月工作總結也是對自己一段時間內工作表現的自我審視,可以幫助我們更好地認識自己的優勢和不足。閱讀這些月工作總結范文,可以幫助我們拓寬思路,了解不同行業和領域的工作總結的寫作方式和內容要點。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇一
一、工作概述:根據審計室要求完成生產車間相關核算工作;根據人員工資情況對勞動工時定額進行核定;月生產完成產品的分類統計及產值核算;對車間設備、物品狀況統計、損耗核算;登記車間固定資產明細賬及低值易耗品臺賬,并與相關部門核對;按時編制車間成本預算和產品成本計算單。
三、本月存在的問題:
1、工時定額與計件單價的矛盾:計時工資大于計件工資(經過2個月的核算都存在如此問題)。
2、成本核算項目公司安排上的問題:工作關系和工作職責沒有明確,其他部門不知道這個部門是做什么的。
3、組織機構的穩定性存在問題:組織機構人員和崗位的調整沒有及時的通知相關工作責任人或工作關系人。
4、人員的工作崗位關系存在跨級任命和跨級匯報的問題。
5、工作目標和項目時間、優先順序沒有告知,直接責任人不清楚。
四、本月工作心得:
現在面臨的問題:各生產部門不知道我是干什么的`,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關于成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便于公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能了解生產進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,并按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。b、旬報:設備產。
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月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇二
一年來本人能敬業愛崗,創造性地開展工作,取得了一些成績但也存在一些問題和不足:
1、許多工作都是邊干邊摸索,以致工作起來不能游刃有余,工作效率有待進一步提高;
2、有些工作還不夠仔細,一些工作協調的不是十分到位;
3、自己的理論水平有待進一步提高。
經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當201x年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
201x年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇三
車間主任是崗位名稱名,主要負責全面主持車間的工作。生產車間主任。
報告,希望可以幫助到大家。
我對職位的理解是:
質量管理個人優勢:
一,熟悉各種常見量規儀器的使用方法,并有兩年的實際操作經驗,持有初級長度量具檢定證。
二,能熟練操作qc七大手法。
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,應用魚骨圖分析問題原因,采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制,并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長,首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓,然后按照qcstory進行qcc活動,并發表成果,并得到品管部長的好評。
三,對ts16949有一定的了解,熟悉spc制程統計,msa測量系統分析等。
四,有很好的培訓經驗,多次對來品管實習的員工進行培訓,最喜歡的一句話是:現在開始,你們是品管人員。
我的個人優勢:
一,熟練操作qc七大手法,能應用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產品的不良率,節約成本。
二,熟悉豐田生產管理模式,成本意識高,降低成本,尋求企業的增長點。
三,規范作業,工作態度端正,管理規范化,作業標準化。
四,曾在體系擔任兩個月工作,熟悉日常事務的管理,并主持過內部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中,我還堅持培養自己廣泛的興趣愛好,堅持體育鍛煉,使自己始終保持在工作的最佳狀態。
在本職位上我雖然取得了一定的成績,但是我將一如既往地努力,堅守好生產管理的現場,做好本職工作。
桃花落去,梅雪冬陽.自從20xx年09月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶.在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現在以下八方面:
一、產量方面。
產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
二、質量方面。
1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%,直通率也創下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。
2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。
3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。
三、人員管理方面。
9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業,員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。
四、物耗方面。
1.主要原材料。
車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。
2.主要輔材料。
銀絲和手指套控制不是太好,有待于在20xx年中加強管制。
五、數據報表方面。
產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數據報表也能準確的統計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。
六、工藝方面。
1.為了確保產品的品質的穩定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規定為三點膠,在張總的指點及班組的監控下,人工上架的員工現已熟練的按更改后的工藝進行操作。
2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。
七、5s管理。
在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面。
在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇四
1、車間管理:負責車間組織架構的搭建,車間日常管理,團隊凝聚力和戰斗力的提升。
2、生產管理:通過組織和協調,落實調度室下達的車間生產計劃,配置合理資源,完成各項指標。
3、人員管理:班組長管理能力的培訓和提升,重點崗位人員的儲備與培養,人員離職率的控制,跟進新員工安全培訓。
4、質量管理:車間直通率的`達成及問題的分析改善,產品審核問題點整改落地,降低審核u值,提高產品質量意識,不斷提升產品質量。
5、成本管理:單臺報廢損失的控制及問題的分析改善,物料盤虧盤盈數據的控制及問題的分析改善,建立車間呆滯半成品的控制方法。
6、安全管理:加強安全培訓,及時排查安全隱患,杜絕安全事故。
7、現場管理:車間設備和模具的維護使用,現場7s持續推進和改善,過程中產生問題與各部門人員的溝通協作。
8、其他工作:完成領導交辦的其他工作。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇五
嚴格按照電業安全工作規程要求,對上崗前的員工進行安全培訓和考核,經考核合格的人員才準予上崗;積極開展“安全生產月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執行《中華人民共和國安全生產法》及《山西省安全管理條例》,進一步增強員工安全生產的思想意識,提高鞏固電氣系統的安全水平,我們成立“安全生產月”活動領導小組,對如何開展好“安全生產月”活動進行了布署,按計劃有條不紊的進行了實施,達到了預期效果和目的。
通過安全培訓學習、考核和開展安全活動,使大家對安全生產的法律法規、規章制度和操作規程有了更進一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認識,從“要我安全”向“我要安全”轉變,把安全生產的重要性認識提高到了一個新的高度。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇六
現在面臨的問題:各生產部門不知道我是干什么的,不知道需要提供什么支持,也不知道這種工作的重要性,更不知道公司這個部門的存在,在我下發《關于成本核算中相關統計工作的通知》給各生產部負責人和統計人員:(內容如下:為了便于公司審計和生產成本核算的要求,特對各部門的生產報表作如下要求:
1、各生產部門或工序的生產報表至少要體現如下內容,產量,以能了解生產進度;工時,以能了解實際工時的耗用;效率,以能運用績效管理,提高工效;成本方面必須的基礎資料,以能準確核算成本。
2、個人日報表由車間負責人指定人員或車間統計員進行錄入,并按工序、設備、產品種類、消耗進行統計。
a、日報:工序產量,工序工時,工序消耗(原料消耗,低值易耗品)。
b、旬報:設備產量,設備使用工時(在通電狀態的時間),有效利用工時(在生產作業狀態下的作業時間)。
c、月報產品類別產量,產品類別工時,原料消耗,工序低值易耗品,設備、模具維修費用的統計,工資核算報表,異常工時的統計按計劃異常、物料異常、設備異常、制程品質異常、設計工藝異常、水電異常、其它異常等七個方面進行統計。
3、本《通知》通知事項和統計報表從20xx年6月1日起開始實施收集,并作為部門績效考核的基本條件和審核的依據。)。
在此過程中,有個別部門說,你就干點實事或讓我們干點實事好不好,(我也不知道什么是實事)。有的部門沒有統計員(我叫他們先收集交到我這里來,我抽時間給他們統計)當我發完通知后在辦公室了解到又成立了生產部(向辦公室人員了解),實際上就減少了我們直接與生產部門的直接聯系,所有的統計都應該由生產部提供,而最后我又知道車間統計人員歸我調度,但配置還是屬于車間部門(姚總經理單獨告知)。而車間和部門以及統計員也不知道有這種工作關系。
任何一個部門或部門人員和職權的變動,上級和人力資源部都應該有告知相應工作部門或工作關系的義務,以利工作關系的建立和工作關系的暢通,而不是局限幾個人知道,也給這個項目的建立和完成設置了無形的障礙。設置一個部門和項目組都應該有一個職權而不是僅僅的一個工作內容,工作內容也不是一個人能完成的(說是部門工作內容,而部門僅僅只有一個人),什么事情或責任都落在一個人的身上,直接上級有幾個,工作目標有幾個,工作關系有幾個等等,直接上級是否告知這個項目該如何開展,優先順序是什么,時間段呢?我感觸最深還是以始為終,多從自己身上找原因這個觀點,養成主動溝通的習慣是我必須要改變的,然而我還在人際關系這一點上,我認為在公司人際關系主要還是工作關系,實際上我們在工作上的關系還是都沒有處理好——就是工作職責和工作關系。所有業務處理必須程序化、制度化,任用人員必須經過慎重挑選和訓練,任用品德不良人員則容易發生舞弊,任用業務不熟練人員則容易發生錯誤。培訓的全員參與是目前解決基礎責權范圍最好的措施。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇七
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兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。兩個月的磨刀練陣,按理說,自己到底是寶刀還是銹鐵應該可以從這些日子的點滴表現中露出應有的光澤了,然而直至目前,我卻對自己這些許的光澤沒有信心——雖然我堅信自己不是銹鐵!
在這兩個月期間,我有20天的時間在車間實習,熟悉產品,第二個月開始,進入辦公室熟悉業務跟單流程。兩個月來,我認真遵守公司的各項規章制度,自覺、有效得完成自己經手過的每件事情。并對自己每天看到、聽到的新的'項目進行總結歸類。同時也堅持寫工作日記(對自己負責的客人的單子的情況及時的記錄)。我一直本著“當天的事情,當天做”的原則,對自己所經手的事情負責,更對公司負責。經過20天的車間學習,我能獨立制作我司生產的很多常規產品,能辨別產品是否合格,知道怎樣做產品會看起來更美觀(小技巧)。在車間的工作實習總結,之前我以每個車間一個總結的方式上交給部門經理了,這里就不做進一步的總結。以下我想對我在辦公室期間的學習進行總結。
我在工作上的收獲主要有:
1、在準備歐盟考察團要來我是司考察的過程中,我學習了各個部門的表格制作;
2、學習了erp系統和萬寶系統的基本操作方法;
4、基本知道我司業務跟單這塊的操作流程;
在這期間,工作上的不足主要有:
1、還沒有真正容入溫州佩蒂這個大家庭中。對很多公司其他同事的話題,了解不多。這也許是因為剛來這邊的關系,很多思想還跟不上他們的節奏。但我已經體會到這無形中微妙的關系了。相信我可以在接下來的日子里取得進步。
2、對發貨和船務這塊還沒有機會操練,整個跟單少了這個環節,似乎就不完整了;3.對公司的生產運做還了解得不夠。盡管現在的工作存在這些瓶頸,但我相信,只要堅持不斷地學習,不斷地總結。我一定可以在接下來的日子里取得進步。
就總體的工作感受來說,我還是比較滿意。只是也有某些時候,會有點覺得操作沒頭沒尾的感覺。有些事情好象是做了個頭,但是這個尾到底怎么樣呢?有些事情干脆是中間,很傻瓜地操作著。
短期內,我在公司的目標是:我希望自己可以更快、更多的接手不同類型的單子,可以進行全程跟單。加強和公司其他成員的溝通了解,成為一名優秀的跟單員。
我知道,上面的工作表現也許不能讓領導感到滿意,坦白說,我自己并沒有太大的信心。但我堅信自己能夠在今后的工作中會表現得更好,保證讓領導滿意。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇八
月工作總結,是對過去一個月的工作、學習或思想情況進行回顧、分析、并做出客觀評價的書面材料。下面是分享的生產車間月度工作總結,希望你喜歡。
主要是根據生產計劃對電器車間生產進行組織、安排、管理,以達到按時、按量的完成相關的工作任務。
保質保量的完成上級安排的各環節的成套協調生產、組裝、發貨任務。
由于電器間各個生產環節的控制因素比較多,且所受定單市場的影響比較突出,在計劃和物料供應上存在的不定因素導致在績效管理很難找到一個支點,也由于生產環節太多,控制點和考核點的尺度不樣,為了保證績效工作的平穩著陸和車間的穩定在時間管理中手忙腳亂,很難適應公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發貨而發貨和組織生產,管理中的職權范圍沒有明確的界限,不論是質保還是生產車間在工作之中什么問題都找我,在加上公司在管理問題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺到公司迫切和緊急的改革思路中我無法承受的工作壓力。
其他還存在很多技術和生產復雜輔助服務的問題:生產計劃、物料供應等。
激光機(先購進使用的一臺)需要大修。
本月工作處于混亂和復雜的狀態之中,在工作和學習中很難找到一條切實可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩定員工的心態方面??冃Ч芾淼膶嵤┻€存在很大改進和試行難題。員工的理解和支持是關鍵。
工作分工和職權的下放對于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒有思考如何提高車間管理水平的時間,整天為了發貨而不停的協調和處理車間各種突發事件和技術問題。
1、對于多面手的培訓主要是加強員工自身的技能提高,員工可以不經同意使用15%的工作時間干個人感興趣的`事。
2、加強績效工作的分步進行1、對每個職位制訂工作職責表,明確工作項目。2、從工作項目,提出關鍵項目。3、訂出每一工作項目的績效標準。4、制訂工作進行要點。5、例外管理(異常管理)的運用。6、績效評估/反饋/改善/激勵。
3、建立工人七大標準要求“全、細、嚴”:產量、質量消耗指標;技術操作標準;事故控制標準;設備維護標準;文明生產標準;限額領料金額和勞動紀律規定。
4、實行工作抽樣對員工進行工時核定:雇員工作時間百分比,雇員工作速率;機器利用率
5、加強對車間崗位的分析和工作職責的分析。
6、如何使績效管理軟著陸,達到車間的生產穩定管理過渡。
7、學習和探討更加有效的考核制度和方法。
8、骨干的管理如何進行。
9、車間管理人員的定位和崗位職責的分析。
1、加強對車間崗位管理的工作分析。
2、工作的變動導致生產計劃性工作加強。
3、完善車間的工序生產控制點的考核方法和針對增效降能的管理制度。
4、按定單和生產計劃調整和組織車間內部的臨時性工作和突發事件。
5、建立崗位責任制和經濟責任制,使權力的下放合理化。
6、加強與同事之間的團結合作。
7、加強制度實施中的督導和績效的認定。
8、完善車間工序的基礎數據收集、匯總、分析、應用
9、努力調節生產安排,是定單完成率達到80%。緊急定單完成率100%。
10、對于以銷定產的車間,以生產計劃為依據進行產量和質量分析。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇九
1、和渠道、媒體、對安全生產法律、法規、條例的宣傳和學習、對公司、工廠安全生產規章制度的宣傳和學習、員工安全意識和素質、為全年安全生產打下的基礎。
2、對轉崗人員及新來員工安全教育工作。
3、廠部的“反三違”、“安全活動月”、“戰高溫、保安全、促生產”等活動、有措施、有、有記錄。
4、公司、廠部要求節假日的安署、工作。每周班組一次安全學習。
5、每月末一次聯合安全檢查、對查出的安全隱患等情況整改、責任人、規定整改期限。
6、廠部安全、制定車間全年工亡、重傷及多人中毒事故為“零”;重大設備、操作事故為“零”;重大火災、交通事故為“零”;重大環境污染事故為“零”;工業水復用率80%。并層層分解、到班組、到每位員工。
7、和江西省及公司、工廠的`要求、車間危險化學品生產、儲存的安全標準化工作。
8、新30萬噸x工程建成投產、著力抓好投入前后新工藝、新設備、新技術的崗位培訓和安全教育、制定崗位安全操作規程、為5#制氧機達產達標保駕護航。
9、“三級”安全教育和轉崗安全教育、使其現場的危險因素、熟知崗位安全操作規程;班前會提醒、交待作業安全注意;班中嚴密巡查、監督其作業;崗位、每周班組安全活動、全員的安全防范意識。
10、全力以赴、打好年修攻堅戰。現場安全工作、對現場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用檢查、安全。“保安全、保質量、保環保、保進度”的原則、強化年修人員是外協人員的安全環保意識、對現場的監督檢查。對安全生產關鍵裝置、部位的管理。年度大修和月、定修的項目有的管理、編制好檢修方案、并經審批才能施工。、組織到位、措施得力、責任到人。
11、教育好車間全員交通安全和消防工作。消防檢查;強化交通安全意識。
12、動火作業管理、對車間區域內的動火100%動火證制度。
13、對充裝液氧的管理。充裝車輛證件齊全、充裝時安全措施、操作規程充裝。對氣瓶充裝的管理。運輸充裝車輛證件齊全、充裝前安全措施、操作規程檢查和充裝。對危化品的安全管理。對氧氣生產、液氧貯存、液氧、氣氧的充裝等環節安全管理。
14、安環保工作。安環科的要求、可行的措施將清潔化生產工作落到實處、并“xs”工作。
15、青安崗工作。安全隱患的整改工作。要求對檢查中的安全隱患整改、并記錄、對無法整改的安全隱患制定出整改計劃。
16、安全考核工作。廠部、車間等制度考核、以各班組的安全責任意識。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十
協調處理好勞資雙方關系,合理控制企業人員流淌比率,是人力資源部門的基礎性工作之一。在以往的人事工作中,此項工作一直未納入目標,也未進行規范性的操作。xx年,人力資源部將把此工作作為考核本部門工作是否達到工作質量標準的項目之一。
勞資關系的協調處理目標:完善公司合同體系,除《勞動合同》外,與相關部門一些職位職員簽定配套的《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》等,認識勞動法規,盡可能避免勞資關系糾紛。爭取做每一個離職員工沒有較大怨言和遺憾。樹立公司良好的形象。
1、xx年x月xx日前完成《勞動合同》《保密合同》《廉潔合同》《培訓合同》的修訂、起草、完善工作。
2、xx年全年度保證與觸及相關工作的每一位員工簽定上述合同。并嚴格按合同執行。
3、為有效控制人員流淌,只有首先嚴格用人關。人力資源部在xx年將對人員招聘工作進行進一步規范管理。一是嚴格檢查預聘人員的資歷,不僅對個人工作能力進行測評,還要對忠誠度、誠信資質、品行進行綜合考查。二是任何部門需要人員都必須經人力資源部面試和檢查,任何人任何部門不得擅自招聘人員和僅和人力資源部打個招呼、辦個手續就自行安排工作。人力資源部還會及時地把握員工思想動態,做好員工思想工作,有效預防員工的不正常流淌。
1、勞資關系的處理是一個比較敏感的工作,它既牽涉到企業的整體利益,也關系到每個員工的切身利益。勞資雙方是相輔相承的關系,既有共同利益,又有相互需求的差距,是矛盾中統一的合作關系。人力資源部必須從公司根本利益出發,盡可能為員工爭取合理合法的`權益。只有站在一個客觀公正的立場上,才能協調好勞資雙方的關系。避免因過多考慮公司方利益而導致員工的不滿,也不能因遷就員工的要求讓公司利益受損。
2、人員流淌率的控制要做到合理。過于低的流淌率不利于公司人才結構的調整與提高,不利于公司增加新鮮血液和新的與公司既有人才的知識面、工作經驗、社會認識程度不同的人才,輕易形成因循守舊的企業文化,不利于公司的變革和發展;但流淌率過高輕易造成人心不穩,企業員工忠誠度、對工作的認識度不高,導致工作效率的低下,企業文化的傳承無法順利持續。人力資源部在日常工作中要時辰注意員工思想動態,并了解每一位辭職員工的真正離職原因,從中做好分析,找出應對方法,確保避免員工不正常流淌。
第一責任人:人力資源部經理。
協同責任人:人力資源部經理助理(人事專員)。
1、完善合同體系需請公司法律顧問予以協助;
2、控制人員流淌率工作,需要各部門主管配合做好員工思想工作、員工思想動態反饋工作。人員招聘過程中請各部門務必按工作流程辦理。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十一
經過這樣緊張有序的一年,我感覺自已工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。就這樣,我從無限繁忙中走進這一年,又從無限輕松中走出這一年,當2020年來到我面前,我只想說,來吧,我已從工作中長大!
還有,在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何重要。
總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。
2020年,是全新的一年,也是自我挑戰的一年,我會繼續努力,多向領導匯報自己在工作中的思想和感受,及時糾正和彌補自身的不足和缺陷,把新一年的工作做好,為公司的發展盡一份力。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十二
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0。7mpa設備不能工作的問題,現在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接***產品靜觸頭的設備,避免了以往***與***產品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十三
1)、產量:生產部在公司領導的指示和馬副總的引導下,各車間團結努力配合,生產部門力挑重擔,在公司產品型號多變、批量小、技術資料不完善的情況下,進行了一些工藝上的新摸索與試驗,克服了材料質量波動,客戶質量標準大幅提高、訂單交期緊且不穩定等困難,共完成銷售訂單724單(見附表一)。
2)、銷售計劃完成:人們經常說“顧客是上帝”,要滿足顧客的要求,光有良好的產品質量和優惠的價格還遠遠不夠,還需要交期作保證;尤其是我公司生產的大部分配件都是銷于國內市場情況下,因此生產部合理調整生產計劃,生管排出《周生產計劃表》,車間排出《日生產流程表》,每天完成《生產日報表》的統計,經常協調溝通,有效地控制生產進度,利用有限資源,克服訂單數量小,顏色規格多等客觀因素,加班加點,及時滿足客戶交期、為提高客戶對公司的信譽度打下了良好的基礎。從4月—12月統計,生產部銷計劃完成及時率平均90。5%(見附表二)。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十四
時間飛快,轉眼20__年過去了?;仡?0__這一年,我們汽車零部件,在公司吳總和黨委的正確領導下,從無到有,從小樣到批產,正在逐步邁入正常生產的軌道。作為專門生產#10084;#10084;的車間,面對全新的,從未接觸過的產品,我們經歷了太多的曲折和磨難,但都被一一克服了。在這背后,離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動,離不開兄弟部門的協作,離不開技術部門的大力配合,更離不開公司領導的支持。但是,我們清醒的看到,作為一個新產品,我們還面臨著很多問題,需要在20__年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20__年的工作:
1、抓好精益生產,降低制造成本。
作為個人而言,由于年紀比較輕,缺乏生產管理經驗,而且是面對一個全新的產品,使得我們汽車零部件從投入生產到現在,制造成本一直居高不下,給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以,20__年,我們汽車零部件要在過去的生產中,總結經驗,吸取教訓,積極和技術部門開展合作交流,努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外,在平時的工作中,自身要加強學習,提高生產管理的水平,做好精益生產。
2、抓好產品質量,加強質量體系建設。
產品質量是企業的生命,汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產。從投入生產至今,還沒有一起重大質量事故發生。但是,我們看到由于職工質量意識,對產品標準等方面缺乏必要的了解,使得一些小的質量問題始終存在。所以,在接下來的一年中,我們將和質保部、技術部開展一些定期和不定期的培訓,以提高新老職工的質量意識。此外,汽車零部件目前的質量體系也存在著很大的問題,給質量控制帶來了很大的難度,20__年我們將指定專人負責質量體系的管理,加強對過程的監控,積累經驗,以應對將來生產汽車件的需要。
3、抓好安全生產。
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展。我們汽車零部件在過去的20__年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20__年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
最后,值此新春佳節到來之際,我謹代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年,祝大家在新的一年里,身體健康,萬事如意。謝謝!
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十五
總結一:
時光荏苒,20xx年一眨眼又過去了大半年了,回首過去的這一大半年,內心不禁感慨萬千,在平常的工作中,深諳到工作技能及知識的重要性,還有一點相對較為主要就是關系,正如史丹福研究中心所研究的結論:你賺的錢12.5%來自知識,87.5來自關系。
在工作上,圍繞公司的逐步行半踴/自踴高效率的生a模式l展,以客為先,優質高效,持續改善為中心工作,按照相關標準,嚴以律己,較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現如下:。
4、至于日常的工作態度,本人自認為尚屬可以,雖處于不良的致豐大環境中,但尚未至于與人同流合污。
5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變為現時的真正意義上的跟拉方式,工作效率與工作主動性有所提高,生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人),pe人員由過去3人削減為現時2人,在提高工作效率的同時亦為公司節約輸出成本,沿著公司的既定目精英制,sp人t提高效率方向發展。
工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向:
3、就目前一車間而言,空間比較窄小,生產的品種不多,而且相對而言比較簡單一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,將會逐步對生產中的產品進行流程合理優化,對一些殘舊的夾具進行更新,以求做到持續改善,提高生產效率。
4、對于工作心態及紀律,因一車間只有2個pe人員,在紀律上未有過失,今后仍需加強,從細節上抓起,從每一件小事做起,從我做起,認真填寫相關工作報告。
結論:
隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發展作出應有的貢獻。
總結二:
在這一年的時間里,自己在車間領導的帶領下,和同事團結合作下,學到了很多的知識,工作上取得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結經驗,揚長避短,提高自己的業務技能,現將工作情況總結如下:
一,工作方面。
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替生產。順利完成了公司和車間交給的生產任務,一次性合格率100%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,安全,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都認真教給他機器的安全操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些不足的地方。主要是我們在裝車的過程中發現配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在一定的質量隱患。我和同事們認真排查找原因,配件是主要的原因。在不能更改配件的情況下,我們只能認真檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有發現不合格的配件馬上就更換,這樣稍微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建設,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二,思想方面。
車間多次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織討論了熱情,責任,忠誠和增強工作責任心,推行責任追究制。徹底洗滌了職工的心靈,大大提高了工作熱情和工作責任心生產車間年終工作總結生產車間年終工作總結。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,態度決定一切。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而取得正確的結果。我一直認為工作不該是一個任務或者負擔,應該是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生興趣,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的快樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點勉強。其次,是能力問題,又可以分成專業能力和基本能力。具體到人,專業能力決定了你適合于某種工作,基本能力,包括自信力,協作能力,承擔責任的能力,冒險精神,以及發展潛力等,將直接決定工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種能力能夠很好地協調發展和運作的人。
三,工作目標。
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基礎。
在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成領導交給的任務。
我們總經理經常告誡我們:安全生產是企業的主旋律,只有安全生產才能保證產品的質量,保證企業長足的發展生產車間年終工作總結工作總結。我們汽車零部件在過去的20xx年里,在安裝調試和正常生產中,也出現過一些安全事故,給企業和個人帶來了不必要的損失和麻煩,應該來說,作為一個負責人負有不可推卸的責任。所以,在接下來的一年里,我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產這根弦,要積極配合企管部、生設部,開展針對性的安全教育活動,努力實現20xx年全年生產無安全事故。
在新的一年里,汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心,腳踏實地,做好本職工作,努力為實現公司年度下達的各項指標,做出自己應有的貢獻。
總結四:
年初,生產線開的比較緊迫,針對熟練員工較少,新員工較多的情況下,加強了新員對工作的學習能力,并安排老員工手把手教學,使新員工在短期內能夠適應本崗位的各項操作。
6月7月在生產過程中,因滿卷切換易炸筒,班組消耗也逐漸增加。要求員工工作時做到,忙而不亂、緊而不散的工作方式,做好本班組的工作。同時,查找原因,對于上機紙管進行嚴格的檢查,并逐步淘汰回用次數多的紙管,減少因紙管帶來的不必要的消耗,從而減少炸筒的機率。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十六
20xx年是公司全面深化精細管理年。一年來,我車間在分部和分部黨委的正確領導下,堅持以“安全、效益、發展、和諧”為主題,以“安全環保無事故,經濟效益最大化”為目標,團結帶領干部職工,迎難而上,扎實開展“創先爭優”、“比學趕幫超”活動,強“三基”、除“四害”,努力向“精細化管理”要效益。車間結合管理實際,通過深入開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,著力在生產管理和隊伍建設上深化對標建標追標,細訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質、建設安環穩定向上新包裝,實現新建裝置提前3個月安全環保開汽成功,實現新產品成功開發——液體硫磺裝車外運銷售,實現車間生產管理和隊伍建設的科學發展,為分部進一步提升煉油環保裝置的經濟運行水平,為公司“安全、效益、發展、和諧”建設作出貢獻。
一、“比學趕超”取得顯著成績。
20xx年,車間全體職工認真開展“比學趕幫超”活動,深化精細管理,經過共同努力,取得顯著成績。
預計全年可超額完成全年硫磺成型包裝發運等生產任務,各項生產技術經濟指標大幅度提高。硫磺成型、包裝生產做到上游裝置生產出液硫量100%完成;安全生產實現:職工因工死亡事故為零,消滅了任何上報大小事故、事件,職工月平均負傷頻率為零,事故直接經濟損失嚴重率為零,有毒有害崗位綜合合格率大于95、5%,實現安全生產消滅上報事故,實現“三零三率”;實現了“硫磺產品外運裝車事故為零,用戶投訴為零,硫磺產品包裝事故為零,硫磺產品外運裝車事故為零”的“四個為零”;實現了“硫磺發運出廠合格率、上級抽查合格率”兩個100%;設備完好率為100%,主要設備完好率100%,靜密封點泄漏率為0、01‰,硫磺成型裝置開工率100%,設備事故為零,新建12萬噸硫磺成型裝置一次投產成功。
加強基層黨組織建設,充分發揮了黨支部戰斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用;職工思想政治工作和精神文明建設成效顯著;我們通過抓好安全意識、效益意識、發展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務工的教育管理,進一步激發職工隊伍“比學趕超,事爭第一”的斗志,在分部小指標競賽中,車間日均動力消耗指標多次獲得分部的獎勵;進一步推進了勞務工規范勞動關系、簽訂勞動合同、人員變動等管理,治安綜合治理和勞動紀律管理得到進一步加強,黨的十八召開期間努力遏制了征地集體工越級上訪,并成功做好一名征地集體工規范勞動關系;員工“違反計生政策事件為零,治安違規事件為零,保證了車間內部管理穩定、隊伍穩定和生產穩定。
二、“創先爭優”促進隊伍建設。
1、加強領導班子建設和黨支部組織建設。一是認真抓好車間領導班子思想建設、能力建設和作風建設,建設一支“想干事、能干事、干成事”的強有力領導班子。二是組織開好了車間領導班子民主生活,促進領導班子建設。三是加強黨支部建設。認真落實黨建各項制度,按要求組織好“三會一課”、黨員差別化管理等工作,組織召開黨員大會,開展了民主評議黨員活動;組織開展了黨員先鋒系列活動。做好日常黨員教育管理和新黨員組織培養、考察和發展工作,做到成熟一個,發展一個,不斷壯大黨員隊伍。圍繞車間新裝置改擴建工作,組織黨員利用雙休日的時間,參加車間新裝置的“三查四定”、找流程、清理衛生等義務勞動,充分發揮黨員的先鋒模范帶頭作用,服務好新裝置。
2、認真扎實開展主題教育,加強黨員、干部和職工隊伍建設。一是車間支部認真開展“一轉雙創”活動,并借助“創先爭優,比學趕超,事爭第一”的競賽臺,對照歷史最好水平,開展裝置與裝置、班組與班組、職工與職工之間的比學趕超,找差距,找對策,引導職工積極發揮自己的才能、智慧,更好地為車間各項生產技術經濟指標的進一步的提升作貢獻;二是深入開展了“小指標競賽”活動。車間黨支部組織發動廣大干部職工認清形勢,組織激勵干部職工以“一切為了改擴建、一切服務改擴建、一切服從改擴建”為原則,在新裝置建設中圍繞宣傳、學習培訓、安全質量開展“創先爭優小指標競賽”,帶領廣大干部職工抓生產優化,保裝置安穩,促新裝置一次開汽成功。三是開展以“黨員差別化”為主要內容的黨員先鋒活動。我們把先鋒活動作為激勵黨員在“深化精細化管理效益年”發揮先鋒模范作用的重要手段,圍繞車間生產管理的中心工作,以“黨員身邊無違章違紀,爭當安全生產的模范;黨員身邊無效益流失,爭當管理增效的模范;黨員身邊無消極情緒,爭當構建和諧的模范”為主要內容,實實在在地開展先鋒活動,促使黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用進裝置、到崗位,樹立黨員的良好形象。四是做好廉潔風險防范工作。車間領導、專業管理人員及班組相關人員積極參與各項工程量的共同核對落實工作,共同簽名確認,并做到月月公開公布上墻,確保廉潔工作到崗到位有實效。
3、創建“和諧企業”,增強企業向心力和凝聚力。一是引導職工轉變觀念。通過組織專題班會、民主管理會、職工大會和專題征文活動等形式開展“干群關系”專題討論,使廣大干部職工對“密切干群關系,促進車間和諧建設”有一個客觀和正確的認識,真正做到心中有企業。二是努力做好慰問工作,積極為職工排憂解難。車間深入調查了解本單位在職職工、離退休職工和職工家屬的困難情況,千方百計為他們解決實際困難,真正讓職工切實感受到“領導心中有職工”。三是認真細致做好職工的思想隊伍穩定工作。車間領導及車間管理人員經常深入生產一線,了解職工思想狀況,及時理順職工情緒,對職工中出現的突出矛盾,及時召開思想政治研討會議分析解決,做好未規范勞務工的思想訪談工作。對未規范勞動關系的勞務工進行家訪交談,車間主要從關心員工角度深化維穩工作,對其問寒問暖,排憂解難,用愛心行動來感化他們。經過不厭其煩對其做思想工作,使其思想覺悟上有所提高,8月份已到眾和公司辦理了規范勞動關系的手續,拿到了其應得的股權、報酬和待遇,依法維護了他們的合法權益,維護了車間的和諧穩定局面。車間對請假較多的勞務工及新來的職工認真做好過細的思想政治工作。目前員工的思想比較穩定,無發現上訪傾向。同時,及時慰問困難、患病職工,給他們送去組織溫暖,確保了隊伍穩定、生產穩定。
三、“精細管理”確保裝置安全環保經濟生產。
(一)認真組織“安全生產月”活動等系列活動,強化職工安全教育,提高職工安全意識和搞好安全生產技能,落實安全責任制,確保裝置安全環保運行。
以強化職工安全教育,提高職工安全意識為主要內容,結合活動“我要安全”的安全主題教育、開展查找職工、裝置、崗位安全隱患、職工安全思想隱患、崗位安全操作隱患、裝置現場違章隱患;車間下發隱患排查記錄本,由發現隱患者填寫上報車間確認后,車間每月評出等級給予獎勵。
一是結合“安全生產月”活動,在全車間范圍內,圍繞主題開展各項工作。在全車間范圍內結合提合理化系統進行查身邊安全隱患活動;組織多樣化班組安全活動;開展每月評選優秀安全活動班組活動,共評出優秀班組6班次、學習優秀組織者等人車間分別給予了獎勵,車間被分部評為hse管理先進單位;組織每季度一次以反“四停”、反“違章”為主要內容的演練活動,結合改擴建修訂編制2#成型應急預案并進行學習培訓;做好隱患項目整改的各項工作落實工作,車間每月匯總上報車間排查情況表,并編制形成車間當月“10項重點關注安全生產隱患”下發班組公示學習,從而得到重點防范。做好車間危害識別風險評估和環境識別工作,結合班組評估出的項目,車間評估小組還組織了固定在車間施工作業的保運人員,請他們對相互間的作業過程、配合及相關單位案例進行評估,從而確保評估的真實有效。二是強化現場安全監督,確?!鞍?、穩、優”生產,促進車間安全達標。針對車間今年來生產大產量及二期改擴建邊生產邊施工作業的狀況,安全管理工作的重點放在包裝生產中人員的安全意識教育及監督管理工作,結合裝置設備老化嚴重狀況,重點抓好了班組日常和車間的每周安全檢查,班長對本班組安全負全權,嚴格督促崗位執行操作規程,杜絕“三違”現象,進一步夯實安全基礎工作。加強了各崗位的操作紀律和巡回檢查,落實工藝制度,加大了對安全操作和叉車與包裝人員的配合重點部位進行嚴格監管,并對重點部位的監管措施落實到車間經濟責任考核,做到有巡檢、有措施、有落實。做好改擴建的各項安全措施落實防范工作;車間領導及專業人員堅持以現場辦公為主,制定有效的措施:施工作業人員進行定期和不定期的安全教育、監護人員以班長及崗位人員為主,班組監護人實行交接班制,并有交接班記錄和口頭交接,交接作業內容交接消防防范措施交接監護等,對作業現場的變化情況重點交接,確保了施工安全。
(二)強化生產工藝管理。
1、我們強化了硫磺包裝生產過程的管理工作,進一步完善了車間經濟責任制考核標準,細化了考核制度,檢查結果及時在網上公開,真正做到了考核公平、公開,獎罰透明。
2、堅持做好計量管理工作。1)加強1#、2#硫磺成型裝置包裝崗位人員的培訓工作,提高包裝崗位人員操作水平。2)完善操作參數,提高成型機造粒效果,減少定量包裝誤差率。3)為了更好地做好硫磺產品包裝計量工作質量,提高硫磺產品包裝計量準確性,提高煉油分部產品聲譽,確保用戶利益和減少損失,提高客戶滿意度,在硫磺產品定量包裝過程中,每班至少用臺秤對定量包裝秤進行期間核查兩次。如發現電子定量秤出現波動,每3托硫磺產品用臺秤核對一次。4)將抽檢合格率納入生產班組的小指標競賽活動,提高職工的積極性;5)對車間職工進行包裝質量工作理念的培訓,讓每位員工樹立質量計量理念,讓職工自覺遵守,實現自主管理。
3、堅持做好硫磺舀出量的管理。車間根據煉油分部加強管理為增加企業效益的要求,繼續做好硫磺舀出量管理工作,從每周三車間抽查結果來看,效果十分顯著,真正做到了提高企業產品聲譽,確保用戶利益,減少企業損失。
4、堅持做好節能降耗工作。根據煉油分部的要求,認真做好車間節能降耗工作,掌握好硫磺包裝生產過程中的用水、電使用情況,車間為了做好節約每一滴水、一度電工作。做好硫磺包裝生產現場計量器具管理工作,做到正確使用計量器具,按規定對計量器具進行檢測。
5、堅持發揚芝麻意識精神,繼續做好帶黑點硫磺回收工作,星期四定期倒回聯合三硫坑,減少黑點硫磺占用生產用地和托盤。20xx年1~11月份共回收帶黑點硫磺2974包,約148、7噸。20xx年無硫磺產品外運裝車因破損而造成質量降級。我們通過回收破包硫磺來避免降級品。
(三)細化設備運行管理。
1、做好設備日常管理工作。
(1)加強現場管理,狠反“低標準,老毛病,壞習慣”,落實機泵潤滑制度、備用機泵的定期切換制和盤車等制度。對二套硫磺潤滑油房進行改造,增加門前排水溝,保證庫房不積水。完善二套硫磺裝置成型機點檢制度,保證鋼帶長周期運轉。
(2)加強設備基礎資料的管理工作,不斷完善各個項目的資料。做好了春季防雷防靜電結果歸檔和分析工作,繼續抓好設備竣工驗收資料、設備潤滑管理、機泵盤車管理資料等整理工作。完善設備管理信息系統。配合公司做好em系統升級。全車間的設備的技術資料、潤滑點、測厚點輸入共1000多臺次。
(3)做好叉車的維護、保養和管理工作。針對車間生產任務重、叉車維修率高和叉車司機超載超速等不利現象,車間嚴格考核,違章操作和叉車故障大大減少。叉車的車容車貌有好大的提高。
2、規范設備管理,確保裝置“安、穩、長、滿、優”生產。主要是利用erp系統,全年故障率較低。一是做好硫磺罐v2308全面檢查和維修工作。經車間設備組的技術攻關,今年更換了改進的通氣管組件,現已正常使用,保證硫磺罐的正常使用。二是對2#硫磺成型cx3001a/c進行鋼帶更換。三是做好2#硫磺成型特殊設備的管理維修工作。四是做好包裝立袋輸送機軸承軸套壞的搶修工作。由于包裝機沒有備用機,包裝機的正常是是否,影響全廠生產平衡,由于準備充分,科學搶修,確保包裝機故障12小時內處理完畢。五是做好2#硫磺熱水泵的泵體裂的更換處理工作。
3、抓好修理費的預算和使用管理工作,確保設備“該修必修,修必修好,杜絕過修”。
4、進行技術攻關和改造,提高設備的使用性能。主要有:
(1)對2#硫磺成型3臺成型機噴淋組件進改造處理。
(2)對2#硫磺成型3臺成型機防粘劑軸滾進行更換。
(四)出色完成12萬噸/年硫磺成型包裝裝置改擴建任務。
12萬噸/年硫磺成型包裝裝置于20xx年03月開工建設,至20xx年11月27日建成中交。為平衡煉油廠的酸性氣,煉油分部要求包裝車間在8月底完成成型機及包裝線的投產工作,在開工指揮部的組織和指揮下,經過車間全體干部職工的共同努力,于8月15日上午實現了一次投料成功生產出優級的工業硫磺產品,標志著12萬噸/年硫磺成型包裝裝置的投產時間比原計劃的12月30日的投產時間足足提前了3個半月,成為茂名石化公司2550萬噸/年煉油改擴建工程中首套成功投產的裝置。主要工作:一是更專業、更精心、更細致,做好生產準備。按照分部要求,認真做好各項生產準備工作。車間成立以車間主任為組長的15人改擴建領導小組,還成立以班組人員和專業人員為主的.設備驗收小組,做到有組織、有準備。二是建設階段做到早介入、嚴把關。裝置在進行前期的土建建設后,于7月初開始就陸續進行設備安裝。設備安裝過程中,車間根據施工進度在建設階段做到了早介入,做好統籌和施工方案,并與施工單位一起商討、協調確保施工質量,同時要求施工單位嚴格按照質量和統籌進度施工,使車間及施工方心中有數,施工質量和效率大大提高。三是嚴把施工質量關。認真落實“三查四定”各項要求和標準,組織管理干部和新裝置操作人員“三查四定”,共查出未完項目和不合格項問題102項,為確保尾項在裝置預定投產期前完成,車間每天都安排專人進行交底及施工完成后的驗收,對完成項目進行及時的消項。到10月28日,影響裝置安全投產的項目已全部整改完成,在“三查四定”中,組織了勞動競賽活動,涌現出許多好人好事,如被評為又嚴又細的“安全能手”柯木生、“管理能手”張民強等受到分部表彰獎勵。嚴把施工質量關確保了裝置安全一次投料開車成功。四是做好工程項目各項生產準備。根據《工程項目各項生產準備與試車管理規定》,組織編寫設備有關技術資料和機器試運方案。閥門、螺栓及墊片一覽表、設備檢修規程、主要設備運行規程等組織人員、設備驗收規程等。有力為新裝置設備成功運行提供技術支持。五是做好開工材料的準備工作。根據開工進度要求和統籌,車間對開工所需的生產輔材(編織袋、防粘劑、強力維綸塔線、噴墨機油墨等)、消氣防器材(消防水帶及接頭、便攜式h2s檢測儀、便攜式可燃氣體報警儀、消防箱(?。?滅火器、各種警示牌等)、備品備件材料、物耗低耗及三劑等及早列出了詳細的計劃,全面統籌,安排專人負責對計劃材料進行跟蹤落實,落實限期責任,加強考核,確保裝置的順利投產。
四、服務生產和改擴建創新職工教育培訓。
今年是公司全員培訓年。我車間職工教育培訓工作重點放在服務生產和改擴建工作上。主要做了如下工作:
1、積極配合和安排好車間職工參加煉油分部舉辦的各類學習培訓班。如:煉油分部安全處舉辦施工部位交底管理規定,防水體污染應急培訓和“職業心態與心理健康”講座學習班等;工藝專業人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度,節能工作管理等內容的培訓;工藝專業人員參加煉油分部生產管理處舉辦管理制度制度,節能工作管理等內容的培訓;設備專業人員參加機動部舉辦固定資產條碼管理系統培訓班,設備檔案管理培訓班和工程管理費用控制培訓班等內容的培訓班。票證管理培訓班,使管理人員、班長、監護證人員及全車間人員及時掌握新版(20xx)票證樣板及管理知識、有關票證制度的精神內容,同時對票證管理所存在的問題進行解剖分析,引導監護人員在今后車間施工作業中正確運用、嚴格把關,做到萬無一失。通過培訓班的學習,進一步提高干部、職工隊伍整體素質和綜合競爭能力,為煉油分部完成今年四大目標提供人才保證。陳麗同志參賽公司20xx年專業(技能)專業管理競賽獲得決賽總成績第六名;張玲珠同志獲得工藝技術管理競賽決賽總成績第八名。
2、組織好副班培訓課工作和每月一次崗位練兵活動。由車間主任主持每月召開一次職工教育專題工作會議,總結當月副班培訓上課的工作情況,要求各專業技術人員即兼職教師把職工的聽課情況及時匯總。而各專業管理人員應根據實際情況,及時地要求職工把在工作中會遇到的生產技術難題帶到課堂上提出來,由此布置好下一個月副班上課的內容。堅持每月一個專題技術培訓、每月一題的崗位練兵,如:五月份舉辦第四次新裝置轉崗人員設備的維護保養知識;六月份舉辦包裝機培訓學習班;七月份舉辦液硫裝車規程培訓班;八月份舉辦包裝機知識培訓;九月份舉辦硫磺成型裝置操作規程培訓班;十月份舉辦“設備檢修跟蹤”oa流程上線運行的班組長培訓班;十一月份舉辦硫磺成型裝置的班組電腦管理員學習班等,提高職工技術素質。
3、服務改擴建組織勞務工轉崗上崗技術培訓。在今年1月份起對1號硫磺成型裝置人員進行轉崗新崗位知識培訓,按照自愿報名為原則,1號硫磺成型裝置包裝崗位轉崗培訓報名人員共36人。為了使他們熟練掌握2號硫磺成型裝置包裝崗位所需的操作知識與技能,車間采取了激勵考核辦法,每月開展學習競賽活動,獎勵學習優秀組、學習優秀學員和優秀教師。經過培訓后分別進行理論及實操考試,今年8月17日全部通過了車間組織的上崗操作資格考核,9月底,又全部通過了分部組織的上崗操作資格考核。在他們一邊學習培訓,一邊投入開工操作,今年8月15日,新建12萬噸/年硫磺回收裝置成型包裝系統一次投用成功,比總體統籌計劃提前了3個半月完成。他們在實戰中培訓,在實戰中提高,在實戰中考取上崗資格證書。
五、持續推進全員成本目標管理。
1、落實好成本指標的分解及貨幣核算的考核工作。首先建立健全車間的成本奮斗目標、責任、考核體系,把目標成本的指標、責任承包下發給班組,制訂目標成本責任考核辦法,使每班、每個人心中有指標,肩上有壓力,凝聚群體的力量降本增效;另外,每月定期考核班組的成本指標費用完成情況,對做得好的或超標的班組按標準化考核辦法進行加扣獎,努力降本增效。
2、建立健全各項成本報表及臺帳,按指標進度、按規定做好成本預算及成本控制工作。車間今年吸取往年的經驗并根據今年的實際情況,年初就建立了《車間成本費用三年對比分析表》及20xx年至20xx年共三年的《車間化工用料臺帳》、《動力消耗臺帳》、《輔助材料消耗臺帳》等等,實行綜向比產量、比消耗、比成本指標的完成情況,并查找每月領料料單,了解各項成本費用的來龍去脈,摸清各項費用的超支,節支情況,建立了《成本費用預測表》,根據預測表的金額控制領料,不是急用,緊用的材料絕不申報領用,并跟蹤各項成本費用的使用情況,發現成本異常現象,立即進行調整控制,經過多方努力做工作,最后都得到完滿解決,使車間能正確、合理、節約地使用成本。
3、找準原因,制訂對策措施,降本增效。一是輔助材料方面:依照硫磺袋發放的有關規定,監督當班生產是否當天領用硫磺袋,每月按時清查硫磺袋數量,杜絕漏失及浪費現象的產生。二是修理費方面:針對車間的設備落后故障多的特點,主動與車間設備專業人員溝通配合,制訂了《叉車的維護保養條例》、《成型機的維護保養條例》等一整套相關的考核辦法,督促職工做好設備維護保養工作,降低設備損耗,延長維修期,節約開支,控制成本。三是物耗、低耗方面:查明如果不是急用、緊用的材料絕不申報領用,嚴格控制好班組的領用料,做到物盡其用,杜絕浪費,降低成本。根據制定的《柴油及柴油庫使用管理辦法》和《叉車的使用管理規定》,追蹤o#柴油進庫、出庫與領用消耗的數量是否一致?是否回盤?杜絕漏失及浪費。
4、認真培訓班組經濟核算員,提高其整體隊伍的素質。車間1#、2#硫磺成型裝置的班組經濟核算員不時變動,為了使他們盡快掌握班組經濟核算知識,早日上崗,本專業采取分班輔導和個別輔導的辦法,對班組核算員進行多講解、多提問、多交流,確保他們按時按要求完成班組經濟核算臺帳記錄,為車間降本增效工作作貢獻。
5、按時按規定保質保量做好統計工作。一是按時按要求配合分部統計科維護好統計平衡系統軟件的正常運轉工作;二是每天按時按要求正確錄入erp3、0的有關數據,認真跟蹤、核查班組的數據錄入,防止出差錯;三是每日跟蹤記錄硫磺產品的產量、外運量及損耗率,慎重而實事求是地做好日報表、旬報表、月報表、年報表等工作。不漏報、不多報,做到帳、物、表數量如一,使全年的統計工作沒有出現任何差錯。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十七
我叫xx,是xx生產車間的主任,從事管理工作,以下是我對工作的個人鑒定。
我對職位的理解是:
質量管理個人優勢:
能通過電腦熟練繪制柏拉圖、直方圖,應用魚骨圖分析問題原因,采用控制圖對品質進行分析以及對制程進行控制,并能對公司員工進行培訓;在xx年度11月份品質強化月間擔任qcc圈圈長,首先對圈員七大手法、頭腦風暴法、愚巧法及雷達圖的培訓,然后按照qcstory進行qcc活動,并發表成果,并得到品管部長的好評。
我的個人優勢:
一,熟練操作qc七大手法,能應用qc七大手法分析問題和解決問題,這樣可以降低公司產品的不良率,節約成本。
二,熟悉豐田生產管理模式,成本意識高,降低成本,尋求企業的增長點。
三,規范作業,工作態度端正,管理規范化,作業標準化。
四,曾在體系擔任兩個月工作,熟悉日常事務的管理,并主持過內部審核及兩個體系的外審。
工作之余的生活中,我還堅持培養自己廣泛的興趣愛好,堅持體育鍛煉,使自己始終保持在工作的最佳狀態。
在本職位上我雖然取得了一定的成績,但是我將一如既往地努力,堅守好生產管理的現場,做好本職工作。
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十八
一是加大宣傳力度,宣講開展班組安全活動的重要性,讓車間每一個員工都從思想上真正認識到班組安全活動的意義,明確開展班組安全活動是國家、企業及每一個員工的需要,確實提高員工的安全意識。
二是車間指導幫助,跟蹤督促。引導各班組有計劃、有步驟地組織班組安全活動,要求活動必須達到有形式、有內容、有記錄,并收到好的效果,讓班組每一個成員都能從中有所收益、有所啟發,能夠將它運用到實際工作中去。
三是不斷總結,查找不足,不斷完善。
在六月初,第一次組織班組安全活動時,班長、班員都感到很盲目,不知所措,在活動中只是車間、班長針對存在的問題講一講,班長念一念有關法律、法規及安全知識。這不免有些流于形式,或有一種說在嘴上、寫在紙上,玩弄虛招的嫌疑。通過安環處領導的現場指導,并結合學習安環處下發的《關于開展班組安全活動的指導意見》,車間利用上下班會進行學習,開展了“怎樣開展班組安全活動”的討論,找到了問題與不足。六月下旬,車間班組安全活動有了一個質的飛躍,在二班楊愛軍組織的班組安全活動中,班長準備充分,針對習慣性違章展開討論,班員踴躍發言,都能聯系自己的崗位實際,找到自己工作中存在的不足或習慣性違章,從班員發自心底的話,足以看出班組每一個成員對自身存在的不足與習慣性違章有了深刻的認識和改正的決心。三班周永兵組織的班組安全活動開展得更深入更細致,針對各崗位重點部位巡查內容,現場進行了相互學習,回顧了車間三次火災事故的經過,,同時發動不同崗位人員提出了不同崗位的疑問,通過互相提問、互相解答,達到了互相學習、共同提高的目標,讓大家知道了戶外巡查、崗位巡查、重點部位巡查的重要性,明確了巡查的具體內容、注意事項,認識到了過去巡查時走過場帶來的后果和危害,真正明確了自己在班組安全生產中的職責。
由于車間采取的措施得當,班組安全活動在實踐中收到了很好的效果,真正體現了“人人講安全,事事重安全”的原則。我相信班組安全活動的經常化、持久化必然會確保車間安全生產,促進公司各項管理工作的開展,推動公司快速、穩步的發展。
1、方便統計生產數量:
2、方便物料管控,良品+不良=投入。
4、針對出貨后之產品,流程卡采用保存放置,方便針對客訴品起追訴作用!
月份生產車間工作總結報告(優秀19篇)篇十九
xx年是我們公司謀求發展的關鍵一年,也是我們公司的效益年、質量年。xx年,在公司各部門的大力支持幫助下,通過分公司上下不懈的努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的改觀。預計xx年焊接行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,加強技術創新,加強質量、生產和設備管理,杜絕浪費、杜絕安全事故,開源節流、降本增效,力爭在生產管理上取得新的突破,爭取全年產量超過xx噸,達到xx噸。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。
我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。
一是堅持開展安全培訓工作。將安全用電、各工種及設備的操作規程和應急搶救知識作為培訓重點,不斷強化意識安全。
二是突出安全重點,抓好安全薄弱環節的有效監控。加強中夜班現場管理,堅持車間管理人員跟班作業;重點抓好預處理酸洗,鍍銅酸洗堿洗,行車吊運等要害部位的管理工作。
三是堅持安全常規管理,對安全工作常抓不懈。健全車間安全生產會議、巡回檢查、設備檢修、交接班等記錄,將整個生產過程記錄在案,便于分析查找問題。
應對xx實芯焊絲在質量管理上存在的一系列問題,我們將在xx年采取以下措施來保證產品質量,提高成品一次合格率。
一是加強生產操作人員質量培訓,強化員工質量意識。我們將與質檢部門合作,對操作員進行定期的培訓,使員工了解質量工作的重要性,并對xx質量管理體系有初步的認識,且在平時生產現場中對員工的質量意識不斷強化,使其熟知本工位可能產生的質量問題和避免方法。
二是加強檢驗員的質量巡檢工作,避免重大質量事故的發生,并要求其對當班質量情況記錄在案,使我們有跡可循,便于質量管理與研究。
三是建立合理的獎懲制度,在考核機制中加入質量考核,與員工的收入掛鉤,獎優罰劣。通過以上措施保證全年產品一次合格率達到xx%。
節能降耗是公司長期發展的重要工作,節能降耗就意味著增效,只有增效我們的企業才會有更美好的明天。2009年我們將在以下幾方面開展工作,以期進一步降低原輔材料和能源消耗,為企業節省沒一分錢。
一是合理安排人員,對現有的崗位人員進行梳理,以產定員,盡量減少公司的勞動力成本;
三是對原輔材料進行精細管理,杜絕浪費現象的發生,將原輔材料的消耗控制在3%之內;
四是將消耗與員工的收益掛鉤,有獎有罰。
在xx年,我們將加強員工的生產工藝培訓,增加員工對本工位的工藝熟知度,加強員工的技能水平,保證工藝的貫徹率達到xx%。
在經濟運行部的領導下,針對車間設備管理現狀,制定辦法加強設備保養及管理,不斷提高設備保養技能,有力的保證了生產效率的提高和產品質量的穩定:
一是制訂設備保養及管理辦法:對設備的日保、周保、月保制度化,定期檢查,實施各種激勵手段,引導員工運用正確的方法進行設備保養。
二要加強設備保養技能交流、培訓,定期召開設備管理會議:主要是糾正不良設備使用和保養行為,交流工作技能。上述措施有效的保證了設備的高效、穩定運轉,為按時保質交貨提供了強有力的支持。
在xx年,我們將進一步加強生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員、設備、物料調配等不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進5s管理制度,力爭在xx年生產管理工作不斷提高,走上新臺階。
總之,為實現xx預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現分公司保證xx噸,力爭xx噸的經營指標。