在工作心得體會中，我們可以分享自己在解決問題、完成任務等方面的經驗和思考。接下來，小編為大家整理了一些經驗豐富的工作心得體會，希望能夠給大家在工作中提供一些參考和借鑒。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇一

當今社會的發展越來越快，尤其是計算機科技。計算機的飛快發展必然帶動著其他行業的發展，比如說通信技術，所以選擇通信工程專業就讀我感到了自己的優越。

大學四年，我一直嚴格要求自己，注重個人綜合素質的培養和提高。在校期間，能夠端正學習態度，先后順利通過了該學科的c語言、計算機網絡、微機原理和接口技術、電路基礎、數字電路、模擬電路、信號與系統微波與天線，單片機基礎，通信原理、移動通信等專業課的考核，注重理論和實踐結合的我通過課程設計、專業課實驗、社會實習等，增強我的動手能力和讓我專業知識得到不斷的鞏固和加強，在學校的評優工作中，也多次獲獎，曾獲得學院優秀學生二等獎學金2次，學業優秀二等獎學金2次和國家勵志獎學金2次。

同時，我積極進取，作為班干部，我積極參與學校和班級的各種活動，這些豐富的大學生活，團隊生活不僅養了我的組織能力，創新精神和團隊協作精神，更讓我的學習和接受能力獲得增強和懂得去面對和處理各種挑和困難，在學校評優中，獲得兩年校”優秀學生干部’稱號和院”優秀學生干部”稱號。除此之外，我還特別注重英語能力的培養，參加全國英語競賽多次獲獎，大學期間順利通過四六級。利用課余時間，我積極參加社會實踐，積累了一定的社會經驗，提高了自己的工作能力。

通過四年大學生活的學習和錘煉，使我掌握了豐富的專業文化知識，樹立了正確的人生觀與價值觀，塑造了坦坦蕩蕩做人、踏踏實實干事的人生信條，養成了勤奮努力、做事認真、責任心強的工作特點。當然，我也深知社會才是檢驗自身能力的真正考場，明天的輝煌靠的是今天的奮進，未來既充滿了機遇、也充滿了挑戰，但是我明白，人的一生不可能每天都有陽光普照，所以，無論何時，我總能以一顆豁達開朗的心去面對每一個挑戰。

所以，我深信，通過自身的不斷學習和提高，一定能夠在工作中發揮個人的專業特長。我不是最好的，但我將會是最努力的;沒有做得最好，只有做得更好。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇二

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業本事，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。此刻到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看里面的資料。我們都明白一個人的知識和本事僅有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一齊，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、本事、智慧等因素融合成的綜合素質和本事，為自己事業的成功打下良好的基礎。所以生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，期望能經過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。

回顧這些天的經歷，我們確實學到了許多實在的東西，也思考了許多問題。我們感觸頗多，也受益良多。此次在施工現場實習，能親眼看到各個班組的施工過程，能親耳聽到技術人員針對問題的討論，能親身參加工程的例會，是我們最大的收獲。這些都使自己對于工程管理的基本情景有了感性的認識，也為立刻踏上工作崗位作了很好的熱身。在現場的短期學習也提高了我的專業技能。

當今社會競爭激烈，作為即將畢業入行的新人，我們應當端正自己的態度，給自己作一個好的定位，不要自恃甚高也不應當妄自菲薄。對每項工作都要認真踏實，創造出價值才有所收獲。對人應當熱忱，處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”，在建筑行業這個大圈子里尤其需要為人處世的本事。并且我們還要學會虛心向他人學習，不懂就問，態度要誠懇，讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。

無論從事什么樣的工作都需要認真細心的工作態度，土木工程專業更明顯，俗話說：差之毫厘、謬之千里。因為一點點小的失誤都可能會減少工程的壽命，甚至會釀成大禍，這種情景也越來越多，工程剛建好就出現各種各樣的問題，這些都會給戶主帶來很大的困擾，甚至會對他們的生命帶來威脅。并且也會給公司帶來巨大的損失。所以我們要謹慎做事，處處留心。

這短短的實習，讓我大開眼界，也深刻體會到自己的不足，同時也學會了很多實用的東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。理論和實際的差距僅有自己親身經歷才能明了，原先的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實地的努力工作學習的決心和信心。短短十天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，可是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。作為一名現代的大學生，我們肩負著建設四化的歷史性任務，不能只顧埋頭書堆，紙上談兵，用自己所學到的知識來造福社會才是我們的最終歸宿。所以，我們因該在學習至于多參加一些這樣的實踐，從而跟好的提升自己。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇三

本次認識實習定期為兩周，通信工程實習心得。這兩個星期在帶隊老師的安排下我們前后參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心、中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室、長沙市聯通有限公司的應急通信車以及湖南鐵通集團有限公司株洲分公司等，并聽了湖南電信集團李主任、中國的'網通湖南公司技術員郭學姐、中國聯通技術員李學長、中國電信長沙分公司主任給我們帶來的精彩講座。

1、湖南電信集團李主任精彩講座。

7月9號這一天我們參加了認識實習動員大會，會上帶隊老師王教授給我們說明了實習時的注意事項等各項事宜，并鼓勵大家見習時要勤于向技術人員提問，繼后湖南電信李主任給我作了一次十分精彩的講座，他的講座分為三部分內容：

1)國家信息化戰略;。

2)路徑依賴與技術創新;。

3)電信網絡可靠性。

李主任給我們提出了殷切的希望，希望我們努力學習，以國家信息化發展戰略部署為機遇點努力創新，認識路徑依賴對一個人的影響，并揚善避惡。同時提出電信網絡可靠性研究方面目前國內較為欠缺，同學們要抓住機遇，爭取早日成才。

2、參觀中南大學鐵道學院通信服務中心的維護基站。

7月10號這天我們參觀了中南大學鐵道學院通信服務中心，此中心主要負責面向鐵道校區的5000多個用戶提供鐵通通話服務。在機房，工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設備所提供的工程以及在通信網絡中所起到的作用。老是重點給我們講解了程控交換機的工作(此機房使用的是華為c&c08型號機)：c&c08交換機可提供豐富的pstn、isdn業務并且可提供個性化的集團用戶行業化解決方案。已經服務于全國所有省會城市和主要地市_多萬集團用戶。采用c&c08交換機有利于運營商贏得用戶、贏得競爭。c&c08交換機128模塊是大容量綜合網絡集成系統，由中央交換網(cnet)、中央處理模塊(cmp)、同步定時系統(cks)、通信控制模塊(ccm)、業務處理模塊(spm)、共享資源模塊(srm)、線路接口模塊(lim)、后管理模塊(bam)和綜合告警箱(alm)九大部分組成。該系統提供足夠多的標準物理接口和大型網絡連接矩陣，通過軟件加載指配網絡資源和信令協議，從而構成各種大容量交換系統。

3、參觀中南大學鐵道學院電視臺、電子樓程控交換實驗室。

7月11號我們前后參觀了中南大學鐵道學院電視臺、中南大學鐵道學院電子樓程控交換實驗室。在電視臺，工作人員給我們講解了目前電視信號的現狀，并指出現在數字信號正在大力發展，其將取代模擬信號指日可待。此電視臺共有頻段550mhz，一般每個電視臺頻道為8mhz,因此此電視臺的容量為550除以8約為68個頻道。仔細思考一下也差不多，我們平時看的電視就大概有50多個。電視臺的信號主要是商家提供，也有一部分是直接從衛星接收的，接收來的信號一般都是通過光纜傳輸過來的，這個時候在接收端就有個光接收機來將光信號轉變為模擬電信號，然后通過放大器放大后進行頻道解調，并輸出給終端的用戶。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇四

通過本次為期一周的施工組織安裝工程預算課程實訓，加深了對課本內容的認識，也學會了查閱相關課程資料，針對施工組織的大致過程有更深刻的理解與掌握。

首先，施工組織設計是用來指導施工項目全過程各項活動的技術、經濟和組織的綜合性文件，是施工技術與施工項目管理有機結合的產物。它主要包括對三大目標進行科學控制即：質量、進度、成本。通過基本的課程設計，進一步掌握了施工組織設計的基本原理，以及在施工組織過程中的基本原則。

其次，在課程設計的過程中，通過對課本內容的充分理解和對安裝工程預算規范的詳細解讀，對施工過程的各個環節有了一定程度的認識，也從中了解了施工技術在施工組織中的關鍵性，施工組織在施工過程中的指導性。我也借本次課程設計補足自己的弱點，施工組織是工程施工的指導和方向。

有時候沒事情做的時候，我都是在看預算方法和定額，看一會兒再去算，不會算了再看書，實在看不懂就去問師傅。這樣一遍一遍的我掌握了許多算法和規則。例如樁頭是要算個數的，腳手架有許多種，一般要算綜合腳手架和滿堂腳手架。大一學的東西，本以為沒有什么用，沒想到這個時候居然都派上了用場!自己編好公式，把具體的數字輸入進去，就可以了。特被對與鋼筋來說，太多，而且許多都是相同的計算方法，到最后還得分類匯總的!還有板的鋼筋，密密麻麻，要用手算，夠你迷糊的，本來有廣聯達軟件的，但凡事總是要從基本做起，所以用e_ecl算，雖然也是挺麻煩的，但比用筆算真的是快了很多，而且準確率還很高!

另外，在本次課程設計過程中通過老師的悉心指導和小組內的給力討論與解答，解答了我很多的疑惑，另外還有對縱橫軟件的運用過程，讓我順利的完成了本次作業。在此感謝老師以及同學的幫助，也培養了我虛心向學的態度。

在最后，通過本次課程設計，我學到了很多的知識，了解了自己的不足之處，這也激勵我更加努力的學習和改正自己的錯誤。再次感謝老師的諄諄教導和同學們的幫助。實訓的日子就這么結束了，可是我去沒有完成任務的感覺，因為我知道這只是開始。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇五

為期四天的認知實習終于開始了，我們九點鐘到達施工現場，實習老師先為我們介紹了這個工程的一些概況，然后在實習老師的帶領下，我們首先參觀了立交橋的下面路面和橋的結構，了解了路結構包括路基、路床、路面及附屬設備。該路面是瀝青混泥土路面，這種路面為柔性路面，讓在上面行車的司機感覺較為舒適，為寧波廣大道路所采用。但該路面也有缺點，那就是使用時間比水泥混凝土路面短。我們還參觀了橋梁，橋梁一般包括上層結構、下層結構、支座及附屬部分。上部結構指橋梁位于支座以上的部分，它的主要作用是承受其上橋面荷載和交通荷載。下部結構通常包括橋墩、橋臺和基礎。支座是橋梁中在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置，它不僅要傳遞很大的荷載，并且要保證橋跨結構能產生一定的變位。

附屬工程是在橋梁建筑工程中，除上述基本結構外，根據需要還常常修筑護岸、導流結構物和導航裝置。橋梁的附屬設施有橋面鋪裝、排水防水系統、欄桿、伸縮縫、以及燈光照明等。

今天上午，我們參觀的是銀行保險大樓的施工現場，在材料堆放地，我們看到有各種鋼

筋還有大的型鋼。因為該建筑是辦公大樓，有些特殊的柱單獨使用鋼筋就不實際，于是我們就可以使用大型鋼筋代替鋼筋。

今天是實習的第三天，我們早早就來到灣頭城中村居民安置房建施工現場，該工程是一個規模較大的工程，我們看到的是第二期二標段工程。首先，實習老師同樣是向我們介紹了該工程的基本概況，然后我們在工程人員的帶領下進行參觀。我們看到的是一幢幢高達三十層的未完工的高層樓房。我們通過升降機進入第十層，看到該建筑是一個剪力墻結構，剪力墻結構很適合于高層建筑的住宅房，因為對于高層建筑，由于風的側向荷載較大，單獨的框架結構是不能夠承受得了，于是就采用了剪力墻結構。

今天是我們實習的最后一天，我們參觀的是我們學校的羽毛球場、體育館和商業街施工現場。羽毛球館和體育館都是我們學校的特色建筑，它們采用的是新型的建筑模式——網架結構。這也是隨著建筑技術的提高，在一些特殊的建筑物上流行使用的模式。該結構使用于大跨度的建筑，桿件多采用鋼管和型鋼。總體結構上美觀，讓人感覺空間較為空曠舒適。最后，我們參觀的是學校商業街施工現場，該建筑為三層建筑，采用的是框架結構。框架結構一般適用于低層建筑，所承受的側向荷載不是很大的建筑物。

實踐認知的來源，也是檢查認知的唯一真理。的確，通過此次實習，使自己更進一步地了解了土木工程專業，從中學習了許多書本上學習不到的知識，同時，我們可以把課堂上學習的知識于實踐聯系起來，對課本上的知識更進一步地了解。更重要的是，此次實習，激發了我對這一專業的興趣，為以后學習專業知識增加許多感性認識。我們大學才第一年，對土木工程專業的理論知識的學習還是很少，對實踐知識更是一片空白。在這次實習中，我們還有很多知識都沒有弄懂，但我會把這些問題帶到以后的專業知識課上弄懂。此次實習，讓我感受頗多，收獲頗多。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以后的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗。

不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇六

通過本學期對土木工程概論課程的學習，我對土木工程有了一個初步的了解，對于土木工程的認識也早從當初的淺顯到現在的深入。土木工程既指生產活動有關的各類工程設施，又是一門與建造工程設施應用材料、工程設備在土地上所進行的勘察、設計、施工等工程技術活動息息相關的學科。她有著龐大的分支，但最主要的是建筑。建筑無論是在中國還是在國外，都有著悠久的歷史，長期的發展歷程。整個世界每天都在改變，而建筑也隨科學的進步而發展。力學的新發現，材料的更新，不斷將更多的科學技術引入建筑中。以前只求一間有瓦蓋頂的房屋，現在追求舒適的居住環境。不同的思想，不同的科學，推動了土木工程的發展，使其更加完美。

土木工程是一門古老的學科。從僅存于史料中的“空中花園“到現今仍聞名世界的長城，從神秘的埃及金字塔到宏偉壯觀的故宮，土工工程這門學科用一部部“鮮活”的歷史讀本向我們介紹她的魅力。的確，自從我們的祖先建造第一棟房屋的時候，這門學科就注定是古老而美麗的。

她又是一門需要心平氣和和極大的耐心和細心的學科。因為可能有時為了詳細描述一座建筑物，我們可能要使用成千上萬的線條和圖紙。可以想見，如果是一個做什么事情都只是浮在表面上、毫無耐心的人，他將在這門學科上吃多大的苦頭。可以說，從事這個行業，沒有足夠的耐心，沒有挑燈夜戰的勇氣，沒有不達目的誓不罷休的精神，是注定會被淘汰的。

這更是一個需要強烈責任感的行業。要有一顆負責的心——我一人之命在我手，千萬人之命在我手。既然選擇了土木，就應該踏踏實實的肩負起這個責任。上海的“樓倒倒”事件為我們時刻敲響警鐘，生命豈可兒戲，我們土木人就是要一絲不茍，建造每一棟房屋都要為將要住進去的人一百個負責才行。土木工程還是有很強的實踐性的學科。在誕生的初期，土木工程是通過工程實踐，總結成功的經驗，尤其是吸取失敗的教訓發展起來的。正式在先人一次次的失敗一次次的總結中，土木工程才逐漸從經驗發展成為科學。土木工程既是一門科學，同時也是一門應用技術，是為人服務的職業，它建設了整個文明的物質基礎。所以，我們不僅僅是一個工程技術人員，也是社會的建設者,建設一個更加美好的社會使我們土木人的崇高使命。

當今世界，經濟和科學技術高速發展，雄偉的建筑往往是一個國家經濟騰飛的象征，建筑業這一個老牌第二產業對一個國家的經濟起到了決定性的作用。這些有利的客觀條件也為土木工程的進一步發展提供了強大的物質基礎和技術手段。尤其在這幾年，隨著我國經濟的發展和城市化水平的提高，無論是在農村還是城市都在熱火朝天的搞建筑，這在一定程度上極大地促進了土木工程的發展，這使我認識到了土木工程這個學科的重要性以及將來作為一名建筑師的重要性。

作為土木工程專業的一名學生，我將來面臨著滿足人類活動需要，抵御自然災害或人為作用力，精打細算“好、快、省”地組織人力、財力、物力，把社會所需要的工程設施建造成功等挑戰。所以我們在大學期間要努力學習，為將來的挑戰提早做準備。當然精通這門學科也不是一朝一夕的事，需要刻苦努力的學習和持之以恒的精神。這就更需要我們在大一大二時打好基礎，大三大四學好專業課，才能為以后的工作打好堅實的專業基礎，才能把自己培養為一個有創造性思維杰出的土木工程師。除此之外，我還要不斷提高自己的思想道德水平，這樣才會有對社會對人民的責任心，才無愧于做一個土木工程師，才能做一個對社會有貢獻的土木工程師。

總之在學習完這門課程后收獲頗豐,本來模糊的人生藍圖也變得明朗起來。未來的我們不僅僅是一個工程技術人員，更是社會的建設者,肩負這為廣大人民群眾帶來美好生活的使命積極的投身社會建設是我們應盡的責任。相信憑著我們的認真和努力，我們未來的土木之路會更加寬敞明亮，我們的社會將更加和諧美好。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇七

每個人心中都有一座山峰，雕刻著理想、信念、追求和抱負，每個人心中都有一片森林，承載著收獲、失意和磨礪，我的心中在吶喊，我的命運我做主，我的藍圖我描繪。是的，我應該主導自己的人生。但是，在漫漫人生旅途中同時也需要一直牽引著我的手——就業指導課。

從前那個懵懂的我，渴望上大學；渴望有一份理想的工作；渴望有安逸的生活。以前的我總是以為只要努力的學習，只要能夠上大學一切美好的事情就會隨之而生。然而，現在身為大學生的我才漸漸的明白這其實不然。那么是什么讓我改變那些簡單的、單純的想法呢？毫無疑問的答案是——就業指導課。

努力學習是必不可少的，上大學也是人生的一步重要的階梯，好好的就業，更是我人生的重要目標。大學的專業基礎課程是我必修的，就業指導課也是我人生的必修課。這學期通過對這門課程的學習使我受益匪淺！

首先，就業指導課讓我明白了什么是職業規劃。它是指個人對職業的選擇，職業的適應和職業的發展所進行的設計和規劃，它是我們大學生能夠更好、更快就業的重要工具，是個體一生的工作歷程。它能夠為自己確立職業方向和職業目標，選擇職業發展的道路，確定職業生涯目標的行動時間和行動方案，可以使自己定位于最能發揮自己長處的位置，以便最大限度的實現自己價值。常見的職業規劃方法有：自然發生法、目前趨勢法、假手于人法、最少努力法、拜金主義法、刻板印象法、櫥窗游走法、有系統的生涯規劃法。我正應該采用“有系統的生涯規劃法”，應該確定人生目標，目標可以鞭策個人努力工作，有助于個人抓住重點引導發揮潛能。有了目標后，個人生活才會有方向，學習才會有動力，才能夠更好、更快的成就自己。

其次，我要剖析自己給自己正確的定位。就業指導課指導我要對自己進行可行性分析，明白“自己喜歡干什么”、“自己能夠干什么”、“以及環境允許我干什么”一個人只有清晰的認識這三者，并找到它們的最佳結合點，才有可能走向成功。我應該寫下自己的特點，對自己有一個正確的評價，明白自己的優缺點、性格、興趣、能力……，或許有的時候我不能夠客觀的、準確的認識到這些方面。但是，我可以通過身邊的親人、老師、朋友、同學等對自己的客觀評價等多方面的分析，深入了解自己，也可以根據過去的經驗，選擇推斷未來可能的工作方向與動機，從而明白自己究竟能干什么。或許，在他們的客觀評價之中我會有許多的優點，又或許會有許多的缺點，但我會客觀的對待這些方面，揚長避短，彌補缺點，變劣勢為優勢。時時刻刻都應該做到充分發揮自己的優勢，彌補自己的缺陷，充分的肯定自己。善于學習，努力學習，主動學習，不恥下問。在學習的同時注意社會實踐，在學習中實踐，在實踐中學習，不斷的提升自己。注意時常接受家人、老師、朋友、同學的幫助，向他們咨詢生活上和學習上的經驗以及心得體會。

向，有方向才有動力。我會為自己確定一個正確的、可行的、適時的目標，擬定一個完整的職業生涯規劃書。這就要求我必須時時刻刻自省自己的才干和能力，自省自己的動機和需要，自省自己的人生態度和價值，擬定的目標要符合自己的能力水平，通過自己的努力能夠實現，要符合自己的性格、興趣，只有做到這樣我才會喜歡上這個目標，才有激情和欲望去實現這個目標。

最后，就是具體實施過程。每個目標并不是想一想、寫一寫和在嘴上念一念就完事的，它是一個不斷完善的過程，每一個目標都需要我們努力的去實現。或許，在實現目標的過程中，我會遇到很多的困難，但如果沒有這些荊棘又如何得以體現自己的人生價值呢？遇到挫折不氣餒，不退縮，提高自己的心理素質，只有沒有找到解決方法的問題，沒有解決不了的問題，只有風雨之后才會見到彩虹，在實現人生目標的道路上，重要的不是你現在所處的位置，而是邁出下一步的方向，做到有始有終，堅持不懈，持之以恒。

就業指導課真的是人生的一門必修課。通過對就業指導的學習，使我學會了如何擬定自己的職業生涯規劃書。職業生涯規劃要求我對自己有一個而客觀的、全面的認識，時刻找準自己，給自己一個正確的定位。設想未來，對未來的工作環境進行全面的分析，體會人生目標的重要性，每一個大學生都應該確定自己的人生目標，目標制定好后也應該擬定一個詳細的實施細則，并在實施這些細則的同時不斷的反省、評估并且時刻改進。時刻都對生活充滿激情，對未來充滿希望。有志者，事竟成。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇八

不知不覺進入公司工作已經一個月時間了，被分配到工程部工作，在這段時間里我大部分時間在#####工作，角色是施工技術員。在各級領導的關心和幫助下完成了從學生角色的轉變，也慢慢適應了鐵路建設者這個值得人們尊重的職業，我也為能從事這個職業而驕傲，同時在工作的這段時間里我也積累了一些工作經驗和心得體會。

要有吃苦耐勞的精神：吃苦耐勞是我們中華民族的傳統美德。記得在我剛剛參加的工作的時候，工作地點分到了干陽溝1#斜井，肯定和隧道施工密切相關。說實話，真是吃了不少苦，滿身塵土是在所難免的，不過也學到了很多隧道施工方面的知識，磨練了自己的意志，雖然累，但這段時間使我得到了鍛煉。

要細心做事，精益求精，工作嚴謹：沒有頑強的細心的勞動,即使是有才華的人也會變成繡花枕頭似的無用的玩物。不記得是聽誰說的了，但這句話我用心去領會了，也實際行動了，特別是作為一名工程技術人員，必須要有注重細節、精益求精的良好作風和嚴謹的工作態度，只有這樣才能做出高質量的工程。在工作中，要詳細閱讀圖紙，熟悉每段里程采取什么樣的施工，需要用到什么材料，查看施工方法有沒有變更，變更設計和原設計有什么不同。也只有這樣仔細的了解了工程的每個環節，才能很好的對工程進行管理控制，確保精品工程，為企業創譽。

保持積極樂觀的工作心態和敬業精神：在工作中有人把工作比作。

洪水猛獸，有人把工作比作實現人生理想甚至于體現生命價值的階梯，這就是心態的問題。這就要求我們學會擺正心態，學會在工作中尋找樂趣與成就感。心態擺正后，工作時腰也不酸了，腿也不疼了，干活也有勁了。雖是句玩笑話，但很符合我的心境。保持積極樂觀的工作心態和敬業精神，才能不斷的發展自己，充實自己，從而不斷取得進步。

要有團隊意識，善于與人溝通、合作：孔子他老人家說，三人行則必有我師焉，在團隊合作中，不懂得地方可以向領導和老前輩學習請教，使自己的知識面不斷的得到擴展，同時在與人合作交流中，也更容易使自己獲得靈感，獲得樂趣。

總結：總之，在工作中，不僅僅要有智商，還要有情商，從而才能像太極圖案一樣充滿協調，把工作當事業，融入崗位，結合企業。以上就是我入職一個月中，所意識到的，也是以后該學習應用的，不論走到哪里，都是我學習的功課。也希望上級領導能夠做督促、檢查我的工作，讓我可以做的更好。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇九

隨著《土木工程概論》課的進行，我對土木工程的認識從無到有，由淺入深。還記得第一天上課的內容，直到現在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄，甚至還有一定的偏見。

通過學習，我知道了土木工程是建造各類工程設施的科學技術的總稱。是一門用途極為廣泛的學科，它涉及到整個社會的各行各業。幾乎在我們衣食住行的各個領域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設施的科學技術和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。

生活在這世界上，是一時一刻也離不開我們土木工程的！其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設施等等都在流露著土木工程這門科學的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西，涵在其里的是這門科學不僅要解決人們基本的物質上的需求，還要給人們以精神上的美的享受，同時還要實現人力、物力、財力上的最省；達到結構、用料上的最優組合，并保障人們生命財產的安全。

土木工程，上至新石器時代，下至今，在人們的生活中起著不可估量的作用，從原來的僅僅是御寒，到現在的追求舒適美觀，土木工程的產物式樣越來越多，造型越來越別致美觀，功能也越來越齊全。隨著經濟社會的不斷發展，土木工程的作用越來越突出，土木工程技術的進步也越來越快，為了適應這個形式我們必須具有更多的知識，更多的適應社會發展的前沿知識。

在當今世界，我們土木工程的作品遍布世界各地，如著名的悉尼歌劇院，吉隆坡的石油雙塔大廈，上海的金茂大廈，等等。原來美麗的地球在土木工程師的裝扮下又增添了一道道亮麗的美觀的色彩，和著大自然原本的特色構成了一個美麗的嶄新的五彩世界。當我看到那座座聞名世界的高層建筑時，當土木工程師的理想就會再給我一次動力，穿過時間的隧道，我似乎看到了自己設計的建筑威嚴的屹立于天地之間。我也想在自己的工作生涯中為世界的畫面添上自己亮麗的一面，當然這并不是我一時念頭，而是經過土木工程這一階段的學習深刻認識到的，自己應該為自己偉大的事業添上具有自己特色的一筆。這專業有很大的發展空間，特別在發展中的中國。改革開放的中國，建設是必須的，它需要源源不斷具有建筑專業知識的人才，而我們正處于這個領域之內！我這時才深刻的認識到我的初始認識是多么的荒謬啊，我學的專業是神圣的，而不是無出路。

西安半坡村的新石器時代房屋到高聳入云的馬來西亞石油雙塔大廈，從聞名遐邇的趙州古橋到主跨近兩千米的日本明石海峽大橋，從尼羅河畔閃著鉆石般光芒的埃及金字塔到把氣勢如虎的長江攔腰截斷的三峽大壩，這古今中外的偉大建筑無不一筆一筆書寫著“土木工程”光輝悠久的歷史。正是這一切一切把我們帶入這擁有七千多年歷史的廣闊天空，土木工程緊隨人類發展的腳步，我將會用我學得的知識和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔，創造出一番自己的事業！

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇十

作為一個土木的學生，我們能深刻體會到實踐對我們的誘惑，因為它會快速的提高我們的專業能力，俗話說實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。現在到處都在修建房屋、無論是居住還是辦公或是其他作用的結構，我們總能隨處可見，但施工現場是不能隨便進入的，所以以前也都是遠距離的觀望，只能看到外部結構。總想進去看看里面的`內容。

我們都知道一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的基礎。因此生產實習是土木工程專業教學計劃中必不可少的實踐教學環節，它是所學理論知識與工程實踐的統一。所以學校能給我們這個機會，我們都很珍惜，希望能通過這次實習提高我們的專業知識和素質，為我們以后的工作打下基礎。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇十一

實習報告格式和基本要求（一）要求觀點明確，論據詳實，條理清楚，文字簡練，格式規范，具有鮮明的針對性和創新性，正文字數一般不少于20xx字。

（二）內容提綱前言一、實習目的二、實習時間三、實習地點四、實習單位和部門，實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求五、實習內容：實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖，按實習順序逐項編寫；六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況，實習的心得體會，意見和建議七、對母校教學實習工作的建議（三）格式標題(三號黑體)應準確、簡潔，能概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副題。

標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。

正文的層次標題，應簡短明了，不要超過15個字，不用標點符號，文內層次的劃分及編號一律使用“一、（一）1．（1）”編序。

(一級標題用四號黑體，二級標題用四號楷體，以下層次的所有標題用小四宋體)正文內容：字體—宋體；大小—小四；倍行間距。

左右頁邊距：自動（四）表格應采用三線表，可適當加注輔助線。

（五）插圖（含照片）應采用計算機制作，插圖下方應注明圖序和圖名。

照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇十二

土木工程是建造各類工程設施的學科、技巧和工程的總稱。它既指與與人類生涯、生產運動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市途徑工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指利用資料、裝備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技巧運動。土木工程是社會和科技發展所須要的衣、食、住、行的先行官之一；它在任何一個國度的公民經濟中都占領舉足輕重的位置。

作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，假設在學習專業課之前直接就接觸深邃的專業知識是不科學的，為此，學院部署我們進行了這次實習運動，讓我們從實踐中對這門自己將要從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基本。

緊張的一個多月的實習生涯停止了，在這一個多月里我還是有不少的收獲。實習停止后有必要好好總結一下。首先，通過一個多月的實習，前列腺癌的癥狀，通過實踐，使我學到了很多實踐知識。

所謂實踐是檢驗真諦的唯獨尺度，通過旁站，使我近間隔的察看了全部房屋的建造過程，學到了很多很實用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學校很少接觸，很少留神的，但又是十分重要、十分基礎的知識。比如，在砌墻的過程中，如碰到墻要轉角或相交的時候，兩墻要一起砌起來，在留槎的進程中，可以留斜槎，假設要留直槎，則必需留陽槎，且要有拉結筋，不能留陰槎。在進行混凝土施工的過程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天熱的時候要留神養護。通過實踐，使我能夠同施工職員面對面在一起，公關公司，看他們如何施工，如何將圖紙上的模型變成美麗建筑，學到了很多很實用的具體的施工知識和解決現場碰到問題的.方式，這些知識往往是我在學校很少接觸，減速機，很少留神的，但又是十分主要基本的知識。第一天，和師傅到了樓面把程度尺檢討了二三樓的隨后的幾天都做反復的事情直到做完。在樓內，我發現了一些樓交接處顯現了不少裂痕。經過師傅的講授提醒，加上我搜集的材料，有了不少收獲。

現在我就在現場發明的問題來談談自己的所學到的知識：

現象裂痕。

裂縫的原因混凝土中發生裂縫有多種原因，重要是溫度和濕度的變更，混凝土的脆性和不均勻性，以及構造不公道，原資料不及格（如堿骨料反映），模板變形，基礎不均勻沉降等。混凝土硬化期間水泥放出大批水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，由于受到基本或老混凝上的束縛，又會在混凝土內部顯現拉應力。氣溫的下降也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超越混凝土的抗裂才能時，即會顯現裂痕。

logo設計。

如養護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的束縛，也往往導致裂縫。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇十三

20__年__月__日到__月__日，我們土木工程系__級的全體同學在開發區校區進行了測量實習，雖然時間不長，可這次實習給我們帶來的比想象中要多很多很多。

首先，實習的過程讓我們進一步熟悉了測量儀器。盡管在學期初的小實驗中我們已經能基本掌握各種測量儀器的使用方法以及對數據的處理辦法，但畢竟時間短、節奏松，大家常常會一下子忘記某個旋鈕的作用或是突然不會讀數。現在看來，這些錯誤十分低級可笑，但在實習之初這樣的情況確實存在。隨著實習程序的推進，我們的操作越來越熟練，與此同時，我們也對地形、地貌、地物的測量有了非常深刻的理解認識。在實習結束的時候看到我們的成果大家都非常激動，也許就像是果園里的果農看到滿樹壓低樹梢的果實一樣。

本次實習讓我們收獲到的第一顆果實就是克服困難。從實習伊始，我們就不得不面對各種各樣的困難。最開始對測量步驟的不明確，對測量儀器的不熟悉，由于路線導致的無法觀測，校園里來來往往的同學以及到處停泊的車輛，無一不給我們的測量工作帶來各種阻力。但是在暴躁過后我們都冷靜下來并努力探求出解決這些問題辦法，相信在今后的人生中，不管遇到什么樣的困難我們都會以這次實習激勵自己迎難而上。

不止一個老師對我們不止一次的說過，搞土木的一定要嚴謹，來不得半點馬虎。我想，嚴謹求實就是我們收獲的第二顆果實。第一次用全站儀的時候，我們在民院賓館附近的數據誤差非常大，反復幾次都是一樣，可是在大家激烈的討論后還是決定在將所有影響得數的因素校核之后再次測量而不是放棄。誤差對于我們也許只是紙上的幾個不起眼的數字，可對于工程而言將是不可估量的損失。

除此之外我們還收獲了一顆叫做合作的果實。相信不只是我們，所有的同學應該都能感受到團隊合作對于任何事情都是那么重要。每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這段日子我們為了不同的觀點不曉得爭論了多少次，甚至也因為喊話聽不清楚導致的誤會生氣吵架，但是我們的目標是一致的，誤會解釋清楚大家依然是好伙伴。

而對我個人而言，通過這次測量實習，我掌握了很多在理論課上印象不深刻，或是沒有系統認識的知識。而實際操作更是大大提高了我的動手能力，并且給了我思考問題，尋找解決辦法的機會。實習的過程非常辛苦，天氣陰晴不定，但每次我們使用全站儀的時候都是酷日當空，讓人喘不過氣，但讓我慶幸的是每一次我們都堅持下來了。每天晚上躺倒在床上的時候都會想，自己是不是距離夢想又近了一步，是不是身上的土木味又多了一點，是不是鋼筋混凝土精神又強了一點。也會在洗臉的抱怨臉好像又黑了一點，在穿衣鏡前觀察自己是不是好像瘦了一點。不過，不管這些一點實現與否，學會了實際操作的知識卻是實實在在的，這才是這次實習最重要的目的吧。而在與同學合作的過程中，我也進一步懂得了如何與人交往。相信這次實習教給我的，在以后走出校園走上社會的過程中，都將成為我最最寶貴的財富。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇十四

在實習中我們的確接觸了不少實際應用的東西，但離實際水平較高的生產方式和比較先進的`技術還有很大的差距。我發現我們看到的生產工藝都是不算先進的，就像我們看錄像的支模方式在科技樓還沒有用上，而人家在八十年代初就已經開始使用了，這可能是因為施工單位的物資匹備不足，但先進的生產工藝確實可以提高施工進度和生產質量。

從建筑發展的趨勢來看，鋼結構越來越受到人們的重視和肯定，研究鋼結構的受力和增強鋼結構的耐火性是一個亟待深入的課題。當然我們還是要立足于鋼筋混凝土結構的學習，通過學習和實踐使我們對建筑的構造有更深入的了解，并且不能忽視某些可能發生的隱患，以確保我們建造的高樓真正地能應付各種緊急情況。

這次實習時間雖然很短，但收獲不小，對今后的學習和實踐起到了一定的導向作用。以后的實習可能會更辛苦，但我期待著風雨的來臨，為理想撐起一片藍天。

時光荏苒，如白駒過隙般匆匆而去，眼看的一年實習生活馬上就要成為美好的回憶。在這短短一年的時間里我感覺自己成長了許多，從象牙塔邁出的第一步走的特別的穩重，感謝學校給我提供了一個努力拼搏的舞臺，讓我學會了如何面對這個真實的社會，實現了從在校學子向人士的轉變。

實習是繼中考后又一個人生的十字路口，它意味著人生一個新時期的到來——告別學校走入社會。社會是個大的集合，不管是以前的學校還是現在的實習單位都同屬這個集合。這幾個月來，給我感覺學校純一點，單位復雜一點。不過我知道不論學校還是單位其實都是社會的縮影。實習的真正目的就是讓我們這些在校的學生走入社會。社會是形形色色、方方面面的，你要學會的是適應這個社會而不是讓這個社會適應你。

土木工程工作的心得體會（專業15篇）篇十五

上午：參觀學校科技樓施工現場。

星期一上午我們參觀了學校在建的十四層科技樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在科技樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全責任，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才可以出入，我們實習也要經過他們的同意呢!

進到施工區，我們一眼就看到了科技樓的結構主體，當時結構主體給我的感覺就是不像建筑和不好看。這個可能是因為它和我所看到的過的已經建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現在已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣可以保證混凝土的.質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。

我們跟著現場管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。

上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經綁扎好并放到了模板預留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條;上不是架立筋，主梁和次梁也不同;受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時澆筑混凝土時也要注意密實。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路;架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時我們發現連同鋼筋一起鋪設的還有電線管，這是電專業和結構專業合作的一個體現。

我們的現場參觀時間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認識也是很片面的，這個只能作為我們對施工的感性認識吧!

下午：參觀建工實驗室。

建工實驗室是一座比較老式的工業廠房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構造既笨重又限制了梁的跨度，現在已經被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側柱子是典型的工業廠房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車的軌道。其寬面也個立了兩根抗風柱，這些柱和每隔一段距離設的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強風的荷載。

實驗室的作用在于給結構設計師一個能檢驗其設計可行性的場所，這對建筑物的安全性和可靠性是至關重要的，同時也是科學實驗所必備的。

在實驗室，我們看到了許多大型的實驗儀器，它們實質上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應力，從而檢測其能承受力的能力，也就是它們的強度。