每月一次的工作總結，是我們對自己負責、對工作負責的表現，也是我們提升自己的機會。接下來，我們將給大家分享一些成功人士的月工作總結范文，希望能對大家的寫作有所幫助。

煤礦監控室的工作總結（模板12篇）篇一

在20xx年的工作中，我礦全體人員繼續發揚謙虛謹慎、努力拼搏精神，統一思想、團結一致，緊緊圍繞安全生產開展工作。搶時間，抓組織，爭任務，努力完成20xx年各項安全生產任務指標。具體狀況安排如下：

1、安全：全年安全生產死亡人數0人，杜絕重傷和重大設備事故率的發生；

2、原煤產量：我礦原煤產量計劃9萬噸，其中回采煤7。35萬噸，掘進煤1。65萬噸。

3、掘進進尺：總進尺3203米，其中準備巷道803米，回采巷道2400米。探放水工程量24000米。

4、瓦斯治理打鉆工程量：52400米。

5、生產組織方面：

（1）采煤隊伍的組織：組建考察組結合當地政府部門到有關基層單位考察，并從幾個隊伍中考核挑選出一支技術過硬、適應性強的隊伍來承擔采煤任務；加強采煤工作面正規循環率，保證采面正常推進。月末根據采面條件制定出產量計劃，核算月推進計劃，對采面推進度及回收率進行考核，完成計劃的給予獎勵，完不成的給予處罰。組織好采面安全高效生產，保證完成全年產量任務。

（2）掘進隊伍的組織：使用原先的掘進隊伍，充實和完善鉆探、爆破作業的施工設備及工工藝，加強掘進隊伍的管理與建設，正確引導、用心配合，力爭完成全年掘進計劃任務（3203米）。

6、財務資金方面：明年就現有設備改善不包括井巷工程改造也大約需要資金400萬元；要調動一切力量保證安全生產投入，保證職工工資。安全生產材料計劃要嚴格審批制度，保證投入效果。

7、加強基礎資料管理工作。繼續搜集整理各種圖紙資料，及時更新、填繪各種圖紙，編寫、審核作業規程、補充安全技術措施，施工組織設計，為生產管理帶給可靠的技術資料。采面投產前及條件發生變化時，及時編制作業規程和補充措施，正確指導現場施工。進一步更新完善全礦各部門各種規章制度等資料。

9、質量標準化方面：加強各采掘面及大巷的質量標準化建立工作，確保年底到達省標一級礦井。

10、加強安全管理，尤其是加強探放水工作和有害氣體的防治工作，還有過斷層的安全管理工作，力爭到達隱患整改合格率100%；安全隱患治理上完善管理制度，加強現場隱患排查，落實職責追究制度，加大獎罰力度。

11、做好《采礦許可證》、《安全生產許可證》、《營業執照》等證件的延期換證工作。五職礦長的安全資格證也按時培訓和更換保證有效使用。

12、后勤保障工作按排專人負責，明年計劃用工人達200人左右，從吃、穿、住、行各方面要按200人計劃；各項工作都要明確質量標準和責職，嚴格考核，落實到位。

13、完成公司及上級部門臨時安排的工作任務。

煤礦監控室的工作總結（模板12篇）篇二

進入20xx年以來，××運輸科按照中煤集團、××公司和礦黨政的總體安排，認真學習貫徹黨的十七大和十七屆四中全會精神，緊緊圍繞全礦的中心工作，深入扎實開展專項整治年、平安一季度、安全生產月、百日安全活動工作。堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全產方針；認真貫徹××集團公司、礦安全生產1號文件精神，依托安全質量標準化的扎實基礎，在全科廣大干部職工的共同努力下，全面完成了上級下達的各項安全生產任務，運輸系統安全質量標準化工作在中煤集團公司名列前茅，為××公司及我礦爭得了榮譽，為集團公司礦井安全質量標準化工作做出了突出貢獻。回顧過去的一年，我們主要做了以下工作：

（一）、圍繞中心 服務礦井生產大局 確保全礦各項生產任務的圓滿完成

礦20xx年各項施工生產任務的圓滿完成做出了較大貢獻。

（二）、突出重點 堅持走精細化之路 不斷提升運輸系統質量標準化水平

把安全質量標準化工作始終放在第一位，牢固樹立標準化工作“永爭第一”的思想，堅持狠抓質量標準化不放松。20xx年全科干部職工齊心協力、共同奮斗。在保證運輸系統設備設施安全運轉搞好生產服務的同時，下大力氣抓好運輸安全質量標準化工作。使我礦運輸系統安全質量標準化工作由20xx年的創建亮點工程向全面實現精細化、標準化邁進了一大步。 20xx年初，結合安全質量標準化現場會的召開，我們在時間緊任務重的情況下，高標準、高質量的安裝了副井下口電纜橋架600米；架線和照明200米；更換安裝了井底東車場180米架線及照明燈具。

進入今年以來，按照礦井安全質量標準化的總體布局和要求，我們先后更換了西輔車場、北段5#皮帶機尾30kg/m軌道共600米。調整井下主要運輸線路軌道近3000米，并對運輸調度至西輔的大巷400m30kg/m軌道進行了軌枕更換。順利完成了西大巷兩部猴車的防腐和小電纜吊掛，使其形成了一個新的亮點。推進我礦運輸安全質量標準化邁上了一個新的臺階，從而全面提升了我礦運輸安全質量標準化建設的新內涵。

（三）、強化管理 不斷開展技術創新 著力改善運輸系統的安全生產環境

為全面提高運輸安全管理水平，打造本質安全型礦井。一年來，我們堅持從技術改造和技術創新入手，積極探討走科技興礦之路。

在過去的一年里，我們先后對西輔運輸斜巷的軌道、道岔及安全設施進行了改造。完成了西輔猴車道、西輔斜巷、西一猴車道等地點約1800多米巷道的管路改造、軌道調整工作；并在西輔斜巷和清理斜巷上口安裝了氣動推車機，在西輔猴車安裝了脫繩保護，在井底車場安裝了液壓帶車機。同時，對井下架線所有分區開關進行了改造，截止目前我礦井下架線已全部使用上了kkz-100/550型分區開關。為保證副井提升的準確配重，提高材料設備的安全入井系數，我們在上下井口安裝了軌道稱。

經過多年的技術更新改造，我礦井下運輸通訊系統、架空乘人系統、主要牽引網絡、視頻監控系統等已基本實現自動化控制。極大地提高了我礦運輸設備設施的遠程監控能力。從而進一步提高了我礦運輸系統的安全管理水平。使我礦整體運輸整環境有了很大的改觀，礦井運輸安全得到了有效地保證。

（四）、明確責任 充分發揮職能作用 努力構建礦井運輸系統安全長效機制

積極發揮運運輸職能管理作用，確保礦井安全目標的順利實現，努力構建長治久安的安全長效機制體系是我們的工作重點。

一年來，我們堅持一手抓各項管理制度的規范化，一手抓現場管理的長效化。堅持兩手抓兩手都要硬的原則，進一步完善了運輸各項管理制度和現場考核辦法。結合“專項整治年”“平安一季度”“安全生產月”“百日安全”“斜巷運輸專項整治”等活動，先后組織專業檢查和專項排查近90次，共查處各類運輸隱患600余條。

一年來，為積極發揮運輸職能作用，我們堅持實行安全隱患的閉環管理，在全礦運輸系統率先實行了《隱患排查及落實整改制度》。做到隱患地點、內容、整改時間及責任人“四落實”。堅持推行現場監督檢查和指導相結合；技術服務與職能監督相結合的管理模式。有力的保證了全礦的運輸安全。

（五）、扎實工作 深入開展專項整治 促進運輸安全生產形勢不斷健康發展

進入今年以來，我們先后開展了專項整治年、平安一季度、安全生產月和百日安全活動工作。特別是進入四季度以來，我們以“百日安全”活動，斜巷運輸專項整治為契機，深入扎實開展宣傳貫徹《國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知》活動。建立和完善了礦井運輸從業人員檔案，開展了每周一次的斜巷運輸專項檢查。由礦主要領導任組長的運輸安全生產督導小組工作開展得有聲有色，督導效果顯著。形成了一個良好的運輸安全生產氛圍，對促進運輸安全生產形勢不斷健康發展起到了促進和保障作用。

回顧過去的一年，我們雖然取得了一定的成績，但也存在許多不足之處：

一是運輸系統由于崗位人員逐漸老化，自然減員嚴重，職工文化水平參差不齊，職工自主保安能力、自身的業務能力和參與安全管理的能力還有待進一步提高。

二是隨著新技術新裝備的不斷投入，職工的操作技能還有待提高。三是一些習慣性的不規范作業行為依然存在。

四是運輸職能管理機制、人員配備、人員的自身素質還有待進一步加強。

以上這些都有待我們在新的一年里去努力，去提高。

煤礦監控室的工作總結（模板12篇）篇三

20__年以來，我們認真貫徹落實公司提出的用安全統領生產經營工作的指導思想和“三零”奮斗目標，結合我區生產實際，不斷加強員工隊伍建設，強化現場管理，面對－850水平東、西兩翼延伸，運輸展現長、通風距離遠、環境潮濕溫度高、安全管理難度大等諸多不利因素，團結和帶領廣大員工堅定信心，扎實工作，克服生產條件變化和安全波動給生產經營工作造成的影響，最大限度的調動員工的生產工作積極性，較好地完成樂各項生產經營指標。

總結一年來的工作，我們雖然取得了一定的成績，但是也必須看到，我們的工作與公司黨政的要求還存在許多差距和不足，需要我們在新的一年里認真改進。

一是開拓進尺單項指標完成不好。具體表現為單進效率不高，正規循環率低。

二是在安全教育和安全管理還存有薄弱環節。

三是崗位過程安全確認還有待進一步加強，員工危害辨識、危險預知和危害處理能力有待提高。四是安全質量標準化按照月月有進步，季季有提高的原則還有較大差距，達標后鞏固不住，保持不好的問題還比較突出。

煤礦監控室的工作總結（模板12篇）篇四

時光如水，歲月如梭，一年的時光轉眼過去了，一年來在領導的悉心關懷下，在同事們的幫助下，通過自身的努力，各方面都取得了一定的進步，較好地完成了自己的本職工作。自從擔任監控員以來，我立足本職、嚴于律己、認真學習、愛崗敬業，經常與同事們一道學習先進工作方法，總結失誤教訓，交流工作經驗，堅持執行管理所收費相關文件政策，順利圓滿地完成了領導交辦的各項任務，和其他同事一起以熱情的精神面貌服務在劉白高速公路上。現將我本年的工作總結如下：

一、嚴于律己，自覺加強鍛煉。

一年來，工作積極主動，勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責，在監控分中心的工作崗位上作出力所能及的貢獻。

二、強化理論和知識學習，不斷提升自身綜合素質。

我重視加強理論和知識學習，在工作中，堅持一邊工作一邊學，不斷提升自身綜合素質水平。

認真學習工作知識。在學習方法上做到重點中找重點，抓住重點，并結合自己在工作及工作處理方面存在哪些不足之處，有針對性的進行學習，不斷提升，結合自己的工作能力。

三、努力工作，認真完成工作任務。

一直以來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記管理制度，全心全意投入到監控工作當中，在自己平凡而普通的監控崗位上，努力做好本職工作。

四、盡職盡責的監控收費區域發生的一切事件。

對沖卡逃費，拒不交費的車輛進行全面記錄;出現在收費區域的外來車輛或人員及時詢問收費員，并提示他離開車道，以防危險;對拒不交費和有爭議的車輛及時報告給站長，請示后對堵車進行最快速度的疏通，確保收費工作的正常進行。

五、對收費員的文明收費進行監控。

對過往的特殊車輛所持證件全面記錄，對收費員售票和錢款仔細查看，避免找錯錢，對新上崗和實習人員尤其如此，提示收費員使用文明用語。

六、愛護監控設施，熟練掌握操作過程。

在交接班時交代監控設備的運行情況，確保錄象過程的連續完整。通過自己的學習和請教，能熟悉掌握監控設備的使用。操作和簡易維護，保證設備正常運轉，充分發揮現代化設施的作用。

七、按時交接班，不遲到不早退。

嚴格執行管理所的規章制度，按作息時間上下崗，小病堅持，有事推遲，愛崗敬業，不斷加強自己的事業心和責任感。

在今年的工作、生活中，我以飽滿的工作熱情與踏實、認真的工作態度贏得了所領導和同事們的認可，這是對我所做出成績的肯定，也是對我今后工作的鞭策與激勵。在今后的工作中，我會一如既往地和其他同事一道做好本職工作，努力為劉白收費管理所的各項工作貢獻自己最大限度的光和熱。

文檔為doc格式。

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