經過一段時間的運營，我們需要對公司的發展進行一次詳細的總結。在這個多變的市場環境中，公司需要始終保持敏銳的市場洞察力和反應能力。

物流公司合同（精選16篇）篇一

根據《中華人民共和國勞動法》和有關規定，甲乙雙方經平等協商一致，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款。

經甲乙雙方協商一致：勞動合同期限采取固定期限勞動合同形式：

自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日，其中試用期自_____年_____月____日起至_____年_____月_____日終止。

1、甲方招用乙方在____________________工作。甲方可根據工作需要和對乙方業績的考核結果，按照合理誠信原則變動乙方的工作崗位，乙方應服從甲方的安排。

2、乙方應遵守甲方制訂的各項規章制度，并按照甲方安排的工作內容及要求履行勞動義務，按時完成規定的工作數量，達到規定的質量要求。

3、甲方實行五天工作制，星期六、星期日休息。每天工作時間為八個半小時。上下班時間按甲方規定執行。

1、甲方應當在乙方上崗前進行安全生產教育，對從事電氣焊、設備安裝等特殊工種的乙方進行崗前培訓，乙方取得相應的操作證書方可上崗。

2、甲方根據生產崗位的需要，按照國家勞動安全、衛生的有關規定為乙方配備必要的.安全防護措施，發放必要的勞動保護用品。

3、甲方將根據國家有關法律法規，建立安全生產制度；乙方應當嚴格遵守甲方的勞動安全制度，嚴禁違章作業，防止勞動過程中的事故，減少職業危害。

1、乙方月工資按雙方約定執行，但工資不得低于當地工資標準。

2、乙方的工資報酬按照甲方依法制定的薪酬制度確定，實行技能等級工資和績效工資相結合的內部工資分配辦法，乙方的崗位技能等級為______，試用期工資為______、以后根據內部工資分配辦法調整其工資；績效工資根據乙方的工作業績、工作表現和日常出勤狀況按照內部分配辦法考核確定。

3、甲方安排乙方加班加點，甲方根據工作需要安排加班時間，并按照雙方約定支付乙方加班工資。

4、甲方應在每月15日發放乙方的工資。甲方在勞動合同終止、解除后應當一次性付清乙方的工資。

5、甲乙雙方對工資支付的其他約定：甲方以轉賬形式將工資轉入個人工商銀行工資卡中。

6、甲方按規定為乙方辦理社會保險，雙方依法繳納各項社保費用，其中應由乙方繳納的部分費用，由甲方從乙方工資中代扣代繳。

7、乙方患職業病或因工負傷或因工死亡的有關待遇，按照國家、省有關規定執行。

1、乙方應嚴格遵守甲方的各項規章制度、勞動紀律和安全技術操作規程。

2、甲方有下列情形之一的，乙方可以隨時解除勞動合同：

（一）在試用期內的；

（二）甲方以暴力、威脅或者非法限制人身自由的手段強迫勞動的；

（三）甲方侮辱、體罰、毆打、非法搜查和拘禁乙方的；

（四）甲方未按照國家規定和勞動合同約定支付勞動報酬或者提供勞動安全、衛生條件的。

3、乙方有下列情形之一的，甲方可以隨時解除勞動合同：

（一）在試用期內被證明不符合錄用條件的；

（二）有打架斗毆、偷竊、賭博、擅自停工等嚴重違紀行為的；

（三）嚴重失職或者營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的；

（四）被勞動教育或被追究刑事責任的；

（五）不服從甲方正當工作安排的；

（六）嚴重違反甲方的安全管理規定的。

4、乙方解除本合同，應當提前30日以書面形式報經甲方批準，30日后方可離職。未經甲方批準提前離職者，甲方應扣除乙方違約金（30天工資），并由此給甲方造成損失的由乙方全額承擔。

5、凡由甲方出資培訓和招接收的人員，應向甲方償付培訓費和招接收費。其標準為：服務（工作）每滿一年按培訓費和招接收費總額的20%遞減；服務（工作）滿五年不再償付。

法律責任

1、因甲方原因解除勞動合同，甲方應提前30天通知乙方，并按照公司有關規定執行。

2、乙方在履行勞動合同期間，因個人失職給甲方造成損失的，應當承擔賠償責任。

1、雙方因履行本合同發生爭議，應當自勞動爭議發生之日起60日內向當地勞動爭議仲裁委員會申請仲裁。

2、甲方的規章制度及員工手冊作為本勞動合同的附件，與勞動合同具有同等法律效力。

3、本合同未盡事宜或與國家、省規定相悖的，按照有關規定執行。

4、本合同一式二份，甲乙雙方各執一份。本合同自雙方蓋章簽字之日起生效。

甲方（公章）____________乙方（簽字或蓋章）____________

法定代表人或委托代理人（簽字或蓋章）____________

物流公司合同（精選16篇）篇二

托運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的電器設備需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸的物流公司。甲方通過邀標議標選定乙方作為20_年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經過雙方深入溝通協商，特簽訂本合同，以求共同守：

一、貨物種類、性質。

甲方主要生產高低壓電器開關設備，部分設備有少許超高，運輸性能要求較高，設備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。

二、合同期限。

本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續簽合同或重新參與新一年的招標，繼續合作。

三、貨物交接。

1、甲方每次發貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。

3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據甲方要求將簽收后的送貨單于10日內交回甲方。

四、結算方式。

乙方墊付資金為10萬元(作為保證金)，甲方根據乙方提供的運輸發票及《送貨單》回單進行結算，以銀行轉帳方式支付，不支付現金。

五、乙方承運范圍及運價。

注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。

2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產生運輸價格改變，雙方另行協商，但漲價幅度不超過油價增長比率。

3、上表上“發往地”指的行政區劃。甲方的指定收貨地點在表內標明行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再改變單價，只根據實際里程計算終遠價(9.6米按10噸計，11.3～13.5米按12噸計，15米以上車位按15噸計)。

六、違約責任。

1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權拒付余下運費。

2、乙方應根據甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。

3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發生兩次以上不及時發車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。

4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。

本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執三份，乙方執一份。

發運人(甲方)：承運人(乙方)：

托運人名稱(章)：承運人名稱(章)：

物流公司合同（精選16篇）篇三

國郵發〔20xx〕193號

關于印發《國內快遞服務合同》示范文本的通知

各省、自治區、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規范快遞服務，維護消費者的合法權益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內快遞服務合同》示范文本。現予印發，自20xx年10月1日起施行。請各省（區、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現問題及時向國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局國家工商行政管理總局

二〇〇八年八月十八日

國內快遞服務協議

1.快遞詳情單是本協議的組成部分。本協議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。

2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關規定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內的查詢服務。

3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內件狀況，應當依照相關規定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。

4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方沒有約定賠償標準的，可按照相關法律規定執行。既無約定也無相關法律規定的，從快遞服務標準規定?？爝f服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。

5.寄件人違規交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。

6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規定。快遞服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發章，視為送達。

7.免責事由從法律法規規定，未盡事宜可由協議雙方另行商定。

物流快遞業和格式條款合同

臨沂市工商局整頓規范合同格式條款工作總結

一、物流快遞業和格式條款使用基本情況

目前，臨沂市已有物流園區40處，較大規模的11處。登記注冊的物流及其相關行業經營業戶超過1萬余戶，其中從事快遞業務的企業43戶。年初我們對臨沂城區公路物流業進行調研，臨沂市城區有物流園區（站場）21處，有證（道路運輸經營許可證，下同）的18家，有照（營業執照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸到指定地點）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務）269戶，占17.76%。其中物流園區內經營戶1340戶，占物流業戶總數的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區外較大規模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側，河東區也有比較集中分布?？偟膩碚f，臨沂城區物流業也代表了全市物流業現狀。

臨沂市物流快遞業格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區及本地規模型物流企業使用格式條款比較規范，而問題格式條款主要集中在快遞企業及物流業中小型經營業戶上。本地物流快遞業格式條款主要呈現以下特點：

別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。

2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據等形式多樣的合同格式條款。

3、使用示范文本的較少?？爝f行業除郵政系統外，基本沒有企業使用《國內快遞服務合同》。901戶物流經營業戶僅有49戶使用合同示范文本。

4、合同格式條款問題較多。主要表現在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償等免責條款予以注意的內容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權益的現象。例如合同內表明以下內容：甲方（協議提供方）擁有本協議最終解釋權；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經營者常常以托運單、發貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內容。郵件快遞業經營者普遍存在這一問題，而物流業則突出表現在零散的小經營者方面；四是部分物流業戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規定不完整，對合同內容的理解容易產生歧義。

二、物流快遞業相關法律法規

（一）法律

（二）法規

《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》

（三）部門規章

三、霸王條款點評

在上半年的整頓規范工作中，我們發現物流快遞業經營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權益保護法》第四條：經營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權益。經營者明知《消費者權益保護法》第二十四條是禁止經營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業竟然意圖打“擦邊球”，規避應當承擔的責任，損害消費者的合法權益。

一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經完好無損交付，出現問題無法索賠。根據《消費者權益保護法》第十條規定：消費者享有公平交易的權利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規，侵犯了消費者的知情權和公平交易權。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質量條件，而“先簽字后驗貨”的規定，導致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業維護自己的權利，也即拒收的權利，事實上是加重了消費者維權的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經營優勢地位，單方限制消費者的權利，將格式條款提供方應當承擔的經營風險責任轉嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。

二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權益保護法》第十一條規定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。

物流公司合同（精選16篇）篇四

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著互利互惠、共同發展的原則，在平等協商的基礎上，經過雙方充分協商，現達成如下協議：

乙方在甲方指定區域內經營桑奧快運的相關事宜，乙方負責該區域內的服務、售后和市場開發等。

甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內，甲乙雙方聯合協作經營。

1、乙方權利和義務：

1.1、乙方及其下屬完全擁護桑奧快運物流公司的任何決策并且認真履行。

1.2、乙方無條件完全維護企業形象，力爭樹立嘉峪關物流行業新標準。

1.3、乙方負責桑奧快運在嘉峪關的一切相關事宜，包括廣告宣傳、服務等。

1.4、乙方愿意接受桑奧快運物流對乙方的物流運作進行績效考核，如不能完成相關考核，愿意接受相應的經濟處罰。

1.5、乙方負責購買桑奧快運嘉峪關站的各類保險。

1.6、乙方負責清點到嘉峪關的貨物數量，一旦簽字確認，如有貨物丟失，均有乙方負責。

1.7、乙方無條件執行由公司制定的貨物派收價格和服務標準。

1.8、乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務內容，也不能更改產品的所有權性質。

1.9、乙方只對客戶商品的外包裝負責，即在外包裝完好的情況下，已經證明我方實現了物流服務的標準。

1.10、乙方在不知情的情況下，對產品的合法性和交易的`合法性不負責。

1.11、乙方負責將所有貨款于次日早晨繳納給公司。

1.12、乙方如果沒有收取客戶代收款而放貨，相關經濟損失，均有乙方負責。

1.13、乙方只對簽收后的貨物承擔相關責任，不對在酒泉至嘉峪關路線上運輸中的意外事故負責。

1.14、因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負責賠償。賠償方式是乙方先上報公司，然后向客戶或者供應商協商賠償事宜。

2、甲方權利和義務：

2.1、甲方有權對乙方在合作范圍內的物流運作進行考核。

2.2、甲方有權更換不合格的物流合作者。

2.3、協助乙方開拓本地市場并及時處理在售后過程中出現的問題。

2.4、甲方負責貨物價格制定和服務標準制定。

2.5、甲方負責按月準時發放乙方的提成。

2.6、甲方不能無故解除合同，如果乙方能夠完成公司制定的相關績效考核，公司不能隨意終止合同。

2.7、為實施營銷策劃，有營銷方案決定權利和價格體系決定權。

2.8、對乙方客戶投訴的監督權。

2.9、對乙方經營活動的監督權。

1、乙方應向甲方交納保證金________________元（大寫：），以保證甲方營銷模式及制度、形象以及服務的統一性、完整性。當乙方違反保證項中之任意一項時，甲方有權處以乙方相應的罰款。

2、乙方出現下例情形之一者，甲方有權取消乙方經銷商資格；觸犯法律時，甲方將追究乙方相應法律責任：

2.1、故意毀損甲方聲譽形象的；

2.2、不執行甲方控制價格，亂定價格擾亂市場秩序的；

2.3、對客戶，造成惡劣社會影響的；

2.4、對甲方有欺騙、欺詐行為的；

2.5、故意拖欠甲方貨款一周以上的；

1、甲方給乙方按提成結算，按照甲方發往嘉峪關的貨物運費__________%提成。

2、甲方給乙方按提成結算，按照己方發往外圍的貨物運費__________%提成。

3、甲方每月____日，給乙方結算提成。

4、乙方每日所有款項，必須次日早晨將貨款交付于甲方。

1、甲乙雙方應認真履行本合同，不得違約，否則對方有權終止本合同。

2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應提前30天通知對方，否則將視為違約；如造成甲乙雙方經濟損失的，應賠償其相應經濟損失。

第七條甲乙雙方在履行本合同過程中，如發生爭議，應協商解決；如協商未果，則應訴諸甲方所在地人民法院。

第八條本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協商并經雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。

第九條本合同一式兩份，自簽定之日起生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

法定代表：

法定代表：

聯系電話：

聯系電話：

聯系地址：

聯系地址：

郵政編號：

郵政編號：

開戶行：

開戶行：

銀行帳戶：

銀行帳戶：

簽字蓋章

簽字蓋章：

簽定日期：

簽定日期：

物流公司合同（精選16篇）篇五

根據經濟合同法和省海上運輸管理規定的要求，____（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經雙方協商如下：

一、運輸方法：

乙方調派噸位船舶一艘（船舶吊貨設備），應甲方要求由港運至港，按現行包船運輸規定辦理。

二、貨物集中：

甲方應安乙方指定時間，將貨物于天內集中于港，貨物集齊后，乙方應在五天內派船裝運。

三、裝船時間：

甲方聯系到達港同意安排卸貨后，經乙方實并準備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內裝完貨物。

四、運到期限：

船舶自裝貨完畢辦好手續時起于小時內將貨物運到目的港。否則按貨規第三條規定承擔滯延費用。

五、啟航聯系：

乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發報通知甲方做好卸貨準備，如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航，費用由方負擔。

六、卸船時間：

甲方保證乙方船舶抵達港錨地，自下錨時起于小時內將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元，在裝卸貨過程當中，因天氣影響裝卸作業的時間，經甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

七、運輸質量：

乙方裝船時，甲方應派員監裝，指導工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發生的損失外，對于運送貨物的數量和質量均由甲方自行負責。

八、運輸費用：

按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為____元，一次計收。

港口裝船費用，按省港口收費規則有關費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結算：

本合同經雙方簽章后，甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據與甲方一次結算，多退少補。

十、附則：

本合同甲乙雙方各執正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規定和經濟合同法的有關規定協商辦理。

甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。

代表人：____________代表人：___________。

開戶銀行：________開戶銀行：____________。

帳號：________________帳號：____________。

____年____月____日____年____月____日。

物流公司合同（精選16篇）篇六

甲方的電器設備需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸的物流公司。甲方通過邀標議標選定乙方作為20xx年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經過雙方深入溝通協商，特簽訂本合同，以求共同守：

一、貨物種類、性質。

甲方主要生產高低壓電器開關設備，部分設備有少許超高，運輸性能要求較高，設備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。

二、合同期限。

本合同期限暫定半年，即___年___月___日至___年___月___日，合同期間雙方合作較好，可直接續簽合同或重新參與新一年的`招標，繼續合作。

三、貨物交接。

1、甲方每次發貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。

3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據甲方要求將簽收后的送貨單于10日內交回甲方。

四、結算方式。

乙方墊付資金為10萬元（作為保證金），甲方根據乙方提供的運輸發票及《送貨單》回單進行結算，以銀行轉帳方式支付，不支付現金。

五、乙方承運范圍及運價。

注：長沙、株洲、湘潭整車100公里以內按上述價格，100公里以上按參照岳陽價格。

2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。如因國家有關政策致油價波動10%以上等產生運輸價格改變，雙方另行協商，但漲價幅度不超過油價增長比率。

3、上表上“發往地”指的行政區劃。甲方的指定收貨地點在表內標明行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再改變單價，只根據實際里程計算終遠價（9。6米按10噸計，11。3～13。5米按12噸計，15米以上車位按15噸計）。

六、違約責任。

1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發生運費的10%向甲方支付違約金，否則甲方有權拒付余下運費。

2、乙方應根據甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。

3、乙方每延期一天，罰款500～1000元。若發生兩次以上不及時發車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。

4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。

本合同由雙方簽字蓋章后生效。合同一式四份，甲方執三份，乙方執一份。

甲方：____________乙方：____________。

日期：____________日期：____________

物流公司合同（精選16篇）篇七

甲乙雙方本著平等互利的原則，經友好協商，確定乙方為甲方的特約物流公司，現就長期合作事宜達成如下協議：

自_____年___月___日至_____年___月___日。有效期___年。

1、范圍及價格表。

單位：_______元。

2、價格。

當市場價格下調時，乙方給予甲方的合作價也應相應的下調。乙方應承諾給甲方的合作價應低于同范圍的市場價或給其他公司的價格。否則，一經發現，乙方應退還給甲方當次運費的差價，并賠償當次運費的___%給甲方作為違約金。

1、甲方需發送快遞時，乙方應按甲方提出的時間，準確、快速地送達目的地。

2、甲方交付給乙方快遞后，乙方有義務在運送期間保管好甲方的物品，如出現損壞、丟失等情況，乙方應賠償相應經濟損失。

3、甲方應按照與乙方約定的結算方式，按時予以結算。

1、甲乙雙方應共同遵守本協議中規定的條款，甲乙雙方若發現對方的行為嚴重違反本協議條款，嚴重違背商業道德或損害對方利益，違約方應承擔給另一方所帶來的一切損失。

2、甲乙雙方對本協議有關事宜發生爭執，應協調解決，協商不成應通過當地仲裁委員會仲裁或訴訟解決。

3、本協議期滿后自行終止，如雙方繼續合作可以續簽。

4、本協議___式___份，甲乙雙方各執___份，具有同等法律效力，自雙方簽字之日起生效。

法定代表人(簽字)：________法定代表人(簽字)：_________。

_____年___月___日_____年___月___日。

物流公司合同（精選16篇）篇八

甲方：

乙方：

甲乙雙方本著互利互惠、共同發展的原則，在平等協商的基礎上，經過雙方充分協商，現達成如下協議：

乙方在甲方指定區域內經營桑奧快運的相關事宜，乙方負責該區域內的服務、售后和市場開發等。

甲乙雙方合作期限從__________年__________月__________日開始到__________年__________月__________日止，在此期間內，甲乙雙方聯合協作經營。

1、乙方權利和義務：

1.1、乙方及其下屬完全擁護桑奧快運物流公司的任何決策并且認真履行。

1.2、乙方無條件完全維護企業形象，力爭樹立嘉峪關物流行業新標準。

1.3、乙方負責桑奧快運在嘉峪關的一切相關事宜，包括廣告宣傳、服務等。

1.4、乙方愿意接受桑奧快運物流對乙方的物流運作進行績效考核，如不能完成相關考核，愿意接受相應的經濟處罰。

1.5、乙方負責購買桑奧快運嘉峪關站的各類保險。

1.6、乙方負責清點到嘉峪關的貨物數量，一旦簽字確認，如有貨物丟失，均有乙方負責。

1.7、乙方無條件執行由公司制定的貨物派收價格和服務標準。

1.8、乙方不能無理拒絕和擅自停止、更改物流服務內容，也不能更改產品的所有權性質。

1.9、乙方只對客戶商品的外包裝負責，即在外包裝完好的情況下，已經證明我方實現了物流服務的標準。

1.10、乙方在不知情的情況下，對產品的合法性和交易的合法性不負責。

1.11、乙方負責將所有貨款于次日早晨繳納給公司。

1.12、乙方如果沒有收取客戶代收款而放貨，相關經濟損失，均有乙方負責。

1.13、乙方只對簽收后的貨物承擔相關責任，不對在酒泉至嘉峪關路線上運輸中的意外事故負責。

1.14、因為乙方原因，造成貨損和丟失的，乙方要負責賠償。賠償方式是乙方先上報公司，然后向客戶或者供應商協商賠償事宜。

2、甲方權利和義務：

2.1、甲方有權對乙方在合作范圍內的物流運作進行考核。

2.2、甲方有權更換不合格的'物流合作者。

2.3、協助乙方開拓本地市場并及時處理在售后過程中出現的問題。

2.4、甲方負責貨物價格制定和服務標準制定。

2.5、甲方負責按月準時發放乙方的提成。

2.6、甲方不能無故解除合同，如果乙方能夠完成公司制定的相關績效考核，公司不能隨意終止合同。

2.7、為實施營銷策劃，有營銷方案決定權利和價格體系決定權。

2.8、對乙方客戶投訴的監督權。

2.9、對乙方經營活動的監督權。

1、乙方應向甲方交納保證金________________元（大寫：），以保證甲方營銷模式及制度、形象以及服務的統一性、完整性。當乙方違反保證項中之任意一項時，甲方有權處以乙方相應的罰款。

2、乙方出現下例情形之一者，甲方有權取消乙方經銷商資格；觸犯法律時，甲方將追究乙方相應法律責任：

2.1、故意毀損甲方聲譽形象的；

2.2、不執行甲方控制價格，亂定價格擾亂市場秩序的；

2.3、對客戶，造成惡劣社會影響的；

2.4、對甲方有欺騙、欺詐行為的；

2.5、故意拖欠甲方貨款一周以上的；

1、甲方給乙方按提成結算，按照甲方發往嘉峪關的貨物運費__________%提成。

2、甲方給乙方按提成結算，按照己方發往外圍的貨物運費__________%提成。

3、甲方每月____日，給乙方結算提成。

4、乙方每日所有款項，必須次日早晨將貨款交付于甲方。

1、甲乙雙方應認真履行本合同，不得違約，否則對方有權終止本合同。

2、甲乙雙方如需要提前終止合同，應提前30天通知對方，否則將視為違約；如造成甲乙雙方經濟損失的，應賠償其相應經濟損失。

第七條甲乙雙方在履行本合同過程中，如發生爭議，應協商解決；如協商未果，則應訴諸甲方所在地人民法院。

第八條本合同未盡事宜，甲乙雙方另行協商并經雙方簽字蓋章后生效，作為本合同附件，同主合同具有同等法律效力。

第九條本合同一式兩份，自簽定之日起生效，雙方各執一份，具有同等法律效力。

甲方：

乙方：

_________年____月____日。

_________年____月____日。

物流公司合同（精選16篇）篇九

托運人(以下簡稱甲方)：

承運人(以下簡稱乙方)：

甲方的電器設備需以零擔或整車方式發全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸的物流公司。

甲方通過邀標議標選定乙方作為年度下半年運輸合作伙伴，本著誠實信用，互惠互利原則，經過雙方深入溝通協商，特簽訂本合同，以求共同守：

一、貨物種類、性質甲方主要生產高低壓電器開關設備，部分設備有少許超高，運輸性能要求較高，設備不允許碰撞、擠壓，乙方必須按甲方要求裝運，不得擅自改變運輸方式。

二、合同期限本合同期限暫定半年，即年月日至年月日，合同期間雙方合作較好，可直接續簽合同或重新參與新一年的招標，繼續合作。

三、貨物交接。

1、甲方每次發貨時，省外項目提前2天通知乙方，省內提前1天通知乙方找車，乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。

3、乙方將貨物送達目的地時，要求收貨方根據《送貨單》清點貨物并簽收，乙方根據甲方要求將簽收后的送貨單于10日內交回甲方。

四、結算方式乙方墊付資金為萬元(作為保證金)，甲方根據乙方提供的運輸發票及《送貨單》回單進行結算，以銀行轉帳方式支付，不支付現金。

五、乙方承運范圍及運價。

1、地區及單價(整車)：省外零擔貨物另行協商。

2、上列單價為本合同固定單價，包括過路橋費以及運輸過程中停車、保險費等全部費用。

如因國家有關政策致油價波動10%以上等產生運輸價格改變，雙方另行協商，但漲價幅度不超過油價增長比率。

3、上表上“發往地”指的行政區劃。

甲方的指定收貨地點在表內標明行政區劃內，無論是城市還是農村，均不再改變單價，只根據實際里程計算終遠價。

六、違約責任。

1、若乙方因價格等原因擅自終止合同，按本年已發生運費的%向甲方支付違約金，否則甲方有權拒付余下運費。

2、乙方應根據甲方要求按時將貨物安全送達甲方指定地點，凡發生在運輸途中的貨物滅失、損壞均應按實際價值進行賠償。

3、乙方每延期一天，罰款元。

若發生兩次以上不及時發車、不按時到貨，甲方可單方面終止合同，若因運輸延期交貨給收貨方造成損失由乙方全部承擔。

4、若乙方擅自另外配貨引起設備損壞或延誤交貨時間，一切損失由乙方負責。

本合同由雙方簽字蓋章后生效。

合同一式四份，甲方執三份，乙方執一份。

發運人(甲方)：

承運人(乙方)：

托運人名稱(章)：

承運人名稱(章)：

物流公司合同（精選16篇）篇十

物流公司合同（精選16篇）篇十一

各省、自治區、直轄市郵政管理局、工商行政管理局：

為規范快遞服務，維護消費者的合法權益，國家郵政局和國家工商行政管理總局組織制訂了《國內快遞服務合同》示范文本?，F予印發，自20xx年10月1日起施行。請各?。▍^、市）郵政管理局、工商行政管理局指導快遞企業做好施行工作，要密切注意施行過程中的情況，出現問題及時向 國家郵政局、國家工商行政管理總局報告。

國家郵政局國家工商行政管理總局

二〇〇八年八月十八日

國內快遞服務協議

1.快遞詳情單是本協議的組成部分。本協議自寄件人、快遞服務組織收寄人員在快遞詳情單上簽字或蓋章后成立。

2.快遞服務組織依法收寄快件，對信件以外的快件按照國家有關規定當場驗視，對禁寄物品和拒絕驗視的物品不予收寄。向寄件人提供自快件交寄之日起一年內的查詢服務。

3.寄件人不得交寄國家禁止寄遞的物品，不得隱瞞交寄快件的內件狀況，應當依照相關規定出示有效證件，準確、工整地填寫快遞詳情單。

4.快遞服務組織在服務過程中造成快件延誤、毀損、滅失的，應當承擔賠償責任。雙方沒有約定賠償標準的，可按照相關法律規定執行。既無約定也無相關法律規定的，從快遞服務標準規定?？爝f服務組織有償代為封裝的，承擔因封裝不善造成的延誤、毀損、滅失責任。

5.寄件人違規交寄或填單有誤，造成快件延誤、無法送達或無法退還，或因封裝不善造成快件延誤、毀損、滅失的，由寄件人承擔責任。

6.快遞服務組織可以與寄件人約定送達時間，沒有約定的從快遞服務標準規定。快遞服務組織將快件送達收件人，登記收件人有效證件號，經收件人簽章，視為送達。收件人是單位的，由單位收件人員簽章，加蓋該單位收發章，視為送達。

7.免責事由從法律法規規定，未盡事宜可由協議雙方另行商定。

物流快遞業和格式條款合同

臨沂市工商局整頓規范合同格式條款工作總結

一、物流快遞業和格式條款使用基本情況

目前，臨沂市已有物流園區40處，較大規模的11處。登記注冊的物流及其相關行業經營業戶超過1萬余戶，其中從事快遞業務的企業43戶。年初我們對臨沂城區公路物流業進行調研，臨沂市城區有物流園區（站場）21處，有證（道路運輸經營許可證，下同）的18家，有照（營業執照，下同）的18家，分別占85.71%；物流業戶（僅包含貨運配載戶和信息配載戶）1515戶，有證的1074戶，占70.89%，有照的1068戶，占70.46%，貨運配載戶（指承運人根據貨物托運人提出的托運計劃，將貨物運輸到指定地點）1246戶，占82.24%，信息配載戶（指為承運人和貨物托運人提供中介服務）269戶，占17.76%。其中物流園區內經營戶1340戶，占物流業戶總數的88.45%，有證的994戶，占74.18%，有照的990戶，占73.88%，貨運配載戶1085戶，占80.97%，信息配載戶255戶，占19.03%；物流園區外較大規模公司有立晨、安信、財源、華派克等8家。物流業戶比較集中的分布在臨西八路至臨西十一路之間，雙嶺路靠近京滬高速公路兩側，河東區也有比較集中分布?？偟膩碚f，臨沂城區物流業也代表了全市物流業現狀。

臨沂市物流快遞業格式條款使用狀況總體較好，但在一定為范圍也存在諸多問題格式條款。大型的物流園區及本地規模型物流企業使用格式條款比較規范，而問題格式條款主要集中在快遞企業及物流業中小型經營業戶上。本地物流快遞業格式條款主要呈現以下特點：

別有421戶貨運配載戶、389戶信息配載戶及8家大型物流公司使用合同格式條款，使用率達到95%。

2、合同格式條款形式多樣。大型物流公司、快遞企業以書式格式合同使用為主，部分小型貨運配載戶、信息配載戶、運輸業戶等則使用門口宣傳牌、憑證、單據等形式多樣的合同格式條款。

3、使用示范文本的較少。快遞行業除郵政系統外，基本沒有企業使用《國內快遞服務合同》。901戶物流經營業戶僅有49戶使用合同示范文本。

4、合同格式條款問題較多。主要表現在以下幾個方面：一是格式合同提供者在簽訂貨物運輸格式時，缺乏提示托運人注意運輸損害損失限制賠償等免責條款予以注意的內容；二是部分格式條款普遍存在侵害消費者合法權益的現象。例如合同內表明以下內容：甲方（協議提供方）擁有本協議最終解釋權；托運貨物必須包裝完好，外包裝未破損，本公司概不負責；有外包裝的貨物，外包裝無意外損壞時，內在貨物損壞由托運人自負等等；三是物流經營者常常以托運單、發貨單等作為交易的憑證，缺乏運輸合同基本的、主要的合同條款內容。郵件快遞業經營者普遍存在這一問題，而物流業則突出表現在零散的小經營者方面；四是部分物流業戶自己起草制定的格式條款合同用詞不嚴謹、條款規定不完整，對合同內容的理解容易產生歧義。

二、物流快遞業相關法律法規

（一）法律

（二）法規

《中華人民共和國郵政法實施細則》、《國際海運條例》

（三）部門規章

三、霸王條款點評

在上半年的整頓規范工作中，我們發現物流快遞業經營者所使用的格式條款合同中很多存在“霸王條款”,明顯違反《消費者權益保護法》第四條 ：經營者與消費者進行交易，應當遵循自愿、平等、公平、誠實信用的原則，嚴重侵害了消費者的合法權益。經營者明知《消費者權益保護法》第二十四條是禁止經營者以格式合同、通知、聲明、店堂告示等方式作出對消費者不公平、不合理的規定，或者減輕、免除其損害消費者合法權益應當承擔的民事責任的。但一些中小物流企業竟然意圖打“擦邊球”，規避應當承擔的責任，損害消費者的合法權益。

一是“先簽字后驗貨”。收貨人簽收后，視為貨物已經完好無損交付，出現問題無法索賠。根據《消費者權益保護法》第十條規定：消費者享有公平交易的權利。消費者在購買商品或者接受服務時，有權獲得質量保障、價格合理、計量正確等公平交易條件，有權拒絕經營者的強制交易行為。先簽字后驗收的行規，侵犯了消費者的知情權和公平交易權。消費者在簽字前無法先行檢驗貨物的外在品質，無法得知所收到的貨物是否符合約定的質量條件，而“先簽字后驗貨”的規定，導致消費者簽字后，無法再通過原快遞企業維護自己的權利，也即拒收的權利，事實上是加重了消費者維權的成本。該條款式部分快遞物流公司利用自己的經營優勢地位，單方限制消費者的權利，將格式條款提供方應當承擔的經營風險責任轉嫁給消費者，加重了消費者的責任，是無效的霸王條款。

二是“快遞延誤不賠”、“本公司不對運輸延誤而導致的任何損失或者損害承擔任何責任”。也違反了《消費者權益保護法》第十一條 規定：消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。

物流公司合同（精選16篇）篇十二

簡稱甲方：xxx(承運方法定代表人)。

簡稱乙方:xxx。

根據中華人民共和國《合同法》有關法律、法規。經甲乙雙方有著互惠互利原則，作出友好的協商達成以下運輸承包協議。

一、甲方負責承運的進出原材料、產品所有貨物由乙方車輛統一安排運輸。

二、甲方急需增大貨物，必須提前兩個工作日通知乙方運輸車輛迅速到位。

三、乙方在運輸途中因車輛和駕駛員造成的貨損、貨缺、交通事故損失全部由乙方按到達價賠付給甲方(注：自然災害除外)。

四、甲方在人力不可抗拒的自然災害、政策發生變化等影響生產外，甲方要保證乙方貨物運輸。

五、乙方駕駛員在裝貨時要主動配合甲方，有權要求輕拿輕放，如果有損壞貨物應急時告知甲方監管人員書面同意方能裝車，否則視為損壞由乙方賠償處理。

六、結算方案。

1、乙方進出貨物運輸單據有數量、重量，按甲方計算方式提供的結算依據結算運費。

2、結算方式15日預付一次現金，月底憑運輸發票及單據一次結算現金。

七、運價含運輸稅費。

以上協議雙方共同遵守，相互守約，未盡事宜雙方協商解決，訂補充協議同等生效，協商解決不了的問題，雙方向上級有關部門申訴調解、重載或人民法院裁判。

本合同共貳份，甲乙雙方蓋章簽字生效，各執一份。

甲方(蓋章)：乙方(蓋章)：

法定代表人(簽字)：法定代表人：(簽字)：

物流公司合同（精選16篇）篇十三

甲方：

乙方：

根據國家有關運輸及《合同法》規定，經甲、乙雙方友好協商，由乙方承擔甲方貨物的運輸業務，為加強雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

第一條貨物名稱。

成品物資：__x產品。第二條包裝要求。

甲方(托運方，以下同)按客戶要求進行包裝，原料包裝以甲方的供應商包裝為準。

第三條貨物起止地：

甲方廠區、倉庫、甲方客戶指定地點、甲方原料供應點。第四條貨物運輸時限要求：

1、華東地區：成品出甲方倉庫起算，乙方(承運方，以下同)必須在36小時內將整車所有貨物送到客戶手中;零擔貨物必須在72小時內送到客戶手中;特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方。

2、華南地區：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時內到達卸貨地點，特殊情況無法在時限內送達的，必須提前通知甲方并配合解決。

3、乙方盡可能在客戶上班時間卸貨。如果在客戶下班之后到達而無法卸貨時，乙方應保護好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。

4、乙方必須按甲方指定地點卸貨，并與收貨人當面點清貨物。如配送中發生異常，應立即與甲方聯系，以便甲方及時處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯送，乙方必須承擔一切責任與損失，并扣除當月運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔一切責任并賠償損失，并扣除當次運費的20%作為違約金?？劭罱痤~在當月運費中扣除。

6、乙方應在甲方規定時間內把貨物安全送至指定地點。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時間內將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經濟損失由乙方承擔，甲方有權扣除當次運費10%作為處罰，扣款金額在當月運費中扣除。

1、乙方必須持有合格有效的運輸資質，合格的從業人員，車輛應具備有效營運證件，乙方應為承運貨物購買的保費已包含在投標報價中，乙方在運輸及裝缷過程中發生的任何意外均自行承擔全責，乙方自行就甲方的受托貨物向保險公司投保，保費包含在雙方議定的運費之內。在乙方承運期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價格先行及時賠付給甲方(送往客戶的貨物按貨單上的價格賠償)。與保險公司的接洽由乙方負責，甲方有協助的義務。

2、乙方應安排專人負責和甲方單位對接，乙方車輛應根據甲方貨運計劃通知，按時到達裝貨現場，并遵守甲方合理到貨時間，運輸過程中應做好產品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料(杉木或者松木、鋼絲或者綁帶)。

3、聯運中轉貨物，乙方必須在貨物中轉裝車后，將裝貨車車牌號和駕駛員電話號碼及時報給甲方相關人員，不得以任何理由拒絕。

4、乙方應無條件接受甲方小噸位、多點卸裝貨的服務，乙方送貨車輛回程時甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應無條件接受完成，并保管好。

5、乙方車輛在承運途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時間應及時向甲方反饋，并自行承擔因此產生的全部責任。承運車輛駕駛員必須保持手機24小時暢通。

6、乙方應根據甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時調遣，不服從造成客戶索賠時，由乙方承擔。送貨車輛到達送貨地前，網點派專人和駕駛員應盡早通知甲方接貨業務員，以便聯系卸貨事宜。若甲方業務員不在現場，應經甲方業務員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負責辦理相關手續。嚴禁送貨車輛未經甲方業務員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風險的，造成的一切損失由乙方全部承擔。

7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中，應嚴格遵守倉庫管理規定，服從現場管理人員安排，貨到客戶單位應遵守客戶單位規章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象。

8、甲方根據自身需要的同時，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉量。

9、甲方發貨計劃應提前3小時向乙方預報，以便乙方做好派車準備，甲方發貨應提供準確的收貨單位地址、聯系人、聯系電話及完備的送貨手續。

10、乙方送貨車輛到達目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時間過長(超過24小時以上)，甲方應承擔乙方的待時補償。

第六條運輸方式。

汽車公路運輸，本合同運輸采取分批次由甲方通知乙方進行，乙方接到甲方要車通知后，應按時間和要求主動安排車輛到甲方指定地點裝貨。

第七條其他條款。

1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關，產生的一切費用應由乙方自行承擔。貨物運輸需要辦理審批、檢驗證書等手續，由乙方全部代為辦理，并承擔全部費用。

2、損失賠償標準：產品損失按甲方裝貨日當天銷售價格計算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔。

3、甲方不能按時支付運費(超過三個月時間)，乙方有權要求支付同期存款利息。

4、在合同期內，因乙方調不到車輛裝貨，甲方自調車輛產生超合同運價部分均由乙方承擔，甲方可在乙方當月運輸費用中直接扣除超出合同運價部分的費用。

5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料(退貨和包裝盤具)?；爻探橇霞巴藫Q貨運費計算方法：所有退回金龍公司(新廠和分公司)按相對應出庫成品運價的50℅計算;裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(如空盤具的價格與拖回運費相當則由公司銷售部與客戶協商解決)。乙方承運甲方其他原料，另行協商定價。

6、乙方三次未按甲方要求運輸，甲方有權終止合同。

7、乙方保證在節假日期間正常運輸。春節期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時發車造成損失，全部由乙方負責承擔。

第八條運輸費用、簽收單要求及結算方式、保證金。

1、運輸價格：按照雙方簽訂的合同(《20_年電線電纜運輸價格表》)計算運輸費用。甲方根據乙方承運車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進行統計核算，若乙方逾期交回或將憑證丟失、票據損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔。附件中尚未寫入地名，運輸價格甲乙雙方在貨物發車之前商定。

貨物簽收服務：隨貨附有甲方的出庫簽收單(兩聯)，送貨時需與客戶驗收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認。乙方在缷貨后(發貨運站)須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單(一聯)交由甲方公司，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運輸簽收單(乙方留存聯)必須按月整理統計和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場營銷部，發貨運站回單第二天必須交到銷售部?；貑卧瓌t上嚴格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認，我公司要求嚴格按回單結算運費，如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問，承運方必須說明原因，同時這部分運費押至下月結算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的，甲方有權不給結算相應的運費，公司并將扣除當次運費的20%作為處罰。公司嚴格要求承運公司提供真實回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對回單真實性進行不定期檢查，如發現有偽造情況，公司將作嚴肅處理，直至取消承運資格。

2、送貨費：以城市為中心，卸貨地點不超過五家(含五家)客戶的免收送貨費，超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費。

3、結算方式：每月20日前結算上月發生的運輸費用(即上月運費下月結算)，乙方需交付有效收貨憑證及結算匯總表，甲方核對憑證有效且貨物按期運抵無缺損后，乙方開具公路貨物運輸發票交給甲方并結算運費，甲方憑乙方可抵扣的貨物運輸增值稅發票付款，如遇節假日則時間順延。如有扣除的款項，應在運費中扣除。

4、付款方式：轉帳方式，將支票交與乙方指定受票人。結算價格以乙方投標商定的運價表(附后)為準，運輸價格不可隨意調整，投標的運價已包含乙方的停車費、路橋費、保險費等，以及乙方給甲方出具發票時的相關稅費。

5、保證金：乙方向甲方交付20萬(貳拾萬元人民幣)作為乙方承接甲方貨物運輸風險保證金。合同到期后無遺留問題，雙方結清所有帳務后，甲方一個月內返還乙方保證金(無利息)。

第九條違約責任。

1、乙方不按合同規定的時間和要求配車發運的，并對重大事故隱瞞不報、弄虛作假、造成重大損失和嚴重影響的，乙方應承擔甲方因此所受的全部損失并解除合同。

2、乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸的車輛，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發貨部門裝卸提貨。

3、乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。

4、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應無償運至合同規定的到貨地點或接貨人。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

5、甲方如發現乙方外勤人工作態度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新安排人員及車輛。

6、乙方在承運甲方產品過程中，如造成甲方產品貨物滅失、短少、受潮、污染、被盜、交貨不清、擠壓變形，甲方客戶需要退貨，乙方應按照貨物實際損失價值(包括貨值、包裝費、運雜費)給予全額賠償;聯運的貨物發生滅失、短少、變質、污染、損壞，應由承運方承擔并先行賠償責任。

7、如果貨物運輸途中損壞，乙方除賠償甲方損失外，來回運費由乙方自行承擔。

8、在符合法律和合同規定條件下的運輸，由于自然災害或交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物逾期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。

9、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯系，向甲方匯報并積極配合進行處理。若甲方調查中發現有不合實際的情況，有權做出處罰。

10、甲乙雙方在合同期內均不得單方無故解除本合同，違者支付全部由于違約造成的對方的損失。

第十條.爭議解決方式。

(1)甲乙雙方通過友好協商，解決在執行合同中所發生的或與本合同有關的一切爭端。

(2)如協商不成，雙方可以到甲方當地人民法院提請訴訟。

(3)訴訟的費用應由敗訴方負擔。

(4)在訴訟期間，除正在進行訴訟的部分外，本合同其它部分應繼續執行。

第十一條其他約定。

1、本項目中標通知書、招標文件、中標人的投標文件以及雙方的澄清文件等，均視為合同的組成部分，具有同等法律效力。

2、在合同執行過程中，如發生招標以外的運輸路線，乙方不得拒絕承運，里程確認參照相近城市路線另行核算。

3、承運單位在運輸過程中必須有嚴格的防護措施，并保證切實執行;在執行過程中，若與其投標及合同承諾不符，甲方將視情節輕重從其履約保證金中扣除相應金額的罰款，或從其運輸費用中扣除。履約執行情況由湖南金龍電纜有限公司銷售市場部負責監督。

4、運輸公司在運輸湖南金龍集團產品的過程中，需在甲方指定的產品庫按要求裝車，經乙方人員核準貨物重量及相關信息后簽發收據，貨物一經簽收，由數量、外觀、損毀、等造成的一切損失將由乙方全額賠償。

5、合同期間，乙方保證提供全天候、暢通的信息溝通渠道，提供固定的聯絡人員名單及聯系方式，有固定人員長期保持與甲方聯系，以便順利、及時操作運輸相關事宜。

1、合同期限為一年,自20_年月日至20_年月日。

2、合同在甲乙雙方簽字蓋章并在甲方收到乙方提交的履約保證金后開始生效。

3、如需修改或補充合同內容，經協商，雙方應簽署書面修改或補充協議。該補充協議作為本合同的一個組成部分。

第十三條合同未盡事宜，雙方協商解決，如果協商不成，向甲方所在地人民法院起訴。

第十四條合同簽訂地：湖南長沙。

第十五條本合同正本一式肆份，合同雙方各執兩份。經雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

物流公司合同（精選16篇）篇十四

物流公司合同（精選16篇）篇十五

甲方：

乙方：

甲方聘用乙方為短期員工，雙方經過平等協商，彼此同意約定下述條款以共同遵守：

第一條對乙方的考勤與管理悉按甲方員工手冊辦理。

第二條乙方的職務或工種為：____________

第三條乙方受聘于甲方期間，應根據甲方工作安排，在下述工作場所履行職責：

1、甲方公司總部；

2、甲方的全資公司或參股的合資公司；

3、應出差服務之場所。

第四條乙方的工作職責、事項由甲方依乙方的職務或工種，并視乙方能力及甲方需要進行分派。

第五條乙方的正常工作時間每日為7小時，每周五個工作日，其工作、休息、休假等，均依員工手冊辦理。

第六條甲方根據工作需要，要求乙方加班時，除不可抗拒之事由外，乙方應予以配合，有關加班事宜，依員工手冊辦理。

第七條甲方按國家規定實行社會保險制度，并為乙方投保。

第八條甲方應按月支付乙方報酬，乙方的工資待遇為每月________元。

第九條乙方在醫療費用報銷和勞保福利方面享受正式員工一半的待遇。

第十條乙方每月工資由甲方于次月15日發放，若工資發放日適逢周日或假日，甲方得提前一日或數日發放。

第十一條甲方對乙方的獎勵，分為嘉獎、記功、晉級、評為先進生產（工作）者和勞動模范等5種。甲方對乙方的懲處，分為警告、記過、降級、辭退、除名等5種。以上獎勵及懲處事由和辦法，均依員工手冊辦理。獎勵及懲處記錄將被列為甲方考核乙方的依據之一。

第十二條甲方因業務萎縮或乙方不能勝任甲方的工作時，甲方有權終止本合同，并提前1個月通知乙方，合同終止時，甲方增發乙方1個月的工資。

第十三條乙方主動提出解除本合同時，須提前1個月通知甲方；調離時，乙方須按員工手冊辦理有關手續，且甲方不予增發1個月的工資。

第十四條乙方聲明：乙方在簽署本合同時，業已獲得員工手冊，并知悉全文，愿意遵守各項規定。

第十五條本合同有效期為3個月，期滿后自動失效。若甲乙雙方同意，可于合同期滿前1個月續簽合同。

第十六條本合同一式兩份，可于合同期滿前1個月續簽合同。

第十六條本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，經雙方簽字后于____________起生效。

第十七條甲乙雙方就履行本合同所發生的一切爭議，同意以當地勞動局為第一仲裁機關。

甲方（單位名稱）：乙方（姓名）：

________年____月____日________年____月____日

物流公司合同（精選16篇）篇十六

根據《中華人民共和國合同法》及有關法律法規的規定，經甲、乙雙方充分協商特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

乙方在合同期限內承擔甲方的貨物運輸任務。運輸貨物的路線和目的地等具體的事宜由雙方在每次貨物發運時再行約定。

甲方向乙方支付運費，按甲乙雙方代表每批次簽訂在貨物托運單上注明的運費為準，每月月底對帳，15天內付款，付款方式：電匯或銀行匯票。乙方在收取甲方運費的同時須直接向甲方開出可抵稅的合法運輸發票，否則甲方有權拒絕付款。

1、乙方必須具備貨物運輸資格，在中國境內注冊的儲運公司。在簽訂合同時應出示工商營業執照、稅務登記證、公路運輸許可證、法人代碼證的原件給甲方審查并提供上述證件的復印件給甲方存檔。

乙方裝卸貨物前應認真檢查貨物的質量和數量，貨物的風險自裝載到乙方安排的車輛時轉移，乙方將貨物交付甲方指定交貨點和收貨人時貨物的質量、數量與裝貨時雙方確認的質量、數量不相符的，責任由乙方承擔(交接時如外包裝完好無損的，乙方不負質量賠償責任。)。

1、運輸質量及安全要求：乙方應提供安全合格的運輸工具及有資質和責任心強的駕駛員運送甲方的貨物，保證貨物無短缺，無損壞，無人為造成變質，確保貨物安全、準時送達目的地。運輸過程中(從貨物裝車始到貨物安全卸車止)所發生的一切經濟損失，由乙方獨立承擔，甲方不承擔任何責任。

2、乙方按照甲方提供的電話號碼為準送貨，如遇特殊情況甲方需要變更送貨地址或電話號碼的，甲方必須以書面傳真方式通知乙方，否則由此造成的一切經濟損失，乙方不負賠償責任。

3、乙方將貨物運到目的地后，由于甲方自身原因不能卸貨給客戶的需要乙方提供倉儲保管的，乙方有權向甲方收取由此造成的一切費用，收費標準臨時協商。

4、沒有甲方的書面授權，乙方及乙方委派的代表、司機不得私自與甲方的客戶、業務員對有關交、運貨和貨款結算做出確認，否則造成甲方損失乙方應予賠償。

1、托運貨物的保險由乙方負責在每次貨物出運前購買，保險費由乙方承擔，保險受益人為甲方。

2、運輸過程中發生事故但又不在保險公司理賠范圍內，由此造成甲方損失的，乙方須按承運貨物的市場售價計算該批貨物的總價值扣除殘值后賠償給甲方。

1、乙方不按合同規定的時間和要求配車、發運，因此造成甲方損失的(如另行請車、客戶索賠等)，乙方應予賠償。

2、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞，乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償給甲方。

3、乙方如將貨物運錯目的地或交錯貨物給收貨人，應無償負責運至合同規定的到貨地點并交給收貨人，造成甲方損失的，乙方負責賠償。如果貨物逾期到達，乙方應償付逾期交貨的違約金。

4、甲乙雙方每批次簽署的出倉單或回單查詢有效期120天，過期查詢未收到貨物的，乙方不負任何賠償責任。

5、甲方必須嚴格按照合同規定的付款時間向乙方支付運輸費用，如甲方自身原因不能按時向乙方支付運輸費用，乙方有權扣押甲方貨物，并向人民法院起訴要求甲方按時支付運輸費用，并且按照國家合同法規定向乙方繳納違約滯納金。

十、本合同正本一式二份，合同雙方各執一份，合同自雙方簽名蓋章時生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。