寫心得體會能夠培養我們的思考能力和表達能力，幫助我們更加清晰地理解和傳達自己的想法。希望大家通過閱讀以下心得體會范文，可以提升自己的寫作能力和思維深度。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇一

我非常珍惜開家長會的機會，很認真地聽講、錄音、記筆記，今天迫不及待地整理內容，發在網上，與朋友們共享。感觸也頗深!

一、從與孩子的交談中能感受到她的壓力很大。其中考試結束后，我們有如下對話：

她問我：“媽媽，你希望我考多少名?”

我一如既往地說：“媽媽沒有明確的目標，只要你努力了，考多少名媽媽都喜歡你!”

她說：“你肯定心里有期望值，你就說出來吧”

我說：“你們這樣的高中是人尖子匯聚的地方，何況你們班很多人在初三就開始上高一的課了，你沒有上過，所以只要你能隨大溜兒、不掉隊，就不錯了，出國留學!”“同時，你中考成績有點撞大運，我就擔心你掉隊，也許你需要三年的時間來趕上別人”

她說：“我們班的人不是學霸、就是牛人，考數理化時，總是他們都做完了，我還有兩頁;平時也是，上課時，他們在做作業我在聽講，課下我做作業時他們又在準備下一階段的內容，我特別有挫折感!”

我說：“人各有所長，那他們總有不如你的地方吧?”

她說：“這幾個人英語超爛，不過我覺得我的優勢也不明顯，有些英語題我總是感覺答案，講不出道理。”

不過，令人欣慰的是女兒的英語成績不錯，在我們這種“能力提升”的主導思想和環境影響下，她閱讀、寫作都不錯，就是語法不行，答題都是靠感覺，沒有依據。這與國內傳統培訓下的英語水平差別不小。

二、學校重視成績的同時更重視素質教育(很少老師告訴家長你的孩子成績不好，需要注意什么什么)，如鍛煉身體、關注情感，要有人文意識、憂患意識、社會責任感等等。這也就是我在以前呼吁的，不能純粹為了公平而放開異地高考，應該給有條件的地區留下一點素質教育的空間。那種摧殘人性的為考試而考試的方式不能繼續推廣。

三、學校老師的水平確實高。重點學校的部分班級，學校傾注了最大的精力、配置了最好的師資，家長除了在情感方面給與關注外，其他的什么也不用管。特別是語文老師，演講水平非常高，聽他們講話，深入淺出、博古論今、引經據典，好像在聽教育家在演講。

四、去美國還是留中國，讓我很糾結。我和老公一直在探討孩子的高中、甚至大學教育，應該在美國還是中國?理論上講，像他這種國際機構工作，我又有留美的背景，應該選擇去美國吧。可是我們依然很猶豫：舍不得孩子過早獨立承擔、面對一些事情;更舍不得國內的教育。不知道我們這種糾結是不是無謂的!

我的教育孩子的心得體會中最關鍵的就是：家長特別要注意孩子身上一些細微的變化，運用正確的方法去幫助和教育好孩子，使之朝著健康向上的方向成長。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇二

今天開學第一天安全知識教給我很多自我保護的方法。我知道遇到危險不僅可以打“110”報警，還可以利用保安室、超市等這些周邊公共資源保護自己，幫助別人。

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開學第一天，爸爸、媽媽帶我觀看了《公共安全教育開學第一課》節目，通過三位警察叔叔的講解，我了解了很多安全教育知識。比如：發生火災，先不要害怕，保持鎮定，用手帕打濕捂住口鼻，扶著墻彎腰迅速找到安全通道，如果身上著火了，要在地上打滾，把火撲滅。過馬路要走人行橫道“紅燈停、綠燈行”等。也認識了安全標識如：紅色標識表示“禁”，綠色標識表示“安全”，藍色標識表示“指令”，黃色標識表示“警告”。生命只有一次，讓我們珍惜生命吧!

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今年的《開學第一課》讓我學到了很多安全知識。首先是黃奕警官，他教會我們在公共場所遇到困難要第一時間報警或求助路人幫助;接著賈杰警官教我們道路交通安全法規，其中讓我記憶最深的是那個短處中的兩句話：“遇到紅燈不越線，遇到綠燈快步行”。最后是趙警官帶給我們的是消防安全法規，他運用了很多圖片和視頻告訴我們各種安全隱患，以及火災的關鍵點等。其實，安全它是一種態度，只有從身邊的點滴小事做起，安全才能常伴在我們身邊。

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今年《開學第一課》的主題是：“為知識插上翅膀，將安全放入行囊”。主要從三方面講述了公共安全的相關知識，內容言簡意賅、配合現場老師和同學們的模擬演練，生動活潑、印象深刻!一、日常生活安全;二、出行如何注意交通安全;三、萬一遇到火災怎么辦。公共安全與我們日常息息相關，也涉及到城市生活的每一個角落。因此普及公共安全知識，增強安全防范意識，是一堂我們從小就要學會的重要一課。安全管理和安全教育不可疏漏，這樣才能為人生平安保駕護航。

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當看完《開學第一課》后，我被深深的觸動了。節目中通過案例分析以及專家的講解，讓我學到了很多實用的安全知識。如發生火災時怎么自救及哪里安全;遇到危險時如何保障自身安全及撥打110報警電話的注意事項等;還是公共交通常見的安全問題。

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通過觀看《公共安全教育開學第一課》，我收獲很多，也了解了公共安全的重要性。遇險正確求救、安全乘坐電梯記心間等非常實用。

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今天我們觀看了《公共安全教育開學第一課》，節目中通過案例分析能及模擬實驗，讓我了解當水災來臨時，我們應該迅速找到安全通道，盡量是身體貼近地面，有濃煙時，應用濕物捂住口鼻，若身上著火了應在地上打滾，將火撲滅。如在馬路上行走時，應靠右行走，要遠離大型車輛，避免有盲區。過馬路時要走人行橫道，“紅燈停、綠燈行”，“寧讓三分、不爭一秒”。注意消防、行車及公共場所安全，時刻保持警惕性，健康健全成長。

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我觀看了《開學第一課安全教育》后，學到了很多安全自救的方法。天災不由人，我們要防患于未然。比如乘坐電梯時突發故障我們保持冷靜不要驚慌，緊急撥打報警電話;當發生火災通道被堵時，我們要躲在安全又要容易被消防員發現的臨街房間，用濕毛巾堵住門縫隙，減少煙熏進房間。等待消防員來救。還有就是大型車輛的盲區，要遠離安全第一。通過這次節目，使我樹立了安全意識，學會自我保護，提高了應變能力。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇三

上周末，我校針對期中考試情況總結召開了以新學期安全開學第一課”為主題的直播。

會上，班主任老師客觀而全面的總結了本班的期中考試成績，針對班級在本次考試中的優勢科目和劣勢科目進行了分析，使家長們清楚的了解到班級的期中考試情況。同時，借助本次班會，班主任老師與家長們再次深入交流，探討孩子在校和在家的學習情況，深化家校合作，以便更好的對學生進行全方位的教育，提高學生的學習成績。各班主任老師針對期中考試前期學生的學習狀態，對班級中思想上進、學習態度較好的學生進行了表揚，對日常班級的活動、班風班貌、作業布置等情況進行了詳細的講解，并就家長如何在家輔助學生學習，養成良好的行為習慣、學習習慣、安全習慣等家長較為關心的問題與家長進行了深入的共同討論，認真回答了家長們提出的問題，現場氣氛活躍而和諧。

本次家長會取得了良好的`效果，加強了班主任老師與家長們之間的聯系，有利于對學生進一步的教育，體現了我校“家校合作”的辦學理念。

今天是虎年的新學期開學，老師讓我們觀看了安全教育片。看完以后，我知道了生命。安全是多么的重要，如果遇到災難時，要在不同的場所有不同的應對方法如：自然災害。洪水。地震。等等，我們必須要冷靜處事，聽大人的指揮或跑到安全的地方來保護自己，在平時我們要多訓練多掌握一些自救與救人的一般技能。

在現實生活中，難免會遇到一些突發事件如：溺水。失火。交通事故等等，這時我們必須要冷靜處事，其實這些并不可怕，如果你平時掌握了一些有關的安全知識和應急措施，就會避免一些不必要的傷害，總之，在生活中我們一定要進行必要的安全防危教育，讓我們學會生存。學會愛護生命。學會安全第一。學會生活的重要內容，這也能促進我們的全面發展。

愛護生命，安全第一，中小學生是祖國的花朵，是祖國的希望。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇四

根據教體局及中心校布置決定在開學第一天對學生開展一次安全教育活動。教體局安全辦、中心校領導高校長、李校長、高度重視來我校督查工作。

我校開展“珍愛生命、安全第一”構建“和諧校園”師生們都引起高度重視，以“愛心一小步，學生安全一大步”為主題，學會借力做好安全工作，充分調動教師學生參與的積極性，使他們在參與的過程中，潛移默化地接受安全知識教育，并正確掌握各方面安全知識，從而樹立安全意識，提高防范能力。

教育學生自護、自救、防火、逃生;緊緊圍繞校園傷害、擁擠踩踏、防溺水、防災減災、飲食安全、交通安全、消防安全、防盜、防搶、防詐騙等安全常識，對學生進行安全教育。

1、懸掛橫幅、張貼標語。

2、全校師生進行防地震、防踩踏、防火疏散演練。

3、通過觀看教師自做安全警示卡、學生假期收集的安全警示語對師生進行教育。

4、觀看教師學生自制手抄報和黑板報。

5、通過致學生家長一封信、與學生及家長簽訂安全管理責任狀等形式，爭取學生及家長對學校安全工作的積極參與。

各班級自主活動。

班級討論。

以假期學生所見所聞為事例展開討論。

1、個人衛生防止傳染疾病，不吃變質食物不喝生水，講好飲食衛生進行討論。

2、進行安全用電常識討論;教育學生不亂動電線、開關、插座等。

3、防盜、防搶、防詐騙、防綁架、防拐賣等自衛、呼救知識的討論。

5、防火討論。

6、防雪防滑等安全討論。

針對以上內容，各班班主任帶領學生展開討論、增強個人安全意識。通過安全教育后讓學生寫出安全防險保證書。

整個活動秩序井然，使“新年開學安全第一課”活動家喻戶曉、人人皆知，為學校安全教育營造良好的社會氛圍。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇五

經濟在快速地發展，人們的生活也在迅速提升。寬廣的高速公路上，灰色的奧迪、紅色的法拉利一輛輛在飛速地奔馳著。然而，一幕幕悲劇也正在掀開那震撼心靈的帷幕。

一個騎摩托車的小伙子。因亂闖紅燈，喪命于車輪之下。這小伙子無視交通信號燈的小節，逞了一時瀟灑，誰知竟換來家人撕心裂肺的哭喊。

其實，又有誰知道，這些無視交通規則的點滴“小事”，造成了多少無可挽回的大悲劇。

睜眼看世界，有多少生命因交通事故葬送在無情的車輪之下;有多少幸福美滿的家庭因交通事故而妻離子散;有多少青年才俊因交通事故而英年早逝。釀造成這一個個個人、家庭甚至國家民族的遺憾。寫到此處，我的眼前不由地又浮現出前兩周縣交警大隊給我們展示的宣傳圖片。那一張張血肉模糊的畫面，至今令我不寒而栗。

也許你沒有體會到這種撕心裂肺的痛。但是已經有多少前人的鮮血在我們面前激蕩。今年3月22日，溫某因酒后駕車，在北京懷柔發生側滑，又撞上了兩位行人，事故造成一名行人當場死亡。溫某和車內另一名年僅19歲的乘客送往醫院搶救無效死亡。血淋淋的現實折射出交通法規的重要性。他們的鮮血向人們警告：“交通安全，不可忽視。”

然而，現實總是那么令人心痛。肇事者的一次次的大意，無辜受害者一行行的眼淚，竟換不來一個謹慎駕駛、規則行走常識。交通安全的警鐘時刻在我們身邊鳴響。

生命屬于我們只有一次，父母賜予我們光鮮的軀體，偉大的使命，我們難道不能稍稍地加予珍惜嗎?生命有意，死神無情。牢記交通安全，珍愛生命，在幸福的暖流中，我們要牢記安全第一，是安全給予了我們甜蜜的微笑，是安全給予了我們品味生活的機會，有了安全，我們才能擁有一切。讓我們一起攜起手來，共同遵守交通法規，共享這明媚的春光，共創這和諧的社會吧。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇六

進一步提高幼兒的交通安全意識，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發生。我園開展了以“守法出行安全自護”為主題的交通安全宣傳教育活動，提高全園師幼的交通法規意識、安全意識和文明意識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

一、加強組織領導。

我園領導對本次活動的開展進行了廣泛的宣傳發動和詳細部署布置，并成立了以園長為組長的交通安全宣傳工作領導小組，確保此次活動落到實處，取得實效。

二、領導榜樣引領。

在全體教師例會上，學園組織大家學習交通安全文件，觀看交通安全視頻，要求教職工在工作中自找差距與隱患，進行整改，不斷完善交通安全工作。確保幼兒的交通安全。

每天清晨與傍晚，園領導總是最早到、最晚回，在幼兒來園、離園時總會看到她們在園門口、在交通要道巡查。特別是一日園長，每天與護導教師團隊一起迎接全園第一位幼兒的安全到來，傍晚一起看著最后一位幼兒被家長安全接走。在幼兒入、離園時間段，還有保安、家長護校隊共同協助，規范家長的停車，保證幼兒園出入要道的暢通。學園門口設立了交通安全警示牌，提醒家長、過往車輛注意交通安全。讓學園門口道路暢通無阻，保證家長接送孩子的安全。

三、活動豐富多樣。

安全工作，教育為先。學園注重對幼兒的交通安全教育，同時也進行廣泛宣傳，讓家園攜手，為幼兒營造安全的生活學習環境。

1、利用升旗儀式的國旗下講話、家校通平臺、led屏幕滾動提示，號召全園師生關注交通安全，宣傳交通安全的知識，確實做到“交通安全進學園”，進一步提高了大家的安全意識。

2、以年段為單位，組織學生觀看《交通安全宣傳教育動畫》，開展主題安全教育活動，將安全教育融入到幼兒的一日生活和游戲教學中。通過學唱安全兒歌、識別安全標識、小交警游戲、小司機游戲等豐富有趣的教育形式，教給幼兒必要的交通安全常識，做一個遵守交通規則的好孩子。利用離園前5分鐘談話對幼兒進行交通安全教育，提醒幼兒時刻注意交通安全。

3、印發了《學生家長交通安全責任書》。各班教師充分利用幼兒放學前半小時時間，召集幼兒家長，對家長進行交通安全教育，要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒，嚴格遵守交通法規，并讓家長在《學生家長交通安全責任書》上簽了字。這樣，不僅提高我園幼兒的交通安全意識，而且能輻射家長，規范家長的交通行為。

4、請交警大隊的蔡警官為家長們進行交通安全講座，通過實例與數據讓家長了解交通安全現狀，提高了家長遵守交規的意識。交通安全知識講座使全體家長深受教育。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇七

“人倒了咱不扶，那人心不就倒了嗎?人心要是倒了，咱想扶都扶不起來。”重溫春晚小品《扶不扶》，反復揣摩郝建的這番話，總能從中尋到很多內涵。

在當下這個繁華的世界里，私家車也愈來愈多，而不是每位司機的素質都是優等的，每位司機的開車水平都是一流的;不正如郝建所說的心倒了嗎?想想那些撞完人拔腿就跑的司機，想想當今的法律，不禁感嘆：世界怎么了?我怎么了?面對交通這一重大問題，我想我還是盡微薄之力，把倒了的心扶起來吧。

金色的陽光如同美酒，樹葉的顏色越發深沉了。行走在鄉間的小路上，總有未發現的感動，只是生活中缺少的不是感動，而是發現感動的眼睛。記憶中，那是一個風和日麗的下午，我獨自走在回家的路上，有一輛潔凈如雪的東風標致508停在馬路的中央，車跟前站著一位中年男子，我猜那是車的主人。出于好奇，便走過去看。走近一看，是些許螞蟻排著隊伍在過馬路，而司機在保護著它們的安全、捍衛著它們的生命。

“叔叔，您真的很偉大。”我見此狀況，被深深地感動了。

“小姑娘，叔叔不偉大，這只是盡到了做人的本分而已，叢生平等，螞蟻的生命也很寶貴;而我對時間有耐心。”叔叔的話一直激勵著我，時不時地回蕩于我的耳畔。遂想起小學語文課本的“看圖說話”——馬路上停了很多車，不是因為交通阻塞，而是為給天鵝讓路。

是啊，小學生活便已經對文明交通有所涉及，真不明白心為何會倒?一個人即使再有錢，可他的一舉一動會出賣他的素質，有錢不等于素質;我希望那些富家子弟在炫富的同時，也能把素質提升。

交通文明關乎著每一個人的生活，交通安全維系著每一個家庭的幸福。按燈停走、按道行駛、按線通行、按位停放、按章駕乘、按規處罰是文明交通的倡議和做法;關愛他人的生命，就是關愛自己的生命，善待動物，就是善待未來;給動物讓路也是一種文明交通吧，動物的生命也是生命。

隨著文明交通宣傳日益深入人心，人們的文明交通意識在不斷增強。遵守交通信號，自覺摒棄交通陋習，做文明交通人，交通安全不只在122這一天，文明交通意識應時刻刻在我們的心上。相信有了我們每一個人的努力，道路會越來越暢通無阻，人們的出行會越來越安全，社會也會愈加文明。

文明?交通?一切的一切都是為了安全，為了生命;人如此，動物亦如此。

我希望在一座座現代化的高樓大廈拔地而起，一輛輛豪華的轎車奔馳而過的當今世界里，那些早已倒了的心能被美美的夕陽喚醒，能被清晨的第一縷陽光照亮。

心倒了，想辦法扶起來，否則只是空牢牢的花瓶。我相信在“文明交通我見證”的倡議下，必將取得“科技更加發展，民主更加健全，社會更加和諧，人民生活會更加殷曹建光實”的效果。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇八

上帝是公平的，也是吝嗇的。他只賜予每個人一次生命，所以我們必須好好珍惜它，呵護它。但是隨著現在經濟繁榮的發展，越來越多的人買車，也許是為了方便，也許是為了炫耀，但他們不知道，有一雙邪惡的眼睛盯上了車子，那就是——車禍!

我曾經親眼目睹過一樁車禍，那天，陽光明媚，我和老爸一起去散步。當我們來到白鶴梁對面超市的時候，發現公路上圍了一群人，走近一看原來是有人橫穿公路被車給撞倒了——一個中年婦女躺在地上，滿身都是血，身子被車壓扁了，人已經死了。一輛自行車翻倒在地，車架被壓彎了，前輪都被壓爆了。交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了寶貴的生命。現在馬路上的車輛越來越多，馬路越來越擁擠，同時交通事故也越來越多，每年，都有好多人的生命被奪走，有的小朋友失去了老爸，有的老爺爺失去了兒子……讓交通法規在我們心中生根吧，珍愛寶貴的生命。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡量避免交通事故的發生，減少死亡的人數。

綠燈亮晶晶，可以向前行。行人車輛指揮，拐彎慢性要小心。

金錢成可貴，生命價更高!人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能的避免交通事故的發生，減少死亡的人數。注意安全吧!這不僅僅是為了你，還為了你的親人、朋友還有任何一個與你相關的人，你的遭遇會讓他們痛苦!

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇九

隨著科技的快速發展，我們的生活發生了翻天覆地的變化：一座座高樓大廈拔地而起;一輛輛汽車在寬闊的馬路上飛馳著;家家戶戶都用上了方便的電腦……。可是，在我們這個豐富多彩的世界里，卻時常發生一起起交通事故，它像一個個定時炸彈，隨時威脅著人們的生命安全，甚至幸福的家庭就因此破裂了。血的教訓令人悲痛惋惜，美麗多姿的世界也不安寧。

現在，越來越多的人開始違反交通規則，因而可怕的血腥交通事故向我們襲來，奪去了許多無辜的生命。

我曾經親眼目睹了許多交通事故的發生：那是一個陽光明媚的早晨，我戴著鮮艷的紅領巾，背著小書包，踏著輕盈的步伐走向學校，走到一個十字路口，忽然聽見一陣刺耳的急剎車聲，我驚奇地扭頭望去，驚呆了，一個七八歲的小女孩，沒有在大人的陪同下去上學，可能是想早點到達學校，所以就在紅燈亮著的時候闖了過去，結果對面迎來了一輛大卡車，把小女孩撞倒在地上。小女孩滿臉都是血，嚇得我全身起雞皮疙瘩。后來，卡車司機連忙把小女孩送到了醫院，急時搶救，保住了性命。但是耽誤了上學，父母也傷心不已。這就是小女孩不遵守交通闖紅燈的后果。“紅燈停，綠燈行，見了黃燈等一等”。

相信大家對這首紅燈歌都早已耳熟能詳吧!但是，為什么行動時卻拋到了九霄云外了呢?世間最寶貴的就是人的生命，上帝是公平的，每個人只有一條生命。我們要格外珍惜生命，那么從小就要懂得交通安全知識，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。首先，不滿十二歲的同學不能騎自行車;過馬路時，不能爭，也不能搶，要先看紅綠燈，再確定好對面是否有人后再行走;步行時，要靠右行，走人行道。只有這樣，我們的交通安全能得到良好的保障，我們才可以開開心心的上學，平平安安的回家。

我建議，為了確保大家上放學的道路交通安全，要進一步增強中小學生交通安全意識，提高我們的自防自護能力，制止交通事故的發生。據了解，每年有因各種交通事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福。不僅自己要遵守交通規則，還要大力宣傳，監督父母遵守，開車不闖紅燈，不疲勞駕駛，不酒后開車等。只有全社會都行動起來，我們的社會才更加和諧。

交通安全，從我做起，從身邊的小事做起。相信通過大家共同的努力，我們的交通安全問題一定會能夠得到更好的解決。我們是祖國的花朵，父母的“心肝寶貝”，愿大家在完善的交通管理制度下，好好學習，像小樹苗一樣茁壯成長，像小鳥一樣展翅飛翔。成為祖國的接班人!

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十

1、靠右行的原則。

2、行人、車輛各行其道的原則。

3、確保交通安全的原則。

在現實中，大家可多穿顏色鮮艷的衣帽，以減少交通安全事故。

(二)行路安全。

1、按照交通信號通行：紅燈停，綠燈行。

2、在道路上行走要走在人行道上，沒有人行道的要靠邊行走;走路時，思想要集中，不能東張西望;不能在行路時嬉鬧追逐，更不能看書讀報。路邊停有車輛的時候，要注意避開，以免汽車突然啟動或打開車門碰著。

3、大中城市的公路，必須走人行道，在人行道行走時，不要多人手挽手并行，以免影響別人通過。在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊行走。行路時，如果公路對面有人打招呼，不要貿然橫穿公路，以防發生危險和事故。

4、橫穿沒有交通信號的公路或街道，要走人行橫道，并注意左右看，主動避讓來往車輛，不要在車輛臨近時搶行。

5、集體外出活動時，要在老師的帶領下有秩序地排隊前進。行路時，不能三五成群地打鬧、嬉戲或做其他活動。列隊在道路上通行時，每橫列不得超過2人，但在已經實行交通管制的路段不受限制。

(三)乘機動車安全。

1、坐公共汽車時，要遵守公共秩序，在指定的地點集次候車，等車停穩后先下后上。

2、小組或班集體外出活動，要有老師帶隊，并與交通管理部門取得聯系。

3、不得在機動車道上攔乘機動車。在機動車道上不得從機動車左側上下車。開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

4、不能攜帶易燃易爆物品和管制刀具等危險品上車。

5、在車輛行駛中，不能向車外亂扔雜物，拋撒物品;不能將頭、胳膊或身體任何部位伸出車外;不能與駕駛員閑談或妨礙駕駛員操作;不要在車內來回走動、打鬧。

6、車到站后，下車時不可擁擠搶著下;下車后，需要橫穿車行道時，必須從人行道通過，沒有人行橫道的地方，應確定沒有車輛過往時，從車尾部穿行，決不能一下汽車就急忙奔向公路中間，更不能不等汽車開走，就從汽車頭部貿然通過。

7、乘坐二輪、側三輪摩托車必須年滿12周歲，并戴好頭盔，雙腳應始終放在腳墊上，扶牢把手或腰帶，不得側身斜坐，始終保持騎坐姿勢，停車時也應保持騎坐姿勢，身體應盡量貼近駕駛員，轉彎時要和駕駛員保持一個重心，避免談話和不必要的動作。輕便摩托車不得載人。

8、乘坐公共汽車，要注意防扒手，攜帶的錢物，要放在安全的地方。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十一

在我們生活中，很多人都會遇到這些情況，過馬路的時候，有些人規規矩矩的等綠燈，而有些人卻視交通標語如無物，不管紅燈拼命的閃爍依然闖過去，完全沒有在乎他們是在跟死神打交道。賣東西的人在路邊，看到有車停下來就兜售他們手里的東西，他們穿梭在車輛中，多少次與死神擦肩而過?為了趕時間，有些車主不顧紅燈的閃爍，拼命的踩油門。

這些情況，相信大家都不會陌生，很多人的都抱著僥幸的心理，以為事情不會發生在自己身上，而他們殊不知，事情的發現往往在于自己的僥幸之下。我們國家每年報出的因交通事故而喪生的人不計其數，甚至是一年比一年嚴重，但還是無法阻止這些事件的發生。究其原因在哪里?是交通法則的不健全?還是罰款金額不夠多?還是事故發生的不夠多沒有引起他們的注意?其實很多的因素都是因為，現在的人交通安全意識已經越來越模糊了。

在我還讀書的時候，因為家庭原因我的哥哥成了一名打工仔，雖然賺的錢不多，這些年也相安無事。因為家庭的條件不是很好，所以我們家的交通工具也就只有自行車。每年放假的時候我哥哥都會回家，在家里忙這忙那的，因為很多時候，為了方便，我哥哥經常借叔叔家的摩托車去采購東西，有時候順便出去玩玩。

很早之前，我們就告誡了我哥哥騎車的時候要小心點，因為有的時候他總是不怎么注意安全，但人的心理總是很奇怪，在事情沒發生之前，總是不把事情放在心上，我哥哥就是這樣的情況。在我讀高一的時候，不幸的事情就發生在我哥哥的身上。

那天，我哥哥因為要去買東西，所以像往常一樣借叔叔的摩托車去，在回來的時候因為在小道轉彎，沒注意減速，那時候我哥哥也是抱著僥幸的態度，以為不會出事，因為他經常這樣，所以就沒怎么注意，但轉彎的時候由于傾斜的角度超過了平衡，車就滑行起來，摔倒了，那時候我哥哥的一條腿是被摩托車壓著了，所以因為骨折而不得不放棄工作在家修養，在家修養了一年多才好，積蓄都花光了，還借了些錢。

從這件事之后，我一直都告誡自己，交通安全是多么的重要。同時也希望廣大的人們引以為戒，生命是可貴的，別因為一時的僥幸而讓自己后悔終生。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十二

定海公安局女警俄老師給我們講了安全知識，使我們受益匪淺。

俄老師先講了在校園外被拐騙的現象，教育了我們無論對方怎么_都不要說話。還教給了我們逃生的辦法：大聲呼救。只要大聲呼救就能引起路人注意，人多壞蛋自然會走，這可是個好辦法。對方一般都是在很晚時，沒有幾個同學時才出來拐騙的人多，所以我們自己首先得做到不要很晚回家。這就讓我想到學校要求我們不在放學不要在學校或路上逗留，要按時回家，原來是這個原因。

放鞭炮，看似平常的小事，在俄老師看來是關系著安全大事的。老師在大屏幕上出現了一幅圖片，只見圖中一兩個小男孩站在窨井蓋旁等待著，突然，不可思議的一幕發生了，窨井蓋突然蹦出來，污水跟著噴涌而出。老師給我們講解了一下。原來是小男孩太調皮，把鞭炮放到了窨井蓋里，才會導致這樣。險情的發生，所幸的是那幾個小男孩沒離井口太近，不然后果不堪設想。這可是給男孩子們的一個忠告，同時，也提醒我們行事之前要想想：這樣做安全嗎?不能為尋歡而悲泣。

一節課的時間很快就過去，原本安全知識淺薄的我如今收獲良多。我也將會把這些知識告訴自己的親人、朋友，讓他們知道生命只有一次，一定要把安全放在第一位。讓我們一起創建“平安校園平安定海”吧!

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十三

我們無時無刻都要把安全這個詞掛在心上，交通安全跟我們每個人息息相關，我們作為一名小學生，要提高交通安全意識。當我們過馬路時，要走人行橫道，走斑馬線，不亂穿馬路柵欄，要看紅綠燈，記住：紅燈停，綠燈行。

有一次，我和媽媽在過馬路，有一輛客車在馬路上行駛，它前面有一個人在騎自行車，本身大客車應該在后面放慢速度，但后面這輛客車覺得前面的自行車騎得太慢了，就不顧一切的按起汽車喇叭，前面的自行車聽到響聲，想回頭看看，發現大客車已經要撞到自己了，還好反應靈敏的他把車頭向另一個方向轉，這樣才避免了一場車禍的發生。

通過這一次深刻的教育，我不僅知道了要遵守交通規則，做一個文明使者，還懂得了在社會上要互相理解，互相謙讓，互相懂得對方，這樣世界就會多一些溫暖，多一些寬容，就像我們學的課文一樣世界上如果沒有戰爭，和平之花就會綻放人間。交通法規人人都要理解，人人都要按照要求去做，在馬路上發生的事故也會越來越少。讓我們遵守交通規則，共創美好明天。

學習了交通安全之后，我明白了交通安全的重要性。有時，因為一些人的疏忽和大意，不注意遵守交通規則，因而危險和悲劇總是降臨到他們身上。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十四

今天，我看了《安全教育第一課》，它讓我懂得了很多的安全知識，還讓我懂得了生命的重要。在現實生活中，我們走到哪里都不敢保證我們自己的安全，可能會發生一些突發事故：如溺水，失火，交通事故等等，遇到突發事件的時候，我們應該要怎么做呢?這時我們應該要冷靜地處理事情，不要慌張，平時要多看一些關于求救的'知識。安全教育第一課里面講了：在學校地震時要跑到操場，不能躲在教學樓旁邊，如果教學樓離操場太遠，應該躲在桌子下面。如果在家里地震時，應該盡快找到三角形的小空間，如果沒有找到，就拿枕頭等軟的東西放在頭頂上。如果有人掉下河里，如果旁邊有木棍，就去救他，前提要保證自己的安全，自己有足夠的能力。如果沒有木棍，就應該去找附近的人幫助忙。我們做每一件事的時候都要仔細地想：它安全嗎?做了以后會有什么后果呢?我們高高興興地上學，平平安安地回家，這是爸爸媽媽每一天的希望，但是天有不測風云，交通事故事件占的人數最多，所以我們應該要很重視這一點，讓交通安全的事故減少，甚至消失。所以我們過馬路要走斑馬線，紅燈停，綠燈行，千萬不要違反交通規則，后果不堪設想。

我看了《安全教育第一課》，讓我明白了人在自然界中是多么脆弱，讓我學會保護自己，了解很多安全常識。我們應該要珍惜生命，安全第一，生命只有一次，青少年才是祖國的未來和希望，我們應該要好好學習，將來做祖國的棟梁，所以我們要保護好自己，將來為祖國做事業!

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十五

交通事故，不僅給各個國家帶來了巨大的損失，還給無數家庭帶來無法彌補的巨大悲痛。

這是多么嚴重的交通事故啊!可是周圍沒一個人愿意伸出他珍貴的援助之手，幫這位小孩一把，就連肇事司機也是居心叵測，一下子逃得無影無蹤了。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十六

雖然我國尚未強制嬰幼兒乘坐汽車必須使用安全座椅，但是聰慧的你，卻已經知道汽車安全座椅的重要性!我們特別采訪主管單位及相關業者，提醒大家選購汽車安全座椅應注意事項;相信綜合各方專家意見，加上你的判斷，一定能為寶寶選一個最適合、最安全的汽車座椅。

不要只關注價格。

安全座椅要適合寶寶的體重和身高。

安全座椅必須適合寶寶的體重和身高，這兩項要素比寶寶的年齡更重要(因為孩子的發育也許有差異)。如果寶寶的體重未達9公斤，汽車安全座椅應以“后向式”的方式，置于汽車后座中間的位置，這個位置是距離危險最遠，最安全的位置;而寶寶以“前向”方式乘坐，在緊急事故及發生車禍時，由于他的頭頸部脊髓尚未發育完全，容易受到嚴重傷害。特別要注意如果汽車有安全氣囊，若將汽車安全座椅以“后向式”置放于“前座”時，將對小嬰兒造成很大危險。

安全座椅要適合汽車的大小。

安全座椅須適合汽車的大小。汽車安全帶的長度、安全帶扣環的位置等，都要考慮。有的購買者看了說明書仍然不會安裝，如果能向代理商詢問，或請銷售人員實際操作后，自己再演練熟悉，相信就不會發生以不正確方式將汽車安全帶穿過安全椅，導致安全椅晃動未能固定，或者不知道要利用安全帶扣環(或稱為安全帶固定片)將安全座椅固定在汽車座椅上。

考慮安全座椅將被使用的方式。

汽車安全座椅有些款式比較適合長期安放于同一個位置，有些則機體重量較輕，較容易搬移，方便父母更換至不同汽車上使用，消費者選購時可根據實際需求考慮，譬如安全座椅是否安裝簡單、操作容易等等。

評估安全座椅通過的檢驗標準。

面對琳瑯滿目各品牌安全座椅，消費者可以看產品是否通過該國法規要求，判斷是不是符合安全標準;例如標明fmvss者為通過美國標準，tuv為德國標準，ece為歐洲標準，jis為日本標準，as為澳洲標準。你最好了解各國安檢法規的差異，再考慮購買。

山東開學交通安全第一課心得體會范文（17篇）篇十七

1視頻呈現交通事故現場（2012年12月15日發生的高速追尾事件）。

2數據呈現我國交通事故現狀。

我國當前交通事故總量比較大，萬車死亡率比較高。最新的資料顯示，日本的萬車死亡率是0.77，英國是1.1，加拿大是1.2，澳大利亞是1.17，法國是1.59，美國是1.77，而我國為6.2。是發達國家的4至8倍，每年交通事故的死亡人數列世界前三位，致死率20.7%，是日本的25倍。

2011年汽車保有量前六的國家因交通事故死亡的人數。

去年，美國著名汽車行業雜志wardsauto公布了全球機動車保有量排名，美國以2.4億汽車注冊量居第一，中國以7800萬輛排第二，日本第三，7400萬輛。根據這個業內比較權威的排名，比較汽車保有量在前六的各國公布的交通事故官方數據會發現，中國以6。2萬的死亡人數居第一，而和中國的汽車保有量在同一量級的日本則只有4612人因交通事故在2011年死亡。

與汽車保有量更多的美國比，中國交通事故致死率要高得多。

日前，經公安交通管理部門專家分析，雖然當前我區的交通安全形勢總的趨勢有所好轉，但仍然十分嚴峻。據統計，今年1~8月份，我區共發生道路交通事故11614起，死亡99人，受傷1513人，直接經濟損失3181000元，涉及學生事故共有7起，造成1人死亡，7人受傷。

綜觀全國形勢，xx年全國中小學生共死亡4205人，平均每天死亡就有12人，就是每三四天，全國就有1個班的孩子消失了！

給學生看交通事故圖片。

道路交通是一個世界性的社會問題，它已成為國際社會的一大公害。據統計，２0紀以來，因交通事故死亡的人數達到２２３５萬人，這個數字比第一次世界大戰中死亡的人數還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。

我國每年因各類事故死亡人數約10萬人，道路交通事故死亡人數占60％以上。我國的交通事故死亡人數位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。其中中小學生占總人數的８％左右。這個數字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識淡薄，麻痹大意，違章違紀是造成交通事故的根本原因。

學生是祖國的希望，代表著民族的未來。學生能否健康成長，直接關系到教育的成敗，關系到人民的切身利益和國家的前途命運。保護學生的安全健康是人民的責任，全社會的大事。今天我們召開“交通安全記心間”主題班會活動，就是向同學們宣傳交通安全知識，希望每位同學心中有交通安全意識，時時刻刻緊記住要遵守交通規則。

我們生活中有哪些交通不安全隱患呢？

1、馬路上追逐打鬧。

2、跨越隔離墩。

3、在汽車間穿行。

4、不滿12周歲騎自行車。

5、在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。

6、在較窄的街區馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個人橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。

7、當走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時，很容易發生意外。

8、車時，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會時出現意外事故。

9、無證駕駛摩托車。

事故案例列舉：

xx年04月25日，陰，鄧某駕駛未上牌的二輪摩托車，由余杭區城西小學駛向小林村，當日15時15分許，途徑320國道余杭區臨平街道小林村路段時，在由西向東行駛過程中與前方行駛的金某駕駛的浙a99310號大中型拖拉機發生碰撞，造成鄧某受傷、摩托車上乘員小學生2人死亡，兩車不同程度毀壞。

案例分析：

（1）、鄧某無證駕駛無牌摩托車，在駕駛過程中未戴安全帽，在行駛中未能做到與前車保持安全車距。

（2）、金某駕駛超載的機動車在行駛中未能做到文明駕駛。

（3）、小學生乘坐摩托車未戴安全帽。由于未戴頭盔，車輛發生交通事故時，乘坐人員頭部不能有效的保護，致使小學生摔倒在地，頭部著地死亡。

騎自行車九不準。

一、不在機動車道內騎自行車。

二、自行車不逆向行駛。

三、騎自行車是不帶人。

四、騎自行車不闖紅燈。

五、騎自行車不撐傘。

六、騎自行車不攀扶其它車輛。

七、騎自行車不雙手離把。

八、未滿12周歲不騎車上路。

九、騎自行車不突然強行猛拐。

1、不坐超載的機動車。

2、不坐無牌無證、報廢的機動車。

3、不坐非法營運機動車。

4、不坐未經檢驗合格的機動車。

5、不坐貨運車輛、農用車輛、拖拉機。

1、不準無證駕駛機動車。

2、不準闖紅燈。

3、不準在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競駛或突然猛拐。

4、不準翻越護欄。

5、不準在公路上玩耍。

交通安全一要：橫過公路要一停二看三通過。

五、認識交通標志。

向左急彎路上陡坡雙向交通注意行人注意兒童注意非機動車。

事故易發路段慢行。

注意信號燈左側繞行注意危險。