報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,報告對于我們的幫助很大,所以我們要好好寫一篇報告。以下是我為大家搜集的報告范文,僅供參考,一起來看看吧
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇一
承包單位(以下簡稱乙方):
為確保工程在施工過程中人身、電網、設備的安全,依據《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國勞動法》、國家電監會《電力生產事故調查暫行規定》、南方電網公司《安全生產工作規定》以及《電業安全工作規程》等法律、法規、規定,甲乙雙方特簽訂本協議。
本協議除明確雙方安全職責等重要內容外,還應根據各階段(如土建、安裝、調試,高空作業、停電作業、帶電作業等)的安全技術要求及特點,從完善保障人身安全及施工安全方面,增加提出需要注意的安全事項和明確雙方的義務及責任,并按協議嚴格遵守。必要時,必須在各個階段的書面安全技術交底中重申并明確,書面安全技術交底應雙方簽字。
一、工程項目名稱:
二、工程地址:
三、工程范圍:1、n1—n10組立鐵塔
四、協議期限:本協議與工程施工合同同步有效(20__年6月30日至20__年7月30日)。
五、甲乙雙方安全職責:
1.甲乙雙方須認真貫徹執行中華人民共和國、中國南方電網公司、云南電網公司、地方安全生產主管部門頒發的有關安全生產的方針、政策和規章、制度,嚴格執行有關勞動保護的法律、法規、條例以及《安全生產工作規定》、《建設工程安全生產管理條例》及《電業安全工作規程》等制度、規定。
2.甲乙雙方必須嚴格執行消防安全相關規定。易燃、易爆場所嚴禁吸煙及動用明火,消防器材不準挪作他用。
3.施工期間,乙方指派專人負責本工程項目的有關安全監督、管理工作;甲方指派專人不定期的檢查施工現場執行安全生產規程、制度狀況。
4.甲方和乙方在合同期內,都必須切實履行各自應承擔的安全職責,確保工程安全施工、文明施工。
5.甲方安全責任
5.1 對乙方的資質進行審查,確認其符合且具備下列條件:
5.1.1 持有有關部門頒發的營業執照和資質證書;持有法定代表人身份證明書、授權委托書;有施工簡歷和近3年的安全施工記錄。
5.1.2 相關負責人、工程技術人員和特種作業人員的配置及持證在合格有效期內,符合安全生產要求。
5.1.3 配備的機械、工器具及安全防護設施、安全用具滿足安全生產需要。
5.1.4應有的安全管理制度齊全。包括各工種的安全操作規程、特種作業人員的審證考核制度、各級安全生產崗位責任制和定期安全檢查、安全教育等制度。
5.1.5 具有兩級機構的承包單位設有專職安全管理機構;施工隊伍超過30人的配有專職安全員;30人以下者設有兼職安全員。
5.2 開工前對乙方工程負責人和工程技術、管理人員進行全面的安全技術交底,指明在施工中應注意的安全事項,并做好記錄及相關資料。
5.3 在具有危險性的電力生產區域內作業,如有可能引起火災、爆炸、觸電、高空墜落、中毒、窒息、機械傷害、燒燙傷、塌方等易引起人員傷害和設備事故的場所作業,須事先進行安全技術交底,并要求乙方結合工程實際制定保證安全的“四大措施”(組織、安全、技術、文明施工措施),并認真審查,對“四大措施”不合格者,禁止乙方開工作業。
5.4 甲方對施工現場的危險點、帶電部位等,應設置明顯的安全標志牌、警告牌和遮欄(不包括乙方自行設置的違欄和標識)。
5.5 不定期檢查乙方施工現場,對乙方人員在生產工作中違反有關安全生產規程制度的行為予以制止和糾正,可發出書面整改通知書;對嚴重違章的行為立即勒令停止其工作。
5.6 落實工程合同中規定由甲方承擔的有關安全、勞動等其他事宜。
6. 乙方安全責任
乙方根據工程施工所制定的“四大措施”(安全、組織、技術、文明施工措施)未得到甲方審查通過,不得開工。必須按甲方要求進行修改再經甲方審查合格后,方能作開工前的準備。
6.1 開工前,工程負責人必須對所有參加施工人員進行全面的安全技術交底,并結合 “四大措施”進行現場安全教育,使全體施工人員掌握工程特點及所有安全措施及安全注意事項。
6.2 工程負責人在施工過程中不得脫離工作現場,對復雜的或危險性較大的工程,應親自進行現場監護并與甲方現場監管人員保持聯系。
6.3 施工中,必須嚴格執行《電力建設安全工作規程》、《電業安全工作規程》和遵守甲方有關安全、文明生產(施工)的規定。進入電力生產區域內施工,必須嚴格執行工作票制度。對規定可以不使用工作票的工作,開工前必須征得甲方的許可。
6.4 乙方在施工期間所使用的各種設備及工器具、架構等均應符合施工安全要求,確保不超過有效檢驗周期。每天開工前應對施工機械、工器具及安全防護設施進行一次檢查。
6.5 乙方工程負責人應對所在的施工區域、作業環境、操作設施、設備、工器具等進行認真檢查,發現隱患立即停止施工,并經落實整改后方準繼續施工。
6.6 甲方設置的各類安全防護設施、遮欄、安全標志牌、警告牌、接地線等乙方不得擅自拆除、更改。
6.7 嚴格遵守《中華人民共和國勞動法》等法律、法規規定,嚴禁未成年人員和有職業禁忌的人員進入施工現場和作業。
6.8 乙方施工中的特種作業(操作)人員,必須持有效的合格證上崗。
6.9 乙方應為所有施工人員配備保證安全的勞動防護用品,并確保正確使用。
6.10 乙方工程負責人對甲方在安全檢查中提出的安全隱患和問題必須及時整改。
6.11 乙方接受甲方的安全監督、管理和指導。乙方人員在施工中發生不安全情況應及時向甲方通報。
6.12 乙方有權拒絕甲方的違章指揮和強令冒險作業。
6.13 如因乙方采取的安全措施不當,違反有關安全規程、規定及本協議所列安全事項而造成的一切事故或對第三方造成損失的,均由乙方承擔所造成的經濟損失及法律責任。
六、工程合同總造價的5%作為工程施工安全保證金。如因乙方責任造成現場安全管理不嚴、責任不到位,違反有關安全規程、規定和本協議,或造成安全事故時按以下條款進行扣除。
1. 承包方責任造成人身事故,電網一類障礙、設備一類障礙及以上事故時,扣除全部施工安全保證金。
2. 承包方責任造成電網二類障礙、設備二類障礙時扣除2.5%施工安全保證金。
3.承包方對施工現場安全管理不嚴、安全責任不到位、未履行本協議所列條款內容,甲方安監人員、巡查人員發現時,每項扣除施工安全保證金的0.5%。
4.施工完畢,未發生任何不安全情況時,支付全部安全保證金。
七、本協議一式四份,甲乙雙方各執二份,雙方簽字蓋章后生效。
八、其他未盡事宜,由雙方協商共同解決。
甲方單位:(蓋章) 乙方單位:(蓋章)
代表: 代表:
經辦人: 經辦人:
電話: 電話:
年 月 日
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇二
乙方:
根據《中華人民共和國合同法》及其他有關法律、法規之規定,為明確雙方責任,維護雙方合法權益,經雙方充分協商,特簽訂本合同,希甲乙雙方恪守信用,共同遵守。
甲方在________________________的通信預埋及監控預埋安裝(具體面積按實際施工面積為準)承包給乙方施工。
1、包工包料,施工用的各種工具及設備由乙方自備。
2、承包施工工作內容:通信預埋及監控預埋所包含的圖紙的內容。
必須保證所有管道通暢無堵塞現象,必須按國家現行驗收標準驗收,必須達到合格以上的質量標準;施工現場必須達到成都市市建設局的標準化施工的驗收準標。
乙方在施工中必須遵守安全操作規程,文明施工。在施工過程中所發生的任何安全事故與甲方無關,由乙方自行負責。甲方應提供藍圖及原有預埋管線。
本工程總價為____________大寫_____________元。工程將在_______年____月____日主要部分完工;工程竣工驗收合格后在____月____日支付______%工程款;余款待一星期內全額付清。
1、因現場地勢原因最終于聯通工程人員及廣播工程人員商定將原梅花管換成75碳素波紋管做預埋。
2、預算備注尺寸應以現場施工條件尺寸為準。
3、本預算不包含建渣外運。
1、因乙方原因不能按約定工期完成承包工程內容或影響甲方關健工序工期計劃的,每延誤一日,應向甲方支付__________元的違約金。以此內推。
2、因甲方原因及不抵抗因素的不能施工應工程工期順延。如情節嚴重的應做一定的經濟補償給乙方。
3、乙方的施工達不到合同約定的質量要求,乙方必須返工至合格,返工的工料損失由乙方承擔,并應向甲方支付相當于返工損失金額兩倍以上的違約金,工期延誤責任由乙方承擔。
4、一旦發現有乙方進場人員偷盜甲方材料,將對乙方處以偷盜物價值三倍以上的罰款,情節嚴重者報公安部門處理。
5、為確保工程質量,乙方不得將工程轉包,如乙方有轉包情況,乙方必須向甲方支付不低于工程價款50%違約金。
6、甲方應配合乙方組織施工,如甲方原因及第三方(聯通公司,廣播公司)原因不能及時協調如圖紙線路不清楚改動,工期順延。
1、雙方確認,均已充分了解本合同全部條款的真實含義,十分清楚合同約定相關各自的權力和義務,簽訂本合同時系雙方真實意思表示,不存在任何被隱滿或被欺詐的可能和情形。本合同內容除非雙方確認,涂改(或單方面修改)無效。
本合同一式三份,甲方二份,乙方一份。雙方簽字生效。未盡事宜,雙方協商解決。
甲方:乙方:
xx年xx月xx日
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇三
隨著社會一步步向前發展,報告的用途越來越大,報告成為了一種新興產業。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編為大家收集的輸電線路占用破壞草原分析報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
xx送變電工程公司架設"金-酒-安"750kv超高壓輸電線路從我縣境內通過,20xx年8月份進入我縣農區陸續開始施工,主要在灘旱地和秋收后的耕地中開挖、澆筑鐵塔基礎,縣政府召集涉及到的老軍、陳戶、位奇等鄉鎮、國土資源等相關部門召開了協調會議,主要協調解決征地單位和農民的補償問題,對占用的'林地、耕地以及地上附著物確定了補償標準。20xx年10月份施工企業開始進入草原區域施工,我站與工程項目部進行了交涉,要求出具征占用草原的審批手續,項目部答復手續由xx超高壓變電公司辦理,他們只負責施工。我站組織對施工現場進行了制止和清理,并向市草原監理站和省草原監理站及時做了匯報。
二是工程建設企業報有推托的心理,企業安排施工隊在現場施工,施工隊說是企業正在協調辦理手續,互相扯皮,不愿辦理草原征占用手續。
三是跨區域項目管理難度大,該項目線路從xx到xx,經過的市、縣比較多,由于各地在監督管理方面存在一定差距,使施工企業產生不守法的心理,強行施工。建議省草原監理站加強對750kv線路沿線市、縣的統一督促監督,形成合力加強管理,盡快促使施工企業辦理審批手續。
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇四
;【摘 要】輸電線路是電力系統的基本組成部分,是實現電力輸送的重要組成部分,因此要加強對輸電線設備的繼電保護。本文闡述了輸電線路的基本概況,分析了輸電線路電流電壓保護存在的問題,并提出完善保護的措施,以期能夠為輸電線路電流電壓保護提供指導借鑒。
【關鍵詞】輸電線路;
電流電壓;
保護
中圖分類號:f407文獻標識碼:
a
1.輸電線路電流電壓保護作用和意義
電流和電壓是輸電線路的核心要素,也是整個電力系統的核心。輸電線路電流電壓保護能夠保證電力的持續供應。輸電線路電流電壓繼電保護裝置夠維持電流電壓在輸電線路中的正常流轉,能夠在輸電線路出現異常時保證線路中的電流電壓在最短時間內恢復正常,并且能夠較為及時的發現線路中電流電壓的異常,并檢測出出現異常的元件。對輸電線電流電壓的保護對保證電力系統的正常安全運行,穩定電流和電壓以及預防故障和事故具有重要意義。
2.輸電線路電流電壓保護存在的問題分析
電力系統具有生產與使用同步的特性,這種特性決定了電力系統中的每一個組成部分都很重要。特別是對電網來說,輸電線路電流電壓保護出現問題造成嚴重的事故,由于輸電線路的設計安裝和外部環境的制約,輸電線路電流電壓保護出現的問題主要有以下幾點。
2.1輸電線路配電變壓器保護存在問題
配電變壓器是輸電線路的源頭,配電變壓器的繼電保護裝置主要有斷路器和負荷開關。這兩種裝置設備各有優缺點,如在費用上來說,負荷開關相對來說較為便宜,而斷路器的價格則較高;
在兩者的性能上來說,負荷開關在發生短路現象時不能斷開電流,而斷路器則具備這種功能并且技術性能較好。在使用范圍方面,負荷開關主要用于容量相對較小的配電變壓器,并且和熔斷器相互配合就可以滿足一般配電保護要求,而斷路器則主要用于容量較大的配電變壓器保護,并且要結合瓦斯類繼電保護裝置一起使用。在實際操作中,往往由于追求經濟利益和知識水平有限等原因沒有注意兩者之間的區別,錯誤的選擇使用而影響到輸電線路中電流與電壓的保護。
2.2低壓輸電線路保護的配置及存在問題
我國低壓輸電線路繼電保護主要是階段式電流保護,即第ⅰ段為電流速斷保護,第ⅱ段為限時電流速斷保護,第ⅲ段為過電流保護。它以第ⅰ段和第ⅱ段作為主保護,以第ⅲ段作為輔助保護。當第ⅰ、ⅱ段靈敏系數不夠時,可采用電流、電壓聯鎖速段保護。第ⅰ段保護動作時間短,速動性好,但其動作電流較大,不能保護線路全長,保護范圍最??;
第ⅱ段保護有較短的動作時限,而且能保護線路全長,卻不能作為相鄰元件的后備保護;
第ⅲ段保護的動作電流較前兩段小,保護范圍大,既能保護本線路的全長又能作為相鄰線路的后備保護,靈敏性最好,但其動作時限較長,速動性差。使用ⅰ段、ⅱ段、ⅲ段組成的階段式電流保護的主要優點是簡單、可靠,并且在一般情況下能夠滿足快速切除故障的要求。輸電線路在輸電過程中起到傳送的作用。一般地,輸電設備的配電線路的電壓等級大部分以10千伏為主,這種10千伏的輸電線路本身的結構和性能存在一定的隱患。如多個變壓器連接到同一條線路上,并且呈現雜亂的放射狀,對電流電壓產生影響;
輸電線路的長短不一致導致電流的傳輸距離不同,不利于電流保護;
連接在線路上各個變電站或變壓所的出線方式不同,不利于電壓的保護。
2.3輸電線路電流電壓保護工作程序存在問題
通過以上分析可以知道,輸電線路電流電壓保護是電力系統中各個部分共同作用的結果,不論是作為源頭的配電變壓器、作為運送設備的輸電電線,還是工作人員,都對輸電線路電流電壓的保護產生影響。
3.輸電線路電流電壓保護完善措施和建議
通過對輸電線路電流電壓保護中存在的問題進行分析,結合相關工作經驗,對完善輸電線路電流電壓保護提出幾點措施和建議。
3.1輸電線路電流電壓保護要配置合理,具體配置原則遵循以下幾點
根據輸電線路電流電壓保護的要求和電力系統的特點選擇合適的相關設備,如根據電容量的大小選擇是采用負荷開關還是斷電器。具體地,繼電保護配置時要考慮到選擇性性的切除故障,僅將故障元件從電力系統中切除,使停電范圍盡量縮小,以保證系統中的無故障部分仍能繼續安全運行;
速動性:故障后為防止并列運行的系統失步,減少用戶在電壓降低情況下工作的時間及故障元件損壞程度,應盡量地快速切除故障。靈敏性:繼電保護的靈敏性是指保護裝置對于其應保護的范圍內發生故障的反應能力。(保護不該動作情況與應該動作情況所測電氣量相差越大→靈敏度↑)。一般用靈敏系數klm來衡量靈敏度??煽啃裕豪^電保護的可靠性是指保護裝置在電力系統正常運行時不誤動;
再規定的保護范圍內發生故障時,應可靠動作;
而在不屬于該保護動作的其他任何情況下,應可靠的不動作。
根據電力用途不同,輸電線路輸送的電流流量和電壓等級不同,并且不同的輸電線路連接的設備和裝置也存在不同,輸電線路的連接也根據相關要求和操作標準有所不同。在實際操作中,要規范輸電線路的連接標準和要求,根據線路連接兩端的裝置設備特點選擇合適的線路長度和線路連接方法,不能隨意的更改操作標準或者因為追求經濟利益而偷工減料,為以后的安全運行埋下隱患。
3.3建立輸電線路電流電壓保護體制
體制是采取措施的依據和保障,因此要對輸電線路電流電壓的保護體制進行完善。首先要制定有關設備定期維護和檢查條例,并且對設施設備的運行狀況做好記錄,并形成階段性結論。其次,實行責任到人的管理體制,建立崗位責任要求和崗位工作標準,保證輸電線路電流電壓保護的每個崗位都有人進行維護工作。再次,要做好繼電保護裝置的保養工作,在保養過程中為了防止出現失誤,最好每次保養都要有兩人參與,這樣既可以保證設施設備的安全,也能夠避免人身觸電事故。再次,重點設備要重點對待,這樣才能提高效率,如要每周記錄一次微機保護的電流電壓值。最后定期檢查和保養相關設備,如定期采取紅外測溫技術對輸電線路進行溫度測試,避免和及時發現由于線路接觸不良造成的發熱;
定期檢查監測保護裝置的時間設定是否精確,這樣能夠為以后的故障分析提供支持。
4.結語
隨著電力系統的大力發展,輸電線路電流電壓保護技術得到進一步發展,保護技術以計算機技術和信息科技為基礎,輸電線路電流電壓保護裝置出現智能化、一體化趨勢,這一變化對輸電線路電流電壓保護技術以及相關工作人員提出新的挑戰。在輸電線路電流電壓保護過程中,要注重各個方面,對選擇合適的裝置設備,采取相應的技術,并且要注重定期的維護和保養,從而及時發現隱患和故障,并采取有效措施進行處理。
【參考文獻】
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20__年,我局的防汛工作在上級相關部門和區防汛辦的指導幫助下,堅持“安全第一,常備不懈,以防為主,全力搶險”的防汛方針,立足防大汛、抗大災,加大防范力度,強化應急處置,狠抓汛前、汛中各項工作的落實,確保了汛期安全,較好地完成了今年防汛目標任務。現將防汛工作情況總結如下:
一、主要做法及特點
(一)加強組織領導,明確職責任務。我局黨組高度重視防汛工作,為扎實做好交通運輸行業防汛工作,成立了以黨組書記、局長任組長的防汛工作領導小組,并下設防汛工作領導小組辦公室,加強了對防汛工作的組織領導。根據上級做好防汛工作的要求,結合交通運輸行業的實際,擬制下發了《成都市新都區交通運輸局關于做好20__年汛前準備工作通知》,召開了防汛工作專題會議,對防汛工作進行了安排和部署,明確了各單位今年防汛工作的重點,把防汛工作目標任務全面落實到單位和個人。
(二)加大物資儲備,建強搶險隊伍。針對今年汛期早,汛期長的實際,我們加大了防汛物資器材的儲備,儲備了麻袋20__條、編織袋20__條、柴油2噸、編織膠布100平方米、砂石料1萬立方米、水泥50噸、樁木10立方米,鉛絲10公斤、救生衣30件、搶險工具30件、發電機2臺等物資器材,并組織了50輛貨車、20輛客車備勤,完全滿足防汛搶險物資器材的需要。選調了240人,組建了5支搶險隊伍。并在9月5日,假想我區天降暴雨,路政人員雨中巡查發現“石化大件路下游新都岸護岸被洪水沖刷,有部分段面垮塌現象,對大橋橋臺構成威脅”這一情況,組織了公路搶險應急演練。通過演練,既鍛煉了隊伍,又提高了應急協調組織能力。
(三)開展汛前普查,集中力量整治。4月上旬,由局領導帶隊組織局安全監督科、交管所、執法大隊、公路所等相關人員對全區的道路交通、客運企業、車站、在建工地等進行了一次汛前安全大檢查。檢查中發現新新路、成環路等6條道路部分邊溝和排水設施被填埋或占用,道路排水不通暢,石木路4號橋左側第4、5塊橋板出現較大縱向裂縫等隱患問題,我局立即采取對石木路4號橋左側進行封閉交通措施,組織人員對第4、5塊橋板進行現澆換板,消除隱患。安排道路養護單位對管養的道路邊溝、涵洞、橋梁、下穿通道泵站和道路雨水井及水箅子等排水設施進行了集中清掏,共計清掏邊溝7.4公里、水箅子294處,轉運淤塞物380.2m3;對新新路、新犀路、什新路3座下穿通道泵站排水設施進行了清掏轉運淤積物12m3,同時對3座水泵房設施進行了檢修,保證了抽(排)水設備的良好運行。
(四)加強汛期巡查,有效應對處置。進入汛期以來,我們以雨為令,加強巡查,突出道路運輸、水上運輸、客運企業、車站、在建工地等單位的的檢查督導,查出隱患2起,整改2起。7月初,我局還聯合區安監局對青白江大橋施工項目部及施工現場進行了檢查,發現施工現場存在配電設施設置位置不合理等安全隱患問題,責令施工方限期整改。加大對渡口、道路橋梁、下穿通道、泵房等防汛重點部位的巡查力度,發現并處置病害橋梁3座,恢復石木路光輝村道路左側擋土墻25米(高2.5米,寬0.9米)。
(五)集中力量,加快水毀橋梁修復。去年,“7.9”洪災中,我區石化大道新三邑大橋、新洛路張家庵大橋、青白江大橋等8座橋梁受到不同程度的損毀。為了使受損橋梁盡快恢復正常通行功能,我局集中力量,組織人員在今年4月份啟動了修復加固工作,目前已完成7座橋梁加固修復工作,其中老成彭路龍橋因汛期暫停施工,目前現已復工,抓緊搶修。
(六)加強防汛值守,保證指揮暢通。為落實防汛應急值班制度,我局專門設立了防汛(應急)值班室,下發了《成都市新都區交通運輸局值班安排通知》。要求全局在編人員無條件地參加防汛值班工作,嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,值班人員必須在崗在位,認真履職,認真做好防汛值班記錄,確保一旦發生汛情(災情)能及時傳達,及時采取有效措施進行搶險救災,將損失降到最低。
二、存在的問題及不足
個別單位防汛工作開展不及時,防汛預案可操作性不強,防汛搶險演練針對性不強。
三、下一步打算
在20__年防汛工作的基礎上,加強對我區交通運輸行業防汛工作的督導和隱患治理工作,強化防汛搶險應急演練,以確保我區交通運輸行業平安渡汛。
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇六
0?引言
隨著社會、經濟快速增長,人民物質需要不斷增加,要求社會的生產能力及供應能力一定要滿足人們的需要,因此給電網規模的擴大提供了一個前提,從過去的“幾年建一條線路”到現在的“一年建幾條線路”實現了跨越式發展,供電可靠性進一步提高,電網輸送能力大大增強,如何保證輸電線路的安全、合理運行成為重中之重。
1.1?輸電線路的路徑選擇?路徑選擇和勘測是整個線路設計中的關鍵,方案的合理性對線路的經濟、技術指標和施工、運行條件起著重要作用。線路勘測工作是對設計人員業務水平、耐心和責任心的綜合考驗。
1.2?輸電線路的基礎設計?桿塔基礎作為輸電線路結構的重要組成部分,它的造價、工期和勞動消耗量在整個線路工程中占很大比重。其施工工期約占整個工期一半時間,運輸量約占整個工程的60%,費用約占整個工程的20%~35%,基礎選型、設計及施工的優劣直接影響著線路工程的建設。根據工程實際地質情況每基塔的受力情況逐地段逐基進行優化設計比較重要,特別對于影響造價較大的承力塔,由四腿等大細化為兩拉兩壓或三拉一壓才是經濟合理的。需要特別注意的一點就是,隨著環境保護意識的不斷加強,盡量采用樁基礎,避免大開挖基礎對生態環境的破壞。輸電線路設計要結合實際,因地制宜,通過優化方案,科技攻關,不斷探索與創新,才能確保輸電線路的安全、穩定運行。
1.3?輸電線路的桿塔選擇?不同的桿塔型式在造價、占地、施工、運輸和運行安全等方面均不相同,桿塔工程的費用約占整個工程的30%~40%,合理選擇桿塔型式是關鍵。
由于電網發展的需要,新建線路一般都盡量避免采用水泥桿塔,這對造價產生相當大的影響,如果一定要使用水泥桿,一般都是采用?φ400型水泥桿塔,跨越、耐張和轉角盡量選用角鋼塔,材料準備簡單明了、施工作業方便且提高了線路的安全水平。對于同塔多回且沿規劃路建設的線路,桿塔一般采用占地少的鋼管塔,但大的轉角塔若采用鋼管塔由于結構上的原因極易造成桿頂撓度變形,基礎施工費用也會比角鋼塔增加一倍,直線塔采用鋼管塔,轉角塔采用角鋼塔的方案比較合理,能夠滿足環境、投資和安全要求。
2?防范外部破壞,確保輸電線路安全運行
電力設施,尤其是輸電設施,因其點多、面廣、線長,長期暴露野外,極易遭受各種外力損害。
2.2?提高防范輸電線路處部破壞?對應輸電線路外部破壞的主要因素,應采取以下措施加以防范:一是加大電力設施保護工作力度。電力設施保護工作是一項綜合性的社會系統工程。既要做到領導重視,組織得力,措施得當,還需要各供電企業積極爭取當地政府的支持、做好沿線群眾的工作和建立嚴密的巡線制度。二是要掌握重點,把事故和不安全現象消滅在萌芽狀態。保護區內違章建房、違章植樹等一直是影響線路安全運行的兩大隱患,也是線路運行人員巡線工作的重點和難點。應根據季節特點和所在線路實際情況,調整巡線次數,及時做好防范措施。三是加大電力執法工作力度。電力設施安全保衛部門應積極主動地與當地公安機關交流情況,溝通信息,注重防范,遏制外力破壞案件的發生和發展。針對電力線路外部破壞事件增多這一特點,除加強巡視維護外,電力保衛部門要與公安機關積極配合,加大打擊力度,有效治理三無廢品收購站,以創造一個良好的電力設施運行環境。四是深入開展電力法規宣傳教育工作。沿線群眾的法制觀念意識的強弱直接關系到電力設施保護工作能否順利進行。因此,要做好法律、法規的宣傳,使沿線群眾家喻戶曉,同時,在關鍵地段要多設立警示牌和警告牌。五是加強對群眾護線員隊伍的動態管理,電力運行和保衛部門定期對義務護線員進行線路結構、巡視重點、電力設施保護等方面技術培訓,提供相互交流經驗機會,使他們掌握必要的護線專業知識,不斷提高發現問題、解決問題的能力。
防止和遏止輸電線路外部破壞的發生,是一項長期而艱巨的工作。需要堅持不懈去做許多說服、教育和宣傳工作,使沿線群眾愛線、護線意識得到不斷提高,努力營造良好的環境。才能最大限度地消除和限制外界一切損害輸電設施的'不安全因素,確保電力設施安全、可靠供電。
要實現安全生產就必須嚴格執行各項規章制度,尊重科學,按客觀規律辦事。我們不僅要牢記各項安全生產規章制度的內容和條文,更重要的是落實,要堅決做到有章必循、有法必依、有紀必守、有禁必止,堅決杜絕隨心所欲、各行其事的傾向。只有這樣,才能把安全生產搞好。
3.1?保證設備狀態保證輸電線路安全運行?通過開展設備狀態檢修可以有效組織人、財、物等管理要素,使有限的資源發揮最大的效力。根據具體情況將線路劃分為不同區段加以管理,并在線路巡視檢修過程中突出重點,使各項工作有序開展,這樣即確保了線路安全運行又節約了維護費用。
在線路巡視中,我們將定期巡視與特殊巡視有機地結合起來,對重點地段和非重點地段區別對待,組織技術人員對有疑點的設備或部件有針對性地進行檢查、試驗,對發現的問題和隱患認真分析解決。及時總結運行經驗,分析設備現狀,掌握設備運行規律,預測設備安全運行的不利因素??茖W分析缺陷發生、發展的原因和規律,及時提出反事故措施,控制設備缺陷的發生、發展。
3.2?建設一支高素質的職工隊伍是實現輸電線路安全生產的保證?在當前這個科技飛速發展的時代,技術生命周期不斷縮短,知識更新速度不斷加快,每個人、每個企業都必須不斷學習,以適應環境的變化并重新塑造自己。沒有一支高素質的職工隊伍,就無法應對當前日益競爭激烈的發展形勢。
提高職工素質的關鍵途徑是教育培訓。通過開展經常性、多樣化的培訓學習、宣傳教育和反事故演習,使職工熟練地掌握本崗位的安全操作技術及作業標準,不斷提高安全意識、自我保護能力以及處理突發性事故的能力。
1. 適用范圍
為規范輸電線路交叉跨越運行管理,防止交叉跨越事故發生而制訂本規定,該規定適用于運行線路、基建、改造、升高工程中有關交叉跨越管理,并由公司線路運行部門負責解釋。
2. 基本要求
2.1? 線路交叉跨越必須符合《架空輸電線路運行規程》、《110-500kv架空輸電線路設計技術規程》、《66kv及以下架空輸電線路設計技術規范》。
2.3 各種電壓等級線路穿越220千伏線路必須征得設備主人同意,110千伏及以上線路穿越220千伏線路同時要上報公司線路運行部門或生產運營部。
2.5 其他穿越或跨越的線路如不屬同一部門管理,必須時先征得其他單位設備主人同意。
2.6 35千伏及以上線路跨越各種電力線路原則上不得在桿頂上方跨越,必須跨越時要考慮其埋深和檢修時的安全距離。
2.7 電力線路與電信、廣電等弱電線路應積極與所屬單位聯系落實整改,對危及線路安全運行的應及時用書面方式通知對方限期整改,并將處理結果備案。
2.8 對于交叉跨越的整改,原則上誰穿越(跨越)誰整改,低壓服從高壓,后建服從先建。
2.9 對交叉跨越測量人員應進行專門培訓或者請專門測量人員進行測量。
2.10 對于不合格交叉跨越應及時進行處理,并在每年的迎峰度夏之前處理結束。
3.?? 運行管理
3.1 線路運行部門應建立每條線路交叉跨越的詳細測量記錄(換算到最高氣溫),交叉跨越應標明在線路的走向圖上,并要求定期核對,做到與現場相符。
3.2 運行人員結合每月巡視,對巡視線路的交叉跨越進行核對,發現有異動或新增的要作好記錄,并在走向圖上標明位置,有疑議的要及時上報要求進行復測。
3.3 運行管理部門應對新增或異動的交叉跨越在1周內安排復測。如發現不合格,應盡快和有關部門聯系要求限期整改。
3.4 整改后運行部門應重新進行復測,并將復測結果填入交叉跨越記錄。
3.5 對不合格的交叉跨越的處理應納入線路缺陷管理,做到管理閉環,責任明確。
3.6 對交叉跨越管理應列為每年線路迎峰度夏的重點工作之一,每年高溫季節應對交叉跨越進行1次特巡,對有疑問的應及時進行復測、處理。
3.7 對上級部門有特殊要求的線路應加強復測,縮短巡視周期。
4. 工程管理
4.1 對線路升高、改造工程施工圖管理要求,220千伏線路應由各單位生技部門在施工前1周送交公司生運部審核;35-110千伏線路應在施工前1周送交運行部門審核。
4.3 設計單位應對線路升高、改造工程進行現場勘測,并提供詳細的平斷面圖。
4.4 施工、檢修部門在施工前應進行現場復測,核對斷面圖上交叉跨越線路的高程,高度、檔距等是否與設計一致。如有不符或新增應及時與設計聯系。
4.5 新建或改建線路如需跨越、穿越既有線路或在線路通道內施工, 必須在施工前1周報運行部門,共同確定施工方案,并由施工單位編制施工措施。
4.6 施工、檢修部門對線路間交跨、搭建跨越架等施工措施經運行單位審批同意后才能施工,完工后雙方共同進行現場驗收。
4.7 施工、檢修部門對跨越架等臨時建筑物要派專人進行看護,重要地段要做好警告標志。
5.? 工程驗收管理
5.1 施工、檢修部門在提出線路驗收前,應向驗收部門提供施工測量記錄,否則運行部門有權拒絕驗收。
5.2 驗收部門應對施工、檢修部門提供的記錄進行復測(或抽測),核對記錄是否完整準確。如發現不符,驗收部門有權要求施工、檢修部門進行重測。
5.3 由于施工、檢修造成的不合格交叉跨越,應由施工、檢修部門負責處理,運行部門有責任進行督促。
5.4 由于運行部門驗收不到位或未能及時發現不合格交叉跨越,應由運行部門負責處理。
5.5 設計、施工、檢修部門與運行部門應加強聯系,共同把好安全、質量關。
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇七
甲方:_________(已建單位)
地址:_________
法定代表人:_________
授權代表人:_________
乙方:_________(后建單位)
地址:_________
法定代表人:_________
授權代表人:_________
根據《中華人民共和國電信條例》、《電信建設管理辦法》規定、《本地電話網用戶線路工程設計規范》等相關法律、法規的規定,甲乙雙方在同路由隔距不夠的情況下,經協商一致,簽訂本協議。
第一條?甲乙雙方在施工過程中必須遵守有關通信建設安全的法律、法規,建立安全建設責任制度,完善安全建設條件,確保線路建設過程中的安全施工。
第二條?根據業務發展需求乙方需進行如下施工:
1、施工地址:_________
2、與甲方線路的距離:_________
3、施工長度:_________
第三條?在以上施工過程中乙方必須采取如下安全措施來保證甲方線路的安全。
2、架空電纜、光纜凡是與電力線交越的,其安全交越距離要符合國家相關標準,同時必須加裝安全保護設施。
第四條?責任劃分
甲乙雙方線路在同路由或交越的情況下,發生下述情況由責任方承擔責任。
2、新建方桿路與原有桿路隔距不符合國家規定標準的,若發生倒桿等現象,造成已建桿路損壞電路中斷的,新建方負責賠償損失;若原有桿路發生倒桿等現象,造成新建桿路損壞的,雙方各自承擔損失費用。
第五條?雙方義務
甲乙雙方在發現對方的線路發生問題時具有告知對方的義務。
第六條?雙方權利
甲乙雙方對由于對方的責任造成的損失均有要求賠償的權利。
第七條?不可抗力
因不可抗力導致甲乙雙方或一方不能履行或不能完全履行本協議項下有關義務時,雙方相互不承擔違約責任。但遇不可抗力的一方,應于不可抗力發生后5個工作日內將不可抗力情況告知對方,并提供有關部門的證明。在不可抗力影響消除后的合理時間內,一方或雙方應當繼續履行協議。
第八條?法律適用和爭議解決
本協議適用中華人民共和國機關法律、法規。雙方因本協議的履行而發生的爭議,應由雙方友好協商解決。協商不成,任何一方均可將爭議提交_________省通信管理局進行協調,_________省局要依據國家法律法規做出行政決定,涉及技術性的問題,要邀請相關專家論證,并做出_____。以上決定對雙方均有約束力。
除爭議事項外,雙方將繼續執行本協議未涉爭議及_____的其它部分。
第九條?附則
1、如果本協議的任何條款在任何時候變成不合法、無效或不可強制執行而不從根本上影響本協議的效力時,本協議的其它條款不受影響。
2、未經甲乙雙方書面確認,任何一方不得自行變更或修改本協議。
3、本協議一式4份,甲乙雙方各執2份。本協議附件是本協議不可分割的組成部分,與本協議具有同等法律效力。
4、甲乙雙方因執行本協議或與本協議有關的一切的通知都必須按照本協議中的地址,以書面信函形式或甲乙雙方確認的傳真或類似的通訊方式進行。如使用傳真或類似的通訊方式,通知日期即為通訊發出日期,如使用特快專遞,通知日期即為郵件寄出日期并以郵戳為準。
5、本協議于甲乙雙方簽字并加蓋公章后生效。
甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇八
乙方(施工方):身份證號:
甲方為了更好地實施“萬村千鄉市場工程”,已經在xx鎮街道開辦了一座鄉級直營超市,現需要鋪設超市內三相電路,施工合同安裝照明燈具和電風扇等電器,由乙方負責施工。經雙方協商,達成以下合同條款,共同遵守。
1、從電桿接入線開始,更換原有三相電線。店內根據甲方用電要求,鋪設相應電源線路。
2、安裝電表、照明燈具、電風扇、閘刀、開關、插座等相應的用電器。
3、根據甲方要求和店內實際情況,需要走暗線之處,必須走暗線,需要加套管之處,必須加套管,需要將照明燈分設多個開關時,必須合理分設開關。施工內容嚴格遵守甲方設計方案。
1、乙方各項施工都必須符合國家相應質量標準,做到整齊、規范、牢固、安全,美觀大方。
2、乙方安裝的所有用電器均應達到正常使用標準,若因施工失誤造成線路短路,用電器燒毀,乙方必須返工重裝,并賠償損毀的電線和用電器。
3、施工結束后,整理好線路圖,移交甲方保存,以備維修。
4、乙方在施工過程中,甲方監理人員有權隨時要求乙方對達不到質量標準的工序拆除返工。
5、乙方應妥善保管,正確安裝甲方提供的電線和所有用電器,公文寫作范文若發生丟失和損壞,由乙方全額賠償。
6、施工結束后,留10%的工程款做保修金,保修期壹年,若甲方發現質量問題,乙方應及時予以免費維修。
1、電線和各類用電器均由甲方自行采購,乙方可對規格、型號提出建議。
2、乙方只負責安裝施工,按照商店內用電面積每平方米施工費為元,施工費總額為(大寫)元,施工結束后一次結算。
3、工程完工后,經甲方組織人員驗收合格,即付給乙方除保修金以外的工程款,保修期滿后,付給保修金。
乙方應規范施工,搭好腳手架,系好安全帶,絕不帶電作業,不單人作業,確保安全,如發生事故,責任自負,甲方不承擔任何責任。
1、施工日期:20xx年月日至20xx年月日,每延長一天工期扣工程款的x%。
2、本合同簽訂后,甲乙雙方均不得隨意更改(工程變更部分除外)。
3、本合同一式兩份,雙方各執一份。本合同雙方代表簽字生效。
甲方:xx有限責任公司
代表(簽字):
乙方(簽字):
輸電線路實訓報告輸電線路實訓篇九
乙方(施工方):
因甲方電路年久老化,加之暗線粗細不一,給日常保教工作帶來諸多不便和幼兒人身造成危險。甲方為了讓幼兒有一個安全、舒適的保教環境,在各教室安裝照明燈具和電風扇等電器,由乙方采取負責施工。經雙方協商,達成以下合同條款,共同遵守。
1、將一樓16間活動室舊電線全部抽出,更換2.5平方的國標電線,總線為4平方的國標電線。(后附用料、人工清單)
2、安裝電表、照明燈具、閘刀、開關、插座等相應的用電器。
3、根據甲方要求和實際情況,需要走暗線之處,必須走暗線,需要加套管之處,必須加套管,需要將照明燈分設多個開關時,必須合理分設開關。施工內容嚴格遵守甲方設計方案。
4、維修完將活動室恢復原狀。
1、乙方各項施工都必須符合國家相應質量標準,做到整齊、規范、牢固、安全,美觀大方。
2、乙方安裝的所有用電器均應達到正常使用標準,若因施工失誤造成線路短路,用電器燒毀,乙方必須返工重裝,并賠償損毀的電線和用電器。
3、施工結束后,整理好線路圖,移交甲方保存,以備維修。
4、乙方在施工過程中,甲方監理人員有權隨時要求乙方對達不到質量標準的部分進行返工直至符合質量標準。
5、施工結束后,保修期壹年,若甲方發現質量問題,乙方應及時予以免費維修。
1、電線和各類用電器均由乙方自行采購,甲方可對規格、型號提出建議。
2、乙方負責安裝施工,雙方協議維修材料及施工費總額為壹萬玖仟叁佰陸拾元(19390.00元),施工結束后由乙方提供正規發票經教育國庫支付系統審核通過一次結算。
乙方應規范施工,搭好腳手架,系好安全帶,絕不帶電作業,不單人作業,確保安全,如發生事故,責任自負,甲方不承擔任何責任。
1、施工日期:______年______月______日至______年______月______日。
2、本合同簽訂后,甲乙雙方均不得隨意更改(工程變更部分除外)。
3、本合同一式三份,雙方各執一份。單位報賬一份。本合同雙方代表簽字生效。
甲方代表:乙方(簽字):