíng)里程273公里,新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車亭379個(gè)。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案,制訂“村村通公交”三年行動(dòng)計(jì)劃,新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè)。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交,開(kāi)通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交,研究開(kāi)通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡。上半年,研究改革預(yù)案,取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金,每車減輕負(fù)擔(dān)1萬(wàn)元/年,開(kāi)展優(yōu)化市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng),聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái),妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年,根據(jù)中央部委改革意見(jiàn),制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見(jiàn)、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則,年底由市政府印發(fā)實(shí)施,促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展。推動(dòng)巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,與神州專車平臺(tái)簽訂全國(guó)首個(gè)框架合作協(xié)議。
4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航,寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開(kāi)發(fā),推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作,實(shí)施南部航道貨船限航禁航,開(kāi)行鑒湖線等旅游航線,引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制,權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén),紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸,較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補(bǔ)行業(yè)治理短板,圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通,抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開(kāi)展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)“九大行動(dòng)”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理,工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè),全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體、42個(gè)個(gè)人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。同時(shí),全面抓好安全生產(chǎn),排查較大以上隱患215處,全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上營(yíng)運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人,為考核指標(biāo)的13%,連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通,抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施,對(duì)公路用地內(nèi)視覺(jué)污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治,控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時(shí),全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建,全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng))329輛、出租車(天然氣)112輛,占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè),用戶7萬(wàn)名。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨,技術(shù)水平全國(guó)領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè),柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè),基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app。
五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板,提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會(huì)精神,落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,對(duì)黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺(tái)公款競(jìng)爭(zhēng)性存放操作細(xì)則等制度,開(kāi)展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問(wèn)題,清理不合格黨員2名。
2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開(kāi)展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開(kāi)展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會(huì)、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動(dòng)。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?!叭谩睜?zhēng)創(chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程,成立三個(gè)督查服務(wù)組,專設(shè)安全處。開(kāi)展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng),提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%),出臺(tái)向社會(huì)力量購(gòu)買(mǎi)交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),下放審批權(quán)限15項(xiàng),市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門(mén)前5名。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門(mén)前2名。部署開(kāi)展“名師帶高徒”活動(dòng),組織全市二級(jí)以上技能比武5場(chǎng)。開(kāi)展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛(ài)心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng),組建文體俱樂(lè)部5個(gè),提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。
4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng),提高交通工作社會(huì)知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開(kāi)展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項(xiàng)行動(dòng),公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個(gè)個(gè)人獲“中國(guó)好人”“全國(guó)愛(ài)崗敬業(yè)駕駛員楷模”“全國(guó)12328百佳話務(wù)員”等省部級(jí)以上榮譽(yù)。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇七
20xx年上半年,滎經(jīng)縣交通運(yùn)輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)主管部門(mén)的關(guān)懷下,在各部門(mén)的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達(dá)的政務(wù)目標(biāo),整合資源、多級(jí)聯(lián)動(dòng),倒排工期,在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅(jiān)等重點(diǎn)領(lǐng)域大力開(kāi)展各項(xiàng)工作。為更好的開(kāi)展下一步工作,現(xiàn)將上。
匯報(bào)如下:
一、20xx年上半年基本工作及特色亮點(diǎn)工作情況。
(一)下達(dá)政務(wù)目標(biāo)。
民生工程目標(biāo):
1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。
2.國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)管理。國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達(dá)到85。
民生實(shí)事目標(biāo):
1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路,扎實(shí)推進(jìn)交通精準(zhǔn)扶貧,加快農(nóng)村公路建設(shè),完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。
2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。
目標(biāo)完成情況:
1、縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長(zhǎng)4.8公里,總投資580萬(wàn)元,目前已完工。
(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長(zhǎng)4.4公里,總投資519萬(wàn)元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)6.6公里,總投資776萬(wàn)元,目前項(xiàng)目正在準(zhǔn)備招投標(biāo)及前期手續(xù)。
(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)7.6公里,總投資897萬(wàn)元,目前項(xiàng)目已完成了路基工程6.2公里,累計(jì)完成投資420萬(wàn)元。項(xiàng)目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時(shí)將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。
2、村道改造項(xiàng)目進(jìn)展情況。
(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,全長(zhǎng)12公里,總投資960萬(wàn)元。目前已完成了7.6公里,累計(jì)完成370萬(wàn)元。
(2)滎經(jīng)縣長(zhǎng)勝村道改建工程,全長(zhǎng)3公里,總投資240萬(wàn)元。目前已完成了0.8公里,累計(jì)完成80萬(wàn)元。
(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,全長(zhǎng)2.5公里,總投資200萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里,累計(jì)完成60萬(wàn)元。
(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,全長(zhǎng)2.5公里,總投資200萬(wàn)元。目前已完成了1公里,累計(jì)完成60萬(wàn)元。
(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程,全長(zhǎng)11公里,總投資6140萬(wàn)元。目前已完成了6.4公里,累計(jì)完成1650萬(wàn)元。
(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長(zhǎng)1.2公里,總投資78萬(wàn)元。目前已完成了0.6公里,累計(jì)完成30萬(wàn)元。
3、國(guó)省干線公路路面使用性能指數(shù)。
根據(jù)交通部、省交通運(yùn)輸廳、市交通運(yùn)輸局文件要求,5月18日全縣國(guó)道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運(yùn)輸廳對(duì)道路路面技術(shù)狀況性能指標(biāo)(pqi)進(jìn)行檢測(cè),并順利通過(guò)檢測(cè)。
4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬(wàn)元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標(biāo)任務(wù)的44%,累計(jì)完成投資41萬(wàn)元。
(二)省道推進(jìn)情況。
1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結(jié)點(diǎn)為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經(jīng)境內(nèi)全長(zhǎng)57.624公里。沿線經(jīng)過(guò)泗坪、新廟、三合3個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點(diǎn)位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),與國(guó)道108線相接,止點(diǎn)通往甘孜州瀘定縣,全長(zhǎng)約57公里。截至目前,本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)已經(jīng)取得批復(fù),大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計(jì)初稿已經(jīng)完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進(jìn)行中。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點(diǎn)位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴(yán)道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,全長(zhǎng)54公里,估算總投資為11.24億元,技術(shù)等級(jí)為二級(jí)公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設(shè)計(jì)速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設(shè)計(jì)速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經(jīng)完成,其余手續(xù)正在辦理中。
1.進(jìn)一步加強(qiáng)黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實(shí)黨組書(shū)記為黨建第一責(zé)任人,黨組書(shū)記定期主持召開(kāi)黨組會(huì)研究、分析、解決黨建工作中存在的問(wèn)題,圍繞脫貧攻堅(jiān)、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點(diǎn)工作進(jìn)行安排部署。二是全面開(kāi)展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費(fèi)等,重點(diǎn)整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費(fèi)等問(wèn)題,進(jìn)一步加大了對(duì)全局黨員的管理。
2.持續(xù)推進(jìn)“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進(jìn)“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開(kāi)展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,以“三會(huì)一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運(yùn)用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,開(kāi)展好主題黨日、黨員政治生日等活動(dòng),推動(dòng)機(jī)關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問(wèn)題學(xué),對(duì)著突出問(wèn)題改,學(xué)思踐悟、知行合一,持續(xù)開(kāi)展思想理論教育、先進(jìn)典型教育、法紀(jì)教育和警示教育“四項(xiàng)教育”。
(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。
深入貫徹落實(shí)中央、省、市、縣關(guān)于加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署,促進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊(duì)伍純潔、作風(fēng)端正和清正廉潔。通過(guò)中心組學(xué)習(xí)會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書(shū)班等多形式的學(xué)習(xí)活動(dòng),深入學(xué)習(xí)貫徹系列重要講話精神、全面落實(shí)省委從嚴(yán)治黨《決定》和“兩個(gè)意見(jiàn)”、《嚴(yán)守政治紀(jì)律嚴(yán)明政治規(guī)矩,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項(xiàng)規(guī)定》及黨的xx屆六中全會(huì)、省委十屆九次全會(huì)、省第十一次黨代會(huì)、市第四次黨代會(huì)和縣十四屆一次黨代會(huì)精神,增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅(jiān)定政治立場(chǎng)和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。
(五)優(yōu)化農(nóng)村道路,助力脫貧攻堅(jiān)。
以全縣脫貧攻堅(jiān)工作部署為主線,重點(diǎn)著力31個(gè)貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項(xiàng)目,結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點(diǎn)放在通村公路的“通暢”上,對(duì)現(xiàn)有農(nóng)村公路進(jìn)行提升改善,增加安防設(shè)施,推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實(shí)推進(jìn)縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項(xiàng)目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實(shí)抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進(jìn)精準(zhǔn)扶貧的相關(guān)要求,對(duì)寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進(jìn)行了全面探索,對(duì)危險(xiǎn)路段進(jìn)行了安全護(hù)欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強(qiáng)化黨建扶貧工作,感恩教育,開(kāi)展黨員“一對(duì)一”幫扶行動(dòng),及時(shí)了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開(kāi)展慰問(wèn)、走訪等活動(dòng),通過(guò)開(kāi)展節(jié)日慰問(wèn)、義務(wù)植樹(shù)等多種形式的活動(dòng),給貧困戶送去慰問(wèn)金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開(kāi)展春季義務(wù)植樹(shù)活動(dòng),共計(jì)栽種樹(shù)苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻(xiàn)了自己的一份力量。
(六)堅(jiān)守底線,確保安全穩(wěn)定。
強(qiáng)化紅線意識(shí),落實(shí)目標(biāo)和職責(zé)。一是按照安全管理“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全。
責(zé)任書(shū)。
明確各級(jí)安全管理職責(zé)把安全管理責(zé)任層層分解;二是開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查定期開(kāi)展國(guó)省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查全方位開(kāi)展春運(yùn)、“兩會(huì)”、一帶一路峰會(huì)等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動(dòng)印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強(qiáng)在建工程安全管理共檢查在建工地18次發(fā)放安全整改通知8次要求施工、監(jiān)理單位整改到位書(shū)面回復(fù)并現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)形成閉合有效杜絕了在建工程安全責(zé)任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組制定相關(guān)應(yīng)急。
工作方案。
嚴(yán)格按照汛期值班安排堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班制度。
(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。
按照縣委縣政府工作指示要求,認(rèn)真做好關(guān)于創(chuàng)建國(guó)家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開(kāi)工作會(huì)議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,細(xì)化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進(jìn)行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺(tái)、站前廣場(chǎng)已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。
(八)開(kāi)展學(xué)法、普法活動(dòng),深化依法治縣工作。
全面落實(shí)依法治國(guó)基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進(jìn)依法行政,推進(jìn)依法治交,營(yíng)造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機(jī)關(guān)學(xué)法計(jì)劃,要求各單位要在扎實(shí)開(kāi)展工作的基礎(chǔ)上,突出重點(diǎn)難點(diǎn),加大力度,整體推進(jìn),使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開(kāi)展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動(dòng),共計(jì)印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。
(九)從嚴(yán)從實(shí),夯實(shí)作風(fēng)建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
認(rèn)真貫徹落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神,糾正“四風(fēng)”。貫徹落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,認(rèn)真履行“一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)”。
局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風(fēng)廉政責(zé)任書(shū)。
扎實(shí)開(kāi)展紀(jì)律監(jiān)督和紀(jì)律教育,抓好“兩準(zhǔn)則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,努力營(yíng)造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內(nèi)積極開(kāi)展警示教育活動(dòng),組織全體職工觀看了警示教育片,增強(qiáng)黨員干部拒腐防變的意識(shí)和能力。
我局在重點(diǎn)抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時(shí),繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護(hù)、路政管理、道路運(yùn)輸?shù)缺韭毠ぷ?,推進(jìn)各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,齊頭并進(jìn),提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后,如何加強(qiáng)管理,延長(zhǎng)使用壽命,發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)社會(huì)功能,更好促進(jìn)全縣社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
在公路養(yǎng)護(hù)管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護(hù)段公路養(yǎng)護(hù)管理的專業(yè)優(yōu)勢(shì),克服養(yǎng)護(hù)職工人員老化、養(yǎng)護(hù)資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難,加強(qiáng)現(xiàn)有國(guó)道、縣道的養(yǎng)護(hù)管理。加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理制度建設(shè),落實(shí)分段責(zé)任包干,加強(qiáng)日常巡查,嚴(yán)格考核制度,制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護(hù)段國(guó)省干線公路日常養(yǎng)護(hù)管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀(jì)律的情況,圓滿完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)考核指標(biāo);充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)段技術(shù)和機(jī)具設(shè)備優(yōu)勢(shì),制定完善各種應(yīng)急搶險(xiǎn)預(yù)案,強(qiáng)化汛期搶險(xiǎn)值班制度,圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險(xiǎn)保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)優(yōu)勢(shì),積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站的建立,對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作能迅速組建并落到實(shí)處。
在道路運(yùn)輸方面,以規(guī)范客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)管理,整治維修市場(chǎng)為重點(diǎn)開(kāi)展工作。做好汽車維修企業(yè)動(dòng)態(tài)考核,促進(jìn)維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營(yíng)行為整治工作,加大對(duì)道路出租車、旅游車、長(zhǎng)短途客車及客運(yùn)站場(chǎng)管理;繼續(xù)抓好交通運(yùn)輸安全工作,確保運(yùn)輸安全,實(shí)現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。強(qiáng)化寄遞物流監(jiān)督管理嚴(yán)格執(zhí)行“三個(gè)100%”制度即做好“100%先驗(yàn)視、后封箱”、“100%實(shí)名制登記”、100%x光機(jī)安檢。
在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。以國(guó)道108線嚴(yán)道超限運(yùn)輸檢測(cè)站為依托,實(shí)行公安、交警、路政和運(yùn)政聯(lián)合,按照超限車輛認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展治理工作,對(duì)車輛超重、非法改裝、非法營(yíng)運(yùn)、違章行駛等違法行為開(kāi)展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運(yùn)煤車輛超限運(yùn)輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán),多次按照上級(jí)統(tǒng)一安排,進(jìn)行路政、運(yùn)政、交警等多部門(mén)聯(lián)合整治行動(dòng),取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結(jié)案37件,結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產(chǎn)賠(補(bǔ))償費(fèi)68015元。
二、當(dāng)前工作中存在的問(wèn)題。
(一)由于財(cái)力緊缺,各項(xiàng)民生的實(shí)施缺乏強(qiáng)有力的資金保障,不利于民生工程的推動(dòng)。
(二)征地拆遷難度大,制約著工程建設(shè)進(jìn)度。
(三)部分單位、干部職工對(duì)“庸懶散浮拖”專項(xiàng)整治工作思想認(rèn)識(shí)不到位,未引起足夠的重視。
(四)部分工作開(kāi)展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無(wú)跡可查。
三、下半年工作思路及主要工作舉措。
(一)工作思路。
1.加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。強(qiáng)化一把手負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認(rèn)真對(duì)照相關(guān)文件要求,嚴(yán)格按照工作程序辦事,推動(dòng)各交通項(xiàng)目建設(shè)工作有效、快速展開(kāi)。
2.強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在建設(shè)、運(yùn)輸和管理的各個(gè)環(huán)節(jié),樹(shù)立安全意識(shí),采取防范措施,確保各項(xiàng)目建設(shè)安全高效。
3.強(qiáng)化宣傳,營(yíng)造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標(biāo)語(yǔ)、
黑板報(bào)。
等宣傳方式,大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)及“依法治縣”、“脫貧攻堅(jiān)”等重點(diǎn)工作內(nèi)容,在全系統(tǒng)營(yíng)造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。
4.加強(qiáng)協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工,抓好各股室的協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動(dòng)、左右互動(dòng)、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局,確保各項(xiàng)工作順利及時(shí)完成。
(二)主要工作打算。
1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭(zhēng)在8月份啟動(dòng),實(shí)現(xiàn)全面開(kāi)工。
2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進(jìn)展。
3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計(jì)劃里程734米,建設(shè)地點(diǎn)為雅西高速滎經(jīng)收費(fèi)站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬(wàn)元。建設(shè)內(nèi)容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項(xiàng)目已完成施工圖設(shè)計(jì),正在進(jìn)行其它前期工作,力爭(zhēng)20xx年11月開(kāi)工建設(shè)。
4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目,力爭(zhēng)20xx年10月開(kāi)工建設(shè)。
5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長(zhǎng)4.4公里,投資519萬(wàn)元,爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。
6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長(zhǎng)6.6公里,投資776萬(wàn)元,爭(zhēng)取下半年開(kāi)工。
共
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交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇八
交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業(yè)管理的市政府工作機(jī)構(gòu),寫(xiě)。
今年以來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署,以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo),不斷創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化措施,快速推進(jìn),交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,寒亭段全長(zhǎng)10.073公里,途經(jīng)11個(gè)村莊,3個(gè)單位,涉及524戶,項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前,施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工,已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接,對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場(chǎng)查勘,共同研究了設(shè)計(jì)方案,提出了意見(jiàn)建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目,也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,涉及我區(qū)18.5公里,途經(jīng)寒亭、開(kāi)元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向4車道,主路面24米,在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前,該路段已全線通車運(yùn)營(yíng)。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長(zhǎng)13.8公里,其中涉及我區(qū)段長(zhǎng)11.3公里,全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi),起點(diǎn)東外環(huán),終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬(wàn)平方米,挖補(bǔ)5000平方米,投資約1200萬(wàn)元。目前,工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬(wàn)元,現(xiàn)已全部完成,共整理邊坡、邊溝19.6公里,劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里,設(shè)置警示標(biāo)志63處,安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中,寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬(wàn)元,全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊,橋涵護(hù)欄維修及涂白4處,安裝里程碑11塊,劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬(wàn)元,設(shè)置各類標(biāo)志牌37個(gè),劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里,安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬(wàn)元,對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修,共挖補(bǔ)維修面積16000平方,灌封35000米,封面28000平方。目前,工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地,規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前,選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥,土地評(píng)估工作已完成,充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中,正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日,開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車,9月20日,開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場(chǎng)92路公交車,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整,方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長(zhǎng)9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí),路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前,我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開(kāi)化、結(jié)果透明化,實(shí)行特事特辦、急事急辦,想盡千方百計(jì)為群眾提供方便,實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯(cuò)”、群眾“零投訴”,辦結(jié)率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定,通過(guò)耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策,正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜,未發(fā)生群眾來(lái)信、來(lái)訪。1至12月份,共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次,所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%,群眾滿意率達(dá)100%,所有換證車輛手續(xù)齊備,即時(shí)通過(guò)審核。
(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書(shū),堅(jiān)持文書(shū)會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份,聘請(qǐng)了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí),采取以案講法的形式,由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長(zhǎng)和中隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例,從依據(jù)程序、文書(shū)制作等各方面,詳細(xì)講解了執(zhí)法過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份,45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試,合格率達(dá)到100%。11月份,5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則,嚴(yán)格按程序辦事,堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為,防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份,共查處違章車輛1091輛,其中查處限超載車輛503輛,卸貨4124噸,確保了道路的安全暢通。
(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開(kāi)展?;\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭,在海龍物流開(kāi)展了應(yīng)急演練,全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、?;\(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門(mén)、?;\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員,共計(jì)27人。三是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專項(xiàng)檢查6次,下達(dá)隱患整改。
通知書(shū)。
5份,發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開(kāi)展“兩客一?!避囕v交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,切實(shí)做到每周一檢查,每月一次綜合性檢查,及時(shí)查找隱患,制定整改方案,真正做到整改不到位不放過(guò)、責(zé)任不落實(shí)不放過(guò)。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái),并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年,全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措,認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求,努力實(shí)踐,快速推進(jìn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重,構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接,按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求,統(tǒng)籌安排,整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中,20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,擴(kuò)建公交寒亭樞紐站,現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒(méi)有配備加氣站和充電樁,需要場(chǎng)地建設(shè)充電站,擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站,選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥,土地評(píng)估工作已完成,下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場(chǎng)站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快中國(guó)食品谷核心區(qū)公交綜合場(chǎng)站的選址,為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套,為高里禹王濕地公園早日開(kāi)通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政,提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí),逐條對(duì)照,逐條執(zhí)行,確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn),嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)客運(yùn)班車倒客、甩客、賣(mài)客、延線串線、擾亂市場(chǎng)秩序的行為堅(jiān)決予以查處,營(yíng)造公開(kāi)、公平、規(guī)范有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,樹(shù)立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開(kāi)展行政執(zhí)法培訓(xùn),提升一線執(zhí)法人員素質(zhì),保持過(guò)硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開(kāi)展自查自糾,完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開(kāi)等。
規(guī)章制度。
提高效能優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)嚴(yán)肅工作紀(jì)律進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強(qiáng)基,著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè),加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)要求,全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善監(jiān)管體系,加大監(jiān)督檢查力度,狠抓安全隱患整改,提高應(yīng)急保障能力,不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù),暢通群眾訴求表達(dá)渠道,完善利益維護(hù)機(jī)制。
20xx年,全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹市委市政府決策部署,搶抓交通發(fā)展“黃金期”,圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求,強(qiáng)化先行意識(shí)、擔(dān)當(dāng)精神,拉高標(biāo)桿,合力攻堅(jiān),全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補(bǔ)短板”行動(dòng)“開(kāi)門(mén)紅”。交通投資額等指標(biāo)創(chuàng)歷史新紀(jì)錄,治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運(yùn)等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定,圓滿完成g20峰會(huì)保障各項(xiàng)任務(wù),三區(qū)公交融合等工作取得重要進(jìn)展。
一、補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施短板,掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。
1.交通建設(shè)機(jī)制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門(mén)合力攻堅(jiān)的大格局。市委把交通列為全市八大補(bǔ)短板行動(dòng)計(jì)劃之一,市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部,建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運(yùn)輸部、中鐵總公司等上級(jí)部門(mén)聯(lián)系,市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責(zé),構(gòu)建“五個(gè)一”的工作體系,推行“項(xiàng)目長(zhǎng)”制,開(kāi)展“月督查、季攻堅(jiān)、年督考”活動(dòng),組織百名干部一線督查指導(dǎo),出臺(tái)進(jìn)一步加強(qiáng)項(xiàng)目法人責(zé)任制管理、加強(qiáng)工程現(xiàn)場(chǎng)管理等指導(dǎo)意見(jiàn),開(kāi)展公路水運(yùn)“品質(zhì)工程”建設(shè)活動(dòng)。
2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實(shí)施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念,研究構(gòu)建開(kāi)放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道,提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級(jí)路、村村通公交”等宏偉目標(biāo),規(guī)劃重大項(xiàng)目99個(gè),總投資1800億元,為“”完成額的4倍多。《紹興綜合交通運(yùn)輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實(shí)施。同時(shí),著眼大局,開(kāi)展市區(qū)環(huán)城高速公路、國(guó)省道功能外移、客運(yùn)站場(chǎng)布局、“通江達(dá)?!钡戎卮笳n題研究,有關(guān)項(xiàng)目已列入20xx年建設(shè)計(jì)劃。
3.重大項(xiàng)目前期高效推進(jìn)。金甬鐵路、杭紹臺(tái)鐵路完成工可批復(fù)(項(xiàng)目核準(zhǔn)),先行段年底開(kāi)工建設(shè)。特別是杭紹臺(tái)鐵路作為全國(guó)首個(gè)ppp高鐵項(xiàng)目,僅用8個(gè)月即完成國(guó)家發(fā)改委項(xiàng)目核準(zhǔn),創(chuàng)全國(guó)高鐵審批最快速度,被評(píng)為全市十大“最佳項(xiàng)目推進(jìn)”之一;在充分論證、比選、聽(tīng)取意見(jiàn)基礎(chǔ)上,由市委常委會(huì)審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開(kāi)行通勤列車項(xiàng)目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,市委常委會(huì)審議確定建設(shè)方案。杭紹臺(tái)高速公路西線完成立項(xiàng)批復(fù)、工可審查,已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個(gè)綜合交通項(xiàng)目列入全省義甬舟開(kāi)放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進(jìn)杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國(guó)道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項(xiàng)目前期工作。
4.交通有效投資創(chuàng)新紀(jì)錄。以“首戰(zhàn)當(dāng)決戰(zhàn)”的精神加快項(xiàng)目建設(shè),投資額、開(kāi)工項(xiàng)目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀(jì)錄。全市綜合交通建設(shè)計(jì)劃完成投資158億元,實(shí)際完成投資169.5億元,為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺(tái)高速主體、527國(guó)道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國(guó)道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項(xiàng)目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進(jìn)度82%)、104國(guó)道柯橋段高架(形象進(jìn)度70%)、上虞客運(yùn)中心(形象進(jìn)度83%)等項(xiàng)目有序推進(jìn)。加強(qiáng)工程質(zhì)量安全監(jiān)管,縣級(jí)交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋,項(xiàng)目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達(dá)100%,在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責(zé)任事故。同時(shí),做好已建成政府性投資項(xiàng)目結(jié)決算工作,21個(gè)項(xiàng)目均已報(bào)財(cái)政部門(mén)審核;杭甬運(yùn)河紹興段竣工驗(yàn)收取得新進(jìn)展。
二、補(bǔ)設(shè)施管養(yǎng)短板,有效提升公路路況質(zhì)量。
1.打造“美麗公路”標(biāo)桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手,全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),著力補(bǔ)齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級(jí)美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃,推動(dòng)各地出臺(tái)配套政策,10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評(píng)定為首批市級(jí)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時(shí),扎實(shí)推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)和提升工程,高速公路、普通國(guó)省道分別實(shí)施大中修104公里、98公里,農(nóng)村公路實(shí)施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,實(shí)施病危橋梁維修改造24座。交通運(yùn)輸部督導(dǎo)組對(duì)我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定,全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在諸暨召開(kāi)。2條公路被評(píng)為“省級(jí)精品示范道路”,8條公路被評(píng)為“浙江最美綠化通道”。
2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局,落實(shí)“四路共管”“四個(gè)全覆蓋”要求,治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實(shí)現(xiàn)實(shí)體化運(yùn)作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊(duì),新昌縣、諸暨市已在組建,治超專職隊(duì)伍將實(shí)現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開(kāi)展7次大規(guī)模集中整治行動(dòng)。基本建立工程建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域源頭監(jiān)管機(jī)制。推進(jìn)43個(gè)點(diǎn)位、178個(gè)車道非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法車道建設(shè),數(shù)量占全省一半,形成常態(tài)化的非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬(wàn)輛次,同比增長(zhǎng)17%,創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗(yàn)做法。
三、補(bǔ)運(yùn)營(yíng)服務(wù)短板,不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。
1.始發(fā)列車實(shí)現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭(zhēng)取,5月成功開(kāi)行紹興—洛陽(yáng)、紹興—寶雞列車,結(jié)束了紹興無(wú)始發(fā)列車的歷史。9月開(kāi)行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實(shí)開(kāi)行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報(bào)請(qǐng)鐵路部門(mén)同意,將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。
2.扎實(shí)推進(jìn)公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進(jìn)三區(qū)公交一體化,協(xié)同國(guó)資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合,初步實(shí)現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺(tái)、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”,先于其他領(lǐng)域融合工作取得實(shí)效,被評(píng)為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎(jiǎng)?!妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過(guò)專家評(píng)審。市區(qū)公交車4月實(shí)現(xiàn)免費(fèi)wifi全覆蓋(全省第二個(gè)城市)。推進(jìn)公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建,著力增加公交服務(wù)供給,新增公交車216輛、運(yùn)營(yíng)里程273公里,新(改)建公交站點(diǎn)135個(gè)、農(nóng)村公路候車亭379個(gè)。研究全市域公交(客運(yùn))線網(wǎng)布局方案,制訂“村村通公交”三年行動(dòng)計(jì)劃,新增通達(dá)客運(yùn)班線行政村16個(gè)。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交,開(kāi)通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交,研究開(kāi)通越城至杭州下沙城際公交。
3.促進(jìn)出租車行業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡。上半年,研究改革預(yù)案,取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營(yíng)權(quán)有償使用金,每車減輕負(fù)擔(dān)1萬(wàn)元/年,開(kāi)展優(yōu)化市場(chǎng)秩序?qū)m?xiàng)行動(dòng),聯(lián)合約談網(wǎng)約車平臺(tái),妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年,根據(jù)中央部委改革意見(jiàn),制訂紹興市出租車改革實(shí)施意見(jiàn)、網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則,年底由市政府印發(fā)實(shí)施,促進(jìn)新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯(cuò)位發(fā)展。推動(dòng)巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,與神州專車平臺(tái)簽訂全國(guó)首個(gè)框架合作協(xié)議。
4.積極推進(jìn)紹興水運(yùn)復(fù)興。積極對(duì)接舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心,實(shí)現(xiàn)杭甬運(yùn)河全線500噸級(jí)船舶正常通航,寧波方向貨運(yùn)量達(dá)到117萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開(kāi)發(fā),推進(jìn)市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作,實(shí)施南部航道貨船限航禁航,開(kāi)行鑒湖線等旅游航線,引導(dǎo)貨運(yùn)向杭甬運(yùn)河遷移。進(jìn)一步理順港口管理體制,權(quán)限下放至縣級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén),紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達(dá)到348噸,較去年底提高50%。水路集裝箱運(yùn)輸量達(dá)到4575標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。
四、補(bǔ)行業(yè)治理短板,圓滿完成g20峰會(huì)保障任務(wù)。
1.建設(shè)平安交通,抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開(kāi)展平安交通護(hù)航g20峰會(huì)“九大行動(dòng)”。在道路客運(yùn)、貨運(yùn)、水運(yùn)客運(yùn)行業(yè)全面推行“實(shí)名制”管理,工作走在全省前列。加強(qiáng)客運(yùn)站安保軟硬件建設(shè),全省率先引進(jìn)“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個(gè)集體、42個(gè)個(gè)人被省委、市委、省交通運(yùn)輸廳通報(bào)表?yè)P(yáng)。同時(shí),全面抓好安全生產(chǎn),排查較大以上隱患215處,全行業(yè)共上報(bào)死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上營(yíng)運(yùn)客車同責(zé)及以上死亡事故死亡4人,為考核指標(biāo)的13%,連續(xù)第6年未發(fā)生客運(yùn)車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。
2.建設(shè)綠色交通,抓好g20環(huán)境保障工作。落實(shí)公路、水運(yùn)工程施工管控措施,對(duì)公路用地內(nèi)視覺(jué)污染點(diǎn)進(jìn)行新一輪“地毯式”排查整治,控制公路路面揚(yáng)塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會(huì)期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強(qiáng)道路保潔等工作。同時(shí),全面推進(jìn)綠色交通城市創(chuàng)建,全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動(dòng)力、純電動(dòng))329輛、出租車(天然氣)112輛,占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個(gè)、辦理網(wǎng)點(diǎn)33個(gè),用戶7萬(wàn)名。全省首個(gè)綠色公路養(yǎng)護(hù)“綜合體”落戶諸暨,技術(shù)水平全國(guó)領(lǐng)先。
3.建設(shè)智慧交通,推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)。制訂出臺(tái)《推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》,明確發(fā)展目標(biāo)、近遠(yuǎn)期建設(shè)項(xiàng)目。推進(jìn)市級(jí)綜合交通信息指揮平臺(tái)建設(shè),柯橋區(qū)建成全省首個(gè)縣區(qū)級(jí)綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè),基本建成公交運(yùn)行監(jiān)測(cè)平臺(tái),推出全省首個(gè)船檢app。
五、補(bǔ)隊(duì)伍建設(shè)短板,提高隊(duì)伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。
1.加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。認(rèn)真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會(huì)精神,落實(shí)全面從嚴(yán)治黨要求,對(duì)黨委主體責(zé)任、紀(jì)檢組監(jiān)督責(zé)任實(shí)行清單管理。出臺(tái)公款競(jìng)爭(zhēng)性存放操作細(xì)則等制度,開(kāi)展差旅費(fèi)管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動(dòng)接受報(bào)酬等4個(gè)專項(xiàng)檢查。嚴(yán)格執(zhí)紀(jì),嚴(yán)肅處理2個(gè)單位干部違紀(jì)或作風(fēng)不實(shí)問(wèn)題,清理不合格黨員2名。
2.推進(jìn)“五型”黨組織建設(shè)。扎實(shí)開(kāi)展“。
兩學(xué)一做。
”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會(huì)議事規(guī)則等5項(xiàng)制度。組織開(kāi)展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會(huì)、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動(dòng)。推進(jìn)黨員“先鋒工程”爭(zhēng)創(chuàng)活動(dòng)。按期完成局直屬機(jī)關(guān)黨委換屆工作?!叭谩睜?zhēng)創(chuàng)被評(píng)為第一批市直機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌。
3.加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和工作流程,成立三個(gè)督查服務(wù)組,專設(shè)安全處。開(kāi)展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動(dòng),提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強(qiáng)內(nèi)部控制建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%),出臺(tái)向社會(huì)力量購(gòu)買(mǎi)交通公共服務(wù)辦法。推進(jìn)簡(jiǎn)政放權(quán),下放審批權(quán)限15項(xiàng),市縣同權(quán)率達(dá)到80%;交通窗口年度考核列市級(jí)各部門(mén)前5名。政務(wù)信息工作列市級(jí)各部門(mén)前2名。部署開(kāi)展“名師帶高徒”活動(dòng),組織全市二級(jí)以上技能比武5場(chǎng)。開(kāi)展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛(ài)心認(rèn)領(lǐng)幫扶等群團(tuán)活動(dòng),組建文體俱樂(lè)部5個(gè),提高系統(tǒng)隊(duì)伍活力。
4.推進(jìn)行風(fēng)和精神文明建設(shè)。認(rèn)真做好行風(fēng)不滿意實(shí)例整改。加強(qiáng)新聞宣傳和輿情互動(dòng),提高交通工作社會(huì)知曉度、認(rèn)可度。在市區(qū)開(kāi)展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項(xiàng)行動(dòng),公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個(gè)個(gè)人獲“中國(guó)好人”“全國(guó)愛(ài)崗敬業(yè)駕駛員楷模”“全國(guó)12328百佳話務(wù)員”等省部級(jí)以上榮譽(yù)。
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交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇九
2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標(biāo),搶抓機(jī)遇,攻堅(jiān)克難,順利推進(jìn)綜合交通建設(shè),圓滿實(shí)現(xiàn)收官“十二五”,“通江達(dá)?!钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?,為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。
1.超額完成投資目標(biāo)。全年完成投資26.5億元,重點(diǎn)實(shí)施“1535”工程:服務(wù)1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設(shè)5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴(kuò)建以及西橫公路三期工程等;開(kāi)工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實(shí)施5項(xiàng)民生工程,即提檔升級(jí)項(xiàng)目、農(nóng)路養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目、航道駁岸項(xiàng)目、港口配套項(xiàng)目、撤渡建橋項(xiàng)目。計(jì)劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標(biāo)。五年累計(jì)完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。
2.興泰高速全線開(kāi)工。在2014年12月25日興泰高速1標(biāo)正式開(kāi)工后,2016年4月底前2標(biāo)、3標(biāo)、4標(biāo)全部進(jìn)場(chǎng)作業(yè)。目前工程施工加快推進(jìn),已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工,橋梁已進(jìn)入箱梁架設(shè)階段,路基土方施工全面展開(kāi),預(yù)計(jì)20xx年底全線通車。
3.國(guó)省干線加快推進(jìn)。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進(jìn)”的思路,加快推進(jìn)了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程,圍繞服務(wù)西北部旅游開(kāi)發(fā)和重點(diǎn)工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開(kāi)工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時(shí)堰連接線,年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤(pán)至城東臘樹(shù)灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴(kuò)建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。
4.民生項(xiàng)目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標(biāo),進(jìn)一步加大對(duì)于民生項(xiàng)目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,實(shí)施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬(wàn)元,開(kāi)展興沙線起點(diǎn)段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬(wàn)元,新建鹽邵線護(hù)岸20公里。投入680萬(wàn)元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬(wàn)元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。
1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸環(huán)境不斷優(yōu)化。
市運(yùn)輸管理處全力推進(jìn)城市公交改革。新購(gòu)28輛公交車,優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路,對(duì)公交公司新站址進(jìn)行升級(jí)改造,對(duì)長(zhǎng)安路、英武路等16對(duì)公交站臺(tái)啟動(dòng)改造建設(shè)工作。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達(dá),實(shí)現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。截止2018年,我市共完成10個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。繼續(xù)實(shí)施班線升級(jí)改造。推進(jìn)淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營(yíng)、勞務(wù)派遣合同簽定等工作,完成無(wú)錫班線13輛車公司化改造,力爭(zhēng)完成市際班線公司化率提升5個(gè)百分點(diǎn)。圍繞春運(yùn)、五一、國(guó)慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動(dòng)開(kāi)展運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治,有序開(kāi)展“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”、“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)整治月”和“駕培維修市場(chǎng)聯(lián)合執(zhí)法”等活動(dòng),全年共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件659起,取締機(jī)動(dòng)車非法維修攤點(diǎn)19處,保持運(yùn)輸市場(chǎng)有序經(jīng)營(yíng)。
2.規(guī)范管理,水上交通運(yùn)輸環(huán)境明顯改善。
市地方海事處強(qiáng)化水上交通安全隱患排查,嚴(yán)格執(zhí)行船舶檢查各項(xiàng)要求,有效運(yùn)行船檢質(zhì)量管理體系,保持船舶安檢點(diǎn)數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強(qiáng)航運(yùn)公司安全監(jiān)管,實(shí)施船廠分級(jí)管理,全面開(kāi)展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護(hù)全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻(xiàn)。全市水上未發(fā)生一起上報(bào)交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時(shí)以上堵塞事故及船舶污染水域責(zé)任事件。市航道管理站扎實(shí)做好清障掃床、航標(biāo)維護(hù)、設(shè)施管養(yǎng)維護(hù)等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準(zhǔn)確、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)良好。2018年航政艇累計(jì)巡航1.7萬(wàn)多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達(dá)95%以上。
3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。
市公路管理站積極推進(jìn)路政社會(huì)化管理,進(jìn)一步加強(qiáng)與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門(mén)的溝通和協(xié)作,重點(diǎn)加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點(diǎn)、路邊堆積建筑材料、非標(biāo)廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項(xiàng)整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運(yùn)政、交管所、收費(fèi)站等聯(lián)合執(zhí)法。推進(jìn)加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度,保護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國(guó)檢工作,強(qiáng)化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護(hù)工作與干線公路養(yǎng)護(hù)大中修工程相結(jié)合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國(guó)檢任務(wù),為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻(xiàn)。
4.創(chuàng)新推進(jìn),城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。
全力推進(jìn)港口作業(yè)區(qū)建設(shè),建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個(gè),新增裝卸通過(guò)能力上百萬(wàn)噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬(wàn)噸,較去年增長(zhǎng)12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場(chǎng)碼頭的建成運(yùn)營(yíng),年交易量達(dá)40萬(wàn)噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場(chǎng)交易行為,更促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的作用得以彰顯。
1.黨建工作進(jìn)一步加強(qiáng)。
定期開(kāi)展黨建工作責(zé)任巡查工作,先后對(duì)6家基層黨組織進(jìn)行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會(huì)一課”制度的落實(shí),促進(jìn)黨建工作臺(tái)賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開(kāi)展讀書(shū)年活動(dòng),局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計(jì)劃,全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺(tái)讀書(shū)交流52人次。進(jìn)一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機(jī)關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng),要求各科室、單位進(jìn)一步落實(shí)黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求,將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強(qiáng)化新黨員教育培訓(xùn),嚴(yán)格入黨程序辦理,從嚴(yán)把好黨員入口關(guān),全年完成發(fā)展黨員8名,預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開(kāi)展黨員組織關(guān)系排查工作,對(duì)基層31個(gè)黨組織643名黨員進(jìn)行了拉網(wǎng)式的大排查,并及時(shí)對(duì)排查出現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行處理,進(jìn)一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。
2.機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)進(jìn)一步深入。
深入開(kāi)展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng),認(rèn)真落實(shí)市委組織部各項(xiàng)要求,嚴(yán)格按照活動(dòng)開(kāi)展步驟,深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問(wèn)題,組織專題學(xué)習(xí)和集中討論,副局級(jí)以上36人次進(jìn)行了交流發(fā)言。組織開(kāi)展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問(wèn)題整治活動(dòng),共梳理出問(wèn)題48條,局黨委針對(duì)所列問(wèn)題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風(fēng)建設(shè)分組檢查制度,局作風(fēng)建設(shè)小組每月開(kāi)展基層單位和服務(wù)窗口作風(fēng)建設(shè)檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)通報(bào)督促整改,全系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。
3.文明創(chuàng)建成果進(jìn)一步鞏固。
繼續(xù)深入推進(jìn)“成才在崗位,奉獻(xiàn)在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運(yùn)輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)行業(yè),全系統(tǒng)10個(gè)事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進(jìn)單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標(biāo)兵,運(yùn)輸管理處、公路管理站、安達(dá)客運(yùn)站被表彰為xx市文明單位。海事處、運(yùn)管處被表彰為五星級(jí)模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級(jí)模范執(zhí)法單位。局工程科被評(píng)為“青年文明號(hào)”,張桂堂同志被評(píng)為xx市“最美交通人”,張祥同志被評(píng)為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評(píng)為xx市“金牌工人”,安達(dá)客運(yùn)站被評(píng)為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標(biāo)兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”。
1.堅(jiān)持五大理念不動(dòng)搖,始終突出加快發(fā)展。
圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享”五大發(fā)展理念,科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè),立足“公鐵水空,立體交通”的指導(dǎo)思想,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,堅(jiān)持量質(zhì)并舉,推進(jìn)現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計(jì)劃投資17.69億元,建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個(gè)高速公路項(xiàng)目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實(shí)施5項(xiàng)民生工程:200公里農(nóng)村公路提檔升級(jí)、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。
2.堅(jiān)持民生優(yōu)先不動(dòng)搖,始終突出深化改革。
始終把改革的出發(fā)點(diǎn)、落腳點(diǎn)放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問(wèn)題入手,大力推進(jìn)農(nóng)村公路提檔升級(jí)、城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進(jìn)客運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),深化行業(yè)改革,積極推進(jìn)鐵路項(xiàng)目的上爭(zhēng),為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。
3.堅(jiān)持建強(qiáng)隊(duì)伍不動(dòng)搖,始終突出嚴(yán)實(shí)并舉。
深入貫徹落實(shí)“三嚴(yán)三實(shí)”要求,不斷提升隊(duì)伍的精氣神,狠抓學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)始終作為增強(qiáng)理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔(dān)當(dāng)奉獻(xiàn)的重要思想武器。通過(guò)學(xué)習(xí),解決知識(shí)恐慌、本領(lǐng)危機(jī)和動(dòng)力缺乏。教育黨員干部嚴(yán)守規(guī)矩和紀(jì)律,始終把紀(jì)律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔(dān)當(dāng),有所作為,積極推動(dòng)“十三五”生動(dòng)實(shí)踐,實(shí)現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標(biāo)。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十
我本次大學(xué)經(jīng)歷的一個(gè)實(shí)習(xí)工作是地鐵的安檢員。讓我在一點(diǎn)一滴的工作中一步步地成長(zhǎng)成熟。
地點(diǎn)是地鐵1號(hào)線(羅寶線)購(gòu)物公園站。購(gòu)物公園站是一個(gè)很忙很特殊的換乘站!
購(gòu)物公園站是深圳地鐵1號(hào)線(羅寶線)和深圳地鐵3號(hào)線(龍崗線)的一個(gè)換乘站,位于中心區(qū)商業(yè)圈,附近有城建購(gòu)物公園,星河cocopark,天虹商場(chǎng),君上百貨等大型購(gòu)物中心;中心商務(wù)大廈,華融大廈,國(guó)際商會(huì)大廈,投資大廈等大廈;五星級(jí)的好日子馬可波羅酒店,時(shí)代廣場(chǎng),卓越廣場(chǎng)等。購(gòu)物公園是個(gè)很繁忙的地鐵站,由車站站務(wù)人員統(tǒng)計(jì)的每天購(gòu)物公園站的'客流量是八到十萬(wàn)人次。除了客流量大這個(gè)站還是個(gè)很特殊的站:購(gòu)物公園站是一個(gè)像世界之窗那樣的換乘站,但并沒(méi)有世界之窗那么大,而是分為兩個(gè)小站;每天有像車公廟站那樣的客流量,但車站并沒(méi)有車公廟站那樣合理的布局,這樣一個(gè)很忙很特殊的車站,給我們地鐵安檢工作帶來(lái)了很大的挑戰(zhàn)!
在20xx年6月15日我們懷著無(wú)比激動(dòng)的心情,來(lái)到了購(gòu)物公園站,走上了自己的工作崗位,在接下來(lái)的幾天了,我們的激動(dòng)心情,我們的自信心,我們的優(yōu)越感,被眼前無(wú)數(shù)乘客的不理解和謾罵聲打擊的一點(diǎn)都沒(méi)了,我們被乘客乘客稱為變態(tài),腦殘,神經(jīng)病。大部分乘客都是很不理解我們,但偶爾也有乘客對(duì)我們說(shuō)“辛苦了”,“謝謝”等讓我們欣慰的話語(yǔ),雖然乘客對(duì)我們不理解,對(duì)我們冷言熱諷,但我們一直堅(jiān)持站好自己的崗,以微笑來(lái)面對(duì)所有乘客,并宣傳安檢的必要性,引導(dǎo)乘客接受安檢。經(jīng)過(guò)我們安檢員不斷努力,乘客慢慢都能自覺(jué)接受安檢了。
由于站小客流量大,乘客大都能自覺(jué)接受安檢,但是工作還是有很多挑戰(zhàn),比如:安檢隊(duì)伍太長(zhǎng)乘客不愿意排隊(duì);乘客直接沖崗;容易和乘客發(fā)生沖突等我們就積極想辦法解決,一方面我們向?qū)W院和保安公司及時(shí)反映車站的情況,一方面我們也自己想辦法解決,我們向車站借鐵欄桿圍蛇形路線,安排多名前引導(dǎo)員進(jìn)行引導(dǎo)乘客,客流高峰期時(shí)我們請(qǐng)民警,站務(wù)人員,車站保安來(lái)幫忙,力求做到“逢包必檢,逢液必查,逢疑必查”。
雖然在購(gòu)物公園站很累很辛苦,但我們安檢員從來(lái)沒(méi)抱怨過(guò),由始至終以微笑來(lái)面對(duì)廣大中外乘客,因?yàn)槲覀兿嘈盘魬?zhàn)和機(jī)遇是共存的。
在這兩個(gè)月的工作中,我們面接受了很多挑戰(zhàn),同時(shí)也收獲了很多機(jī)遇。在安檢的過(guò)程中我們成功的查處了不少違禁品。我們站還不乏好人好事,在安檢的過(guò)程中我們拾到不少貴重物品并交付失主或車控室。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十一
20xx年,紀(jì)檢監(jiān)察工作在局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和悉心指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)部門(mén)的各項(xiàng)方針政策,堅(jiān)持標(biāo)本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預(yù)防,以黨風(fēng)廉政責(zé)任制為龍頭,以加強(qiáng)廉政教育、完善制度體系、強(qiáng)化監(jiān)督檢查為抓手,扎實(shí)推進(jìn)反腐倡廉各項(xiàng)工作,較好地保障了交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展?,F(xiàn)將20xx年紀(jì)檢監(jiān)察工作情況總結(jié)如下:
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全機(jī)構(gòu)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),20xx年我局成立了交通系統(tǒng)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長(zhǎng)任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作。領(lǐng)導(dǎo)班子盡其職,負(fù)其責(zé),作表率,充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的戰(zhàn)斗堡壘作用,為黨風(fēng)廉政建設(shè)的全面開(kāi)展提供了組織保證,同時(shí)也為全局的各項(xiàng)工作開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
(二)明確目標(biāo)、落實(shí)責(zé)任。堅(jiān)持一崗雙責(zé),強(qiáng)化責(zé)任分解、責(zé)任考核和責(zé)任追究。20xx年我局黨組與各基層單位和黨支部簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)》。將領(lǐng)導(dǎo)干部在黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作方面應(yīng)擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行分解細(xì)化,切實(shí)把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任落實(shí)到每一位領(lǐng)導(dǎo),每一個(gè)部門(mén),每一名干部。
(三)完善制度,嚴(yán)格考核。我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任制考核結(jié)果作為衡量每個(gè)單位領(lǐng)導(dǎo)班子、領(lǐng)導(dǎo)干部工作能力和工作成績(jī)的重要依據(jù),并納入年度工作績(jī)效考核,對(duì)未按規(guī)定,履行責(zé)任的干部職工實(shí)行廉政工作一票否決制。
(一)加強(qiáng)形式任務(wù)教育、深入開(kāi)展專題教育。20xx年6月,在縣紀(jì)委統(tǒng)一要求下組織全局黨員干部觀看反腐警示教育片,通過(guò)觀看此影片給全體同志留下了深刻的印象,使所有領(lǐng)導(dǎo)干部警鐘長(zhǎng)鳴,以高度的政治責(zé)任感形成反腐倡廉的強(qiáng)大合力,觀影現(xiàn)場(chǎng)氛圍熱情洋溢。
(二)加強(qiáng)學(xué)習(xí)教育,提高廉政意識(shí)。20xx年7月2日在交通運(yùn)輸局七樓會(huì)議室開(kāi)展了《關(guān)于整頓四風(fēng)、規(guī)范落實(shí)中央八項(xiàng)規(guī)定精神和通知》的專題會(huì)議,會(huì)議中黨組書(shū)記、局長(zhǎng)檀雪松做了深刻的講話,內(nèi)容結(jié)合實(shí)際具有說(shuō)服力、穿透力,讓在場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)干部深刻的上了一節(jié)黨風(fēng)廉政教育的警示教育課。
(三)深入落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和反腐敗斗爭(zhēng)工作。
20xx年由紀(jì)檢監(jiān)察室等部門(mén)組成黨風(fēng)廉政建設(shè)檢查組先后對(duì)交通運(yùn)輸局屬十家基層法人單位黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況進(jìn)行檢查,聽(tīng)取了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)落實(shí)情況的工作匯報(bào),對(duì)照《交通運(yùn)輸局系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制檢查考核評(píng)分表》查看了各單位黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)材料。
按照市局有關(guān)文件精神,結(jié)合機(jī)關(guān)效能建設(shè),我局在作風(fēng)紀(jì)律方面以加強(qiáng)考勤工作的管理,強(qiáng)化服務(wù)意識(shí),今年進(jìn)一步規(guī)范了人員去向告知簿,職工上班考勤登記制度。通過(guò)落實(shí)反“四風(fēng)”相關(guān)文件精神,出臺(tái)了《嚴(yán)禁黨員干部借婚喪嫁娶大操大辦斂財(cái)》、《嚴(yán)禁操辦升學(xué)宴、謝師宴》《加強(qiáng)公路執(zhí)法制式車輛管理》等管理措施,局紀(jì)檢監(jiān)察室采取常規(guī)檢查、隨機(jī)抽查等多種方式,定期、不定期的對(duì)局機(jī)關(guān)、下屬單位、服務(wù)窗口進(jìn)行經(jīng)常性巡查,在檢查中未發(fā)現(xiàn)任何違紀(jì)行為。嚴(yán)控“三公”經(jīng)費(fèi),局領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定,在公務(wù)用車、辦公用房、辦公經(jīng)費(fèi)等方面嚴(yán)格自律,沒(méi)有違反規(guī)定行為。
反腐敗體制機(jī)制建設(shè)做出了重要部署,強(qiáng)調(diào)落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨組負(fù)主體責(zé)任,紀(jì)委負(fù)監(jiān)督責(zé)任。落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”是深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作的關(guān)鍵,對(duì)于保證全面深化改革順利進(jìn)行,奮力推進(jìn)“兩個(gè)跨越”,具有十分重大的意義。我局嚴(yán)格按照黨內(nèi)監(jiān)督條例的要求,堅(jiān)持教育、制度、監(jiān)督、改革、糾風(fēng)、懲治相結(jié)合,堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)“兩個(gè)責(zé)任”的有效落實(shí)。
加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作的順利開(kāi)展。根據(jù)縣委、縣政府《黑山縣落實(shí)營(yíng)商環(huán)境建設(shè)督導(dǎo)檢查任務(wù)工作方案》等上級(jí)文件要求,成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng),副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),各股室負(fù)責(zé)人為成員的營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了《黑山縣交通運(yùn)輸局營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作方案》,建立了主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的工作機(jī)制,為營(yíng)商環(huán)境建設(shè)工作的順利開(kāi)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)化宣傳教育,形成“人人關(guān)心營(yíng)商環(huán)境、人人建設(shè)營(yíng)商環(huán)境”的良好氛圍。提高服務(wù)能力,大力弘揚(yáng)“惠民、服務(wù)、奉獻(xiàn)”的交通精神,聯(lián)系實(shí)際,以“服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)民生、讓人民滿意”為目標(biāo),積極打造“惠民交通”服務(wù)品牌。
20xx年交通運(yùn)輸局共受理各類訴求案件115件,其中民心網(wǎng)67件,其中五星投訴件66件。12328電話投訴件42件,均已回復(fù),訴求人都表示滿意。12345市長(zhǎng)信箱10件,已回復(fù)件投訴人均表示非常滿意,上級(jí)紀(jì)檢件1件,秉承著為百姓服務(wù)的宗旨,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)全部解決群眾訴求,群眾滿意率達(dá)到100%。通過(guò)公布投訴監(jiān)督電話、設(shè)立舉報(bào)箱等形式,虛心開(kāi)門(mén)納諫,主動(dòng)收集民意。20xx年我局在接待群眾訴求舉報(bào)工作得到了省民心網(wǎng)的`認(rèn)可和好評(píng),作為交通紀(jì)檢監(jiān)察人員時(shí)時(shí)刻刻都心系群眾,真正做到以服務(wù)民生為宗執(zhí)政為民的要求。
健全職工上班考勤登記制度,并且制定出臺(tái)黑山交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)作風(fēng)個(gè)人約束“五不準(zhǔn)”桌牌,放在每個(gè)工作人員桌上,時(shí)刻對(duì)大家進(jìn)行自我約束,進(jìn)一步嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律,維護(hù)工作秩序,提高工作效率。建立機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理制度,公務(wù)用車實(shí)行登記制度,執(zhí)法執(zhí)勤用車實(shí)行車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)責(zé)任制度。健全交通工程建設(shè)廉政制度,針對(duì)工程招投標(biāo)、工程管理、設(shè)計(jì)變更、資金撥付等重點(diǎn)環(huán)節(jié),完善專家評(píng)審制度,建立設(shè)計(jì)變更會(huì)簽制度,規(guī)范資金撥付和管理制度,健全工程建設(shè)項(xiàng)目責(zé)任制,落實(shí)中標(biāo)單位廉政制度。完善廉潔管理、施工管理和安全管理制度,推行工程建設(shè)項(xiàng)目、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)、施工、監(jiān)理四項(xiàng)備案制。
20xx年交通運(yùn)輸局黨組繼續(xù)實(shí)行約談制度,對(duì)系統(tǒng)內(nèi)重大事件決策和部署,對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行工作約談,了解個(gè)人思想、見(jiàn)解、意見(jiàn)、指導(dǎo)在決策上符合民心民意,改進(jìn)一言堂作風(fēng)。
嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政法規(guī)制度,推進(jìn)制度創(chuàng)新。建立權(quán)力清單制度,規(guī)范班子成員和下屬單位的職責(zé)權(quán)力,進(jìn)一步建立健全項(xiàng)目建設(shè)、工程招投標(biāo)、材料采購(gòu)、設(shè)計(jì)變更、行政執(zhí)法和客運(yùn)線路審批等制度,打造“陽(yáng)光交通”,推動(dòng)權(quán)力公開(kāi)透明陽(yáng)光運(yùn)行,強(qiáng)化權(quán)力運(yùn)行全過(guò)程監(jiān)督。凡項(xiàng)目投資超50萬(wàn)元的合同由交通運(yùn)輸局組織進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo),面向全社會(huì)??瓦\(yùn)線路審批嚴(yán)格按照審批依據(jù)辦理,審批不超越權(quán)限,審批程序中必須組織線路實(shí)地考察,專家進(jìn)行評(píng)審,結(jié)果必須公示。執(zhí)法人員在執(zhí)法檢查時(shí),嚴(yán)格依照法定程序,主動(dòng)出示證件,衣著整潔,談吐文明,語(yǔ)氣親和,不采取誘導(dǎo)、壓制、強(qiáng)迫的方式進(jìn)行。作出行政處罰決定,做到事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿。20xx年8月14日,由交通運(yùn)輸局紀(jì)檢監(jiān)察室牽頭下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全局執(zhí)法單位執(zhí)法監(jiān)督問(wèn)責(zé)的通知》及方案,針對(duì)兩家執(zhí)法單位在執(zhí)法過(guò)程中出現(xiàn)的新現(xiàn)象、新問(wèn)題,確保執(zhí)法單位工作的順利開(kāi)展。
紀(jì)檢監(jiān)察工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作,20xx年,我們將以黨的十九大和紀(jì)委全會(huì)精神為指導(dǎo),繼續(xù)深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,在思想上筑牢反腐倡廉思想道德防線,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律工作,加大工作力度,促進(jìn)紀(jì)檢監(jiān)察工作取得更大成效。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十二
一是全面實(shí)施“四好農(nóng)村路”建設(shè)。資金支持方面,全年累計(jì)爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助資金4.66億元用于農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)養(yǎng)護(hù);爭(zhēng)取市本級(jí)資金3.2億元支持鄉(xiāng)鄉(xiāng)通三級(jí)及以上公路項(xiàng)目前期工作,以及非貧困村通屯道路、馬山楊圩至上級(jí)二級(jí)公路、喬老河片區(qū)公路項(xiàng)目建設(shè)。示范縣區(qū)創(chuàng)建方面,2020年,青秀區(qū)被評(píng)為“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣;西鄉(xiāng)塘區(qū)被評(píng)為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)示范縣;上林縣被評(píng)為“四好農(nóng)村路”自治區(qū)達(dá)標(biāo)縣。農(nóng)村公路建設(shè)方面,開(kāi)工160個(gè)農(nóng)村公路項(xiàng)目,完工130個(gè)項(xiàng)目共308.8公里;硬化貧困村通屯道路500公里、非貧困村通屯道路400公里,實(shí)現(xiàn)85%以上非貧困村自然村屯通硬化路;開(kāi)工23個(gè)農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造(安防)項(xiàng)目,完工22個(gè)項(xiàng)目,整治隱患里程79.1公里。公路管理養(yǎng)護(hù)方面,2020年,__市1.25萬(wàn)公里農(nóng)村公路列養(yǎng)率和經(jīng)常養(yǎng)護(hù)率為100%;全市縣、鄉(xiāng)、村道中等以上路率分別為80.7%、95.4%、97.5%,較2020年提升2.5%、5.4%、1.5%;農(nóng)村公路平均綠化率為65.3%;實(shí)現(xiàn)農(nóng)村交通基礎(chǔ)設(shè)施工程質(zhì)量監(jiān)督全覆蓋;而且__市交通運(yùn)輸局獲2020年度全區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護(hù)檢查評(píng)比綜合排名二等獎(jiǎng)。農(nóng)村客運(yùn)方面,全市1220個(gè)具備通客車條件建制村100%通客車。
二是認(rèn)真履行市扶貧開(kāi)發(fā)領(lǐng)導(dǎo)小組基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專責(zé)小組職責(zé)。制定落實(shí)支持深度貧困地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)和措施;安排資金0.987億元支持馬山縣解決基礎(chǔ)設(shè)施短板問(wèn)題;完成包括388個(gè)通屯道路項(xiàng)目、332個(gè)安全飲水項(xiàng)目、276個(gè)供電項(xiàng)目、80個(gè)公共服務(wù)設(shè)施項(xiàng)目、4417戶危舊房改造項(xiàng)目在內(nèi)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)任務(wù)。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十三
20xx年上半年,我局認(rèn)真落實(shí)上級(jí)關(guān)于安全工作的部署,結(jié)合交通運(yùn)輸行業(yè)的特點(diǎn),以強(qiáng)化安全責(zé)任為重點(diǎn),以預(yù)防事故為主攻方向,以規(guī)范管理為重要保障,以科技新安為重要支撐,加強(qiáng)基層和基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生,促進(jìn)了全市交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來(lái)安全四項(xiàng)指數(shù)為零。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任。年初,市局調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員,制發(fā)了《安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)》,把安全生產(chǎn)管理納入議事日程,簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)》和《消防安全責(zé)任書(shū)》,每季度堅(jiān)持開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì),組織學(xué)習(xí)各級(jí)關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)事故案例,舉一反三,研究部署下階段安全工作任務(wù)。市局還在每月的工作例會(huì)上對(duì)安全工作提出要求,布置任務(wù),強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,興中局長(zhǎng)也多次強(qiáng)調(diào)安全“紅線”無(wú)底線。有水上安全管理職責(zé)的淯溪、河溶、兩河、廟前、草埠湖、壩陵、玉陽(yáng)、玉泉8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處),鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理四級(jí)責(zé)任落實(shí),保持安全管理全覆蓋。
(二)重視教育,提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。一是以“安全生產(chǎn)月”和“強(qiáng)化紅線意識(shí),促進(jìn)安全發(fā)展”等活動(dòng)為契機(jī),組織各部門(mén)安全干部、基層管理人員、從業(yè)人員,參加網(wǎng)上安全知識(shí)競(jìng)賽答題。二是在全行業(yè)組織開(kāi)展文明駕車、駕船,安全行車、行船,有序乘車、乘船宣傳教育活動(dòng)。三是嚴(yán)格按照教育培訓(xùn)大綱所規(guī)定的內(nèi)容,組織司機(jī)、船員進(jìn)行繼續(xù)教育和培訓(xùn)。四是結(jié)合道路客運(yùn)、水上安全事故,進(jìn)行安全警示教育活動(dòng)。
(三)突出重點(diǎn),狠抓關(guān)鍵時(shí)段安全工作。我們注重分析安全生產(chǎn)形勢(shì),積極應(yīng)對(duì)春運(yùn)、低溫、雨雪冰凍、節(jié)假日、汛期、高考期間的運(yùn)輸安全工作。我們精心組織,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),合理調(diào)配運(yùn)力,積極組織運(yùn)輸,強(qiáng)化道路橋梁、客運(yùn)站場(chǎng)、車輛、碼頭、船舶、修理廠、車間安全檢查。在重點(diǎn)路段、橋梁開(kāi)展公路保暢通疏通工作,在主要客運(yùn)線路對(duì)客車加大管控力度,在客運(yùn)碼頭對(duì)各類船只進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)簽證和監(jiān)管,在交通建設(shè)工地強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工安全監(jiān)管。保證了道路、水路、城市公交客運(yùn),交通建設(shè)施工安全無(wú)事故,實(shí)現(xiàn)了安全、平穩(wěn)、有序的總體要求。
(四)堅(jiān)持活動(dòng),豐富管理內(nèi)涵。一是把“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)放在首位,狠抓活動(dòng)載體,豐富管理內(nèi)涵。主要是開(kāi)展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng),促進(jìn)交通工程建設(shè)安全管理水平提高;開(kāi)展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”創(chuàng)建活動(dòng),增強(qiáng)渡工船員安全意識(shí),提升渡口渡船安全系數(shù);開(kāi)展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng),以公路養(yǎng)護(hù)、治超為重點(diǎn),確保公路安全暢通;開(kāi)展“平安車、平安站”創(chuàng)建活動(dòng),確保旅客安全;開(kāi)展“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),擴(kuò)大安全教育面、安全常識(shí)普及面,營(yíng)造良好的安全生產(chǎn)氛圍。二是結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng)。主要是開(kāi)展客運(yùn)站安全專項(xiàng)治理,督促落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”等安全生產(chǎn)制度;開(kāi)展重點(diǎn)船舶安全治理,打擊“三無(wú)”船舶;開(kāi)展工程建設(shè)違章作業(yè)專項(xiàng)治理,嚴(yán)格查處“三違”問(wèn)題;開(kāi)展公路橋梁安全專項(xiàng)檢查,落實(shí)中橋以上“一橋一牌”任務(wù);開(kāi)展消防安全專項(xiàng)檢查,配齊設(shè)施,落實(shí)責(zé)任。
(五)依法依規(guī),開(kāi)展“打非治違”、治超和隱患排查整治。各管理部門(mén)結(jié)合具體實(shí)際情況細(xì)化工作方案,堅(jiān)持注重關(guān)口前移,重心下移,密切協(xié)作,堅(jiān)持日常執(zhí)法、重點(diǎn)執(zhí)法和跟蹤執(zhí)法相結(jié)合,開(kāi)展“打非治違”、治超專項(xiàng)行動(dòng)。上半年,打擊違法經(jīng)營(yíng)行為51起,有效遏制了交通運(yùn)輸行業(yè)及領(lǐng)域非法違法經(jīng)營(yíng)行為,檢測(cè)車輛5487臺(tái)次,查處超限車輛3152臺(tái)次,處罰104萬(wàn)多元,同時(shí)做好隱患排查工作,共排查整改消除各類安全隱患27起。
(六)全力推進(jìn),促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。按照上級(jí)關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的部署和要求,加強(qiáng)協(xié)調(diào)、加強(qiáng)引導(dǎo)、加強(qiáng)督辦,確保永生、金輪、金埠三家客運(yùn)企業(yè)年內(nèi)達(dá)標(biāo)。
(一)客運(yùn)車輛超載、超速現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
(二)部分船舶的'證件過(guò)期失效。渡口經(jīng)營(yíng)人更換頻繁,培訓(xùn)辦證不及時(shí)。
(三)客運(yùn)站落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定不嚴(yán)格。
(四)公汽車輛嚴(yán)重老化,需要更新。
(一)認(rèn)真開(kāi)展“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng),增添措施,務(wù)求實(shí)效,全面提升交通運(yùn)輸安全監(jiān)管水平。
(二)進(jìn)一步抓好“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)。把“打非治違”與日常監(jiān)管相結(jié)合,建立長(zhǎng)效機(jī)制,有力打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為。
(三)開(kāi)展交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)行動(dòng),全面控制各類事故的發(fā)生。
(四)保障“十一”等重點(diǎn)時(shí)段的安全生產(chǎn)。
(五)抓好高溫天氣和汛期安全生產(chǎn)。
(六)積極推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十四
201x年,縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的指導(dǎo)下,在各相關(guān)單位的支持配合下,以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn),全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ),截止目前,全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn),為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?,F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下:
(一)找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”,細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。 針對(duì)疏理出201x年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范,一是圍繞總投資26億的交通工程建設(shè),針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問(wèn)題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?!保ㄎ?、危運(yùn)、危航、危船)的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn),分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè),運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。
度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職責(zé),使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人,形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。
(三)緊盯安全防范的“全方位”,注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。 通過(guò)“四合”來(lái)推進(jìn)安全查隱排患效果,一是加強(qiáng)與公安交警部門(mén)溝通協(xié)作,提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門(mén)協(xié)調(diào),特事特辦、籌措資金,及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患;掛牌督辦、重拳出擊,及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門(mén)協(xié)調(diào)配合,拓寬安全防范視野。四是開(kāi)展“臨海黨旗紅”活動(dòng),將60多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線,路修到哪,臨時(shí)黨組織建到哪,建立黨員包干責(zé)任制,以黨建帶動(dòng)安全建設(shè)。
切實(shí)可行,將方案制定過(guò)程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過(guò)程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲,大部分人看笑話的問(wèn)題,靈活運(yùn)用方案,注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升,不斷增加科技興安投入,消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立,3g視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用,使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度,推進(jìn)管理運(yùn)用,讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。
加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè),加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),加強(qiáng)依法監(jiān)管,全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
(一)突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的主題,深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的.意見(jiàn)》(交安監(jiān)發(fā)?201x?1號(hào))要求,圍繞“安全責(zé)任,重于泰山;平安交通,人人有責(zé)”活動(dòng)主題,以有效防范各類事故為目標(biāo),進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo),創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容,明確工作重點(diǎn),健全保障機(jī)制,深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施,努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。
(二)強(qiáng)化一項(xiàng)制度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度,加大督查考核力度,定期不定期地進(jìn)行督促檢查,嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度,嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任,建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。
(三)運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用,各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法,繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng),糾正安全生產(chǎn)秩序;推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),發(fā)揮企業(yè)安全主體作用;強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育,提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。
(四)不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形勢(shì)任務(wù)變化,不斷革新管理制度,加大科技興安的投入,通過(guò)技防手段的運(yùn)用,增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性,切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。
如東縣交通運(yùn)輸局
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十五
今年以來(lái),區(qū)交通運(yùn)輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署,以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標(biāo),不斷創(chuàng)新機(jī)制,強(qiáng)化措施,快速推進(jìn),交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)推進(jìn)。
一、20xx年工作任務(wù)完成情況。
(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,寒亭段全長(zhǎng)10.073公里,途經(jīng)11個(gè)村莊,3個(gè)單位,涉及524戶,項(xiàng)目占地58.6024公頃(879畝)。目前,施工方正在對(duì)路基土方、橋梁、涵洞、通道進(jìn)行施工,已完成土方工程70%。二是濟(jì)青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計(jì)單位銜接,對(duì)與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計(jì)方案進(jìn)行了逐一核實(shí)。并對(duì)發(fā)生交叉的4條縣級(jí)道路進(jìn)行了3次現(xiàn)場(chǎng)查勘,共同研究了設(shè)計(jì)方案,提出了意見(jiàn)建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點(diǎn)項(xiàng)目,也是全市交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,涉及我區(qū)18.5公里,途經(jīng)寒亭、開(kāi)元、固堤3個(gè)街道共26個(gè)村,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),雙向4車道,主路面24米,在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前,該路段已全線通車運(yùn)營(yíng)。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長(zhǎng)13.8公里,其中涉及我區(qū)段長(zhǎng)11.3公里,全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi),起點(diǎn)東外環(huán),終點(diǎn)朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬(wàn)平方米,挖補(bǔ)5000平方米,投資約1200萬(wàn)元。目前,工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。我區(qū)共有37公里(2個(gè)項(xiàng)目)、計(jì)劃投資100萬(wàn)元,現(xiàn)已全部完成,共整理邊坡、邊溝19.6公里,劃設(shè)標(biāo)志標(biāo)線22.5公里,設(shè)置警示標(biāo)志63處,安裝交通信號(hào)燈、警示燈5處。其中,寒朱路防護(hù)工程總投資約30萬(wàn)元,全路段共設(shè)置交通標(biāo)志46塊,橋涵護(hù)欄維修及涂白4處,安裝里程碑11塊,劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.3公里;固高路防護(hù)工程投資約58萬(wàn)元,設(shè)置各類標(biāo)志牌37個(gè),劃設(shè)熱熔標(biāo)線11.2公里,安裝交通信號(hào)燈、警示燈3處。六是區(qū)級(jí)道路挖補(bǔ)工程。投資約500萬(wàn)元,對(duì)楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級(jí)公路進(jìn)行挖補(bǔ)維修,共挖補(bǔ)維修面積16000平方,灌封35000米,封面28000平方。目前,工程、驗(yàn)收、評(píng)審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準(zhǔn)備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地,規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前,選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥,土地評(píng)估工作已完成,充電站規(guī)劃設(shè)計(jì)正在進(jìn)行中,正在進(jìn)行地上附著物拆遷工作。5月26日,開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車,9月20日,開(kāi)通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場(chǎng)92路公交車,同時(shí)對(duì)現(xiàn)有公交線路進(jìn)行多次優(yōu)化調(diào)整,方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長(zhǎng)9.124公里。全線采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速40公里/小時(shí),路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟(jì)青干渠中橋1座。目前,我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中。
(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅(jiān)持辦事程序化、內(nèi)容公開(kāi)化、結(jié)果透明化,實(shí)行特事特辦、急事急辦,想盡千方百計(jì)為群眾提供方便,實(shí)現(xiàn)了辦件“零差錯(cuò)”、群眾“零投訴”,辦結(jié)率達(dá)到100%,群眾滿意率達(dá)到100%。認(rèn)真落實(shí)車輛審驗(yàn)工作。做好2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷的有關(guān)規(guī)定,通過(guò)耐心向運(yùn)輸業(yè)戶宣傳政策,正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運(yùn)輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運(yùn)輸證注銷事宜,未發(fā)生群眾來(lái)信、來(lái)訪。1至12月份,共受理各類道路運(yùn)輸行政審批事項(xiàng)5200件次,所有運(yùn)政審批、審驗(yàn)業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達(dá)100%,群眾滿意率達(dá)100%,所有換證車輛手續(xù)齊備,即時(shí)通過(guò)審核。
(三)嚴(yán)格規(guī)范交通運(yùn)輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書(shū),堅(jiān)持文書(shū)會(huì)審制度;加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式,增強(qiáng)了學(xué)習(xí)的針對(duì)性。5月份,聘請(qǐng)了市交通運(yùn)輸監(jiān)察支隊(duì)、區(qū)檢察院、區(qū)紀(jì)委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時(shí),采取以案講法的形式,由各分管業(yè)務(wù)的大隊(duì)長(zhǎng)和中隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例,從依據(jù)程序、文書(shū)制作等各方面,詳細(xì)講解了執(zhí)法過(guò)程中應(yīng)該注意的事項(xiàng)及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份,45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試,合格率達(dá)到100%。11月份,5名執(zhí)法人員參加了市交通運(yùn)輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過(guò)程中,堅(jiān)持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則,嚴(yán)格按程序辦事,堅(jiān)決杜絕辦“月票”行為,防止交通行政執(zhí)法錯(cuò)案的發(fā)生。1至12月份,共查處違章車輛1091輛,其中查處限超載車輛503輛,卸貨4124噸,確保了道路的安全暢通。
(四)交通運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開(kāi)展?;\(yùn)輸演練。由我局安監(jiān)科、運(yùn)管所牽頭,在海龍物流開(kāi)展了應(yīng)急演練,全區(qū)58家物流企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、危化運(yùn)輸車輛駕駛員和押運(yùn)員共100余人進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí),切實(shí)增強(qiáng)了安全監(jiān)管部門(mén)、?;\(yùn)輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識(shí)和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)班。10月份組織開(kāi)展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),參與培訓(xùn)的有22家普貨運(yùn)輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員,共計(jì)27人。三是組織開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動(dòng)。共組織專項(xiàng)檢查6次,下達(dá)隱患整改通知書(shū)5份,發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開(kāi)展“兩客一?!避囕v交通安全教育整治活動(dòng)。重點(diǎn)做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險(xiǎn)品貨運(yùn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,切實(shí)做到每周一檢查,每月一次綜合性檢查,及時(shí)查找隱患,制定整改方案,真正做到整改不到位不放過(guò)、責(zé)任不落實(shí)不放過(guò)。全區(qū)道路運(yùn)輸重點(diǎn)監(jiān)控的危險(xiǎn)品貨運(yùn)車輛及客運(yùn)包車運(yùn)輸車輛全部納入省運(yùn)管理gps監(jiān)控平臺(tái),并及時(shí)報(bào)送相關(guān)信息。今年,全區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)重特大責(zé)任事故起數(shù)為零,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體平穩(wěn)、有序。
明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措,認(rèn)真落實(shí)全區(qū)交通運(yùn)輸工作的新目標(biāo)、新任務(wù)、新要求,努力實(shí)踐,快速推進(jìn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行,加快推動(dòng)交通運(yùn)輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。
(一)建養(yǎng)并重,構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進(jìn)行施工。二是濟(jì)青高鐵建設(shè)項(xiàng)目。積極與上級(jí)進(jìn)行對(duì)接,按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求,統(tǒng)籌安排,整體推進(jìn)征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標(biāo)前期工作正在順利進(jìn)行中,20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程。對(duì)橋梁、涵洞進(jìn)行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標(biāo)志、整理路肩(邊坡)共計(jì)約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標(biāo)線;安裝信號(hào)燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,擴(kuò)建公交寒亭樞紐站,現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒(méi)有配備加氣站和充電樁,需要場(chǎng)地建設(shè)充電站,擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站,選址意見(jiàn)書(shū)已辦妥,土地評(píng)估工作已完成,下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項(xiàng)工作的推進(jìn)。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場(chǎng)站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快中國(guó)食品谷核心區(qū)公交綜合場(chǎng)站的選址,為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套,為高里禹王濕地公園早日開(kāi)通大型公交車奠定基礎(chǔ)。
(二)依法行政,提高交通執(zhí)法水平。一是堅(jiān)持文明規(guī)范執(zhí)法。認(rèn)真落實(shí)《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,對(duì)交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí),逐條對(duì)照,逐條執(zhí)行,確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開(kāi)展客運(yùn)市場(chǎng)綜合整治。堅(jiān)持以源頭管理為重點(diǎn),嚴(yán)把客運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點(diǎn),規(guī)范客運(yùn)經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)客運(yùn)班車倒客、甩客、賣(mài)客、延線串線、擾亂市場(chǎng)秩序的行為堅(jiān)決予以查處,營(yíng)造公開(kāi)、公平、規(guī)范有序的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,樹(shù)立行業(yè)良好形象。三是不斷加強(qiáng)自身建設(shè)。組織開(kāi)展行政執(zhí)法培訓(xùn),提升一線執(zhí)法人員素質(zhì),保持過(guò)硬作風(fēng)。組織監(jiān)察大隊(duì)、運(yùn)管所、路政科開(kāi)展自查自糾,完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開(kāi)等規(guī)章制度,提高效能,優(yōu)化服務(wù)。切實(shí)加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè),嚴(yán)肅工作紀(jì)律,進(jìn)一步提高工作效率和工作質(zhì)量。
(三)固本強(qiáng)基,著力打造平安交通。堅(jiān)持把安全放在交通運(yùn)輸工作的首位,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,扎實(shí)推進(jìn)本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè),加強(qiáng)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管。按照“責(zé)任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯(cuò)”的標(biāo)準(zhǔn)要求,全面落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善監(jiān)管體系,加大監(jiān)督檢查力度,狠抓安全隱患整改,提高應(yīng)急保障能力,不斷提升交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅(jiān)持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù),暢通群眾訴求表達(dá)渠道,完善利益維護(hù)機(jī)制。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十六
地方投資前所未有。交通費(fèi)收?qǐng)?zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費(fèi)源減少等困難,加大費(fèi)收政策法規(guī)宣傳,實(shí)施精細(xì)管理,努力改善服務(wù),為車主提供短信催繳、欠費(fèi)在線查詢服務(wù),嚴(yán)格依法辦事,不斷加大稽查力度、依法清欠力度,全年共完成交通規(guī)費(fèi)145xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成陸路規(guī)費(fèi)142xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx,其中:養(yǎng)路費(fèi)84xxxx元,客附費(fèi)36xxxx元,貨附費(fèi)5xxxx元,征稽“三費(fèi)”占年計(jì)劃10xxxx,比去年同期增收11xxxx元;運(yùn)管費(fèi)16xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。完成水上“四費(fèi)”2xxxx元,占年計(jì)劃10xxxx。為推動(dòng)交通重大項(xiàng)目建設(shè),市政府給予公路建設(shè)全力支持,今年預(yù)算投入公路建設(shè)財(cái)政資金110xxxx元,并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還,用于公路建設(shè)。這一巨額財(cái)政資金支持,在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過(guò)市場(chǎng)引資、“一事一議”等,籌措通村公路建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元。
(三)企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn),行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項(xiàng)目xxxx,其中市外工程xxxx;完成貨幣工程總量4436.6xxxx元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料2xxxx噸,創(chuàng)產(chǎn)值50xxxx萬(wàn)元。運(yùn)輸龍頭企業(yè)市汽運(yùn)總公司積極開(kāi)拓市場(chǎng),經(jīng)一年多的申報(bào)、爭(zhēng)取和聯(lián)系,取得至上??瓦\(yùn)班線經(jīng)營(yíng)資質(zhì),投資36xxxx元,新購(gòu)進(jìn)豪華客車3臺(tái),國(guó)慶節(jié)前投入運(yùn)營(yíng),我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運(yùn)班線貫通。投資15xxxx元,維修改造了長(zhǎng)途客運(yùn)站。全年更新車輛13臺(tái),開(kāi)辟長(zhǎng)短途、公汽線路5條,恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營(yíng)管理合同,加強(qiáng)生產(chǎn)管理,克服了燃油價(jià)格上漲、保險(xiǎn)費(fèi)上調(diào),營(yíng)運(yùn)成本大幅增長(zhǎng)帶來(lái)的經(jīng)營(yíng)困難,搶抓春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”機(jī)遇,精心組織運(yùn)輸生產(chǎn),全年完成營(yíng)業(yè)收入103xxxx元,上交稅金8xxxx元,。完成客運(yùn)量105xxxx人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量3063xxxx人公里,。堅(jiān)持積極引導(dǎo),依法整治,行業(yè)市場(chǎng)穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場(chǎng)準(zhǔn)入制度,嚴(yán)格施工許可制度,加強(qiáng)了施工項(xiàng)目動(dòng)態(tài)管理,通過(guò)以會(huì)代訓(xùn)方式,培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員6xxxx人次。加大運(yùn)輸市場(chǎng)“打黑”力度,重點(diǎn)查處無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)行為,查處“黑車”659臺(tái)次;精心組織,圓滿完成春運(yùn)及兩個(gè)“黃金周”運(yùn)輸任務(wù);積極協(xié)調(diào),適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價(jià),努力克服燃油價(jià)格上漲帶來(lái)的不穩(wěn)定因素;明確界定各種客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)范圍,規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,實(shí)行服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核;嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運(yùn)力,順利完成出租車第三輪經(jīng)營(yíng)權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運(yùn)三輪車服務(wù)監(jiān)管,加強(qiáng)車輛維修市場(chǎng)清理,加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)聯(lián)營(yíng)體的引導(dǎo)和管理,客運(yùn)經(jīng)營(yíng)矛盾有所減少,運(yùn)輸服務(wù)投訴較上年下降4xxxx。水上方面,與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書(shū)》,實(shí)行重點(diǎn)渡口專人負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)、檢查和船員資質(zhì)管理,取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船,重新規(guī)范渡口設(shè)置,將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度,新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等xxxx應(yīng)急預(yù)案和xxxx安全管理制度。通過(guò)加強(qiáng)安全教育,增加安全檢測(cè)設(shè)備和安全防范設(shè)施,狠抓隱患查改和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,水陸運(yùn)輸無(wú)重大安全事故,安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。
(四)黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng),文明創(chuàng)建扎實(shí)有效。多形式、多途徑開(kāi)展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動(dòng),開(kāi)展了廉政典型評(píng)學(xué)活動(dòng),舉辦了廉政教育講座,各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課,作廉政建設(shè)專題報(bào)告。建立了重大建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工前開(kāi)展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開(kāi)展預(yù)防職務(wù)犯罪活動(dòng),建立預(yù)防犯罪項(xiàng)目試點(diǎn)xxxx。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂專項(xiàng)整治,進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點(diǎn)領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來(lái),初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通****體系。扎實(shí)開(kāi)展了“學(xué)剛毅精神,創(chuàng)文明新風(fēng),建和諧交通”活動(dòng),舉辦知識(shí)競(jìng)賽、演講比賽等活動(dòng)18場(chǎng)次,獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)各xxxx。通過(guò)開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動(dòng),促進(jìn)了文明執(zhí)法,系統(tǒng)內(nèi)無(wú)“三亂”行為。扎實(shí)做好綜治、信訪工作,積極排查矛盾隱患,辦理信訪件2xxxx。開(kāi)展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場(chǎng)次,培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財(cái)務(wù)管理等,培訓(xùn)職工96xxxx次;實(shí)施“一帶一”技術(shù)幫帶,結(jié)幫帶對(duì)子2xxxx個(gè)。通過(guò)開(kāi)展316國(guó)道文明創(chuàng)建和爭(zhēng)創(chuàng)“八個(gè)最佳”活動(dòng),行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果,涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型,李念松同志被評(píng)為省勞模,系統(tǒng)各單位獲市級(jí)以上表彰先進(jìn)單位xxxx、先進(jìn)個(gè)人1xxxx。
二、呈現(xiàn)的特點(diǎn)及主要做法:
今年,我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點(diǎn)是:社會(huì)辦交通工作格局初步形成,科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點(diǎn)突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個(gè)明顯變化:
一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上,過(guò)去由交通部門(mén)唱主角,現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主,履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé),建設(shè)主體明確,責(zé)任分工明確,形成“政府辦交通、社會(huì)辦交通”工作格局。而在以前,通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后,便甩手不管,由交通部門(mén)大包大攬。
二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策,綜合分析瀝青價(jià)格上漲、油路后期維修成本大等因素后,出臺(tái)只對(duì)建設(shè)水泥路的給予獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)助政策,倡導(dǎo)修建水泥路,避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費(fèi)。在新政策引導(dǎo)下,除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外,今年開(kāi)工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高,建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前,我市修建的228.5公里通村公路中,水泥路比重僅為xxxx,瀝青油路比重高達(dá)9xxxx。
三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo),社會(huì)參與,部門(mén)配合,變交通為政府、社會(huì)共同操心公路建設(shè),有力推動(dòng)了通村公路建設(shè),建設(shè)加速明顯。搶抓發(fā)展機(jī)遇,積極適應(yīng)交通體制四個(gè)轉(zhuǎn)變,加快形成社會(huì)辦交通工作格局,實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。
其主要做法是:
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。成立了三個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項(xiàng)目建設(shè)年”,為確保交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施,年初市委市政府成立了316國(guó)道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)xxxx工作專班。分別由市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人掛帥,明確責(zé)任,加強(qiáng)了項(xiàng)目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。實(shí)行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會(huì)上,將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化,由市政府以目標(biāo)責(zé)任書(shū)的形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識(shí),督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè),并實(shí)行績(jī)效考核。組織實(shí)施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時(shí)難以適應(yīng)變化,農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步,建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色,加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門(mén)協(xié)調(diào)配合,推動(dòng)農(nóng)村公路建設(shè),我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實(shí)施方案,實(shí)行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制。活動(dòng)得到了市委市政府高度重視和全力支持,4月17日,市委以安辦發(fā)[]24號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了實(shí)施方案,展開(kāi)了一場(chǎng)由市委市政府牽頭,交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門(mén)聯(lián)合參與,全市上下聯(lián)動(dòng)的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?;顒?dòng)啟動(dòng)后,局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作,宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法,實(shí)地指導(dǎo)、督辦,農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。召開(kāi)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)。繼“百日大戰(zhàn)”后,8月17日,市政府適時(shí)組織召開(kāi)農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)會(huì),通過(guò)組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng),以典型引路方式,帶動(dòng)了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。積極主動(dòng)贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對(duì)繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難,一方面積極主動(dòng),迎難而上,扎實(shí)工作,另一方面,積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)工作進(jìn)展和存在的困難、問(wèn)題,引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作,與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實(shí)際問(wèn)題,解決了我市公路建設(shè)中的一些重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作,多次召開(kāi)專題工作會(huì)議,到施工現(xiàn)場(chǎng)辦公,為工程建設(shè)排憂解難,推動(dòng)了項(xiàng)目建設(shè)。
(二)積極籌措資金,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是加大財(cái)政投入,落實(shí)配套資金。市政府積極應(yīng)對(duì)交通投資體制改革,加大了公共交通建設(shè)投入,財(cái)政預(yù)算安排110xxxx元投入公路建設(shè),其中:用于316國(guó)道城區(qū)段加寬及毛河橋改造40xxxx元,用于府河二橋及連接線建設(shè)項(xiàng)目40xxxx元,用于干線路網(wǎng)改造配套資金20xxxx元,用于農(nóng)村公路建設(shè)10xxxx元。還將年度交通建設(shè)上交稅款25xxxx元全額返還,用于公路建設(shè)。二是拍賣(mài)閑置資產(chǎn),置換建設(shè)資金。市汽運(yùn)總公司將漢丹村修理廠365xxxx米閑置場(chǎng)地進(jìn)行公開(kāi)拍賣(mài),拍賣(mài)所得57xxxx元資金,用于公司新建長(zhǎng)途客運(yùn)站,以解決站場(chǎng)狹窄擁擠問(wèn)題,謀求滾動(dòng)發(fā)展;將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司,引進(jìn)資金10xxxx元。三是群眾“一事一議”,籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè),通過(guò)“一事一議”修建通村公路,采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣(mài)閑置資產(chǎn)等多種渠道,籌集交通建設(shè)資金120xxxx萬(wàn)元,確保了20xxxx公里農(nóng)村公路的開(kāi)工建設(shè)。
(三)不斷改革創(chuàng)新,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過(guò)去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門(mén)大包大攬做法,實(shí)現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換,變部門(mén)行為為政府行為、社會(huì)行為,破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想,形成了交通建設(shè)社會(huì)合力。交管站實(shí)行了合站改革。將原來(lái)的1xxxx交管站撤并至xxxx,整合費(fèi)收稽查力量,提高了費(fèi)收效率,規(guī)范了交管站執(zhí)法行為;集中資金,改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施,雷公站房得到更新,棠棣站房新建正在進(jìn)行,府城站辦公環(huán)境得到改善,新購(gòu)辦公用桑塔納小車2臺(tái),提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項(xiàng)目成本控制管理改革。將承建的施工項(xiàng)目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實(shí)行內(nèi)部招標(biāo)承包,由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理,嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開(kāi)支,按參入股份和技能分配勞動(dòng)報(bào)酬,調(diào)動(dòng)了施工人員積極性,加快了工程進(jìn)度,提高了施工質(zhì)量和效益,改革成效明顯。客運(yùn)企業(yè)實(shí)行內(nèi)部承包改革。汽運(yùn)總公司將長(zhǎng)途客運(yùn)站試行經(jīng)營(yíng)責(zé)任承包,減少了管理層損耗,年增效2xxxx萬(wàn)元,促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。創(chuàng)新方面,解決新問(wèn)題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運(yùn)一體化”方面,摸索出延伸公汽線路、開(kāi)辟通村客運(yùn)線路、組建農(nóng)村客運(yùn)公司三條途徑,有效解決了農(nóng)村“路通車通”問(wèn)題,惠及2xxxx萬(wàn)農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下,公路段投資近2xxxx元,對(duì)油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造,將原來(lái)燒煤油加熱改為燒煤粉加熱,實(shí)現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放,年節(jié)能降耗3xxxx元。實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開(kāi)發(fā)園區(qū)投資25xxxx元,征地5xxxx,作為資源儲(chǔ)備和項(xiàng)目?jī)?chǔ)備,致力開(kāi)拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域,走多元化的發(fā)展之路,為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
(四)完善制度措施,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度,設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員,強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識(shí),建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò),增加必要檢測(cè)設(shè)備和手段,加大質(zhì)量巡查力度和密度,嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為;落實(shí)建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制,建設(shè)一條路,做一個(gè)公示牌,將施工單位、責(zé)任人、舉報(bào)電話等公示,接受社會(huì)監(jiān)督;嚴(yán)格竣工驗(yàn)收制度,沒(méi)有錯(cuò)車臺(tái)的不予驗(yàn)收,沒(méi)有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收,沒(méi)有填筑路肩的不予驗(yàn)收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究,制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制,落實(shí)預(yù)案措施,提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實(shí)各項(xiàng)便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項(xiàng)便民措施和服務(wù)承諾上墻,全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序,推行首問(wèn)責(zé)任制、限時(shí)辦理制、服務(wù)投訴處理制,行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升,管理效率明顯提高,服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運(yùn)輸服務(wù)投訴處理中心,加強(qiáng)不同客運(yùn)類型經(jīng)營(yíng)者協(xié)調(diào)和溝通,及時(shí)處理和化解運(yùn)輸矛盾和糾紛。五是建立績(jī)效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),狠抓工作落實(shí),用績(jī)效考核指標(biāo)公正考評(píng)工作人員業(yè)績(jī)。
(五)堅(jiān)持以人為本,推動(dòng)提速創(chuàng)優(yōu)。著力從教育入手,不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),加快交通發(fā)展。廣泛開(kāi)展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動(dòng),各單位通過(guò)組織聽(tīng)報(bào)告會(huì)、看電視宣傳片、讀報(bào)等形式,學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡;通過(guò)組織討論、寫(xiě)學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式,廣泛宣講先進(jìn)典型事跡,深化理解剛毅精神內(nèi)涵,干部職工積極立足崗位爭(zhēng)創(chuàng)一流業(yè)績(jī)。開(kāi)展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動(dòng),黨員干部廉政勤政意識(shí)明顯增強(qiáng)。開(kāi)展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會(huì)和執(zhí)法文書(shū)評(píng)比,請(qǐng)法律專家講座,進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實(shí)施人才素質(zhì)工程,不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵(lì)職工自學(xué)深造,建立了報(bào)銷學(xué)費(fèi)制度;實(shí)施技術(shù)幫帶責(zé)任制,培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手xxxx,確保了項(xiàng)目建設(shè)需要。扎實(shí)開(kāi)展“316國(guó)道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動(dòng),組織開(kāi)展人性化社會(huì)服務(wù),通過(guò)臨時(shí)延伸2路公汽,方便市民清明掃墓;更新公汽站牌,靚化城市標(biāo)志;出租車免費(fèi)接送高考學(xué)生,真情回報(bào)社會(huì)等活動(dòng),展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。
20xx年上年,我處在局黨委、局長(zhǎng)室的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力幫助下,鞏固強(qiáng)化黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)取得成果,全體人員緊緊圍繞“112”工作目標(biāo),即:堅(jiān)持“運(yùn)政為民”一個(gè)中心,樹(shù)立“服務(wù)民生”一面旗幟,完善“旅客運(yùn)輸、現(xiàn)代物流”兩張網(wǎng)絡(luò)。按照“雙過(guò)半”的要求,嚴(yán)格目標(biāo)任務(wù)分解,層層落實(shí)責(zé)任書(shū)、制定路線圖、明確時(shí)間表,圓滿完成上年工作目標(biāo)任務(wù)。
上年工作回顧。
一、以隊(duì)伍建設(shè)為核心,筑牢運(yùn)政為民基礎(chǔ)。
堅(jiān)持讀書(shū)學(xué)習(xí)。將每月25號(hào)全體人員集中讀書(shū)學(xué)習(xí)交流制度化,分崗位選讀書(shū)籍,按計(jì)劃開(kāi)展讀書(shū)學(xué)習(xí)聯(lián)系工作實(shí)際進(jìn)行心得交流。強(qiáng)化理想信念教育,堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向,組織學(xué)習(xí)習(xí)總書(shū)記系列講話和知名學(xué)者撰寫(xiě)文章,補(bǔ)精神之“鈣”,培育思想之源、牢固信仰之根,做到學(xué)而信、學(xué)而用、學(xué)而行。共組織集中學(xué)習(xí)6次,撰寫(xiě)讀書(shū)心得18篇。嚴(yán)格制度執(zhí)行。在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,按照中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令”等規(guī)定,將公車使用、公務(wù)接待、執(zhí)法公開(kāi)、執(zhí)法監(jiān)督等67項(xiàng)制度進(jìn)行健全完善。強(qiáng)化制度執(zhí)行,始終堅(jiān)持以制定管人管事,從嚴(yán)監(jiān)督管理,注意抓早抓小,嚴(yán)格責(zé)任追究,把制度建設(shè)貫徹落實(shí)到隊(duì)伍建設(shè)中。共處理群眾來(lái)信來(lái)訪160件。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。牢固樹(shù)立“作風(fēng)建設(shè)永遠(yuǎn)在路上”的憂患意識(shí),繼續(xù)焦距四風(fēng)、加大四風(fēng)整治,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行中央、省(市)相關(guān)規(guī)定和省交通運(yùn)輸執(zhí)法人員十項(xiàng)禁令。依托“文明科室隊(duì)、執(zhí)法明星”評(píng)比活動(dòng),加大工作紀(jì)律、服務(wù)態(tài)度、目標(biāo)完成、制度執(zhí)行等考核考評(píng),發(fā)揮典型示范作用,激發(fā)全體人員愛(ài)崗敬業(yè)熱情,增添樂(lè)于奉獻(xiàn)動(dòng)力。
二、以主題活動(dòng)為平臺(tái),樹(shù)立服務(wù)民生品牌。
不斷提升服務(wù)環(huán)境。以創(chuàng)建全省系統(tǒng)“群眾滿意基層站所”為平臺(tái),公開(kāi)服務(wù)承諾、優(yōu)化辦事流程、提供服務(wù)指南,執(zhí)行ab雙崗制、一次告知制,實(shí)行“一站式”服務(wù)。加大窗口人員業(yè)務(wù)知識(shí)、技能培訓(xùn),提高服務(wù)效能,完善便民服務(wù)硬件軟件設(shè)施配備,提升服務(wù)環(huán)境。加大服務(wù)品牌創(chuàng)建。圍繞“坐車開(kāi)心”、“學(xué)車舒心”、“修車放心”,加大行業(yè)引導(dǎo),繼續(xù)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”、“綠色汽修”和駕駛員培訓(xùn)“自主選擇、先學(xué)后付費(fèi)”等行業(yè)服務(wù)品牌創(chuàng)建。揚(yáng)泰、公交駕校分別被省廳評(píng)為2a、1a級(jí)駕校。著力規(guī)范執(zhí)法行為。鞏固創(chuàng)建省“五項(xiàng)執(zhí)法”先進(jìn)執(zhí)法單位取得成果,堅(jiān)持月度學(xué)法、季度案例分析,實(shí)行重大事項(xiàng)集體決策制,嚴(yán)格自由裁量權(quán)使用,所有權(quán)力一律網(wǎng)上運(yùn)行,所有案件做到程序公開(kāi)、結(jié)果透明,執(zhí)法人員法治意識(shí)和辦案水平明顯增強(qiáng)。嚴(yán)格安全責(zé)任落實(shí)。扎實(shí)推進(jìn)“打非治違”活動(dòng),牢固樹(shù)立安全管理紅線意識(shí),強(qiáng)化安全管理“企業(yè)主體、行業(yè)監(jiān)管”責(zé)任落實(shí),繼續(xù)實(shí)行8個(gè)檢查小組掛鉤企業(yè),定期組織安全檢查。督促企業(yè)切實(shí)履行安全主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度,特別是“兩客一?!卑踩婪吨贫葓?zhí)行和措施落實(shí)。推進(jìn)水運(yùn)企業(yè)安全達(dá)標(biāo)建設(shè)。共排查安全隱患30起,全部整改到位。組織市場(chǎng)秩序整治。分別開(kāi)展“春運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)集中整治”、“打擊非法載客黑車專項(xiàng)行動(dòng)”和“出租車規(guī)范經(jīng)營(yíng)綜合治理”等活動(dòng)?;顒?dòng)期間,整合運(yùn)政執(zhí)法力量,采取集中排查與突擊檢查、常態(tài)巡查與錯(cuò)時(shí)執(zhí)法、分區(qū)包干與城鄉(xiāng)聯(lián)動(dòng)相結(jié)合的方式,對(duì)運(yùn)輸市場(chǎng)秩序全方位監(jiān)管。截止6月底,共查處違規(guī)經(jīng)營(yíng)案件411起,其中:非法營(yíng)運(yùn)“黑車”39起、違規(guī)出租車23起、違規(guī)客運(yùn)班車17起。落實(shí)便民惠民措施。先后組織“滿意在車廂、文明在交通”主題活動(dòng)進(jìn)戴南、安豐鎮(zhèn),舉辦3.15放心消費(fèi)、“愛(ài)車講堂”等活動(dòng),共發(fā)放宣傳材料1000余份;積極組織黨員“7+1”志愿者進(jìn)社區(qū)義務(wù)勞動(dòng);按照“誰(shuí)支付油費(fèi)、誰(shuí)享受補(bǔ)貼”的原則,發(fā)放油補(bǔ)資金1806.56萬(wàn)元;認(rèn)真組織重大節(jié)假日、活動(dòng)運(yùn)輸保障,完成春運(yùn)126萬(wàn)人次、“五一”13萬(wàn)人次和菜花節(jié)20萬(wàn)人次等旅客游客運(yùn)輸保障任務(wù);定期組織人員赴外地現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)待拆解船舶,完成船舶拆解25艘;深入掛鉤新垛鎮(zhèn)孫家村開(kāi)展三解三促活動(dòng),積極幫助該村村莊建設(shè)。
三、以轉(zhuǎn)型升級(jí)為抓手,完善客貨運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。
全力跟蹤城市公交回購(gòu)。5月份新購(gòu)28輛公交車已到位,跟蹤辦理車輛上牌等事項(xiàng)??瓦\(yùn)站公交首末站擴(kuò)建已立項(xiàng),待市政府批準(zhǔn)。桃園、沙莊公交首末站建設(shè)已完成工程選址,建設(shè)圖紙正繪制中。長(zhǎng)安路、英武路等19對(duì)公交站臺(tái)建設(shè)土建已完成,站臺(tái)式樣選擇與工程詢價(jià)積極實(shí)施中。新聘人員用勞合同已簽訂。大力推進(jìn)鎮(zhèn)村公交通達(dá)。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)行政村鎮(zhèn)村公交通達(dá),繼續(xù)推進(jìn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá),進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造,目前,已完成通達(dá)“圖表方案”。繼續(xù)實(shí)施班線公司化改造。完善鞏固常熟、無(wú)錫等線路公司化改造成果,完成無(wú)錫班線13輛車公司化改造。淮安、鹽城等方向3線4車公司化改造已納入省改造計(jì)劃。更新高、中級(jí)客車12輛。不斷優(yōu)化客運(yùn)綜合樞紐。圍繞四位一體零換乘,采取行業(yè)引導(dǎo),企業(yè)主導(dǎo)管理模式,完善客運(yùn)站綜合樞紐功能設(shè)置。加大駐站管理,通過(guò)堵疏結(jié)合、聯(lián)合執(zhí)法的方式,強(qiáng)化站區(qū)經(jīng)營(yíng)秩序綜合治理,引導(dǎo)進(jìn)站經(jīng)營(yíng)車輛規(guī)范經(jīng)營(yíng)、文明服務(wù)。加快建立物流三級(jí)平臺(tái)。堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)向?qū)А钡脑瓌t,加快我市物流規(guī)劃編制,以得勝湖物流、城西物流基地為中心,依托鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站樞紐平臺(tái),逐步建立完善市、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)普通貨運(yùn)業(yè)戶合作經(jīng)營(yíng)、融合發(fā)展,培植“江蘇快貨”品牌線路。5月底戴南物流園建設(shè)已上報(bào)泰州市處。
下年工作計(jì)劃。
下年,我處將圍繞局黨委、局長(zhǎng)室統(tǒng)一安排和部署,扎實(shí)開(kāi)“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,把專題教育與強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)緊密合相,全面推動(dòng)運(yùn)政隊(duì)伍作風(fēng)轉(zhuǎn)變、效能提升,保障全年目標(biāo)任務(wù)圓滿完成。
一、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),建強(qiáng)運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)伍。
依托月度讀書(shū)學(xué)習(xí)交流、月度學(xué)法、季度案例分析,按計(jì)劃,分階段實(shí)施“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育,堅(jiān)持從嚴(yán)教育、從嚴(yán)管理、從嚴(yán)監(jiān)督,嚴(yán)格樹(shù)立“嚴(yán)”的標(biāo)準(zhǔn)。繼續(xù)加大習(xí)總書(shū)記系列講話學(xué)習(xí),將講話精神學(xué)透徹、悟到位,化為武裝頭腦、凝聚力量的正能量,擰緊世界觀、人生觀、價(jià)值觀總開(kāi)關(guān),切實(shí)增強(qiáng)全體黨員,特別是黨員干部理想信念,真正將專題教育貫穿到隊(duì)伍建設(shè)中,與化解行業(yè)發(fā)展難題、解決群眾反映熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題緊密相連,推動(dòng)運(yùn)管工作又好又快發(fā)展。
二、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),落實(shí)運(yùn)管便民惠民。
突出窗口服務(wù),繼續(xù)向社會(huì)公開(kāi)服務(wù)承諾,加大人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),完善便民服務(wù)設(shè)施配備;強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),嚴(yán)要求高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)“江蘇快客”、“江蘇快貨”、“江蘇快修”等服務(wù)品牌創(chuàng)建,發(fā)揮品牌效應(yīng)帶動(dòng)全行業(yè)服務(wù)水平整體提升;加快法制運(yùn)管建設(shè),以省廳“五項(xiàng)執(zhí)法行動(dòng)”標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范執(zhí)法行為,以法律法規(guī)規(guī)范運(yùn)輸市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序,以法律法律條款整治違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為,做到“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必究”,始終保持對(duì)違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車、非法載客“黑車”、私自改裝貨車等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為高壓監(jiān)管;繼續(xù)開(kāi)展“滿意在車廂、文明在交通”主題實(shí)踐活動(dòng),拓展“江蘇快客、快貨、快修”、“車大夫”等活動(dòng)服務(wù)內(nèi)涵,提升主題服務(wù)活動(dòng)覆蓋面。創(chuàng)建“江蘇快客”品牌線路3條車輛3輛、“江蘇快修”企業(yè)1至2家。
三、對(duì)照三嚴(yán)三實(shí),沖刺全年目標(biāo)任務(wù)。
全力配合做好城市公交回購(gòu)談判工作,跟蹤客運(yùn)站公交首末站擴(kuò)建和沙莊(桃園)公交首末站、19對(duì)公交站臺(tái)工程建設(shè)。完善新公司經(jīng)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)模式、考核辦法,加快推進(jìn)新購(gòu)公交車投入運(yùn)行,優(yōu)化車輛線路走向和車輛投放,增加公交覆蓋率,減少群眾候車時(shí)間;繼續(xù)推進(jìn)長(zhǎng)途班線資源整合,按照同向線路資源整合的目標(biāo),完成淮安、宿遷、鹽城3線4車公司化改造,爭(zhēng)創(chuàng)無(wú)錫班線3車“江蘇快客”品牌;鞏固完善已開(kāi)通鎮(zhèn)村公交客運(yùn)通達(dá)成果,按照鎮(zhèn)村公交通達(dá)標(biāo)準(zhǔn),完成沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達(dá);強(qiáng)化行業(yè)引導(dǎo),積極上爭(zhēng)扶持政策,跟蹤戴南物流園建設(shè)。發(fā)揮重點(diǎn)企業(yè)資源優(yōu)勢(shì),探索以業(yè)務(wù)為資源合作模式,鼓勵(lì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立地方特色物流園區(qū),建立遍布全市的三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò),切實(shí)扭轉(zhuǎn)改變我市貨運(yùn)企業(yè)運(yùn)力規(guī)模偏小現(xiàn)狀。緊扣水運(yùn)企業(yè)年度核查,規(guī)范企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理,加快水運(yùn)行業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)全國(guó)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工程,全力做好船舶拆解,實(shí)現(xiàn)水運(yùn)運(yùn)力結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
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交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十七
今年以來(lái)我局認(rèn)真落實(shí)市委、市政府會(huì)議精神,緊緊圍繞加快發(fā)展年這個(gè)中心,加大項(xiàng)目投資力度,改善道路通行質(zhì)量,強(qiáng)化內(nèi)部管理,提高人員素質(zhì),公路建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作呈現(xiàn)良好的發(fā)展勢(shì)頭。
公路建設(shè)步伐加快。在建項(xiàng)目進(jìn)度快。溫邵路改建工程,前期工作基本就緒,完成清理表土3993平方米,挖淤泥1.9萬(wàn)立方米,挖樹(shù)根7831棵,拆除磚石、砼結(jié)構(gòu)1.4萬(wàn)平方米,開(kāi)挖橋涵基坑55米/4道,填筑砂礫路基2.1萬(wàn)立方米,完成投資215.2萬(wàn)元。施工單位抓住春季施工有利時(shí)機(jī),加大機(jī)械設(shè)備的投入力度,搶時(shí)間、趕進(jìn)度。為進(jìn)一步加快施工進(jìn)度,我局抽調(diào)一名班子成員和一名協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、工作經(jīng)驗(yàn)豐富的同志專門(mén)負(fù)責(zé)該路的協(xié)調(diào)工作,做通群眾思想工作,使工程順利進(jìn)行。工程可望在6月底前竣工。擬建項(xiàng)目立項(xiàng)快。今年我市公路擬建項(xiàng)目有新x河橋及連接線公路、常付路改建工程,為使項(xiàng)目盡快立項(xiàng),我局成立了以局長(zhǎng)黃春芳為組長(zhǎng)的項(xiàng)目立項(xiàng)小組。小組兩上北京,三下武漢,多次走省會(huì),無(wú)節(jié)假日星期天,過(guò)年在除夕之前才趕到家,不辭勞苦。積極向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)有關(guān)情況,向?qū)<艺?qǐng)教有關(guān)問(wèn)題。經(jīng)小組的努力,目前常付路改建工程已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段,可望于今年下半年開(kāi)工。新x河橋及連接線公路已進(jìn)入項(xiàng)目審批階段。
公路品味不斷提高。對(duì)xx、xx、xx入市口進(jìn)行美化、綠化整治,栽植雪松、檜柏、刺柏、木槿、黃洋、大葉女貞等苗木10萬(wàn)余株。對(duì)xx路13公里的百日紅樹(shù)木進(jìn)行修剪,對(duì)xx大街進(jìn)行集中治理,在2公里的路段栽植刺柏3萬(wàn)余棵,路容路貌煥然一新;對(duì)我市重要的旅游通道xx路沿路兩側(cè)缺少的樹(shù)木進(jìn)行補(bǔ)植,影響美觀的樹(shù)木進(jìn)行了清理。共補(bǔ)植大葉女貞、柏樹(shù)、柳樹(shù)1680余棵,對(duì)xx至xx路段的三百多個(gè)花池,我局利用星期天組織機(jī)關(guān)人員一百多人參加義務(wù)勞動(dòng),進(jìn)行整修,栽植花木3.5萬(wàn)棵。為保證綠化效果,專門(mén)從園林處請(qǐng)園林技師來(lái)現(xiàn)場(chǎng)作指導(dǎo),同時(shí)對(duì)沿線綠化平臺(tái)、橋欄桿、行道樹(shù)、標(biāo)志牌、百米樁等公路設(shè)施進(jìn)行美化、凈化,使公路整體服務(wù)效能得到充分發(fā)揮,為“三月三”古廟會(huì)及五一旅游黃金周的到來(lái),營(yíng)造暢潔綠美的通行環(huán)境。
嚴(yán)格內(nèi)部管理取得實(shí)效。對(duì)道班經(jīng)費(fèi)實(shí)行定額管理。針對(duì)道班管理混亂,效率不高,資源浪費(fèi)嚴(yán)重,道班工人工作缺乏積極性的現(xiàn)狀,我局成立道班工作組,對(duì)道班進(jìn)行詳細(xì)摸底調(diào)查,找準(zhǔn)問(wèn)題癥結(jié),根據(jù)人員分布、路段狀況,對(duì)道班經(jīng)費(fèi)進(jìn)行定額管理。定額管理后經(jīng)費(fèi)大大降低,每年節(jié)約3萬(wàn)余元;明確養(yǎng)護(hù)職責(zé)。路面隊(duì)負(fù)責(zé)路面及小修保養(yǎng)工作,實(shí)行計(jì)量工資。各道班負(fù)責(zé)路面保潔和綠化平臺(tái)的整理,同時(shí)從各道班擠調(diào)16名養(yǎng)護(hù)人員接養(yǎng)xx公路,對(duì)xx公路原臨時(shí)養(yǎng)護(hù)工全部予以辭退,每年節(jié)約經(jīng)費(fèi)6萬(wàn)余元。嚴(yán)格車輛管理。打破科室界限,進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度。將養(yǎng)護(hù)車輛納入管理,嚴(yán)格核定養(yǎng)護(hù)車輛用油,對(duì)部分車輛進(jìn)行封存,大幅度降低了燃油、維修等費(fèi)用。推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度。為確保市政府下達(dá)的20xx年度目標(biāo)責(zé)任保質(zhì)保量完成,我局對(duì)照市委、市政府和xx市公路局下達(dá)的目標(biāo)責(zé)任,層層分解,落實(shí)到人,并推行目標(biāo)責(zé)任保證金制度,班子成員、科室負(fù)責(zé)人,按照責(zé)任分解,繳500—5000元的目標(biāo)責(zé)任保證金。年終對(duì)各項(xiàng)目標(biāo)責(zé)任進(jìn)行考核,完不成任務(wù)的,不再退還保證金,完成任務(wù)的,退還保證金并按同等金額獎(jiǎng)勵(lì)。通過(guò)目標(biāo)責(zé)任保證金制度的推行,全局干部職工完成目標(biāo)的責(zé)任意識(shí)被充分調(diào)動(dòng)起來(lái),工作熱情高漲,進(jìn)度加快。
在宣傳報(bào)道工作中,對(duì)信息員推行保證金制度。先后在《xx日?qǐng)?bào)》等市級(jí)以上報(bào)刊雜志發(fā)表宣傳文章10余篇,上報(bào)信息50余條,選登10余條。
按照市委、市政府的安排,做好中心工作。創(chuàng)新載體,促進(jìn)保持員先進(jìn)性教育活動(dòng)的深入開(kāi)展。開(kāi)展“談心、交心、知心、同心”活動(dòng)。我局全體黨員,與23名下崗職工、117個(gè)特困戶、26名老黨員、特困生結(jié)成對(duì)子進(jìn)行幫扶,通過(guò)開(kāi)展“四心”活動(dòng),宣傳黨的政策,送去黨的溫暖,以真心實(shí)意的行動(dòng)贏得群眾的理解和支持,進(jìn)一步密切黨群關(guān)系。建立班子成員聯(lián)系道班制度。每位班子成員確定一個(gè)道班作為自己的工作點(diǎn),經(jīng)常深入道班,深入到道班工人中間,開(kāi)展談心活動(dòng),解決道班工人工作和生活中的實(shí)際困難,充分體現(xiàn)對(duì)養(yǎng)護(hù)工作的重視,對(duì)道班工人的關(guān)心,干群關(guān)系更密切了、融洽了。開(kāi)展創(chuàng)建和諧機(jī)關(guān)活動(dòng)。通過(guò)活動(dòng)使上下級(jí)、職工間、科室間更加和諧,全局上下形成在團(tuán)結(jié)一致中促發(fā)展,在安全穩(wěn)定中謀事業(yè)的創(chuàng)業(yè)氛圍,凝聚廣大干部職工投身于公路建設(shè)中。
我局抽調(diào)征收科、路政科等20余人,開(kāi)展“雙創(chuàng)”工作。為加快施工進(jìn)度,調(diào)來(lái)一臺(tái)挖掘機(jī)、兩臺(tái)裝載機(jī)和八臺(tái)工程自卸車服務(wù)施工,經(jīng)過(guò)20多天奮戰(zhàn),為太行路沿線的綠化平臺(tái)運(yùn)送、平整土方1.5萬(wàn)立方米。
我局積極響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,組織全體廣大干部職工參與社會(huì)公益事業(yè),向貧困地區(qū)獻(xiàn)愛(ài)心活動(dòng),共捐獻(xiàn)綠化費(fèi)、我愛(ài)西藏捐款1.2萬(wàn)元。
兩費(fèi)征收實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅。征收汽車養(yǎng)路費(fèi)1229.9萬(wàn)元,占年計(jì)劃的44%,與去年同期相比增長(zhǎng)137%,征收路橋通行費(fèi)807萬(wàn)元,占年計(jì)劃26%,與去年同期相比增長(zhǎng)70%。在工作中我局提出了“征收強(qiáng)管理,素質(zhì)抓提高,環(huán)境抓治理,窗口抓服務(wù)”的工作思路,大張旗鼓宣傳征收政策,實(shí)行分片管理、包干到人,嚴(yán)把車輛啟封關(guān),嚴(yán)打繞行車輛,杜絕跑冒滴漏現(xiàn)象。
路政管理走機(jī)制創(chuàng)新之路。推行管養(yǎng)結(jié)合,大大提高了路政管理人員的責(zé)任心,制止違章建筑7處、清理非公路標(biāo)志牌7處,障礙物188處,清理在公路上擺攤設(shè)點(diǎn)105處。集中全體路政人員對(duì)紫黃公路、西水公路兩側(cè)綠化平臺(tái)垃圾進(jìn)行清理。超限監(jiān)控室檢測(cè)車輛2.8萬(wàn)車次,其中超限車輛8810車次、卸貨7.2萬(wàn)噸,收回各項(xiàng)超限費(fèi)用68萬(wàn)元,有力地遏制了超限運(yùn)輸車輛的上路行駛。
總之,經(jīng)過(guò)全局廣大干部職工的共同努力,我局建養(yǎng)征管各項(xiàng)工作運(yùn)行良好。第二季度是完成全年目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵時(shí)期,廣大干部職工要發(fā)揚(yáng)拼搏進(jìn)取、勇?tīng)?zhēng)一流的精神,樹(shù)立科學(xué)發(fā)展觀,創(chuàng)造性開(kāi)展工作,實(shí)現(xiàn)我市公路事業(yè)新跨越,推動(dòng)我市經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十八
一是深度推進(jìn)重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。高速公路方面,吳圩至大塘高速公路、柳南高速改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車,貴港至隆安高速公路總體形象進(jìn)度完成70.9%,那容至__東收費(fèi)站段改擴(kuò)建工程、大塘至浦北高速公路完成征地超70%、80%。水運(yùn)設(shè)施方面,建成邕寧水利樞紐航運(yùn)過(guò)壩工程、亭子碼頭,西津二線船閘工程形象進(jìn)度完成67%。鐵路方面,__至貴陽(yáng)高鐵征拆工作基本完成,主體工程建設(shè)全面推進(jìn),__至崇左城際鐵路開(kāi)工建設(shè)。航空方面,推進(jìn)__吳圩機(jī)場(chǎng)第二跑道及相關(guān)設(shè)施項(xiàng)目,初步確定__伶俐通用機(jī)場(chǎng)單體設(shè)計(jì)方案。樞紐設(shè)施方面,鳳嶺綜合客運(yùn)樞紐于2020年11月26日竣工,2020年1月18日開(kāi)業(yè)試運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)車、地鐵、大巴、公交零距離換乘;開(kāi)工建設(shè)牛灣物流園。
二是持續(xù)提升綜合運(yùn)輸能力。水上旅游方面,首次開(kāi)通邕江水上旅游線路。多式聯(lián)運(yùn)方面,__港水鐵聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)68.3%;集裝箱teu同比增長(zhǎng)79.45%;引導(dǎo)北港集團(tuán)、中外運(yùn)物流等企業(yè)申報(bào)__服務(wù)“一帶一路”多式聯(lián)運(yùn)示范工程。道路客貨運(yùn)方面,推進(jìn)全市縣級(jí)道路客運(yùn)運(yùn)力發(fā)展,我市二級(jí)以上客運(yùn)站實(shí)現(xiàn)與全區(qū)聯(lián)網(wǎng)售票;__-河內(nèi)國(guó)際直達(dá)道路貨運(yùn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化。鐵路運(yùn)輸方面,開(kāi)行__至蘭州、中越(__、憑祥-河內(nèi))、中歐(__-河內(nèi))冷鏈集裝箱班列;柳州至__鐵路客運(yùn)專線達(dá)速運(yùn)營(yíng)。航空運(yùn)輸方面,__吳圩機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量突破1500萬(wàn)人次,開(kāi)通__-莫斯科航線,實(shí)現(xiàn)歐洲航線零突破。
三是前瞻開(kāi)展規(guī)劃工作。完成《北部灣城市群綜合交通運(yùn)輸規(guī)劃研究》、《__市綜合交通運(yùn)輸十三五規(guī)劃》中期評(píng)估,參與編制《__高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2020-2030)》及區(qū)市兩級(jí)北部灣城市群建設(shè)相關(guān)方案,報(bào)批《__港總體規(guī)劃修編》。
交通運(yùn)輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)篇十九
交通運(yùn)輸局的工作職責(zé)是持續(xù)做好本職工作,保證了各項(xiàng)工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,下面給大家整理了交通運(yùn)輸局工作總結(jié),歡迎閱讀!
20xx年上半年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運(yùn)輸局認(rèn)真貫徹落實(shí)省市交通運(yùn)輸工作會(huì)議精神,以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng),以服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展為重點(diǎn),緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標(biāo),著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理,各項(xiàng)工作取得了階段性成果。現(xiàn)將半年來(lái)績(jī)效工作開(kāi)展情況總結(jié)如下:
上半年,我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,認(rèn)真做好縣委縣政年度重點(diǎn)工作計(jì)劃和分解考核指標(biāo)。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計(jì)和x793線公路路面大修工程前期準(zhǔn)備,局按原定方案,加大力度做好此項(xiàng)目的勘測(cè)和設(shè)計(jì)工作,加緊整理資料做好立項(xiàng)和用地申請(qǐng)等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府的重要指示和部署,抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作,把駐村入戶作為一項(xiàng)重大政治任務(wù)來(lái)抓,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴(yán)防死守,實(shí)現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊(duì)員受傷的既定目標(biāo)。同時(shí)按《處置方案》要求,我局認(rèn)真做好丹冶周邊道路的整治工作,及時(shí)派出工程技術(shù)人員對(duì)冶煉廠周邊道路進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)走訪勘察,制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬(wàn)元。截止6月底,s246線至工業(yè)園段全長(zhǎng)2.3公里,經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進(jìn)行挖補(bǔ),現(xiàn)已全部完工;黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長(zhǎng)5.0公里,因兩次流標(biāo),經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標(biāo)方式,現(xiàn)已確定施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)施工,截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長(zhǎng)1.8公里,新建漿砌片石排水溝885米,更換通道橋底涵管56米,目前,路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善,水溝挖基坑已全部完工,漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意,延期至國(guó)慶后啟動(dòng)。
一是協(xié)助搞好高速開(kāi)工建設(shè)前期準(zhǔn)備工作。根據(jù)方案,我局積極與上級(jí)進(jìn)行溝通,按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作;二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準(zhǔn)備工作。我局積極與省市交通運(yùn)輸、公路部門(mén)進(jìn)行溝通協(xié)調(diào),做好規(guī)劃方案,進(jìn)一步加大立項(xiàng)力度,確保工程順利開(kāi)展。
1、克難攻堅(jiān),穩(wěn)步推進(jìn),加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
上半年,我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局,堅(jiān)持發(fā)展大交通的工作理念,在積極爭(zhēng)取上級(jí)建設(shè)計(jì)劃和資金的同時(shí),繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來(lái),市局下達(dá)我縣落實(shí)農(nóng)村公路建設(shè)計(jì)劃30公里,通過(guò)與當(dāng)?shù)劓?zhèn)村的.共同努力,截止6月底累計(jì)完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里,完成總投資近570萬(wàn)元;同時(shí)堅(jiān)持“建養(yǎng)并重”的原則,積極推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)體制改革,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和養(yǎng)護(hù)設(shè)施建設(shè),地方公路養(yǎng)護(hù)管理工作取得顯著成效,我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)率達(dá)均比去年有所提高。三是全力同省廳爭(zhēng)取公路建設(shè)項(xiàng)目,服務(wù)于我縣的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我局在市交通部門(mén)的大力支持下,圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,爭(zhēng)取省廳對(duì)我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機(jī)會(huì)將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),取得省廳的支持。今年上半年以來(lái),共爭(zhēng)取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目5個(gè),建設(shè)資金將近3000多萬(wàn),包括高速出口至、長(zhǎng)江至熱水、新城等重點(diǎn)工程, 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),每年可為我局爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)資金30萬(wàn)元。這些項(xiàng)目為我縣“十二五”交通運(yùn)輸工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年,我局及時(shí)修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。
2、強(qiáng)化行業(yè)監(jiān)管,著力優(yōu)化服務(wù)。
3、依法行政,做好交通綜合執(zhí)法工作。
1、進(jìn)一步加強(qiáng)基層組織建設(shè)和黨員干部隊(duì)伍建設(shè)
半年來(lái),交通黨總支通過(guò)開(kāi)展各種學(xué)習(xí)活動(dòng),努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年,我局一是認(rèn)真做好黨務(wù)公開(kāi)工作,落實(shí)各項(xiàng)監(jiān)督制度;二是結(jié)合交通實(shí)際扎實(shí)推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè),通過(guò)落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度,以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點(diǎn),積極推進(jìn)交通廉政建設(shè),規(guī)范管理工程項(xiàng)目,打造交通“陽(yáng)光工程”;規(guī)范執(zhí)法,打造干凈干事的執(zhí)法隊(duì)伍;同時(shí)積極主動(dòng)配合進(jìn)駐我局的縣紀(jì)檢監(jiān)察組開(kāi)展工作。上半年,我局機(jī)關(guān)支部被縣委評(píng)為先進(jìn)黨支部。
2、深化認(rèn)識(shí)、注重實(shí)效,認(rèn)真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年,我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來(lái)縣代表建議和政協(xié)會(huì)議提案(意見(jiàn))共20條,我局給予了高度重視,對(duì)以上建議和提案進(jìn)行了專題調(diào)研,指定專人負(fù)責(zé),狠抓落實(shí)。完成書(shū)面答復(fù)后,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分別約見(jiàn)了所有人大代表和政協(xié)委員,認(rèn)真聽(tīng)取代表、委員意見(jiàn),耐心做好解釋工作,并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位,辦復(fù)率達(dá)到100%。
3、以人為本、強(qiáng)化協(xié)調(diào),信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來(lái),我局認(rèn)真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時(shí)期,我局按照縣委、縣政府和上級(jí)交通主管部門(mén)的工作部署,及時(shí)成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定特別防護(hù)期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案,明確工作目標(biāo)和任務(wù),嚴(yán)格落實(shí)“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度,避免出現(xiàn)集體上訪的事件。
4、認(rèn)真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進(jìn)”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,切實(shí)推進(jìn)扶貧開(kāi)發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署,我局對(duì)黃坑村因戶制宜,制定扶貧具體實(shí)施計(jì)劃,同時(shí)出謀劃策,為貧困戶規(guī)劃致富道路,因地制宜鼓勵(lì)農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè),廣開(kāi)銷售渠道,提高收入。
5、計(jì)劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進(jìn)展,同時(shí),認(rèn)真完成縣委縣政府交辦的臨時(shí)性或階段性工作。
下一步,我局將認(rèn)真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績(jī)效考評(píng)實(shí)施方案》及我局年度目標(biāo)考核的要求,認(rèn)真抓好各項(xiàng)工作的落實(shí),高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成20xx年績(jī)效考核工作。