實習總結是一個認識和了解自己的機緣,通過總結實習經驗,可以更好地認知自己的優勢和劣勢,并進行個人定位和職業規劃。范文五:在實習總結中,總結了自己在實習期間所遇到的困難和挑戰,并反思了自己的應對方式和解決方法。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇一
首先:作為學生,生產實踐是學生對專業知識的進一步鞏固和認識。也是我們順利融入社會化大生產的一項有利保障。因為學生自古以來都是以學為本,社會實踐的機會機會相對較少。而社會對大學生的要求即使社會實踐,社會生產經驗都具備的員工。因此,對于我們來講,動手能力是我們能成功就業的關鍵。同時生產實踐,也是對我們協作能力,處理同學關系的一次鍛煉。大學作為一個“熔爐”,為我們提供了許多培養社會經驗的機會,但是相對于社會生產關系而言,我們卻知之甚少。而生產關系的認識又是我們事業發展不得忽視的。因此,適當處理協作關系是我們能夠開展事業的關鍵。
其次:對于學校而言,學校作為社會人才的培養單位,有義務和責任為學生提供學習和實踐的條件。生產實踐作為學校人才培養的重要環節之一,是學校建立學生-社會-學校三線一體的一個重要舉措。生產實習過程中學生需遵守學校生產實習規定和要求,并能夠按時完成老師布置的工作,如做好筆記,完成機器圖的繪制,實習報告等。學校在生產實習中通過分組的教學模式,使學生建立一定得團隊意識,再通過在實習過程中學生自愿分組等方式,大大的鍛煉了學生的協作意識,同時也為“人人都動手”創造了機會。大學給我們將來工作學習提供了實踐的舞臺,因此我們才能為將來順利進入社會做好準備。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇二
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的本事和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧僅有在融入團體之中才能最大限度地發揮作用。經過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作本事和加強勞動觀點起了重要作用。生產實習報告范文。
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自我的專業知識、專業技能及工程實踐本事均得到一次全面的提升。
3、積累必須的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作本事等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的主角轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求。
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情景需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作職責事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作,進取完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四、實習資料。
(一)安全教育。
一、安全教育學習的目的:。
二、事故的發生及其預防:。
1、事故發生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2、發生事故的認為因素1)。管理層因素;2)、違章:a。錯誤操作b。違章操作c、蠻干3)。安全職責(素質)差。
三、入廠主要安全注意事項。
1、防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4、防止觸電5、防止機械傷害6、防止高處墜落7、防止車輛傷害8、防止起重機械傷害9、防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
四、設備內作業須知。
1、在各種儲罐,槽車,塔等設備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬于設備內作業2、設備上與外界連通的管道,孔等均應與外界有效的隔離3、進入設備內作業前,必須對設備內進行清洗和置換4、應采取措施,堅持設備內空氣良好5、作業前30分鐘內,必須對設備內氣體采取采樣分析,采樣應有代表性6、進入不能到達清洗和置換要求的設備內作業時,必須采取相應的防護措施7、設備內作業必須有專人監護,并應有入搶救的措施及有效保護手段8、《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理,該項目的負責人或是技術員填寫作業證,上檢修作業單位應填寫的各項資料。
(二)流水線生產特點的簡要介紹:顧名思義,流水線就是團體的工作,每個員工必須認真的做好自我的工作,因為整個流水線的每個工序都是緊密聯系的,可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情景,生產工藝等等。
五、實習過程。
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,經過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習資料。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每一天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告資料等均記入到了實習日記中。隨時理解教師們的檢查與批改。
六、其它活動。
在完成好我們所實習業務資料的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們經過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等資料,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。經過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作本事等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇三
7月4日,當我們乘上馳往“盛京”沈陽的列車,可想而知當時的心情多么的興奮,總算是可以回到家鄉了。經歷了幾個小時的長途跋涉,沈陽的輪廓終于進入了視線,炎炎烈日并沒有顯示出太多北方的涼爽,但是老城的沈陽卻顯得別有另一種風味,令人心曠神怡。當天我們就被安排到了沈飛的宿舍,洗去一身的塵土和疲憊,其間路上聽到東北老鄉的鄉音,更是感覺到有一種回家的溫暖。
由于出發前的準備工作做的很到位,再加上我就是遼寧人,什么事都好辦多了。不過我們這回來可不是回家一樣的享清福,實踐的最終目的是鍛煉自己,所以要達到目的決不能只是在工廠師傅的照顧下混幾天舒服日子。
實習正式開始的第一天我們就召開了會議,安排如何具體地開展實踐工作。要想使大家在此次實踐中最大限度地得到鍛煉,就必須有一套規章制度需要遵循,于是我們就在老師傅所說的保密和安全的原則下,大家一起盡力,在各個工種、各個工廠中學習實踐,保證得到全面的鍛煉。
沈飛即沈陽飛機工業集團是大型國有重工業企業,他的歷史可以說走過了坎坷不平的道路,在新中國的今天仍能立于不敗之地,他一定有著自己的一套發展模式和成功的經驗,所以,我覺得我們來這里是正確的。雖然一些新興企業可能蘊藏著很大的發展潛力,但對于我們實踐來說,還是去這些歷史悠久的企業更能得到收獲。事實證明我的想法是正確的,在實踐中我們不但領略了這些大型企業的特色發展,以及超大的規模和在同領域中首屈一指的地位,更學習到了許多先進的生產和制造技術,這對我們的專業學習有很大的幫助。
生產實習已經結束了,驀然回首,在為期并不太久的幾天實踐中,我們收獲了數不盡的財富,或許在我們以后的人生中都不會再有這樣難得的機會了,大家共同維護著集體的利益,積極樹立著北航人的形象。雖然沒有經過長時間的鍛煉,但給我帶來的影響卻遠沒有結束,它使我走出校園,走出課堂,走向社會,走上了與實踐相結合的道路,到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志,在實踐中檢驗自己。
這幾天的生產實習雖然比較辛苦,也不知道這是慶幸還是依戀,但回想起來才發覺,原來乏味中充滿著希望,苦澀中流露出甘甜這次生產實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經歷了從一塊鋼板到一架飛機的偉大轉變,我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。這次實踐經歷所帶給我的是一次能力的全面提升,我也認識到自己的很多不足,長期的學習使我遠離了生產實習,動手能力特別弱,對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗,會使我在以后的日子里更加坦然地面對工作中所遇到的每一難關。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇四
這個暑假,經朋友的推薦,我有幸來到一個加工車間實習,讓我對機械行業有了更深的認識。
這個車間位于西京公司那邊,離家也近,老板也算熟人,到也方便,我很滿意。但工作終究是工作,不可兒戲。
不過,凡事不能一蹴而就,要扎扎實實從基本功練起。安全生產,規范操作是第一課,否則活沒干好還捅亂子,鐵家伙可不是鬧著玩的。比如,操作鉆床不能戴手套,否則手很容易一不小心絞進去;加工工件時一定要把工件在虎鉗上夾緊,否則工件松動,車刀就會迸斷,工件必然不成型。機床上有很多地方是手的禁區,鉆頭車刀不用說,凡是轉的東西都得小心為妙。像小鉆床上的傳送帶都要加蓋,呵呵,我這頭發長點的危險系數自然比較高了。
好了,生產知識是時時刻刻都要學習的,向前輩請教是不能少的,禮貌的向幾位師傅問好后,老板說,你先跟小吳帶一下吧,年輕人好溝通,先去下毛刺什么的。
小吳長我幾歲,性格也很隨和,我們很快聊了起來,他以前是學計算機的,也是經熟人介紹來做機加工的,看來大學出來專業不對口大有人在,多掌握一門技巧多一門活路。我向他請教了去毛刺的技巧,就是用打磨鋒利過的鋼條把加工后的工件在退刀時留下毛刺掛掉。活雖簡單,卻也需要細心與耐心。初做幾個工件時,我仔仔細細的刮了個遍,然后請教他看是否合格。他微笑的點點頭,我也自信滿滿的去做剩下的活了。
初來乍到的人難免覺得自我有些多余,可我掌握一門小技能時,存在感立馬提升了。第一天下午就在我好奇新鮮的工作和跟小吳隨和的聊天聲中結束了。老板關心我回家的問題,便借了我輛自行車,哈哈,也算是公司給配車了。騎著單車,微笑里,告別夕陽。
既然是上班了,就要按規矩來,暑假里起這么早還真不習慣,但好的習慣必須從現在養成。憑著我敏銳的方向感,終于找到了車間。今天是一個年長的師傅,技巧很熟練,到也不多話,只是工作時遠遠的聽著陜廣新聞。因為車間這種地方是三班倒,人歇機器不歇,小吳這周是晚班。看來我這實習的一周要在嚴謹的氣氛下度過了。
作為大學生,不可能就光干去毛刺,也太沒追求了。于是,我主動要求能否操作數控機床,畢竟我也是觀察了好久的。師傅看我到也機靈,便指導我操作。我內心竊喜,真是無愧于咱的專業加了個自動化三個字。其實數控機床的手工操作根本不如我想的那樣復雜,僅僅是拉開柜子,把工件上好,再把柜子拉上,按一個開始鍵就好了,然后你的工作就是等,這個時間可以用來去上一件工件的毛刺。事實上,數控機床的玄奧之處在于它程序的設計和機器的調試,做好了這些,流水線般的生產不成問題。而我們將來擔當的應該就是這樣的角色吧。
對外來說,做這件事最大的挑戰在于它是個力氣活,必須把那個尼龍工件在座上擰的很緊,我費了很大力氣卻還是不很合格,師傅一檢查,還能在上緊一點。幾次下來,手掌磨出了印子,變得通紅,師傅便讓我戴上手套擰。起初我對他強調一定要把工件擰緊并不非常在意,可事實告訴我,我錯了。一次輕率的操作使得數控機床在切屑時蹦斷了刀,師傅檢查后告訴我說,是工件沒有擰緊的緣故,只好換刀,工件也報廢了。雖然沒有嚴厲的批評,但我臉上卻是火辣辣的,充滿了愧疚,事實往往會比語言更發人深省。自此以后,我忍住疼痛,更加努力的擰,發現左手更給力,幾次下來,師傅檢查后頗為滿意,便放心交給我去做了。看著一籮筐待加工的工件,我突然有了種使命感。
年輕的心熱情來的快,去的也快,就這么干了兩天以后,工件數似乎并沒有減少許多,我有些浮躁不堪了。想逃離這個充滿噪聲,油污,刺鼻的金屬混雜著冷卻液的氣味,無聊的重復同一個動作的機加工世界。為什么我們要呆在這些冰冷的機床的身邊而不是舒適的辦公室里,我甚至萌生了轉專業的念頭。
晚上回到家,爸爸看出了我的疲憊與無奈。大人們終究是過來人,爸爸講訴了他身邊的老總們都是怎樣從一個默默無聞的底層勞動者專注于自己的行業一干就是幾十年,并如同滾雪球一般把事業做大做好的。我釋然了,前輩們的韌勁是我們90后們急需繼承下來的寶藏。實干精神也正是我們當代大學生所要在步入社會之前就應培養的。
既來之,則安之,穩定了精神,接下來的幾天我又主動要求,接受了新的機床操作技能。呵呵,確實比書本上的死知識容易接受多了。
有一件事不得不提,那又是另人警醒的一課,不僅是給我上的也是給所有我們這個行業所有人上的。那一天早上,我如同昨天下午一樣,在做金屬切削的活,依然是自動化的。當我一件一件的做,滿心歡喜的倒數時,卻發現和昨天做的不是很對勁,我是從園銅件的反光線看出的,我立馬警醒,尺寸貌似不對。正好這時老板也剛來,我就問他是怎么回事,他一測,壞了,尺寸短了,我略顯震驚之時又測了其它的工件,也是短的,額,我心里一磴,完了。再一測晚班別人做的相同的工件,額,我無語了,竟然也是短的。好吧,我昨天下午做的呢?是合格的。好吧,我瞬間明白了。我跟著一個錯誤的腳步埋頭邁出自以為正確的步子所走下錯誤的路。
錯雖然不全在我,但卻引發我許多思考,中午確實沒吃好飯。我突然從這表面現象敏感的想到了管理方面的問題。
以人為本,安全生產,規范操作,科學管理,有效評估,效率優先。
這是我這幾天所總結的,雖然比較套話,但要真正做到,卻又何談容易。工件出錯的問題確實是管理方面的落后造成的,沒有規范的操作,及時的檢查與評估,只會讓錯誤橫行,帶來更大的損失。不僅是機械,很多行業,無論是那一環節出了問題,都會帶來不可估量的損失。我又想到了德國的機械行業為什么會如此發達,與日耳曼民族的嚴謹性是分不開的。
好了,我現在還不是主修管理專業的,等我學了mba再做更深的分析。經驗和教訓讓我在后來的日子做事更加嚴謹。老板和師傅們待我不薄,也并沒有過多指責我什么,任然對我諄諄教導并給予厚望。
明天要報道了,最后一天下午,我堅持把一簍筐的工件做完,并打掃完車間的銅屑。一位女師傅表揚我道,小伙子很踏實嚒,額,我笑了,還第一次有人說我踏實。
出我意料的是,在我走時,老板還給了我實習的工資,我卻之不恭,收下了,這是對我的認可。付出的勞動得到了認可和收獲是很幸福的事情,當然,我得到的收獲遠遠大于這工資,實習雖然只有短短的一周,但這種親身體會是無法替代的。畢竟是熟人,我也到超市買了些禮品,回贈過去及時的表示了感謝,呵呵,這是做人做事的一部分,人情往來是少不了的。我還記得,在剛來交大時,新生動員大會上院長就告訴我們,做為中國人,做人做事就講究一個字,情。
無論在大學里或是社會上,我們要學的還很多,實踐永遠是邁向真理,走向成功的必經之路。而路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇五
今年迎來的大學的第二個暑假,我在x月x日來到xx電子廠開始了為期x天的暑期認識實習。最后由于該企業設備的維修以及車間的裝修,本次實習被提前至x月x日結束返校。雖然只有短短的x天時間,但是在這段時間里,在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下,對于一些平常的理論知識終于有了一定的感性認識,這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習的體會,希望給師弟師妹們一些啟發。
在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我總結下來主要有以下幾點:
上學的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放松、外出等;上班的時候,每天都有要完成的任務,同時有一種責任抗在肩上,即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信,覺得自己將來能干一番事業;上班了,才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓;出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任,所以必須少說話,多辦事。上了班才知道什么叫做現實,上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結下來,個人覺得能作為一名大學生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學生活,讓大學生涯充實無憾。
從學校走到社會,環境、人群、責任都一下子發生了變化。對于大學生來說確實要做到盡快轉換角色,去適應急速的工作時間和節奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態。
我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環,更不用提什么晉升了。
我們到企業工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度認真了,工作就不會乏味,學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一“五多一少的”態度。工作如此,為人處事也是如此。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇六
為期半個月的生產實習結束了。這半個月來,我們經歷了很多,學到了很多,同樣也領悟了很多。
俗話說實踐是檢驗真理的唯一標準。我們生活學習都在學校,接觸的是課本是公式,很難有機會接觸工廠的實物以及流程,我一直覺得我們學的漫無目的,我們所學的到社會就是雞肋。但通過這半個月的生產實習,我的這些錯誤觀點都改變了。書本上的知識是基礎是保障,沒這些知識公式的支持你在工作崗位上會很迷茫會不知所措的去摸索結果還會是一只半解。
我們是在1002工廠實習的,該工廠屬于軍工廠,在我們心里它是很神圣的。該工廠主要致力于測量的研究,生產各種型號的水準儀廣角儀經緯儀。在實習的先前幾天是由幾位老師給大家講解儀器的使用方法,我學到了s3水準儀,j6經緯儀的使用方法。其間,我們還自己動手拆裝儀器,了解了儀器的基本構造。通過前幾天的實習我明白了要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能才能使你的工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業的專業知識有所熟悉,不僅要學習先進的技術他要要學習好基礎知識,同時對自己業務所在范圍內的業務技能也要熟練掌握。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇七
今年我到__公司開始實習,__公司是專業從事汽車門鎖的民營企業,現已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產線等專業生產設備、檢測設備數白臺套,擁有各類生產用模具2000多付,具備年產30萬車付系列汽車門鎖的生產加工能力。企業主要生產車門鎖體,分為沖壓車間,模具車間,注塑車間,成裝車間。本次生產實習的崗位有操作工,車工,磨工,線切割等。
經過這__周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。所以我希望通過這次生產實習可以更多了解機電產品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料。
此次實習我先被分到沖壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。
1、沖壓車間。
生產實習前先要進行安全教育。企業規定必須對新員工進行安全生產的入廠教育,車間教育,班組教育;對調新工種,采取新技術,新工藝,新設備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經考察合格后方可上崗操作。
我所實習的沖壓二組是主要生產線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產任務重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經常加班。
沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實習生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習中,我采用了學,看,問,想等方式,對車間的日常工作的和技術知識有了進一步的了解,協助了車間師傅完成鎖體的模具設計任務書,和相關工序的cad畫圖再線設備檢測,還幫助庫房搬運零件,幫工人去毛刺修零件等工作。同時還向車間辦公室其他師傅請教學習。車間開展座談會,會上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺站對進食堂,廠內走路走人行道,從小事無形中提高每名員工的素養。
2、車工。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
3、線切割。
車間里是最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設備比較貴重,操作方法也較為復雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和設備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數控裝置、機床部分、運絲機構、絲架、拖板(_、y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。
立式回轉電火花線切割機(臥式自旋轉電火花線切割機)的特點與傳統的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,的區別在于走絲系統。立式回轉電火花線切割機的走絲系統由走絲端和放絲端兩套結構完全相同的兩端做為走絲結構,實現了電極絲的高速旋轉運動和低速走絲的復合運動。兩套主軸頭之間的區域為有效加工區域。除走絲系統外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。
4、數控機床。
先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數控機床。模具制造常用的數控加工機床有:數控銑床、數控電火花成型機床、數控電火花線切割機床、數控磨床及數控車床。數控機床通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。控制系統用于數控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質得到數據,對這些數據進行解釋和運算并對機床產生作用;伺服系統根據控制系統的指令驅動機床,使刀具和零件執行數控代碼規定的運動;檢測系統則是用來檢測機床執行件(工作臺、轉臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據其差別調整機床運動;機床傳動系統是由進給伺服驅動元件至機床執行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統種類繁多,如:固定循環(能進行各種多次重復加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統產生的間隙誤差)等等。在數控加工中,數控銑削加工最為復雜,需解決的問題也最多。除數控銑削加工之外的數控線切割、數控電火花成型、數控車削、數控磨削等的數控編程各有其特點,本書將重點介紹對數控加工程序編制具有指導意義的數控銑削加工的數控編程。伺服系統的作用是把來自數控裝置的脈沖信號,轉換成機床移動部件的運動。
通過這次實習我們了解了機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。這次實習,我在我的機電專業領域獲得了實際操作經驗知識。鞏固并檢驗了自己三年專科學習的電方面的知識水平。這次能有機會去渤海冶金設備有限公司公司實習,我感到非常榮幸,雖然只有兩個星期的時間,但是在這段時間里,對于一些至常理論的知識有了感性的認識。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗,提高了自己對廠中生活的適應度,為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
經過這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
很快我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
明確校外實習的目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟、業務水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的,能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。""校外實習、工學結合"是現代職業教育的一種學習模式,是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇八
今年迎來的大學的第二個暑假,我在_月_日來到__電子廠開始了為期_天的暑期認識實習。最后由于該企業設備的維修以及車間的裝修,本次實習被提前至_月_日結束返校。雖然只有短短的_天時間,但是在這段時間里,在企業導師、員工師傅的耐心指導和自己的虛心學習下,對于一些平常的理論知識終于有了一定的感性認識,這對我們以后的學習和工作有很大的幫助。下面是我此次實習的體會,希望給師弟師妹們一些啟發。
在整個實習過程中,我每天都有很多新的體會,新的想法,我總結下來主要有以下幾點:
一、上學與上班的區別。
上學的時候,自由支配的時間很充裕,可以適時偷懶、放松、外出等;上班的時候,每天都有要完成的任務,同時有一種責任抗在肩上,即使沒任務也要到點才能下班。上學的時候可以很有個性,但上班就必須要融入企業、融入社會的文化氛圍中,否則很快就會被淘汰。上學的時候很自信,覺得自己將來能干一番事業;上班了,才覺得自己需要學習的東西太多了。在學校,直來直往,犯點錯誤只會受點教訓;出來社會,犯錯會比錯誤本身要承受更大的責任,所以必須少說話,多辦事。上了班才知道什么叫做現實,上了班才知道什么叫做生活的艱辛。所以總結下來,個人覺得能作為一名大學生是幸福的,我們需要好好地珍惜大學生活,讓大學生涯充實無憾。
二、適應。
從學校走到社會,環境、人群、責任都一下子發生了變化。對于大學生來說確實要做到盡快轉換角色,去適應急速的工作時間和節奏,不然很有可能會影響你在工作上的狀態。
三、堅持。
我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般是先讓我們看或是做雜貨,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很有可能會產生厭倦或乏味無聊的感覺,便產生離開的想法,在這個時候一定要堅持,輕易放棄只會一直惡性循環,更不用提什么晉升了。
四、多做事,少說話。
我們到企業工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態度,態度認真了,工作就不會乏味,學習和工作也就事半功倍。我覺得作為一名社會工作者,需要懷有多聽、多看、多想、多做、多請教、少說話這一“五多一少的”態度。工作如此,為人處事也是如此。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇九
為期半月的生產實習圓滿結束,同學們高興平安回到學校,實現了教學計劃中要求的目標,達到了目的,圓滿的完成了教學計劃規定的實習教學任務,這半月的生產實習,去的工廠多,內容多,老師和學生都特別忙碌,即取得了很大成就,也有很多的不足之處。
在半個月的時間里,可以說參觀的公司形形色色,在所有參觀的企業中,每一家單位企業都給我留下深刻印象,大多企業和我所學的專業知識相關,使我在開闊了眼界的同時,進一步強化了所學的理論知識。如電力電子技術、計算機控制技術在發電廠感覺用的很多,而計算機控制技術和電機及拖動技術在數控和磁懸浮中有著廣泛的應用。而自動控制原理、傳感與檢測技術和電機拖動技術在盾構機中占有重要地位。
這半個月以來,我們參觀的地點共有十個,包括理工光科和華中數控這種高科技型企業,也有便利于長江而發展的三峽水電站、葛洲壩水電站和武鋼港務公司,也有像港迪電氣磁懸浮這樣與我們自動化有點偏差,但仍以我們自動化作為主導的控制類公司,給我們的印象是直觀的,給我們的記憶是深刻的。
港迪電氣以前是我們學校的一個控股公司,現在已經獨立出去了,主要產品是各類型電氣控制產品、高低壓配電產品和機電配套產品。產品廣泛應用于港口、冶金、水利、電力、造船、鐵路交通、污水處理等行業,基本上都涉及到了強電,而強電是我們自動化的一個重要發展方向,特別是強電的地方,人的直接操作會有巨大的潛在危險,因此,如若能夠實現自動控制,也將避免了很多悲劇。
理工光科是以光纖傳感器作為主要的產品。如果要我說與我們自動化在哪方面有關的話,那么我可以說,在一個檢測的整個系統中,傳感器只是作為其中的一部分,而具體的反愧做出相應的操作,都要我們自動控制來完成,因為事故不是時時刻刻都會發生,并且人不可能每一分每一秒都在值守,而自動化的最重要的一點就是實現無人操作。
華中數控可以說是代表了我們中國的技術實力,與國際知名品牌西門子、三菱等公司的產品不相上下,不僅在數控系統方面已經達到國際先進水平,同時還在伺服電機方面有了卓越的成就,華中數控不但生產數控車床,而且現在還大規模的生產伺服電機,對于伺服電機的控制我可以說了解的很少,但對于步進電機有所了解,而在數控切割上,我們學到的是用步進電機作為拖動,而數控車床用的是伺服電機,那么我想他們的原理應該有相似之處,對于一些控制算法也應該是可以通用的。
在實習之前我在想是不是讓我們在一個地方做一個東西出來,像電工實習或金工實習那樣,但最終我發現我的想法是錯誤的,由于時間有限,學院的金錢有限,因此我們此次生產實習只能對老師安排的一些企業做簡單的參觀,僅此而已。
而老師也是用心良苦,他們希望我們在這有限的時間里,不僅能了解到了我所學的知識在實際生產中的應用過程,還能了解了一些企業的管理運作模式。并且個人感覺很多技術人員也非常敬業,特別像理工光科的技術人員,由于我們設計到光纖的知識不多,因此技術人員講的非常詳細,盡量通俗易懂,讓我們能真正明白光纖產品的工作的整個原理和過程。
暑期生產實習主要目的是加強理論與實踐的聯系,增加對社會、國情、和專業背景的.了解;通過考察和實踐,拓寬視野,鞏固和應用課堂學習所掌握的理論知識,了解學科發展現狀,培養發現問題、分析問題和解決問題的能力。
本次實習,雖然只有短短的半個月,但我仍然收獲了很多,實習中的很多東西給我留下了深刻的印象。在生產實習開始之初,楊老師就告訴我們要深知實習不光是鞏固和學習專業知識,它對培養學生的思維能力、專業素養、和對事情的看法也起著至為關鍵的作用。
當然在實習中也有很多不足,下面說兩點:
一就是實習內容安排略顯不足,講座太多,而參觀太少,與現場工人師傅的接觸和交流明顯不足。
二就是由于自己是首次接觸,或許未適應,因此在有些方面自我感覺做的不夠,比如和老師和技術人員的交流有些不積極,這一點以后要加以改正。
實習的過程很難忘,意義也很重大,效果也很明顯,并且老天也做媒,確實像段老師所說的,有老天做媒,老師的努力,同學們的刻苦,我們的將來講一片光明,前程似錦,在這里,再次對老師的辛勤工作表示感謝。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十
1、實習目的:
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛煉和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十一
隨后幾天我們戴上鞋套走進了生產一線,我們走了4個車間,不僅參觀了總裝車間,檢修車間,也參觀了打磨車間等基本生產線。在生產車間里,我們都收起了往日的懶散,各個都很嚴肅認真的聆聽學習著師傅的教誨和每一個基本動作。師傅在休息之余,還和我們講起了工廠的見聞,教導我們要認真學習專注每一個學習的機會。通過對生產車間的觀察學習,使我意識到在工作崗位上一絲不茍的重要,你自己的一個閃失一個不注意就會導致很嚴重的后果,會影響一個團隊的正常工作。
一周的生產實習對我來說,意義頗深!使我不僅熟悉了公司產品的生產流程,更讓我體驗到現代化作業的高效、快捷,尤其是公司良好的工作氛圍,對我的人生觀、價值觀都產生了一定影響。在這短短地緊張而又繁忙的一周里,我學會了許多從未接觸過的東西,受益匪淺!
一、現代化作業手段。
一臺臺包裝好了的產品不斷的向外運送,送去的不單單是經過了千萬道工序以后的產品,更是一種現代科技力量的凝練!從材料的采購、檢驗、測試,再到產品的裝配、加工,到最后的整機調試、包裝等,每一個環節都做的滴水不漏,不光有嚴密、科學的工藝流程,更有技藝精湛的技術人員的操作,不論是硬件的設施、設備,還是軟件的技術力量,都體現了信息時代下的現代化作業的方式、方法,給企業帶來了前所未有的經濟效益。
二、對產品的深刻認識。
雖然穿梭于繁忙而有序的生產車間的時間不是很長,但經過自己的多問、多動手、親體驗,在短短的一周里,使自己對公司的產品有了質的認識。不僅知道了產品的分類、系列、規格型號、作用特點及廣泛的應用領域,而且掌握了變頻器、起動器的工藝流程,還親自操作了變頻器的整個成產過程,加深了對產品的進一步的理解和認識。
三、良好的工作氛圍。
走進車間的那一刻,我被整個工作的場面震撼了,眼前的一切并非我想像的那樣糟糕,整潔的工作環境;井然有序的設施、設備;忙碌而又節奏的身影,這一切使我摒棄了以前對車間那種凌亂不堪的印象。人與人配合的那種默契,并非每個公司都會具有的;人們之間團結協作的精神,使工作順利的進展;互幫互助的良好作風,使人感到工作的輕松和愉快。在這里,我學會了與人合作,工作要認真細心、負責任。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十二
專業:土木工程。
實習單位:xxx有限公司。
指導教師xxx。
20xx年xx月xx日。
一、實習目的。
6.與工人和基層生產人員密切接觸,學習他們的優秀品質和先進事跡。
二、實習要求。
1.認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調研工作;
2.每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;
3.對組織的專業參觀、專業報告都要詳細記錄并加以整理;
4.實習結束前寫好實習報告,對政治思想和業務收獲進行全面總結;
5.對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業”要及時完成并寫出報告;
6.利用業余時間,結合本工地或本地區自選專題進行社會調查,寫出報告。
1.建筑行業人際關系的重要性。
在施工單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關系的重要性,但盡管如此,大多數都不知道怎樣才能處理好人際關系,甚至相當多的人錯誤的認為拍馬屁、講奉承話、請客送禮,才能處理好人際關系。其實,處理人際關系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。
2.施工經驗的重要性。
實習之后,我學懂了一句話:“如果一起做一件事,一個是做了十年這件事而比較愚鈍的人,另一個則是在這個領域毫無經驗的極為聰明的人,毫無疑問的是前者肯定會優勝。”其實每個人是否聰明,并非看那個人第一次做一件事是否做得好,而是看他經過第一次之后得到了經驗,改變的是什么。始終都是那一句,人一定會跌倒,然后,必須總結到為什么會跌倒,然后下次拒絕再次犯同樣的錯誤。經驗是每個人做完一件事之后都會得到的東西。問題是,如何去利用得到的經驗,而獲得更好的結果。我自問,本人對新鮮事物的認識和掌握一般,但優點是,能夠在經驗中獲得一些對自己有利的東西而改進。相反,一位和我比較熟的人兄最大的缺點就是不懂得總結,拒絕承認跌倒是因為自己的問題,從而沒得到任何有利于自己的經驗,然后下次繼續跌倒。
在施工作業中,這種現場經驗極為重要,從我實習分析認為,一名土建工作人員,做一個工程能否做得好,能否成功,其中的成因會很多,更重要就是對事情的熟練程度。
3.職業品質的重要性。
我認為即將畢業的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業道德建設的一個很重要的方面,是培養和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現代社會分工的發展和專業化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業人員的職業觀念、職業態度、職業技能、職業紀律和職業作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業、誠實守信、辦好公道、服務群眾、奉獻社會”為主要內容的職業道德,在工作中做一個好的建設者。
四、實習內容。
1.認識鋼筋工程。
鋼筋是鋼筋混凝土結構的骨架,依靠握裹力與混凝土結合成整體。鋼筋工程乃混凝土結構工程的三大工程之一。
鋼筋的分類一般可以按生產工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級鋼筋。其中hpb235、hpb335為最常用的兩種鋼筋。
因為混凝土澆筑后,鋼筋的質量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結構在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時,鋼筋的規格和位置必須與結構施工圖一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環節。
2.認識模板工程。
混凝土結構的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構件形狀和設計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統。模板應具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統既要保證模板的空間位置的準確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應具有足夠的強度、剛度和穩定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。
模板在材料與種類上也有很大的區別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數使用鋼模板,這樣比較不容易變形。
模板的作用便是在結構的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態,需要澆筑在與構件形狀尺寸相同的模型號內,這樣砼凝結硬化之后,才能形成所需要的結構構件,模板就是使鋼筋混凝土結構或構件成型的模型。
模板在安裝之前,還需進行模板的設計計算。常用定型模板在其適用范圍內一般無需進行設計或驗算,一般比較有經驗的包工頭和工人都懂得怎么安裝。但對一些特殊結構,新型體系的模板或超出適用范圍的一般模板,則應進行設計或驗算。例如大的承臺,塔吊基礎等,否則很容易脹模。
3.認識混凝土工程。
混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關重要。混凝土的配制還包含了混凝土的設計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據實驗室的設計配合比提高一個數值,并有95%的強度保證率。混凝土施工配料計量必須準確,才能保證所拌制的混凝土滿足設計和施工的要求。其偏差不得超過規范規定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土時的砂、石實際含水率。為保證現場混凝土準確的水灰比,應按現場砂、石實際含水率對用水量予以調整。
混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分攪拌,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。
混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設計的要求,才能保證結構的整體性和耐久性,尺寸準確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。
混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩定性。澆筑質量還以澆筑工人的技術水平有密切的關系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產生離析現象,而且容易產生蜂窩、麻面,甚至產生露筋現象。施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續將結構整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結時間,則應預先確定在適當的部位留置施工縫。一般施工縫應留在結構受剪力較小的部位,應用時考慮施工的方便。
在公司實習四周的期間里,對我來講是一個理論與實際相結合的過程,在工地現場施工員、技術負責人的指導之下,以及自已的努力積極參與工作,讓自己對整個基礎的做法,標準層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個土木工程的各個方面也有了深刻的理解和認識,并且鞏固了書本上的知識,將理論運用到實際中去,從實際施工中豐富自已的理論知識。整個實習的過程時間雖短,但讓自己知道了如何當一名好的技術員。整個實習的過程也讓自己發現了自己理論知識上的不足,也讓自己為以后的學習充滿了動力。短短四周的實習生活中,讓我學會了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自己的心態,從初涉社會工作的被動狀態轉變到開始適應社會的主動狀態,以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。
這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,為自己事業的成功打下良好的基礎。
最后,感謝實習單位為我提供的這次實習機會,以及為我提供優越的教學與生活條件,此次生產實習,令我受益終身,我將繼續努力學習,爭取早日成為一名合格的建設者!
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十三
隨著個人的素質不斷提高,報告與我們的生活緊密相連,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編收集整理的畢業生產實習報告,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
生產實習是我們機械專業學習的一個重要環節,是將課堂上學到的理論知識與實際相結合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產實習,我們去了機床廠,在機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
1、通過在機床廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機機床廠的生產組織形式以及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下堅實的基礎。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產經驗,技術革新和成果,實踐中的經驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1、機械零件的加工。
根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1)閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現場加工工藝情況。
(4)對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝。
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
(2)了解個中裝配方法中的優、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
(3)了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結構特點和使用方法。
3、基本知識;銑削加工的特點、應用范圍。
(1)所實習萬能銑床的基本結構、加工范圍。
(2)萬能銑床中銑刀的種類、結構、應用及安裝。
(3)萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)萬能銑床工件的安裝及定位方式。
(5)平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
(1)第一周了解車間及工件大體情況。
(2)第一周分析六大件的加工工藝。
1、萬能銑床的主要特點是可以轉任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產。
2、萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火。
3、萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時刀具與主軸錐面緊密結合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西。
5、工作臺面加工需要注意:平行度,平面度,精度等;工作臺面表面需要進行淬火處理;在安裝時需要用百分表進行精度調整而且精度的調整要與國家標準來對照。
6、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工。
7、升降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑。
8、軸方向絲桿動,螺母不動;y軸方向絲桿不動,螺母動;z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不動時就是卡死現象。
9、銑床與刨床加工工件的不同特點:銑床用于加工較大的面(如底面),加工效率較高;而刨床加工t形槽和窄長面(如導軌面)。
10、粗磨與精磨得基準是統一的,定位時與百分表接觸,如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調整。
11、夾緊與孔的大小,接觸面的面積大小,水平面是否水平有著密切的聯系。
12、工作臺一般用鑄件毛坯來加工,材料牌號ht250,僅第一步,鉗(劃線)分為兩個步驟:
1)以劃線為基準,劃出臺面余量線、中心線。
2)其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成,在銑床或刨床上加工。
13、升降臺的導軌面有兩種:水平導軌面、垂直導軌面。
14、砂輪越程槽:為了加工方便而設立的,此砂輪越程槽在刨床上加工;設立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞。
1、此次機床廠實習以參觀學習為主,這是學習的一項重要的環節,目的是開拓我們的視野,鞏固和理解理論課程,為我們的畢業設計打下基礎。
2、本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,對數控機床有了一個整體的認識,并對機床主軸有了深刻的理解。雖然實習的時間很短,但是在這段時間內我們學到了好多機床方面的知識,使我們對機床行業有了更進一步的了解。
3、通過這次實習,開闊了我的視野,讓我學到了很多有用的東西,加深了我對很多的結構的認識。
通過本次實習,我也對機械行業有了更深的了解,作為一個學機械的同學,一定要有工程意識,對每一個地方都有根據,機械行業是一個比較成熟的行業,很多前輩已經付出了很多的努力,也為我們積累了很多經驗,在很多時候我們是可以按照這些經驗來的,對我以后踏入本行業打下了一定的基礎。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十四
將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來還能檢驗書本上理論的'正確性,有利于融會貫通。同時,也能開拓視野,完善自己的知識結構,達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業知識形成一個客觀,理性的認識,從而不與社會現實相脫節。
土木工程道橋專業全體師生。
(1)實際觀察各種路橋模型,理論聯系實際,認識并了解路橋的結構。
(2)通過自己實地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計算一般地市內公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關系。
(5)了解橋址選擇依據,及其與河流走向的關系的內容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結構構造特點。
這次實習從20xx年9月1號至9月18號,歷時約三周,期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里,不僅使我們在專業知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情,使我們在臨近畢業前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習分為兩部分:理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學校聽幾位專業老師的講座;實踐部分主要以工地實習的形式來進行。
土木工程道橋方向全體學生
實習期問我們一共聽了兩個講座,分別由老師給我們講述了專業方面的最新成果與進展。即河南理工大學土木工程學院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的,給我們做的是關于道路工程及隧道工程的報告,甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發展的現狀,從能源與環境的關系著重強調了,做為新一代的祖國建設者不僅要存結構上,形式上令人滿意,還要做到節約,與環境的相和諧的發展觀。以下為簡要記錄:道路工程學是從事道路的規劃、勘測、設計、施工、養護等的一門應用科學和技術,是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務,通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統稱。道路按使用性質分為城市道路、公路、廠礦道路、農村道路、林區道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十五
廣西農業職業技術學院:
我單位現接納你院班學生等人到本單位實習,時間從年月日至年月日止。
特此證明。
單位/法人代表(簽字蓋章):
單位聯系電話:
單位通信地址:
實習學生聯系電話:
茲有**學校**專業**同學于**年**月**日至**年**月**日在_________實習。
該同學的實習職位是*******。
特此證明。
_________(實習單位蓋)。
**年**月**日。
2.實習證明經典模板。
3.單位實習證明經典模板。
4.經典單位實習證明模板。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十六
20xx年7月25日星期五。
生產實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過生產實習,使學生學習和了解電視機從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識,培養學生樹立理論聯系實際的工作作風,以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。并培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力,為后繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習,拓寬學生的知識面,增加感性認識,把所學知識條理化系統化,學到從書本學不到的專業知識,并獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息,激發學生向實踐學習和探索的積極性,為今后的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
生產實習是與課堂教學完全不同的教學方法,在教學計劃中,生產實習是課堂教學的補充,生產實習區別于課堂教學。課堂教學中,教師講授,學生領會,而生產實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考核等多種形式,一方面來鞏固在書本上學到的理論知識,另一方面,可獲得在書本上不易了解和不易學到的生產現場的實際知識,使學生在實踐中得到提高和鍛煉。
今天早上,我們班和電工班及電科班在馮老師的帶隊下,到海爾智能遙控器廠進行了參觀。首先,我們被帶進了一間會議室里。海爾智能遙控器廠負責人錢富英經理向我們介紹了智能遙控器廠的一些基本情況。從她的介紹中我們得知工廠現在有670多名職員,其中50%為專科生,30%為本科生,其余為碩士生博士生或其他。智能遙控器的制作過程有三步,首先是使用自動貼片機把電容電阻等貼在貼片上。貼片機:又稱“貼裝機”、“表面貼片系統”(pick&placesystem),在生產線中,它配置在點膠機或絲網印刷機之后,是通過移動貼裝頭把表面貼裝元器件準確地放置pcb焊盤上的一種設備。接著,進行邦定。最后是組裝車間進行焊接,包括組裝,功能測試,包裝。最終產品進入市場,由客戶使用并檢驗。
錢富英經理說智能遙控器有很好的發展前景。它要克服的問題是距離的限制。他們志在把智能遙控器做成像工藝品一樣既漂亮又可方便隨身攜帶。
隨后,我們穿上防塵鞋套,進入工廠參觀。一進去,負責人向我們介紹工廠的出勤表,人員組成等。我們看到所有員工的出勤情況,還有每月工廠里評的龍虎版,意在激勵員工不斷進取。我們在生產流水線上走了一遍,看到工人們分工合作,在各自的崗位上做著不同的工作,他們動作嫻熟。我們發現他們在焊接的時候速度很快,而且不會像我們在學校焊電話機或收音機那樣芯片的焊點一不小心就會連在一起。我們還發現修剪芯片引腳的工人的桌子前面隔著玻璃,目的是保護眼睛。在參觀的過程中,我們看到工人用電磁自動螺絲刀,很快的把螺絲裝上。總之,感覺整個生產流水線很自然的混為一體,工人們熟練的干著手中的活,很快就把活干完了。參觀完后,我們走出了工廠。
在參觀中我們得知遙控器的技術指標有如下:
遙控器的使用條件:7#堿性干電池2節,額定電壓3v,工作范圍為2.4到3.5v;環境溫度:-10到+55攝氏度;相對濕度:45%到90%rh。
遙控器的技術要求包括外觀和電氣性能要求。
外觀性能要求主要包括以下幾個方面:
(1)遙控器的外觀不能有劃傷、污損、開裂、毛刺、霉斑、鍍涂層剝落及結構松動等現象。
(2)電池蓋不能脫落,電池彈簧不能生銹。
(3)液晶顯示屏不能有開裂、黑點。
(4)遙控器表面的鉛筆硬度不低于2h,應無明顯劃痕。
(5)遙控器表面的字符、標志及涂飾部位應清晰可辨,將附著力為2到3n/平方厘米的透明膠帶平壓在上述部位,用手加一個與遙控器表面垂直的力,然后迅速把膠帶拉下,字符、標志及涂飾部位不能有脫落。
電氣性能要求如下:
(1)靜態工作電流小于等于40微安,遙控器的電池壽命大于等于1年。
(2)電源電壓為3v時,接收距離大于10米,電源電壓為2.4v時,接收距離大于7米,信號應無異常。
(3)紅外發射峰值輻射照度:電壓電源為3v時,輻射照度大于等于40微瓦/平方厘米,電源電壓為2.4v時,輻射照度大于等于20微瓦/平方厘米。
(4)遙控器的指向性角度大于等于20度。
海爾集團是世界第四大白色家電制造商、中國最具價值品牌。海爾在全球30多個國家建立本土化的設計中心、制造基地和貿易公司,全球員工總數超過5萬人,已發展成為大規模的跨國企業集團,20xx年海爾集團實現全球營業額1180億元。
海爾集團在首席執行官張瑞敏確立的名牌戰略指導下,先后實施名牌戰略、多元化戰略和國際化戰略,20xx年底,海爾進入第四個戰略階段――全球化品牌戰略階段。創業24年的拼搏努力,使海爾品牌在世界范圍的美譽度大幅提升。20xx年,海爾品牌價值高達786億元,自20xx年以來,海爾品牌價值連續6年蟬聯中國最有價值品牌榜首。海爾品牌旗下冰箱、空調、洗衣機、電視機、熱水器、電腦、手機、家居集成等19個產品被評為中國名牌,其中海爾冰箱、洗衣機還被國家質檢總局評為首批中國世界名牌。20xx年8月,海爾被英國《金融時報》評為“中國十大世界級品牌”之首。20xx年,在《亞洲華爾街日報》組織評選的“亞洲企業200強”中,海爾集團連續第四年榮登“中國內地企業綜合領導力”排行榜榜首。海爾已躋身世界級品牌行列,其影響力正隨著全球市場的擴張而快速上升。
據中國最權威市場咨詢機構中怡康統計:20xx年,海爾在中國家電市場的整體份額達到25%以上,依然保持份額第一;尤其在高端產品領域,海爾市場份額高達30%以上,其中,海爾在家電市場上仍然遙遙領先。在智能家居集成、網絡家電、數字化、大規模集成電路、新材料等技術領域也處于世界領先水平。“創新驅動”型的海爾集團致力于向全球消費者提供滿足需求的解決方案,實現企業與用戶之間的雙贏。
截止到20xx年,海爾累計申請專利7883項(其中發明專利1736項);僅20xx年,海爾申請專利875項(其中發明專利502項),平均每個工作日申請2項發明專利。在自主知識產權的基礎上,海爾已參與9項國際標準的制定,其中3項國際標準即將發布實施,這表明海爾自主創新技術在國際標準領域得到了認可;海爾主持或參與了152項國家標準的編制修定,制定行業及其它標準425項。海爾是參與國際標準、國家標準、行業標準最多的家電企業。
在創新實踐中,海爾探索實施的“oec”管理模式、“市場鏈”管理及“人單合一”發展模式引起國際管理界高度關注。目前,已有美國哈佛大學、南加州大學、瑞士imd國際管理學院、法國的歐洲管理學院、日本神戶大學等商學院專門對此進行案例研究,海爾“市場鏈”管理還被納入歐盟案例庫。20xx年,海爾實施全球化品牌戰略進入第三年;隨著全球化和信息化突飛猛進,海爾開始了信息化流程再造。海爾通過從目標到目標、從用戶到用戶的端到端的流程,打造卓越運營的商業模式。海爾的信息化革命,意味著“新顧客時代”的開始。海爾通過流程機制的建立和卓越商業模式的打造,創造和滿足全球用戶需求。海爾已經啟動“創造資源、美譽全球”的企業精神和“人單合一、速決速勝”的工作作風,通過無邊界的團隊整合全球化的資源,創出中國人自己的世界名牌!
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十七
在生產實習過程中,學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習,使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化生產的需要,也是我們當代學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習,對我卯固和加深所學理論知識,培養我們的立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想教育活動等等。
將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。
畢業生生產實習總結大全(18篇)篇十八
經過這三周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯系實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛煉和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產業狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
一、實習目的。
1.通過下廠生產實習,深入生產第一線進行觀察和調查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程,了解和掌握本專業基礎的生產實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續專業課的教學,課程設計,畢業設計打下基礎。
2.在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產實踐相結合起來,培養我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3.通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的生產經驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4.通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5.通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產實習的內容和要求。
為了達到上述實習目的,生產實習的內容和要求有:
1.機械零件的加工。根據實習工廠的產品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構,在此基礎上指定其中幾個典型零件進行重點的分析研究,要求如下:
(1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功用及工作條件,零件的結構特點及要求,分析零件的結構工藝。
(2)大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。
(3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現場加工工藝。
(4)對主要零件加工工序做進一步的分析。
2.裝配工藝。
(1)了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法。
(2)了解各種裝配方法的優缺點及使用類型。
(3)了解典型裝配工具的工作原理,結構特點和使用方法。
3.實習日程。
x月x日實習動員大會;。
x月x日自主實習進行市場調查;。
x月x日參觀_;。
x月x日參觀_廠;。
x月x日—x月x日參觀內_集團;。
x月x日參觀_機械有限公司。
在市場調查實習時,我們小組選擇的調查地點是民族家電城,調查的產品是電冰箱,針對它的造型,色彩,功能三個方面進行調查。
造型上電冰箱市場現大量存在著雙開門式,三開門式,拉開展開式,中間抽拉式等,而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎上有所改變。以前簡單的開門式,上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少,被越來越多的新樣式所代替。
色彩上打破了傳統的白色,銀色大大的加入了一些艷麗,柔和,時尚的色彩如:鋁色,綠色,深藍色,雙灰色,酒紅色,寶石藍,拉絲銀,極地白,博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類,滿足人們的需求。
功能上的改變是的,其中有幾個功能的改進我比較贊同。如:電冰箱的設計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進,人們可以在冰箱上接水,冰水,或者冰塊,這個功能就節省了飲水機,制冰器,而且快捷,方便,節省能源;報警裝置,人們經常抱怨冰箱門有時候關不嚴實,導致了冰箱內有的食物就會變壞,報警裝置就是針對這種現象設計的,當你忘記關門或者門沒有關嚴實的時候就會發出警鳴,聲音逐漸增大,直至門關嚴實,其中及其類似的有一款冰箱設計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱;led數碼智能顯示與調節,在溫度濕度的調節上可以智能化控制,根據不同的事物的不同的溫度營養要求,協調空氣,溫度,濕度,達到食物的營養化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的:觸摸式顯示,超靜音設計,清新風扇,翻轉制冰盒,新概念自動吧臺,速凍功能,假日自控等功能。
我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀,為了了解宗教信仰以及民族文化對設計的影響。_稱“依克召”,意為大廟。漢名原為弘慈寺,后改名無量寺,始建于明萬歷七年(1579年),位于_市舊城西南部。它是_市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位、影響的召廟。達/賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經在此下榻。大昭有三絕:銀佛,龍雕,壁畫。
在大召寺外有一條塞上老街,這條街上匯集了琳瑯滿目的古董,精美的瓷器,古老的馬車,皇帝的座椅,_騎士的裝束,馬鞍,古代掛圖等,這里的一切讓我感覺身處古代,但從座椅,馬鞍上面看古代的設計,足以見他們已經對色彩的搭配和人性化的考慮;在寺內我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀,同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內涵,一種信仰的力量,一種自然的執著,他們和我們一樣,追求理想,擁有信念。在寺中的參觀中我發現了許多新鮮的知識,開拓了我的視野,增長了見識,改變了以前對寺院的一種認識,同時我也覺得它們寺中的一些設計甚至是很完美的,“人的因素”在這里考慮的十分周全,宗教文化和民族習慣對這里的設計沖擊也是十分大的,我想這就是我以后設計之中要著重考慮的,當然無論以后的學習還是工作,我要學習他們的一種精神,一種信念。
在呼市卷煙廠的參觀實習時,我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率,什么叫做工作經驗,在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產操作,盡管我們平常的理論學習的十分深刻,但只在這里還是什么也不懂,我認為我們平常就應該把理論和實習緊緊地聯系在一起。煙的制作過程十分復雜,但是他們嚴把質量關,毫不疏忽,室內的煙草味十分大,但是他們還能一絲不茍的進行工作,我想我們學生也應該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神,也應該在今天的實習中有所啟發,給自己定位,學一份本領,將來可以勝任一份工作。
_北方重工集團始建于1954年,為國家特大型企業。集團現有總資產40多億元,占地面積297.7平方公里;各類設備9300多套,員工近2萬人,其中專業技術人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調試等多種生產工藝門類、綜合加工能力強大;產品科研和計量檢測手段完備;擁有自治區級技術中心;擁有多項產品專利和專有技術;先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質量獎、全國環保先進企業等100多個榮譽稱號;通過了is9000質量體系認證,是“守合同重信用”單位。面對新的歷史發展機遇,北方重工依托軍工技術的強大平臺,實現民品以特種鋼及深加工產品,非公路礦用車、專用車、鐵路產品、裝備機械為核心業務的跨躍式發展。
四、實習總結。
該次實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢.在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。它的發展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。
機械實習有苦也有樂.“天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的生產實習是再好不過了!經過了各個機械廠的實習磨練,我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的生產實習課程。