每個月的工作總結都是我們提醒自己保持工作動力和目標導向的機會。小編為大家整理了一些實用的月工作總結案例，供大家參考和學習，希望能夠對大家的寫作提供一些幫助。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇一

年即將過去。在一年的實踐中磨練了我的工作能力，使我的業(yè)務能力和管理水平又有了很大的提高，當然這與上級領導的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！現(xiàn)將本年度的工作做如下總結。

俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會。

發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。

加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的`頭腦。

貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定,提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。

本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。

積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事；對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。

在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇二

通過深化落實公路信息化、機械化、規(guī)范化建設，使公路建設、養(yǎng)護、管理各項工作開展更加科學規(guī)范、優(yōu)質高效，為城市品質提升持續(xù)注入公路發(fā)展動力。

一是加快推進信息化建設，提升智能化管理水平。根據(jù)市政府批復，局信息化工作小組加快推進了“公路信息化管理系統(tǒng)”電子政務項目(總投資約2150萬元)建設。截至目前，已完成需求調研，并按計劃推進系統(tǒng)建設;路政部門扎實推進落實了網(wǎng)上辦事“三率一數(shù)”、行政許可審批標準化錄入更新、網(wǎng)廳政務服務迎檢等信息化工作，在全市政務信息公開電子監(jiān)察績效測評中始終保持優(yōu)秀等級，并完善了路政管理系統(tǒng)功能模塊，啟用了電子巡查日記、路產(chǎn)受損案件現(xiàn)場報送等功能，有效提升了路政管理信息化水平;局辦公室全面完成了局oa辦公系統(tǒng)和門戶網(wǎng)站信息系統(tǒng)的安全等級保護工作，著力加強了局門戶網(wǎng)站和市信息公開平臺“兩網(wǎng)”建設，在全市政務信息公開電子監(jiān)察績效季度測評中獲得了第一名的好成績。

二是大力推行機械化養(yǎng)護，提高養(yǎng)護綜合效益。根據(jù)工作需求，應急保障中心為基層公路養(yǎng)護所新采購了16輛輕型貨車，自行研制生產(chǎn)了新型瀝青熱熔機，并獲得了省公路局201x年科研課題項目立項。目前，我局公路養(yǎng)護平均每5公里配備一輛清掃車，每3公里一輛養(yǎng)護車，每20公里一輛灑水車、一套齊全的養(yǎng)護機械組合，大大超出了交通運輸部對養(yǎng)護機械的配備參考要求，公路養(yǎng)護機械化水平走在全省前列，有效降低了公路養(yǎng)護工人的勞動強度和路面作業(yè)的安全風險，提升了工作效率。

三是積極推動規(guī)范化建設，實現(xiàn)更有保障的發(fā)展。局完善制度建設和落實崗位責任制工作小組牽頭組織各有關科室、單位先后修訂并重新印發(fā)了《局公路養(yǎng)護維(搶)修工程管理制度》等制度，共梳理完善了40項工作制度和39個專項工作小組的職責。同時，結合工作實際，制定了各部門、各專項工作的廉政風險點清單，督促落實防范措施，建立了一支覆蓋機關各科室、直屬各單位的制度督導員隊伍，全面加強執(zhí)紀監(jiān)督問責，確保依法依規(guī)全面履職盡責，促進了全局的規(guī)范化建設。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇三

1、今年來，黟縣分局堅持標本兼治、綜合治理、懲防并舉、注重預防的方針，以為民、務實、清廉為主線，踐行黨的群眾路線，切實加強紀律作風建設，落實中央“八項規(guī)定”精神，厲行節(jié)約，杜絕鋪張浪費，規(guī)范養(yǎng)護經(jīng)費和行政支出，加強機關效能建設，推進“兩學一做”學習教育常態(tài)化、制度化，努力營造風清氣正的公路新局面。貫徹落實黨風廉政法規(guī)制度，堅持黨要管黨、從嚴治黨，堅持標本兼治、從源頭上預防和杜絕腐敗。

2、分局推行“兩個責任”痕跡管理，落實“三重一大”權利運行，全面落實“單位包村、黨員包戶”定點幫扶制度，緊盯貧困村和建檔立卡貧困人口，對幫扶的貧困戶量身定制幫扶方案，分局黨員干部結對幫扶洪星鄉(xiāng)聯(lián)光村8戶貧困戶，按照扶貧要求，按進度和時間節(jié)點堅持定期走訪和做好幫扶補助，和村兩委制訂幫扶措施等，順利通過第三方扶貧檢查驗收。同時，我分局順利通過市公路局安排的離任專項審計和市政府督辦室對三公經(jīng)費的檢查。

3、分局還多次組織志愿服務活動，開展“春節(jié)送溫暖”、學雷鋒志愿服務活動，六一”慰問，教師節(jié)慰問，對駐地武警和消防進行“八一”慰問，開展職工文體活動，組織職工參加山地車、跑步、羽毛球、摜蛋等比賽和義務獻血活動。同時做好職工養(yǎng)老保險數(shù)據(jù)采集、勞資、職稱、轉正定級、社保等一系列工作。同時積極參加爭創(chuàng)第二屆安徽省文明縣、第四屆文明縣城活動，第十二屆市級文明單位，全省交通運輸行業(yè)精神文明建設文明示范窗口等稱號。。

2020年各項工作朝著預期目標開展，總體較好，但是也還存在一些可以進一步改善的地方。一是工作進度不一，有的工作離年度目標的實現(xiàn)還存在較大差距。二是面對新形勢、新局面，職工隊伍整體素質和競爭力有待進一步提升強化。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇四

通過深化實施“工程建設提速、養(yǎng)護工作提質、路政管理提升”三提工程，扎實做好公路建設、養(yǎng)護、管理各方面工作，為我市城市品質提升提供良好的公路服務保障。

一是實施項目建設提速工程，優(yōu)化公路通行環(huán)境。多渠道籌集公路改造建設項目資金，加快公路基礎設施建設。經(jīng)統(tǒng)計，局公路工程項目建設資金保障工作小組牽頭計劃科、養(yǎng)護科等有關人員積極爭取上級部門資金補助，201x年局公路生命防護工程、g107涌頭立交b、q匝道橋加固工程、省道連續(xù)式觀測站點等5類工程項目共獲得上級補助資金約2079萬元。通過局領導分工督導，工程部門加強監(jiān)督管理，督促施工單位細化落實施工進度、質量管理等措施，加快推進公路項目建設，按時按質完成了g107線涌頭立交b、q匝道橋修復工程、y008鳳崗水貝立交橋維修加固工程等20項公路橋梁工程建設任務，全力服務好我市融入粵港澳大灣區(qū)建設、珠三角協(xié)同發(fā)展和廣深科技走廊建設工作大局。其中，省道256、358大修工程項目管理處全面完成了軌道交通交叉施工路段“三站一井”修復工程;計劃科加快推進了g107莞長公路快速化改造和s120峽口橋加固修復工程立項報批工作;公路改造工程項目處加快實施s255線油甘埔路口交通堵塞整治工程，超額完成了年度投資計劃，并加快推進了市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目前期工作;地方公路管理總站加快推進了x195石洲-石橫大道段(東莞段)、x249東太路升級改造等6條縣道公路升級改造前期工作;局橋梁整治工作領導小組加大橋梁整治前期審批及后期建設管理的協(xié)調推進力度，有力加快了局危舊橋梁整治工作。自2020年小組成立以來，納入整治計劃范圍的橋梁共125座(其中納入201x年整治計劃的有115座)，目前完工38座，處于施工圖設計階段的有52座，開工階段的有24座。

二是實施公路養(yǎng)護提質工程，保障公路暢安舒美。養(yǎng)護科牽頭16個基層養(yǎng)護所，地方公路管理總站進一步加強公路橋梁隧道養(yǎng)護工作，積極推廣預防性養(yǎng)護，全力做好路面灌縫、坑槽修補、公路保潔、公路養(yǎng)護維修工程監(jiān)管及汛期惡劣天氣公路應急保暢通等各項工作，在保持良好的路況質量和路容路貌，著力改善群眾公路通行體驗的同時，不斷降低養(yǎng)護成本，增強公路養(yǎng)護效益。例如，橋頭養(yǎng)護所在s120線潼湖路段實施了瀝青砼路面cap+抗磨砂的預防性養(yǎng)護微表處理，經(jīng)過一年多通車運營，效果明顯。201x年經(jīng)局養(yǎng)護維修工程預算審核小組集體審批同意實施國省道公路養(yǎng)護維修工程項目共116項，合計約6100萬元，地方公路管理總站共實施縣鄉(xiāng)道公路養(yǎng)護維修工程項目185項，合計約1億元，保持了我局管養(yǎng)公路良好的路況質量。目前，我局管養(yǎng)的國、省道總體技術狀況指數(shù)達到92.6，優(yōu)良路率達到99.6%，縣、鄉(xiāng)道總體技術狀況指數(shù)達到90.5，優(yōu)良路率達到94.7%，路況水平保持全省前列。

三是實施路政管理提升工程，加強公路服務保障。路政部門繼續(xù)深入實施“路長制”，嚴格落實路政養(yǎng)護聯(lián)合巡查機制，加大路產(chǎn)路權保護力度。201x年路產(chǎn)索賠案件立案結案16宗，收取路產(chǎn)賠償費約16萬元。為積極配合市重點項目等涉路審批工作，吳潤敏副局長帶隊走訪了30多個鎮(zhèn)街、單位，召開協(xié)調座談會50余次，主動提供靠前服務，指導路政許可申請工作，并安排專人跟進，每周梳理辦理情況，簡化流程，確保在5個工作日內完成審批，比法定時限壓減了15個工作日，得到了各鎮(zhèn)街、單位的好評。201x年，共辦結路政許可事項289宗，同比增加了80.6%，其中，列入市十大行動計劃的截污管網(wǎng)建設涉路審批辦結38宗、電網(wǎng)升級涉路審批辦結18宗、治安卡點涉路審批辦結12宗。積極落實簡政強鎮(zhèn)事權改革工作，加強對縣鄉(xiāng)道公路“占用、挖掘公路審批”等6類路政許可審批下放事項的業(yè)務指導。強化事中事后監(jiān)管，在“雙隨機、一公開”抽查監(jiān)管機制的基礎上，實現(xiàn)了路政執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋，每季度對路政許可、違法案件處理等情況進行全面檢查和通報點評。經(jīng)統(tǒng)計，201x年度檢查許可事項、違法案件等共425宗，發(fā)現(xiàn)問題并整改31處，進一步規(guī)范和提升了路政管理工作，為全市重點工作和經(jīng)濟社會建設提供良好的公路行政服務保障。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇五

20xx年1-12月份完成養(yǎng)護費用暫估19561796元，其中：日常養(yǎng)護費用4173655元，綠化管養(yǎng)費用890908元，專項費用6637742元，除雪搶險費用2328814元，水毀搶險費用2828329元，日常監(jiān)理費用1048873元，專項監(jiān)理費用172581元，路橋檢測費用980894元，其他養(yǎng)護費用500000元。

完成主要工程量：苗木修剪89689.12m2，許禹互通區(qū)苗木補栽4312棵；更換護欄板924m、立柱141根,清洗護欄板2901.75km,清洗防眩網(wǎng)1665.89km,機械清掃路面3656.09km,裂縫處理9403.47m，新澤西護欄涂裝恢復13800m2，橋梁墻式護欄涂裝恢復5840m2，跨線天橋涂裝15527.5m2，防眩網(wǎng)更換8832m，防拋網(wǎng)更換394塊，路緣石更換10700m,隔離柵刺絲補裝5470m，燒傷路面處理22299.76m，橋頭跳車處置2處1250m，新增護欄板2244m，立柱561m；計日工2726工日，素土回填4990.09m3，回填6%石灰土359.4m，回填6%水泥土540.26m，圬工4366.54m等。

1、日常保潔高效及時，為各項檢查活動創(chuàng)造良好環(huán)境

20xx年，分公司接待任務重，除日常保潔外，重大節(jié)日、慶典、活動、大小會議等共實施各類迎檢特情養(yǎng)護作業(yè)243次，養(yǎng)護部全力組織，確保外業(yè)暢潔綠美，經(jīng)統(tǒng)計累計投入養(yǎng)護大小機械300余臺次、養(yǎng)護人工3200余人次，按時保質保量的完成了所有迎檢任務，給途經(jīng)的社會司乘人員、前來參加會議的各級領導留下了干凈、整潔、美觀、規(guī)范的高速公路管理形象。

2、路況病害調查、排除安全隱患

養(yǎng)護監(jiān)理、施工單位每月進行路況調查，并按照特殊天氣巡查制度要求，在雨雪風霧等天氣下做好觀測記錄，做好資料存檔工作。期間養(yǎng)護部組織了春季路況徒步調查，對路面、路基、橋梁、邊坡、交安等內容詳細登記，統(tǒng)一安排處理病害，排除安全隱患。

3、完成除雪保通工作

20xx年年末，鄭州地區(qū)普降中到大雪，局部地區(qū)出現(xiàn)凍雨現(xiàn)象，由于前期準備工作做的不到位，出現(xiàn)了除雪工作不力的現(xiàn)象，并且受到了上級領導的通報批評，養(yǎng)護部認真總結經(jīng)驗教訓，深刻反思，同時加強學習，完善除雪保通方案，歸納好的除雪方法，為養(yǎng)護工作積累經(jīng)驗。在之后的20xx年春節(jié)期間，鄭堯高速鄭許段多次出現(xiàn)局部降雪，養(yǎng)護部經(jīng)過全力組織，圓滿完成了除雪工作，確保了道路暢通。

4、完成基礎數(shù)據(jù)的統(tǒng)計錄入工作

根據(jù)監(jiān)理、施工單位巡查結果，養(yǎng)護部認真將數(shù)據(jù)錄入全省路橋系統(tǒng)，同時與檢測單位結合，對路面狀況定期進行檢測診斷，及時發(fā)現(xiàn)平整度、彎沉等技術指標不達標路段，盡快采取措施進行處理，為即將到來的國檢提前進行自檢、復檢，確保檢查組檢查時不出紕漏。

5、規(guī)范管理工作，認真踐行規(guī)范化管理、標準化作業(yè)

養(yǎng)護部在往年制定的各項規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎上，結合以往的工作經(jīng)驗，去粗取精，增遺補漏，認真加以修訂、整編，完善了各項標準化的制度，以通知的形式下發(fā)到了所有養(yǎng)護單位，同時認真征求對方意見，共同為實現(xiàn)規(guī)范化管理、標準化作業(yè)不懈努力。

6、完成綠化移栽補種工作

養(yǎng)護部抓住春季大好植樹季節(jié)，組織多家單位對沿線枯死苗木、綠化盲點、特殊景觀點進行補栽補種，重點亮化工作，補栽樹種63種，共計26.4萬株；土壤改造3220、修剪71428；總計217萬元。經(jīng)過近一個月的綠化補栽工作，創(chuàng)造了多處綠化風景點，提高了高速生態(tài)水平，給過往司乘以美的享受，特別是隧道觀景平臺，不光在原有空地增加點綴，而且聘請綠化專家進行景觀設計，對古槐周邊，隧道洞口周邊重點修飾，增加了自動噴灌系統(tǒng)，有效地緩解大槐樹周圈崗地缺水，調整和改善了植被單一的局面，使之成為鄭堯高速對外展示的一處亮點窗口。

7、加強員工思想教育，樹立正確人生觀、價值觀養(yǎng)護部結合公司開展的培養(yǎng)核心價值觀活動，對全體員工重點進行人生觀教育，建立積極的生活態(tài)度、培養(yǎng)高尚的道德情操，樹立高遠的奮斗目標，創(chuàng)造安定團結的工作氛圍，努力營造家的感覺，使大家熱愛集體，熱愛工作，樂于奉獻，勇于上進，開心工作。大家通過談心交流方式，討論當前出現(xiàn)的各類社會現(xiàn)象，彼此敞開心扉，了解對方思想動態(tài)，正確疏導，舒解工作壓力，增進了相互友誼，使養(yǎng)護部成為一支團結向上、精神強大的隊伍。

8、完成新施工單位進場及履約考核

20xx年是養(yǎng)護新合同單位的開局之年，按照養(yǎng)護合同要求，養(yǎng)護部積極組織監(jiān)理、施工、綠化單位進場，多次催促對方提前完成進場工作，并幫助其選址、協(xié)調當?shù)丨h(huán)境等問題，同時養(yǎng)護部還妥善處理了原施工單位遺留的各種問題，幫助其提前解決了工人工資問題，為新單位順利進場創(chuàng)造良好環(huán)境。目前，監(jiān)理、施工單位工作已成功渡過管理磨合期，各項工作已經(jīng)進入正規(guī)，養(yǎng)護部嚴格按照合同要求，多次摸底排查，對其施工機械、人員、物資認真核查，并與其單位領導溝通，使進場單位真正實現(xiàn)進場承諾，根據(jù)履約檢查結果，各單位物資、機械、人員方面滿足進場要求，各項工作均按計劃有序開展。

9、完成主汛期水毀修復工作

20xx年主汛期里，分公司轄區(qū)出現(xiàn)局部不均勻強降雨，造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀，影響道路的安全及通行，養(yǎng)護部迅速組織養(yǎng)護施工單位對水毀點進行有效控制，確保不再進一步發(fā)展，并聯(lián)系設計部門進行了專項水毀設計，為后期施工提供了技術支持。

水毀治理點有k8+550下行、k8+750下行、k8+900下行、k19+800上行、k19+800下行、k27+020上行、k30+050上行、k30+500上行、k44+100上行、k44+800下行、k65+575下行、k65+900上行等，主要完成工程量：素土回填4990.09m，回填6%水泥土899.69m，圬工3960.77m，累計完成投資2828329.4元。目前該項工程已全部完成，有力的確保了道路的安全和行車安全。

10、全面做好迎國檢和年底大檢查的前期準備工作

外業(yè)方面已完成，內業(yè)方面在6月初基本完成迎國檢內業(yè)準備，隨著國檢的推遲，目前全年的內業(yè)資料已全部整合至11月份，具備裝訂的條件。另外，我們又通過與軟件公司合作開發(fā)了內業(yè)資料檢索軟件，實現(xiàn)了內業(yè)資料的電子化快捷檢索。

11、完成今年冬季除雪保通準備工作

儲備和除雪準備工作，并組織進行了除雪流程演練。

目前，分公司儲備除雪設備推雪板8臺，平地機8臺，撒鹽機具6臺，融雪劑250噸，防滑砂及碎石200立方米，草簾1000米，編織袋8000條，汽車防滑鏈20套，汽油噴燈10套。全部儲備在距離高速公路主線1公里范圍內，具備快速反應的條件和能力。

12、嚴抓安全管理，強調文明施工

我們嚴抓生產(chǎn)安全教育，通過安全培訓、教育會等形式，強化安全教育，做到警鐘長鳴，預防為主。既抓施工現(xiàn)場安全保障，又抓駐地安全防范，從安全生產(chǎn)、人身意外傷害、用電安全、設備安全、防火防盜等多角度組織專項檢查，落實安全管理制度。20xx年安全生產(chǎn)責任“零”事故，真正做到“安全第一”、“安全問題一票否決”。

1、采取機械化作業(yè)，運用經(jīng)濟的施工工藝處理病害

我們?yōu)樘岣吖ぷ餍剩?0xx年我們加強了設備管理力度，養(yǎng)護作業(yè)采用多種機械實施。

保潔方面強調機械化，道路清掃車、護欄板清洗車、防眩網(wǎng)清洗車、道路保潔大功率吹風機，既體現(xiàn)了工作效率，又減少了安全隱患。

在除雪保通方面，新增添了大功率融雪劑撒布機，能夠同步實施融雪劑、大砂、石子等多種材料的機械撒布。

在路面病害處理方面，使用微波熱再生車輛，對路面病害采用集中處理的方式，既減少了環(huán)境污染、又提高了質量標準和工作效率、還有效的節(jié)約了養(yǎng)護成本。

2、建立內業(yè)電子管理檔案養(yǎng)護部通過創(chuàng)新，聯(lián)合專業(yè)軟件開發(fā)公司共同開發(fā)利用一種新的文檔管理軟件，現(xiàn)階段已制作出養(yǎng)護內業(yè)資料專業(yè)管理軟件，使內業(yè)資料電子演示工作變得十分便捷，我們通過聯(lián)系軟件開發(fā)公司，提出對于軟件在利用中出現(xiàn)的種種問題，進一步改進了軟件的演示效果，也使軟件運行更加穩(wěn)定，與此同時，我們將所有的電子資料文檔進行收集、整理，并將其導入管理軟件，經(jīng)過在中原高速內業(yè)資料觀摩會上的演示，反映熱烈、效果良好。

3、規(guī)范養(yǎng)護專項管理，編制專項維修圖集

養(yǎng)護部與相關專業(yè)設計、咨詢單位合作，結合本路段各類圬工砌體的具體情況，參考原設計方案，根據(jù)當?shù)夭牧咸厣虻刂埔耍偷鼐徒〔模幹仆瓿闪恕杜潘到y(tǒng)圬工結構標準斷面設計圖集》，通過在實際工作中的應用，該套圖集體現(xiàn)了其方便、快捷、規(guī)范、便于管理等諸多特點，并且，在以后的工作中，我們還將進一步完善和補充，使之正真起到指導一線養(yǎng)護施工和管理的好工具。另外，我們還聯(lián)合工程咨詢公司依據(jù)國家相關規(guī)范、標準，編制了《高速公路橋梁養(yǎng)護施工手冊》和《高速公路隧道養(yǎng)護施工手冊》，為公司養(yǎng)護一線員工更好的掌握橋梁、隧道的養(yǎng)護技術及方法，為更好的做好橋梁、隧道養(yǎng)護工作提供了很大的幫助。

行業(yè)排頭兵做出應有的貢獻。

20xx年養(yǎng)護部抓住養(yǎng)護合同管理細化不放松，繼續(xù)深入摸索養(yǎng)護總承包的管理技巧和管理手段，加強日常養(yǎng)護過程監(jiān)督和管理，做好施工單位成本核算與分析；規(guī)范養(yǎng)護管理流程，繼續(xù)高度關注日常養(yǎng)護和特情養(yǎng)護工作，通過檢查、考核等有效手段確保各項工作顯現(xiàn)良好效果。做到既能養(yǎng)好路，又能合理的有效地降低養(yǎng)護費用及成本。

抓好日常養(yǎng)護管理，就是夯實養(yǎng)護管理工作的基礎，就是20xx年養(yǎng)護部全年的工作中心。

抓好特情養(yǎng)護管理，就是建立良好養(yǎng)護管理形象的前提，就是20xx年養(yǎng)護部全年的工作重點。

繼續(xù)加強日常維修保養(yǎng)工作，按要求做好日常巡查工作和橋涵的各項檢查，巡查過程中一定要具有高度的責任心，把服務區(qū)及收費站出入口作為重點部位進行清理，保持路容的整潔亮麗。采取有效措施，確保管轄路段保持暢潔綠美。

加強內業(yè)資料管理。突出規(guī)范化，進一步實行細化操作規(guī)程，并裝訂成冊，促進工作規(guī)范化發(fā)展。嚴格考核制度，確保日常性養(yǎng)護的經(jīng)常性和主動性。

力爭在“國檢”中養(yǎng)護外業(yè)內業(yè)不扣分，在省內排名進入前三名；力爭在“年度運營大檢查”中，進入養(yǎng)護前三名。六、擬采取的新舉措、新辦法、新亮點依托新的養(yǎng)護規(guī)范及“三冊一法”，優(yōu)化細化鄭州分公司養(yǎng)護管理工作，從管理流程、工作職責、獎罰制度、人員設備管理四個方面入手，簡化量化工作目標，提高工作效率，規(guī)范操作流程，使整體養(yǎng)護管理工作再上一個新的臺階。

1、進一步完善數(shù)字化內業(yè)管理系統(tǒng)

規(guī)范內業(yè)管理流程，建立數(shù)字檢索程序，結合路橋管理系統(tǒng)，建立一套鄭堯高速公路數(shù)字化養(yǎng)護管理系統(tǒng)，采用多級管理，共享信息，提高養(yǎng)護工作效率。

2、亮化沿線景觀景點

結合路段特點，對沿線綠化區(qū)域采取移栽、補栽補種等手段進行局部亮化，使鄭堯高速亮點更亮。

重點抓住沿線6個收費站、2個服務區(qū)以及起點連接線等重要部位，強化綠化效果的體現(xiàn)，打造展示鄭堯高速的名片，提升鄭堯高速公路的社會形象和養(yǎng)護管理形象。

3、規(guī)范養(yǎng)護管理，提升養(yǎng)護形象

加強對養(yǎng)護施工單位的各項養(yǎng)護工作管理的同時，加強養(yǎng)護形象管理力度，通過統(tǒng)一人員服裝、工作日常流程、工具車等施工用車的外觀色調統(tǒng)一等方面的強制要求，提升養(yǎng)護管理社會形象和規(guī)范路段養(yǎng)護管理。

4、組織業(yè)務培訓，提高養(yǎng)護管理人員業(yè)務水平

組織養(yǎng)護人員進行業(yè)務培訓，重點學習招投標文件及合同內容、讓各級管理人員熟知文件要求和具體條款，掌握考核標準，使養(yǎng)護管理工作有依據(jù)、有標準。為提高學習效率和強化學習成果，不定期進行進行業(yè)務知識考試。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇六

1、黟縣分局路政管理工作以保護路產(chǎn)，維護路權，保障安全暢通為中心，緊緊圍繞“平安交通”建設這個載體，扎實開展“路政宣傳月”和“微笑伴你行”優(yōu)質服務競賽活動，堅持規(guī)范執(zhí)法與行業(yè)文明創(chuàng)建相結合，依法行政，規(guī)范執(zhí)法行為，提升路政執(zhí)法水平。以爭創(chuàng)全國文明城市為契機，在公路全域環(huán)境治理中重點突出“三治理一提升”工作要求，結合“微笑服務，溫馨交通”品牌建設，“路政宣傳月”及“微笑伴你行”活動，從公路沿線延伸到鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村莊，進礦企，結合“創(chuàng)城”活動有效提升公路全域環(huán)境，用實際行動助力黃山全域旅游發(fā)展，突出了人民公路為人民的核心服務理念。

2、在縣委、縣政府的高度重視下，我分局積極開展“治超治拋”行動。通過與職能部門的溝通聯(lián)系，在縣政府的統(tǒng)一安排領導下組成的路面治理聯(lián)合執(zhí)法隊，采取一日一查、一日多查的方式，實行全天候路面監(jiān)管，逢車必查，重點打擊短途超限超載運輸行為，通過以上治超工作的實施，使我縣的治超工作進一步得到加強。截止十一月底，分局共出動執(zhí)法人員200余人次，糾正車輛拋撒污染路面20余起，辦理超限超載處罰案件1起;在行政執(zhí)法的同時還加強了路政執(zhí)法相關法律、法規(guī)的宣傳力度，散發(fā)、張貼宣傳資料100余份，開展咨詢服務或送法上門活動10余起，全方位、多層次開展宣傳工作，在社會上大造輿論聲勢，使治超工作深入人心，家喻戶曉，營造良好的社會氛圍。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇七

1、嚴格按照公路養(yǎng)護技術標準養(yǎng)護公路，全面做好路面清掃、保潔、邊溝清理、坑槽修補、塌方清理等養(yǎng)護工作，保障所管轄的公路安全暢通。全年公路技術狀況指數(shù)(mqi)保持在90分以上，平均路面使用性能指數(shù)達到85以上。扎實有效開展“清溝疏涵”、“橋隧養(yǎng)護”、“安康杯”，重點對s218、s326線等公路養(yǎng)護，進一步完善分局日常養(yǎng)護巡查、檢查、監(jiān)督考核評價體系，提高管理養(yǎng)護機械化水平。加強對橋梁日常檢查，落實橋梁管理“十項制度”，全年12次橋隧檢查及時了解管轄路段橋梁的安全技術狀況。今年已投入30余萬元修復路基缺口、水毀缺口、路面沉陷、擁包、路基上邊坡和塌方。

2、完成分局公路養(yǎng)護應急中心指揮中心和綜合樓的地質勘測工作，并委托專業(yè)設計單位進行規(guī)劃和施工圖設計，現(xiàn)相關的申報手續(xù)工作正在進行。

3、s218甘漁路公路安全生命防護工程，s218甘漁路羊棧嶺隧道、s222七瑤路方家?guī)X隧道維修加固工程，s218甘漁路k70+900至k76+000段、s252七瑤路k60+400至k64+900段路面中修工程，三個項目現(xiàn)已通過省公路局的績效考評。今年針對影響行車的安全性，養(yǎng)護對s326線k27+800至k28+000段右側半副路基進行搶修，對路面基層進場挖補后重攤面層。做好s222線公路安全生命防護工程項目的監(jiān)管，確保安全、質量、進度和投資。

4、我分局高度重視安全工作，堅持“黨政同責，一崗雙責”，層層簽訂目標責任書，做到職責分解，落實到部門，落實到個人。分局每月至少一次安全學習例會，每月至少一次安全檢查，遇到法定節(jié)假日和抗雪除冰、防洪搶險等重要時間節(jié)點，都認真細致的開展安全檢查，分局針對實際情況組織公路搶險實戰(zhàn)應急演練和應急培訓，力求做到“全覆蓋、零容忍”。截止11月底分局共完成整治各類公路安全隱患32處，市級掛牌督辦的道路安全隱患點整治1處，縣級掛牌督辦道班交通安全隱患點1處;危險路段專項調查整治;完成s326線楠瑪段鐵路與公路平行通行的安全調查工作。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇八

過去一年，我局按照市委《關于深入推進全面從嚴治黨進一步加強領導班子建設、干部隊伍建設、黨的作風建設的意見》，以落實全面從嚴治黨為主線，不斷加強黨建工作，夯實班子、隊伍建設和紀律作風建設基礎，充分發(fā)揮黨員干部示范引領作用，以黨建促工作，保障公路事業(yè)和諧健康發(fā)展。

一是加強黨建工作。局機關黨委辦、人事科牽頭各科室、單位和各黨支部，持續(xù)推動局“兩學一做”學習教育常態(tài)化制度化，教育引導黨員干部牢固樹立“四個意識”，自覺踐行“四講四有”共產(chǎn)黨員標準。組織開展了慶祝建黨96周年系列活動和“共產(chǎn)黨員先鋒崗”創(chuàng)建活動，扎實推進了“書記項目”落實，加速完成了新建6個連續(xù)式觀測站，以及江南交通情況調查二級數(shù)據(jù)中心建設，實現(xiàn)交通情況調查數(shù)據(jù)采集智能化。加強了機關黨建標準化建設，在應急保障中心黨支部開展黨支部標準化示范點創(chuàng)建工作，以創(chuàng)建示范點的實際成果指導并促進了基層黨支部的建設。調整了養(yǎng)護和離退休支部設置，單位黨組織的設置得到進一步優(yōu)化。進一步強化了黨員教育管理、組織生活、黨內民主與監(jiān)督、思想政治建設等方面工作，黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用得到充分發(fā)揮。

二是抓好班子建設。深化局黨委理論中心組學習制度，通過加強局領導班子的政治理論學習，過局黨委班子組織生活會、專題民主生活會等方式，積極開展批評和自我批評，使之成為推進班子建設的重要手段。201x年，全面整改了去年局黨委班子民主生活會查擺的問題。嚴格落實民主集中制各項規(guī)定，對重大事項按照集體領導、民主集中的原則，廣泛征詢各方意見，并提交黨委會議和局務會議研究決定，做到依法依規(guī)科學民主決策，進一步增強黨委班子的凝聚力和向心力，營造了團結協(xié)作的良好氛圍。

三是加強隊伍建設。嚴格執(zhí)行干部任用條例，樹立正確選人用人導向，堅持“公開、平等、競爭、擇優(yōu)”原則，大力培養(yǎng)和選拔優(yōu)秀干部，加強干部梯隊建設，優(yōu)化全局干部結構。201x年共招錄公務員8名，調整和提拔干部20名，群眾普遍反映較好。全面抓好干部職工思想政治教育和職業(yè)技能培訓，結合工作實際，積極組織人員參加省市組織的黨組織書記及黨務干部培訓、新錄用公務員培訓、公路建設管理培訓、公路執(zhí)法人員崗位培訓、安全生產(chǎn)教育培訓、機械操作培訓、能力提升培訓共100余人次。加強隊伍管理和工作督導，營造干事創(chuàng)業(yè)、獎優(yōu)罰劣的良好氛圍，進一步提振干部職工勇于擔責、主動作為的精氣神，有效提升了工作質量和工作效率。

四是強化廉政建設。局各科室、單位，各專項工作小組認真落實廉政建設主體責任，先后梳理制定了廉政風險點清單，進一步加強對工程建設、路政許可、財務管理和扶貧工作等重點領域的廉政風險防控和監(jiān)督檢查。嚴格落實公路養(yǎng)護維修工程預算審核、督導驗收，工程項目變更及路政許可集體研究審核;進一步規(guī)范了公路(橋梁)小修保養(yǎng)經(jīng)費監(jiān)管工作機制，新制定了養(yǎng)護所財務管理、物料管理等3個制度，切實扎緊織密廉政制度的籠子;局扶貧辦制定了扶貧資金及物資使用管理辦法，并會同局工程部門按規(guī)范完善幫扶基建項目工程檔案，進一步完善了相關廉政防控措施。

局紀委、紀檢監(jiān)察室組織開展了紀律檢查、廉政教育、廉政談話、履職約談等系列工作。在廉政談話工作中，結合工作實際，圍繞科室(單位)是否全面履職，是否按制度辦事，是否防范好廉政風險點進行談話，實現(xiàn)了全覆蓋。在審查提拔干部工作中，將過去主要根據(jù)信訪投訴情況對干部進行審查的做法，更改為由干部本人總結廉政工作情況，并向部門負責人、財務人員、業(yè)務骨干征求意見，再由紀委集體研究審查意見，切實把好干部任用廉政關。201x年共約談部門負責人和新任干部及黨員干部23人次，我局豐富廉政談話內容，創(chuàng)新廉政漫畫宣傳、完善干部廉政檔案的做法得到了局黨委的支持和市紀委常委、交通局紀檢組的肯定。

五是深化作風建設。局紀檢監(jiān)察室會同辦公室、人事科設立了職責履行情況檢查小組、重點工作落實和制度執(zhí)行情況檢查小組、作風紀律情況檢查小組3個檢查小組，加強對全局各部門職責履行情況、重點工作落實和制度執(zhí)行、作風紀律情況的監(jiān)督檢查，持之以恒抓好全局作風建設。同時，扎實做好公路信訪投訴處理工作，解決群眾難題，回應群眾期盼，維護政府部門的良好形象，截至目前，共處理12345政府服務熱線等咨詢投訴案件362宗，全部按時辦結。深入踐行黨的群眾路線，在公路工作中堅持為群眾謀實事，辦好事，如在東城、大嶺山、寮步、樟木頭等鎮(zhèn)街加快推進實施市主干公路交通堵塞點改造工程噪聲防治措施項目，盡可能減少噪聲影響，為公路沿線居民排擾解難。

扎實開展市內市外扶貧工作，近兩年來先后為高埗鎮(zhèn)蘆村投入市幫扶資金60萬元和單位自籌資金65萬元，幫扶實施村道路面硬底化、架設高清監(jiān)控攝像頭和籃球場升級改造等扶貧項目，獲得了市扶貧辦點名表揚。201x年，共投入扶貧財政引導資金約95萬元，為市外定點幫扶村揭陽市闊西村實施了機耕路硬底化及邊溝維修、邊坡加固及增設路燈3項工程，為當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活提供了極大的便利。積極協(xié)助闊西村實施資產(chǎn)性產(chǎn)業(yè)幫扶項目，投資分紅惠及該村全體貧困戶，201x年底該村44戶貧困戶共165人實現(xiàn)脫貧，超額完成了脫貧任務。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇九

（215日）。

各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我受市局工會委員會的委托，向大會作工會工作報告，請予審議。

工會工作回顧[范文搜()幫您找文章]。

20，市局工會在上級組織和市局黨委的領導下，在基層工會和全局廣大干部職工家屬的大力支持下，認真學習“三個代表”重要思想，牢固樹立科學發(fā)展觀，緊緊圍繞市局中心工作，忠實履行工會工作職能，積極發(fā)揮作用，突出特色，真抓實干，較好地發(fā)揮了橋梁紐帶和凝聚人心的作用，工會工作整體水平明顯提高，工會隊伍得到鍛煉，各項工作卓有成效。

一、強化工會維權職能，職工合法權益得到了有效維護。

為充分調動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，讓廣大干部職工以主人翁的精神投身于公路事業(yè)，市局工會積極開展了民主管理工作，確保了工會維權職能的有效發(fā)揮。

一是堅持和完善職工代表大會制度，認真履行職代會各項職權。按照《職代會條例》規(guī)定，結合市局實際情況，組織改選了職工代表，召開了市局二屆一次職工代表大會，職工代表認真聽取并審議了行政工作報告和工會工作報告，積極參政議政。職代會期間，職工代表就生產(chǎn)建設、行政管理、群眾生活福利等方面的工作提出提案32條，市局行政對此十分重視，對職工代表所提出的提案進行了認真解答和落實。職代會上，局領導進行了述職，職工代表對局六位領導干部開展了民主評議。這充分體現(xiàn)了我局民主政治的有效發(fā)揮，增強了職工代表依法行使權利和民主參與、民主監(jiān)督的責任心和使命感。

二是不斷改進評優(yōu)評先工作，廣泛調動干部職工的積極性。進一步對評優(yōu)評先辦法進行了修訂，實行民主推薦、擇優(yōu)評選的辦法，并利用《**公路》簡報和專欄宣傳先進集體與先進個人的事跡，組織開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動，激勵廣大干部職工見賢思齊、積極向上，在全局上下倡導敬業(yè)奉獻、誠實守信、文明服務、開拓創(chuàng)新、團結和諧的新行風。通過培育和宣傳典型有效樹立了公路行業(yè)艱苦創(chuàng)業(yè)、吃苦耐勞、服務人民、奉獻社會的.良好形象，增強了行業(yè)的凝聚力和向心力。

三是堅持工會委員會例會制度，全面落實工會各項工作措施。始終做到定期召開工會例會，根據(jù)工會季度工作特點，認真研究工作計劃及其方案，落實推進工作的各項具體措施，進一步統(tǒng)一了廣大職工群眾的思想認識，增強了抓落實的責任感和主動性。

四是精心組織綜合評議，有效推進機關作風建設。為促進和加強市局各級管理機關與領導干部的作風建設，根據(jù)市局黨委的安排，市局工會組織了100余名干部職工，對機關作風和領導干部的作風狀況認真開展了一次問卷調查，廣大職工按照調查的內容，從干部的學風、精神狀態(tài)、民主風氣、廉潔從政、遵章守紀、團結協(xié)作、工作作風等14個方面客觀公正地進行了綜合評議，并為機關及領導干部的作風建設提出了建設性意見，既增強了職工參政議政的積極性，又有效地推進了機關作風的進一步轉變。

二、統(tǒng)籌開展各項學習創(chuàng)建活動，機關文化建設邁出堅實步伐。

一年來，我們堅持以“提高人的素質”為核心，不斷強化職工素質教育，開展一系列文明創(chuàng)建活動，營造了和諧進取的工作學習環(huán)境，樹立了公路干部職工的良好形象。

第一，“創(chuàng)建學習型組織，爭做知識型職工”活動開展有條不紊。一是致力改善學習環(huán)境。抓學習做到有計劃、有內容、有時間安排，并盡力改善學習的軟硬環(huán)境。養(yǎng)路道班建立了流動圖書箱，基層工會建立了學習活動室，投入經(jīng)費添購了部分書籍，職工的學習條件有了進一步改善。二是加強政治理論學習。充分發(fā)揮工會宣傳教育陣地的作用，認真開展社會主義榮辱觀教育活動，把“八榮八恥”作為重點學習內容，組織專題學習，在全局上下大力倡導良好的社會風氣，引導廣大職工樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，全局上下“誠信為本、操守為重、守信光榮、失信可恥”的信用意識和職業(yè)道德觀念明顯增強。三是積極鼓勵職工參學自學，為職工成才創(chuàng)造有利條件。在學習時間、經(jīng)費補助、業(yè)務培訓等方面創(chuàng)造寬松環(huán)境，為各類復合型人才的成長鋪平道路。路橋工程局投入數(shù)萬元，組織職工參加了一級建造工程師執(zhí)業(yè)資格考前培訓和20余名項目經(jīng)理參加了市建設局組織的技術再教育；全局40余名工程技術人員參加了一級建造工程師和監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試，取得了較好的成績。渝水分局舉辦了養(yǎng)路隊長、統(tǒng)計員、安全員、工會小組長、新工人培訓班和職工代表培訓班；分宜分局根據(jù)生產(chǎn)需要，組織部分職工參加乳化瀝青生產(chǎn)培訓，取得了較好的效果。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十

今年以來，我局在xx市委、市政府的正確領導下，在上級業(yè)務部門的大力支持下，認真貫徹落實省市交通公路工作會議精神，按照“對上爭項目，對內抓管理，人員強素質，全局保穩(wěn)定”的工作思路，緊緊圍繞公路中心工作，以第x屆公路“好路杯”競賽活動為載體，以全面提高公路建、養(yǎng)、征、管水平為重點，廣大干部職工與時俱進、開拓創(chuàng)新，各項工作都有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。

一、工程建設按照“速度、質量、安全、廉政”的公路建設方針，正確處理好質量、速度、效益的關系，科學規(guī)劃，合理安排，打造精品工程。

1、抓施工管理，保工程質量，促工程進度。在公路工程建設中，我們一是始終堅持兩個緊緊依靠，積極主動向當?shù)卣畢R報，爭取當?shù)卣С趾脱鼐€群眾配合。xx公路xx段改建工程，我局早準備、早行動，向政府匯報，引起當?shù)卣畬方ㄔO的重視和支持，xx市委、市政府及時召開協(xié)調會，成立指揮部，于10月28日舉行開工儀式，同時施工隊進場施工，我局抽調工程科人員實行包段負責制，積極與沿線鄉(xiāng)村協(xié)調，并通過電視、張?zhí)麡苏Z等宣傳形式，廣泛宣傳公路建設對促進經(jīng)濟發(fā)展的重要意義，確保了沿線鄉(xiāng)村群眾的理解與配合，為工程正常施工創(chuàng)造了良好的環(huán)境。在資金不到位的情況下，搶時間，趕季節(jié)，保證工程提前開工。目前已完成清表4.5km，清理不適宜材料30km3，清除樹樁5000余棵，落實工程土源，路基回填準備工作基本結束。二是在公路工程施工中，我們始終堅持“百年大計，質量第一”的'方針，正確把握質量與進度的關系，在保證質量的前題下，加快施工進度。xx公路于今年6月份交工驗收，工程合格率達100％，優(yōu)良率達92％以上，工程質量位列xx市路網(wǎng)工程之首。累計完成路基土方484km3，大、中、小橋5座計1168延米，路面工程22.1km，路基防護工程11處計9482m3，標線、標志22km，綠化平臺土方460km3，綠化20km。工程累計完成投資9598萬元，占工程總投資的96.8%。同時在資金未到位的情況下，克服重重困難，進行沁河特大橋防護工程施工，完成平交道口、修筑邊溝等尾留工程。四是按要求向市局及時上報各類工程報表和工程技術資料。五是加強工程管理人員理論學習，采取業(yè)務培訓、階段性考核等辦法，提高素質，強化質量意識，增強責任心，保證了各項公路工程建設保質保量按期完成。

2、認真做好項目儲備工作。多次會同xx市交通局、公路局領導到省市有關部門爭取項目立項，增強公路發(fā)展后勁。一是配合市局完成常付路工可批復和設計招投標工作。二是配合市局正在進行xx路xx至xx段改建工程工可編制及項目審批的爭取工作。三是爭取xx路xx段和xx路路面大修工程。3、確保工程安全施工。加強工程施工安全是確保工程進度的關鍵手段。工程施工中我們積極配合上級業(yè)務主管部門，結合施工單位，按照安全生產(chǎn)要求，完善工程施工制度，落實安全生產(chǎn)措施，采取定時、不定時的方法進行檢查，確保工程安全施工。全年無安全責任事故發(fā)生。二、公路養(yǎng)護我市列養(yǎng)路段132公里，大部分路段長期超期服役，加之我市地處晉煤外運重要通道，大噸位、超載車輛多，對路基、路面損毀嚴重，形成路況差，養(yǎng)護難度大。針對現(xiàn)狀，我們始終把公路養(yǎng)護作為公路工作的重中之重來抓，嚴格按照《xx省公路養(yǎng)護管理辦法》統(tǒng)籌安排，廣泛開展“養(yǎng)護質量年”活動，不斷深化養(yǎng)護體制改革，狠抓道班建設，重抓路面養(yǎng)護，突出公路綠化、美化，營造了暢、潔、綠、美的通行環(huán)境，公路好路率達91％。1、對路段進行集中整治，建文明樣板示范路段、公路綠化示范路段，提高公路養(yǎng)護管理水平。一是組織養(yǎng)護科、道班班長、道工骨干到周邊縣（市）參觀學習，特別是到xx學習其道班管理、公路養(yǎng)護經(jīng)驗。二是為徹底改變我市公路現(xiàn)狀，針對各路段實際情況，進行集中整治。溫邵路xx段和濟源段反差較大，為徹底改變該路段滯后現(xiàn)狀，在積極向市局匯報的同時，不等不靠，對沁濟交界2公里路段，綠化平臺進行整治，補值雪松、檜柏200余棵，補栽輪廓樁96根。完成快車道中修6700m2，慢車道中修6800m2，xx收費站快車道大修500m2，壓漿17km，灌縫17km，進行平交道口整治，大大提高了該路段的通行能力。xx路是我市重要的旅游通道，為進一步提升道路品味，打造旅游精品公路，樹立良好的對外形象，投資124萬元完成2.5km中修罩面工程，投資16萬元對k123處友愛河涵洞塌陷進行修復，同時投資4000元在k123處公路兩側栽植快柏132棵，美化了公路環(huán)境。更換丹河橋伸縮縫1處，處理翼板1處，更換涵板19道99塊，鋪設保護層260m2，在廉坡環(huán)島北側砌花池360m，在k123―k125+400處安裝道牙1400塊，對沿線樹木進行修剪。通過一系列的整治，xx路面貌煥然一新。xx路是我市晉煤外運的咽喉要道，經(jīng)多年超載車輛的輾壓，常平至省界路段已面目全非，通行能力大大下降，嚴重影響了我省的對外形象，今年投資630萬元，對其進行大修，大修里程5.7km，完成投資600萬元，占計劃投資的95.2％，主體工程已建成通車，受到沿線群眾、車戶的高度贊揚。投資400萬元完成常付路干河橋南5公里改造工程。投資40萬元對冢沁路丹河橋至徐屯環(huán)島段，公路兩側綠化帶進行更新，共栽植各類苗木20萬余棵。完成挖補坑槽、處理網(wǎng)裂、沉陷48km2。安裝更新標志16面。整修路肩邊坡68km。三是建立示范路段。在常付路建500米文明樣板示范路段，在溫邵路柏香段建公路綠化示范路段。同時制定標準，定期考核。各道班選派人員參觀學習后，建相應示范路段，逐步全線推廣,達到了以點帶面、輻射全線、提高養(yǎng)護質量的目的。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十一

一是迎接全省“四好公路”示范縣復檢工作。按縣交通部門的安排，公路局認真做好了驗收工作，8月底順利通過省交通廳組織的“四好公路”交叉驗收工作;二是高標準完成縣內的“迎來送往”工作，今年我局先后完成了鄉(xiāng)村旅游節(jié)、品果節(jié)、省、市領導調研、全市項目拉練現(xiàn)場等重要會議及事務的保潔、保暢等工作，累計多達40余次;三是重點工程順利完工。配合縣交通局完成了西東路大修工程，完成投資1600多萬元，創(chuàng)造了80天完成工作任務的奇跡。目前，投資600萬元的環(huán)城路大中修工程正在施工中，預計2020年元月上旬完成;四是精準扶貧出實招。我及班子成員多次到大全鎮(zhèn)龐家溝村逐一走訪群眾，實地調研村情民意，根據(jù)當?shù)貙嶋H情況制定幫扶計劃，幫助村修建了5公里產(chǎn)業(yè)道路，扶持村集體經(jīng)濟發(fā)展中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展，積極協(xié)助鎮(zhèn)村爭取幫扶政策資金，助力群眾脫貧致富。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十二

我局黨風廉政建設工作按照上級紀委的各項要求和工作部署，結合我局的工作實際，繼續(xù)加強作風建設，加強以完善懲防體系為重點的反腐倡廉建設，堅持和完善反腐倡廉的領導體制和工作機制，認真執(zhí)行黨風廉政建設責任制。現(xiàn)將我局一年來主要工作總結如下：

優(yōu)化工作部署，嚴格落實黨風廉政建設責任制。年初市公路局按照省局紀委的工作要求，召開了全市xx系統(tǒng)紀檢監(jiān)察工作會議，研究并下發(fā)了《20紀檢監(jiān)察工作要點》，制定了黨風廉政建設工作計劃。及時把年度懲防體系構建任務分解落實到班子成員，下發(fā)了《年黨風廉政建設和反腐敗工作責任目標》，同時把黨風廉政建設責任制的落實與工作緊密結合起來，列入黨委會議事日程和年終目標考核內容，由主要領導親自部署、親自過問、親自協(xié)調、親自督辦，形成了主要領導負總責，分管領導具體抓，一級抓一級，一級對一級負責的工作機制。

強化黨風、黨紀教育，夯實思想根基。局黨委始終堅持把黨性黨風黨紀教育作為加強黨風廉政建設的基礎工程來抓，在結合實際抓教育抓預防上下功夫，把黨風廉政教育納入黨委中心組的學習計劃內容和黨員干部學習教育活動中，貫穿于黨員干部思想改造和工作實踐的全過程。局機關每月至少組織一次以廉政宣傳和預防腐敗為主題的集中學習或集中觀看相關電教片。

不斷轉變機關作風，提高服務質量。認真貫徹執(zhí)行上級和市局關于改進作風有關規(guī)定和決策部署，扎實開展以“為民、務實、清廉”為主要內容的黨的'群眾路線教育實踐活動和“為民務實轉作風、勤廉辦事樹形象”作風建設主題活動，弘揚優(yōu)良作風，樹立新風正氣，解決突出問題，密切黨群干群關系。嚴格遵守中央“八項規(guī)定”、省委“九項規(guī)定”、和市局下發(fā)的《關于改進工作作風密切聯(lián)系群眾的規(guī)定》和《關于切實轉變工作作風的有關規(guī)定》兩個文件的具體要求，廣泛聽取群眾意見和建議，自覺接受群眾評議和社會監(jiān)督。市局紀委對各單位各部門執(zhí)行情況進行定期檢查和日常監(jiān)督，對違反規(guī)定的行為，進行通報批評或嚴肅查處，用剛性紀律約束促進作風轉變，確保各項規(guī)定落地生根。在機關作風建設中對機關各科室、局下屬單位在履行職責、便民服務、工作效率、公開公正、清正廉潔等各方面都進行了專項督查。在對窗口工作督查過程中，我們還注重檢查審批環(huán)節(jié)是否存在辦事拖拉、作風漂浮、違規(guī)違紀及推諉扯皮現(xiàn)象，力促政令暢通、優(yōu)質高效，規(guī)范審批行為。

堅持效能建設與效能監(jiān)察相結合。市局成立以局長任組長、紀委書記、副局長xxx、xxx任副組長，監(jiān)察室、項目建設管理科、法制科、工程質監(jiān)科、財務科等科室負責人為成員的專項效能監(jiān)察與重要崗位效能監(jiān)督領導小組。年初確定了市公路局政務中心窗口、局財務科、工程質監(jiān)科和項目建設管理科為今年的效能監(jiān)察對象，領導小組每月都對效能監(jiān)察對象進行專項督導，在每月局辦公會和黨委會議上也多次提出工作要求，部署專項效能監(jiān)察和崗位效能監(jiān)督的具體工作和措施。

加大對重大事項的監(jiān)督。市局黨委在工作中，嚴格落實“三重一大”事項集體決策、“三個不直接分管”、末位表態(tài)等制度，按照從源頭上預防腐敗的要求，堅持用制度管權、管事、管人，以人財物管理“陽光操作”為重點、正確行使權力為目標，進一步修訂和完善有關制度，建立健全制度體系。

切實做好工程建設領域專項治理工作。市局每季度對在建的路網(wǎng)改造項目柘馬公路、灰寧公路、茅東公路項目以及內部養(yǎng)護工程項目進行一次專項督查，重點督查工程項目建設程序是否依法合規(guī)、資金管理使用是否規(guī)范嚴格、工程結算和計量支付是否合理、工程建設質量和安全管理是否到位、建設過程中是否存在濫用職權、玩忽職守、徇私舞弊、索賄受賄等違紀違法問題，確保項目廉潔、高效、順利實施。

扎實開展“三公經(jīng)費”的監(jiān)督檢查工作。()市局加強對各單位“三公”經(jīng)費管理、使用情況的監(jiān)督檢查。每季度由監(jiān)察室牽頭，會同財務審計部門對局屬單位“三公”經(jīng)費的使用情況進行專項檢查，對“三公”經(jīng)費超出預算控制數(shù)和有突出問題的單位及時進行提醒和預警。要求各單位對“三公”經(jīng)費的支出建立臺賬，及時掌握執(zhí)行情況，“三公”經(jīng)費審批程序必須規(guī)范，支付方式必須合規(guī)。各單位“三公”經(jīng)費支出情況要定期在一定范圍內公開，對違反“三公”經(jīng)費管理規(guī)定情節(jié)嚴重的，追究直接責任人和相關領導人的責任，并給予相應的黨紀政紀處分。

認真開展綜合巡查工作。我局制訂了日常工作巡查方案，每個月按照局主要領導的要求，利用10天左右的時間，由市局監(jiān)察室牽頭對局屬各單位和在建項目公司進行一次專項巡查，每個月確定1-2個巡查重點，采取對巡查單位不發(fā)通知、不定去向、不講巡查內容，不在被檢查單位用餐的方式進行，并在巡查結束后及時發(fā)出巡查通報，肯定工作成績、查找存在問題、提出整改意見，以便在下次巡查時進行對照，促進各項工作穩(wěn)步推進，今年已發(fā)全局性巡查通報4期。

深入開展路政執(zhí)法工作督查。要求全體路政執(zhí)法人員嚴格執(zhí)行《交通行政執(zhí)法規(guī)范》和治超人員“十條禁令”，認真開展文明執(zhí)法創(chuàng)建活動，促進文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，進一步提高路政人員行政執(zhí)法水平。堅持領導干部帶隊明察暗訪，嚴肅查處以罰代糾、亂收亂罰、吃拿卡要等違規(guī)違紀問題。強化外部監(jiān)督，充分發(fā)揮行風監(jiān)督員的作用。

加大查辦案件工作力度。局紀委進一步提高認識、強化責任、堅持原則，加大落實來信來訪舉報和案件查處工作力度。拓寬群眾信訪舉報渠道，認真受理群眾來信來訪。一年來共受理來信來訪38人次，查辦案件5起，其中1人受到黨紀處分，8人受到不同程度的組織處理（調整崗位、通報批評、退賠收受物品等），同時對舉報失實的事件及時進行了調查澄清，在嚴肅查處違紀人員的同時保護被誣告的人員。

一年來，我局黨風廉政建設和反腐敗工作雖然取得了一定成績，但仍然存在以下差距：一是部份工作落實的深度、精度、細度還不夠；二是相關工作信息、專題研究等材料上報還不夠；三是同上級紀委的溝通聯(lián)系還需要加強。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十三

3、機關三公經(jīng)費自查報告。

4、公安局三公經(jīng)費自查報告。

5、市三公經(jīng)費自查報告。

6、個人三公經(jīng)費自查報告。

7、人大三公經(jīng)費自查報告。

8、三公經(jīng)費自查報告。

9、司法局20上半年三公經(jīng)費自查報告。

10、工商局三公經(jīng)費自查報告。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十四

為全面貫徹“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的“十六字”方針，更好地堅持民主集中制原則，切實加強和改進黨的作風建設，確保黨政領導班子議事規(guī)范化、程序化、制度化。根據(jù)《中國共產(chǎn)黨章程》、《中國共產(chǎn)黨地方委員會工作條例（試行）》和省委、市委及交通局黨組有關文件精神，結合我局實際，特制定本規(guī)則。

一、議事內容與范圍。

根據(jù)事項的重要程度，分別召開總支委員會和局長辦公會。

黨總支委員會。由書記召集和主持，遇有特殊情況需要開會，由書記委托副書記召集和主持。

局長辦公會。由局長召集和主持，遇有特殊情況需要開會由局長委托一名副局長召集和主持。副局長、工會主任、總工程師參加會議，辦公室主任列席。

黨總支委員會和局長辦公會議主要議題為：

1、黨的路線、方針、政策，國家的法律法令，上級黨委和上級行政機關的決議、規(guī)定及重要會議精神的貫徹、執(zhí)行和實施。

2、黨總支中心組及局機關和基層黨員群眾的馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想以及黨中央、國務院關于農(nóng)村公路建設的一系列方針、政策的學習、貫徹和實施。

3、黨政班子自身建設，包括思想、組織、作風、制度建設以及所屬基層黨政班子建設，紀檢監(jiān)察工作中的重大問題和事務公開的有關內容。

4、農(nóng)村公路建設、養(yǎng)護、管理等方面的重大決策和活動，年度和階段性的重大工作部署。

5、本級職權范圍內干部、職工的考核、聘用、選拔、任免、考學、培訓、獎勵，干部職工的工資調整、退休等工作。

6、聽取科室及基層工作匯報，分析、研究、制訂工作意見。研究確定職權內或需要呈報上級審批的獎懲事項，重大典型的培養(yǎng)和宣揚。

7、本局黨總支會議和局長辦公會議的決議貫徹執(zhí)行情況，向上級黨組織和上級機關提出重要問題的請示報告，主要工作情況的匯報，向本局黨員大會和干部職工大會所做的工作報告，領導班子成員代表本級所作的重要講話，本局起草的農(nóng)村公路建設有關方面的重要文件。

8、年度經(jīng)費預算、決算，重大工程項目的確定，一次性動用5000元以上的經(jīng)費開支，干部職工的獎金福利。

9、須經(jīng)總支委員會和局長辦公會議討論和決定的其它重大問題和事項。

二、議事原則與表決。

總支委員會和局長辦公會討論決定問題，應嚴格堅持以下原則：

1、統(tǒng)一領導的原則。認真履行黨總支政治領導、思想領導、組織領導的職能，一切重大問題必須由總支委員會或局長辦公會討論決定，在緊急情況下，可由主要負責人臨機處置，但事后必須及時報告。嚴格按照議事內容議事，統(tǒng)纜全局，防止事無巨細、主次不分。

2、集體領導的原則。凡屬重大問題都必須由總支委員會或局長辦公會民主討論，集體做出決定。召開總支委員會和局長辦公會要盡可能使全體成員到會，成員不超過半數(shù)時不能召開。研究干部問題，必須有三分之二以上的成員到會。通常情況下，書記、副書記應到會。對因故不能出席會議的班子成員，只要情況允許，應提前征求其意見。

3、少數(shù)服從多數(shù)的原則?？傊瘑T會和局長辦公會討論決定問題，必須在民主討論的基礎上，嚴格按照少數(shù)服從多數(shù)的原則，做出決定。任何個人無權改變由多數(shù)人通過的決議。對意見分歧較大又急需做出決定的問題，應進一步了解情況、交換意見后再做決議。對會議決定有不同意見的`，可以聲明保留，并有權向上級黨委、行政機關提出，但在本級或上級未改變決定之前，必須堅決服從和貫徹執(zhí)行，行動上不得有任何反對的表示。

總支委員會和局長辦公會討論決定重大問題時可進行表決。表決可以投票、舉手兩種形式。

三、議事制度與程序。

總支委員會根據(jù)需要召開，一般每月召開一次。局長辦公會每月不少于一次，可隨機召開。其議事程序是：

1、確定議題。會議的議題一般由正副書記（局長）商定。上級黨委要求討論的問題及各班子成員提議討論的問題，應列為會議議題。會中無特殊情況，不得臨時動議。

2、會前通知。會議議題確定以后，一般應提前2天以上通知每個成員；擬安排討論的重大問題，應將預案提前送每個成員；成員因故不能到會的應請假，對議題有意見可在會前提出；會議列席人員，由會議主持人根據(jù)會議內容確定。

3、預案準備。凡需提交會議研究決定的議題，有關科室要事先作好調查論證，認真準備預案，重大問題應準備兩個以上預案。涉及干部配備、獎懲及其他重要人事問題，要有初步考察意見。議題內容涉及到兩個以上科室的，主辦科室應事先進行聯(lián)系，取得一致意見。難以取得一致意見而必須上報審批的，應如實說明協(xié)商情況及有關部門的意見。

4、醞釀論證。班子成員要圍繞擬決議的問題個別交換意見，對重要的問題要反復醞釀，對專業(yè)性比較強的問題可吸納有關專業(yè)技術人員參加醞釀。要通過各種形式的醞釀，使每個成員對所議決的問題取得比較一致的認識。

5、會議組織。在主持人的召集下，與會人員應圍繞確定的議題展開討論，積極地發(fā)表自己的意見，并明確表示贊成或反對的意見；主持人也應以普通成員的身份參加討論，發(fā)表意見。會議結束或每一議題結束時，主持人應歸納宣布議事結果。

6、會后工作。會議結束后，主持人應將會議情況及時向缺席的成員通報；會議決定的事項，分別由分管領導按照職責分工組織實施；會議決定的重要事項，必要時應整理會議紀要，經(jīng)會議主持人審簽后發(fā)各成員和有關部門；在執(zhí)行決定過程中，如發(fā)現(xiàn)決議有失誤，應召開相應會議，研究修改意見，及時糾正偏差。

四、議事紀律與責任。

班子成員在議事過程中，要嚴格遵守以下紀律：

1、堅持黨性原則。議事必須本著對黨負責，對單位負責，對農(nóng)村公路建設負責的態(tài)度，堅持黨性原則，堅持公道正派，不摻雜個人私心雜念。要顧全大局，心胸開闊，不能因意見不一致而產(chǎn)生矛盾。

2、堅持實事求是。意見的集中和決議的形成，要符合黨的組織原則，符合黨的路線、方針、政策和國家的法律法規(guī)，符合上級黨委、機關的決定、指示，符合本單位的實際。

3、嚴守會議秘密。會議的議事經(jīng)過和結果，除經(jīng)會議決定公布或在一定范圍內傳達的以外，必須嚴守秘密，不得傳播、泄露。

4、認真做好記錄。對會議所作的決議、決定，各成員發(fā)言的主要觀點，應完整準確地做好記錄，會議結束時經(jīng)主持人審閱簽字后保存。會議記錄由承辦局機關秘書工作的同志負責?？傊瘑T會會議記錄本的調閱須經(jīng)書記、副書記同意。

決策錯誤造成工作失誤或重大影響的，在集體負責和決策主持人負主要責任的同時，應區(qū)別不同情況，追究有關人員的責任。因調查和提供情況失實，導致決策失誤，應追究準備部門和具體人的責任；因各成員盲目贊成或反對，導致決策失誤，應追究該成員的個人責任；因在執(zhí)行過程中，違背決議精神造成工作失誤和偏差的，應追究執(zhí)行人的責任；因與會人員泄密、失密，導致決議無法執(zhí)行或造成損失的，應追究泄密、失密人員的責任。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十五

201x年以來，我局根據(jù)省委和市委的統(tǒng)一部署，在全面貫徹落實黨的十八大，十八屆歷次全會和習近平總書記系列重要講話精神的基礎上，持續(xù)深入學習宣傳貫徹黨的十九大精神。黨的十九大召開后，我局隨即召開了局黨委中心組理論學習會議，專題傳達學習貫徹黨的十九大精神，研究制定工作方案，推動落實全局宣傳學習貫徹十九大精神的措施，全面掀起了宣傳學習貫徹黨的十九大精神熱潮。通過中心組領學、個人自學、專題輔導、交流研討等方式，組織各支部黨員深入學習領會黨的十九大報告精神實質和豐富內涵，引導黨員干部切實用十九大精神武裝頭腦、指導實踐、推動工作，堅定維護以習近平同志為核心的黨中央權威和集中統(tǒng)一領導，扎實推動公路工作實現(xiàn)“三個提升”：一是全面落實從嚴治黨要求，在隊伍素質上實現(xiàn)新的提升;二是全面貫徹“交通強國”戰(zhàn)略部署，在“三個三”工作上實現(xiàn)新的提升;三是不斷滿足人民美好生活需要，在優(yōu)化公路交通環(huán)境，助力提升城市品質上實現(xiàn)新的提升。

局機關黨委辦、人事科牽頭舉辦了學習宣傳貫徹黨的十九大精神動員部署暨宣講報告會，局全體黨員重溫了入黨誓詞，進一步堅定了理想信念。報告會對學習宣傳貫徹黨的十九大精神進行了再動員部署，并邀請了市宣講團成員、市委黨校王金豹副教授作專題報告，為我局全體黨員干部深入學習領會黨的十九大報告精神實質和豐富內涵提供指導。局辦公室協(xié)同局管養(yǎng)公路交通擁堵治理工作小組、普通公路門戶提升工作小組、優(yōu)化普通公路與高速公路連接工作小組、協(xié)調推進打通“斷頭路”工作小組、治理違法偷倒垃圾及余泥撒漏污染公路工作小組、理順政府還貸公路管養(yǎng)問題工作小組等6個專項小組，在前期集中調研的基礎上，按照市委關于開展“新時代·新征程·新東莞”專題調研的工作部署，結合我局公路工作實際，積極開展公路品質提升專題調研，參與市關于“加強交通規(guī)劃建設，提升東莞城市品質”專題調研和《政府工作報告》專題調研，以十九大精神引領推動公路工作科學發(fā)展。同時，局辦公室還協(xié)同路政部門以及各直屬單位、各養(yǎng)護所設計制作了學習貫徹黨的十九大精神相關宣傳橫幅標語、宣傳欄等，在全局和公路沿線大力做好黨的十九大精神的宣傳工作，營造濃厚的學習宣傳氛圍。

公路管理局年工作總結及年工作計劃（實用16篇）篇十六

xx年以來，xx公路局順應時代要求，把握新的歷史發(fā)展機遇，堅持以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，緊緊圍繞“發(fā)展公路交通事業(yè)、服務和諧xxxx建設”的既定目標，按照市委、市政府及xx市公路管理局的統(tǒng)一部署，認真落實全市公路工作會議精神，努力構建“暢、安、舒、美、優(yōu)”的公路服務環(huán)境，為我市經(jīng)濟發(fā)展做出了新貢獻。

一、xx年所做的各項工作。

（一）堅持以服務經(jīng)濟社會發(fā)展大局為出發(fā)點，優(yōu)質高效開展工程建設工作。

工程建設始終繃緊質量、安全、廉政“三根弦”，堅持以誠信立生命，以質量創(chuàng)品牌的工作思路，深入開展優(yōu)質工程奪杯競賽活動，努力筑造精品工程，做到干一個工程，樹一個形象，立一座豐碑。上半年共承接工程四項，現(xiàn)完成三項，在建一項。其中，（1）棗木高速后伏立交橋油層工程、（2）206國道改建工程第三合同段工程、（3）206國道油層工程已竣工通車。北留東線北莊至棗樹嶺段改建工程第三合同段，正緊張施工中。

為完成以上工程，我局樹立超前意識，早計劃，早動員、早安排，早實施，合理安排人員、機械，科學組織施工，確保按計劃完成工程進度，工程質量合格率100%，優(yōu)良品率在95%以上，各項目部在歷次評比中蟬聯(lián)第一名，保質保量地完成每一項工程。

（二）強化養(yǎng)護管理，推行精細化管養(yǎng)模式，不斷提高公路服務水平。

為積極穩(wěn)妥地提高國省干線公路好路率，確保公路的整潔通暢，結合實際，我們大力推行精細化養(yǎng)護管理模式，并把“精養(yǎng)細護、精益求精”的要求落實到具體的'養(yǎng)護工作中去。一是按照“組織精心、作業(yè)規(guī)范”的要求，對所轄路段進行全面養(yǎng)護、全年養(yǎng)護和預防性養(yǎng)護，共完成路肩邊坡標準化整修240萬m2，修補路面48434m2，栽植路樹1716棵，灌縫178284米，完成綜合好路率89。1%，超計劃6。2%完成任務，提升了養(yǎng)護管理水平。二是按照“施工精心、保質保量”的要求，認真組織開展養(yǎng)護中小修工程，牢固樹立“質量、安全責任重于泰山”的意識，招標優(yōu)選施工隊伍，簽訂養(yǎng)護工程承包合同，今年承擔的中、小修工程4項均達到優(yōu)良級標準。

（三）路政管理規(guī)范行為、嚴格執(zhí)法，確保公路安全暢通。

路政管理一是規(guī)范穿村街里路段的管理，對街里的攤點、非標志牌采取統(tǒng)一劃線管理，把專項治理與養(yǎng)路員路巡管理相結合，上下聯(lián)動，齊抓共管，增強治理成果保持率。三是對新、改建路段工程施工中提前介入管理，對違法占地建房案件做到早發(fā)現(xiàn)、早制止，避免出現(xiàn)先施工后管理的被動局面。四是對麥收季節(jié)在公路上打場曬糧治理工作采取早宣傳、早安排、早行動、狠落實的措施，收到了明顯的治理效果。五是加強與我市相關職能部門及公路沿線鎮(zhèn)、村的聯(lián)系，多次召開懇談會，大力宣傳《公路法》等國家公路政策法規(guī)及路政管理利國利民的重大意義，尋求工作支持。上半年來，主動聯(lián)合級索鎮(zhèn)政府對該鎮(zhèn)鎮(zhèn)街路段進行統(tǒng)一規(guī)范，形成樣板；聯(lián)合工商、行政執(zhí)法等部門對104國道皇甫段占路玻璃市場進行了徹底根除，確保了公路的安全暢通。

（四）堅持以樹立文明窗口形象為目標，強化管理，突出服務抓征收。

在公路養(yǎng)路費征收工作中，我們用嚴格的管理和文明的服務來實現(xiàn)和保證收費任務的完成。一是嚴格征費標準，規(guī)范內業(yè)管理。按照省公路局《養(yǎng)路費征收標準化管理辦法》，專人嚴把車輛增減關、報停關、查扣車輛處理關。二是結合行風評議，深入開展文明示范窗口創(chuàng)建活動。加強收費大廳硬件建設，設置了工具箱、洗手池、茶水桶、休息座椅等便民服務設施；征收人員從自身抓起，牢固樹立“以服務人民為榮”的思想，實行全年無休日，最大限度的為繳費車主提供方便，拉近了與繳費車主的距離，改善了征繳關系。