規(guī)章制度是為了維護組織的正常運轉(zhuǎn)和發(fā)展而制定的行為準則和管理規(guī)范。以下是小編為大家整理的一些規(guī)章制度的范例，供大家參考和借鑒。希望這些范例能夠幫助大家更好地理解制度的重要性和制定規(guī)章制度的方法。讓我們一起來看看吧。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇一

車輛在使用過程中受到各種因素的影響，其各部機件必然會逐漸出現(xiàn)不同程度的磨損和損壞。為避免零部件的早期損壞，應及時采取必要的`技術(shù)措施，即進行車輛的維護工作。

1、日常保養(yǎng)：以清潔、潤滑、檢查為中心內(nèi)容，由駕駛員負責完成;。

4、磨合期保養(yǎng)：主要是針對新車和大修車的保養(yǎng)，磨合期內(nèi)，應降低車速，不要滿載，初始期一般為40工作小時。

1、清洗燃油箱，檢查防凍液;。

2、按地區(qū)季節(jié)要求更換潤滑油;。

3、清潔蓄電池，調(diào)整電解液密度;。

4、調(diào)整好化油器。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇二

第二條適用于我局所有職工（包括勞務派遣員工）和我局所有的公務車輛。

第三條辦公用車由辦公室集中管理、統(tǒng)一調(diào)度，并指定車輛管理員具體負責。

第四條局領(lǐng)導不設專車，局領(lǐng)導和各科室工作人員因公事用車提前與辦公室預約，辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給予合理安排調(diào)度，不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。去沈陽市（包括撫順、本溪、遼陽）以外的地區(qū)出差，由辦公室統(tǒng)一安排駕駛員出車。特殊情況下如辦公室人員因工作脫不開，由用車部門可安排開車技術(shù)較好的職工開車。

第五條嚴禁公車私用，違者按有關(guān)文件規(guī)定處理。

第六條用車登記。辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車，用車前駕駛員到辦公室填寫“用車登記表”，用車登記表分為用車部門、用車事由、帶車人姓名、司機姓名、前往地點、行駛里程、出發(fā)時間、交車時間、取車時車況有無異常、交車時車況有無異常等項目，由司機本人如實填寫，每次用車都要登記。登記完畢，到管理員處領(lǐng)取車鑰匙、加油卡。

第七條油料管理

1、辦公室統(tǒng)一購買加油卡，車輛采用加油卡加油，原則上不準在外現(xiàn)金加油。各科室用車時，到辦公室領(lǐng)取加油卡，加油時要到能使用加油卡的加油站加油，并保留加油小票，交車時粘貼在用車登記表的加油小票粘貼處。

2、特殊情況不能使用加油卡時，駕駛員應與車輛管理員溝通，經(jīng)車輛管理員同意后方可以現(xiàn)金方式加油，詳細記錄時間、地點、升數(shù)、現(xiàn)金額，回單位及時核報，并在加油小票粘貼處寫明情況。

3、車輛管理員要視行駛里程對加油情況審查，防止加油卡私用。

第八條車輛管理人員應加強車輛情況檢查，不派有故障、未檢驗合格、保險到期的車輛。

第九條車輛行駛證放置在車內(nèi)，車輛管理員要定期檢查，防止丟失。

第十條駕駛員出車前要對車輛認真檢查，確保車容整潔、車況良好。出長途車之前，須認真檢查車輛，嚴禁車輛帶故障行駛。

第十一條駕駛員出車前應保持良好的精神狀態(tài)，身心不適隨時報告，嚴禁帶病駕駛。

第十二條駕駛員和車輛管理員通訊工具要保持24小時暢通，便于隨時掌握車輛情況。

第十三條駕駛員開車時注意力要高度集中，按規(guī)定車速行駛，遵守交通規(guī)則，要文明禮讓，安全行車，防止發(fā)生交通事故。

第十四條嚴禁私自用車、嚴禁酒后開車、嚴禁將車借予他人或非駕駛?cè)藛T駕駛，造成嚴重后果的，將對當事人嚴肅處理，觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。

第十五條車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故，要及時報告車輛管理員，及時處理，不得隱瞞不報。

第十六條當日能返回的派車任務，車輛不得在外過夜，駕駛員必須將車輛停放回單位。

第十七條當日不能返回的派車任務，駕駛員應將車輛停放在安全的地方或有人看管的停車場并將車輛鎖好。

第十八條除確因工作需要在外地不能返回單位外，下班后、公休及節(jié)假日公務用車一律回單位停放。

第五章車輛維修保養(yǎng)

第十九條車輛保養(yǎng)。車輛管理員負責定期按要求進行保養(yǎng)，防患于未然；定期洗車，保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生；機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng)，確保車輛完好。

第二十條車輛維修。發(fā)現(xiàn)故障，駕駛員須及時報告車管員，車管員須及時向辦公室負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室負責人同意，司機不得自行決定（特殊情況除外，但事后應及時報告）。車輛在維修的過程中，車輛管理員必須在維修現(xiàn)場進行監(jiān)督，如發(fā)生項目變動，必須及時報告辦公室負責人，經(jīng)同意后方能維修。長途出車發(fā)生故障時駕駛員要及時向辦公室報告并提出修車意見，經(jīng)同意后進行修理。辦公室要認真選擇車輛維修單位，車輛修理完畢后，方能結(jié)算有關(guān)費用。

第二十一條辦公室車輛管理員應加強車輛管理，及時清潔、保養(yǎng)、排除故障、檢車、購買保險，使車輛處于完好狀態(tài)。

第二十二條如派出車輛有故障、檢驗過期、保險過期：

1、出車之前用車部門發(fā)現(xiàn)，辦公室負全部責任，追究車輛管理員責任。

2、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方無責任的事故，辦公室和用車部門各付一半責任，由辦公室牽頭處理相關(guān)事宜。

3、出車之前用車部門沒有發(fā)現(xiàn)，行車過程中發(fā)生我方負部分或全部責任的事故，用車部門負主要責任，辦公室負次要責任。由用車部門牽頭處理相關(guān)事宜。

第二十三條在派出車輛合格的情況下，行車過程中發(fā)生事故，用車部門負全部責任，負責處理相關(guān)事宜。

第二十四條在行車過程中發(fā)生問題，如果因駕駛員駕駛資格或違反交通法規(guī)原因?qū)е卤ｋU不能正常履行的，用車部門負全部責任。

第二十五條在行車及停車時因違反交通法規(guī)所產(chǎn)生的處罰由用車部門和駕駛員負責。

第二十六條酒后開車、將車借予他人、將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛等以上行為發(fā)生嚴重后果的，用車部門負全部責任，行為人承擔全部后果。

第二十七條未進行登記或未告知車輛管理員，私自用車的，出現(xiàn)問題，行為人負全部責任。

第二十八條未經(jīng)車輛管理員同意，現(xiàn)金加油的，不予報銷。

以上行為如果觸犯刑律的將交由司法機關(guān)追究刑事責任。如果行為人受到刑事處罰我局將會依照《公務員法》給予相關(guān)處理。

本制度由辦公室負責解釋，自印發(fā)之日起執(zhí)行。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇三

為了規(guī)范公司交通安全管理,有效防范和控制交通事故,確保生產(chǎn)經(jīng)營、廠內(nèi)運輸、其他運輸活動的順利進行,特制定本制度。

3.1、各單位負責所在區(qū)域運輸車輛的統(tǒng)一管理和日常檢查,負責組織交通安全工作檢查,組織廠內(nèi)機動車輛檢驗及駕駛?cè)藛T安全培訓,負責廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T的日常安全管理。

3.2、各生產(chǎn)單位部室對轄區(qū)范圍內(nèi)運輸車輛交通安全管理負責。

3.3安全環(huán)保部負責各單位、相關(guān)部室交通安全管理的監(jiān)督。

4.1廠內(nèi)機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)過專門培訓,考試合格并取得駕駛證(操作證)方準駕駛與駕駛證相符的機動車輛,嚴格禁止無證駕駛。禁止將車輛轉(zhuǎn)交給他人駕駛,如需要經(jīng)主管人員許可。

4.2駕駛?cè)藛T的基本條件:。

(1)工作認真負責,沉著穩(wěn)重。

(2)身體健康、沒有妨礙從事駕駛?cè)藛T工作的疾病和生理缺陷。

(3)必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得相應駕駛資格,具有本專業(yè)所需的安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)知識及實踐經(jīng)驗。

4.3駕駛?cè)藛T必須遵守交通規(guī)則,禁止超速行駛、酒后開車。進入廠區(qū)內(nèi)行駛的各種車輛嚴禁超高、超載、超速行駛。

4.4、各種車輛均按規(guī)定乘人,未經(jīng)有關(guān)部門同意,廠區(qū)機動車不得擅自開出廠區(qū)外。

4.5、各類車輛必須遵守廠區(qū)內(nèi)劃分的交通標志和交通標線的指示行駛,廠內(nèi)機動車輛應按規(guī)定的工作路線行駛。

4.6凡無副駕駛員座位的車禁止攜帶人員行駛。

4.7在無劃分交通標志和交通標線的廠區(qū)道路上行駛時,機動車輛在中間行駛,非機動車和行人靠右邊行駛。機動車輛行駛時遇有非機動車和行人橫過車道時必須停車或減速讓行。

5.1、廠區(qū)主要通道要設立明顯的交通標志,車輛停放不能影響廠區(qū)交通安全,且不得在廠大門周圍20米、車間進出口周圍10米以及消防通道的拐彎處停放。

5.2、廠區(qū)交通主干道限速為15公里/小時,轉(zhuǎn)角處、十字路口、進、出入車間的汽車不得超過5公里/小時。

5.3、廠區(qū)道路應保持平整、完好,廠區(qū)植樹、綠化和架空管道不應妨礙機動車輛正常通行。在廠區(qū)道路的交叉路口、跨越道路的架空設施應設置必要的反光鏡、限高標志、限速標志等交通安全設施或標志。

5.4、廠區(qū)道路實施養(yǎng)護、維修時,施工單位應當在施工路段設置必要的安全警示標志和安全防護設施。廠區(qū)主要道路斷路施工,必須到所在單位辦理手續(xù),且通知相關(guān)部門備案。

5.5、所有進出廠區(qū)的機動車輛必須接受門衛(wèi)管理人員的檢查和登記。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇四

第一條目的為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規(guī)范公司車輛的管理，整合資源，優(yōu)化配置，使車輛管理統(tǒng)一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規(guī)范其行為，樹立高度的責任心和敬業(yè)精神。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、結(jié)合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條本制度適用于公司范圍內(nèi)所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關(guān)管理活動。

1、公司所屬各種車輛統(tǒng)一由辦公室管理和調(diào)度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛?cè)藛T私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養(yǎng)保修，并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執(zhí)照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉(zhuǎn)時應辦理車輛轉(zhuǎn)籍手續(xù)，并將車輛的各種資料隨車轉(zhuǎn)移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報"辦公室"查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調(diào)整修理。

5、未經(jīng)公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發(fā)現(xiàn)一次即扣除當天薪金，發(fā)現(xiàn)三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業(yè)務學習，努力提高思想覺悟和業(yè)務技術(shù)水平，堅持安全第一，文明駕駛，優(yōu)質(zhì)服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發(fā)故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規(guī)費的繳納均由辦公室統(tǒng)一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規(guī)費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發(fā)生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經(jīng)部門負責人，公司領(lǐng)導簽批后，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術(shù)與經(jīng)濟相結(jié)合的原則，對車輛實行擇優(yōu)送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條車輛的使用。

1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先。

涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據(jù)需要統(tǒng)籌安排。

3、外單位借車，必須經(jīng)公司領(lǐng)導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛(wèi)生。

5、車輛收班后或節(jié)假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批示后方可執(zhí)行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節(jié)約用油，將油耗控制在指標以內(nèi)，特殊情況須報公司領(lǐng)導批準。

第五條車輛的保養(yǎng)。

1、日常保養(yǎng)、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內(nèi)外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經(jīng)常檢查各潤滑點，發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養(yǎng)，每月對電瓶外表進行清潔，經(jīng)常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥請結(jié)和有效工作能力。

3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發(fā)動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據(jù)使用情況及時調(diào)換。

5、定期保養(yǎng)合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內(nèi)無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內(nèi)應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規(guī)定公里數(shù)時，應根據(jù)車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養(yǎng)。

1、車輛的油費實行"總量控制"包于使用的辦法。辦公室根據(jù)用車業(yè)務量的多少，提出具體的用油方案報總經(jīng)理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發(fā)生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據(jù)實報銷，因私出車所發(fā)生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養(yǎng)費用由辦公室統(tǒng)一匯總，經(jīng)財務審核后報總經(jīng)理批準，費用由公司統(tǒng)一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產(chǎn)生的費用，須在次月五日前整清(節(jié)假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養(yǎng)修費用由公司匯總后統(tǒng)一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行"統(tǒng)一管理、定點加油、分車核算、定時公布"制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經(jīng)隨車領(lǐng)導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關(guān)費用報銷的依據(jù)。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經(jīng)批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結(jié)算維修費用。

第七條車輛違規(guī)與事故處理。

1、在無照駕駛，未經(jīng)許可將車借于他人使用而違反交通規(guī)則或發(fā)生事故的，由駕駛?cè)素摀鷵p失，并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛。

人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯(lián)系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現(xiàn)場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

4、在執(zhí)行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

5、在執(zhí)行公務中，發(fā)生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經(jīng)除保險金額后，其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條獎懲辦法。

1、對模范執(zhí)行車輛規(guī)章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規(guī)定由總經(jīng)理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關(guān)規(guī)定，造成不良后果者視情節(jié)輕重予以處理。

2.1凡發(fā)生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發(fā)當月獎金。事故情節(jié)嚴重者，給予通報，調(diào)離崗位直待開除公司。2.2擅自出車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛發(fā)生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，發(fā)現(xiàn)一次，扣發(fā)50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。2.5未帶齊證件，違反交通法規(guī)，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。2.6酒后駕車發(fā)生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.7駕駛員私自將油料外流，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。2.8駕駛員無故不出車，由此產(chǎn)生的交通費用由駕駛員全額負擔。

第十條附表。

附表一公司派車單。

附表三車輛報銷單。

附表四車輛行駛記錄表。

附表五車輛使用記錄表。

附表六燃油效率及耗油量結(jié)算表。

附表七車管流程圖。

附表八行駛事故處理報告。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇五

為加強對場內(nèi)機動車輛安全事故的防范，及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護正常的社會秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《特種設備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實際，特制定本場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援預案。

本單位場內(nèi)機動車輛，為我單位重點設備。本預案所稱安全事故，是指在本公司使用的場內(nèi)機動車輛突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財物損失的事故，事故類別包括：場內(nèi)機動車輛傾翻、火災等。

安全事故的具體標準，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

1、成立場內(nèi)機動車輛安全事故應急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由總經(jīng)理擔任;副指揮長由分管工程的副總經(jīng)理擔任;各相關(guān)部門負責人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險救援工作。

2、設立現(xiàn)場救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長由由分管工程的副總經(jīng)理擔任，負責組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前，負責指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

(一)指揮部職責。

3、根據(jù)預案實施過程中發(fā)生的變化和問題，及時對預案進行修改和完善;。

4、緊急調(diào)用各類物資、人員、設備;。

5、當事故有危及周邊單位和人員的.險情時，組織人員和物資疏散工作;。

6、配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作;。

7、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

(二)現(xiàn)場指揮長的主要職責：

2、負責指揮現(xiàn)場應急救援工作。

(三)副指揮長的職責：

負責組織實施具體搶險救援措施工作。

現(xiàn)場救援組的職責：

搶救現(xiàn)場傷員;搶救現(xiàn)場物資;保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

(四)組員的職責：服從事故應急處理領(lǐng)導小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務，實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇六

1.為加強廠內(nèi)機動車輛的安全管理，提高廠內(nèi)機動車輛的安全技術(shù)狀況，保障作業(yè)安全。根據(jù)《中華人民共和國勞動法》的有關(guān)規(guī)定，特制定本制度。

2.本制度所稱廠內(nèi)機動車輛，是指限于廠區(qū)范圍內(nèi)行駛及作業(yè)的機動車輛。

1.車輛應車容整潔、車身周正。車輛的裝備、安全防護裝置及附件應齊全有效。

2.車輛的整車技術(shù)狀況、污染物排放、噪聲應符合國家有關(guān)標準及規(guī)定。

3.全車各部位在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時應無漏油、漏水、漏電、漏氣現(xiàn)象。

4.車輛的液壓系統(tǒng)應管路暢通，密封良好;操作桿無變形，無卡阻;分配器元件配合良好，安全閥動作靈敏可靠;工作部件在額定速度范圍內(nèi)不應有爬行、停滯和明顯沖動現(xiàn)象。

5.車輛發(fā)動機應安裝牢固可靠，動力性好，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異響，起動和停機性能良好。

6.發(fā)動機起動系、點火系、燃料系、潤滑系、冷卻系應機件齊全，性能良好，安裝牢固，線路、管路不磨碰。

7.車輛方向盤的最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得大于30度。

8.車輛轉(zhuǎn)向應輕便靈活，行駛中不得有輕飄、擺振、抖動、阻滯及跑偏現(xiàn)象。在平直的道路上能保持車輛直線行駛，轉(zhuǎn)向后能自動回正。

9.車輛的方向盤轉(zhuǎn)向力及前輪側(cè)滑量應符合有關(guān)標準和規(guī)定。

10.前輪定位值應符合設計規(guī)定。

11.轉(zhuǎn)向機不得缺油、漏油，固定托架必須牢固。轉(zhuǎn)向垂臂、橫直拉桿等轉(zhuǎn)向運動零件不得拼湊焊接，不得有裂紋、變形。球頭與球頭座、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套配合松緊適度，潤滑良好。

12.車輛及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置，制動裝置的各零件應完好有效。

13.行車制動裝置的制動力、儲備行程、踏板的`自由行程及制動完全釋放時間等指標應符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

14.氣壓制動系統(tǒng)技術(shù)指標應符合有關(guān)標準及規(guī)定，必須裝有放水裝置和限壓裝置。

15.機械式制動器、拉桿拉線等機件應完好無損。

16.在車輛運行過程中，不應有自行制動現(xiàn)象;。

17.車輛的制動距離、跑偏量、駐車制動性。

18.車輛照明及指示燈具應安裝牢固、齊全有效。燈泡要有保護裝置，不得因車輛震動而松脫、損壞、失效或改變光照方向。所有燈光開關(guān)應安裝牢固，開關(guān)自如，不得因車輛振動而自行開關(guān)。

19.車輛均應設置喇叭，其性能應可靠，喇叭的音量應符合有關(guān)標準的噪聲規(guī)定。

20.車輛的各種儀表應齊全且靈敏有效。

21.車輛輪胎的充氣壓力應符合其技術(shù)性能要求。輪胎胎面的局部磨損不得暴露出輪胎簾布層。

22.車輛同一軸上的輪胎應為相同的型號和花紋。車輛轉(zhuǎn)向輪不得裝用翻新的輪胎。

23.車輛的鋼板彈簧不得有裂紋、斷片和缺片現(xiàn)象，其中心螺栓和u形螺栓須緊固。

24.減震器應工作正常。車架不得有變形、銹蝕、彎曲，螺栓、鉚釘不得缺少或松動。前后橋不得有變形、裂紋。

25.車輛的離合器應接合平穩(wěn)，分離徹底，不得有異響、抖動和打滑現(xiàn)象。踏板力和自由行程等應符合有關(guān)標準、規(guī)定及該車整車有關(guān)技術(shù)條件。

26.變速器應無裂紋，變速換擋靈活、輕便，自鎖、互鎖可靠，變速桿無變形。

27.傳動軸萬向節(jié)應無裂紋和變形，鎖止齊全、可靠;傳動平穩(wěn)，在運轉(zhuǎn)時，不發(fā)生震抖和異響。

28.駕駛室的技術(shù)狀況應能保證駕駛員有正常的勞動條件。

29.車輛駕駛室必須視線良好，風擋玻璃不得使用有機玻璃及普通玻璃。必須裝設后視鏡、刮水器。

30.燃油箱及燃油管路應堅固并有防護裝置，防止由于振動、沖擊而發(fā)生損壞及漏油現(xiàn)象。燃油箱與排氣管的位置應距300mm以上或設置有效的隔熱裝置。燃油箱應距裸露電氣接頭及電氣開關(guān)200mm以上。

31.運送易燃、易爆物品的專用車，必須備有消防器材和相應的安全措施。排氣管應安裝在車前，尾部應安裝接地鏈。車身應噴有“禁止煙火”字樣或標志。

32.進入易燃易爆場所作業(yè)的車輛必須具有防爆措施。

33.全掛車和半掛車中間應加裝安全防護裝置。

34.廠內(nèi)機動車輛還應符合各自特有的安全條件和要求。

1.各車輛使用單位應加強對廠內(nèi)機動車輛的安全管理，嚴格遵守《道路交通安全法》和有關(guān)管理規(guī)則，保證廠內(nèi)機動車輛的安全運行。

3.1車輛出廠的技術(shù)文件和產(chǎn)品合格證;。

3.2使用、維護、修理和自檢記錄;。

3.3安全技術(shù)檢驗報告;。

3.4車輛事故記錄。

5.車輛駕駛員必須攜帶駕駛證，不能酒后駕駛，駕駛過程中不準吸煙、飲食、談笑和其它妨礙安全的任何動作，駕駛室不準超額坐人，以及上下車時做到停穩(wěn)開門，關(guān)門起步。

6.車輛行駛前必須檢查車輛剎車、方向機、喇叭、照明信號燈等主要裝置是否齊全完好，嚴禁帶病在場內(nèi)行駛，在廠區(qū)內(nèi)行駛，最高時速不超過10公里。

1.各使用單位應對廠內(nèi)機動車輛進行日常維護檢查，并做好檢修臺帳記錄。

2.特種場內(nèi)機動車輛須經(jīng)特種設備監(jiān)督檢驗所合格后方可行駛作業(yè)，檢驗不合格的車輛須予以復檢。

3.從事廠內(nèi)特種設備機動車輛駕駛員，必須經(jīng)勞動行政部門培訓、考核合格后取得《特種設備作業(yè)人員資格證》，方可駕駛作業(yè)。

對違反本制度的員工，生產(chǎn)技術(shù)處可視情節(jié)輕重，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定，分別給予通報、停駕、停駛、罰款的處罰。

1.本制度解釋權(quán)屬生產(chǎn)技術(shù)處、行政人事處處。

2.本制度自下發(fā)之日起實施執(zhí)行。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇七

1．按照分級管理、統(tǒng)一監(jiān)管的原則，局人秘股負責對全局的車輛使用情況和駕駛員進行監(jiān)管，局機關(guān)車輛由人秘股直接管理。

2．班子成員對應的車輛要盡量保證分管股室和項目部的工作用車。

3．因公急用，經(jīng)請示局主要領(lǐng)導，人秘股長可調(diào)派局任何車輛。

4．領(lǐng)導外出不帶車時，車輛應入庫停放，其他人員和駕駛員不得擅自使用。

5．公車不準用于婚喪嫁娶，車子出市區(qū)司機一定要向人秘股長報告，否則一切后果自負。

6．車輛保險由人秘股統(tǒng)一辦理，駕駛員應按交通部門規(guī)定做好年檢工作。

7．車輛加油實行加油卡制度，由人秘股統(tǒng)一辦理油卡，計財股按時向卡內(nèi)充值。越野車每月充值1500元，其他車輛每月充值1200元，節(jié)余留下月使用，不足部分由車輛使用人向人秘股提出書面申請，經(jīng)局長批準后，計財股根據(jù)批準的金額補充油費。

8．車輛維修本著“合理支出，節(jié)約費用”的原則，全局車輛統(tǒng)一在定點廠維修。維修前，駕駛員應填寫《車輛維修申請表》報辦公室審批，300元以內(nèi)由人秘股長批準，300元以上由局長決定。

9．車輛修理完畢，由駕駛員檢查、車輛管理人員審核后一并簽字，未經(jīng)審定或不在定點修理廠進行維修的（經(jīng)局長同意，市外、長途應急修理除外），一切費用概不報銷。

10．堅持車輛管理統(tǒng)計制度。人秘股對行駛里程、耗油數(shù)量、維修費用進行每月統(tǒng)計、半年小結(jié)、全年核算，并及時呈班子成員審閱。

11．駕駛員要嚴格遵守交通規(guī)則，確保行車安全，嚴禁酒后駕車，人為造成違章罰款不予報銷；要經(jīng)常檢查保養(yǎng)車輛，保證車容整潔，上班時間應在工作室等候，做到隨叫隨到。

12．駕駛?cè)藛T在行車中發(fā)生事故，不論責任如何，必須立即向人秘股和局長報告，24小時內(nèi)提交書面事故報告；隱瞞不報的，一切后果自負，并追究相關(guān)責任。

13．全年行車安全，沒出現(xiàn)事故、車輛保養(yǎng)好的，年底發(fā)放交通安全獎300元。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇八

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇九

為了規(guī)范涉校車輛管理，維護教學秩序，確保師生安全，創(chuàng)建平安校園，特制定本規(guī)定。

1、特許車輛自覺遵守陽瀏一中送貨車輛管理規(guī)定，嚴格按照學校規(guī)定的時間入校園送貨。非規(guī)定時間和證照不齊車輛不得進入校園。

2、送貨車輛必須具有齊全的車輛手續(xù)和保險手續(xù)，駕駛員取得有效駕駛資格，并將資格、手續(xù)復印件交學校后勤處、保衛(wèi)處審查備案，發(fā)放《陽瀏一中校園車輛特殊通行證》。

3、送貨車輛憑學校核發(fā)的車輛通行證，經(jīng)保安人員確認同意后出入校門，對保安人員有禮貌，非規(guī)定送貨時間不得強行將車輛駛?cè)胄@。

4、車輛進入校園后要減速行駛，車速不超過10公里/小時，嚴禁鳴喇叭。

5、車輛進入校園，如果遇到學校重大活動集合及人流高峰期，要自覺配合，將車輛暫時靠邊停放，待活動結(jié)束后再通行。

6、特許車輛可進入校園送貨時間為：

入校時間為下午上第一節(jié)課至第三節(jié)課（不含課余時間）：即xx點至xx點。

離校時間為下午下第三節(jié)課前，即：xx點至xx點。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十

一、嚴格出車范圍，首先保證工作用車、緊急用車和領(lǐng)導用車。外單位用車、本單位私人用車原則上不予安排。若有特殊情況確需用車的，必須報經(jīng)局主要領(lǐng)導批準。

二、工作人員在城區(qū)內(nèi)辦理業(yè)務，除財務人員提款和辦理緊急業(yè)務外，一般不予派車。一人出差東營，應乘座公共客車，一般不派車。

三、公務用車由辦公室統(tǒng)一安排，若因急事私人用車，須經(jīng)單位主要領(lǐng)導批準同意后，由辦公室安排。所有出車，均由辦公室據(jù)實填寫派車單后方可派出，因特殊情況來不及填寫的，出車完畢應及時補辦派車手續(xù)。每月派單應裝訂成冊存檔備查。

四、星期天、節(jié)假日、工余時間(包括中午、晚上)用車，需經(jīng)局主要領(lǐng)導批準。嚴禁司機私自出車、休息日出車或?qū)④囕v交他人駕駛。否則，給予當事司機100-500元處罰。私自出車期間發(fā)生事故的，一切費用及損失由當事司機及出車人員承擔，并給予有關(guān)人員必要的行政處罰。

五、切實加強燃油管理，司機憑單位蓋章的加油單到指定地點加油，并標明里程表數(shù)及加油量。每月加油單由辦公室人員統(tǒng)計匯總后報局主要領(lǐng)導審核報批。

六、切實加強車輛維修與保養(yǎng)，司機每天要對車輛進行及時清洗檢修，保持車輛內(nèi)外干凈整潔美觀，發(fā)現(xiàn)問題及時維修。車輛維修保養(yǎng)時，要如實填寫車輛維修申請單，注明事由，報局主要領(lǐng)導批準后，由辦公室專人一起到指定維修點修理。不按要求到指定地點修理的，不予報銷。

七、所有司機出車要做到人不離車，停車上鎖。非出車時間按規(guī)定及時將車輛入庫、上鎖。

八、每輛汽車的駕駛員負責及時詳細、實事求是地記錄該車每次的行車記錄。行車記錄應隨車攜帶，每次加油時應出示行車記錄。行車記錄用完后交局辦公室存檔備查，并啟用新的行車記錄。

九、要嚴格遵守交通規(guī)則，保證車輛行駛安全，嚴禁違章駕駛，出車期間因不遵守交通規(guī)則，由于司機個人原因造成違規(guī)處罰的，由司機個人承擔相應處罰結(jié)果。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十一

各單位：

為進一步規(guī)范公司車輛（含自行車、電動車、機動車）停放管理，維護區(qū)域秩序，營造公司和諧氛圍，深入開展公司安全文明建設，結(jié)合公司實際，特制定本規(guī)定。

1、經(jīng)公司研究決定，凡本公司員工私人車輛進入公司，均須先到安保部辦理登記手續(xù)，出具相關(guān)齊全的資料（駕駛證、行駛證），并領(lǐng)取車輛出入證。未辦理出入證的車輛，門衛(wèi)執(zhí)勤人員有權(quán)拒絕其進入公司。嚴禁在公司內(nèi)無證駕駛。

2、由安保部具體辦理相關(guān)員工《機動車輛出入證》。請駕駛自備車（摩托車除外）的員工在（2月15日至20日）帶好駕駛證、行駛證復印件到公司安保部辦理相關(guān)手續(xù)。

3、汽車停放應按照各單位指定的區(qū)域、車位集中停放。嚴禁汽車在車間門口、料場、馬路旁邊、交叉路口、道路轉(zhuǎn)彎處和其它妨礙交通的地方停車，同時應服從安保部人員的管理。指定區(qū)域為公司辦公樓前、二線辦公樓前和一線辦公樓前。員工的自行車、電動車、摩托車，一律停放在車棚。車棚按員工上下班時間開關(guān)，開門時間為一小時，其它時間不予取車，如遇特殊情況，必須有車間主任以上領(lǐng)導簽字的便條，方可放行。

4、車輛進出公司必須減速行駛，時速不得超過5km/h，禁止鳴號，如因超速行駛發(fā)生行車安全事故，由駕駛員承擔全部責任。車主應保管好自己車內(nèi)物品（貴重物品請勿放在車內(nèi)），并由個人承擔保管責任。

5、違規(guī)停放的員工車輛，一經(jīng)安保部發(fā)現(xiàn)清走并集中管理，車主必須由本單位領(lǐng)導親自帶領(lǐng)，到安保部履行相關(guān)手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛。

6、對違反上述規(guī)定的有關(guān)人員，管理人員必須做到以理服人、以禮待人、耐心教育，防止簡單粗暴的態(tài)度。對無理取鬧不服從管理的有關(guān)人員，按照公司有關(guān)規(guī)定給予處理。

1、上級政府部門的車輛進入公司，必須在警衛(wèi)室進行登記，取得相關(guān)部門的同意后方可進入。

2、所有車輛一律不得進入廠區(qū)，如有特殊情況需要進入廠區(qū)需要有主任以上領(lǐng)導核準后，告知安保部，由安保部人員監(jiān)督其車輛的.進入及放行，出門時自覺接受檢查。

3、進出公司時應謹慎駕駛，避免發(fā)生碰撞，停放公司內(nèi)的車輛要鎖好門窗，保管好自己的物品，一旦發(fā)生丟失后果自負。

4、本制度由公司辦、安保部制定和解釋，報總經(jīng)理批準后執(zhí)行，修改或廢止亦同。以上制度望傳達到各位員工，未傳達的將追究領(lǐng)導責任。

5、本制度自20xx年2月xx日起執(zhí)行，其他相關(guān)規(guī)定與本制度不符的，按本制度執(zhí)行。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十二

申請使用人用車須提前一天填寫《申請單》。

部門經(jīng)理

使用部門經(jīng)理同意用車的,簽名確認,由申請人交給車隊

調(diào)派

物業(yè)公司車隊及時給予回復:何地上車、何時可以派車。

司機

及時與使用申請人聯(lián)系。

起步

抄下車輛總公里數(shù),把路碼表的小表歸零,當面與使用人確認。

使用完

當面與使用人核實簽名:使用總公里數(shù)、等候時間、停車費、通行費。

司機

拿《申清單》親自送到使用部門,確認簽名。

《申清單》一式三聯(lián),一聯(lián)留在使用部門存檔。

車隊

二聯(lián)交車隊,由本隊負責人存檔。

財務

車隊月底匯總、制表,原始財務一聯(lián)交財務核對,財務每月與各使用部門結(jié)算,另外一聯(lián)由車隊長負責存檔。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十三

加強小區(qū)停車場的管理，保障私人車位使用權(quán)不受侵犯，保障停車有序和安全。

質(zhì)量手冊。

保安服務部按《車輛通行、停放收費辦法》為小區(qū)住戶提供車輛停放車位服務，并做好登記和宣傳工作。

保安服務部的車管員、保安員負責日常的車輛停放秩序、車輛安全管理。

保安服務部主任負責對車管員、保安員工作監(jiān)督與檢查。

保安服務部每年根據(jù)住戶租用車證期限，到期發(fā)放《車位續(xù)租通知單》，通知住戶到經(jīng)營管理部辦理續(xù)租、換證、收費手續(xù)。

住戶續(xù)租車位、更換停車證要填寫《機動車位登記表》并請住戶將車證放在明顯處。

對持有小區(qū)車證的車輛進入小區(qū)時，由保安門崗確認其合法性后，打手勢放行。

每日20時至次日6時前，持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時，須在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》中進行登記。

每日6時至20時前持小區(qū)車證的車輛進出小區(qū)時無須登記。

此類車輛是指各大公司辦理公務，探親訪友者所乘車輛。

無證車輛進入小區(qū)時，保安人員問清去向，所辦何事，填寫在《機動車進小區(qū)登記表》、《機動車出小區(qū)登記表》和《會客證》，并告知司機不能占用私人車位，如果占用，必須在17:00前離開，以免影響個人使用。

此類車輛未經(jīng)保安保安服務部同意一律不得在小區(qū)過夜。

住戶搬家需到經(jīng)營管理部填寫《出小貨物登記單》，將大件物品填寫在物品名細項目內(nèi)，經(jīng)門崗驗證無誤后方可放行。

住戶委托他人協(xié)助搬家、搬物時，需在《出小區(qū)貨物登記單》受托人項目中填寫姓名及證件號碼。

住戶拉物出小區(qū)時，由門崗確認合法性(指確實時住戶本人)由門崗填寫《出小區(qū)貨物登記單》由住戶簽字，即可放行。

除以上程序外，小區(qū)內(nèi)車輛管理執(zhí)行《車輛管理規(guī)定》。

停車場的標識:。

地面停車位的標識:地面停車場由交通管理局劃制的長5m，寬的車位線，噴制車位號。

地下車庫的標識:在入口處掛有限高的標志牌，車位線和車位號同地面停車場相同。

在工作過程中，使用《物業(yè)管理服務規(guī)范用語》。

《機動車車位登記表》。

《機動車出小區(qū)登記表》。

《機動車進小區(qū)登記表》。

《地下車庫車輛登記表》。

《出小區(qū)貨物登記單》。

《會客證》。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十四

1、用車范圍：主任、付主任、科長下鄉(xiāng)或到外地開會、機關(guān)干部、職工的直系親屬病重或婚、喪、嫁、娶。其它情況一般不安排用車。特殊情況必須用車者，須經(jīng)領(lǐng)導批準后予以安排。

2、司機出車要經(jīng)主任或辦公室批準。辦公室要建立出車臺賬，司機出車歸來后，要將所到地點和行駛里程如實匯報，做到一天一登記。出遠門當天回不來的，回來后次日向主管車輛的辦公室主任匯報。不經(jīng)批準，司機不準私自出車或開車回家。否則造成的一切后果，由當事人自已負責，并按規(guī)定追究私自出車司機的責任。

3、司機出車要憑辦公室開據(jù)的加油單，到指定加油站加油，要一單一清，嚴禁無單加油，凡不經(jīng)批準加油的，辦公室不補加油單。辦公室要每月5號前把購油和每輛車的用油及行車程報主任、付主任各一份，并在機關(guān)內(nèi)部公布。

4、因工作需要用車者，必須頭一天向辦公室掛號，要說明用車原因和所到單位，事前沒有說明的，不能再到其它地方。

5、車輛需要維修時，司機要提前寫出修預算交辦公室，報經(jīng)領(lǐng)導批準后，與財務科共同到維修單位接洽修理，以現(xiàn)金形式及時結(jié)清。司機要按預算，把替換下來的舊件交辦公室。每輛車的維修開支每月公布一次。

6、加強車輛養(yǎng)護工作，司機要保證行車安全，保持車內(nèi)外清潔，車內(nèi)不準吸煙。出車時嚴禁用酒，發(fā)現(xiàn)出車用酒和車內(nèi)吸煙及衛(wèi)生問題，要提出批評并對司機和當事人處20元罰款。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十五

為加強對公司辦公用車及駕駛員的管理,特制定本規(guī)定。

一、公司車輛由辦公室主任審批,專人駕駛,辦公室統(tǒng)一管理、調(diào)度,由專人負責手續(xù)、維修、保養(yǎng)等。

二、用車原則:采購用車首先必須保證公司采購之用;辦公用車按先上級、后下級;先急事、后一般事,先滿足工作任務、接待任務,后其他事的原則安排。

三、用車范圍:。

1、接送關(guān)系企業(yè)主管或重要賓客;。

2、財務人員辦理銀行、稅務等業(yè)務;。

3、辦公室接待政府職能部門用車等;。

5、外單位借車,需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

四、用車須知:。

1、各部門公務用車,由部門負責人先寫《用車申請單》,說明用車事由、地點、時間,經(jīng)辦公室批準后安排派車。

2、駕駛員出車前要做好證照、車況的全面檢查。

3、嚴禁無照駕車、酒后駕車、帶病駕車等。對酒后駕車肇事者,由駕車者承擔全部經(jīng)濟損失,公司保留追究法律責任的權(quán)利。

4、駕駛員對所駕駛車輛應負保管之職,經(jīng)證明有故意或過失之行為,造成所保管車輛有損壞或被盜等后果,應負相應責任。

5、駕駛員要詳細記錄每次加油的情況及車輛往返的里程數(shù)。每個月底將加油情況、行駛里程匯總上報,以便作使用情況分析。

6、公務車發(fā)生的費用,先由車輛使用部門經(jīng)理和辦公室簽字,再由總經(jīng)理簽字后,財務部方可報銷。

7、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司指定的地方,并采取必要的防盜措施。

五、燃油管理:。

1、辦公室根據(jù)車型、季節(jié)核定車輛的耗油量。具體辦法:以車輛說明書規(guī)定的百公里耗油量為基數(shù),另加損耗2公升;車輛總里程每10萬公里加1公升;市內(nèi)低速行駛加1公升;平均每月加1公升空調(diào)消耗。

2、根據(jù)出車記錄和里程表,對車輛行駛公里數(shù)進行測算,并據(jù)此確定應耗油量,實際耗油量每節(jié)約一公升油料獎勵2元,超支部分由駕駛員自理。

六、保養(yǎng)與維修:。

1、車輛實行定點維修,由辦公室憑維修廠家維修的項目清單,報總經(jīng)理批準。

2、凡更換之零配件,應將原件交回公司辦公室,驗證后作報廢處理。

3、車輛設備、零配件、工具、消耗品等物品之申請、采購、領(lǐng)用由辦公室統(tǒng)一辦理。

七、其他規(guī)定:。

1、鑰匙管理:車輛鑰匙由辦公室統(tǒng)一保管,決不允許私自外借。司機私自外借車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款200元。

2、個人用私車需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可使用,交回時要注意做好檢查。

3、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批,否則不予報銷。

4、辦公室應按時辦好車輛保險等各項手續(xù),車輛有關(guān)證件及資料由駕駛員妥善保管。

八、違規(guī)與事故處理。

1、駕駛員因自身原因違反交通規(guī)則,罰款由駕駛員自行負擔。

2、事故發(fā)生后,應先保持現(xiàn)場完整并急救傷員,向附近交通事故報案點報案,并立即與公司聯(lián)絡,通知保險公司,以利車險索賠。

3、因交通事故造成的車輛損壞、人身傷害、其他財產(chǎn)損失等,除保險公司賠償?shù)牟糠滞?差額部份根據(jù)交警部門處理結(jié)果,公司根據(jù)事故的主次責任確定駕駛員與公司的分擔標準。

4、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。

九、本規(guī)定自公布之日執(zhí)行。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十六

一、認真學習有關(guān)的法律、法規(guī)，嚴格貫徹《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》，堅持“安全第一，預防為主”的方針，提高安全意識，杜絕各類事故的發(fā)生。

二、增強“安全責任重于泰山”的思想意識，牢固樹立安全第一的思想，行車中謹慎駕駛，嚴禁帶火上車、酒后駕車，不開“英雄車”“斗氣車”確保行車安全。

三、嚴格執(zhí)行危險品車輛的運輸、裝卸和操作規(guī)程，確保人身和車輛安全。

四、危險貨物托運人在辦理托運時必須做到：

1、必須向已取得道路貨物運輸經(jīng)營資格的運輸單位辦理托運；

3、貨物性質(zhì)或滅火方法相抵觸的危險貨物，必須分別托運；

4、對有特殊要求或憑證運輸?shù)奈ｋU貨物，必須附有相關(guān)單證，并在托運單備注欄內(nèi)注明；

5、托運末列入《汽車運輸危險貨物品名表》的危險貨物新品種，必須提交《危險貨物鑒定表》。

五、在裝運危險貨物時，要按《汽車危險貨物運輸規(guī)則》規(guī)定的包裝要求，進行嚴格檢查。凡不符合規(guī)定要求，不得裝運。

六、危險貨物運輸車輛維修、改裝，必須配備防爆、去污清洗等設備。經(jīng)道路運政管理機關(guān)審查批準，方能從事維修、改裝作業(yè)。

七、加強車輛的維護保養(yǎng)，使車輛經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)。每天檢查隨車攜帶的滅火器及防火帽、接地線、斷電總閘，使其處于良好的技術(shù)性能。

八、危險貨物運輸車輛，在運輸途中嚴禁搭乘無關(guān)人員，運行中司乘人員嚴禁吸煙，停車時不準靠近明火和高溫場所，運輸結(jié)束后必須清掃車輛，消除污染。

九、危險貨物車輛回場后，將車輛停放到專用停車場內(nèi)，嚴禁亂停亂放。

十、危險貨物車輛，所裝載的危險貨物要在當日卸車，不準將裝載危險貨物運回場內(nèi)或在停車場內(nèi)停放。

十一、從事危險品運輸?shù)能囕v，必須具有危險品貨物運輸?shù)挠嘘P(guān)證件，配備齊全有效，方能運行。

十二、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須懸掛危險品標志牌、標志燈、接地線，必須安裝斷電總閘，方能運輸。

十三、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須配備有效的消防器材及防護、應急所需用具等。

十四、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v必須一季度進行二級維護，對罐體及其它重要部位的焊接要到有資質(zhì)的單位和個人進行焊接和維修。

十五、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v一律進行一季度上線檢測一次，將合格的檢測參數(shù)表報危險品辦公室存檔，建立健全危險品貨物運輸車輛技術(shù)檔案。

十六、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須技術(shù)等級達到一級，并由技術(shù)員檢驗后簽發(fā)合格證，方能運輸。

十七、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，必須接受公司實行一趟一檢，出場前和回場后的檢查制度。

十八、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v，凡是超過上級規(guī)定的使用年限（不超過7年，車輛累計行駛不超過30萬公里）一律不準從事危險品貨物運輸，申報延長使用年限，車輛達到一級技術(shù)標準的經(jīng)上級有關(guān)部門批準方能再啟動運輸。

十九、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v一律參加市技術(shù)監(jiān)督部門年度的罐體檢驗，取得合格證后方能運輸。

二十、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v必須配備持有操作證的操作人員（駕駛員）和押運員，方能運行。嚴禁車輛上有操作證、押運員無本人，有人駕駛無操作證、押運證，否則，一切事故由本人和車主負責，與他人無關(guān)。

二十一、從事危險品貨物運輸?shù)能囕v嚴禁超速、超載運行。嚴格按照標準進行裝載運行，留有充裝余量，否則，發(fā)生的一切事故由本車操作人員及車主承擔一切責任。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十七

第一條為加強公司機動車輛管理，提高用車效率，降低用車成本，減少管理脫節(jié)現(xiàn)象，特制定本制度。

第二條本制度適用于公司公務用機動車輛管理和駕駛員管理。

第三條公司公務車輛的管理、調(diào)度、養(yǎng)護、年檢等事務由管理中心負責。管理中心的行政事務專員擔任車輛管理員。

第四條公司公務車輛由專職司機定期對車輛檢查及保養(yǎng)，確保行車安全。

第五條車輛工作任務結(jié)束后和節(jié)假日應停放在公司指定場所。

第六條公司公務車輛的所有權(quán)證書、年檢、保險等有關(guān)資料由管理中心保管。

第七條公司對外接待活動、各部門天津市區(qū)的公務活動、天津市區(qū)以外的長途公務出行及緊急處理突發(fā)事件，由管理中心調(diào)派公務車。

第八條部門有緊要公務申請使用公務車時，需由各中心負責人提前填妥《用車申請單》，標明用車事由、時間、目的地、乘坐人員等，報管理中心，管理中心總監(jiān)審核確屬派車范圍的，給以合理調(diào)度，保障用車。各中心負責人外的員工無權(quán)申請用車。非緊要公務不能申請用車。

第九條超過第七條范圍的用車申請，須經(jīng)總經(jīng)理批準后，管理中心方可派車。

第十條各部門派車洽談業(yè)務時，應遵守下列規(guī)定：

(一)車輛僅供執(zhí)行公務，不得搭載任何與公司業(yè)務無關(guān)的人員或物品;。

(二)車輛應嚴格按預批路線行駛，不得繞行辦理其他事務;。

(三)為確保行車安全，嚴禁無證駕駛。駕駛員亦不得違章駕駛車輛。如出現(xiàn)無證。

駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、違法停車等一切違章行為，所產(chǎn)生的后果及費用均由駕駛員自行承擔。交通事故除保險理賠外的一切費用均由駕駛員承擔，公司不予負責。

(四)駕駛員用車結(jié)束后，應馬上將公車鑰匙交至管理中心車輛管理員處，并認真填寫完《用車申請表》，將用車時間和行車里數(shù)填寫清楚。

第四章油料管理。

第十一條為加強油料控制，公司的公務車輛實行定點加油制度，由專職司機在定點加油站以加油卡加油。

第十二條駕駛員在執(zhí)行任務的過程中，如遇特殊情況，需要增加里程或繞道時，要及時報告管理中心，有同乘人時需經(jīng)同乘人簽字證明，否則，油料費用由駕駛員承擔。

第十三條長途出差需在定點加油站以外站點加油的，需由同乘人簽字證明。

第五章維修管理。

第十四條駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即自行檢修。故障情況應立即報告管理中心車輛管理員，并提出具體的維修意見，包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等。管理中心組織有關(guān)人員檢查、鑒定;如管理中心不能鑒定的，需要到有關(guān)維修單位進行檢查核實。

第十五條維修費用在500元以下的`，須報管理中心總監(jiān)批準后再安排專職司機進行修理。維修費用超過500元的，管理中心總監(jiān)核準后，須再報總經(jīng)理批準方可安排專職司機進行維修。未經(jīng)批準，不許私自將車輛送外維修，否則費用自付。

第十六條車輛維修要本著注重質(zhì)量、價格適中、選擇修理單位的原則進行。維修方必須對經(jīng)修理的車輛必須保證質(zhì)量。

第十七條車輛在行駛途中發(fā)生故障急需修理的，應立即報告管理中心，維修費超過500元的，再由管理中心及時報總經(jīng)理審批。報銷時須有同乘人簽字證明。

第十八條車輛修理期間，專職司機應隨車進行監(jiān)督修理，嚴格把好質(zhì)量關(guān)、時間關(guān)，凡涉及需要更換材料的，大件、廢舊材料必須全部回收。

第六章駕駛員管理。

第十九條駕駛員必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及公司相關(guān)的規(guī)章制度，提高警惕和安全意識，嚴禁酒后駕車。

第二十條駕駛員在出車前應對自己所駕駛車輛的各種證件以及自身證件的有效性進行檢查，出車時一定保證證件齊全、有效;駕駛員因違章或證件不全被罰款的，費用不予報銷。違章造成后果由駕駛員負責，并視情節(jié)給予處罰。

第二十一條專職司機負責適時清洗公司公務用車，保持車輛的整潔(包括車內(nèi)、車外、底盤、引擎、玻璃的清潔)。

第二十二條出車前，駕駛員要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即申請加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足時，應及時報告管理中心車輛管理員進行加油。

第二十三條車輛管理員負責每次將《用車申請表》進行審核并核對實際里程。《用車申請表》所載里程數(shù)應與車輛實際行駛里程表相符，不符數(shù)額應由駕駛員自行負擔差數(shù)里程的油料費。

第二十四條晚間駕駛員要注意休息，不準疲勞駕駛。

第二十五條駕駛員出車執(zhí)行公務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知車輛管理員并說明原因。如不及時通知，出現(xiàn)任何后果自負。

第二十六條駕駛員手機必須保持開通。

第二十七條駕駛員不得將自己駕駛的公車交給他人駕駛或練習駕駛，如有違反，產(chǎn)生的一切損失和后果均由駕駛員承擔。

第七章交通事故處理。

第二十八條交通事故發(fā)生后駕駛員或同乘人須迅速通知車輛管理員或管理中心總監(jiān)，并在回到公司時立刻填寫車輛交通事故報告呈報管理中心總監(jiān)。

第二十九條管理中心總監(jiān)接獲通知后，必要時應立即派專職司機趕往事故地點勘查。

處理。

第三十條事故原因查清后，如駕駛員有肇事責任，由管理中心報請總經(jīng)理審定處理。

第三十一條對應負主要責任的肇事駕駛員的處分：

(一)如肇事賠償金額超過保險金額時，其超出部分由當事駕駛員負擔;并按其肇事性質(zhì)與理賠金額予以經(jīng)濟處罰。

(二)肇事后經(jīng)法院判決緩刑者，公司予以辭退;經(jīng)判決服刑者，自判決之日起予以開除、解除勞動合同，并不承擔任何經(jīng)濟補償。

(三)肇事后畏罪逃逸者，即予開除、解除勞動合同，并請司法機關(guān)緝辦。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十八

第一條 為嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。

第二條 適用范圍

本制度所指車輛均指公司的行政辦公用車。

第三條 權(quán)責單位

本公司的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。

第四條 公司各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》,經(jīng)行政管理部指派負責人簽名同意后方可出車。

第五條 部門用車超過半天以上(包括半天),應提前一天申請。

第六條 若多個部門同時申請用車,行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排,任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車,行政管理部會在《用車申請單》上注明,員工報銷公務交通費應出示相關(guān)有效的報銷憑證。

第七條 公司車輛的相關(guān)證件及稽核等事務統(tǒng)一由行政管理部管理。

第八條 每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》,在使用前應核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符,在使用車輛后,應記載行駛里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。

第九條 駕駛員行為管理

1、司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)定和相關(guān)操作規(guī)程,安全駕駛。

2、為體現(xiàn)公司形象,駕駛員工作時間必須衣著整潔,舉止大方,禮貌待人。

3、嚴禁在未經(jīng)領(lǐng)導同意的情況下,接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。

4、司機應愛護車輛,隨時保證車輛的整潔,歸隊后應將車輛擦洗干凈、停放整齊。

5、不得擅自將公務用車開回家,或作私用,違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。

6、嚴禁酒后開車,酒后開車損壞車輛者,由司機負責維修費;如發(fā)生交通事故除負責維修費外,還應承擔法律責任。

7、司機對行政管理部的工作安排應無條件服從,不準借故拖延或拒不出車,有公事應隨叫隨到。

8、司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理部負責人,并說明原因。下班后,應將車輛停放在規(guī)定地點保管,不準私自用車。

9、出車前,要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即補加或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。

10、司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告行政管理部負責人,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。

11、司機應嚴格執(zhí)行出車任務,不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù),填寫《行車記錄》。

12、原則上由司機負責公司的出車任務,任何人未經(jīng)同意不得駕駛公司車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記,注意保持車輛清潔,行車后,司機有責任及時檢查車況,發(fā)生問題應立即向有關(guān)各方匯報。

13、為保證車輛安全,除領(lǐng)導同意外,出車在外或出車歸來時,車輛應停放在指定的車位。

第十條 凡有下列過失之一者,給予警告或罰款處理

1、上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。

2、上班時開車探親訪友、會客、辦私事。

3、不服從調(diào)度,上班不按規(guī)定時間出車,擅離工作崗位。

4、事前不辦理請假手續(xù),缺勤影響工作,補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導批準,接車給他人駕駛或?qū)W車。

5、服務態(tài)度不好,影響公司聲譽。

6、遺失車上設備、證件等。

第十一條 違規(guī)與事故處理

1、因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時,由駕駛員負擔,并予以記過或免職處分。

(1)無照駕駛。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用。

(3)違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負擔。

2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與公司共同負擔。

第十二條 車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。

第十三條 司機應加強對車輛的保養(yǎng),愛護車輛,勤檢查、勤打掃,出車前、收車后要進行檢查,如有異常,應及時向主管報告,保證車輛的正常行駛。

第十四條 車輛需要維修時,先由司機填寫《維修項目單》,部門主管審查并制訂修理計劃后,車輛方可進廠修理。

第十五條 公司車輛的維修,須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規(guī)模的廠家。

第十六條 公務用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。

第十七條 私車公用按公司規(guī)定的報銷額度,憑合法票據(jù)報銷。

第十八條 行政管理部負責本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。

第十九條 總經(jīng)理負責本制度的核準工作。

第二十條 本制度自頒布之日起執(zhí)行。

廠內(nèi)車輛管理制度（模板19篇）篇十九

二、車輛使用按先上級、后下級，先急事、后一般事;先滿足工作任務、接待任務，后其他事的原則安排。除公司領(lǐng)導或各部門到有關(guān)部門、工地辦事外，單獨一人在城區(qū)辦事，原則上不安排車輛。

三、外單位借車，需經(jīng)總經(jīng)理批準后方可安排。

四、車輛駕駛實行專人專車，專車專管，面包車由投資發(fā)展部使用，由該部統(tǒng)一領(lǐng)油、維修、持有手續(xù)、承擔責任。如有臨時安排，其他部門用車，在用車期間內(nèi)承擔責任，保持車況完好。

五、車輛在下班后或節(jié)假日必須停放公司院內(nèi)，并采取必要的防盜措施。

六、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經(jīng)理批準。

十、車輛在外加油須經(jīng)公司領(lǐng)導審批，否則不予報銷。

十一、駕駛員不得私自出賣油料和將油料贈送他人，如有發(fā)現(xiàn)，按貪污論處。

十三、違規(guī)與事故處理。

1、下列情況，違反交通規(guī)則或事故的經(jīng)濟損失及責任由駕駛員負擔：

(1)無照駕駛;。

(2)未經(jīng)許可將車借予他人使用;。

(3)違反交通規(guī)則引起的交通肇事;。

(4)違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)藛T負擔。

2、意外事故、不可抗拒原因造成的車輛事故由公司酌情研究處理。