運輸合同是指雙方就貨物或乘客的運輸所訂立的一種合同。接下來是一些常見的運輸合同模板，希望對大家有所幫助。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇一
甲方：(托運人)。
乙方：(承運人)。
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、乙方運輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責(zé)任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運輸費。
五、運輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外請車輛運輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20__年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：
乙方：
20__年月日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇二
托運方：貿(mào)易有限公司簽定地點：
承運方：縣汽車運輸有限公司。
第一條：貨物名稱保價金額`運費簽定時間：年月日。
貨物名稱數(shù)量計量單位保價金額(元)運費(元/噸)現(xiàn)匯錳礦石噸8。
第二條裝車地點：市錳業(yè)有限公司卸貨地點：貿(mào)易有限公司。
第三條承運方必須保證運輸車輛車況良好，如運輸過程中發(fā)現(xiàn)車輛損壞`交通事故等原因?qū)е仑浳餆o法按時到達(dá)指定卸車地點的均與托運方無關(guān)，一切風(fēng)險由承運方承擔(dān)。
第四條運輸車輛不得摻假、加水、放水、偷盜等作弊現(xiàn)象，如經(jīng)托運方發(fā)現(xiàn)，承運方要承擔(dān)該車貨保價金額的80%違約金，嚴(yán)重者交由司法機關(guān)處理。
第五條承運方必須的合同簽證后，貨物運輸過程中損耗不得高于千分之三，超出部分由承運方按合同保價金額向托運方賠償相應(yīng)貨款。如托運方實際收貨數(shù)量超過實際發(fā)貨數(shù)量，則以實際發(fā)貨數(shù)量作為結(jié)算依據(jù)，超出部分不作運費結(jié)算。第六條運輸及包裝：洗車運輸，運輸車輛必須蓋好蓬布、打好封簽。運輸車輛出現(xiàn)因蓬布封簽導(dǎo)致的問題均由承運方自行解決。陰雨天氣需蓋好雨布避免貨物淋濕，如出現(xiàn)上述情況根據(jù)質(zhì)檢處處罰意見實施處罰。
第七條結(jié)算方式：承運方運輸貨物后，并開具增值稅運輸發(fā)票托運方現(xiàn)匯結(jié)清運費。
第八條解決糾紛的方式：雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成，法院訴訟解決。
第九條違約責(zé)任：違約方承擔(dān)對方直接經(jīng)濟損失。
第十條生效及其他：本合同將在雙方授權(quán)的代表簽字并加蓋各自單位公章或合同專用章生效，對全本合同的任何修改或補充，只有在雙方授權(quán)的代表在書面文件上簽字并加蓋各自單位的公章或合同專用章后方可生效，并成為本合同不可分割的組成部分，本合同一式兩份，雙方各執(zhí)壹份。合同期限自簽訂之日起有限期一年。
托運方：貿(mào)易有限公司承運方：縣汽車運輸有限公司。
代表人：代表人：
時間：時間：
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇三
本著誠實守信，優(yōu)勢互補，平等互利的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下合同：
第一條合作雙方。
甲方：乙方：
第二條合作方式與期限。
(一)合作方式。
礦井安全生產(chǎn)總承包。
(二)合作期限。
本合同的合作期限：***煤礦礦井二水平首采面2402自開采之日至工作面回采完畢，包括搬家倒面一次(綜采設(shè)備由2402面搬至2405面)。
第三條雙方職責(zé)范圍。
(一)甲方負(fù)責(zé)礦井生產(chǎn)的總體規(guī)劃、部署及公司宏觀管理和監(jiān)督管理;協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系;原煤落地或進入筒倉后的儲、裝、運管理;原煤銷售。
(二)乙方負(fù)責(zé)除甲方辦公樓、食堂和其他施工單位范圍之外的所有與礦井生產(chǎn)有關(guān)原煤生產(chǎn)、勞動組織、機電設(shè)備維護和保養(yǎng)、安全管理、后勤保障等方面的管理和維護，并承擔(dān)與此相關(guān)的一切費用。
第四條生產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)及考核辦法。
(一)乙方的原煤生產(chǎn)任務(wù)。
2402工作面平均矸厚為0.8米，按最大平均采高5.8米計算，則煤厚為5米，走向長度為1374米，傾向長度為215.8米，煤比重為1.3噸/立方米，回采率按96%計算，實際出煤量為185萬噸，出矸24萬方。
綜上所得，乙方原煤生產(chǎn)任務(wù)為185萬噸。
(二)考核辦法。
以出產(chǎn)原煤煤質(zhì)及出煤量為考核依據(jù)：
1、煤質(zhì)檢驗原則上每周一次，原煤采樣分地面和井下各一次，煤質(zhì)檢驗單雙方認(rèn)可簽字，月末驗收取當(dāng)月平均值，以3400大卡為考核基準(zhǔn)，每超出100大卡噸煤獎勵1元，超出400大卡以上部分每超50大卡噸煤再獎勵1元;反之，每降低100大卡噸煤處罰0.8元，降低超出400大卡部分每降低50大卡噸煤再處罰1元。
2、直到2402工作面回采結(jié)束，乙方原煤生產(chǎn)量要達(dá)到185萬噸，如未達(dá)到，每少1噸倒扣3元，反之每超出1噸再追加獎勵5元。
3、每月如未完成甲方下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，每欠產(chǎn)1噸扣3元，超產(chǎn)不獎勵。
(三)考核處罰從乙方當(dāng)月承包計提費用中扣除，不足部分從乙方安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金中扣除;扣除后，安全生產(chǎn)風(fēng)險抵押金不足部分限期乙方在15日內(nèi)以補齊。
(四)過2402工作面地質(zhì)構(gòu)造帶，根據(jù)實際煤層揭露情況及影響范圍不進行考核，如遇全巖或巖石部分超過三分之二，甲方根據(jù)實際數(shù)據(jù)減免2402面生產(chǎn)任務(wù)量，不另增加因過地質(zhì)構(gòu)造所產(chǎn)生的費用。
第五條安全生產(chǎn)管理。
(一)乙方必須按國家和地方煤礦安全生產(chǎn)的相關(guān)法律法規(guī)的具體規(guī)定，負(fù)責(zé)煤炭安全生產(chǎn)和安全管理工作，并接受當(dāng)?shù)孛禾啃袠I(yè)主管部門、國家煤礦安全監(jiān)察機構(gòu)以及甲方和甲方上級相關(guān)部門的檢查并承擔(dān)相應(yīng)的罰款。
(二)如乙方違反國家和行業(yè)管理規(guī)定及甲方的相關(guān)規(guī)章制度，違章生產(chǎn)作業(yè)出現(xiàn)重大安全隱患，必須接受甲方的處罰，并承擔(dān)由此造成的一切經(jīng)濟損失和相應(yīng)法律責(zé)任。
(三)乙方在礦井生產(chǎn)過程中發(fā)生的人身輕、重傷事故和單次2人(包括2人)以下死亡事故處理費用，各類行政罰款和各類事故所造成的經(jīng)濟損失，均由乙方承擔(dān);發(fā)生單次在2人以上(不包括2人)的重大死亡事故，事故處理2人以內(nèi)的費用由乙方承擔(dān);超過2人的部分，對事故處理費用、事故造成的直接和間接經(jīng)濟損失，全部由乙方承擔(dān)，雙方解除合同，甲方扣除乙方所有工程款及抵押金，并保留向乙方追加賠償?shù)臋?quán)利。
(四)乙方在礦井生產(chǎn)過程中發(fā)生機電設(shè)備事故損失折合人民幣100萬元(壹佰萬圓)以內(nèi)的處理費用，各類行政罰款和各類事故所造成的經(jīng)濟損失，均由乙方承擔(dān);不完全是乙方造成的前提下，超出部分甲乙雙方按5：5的比例承擔(dān)，否則乙方全部承擔(dān)。
(五)乙方所雇傭員工的各種保險(包括人身意外傷害保險)，由乙方按照員工人數(shù)全額參加保險，費用由乙方承擔(dān)，繳費憑證報甲方備案。
第六條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及其它指標(biāo)。
(一)煤質(zhì)指標(biāo)。
1、乙方生產(chǎn)的原煤發(fā)熱量要達(dá)到3400大卡，具體考核參見“第四條(二)考核辦法”。
2、原煤生產(chǎn)嚴(yán)格按甲方要求的規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)進行分割、分運、分堆、分放，嚴(yán)禁將巖石、雜物混入煤中，否則所造成的一切經(jīng)濟損失均由乙方承擔(dān)。
3、嚴(yán)禁將冷卻水、工作面積水進入煤流，如發(fā)現(xiàn)影響煤質(zhì)，每發(fā)現(xiàn)一次對乙方罰款人民幣5000元(伍仟元)。
(二)設(shè)備完好率指標(biāo)。
1、乙方在礦井生產(chǎn)過程中，采掘設(shè)備完好率保持在95%以上。
2、采掘設(shè)備完好率指標(biāo)按月考核，完好率指標(biāo)每降低一個百分點，處罰人民幣3萬元(叁萬元)。
3、回采作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到內(nèi)蒙古自治區(qū)煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級標(biāo)準(zhǔn)。
第七條承包價格及結(jié)算辦法。
(一)承包價格。
生產(chǎn)承包綜合單價元/噸(詳見后附乙方綜采噸煤承包預(yù)算價格明細(xì)表)。
(二)結(jié)算辦法。
1、每月按綜合單價元/噸進行月底結(jié)算，原煤產(chǎn)量按2402運輸順槽皮帶安裝的核子秤過煤量進行結(jié)算，乙方的月度結(jié)算款項可按結(jié)算單掛賬，付款時乙方必須提供相應(yīng)的合法的正式發(fā)票。
2、結(jié)算款額甲方應(yīng)于次月月底前總額下浮10%后給乙方結(jié)算，2402面回采完畢后三個月內(nèi)甲乙雙方?jīng)Q算，并結(jié)清余款，本合同終止。
(四)承包范圍內(nèi)其它事項。
1、生產(chǎn)用水：水費甲方按實際用量來計量，水價執(zhí)行東勝區(qū)統(tǒng)一價格，費用由乙方承擔(dān)，中水除外。
2、設(shè)備檢修：(1)機電設(shè)備大修費用由甲方承擔(dān)，厚煤層按過煤量500萬噸，未到機電設(shè)備大修周期而發(fā)生大修理費用由乙方承擔(dān)。(2)乙方領(lǐng)用甲方現(xiàn)有備品備件需經(jīng)乙方負(fù)責(zé)人簽字確認(rèn)，如有價格的按實際價格進行結(jié)算;若無價格的按集團公司的詢價、定價程序執(zhí)行，甲方按照備品備件詢價結(jié)果在乙方結(jié)算款中扣除(固定資產(chǎn)除外)(3)更換下的備品備件乙方必須及時維修達(dá)到完好狀態(tài)并可以隨時投入使用，否則承擔(dān)相應(yīng)費用。
3、工作面搬家產(chǎn)生的所有費用由乙方承擔(dān)。
4、礦井技術(shù)改造，由甲乙雙方根據(jù)具體情況確定，小型技術(shù)改造乙方承擔(dān)，費用計入乙方承包單價。大型技術(shù)改造費用每次費用超過100萬元的，技改費用由甲乙雙方共同商定承擔(dān)。通過技改使產(chǎn)量增加和成本降低，甲方可根據(jù)實際情況，調(diào)整產(chǎn)量或承包價格，實現(xiàn)雙方互贏。
第八條合作期間押證生產(chǎn)。
(一)乙方在投標(biāo)時，已提供了擬派隊伍的基本情況和員工構(gòu)成，
乙方一旦中標(biāo)，甲方要按期承諾調(diào)查核實派進隊伍的實際情況。并對主要管理人員和工程技術(shù)人員實行質(zhì)押相關(guān)證件原件后上崗。在本合同合作期間不允許隨意更換。根據(jù)實際情況確需更換的，需報甲方審核并備案，否則甲方有權(quán)阻止乙方隨意更換人員的行為，并每人次處罰1萬元人民幣，責(zé)令其限期糾正。
(二)因地震、戰(zhàn)爭、地面特大洪水、國家政策停工影響、工作面接續(xù)、設(shè)備質(zhì)量(經(jīng)甲、乙方、設(shè)備廠家三方認(rèn)定屬實)等外圍因素，使礦井無法正常組織生產(chǎn)，按實際影響時間核減計劃產(chǎn)量。6天到60天之內(nèi)，甲方承擔(dān)乙方實際在崗人員生活補助費用每天每人40元，除此之外甲方不再承擔(dān)乙方其他任何費用。超出60天甲方不再給予生活補助費用。
第九條財產(chǎn)管理。
(一)本合同簽訂后，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格進行移交，雙方法人代表在移交清冊上簽字，作為本合同起始履行的法律文件。
(二)乙方對甲方移交的所有設(shè)備、設(shè)施及相關(guān)設(shè)計、技術(shù)資料包括地面管網(wǎng)系統(tǒng)的供電、供水、供暖和各種管線必須嚴(yán)加管理和維護，承擔(dān)產(chǎn)生的費用，并建立明細(xì)賬目。合同期滿后，乙方移交甲方的所有設(shè)備、設(shè)施必須達(dá)到國家規(guī)定的完好率指標(biāo)(95%)，否則，完好率每降低一個百分點，乙方向甲方賠償10萬元。乙方移交甲方的所有相關(guān)設(shè)計、技術(shù)資料及乙方在生產(chǎn)過程中的相關(guān)資料必須完整齊備，如有缺失，每少一份，乙方向甲方賠償1萬元。
(三)乙方必須按規(guī)定對甲方的設(shè)備、設(shè)施等進行定期維護和保。
養(yǎng)，嚴(yán)格執(zhí)行甲方的設(shè)備、設(shè)施維護檢修辦法并接受甲方的監(jiān)督和檢查。
(四)甲方移交給乙方的設(shè)備、設(shè)施及相關(guān)的配套資產(chǎn)和資料，已具備年產(chǎn)300萬噸礦井生產(chǎn)能力，故合同期內(nèi)原則上不再新增設(shè)備、設(shè)施。如新增設(shè)備能大幅度降低生產(chǎn)成本，提高效益，或通過技改從而大幅度提高原煤產(chǎn)量的，確需新增設(shè)備、設(shè)施，可由甲乙雙方另行商定。
(五)甲方每月對礦井工作面的機電設(shè)備、生產(chǎn)及辦公福利設(shè)施的使用狀況等進行一次盤點和檢查，并進行不定期抽查，乙方要做好配合工作。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇四
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達(dá)成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時，應(yīng)及時核減乙方當(dāng)月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責(zé)任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當(dāng)月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上(含85%)又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當(dāng)月實際完成量處罰為準(zhǔn)。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負(fù)責(zé)解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(簽章)：柞水縣博隆公司。
代表：
乙方(簽章)：
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇五
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達(dá)成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準(zhǔn))。
三、起運港：到達(dá)港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預(yù)付款(注：運費的60%)，船舶抵達(dá)目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預(yù)付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應(yīng)及時組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負(fù)責(zé)賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達(dá)目的港乙方應(yīng)在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇六
甲方：
乙方：
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負(fù)責(zé)組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
一、工程概況：
1、工程地點：四川。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準(zhǔn)。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負(fù)盈虧。
5、取費標(biāo)準(zhǔn)：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準(zhǔn)。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
二、甲方將礦石運輸工程交由乙方負(fù)責(zé)總承包，由乙方負(fù)責(zé)組織工程管理項目部并負(fù)責(zé)全面施工管理，該項目由乙方實行獨立經(jīng)營，獨立核算，自負(fù)盈虧。
三、甲方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負(fù)責(zé)辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負(fù)責(zé)運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負(fù)責(zé)做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方負(fù)責(zé)按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運輸車輛所需的油料供應(yīng)，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負(fù)責(zé)在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負(fù)責(zé)支付乙方臨時設(shè)施費用，負(fù)責(zé)提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負(fù)責(zé)每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
四、乙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù)。
1、乙方負(fù)責(zé)組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負(fù)責(zé)運輸?shù)V石施工管理，乙方應(yīng)向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負(fù)責(zé)組織100臺運輸車輛，乙方自行負(fù)責(zé)組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應(yīng)加強運輸管理工作，確保安全、工期，應(yīng)在施工。
過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負(fù)責(zé)施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預(yù)付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方負(fù)責(zé)機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負(fù)責(zé)做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
五、違約責(zé)任：
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應(yīng)賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔(dān)賠償。
六、未盡事宜，雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議條款，若協(xié)商不成可由當(dāng)事人所在地法院裁決。
七、本協(xié)議一式六份，雙方各執(zhí)三份。甲、乙雙方簽字蓋章并收到甲方工程款同時生效。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇七
甲方(以下簡稱甲方)：
乙方(以下簡稱乙方)：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》，以及其他活動、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平、誠實的原則，結(jié)合本項目的具體情況，甲方?jīng)Q定將鐵礦石運輸項目交給乙方施工，為了明確甲、乙雙方的責(zé)任與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致制定以下條款雙方共同遵守。
一、項目概況。
1、運輸項目：運輸鐵礦石。
2、裝卸地點：由繁峙縣的南磨近方圓鐵礦裝車到豆村太星廠卸車。
3、運輸距離及價格：全程運輸距離43公里，每噸運輸元/噸(乙方領(lǐng)款時為稅后價)。
4、車輛要求：車型規(guī)格：前二后八(車廂長5.6米或5.8米，馬力為290馬力以上)或前四后八(車廂長不超出7.2米)。
5、進場日期：年月日。
6、車輛到達(dá)現(xiàn)場后甲方需馬上支付乙方每輛車元進場費，五天后在計價款中分期扣除。
二、工程運輸結(jié)算方式。
2、如甲方不能按時結(jié)算，超過48小時后乙方即可有權(quán)停運，如停運造成乙方經(jīng)濟損失，一切由甲方負(fù)責(zé)。
三、甲乙雙方的責(zé)任。
1、甲方責(zé)任：
(1)甲方確保乙方車輛裝卸地點的道路暢通，如因道路上、城管、交警、大橋問題所受的罰款(交通事故等除外)，由甲方負(fù)責(zé)及調(diào)和地方勢力惡意擾亂。
(2)若因原料供應(yīng)不上或裝點的原因，純屬甲方的因素造成乙方車輛不能正常運輸其損失由甲方承擔(dān)。(按每天每車1000元賠付給乙方，人員工資每天每人100元)。
(3)甲方保證場內(nèi)道路平整裝卸點機械正常，無排隊誤工現(xiàn)象(一般裝卸點不得超過半小時)。
(4)在運輸過程中，若運輸距離變更，視實際情況互相商定，重新簽訂補充合同，但不能造成雙方延誤工期，若甲方因變更運輸?shù)穆范闻c運距，雙方按實際的公里數(shù)取長補短，而造成未履行合同運輸任務(wù)，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
(5)甲方按照合同按時付款，以便乙方正常運輸，確保運輸順利。
(6)甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方進場的住宿，而所產(chǎn)生的生活用水、電費及住宿費用由乙方負(fù)責(zé)。
2、乙方責(zé)任：
程中，乙方嚴(yán)格要求車輛人員的管理應(yīng)注意安全，如出現(xiàn)交通事故人身傷亡、扣車所產(chǎn)生的問題由乙方自負(fù)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和連帶責(zé)任及經(jīng)濟法律責(zé)任。
(2)乙方必須服從甲方的管理及調(diào)度，按照甲方路線正常運行，中途不能倒賣礦石，否則經(jīng)甲乙雙方核實倒賣車輛罰款壹萬伍仟元人民幣賠償給甲方，情節(jié)嚴(yán)重者，甲方有權(quán)移交給執(zhí)法機關(guān)處理。
(3)乙方運輸車輛必須按照甲方規(guī)定的路線運輸，若乙方不聽甲方統(tǒng)一指揮或跳槽，乙方要承擔(dān)每部車5000元罰款。
(4)在施工中不允許喝酒、打架斗毆、滋事、賭博、嫖娼、無故拒載行裝，如有發(fā)生造成的一切后果由乙方負(fù)責(zé)。若因外界因素：如地方勢力惡意擾亂，裝卸點群眾干擾而造成停運，甲方應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟責(zé)任及調(diào)解配合，其損失由甲方全權(quán)負(fù)責(zé)。
(5)進場后，乙方應(yīng)將行車證和保險證交甲方存檔備案，乙方如退場需提前三天通知甲方，結(jié)清運費方可退場。
(6)乙方車輛每車路耗不得超出100公斤。
四、其他條件。
1、雙方在合同履行期間，因公里變更、工期變更、施工內(nèi)容變更、增減數(shù)量以施工變更計劃單結(jié)算單據(jù)為依據(jù)，雙方共同協(xié)商確定，不在重新簽訂合同。
2、自然災(zāi)害、領(lǐng)導(dǎo)視察封道、政府行為、人身事故、礦區(qū)整合等因素除外，每月必需保證二十五天的工作量，若低于二十五天甲方應(yīng)給予乙方每日每輛車1000元經(jīng)濟賠償及人員工資每天每人100元賠償。
五、違約責(zé)任。
1、本協(xié)議條款甲、乙雙方各自遵守，如一方違約，并承擔(dān)合同違約及法律責(zé)任。
2、甲方不按合同付款或是無故拖欠造成乙方停運，乙方有權(quán)單方面向甲方提出索賠，每天每車1000元的誤工費，時間不得超過三天，如超過一星期，甲方應(yīng)承擔(dān)合同違約金，并承擔(dān)違約法律責(zé)任。
六、解決協(xié)議糾紛方式。
雙方約定在協(xié)議簽訂所在地或原告所在地人民法院起訴解決。
七、在運輸過程中所發(fā)生的問題雙方分清責(zé)任，不得推諉，本合同未盡事宜，雙方友好協(xié)商后簽訂附加協(xié)議，增加補充條款雙方認(rèn)可有效。
八、本協(xié)議一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，自簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇八
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達(dá)成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負(fù)責(zé)收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負(fù)責(zé)全額給乙方結(jié)算當(dāng)天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當(dāng)日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的委托書)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標(biāo)準(zhǔn)隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責(zé)與權(quán)力。
1、甲方對乙方的運輸有指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負(fù)責(zé)在當(dāng)日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應(yīng)按當(dāng)次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴(yán)重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應(yīng)全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災(zāi)人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應(yīng)賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責(zé)與權(quán)力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負(fù)。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔(dān)。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇九
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《民法典》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達(dá)成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準(zhǔn))。
三、起運港：到達(dá)港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預(yù)付款(注：運費的60%)，船舶抵達(dá)目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預(yù)付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應(yīng)及時組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負(fù)責(zé)賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達(dá)目的港乙方應(yīng)在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十
發(fā)包方：（以下簡稱甲方）。
承包方：（以下簡稱乙方）。
為合理提高礦業(yè)資源利用率，甲方享有采礦權(quán)的礦山，乙方愿意承包。雙方本著互惠互利的原則，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本合同。
一、承包標(biāo)的。
西大溝石灰石礦，該礦位于市朱洼村黃莊村民組以西，鄉(xiāng)村山崗村民組以東，環(huán)湖路以南。山崗組地界以礦業(yè)公司與鄉(xiāng)山崗村民組的占地協(xié)議中界定的范圍為準(zhǔn)；村民組地界以礦業(yè)公司與**鎮(zhèn)黃莊村民組的占地協(xié)議中界定的范圍為準(zhǔn)（約9畝）。
自年月日起至年月日止，共計四個承包年，年月日至年月日為第一承包年，以后如此類推。
二、承包價款。
每年承包年度的承包價款為陸萬伍仟元整（65000元）。另外增加涉爆物品管理費，每個承包年壹萬元整（10000元）。
三、承包款交付辦法。
第一承包年自本合同生效之日起兩日內(nèi)，乙方一次足額向甲方交納承包款和涉爆炸物品管理費，以后每年乙方于三月底以前足額交納下一承包年度該貳項費用，乙方交付第一承包年的貳項全部費用的同時，甲方將礦區(qū)管轄界限給乙方界定清楚，甲方不得限量乙方采礦。
四、權(quán)利、責(zé)任、義務(wù)及其他事項約定。
1、甲方向乙方提供有效采礦證照，需協(xié)乙方制訂礦山開采方案；乙方服從甲方管理合理有序開采礦，嚴(yán)格執(zhí)行“一礦一口”布置方案，不得亂挖濫采。
2、承包期間，乙方無權(quán)將礦山轉(zhuǎn)包給他人，否則，合同自行終止，一切損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方負(fù)責(zé)向乙方供應(yīng)爆破物品，費用價格隨市場價由乙方承擔(dān)；乙方必須配備持有公安機關(guān)頒發(fā)的有效爆破資格證書的爆破作業(yè)人員。否則，甲方有權(quán)拒絕發(fā)放涉爆物品，因此造成的損失，由乙方自行負(fù)責(zé)。
4、爆破物品，乙方只能用于承包礦山的生產(chǎn)作業(yè)，不得轉(zhuǎn)借、變賣或者作其他處理，乙方違反此條約定，甲方除停供爆破物品外，報公安機關(guān)處理，因乙方造成的不良后果由乙方全部承擔(dān)。
5、合同期內(nèi)，乙方因開拓礦山需征、占土地時，應(yīng)報請甲方同意，并以甲方名義辦理有關(guān)手續(xù)及相關(guān)事宜，費用由乙方負(fù)擔(dān)。乙方在生產(chǎn)經(jīng)營期間，在甲方已征用土地范圍內(nèi)發(fā)生的糾紛，應(yīng)由甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決，因此而造成的損失，由甲方承擔(dān)。
6、乙方因承包礦山生產(chǎn)而投入的交通、排水、安全設(shè)施(不包括設(shè)備)，合同終止時無償交歸甲方所有。
7、一方確有合同約定以外的理由，需終止本合同履行時，應(yīng)提前三個月通知對方，經(jīng)對方同意，雙方及時制訂善后處理方案。
本合同屆滿，乙方需繼續(xù)承包時，應(yīng)提前三個月，向甲方提出申請，重新簽訂承包合同，甲方接到乙方申請后，三個月內(nèi)不得將礦山承包他人，本合同屆滿之日，乙方仍未與甲方簽訂新的承包合同，甲方有權(quán)將礦山承包權(quán)作其他處理。
8、乙方礦山內(nèi)作業(yè)發(fā)生的'一切事故，由乙方自行處理，并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
9、乙方應(yīng)加強廠群關(guān)系協(xié)調(diào)，甲方有義務(wù)幫助乙方作好相關(guān)工作。
10、乙方逾期不交承包款，本合同即行終止。
五、合同效力。
本合同自雙方當(dāng)事人簽字之日起生效，本合同有未盡事宜的出現(xiàn)，雙方協(xié)調(diào)后不能解決的，依照法律解決，合同期屆滿之日起生效。本合同一式兩份，各執(zhí)一份存照。
甲方：
乙方：
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十一
隨著鋼鐵行業(yè)的快速發(fā)展，我國對鐵礦石的需求越來越大，礦石運輸?shù)男枨笠苍絹碓酱螅V石運輸。
合同。
怎么寫呢?以下是在本站小編為大家整理的礦石運輸合同范文，感謝您的閱讀。
甲方：簽訂地點：
乙方：簽訂時間：
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，(以下簡稱甲方)與(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達(dá)成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：噸(以實際發(fā)運量為準(zhǔn))。
三、起運港：到達(dá)港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb元/噸(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預(yù)付款(注：運費的60%)，船舶抵達(dá)目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的60%作為乙方運費預(yù)付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應(yīng)及時組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負(fù)責(zé)賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達(dá)目的港乙方應(yīng)在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按1元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就運輸工程，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、乙方按發(fā)包方需要提供200輛(前四后八，車身不超過8米)運輸車輛，承包輸，運距：公量(誤差三公里內(nèi)，超過里程按實計算)。回程是運輸，運距公里。
2、乙方礦噸公里按含稅價零點肆柒元人民幣(0.47元/噸?km)，回程煤、石碴(兩天運一次)噸公里含稅價零點肆貳元人民幣(0.42元/噸?km);(沒有調(diào)遣費，只運輸，不含裝車)。放空車45公里。
3、甲方負(fù)責(zé)與發(fā)包方協(xié)調(diào)乙方運輸中的工作，解決運輸中發(fā)生的矛盾和問題包括路政上所有超載罰款。如發(fā)生意外事故，一切經(jīng)濟損失由乙方承擔(dān)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任和損失。
4、付款方式：第一個月內(nèi)每天按完成實際工程量結(jié)算一次，扣除甲方供油款(第一趟)以后自理，一次性打入乙方指定帳戶。
5、該運輸工程合同為一訂五年期限(20xx年1月底至20xx年1月底)，如果礦料供應(yīng)不上甲方給每輛車補助500元/天(除不可抗力外)。如實施過程中，國家調(diào)整國民經(jīng)濟，經(jīng)濟成本上升，在發(fā)包方同意調(diào)整的情況下，可以協(xié)調(diào)提升噸公里的運價。
6、為了保證運輸車輛在五年運輸期內(nèi)正常運輸不脫節(jié)，不無故替換，乙方應(yīng)交保證金每輛5000元，進場開始在運輸中扣交，在一個月內(nèi)交齊。
以上合同協(xié)議雙方一致認(rèn)可，未盡事宜另行協(xié)商，簽字蓋章后即發(fā)生法律效力。單方違約按合同法的違約條款處罰。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方(工程總包方)：(以下簡稱甲方)。
法人代表：身份證號：
乙方(工程接包方)：(以下簡稱乙方)法人代表：身份證號：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著公平自愿的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)運輸規(guī)定，現(xiàn)就從新疆托克遜鐵礦給新疆和靜縣鋼鐵廠運輸煉鋼用的鐵礦石特達(dá)成如下協(xié)議，以之雙方共同遵守。
一、運輸內(nèi)容及價格。
1、拉運的貨物為鐵礦石。
2、運距及運輸單價：由托克遜鐵礦運至和靜鋼鐵廠，單程230公里左右。運費每噸元(稅后價)。
二、運輸?shù)钠睋?jù)結(jié)算和管理。
1、乙方運輸?shù)蔫F礦石在和靜鋼鐵廠過磅后開出的票據(jù)由乙方負(fù)責(zé)收齊，保證所有票據(jù)返還不丟失，丟失或不到指定地點結(jié)算者每張票據(jù)罰款1500元。
2、甲方每天負(fù)責(zé)全額給乙方結(jié)算當(dāng)天運費，付款方式為現(xiàn)金。
3、甲方不得和乙方其他任何人員結(jié)算當(dāng)日貨款，即與乙方每天結(jié)算貨款時必須要有乙方或乙方委托人(委托人持乙方蓋有印簽的。
委托書。
)親自到場方可結(jié)算，否則，由此給乙方造成的損失甲方無條件的給予賠償，賠償標(biāo)準(zhǔn)為每張票據(jù)20xx元。
4、乙方運輸?shù)能囕v每臺車每月須向甲方繳納1000元的交警、路政管理費。
5、乙方的車輛因出車造成的損失或倒賣礦石料按每噸180元賠償。
6、乙方在本合同內(nèi)履行的運輸費可根據(jù)和靜鋼鐵廠規(guī)定或廠內(nèi)其他車輛運輸標(biāo)準(zhǔn)隨行就市進行浮動，不得隨時無理取鬧。
7、乙方車輛(按車牌號碼計)一經(jīng)進場后，在這個項目中就長期屬于乙方管理，甲方不得與乙方所屬的任何人及車輛發(fā)生運輸關(guān)系，否則，甲方無條件的雙倍賠償乙方的損失。
三、甲方的職責(zé)與權(quán)力。
1、甲方對乙方的運輸有指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查的權(quán)力。
2、甲方無特殊情況可確保乙方晝夜拉運。上級檢查或節(jié)假日等特殊情況除外。
3、礦石運輸過程中乙方車輛因超載所遇到的交警、路政等有關(guān)問題，甲方負(fù)責(zé)在當(dāng)日內(nèi)協(xié)調(diào)處理完畢，處理中乙方車輛不支付任何費用。如處理時間超出一天，甲方應(yīng)按當(dāng)次車輛的運輸數(shù)量賠償其損失。
4、對于不聽統(tǒng)一指揮、調(diào)配、裝卸的車輛或有嚴(yán)重違法違規(guī)行為的車輛，甲方有權(quán)解除運輸協(xié)議。
5、乙方車輛進場后，甲方及時妥善的安排好乙方車輛進入運輸狀態(tài)，如乙方車輛進場后不能進行運輸，甲方應(yīng)全額賠償乙方所有的損失。
6、合同期間，甲方必須保證乙方的正常運輸(天災(zāi)人禍除外)，如因人為原因造成乙方停運的，甲方應(yīng)賠償乙方相關(guān)的損失。
四、乙方的職責(zé)與權(quán)力。
1、乙方所組織的車輛必須各種證照齊全，車輛、人員完成各種保險，否則后果自負(fù)。
2、乙方因自己的車輛原因和違法違規(guī)等不良行為造成停運的損失由乙方自己承擔(dān)。
3、乙方和乙方相關(guān)人員不得在施工現(xiàn)場或場內(nèi)出現(xiàn)違法行為或人為事故，造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
五、其它。
1、此合同一式三份，甲方執(zhí)一份，乙方執(zhí)兩份，雙方簽定后具同等法律效力。
2、未盡事宜，甲乙雙方可再議，再議后的內(nèi)容可作為補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。
3、此合同有效期為年，即從年月日至年月日。合同期滿后可再續(xù)簽。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十二
乙方：(承運人)_____________________
甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就乙方承運甲方碎石生產(chǎn)線所需毛料片石運輸事宜達(dá)成如下協(xié)議：
一、乙方以自有車輛承運甲方的毛料片石業(yè)務(wù)。
一、運距：從甲方的采石場運到甲方的碎石機儲料倉，(運距約1500米)。
二、運費：一步到位價每立方米四元整，含運輸車輸所需油料費，維修費等一切費用，甲方不另支付其他任何費用。
三、乙方運輸車輛要遵守甲方各項規(guī)章制度，尤其要注意安全生產(chǎn)，要特別注意在放炮時、裝車時，運輸中，卸車時等安全生產(chǎn)關(guān)鍵點上嚴(yán)防安全隱患，確保安全生產(chǎn)，如因乙方過錯，造成安全事故，由乙方全部責(zé)任，甲方概不負(fù)責(zé)。
四、乙方運輸車輛應(yīng)為證照齊全有效，參加保險，其中第三者責(zé)任險保額不低于30萬元;一定要檢修維護好，以免因故障而影響甲方正常生產(chǎn)，乙方司機要遵守秩序，排隊依次合理運輸，不得造成交通堵塞，必須安全將片石運至破碎機儲料倉，并卸掉車內(nèi)全部毛料片石，不得隨車帶走余料，否則扣除當(dāng)車的全部運輸費。
五、運輸結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。
六、乙方如果因故自動放棄運輸權(quán)，造成乙方車輛不足，或甲方生產(chǎn)能力擴大，不能確保維持甲方正常生產(chǎn)，則甲方有權(quán)自購或外請車輛運輸，乙方無權(quán)干涉，更不得借機滋事。
七、外來購買片石的車輛優(yōu)先安排裝車不予排隊，可隨到隨裝。
八、本合同有效期自簽訂之日起至20xx年2月20日止。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，雙方信守合同，共同遵守執(zhí)行。
甲方：_____________________
乙方：_____________________
20__年__月__日
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十三
乙方(承包方)：_____________________
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達(dá)成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達(dá)成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
一、項目名稱
合同項目名稱：礦石運輸。
二、運輸要求
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)卸車。)
2.3運輸路線：從礦口至堆礦場，全程約米。
2.4運輸安全：乙方負(fù)責(zé)安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責(zé)任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于噸。
三、價款與結(jié)算
3.1礦石運輸承包單價為：___元/噸。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
四、雙方權(quán)力與義務(wù)
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務(wù)完成甲方下達(dá)的礦石運輸任務(wù)。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務(wù)。
五、違約責(zé)任
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務(wù)，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
六、合同的生效、變更和終止
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災(zāi)害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導(dǎo)致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
七、其他事項
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
簽訂日期：__年_月_日
簽訂日期：__年_月_日
運輸安全合同
個人運輸合同
標(biāo)準(zhǔn)運輸合同
聯(lián)合運輸合同
運輸合同海洋
產(chǎn)品運輸合同（鐵路）
運輸合同范本
簡單鋼材運輸合同
貨物銷售運輸合同
【精】水泥運輸合同
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十四
乙方：_______簽訂時間：_________。
根據(jù)《合同法》和國家有關(guān)水路貨物(含保險)運輸法規(guī)規(guī)定，_______(以下簡稱甲方)與_______(以下簡稱乙方)本著平等、互利、協(xié)商一致的原則，經(jīng)過充分協(xié)商，就乙方承擔(dān)甲方煤炭中轉(zhuǎn)水路運輸有關(guān)事宜達(dá)成以下運輸合同，以資雙方信守：
一、貨物名稱：_______礦石。
包裝：散裝。
二、貨物重量：承運數(shù)量：_______噸(以實際發(fā)運量為準(zhǔn))。
三、起運港：到達(dá)港：
四、運輸價格及付款方式。
4.1價格：至目的港運輸價rmb_______元/噸_______(含稅、貨物保險費、過駁費、不含港口建設(shè)費)。
4.2付款方式：合同簽訂后即付運費預(yù)付款(注：運費的___________)，船舶抵達(dá)目的港卸載最后一艘江船前結(jié)清全部運費。
五、甲方應(yīng)提前三天書面告知乙方運輸計劃，并按該批次接轉(zhuǎn)海輪的運單噸位向乙方支付全額運費的_________作為乙方運費預(yù)付款，乙方接到甲方運輸計劃后，應(yīng)及時組織相應(yīng)數(shù)量受載船舶并在甲方要求的時間內(nèi)完成運輸計劃任務(wù)。海輪裝船發(fā)航后，甲方應(yīng)及時將海輪裝載噸位、發(fā)航時間、傳真至乙方。
六、貨物交接：原船原轉(zhuǎn)，封倉交接，卸載時雙方共同起封并在運單上簽字，如出現(xiàn)有偷、換貨、打水情況由乙方負(fù)責(zé)賠款。
七、裝載時限及船舶滯期費：海船到達(dá)目的港乙方應(yīng)在96小時內(nèi)接運完畢。江船卸載港時間六天，如超過時限則甲方按__________元/噸天的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付船舶滯期費(注：該費用于船舶卸載完畢前結(jié)清)。
八、其他約定事項。
8.1本合同一式肆份，雙方各執(zhí)二份，簽字蓋章生效。傳真件具有同等法律效力。
8.2本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向武漢海事法院提起訴訟解決。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十五
甲方：
乙方：
依據(jù)中華人民共和國合同法、建筑法及相關(guān)法律法規(guī)，雙方本著“誠信為本、真誠合作、優(yōu)勢互補、互利雙贏”的原則，雙方就甲方礦石運輸工程項目發(fā)包給乙方負(fù)責(zé)組織承包施工管理，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，供雙方遵照執(zhí)行：
1、工程地點：四川。
3、工程內(nèi)容：運輸?shù)V石、運距150公里(以實際運距為準(zhǔn)。
4、承包方式：獨立經(jīng)營，獨立核算，自負(fù)盈虧。
5、取費標(biāo)準(zhǔn)：每噸公里0.74元(稅后價)。
6、工程方量及造價：以實際方量為準(zhǔn)。
7、進場和竣工時間：20xx年月日至20xx年月日。
8、工程質(zhì)量：合格。
1、甲方所開發(fā)的礦石運輸工程一切手續(xù)合法、有效、完整，甲方的礦石運輸工程資金全部到賬，甲方負(fù)責(zé)辦理一切施工手續(xù)，確保乙方順利進場施工。
2、甲方負(fù)責(zé)運輸沿線各級政府及職能部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷膮f(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)業(yè)主方、監(jiān)理方的協(xié)調(diào)工作，確保乙方運輸?shù)V石工程順利實施。
3、甲方負(fù)責(zé)做好與交管部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)解決運輸?shù)V石中出現(xiàn)的扣車、扣證、罰款等問題，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
4、甲方負(fù)責(zé)按要求組織好礦石的爆破、裝載、確保乙方80臺運輸設(shè)備每個臺班的運輸裝載量。
5、甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)V石道路的維護、養(yǎng)護，確保道路平整暢通，所產(chǎn)生的費用由甲方負(fù)責(zé)。
6、甲方負(fù)責(zé)提供乙方運輸車輛所需的油料供應(yīng)，確保乙方運輸車輛所需的燃油需求量，其每公升價格低于市場價0.2元，乙方用油量在每次支付乙方工程款時由甲方扣出。
7、甲方負(fù)責(zé)在簽訂運輸?shù)V石承包協(xié)議后三天之內(nèi)支付給乙方每臺車5000元人民幣調(diào)遷費，負(fù)責(zé)支付乙方臨時設(shè)施費用，負(fù)責(zé)提供臨設(shè)場地、停車場。
8、甲方負(fù)責(zé)每天給乙方運輸?shù)V石工程結(jié)算一次，在次日12：00前支付到乙方指定的銀行帳戶(卡上)。
1、乙方負(fù)責(zé)組織運輸?shù)V石工程管理項目部，全面負(fù)責(zé)運輸?shù)V石施工管理，乙方應(yīng)向甲方提供項目部管理人員的有效證件掃描件一套。
2、乙方負(fù)責(zé)組織100臺運輸車輛，乙方自行負(fù)責(zé)組織對車輛的維修，保證車輛正常運行。
3、乙方在運輸?shù)V石工程中應(yīng)加強運輸管理工作，確保安全、工期，應(yīng)在施工過程中服從甲方及業(yè)主方的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，接受甲方對乙方負(fù)責(zé)施工的工程實行監(jiān)督管理。
4、乙方在施工過程中，因乙方的原因所發(fā)生的一切大小事故及經(jīng)濟法律責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
5、乙方在施工過程中收到業(yè)主方工程預(yù)付款、進度款后要按時發(fā)放人工工資，如有拖欠所造成的一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方負(fù)責(zé)機械設(shè)備、人員的相關(guān)保險費用的繳納。
7、乙方負(fù)責(zé)做好同上下級及周邊友鄰的協(xié)調(diào)關(guān)系。
甲、乙雙方均不得違約，任何一方違約應(yīng)賠償給守約方所造成的一切經(jīng)濟損失。
1、不能按期支付運輸?shù)V石工程款，不能確保運輸車輛礦石裝載量，不能確保運輸車輛所需燃油量，由此造成的停工誤工按每臺車輛20xx元人民幣，每個人工一個臺班200元人民幣，支付停工誤工費。
2、因運輸?shù)V石不能按每輛運輸量運送到指定的位置，由造成損失方按實際損失價格承擔(dān)賠償。
要求甲方打款提車。
甲方：乙方：
法定代表人：(簽字)：代表人：(簽字)。
身份證號碼：身份證號碼：
聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：
簽約地點：北京。
年月日年月日。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十六
甲方：(以下簡稱甲方)。
乙方：(以下簡稱乙方)。
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達(dá)成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時，應(yīng)及時核減乙方當(dāng)月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責(zé)任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當(dāng)月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上(含85%)又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當(dāng)月實際完成量處罰為準(zhǔn)。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負(fù)責(zé)解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。
九、合同期限自年月日至年月日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十七
甲方：? （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達(dá)成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時，應(yīng)及時核減乙方當(dāng)月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責(zé)任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當(dāng)月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上（含85%）又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當(dāng)月實際完成量處罰為準(zhǔn)。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負(fù)責(zé)解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 ?日至年月 ?日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 ?月 ?日
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十八
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達(dá)成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦（包括干選礦）。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時，應(yīng)及時核減乙方當(dāng)月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責(zé)任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當(dāng)月（除人力不可抗拒因素外）未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上（含85%）又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量（145萬噸），甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方；如沒完成總調(diào)運礦量，以當(dāng)月實際完成量處罰為準(zhǔn)。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負(fù)責(zé)解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自年月 日至年月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方（簽章）：柞水縣博隆公司
代表：
乙方（簽章）：
年 月 日
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇十九
甲、乙雙方本著平等合作、互惠互利的自愿原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其他有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，經(jīng)過友好協(xié)商達(dá)成一致，甲方將礦石運輸項目發(fā)包給乙方，就有關(guān)礦石運輸事宜達(dá)成以下條款，簽訂本合同，以示遵執(zhí)。
2.1運輸工具：后推農(nóng)用拖拉機。
2.2裝卸要求：乙方自裝自卸。(或者甲方負(fù)責(zé)裝車，乙方負(fù)責(zé)卸車。)。
2.3運輸路線：從_______礦口至堆礦場，全程約_______米。
2.4運輸安全：乙方負(fù)責(zé)安排運輸車輛數(shù)量、現(xiàn)場運輸調(diào)度和運輸安全措施的落實(運輸安全問題和責(zé)任與甲方無關(guān))。
2.5運輸量要求：每天運輸量不少于_______噸(無礦石運輸或者大雨天例外)，但每月運輸量不少于_______噸。
3.2結(jié)算方式：每月結(jié)算一次。每月_______日作為上月份的統(tǒng)計審核時間，日作為支付運輸款額時間，以銀行轉(zhuǎn)帳方式支付。
4.1甲方有權(quán)根據(jù)礦石加工生產(chǎn)實際需要量來調(diào)整運輸數(shù)量，乙方有義務(wù)完成甲方下達(dá)的礦石運輸任務(wù)。
4.2乙方有權(quán)根據(jù)天氣、路況等惡烈情況提出調(diào)整運輸時間，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方在做好運輸安全的前提下完成礦石運輸任務(wù)。
5.1甲方如有不按時支付乙方礦石運輸款額，乙方有權(quán)停止運輸工作;并要求甲方支付拖欠運輸款額和每天支付拖欠運輸總額的1%滯納金。
5.2乙方如有不按合同完成礦石運輸任務(wù)，影響甲方正常生產(chǎn);甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)損失要求乙方支付生產(chǎn)損失款額和每天支付生產(chǎn)損失總額的1%賠償金。
5.3一方不履行本合同條款，則另一方有權(quán)解除合同，并保留上訴索賠的權(quán)利。
6.1本合同自雙方簽字蓋章之日起生效，有效期為___年;自___年___月___日起至___年___月___日止。
6.2因自然災(zāi)害、國家計劃或政策調(diào)整等不可抗力導(dǎo)致本合同無法履行的，經(jīng)雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。
6.3合同期滿，本合同即可終止。
7.1合同期滿后，在同等條件下，乙方享有優(yōu)先承包運輸權(quán)。
7.2本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決。
7.3本合同一式四份，雙方各執(zhí)二份。
甲方(蓋章)_______。
法人代表或授權(quán)代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
傳真：_______。
郵編：_______。
簽訂日期：__年_月_日
乙方(蓋章)_______法人代表或授權(quán)代理人_______。
地址：_______。
電話：_______。
開戶銀行：_______帳號：_______。
簽訂日期：__年_月_日
礦石運輸承包合同（通用20篇）篇二十
甲方： (以下簡稱甲方)
乙方： (以下簡稱乙方)
因甲方生產(chǎn)需要，就礦石運輸事項達(dá)成以下協(xié)議：
一、運輸?shù)攸c：大磨溝(或仁家溝)礦點至博隆選廠。
二、數(shù)量：乙方保證每月調(diào)運12萬噸原礦(包括干選礦)。
三、運費：1.00元/噸〃公里(市場價格如有變動，另行通知)。
四、結(jié)算：
每月26-29日，乙方持選廠統(tǒng)計調(diào)運礦石簽字匯總單到財務(wù)部結(jié)算，并拿貨物運輸發(fā)票到財務(wù)部門掛賬。公司根據(jù)財務(wù)提供掛賬金額，按計劃安排運費資金，保證礦石正常調(diào)運。
五、保證金：乙方繳納保證金10萬元。
六、安全責(zé)任：在合同期內(nèi)所有運輸安全責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)，甲方概不承擔(dān)任何責(zé)任。
七、違約責(zé)任：
甲方責(zé)任：按時支付乙方運輸費用。因堆放場地等因素導(dǎo)致無法完成時，應(yīng)及時核減乙方當(dāng)月的運礦量。選廠提供核減依據(jù)。
乙方責(zé)任：
1、每月必須保證礦石調(diào)運的數(shù)量，當(dāng)月(除人力不可抗拒因素外)未完成原礦調(diào)運數(shù)量的按乙方違約，違約金按完成當(dāng)月任務(wù)85%以下的按總保證金的5%進行處罰，完成當(dāng)月任務(wù)85%以上(含85%)又低于當(dāng)月任務(wù)的按3%進行處罰。
2、在合同期內(nèi)乙方如完成了甲方規(guī)定的總調(diào)運礦量(145萬噸)，甲方將在合同結(jié)束后將保證金退還給乙方，如有處罰金，如數(shù)退回給乙方;如沒完成總調(diào)運礦量，以當(dāng)月實際完成量處罰為準(zhǔn)。
八、其他約定：
1、礦石調(diào)運期間道路維護和養(yǎng)護所產(chǎn)生的費用由乙方自行負(fù)責(zé)解決，甲方每年補助乙方道路維護和養(yǎng)護費用貳萬元，在此期間甲方概不承擔(dān)任何費用。
2、合同期內(nèi)乙方不得就礦石運輸合同再進行分包。
九、合同期限自 年 月 日至 年 月 日，本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________